Bi enveni dos

Bienvenidos a la capacitacin tcnica Bienvenidos a la capacitacin tcnica

Reemplazo de las juntas de cabeza
en sobre medida en el motor Nissan
Di l C b t 4 il 2 5L YD25DDTi Diesel Cabstar 4 cil. 2.5L YD25DDTi
20/05/2012 2
OBJ ETIVO
Comprender las innovaciones tecnolgicas
aplicadas en el desarrollo de los motores, as
como los nuevos conceptos en los componentes como los nuevos conceptos en los componentes
del mismo, todo con el fin de proporcionar
herramientas a los asistentes y tener como herramientas a los asistentes y tener como
resultado una reparacin efectiva del motor
Nissan Diesel Cabstar, Pick up D22 motor,
YD25DDTi
CONTENIDO
Caractersticas generales del motor.
Sistema de alimentacin de combustible.
Sistema de lubricacin.
Sistema de admisin de aire.
A d d b d t Armado de cabeza de motor
Sincronizacin del motor
Caractersticas Generales del motor
Especificaciones generales del motor.
Di i i d Cili d 4 L Disposicin de Cilindros 4 en Lnea
Desplazamiento 2.5 Lts
Dimetro x Carrera (mm) 89 x 100
Disposicin de levas DOHC p
Orden de encendido 1-3-4-2
Relacin de compresin 16.5
Presin de compresin Presin de compresin
K-Pa, (bar, Kg/cm 3.100(31, 31.6)
Cabeza de cilindros Aleacin de aluminio
flujo cruzado
Caractersticas Generales del motor
Especificaciones generales del motor.
Bl d ili d Hi f did 1 i Bloque de cilindros Hierro fundido 1 pieza
Turbo /Intercooler Convencional /Si
Alimentacin inyeccin Directa riel comn
sistema Denso
1,800 bar, 26,106 psi
Potencia (HP a rpm) 131 @ 3600 Cabstar
131 @ 4000 Pick up
Torque (N m@rpm) 304 @2000 2800Cabstar Torque (N-m @ rpm) 304 @ 2000-2800 Cabstar
303 @ 2000 Pick up
Motor con interferencia Si
De Donde obtiene la potencia un motor Diesel?
Proceso de combustin Diesel
En la carrera de Compresin
APMS se inicia la Inyeccin
La inyeccin dura 35 de giro y
finaliza cerca PMS o DPMS
La pulverizacin del combustible
se produce en microscpicas
gotas del orden de diez milsimos
de mm de mm.
La distribucin en la cmara de
combustin, provoca el
l t i t l i i calentamiento y la evaporizacin
del diesel, debido a la energa
trmica del aire dentro de la
cmara.
Sistema de alimentacin de combustible (DENSO)
Inyectores y
Bomba rotativa
alta presin p
ECU
Retorno de combustible
CommonRailSystem
Pre calentadores para encendido
Sistema de Lubricacin
Boquilla inyeccin aceite
Rociador
Pistn con galeras internas
de enfriamiento de enfriamiento.
Sistema de admisin de aire con Cabeza de flujo cruzado
Sobre cruce Puertos de Sobre cruce Puertos de
escape
Sobre cruce Puertos de
admisin
> Turbulencia > Turbulencia
> Eficiencia > Eficiencia
(Interc. de Calor) (Interc. de Calor)
Puntos crticos en Cabeza de Motor
L b d t La cabeza de motor
es plana de flujo
cruzado
A
E
A
E
Altura de Cabeza Nueva :
153.9 154.1 mm (6.059-6-067 )
Limite distorsin en Cabeza :
0 1mm (0 0039 )
A d i i
Si se excede el lmite sustituir la
cabeza de motor
0.1 mm (0.0039 )
Si se excede el lmite sustituir la
cabeza de motor
A = admisin
E = escape
EOS No permite rectificar la cabeza de motor
ArmadocabezadeMotor
Uso de Lainas S/M TF Victor
Cabeza
Uso de Lainas S/M TF Victor
en Cabezas! De Motor
Laina (s)
de Cabeza
Mx. 2 pzas. p
.010 c/u
Junta de Cabeza
Monoblock
Seleccin de Junta de Cabeza por Nmero de grado
JuntasenSobremedida?
1er mtodo. Cuando se sustituye nicamente la junta
de cabeza.
Montar la junta con el mismo espesor que la junta original Montar la junta con el mismo espesor que la junta original
desmontada.
Identificar el grosor por el numero de cortes en el lado
trasero derecho .
Espesor delajuntamm(medidocon
ill d b d )
Numero degradojuntadecabeza Nmerodecortes
Seleccindelajuntadecabezaporsugradodeespesor
tornillosdecabezaapretados)
0.900 1 0
0.925 2 1
0.950 3 2
0.975 4 3
1.000 5 4
1.025 6 5
Seleccin del grado para la Junta de Cabeza
Seleccindelajuntadecabezaporsugradodeespesor
2. Mtodo. Cuando las siguientes partes se han
reparado o substituido:
Superficie de block de cilindros, muones de cigeal.
