Cp012 Bases

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL

PROVIAS NACIONAL

CONCURSO PUBLICO N 0012-2007- MTC/20

ESTUDIOS DEFINITIVOS PARA EL MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA
CARRETERA: PISCO - AYACUCHO, TRAMO: SAN CLEMENTE - PTE CHOCLOCOCHA
(Km. 01+ 580 al Km. 164+390)

BASES DE SELECCION

Financiado por:

RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS

LIMA PERU

C.P. N 0012-2007-MTC/20 2
Estudios Definitivos para el Mantenimiento Peridico de la Carretera: Pisco - Ayacucho; Tramo: San Clemente (Km. 01+580) -
Pte. Choclococha (Km. 164+390), Ruta Nacional 24 A

I. BASES DEL CONCURSO

C.P. N 0012-2007-MTC/20 3

I N D I C E
I. BASES DEL CONCURSO 3
1.0 GENERALIDADES 4
2.0 VALOR REFERENCIAL 5
3.0 CONDICIONES GENERALES DEL CONCURSO - PARTICIPANTES 5
4.0 SISTEMA DE CONTRATACIN 5
5.0 FINANCIAMIENTO 5
6.0 CALENDARIO DEL CONCURSO 5
7.0 REGISTRO DE PARTICIPANTES, CONSULTAS Y OBSERVACIONES 6
8.0 DOCUMENTACION DEL CONCURSO 7
9.0 CONDICIONES DEL PROCESO 7
10.0 INSPECCION PREVIA 8
11.0 PARTICIPACION DE POSTORES EN CONSORCIO 8
12.0 CONTENIDO DE LA PROPUESTA 9
13.0 DE LA PRESENTACION DE LAS PROPUESTAS 13
14.0 EVALUACION DE LAS PROPUESTAS 14
15.0 APERTURA DEL SOBRE N 2 - PROPUESTA ECONMICA 15
16.0 OTORGAMIENTO DE LA BUENA PRO 15
17.0 SOLUCION DE CONTROVERSIAS PRECONTRACTUALES 17
18.0 CANCELACIN DEL PROCESO 17
19.0 DECLARACION DEL PROCESO DESIERTO 17
20. SUSCRIPCION DEL CONTRATO 17
21.0 ORDEN DE PRELACIN DE DOCUMENTOS 19
II. EVALUACIN DE LAS PROPUESTAS 20
22.0 REQUISITOS Y CRITERIOS DE EVALUACIN DE LA PROPUESTA TCNICA 21
23.0 EVALUACION DE LA PROPUESTA ECONOMICA 29
24.0 DETERMINACIN DEL PUNTAJE 29
III. FORMATOS 30
FORMATO N 1: DECLARACIN JURADA DE IDENTIFICACION DEL POSTOR 31
FORMATO N 2: PROMESA DE CONSORCIO 32
FORMATO N 3: COMPROMISO DE INTEGRIDAD 33
FORMATO N 4: DECLARACION JURADA DE CUMPLIMIENTO DE LOS TERMINOS DE REFERENCIA 34
FORMATO N 5: REQUERIMIENTO DE RECURSOS HUMANOS MINIMO QUE DEBE ACRIDITAR EL POSTOR 35
FORMATO N 6: FACTORES REFERIDOS AL POSTOR - EXPERIENCIA EN LA ACTIVIDAD EN LOS ULTIMOS
10 AOS 36
FORMATO N 7: FACTORES REFERIDOS AL POSTOR - EXPERIENCIA EN LA ESPECIALIDAD EN LOS
ULTIMOS 10 AOS 37
FORMATO N 8: REQUERIMIENTO DE RECURSOS HUMANOS MINIMO QUE DEBE ACREDITAR EL POSTOR 38
FORMATO N 9: NOMINA DEL PERSONAL PROPUESTO 39
FORMATO N 10: CURRICULUM VITAE DE PERSONAL PROPUESTO 40
FORMATO N 11: COMPROMISO DE LOS PROFESIONALES PROPUESTOS PARA EL SERVICIO 41
FORMATO N 12: CARTA DE LA PRESENTACION DE LA PROPUESTA ECONOMICA 42
FORMATO N 13: ESTRUCTURA DE LA PROPUESTA ECONOMICA 43
FORMATO N 14: FORMULARIO DE CONSULTAS Y OBSERVACIONES 45

IV. ANEXOS 46

ANEXO N 01: CEDULA DE NOTIFICACION POR MEDIO ELECTRONICO (Fax o correo electrnico) 47

V. PROFORMA DE CONTRATO 48
VI. TERMINOS DE REFERENCIA 59

C.P. N 0012-2007-MTC/20 4
CONCURSO PUBLICO N 0012-2007- MTC/20

" ESTUDIOS DEFINITIVOS PARA EL MANTENIMIENTO PERIDICO DE LA CARRETERA: PISCO - AYACUCHO,
TRAMO: SAN CLEMENTE (Km. 01 + 580) - PTE. CHOCLOCOCHA (Km. 164 + 390)

I. BASES DEL CONCURSO

1.0 GENERALIDADES

El Plan Anual de Adquisiciones y Contrataciones del ao 2007 de PROVIAS NACIONAL, considera llevar a cabo
un proceso de seleccin para la contratacin del Consultor que se har cargo de la elaboracin de los Estudios
Definitivos para el Mantenimiento Peridico de la Carretera: Pisco - Ayacucho, Tramo: San Clemente (Km.
01+580) - Pte Choclococha (Km. 164+390), de acuerdo con lo especificado en las presentes Bases, los
Trminos de Referencia y otros documentos complementarios al presente proceso.

1.1 Objetivo

El presente Concurso tiene por finalidad seleccionar a la Persona Natural o Jurdica, Empresas o Consorcios
que brindarn los servicios de Consultora para elaborar los Estudios Definitivos para el Mantenimiento Peridico
de la Carretera: Pisco - Ayacucho, Tramo: San Clemente (Km. 01+580) - Pte Choclococha (Km. 164+390).

1.2 Entidad que convoca el concurso

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a travs del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte
Nacional - PROVIAS NACIONAL, en adelante PROVIAS NACIONAL, con RUC N 20503503639, con domicilio
legal en Jr. Zorritos N 1203, cercado de Lima.

1.3 Localizacin del Proyecto

La Carretera: Pisco - Ayacucho, Tramo: San Clemente (Km. 01+580) - Pte Choclococha (Km. 164+390) se
encuentra ubicada en los departamentos de Ica y Huancavelica, Ruta Nacional 24 A.

1.4 Plazo de Duracin de los servicios.

PROVIAS NACIONAL ha definido como plazo de ejecucin de la presente consultora 135 das naturales.

1.5 Base Legal

- Texto nico Ordenado (TUO) de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado aprobado por D.S.
N 083-2004-PCM y su Reglamento aprobado con D.S. N 084-2004- PCM, en adelante denominados
TUO de la Ley y Reglamento respectivamente, as como sus normas ampliatorias y modificaciones.

- Resolucin N 080-2000-CONSUCODE/PRE, que aprueba la Directiva N 006-2000-CONSUCODE,
que establece pautas para la presentacin de garantas.

- Resolucin N 126-2000-CONSUCODE-PRE, Modifica el anexo de la Directiva N 006-2000-
CONSUCODE, que contiene la relacin actualizada de las Empresas del Sistema Financiero del Sistema
de Seguros, autorizados por la Superintendencia de Banca y Seguros para otorgar Carta Fianza o Pliza
de Caucin.

- Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.

- Ley N 26572 Ley General de Arbitraje

- Ley N 27785 Ley Orgnica del Sistema Nacional de Control y de la Contralora General de la Repblica.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 5
- Ley N 28411 Ley General del Sistema Nacional de Presupuesto de fecha 06.12.04.

- Ley N 28927 Ley de Presupuesto del Sector Pblico para el Ao Fiscal 2007.

- Ley N 27806, Ley de Transparencia y Acceso a la Informacin Pblica.

- Cdigo Civil, en forma supletoria.

- Resolucin N 169-2005/CONSUCODE, del Consejo Superior de Contrataciones y Adquisiciones
del Estado, de fecha 04.05.05

- Resolucin N 005-2007-CONSUCODE/PRE- Aprueban Directiva Lineamientos estandarizados para la
elaboracin de Factores de Evaluacin referidos al Objeto de la Convocatoria a ser incluidos en las
Bases de los Procesos de Seleccin para la Contratacin de Servicios de Consultara de Obras ;
publicado el 7 de enero de 2007 en las Normas Legales del Diario Oficial el Peruano.

- Decreto Supremo N 107-2007-EF, que modifica el Reglamento de la ley de Contrataciones y
Adquisiciones del Estado, de fecha 20.07.07V

- Las dems normas vigentes segn corresponda

2.0 VALOR REFERENCIAL

El valor referencial del Presente Concurso Publico asciende a la suma: S/. 760 281,43 (Setecientos sesenta mil
doscientos ochenta y uno con 43/100 Nuevos Soles) incluido impuestos, con precios referidos al mes de Abril de
2007.

3.0 CONDICIONES GENERALES DEL CONCURSO - PARTICIPANTES

Son requisitos para ser participantes:

a) Haber cancelado los derechos de participacin; en caso de participantes que se presenten en consorcio,
bastar que uno de los integrantes haya cancelado estos derechos.

b) Estar inscrito en el Registrado Nacional de Proveedores y no estar incluido en el Registro de
Inhabilitados para contratar con el Estado (PRONUNCIAMIENTO N 024-2006/GTN).

4.0 SISTEMA DE CONTRATACIN

El servicio de consultora ser ejecutado a Suma Alzada.

5.0 FINANCIAMIENTO

Los Servicios de Consultora objeto del presente Concurso, sern financiados con Recursos Directamente
Recaudados.

6.0 CALENDARIO DEL CONCURSO

El siguiente es el Calendario del Proceso de Seleccin

Convocatoria
Registro de Participantes
Presentacin de Consultas y Observaciones
Absolucin de Consultas y Observaciones
Integracin de Bases
Presentacin de Propuestas
Otorgamiento de Buena Pro

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El calendario con las diferentes etapas del proceso de seleccin se encuentra en la convocatoria publicada en el
Sistema Electrnico de Adquisiciones y Contrataciones del Estado - en adelante SEACE segn el artculo 104
del Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

Las Bases del Concurso se encontrarn publicadas a partir de la convocatoria en la pgina Web de PROVIAS
NACIONAL: http://www.proviasnac.gob.pe

7.0 REGISTRO DE PARTICIPANTES, CONSULTAS Y OBSERVACIONES

7.1 Registro de Participantes

El Registro de Participantes se efectuar desde el da siguiente de la convocatoria y hasta un (1) da
despus de haber quedado integradas las Bases, tomando en consideracin lo establecido en los artculos
107 y 108 del Reglamento.

El Registro de Participantes se realizar en la Unidad de Procesos de Seleccin de Provas Nacional, sito en
la Jr. Zorritos N 1203 - 3 Piso, Sector A - Lima 1, en las fechas sealadas en el cronograma, en el horario
de 9:00 a 12:30 y de 14:00 a 16:00 horas. Para registrarse el postor deber abonar la suma de S/. 20.00
(VEINTE NUEVOS SOLES), por derecho de participacin.

Obligatoriamente, la persona natural o jurdica que solicite registrarse para participar en el presente proceso
de seleccin, deber consignar la siguiente informacin: Nombres y Apellidos y/o razn social, nmero de
RUC, domicilio legal, correo electrnico, telfono y fax.

En atencin al artculo 87 del Reglamento, todos los Actos realizados dentro del proceso de seleccin se
entendern notificados a partir del da siguiente de su publicacin en el SEACE.

Es de Responsabilidad del participante el permanente seguimiento del respectivo proceso a travs del
SEACE y revisin de su correo electrnico.

7.2 Consultas y/u observaciones e integracin de las bases

Los Participantes podrn formular sus consultas y/u observaciones o solicitar la aclaracin de cualquiera de
los extremos de las Bases o plantear solicitudes respecto de ellas, por escrito dirigido al Comit Especial
segn los plazos sealados en el calendario del proceso, empleando el Formato N 14, de las formas
siguientes:

Directamente por escrito en la direccin de PROVIAS NACIONAL consignada en la convocatoria, y/o
Electrnicamente a la direccin: comite_especial@proviasnac.gob.pe. En el asunto se indicar el
proceso de seleccin que corresponda (Ejemplo: CP N 012-2007-MTC/20).

El Comit Especial responder por escrito a todas las consultas y/u observaciones presentadas por los
Participantes en el plazo establecido en el calendario del proceso. El Pliego Absolutorio de consultas y
aclaraciones a las Bases formar parte integrante de stas. As mismo el Comit Especial publicar el
referido pliego absolutorio a travs del SEACE en la sede de la Entidad y a los correos electrnicos de los
participantes, de ser el caso.

Mediante escrito debidamente fundamentado, en la direccin de PROVIAS NACIONAL consignada en la
convocatoria, los participantes podrn formular observaciones a las Bases debidamente fundamentadas, las
cuales debern versar sobre el incumplimiento de las condiciones mnimas a que hace referencia el artculo
25 de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, de cualquier disposicin en materia de
adquisiciones y contrataciones del Estado o de otras normas complementarias o conexas que tengan relacin
con el presente concurso.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 7
El Comit Especial recibir las consultas y observaciones por un periodo mnimo de cinco ( 5) das hbiles
contados a partir del da siguiente de la notificacin de la convocatoria en el SEACE

El Comit Especial evaluar las consultas y observaciones presentadas y notificar su absolucin a todos los
Participantes en un plazo mximo de cinco (5) das hbiles contados desde el vencimiento del plazo para la
recepcin de consultas y observaciones. As mismo el Comit Especial publicar el pliego de absolucin a travs
del SEACE, en la Sede de la Entidad y en los correos electrnicos de los participantes, de ser el caso.

Los observantes tienen la opcin de solicitar que las bases y lo actuados del proceso sean elevados al
CONSUCODE entro de los tres (3) das hbiles siguientes al vencimiento del trmino para absolverlas . Dicha
opcin no slo se originar cuando las observaciones formuladas no sean acogidas por el Comit Especial,
sino, adems, cuando el mismo observante considere que el acogimiento declarado por el Comit Especial
continua siendo contrario a lo dispuesto por el articulo 25 de la Ley, cualquier otra disposicin de la
normativa sobre contrataciones y Adquisiciones del Estado u otras normas complementarias o conexas que
tengan relacin con el proceso de seleccin. Igualmente, cualquier otro participante que se hubiere registrado
como tal con anterioridad a la etapa de formulacin de consultas y observaciones, tendr la opcin de
solicitar la elevacin de las bases al CONSUCODE cuando habiendo sido acogidas las observaciones
formuladas por los observantes, considere que la decisin adoptada por el comit especial es contraria a lo
dispuesto por el artculo 25 de la Ley, cualquier otra disposicin de la normativa sobre contrataciones y
adquisiciones del Estado u otras normas complementarias o conexas que tengan relacin con el proceso de
seleccin. De ser as, el Comit Especial elevar todo lo actuado al CONSUCODE dentro de los tres (3) das
hbiles siguientes al vencimiento del plazo para absolverlas, en este caso, se seguir el procedimiento
establecido en el Artculo 116 del Reglamento.

En concordancia con el tercer prrafo del Artculo 116 del Reglamento de la Ley de Contrataciones y
Adquisiciones del Estado, de presentarse observaciones no acogidas por el Comit Especial, este notificar,
en el Pliego Absolutorio de Observaciones, al Participante cuyas observaciones no hayan sido acogidas, para
que cumpla con cancelar la tasa que por dicho concepto prev el Texto nico de Procedimientos
Administrativos (TUPA) del CONSUCODE.

El Participante observante deber cumplir con el pago de la tasa a su cargo y remitir al Comit Especial el
comprobante de pago, voucher o papeleta de depsito respectivo, dentro de las cuarenta y ocho (48) horas
siguientes a la recepcin del Pliego Absolutorio de Observaciones con el requerimiento de pago al
CONSUCODE.

En el caso que el Participante observante no cumpla con cancelar el monto de la tasa antes indicada dentro
del plazo sealado, el Comit Especial aplicar lo prescrito en el artculo125, ordinal 125.4 de la Ley del
Procedimiento Administrativo General, teniendo por no presentadas las observaciones no acogidas.

7.4 El Comit Especial proceder a integrar las Bases dndose cumplimiento a lo establecido en el artculo 116 y
117 del Reglamento

8.0 DOCUMENTACIN DEL CONCURSO

8.1 Los documentos del presente proceso son:

- Bases del Concurso (Incluye: Trminos de Referencia y Proforma de Contrato)
- Pliego Absolutorio de Consultas a las Bases
- Pliego Absolutorio de Observaciones a las Bases (si las hubiere)
- Pronunciamiento de CONSUCODE (si lo hubiere)

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9.0 CONDICIONES DEL PROCESO

9.1 La presentacin de propuesta implica el reconocimiento y aceptacin por parte del Participante de todas las
condiciones establecidas en los Documentos de Concurso indicados en el numeral 8, de las presentes bases.
9.2 En atencin al artculo 117 del Reglamento, una vez absueltas todas las consultas y/o observaciones o si stas
no se han presentado, las Bases quedarn integradas como reglas definitivas y no podrn ser cuestionadas en
ninguna otra va ni modificadas por autoridad administrativa alguna, bajo responsabilidad del Titular o de la
mxima autoridad administrativa de la Entidad, segn sea el caso.

9.3 Aplicacin de la bonificacin del 20% a las propuestas de bienes y servicios elaborados o prestados
dentro del territorio nacional (Ley N 27633).

En los procesos de adquisiciones de bienes y servicios y para efectos del otorgamiento de la Buena Pro, se
agregar un 20% adicional a la sumatoria de la calificacin tcnica y econmica obtenida por los postores de
bienes y servicios elaborados o prestados dentro del territorio nacional, siempre y cuando el postor declare bajo
juramento que: los bienes o servicios son elaborados o se prestan dentro del territorio nacional y/o que es una
persona constituida, autorizada o domiciliada en el Per y que realiza operaciones sustanciales en territorio
nacional; es decir, que ms del 50% del total de sus activos fijos estn ubicados en el pas y que al menos el
60% de su facturacin total ha sido realizada en territorio nacional, de conformidad con lo establecido en el D.U.
N 065-2000, en el D.S. N 003 - 2001-PCM y en la Resolucin Ministerial N 006-2001-OTI-2001-OIT-DM a
efectos de hacerse acreedor al 20% adicional sobre el puntaje total obtenido.

Para el caso de consorcios, se tendr presente lo dispuesto en la Directiva N 003-2003/CONSUCODE/PRE,
sealado en el numeral 11.1.7.

10.0 INSPECCIN PREVIA

No se requiere certificacin expresa o documento alguno de haber visitado la obra, sin embargo, es
recomendable que el Postor efecte una detenida inspeccin a la zona de trabajo. La visita de la zona de trabajo
y la posterior presentacin de la propuesta no enerva la responsabilidad de la Entidad en la determinacin de las
especificaciones tcnicas.

11.0 PARTICIPACION DE POSTORES EN CONSORCIO

Para el caso de postores que se presenten en Consorcio, se tendr presente lo dispuesto en la Directiva N 003-
2003/CONSUCODE/PRE:

11.1 De la presentacin de propuestas en consorcio.-

11.1.1 La propuesta tcnica de consorcio deber contener una promesa formal de consorcio suscrito por cada
uno de los representantes legales de los integrantes del mismo, debiendo precisarse obligaciones que
asumir cada una de las partes as como la designacin del o los representantes del consorcio para
todo el proceso de seleccin.

En el supuesto que la promesa formal del consorcio no precisara las obligaciones de cada integrante del
mismo, se presumir que stos participarn conjuntamente en el objeto de la convocatoria.

Tanto las propuestas tcnica y econmica como los recursos que prev el TUO de la Ley, en su caso,
debern ser suscritos y rubricados por el o los representantes del consorcio; tales documentos
comprometen a todos los integrantes del consorcio.

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11.1..2 Si uno de los integrantes del consorcio se encontrase impedido de ser postor o contratista de acuerdo a
lo dispuesto en el artculo 9 del TUO la Ley, la propuesta se tendr por no presentada, bajo
responsabilidad del Comit Especial.

El incumplimiento de lo sealado conlleva la nulidad del proceso y la responsabilidad de los funcionarios
y autoridades intervinientes.

Los contratos celebrados en contravencin a lo dispuesto en la citada disposicin, son nulos sin perjuicio
de las acciones a que hubiere lugar.
11.1.3 En los procesos de seleccin cuyo objeto requiera la participacin de empresas que realicen actividades
de intermediacin laboral u otra actividad regulada, los integrantes del consorcio que en la relacin
interna se hayan obligado a ejecutar conjuntamente dicha actividad, debern contar con las
autorizaciones y cumplir los requisitos de Ley.

De otro lado, las partes del consorcio que en relacin interna no se hayan obligado a ejecutar
efectivamente actividades de intermediacin laboral u otra actividad regulada, no necesitarn presentar
las autorizaciones ni cumplir los requisitos indicados.

11.1.4 En el caso de Licitaciones Pblicas Nacionales para la ejecucin de Obras y Concursos Pblicos para la
contratacin de servicios de consultora, podrn presentarse propuestas en consorcio siempre que todos
los integrantes del mismo cumplan con los requisitos establecidos en el artculo 37 del TUO de la Ley
de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

11.1.5 Se reputarn como vlidos para el consorcio, los documentos presentados que de acuerdo a las Bases,
sustenten recursos, capacidades y aptitudes de cada uno de sus integrantes.

11.1.6 Para efectos de acreditar experiencia slo ser vlida la documentacin presentada por la parte o partes
del consorcio que ejecutarn las obligaciones establecidas en el objeto de la convocatoria. La evaluacin
de la experiencia en este caso, se realizar sobre la base de la sumatoria de la experiencia individual
obtenida por cada uno de sus integrantes.

11.1.7 En el caso de prestacin de servicios, para que un consorcio se haga acreedor a la bonificacin del
veinte por ciento (20%) sobre la sumatoria de la calificacin tcnica y econmica dispuesta por la Ley N
27633 - Ley de Promocin Temporal del Desarrollo Productivo Nacional, es necesario que todos los
integrantes de dicho consorcio renan las condiciones exigidas en el 2 y 3 del D.S. N 003-2001-PCM
y en artculo nico de la Resolucin Ministerial N 043-2001-ITINCI/I implicando ello, que cada miembro
del consorcio sea persona natural domiciliada en el pas o persona jurdica constituida, autorizada o
domiciliada en el pas y que efectivamente realice operaciones sustanciales en el territorio nacional; es
decir, que tenga ms de cincuenta por ciento (50%) del total de activos fijos ubicados en el pas y
adems facture, al menos el sesenta por ciento (60%) de la facturacin total dentro del territorio
nacional. Adems, el o los representantes del consorcio debern cumplir con la formalidad de expresarlo
mediante la presentacin de la declaracin jurada correspondiente.

11.1.8 Las infracciones cometidas durante el proceso de seleccin, sern de responsabilidad exclusiva de la
parte del consorcio que la haya cometido, siempre que pueda individualizarse al infractor.

11.2 De la ejecucin contractual a cargo del consorcio.-

11.2.1 Una vez que el otorgamiento de la Buena Pro quede consentido los postores que participaron
consorciados debern formalizar el contrato de consorcio, siendo suficiente que se perfeccione mediante
documento privado con firmas legalizadas de cada uno de los representantes legales ante Notario
Pblico, designando en dicho documento al representante o apoderado comn.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 10

11.2.2 Los integrantes de un consorcio responden solidariamente respecto de la no suscripcin del contrato y
del cumplimiento del mismo, estando facultada la Entidad en dichos casos, para demandar cualesquiera
de ellos por los daos y perjuicios causados.

En cuanto a las sanciones administrativas por incumplimiento del contrato, las mismas se aplicarn a
todos los integrantes del consorcio.

11.3 Registro nico de Contribuyentes

En caso que un Postor con promesa de consorcio obtenga la Buena Pro, podr obtener el nmero de RUC
(Registro nico de Contribuyentes), el mismo que ser comunicado a PROVIAS NACIONAL, antes de la
suscripcin del contrato. En caso que el Consorcio opte por mantener contabilidades separadas y, por tanto
no obtenga un nmero de RUC, el Contrato precisar cual de los miembros del Consorcio tendr entre sus
obligaciones, la de facturar el servicio a contratar.

12.0 CONTENIDO DE LA PROPUESTA

12.1 La Propuesta se presentar en dos (2) sobres , identificados como sigue:

"Sobre N 1: Propuesta Tcnica" y
"Sobre N 2: Propuesta Econmica".
12.2 Cada uno de los referidos sobres contendr la Propuesta en original y dos (02) copias. El original marcado como
"ORIGINAL" y las copias como COPIA, foliadas, todas sus hojas debern estar rubricadas y selladas por el
representante legal.

Cada uno de los sobres se presentar consignado como sigue:

Seores:
PROVIAS NACIONAL
Atencin : Comit Especial CP 0012- 2007-MTC/20
Estudios Definitivos para el Mantenimiento Peridico de la Carretera: Pisco - Ayacucho.
Tramo: San Clemente (Km. 01+ 580) - Pte Choclococha (Km. 164 + 390)
Jr. Zorritos N 1203 Piso 3, Sector A - Sala de Licitaciones y Concursos de PROVIAS NACIONAL
Lima 1 - PER

Postor:___________________________ Sobre N:_________

12.3 Sobre N 1: Propuesta Tcnica

12.3.1 ndice

El Postor presentar un ndice foliado que facilitar la bsqueda y ubicacin de los documentos
solicitados. (opcional).

12.3.2 Contenido del Sobre N 1

El sobre N 1, propuesta tcnica, contendr los siguientes documentos obligatorios

Doc. 1: Inscripcin en el Registro Nacional de Proveedores.- Obligatorio
Copia simple del Certificado de Inscripcin vigente en el Registro Nacional de Proveedores.
La no presentacin del certificado, o la presentacin de un Certificado caduco es causal de
eliminacin.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 11

Doc. 2: Declaracin Jurada de Postor .- Obligatorio.
Se presentar una Declaracin Jurada en cumplimiento del Artculo 76 del
Reglamento.(Formato N 1).

Doc. 3: Promesa de consorcio ( de ser el caso). Obligatorio
Promesa de Consorcio, suscrita por los representantes legales de cada una de las empresas
de acuerdo a las indicaciones del numeral 11.1 de las presentes Bases (Formato N 2).-

Doc. 4: Compromiso de integridad.- Facultativo
Se presentar un Compromiso de Integridad del Postor - Numeral 700-06 de las Normas
Tcnicas de Control (Formato N 3).

Doc. 5: Declaracin Jurada de cumplimiento de los Trminos de Referencia
Se presentar una Declaracin Jurada que indique cumplir con los Trminos de
Referencia de las presentes Bases (Formato N 4).Obligatorio.

Doc. 6: Declaracin Jurada de aplicacin de la Bonificacin del 20%adicional al puntaje Final (Ley
27633). Facultativo

Doc. 7: Declaracin Jurada de la disponibilidad de los Equipos Mnimos sealado en el Formato N
5. Obligatorio

Factores referidos al postor

Doc. 8: Experiencia en la Actividad (05 puntos) Facultativo.

Acreditaciones que demuestren la Experiencia en la Actividad, para lo cual presentarn
copia simple de los contratos y su respectiva Conformidad de prestacin del servicio,
suscritos por el postor por Servicios de Consultora de obras en general (Estudios Definitivos
o Supervisiones de obras de infraestructuras vial) realizadas en todo sector, durante un
perodo determinado no mayor a veinticinco (25) aos a la fecha de presentacin de
propuestas hasta por un monto mximo acumulado equivalente a cinco (5) veces el Valor
Referencial de la adquisicin materia de la convocatoria, con un mximo de cinco (5)
servicios; los servicios de consultora antes indicados sern registrados en el Formato N 6.

Para el caso de montos facturados en Moneda Extranjera, se actualizar dicha
facturacin realizando primero la respectiva conversin a Moneda Nacional considerando
el tipo de cambio venta promedio del mes de aprobacin de la liquidacin y aplicando
luego el ndice de Precios al Consumidor hasta el mes de abril del 2007.

Para el caso de montos facturados en Moneda Nacional se actualizar aplicando el
ndice de Precios al Consumidor desde la fecha de aprobacin de la liquidacin hasta
abril 2007

El monto final del servicio deber indicarse en la liquidacin del contrato o en el
certificado de conformidad de servicio.

Basta que el postor cubra el monto mximo acumulado con uno o mas servicios para
acceder al mximo puntaje, sin necesidad de presentar hasta el mximo de cinco (5)
servicios.

Se considerar como documento de conformidad a los certificados y/o constancias y/o acta
de conformidad y/o resolucin de aprobacin del estudio y/o Liquidacin del contrato.
Tambin se aceptarn documentos oficiales complementarios.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 12
Doc. 9: Experiencia en la Especialidad de Consultora en Estudios Definitivos Similares (25
puntos). Facultativo

Acreditaciones que demuestren la Experiencia en la Especialidad, para lo cual presentarn
copia simple de los contratos y su respectiva Conformidad de prestacin del servicio
suscritos por el postor en Servicios de Estudios Similares, siendo stos, Estudios Definitivos
de Mantenimiento Peridico, Rehabilitacin, Mejoramiento, Construccin o Reconstruccin
de Carreteras asfaltadas, durante un perodo determinado no mayor a veinticinco (25) aos a
la fecha de presentacin de propuestas hasta por un monto mximo acumulado equivalente
a tres (3) veces el Valor Referencial de la adquisicin materia de la convocatoria, con un
mximo de cinco (5) servicios. Los servicios de consultora antes indicados sern registrados
en el Formato N 7.

Para el caso de montos facturados en Moneda Extranjera, se actualizar dicha
facturacin realizando primero la respectiva conversin a Moneda Nacional considerando
el tipo de cambio venta promedio desde la fecha aprobacin de la liquidacin del servicio
y aplicando luego el ndice de Precios al Consumidor hasta el mes de abril de 2007.

Para el caso de montos facturados en Moneda Nacional se actualizar aplicando el
ndice de Precios al Consumidor desde la fecha de aprobacin de la liquidacin del
servicio hasta abril 2007.

El monto final del servicio deber indicarse en la liquidacin del contrato o en el
certificado de conformidad de servicio.
Basta que el postor cubra el monto mximo acumulado con uno o mas servicios para
servicios.

Se considerar como documento de conformidad a los certificados y/o constancias y/o acta
de conformidad y/o resolucin de aprobacin del estudio y/o Liquidacin del contrato.
Tambin se aceptarn documentos oficiales complementarios.

Factores referidos al personal propuesto

Doc. 10: Nmina del Personal Profesional Mnimo asignado al Servicio de Consultora (Formato
N 8), adjuntar copia simple de la colegiatura.

El Jefe de Estudio y los especialistas podrn participar en ms de una propuesta.

La naturaleza propia del servicio exige que los especialistas propuestas se encuentren
disponibles al momento de iniciarse la ejecucin contractual, en otras palabras, una vez
otorgada y consentida la buena pro, los especialistas propuestos por el postor ganador que
se encuentre comprometidos en otros trabajos, estarn en la obligacin de resolver o
renunciar a dichos compromisos.

Doc. 11: Nmina del Personal Profesional (Formato N 9), que ser materia de evaluacin en base
de los currculums que se acompaan en el Formato N 10.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 13

Doc.12: Curriculum vitae, slo de los Profesionales que sern evaluados con sustento de su
Experiencia General y Similar (Formato N 10), un formato por cada Profesional. Solo sern
evaluados y calificados el siguiente personal profesional, registrado en el Formato N 9:

N CARGO CANT PROFESION
1 Jefe de Estudio 01 Ingeniero Civil
2 Especialista en Trafico y Carga 01 Ingeniero Civil o Economista colegiado
3 Especialista en Geologa y/o Geotecnia 01 Ingeniero Gelogo
4 Especialista en Hidrologa, Hidrulica, y Drenaje
Vial
01 Ingeniero Civil o Agrcola
5 Especialista en Estructuras de Concreto y Obras
de Arte y Drenaje
01 Ingeniero Civil
6 Especialista en Suelos y Pavimentos 01 Ingeniero Civil
7 Especialista en Sealizacin y Seguridad Vial 01 Ingeniero Civil
8 Especialista en Impacto Ambiental de Obras
Viales
01 Ingeniero Sanitario
9 Especialista en Metrados, Costos, Presupuestos,
Formulas Polinmicas, Programacin de Obras y
Especificaciones Tcnicas
01 Ingeniero Civil
10 Especialista en HDM 01 Ingeniero Civil
Basta que el personal cubra el tiempo de experiencia mximo con uno o ms servicios para
servicios.

