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. En este lugar se
est construyendo el proyecto hidroelctrico Coca Codo Sinclair
con una inversin cercana de USD 1.600 millones, que ser el ms
importante en el pas pues tendr una capacidad de generacin de
1.500 MW. Importante proyecto que involucrar el cambio de
matriz energtica en el pas.
4.3. Estacin de Bombeo: Lago Agrio (Estacin N1).
El trabajo de bombeo se inicia en Lago Agrio, constituye la
cabecera de operacin de bombeo, es la responsable de
coordinar toda la operacin, est localizada en la provincia de
Sucumbos, cantn Nueva Loja, consta de:
o 8 tanques de almacenamiento de una capacidad de
250 mil barriles cada uno, dando un total de 2 millones
de barriles de crudo provenientes de los diferentes
campos petroleros orientales.
o 2 tanques de almacenamiento con membrana que se
desprende y remueve el techo fijo, adquirida a
petroleras extranjeras, siendo la capacidad total visual
de aprox., 2 millones y medio de bbl de petrleo.
o La capacidad operativa visual es de 250.000 B de cada
tanque aunque la capacidad operativa es de 210.000 B
por tanto la capacidad total operativa se aproxima a los
2000.000 B en la cabecera del SOTE; por ende cada
tanque al momento que visitamos la instalacin
marcaban una capacidad de 39.809
3
que quiere
decir que contenan un volumen de 226.375,288592 B.
o Laboratorio de lubricantes y aguas, realiza
semanalmente los anlisis de las condiciones de los
aceites lubricantes y agua de refrigeracin de los
motores y equipos.
o 1 tanque de 10 mil barriles para almacenamiento de
crudo combustible de 29 API y 3 tanques de 500
barriles cada uno que almacenan el crudo combustible
centrifugado para los motores ALCO.
La estacin N 1 cuenta con un taller de mantenimiento cuya funcin consiste en
reparar motores, las piezas de las mismas como los cabezotes del motor ALCO y todo
equipo necesario para darle el impulso al petrleo.
Fig. Motor marca ALCO.
Fuente: imgenes propias.
Fig. Motor marca ALCO en mantenimiento.
En las estaciones de bombeo, el funcionamiento de los
motores es siempre de 6 unidades en el da y las 7 en la
noche, por efectos de la temperatura en el da se hace
mantenimiento de una de ellas y el resto trabajan
normalmente, entrada la noche ingresan a funcionar las
7 unidades con lo cual se regula la potencia de cada
estacin.
Fig. Motor ALCO fuera de operacin.
Fuente: Imgenes propias.
4.3.1. Funcionamiento de un motor ALCO
Los procesos termodinmicos que forman el ciclo DIESEL son:
1. Compresin, proceso 1-2 (Figura 1.3): es un proceso de compresin adiabtica reversible
(isoentrpica), es decir sin intercambio de calor con el exterior. Simboliza el proceso de
compresin de la masa fresca en el motor real, en el que el pistn, estando en el punto
muerto inferior (PMI), empieza su carrera de ascenso, comprimiendo el aire contenido en
el cilindro.
4.3.2. Emisin de gases contaminantes.
Los motores ALCO son encendidos por compresin, funcionan con petrleo crudo
combustible, estos resultan ser ms favorables en cuanto a la generacin de gases
contaminantes en relacin con los gases generados por los motores encendidos por
chispa.
2. Combustin, proceso 2-3 (Figura 1.3): en esta idealizacin, el aporte de calor se simplifica
por un proceso isbaro (a presin constante). Sin embargo, la combustin Diesel es mucho
ms compleja: en el entorno del punto muerto superior (PMS), se inicia la inyeccin del
combustible. El inyector pulveriza y atomiza el combustible, que en contacto con la
atmsfera interior del cilindro, comienza a evaporarse. Las primeras gotas de combustible
inyectado se auto inflaman y dan comienzo a una primera combustin caracterizada por ser
muy turbulenta e imperfecta, al no haber tenido la mezcla de aire y combustible el tiempo
suficiente como para homogeneizarse.
3. Expansin, proceso 3-4 (Figura 1.3): se simplifica por una expansin isoentrpica
(adiabtica) del fluido termodinmico, hasta el volumen especfico que se tena al inicio de la
compresin. La expansin se produce a consecuencia del elevado estado termodinmico de
los gases tras la combustin, que empujan al pistn desde el PMS hacia el PMI,
produciendo un trabajo. Slo en esta carrera se produce un trabajo.