Block de cilindros , Pistones, Bielas, o Cigeal sustituidos
P di i t Procedimiento:
Valor obtenido 0.015 in = 0.381 mm
Seleccindelajuntadecabezaporsugradodeespesor
Importante:
Realizar la medicin en todos los pistones, obtener su valor promedio y
auxiliarse de la tabla para seleccionar la junta de cabeza
Importante:
Tabla para seleccin del grado de junta de cabeza TF Victor
Seleccindelajuntadecabezaporsugradodeespesor
Salientedelpistnmm Grosordelajuntamm(conlos
tornillos decabezaapretados)
IdentificacinNodecortesenla
juntadecabeza
0.2300.255 0.900 0
Tabla para seleccin del grado de junta de cabeza TF Victor
0.2550.280 0.925 1
0.2800.305 0.975 2
0 305 0 330 1 000 3 0.3050.330 1.000 3
0.3300.355 1.025 4
0.3550.400 1.075 5
Utilizando el valor encontrado en la tabla de 0.381 mm se
obtiene una junta
De grado No 5 . Esta es la respuesta a la seleccin de la junta
Porque utilizar la junta de cabeza por su Nmero de grado?
Inspeccin de Tornillos de Cabeza!
Deformacin Tornillos de cabeza
Con un micrmetro mida los dimetros exteriores
d1 y d2 de la cuerda del tornillo como se muestra
Identifique el punto de rebajo y establzcalo como el punto de
medicin d1
Calcule la diferencia entre d1y d2 Calcule la diferencia entre d1 y d2
Lmite : 0.15 mm (0.0059 )
Si se excede el limite sustituir el tornillo
TorquesdeCabeza
Torques de cabeza de motor:
1er. Paso 39.2 N-M (28.9 Lb-pie)
2 Paso Apretar 180 grados.
3 Paso Aflojarlos todos 3 Paso Aflojarlos todos.
4 Paso 39.2 N-M (28.9 Lb-pie).
5 Paso Apretar 90 grados.
6 Paso Apretar 90 grados. p g
Diferencia del torque
angular y torsional?
Porquetorqueangular?
angular y torsional?
Torque tradicional Torque tradicional
Ej. En ambos casos el torqumetro
Torque angular Torque angular
Se obliga al tornillo desplazarse j a bos casos e to qu et o
marc 45 lbs-pie
Se ob ga a to o desp a a se
x distancia.
Cuerda Cuerda
Cuerda Cuerda
limpia limpia
sucia sucia
Sincronizacin de motor
11er paso;
Se ubica el PMS
Diferencia de rboles de levas:
* U t l t t
Cuero del cigeal a las 12:00 Hrs
con el pistn No. 1 y 4 en el PMS
* Uno trae en la parte trasera un
barreno con cuerda, la cual es para
soportar la rueda dentada del sensor
de posicin del rbol. p
2 Paso;
Identificacin de las cadenas
2 Paso;
Se identifican perfectamente las cadenas Primaria y Secundaria
Cadena Primaria :
Numero de eslabones: 47 Eslabones
Eslabones con marcas: 1 EslabnAmarillo Eslabones con marcas: 1 Eslabn Amarillo
1 Eslabn plateado Oscuro
Cadena Secundaria:
Numero de eslabones: 46 Eslabones
Eslabones con marcas: 1 Eslabn Amarillo
2 Eslabn plateado Oscuro
Sincronizacin de motor; Cadena Primaria
3er Paso:
Coloque el eslabn amarillo en la marca del engrane del cigeal Coloque el eslabn amarillo en la marca del engrane del cigeal
Coloque el eslabn de color oscuro con la marca del engrane de la
bomba de alta presin de combustible.
4 P I t l i d l t d l d P i i
Sincronizacin de motor
4 Paso: Instalacin del tensor de la cadena Primaria
Herramienta especial;
Sincronizacin de motor
Herramienta especial;
Herramienta especial
Pasador 6 mm para fijar rueda dentada
Llave Torx para giro rueda dentada bomba
combustible combustible
Sincronizacin de motor
5 Paso: Identificacin e Instalacin de Arboles de levas 5 Paso: Identificacin e Instalacin de Arboles de levas
1er. Paso. Identificar los rboles de levas.
Sensor de posicin de rbol levas
Sincronizacin de motor: Cadena Secundaria
6 Paso; 6 . Paso;
Coloque el eslabn amarillo en la marca del engrane doble de la bomba de
combustible.
Coloque los eslabones oscuros con las marcas de los engranes de los rboles
de levas.
Sincronizacin de motor
6 Paso; Instalacin del tensor de la cadena Secundaria 6 . Paso; Instalacin del tensor de la cadena Secundaria
Revisin de marcas!
Asistencia Tcnica Asistencia Tcnica
Lnea de Soporte Tcnico
Lada sin costo: Lada sin costo:
01 800 502 3000 01 800 502 3000
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