Tiempo de experiencia en la especialidad que se acreditar con constancias o
certificados, con un mximo de cinco (5) servicios. Los servicios antes indicados sern
registrados en el Formato N 10.

Para acreditar que la experiencia de los profesionales propuestos corresponde a Estudios
y Obras Viales a nivel de asfalto, podr presentarse cualquier otro documento oficial, que
cumpla con el fin de acreditar lo requerido, siempre que haya sido emitido o suscrito por la
Entidad involucrada en el contrato que se pretende acreditar.

En caso de que el documento no especifique el nivel de asfaltado no se considerar para
la calificacin. No podr acreditarse la experiencia con declaracin jurada de los servicios
prestados.

Doc. 13: Declaracin Jurada de Compromiso del Personal Profesional Propuesto (Formato N11).

12.3.3 Contenido del Sobre N 2: Propuesta Econmica

El Sobre N 2, deber contener la siguiente documentacin:

Doc. 14 Carta de Presentacin de la Propuesta Econmica, en nuevos soles (Formato N 12).

Doc. 15 Estructura de la Propuesta Econmica (Formato N 13).

La propuesta econmica ser en Nuevos Soles (S/.) y las cifras monetarias a consignar debern
ser expresados con (2) decimales.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 14

Nota Importante: En atencin al Informe N 030-2004 (GTN) del 02.06.2004 del Consejo Superior
de Contrataciones y Adquisiciones del Estado - CONSUCODE, la sucursal de empresa extranjera
transformada en sociedad peruana, en aplicacin del artculo 395 de la Ley General de
Sociedades podr emplear, en los procesos de seleccin que convoquen las Entidades Pblicas,
los diferentes recursos humanos, financieros, empresariales y tecnolgicos que posea.

La sociedad peruana resultante de la transformacin de la sucursal de sociedad extranjera podr
participar en los procesos de seleccin que convoquen las Entidades acreditando la experiencia
obtenida desde el momento de haberse producido la transformacin societaria; mas no la
experiencia obtenida de las operaciones comerciales realizadas cuando era sucursal, puesto que
dicha experiencia recae en la esfera jurdica de la sociedad principal.

13.0 DE LA PRESENTACIN DE LAS PROPUESTAS.

13.1 El Acto Pblico de Recepcin de Propuestas y Apertura del Sobre N 1, se inicia en la fecha y hora exacta
sealadas en la convocatoria, cuando el Comit Especial empieza a llamar a los Participantes en el orden en
que se registraron para participar en el proceso, para que presenten su propuesta tcnica y econmica; si
alguno es omitido, podr acreditarse con la presentacin del comprobante de haber adquirido las Bases
(PRONUNCIAMIENTO N 024-2006/GTN).

13.2 Si al momento de ser llamado un Participante, no se encuentra presente, el Comit Especial considerar que
ha desistido de ser Postor.

13.3 Las personas naturales concurren personalmente o a travs de su representante, debidamente acreditado, ante
el Comit Especial mediante Carta Poder simple. Las personas jurdicas lo hacen por medio de su
representante legal o apoderado acreditado por Carta Poder Simple, con las atribuciones suficientes para
tomar decisiones que se puedan presentar en caso de empate, tal como lo seala el artculo 133 y 134 del
Reglamento.

13.4 A continuacin el Comit Especial proceder a abrir los sobres que contienen la propuesta tcnica de cada
Postor y comprobar que los documentos presentados sean los solicitados en las Bases, de no ser as, el
Comit Especial devolver la propuesta al Postor, tenindola por no presentada, salvo que ste exprese su
disconformidad, en cuyo caso se anotar tal circunstancia en el Acta y el Notario mantendr la propuesta en su
poder, hasta el momento en que el Postor formule apelacin o deje consentir la devolucin; si se formula
impugnacin, se estar a lo que finalmente se resuelva al respecto.

13.5 Si existieran defectos de forma tales como omisiones o errores subsanables en los documentos presentados
que no modifiquen el alcance de la propuesta tcnica, el Comit Especial otorgar un plazo mximo de dos (2)
das, desde el da siguiente de la notificacin, para que el postor los subsane, en cuyo caso la propuesta
continuar vigente para todo efecto, a condicin de la efectiva enmienda del defecto encontrado dentro del
plazo previsto, salvo que el defecto pueda corregirse en el mismo acto.

No cabe subsanacin alguna por omisiones o errores en la propuesta econmica

13.6 El Notario proceder a sellar y firmar cada hoja de todos los documentos originales de cada propuesta tcnica;
asimismo, conservar las propuestas econmicas sin abrir, en sobre cerrado debidamente sellado y firmado por
l, los representantes de los postores que deseen hacerlo y los miembros del Comit Especial, hasta la fecha
en que el Comit Especial en Acto Pblico comunique verbalmente a los postores el resultado de la evaluacin
de las Propuestas Tcnicas.

13.7 Concluido el proceso de recepcin de propuestas y apertura del Sobre N 1, el Comit Especial dejar
constancia de lo actuado en un Acta, el cual deber ser suscrita por todos los miembros, y los representantes
de los postores que as lo deseen.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 15

14.0 EVALUACIN DE LAS PROPUESTAS

14.1 Terminado el Acto de Recepcin de propuestas y apertura de la Propuesta Tcnica o Sobre N 1, el Comit
Especial proceder en privado a la evaluacin de los Documentos del Sobre N 1, cindose a los Criterios de
Evaluacin Tcnica establecidos en las presentes Bases.

En esta etapa todas las propuestas de los postores sern examinadas para determinar si estn completas, son
vlidas y satisfacen todos requerimientos de los documentos del Concurso. La puntuacin mxima para ambos
casos es de cien (100) puntos.

14.2 Aclaracin y confirmacin de documentos

La aclaracin y confirmacin de documentos ser en estricto cumplimiento de lo dispuesto en el numeral 1.7 del
Artculo IV del Ttulo Preliminar y el artculo 42 de la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo
General, pero sin que la presuncin de veracidad exima a los postores de presentar, en forma clara y precisa, la
informacin requerida por la entidad.

En atencin a las disposiciones del TUO de la Ley y su Reglamento, toda declaracin o afirmacin falsa ser
causal de eliminacin y prdida de su condicin de postor comunicndose este hecho al CONSUCODE, sin
perjuicio de las acciones legales que se deriven de ellos.

14.3 Evaluacin de la Propuesta Tcnica

El puntaje mximo que podr obtener una Propuesta ser de cien (100) puntos. Sern declaradas aptas las
Propuestas Tcnicas cuyo puntaje sea mayor o igual a ochenta (80). Las propuestas que no alcancen el
puntaje de ochenta (80), sern descalificadas y rechazadas en esta etapa y no podrn participar en la
segunda etapa apertura del Sobre N 2 - Propuesta Econmica.
En Base al resultado de la evaluacin de los Sobres N 1, el Comit Especial elaborar el correspondiente
informe a ser aprobado por Acta, el mismo que incluir las Hojas Individuales de Evaluacin de Propuesta
Tcnica (una por cada postor) y el Cuadro Resumen de Evaluacin Propuesta Tcnica (REPT).

Los Criterios de Evaluacin de la Propuesta Tcnica son como se muestran en el Cuadro de Evaluacin de
propuestas.

15.0 APERTURA DEL SOBRE N 2. - PROPUESTA ECONMICA

15.1 El segundo Acto Pblico corresponde a la Apertura del Sobre N 2 y se realizar en la fecha indicada en el
aviso de convocatoria, salvo comunicacin expresa del Comit Especial.

15.2 En este Acto Pblico, antes de la apertura de las Propuestas Econmicas, se proceder como sigue:

a) El Notario presentar al Comit Especial los Sobres N 2 Propuesta Econmica, los mismos que, lacrados,
permanecieron en su custodia y que tambin sern mostrados a los asistentes.

b) Seguidamente, se dar lectura al Acta del Comit Especial sealando el resultado de la Evaluacin de los
Sobres N 1 Propuesta Tcnica.

c) A los Postores descalificados en el Sobre N 1, les ser devuelto su correspondiente Sobre N 2, sin abrir.

15.3 A continuacin, se proceder a abrir los sobres que contienen la Propuesta Econmica de los postores aptos en
la evaluacin de la Propuesta Tcnica. El Comit Especial comprobar que los documentos presentados por
cada postor sean los solicitados en las bases, de no ser as, el Comit Especial devolver la propuesta al postor,
tenindola por no presentada.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 16

15.4 La evaluacin de la propuesta econmica se llevar a cabo de Acuerdo a los Criterios de Evaluacin de la
Propuesta Econmica, Artculo 69 del Reglamento y Articulo 33 del TUO de la ley, teniendo presente que las
propuestas que excedan en ms del diez por ciento (10%) del valor referencial, es decir superiores a S/.
836,309.57 (Ochocientos treinta y Seis Mil Trescientos nueve con 57/100 Nuevos Soles) y las que fueran
inferiores al noventa por ciento (90%) del valor referencial, es decir inferiores a S/. 684,253.29 (Seiscientos
Ochenta y Cuatro Mil Doscientos Cincuenta y Tres con 29/100 Nuevos Soles), sern devueltas por el Comit
Especial tenindolas por no presentadas. Los montos de cada Propuesta Econmica de los postores hbiles en
esta etapa del proceso, sern anotados en el Cuadro Resumen de Evaluacin Propuesta Econmica (REPE),
confeccionado segn seala el Reglamento.

15.5 Sobre la base de la integracin de los Datos Contenidos en los Cuadros Resumen de Evaluacin Propuesta
Tcnica y Resumen de Evaluacin Propuesta Econmica (REPT y REPE respectivamente), se confeccionar y
presentar el Cuadro Resumen de Puntaje Total (RPT) tomando en consideracin lo sealado en los artculos
69 y 70 del Reglamento.

El Comit Especial deber verificar las operaciones aritmticas de las propuestas que obtuvo el mayor
puntaje total y, de existir alguna incorreccin deber descalificarla, procediendo a realizar la misma
verificacin de la propuesta que sigue en el orden de prelacin.

15.6 En atencin al Artculo 125, no cabe subsanacin alguna por omisiones o errores en la propuesta
econmica.

16.0 DEL OTORGAMIENTO DE LA BUENA PRO

16.1 Una vez calificadas las propuestas mediante las evaluaciones respectivas, se procede a determinar el puntaje
total de las mismas, segn el mtodo sealado en el numeral anterior. El Comit Especial, a travs de un
Cuadro Comparativo, anunciar el orden en que han quedado calificados los postores. Se elegir como oferta
ganadora a la que obtenga el mayor Puntaje Total, previa verificacin aritmtica de la oferta.
Si se encontrara alguna incorreccin aritmtica, se aplicar lo dispuesto en el artculo 130 del Reglamento.

16.2 En atencin al Artculo 135 del Reglamento, el otorgamiento de la buena pro realizado en acto pblico se
presumir notificada a todos los postores en la misma fecha del Acto Pblico, oportunidad en la cual se
entregar a los postores copia del acta y el cuadro comparativo, detallando los resultados de cada factor de
evaluacin, sin perjuicio de que se publique en el SEACE. Dicha presuncin no admite prueba en contrario
(PRONUNCIAMIENTO N 024-2006/GTN).

16.3 En aplicacin del principio de Transparencia a que se refiere el Artculo 3, numeral 5 del TUO de la Ley, al
trmino del proceso los postores que requieran podrn tener acceso a las propuestas de quienes hayan
participado en el proceso, tomando en cuenta lo siguiente:

16.3.1 Acceso a los documentos: Debe entenderse como la facilidad para que se revisen las propuestas
de los postores que participaron en el proceso. No significa la entrega de copias de las propuestas.

16.3.2 Derecho a revisin de propuestas: Solo podrn tener acceso a las propuestas quienes hayan
participado como postores en el respectivo proceso de seleccin.

16.3.3 Formalidad para acceder a los documentos: Deben solicitarse por escrito dirigido al Presidente
del Comit Especial, indicando el nombre, adems del tipo y nmero de documento de identidad de
las personas que efectuarn la revisin. La solicitud podr efectuarse en Acto Pblico, dejndose
constancia en Acta.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 17

16.3.4 Atencin de la solicitud: La solicitud debe ser concedida en el da en que es solicitada, previa
exhibicin del cargo de recepcin de la solicitud. Solo podr ser denegada si quien la solicita no
tiene la condicin de postor. Los adquirientes de Bases que no hubieran presentado propuestas no
pueden tener acceso a las propuestas mientras se encuentre en trmite el proceso de seleccin,
luego solo podrn hacerlo a travs de los mecanismos de acceso a la informacin a que se refiere la
Ley N 27806 y la Resolucin Ministerial N 194-2003-MTC/01 del 17 de marzo de 2003. Las
solicitudes presentadas a partir de las 16:00 horas sern concedidas el da hbil inmediato siguiente.

16.3.5 Nmero de personas que podrn efectuar la revisin en nombre del postor: Dos (02),
debidamente acreditados.

16.3.6 Oportunidad para acceder a los documentos: Durante los cinco das inmediatos siguientes a la
fecha de notificacin del otorgamiento de la Buena Pro. Luego solo podr acceder a la
documentacin pertinente el postor adjudicado.

16.3.7 Seguridad: La revisin de las propuestas de los postores se realizar en presencia de un
representante del rea (Gerencia o Unidad) a la que pertenece el Presidente del Comit Especial, el
que deber vigilar que la persona que efecta la revisin no deteriore, marque, adultere, ni desglose
la propuesta, en cuyo caso deber pedir el concurso del personal de seguridad de la Entidad y de
ser el caso de la Polica Nacional.

16.3.8 Consentimiento expreso y compromiso de uso de la informacin: La sola participacin en el
proceso autoriza a la Entidad a que permita el acceso a las propuestas, en la forma, modo y
oportunidad indicada en los prrafos anteriores. Asimismo, el acceso a las propuestas solo es
permitido a efectos de garantizar que la eleccin de la propuesta ganadora se encuentra arreglada a
Ley, por lo que quienes solicitan la revisin asumen plena y exclusiva responsabilidad por el uso de
la informacin contenida en stas.

16.4 En caso de empate se proceder segn se establece en el Artculo 133 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

16.5 En atencin al Artculo 32 del TUO de la Ley, el Comit Especial otorgar la Buena Pro en los casos en los
que se declare como vlida una nica oferta.

16.6 En atencin al artculo 33 del TUO de la Ley, las propuestas inferiores al 90%, es decir S/. 684,253.29
(Seiscientos Ochenta y Cuatro Mil Doscientos Cincuenta y Tres con 29/100 Nuevos Soles) y superiores al
110%, es decir S/.836,309.57 (Ochocientos treinta y Seis Mil Trescientos nueve con 57/100 Nuevos Soles),
sern devueltas por el Comit Especial, tenindolas por no presentadas.

Para otorgar la Buena Pro a propuestas que superen el valor referencial hasta el lmite establecido, se
deber contar con asignacin suficiente de recursos aprobada por el Titular del Pliego, Artculo 33 del TUO
de la Ley.

16.7 La publicacin en el SEACE del consentimiento de la buena pro, se realizar dentro del da siguiente de
haberse producido ste, de acuerdo al Artculo 138 del Reglamento.

17.0 SOLUCION DE CONTROVERSIAS PRECONTRACTUALES

17.1 Para los Recursos de Apelacin se dar cumplimiento a lo establecido en el Captulo V - De la Solucin de
Controversias, Sub captulos II y III - del Reglamento (Artculos 149 - 169).

C.P. N 0012-2007-MTC/20 18

18.0 CANCELACION DEL PROCESO

Cuando PROVIAS NACIONAL decida cancelar un proceso de seleccin, por causal debidamente motivada
de acuerdo a lo establecido en el Artculo 34 del TUO de la Ley, comunicar su decisin dentro del da
siguiente y por escrito al Comit Especial, debiendo registrar la resolucin cancelatoria en el SEACE en el
mismo plazo. Adicionalmente, se comunicar dicha decisin a todos los participantes del proceso, dentro del
da siguiente, al correo electrnico que hayan consignado al registrarse como participantes. En este caso, la
Entidad deber reintegrar el costo de las Bases a quienes las hayan adquirido.

19.0 DECLARATORIA DE PROCESO DESIERTO

19.1 El Comit Especial declarar el proceso desierto en los siguientes casos:
- Cuando no se presenten propuestas
- Cuando no quede vlida ninguna propuesta.
- Si el Postor que qued en segundo lugar no firmara el contrato, de corresponder.

19.2 En atencin al Artculo 85 del Reglamento, la publicacin sobre la declaratoria de desierto del proceso ser
registrada en el SEACE, dentro de los dos (2) das de producida.

20.0 SUSCRIPCION DEL CONTRATO (Artculo 36 del TUO de la Ley, Artculos 196 al 221 del
Reglamento)

20.1 Dentro de los dos (2) das hbiles siguientes al consentimiento de la buena pro, PROVIAS NACIONAL citar
al postor ganador, otorgndole un plazo mnimo de cinco (5) das hbiles y mximo de diez (10) das hbiles
para suscribir el contrato, no obstante, si dicho postor tuviera antes del plazo mnimo establecido la
documentacin completa requerida podr presentarse a suscribir el contrato.

20.2 La documentacin requerida para efectos de la suscripcin del Contrato, es la siguiente:

a. Constancia vigente emitida por el CONSUCODE de no estar Inhabilitado para Contratar con el Estado.

b. Garanta de Fiel Cumplimiento, a favor de PROVIAS NACIONAL, como requisito indispensable para la
suscripcin del Contrato. La garanta ser por un monto equivalente al diez por ciento (10%) del monto
total del Contrato, con vigencia hasta el consentimiento de la liquidacin final. El tenor de la Garanta
ser de acuerdo con el artculo 215 del Reglamento.
c. Copia simple del Testimonio de Constitucin y poder del Representante Legal. Copia Literal vigente de
Inscripcin en los Registros Pblicos. De tratarse de un Consorcio, se presentar el contrato de
consorcio con las firmas legalizadas de los asociados.

d. Copia del Registro nico de Contribuyentes (RUC) . En el caso de consorcios cuando opten por llevar su
contabilidad de forma conjunta.

e. Declaracin Jurada donde se indique la Relacin de los Profesionales y sus respectivos certificados de
habilidad.

f. Contrato de Consorcio, con firmas legalizadas de los asociados, de ser el caso.

g. Metodologa y Equipos para realizar el Servicio.

h. Estructura de la Propuesta Econmica (Formato N 13).

El personal sujeto y no sujeto a calificacin deber ser considerado en su propuesta econmica de acuerdo a
lo sealado en el Formato N 13 - Estructura de la Propuesta Econmica. Solo ser presentado por el
ganador de la Buena Pro, previo a la firma del contrato.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 19

En caso de Consorcio, se tomar en cuenta lo indicado el numeral 11.1 de las presentes Bases en
concordancia con la Directiva N 003-2003-CONSUCODE-PRE.

20.3 En caso que el postor ganador no se presente en la fecha prevista para la suscripcin del contrato, perder
automticamente la Buena Pro, sin perjuicio de la sancin administrativa aplicable. PROVIAS NACIONAL en
cumplimiento del artculo 203 del Reglamento, citar al Postor que ocup el segundo lugar en el orden de
prelacin para que suscriba el contrato, el cual deber cumplir con los requisitos establecidos para el Postor
ganador, procedindose conforme al plazo dispuesto en el numeral precedente. Si el postor llamado como
segunda opcin no suscribe - el contrato, PROVIAS NACIONAL declarar desierto el proceso de seleccin,
sin perjuicio de la sancin administrativa aplicable.

Cuando la Entidad no cumpla con citar al ganador de la Buena Pro o suscribir el contrato dentro del plazo
establecido, el postor podr requerirla para su suscripcin, dndole un plazo no mayor de cinco (5) das
hbiles a la Entidad. En estos casos la Entidad deber reconocer a favor del postor una cantidad equivalente
al uno por mil (1/ 1000) del monto total de la propuesta econmica por cada da de atraso, computado desde
el requerimiento y hasta la fecha efectiva de suscripcin del contrato, con un tope mximo de cinco (5) das
hbiles

Vencido el plazo sin que la Entidad haya suscrito el contrato, el postor podr solicitar se deje sin efecto el
otorgamiento de la buena pro. En tal caso, la Entidad deber reconocerle una indemnizacin por el nico
concepto de lucro cesante, cuyo monto deber ser sustentado por el postor y no podr ser mayor al diez por
cien (10 %) del monto adjudicado; sin prejuicio de la responsabilidad que le pudiera corresponder al Titular o
la mxima autoridad administrativa de la Entidad o al funcionario competente para la suscripcin del contrato.
De surgir alguna controversia, sta ser resuelta por el Tribunal.

20.4 El Contrato se ajustar a la Proforma de Contrato de las Bases Integradas, tomando en consideracin lo
establecido en el artculo 36 del TUO de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

20.5 Adelanto Directo

PROVIAS NACIONAL previa solicitud y en calidad de anticipo, podr abonar a EL CONSULTOR un adelanto
directo, los que en ningn caso excedern en conjunto del treinta por ciento (30%) del monto del contrato.

La entrega del adelanto se realizar a requerimiento de EL CONSULTOR. Conjuntamente con el requerimiento
ste deber presentar una Garanta por idntico monto y un plazo mnimo de vigencia de tres (3) meses,
renovable trimestralmente por el monto pendiente de amortizar, hasta la amortizacin total del adelanto otorgado.
Por el monto del Adelanto Directo EL CONSULTOR presentar previamente, en el plazo de diez (10) das
hbiles contados desde la firma de este Contrato, una Carta Fianza solidaria, irrevocable, incondicional, sin
beneficio de excusin y de realizacin automtica extendida y ejecutable en la ciudad de Lima, otorgada por
una entidad autorizada para operar en el pas, por la Superintendencia de Banca y Seguros; a favor de
PROVIAS NACIONAL, cuya ejecucin ser al slo requerimiento escrito de PROVIAS NACIONAL.

Las renovaciones de la garanta hasta la final ejecucin del contrato y hasta la amortizacin final del adelanto,
se harn por un monto igual al saldo del adelanto pendiente de amortizacin, debidamente reajustado por la
aplicacin del ndice General de Precios al Consumidor que publica el INEI - Lima, con el ltimo ndice
conocido, a la fecha de renovacin.

20.6 El Adelanto ser amortizado mediante descuentos proporcionales en cada una de las valorizaciones
mensuales. Asimismo, en cada una de dichas valorizaciones se har la deduccin del reajuste que no
corresponde por el Adelanto Directo otorgado segn la frmula del numeral 21.7 Reajustes. El Adelanto
deber ser amortizado totalmente en la ltima valorizacin.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 20

20.7 Reajustes

Pr = [Po*(Ir/Io)] [(A/C)*Po*(Ir-Ia)/(Ia)] [(A/C)*Po]

Donde:

Pr = Monto de la Valorizacin Reajustada
Po = Monto de la valorizacin correspondiente al mes de servicio, a precios del mes de abril 2007.
Io = ndice de Precios al Consumidor de Lima Metropolitana (INEI) a precios del mes de abril 2007.
Ir = ndice de Precios al Consumidor de Lima Metropolitana (INEI) a la fecha de valorizacin.
Ia = ndice de Precios al Consumidor de Lima Metropolitana (INEI) a la fecha de pago del adelanto.
A = Adelanto en efectivo entregado.
C = Monto del contrato principal.

El primer monomio expresa la valorizacin reajustada; el segundo, la deduccin del reajuste que no
corresponde por el adelanto otorgado y el tercero la amortizacin del adelanto otorgado.
El segundo y tercer monomio son aplicables solo hasta la amortizacin del adelanto.

21.0 ORDEN DE PRELACION DE DOCUMENTOS

El orden de prelacin de los documentos ser el siguiente :

1.-Contrato
2.-Bases Integradas
3.-Propuesta Tcnica y Econmica del Consultor.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 21

II. EVALUACIN DE LAS PROPUESTAS

C.P. N 0012-2007-MTC/20 22

22.0 REQUISITOS Y CRITERIOS DE EVALUACION DE LA PROPUESTA TECNICA

Evaluacin de la Propuesta Tcnica (Puntuacin Mxima: 100 puntos, Puntuacin Mnima: 80
puntos)

Sern declaradas aptas para la apertura de la Propuesta Econmica las Propuestas Tcnicas cuya
puntuacin sea igual o mayor al ochenta (80) puntos.

Los Criterios de evaluacin son como sigue:

Factores de Evaluacin
Puntaje Parcial
Mx.
Puntaje
Mnimo
Puntaje
Mximo
a)Factores referidos al postor (Formato N 6 y 7) 30.0
a.1 Experiencia en la Actividad
a.2 Experiencia en la Especialidad

5.0
25.0

-
-

b) Factores referidos al personal propuesto : 40.0
b.1 Jefe de Estudio
b.2 Especialista en Trafico y Carga
b.3 Especialista en Geologa y Geotecnia
b.4 Especialista en Hidrologa, Hidrulica y Drenaje Vial
b.5 Especialista en Estructuras de Concreto y Obras de Arte
b.6 Especialista en Suelos y Pavimentos
b.7 Especialista en Sealizacin y Seguridad Vial
b.8 Especialista en Impacto Ambiental de Obras Viales
b.9Especialista en Metrados, Costos, Presupuestos, Formulas
Polinomicas, Programacin de Obras Y Especificaciones
Tcnicas
b.10 Especialista en HDM
10.0
3.0
4.0
3.0
3.0
5.0
3.0
3.0
3.0

3.0
-
-
-
-
-
-

c) Factores Referidos al Objeto de la Convocatoria 30.0
c.1 Conocimiento del Proyecto e Identificacin de Facilidades,
Dificultades y Propuestas de Solucin.
c.2 Enriquecimientos de Trminos de Referencia
c.3 Descripcin de la Metodologa y Plan para Ejecutar el
Servicio.
c.4 Programacin de la Prestacin del Servicio
c.5 Equipamiento, Infraestructura, Recursos del Servicio.
- Evaluacin de la Condicin superficial (mtodo
tradicional)
- Evaluacin de la Condicin Funcional
- Evaluacin de la Condicin Estructural
- Evaluacin de la Condicin de Seguridad

10.0
5.0

4.0
3.0

2.0
2.0
2.0
2.0

-
-

-
-

-
-
-
-

PUNTUACIN 80 100

C.P. N 0012-2007-MTC/20 23

22.1 Factores Referidos al Postor : 30 Puntos

a. Experiencia en la Actividad (05 puntos) (FORMATO N 6)

La experiencia en la actividad se calificar considerando el monto facturado acumulado por el postor durante
un periodo determinado no mayor a veinticinco (25) aos a la fecha de presentacin de propuestas hasta por
un monto mximo acumulado equivalente a cinco (5) veces el valor referencial de la adquisicin materia de la
convocatoria.

Para el caso de montos facturados en Moneda Extranjera, se actualizar dicho monto final del servicio
realizando primero la respectiva conversin a Moneda Nacional considerando el tipo de cambio venta
promedio del mes de aprobacin de la liquidacin final del servicio, aplicando luego el ndice de Precios
al Consumidor hasta el mes de abril de 2007.

Para el caso de montos facturados en Moneda Nacional se actualizar el monto final del servicio desde
la fecha de aprobacin de la liquidacin final del servicio aplicando el ndice de Precios al Consumidor
hasta el mes de abril de del 2007.

El monto final del servicio deber indicarse en la liquidacin del contrato o en el certificado de
conformidad de servicio.

Tales experiencias se acreditarn con copia simple de los contratos y su respectiva conformidad de
prestacin de servicio, con un mximo de cinco (5) servicios. La asignacin de puntaje ser la siguiente:

a) Por un monto acumulado igual o superior a 5 veces al valor referencial : 5 Puntos
(3 801,407.15)

b) Por un monto acumulado inferior al valor referencial : 0 Puntos
(760,281.43)

Para montos intermedios se utilizar puntaje directamente proporcional, considerndose el ntegro de los
decimales que se obtengan al realizar los clculos matemticos correspondientes.

Basta que el postor cubra el monto mximo acumulado con uno o mas servicios para acceder al mximo
puntaje, sin necesidad de presentar hasta el mximo de cinco (5) servicios.

NOTA.- Se debe precisar que sern considerados vlidos para acreditar la experiencia todos los contratos
(versin completa), de estudios definitivos en general concluidos durante el perodo de tiempo comprendido
entre la fecha de presentacin de propuestas y los veinticinco (25) aos anteriores a dicha fecha,
independientemente de la fecha de inicio del servicio, considerndose a efectos de otorgar el puntaje
correspondiente el ntegro del monto de dichos contratos.

b. Experiencia en la Especialidad (25 puntos) (FORMATO N 7)

La experiencia en la especialidad se calificar considerando el monto facturado acumulado por el postor
durante un periodo determinado no mayor a veinticinco (25) aos a la fecha de presentacin de propuestas
hasta por un monto mximo acumulado equivalente a cuatro (5) veces el valor referencial de la adquisicin
materia de la convocatoria.

Para el caso de montos facturados en Moneda Extranjera, se actualizar dicha facturacin realizando
primero la respectiva conversin a Moneda Nacional considerando el tipo de cambio venta promedio del
mes de aprobacin de la liquidacin final del servicio, aplicando luego el ndice de Precios al Consumidor
hasta el mes de abril de 2007.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 24

Para el caso de montos facturados en Moneda Nacional se actualizar aplicando el ndice de Precios al
Consumidor hasta el mes de abril del 2007.

El monto final del servicio deber indicarse en la liquidacin del contrato o en el certificado de conformidad
de servicio.

Tales experiencias se acreditarn con copia simple de los contratos y su respectiva conformidad de prestacin
del servicio similar, con un mximo de cinco (5) servicios debiendo ser por lo menos uno de ellos
necesariamente de Mantenimiento Peridico o de Rehabilitacin.

La asignacin de puntaje ser la siguiente:

a) Por un monto acumulado igual o superior a cinco (5) veces al valor referencial: 25 Puntos
( S/. 3 801 407.15)

b) Por un monto acumulado inferior al valor referencial : 0 Puntos
( S/.760 281.43)

Para montos intermedios se utilizar puntaje directamente proporcional, considerndose el ntegro de los
decimales que se obtengan al realizar los clculos matemticos correspondientes.

Se considera Servicios similares, a los estudios definitivos de mantenimiento peridico, rehabilitacin,
mejoramiento, construccin o reconstruccin de carreteras asfaltadas.

En caso de la participacin consorcios, la experiencia en la Actividad y en la Especialidad de todos sus
integrantes, se acreditarn presentando contratos en los que hayan participado individualmente, en cuyo caso
se tomar en cuenta el ntegro del monto de dichos contratos; sin embargo cuando algn integrante del
consorcio presente un contrato en el que a su vez haya participado consorciado, slo se tomar en cuenta el
monto correspondiente al porcentaje de participacin que tuvo ste en el consorcio que ejecut el contrato
presentado.

Basta que el postor cubra el monto mximo acumulado con uno o mas servicios para acceder al mximo
puntaje, sin necesidad de presentar hasta el mximo de cinco (5) servicios.

NOTA.- Se debe precisar que sern considerados vlidos para acreditar la experiencia todos los contratos
(versin completa), de estudios definitivos similares concluidos durante el perodo de tiempo comprendido entre
la fecha de presentacin de propuestas y los veinticinco (25) aos anteriores a dicha fecha,
independientemente de la fecha de inicio del servicio, considerndose a efectos de otorgar el puntaje
correspondiente el ntegro del monto de dichos contratos.

22.2 Factores referidos al personal propuesto: 40 puntos

El Postor deber proporcionar informacin de su personal segn se indica en los FORMATOS N 9 y 10.
En caso de que los Certificados Constancias de Trabajo otorgados a los profesionales no especifiquen
si la carretera es a nivel de asfalto, se aceptarn declaraciones juradas para confirmar que el servicio o la
experiencia fue ejecutada en una carretera asfaltada.

FORMATO N 10 - Currculum Vitae slo de los profesionales que sern evaluados con sustento, un
formato por cada personal propuesto.