4. ltima etapa, proceso 4-1 (Figura 1.3): esta etapa es un proceso isocrico (escape) es decir
a volumen constante. Desde la presin final de expansin hasta la presin inicial de
compresin.
4.3.3. El turbocompresor NAPIER.
El turbo compresor NAPIER (figura1.4) es un sistema
de sobrealimentacin que aprovecha la energa con la
que salen los gases de escape para impulsar una
turbina la cual est unida mediante un eje a un
compresor. El compresor est colocado en el sistema
de admisin de aire del motor posee un movimiento
giratorio obtenido de la turbina por el eje comn. El
compresor eleva la presin del aire que pasa por el
filtro hacia cada uno de los cilindros mejorando la
alimentacin del motor. Esta presin de admisin de
aire est entre 19 y 24 PSI, dependiendo de la
estacin, del motor y de las RPM de trabajo.
4.3.4. Descripcin del motor ALCO.
Cada cilindro requiere dos revoluciones de cuatro ciclos del pistn para completar un ciclo de
trabajo.
En condiciones actuales de operacin el motor gira a 1.030 RPM, el incrementador de velocidad
est conectado entre el motor y la bomba, ste a travs de un juego de piones relacin 1:3,64
incrementa la velocidad en la bomba. El petrleo es alimentado hacia el centro del impulsor
rotatorio y es impulsado por la accin centrfuga. Como resultado de la alta velocidad de rotacin el
fluido adquiere energa cintica elevada, la diferencia de presin entre la succin y la descarga de
la bomba se debe a la conversin de la energa cintica en energa de presin.
La succin de la bomba recibe el petrleo proveniente del intercambiador de calor en valores que
van de los 100 a los 240 Psi dependiendo de la estacin y del nmero de unidades en
funcionamiento, con excepcin de la estacin Salado que por su ubicacin geogrfica recibe el
crudo que van de 470 a los 580 psi. La bomba centrfuga eleva la presin del crudo a valores que
alcanzan los 1.500 psi en Lago Agrio, Lumbaqui y Salado; en Papallacta, donde el crudo
bombeado debe vencer el Alto de La Virgen (4.096m), la presin de descarga alcanza los 1.770
PSI.
El motor ALCO opera con petrleo crudo como combustible y el utilizado es uno de 29 a 31 API.
La base del motor es en acero soldado. Una bomba de engranes suministra la presin para la
lubricacin de todas las piezas. El agua de refrigeracin circula forzada por medio de una bomba
centrfuga accionada por el motor.
4.3.5. Diagramas HP Vs. RPM del Motor ALCO para las dos estaciones visitadas.
Estacin Lago Agrio (964 ft). motor marca ALCO de 16 clindros.
Estacin Papallacta (9.885 ft). motor marca ALCO de 18 cilindros.
4.3.6. Planos de motores marca ALCO: 251 de 18(izquierda) y 16(derecha) cilindros.
Fig. Inicio del SOTE (izq.) y Cabecera del SOTE (der.)
Fuente: Petroecuador EP
www.petroecuadorep.ec
Adicional a lo que se ha mencionado indicaremos el motor ALCO en funcionamiento mediante un
diagrama en el que se aprecia las temperaturas que alcanzan los cabezotes, los mismos que no deben
superar los 830 850 F para evitar salir de operacin automticamente.
4.3.7. BATCHES. Crudo de diferente grado API que se bombea dependiendo del mismo a las diferentes
instalaciones que corresponden a diferentes etapas de la industria.
3 mezclas en el siguiente orden segn el grado API:
o Exportacin: (23,9 API), Refinacin: Esmeraldas (25,2 26 API), La Libertad (28,8 30 API).
En la Estacin Central Lago Agrio se recepta un petrleo del bloque Sucumbos (25,5 28 API) y del
Cuyabeno (26,2 27 API).
Se aprecia en las imgenes la cabecera del SOTE (Lago Agrio) y el inicio del SOTE en Lago Agrio.
Fig. Tanques de almacenamiento de crudo en Lago Agrio.
Fuente: Petroecuador EP.
La Estacin de Produccin Lago Central
Fig. Tanques Estacin Lago Agrio. Caractersticas segn SCADA.
Fuente: Imagen compartida.
Fig. Recepcin en los Manifold del Campo Sacha-Shushufindi.
Fuente: Imagen Compartida de Petroamazonas EP.