Un profesional podr participar con ms de un postor, sin que esto sea motivo de descalificacin.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 25

22.2.1 Jefe de Estudios ( puntuacin mxima 10 puntos )

Se calificar el tiempo de experiencia en la especialidad que se acreditar con constancias o certificados,
con un mximo de cinco 5 servicios similares.

Tiempo de experiencia en la especialidad: (10 puntos)

Se calificarn las primeras cinco (5) constancias o certificados, que acredite su experiencia como
Jefe de Estudios o Jefe de Proyectos en la elaboracin de estudios definitivos de mantenimiento
peridico, rehabilitacin, mejoramiento, construccin o reconstruccin de carreteras asfaltadas.
Todas las constancias o certificados debern indicar expresamente el periodo de cada servicio
consignado.

La asignacin de puntaje ser la siguiente:

Mayor o igual a treinta (30) meses.............................10 puntos.
Igual o menor a dieciocho (18) meses ................................................................. 0 puntos.

Para tiempos intermedios se calculara el puntaje por interpolacin lineal

Solo se evaluarn hasta los primeros cinco (05) servicios consignados en el Formato N 10, los
cuales debern ser sustentados con constancias o certificados. No se tendr por presentado ningn
otro servicio.

El tiempo de experiencia requerido debe ser el resultado de la sumatoria de los periodos de tiempo
de trabajo efectivo como Jefe de Estudios o Jefe de Proyectos que se acrediten mediante la
presentacin de las constancias o certificados de trabajo solicitado (Pronunciamiento N 024-
2006/GTN)

Se considera Servicio similar a los servicios de elaboracin de estudios definitivos de mantenimiento
peridico, rehabilitacin, mejoramiento, construccin o reconstruccin de carreteras asfaltadas.

22.2.2 ESPECIALISTAS (30 puntos)

Se calificarn las primeras cinco (5) constancias o certificados, que acredite su experiencia en la
especialidad requerida en la elaboracin de estudios definitivos de mantenimiento peridico,
rehabilitacin, mejoramiento, construccin o reconstruccin de carreteras asfaltadas. Todas las
constancias o certificados debern indicar expresamente el periodo de cada servicio consignado.

No se considerar para efectos de calificacin la experiencia en estudios definitivos de puentes.

1.- Especialista de Trafico y Carga
2.- Especialista en Geologa y Geotecnia
3. Especialista en Hidrologa, Hidrulica y Drenaje Vial
4.- Especialista en Estructuras de Concreto, Obras de Arte y Drenaje
5.- Especialista en Suelos y Pavimentos
6.- Especialista en Sealizacin y Seguridad Vial
7.- Especialista en Impacto Ambiental de Obras Viales
8.- Especialista en Metrados, Costos, Presupuestos, Frmula
Polinmica, Programacin de Obras y Especificaciones Tcnica
9.- Especialista en HDM
3.0
4.0
3.0
3.0
5.0
3.0
3.0
3.0

3.0

C.P. N 0012-2007-MTC/20 26

Especialista en Trafico y Carga ( 3 puntos)
El puntaje por el tiempo de experiencia en la especialidad, se asignar conforme a:
Mas de veinte (20) meses.............. 3 puntos.
Igual o menor quince (15) meses ............................................................................. 0 puntos.


otro servicio. Se tomar como vlido el cargo de Especialista Ingeniero en Trafico y Carga de
Estudios Similares.

Especialista en Geologa y Geotecnia ( 4 puntos)

Mas de veinte (20) meses.............. 4 puntos.
Igual o menor a quince (15) meses ........................................................................ 0 puntos.


otro servicio. Se tomar como vlido el cargo de Especialista Ingeniero en Geologa y/o Geotecnia
de Estudios Similares

Especialista en Hidrologa y Drenaje ( 3 puntos)

Mas de veinte (20) meses................3 puntos.
Igual o menor a quince (15) meses .........................................................................0 puntos.


otro servicio. Se tomar como vlido el cargo de Especialista o Ingeniero de Hidrologa, Hidrulica
y/o Drenaje en servicios similares

Especialista en Estructuras de Concreto y Obras de Arte ( 3 puntos)

Mas de veinte (20) meses..................... .3 puntos.
Igual o menor a quince (15) meses............................................................................. 0 puntos.


otro servicio.

Especialista en Suelos y Pavimentos ( 05 puntos)
Mas de veinte (20) meses....................... 05 puntos.
Igual o menor a quince (15) meses.......................................................................... 0 puntos.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 27

otro servicio.

Especialista en Sealizacin y Seguridad Vial ( 03 puntos)

Mas de veinte (20) meses...................................... 03 puntos.
Igual o menor a quince (15) meses................................................................. 0 puntos.


otro servicio.

Especialista en Impacto Ambiental de Obras viales ( 03 puntos)

Mas de veinte (20) meses...................................... 03 puntos.
Igual o menor a quince (15) meses.......................................................................... 0 puntos.


otro servicio.

Especialista en Metrados, Costos, Presupuestos, Formula Polinomica, Programacin de
Obras y Expediente Tcnico ( 03 puntos)

Mas de veinte (20) meses.......................3 puntos.
Igual o menor a quince (15) meses..............................................................................0 puntos.


otro servicio.

Especialista en HDM ( 03 puntos)

Mas de veinte (20) meses......................................3 puntos.
Igual o menor a quince (15) meses..........................................................................0 puntos.


otro servicio.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 28

No se considerarn los tiempos de Estudios ejecutados en forma paralela o traslapados.
Se considera Servicio similar a los servicios de elaboracin de estudios definitivos de
mantenimiento peridico, rehabilitacin, mejoramiento, construccin o reconstruccin de
carreteras asfaltadas.

22.3 Factores Referidos al Objeto de la Convocatoria (30 puntos)

Para los tems: 22.3.1, 22.3.2, 22.3.3, 22.3.4 y 22.3.5, el postor podr presentar el numero de paginas que considere
necesario para sustentar su propuesta.

22.3.1 Conocimiento del proyecto e identificacin de facilidades, dificultades y propuestas de solucin
(10 puntos).

Se otorgara puntaje al postor, en funcin al conocimiento que muestre respecto a los estudios e
investigaciones previas, a su grado de identificacin de las facilidades y dificultades en el desarrollo del
servicio y las medidas de solucin que proponga. El postor utilizando su capacidad de sntesis, desarrollara
cada uno de los tpicos en una estacin no mayor a 15 hojas, aplicable solo para este tem. Se calificara de
la siguiente manera:

a.-El postor que describa y analice lo sealado en el titulo del tem, respecto a los tpicos principales del
proyecto vial: 1) Aplicacin de tecnologas modernas de conservacin vial 2) Zonas criticas y sectores
de seccin vial inseguros , 3) Canteras, 4) DMT y fuentes de agua, 5) Sistema de drenaje, 6) Relacin
socio ambiental con poblaciones aledaas y caractersticas del servicio operativo
actual.......................................................................................................................................10 puntos.
b.- El postor que describa y analice 4 a 5 tpicos.......................................................................8 puntos.
c.- El postor que describa y analice de 2 a 3 tpicos..................................................................5 puntos.
d.- El postor que describa y analice menos de 2 tpicos............................................................0 puntos.

22.3.2 Enriquecimiento de los Trminos de Referencia (05 puntos).

Se otorgara puntaje al postor, en funcin a sus significativos aportes, mejoras, sugerencias y/o criticas a los
Trminos de Referencia consignados en las Bases. Se calificara de la siguiente manera:

a.- El postor que formule 4 o mas aportes y/o mejoras y/o sugerencias y/o criticas a los Trminos de
Referencia........................................................................................................................ 5 puntos.
b.- El postor que formule 3 aportes y/o mejoras y/o, sugerencias y/o criticas a los Trminos de
Referencia..........................................................................................................................3 Punto.
c.- El postor que formule menos de 3 aportes y/o mejoras y/o, sugerencias y/o criticas a los Trminos de
Referencia.................................................................................................................... .0 Puntos.

Se consideraran como aportes, mejoras y/o sugerencias a los Trminos de Referencia, a los planteamientos
del postor que incluyan innovaciones tecnolgicas de ser el caso, para el cumplimiento de sus obligaciones
establecidas en los TdR; permitiendo cubrir vacos o prevean actividades no contempladas, que pudieran
presentarse en el cumplimiento del servicio.

22.3.3 Descripcin de la Metodologa y Plan para ejecutar el servicio (4 puntos).

Los requerimientos considerados como mnimos que el postor debe tener en cuenta para la elaboracin de
la metodologa y plan para ejecutar el servicio se consideran los siguientes aspectos:

1.- Memoria de calculo de todo diseo que prepare.
2.- Utilizacin del mtodo AASHTO versin 1993 o superior para el diseo de refuerzos del pavimento,
adicionando adems la modelacin matemtica del diseo obtenido.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 29

3.- Utilizacin de equipo para la evaluacin de la condicin estructural del pavimento, con la certificacin
correspondiente de la calibracin del equipo que se utilice; as mismo la utilizacin de otros equipos
cuya calibracin se ejecute en el mismo sector de trabajo, la documentacin correspondiente estar
disponible para la verificacin de la entidad.
4.- Los estudios debern plantear un anlisis de alternativas de aplicacin de tecnologas modernas de
conservacin vial, referentes a mezclas asflticas, usos de asfaltos modificados; as como las
reparaciones mas adecuadas en las zonas identificadas como puntos crticos, vulnerables, trabajos de
mitigacin de impacto ambiental.
5.- El objeto del servicio es elaborar los Estudios Definitivos, para el Mantenimiento Peridico de la
Carretera: Pisco - Ayacucho, Tramo: San Clemente (Km. 01+580) - Pte Choclococha (Km. 164+390) los
mismos que deben plantear las soluciones a tratamientos mas adecuados para la conservacin de la
Infraestructura Vial , indicando la posibilidad de su intervencin y el presupuesto requerido, previa
seleccin de la alternativa mas optima que maximice la rentabilidad de los recursos.

Se otorgara puntaje al postor, en funcin a la metodologa de trabajo que presente, que incluya los
procedimientos a emplear y los sistemas de aseguramiento de calidad y de seguridad. Se calificara de la
siguiente manera:

a.- El Postor que desarrolle una metodologa de trabajo, que le permita cumplir con las exigencias de los
trminos de referencia, de tal forma que evidencie 1) Los procedimientos de trabajo; 2)Los mecanismos de
aseguramiento de calidad; 3) Los sistemas de control de los servicios prestados, y; 4) Los sistemas de
seguridad industrial para los recursos empleados............................................................................... 4 puntos
b.- El Postor que desarrolle una metodologa, que evidencie el cumplimiento de 3 de los 4 mecanismos
bsicos de ejecucin del servicio........................................................................................................ 3 puntos
c.- El Consultor que desarrolle una metodologa, que evidencie el cumplimiento de al menos 2 de los 4
mecanismos bsicos de ejecucin del servicio.. 2 puntos
d.- El Consultor cuya metodologa no permita el cumplimiento de los trminos de referencia o no evidencie el
cumplimiento de los mecanismos bsicos de ejecucin del servicio0 puntos

22.3.4 Programacin de la prestacin del servicio (3 puntos).

Se otorgara puntaje al postor, en funcin a la programacin secuencial que presente de todas las
actividades, incluyendo los hitos de entrega, as como una programacin de utilizacin de personal y
equipos para todas las fases del servicio. Se calificara de la siguiente manera:

a.- El postor que presente el 100% de los cuadros de programacin del servicio acordes con el plazo de
ejecucin, coherentes con el desarrollo y programacin del proyecto, que permitan un control claro y
oportuno de las actividades desarrolladas, tales como: 1) Relacin de actividades a ejecutar, 2)
Utilizacin de personal y recursos, 3) Programacin Gantt (Pert-CPM) de actividades y 4) Matriz de
asignacin de responsabilidades............................................................................................3 puntos.
b.- El Postor que presente 3 de los cuadros desarrollados..........................................................2 puntos.
c.- El postor que presente 2 de los cuadros desarrollados..........................................................1 puntos.
d.- El postor que presente menos de 2 de los cuadros desarrollados.........................................0 puntos.

22.3.5 Equipamiento, infraestructura, recursos y software (8 puntos).

El Valor Referencial del servicio cubre la utilizacin de la tecnologa indicada como requerimiento mnimo,
sin embargo si se presentan postores que utilicen tecnologa y equipo moderno para realizar evaluaciones
en el pavimento, esto implica una reduccin de costos respecto a las tecnologas que tradicionalmente se
utiliza en el pas, por lo tanto deber ser reconocido otorgrsele un mayor puntaje (Formato N 05).

C.P. N 0012-2007-MTC/20 30

a.- Evaluacin de la condicin superficial del Pavimento ( 2.0 puntos)
1) Sistema integrado: vehculo - receptor GPS - cmara de video digital- mapa GIS levantamiento de
fallas y datos; relevamiento de fallas mediante mediciones de datos digitales; y clculo del PCI
mediante mtodos computarizados (mtodo tradicional). 2 puntos

b.- Evaluacin de la Condicin Funcional ( 2.0 puntos)
1) Bump Integrator (clase 3) ..............................................................................................2 punto
c.- Evaluacin de la Condicin Estructural (2.0 puntos)
1) Viga Benkelman original..........2. punto
d.- Evaluacin de la Condicin de Seguridad (2.0 puntos)
1) Mu-meter, Pndulo TRRL y Ensayo de la Mancha de Arena........2 punto

Bastar una declaracin jurada del Postor de la utilizacin de los Equipos para otorgar el puntaje
correspondiente. En dicha Declaracin Jurada deber indicar las caractersticas tcnicas y los requisitos de
dichos equipos.

23.0 EVALUACION DE LA PROPUESTA ECONMICA

La oferta de menor monto recibir cien (100) puntos y las restantes se les asignar puntaje inversamente
proporcional, segn la siguiente formula:

Pi = Om x PMPE
Oi

Donde :
i = Propuesta
Pi = Puntaje de la oferta econmica i
Oi = Propuesta Econmica i
Om = Propuesta Econmica de monto o precio ms bajo
PMPE = Puntaje Mximo de la Propuesta Econmica (100 puntos)

24.0 DETERMINACION DEL PUNTAJE TOTAL

En base al resultado de la calificacin de la Propuesta Tcnica y la Propuesta Econmica, se aplicar la
formula siguiente:

PTPi = 0.8PTi + 0.2PEi

Donde :
PTPi = Propuesta Total del postor i
PTi = Puntaje por Evaluacin Tcnica del postor i
PEi = Puntaje por Evaluacin Econmica del postor i
0.8 = Coeficiente de ponderacin para la evaluacin tcnica (0.80)
0.2 = Coeficiente de ponderacin para la evaluacin econmica (0.20)

C.P. N 0012-2007-MTC/20 31

III.- FORMATOS

C.P. N 0012-2007-MTC/20 32
FORMATO N 1

DECLARACIN JURADA DEL POSTOR
(Referencia: Artculo 76 del Reglamento)

El postor que suscribe declara bajo juramento:

a) Que no tiene impedimento para participar en el presente proceso de seleccin, ni para contratar con el Estado,
conforme al Artculo 9 del TUO de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

b) Que conoce, acepta y se somete a las Bases, condiciones y procedimientos del proceso de seleccin.

c) Que es responsable de la veracidad de los documentos e informacin que presenta para efectos del proceso.

d) Que se compromete a mantener su oferta durante el proceso de seleccin y a suscribir el contrato en caso de
resultar favorecido con la Buena Pro; y

e) Que conoce las sanciones contenidas en la Ley y su Reglamento, as como la Ley N 27444, Ley del
Procedimiento Administrativo General.

Lima,

______________________________________________
(Nombre y firma del Representante Legal )

NOTA: En caso que el Postor sea un Consorcio, cada una de las firmas que integran el consorcio debern de
presentar este formato.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 33

FORMATO N 2
PROMESA DE CONSORCIO

Los que suscriben, _______________ (nombre del Representante Legal) y _______________ (nombre del
Representante Legal), debidamente autorizados para actuar en nombre y representacin de ______________________
(nombre o razn social del integrante) y ________________________ (nombre o razn social del integrante),
respectivamente, manifestamos por el presente documento, hemos convenido en formar un Consorcio, para participar en
el Concurso Pblico CP- 0012-2007-MTC/20 cuyo objeto es: _______________________________________________,
y por lo tanto, expresamos lo siguiente:

1. La duracin de este Consorcio ser igual al trmino de la ejecucin y liquidacin del contrato.
2. Empresas que conforman el Consorcio y obligaciones:

Empresa Participacin (1)
Obligaciones (Ref.: Directiva N
003-2003/COMSUCODE/PRE)

(1)
El total de la columna, es decir la suma de los porcentajes de participacin de los integrantes, debe ser
igual al 100%.
3. El Consorcio se denomina CONSORCIO _____________________.
4. La responsabilidad de los integrantes del Consorcio es solidaria.
5. El representante del Consorcio es ____________________________ (indicar el nombre), identificado con
DNI/CE No. ______________, quien est expresamente facultado para firmar, presentar la propuesta y, en
caso de salir favorecidos con la adjudicacin del contrato, firmarlo y tomar todas las determinaciones que
fueren necesarias respecto de su ejecucin y liquidacin, con amplias y suficientes facultades.
6. La sede del Consorcio es:
Direccin postal ___________________________________________
Direccin electrnica ___________________________________________
Telfono ___________________________________________

En seal de conformidad, se firma el ________ de _______de 2007.

-----------------------------------------------------------------------------------------
(Nombre y firma del Representante Legal del Consorcio)

_____________________________________________
(Nombre y firma del Representante Legal de cada uno de los integrantes

Nota: El presente formato es referencial, pudiendo ampliarse de acuerdo a las facultades y necesidades del
Consorcio, manteniendo mnimamente las condiciones indicadas.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 34
FORMATO N 3

COMPROMISO DE INTEGRIDAD

Yo, --------------------------------------------------- , Representante Legal del Postor----------------------------------------------,
informo que en atencin al Principio de Moralidad sealado en el Reglamento del TUO de la Ley Contrataciones y
Adquisiciones del Estado, no se ha ofrecido u otorgado, ni ofrecer, ya sea directa o indirectamente a travs de
terceros , ningn pago o beneficio indebido o cualquier otra ventaja inadecuada a funcionario pblico alguno, o a sus
familiares o socios comerciales, a fin de obtener o mantener el contrato objeto de la adjudicacin, y no haber
celebrado o celebrar acuerdos formales o tcitos entre los postores o con terceros , con el fin de establecer
prcticas restrictivas de la Libre Competencia.

Atentamente,

Lima,

---------------------------------------------------------
( Nombre y firma del Representante Legal)

C.P. N 0012-2007-MTC/20 35
FORMATO N 4

DECLARACION JURADA DE CUMPLIMIENTO DE LOS TERMINOS DE REFERENCIA

(Nombre del postor) representada por su (nombre del Representante Legal del postor), identificado con D.N.I. N .........,
domiciliado en ......................................................................; que se presenta como postor del Concurso Pblico N 0012-
2007-MTC/20, para la contratacin de los Servicios de Consultora para elaborar el Estudio Definitivo de
Mantenimiento Peridico de la Carretera: Pisco - Ayacucho, Tramo: San Clemente (Km. 01+ 580) - Pte Choclocoha
(Km. 164+ 390), a cargo del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional - PROVIAS NACIONAL,
DECLARO BAJO JURAMENTO que:

Cumplimos con todos los Trminos de Referencia requeridos en la presentes Bases.

Lima,

______________________________________________

C.P. N 0012-2007-MTC/20 36

FORMATO N 5

REQUERIMIENTO DE EQUIPO MINIMO PARA EVALUACIN QUE DEBE ACREDITAR EL POSTOR

N EVALUACIONES EQUIPOS CUMPLE
NO
CUMPLE
A Evaluacin de la
condicin superficial
Mediciones directas de relevamiento de fallas
(mtodo tradicional)

B Evaluacin de la
Condicin Funcional
Bump Integrator (clase 3)

C Evaluacin de la
Condicin Estructural
Viga Benkelman original

D Evaluacin de la
Condicin de los
Factores de Seguridad
Pndulo TRRL y Ensayo de la Mancha de
Arena

---------------------------------------------------------
( Nombre y firma del Representante Legal )

C.P. N 0012-2007-MTC/20 37
Estudios Definitivos para el Mantenimiento Peridico de la Carretera: Pisco - Ayacucho; Tramo: San Clemente (Km. 01+580) - Pte. Choclococha (Km. 164+390), Ruta Nacional 24 A
FORMATO N 6

FACTORES REFERIDOS AL POSTOR - EXPERIENCIA EN LA ACTIVIDAD EN LOS LTIMOS 25 AOS
Postor:___________________________________________________________________________________

N Ubicacin Fecha

Nombre del Estudio
y/o obra
Supervisada
Monto
S/.
Nombre del
Cliente
Inicio Fin
Nombre de la Empresa
Asociada
% de
participacin
N de Folio
Sustent.
1
2
3
4
5
TOTAL

_____________________________________________

NOTA (1) La informacin proporcionada en este formato debe ser acreditada con copia simple de los contratos y su respectiva conformidad de prestacin
del servicio, como condicin para ser evaluada (sealar el nmero de folio).
NOTA (2) En caso de consignar mayor nmero de servicios que los solicitados, el Comit Especial se limitar a evaluar los 5 primeros consignados.
NOTA (3) Para el caso de montos facturados en Moneda Extranjera, se actualizar dicha Facturacin realizando primero la respectiva conversin a Moneda
Nacional considerando el tipo de cambio venta promedio del mes de aprobacin de la liquidacin final del servicio a la fecha del valor referencial
(abril 2007) y aplicando luego el ndice de Precios al Consumidor hasta el mes de abril 2007. Para el caso de montos facturados en Moneda
Nacional se actualizar aplicando el ndice de Precios al Consumidor hasta el mes de abril 2007. El monto de facturacin deber indicarse en la
liquidacin del contrato o en el certificado de conformidad del servicio.
NOTA (4) Anexar hoja de clculo que justifique los montos actualizado en soles.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 38
Estudios Definitivos para el Mantenimiento Peridico de la Carretera: Pisco - Ayacucho; Tramo: San Clemente (Km. 01+580) - Pte. Choclococha (Km. 164+390), Ruta Nacional 24 A

FORMATO N 7

FACTORES REFERIDOS AL POSTOR - EXPERIENCIA EN LA ESPECIALIDAD EN LOS LTIMOS 25 AOS
Postor:___________________________________________________________________________________

N Descripcin
del Servicio
Ubicacin Fecha

Nombre del Estudio
y/o la Obra
Supervisada

Monto
S/.
Final
Nombre del
Cliente
Inicio Fin
Nombre de la Empresa
Asociada
% de participacin
N de Folio
Sustent.
1
2
3
4
5
TOTAL

____________________________________________

NOTA (1) La informacin proporcionada en este formato debe ser acreditada con copia simple de los contratos y su respectiva conformidad de prestacin del
servicio, como condicin para ser evaluada (sealar el nmero de folio).
NOTA (2) En caso de consignar mayor nmero de servicios que los solicitados, el Comit Especial se limitar a evaluar los 5 primeros consignados.
NOTA (3) Para el caso de montos facturados en Moneda Extranjera, se actualizar dicha Facturacin realizando primero la respectiva conversin a Moneda
Nacional considerando el tipo de cambio venta promedio del mes de aprobacin de la liquidacin final del servicio, aplicando luego el ndice de
Precios al Consumidor hasta el mes de abril 2007. Para el caso de montos facturados en Moneda Nacional se actualizar aplicando el ndice de
Precios al Consumidor hasta el mes de abril 2007. El monto de facturacin deber indicarse en la liquidacin del contrato o en el certificado de
conformidad del servicio.
NOTA (4) Anexar hoja de clculo que justifique los montos actualizado en soles.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 39

FORMATO N 8

REQUERIMIENTO DE RECURSOS HUMANOS MINIMO QUE DEBE ACREDITAR EL POSTOR

N

CARGO

PROFESION Y EXPERIENCIA
CUMPLE
(Nota)
NO
CUMPLE
(Nota)
1 Jefe de Estudio Ingeniero Civil colegiado.
2 Especialista en Trfico y Carga Ingeniero Civil o Economista
colegiado.

3 Especialista en Geologa y/o
Geotecnia
Ingeniero Gelogo o Civil colegiado.
4 Especialista en Hidrologa y
Drenaje Vial
Ingeniero Agrcola o Civil colegiado.
5 Especialista en Estructuras de
Concreto y Obras de Arte y
Drenaje
Ingeniero Civil colegiado.
6 Especialista en Suelos y
Pavimentos
7 Especialista en Sealizacin y
Seguridad Vial
Ingeniero Civil colegiado
8 Especialista en Impacto
Ambiental
Ingeniero Ambiental o similar
colegiado

9 Especialista en Metrados,
Costos, Presupuestos, Frmulas
Polinmicas, Programacin de
Obras y Especificaciones
Tcnicas.

10 Especialista en HDM Ingeniero Civil o Economista

---------------------------------------------------------
( Nombre y firma del Representante Legal )

Nota.- Presentar copia simple de la colegiatura.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 40

FORMATO N 9

NOMINA DEL PERSONAL

A continuacin se presenta la relacin del Personal Profesional propuesto para la elaboracin del Servicio de
Consultora, que ser asignado por el tiempo previsto para su elaboracin y que ser materia de evaluacin en base de
los Currculos que se acompaa ms adelante.

CARGO NOMBRE
FRACCION DE
DURACION DEL
SERVICIO
Jefe de Estudio
Especialista en Trfico y Carga

Especialista en Geologa y/o Geotecnia

Especialista en Hidrologa, Hidrulica y
Drenaje Vial

Especialista en Estructuras de Concreto
,Obras de Arte y Drenaje.

Especialista en Suelos y Pavimentos

Especialista en Sealizacin y Seguridad
Vial

Especialista en Impacto Ambiental de
Obras Viales

Especialista en Metrados, Costos,
Presupuestos, Frmulas Polinmicas,
Programacin de Obras y
Especificaciones Tcnicas.

Especialista en HDM

El que suscribe _________________________________________ , Representante Legal de
______________________________________________________, se compromete que para el servicio materia del
concurso se asignar al personal indicado y que se cuenta con el Compromiso de Participacin del personal que se
contratar, en caso de obtener la Buena Pro.

__________________________________________
NOMBRE Y FIRMA DEL REPRESENTANTE LEGAL

NOTA.-
El personal que figura en este Formato ser sometido a calificacin, por lo que cada uno de ellos deber presentar
el Formato N 10 - Curriculum Vitae del Personal Propuesto.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 41

FORMATO N 10

CURRICULUM VITAE DE PERSONAL PROPUESTO

El Postor adjuntar el C.V. de cada del Personal Profesional mnimo requerido, el cumplimiento de los requisitos y
experiencias requeridas, sern sustentados con copias simples de los correspondientes documentos.

NOMBRE: ............................................................................. PROFESIN: ...............................................

CARGO POR OCUPAR EN EL ESTUDIO: .............................................................................................................

1. DATOS DEL PROFESIONAL
UNIVERSITARIOS
COLEGIATURA
N DE ORDEN UNIVERSIDAD
TITULO
OBTENIDO
FECHA DE
GRADO (mes
ao) N Fecha

2. EXPERIENCIA EN LA ESPECIALIDAD
PERIODO
N DE
ORDEN
ESTUDIO
DEFINITIVO O
SUPERVISIN
RAZN
SOCIAL DEL
CONTRATANT
E
CARGO
DESEMPEAD
O
INICIA /
TERMINA
(mes ao)
DURACI
N
(meses)
PAGS. DE
SUSTENTO
1
2
3
4
5
NOTAS:
1. El contenido del presente formulario no podr ser modificado o alterado y deber ser llenado en su totalidad.
2. La informacin referida a la experiencia en la especialidad del presente formulario es de responsabilidad del
postor y se acreditar con copia simple legible de constancias o certificados, caso contrario no se
considerar para la calificacin.
3. La firma del profesional en este formulario ser considerada igualmente como carta de intencin.
4. Se calificar hasta los cinco (05) primeros servicios consignados en el Formato.

FIRMA DEL PROFESIONAL: ______________________________

__________________________________________

C.P. N 0012-2007-MTC/20 42

FORMATO N 11

COMPROMISO DE LOS PROFESIONALES PROPUESTOS PARA EL SERVICIO

El que suscribe (nombre del profesional) con DNI N .,mediante la presente Carta de
Compromiso, se compromete a formar parte del personal profesional propuesto para el Estudio a la que Postula el
Postor, en caso que ste obtenga la Buena Pro del CONCURSO PUBLICO N 0012-
2007-MTC/20, convocado por PROVIAS NACIONAL.

Asimismo declaro que no tengo compromiso alguno que imposibilite mi participacin en la fecha y por tiempo
ofrecidos.

Los servicios profesionales a prestar se detallan a continuacin:

Cargo dentro del Proyecto: ........................................................................................................................................
Especialidad: .............................................................................................................................................................
Actividad: ...................................................................................................................................................................

------------------- ________________________
Lugar y fecha Nombre y firma del profesional

Nota.- Deber ser presentado por todos los profesionales propuestos, incluidos los que no estn sujetos a
calificacin.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 43

FORMATO N 12

CARTA DE PRESENTACIN DE LA PROPUESTA ECONMICA

Lima, __ de ________ de 2007

Seores
Comit Especial CP - 0012-2007-MTC/20.
ATT. : PRESIDENTE DEL COMIT ESPECIAL
LIMA - PER

REFERENCIA: CP - 0012-2007-MTC/20.

De mi consideracin:

De acuerdo a las Bases y Trminos de Referencia del Concurso en referencia, quien suscribe presenta a su
consideracin la Propuesta Econmica de ------------(Razn Social o nombre) por ---(en nmeros)------(----en letras----
-), ms IGV por -----(en nmeros)------(en letras)-------, lo que hace un total de -----(nmeros)-----(----en letras-----),
con precios referidos al mes de __________ del 2007, para la prestacin de los servicios materia del CP - 0012-
2007-MTC/20, convocado por el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional- PROVIAS
NACIONAL.

Nos comprometemos a ejecutar los servicios materia del presente Concurso mientras dure, hasta la aprobacin de
nuestro Informe Final, de conformidad con los Trminos de Referencia.

Declaramos haber tomado conocimiento de todas las condiciones contenidas en las Bases y Trminos de
Referencia.

La Propuesta Econmica que se presenta est en correspondencia y de acuerdo con los documentos presentados
en nuestra Propuesta Tcnica. En el caso de comprobarse cualquier incorreccin en la misma, PROVIAS
NACIONAL tiene derecho a invalidar nuestra participacin.

La documentacin presentada se encuentra debidamente ordenada y foliada y estn contenidos en el Segundo
Sobre Propuesta Econmica segn lo establecen las Bases.

Atentamente,

-------------------------------------------------

C.P. N 0012-2007-MTC/20 44

FORMATO N 13

ESTRUCTURA DE LA PROPUESTA ECONMICA

I. SISTEMA: SUMA ALZADA (Los sueldos y salarios incluyen leyes sociales)

Personal Unidad Cantidad Tiempo C. Unitario Parcial Total
en meses S/. S/. S/.
A.- SUELDOS Y SALARIOS
a. Personal Profesional
Ing. Jefe de Estudio H-M 1.00 4.00
Especialista en Trfico y Carga H-M 1.00 1.50
Especialista en Geologa y Geotecnia H-M 1.00 1.00
Especialista en Hidrologa, Hidrulica y Drenaje Vial H-M 1.00 1.00
Especialista en Estructuras de Concreto y de Obras
de Arte y Drenaje H-M 1.00 1.00
Especialista en Suelos y Pavimentos H-M 1.00 3.00
Especialista en Sealizacin y Seguridad Vial H-M 1.00 1.00
Especialista en Impacto Ambiental de Obras Viales H-M 1.00 1.00
Especialista en Metrados, Costos y Presupuestos H-M 1.00 2.50
Especialista en HDM H-M 1.00 1.50

b. Personal Tcnico
Topgrafo H-M 1.00 2.00
Tcnico laboratorista de suelos, pavimentos
y concreto hidrulico H-M 1.00 2.00
Tcnico auxiliar de laboratorio H-M 1.00 2.00
Tcnico en evaluacin de deterioros H-M 1.00 1.00
Tcnico en medicin de deflexiones y de factores
de seguridad de pavimento H-M 1.00 1.00
Tcnico en medicin de rugosidad H-M 1.00 1.00
Tcnico en computo e informtica H-M 1.00 4.00
Tcnico dibujante en Autocad H-M 1.00 4.00
Tcnico asistente de metrados H-M 1.00 2.50
Ayudante de topografa H-M 5.00 2.00
Ayudante de laboratorio H-M 2.00 2.00

c. Personal Administrativo
Administrador H-M 1.00 4.00
Secretaria H-M 1.00 4.00

B. - ALQUILERES Y SERVICIOS
a. Alquiler de Inmuebles y Equipos de Oficina (Incluye Viviendas)
Alquiler de Viviendas M 1.00 2.00
Alquiler de Oficina M 1.00 2.00
Computadoras M 3.00 4.50
Impresoras M 2.00 4.50
b. Alquiler de Equipos de Topografa, Suelos y Pavimentos
Equipo de Topografa Global 1.00 1.00
Equipo de Laboratorio de Suelos, Pavimentos y
Concreto Hidrulico Global 1.00 1.00

C.P. N 0012-2007-MTC/20 45

Perforaciones y Sondajes de Suelos y Canteras Global 1.00 1.00
Ensayos Especiales de Laboratorio Global 1.00 1.00
Equipo de Medicin de Deflexiones Global 1.00 1.00
Equipo de Medicin de Factores de Seguridad
del Pavimento Global 1.00 1.00
Equipo de Medicin de Rugosidad Global 1.00 1.00

c. Alquiler de Vehculos (Incluidos operador, gasolina y seguros)
Camionetas Unidad 2.00 2.00
d. Otros
Comunicaciones Global 1.00 1.00

C.- MOVILIZACION Y APOYO LOGISTICO
Pasajes Gbl 20.00 2.00
Viticos de personal Und 5.00
Movilizacin y Desmovilizacin Gbl 1.00

D.- MATERIALES Y TILES DE OFICINA
tiles de Oficina y Dibujo M 2.50
Copias, Reproducciones y Material Legal M 2.50
Material de fotografa, grabaciones y video M 2.50
Material de fungibles de Topografa y laboratorio M 2.50

E.- GASTOS GENERALES Y FINANCIEROS

TOTAL COSTO DIRECTO

F. Gastos Generales y financieros

G.- Utilidad 10% del costo de personal +Gastos Generales

H.- Sub Total sin IGV :

I.- IGV ( 19%)

TOTAL (CON I.G.V.)


NOTA:
1. Siendo el sistema de contratacin del presente proceso el de SUMA ALZADA, el desagregado de la propuesta
econmica solo ser requerido al ganador de la Buena Pro, previamente a la suscripcin del contrato, mas no como
parte de la propuesta.
2. El presente Formato contiene la estructura bsica mnima del Presupuesto para los servicios materia del Concurso, el
postor podr incrementarlo de acuerdo a su plan de trabajo; de ser el caso detallar en forma analtica, separando las
diferentes actividades y conceptos de gasto.
3. El Postor dentro de su propuesta econmica debe considerar todos los costos necesarios que demande el cumplimiento
de los trabajos y requisitos exigidos por las Bases del Concurso, Trminos de Referencia y Contrato.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 46

FORMATO N 14

FORMULARIO DE CONSULTAS Y OBSERVACIONES

PROPONENTE:

Consulta N..................
Referencia(s) de las Bases
Seccin: ............
Numeral:.............
Pgina: ..............
Consulta:

PROPONENTE:

Consulta N..................
Referencia(s) de las Bases
Seccin: ............
Numeral:.............
Pgina: ..............
Consulta:

Nota.- Este formulario ser llenado en Arial 11

C.P. N 0012-2007-MTC/20 47

VI.- ANEXOS

C.P. N 0012-2007-MTC/20 48

ANEXO N 1

CEDULA DE NOTIFICACIN POR MEDIOS ELECTRNICOS
(Fax o correo electrnico)

CED
FECHA DIA..............................MES .............................................. AO .............................

DESTINATARIO
(En caso de Consorcio indicar denominacin de
este y nombre de los que lo integran)

NUMERO DE FAX DEL DESTINATARIO (Segn Contrato o documento comunicando cambio)
DIRECCIN ELECTRNICA DEL DESTINATARIO
(Segn Contrato o documento comunicando cambio)

DIRECCIN FISICA DEL
DESTINATARIO
(Segn Contrato o documento comunicando cambio)

DOCUMENTO NOTIFICADO

CONTENIDO
(Indicar los documentos que se remiten
conjuntamente con la Cdula de Notificacin)

ASUNTO / SUMILLA
(Indicacin del asunto y breve resea de contenido)

VENCIMIENTO (Sealar ltimo da del plazo para que la Entidad notifique pronunciamiento) DIA MES AO

El reporte de transmisin por Fax o la impresin del correo electrnico enviado, acreditan la oportunidad de la efectiva
transmisin de esta Cdula de Notificacin para todos los efectos legales y contractuales.
La notificacin de la decisin administrativa en el domicilio fsico no es obligatoria; sin embargo, de producirse, no
invalidar la notificacin efectuada con anticipacin y por los medios indicados, computndose los plazos a partir de la
primera de las Notificaciones efectuadas, sea bajo cualquier modalidad.

......................................................
Notificador

C.P. N 0012-2007-MTC/20 49

V.- PROFORMA DE CONTRATO

C.P. N 0012-2007-MTC/20 50

CONTRATO DE SERVICIOS DE CONSULTARA
N - 2007-MTC/20

Conste por el presente documento, el Contrato de Servicios de Consultora que celebran de una parte el Proyecto
Especial de Infraestructura de Transporte Nacional - PROVIAS NACIONAL del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, con RUC N 20503503639, con domicilio legal en Jr. Zorritos N 1203 cercado de Lima, Lima - Per,
debidamente representado por su Director Ejecutivo MAG. Ral Antonio Torres Trujillo identificado con DNI N 07192012
designado con Resolucin Ministerial N 102-2007-MTC/01, a quien en adelante se le denominar PROVIAS
NACIONAL, y de la otra parte el ......................................., con RUC. N ..............................., con domicilio para estos
fines en Av. ......................... N.............. Oficina ........... - Distrito de .........................., provincia de ......................; con
Facsmile N .... y Direccin Electrnica ................................., para efectos de las notificaciones a que hubiera lugar en
ejecucin de este Contrato; debidamente representado por el Sr. ................................, a quien en adelante se le
denominar EL CONSULTOR, en los trminos y condiciones:

PRIMERA : ANTECEDENTES

1.1 PROVIAS NACIONAL ha seleccionado a EL CONSULTOR que prestar los Servicios de Consultora para
realizar el Estudio ....................................., que en adelante se denominar EL ESTUDIO.

1.2 La seleccin de EL CONSULTOR se produjo en el marco del CP N 0012-2007-MTC/20, el mismo que fue
convocado con arreglo a las disposiciones del Texto nico Ordenado (TUO) de la Ley de Contrataciones y
Adquisiciones del Estado y su Reglamento, aprobados mediante Decretos Supremos Nos 083 y 084-2004-PCM,
respectivamente, con un Valor Referencial de S/ .................. (........................), incluido el I.G.V a precios del mes
de Abril del 2007

1.3 Como resultado del proceso de seleccin convocado, el Comit Especial encargado de su conduccin otorg la
Buena Pro a EL CONSULTOR por el monto total de su Propuesta Econmica ascendente a la suma de S/.
.......................... (...............................Nuevos Soles), incluido el I.G.V.

SEGUNDA: OBJETO DEL CONTRATO

Por el presente Contrato, EL CONSULTOR se obliga a realizar para PROVIAS NACIONAL la prestacin del Servicio
de Consultora, para elaborar EL ESTUDIO indicado en el numeral 1.1 de la Clusula Primera del presente Contrato, en
concordancia con los Trminos de Referencia, su Oferta Tcnica y Econmica, revisadas y aceptadas por PROVIAS
NACIONAL, as como las condiciones estipuladas en el presente Contrato.

TERCERA : DE LA VIGENCIA, INICIACIN, DURACIN Y TERMINACIN DEL CONTRATO

3.1 El presente Contrato entrar en vigencia a partir del da siguiente de su suscripcin y concluir con la
aprobacin y consentimiento de la liquidacin del Contrato.

3.2 Durante la vigencia del contrato, los plazo se computarn en das naturales, de conformidad a lo estipulado en el
Art. 206 del Reglamento de la Ley N 28267, aprobado por Decreto Supremo N 084-2004-PCM.

3.3 El inicio del Servicio de Consultora se computar a partir de la notificacin escrita de PROVIAS NACIONAL, que
se comunicar dentro de los diez (10) das naturales de suscrito el Contrato y no esta supeditado al adelanto
directo.

3.4 El plazo de la prestacin del servicio es de Ciento Treinticinco (135) das naturales

3.5 El plazo de prestacin del servicio de Consultara podr ampliarse o reducirse por las siguientes causales,
conforme a lo establecido en los artculos 231 y 232 del Reglamento de la Ley de Contrataciones y
Adquisiciones del Estado, aprobado por Decreto Supremo N 084-2004-PCM:
:

C.P. N 0012-2007-MTC/20 51

3.5.1 Cuando se apruebe la ejecucin de prestaciones adicionales, siempre y cuando dichas prestaciones
afecten el plazo. En este caso, EL CONSULTOR ampliar las garantas que hubiere otorgado;
3.5.2 Por atrasos o paralizaciones no imputables a EL CONSULTOR
3.5.3 Por atrasos o paralizaciones en el cumplimiento de la prestacin de EL CONSULTOR por culpa de la
Entidad;
3.5.4 Por caso fortuito o fuerza mayor
3.5.5 Igualmente podr disponerse la reduccin de las prestaciones hasta el 15% del monto del contrato
caso en el que reducir proporcionalmente las garantas prestadas y de ser el caso, podr deducirse el
plazo del Contrato.
3.5.6 En todos los casos, se deber tener en cuenta lo prescrito en los Artculos 231 y 232 del
Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

3.6 Asimismo, las partes expresan su conocimiento pleno que el presente Contrato y las prestaciones derivadas de
ste son financiadas con recursos directamente recaudados; por lo que reconocen que su continuidad se sujeta
a la permanente disponibilidad presupuestal y financiera del Pliego en el marco de los Calendarios de
Compromisos, las Asignaciones Trimestrales de Gastos y las Leyes Anuales de Presupuesto; acorde a lo
dispuesto en el Artculo 6 literal b) de la Ley N 28427, Ley del Presupuesto del Sector Pblico para el
Ao Fiscal 2005.

CUARTA : ASPECTOS ECONMICOS

4.1 El precio del Servicio de Consultora materia del presente Contrato asciende a la suma de S/. .......................
(...................................... Nuevos Soles), incluido el I.G.V

4.2 El monto del Contrato a que se refiere el numeral 4.1, ser cancelado en el plazo de prestacin y contenido de
cada uno de los Informes sealados en el numeral 6 de los Trminos de Referencia y ser como sigue:

10% del monto total del contrato, a la conformidad del Informe N 1
20%del monto total del contrato, a la aprobacin del Expediente Tcnico (Informe N 7) mediante Resolucin
Directoral.

4.3 Todos aquellos gastos que no se incluyan en el presente Contrato y que no hayan sido previamente autorizados
en forma escrita por PROVIAS NACIONAL, no sern reconocidos.

4.4 Adelanto y Garantas

4.4.1 Garanta de Fiel Cumplimiento

En forma previa a la celebracin del Contrato y como requisito para suscribirlo, EL CONSULTOR, ha
presentado la Garanta de Fiel Cumplimiento de Contrato, a travs de la Carta Fianza , la misma que
deber ser incondicional, solidaria, irrevocable, y de realizacin automtica al slo requerimiento de la
Entidad, equivalente al diez por ciento (10%) del monto del Contrato de EL CONSULTOR a favor de
PROVIAS NACIONAL. Dicha Garanta deber tener vigencia hasta el consentimiento de la liquidacin
del Contrato de Consultara.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 52

PROVIAS NACIONAL ejecutar la garanta si no fuese renovada oportunamente por EL
CONSULTOR cuando se presente cualquiera de las causales tipificadas en el Artculo 221 del
Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, aprobado por Decreto Supremo
N 084-2004-PCM.

4.4.2 Adelanto Directo

PROVIAS NACIONAL ha previsto entregar un adelanto Directo a EL CONSULTOR, el que en ningn
caso exceder del treinta por ciento (30%) del monto del Contrato, en concordancia con lo establecido en
las Bases del proceso de seleccin.

La entrega del adelanto se realizar a requerimiento de EL CONSULTOR. Conjuntamente con el
requerimiento ste deber presentar una Garanta con las mismas caractersticas de la Garanta de Fiel
Cumplimiento, por un monto igual al del adelanto solicitado. Dicha Garanta estar representada por una
Carta Fianza; con una vigencia no menor de tres (03) meses; renovable trimestralmente por el monto
pendiente de amortizar, hasta la amortizacin total del adelanto otorgado.

Las renovaciones de la garanta hasta la amortizacin final del adelanto, se harn por un monto igual al
saldo del adelanto pendiente de amortizacin.

El Adelanto ser amortizado mediante descuentos proporcionales en cada una de las valorizaciones
mensuales, hasta su total cancelacin, debiendo estar totalmente amortizado en la ultima valorizacin.
Asimismo, en cada una de dichas valorizaciones se har la deduccin del reajuste que no corresponde
por el Adelanto Directo otorgado, segn la frmula del numeral 5.1.

QUINTA: DE LOS PAGOS Y REAJUSTES

5.1 La forma de pago ser de acuerdo al Calendario de Pagos indicado en el Num. 4.2 de la Clusula Cuarta del
presente Contrato. Teniendo en cuenta lo establecido en el Artculo 256 del Reglamento de la Ley de
Contrataciones y Adquisiciones del Estado, aprobado por Decreto Supremo N 084-2004-PCM, del 29.12.2004,
las valorizaciones del componente en moneda nacional que presente EL CONSULTOR se reajustarn de
acuerdo a la frmula siguiente:

Pr = [Po x (Ir/Io)] - [(A/C) x Po x (Ir - Ia)/(Ia)] - [(A/C) x Po]

Donde :
Pr = Monto de la Valorizacin Reajustada
Po = Monto de la valorizacin correspondiente al mes de servicio, a precios del mes de abril 2007.
Io = ndice de Precios al Consumidor de Lima Metropolitana (INEI) a precios del mes de abril 2007.
Ir = ndice de Precios al Consumidor de Lima Metropolitana (INEI) a la fecha de valorizacin.
Ia = ndice de Precios al Consumidor de Lima Metropolitana (INEI) a la fecha de pago del adelanto.
A = Adelanto en efectivo entregado.
C = Monto del contrato principal.

El primer monomio expresa la valorizacin reajustada; el segundo, la deduccin del reajuste que no corresponde
por el adelanto otorgado y el tercero la amortizacin del adelanto otorgado. El segundo y tercer monomio son
aplicables slo hasta la cancelacin del adelanto.

5.2 Las valorizaciones de EL CONSULTOR, sern respaldadas por la presentacin oportuna de los Informes
sealados en el numeral 6 de los Trminos de Referencia.

5.3 Tratndose de un Contrato de servicios de ejecucin continuada, los pagos efectuados a EL
CONSULTOR, se consideran Pagos a Cuenta susceptibles de ajuste en las valorizaciones siguientes o en la
Liquidacin final del Contrato de Supervisin, si fuera el caso.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 53

SEXTO: PERSONAL DE EL CONSULTOR

6.1 La prestacin de los Servicios de Consultora, se realizar con el concurso del personal calificado ofertado en su
Propuesta Tcnica, no estando permitido cambios, salvo por razones de caso fortuito o fuerza mayor
debidamente acreditadas. Para este efecto, EL CONSULTOR deber proponer a PROVIAS NACIONAL con diez
(10) das hbiles de anticipacin el cambio de personal a fin de obtener la aprobacin correspondiente.

Cualquier solicitud en este sentido ser debidamente justificada y los cambios que resultaren no irrogarn gastos
adicionales a PROVIAS NACIONAL, ni conllevar la modificacin del precio del Contrato.

Queda entendido y es responsabilidad de EL CONSULTOR asegurar que el personal que se incorpore al servicio
de sta para la prestacin del servicio, reunir iguales o mejores calificaciones que las del personal inicialmente
propuesto.

6.2 En caso que EL CONSULTOR efecte cambios del personal propuesto sin autorizacin de PROVIAS
NACIONAL, ste podr dar por resuelto el Contrato sin perjuicio de la penalidad que por este hecho se establece
en el presente Contrato.

6.3 EL CONSULTOR obtendr todos los seguros necesarios para su personal, segn la legislacin nacional
aplicable, debiendo mantener la vigencia de dichos seguros en su capacidad total, hasta que los servicios
pactados hayan culminado y cuenten con la aceptacin de PROVIAS NACIONAL. Las plizas estarn a
disposicin de PROVIAS NACIONAL quien podr solicitarlas en cualquier momento para su verificacin. El
incumplimiento de esta obligacin ser causal de aplicacin de la Clusula Dcimo Primera, Numeral 9.4 del
presente Contrato.

6.4 Asimismo, EL CONSULTOR est facultado para seleccionar al personal auxiliar tcnico-administrativo necesario,
para el mejor cumplimiento de los servicios, reservndose PROVIAS NACIONAL el derecho a rechazar al
personal que a su juicio no reuniera requisitos de idoneidad y competencia.

6.5 EL CONSULTOR est en la obligacin de dar por terminados los servicios de cualquier trabajador de la
supervisin, cuyo trabajo o comportamiento no sean satisfactorios para PROVIAS NACIONAL.
En este caso, en forma inmediata al cese, EL CONSULTOR propondr a PROVIAS NACIONAL la informacin
del personal de reemplazo, a fin de obtener la aprobacin correspondiente.

Los costos por el cambio de personal sern de responsabilidad de EL CONSULTOR, no siendo atribuibles ni
oponibles en modo alguno a PROVIAS NACIONAL.

SEPTIMA: OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES DEL CONSULTOR

7.1 Prestar sus servicios de conformidad con los trminos de este Contrato, las Bases Integradas, Trminos de
Referencia, su Propuesta Tcnica y Econmica, el Texto nico Ordenado (TUO) de la Ley de Contrataciones y
Adquisiciones del Estado, y su Reglamento, aprobados por Ds. Ss. Nos 083 y 084-2004-PCM, respectivamente,
y los dispositivos legales vigentes sobre la materia.

7.2 Iniciar los servicios en un plazo no mayor a los diez (10) das posteriores a la firma del Contrato, segn lo
sealado en la Clusula 3.3 del presente Contrato.

7.3 No transferir parcial ni totalmente los servicios materia de este Contrato, salvo autorizacin expresa de
PROVIAS NACIONAL.

7.4 EL CONSULTOR se compromete a no suscribir Contrato alguno con terceros, que implique la cesin de sus
derechos de cobro o cualquier otra afectacin sobre los flujos dinerarios (Creacin de Fideicomisos) que le
corresponda recibir por la ejecucin del presente Contrato, caso contrario se proceder a la resolucin del
Contrato.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 54

7.5 Mantener actualizado el archivo y registro de toda la informacin tcnica, administrativa y contable y financiera
relacionada con el Estudio.

7.6 Cumplir oportunamente con la presentacin de los Informes citados en la Clusula Cuarta, Numeral 4.2, segn
los alcances estipulados en los Trminos de Referencia, y al finalizar los servicios materia de este Contrato,
devolver a PROVIAS NACIONAL toda la documentacin recibida del mismo, a ttulo de prstamo, para la
realizacin del Estudio.

7.7 Atender en plazos razonables, todos los informes que solicite PROVIAS NACIONAL, y que no se encuentren
incluidos especficamente en este Contrato.

7.8 La documentacin que se genere durante la ejecucin de EL ESTUDIO se constituir en propiedad intelectual
de PROVIAS NACIONAL. Se compromete, a no utilizarla para fines distintos a los de EL ESTUDIO, ni durante
su ejecucin ni despus de la recepcin del mismo, sin que medie autorizacin escrita otorgada por PROVIAS
NACIONAL.

7.9 Es responsable por la calidad ofrecida y por los vicios ocultos en la ejecucin de EL ESTUDIO, materia del
presente Contrato, por un plazo de tres (03) aos, contado a partir de la conformidad otorgada por PROVIAS
NACIONAL, de acuerdo a lo prescrito en el Artculo 51 del Texto nico Ordenado (TUO) de la Ley de
Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

En caso de incumplimiento o de cumplimiento parcial tardo o defectuoso, PROVIAS NACIONAL podr iniciar el
procedimiento de resolucin contractual o a aplicar las penalidades, conforme lo sealado en la clusula novena
de este Contrato.

OCTAVO : OBLIGACIONES DE PROVIAS NACIONAL

8.1 Pagar el precio, en la forma, oportunidad y cantidad establecida en el presente Contrato, previa conformidad del
rea tcnica usuaria de la Entidad.

8.2 Proporcionar a EL CONSULTOR toda la documentacin e informacin disponible relacionada con EL ESTUDIO.

8.3 Colaborar con EL CONSULTOR en las coordinaciones que realice ste ante otros sectores relacionadas con la
prestacin del servicio.

8.4 Fiscalizar la correcta prestacin del servicio de EL CONSULTOR, la permanencia oportuna en el lugar del Estudio
e intervencin directa del personal asignado al servicio segn su propuesta; as como la totalidad de los equipos
de laboratorio, topografa y otros incluidos en el Contrato u Oferta. Los Informes peridicos de los servidores o
funcionarios de la Entidad que efecten esta verificacin respaldarn el pago del servicio.

NOVENO .- DE LAS PENALIDADES Y RESOLUCIN DEL CONTRATO

9.1 Si a criterio de PROVIAS NACIONAL, EL CONSULTOR demostrara deficiencia, negligencia o insuficiencia en la
elaboracin del estudio, PROVIAS NACIONAL solicitar el cambio de la persona o personas responsables de
ello. La penalidad por estos hechos ser del uno por ciento (1%) del monto de la etapa, que sern deducidos de
los pagos a cuenta (valorizaciones del contrato principal y adicionales), del pago de la liquidacin final, o si fuese
necesario del monto resultante de la ejecucin de las garantas del contrato.

Si se repitiera por segunda vez esta situacin, PROVIAS NACIONAL podr resolver unilateral y
administrativamente este Contrato.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 55

9.2 Las partes podrn resolver este Contrato por causas no atribuibles a stas o por caso fortuito o fuerza mayor que
hagan imposible a cualquiera de las partes continuar con los servicios y prestaciones pactadas. En este caso
PROVIAS NACIONAL efectuar el pago de los servicios efectivamente prestados, hasta la fecha de Resolucin
de Contrato, devolvindosele las garantas despus de la Liquidacin del Contrato de El Consultor, la misma que
se practicar en un plazo no mayor de treinta (30) das hbiles desde la fecha en que EL CONSULTOR presenta
la liquidacin de su Contrato.

9.3 En caso de retraso injustificado en la presentacin de los Informes y valorizaciones as como las otras
prestaciones objeto del contrato, PROVIAS NACIONAL aplicar a EL CONSULTOR una penalidad por cada
da de atraso, hasta por un monto mximo equivalente al diez por ciento (10%) del monto que
corresponda al Informe que debi ser presentado; la misma que ser deducida de los pagos a cuenta, del
pago final o ejecutada de la garanta de fiel cumplimiento del Contrato, a que se refieren los Artculos 222 y
223 del Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, aprobado por Decreto Supremo N
084-2004-PCM.

La misma penalidad ser aplicada en caso de retraso en el levantamiento de las observaciones que se
efecten a los Informes presentados por EL CONSULTOR.

Para estos casos la penalidad se aplicar automticamente de acuerdo con la siguiente formula

0.10 x Monto (*)
Penalidad diaria = ------------------------------------------
F x Plazo en das

Donde F tendr los siguientes valores:
Para plazos menores o iguales a sesenta (60) das: F= 0.40
Para plazos mayores a sesenta (60) das: F= 0.25
Cuando se llegue a cubrir el monto mximo de penalidad, la Entidad podr resolver el Contrato por
incumplimiento.

(*) Monto del contrato de Estudio

9.4 Si EL CONSULTOR no cumpliera con las obligaciones asumidas en el presente Contrato y, siendo notificado por
escrito no procediera a ajustarse a las estipulaciones del mismo en un trmino no mayor de diez (10) das
despus de recibida la comunicacin en referencia o si el monto de la penalidad, en aplicacin de la frmula
precedente alcanza el diez por ciento (10%) del monto contractual, PROVIAS NACIONAL podr dar por
finalizada la prestacin. En esta eventualidad, no autorizar ningn desembolso con relacin a la prestacin,
haciendo efectiva la garanta por el Adelanto que estuviese pendiente por amortizar; ejecutndose la Fianza de
Fiel Cumplimiento de Contrato.

9.5 PROVIAS NACIONAL asimismo, tendr el derecho de resolver unilateral y administrativamente este Contrato en
los casos de abandono y/o desempeo insuficiente o negligente, debidamente comprobados de las obligaciones
y responsabilidades indicadas en la Clusula Sptima de este Contrato, o cuando el total de las penalidades
aplicadas sean equivalentes al diez por ciento (10%) del monto del Contrato, o cuando EL CONSULTOR
incumpla injustificadamente obligaciones contractuales, legales o reglamentarias a su cargo, o paralice o reduzca
injustificadamente la ejecucin de la prestacin, pese a haber sido requerido para corregir tal situacin, sin
perjuicio de la retencin de los pagos pendientes, la ejecucin de la garanta del adelanto y la garanta por fiel
cumplimiento de Contrato, inicindose, adems, la Accin Judicial respectiva de indemnizacin por los daos y
perjuicios ocasionados, conforme a Ley.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 56

9.6 La ejecucin del presente Contrato, queda condicionada a la efectiva asignacin de Recursos Financieros que se
autoricen en las Leyes Anuales de Presupuesto, acorde a lo establecido en el Art. 6, literal b) de la Ley N
28427, Ley de Presupuesto del Sector Pblico para el Ao Fiscal 2005, procediendo a la resolucin del presente
Contrato por parte de PROVIAS NACIONAL, por razones de ndole presupuestal, en cuyo caso no
corresponder el reconocimiento de lucro cesante ni indemnizacin alguna a favor de EL CONSULTOR.

9.7 El proceso de resolucin se sujetar a lo establecido en el inciso c) del Artculo 41 del Texto nico Ordenado
(TUO) de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y en los Artculos 224 y 225 de su Reglamento,
aprobados por Decretos Supremos Nos 083 y 084-2004-PCM, respectivamente, y las Bases Integradas.

Procede igualmente la aplicacin de penalidades establecidas en las Bases, acorde a lo estipulado en el Artculo
223 del Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, aprobado por Decreto Supremo N
084-2004-PCM, segn detalle siguiente.

9.8 Los cambios de Personal Profesional solicitados por el Proyectista, que no tengan origen en causas de
Fuerza Mayor o Caso Fortuito, y que sean aprobados por PROVIAS NACIONAL, darn lugar al descuento del
uno por ciento (1%) del monto del Contrato, que sern deducidos de los pagos a cuenta (valorizaciones del
contrato principal y adicionales) hasta el trmino del servicio, del pago de la liquidacin final, o si fuese
necesario del monto resultante de la ejecucin de las garantas del Contrato.

Los cambios de personal profesional del Proyectista por pedido expreso de PROVIAS NACIONAL no darn a
lugar a la aplicacin de la penalidad establecida en el punto anterior, siempre que no tengan origen en un
desempeo deficiente, negligente o insuficiente del profesional en el cumplimiento de sus obligaciones.

9.9 El incumplimiento de la obligacin de respetar los compromisos de utilizacin de equipos y tecnologa
ofertada en su propuesta tcnica, para el relevamiento de fallas, la medicin de deflexiones, la medicin de la
regularidad superficial (rugosidad), y la medicin de los factores de seguridad del pavimento, dar lugar al
descuento del tres por ciento (3%) del monto del contrato, en cada uno de los tres casos, y adems ser
causal de rescisin del contrato en cada uno de ellos.

Estos descuentos sern deducidos del primer pago a cuenta que se tenga pendiente efectuar al Proyectista,
del pago de la liquidacin final, o si fuese necesario del monto resultante de la ejecucin de las garantas del
contrato.

PROVIAS NACIONAL tambin podr resolver el Contrato del Servicio por incumplimiento, cuando la
penalidad por atrasos en la ejecucin de las prestaciones objeto del Contrato, alcance el monto de diez por
ciento (10%) del monto del contrato.

DECIMA : CASO FORTUITO O FUERZA MAYOR

10.1 Las partes han convenido en considerar como caso fortuito o fuerza mayor, a la causa no imputable, consistente
en un evento extraordinario, imprevisible e irresistible, que impida la ejecucin de la obligacin o determina su
cumplimiento parcial o tardo o defectuoso, (Artculo 1315 del Cdigo Civil)demora por paralizaciones dispuestas
por PROVIAS NACIONAL y a la imposibilidad de PROVIAS NACIONAL de seguir financiando el estudio.

10.2 Si cualesquiera de las partes contratantes estuvieran temporalmente incapacitadas, debido a caso fortuito o de
fuerza mayor, para cumplir total o parcialmente las obligaciones contradas, notificar a la otra parte por escrito tal
circunstancia, en un plazo mximo de diez (10) das despus de ocurrido el evento, proporcionando todos los
detalles del mismo.

10.3 Producido y notificado el evento determinante del caso fortuito o fuerza mayor, quedarn suspendidas las
obligaciones a cargo de la parte afectada, slo por el tiempo que dure la incapacidad causada, debindose actuar
en lo posible de modo que la causa o los efectos sean solucionados con la mayor celeridad posible.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 57

10.4 El mayor costo y los pagos adicionales correspondientes que pudieran resultar de la paralizacin de los servicios,
en razn del caso fortuito o de la fuerza mayor, sern determinados de comn acuerdo entre las partes
contratantes.

10.5 Si la paralizacin de los servicios por caso fortuito o fuerza mayor subsistiese por un perodo de sesenta (60) das
naturales, PROVIAS NACIONAL o EL CONSULTOR mediante Carta Notarial, podrn resolver el Contrato, salvo
que dichas partes decidieran la suspensin y posterior continuacin de los servicios, reajustando los trminos del
Contrato de comn acuerdo.

10.6 En caso de resolucin del Contrato, EL CONSULTOR entregar a PROVIAS NACIONAL, bajo responsabilidad,
en un plazo de quince (15) das naturales, un Informe Especial al momento de la resolucin relacionado con la
prestacin del servicio. Las liquidaciones que efectuar EL CONSULTOR sern realizadas en base al Informe
Especial aprobado por PROVIAS NACIONAL.

DECIMA PRIMERA: CLUSULA ARBITRAL

11.1 Las partes acuerdan que cualquier controversia que surja desde la celebracin del Contrato, se resolver
mediante los procedimientos de conciliacin y/o arbitraje con excepcin de aquellas referidas en el artculo
23 de la Ley Orgnica del Sistema Nacional de Control y de la Contralora General de la Repblica, Ley
27785 y dems que por su naturaleza sean excluidas por ley.

11.2 Si la conciliacin concluyera por inasistencia de una o ambas partes, con un acuerdo parcial o sin acuerdo,
las partes se sometern a un Arbitraje de Derecho, a fin que se pronuncie sobre las diferencias no resueltas o
resuelva la controversia definitivamente. La solicitud de arbitraje y la contestacin de sta, se efectuar
conforme a lo dispuesto por los Artculos 272 y 273 del Reglamento de la Ley de Contrataciones y
Adquisiciones del Estado, aprobado por Decreto Supremo N 084-2004-PCM.

11.3 El arbitraje ser resuelto por un Tribunal Arbitral compuesto por tres rbitros. Cada una de las partes
designar un rbitro y ambos rbitros designan a su vez al tercero, este ltimo presidir el Tribunal Arbitral.
Segn el procedimiento establecido en el Artculo 280 del Reglamento de la Ley de Contrataciones y
Adquisiciones del Estado, aprobado mediante D.S. N 084-2004-PCM.

11.4 Vencido el plazo, y ante la rebelda de las partes en cumplir con la designacin o a falta de acuerdo entre
los rbitros para la designacin del tercero, la designacin ser realizada por el Consejo Superior de
Contrataciones y Adquisiciones del Estado -CONSUCODE-. La decisin que emita el indicado Consejo es
inimpugnable.