Fig. Tanque de almacenamiento de 39509
3
o 226.375,288592 B
4.4. Estacin Central Lago Agrio.
La Estacin Central Lago Agrio tiene una capacidad de
almacenamiento como habamos mencionado de
2000.000 B de crudo provenientes de 40 campos
petroleros, incluidos dos tanques de 250.000 B,
adquiridos a la compaa YPF, aqu converge toda la
produccin petrolera de propiedad del Estado
ecuatoriano. Lago Agrio tambin es el punto de
despacho del resto de la produccin nacional de
petrleo que extraen las empresas privadas y lo
transportan a travs del OCP.
En la Estacin Central Lago Agrio, se encuentra
una especie de matriz ya que en este lugar el
proceso de produccin inicia con las vlvulas
Manifold (argot petrolero.- vlvula de recepcin)
que es el primer punto a donde llega la
produccin de crudo de alrededor de 40 campos
petroleros de todos los pozos que se encuentran
produciendo es as como se recibe crudo de los
campos: Shushufindi y Cuyabeno las cuales
ingresan por una tubera de un dimetro similar
(~16 ) y de Petroamazonas (~22 ). Antes se
reciba de Repsol y Andes Petroleum pero ahora
se los enva directamente por el OCP.
Diagrama (secuencia) del crudo en el proceso de deshidratacin e inyeccin de
qumicos.
Manifold Separadores Inyeccin de Qumicos
Bota Tanque de lavado Tanque de surgencia
Secuencia (grfica) de lo descrito con anterioridad:
Bota Tanque de lavado Tanque de surgencia (reposo)
Luego de los Manifold se puede enviar el petrleo a los separadores o de igual manera se los puede
enviar a los tanques Bota, la estacin cuenta con 2 separadores el uno de prueba y otro de
produccin con una capacidad de 10.000 B de desplazamiento la funcin del separador de prueba es
realizar las pruebas de produccin de los diferentes pozos cual est equipado con un contador digital
con el cual se cuantifica hora por hora cuanto se va produciendo el pozo, por la parte de abajo del
separador se descarga el crudo y por la parte de arriba (lnea amarilla) el gas, el separador de
produccin tiene capacidad de desplazamiento de 15.000 B por el cual ingresa el crudo de todos los
pozos en produccin, el crudo que sale de los separadores fluye por la lnea de produccin de 6 de
dimetro hasta otro punto en el cual se inyecta al crudo productos qumicos para poder mejorar la
deshidratacin de los crudos, siendo estos:
o Demulsificante.- Es para separar el agua del petrleo (deshidratar).
o Antiparafnico.- Sirve para separar la parafina del petrleo, evitando la formacin de alquitrn y
que el mismo se adhiera a las paredes de las tuberas.
o Antiescala.- Sirve para tratar los carbonatos que se van solidificando en las tuberas.
Luego de la inyeccin de los productos qumicos el petrleo ingresa a un
sistema denominado Bota de Gas, el cual es un separador atmosfrico en
donde se libera el gas que est en disolucin, permitindonos as que el
crudo que pasa al tanque de lavado sea completamente limpio, luego que
el crudo pasa por el tanque mencionado ingresa al tanque de reposo o
denominado tanque de surgencia en donde se dispondr del mismo para
enviarlo usando el oleoducto.
Sistema Automatizado de Control en la Estacin Central Lago Agrio N 1.
En las imgenes se indica el proceso automatizado de un separador y el manifold de
la estacin mencionada:
Fig. Separador. Fuente: Imagen compartida. Petroecuador EP.
Fig. Manifold. Fuente: Imagen compartida. Petroecuador EP.
GERENCIA DE REFINACIN.
EP Petroecuador, especialista en actividades de downstream, se encarga de refinar el
petrleo crudo para producir derivados y abastecer a la demanda cada vez ms
creciente. La Gerencia de Refinacin, creada mediante Decreto Ejecutivo en 2010,
sustituy a la entonces filial Petroindustrial y tiene a su cargo la industrializacin de
hidrocarburos en el territorio ecuatoriano.
4.5. Pozo: Lago Agrio N 1.
Fue el primer pozo descubierto en 1967.
o Arena productora: HOLLIN, Arenisca U.
o Tipo de levantamiento: Bombeo Mecnico (Balancn).
o Descripcin.- La produccin inicial de este pozo fue de
1.500 BPPD-T, su produccin acumulada es de 1.800
BPPD-H y la produccin actual es de 45 BPPD.
o Tiene un 4% de concentracin BSW.
o Este pozo se halla localizado en el sector Aguarico-
Mirador.