11.5 Los rbitros de comn acuerdo establecern las reglas bajo las cuales se realizar el arbitraje, sin embargo
los costos por su actuacin se calcularan segn el arancel que tiene establecido el CONSUCODE aplicable
en estos casos.

11.6 El Laudo Arbitral emitido obligar a las partes y pondr fin al procedimiento de manera definitiva, siendo el
mismo inapelable ante el Poder Judicial o cualquier instancia administrativa. Tiene el valor de cosa juzgada y
se ejecuta como una sentencia.

11.7 Las partes acuerdan que no es obligatorio adjuntar recibo de pago o comprobante de deposito de cualquier
entidad bancaria, o fianza solidaria por la entidad a favor de la parte vencedora, para efectos de interponer
recurso de anulacin del Laudo Arbitral ante el Poder Judicial.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 58

DECIMA SEGUNDA: NOTIFICACIONES

12.1 Para los fines del presente contrato, constituyen formas vlidas de comunicacin las que se efecten a travs de
los medios electrnicos, como son: fax y/o correo electrnico, para lo cual se utilizarn los nmeros telefnicos y
direcciones electrnicas indicados por EL CONSULTOR en la introduccin del presente contrato y/o en la
declaracin jurada de datos contenida en su Propuesta.

12.2 Para este fin la Cdula de Notificacin con sus antecedentes, trasmitida por cualesquiera de los medios
electrnicos sealados precedentemente deber consignar obligatoriamente la fecha cierta en que sta es
remitida, oportunidad a partir de la cual surtir efectos legales.

12.3 Una vez efectuada la transmisin por Fax o por correo electrnico (adjunto anexo), la notificacin en el domicilio
fsico del Contratista no ser obligatoria; no obstante, de producirse, no invalidar la notificacin efectuada con
anticipacin y por los medios indicados, computndose los plazos a partir de la primera de las Notificaciones
efectuadas, sea bajo cualquier modalidad

12.4 Es de responsabilidad del Contratista mantener activos y en funcionamiento el Facsmile (Fax) y direccin
electrnica consignada en la introduccin del presente contrato; asimismo, de conformidad con el Artculo 40 del
Cdigo Civil, el cambio de domicilio fsico y para efectos del presente contrato, de Fax y de direccin electrnica,
solo ser oponible a PROVIAS NACIONAL si ha sido puesto en conocimiento de la Entidad en forma indubitable.

DCIMA TERCERA: RGIMEN LEGAL

13.1 La relacin jurdico contractual est subordinada a las disposiciones contenidas en el Texto nico Ordenado de la
Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su Reglamento aprobados por Decretos Supremos Nos 083
y 084-2004-PCM, respectivamente, por lo que es obligatorio remitirse a estas normas y a los Principios que las
inspiran para la aplicacin de las Clusulas del Contrato, su correcta interpretacin en caso de vacos,
discrepancia con las Bases y/o la Propuesta Tcnico/Econmica de EL CONSULTOR; o, en casos en que el
Contrato, las Bases o las Propuestas contravengan la Ley y/o el Reglamento citados

13.2 Forman parte integrante del presente Contrato, las Bases Integradas del Proceso, as como la Propuesta Tcnica
y Econmica de EL CONSULTOR.

El orden de prelacin de documentos es el siguiente:

Contrato.
Bases Integradas
Propuesta Tcnica y Econmica de EL CONSULTOR

13.3 Para efecto de todas las comunicaciones que deban cursarse las partes, PROVIAS NACIONAL y EL
CONSULTOR ratifican como sus respectivos domicilios los indicados en la introduccin del presente Contrato, y
en la declaracin Jurada de datos presentada en su propuesta.

Las partes se comprometen expresamente a comunicar cualquier variacin del domicilio sealado; por escrito y
siempre con el compromiso de que el nuevo domicilio deber ubicarse en el rea urbana de la sede principal de
PROVIAS NACIONAL que realiz el proceso de seleccin. En caso no se comunique el cambio de domicilio por
escrito, o ste sea establecido fuera del mbito sealado, las notificaciones o comunicaciones cursadas al ltimo
domicilio se reputarn como vlidas.

DCIMA CUARTA: ESCRITURA PUBLICA Y ANEXOS

14.1 El presente Contrato puede ser elevado a Escritura Pblica a solicitud de cualesquiera de las partes, siendo de
cuenta de quien lo solicite los gastos que ello irrogue.

C.P. N 0012-2007-MTC/20 59

14.2 Las partes declaran estar conformes con los trminos del presente Contrato y sus Anexos que, detallados a
continuacin, forman parte de ste:

ANEXO N 1..............................................................................................................................
ANEXO N 2..............................................................................................................................
ANEXO N 3..................................................................................................................................

Se suscribe en dos ejemplares, el presente Contrato.

En la ciudad de Lima, el.................................................................

PROVIAS NACIONAL EL CONSULTOR

C.P. N 0012-2007-MTC/20 60

VI.- TERMINOS DE REFERENCIA

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

PROVIAS NACIONAL

GERENCIA DE MANTENIMIENTO DE LA RED VIAL NACIONAL

TRMINOS DE REFERENCIA

SERVICIO DE CONSULTORA

ELABORACIN DEL ESTUDIO DEFINITIVO DE MANTENIMIENTO
PERIDICO DE LA CARRETERA: SAN CLEMENTE PTE.
CHOCLOCOCHA (RUTA 24A)

TRAMO: SAN CLEMENTE PTE. CHOCLOCOCHA
Km. 01+580 - Km 164+ 390

Abril del 2007

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Mantenimiento Peridico de la Carretera: Pisco Ayacucho; Tramo San Clemente Pte. Choclococha (Ruta 24A)

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NDICE

1.0 ANTECEDENTES

2.0 OBJETO DEL SERVICIO

3.0 DEFINICIONES

4.0 ALCANCE DEL SERVICIO

5.0 DESARROLLO DEL SERVICIO

5.1 Consideraciones Generales

5.2 Inspeccin, Evaluacin Inicial y Anlisis de Antecedentes

5.3 Desarrollo de Disciplinas de Ingeniera

5.3.1 Topografa

5.3.2 Trfico y Carga

5.3.3 Geologa y Geotecnia

5.3.4 Hidrologa, Hidrulica y Drenaje

5.3.5 Estructuras de Concreto, de Obras de Arte y de Drenaje

5.3.6 Canteras, Fuentes de Agua y Botaderos

5.3.7 Suelos y Pavimentos

5.3.8 Puntos Crticos y Puntos Vulnerables

5.3.9 Sealizacin y Seguridad Vial

5.3.10 Evaluacin Econmica

5.3.11 Impacto Ambiental

5.3.12 Metrados, Costos, Presupuestos, Frmulas Polinmicas, Programacin y

6.0 INFORMES

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7.0 EXPEDIENTE TECNICO

8.0 CUADERNO DE PROYECTO

9.0 PLAZO Y PROGRAMACION DE LA ELABORACION DE LOS ESTUDIOS

10.0 CALENDARIO DE PAGOS


12.0 PLAZO

13.0 RECURSOS E INFORMACION QUE PROPORCIONAR PROVIAS NACIONAL

14.0 RECURSOS HUMANOS Y FISICOS QUE PROPORCIONAR EL PROYECTISTA

15.0 CONDICIONES GENERALES DEL SERVICIO Y SU PROCESO DE SELECCIN

16.0 OTRAS RESPONSABILIDADES QUE ASUME EL PROYECTISTA

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TRMINOS DE REFERENCIA

SERVICIO DE CONSULTORIA

ELABORACIN DE ESTUDIOS DEFINITIVOS PARA EL MANTENIMIENTO
PERIDICO DE LA CARRETERA: PISCO AYACUCHO / TRAMO SAN CLEMENTE (KM 01+580) -
PTE. CHOCLOCOCHA (KM.164+390) (RUTA 24A)

1.0 ANTECEDENTES

El Per ha invertido importantes recursos en la reconstruccin, rehabilitacin y mejoramiento de diferentes
tramos de la Red Vial Nacional. Durante la dcada del 90, aproximadamente el 70% de la longitud de la Red Vial
Nacional Pavimentada fue reconstruida, rehabilitada y/o mejorada con periodos de diseo de 10 aos. A la fecha,
gran parte de estos tramos intervenidos tienen una antigedad superior a los 8 aos, y la mayora de ellos solo
han recibido mantenimiento de tipo rutinario, trabajos de prevencin y atencin de emergencias.

El tiempo de servicio, la falta de un adecuado control de cargas, las condiciones climatolgicas ordinarias,
eventos extraordinarios como el fenmeno El Nio, sismos, etc., as como la particularidad de algunas
caractersticas geomtricas de nuestras vas, han venido incidiendo de manera regular o sbita en la condicin
superficial, funcional, estructural, seguridad del pavimento y en general en la condicin de los elementos de la
Infraestructura Vial, la cual se manifiesta con la presencia de deterioros en sectores o tramos homogneos, as
como con la aparicin de problemas puntuales localizados y/o puntos crticos.

De no aplicarse una poltica consecuente con un criterio tcnico-econmico racional de Conservacin Vial, el
proceso de deterioro de la condicin superficial, funcional, estructural y de los factores de seguridad de la
infraestructura vial de nuestras vas podra volverse inmanejable, con lo que desacertadamente se estara
apoyando la costosa poltica de rehabilitacin - destruccin rehabilitacin, motivo por el cual, y especficamente
en el caso de la Carretera: Pisco Ayacucho Tramo: San Clemente (km. 01+580) Pte. Choclococha (164+390)
perteneciente a la ruta Nacional 24A, se hace necesario ejecutar trabajos oportunos de Mantenimiento
Peridico que incluyan Trabajos de Mantenimiento Rutinario diferido, Reparaciones y Trabajos de Prevencin de
Emergencias, a fin de restablecer los Niveles de Servicio ms adecuados para el tramo, contribuyendo de esta
manera a preservar ste importante activo del Patrimonio Vial Nacional durante un periodo de por lo menos diez
(10) aos.

PROVIAS NACIONAL (Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional), creado mediante D.S. N
033-2002-MTC de fecha 12.07.02, es la entidad que tiene dentro de sus responsabilidades la planificacin,
ejecucin y control del Mantenimiento de la Red Vial Nacional., teniendo como meta para la Gestin del 2007, la
elaboracin de los estudios definitivos para el Mantenimiento Peridico de la Carretera: Pisco Ayacucho; tramo:
San Clemente (km 01+580) Pte. Choclococha (km 164+390) perteneciente a la ruta Nacional 24A. (Ver
Anexo 1)

2.0 OBJETO DEL SERVICIO

Es objeto del presente Servicio de Consultora, elaborar los Estudios Definitivos para el Mantenimiento Peridico
de la Carretera: Pisco Ayacucho tramo: San Clemente (km 01+580) Pte. Choclococha (km 164+390)
perteneciente a la ruta Nacional 24A, los mismos que deben plantear las soluciones o tratamientos ms
adecuados para conservar la Infraestructura Vial de cada sector del tramo, especificando la oportunidad de su

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intervencin y el presupuesto requerido, previa seleccin de la alternativa ptima que permita maximizar la
rentabilidad de los recursos empleados.

Los estudios debern incluir las correcciones necesarias en la Infraestructura Vial, todos los Trabajos de
Mantenimiento Rutinario diferido que sea necesario ejecutar previo a la aplicacin del Mantenimiento Peridico
recomendado, y los Trabajos de Prevencin necesarios.

Como producto final debe obtenerse el Expediente Tcnico para contratar de manera independiente, la ejecucin
del Mantenimiento Peridico en cada una de las etapas que se planteen, en los prximos diez aos.

El presente documento fija las pautas que servirn a la empresa consultora seleccionada como Proyectista del
Mantenimiento Peridico, en el desarrollo del Servicio. Esta deber tomar pleno conocimiento del Objeto, los
Alcances, las Condiciones Generales y los Lineamientos de la Prestacin, as como de sus Facultades y
Responsabilidades en cada una de las etapas y fases comprendidas.

Durante el proceso de seleccin para la contratacin del Proyectista, los postores propondrn con amplitud y
detalle su Plan de Trabajo para el cumplimiento y mejora del Objeto, Alcance y Desarrollo del Servicio, descritos
en los presentes Trminos de Referencia.

3.0 DEFINICIONES

A efectos de la aplicacin de estos Trminos de Referencia, el empleo de los trminos significar:

Administrador de Contrato: Funcionario de PROVIAS NACIONAL designado para realizar labores de
coordinacin, control y supervisin de los servicios del Proyectista, actuando como nexo entre ste y
PROVIAS NACIONAL.

Proyectista: Empresa Consultora especializada, contratada por PROVIAS NACIONAL sobre la base de un
Concurso Pblico para el Servicio de Elaboracin del Estudio Definitivo de Mantenimiento Peridico de la
Carretera: Pisco Ayacucho Tramo San Clemente (km.01+580) Pte. Choclococha (km. 164+390)
perteneciente a la ruta Nacional 24A

Trminos de Referencia: Es el presente documento que fija los Trminos y Condiciones bajo los cuales se
desarrollar el Servicio de Elaboracin del Estudio Definitivo de Mantenimiento Peridico de la Carretera:
Pisco Ayacucho Tramo: San Clemente (km. 01+580) Pte. Choclococha (km 164+390) perteneciente a
la ruta Nacional 24A.

Va: Carretera o camino existente en el territorio nacional, perteneciente al dominio pblico -cualquiera sea el
estado en que se encuentre- que est destinado al uso publico, y en especial al trnsito vehicular.

En este caso especfico esta constituida por la Carretera: Pisco Ayacucho Tramo San Clemente
(km.01+580) Pte. Choclococha (km. 164+390) perteneciente a la ruta Nacional 24A.

Infraestructura Vial: Es el conjunto de elementos que componen la Va: superficie de rodadura, bermas y/o
franjas laterales, puentes, tneles, obras de arte y drenaje, sealizacin, elementos de seguridad vial,
entorno, medio ambiente y otros.

Patrimonio Vial: Conjunto de toda la Infraestructura Vial del pas, el mismo que tiene un significativo valor
social y econmico, toda vez que permite la comunicacin de las poblaciones, comercializacin de

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6
mercancas, siendo instrumento de paz y desarrollo, y del cual se esperan beneficios para generaciones
presentes y futuras.
El valor del Patrimonio Vial se incrementa con las Obras de Desarrollo Vial, y se preserva con las Obras de
Conservacin Vial.

Niveles de Servicio: Son indicadores calificables y cuantificables que representan el estado de la
Infraestructura Vial, y que normalmente se utilizan como lmites admisibles hasta los cuales puede
evolucionar su condicin superficial, funcional, estructural, de los factores de seguridad.

Estos indicadores son particulares para cada va, y varan de acuerdo a factores tcnicos y econmicos
dentro de un esquema general de satisfaccin del usuario (confort, oportunidad, seguridad, etc.) y
rentabilidad de los recursos disponibles.

Obra: Ejecucin de Trabajos que requieren necesariamente de un Expediente Tcnico y Direccin Tcnica
para su realizacin, empleando mano de obra, materiales, equipo, o alguno(s) de estos.

Obras de Conservacin Vial: Son Obras que se ejecutan para preservar la Infraestructura Vial, con el fin
de que pueda prestar el servicio para el cual fue diseada y construida.

Forman parte de esta categora las Obras de Mantenimiento (Peridico, Rutinario y de Prevencin y
Atencin de Emergencias), las Obras de Rehabilitacin, y las Obras de Puesta a Punto incluidas en un
programa de Conservacin de una Va existente.

Estas Obras estn asociadas al concepto econmico de Gasto, y su ejecucin no exige la elaboracin previa
de estudios de preinversin. No obstante, en el caso especfico de las Obras de Rehabilitacin debe
precisarse que para que este tipo de intervencin pueda legtimamente considerarse Conservacin Vial, la
Va debe estar en condiciones de uso normal y no en proceso de destruccin avanzada. Si este fuera el
caso, lo que se requerira sera una Reconstruccin, es decir se tratara de la reposicin de una obra, lo cual
es considerado en la Categora de Obras de Desarrollo Vial.

Obras de Desarrollo Vial: Son Obras que se ejecutan para incrementar el valor del Patrimonio Vial.

Forman parte de esta categora las Obras de Reconstruccin y/o las Obras de Mejoramiento de una Va
existente, as como la Construccin de un camino nuevo.

Estas Obras estn asociadas al concepto econmico de Inversin, y su ejecucin implica la necesidad de
elaborar previamente estudios de preinversin.

Obra Pblica: Construccin o trabajo que ejecuta en forma directa o indirecta una entidad del Estado con la
finalidad de servir al pblico, y que requiere necesariamente de un Expediente Tcnico y Direccin Tcnica
para su ejecucin, empleando mano de obra, materiales, equipos, o alguno(s) de estos.

Construccin: Es un proceso que comprende todas las actividades necesarias para la realizacin y puesta
en servicio de una Infraestructura Vial, lo cual incluye la obtencin de recursos, la ejecucin de obras civiles,
instalacin de equipos y todas aquellas actividades vinculadas a su puesta en operacin.

Cuando se utiliza este concepto sin mayor distingo, ste se refiere a Obras de Desarrollo Vial.

Emergencia: Dao imprevisto que experimenta la Infraestructura Vial por causa de las fuerzas de la

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naturaleza o de la intervencin humana, y que obstaculiza o impide la circulacin de los usuarios de la Va.

Conservacin: Es el conjunto de actividades destinadas a preservar a largo plazo y al menor costo posible
la Infraestructura Vial y el servicio que sta presta, procurando que mantenga un funcionamiento adecuado a
costos razonables de operacin de los vehculos que la utilizan, en beneficio de los usuarios y en
conformidad con los Niveles de Servicio preestablecidos por PROVIAS NACIONAL, concordantes con las
Estrategias y Polticas de Conservacin para la Red Vial Nacional.

Es objetivo principal de la Conservacin ofrecer a los usuarios una ptima serviciabilidad y seguridad vial, y
evitar al mximo posible la prdida de valor de la Infraestructura Vial, incidiendo fundamentalmente en la
proteccin de su condicin superficial, estructural, funcional, y de los factores de seguridad, procurando
evitar la destruccin de sus partes y la necesidad de una posterior Rehabilitacin o Reconstruccin.
Dentro de esta definicin se incluye el Mantenimiento (Rutinario, Peridico y de Emergencia).

Mantenimiento: Trabajos, actividades, operaciones, acciones y cuidados rutinarios, peridicos o de
emergencia, destinados a lograr que la Infraestructura Vial preserve la condicin superficial, funcional,
estructural y de seguridad requerida, a efectos de asegurar la satisfaccin de los usuarios y en general
atender de manera adecuada el trnsito.

Por razones de operacin, el Mantenimiento se subdivide en Mantenimiento Peridico, Mantenimiento
Rutinario y Mantenimiento de Emergencia (Prevencin y Atencin).

Mantenimiento Rutinario: Son todas aquellas actividades y trabajos menores, permanentes y frecuentes,
que se realizan con el propsito de proteger y preservar fundamentalmente la condicin superficial y
funcional de la Infraestructura Vial, contribuyendo as a que sta cumpla con el perodo de vida para la que
fue diseada, sin incidir significativamente en la natural evolucin de la disminucin de su capacidad
estructural, producto de las solicitaciones de carga previstas en el diseo u otros agentes.

Mantenimiento Peridico: Son todos aquellos trabajos mayores, temporales, de menor frecuencia, y de
carcter preventivo, que se ejecutan en forma programada o en respuesta a cierta condicin preestablecida,
a fin de retardar en forma oportuna la natural evolucin de la disminucin de la condicin estructural, de la
condicin funcional o calidad de rodadura, y de la condicin de los factores de seguridad de la
Infraestructura Vial, producto de las solicitaciones de carga previstas en el diseo inicial u otros agentes,
contribuyendo de esta manera a que sta pueda extender su vida til ms all del perodo para el que fue
diseada.

El Mantenimiento Peridico comprende trabajos de tratamiento y de renovacin de la superficie de rodadura.
En el primer caso, los trabajos se refieren a restablecer algunas caractersticas superficiales como la textura
o simplemente a mantener la durabilidad de la mezcla asfltica y prevenir el desarrollo de fisuras y grietas, y
se aplican mientras el pavimento an est en buen estado, no habiendo alcanzado a llegar ni siquiera el
estado regular. En el segundo caso, los trabajos se refieren a agregar una capa adicional sobre el pavimento
(recapado) sin alterar significativamente la estructura subyacente, o ejecutar trabajos de fresado y/o
reciclado del pavimento. Este segundo caso se aplica cuando el pavimento se encuentra en estado regular,
antes de llegar a un mal estado.

Los trabajos de recapado indicados, aparte de la funcin de renovar la superficie de rodadura, deben cumplir
con la funcin de reforzar la estructura del pavimento para alcanzar el objetivo de extender la vida til de la
Infraestructura Vial, por lo que su clculo y dimensionamiento debe estar acorde con la actualizacin de las
solicitaciones de carga en la Va y debe aprovechar adems la capacidad remanente de soporte estructural

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del pavimento existente.

El Mantenimiento Peridico tambin es conocido como Rehabilitacin Superficial, y tambin debe incluir las
reparaciones y mejoras necesarias en zonas especficas o puntuales de la Infraestructura Vial.
Mantenimiento de Emergencia: Comprende los trabajos de Prevencin, tendientes a mitigar los efectos de
la naturaleza en determinados puntos de la Va que tienen la condicin de vulnerables, y que pudiesen
quedar afectados en caso de presentarse algn fenmeno extraordinario (lluvias inusuales, inundacin,
terremotos, etc.); y adems los trabajos de la Atencin de la Emergencia misma, que se ejecutan para
remediar el mal estado de la Infraestructura Vial despus del desastre natural, o para darle Transitabilidad
durante un tiempo limitado.

La Atencin de Emergencias no soluciona a nivel definitivo los problemas en la condicin superficial,
funcional, estructural y/o de los factores de seguridad de la Infraestructura Vial, pero permite ejecutar una
solucin temporal ante una limitacin de recursos para implementar la solucin definitiva que correspondera
ejecutar (Reparacin, Rehabilitacin o Reconstruccin). En el mejor de los casos la Atencin de
Emergencias deja la Infraestructura Vial en estado regular.

Transitabilidad: Nivel de Servicio de la Infraestructura Vial, que asegura un estado tal de la misma que
permite un flujo vehicular regular durante un tiempo limitado.

Reparacin: Son trabajos selectivos y en zonas especficas o puntuales, tanto en la calzada como en los
dems elementos de la Infraestructura Vial, y tienen por objeto restablecer la condicin superficial, funcional,
estructural y/o de los factores de seguridad del rea afectada para asegurar los Niveles de Servicio
requeridos.

La necesidad de ejecutar una Reparacin puede surgir producto de una insuficiencia en la elaboracin del
proyecto, una mala prctica en la ejecucin de las obras, la presencia de un Punto Crtico, o simplemente
por las consecuencias de un fenmeno natural.

La Reparacin puede implicar la ejecucin de demoliciones parciales o totales previas, y dada su naturaleza,
debe incluir mejoras en la zona especfica o puntual en tratamiento.

Rehabilitacin: Son Obras que se ejecutan como consecuencia de la existencia de problemas en la
condicin superficial, funcional, estructural y/o de los factores de seguridad en sectores de la Infraestructura
Vial, con el objeto de darles solucin, previa demolicin parcial o total de las estructuras existentes.

A diferencia de las Obras de Mejoramiento, no implica elevar el estndar de la Va, pero comprenden la
ejecucin de reforzamientos del pavimento para responder a la mayor cantidad de trnsito en el futuro, as
como mejoras especficas en la Infraestructura Vial. En relacin a los trabajos de Reparacin, su alcance es
mayor en cuanto a extensin.

La Rehabilitacin es una intervencin indeseada dentro de un programa de Conservacin, pues en la
mayora de los casos surge como una necesidad por no haber existido una Conservacin adecuada.
Tambin surge como una respuesta necesaria a los efectos de un desastre natural.

Reconstruccin: Son Obras de renovacin completa de la Infraestructura Vial, incluyendo la conformacin
de una nueva estructura del pavimento, para remediar las consecuencias de la elaboracin deficiente de un
proyecto, de las deficiencias en su construccin, de los efectos de un desastre natural, o de un descuido
prolongado o abandono de su Conservacin, y que se manifiestan en la existencia generalizada de

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problemas de tipo superficial, estructural, funcional y de seguridad.

El objetivo de la Reconstruccin es recuperar la capacidad de servicio de la Infraestructura Vial, y por lo
general se realiza cuando la Rehabilitacin ya no es posible, previa demolicin parcial o total de la estructura
existente, y usando generalmente la explanacin y el alineamiento regular del camino.
La Reconstruccin de una Va equivale a reponer la obra original, lo cual constituye una inversin.

Mejoramiento: Son Obras que se ejecutan para elevar de manera sustancial el estndar de la Va, a efectos
de atender en forma oportuna y adecuada nuevas exigencias por cambios en las condiciones del trnsito, en
la seguridad u otros aspectos. El Mejoramiento implica el redimensionamiento de la capacidad funcional,
estructural y de seguridad de la calzada y/o los dems elementos de la Infraestructura Vial.

Dentro de esta definicin se consideran las modificaciones en el Diseo Geomtrico Vial, tales como
variantes en el trazo y cambios en el ancho de la Va, la modernizacin del diseo (geomtrico y/o
estructural) de una Va, la mejora total de las condiciones hidrulicas de una Va (proyectos de mejoramiento
hidrulico), y el asfaltado de una carretera no pavimentada (tambin conocidas como afirmadas o de bajo
volumen de trnsito), entendindose en ste ltimo caso que estos trabajos de asfaltado implican
necesariamente la ejecucin de una estructura de pavimento (paquete estructural) y no un simple
revestimiento de proteccin.

Obras de Puesta a Punto: Dentro de un Contrato de Conservacin o un Contrato de Gestin de
Conservacin, estas Obras estn referidas a las Reparaciones que deben ejecutarse al inicio del programa
de Conservacin, con el propsito que la Infraestructura Vial recupere o alcance el Nivel de Servicio exigido,
para que a partir de ah las actividades y trabajos de mantenimiento que se ejecuten contribuyan de manera
efectiva a su preservacin (permiten efectuar una conservacin racional).

Gestin de Conservacin Vial (Gestin de Conservacin): Conjunto de acciones que tienen por objetivo
definir y determinar lo que es necesario realizar respecto de una Va para mantenerla en condiciones
predeterminadas.

Incluye planificar, disear, ejecutar y controlar las actividades, trabajos y obras necesarias para alcanzar
dicho objetivo.

La Gestin de Conservacin Vial tambin es conocida como Gestin de Infraestructura Vial o Gestin
Vial.

Gestin de Carreteras a Nivel Proyecto (Gestin de Conservacin a Nivel Proyecto): Es una labor de
revisin, anlisis y procesamiento de informacin, necesaria para la toma de decisiones tcnico
econmicas sobre actividades y trabajos de Conservacin, en tramos especficos de la Red Vial Nacional
(Nivel Micro): Mantenimiento Rutinario, Mantenimiento Peridico, Prevencin y Atencin de Emergencias,
Reparaciones y Obras de Ajuste Estructural, en plazos determinados y oportunos, que son necesarios para
mantener los Niveles de Servicio fijados en las Estrategias y Polticas de Conservacin de la Red Vial
Nacional, y que se traducen en planteamientos y soluciones rentables.

Tiene como fuente de informacin la base de datos generada por la Gestin de Carreteras a Nivel Red.

Gestin de Carreteras a Nivel Red (Gestin de Conservacin a Nivel Red): Es un conjunto de
actividades dirigidas a realizar el diagnstico del estado de los diversos tramos de la Red Vial Nacional
(Nivel Macro), con la finalidad de generar una base de datos que permita efectuar el planeamiento del

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Mantenimiento a corto, mediano y largo plazo para asegurar los Niveles de Servicio fijados en las
Estrategias y Polticas de Conservacin de la Red Vial Nacional, y se obtengan los tipos de tratamiento a
efectuar, la oportunidad de las intervenciones, su costo y rentabilidad, optimizando tcnica y
econmicamente la asignacin de recursos financieros disponibles.

El propsito de incluir estas definiciones es evitar interpretaciones errneas de los conceptos utilizados en estos Trminos de Referencia.

En su mayor parte, estas definiciones constituyen adopciones y/o adaptaciones a la realidad vial peruana, de conceptos provenientes de
publicaciones de reconocidas entidades relacionadas con el tema. Conceptos similares ya son utilizados por entidades vinculadas al
Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Toda referencia en este documento a Numeral, Inciso, se deber entender efectuada a numeral e inciso de
estos Trminos de Referencia, respectivamente, salvo indicacin expresa en sentido contrario.

4.0 ALCANCE DEL SERVICIO

El Servicio comprende la ejecucin de todas las actividades necesarias para la elaboracin del Estudio Definitivo
del Mantenimiento Peridico de la Carretera: Pisco Ayacucho Tramo San Clemente (km.01+580) Pte.
Choclococha (km. 164+390) perteneciente a la ruta Nacional 24A, y la preparacin del Expediente Tcnico
correspondiente.

El Proyectista suministrar todos los recursos necesarios hasta la entrega del producto final, y asumir plena
responsabilidad por el Servicio en cada una de sus etapas, hasta la liquidacin de su Contrato, sin perjuicio de
las responsabilidades que conforme a ley le corresponda asumir despus de culminado el Servicio de
Consultora.

En base a los resultados de las evaluaciones del estado de la Infraestructura Vial de los diferentes sectores del
tramo, se debern desarrollar las disciplinas necesarias para plantear los tratamientos y soluciones ms
adecuadas para definir el Mantenimiento Peridico Optimo del tramo, los mismos que necesariamente debern
considerar como alternativa la aplicacin de tecnologas modernas de Conservacin Vial, previa evaluacin de
sus costos de aplicacin y un anlisis de su rentabilidad. Para el caso especfico del pavimento, los tratamientos
producto de estos estudios, debern estar orientados al control de la condicin superficial, funcional y de los
factores de seguridad, y en los casos que se requieran, a mantener la condicin estructural de su ltima
rehabilitacin.

Nuestras anteriores experiencias en el desarrollo de Estudios de Mantenimiento Peridico, nos sugieren que en
caso los montos requeridos para la intervencin del tramo superen las previsiones presupuestales iniciales, debe
establecerse una priorizacin escalonada del gasto a lo largo del perodo de diseo, sustentada en una
programacin (definicin de etapas) de los requerimientos de intervencin de cada uno de los sectores del tramo
a lo largo del tiempo.

Sin exclusin de las obligaciones que corresponden al Proyectista conforme a los dispositivos legales vigentes, y
que le son inherentes como tal, el Servicio abarca las siguientes actividades que se constituyen en obligaciones
esenciales:

a. Trabajos de Campo

Realizar los conteos de flujos vehiculares, encuestas origen destino, y censos de carga en las
estaciones que se definan para el Estudio de Trfico y Carga.

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Identificar los Puntos Crticos y Puntos Vulnerables del tramo.

Ejecutar los sondajes, muestreos, ensayos y evaluaciones de geologa, geotecnia, hidrologa, hidrulica,
suelos, canteras, y fuentes de agua.

Ejecutar los levantamientos topogrficos necesarios para los planteamientos de soluciones relacionados
a la intervencin en el pavimento, a los Puntos Crticos y Vulnerables, para la determinacin de reas,
volmenes y potencia de canteras, y para otros fines.

Ejecutar las mediciones y ensayos necesarios en el pavimento, las estructuras de concreto, obras de
arte, obras de drenaje, y elementos de sealizacin y seguridad vial.

Identificar los Puntos Negros de la Va como parte del Estudio de Sealizacin y Seguridad Vial.

Identificar canteras, botaderos, fuentes de agua y reas donde se instalarn los campamentos, plantas
de produccin de agregados, plantas de mezclas asflticas, plantas de concreto, etc., verificando su
disponibilidad.

Identificar las condiciones ambientales de la zona del proyecto, y recolectar informacin para el manejo
ambiental adecuado durante la ejecucin del Mantenimiento Peridico.

b. Trabajo de Gabinete

Recopilacin, revisin y anlisis de toda informacin relacionada con los estudios, para tomar
conocimiento de los antecedentes de las soluciones planteadas anteriormente, evaluar el desempeo
de stas, y obtener los mejores criterios para el planteamiento de las soluciones del mantenimiento
peridico.

Clculo de todos los parmetros que intervienen en los diseos y en el dimensionamiento de las
soluciones definitivas a plantear, incluyendo los que se obtienen del Estudio de Trfico.

Disear y/o acondicionar las obras de arte y de drenaje, u otras estructuras de proteccin necesarias.

Disear los refuerzos y/o Reparaciones en el pavimento en las zonas o sectores del tramo que de
acuerdo a las evaluaciones presenten problemas severos en su condicin funcional y estructural.

Calcular los volmenes de materiales requeridos y disponibles en canteras para su utilizacin en el
proyecto.

De acuerdo a la magnitud de los problemas que se identifiquen como Puntos Crticos, presentar las
soluciones definitivas o las recomendaciones que se requieran para cada caso especfico.

Plantear soluciones en la sealizacin que contribuyan a introducir mejoras en la seguridad de los
usuarios del tramo.

Predisear las Mezclas de Concreto Asfltico, Concreto de Cemento Prtland y otras que se consideren
importantes utilizando para ello agregados de las canteras propuestas, esto con la finalidad de asegurar

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una ptima calidad de los trabajos, verificando su concordancia con las cantidades de materiales y
cantidades de trabajo definidas (dosificaciones de cemento asfltico, aditivos, etc.), y que se adecuan a
la disponibilidad de materiales segn el Estudio de Canteras y Fuentes de Agua.

Realizar la evaluacin econmica de alternativas de solucin para el Mantenimiento Peridico, y
seleccionar la alternativa ptima y de mayor viabilidad, definiendo a la vez el nmero de etapas de
ejecucin en funcin de la disponibilidad presupuestal de Provias Nacional.

Definir las cantidades de obra resultantes de la seleccin de la alternativa ptima de mantenimiento
peridico.

Presentar el plan de manejo ambiental durante la ejecucin del mantenimiento peridico.

Establecer las especificaciones tcnicas de todas las partidas y subpartidas que se planteen, cuidando
que stas cubran todos los aspectos generales y especiales del proyecto.

Establecer la relacin de equipo mnimo de ejecucin y el equipo mnimo para el control de calidad, para
cada una de las etapas que se planteen y el alcance de los trabajos en cada una de ellas.

Preparar el Expediente Tcnico a nivel de ejecucin, del Estudio Definitivo para el Mantenimiento
Peridico del tramo, para cada una de las etapas identificadas en los diez aos del perodo de diseo,
incluyendo costos, presupuestos y programacin de actividades.

5.0 DESARROLLO DEL SERVICIO

A continuacin y sin que sea limitativo, se presentan: los lineamientos que debe seguir el Proyectista, las
acciones que deber llevar a cabo, las obligaciones esenciales y responsabilidades que se generan a partir de
ellas, en cada una de las etapas del Servicio de Consultora.

5.1 Consideraciones Generales

El Proyectista desarrollar su labor, respetando el marco legal vigente: las Especificaciones Tcnicas
Generales para Construccin de Carreteras (EG - 2000), aprobadas mediante R.D. N 1146-2000-
MTC/15.17, modificadas por R.D. N 051-2005-MTC/14 y R.D. N 087-2005-MTC/14; el Manual de
Ensayo de Materiales para Carreteras (EM - 2000), aprobadas mediante R.D. N 028-2001-MTC/15.17;
el Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas del MTC; los Trminos de Referencia para
Estudios de Impacto Ambiental en la Construccin Vial del MTC; y el Manual de Dispositivos de Control
de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras, aprobado mediante R.M. N 210- 2000-MTC/15.02.

Todo diseo que prepare el Proyectista deber ceirse estrictamente al procedimiento que indique su
correspondiente Norma o Mtodo, y en la memoria de clculo se deber hacer referencia explcita a
sta.

De manera similar deber procederse para la ejecucin de ensayos.

Para el caso especfico del diseo de refuerzos del pavimento, el Proyectista utilizar obligatoriamente
el mtodo AASHTO en su versin 1993 o superior, previa determinacin de parmetros elsticos por un
mtodo racional. Adicionalmente, desarrollar la modelacin matemtica del diseo obtenido para su
verificacin utilizando criterios de falla.

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En forma supletoria o alternativa, el Proyectista podr plantear la utilizacin de normas de ensayos y
diseo, o criterios tcnicos utilizados por entidades u organismos de reconocido prestigio, siempre que
se justifique tcnicamente su empleo para la optimizacin del proyecto.

Antes del inicio del Estudio El Proyectista deber presentar el certificado de calibracin del equipo que
utilice para la evaluacin de la condicin estructural del pavimento, en el caso de la evaluacin funcional
este se har en el mismo sector estando esta documentacin disponible para la Entidad.

El Proyectista debe respetar la geometra actual de la va. De requerirse modificaciones en el trazo,
stas sern mencionadas como alternativas de solucin solo para los casos de sectores especficos
identificados como Puntos Crticos, Puntos Vulnerables, o Puntos Negros.

Toda aseveracin, estimacin, dato o planteamiento del Proyectista deber estar respaldado por una
justificacin conceptual y analtica. No se aceptarn estimaciones o apreciaciones del Proyectista sin el
debido respaldo.

Durante el desarrollo de sus labores de campo, el Proyectista deber efectuar coordinaciones
permanentes con el Ingeniero Supervisor del Tramo (Unidad Zonal Ayacucho - Huancavelica de Provias
Nacional), con el propsito de identificar con mayor precisin los principales problemas que deben
resolverse para alcanzar una adecuada serviciabilidad del tramo, dentro del alcance del estudio de
mantenimiento peridico. Luego de cada coordinacin se emitir un informe conjunto firmado por el
Supervisor del Tramo y el Consultor sobre los hechos actuados

Los estudios debern plantear un anlisis de alternativas que incluyan la aplicacin de tecnologas
modernas de conservacin vial, en especial aquellas que consideran, por ejemplo, en la preparacin de
mezclas asflticas, el uso de asfaltos modificados para contribuir de este modo a solucionar de manera
eficaz los problemas de durabilidad que han venido afectando en forma permanente a los pavimentos
en el Per en zonas alto andinas. (alturas por encima de 3500 msnm.)

El Proyectista deber plantear las Reparaciones ms adecuadas en las zonas o sectores de la carretera
que se identifiquen como Puntos Crticos, los que dependiendo de su complejidad y magnitud podran
tener un tratamiento especial.

Tambin deber plantear los otros tipos de soluciones relacionados con trabajos de prevencin de
emergencias en Puntos Vulnerables y trabajos de mitigacin de impacto ambiental, con el propsito que
la ejecucin de stos permita asegurar los Niveles de Servicio exigidos al tramo durante el perodo de
diseo.

Si el Proyectista sustenta que la complejidad del problema que representa un Punto Crtico o un Punto
Vulnerable, es tal que su solucin excede el alcance de su Servicio y debe ser motivo de un estudio
especial, debe presentar la solucin tentativa a nivel de perfil adems de las soluciones temporales
necesarias para mantener el sector a nivel de Transitabilidad por un perodo mnimo de tres (3) aos.

Si la complejidad del problema no implica comprometer mayores recursos a los programados en su
Servicio, el Proyectista deber desarrollar las soluciones definitivas bajo el concepto de Reparacin.

De cualquier modo, las soluciones definitivas que se planteen debern ser racionales y econmicas, y
adecuadas a la disponibilidad presupuestal de PROVIAS NACIONAL.

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En el caso especfico del pavimento, si como resultado de las evaluaciones existiese la necesidad de
ejecutar Reparaciones por problemas severos en su capacidad funcional y/o estructural, y estos
representan longitudes considerables, o su solucin implica desembolsos importantes, stas sern
desarrolladas y puestas a consideracin del Administrador de Contrato para que en funcin de las
limitaciones presupuestales de PROVIAS NACIONAL, se evale la posibilidad de incluir soluciones
definitivas por etapas, soluciones definitivas en una sola etapa, o la posibilidad de aplicar soluciones de
mantenimiento restringido que permitan asegurar la Transitabilidad del sector durante por lo menos los 3
aos posteriores a la fecha de trmino de los trabajos.

En general la inclusin de Reparaciones en el Expediente Tcnico debern ser coordinadas
previamente con el Administrador de Contrato. El Proyectista deber formularlas de manera oportuna,
planteando alternativas de solucin con sus correspondientes costos y presupuestos, para la toma de
decisiones.

Las propuestas de ejecucin de Reparaciones indicadas en los dos puntos anteriores, debern ir
acompaados del correspondiente anlisis Beneficio/Costo que sustente la programacin ptima de
ejecucin.

Las mejoras puntuales a introducir en el mantenimiento peridico en lo referente a la solucin de
problemas de hidrulica y drenaje debern ser de magnitud tal que no permitan asumir que se esta
planteando la ejecucin de un proyecto de mejoramiento hidrulico, en lugar de un proyecto de
mantenimiento peridico.

La evaluacin de alternativas de solucin para definir el Mantenimiento Peridico ptimo, deber
realizarse mediante un anlisis Beneficio/Costo haciendo uso de los modelos HDM 4 y EBM, de manera
que al momento de seleccionar la alternativa ms viable, tambin se defina el nmero de etapas de
ejecucin en funcin de los lmites presupuestales que fije PROVIAS NACIONAL.

PROVIAS NACIONAL considera conveniente utilizar como referencia para la determinacin del
Mantenimiento Peridico ptimo y su Programacin, la Metodologa para el Mantenimiento de
Carreteras, que se expone en el Estudio: Sistema de Gestin de Carreteras, realizado por el PERT,
mediante Contrato N 189-99- MTC/15.02.PRT.PERT.01 del 13.05.99, modificado el 31.05.99.

Cada uno de los informes parciales de los estudios debern obligatoriamente estar suscritos por los
Profesionales Especialistas que participen en su elaboracin en seal de conformidad, incluyendo el
Jefe de Proyecto y el Representante Legal del Proyectista.

Los informes que no cumplan ste requisito se considerarn incompletos y sern devueltos al
Proyectista, dndose como no recibidos.

La edicin del Expediente Tcnico deber ser tal que permita contratar de manera independiente la
ejecucin del Mantenimiento Peridico en cada una de las etapas que se planteen.

El Expediente Tcnico incluyendo planos, especificaciones tcnicas y presupuesto debe ser suscrito en
seal de conformidad por el Representante Legal del Proyectista, por el Jefe de Proyecto, y por los
Profesionales Especialistas que participen en su elaboracin.

El Proyectista debe tener presente que la contratacin de la ejecucin del Mantenimiento Peridico ser

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bajo la modalidad a Suma Alzada, y en ese sentido, un deficiente desempeo suyo en el Servicio, y
especficamente en el desarrollo de las disciplinas comprendidas, que motive que PROVIAS NACIONAL
se vea en la necesidad u obligacin de incurrir en mayores gastos durante la ejecucin, ya sea porque
no emple el personal profesional idneo, o porque no actu con la diligencia debida, o por cualquier
otra causa atribuible al Proyectista, har que estos mayores costos sean de su entera responsabilidad,
por lo que deber asumirlos.

La documentacin que se genere durante el desarrollo de los estudios constituir propiedad del
PROVIAS NACIONAL, y no podr ser utilizada para fines distintos a los del Expediente Tcnico, sin
consentimiento escrito de PROVIAS NACIONAL.

En la edicin del Expediente Tcnico, deber utilizarse Microsoft Word para textos, Microsoft Excel para
hojas de calculo, Power Point para diapositivas, MS Proyect para programacin, AUTOCAD para planos
y S10 o similar para costos y presupuestos.

Toda la informacin de los Estudios Definitivos deber presentarse en versin impresa y digital.

5.2 Inspeccin, Evaluacin Inicial, y Anlisis de Antecedentes

Esta labor comprender lo siguiente:

La inspeccin y evaluacin visual inicial del tramo con el objeto de contrastar los antecedentes que se
recopilen, con las condiciones actuales del tramo.

La recopilacin, revisin y anlisis de Estudios Bsicos y toda informacin relacionada con los mismos,
que exista en Provias Nacional, en otra dependencia del MTC, u otra entidad relacionada con el sector,
que pueda ser de utilidad para la elaboracin de los estudios definitivos para el Mantenimiento
Peridico: Estudios Hidrolgicos, Estudios Geolgicos, Estudios de Transporte y Trnsito, Estudios
Geotcnicos, Estudios Socioeconmicos, Estudios de Impacto Ambiental, Evaluacin Econmica, etc.

La recopilacin, revisin y anlisis de los ltimos estudios definitivos elaborados para el tramo
(Expediente Tcnico de la ltima Rehabilitacin): Estudios de Suelos, Canteras y Fuentes de Agua,
Diseo de Pavimentos y Refuerzo Estructural, Diseo Geomtrico Vial, Diseo Hidrulico y de Obras de
Arte y de Drenaje, Diseo de la Sealizacin y Seguridad Vial, etc.

La recopilacin, revisin y anlisis de los informes finales de supervisin y control de calidad de las
ltimas obras ejecutadas en el tramo (ltima Rehabilitacin).

La recopilacin, revisin y anlisis de las ltimas evaluaciones y controles efectuados en el tramo:
relevamiento de fallas, controles deflectomtricos, controles de rugosidad, conteos de trfico, controles
de flujos vehiculares, controles de pesos y medidas, etc.

Preparacin de cuadros y grficos en base a la informacin de los antecedentes, en donde se muestren
perfiles estratigrficos y la caracterizacin de los suelos del prisma de la va, la caracterizacin de las
capas del pavimento, la identificacin de canteras y fuentes de agua con sus caractersticas fsicas, los
volmenes originales, los volmenes explotados, y los volmenes disponibles de las mencionadas
canteras, la evolucin del trfico y cargas en el pavimento, la evolucin de deterioros del pavimento, la
identificacin de puntos crticos, puntos vulnerables, puntos negros, pasivos ambientales y otros
aspectos relacionados con la geologa, geotecnia, hidrologa, hidrulica y drenaje del tramo, la

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identificacin de alternativas de solucin propuestas anteriormente para los diferentes sectores del
tramo y las razones por las cuales no fueron ejecutadas, etc.

El anlisis de toda la informacin, que debe permitir al Proyectista tomar conocimiento de todos los
antecedentes relacionados con el tramo en estudio, las soluciones planteadas en los sucesivos diseos
considerados a lo largo de la vida de los diferentes sectores del tramo, as como el criterio tcnico y la
conceptualizacin considerada en el ltimo proyecto de rehabilitacin efectuado, a fin de proponer las
soluciones ms adecuadas a partir de estas experiencias. Asimismo, este anlisis debe contribuir a
establecer los modelos de deterioro que deben adoptarse posteriormente en la evaluacin econmica
de las soluciones que se planteen para el mantenimiento peridico de cada sector del tramo (Modelo
HDM 4).

5.3 Desarrollo de Disciplinas de Ingeniera

El Proyectista desarrollar como mnimo las siguientes disciplinas de ingeniera que requieren los estudios
definitivos, bajo los siguientes lineamientos:

5.3.1 Topografa
En todo sector del tramo donde se planteen soluciones en el pavimento que incluyan un aporte
estructural que impliquen entre otros trabajos remocin de la carpeta asfltica, tales como
reciclados in situ (cold in place recycling) de carpetas asflticas, fresado (cold planning) y
reciclado en caliente en planta de carpetas asflticas, reciclado a profundidad in situ (full depth
in place cold recycling), recapados con utilizacin de micropavimento se realizarn
levantamientos topogrficos que permitan obtener los planos de planta, perfil longitudinal y
secciones transversales de la va. Asimismo, cada uno de estos tramos homogneos deber
presentar sus correspondientes Secciones Transversales Tpicas.

Las zonas o sectores que sean identificados como Puntos Crticos y tambin los Puntos
Vulnerables, requerirn la ejecucin de un levantamiento topogrfico con el objeto de plantear
soluciones. En los casos que la complejidad del problema no impliquen necesariamente
comprometer mayores recursos a los programados en la propuesta del Proyectista, estos
levantamientos topogrficos servirn para plantear las soluciones definitivas bajo el concepto
de Reparaciones, caso contrario, si la complejidad de los problemas es tal que motivan un
estudio especial (no considerado dentro del alcance de los estudios definitivos de
mantenimiento peridico), la informacin topogrfica ser utilizada para plantear alternativas de
solucin a nivel de perfil, para que esta informacin se constituya en el sustento necesario para
justificar la elaboracin de un estudio especial fuera de los alcances del mantenimiento
peridico, previa autorizacin del Administrador de Contrato.

Las reas y volmenes de explotacin de canteras, reas de botaderos, reas de cuencas que
requieran revisin de caudales, y otros, sern determinadas mediante levantamientos
topogrficos.

En general, para los aspectos relacionados con lo indicado en los prrafos anteriores del
presente tem, deber utilizarse como referencia los hitos geodsicos (coordenadas UTM)
ms cercanos a la zona del proyecto, o sern determinados mediante posicionamiento
satelital con equipos GPS. De preferencia, la altimetra deber estar referenciada a los
Bench Mark (BM) del IGN ms cercanos.

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En general, todos los puntos topogrficos, BMs y puntos de referencia utilizados en el
levantamiento topogrfico debern monumentarse con concreto.

Para aspectos tales como inventarios de obras de arte menores, elementos de drenaje,
sealizacin vertical, etc., la referenciacin podr ser realizada utilizando un GPS manual de
precisin adecuada.

Los planos sern elaborados en una escala conveniente y con el nivel de detalle que exija la
importancia y el nivel de la informacin que requiera presentarse (solucin definitiva, solucin
temporal a nivel de Transitabilidad, perfil, etc.).

El Proyectista deber presentar las libretas de topografa en el anexo correspondiente.


Toda informacin sobre conteos de flujos vehiculares y control de pesos y medidas, existente
en PROVIAS NACIONAL y/o en otras dependencias del MTC, sern materia de revisin y
anlisis.

El Proyectista deber ubicar las estaciones necesarias en el tramo, para realizar los conteos de
trfico que permitan obtener muestras representativas para el clculo de los flujos vehiculares
en los diferentes sectores del tramo.

Tambin deber realizar las encuestas de origen - destino (O/D) y los censos de carga
necesarios para obtener entre otros, reportes del tipo de carga transportada, la presin de
llantas de los vehculos, velocidad de operacin, y otros detalles (tipo, marca, modelo, ao,
nmero de asientos, nmero de ocupantes, tipo de combustible, peso vaco, peso seco, carga
til, etc.).

El trabajo de campo deber considerar como mnimo siete (7) das de conteos (Lunes a
Domingo), por cada estacin considerada.

A partir de la informacin procesada y evaluada, el Proyectista determinar las
proyecciones del trfico para cada tipo de vehculo, sustentando la adopcin de la tasa
anual de crecimiento del trfico. Asimismo determinar la composicin del trfico, los
factores destructivos necesarios para el calculo de ejes equivalentes de 8.2 Ton, y el nmero
de repeticiones de EE para el periodo de diseo del refuerzo del paquete estructural.

Los resultados que se obtengan en el desarrollo de esta disciplina tambin debern servir
como insumo para la evaluacin econmica de alternativas de solucin para el pavimento.

Toda la informacin deber presentarse en los formatos establecidos por la Oficina General de
Planificacin y Presupuesto del MTC.


El desarrollo de esta disciplina estar enfocado a la obtencin de toda la informacin necesaria
para el planteamiento de soluciones a los problemas geodinmicos locales, u otros

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relacionados que se presentan a lo largo del tramo y lo afectan (paquete estructural y/o
estructuras principales), tales como problemas de estabilidad de taludes, asentamientos en el
prisma de la carretera, derrumbes, deslizamientos, etc.

Asimismo, se enfocar a la determinacin de los parmetros a considerar en los diseos de las
soluciones a los problemas mencionados.

No es propsito de estos estudios, el desarrollo de Estudios Bsicos de Geologa y Geotcnica
del tramo, que deben existir desde su proyecto de construccin. En todo caso, el Consultor
debe utilizar esa informacin como base para sus evaluaciones.

Despus de efectuada la inspeccin de campo, e identificados los problemas geodinmicos
que afectan directamente la Infraestructura Vial, se proceder a la ejecucin de sondajes,
muestreos, ensayos y evaluaciones para la determinacin de los parmetros que servirn para
plantear las alternativas de solucin.

El Proyectista efectuar una comparacin entre los parmetros que calcule, y los que fueron
considerados en estudios anteriores correspondientes a las principales intervenciones
realizadas en el tramo.

El Proyectista efectuar un anlisis de la sismicidad en la zona del proyecto, para la
determinacin de su Coeficiente Ssmico, planteando adems las recomendaciones para su
utilizacin en los diseos del mantenimiento peridico.

En el caso especfico de problemas de estabilidad de taludes, el estudio comprender el
reconocimiento, evaluacin y clasificacin de estos fenmenos, especificando el origen
probable de los deslizamientos de masas de tierras, y analizando en cada caso los materiales
desprendidos, la magnitud y calidad de las masas en movimiento y las posibilidades de
eliminacin o control del fenmeno.

El Proyectista tambin considerar en este anlisis, aquellas zonas que se estima existen
posibilidades de ocurrencia de estos fenmenos, recomendndose los tratamientos ms
adecuados para solucionar estos problemas potenciales.

En el caso especfico de problemas de asentamientos, debern verificarse las causas que
hayan originado desplazamientos en los rellenos que comprometan la estructura de la va,
recomendndose la solucin y procedimientos constructivos ms adecuados para prevenir
estas deficiencias.

El Proyectista plantear la Reparacin de taludes en corte o relleno utilizando material
adicional u otras soluciones con la finalidad de devolver a los mismos sus caractersticas
originales.

De ser el caso, plantear la necesidad de ejecutar mejoras puntuales en el tramo, elaborando
los diseos correspondientes a los reforzamientos con estructuras de proteccin, muros de
contencin, gaviones u otras obras de arte que se propongan.


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El desarrollo de esta disciplina estar enfocado a la obtencin de toda la informacin necesaria
para el planteamiento de soluciones a los problemas hidrodinmicos locales, u otros
relacionados que se presentan a lo largo del tramo y lo afectan (paquete estructural y/o
estructuras principales), tales como deslizamientos de materiales (huaycos), erosiones de
riberas, erosiones por escorrentas superficiales, etc.

Asimismo, se enfocar a la determinacin de los parmetros a considerar en el diseo de las
nuevas estructuras que requiera incorporarse en el tramo como mejoras puntuales, o a la
reparacin de las existentes.

No es propsito de estos estudios, el desarrollo de Estudios Bsicos de Hidrologa e Hidrulica
del tramo, que deben existir desde su proyecto de construccin. En todo caso, el Consultor
debe utilizar esa informacin como base para sus evaluaciones.

Despus de efectuada la inspeccin de campo, e identificados los problemas hidrodinmicos
que afectan directamente la Infraestructura Vial, se obtendr la informacin estadstica
necesaria de los ltimos diez (10) aos o ms, y se efectuarn los sondajes, muestreos,
ensayos y evaluaciones necesarias para la determinacin de los parmetros ms importantes
que servirn para plantear las alternativas de solucin.

El Proyectista presentar un anlisis comparativo entre los parmetros que calcule y los que
fueron adoptados en diseos anteriores, para evaluar su vigencia.

Entre los parmetros que deber obtener el Proyectista para el diseo de nuevas estructuras
necesarias para un eficiente sistema del drenaje, que brinde adecuada proteccin a la va
estarn: probabilidades de creciente, estimaciones de caudales, velocidad de arrastre, erosin
de riberas, etc.

En los lugares que el Proyectista considere necesaria la colocacin de nuevas alcantarillas,
deber elaborarse un perfil longitudinal de su eje hasta distancias no menores de 100 mts.
aguas arriba y aguas abajo, y se tomarn secciones transversales al eje de la alcantarilla, de
manera que se reproduzcan las condiciones del cauce de la cuenca, y se obtengan las
necesidades de excavacin.

Similar procedimiento se adoptar para el caso de las alcantarillas que requieren reparacin
por insuficiencia hidrulica.

En el caso especfico de erosin de riveras, se plantearn las soluciones a estos problemas,
cuando afecten la Va o las estructuras principales existentes.

El Proyectista deber incluir como parte del Mantenimiento Peridico, en calidad de
mantenimiento diferido, los trabajos de Mantenimiento Rutinario de obras de drenaje que no se
hayan ejecutado en su integridad en la carretera, los cuales estarn referidos principalmente a
la limpieza de cauces en alcantarillas, cunetas, zanjas de coronacin, chorreras, colectoras,
badenes y pontones, el encauzamiento de cursos de agua mayores y menores.


El Proyectista realizar las mediciones, ensayos y evaluaciones necesarias para

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determinar la condicin funcional y estructural de las estructuras de concreto, de las
obras de arte y de las obras de drenaje existentes en el tramo: tales como cunetas,
alcantarillas, chorreras, colectoras, pontones, badenes, muros de contencin, subdrenes,
gaviones, muros secos, estructuras de proteccin, y otras que a su juicio considere
conveniente evaluar.

En base a la informacin de topografa, geologa y geotecnia, hidrologa, e hidrulica se
disearn las estructuras de concreto de cemento Prtland, las obras de arte, y las obras de
drenaje adicionales que se requieran en el tramo, o la Reparacin o reposicin de las
existentes: alcantarillas, cunetas, zanjas de coronacin, chorreras, colectoras, badenes,
pontones, estructuras de proteccin, muros de concreto, muros secos, etc. que se encuentren
en mal estado, incluyendo el sellado de fisuras y resane de las estructuras de concreto.

Para los sectores identificados como insuficientes de drenaje, los diseos de las obras a
incorporar como mejoras puntuales, correspondern a un perodo mnimo de 25 aos, y deber
precisarse su mejor ubicacin y costos. Previamente se calcularn los parmetros a considerar
en el diseo de las nuevas estructuras que se requieran para un eficiente sistema de drenaje.

El Proyectista debe tener presente que estas mejoras puntuales a incorporar en el tramo, no
sern de una magnitud tal que sugieran que se esta planteando un proyecto especial de
mejoramiento hidrulico.

El diseo de estructuras de proteccin incluir a aquellas que se proyecten con el propsito de
reforzar la proteccin de taludes o las erosiones de riveras.

En el caso especfico de las obras de subdrenaje, el Proyectista coordinar con el
Administrador de Contrato para definir en que etapa se realizarn esos trabajos.

El Proyectista confeccionar planos de detalle a escala conveniente, de cada una de las
estructuras que requieran tratamiento, as como de las obras de arte y de drenaje
superficial o subterrneo que se requieran implementar.


El Proyectista podr utilizar como referencia, los anlisis efectuados en las canteras
consideradas en la ejecucin de la ltima rehabilitacin del tramo, y efectuar las verificaciones
de las propiedades y calidad de los materiales, lo mismo que de los volmenes disponibles,
realizando los sondajes, ensayos, muestreos, evaluaciones, as como los levantamientos
topogrficos necesarios para determinar las reas, volmenes y potencia. Lo anteriormente
expuesto no debe limitar a que, El Proyectista considere nuevas canteras necesarias
para el Mantenimiento Peridico

En general, las canteras y/o reas de prstamos debern ser ubicadas, delimitadas, definidos
sus caminos de acceso, analizadas y clasificadas, evaluando su capacidad y volumen para
proporcionar los diferentes tipos de materiales a ser utilizados en los trabajos a ejecutarse en la
va, indicando adems su situacin legal para evitar costos posteriores por derecho de
explotacin.

Los ensayos de laboratorio para determinar las caractersticas fsicas, qumicas y mecnicas

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de los materiales de las canteras sern los necesarios para asegurar que cumplan con los
requerimientos exigidos de calidad, cantidad y disponibilidad, de manera que no se produzcan
reclamos posteriores del Contratista, ni mayores costos en la ejecucin de los trabajos por la
necesidad de efectuar cambios de canteras, o por la modificacin de su uso como
consecuencia de una deficiente evaluacin, siendo esto de responsabilidad del proyectista.

Igual tratamiento tendr la informacin de fuentes de agua. Se deber determinar su ubicacin
y realizar tomas de muestras para verificar su calidad (anlisis qumicos), indicando con
precisin si estas fuentes de agua son de rgimen permanente.

En caso los antecedentes sean insuficientes, debern ubicarse las canteras y fuentes de agua
necesarias.

El Proyectista deber identificar las reas que servirn de botaderos y realizar las mediciones
y levantamientos topogrficos para determinar la capacidad de las mismas.


Evaluacin de la Condicin Superficial del Pavimento

Comprende la ejecucin del relevamiento de fallas, que debe servir para calificar la condicin
superficial del pavimento con la determinacin del valor del Pavement Condition Index (PCI),
utilizando el mtodo del mismo nombre (adaptacin de la Norma ASTM D 5340 98, Standard
Test Method for Airport Pavement Condition Index Surveys, y aplicacin de la Norma ASTM D
6433 99, Standard Practice for Roads and Parking Lots Pavement Condition Index Surveys).

El Proyectista realizar la medicin de los deterioros siguiendo el mtodo indicado, para lo cual
previamente determinar la cantidad mnima de lotes del espacio muestral que requieren ser
analizados segn el mtodo.

La tecnologa a utilizar para el relevamiento de fallas y el procesamiento de los resultados de
las mediciones podr ser: El sistema integrado vehculo, receptor GPS, cmara de video
digital, mapa GIS y mediciones directas de deterioros; o simplemente mediciones directas del
relevamiento de fallas (mtodo tradicional).

Los resultados de esta evaluacin deben permitir establecer el estado del avance del
deterioro del pavimento, y en una primera instancia su estado y el nivel de intervencin
que requiere el pavimento a la fecha de su evaluacin.

Evaluacin de la Condicin Funcional del Pavimento

El Proyectista evaluar la condicin funcional del pavimento mediante mediciones de su
regularidad superficial (rugosidad), utilizando equipos y mtodos de medicin que sean
compatibles (o que puedan considerarse compatibles) con los mtodos de medicin Clase 2
Clase 3 establecidos en el World Bank Technical Paper N 46 (1986), o con los establecidos en
la norma ASTM E950. Para ello, previamente pondr a consideracin del Administrador de
Contrato los equipos y procedimientos de medicin a utilizar.

En cualquier caso, las medidas de campo se efectuarn en forma continua, a lo largo de toda

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la va y en cada carril, lo que permitir calcular un valor del IRI (promedio y caracterstico),
como mximo por cada 500 mts. De va, por carril.

El objetivo ltimo de la evaluacin de la condicin funcional del pavimento ser determinar el
valor del Present Serviciability Index (PSI) del pavimento a partir de los valores de rugosidad
medidos, y la utilizacin de la teora y algoritmos producto del Experimento Internacional para
Rugosidad de Caminos, cuyos resultados fueron publicados en el World Bank Technical Paper
N 45 (1986), lo cual permitir establecer el estado del avance del deterioro del pavimento, y
establecer en una segunda instancia el tipo de tratamiento que debe ejecutarse.

Evaluacin de la Condicin Estructural del Pavimento

El Proyectista evaluar la condicin estructural del pavimento mediante mtodos que utilizan
equipos o instrumentos cuyas mediciones de curvas de deflexin o deformada del pavimento
permiten efectuar modelaciones y clculos de parmetros elsticos a travs de teoras
mecansticas, tales como los que emplean La Viga Benkelman, El Deflectmetro de impacto
Falling Weight Deflectometer (Dynatest FWD, Kuab FWD u otros). Para ello, previamente
pondr a consideracin del Administrador de Contrato los equipos mnimos indicados en su
oferta y los procedimientos de medicin a utilizar.

En cualquier caso, la frecuencia de las mediciones de curvas de deflexin no podr ser
superior a 50 mts. Alternados en cada sentido (La medicin se efectuar en cada uno de los
carriles y a lo largo de todo el tramo). Con esta informacin deben obtenerse las deflexiones
mximas, caractersticas y admisibles, el radio de curvatura, los mdulos de elasticidad de las
subrasante (Eo) y del pavimento (E*), y el CBR de la subrasante, parmetros que utilizar
posteriormente en los diseos.

El objetivo ltimo de la evaluacin estructural del pavimento ser determinar el Nmero
Estructural Efectivo (SNe) o parmetro similar, que ser utilizado en el diseo o clculo del
refuerzo.

En caso el Proyectista realice mediciones de deflexiones utilizando Viga Benkelman o
deflectmetro de doble brazo (Viga Benkelman de doble brazo), estas debern ajustarse a lo
establecido en las normas MTC E 1002 2000 ASTM D 4695, segn corresponda. De
estimarlo conveniente, el Proyectista podr proponer la utilizacin de otras normas para
las mediciones, las cuales solo sern aceptadas si se demuestra que son utilizadas por
entidades u organismos de reconocido prestigio, y siempre que se justifique
tcnicamente su empleo en el proyecto.

Evaluacin de la Condicin de los Factores de Seguridad del Pavimento

El Proyectista evaluar los factores de seguridad vial del pavimento mediante mediciones de
macrotextura, microtextura y del coeficiente de resistencia al deslizamiento, siguiendo los
procedimientos, equipos e instrumentos de medicin indicados en las normas MTC E-1004-
2000 y MTC E-1005-2000 respectivamente.

En lo que respecta a la frecuencia de las mediciones, sta ser de cada 50 mts. alternados en
cada sentido (en la misma ubicacin de las mediciones de deflexiones). Con esta informacin
deben obtenerse los valores de macrotextura, microtextura y coeficiente de resistencia al

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deslizamiento promedios, mximos, y mnimos.

Prospeccin de Suelos y Ensayos Destructivos en el Pavimento

En zonas y/o sectores donde la evaluacin del pavimento indique que ste presenta problemas
estructurales y/o funcionales severos, o se registren deflexiones superiores a las admisibles,
debern efectuarse prospecciones de suelos (calicatas) y toma de muestras, tanto de los
suelos como de la capa de rodadura, para efectuar los ensayos y anlisis de las caractersticas
fsicas y/o qumicas de los materiales muestreados, de manera que se puedan corroborar los
resultados de las evaluaciones, definir sus causas, y as puedan plantearse las soluciones ms
adecuadas.

Para el caso de los suelos, el nmero mnimo de calicatas a ejecutar en las zonas y/o sectores
con problemas estructurales y/o funcionales severos, ser de una cada 500 mts. (con una
profundidad no menor de 1.50 mts. por debajo de la estructura del pavimento). De requerirse
un mayor nmero de calicatas en sectores puntuales, ests sern ejecutadas en un nmero
que debe ser definido por el Proyectista.

La ejecucin de estas calicatas, debe permitir la obtencin de muestras de suelos por cada
variacin estratigrfica, y la elaboracin de un perfil estratigrfico. A partir de esta informacin,
se determinar las caractersticas fsicas de los materiales y de las capas de la subrasante y de
la estructura del pavimento en ambos carriles (granulometra, lmites, densidad, humedad, %
de compactacin, CBR, etc.), para analizarlos contrastndolos con los resultados del clculo de
parmetros elsticos de la Evaluacin Estructural.

El Proyectista pondr especial cuidado en identificar y clasificar los sectores del tramo que
tienen un alto potencial de deformacin del pavimento por la presencia de suelos expansivos
en las capas subyacentes.

Se establecer una escala relativa a partir de una correlacin entre el grado de gravedad del
problema y los parmetros resultantes de los ensayos de laboratorio que se elijan, para
clasificar los sub sectores o zonas del tramo con esta problemtica.

El nmero de muestras a tomar en la capa de rodadura ser definido en funcin de las
edades de los diferentes sectores del tramo, a razn de una por sector como mnimo,
pero en ningn caso ser inferior a una muestra cada veinte (20) kilmetros, y servirn
para determinar caractersticas fsicas del concreto asfltico (granulometra, contenido
del cemento asfltico, etc.).

De requerirse un mayor nmero de muestras para determinar caractersticas fsicas del
concreto asfltico en las zonas y/o sectores con problemas estructurales y/o funcionales
severos, stas sern ejecutadas en un nmero que debe ser definido con el Proyectista.

Sectorizacin del Tramo

En base a los resultados de la evaluacin del pavimento, se formularn los sectores que
tendrn un mismo tratamiento de Mantenimiento Peridico (Sectores Homogneos).
Adicionalmente se tomarn en cuenta otras variables como trfico, clima, altitud, tipo de
estructura del pavimento, caractersticas geomtricas del sector u otras que sean aplicables.

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En todo caso, el Proyectista deber considerar que el coeficiente de variacin de la rugosidad y
la deflexin en cada Sector Homogneo debe ser menor al 15% y 30% respectivamente. En
casos especficos podrn considerarse otros lmites, siempre que cuenten con el sustento
debido.

La sectorizacin propuesta por el Proyectista deber ser aprobada por el Administrador de
Contrato, y ser concordante con las estrategias de conservacin que deben implementarse a
partir de la ejecucin de estas obras de Mantenimiento Peridico en los prximos diez (10)
aos, para restablecer y mantener la condicin superficial, estructural, funcional y de los
factores de seguridad de la Va.

Diseos

A partir de los resultados de la evaluacin del pavimento, la prospeccin de suelos y ensayos
destructivos en el pavimento, y la sectorizacin del tramo, el Proyectista plantear los diseos y
alternativas de solucin para el Mantenimiento Peridico del pavimento, incluyendo las
Reparaciones y Trabajos de Mantenimiento Rutinario que sea necesario ejecutar previamente.

El Proyectista obligatoriamente utilizar el mtodo de diseo AASHTO en su versin 1993 o
superior, previa determinacin de parmetros elsticos por un mtodo racional para un perodo
de servicio mnimo de 10 aos, y expondr en una memoria de clculo todos los criterios
adoptados describiendo paso a paso como se han obtenido los resultados.

Las soluciones que debe plantear el Proyectista comprendern los siguientes trabajos:

Refuerzos por insuficiencia estructural (con o sin fresado).

Capas nivelantes para recuperar, corregir o mantener la rugosidad mnima exigida.

Capas delgadas y sellos para controlar deterioros de textura.

Riegos de rejuvenecimiento.

Reparaciones en sectores colapsados.

Recomposicin de bermas con tratamientos superficiales.

Parchados superficiales en la superficie de rodadura y en las bermas.

Parchados Profundos por deficiencia estructural.

Tratamientos de fisuras y grietas.

El Proyectista podr proponer alternativas de solucin que cumplan el requerimiento de utilizar
tecnologas modernas de conservacin vial, tales como: microaglomerados (micropavimentos
en caliente) con asfalto modificado con polmeros tipo SBS, stone mastic asphalt o stone matrix
asphalt (SMA), BBTM, BBUM, micropavimentos con asfalto modificado con polmeros tipo SBS
emulsionado, micropavimentos con asfalto emulsionado modificado con polmeros tipo SBR,

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recapados de concreto asfltico preparados con asfalto modificado con polmeros tipo SBS,
reciclados en fro in situ (Cold in place recycling) de carpetas asflticas, fresado (Cold planing)
y reciclado en caliente de carpetas asflticas en planta, reciclado a profundidad in situ (Full
depth in place cold recycling), tratamientos antirreflejo de fisuramientos utilizando membranas
absorvedoras de tensiones (SAM/SAMI), capas asflticas drenantes, tratamientos de fisuras y
grietas con sellantes elastomricos en caliente a base de cemento asfltico modificado con
polmero SBS, tratamientos de fisuras y grietas con sellantes elastomricos en fro a base de
cemento asfltico modificado con polmero SBS emulsionado, tratamiento de fisuras y grietas
con sellantes elastomricos en fro a base de cemento asfltico emulsionado modificado con
polmero SBR, sellos y riegos con asfaltos emulsionados modificados con polmeros tipo SBR,
etc.

Tambin deber considerar la utilizacin de materiales ecolgicos, y de ser el caso adecuar los
diseos a las condiciones climatolgicas y de altitud de la zona del proyecto (precipitaciones,
temperaturas extremas, gradiente trmico, fenmenos meteorolgicos, etc., segn
corresponda), as como a sus tipos de suelos (suelos de potencial expansivo u otros). En el
caso especfico de las condiciones de altitud, las consideraciones estarn referidas a la
incorporacin de las recomendaciones para el diseo de pavimentos en altura,
especficamente en lo que se refiere a dosificaciones y tipo de cemento asfltico, espesores
mnimos de capas de concreto asfltico, incorporacin de filler, incorporacin de aditivos
mejoradores de adherencia, utilizacin de cementos asflticos de alta performance y calidad
mejorada, utilizacin de husos granulomtricos especiales para los agregados, etc.

El Proyectista deber tener especial cuidado en la determinacin de la afinidad del par
agregado asfalto, ensayando los materiales que se tenga previsto utilizar en las diferentes
mezclas asflticas.

Independientemente de las soluciones que se adopten y del programa de ejecucin que se
elija, deben considerarse obligatoriamente medidas para la impermeabilizacin del pavimento,
ya sea mediante el sellado de fisuras con productos elastomricos o mediante el uso de otros
productos que proporcionen estanqueidad al pavimento, y a la vez eviten o mitiguen el
fisuramiento reflejo en las capas de refuerzo que se coloquen.

La condicin funcional y de los factores de seguridad del pavimento, que sern exigidas a las
soluciones que plantee el Proyectista y que sern incluidas en las Especificaciones
Tcnicas sern:

A la fecha de recepcin del Mantenimiento Peridico:

i) En sectores del tramo cuyas capas de rodadura queden conformadas por una o ms
capas de concreto asfltico o de mezclas asflticas densas y/o abiertas en fro o en
caliente, o por una combinacin de por lo menos una de estas capas con una o ms capas
de tratamientos superficiales:

Rugosidad siempre menor a 2.0 m/Km (IRIc)

Macrotextura siempre comprendida entre 0.3 mm y 0.6 mm

Microtextura siempre mayor a 45 (Pndulo Britnico)

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Coeficiente de friccin mnimo de 0.45

ii) En sectores del tramo cuyas capas de rodadura queden conformadas por una o ms
capas de tratamientos superficiales:





Durante el perodo de Servicio (Hasta 10 aos a partir de la recepcin del Mantenimiento
Peridico):

i) En sectores del tramo cuyas capas de rodadura queden conformadas por una o ms
capas de concreto asfltico o de mezclas asflticas densas y/o abiertas en fro o en
caliente, o por una combinacin de por lo menos una de estas capas con una o ms capas
de tratamientos superficiales:





ii) En sectores del tramo cuyas capas de rodadura queden conformadas por una o ms
capas de tratamientos superficiales:





La nomenclatura IRIc corresponde al valor caracterstico de la rugosidad en el sector en estudio (percentil 95).

De estimarlo conveniente, el Proyectista podr plantear la modificacin de estos parmetros de
condicin funcional y de factores de seguridad del pavimento, siempre que est respaldada en
un sustento tcnico econmico para su aprobacin.

A la fecha de entrega de la ejecucin del proyecto de Mantenimiento Peridico, se realizarn
los controles correspondientes al pavimento terminado, los cuales deben verificar el

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cumplimiento de las exigencias mencionadas en el punto anterior. El Proyectista deber incluir
estos requerimientos de control de calidad en las especificaciones tcnicas del Mantenimiento
Peridico:
Evaluacin de la Condicin Funcional del Pavimento

Las mediciones de regularidad superficial (rugosidad), podrn realizarse utilizando equipos y
mtodos de medicin que sean compatibles (o que se consideren compatibles) con los
mtodos de medicin Clase 1 Clase 2 establecidos en el World Bank Technical Paper N 46,
o con los establecidos en la Norma ASTM E 950. El Supervisor previamente pondr a
consideracin del Administrador de Contrato los equipos y procedimientos de medicin a
utilizar.

Las mediciones se efectuarn en forma continua, a lo largo de toda la Va y en cada carril, lo
que permitir calcular un valor del IRI (promedio y caracterstico), como mximo por cada 500
mts. De Va, por carril.

El tramo ser aceptado si cumple las condiciones establecidas en el Expediente Tcnico
aprobado por PROVIAS NACIONAL. Si esta condicin no se cumple, se aceptarn los sectores
representativos en los cuales, a partir del clculo de nuevos parmetros estadsticos respecto a
sus valores individuales, se cumplan las condiciones o parmetros dados.

Evaluacin de la Condicin Estructural del Pavimento:

Las mediciones de curvas de deflexin debern realizarse utilizando deflectmetro de
impacto Falling Weight Deflectometer o Viga Benkelman en su versin original o
adaptada u otros (Dynatest FWD, Kuab FWD u otros).

La frecuencia de las mediciones de las curvas de deflexin no podr ser superior a 50 mts.
Alternados en cada sentido (la medicin se efectuar en cada uno de los carriles y a lo
largo de todo el tramo).

aprobado por PROVIAS NACIONAL. En ningn caso se aceptarn deflexiones
caractersticas mayores o iguales a las deflexiones admisibles.

Evaluacin de los Factores de Seguridad del Pavimento:

Las mediciones de los factores de seguridad vial del pavimento (coeficiente de resistencia
al deslizamiento, macrotextura y microtextura), podrn realizarse de acuerdo a los
procedimientos establecidos en las normas MTC E-1004-2000 y MTC E-1005-2000,
incluyendo los requerimientos de equipos e instrumentos de medicin.

La frecuencia de las mediciones no podr ser superior a 50 mts. Alternados en cada
sentido (en la misma ubicacin de las mediciones de deflexiones).

aprobado por PROVIAS NACIONAL. Si esta condicin no se cumple, se aceptarn los
sectores representativos en los cuales, a partir del clculo de nuevos parmetros

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estadsticos respecto a sus valores individuales, se cumplan las condiciones o parmetros
dados.

En los casos en que no se cumplan las condiciones solicitadas, el Supervisor definir los
trabajos necesarios a efectuar para llegar a resultados ptimos, debiendo estos trabajos
realizarse por cuenta del Contratista, no correspondindole pago, reintegro o
compensacin alguna por los mismos, toda vez que el Contratista est en la obligacin de
terminar correctamente el Mantenimiento Peridico.

Etapas del Mantenimiento Peridico

La decisin de plantear la ejecucin del Mantenimiento Peridico por etapas, ser producto de
una evaluacin econmica que se realizar de acuerdo a los lineamientos que se indican en el
Numeral 5.3.10 de estos Trminos de Referencia.


En base a la inspeccin visual que deber realizar al inicio del Servicio, ms los resultados de
los estudios de Geologa, Geotecnia, Hidrologa, Hidrulica y Drenaje, el Proyectista
identificar, evaluar y clasificar los Puntos Crticos y Puntos Vulnerables del tramo: zonas del
pavimento con deterioros generalizados, fallas geolgicas, zonas con problemas
hidrodinmicos, zonas con problemas geodinmicos, problemas de estabilidad de taludes,
insuficiencia de drenajes, insuficiencia hidrulica en obras de drenaje existentes,
asentamientos, erosiones de riberas, derrumbes, deslizamientos de materiales (huaycos),
socavaciones, colmatacin de cauces, inundaciones, filtraciones, etc.

El Proyectista deber plantear las Reparaciones ms adecuadas en las zonas o sectores de la
carretera que se identifiquen como Puntos Crticos. Tambin deber plantear las otras
Reparaciones relacionadas con trabajos de Prevencin de Emergencias en Puntos
Vulnerables, con el propsito que la ejecucin de stos permita asegurar los Niveles de
Servicio exigidos al tramo durante el perodo de diseo.

Si el Proyectista sustenta que la complejidad del problema que representa un Punto Crtico o
un Punto Vulnerable, es tal que su solucin excede el alcance de su Servicio y debe ser motivo
de un estudio especial, plantear las alternativas de solucin a nivel de perfil, y soluciones
temporales a nivel de Transitabilidad para un perodo mnimo de tres (3) aos.

La alta complejidad de un problema deber ser justificada con detalle, exponiendo
ampliamente el alcance que tendra el desarrollo de un estudio especial de ingeniera para
establecer soluciones que aseguren la condicin funcional y estructural del pavimento, y los
dems elementos de la Infraestructura Vial en dichos sectores. Estos sustentos, debern incluir
la demostracin que el desarrollo de las soluciones tcnicas requeridas, excede los alcances
del Servicio.

Solo despus de cumplir con lo exigido, el Administrador de Contrato autorizar el desarrollo
de soluciones a nivel de Transitabilidad.

Si la complejidad del problema no implica necesariamente comprometer mayores recursos a
los programados en la propuesta del Proyectista, ste desarrollar las soluciones definitivas

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bajo el concepto de Reparacin.
De cualquier modo estas soluciones definitivas debern ser racionales y econmicas, y
adecuadas a la disponibilidad presupuestal de PROVIAS NACIONAL.

En el caso especfico del pavimento, si como resultado de las evaluaciones existiese la
necesidad de ejecutar Reparaciones por problemas severos en su condicin funcional y/o
estructural, y estos representan longitudes considerables, o su solucin implica desembolsos
importantes, stas sern desarrolladas y despus de realizada la evaluacin econmica
indicada en el Numeral 5.3.10, sern puestas a consideracin del Administrador de Contrato
para que en funcin de las limitaciones presupuestales de PROVIAS NACIONAL, se evale la
posibilidad de incluir soluciones definitivas por etapas, soluciones definitivas en una sola etapa,
o la posibilidad de aplicar soluciones de mantenimiento restringido que permitan asegurar la
Transitabilidad del sector durante por lo menos los 3 aos posteriores a la fecha de trmino de
los trabajos.


En base a la inspeccin visual que deber realizarse al inicio del Servicio, ms el anlisis de
las estadsticas de accidentes en el tramo, se identificarn los Puntos Negros del tramo.

El Proyectista realizar una evaluacin pormenorizada de la condicin actual de los elementos
de la sealizacin y seguridad vial existentes en el tramo mediante mediciones y ensayos, para
identificar los requerimientos de reemplazo, reposicin, o reparacin.

Los trabajos que se planteen en el Expediente Tcnico estarn referidos principalmente a la
solucin de los requerimientos de reemplazo, reposicin o reparacin de seales deterioradas;
pintado de lneas continuas o discontinuas del eje o borde de la calzada y canales de
circulacin; pintado de otros elementos de seguridad; reemplazo, reposicin, o reparacin de
postes de seales, postes kilomtricos, y postes delineadores; mejoras puntuales consistentes
en la provisin e instalacin de nuevos elementos de sealizacin y seguridad vial tales como
seales, letreros y otros, o mayores longitudes de guardavas, etc.

El Proyectista tambin plantear las soluciones ms adecuadas a los Puntos Negros del tramo.


Anlisis de Alternativas

El Proyectista deber plantear un mnimo de tres alternativas de solucin para el
mantenimiento peridico del tramo.

La primera alternativa, o Alternativa sin Proyecto, corresponder a la situacin actual mejorada,
equivalente a la ejecucin de un mantenimiento rutinario optimizado; la segunda alternativa
corresponder a una solucin real y efectiva utilizando la tecnologa convencional empleada
tradicionalmente en el Per; y la tercera alternativa corresponder al planteamiento de
soluciones que utilicen tecnologas modernas de conservacin vial.

Una vez obtenidas las diferentes alternativas de solucin, el Proyectista realizar la evaluacin
econmica mediante un anlisis Beneficio Costo utilizando el modelo HDM 4, con la finalidad

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de seleccionar la solucin ptima.

Se determinarn los indicadores econmicos VAN y TIR, y se evaluar el modelo sin
restricciones presupuestales.

Los resultados de la evaluacin y seleccin de alternativas deben permitir la obtencin de las
estrategias de conservacin ptimas (desde un punto de vista tcnico y econmico) para cada
uno de los sectores homogneos del tramo en los diez (10) aos del perodo de diseo.
Asimismo, permitirn la obtencin de una proyeccin de la evolucin futura del tramo,
concordante con las soluciones que se adopten.

Definicin de Etapas

Si la solucin ptima para el Mantenimiento Peridico supera el gasto previsto, se realizar una
nueva evaluacin econmica con el Sistema HDM 4 y el Modelo para Optimizacin de Polticas
de Conservacin EBM Expenditure Budgeting Model, con el propsito de reducir el programa
ptimo a uno capaz de financiarse con un menor alcance, o a otro que plantee su ejecucin por
etapas.

Del nuevo anlisis se obtendrn las estrategias de mantenimiento ptimas por etapas para los
prximos diez (10) aos, para cada uno de los sectores homogneos del tramo, incluyendo las
soluciones ms adecuadas para cada uno de estos.

La ejecucin por etapas tambin deber responder a criterios de priorizacin de los tipos de
trabajo a ejecutar. PROVIAS NACIONAL plantea el siguiente criterio de priorizacin:
i) Refuerzos por insuficiencia estructural: recapados de concreto asfltico (convencional o
con asfalto modificado con polmeros tipo SBS), microaglomerados (micropavimentos en
caliente) con asfalto modificado con polmeros tipo SBS, stone mastic asphalt o stone
matrix asphalt (SMA), BBTM, BBUM, etc.

ii) Combinacin de refuerzos por insuficiencia estructural y capas asflticas para corregir la
rugosidad: carpetas nivelantes de concreto asfltico (convencional o con asfalto
modificado con polmeros tipo SBS), microaglomerados (micropavimentos en caliente) con
asfalto modificado con polmeros tipo SBS, stone mastic asphalt o stone matriz asphalt
(SMA), BBTM, BBUM etc.

iii) Capas asflticas para corregir la rugosidad: capas nivelantes de concreto asfltico
(convencional o con asfalto modificado con polmeros tipo SBS), microaglomerados
(micropavimentos en caliente) con asfalto modificado con polmero tipo SBS, stone mastic
asphalt o stone matriz asphalt (SMA), BBTM, BBUM, etc.

iv) Tratamientos superficiales de proteccin: Microaglomerados (micropavimentos en caliente)
con asfalto modificado con polmeros tipo SBS, SMA, BBTM, BBUM, micropavimentos con
asfalto modificado con polmero tipo SBS emulsionado, micropavimentos (en fro) con
asfalto emulsionado modificado con polmero tipo SBR, morteros, sellos, lechadas
asflticas, riegos, etc.

v) Mantenimiento rutinario diferido.

___________________________________________________________________________________________________


31
vi) Soluciones de insuficiencias de drenaje.

vii) Reparacin de puntos crticos.

viii) Trabajos de prevencin y obras de proteccin.

ix) Mantenimiento Restringido (Transitabilidad).

Las coordinaciones para priorizar los tipos de trabajo se realizarn entre el Proyectista y el
Administrador del Contrato, durante la elaboracin de los informes de avance de los estudios.
El Administrador de Contrato autorizar los programas de ejecucin del Mantenimiento
Peridico por etapas, en funcin de la disponibilidad presupuestal de PROVIAS NACIONAL
para la ejecucin de cada etapa, previa evaluacin del anlisis Beneficio/Costo que debe
presentar el Proyectista.


El Proyectista identificar, predecir, interpretar y plantear los impactos ambientales que la
ejecucin del Mantenimiento Peridico podra ocasionar en los diversos componentes del
ambiente, patrimonio cultural y arqueolgico; proponiendo las medidas correctivas ms
apropiadas para evitar la ocurrencia de impactos ambientales perjudiciales a la salud y
bienestar de las personas.

En general el Proyectista deber plantear las Reparaciones vinculadas a trabajos de mitigacin
de impacto ambiental en el tramo.

El Proyectista definir las medidas de mitigacin a los efectos de los trabajos a realizar, as
como determinar el tratamiento que debe darse a los pasivos ambientales que puedan estar
pendientes de solucin, incidiendo principalmente en:

Ubicacin de campamentos, plantas de asfalto, canteras y botaderos.

Impactos potenciales de los trabajos en general, en el entorno ecolgico.

Procedimientos adecuados para trabajar las canteras de materiales, definiendo los
tratamientos que a la culminacin de su uso se darn a estas reas (nivelaciones, rellenos
u otras medidas necesarias).

Procedimientos adecuados para la utilizacin de reas de botaderos de materiales
excedentes, o de eliminacin de desechos, definiendo la forma de acomodarlos y de ser
necesario cubrirlos.

Plan de manejo y seguimiento ambiental para evitar y/o mitigar los impactos indirectos y
cuantificarlos.

Plan de Prevencin y Contingencia para afrontar posibles accidentes, sismos,
inundaciones, derrames de combustible o contaminantes, accidentes de transito,
incendios, etc.

___________________________________________________________________________________________________


32
Implementacin de Metodologas para cuantificar los impactos, de tal manera que las
aseveraciones que puedan hacerse sean objetivas y cuantitativamente verificables.

Determinacin de los costos de las soluciones a adoptar.

El Proyectista recolectar la informacin necesaria para el manejo ambiental adecuado del
proyecto durante su ejecucin.

5.3.12 Metrados, Costos, Presupuestos, Frmulas Polinomicas, Programacin, Especificaciones
Tcnicas y Planos del Proyecto

Una vez planteados los diseos, soluciones, tratamientos y reparaciones en la Infraestructura
Vial, se proceder a la elaboracin de las planillas de metrados sustentados, costos,
presupuestos, frmulas polinomicas, cronogramas, y especificaciones tcnicas, verificando
que se correspondan y compatibilicen entre s en los procedimientos de ejecucin, mtodos de
medicin y bases de pago, Planos del Proyecto.

Los metrados se calcularn considerando las partidas de obra a ejecutarse y su unidad de
medida. El Proyectista ser responsable de elaborar con razonable detalle y exactitud, las
planillas de cantidades de obra que se requiera ejecutar en cada una de las etapas del
Mantenimiento Peridico y detallarse por cada partida especfica del presupuesto, presentando
sus resultados en tres formatos: planillas detalladas por estacas, planillas resumen por
kilmetro, y planillas resumen por sectores de cinco kilmetros.

Deber incluirse diagramas, secciones y croquis tpicos que contribuyan a su interpretacin.

Los anlisis de precios unitarios, los costos indirectos (gastos generales fijos y variables, y
utilidad), sern calculados en forma detallada para cada partida del proyecto, considerando
mano de obra, equipo, y materiales, as como rendimientos reales.

Se presentar el respaldo correspondiente para los precios de los principales insumos, y de ser
necesario se adjuntarn cuadros de cotizaciones.

Las tarifas del equipo consideradas en los anlisis de precios unitarios se debern respaldar
con una lista de precios de mercado.
Para el caso de equipos correspondientes a tecnologas nuevas, que no tengan referencia en
el mercado nacional, necesariamente debern calcularse tarifas de alquiler sustentadas en
cotizaciones de adquisicin, y clculos de costos de posesin y operacin.

El presupuesto de Mantenimiento Peridico deber calcularse en base a los metrados y a los
anlisis de precios unitarios, diferenciando los costos directos, indirectos y el IGV.

Las especificaciones tcnicas materia de los trabajos a ejecutar en todas y cada una de las
etapas del Mantenimiento Peridico sern desarrolladas por rubros y para cada partida de los
presupuestos, y tendrn como base las recomendaciones y soluciones formuladas por cada
especialista, as como las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de
Carreteras del MTC (EG-2000) y sus modificaciones, e incluirn tambin el control de calidad y
ensayos durante la ejecucin y la recepcin del Mantenimiento Peridico (ver numeral 5.3.7),
as como otros aspectos generales referidos a la conservacin del medio ambiente, el

___________________________________________________________________________________________________


33
replanteo topogrfico, la construccin de campamentos, la limpieza general de la zona de los
trabajos, el mantenimiento de trnsito, etc.

El Proyectista deber poner especial cuidado en incluir dentro de los controles de calidad que
formarn parte de las especificaciones tcnicas, controles permanentes de la condicin
funcional, estructural y de los factores de seguridad del pavimento, en cada una de las etapas
del proceso de ejecucin de los trabajos, de manera que ante la eventualidad de que se
ejecuten incorrectamente los trabajos, puedan tomarse medidas correctivas en forma oportuna
y antes de su culminacin.

Asimismo, deber incluirse la relacin de equipo mnimo de laboratorio para un adecuado
control de calidad de los trabajos, incluyendo los equipos necesarios para efectuar todos los
controles necesarios a los ligantes bituminosos que consideren los diseos, lo cual ser un
aspecto fundamental del control de calidad de la ejecucin del Mantenimiento Peridico.

El Proyectista formular el programa de ejecucin del Mantenimiento Peridico, considerando
las restricciones que puedan existir para la normal ejecucin de los trabajos, tales como lluvias
o condiciones climticas adversas, dificultad de acceso a ciertas reas, dificultad en el
abastecimiento de algunos materiales y/o insumos importados, y otros. Este programa se
elaborar empleando el mtodo PERT y CPM, e identificar las actividades o partidas que se
hallen en la ruta crtica del proyecto. Tambin se presentar un diagrama de barras para cada
una de las tareas, y a partir de esta programacin se elaborar el Calendario Valorizado de
Avance, el Calendario de Desembolsos, y otros.

El programa de Ejecucin de Obra deber estar acompaado de una relacin de Equipo
Mecnico mnimo necesario para asegurar el cumplimiento de los plazos de entrega del
Mantenimiento Peridico.

En caso el Mantenimiento Peridico se plantee por etapas, todo lo indicado en los puntos
anteriores de este numeral ser presentado para cada una de las etapas.

6.0 INFORMES

Todos los informes se presentarn firmados y sellados por el Representante Legal del Proyectista, el Jefe de
Proyecto, y por los Profesionales Especialistas responsables de las disciplinas que forman parte de cada uno de
los mismos, mostrando el sello con su registro del C.I.P.

Los seis (6) primeros informes (N 1, N 2, N 3, N 4, N 5 y N 6) se presentarn en original y copia, y el
Informe N 7 que constituye el Expediente Tcnico se presentar en original y dos copias, ms un CD con los
archivos que contienen toda la informacin (incluyendo los planos) de los estudios. De requerirse alguna copia
adicional, esta ser solicitada al Consultor.

El plazo de presentacin y contenido de cada uno de los informes ser segn se indica a continuacin:

Informe N 1

Se presentar a los quince (15) das de iniciado el plazo del Servicio, conteniendo el anlisis de todos los
antecedentes recopilados, as como el resultado de la inspeccin visual inicial del tramo, cumpliendo en toda su
extensin con el alcance descrito en el Numeral 5.2 de estos Trminos de Referencia.

___________________________________________________________________________________________________


34

Informe N 2

Se presentar a los veinte (20) das de recibida la conformidad del Informe N 1, y deber contener por lo menos
la siguiente informacin:

1) El Estudio de Geologa y Geotecnia concluido.

2) El Estudio de Hidrologa e Hidrulica concluido.

3) Los Conteos de flujos vehiculares, las encuestas Origen Destino y los censos de carga concluidos.

4) Los levantamientos topogrficos de Puntos Crticos y Puntos Vulnerables relacionados con aspectos de
geologa, geotecnia, hidrologa e hidrulica concluidos.

5) La informacin de campo para la evaluacin de la condicin superficial del pavimento (relevamiento de
fallas) a un 50% de avance.

6) La informacin de campo para la evaluacin de la condicin superficial del pavimento (mediciones de
rugosidad) a un 50% de avance.

7) La informacin de campo para la evaluacin de la condicin estructural del pavimento (mediciones de
deflexiones) a un 50% de avance.

8) La informacin de campo para la evaluacin de la condicin de los factores de seguridad del pavimento
(mediciones de la macrotextura y microtextura) a un 50% de avance.

9) La informacin de campo para la evaluacin de la condicin superficial, funcional y estructural (inventario
fsico y de estado) de las obras de arte y de drenaje a un 50%.

10) La informacin de campo para la evaluacin de la condicin superficial, funcional y estructural (inventario
fsico y de estado) de la sealizacin a un 50%.

Informe N 3


1) El relevamiento de fallas en el pavimento concluido.

2) Las mediciones de rugosidad en el pavimento concluidas.

3) Las mediciones de deflexiones en el pavimento concluidas.

4) Las mediciones de macrotextura y microtextura en el pavimento concluidas.

5) Los levantamientos topogrficos de los sectores que requieren Reparaciones en el pavimento.

6) La evaluacin de la condicin superficial, funcional y estructural de las obras de arte y de drenaje

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35
concluida.

7) La evaluacin de la condicin superficial, funcional y estructural de los elementos de sealizacin y
seguridad vial concluida.

8) El Estudio de Trfico y Carga concluido.

9) El Estudio de canteras y fuentes de agua a un 70%.

10) El planteamiento de efectuar Reparaciones de Puntos Crticos (incluyendo dimensionamientos, costos y
presupuestos preliminares para tres alternativas).

11) El planteamiento de efectuar mejoras puntuales en el tramo incorporando obras de arte y de drenaje
necesarias (incluyendo dimensionamientos, costos y presupuestos preliminares para tres alternativas).

12) El planteamiento de efectuar mejoras puntuales en el tramo incorporando estructuras de concreto
necesarias (de proteccin u otras) (incluyendo dimensionamientos, costos y presupuestos preliminares
para tres alternativas).

13) El planteamiento de efectuar mejoras puntuales en el tramo incorporando obras de prevencin en Puntos
Vulnerables (incluyendo dimensionamientos, costos y presupuestos preliminares para tres alternativas).

14) El planteamiento de efectuar mejoras puntuales en el tramo incorporando soluciones a los Puntos Negros
(incluyendo dimensionamientos, costos y presupuestos preliminares para tres alternativas).

Informe N 4


1) El Estudio de Canteras y Fuentes de Agua concluido, incluyendo la verificacin de su disponibilidad.

2) El diseo de Obras de Arte y de Drenaje concluido.

3) El diseo de Estructuras de Concreto (de proteccin u otras) concluido.

4) Los resultados de las prospecciones de suelos y ensayos destructivos en el pavimento concluidos.

5) La sectorizacin definitiva del tramo.

6) El planteamiento de Reparaciones en el pavimento, incluyendo diseos, memorias de clculo, costos y
presupuestos definitivos para tres alternativas.

7) El planteamiento de mantenimiento restringido para asegurar la Transitabilidad en los sectores donde no
se programen Reparaciones en el pavimento, incluyendo diseos, memorias de clculo, costos y

8) El planteamiento de soluciones en el pavimento, incluyendo diseos, memorias de clculo, costos y

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9) El planteamiento de efectuar Reparaciones de Puntos Crticos, incluyendo diseos, memorias de clculo,
costos y presupuestos definitivos para tres alternativas.

10) El planteamiento de efectuar mejoras puntuales en el tramo incorporando obras de arte y de drenaje
necesarias, incluyendo diseos, memorias de clculo, costos y presupuestos definitivos para tres
alternativas.

11) El planteamiento de efectuar mejoras puntuales en el tramo incorporando estructuras de concreto
necesarias (de proteccin u otras), incluyendo diseos, memorias de clculo, costos y presupuestos
definitivos para tres alternativas.

12) El planteamiento de efectuar mejoras puntuales en el tramo incorporando obras de prevencin en Puntos
Vulnerables, incluyendo diseos, memorias de clculo, costos y presupuestos definitivos para tres
alternativas.

13) El planteamiento de efectuar mejoras puntuales en el tramo incorporando soluciones a los Puntos Negros,
incluyendo diseos, memorias de clculo, costos y presupuestos definitivos para tres alternativas.

14) El avance del Estudio de Impacto Ambiental a un 50%.

15) El avance del Estudio de Sealizacin y Seguridad Vial a un 50%.

16) El planteamiento preliminar de etapas del Mantenimiento Peridico, incluyendo metrados finales, anlisis
de costos unitarios, presupuestos y especificaciones tcnicas de los trabajos en cada una de las etapas
propuestas.

Informe N 5

1) La evaluacin econmica de alternativas.

2) El clculo del Mantenimiento Peridico ptimo (programacin de la gestin ptima).

3) La definicin de etapas del Mantenimiento Peridico.

4) Las soluciones definitivas del Mantenimiento Peridico.

5) El Estudio de Impacto Ambiental concluido.

6) El Estudio de Sealizacin y Seguridad Vial concluido.

7) Los metrados, anlisis de costos, presupuestos, frmulas polinomicas, cronogramas de ejecucin de obra
y desembolsos, relacin de equipo mnimo de ejecucin y de equipo mnimo de laboratorio, para cada una
de las etapas del mantenimiento peridico.

8) Las especificaciones tcnicas para cada uno de los trabajos definidos en las etapas del mantenimiento
peridico.

___________________________________________________________________________________________________


37

Informe N 6

Se presentar a los veinticinco (25) das de recibida la conformidad del Informe N 5.

Este informe constituye el Borrador del Informe Final y debe contener toda la informacin exigida en el alcance
de los Estudios ms sus sustentos correspondientes. Adems deber contener toda la documentacin sealada
para la presentacin del Informe Final.

Informe N 7

Este Informe Final es el EXPEDIENTE TECNICO DE MANTENIMIENTO PERIODICO, y se presentar de
acuerdo a lo indicado en el Numeral 7.0 de estos Trminos de Referencia, a los quince (15) das de recibida la
conformidad del Informe N 6.

A su presentacin, el Proyectista devolver a PROVIAS NACIONAL toda la documentacin recibida para el
cumplimiento de sus obligaciones contractuales de su Servicio.

Revisin de Informes

PROVIAS NACIONAL a travs del Administrador de Contrato, revisar los informes dentro de los siete (07)
das siguientes a la recepcin de los mismos y de ser el caso, comunicar al Proyectista sus observaciones.
El Proyectista tendr cinco (05) das para subsanar o aclarar las observaciones de PROVIAS NACIONAL.

Los plazos de revisin y subsanacin de observaciones en cada uno de los informes indicados en el punto
anterior, constituyen plazos mximos y no estn incluidos en el plazo del Servicio. Tampoco darn derecho
al Proyectista a reclamar pagos adicionales.

El Proyectista presentar los informes con los contenidos mnimos sealados en los Trminos de
Referencia, y suscritos por los especialistas responsables de las disciplinas que forman parte de cada
informe, sin cuyos requisitos se calificarn como incompletos, procedindose a su devolucin y a la
aplicacin de la penalidad correspondiente por atraso en su presentacin.
El Proyectista entregar el levantamiento de observaciones a los informes, presentando un anexo en original
y copia, y no podr presentar el siguiente informe mientras no se de conformidad al informe anterior.

En caso el Proyectista se exceda en los plazos sealados en el primer punto de este acpite, se le aplicarn
las penalidades correspondientes por atrasos.

La presentacin del Informe N 6 (Borrador del Informe Final) incluir toda la informacin exigida en los
alcances del estudio y sus sustentos correspondientes, ms toda la documentacin correspondiente al
Informe Final, sin cuyo requisito se calificar como incompleto, procedindose a su devolucin y la aplicacin
de la penalidad correspondiente por atraso.

Al trmino del proceso de levantamiento de observaciones al Informe N 6 (Borrador del Informe Final), el
Proyectista presentar una nueva versin completa corregida en original y copia.

Antes de la aprobacin del Informe N 6 (Borrador del Informe Final), el Proyectista har una exposicin
sobre el desarrollo de su labor ante PROVIAS NACIONAL, incluyendo en ella a todos los especialistas que
participaron en la elaboracin de los estudios. La exposicin estar orientada a describir el cumplimiento de

___________________________________________________________________________________________________


38
los alcances del servicio, demostrar la calidad del servicio, y precisar el rango de seguridad que el estudio
otorga para la ejecucin de la obra, demostrando que los metrados y presupuestos no tendrn diferencia
mayor al 5 % de los metrados y presupuestos finales.

El Informe N 6 (Borrador del Informe Final), ser aprobado slo cuando cumpla las exigencias de los
alcances de los Trminos de Referencia y PROVAS NACIONAL est totalmente satisfecho de la labor del
Proyectista.

PROVIAS NACIONAL dar por aprobado el Informe Final (Informe No. 7), cuando el Proyectista haya
levantado todas las observaciones que se le formulen, y se emita un pronunciamiento de aprobacin
mediante Resolucin Directoral.

7.0 EXPEDIENTE TECNICO

El Proyectista elegir la presentacin que considere ms apropiada para el Expediente Tcnico, siempre que
sta se adecue a la estructura propuesta por PROVIAS NACIONAL, y considere que de plantearse la ejecucin
del Mantenimiento Peridico por etapas, ste tendr la versatilidad necesaria para su utilizacin en los procesos
de seleccin que se convoquen para cada etapa.
La documentacin presentada deber tener un ndice y numeracin de pginas:
A continuacin PROVIAS NACIONAL presenta la siguiente estructura para el Expediente Tcnico, la misma que
estar conformada por los siguientes volmenes:

Volumen N 1: Memoria Descriptiva y Estudios Especficos

1. MEMORIA DESCRIPTIVA

Se presentar la descripcin de los trabajos realizados, los resultados obtenidos, y las propuestas
planteadas, as como el plano de ubicacin del proyecto, un plano general que grafique las propuestas
planteadas, y un plano complementario de las secciones tpicas de las propuestas planteadas, todas
ellas a escala conveniente que permitan su adecuada visualizacin.

En la primera pgina se incluir una relacin de todos los profesionales responsables de la elaboracin
de los estudios, mostrando su nombre completo, especialidad, nmero de registro CIP y firma
A continuacin la estructura propuesta para esta parte del Expediente Tcnico:

1.1 Antecedentes del Proyecto
1.2 Objetivos del Proyecto
1.3 Ubicacin del Proyecto
1.4 Plano de Ubicacin
1.5 Plano Clave
1.6 Plano de Secciones Tpicas y Sectorizacin
1.7 Alcances del Proyecto

1.7.1 Topografa

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1.7.12 Metrados, Costos, Presupuestos, Frmulas Polinomicas, Programacin y

2. TOPOGRAFA

2.1 Generalidades
2.1.1 Ubicacin
2.1.2 Descripcin del rea del Proyecto
2.1.3 Alcance del Trabajo
2.2 Antecedentes del rea del Proyecto
2.2.1 Recopilacin
2.2.2 Anlisis
2.2.3 Conclusiones
2.3 Levantamientos Topogrficos de Geologa y Geotecnia
2.3.1 Trabajo de Campo
2.3.2 Trabajo de Gabinete
2.4 Levantamientos Topogrficos de Hidrologa, Hidrulica y Drenaje
2.5 Levantamientos Topogrficos de Estructuras de Concreto, de Obras de Arte y de Drenaje
2.6 Levantamientos Topogrficos de Canteras, Botaderos y Fuentes de Agua
2.7 Levantamientos Topogrficos de Suelos y Pavimentos
2.8 Levantamientos Topogrficos de Puntos Crticos y Puntos Vulnerables
2.9 Levantamientos Topogrficos de Sealizacin y Seguridad Vial
2.10 Levantamientos Topogrficos de Impacto Ambiental
2.11 Anlisis, Conclusiones y Recomendaciones

3. TRFICO Y CARGA

3.1 Generalidades
3.1.1 Ubicacin
3.1.2 Descripcin del rea del Proyecto

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3.2 Antecedentes del rea del Proyecto
3.2.1 Recopilacin
3.2.2 Anlisis
3.2.3 Conclusiones
3.3 Ubicacin de Estaciones
3.4 Volmenes y Clasificacin de Flujos Vehiculares
3.5 Proyecciones de Trfico
3.5.1 Trfico Normal o Actual
3.5.2 Trfico Generado y Desviado
3.5.3 Proyecciones
3.6 Estudio de Magnitud y Frecuencia de Ejes

4. GEOLOGA Y GEOTECNIA

4.1 Generalidades
4.1.1 Ubicacin y Descripcin del rea del Trabajo
4.2 Antecedentes del rea del Trabajo
4.2.1 Recopilacin
4.2.2 Anlisis
4.2.3 Conclusiones
4.3 Evaluacin de Fallas Geolgicas
4.4 Evaluacin de Estabilidad de Taludes
4.5 Evaluacin de Problemas Geodinmicos
4.6 Evaluacin de Macizos Rocosos
4.7 Planteamiento de Soluciones

5. HIDROLOGA, HIDRULICA Y DRENAJE

5.1 Generalidades
5.2 Antecedentes del rea del Trabajo
5.2.1 Recopilacin
5.2.2 Anlisis
5.2.3 Conclusiones

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5.3 Evaluacin de Problemas Hidrodinmicos
5.4 Evaluacin de Insuficiencia Hidrulica e Insuficiencia de Drenaje
5.5 Planteamiento de Soluciones

6. ESTRUCTURAS DE CONCRETO, DE OBRAS DE ARTE, Y DRENAJE

6.1 Generalidades
6.2 Antecedentes
6.2.1 Recopilacin
6.2.2 Anlisis
6.2.3 Conclusiones
6.3 Inventario de Estructuras de Concreto
6.3.1 Evaluacin Funcional
6.3.2 Evaluacin Estructural
6.4 Inventario de Obras de Arte
6.5 Inventario de Obras de Drenaje
6.6 Diseos

7. CANTERAS, FUENTES DE AGUA Y BOTADERO

7.1 Generalidades
7.2 Antecedentes
7.2.1 Recopilacin
7.2.2 Anlisis
7.2.3 Conclusiones
7.4 Estudio de Canteras
7.4.1 Ubicacin de Canteras
7.5 Estudio de Fuentes de Agua
7.5.1 Ubicacin de Fuentes de Agua
7.6 Botaderos
7.6.1 Ubicacin de Botaderos

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8. SUELOS Y PAVIMENTOS

8.1 Generalidades
8.2 Antecedentes del Tramo
8.2.1 Recopilacin
8.2.2 Anlisis
8.2.3 Conclusiones
8.3 Condicin Superficial del Pavimento
8.4 Condicin Funcional del Pavimento
8.5 Condicin Estructural del Pavimento
8.6 Condicin de los Factores de Seguridad del Pavimento
8.7 Prospeccin de Suelos y Ensayos Destructivos en el Pavimento
8.8 Sectorizacin del Tramo
8.9 Diseos

9. PUNTOS CRTICOS Y PUNTOS VULNERABLES

10. SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL

10.1 Generalidades
10.2 Alcance del Trabajo
10.3 Antecedentes del Tramo
10.3.1 Recopilacin
10.3.2 Anlisis
10.3.3 Conclusiones
10.4 Inventario de Elementos de Sealizacin y Seguridad Vial
10.5 Anlisis, conclusiones y Recomendaciones

11. EVALUACIN ECONMICA

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12. IMPACTO AMBIENTAL

13. METRADOS, COSTOS, PRESUPUESTOS, FRMULAS POLINMICAS Y PROGRAMACIN

Debern presentarse por cada etapa de ejecucin del Mantenimiento Peridico. La programacin
incluir los cronogramas de ejecucin de obra y desembolsos, debidamente respaldados por sus
correspondientes programas PERT CPM y Diagrama de Barras.

14. RELACIN DE EQUIPO MNIMO

Se presentar por cada etapa del Mantenimiento Peridico, incluyendo el equipo mnimo de laboratorio
requerido. La informacin deber estar respalda con los programas de utilizacin de recursos que se
obtengan de los programa PERT CPM.

Volumen N 2: Especificaciones Tcnicas Generales y Especiales

Volumen N 3: Metrados

Debern considerarse por lo menos los siguientes rubros:

1. Metrados de Obras Preliminares
2. Metrados de Explanaciones (Zona de reparacin, puntos negros, fallas geolgicas, etc.)
3. Metrados de Pavimentos
4. Metrados de Obras de Arte y Drenaje
5. Metrados de Sealizacin y Seguridad Vial
6. Metrados de Trabajos de Mitigacin Ambiental

Volumen N 4: Planos

Sern elaborados por separado para cada etapa del Mantenimiento Peridico, a escala conveniente,
tendrn una presentacin y tamao uniforme, y debern ser entregados debidamente protegidos en
porta planos que los mantengan unidos, pero de forma tal que permitan su fcil desglosamiento.

Adems, debern estar identificados por una numeracin y codificacin adecuada y mostrarn la fecha,
sello y firma del Representante Legal, del Jefe de Estudio, y del especialista, segn su competencia.

Los planos originales se presentarn en papel bond a colores, y las copias en el mismo papel en blanco
y negro, con la claridad de la informacin necesaria para su interpretacin.

En los casos que se requiera informacin de la geometra de la carretera, el Proyectista podr utilizar los
ltimos planos post construccin elaborados en la ltima rehabilitacin del tramo, o los ltimos planos de
estudios de rehabilitacin y/o mejoramiento que se hayan elaborado.

Sin estar limitados a la relacin que a continuacin se detalla, los planos ms importantes y su
contenido sern los siguientes:

1. Plano ndice con informacin general.

2. Plano de Ubicacin y Localizacin.

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3. Plano Clave a escala conveniente (1/100,000), en papel indeformable, con coordenadas UTM, y
mostrando los accidentes geogrficos, poblaciones, medios de comunicacin, fuentes de
materiales, botaderos, fuentes de agua, etc., que existan dentro del rea del proyecto, adems de
una tabla de distancias, altitudes, trfico y cualquier otra informacin que se estime necesaria.

4. Plano de Sectorizacin con la siguiente informacin:

a. Deterioros superficiales segn evaluacin del pavimento por el mtodo PCI, mostrando
resultados numricos y grficos de fallas codificadas, segn el catlogo establecido por el
mtodo mencionado.

b. Deflectograma por sectores homogneos (Radios de curvatura, Deflexin Promedio, Deflexin
Caracterstica, Deflexin Admisible para cada etapa del Mantenimiento Peridico), incluyendo
proyecciones para los prximos diez aos.

c. Rugograma por sectores homogneos (PSI, IRI promedio, IRI admisible, IRI caracterstico),
incluyendo proyecciones para los prximos diez aos.

d. Mdulos de elasticidad del pavimento.

e. Resultados de la evaluacin de los factores de seguridad del pavimento.

f. Perfil de suelos, clasificacin de materiales de los distintos estratos, CBR, constantes fsicas y
otros parmetros de importancia que considere el Proyectista; de los sectores en los que se
realicen prospecciones de suelos y ensayos destructivos.

Escala 1:10,000 (H) y para la estratigrafa de las calicatas 1:20 (V).

g. Resultados de las prospecciones en la superficie de rodadura.

h. Identificacin y clasificacin de puntos crticos y puntos vulnerables.

i. Trfico IMD por sectores homogneos, tasa de crecimiento vehicular anual y ubicacin de
estaciones de conteo.

5. Plano de Sectorizacin con la informacin de la estrategia adoptada como solucin, en cada una de
las etapas del Mantenimiento Peridico:

a. Refuerzos por insuficiencia estructural.

b. Combinacin de refuerzos por insuficiencia estructural y capas asflticas para corregir la
rugosidad.

c. Capas asflticas para corregir la rugosidad.

d. Tratamientos superficiales de proteccin: morteros, sellos, lechadas asflticas, riegos, etc.

e. Mantenimiento rutinario diferido.

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f. Soluciones de insuficiencias de drenaje.

g. Reparacin de puntos crticos.

h. Obras de proteccin.

i. Trabajos de prevencin.

j. Mantenimiento Restringido (Transitabilidad).

6. Plano de Secciones Tipo, indicando todas las dimensiones y caractersticas tpicas de cada uno de
los refuerzos, soluciones y tratamientos planteados para el pavimento.

7. Planos de la geometra de la carretera en estudio:

a. Planos de planta, perfil longitudinal y secciones transversales de la va en todo tramo
homogneo donde se planteen refuerzos estructurales del pavimento y capas nivelantes.

Plano de Planta y de Perfil Longitudinal se usar las escalas H: 1/25,000 y V: 1/1,000 a 1/5,000
de tal manera que permita visualizar grficamente la sinuosidad y los cambios de pendiente
del tramo en estudio.

Plano de Secciones Transversales a escalas H: 1/100 y V: 1/100 indicando todas las
dimensiones y dems caractersticas de las obras incluidas en la seccin transversal de la
carretera, tales como ancho y espesor de las distintas capas del pavimento, bermas, cunetas y
drenes, inclinacin de los taludes, zanjas de coronacin o de pie de talud, ancho del Derecho
de Va, etc. Se tendr en cuenta los siguientes criterios:

Tramos Curvos: mnimo 01 seccin al centro de la curva horizontal.
Tramos en Tangente: Mnimo una seccin en cada tangente que presente iguales
dimensiones geomtricas de la va.
Mnimo una seccin en cada punto crtico y/o estructura comprometida que atraviesa o es
paralela a la va.
Plano de secciones transversales tpicas de todos los tramos homogneos donde se han
definido actividades de mantenimiento peridico.

8. Planos de hidrologa e hidrulica.

9. Planos de geologa y geotecnia.

10. Planos de canteras, botaderos y fuentes de abastecimiento de agua, incluyendo levantamientos
topogrficos, secciones y volmenes, consignado datos acerca de las facilidades de acceso y las
distancias de transporte de acuerdo con el diagrama de distribucin que lo deber acompaar.

Estos planos adems incluirn ubicacin, secciones o calicatas (escala vertical 1:20), volmenes y
dems caractersticas tcnicas, datos acerca del perodo de utilizacin, mtodo de explotacin, uso,
rendimientos, facilidades de acceso y las distancias de transporte de acuerdo con el diagrama de
distribucin que lo deber acompaar.

___________________________________________________________________________________________________


46

Planos de canteras, botaderos y fuentes de abastecimiento de agua, escala en planta 1:2,000,
consignando ubicacin, secciones o calicatas (escala vertical 1:20), volmenes y dems
caractersticas tcnicas, datos acerca del perodo de utilizacin, mtodo de explotacin, uso,
rendimientos, facilidades de acceso y las distancias de transporte de acuerdo con el diagrama de
distribucin que lo deber acompaar.

11. Planos a escala 1:5,000 (H) del sistema del drenaje proyectado, con ubicacin de cunetas, zanjas
de coronacin, pontones, alcantarillas, etc.

Se presentar el perfil longitudinal de cunetas y/o zanjas de drenaje paralelos a la carretera, con
indicacin de cotas y sus desfogues a alcantarillas, pontones u otros, asimismo las secciones
transversales de todas las obras de drenaje, a escala 1:100, con indicacin de cotas de entrada y
salida, pendientes, tipo de obra de drenaje, cabezales, etc.

12. Planos a escala variable segn diseo de estructuras de drenaje y obras de arte (alcantarillas,
muros, pontones, cunetas revestidas, subdrenaje, etc.) con tablas de cantidades correspondientes
a las distintas partidas que se incluyen en el presupuesto y de conformidad con las bases para las
mediciones indicadas en las especificaciones tcnicas.

13. Planos de diseos en Puntos Crticos y Puntos Vulnerables.

14. Planos de sealizacin y seguridad vial a escala variable que incluyan la sealizacin durante la
ejecucin de la obra; sealizacin horizontal (marcas en el pavimento); sealizacin vertical
(seales preventivas, restrictivas e informativas); detalle de los postes de fijacin; elementos de
seguridad vial, guardavas, tachas, postes delineadores, etc. Adems, se presentar un plano
general de sealizacin y seguridad vial, a escala 1:5,000, ubicando claramente la correspondiente
sealizacin horizontal, vertical y los elementos de seguridad vial.

15. Otros que se consideren importantes.

Volumen N 5: Anlisis de Precios Unitarios

Debern incluir obligatoriamente la siguiente informacin a la fecha ms reciente, presentndose por
separado para cada etapa del Mantenimiento Peridico:

1. Bases para el clculo de precios unitarios.
Costo de Mano de Obra
Costo de equipo mecnico
Costo de Materiales
Calculo de distancias medias en cantera, etc.
2. Anlisis del costo directo por partidas.
3. Anlisis de gastos generales.
4. Resmenes de los componentes del costo y precios unitarios por partidas.
5. Presupuesto.
6. Frmulas Polinmicas.

Volumen N 6: Resumen Ejecutivo del Proyecto

___________________________________________________________________________________________________


47

Volumen N 7: CDs

El Proyectista entregar los CDs con los archivos correspondientes a los Estudios de Mantenimiento
Peridico, en una forma ordenada y con una memoria explicativa indicando la forma de reconstruir
totalmente el Informe Final, incluido los archivos de la evaluacin econmica con el modelo HDM 4.

Respecto a los planos, sern presentados tambin en un CD en archivos de Autocad.

Volumen N 8: Anexos

Anexo N 1: Libretas de Campo de Topografa

Anexo N 2: Informacin de Campo del Estudio de Trfico y Carga

Anexo N 3: Informacin de Campo del Estudio de Geologa y Geotecnia

Anexo N 4: Informacin de Campo y Estadsticas del Estudio de Hidrologa, Hidrulica y
Drenajes

Anexo N 5: Ensayos de Laboratorio de Suelos, Pavimentos, Concreto Hidrulico, Canteras y
Fuentes de Agua

Anexo N 6: Relevamiento de Fallas en la Superficie de Rodadura y Bermas

Anexo N 7: Mediciones de Rugosidad

Anexo N 8: Mediciones de Deflexiones

Anexo N 9: Mediciones de Macrotextura y Microtextura

8.0 CUADERNO DE PROYECTO

Al inicio del Servicio, se realizar la apertura del Cuaderno de Proyecto debidamente legalizado y foliado.
Este ser el medio de comunicacin ordinario entre el Proyectista y el Administrador de Contrato.

El Cuaderno de Proyecto deber contar por lo menos con 50 folios que deben estar legalmente visados
(cada folio con original y dos copias), y estar bajo la custodia y responsabilidad del Administrador de
Contrato.

En el Cuaderno de Proyecto, el Proyectista anotar: sus consultas, aclaraciones, observaciones,
planteamientos, transcribir el texto de las gestiones que haya formulado ante PROVIAS NACIONAL y que
estn en relacin directa a la elaboracin del Expediente Tcnico.

El Administrador de Contrato, dar respuesta a los planteamientos del Proyectista, dentro de los cinco (5)
das siguientes de formulados.

En el Cuaderno de Proyecto, el Administrador de Contrato anotar: sus rdenes, observaciones, respuestas
a consultas y/o aclaraciones, su opinin sobre los planteamientos del Proyectista y el trmite dado,

___________________________________________________________________________________________________


48
transcribir directivas especficas recibidas de PROVIAS NACIONAL y disposiciones administrativas que
estn relacionadas con la elaboracin de los Estudios. Asimismo, se anotarn las observaciones y/o
comentarios que funcionarios autorizados de PROVIAS NACIONAL tengan a bien formular.

El Proyectista dar respuesta a las anotaciones del Administrador de Contrato y/o funcionarios autorizados
de PROVIAS NACIONAL, dentro de los cinco (5) das siguientes de formulados.

9.0 PLAZO Y PROGRAMACIN DE LA ELABORACIN DE LOS ESTUDIOS

El Expediente Tcnico se elaborar en un plazo mximo de ciento treinta y cinco (135) das naturales. En
este plazo no se incluye el perodo de revisin y subsanacin de observaciones en cada uno de los informes
de avance.

Antes del inicio del Servicio, el Proyectista presentar al Administrador de Contrato la programacin de la
elaboracin de los estudios, que incluir:

1) Una programacin PERT-CPM (utilizando el software MS Project), mostrando los tiempos de
ejecucin de las tareas a realizar en campo y las actividades a realizar en gabinete, y la ruta crtica a
partir de la suscripcin del contrato. Incluir adems en su programacin, el tiempo necesario para
las consultas, coordinaciones, y los tiempos mximos para la revisin y subsanacin de
observaciones en cada uno de los informes, as como el tiempo que dure el trmite de aprobacin del
Expediente Tcnico.

2) Un diagrama de barras concordante con la programacin PERT CPM, mostrando todas las
actividades y las tareas a realizar en campo, las actividades a realizar en gabinete, y otras. Deber
mostrar adems las metas a cumplir, concordantes con las exigencias de los alcances de cada uno
de los informes de avance.

3) Un programa de asignacin de recursos de personal para el desarrollo del servicio, concordante con
el diagrama de barras y el programa PERT-CPM, que debe comprender el programa de cada
especialista, sealando el desarrollo de sus actividades de campo y de gabinete por separado,
indicando fecha de inicio y trmino de cada actividad, las que deben estar estrechamente vinculadas
a los alcances del estudio y las exigencias de estos Trminos de Referencia.

4) Programacin calendarizada de los recursos materiales, equipos y otros a ser utilizados en cada tarea
y por cada especialista.

10.0 CALENDARIO DE PAGOS

El Servicio se contratar bajo el Sistema de Suma Alzada, sin que ello signifique incumplir las exigencias
establecidas en el numeral 14.0 de estos Trminos de Referencia.

El calendario de pagos ser como sigue:

10% del monto total del contrato, a la conformidad del Informe N 1.



___________________________________________________________________________________________________


49




20% del monto total del contrato, a la aprobacin del Expediente Tcnico mediante la Resolucin
Directoral correspondiente.

En todos los casos, los montos estarn sujetos a la aplicacin de los reajustes que corresponda, de acuerdo
a las frmulas establecidas en el Contrato del Servicio.

Opcionalmente, el Proyectista podr solicitar en calidad de Adelanto Directo al inicio del Contrato, por nica
vez hasta un 30% del monto total del Servicio, previa presentacin de las garantas exigidas, y siempre que
su solicitud sea tramitada dentro del plazo estipulado.


El Valor Referencial del Servicio de Consultora para la elaboracin del Estudio Definitivo del Mantenimiento
Peridico de la Carretera: Pisco Ayacucho Tramo San Clemente (km.01+580) Pte. Choclococha (km.
164+390) perteneciente a la ruta Nacional 24A, a desarrollarse bajo estos Trminos de Referencia, es de S/.
760,281.43 (Setecientos Sesenta Mil Doscientos Ochenta y Uno con 43/100), incluido el IGV, con precios al mes
de Abril del 2007.

12.0 PLAZO

El Servicio de Consultora para la elaboracin del Estudio Definitivo de Mantenimiento Peridico de la Carretera:
Pisco Ayacucho Tramo San Clemente (km.01+580) Pte. Choclococha (km. 164+390) perteneciente a la
ruta Nacional 24A, a desarrollarse bajo estos Trminos de Referencia, tiene un plazo de ciento treinta y cinco
(135) das calendario.

13.0 RECURSOS E INFORMACION QUE PROPORCIONAR PROVIAS NACIONAL

PROVIAS NACIONAL proporcionar al Proyectista:

Apoyo en las coordinaciones que ste realice con otros sectores u otros organismos, instituciones o
entidades del sector, para la prestacin de sus servicios.

Toda la informacin necesaria que obre en su poder y que este relacionada con los estudios.

14.0 RECURSOS HUMANOS Y FISICOS QUE PROPORCIONAR EL PROYECTISTA

El Proyectista deber contar con una organizacin que le permita cumplir con sus obligaciones y
responsabilidades, y que haga uso efectivo de las facultades que le son conferidas en estos Trminos de
Referencia:

El Proyectista proporcionar y dispondr de una organizacin adecuada de profesionales, tcnicos,
administrativos y personal de apoyo, los cuales contarn con las instalaciones y medios de transporte y

___________________________________________________________________________________________________


50
comunicacin necesarios para cumplir eficientemente sus obligaciones.

Todo el personal asignado al Servicio, tendr la dedicacin exclusiva durante el perodo y en la oportunidad
sealada en la Propuesta Tcnica del Proyectista.

El Proyectista deber disponer de equipos de topografa, equipos de medicin de regularidad superficial
(rugosidad), equipos de medicin de deflexiones, equipos de medicin de factores de seguridad del
pavimento, equipos de laboratorio, vehculos, etc., todos en condiciones optimas de operatividad , libre
disponibilidad y debidamente calibrados antes de su utilizacin en la elaboracin del presente estudio

Los recursos humanos mnimos que el Proyectista pondr a disposicin del proyecto sern:

Personal Profesional

1 Jefe de Estudio.

Deber ser un Ingeniero Civil, con 05 aos de colegiatura.

1 Especialista en Trfico y Carga.

Deber ser un Ingeniero Civil o Economista, con 03 aos de colegiatura.

1 Especialista en Geologa y/o Geotecnia.

Deber ser un Ingeniero Gelogo, con 03 aos de colegiatura.

1 Especialista en Hidrologa, Hidrulica y Drenaje Vial.

Deber ser Ingeniero Civil o Agrcola, con 03 aos de colegiatura.

1 Especialista en Estructuras de Concreto y de Obras de Arte y Drenaje.

Deber ser Ingeniero Civil, con 03 aos de colegiatura.

1 Especialista en Suelos y Pavimentos.


1 Especialista en Sealizacin y Seguridad Vial.

Deber ser un Ingeniero Civil, con 03 aos de colegiatura.

1 Especialista en Impacto Ambiental de Obras Viales.

Deber ser un Ingeniero Ambiental o similar, con 03 aos de colegiatura.

1 Especialista en Metrados, Costos, Presupuestos, Frmulas Polinmicas, Programacin de Obras y
Especificaciones Tcnicas.

___________________________________________________________________________________________________


51

1 Especialista en HDM.

Deber ser un profesional Ing. Civil o Economista, con 03 aos de colegiatura.

Observacin:
La acreditacin ser con el Titulo Profesional y el Diploma de Colegiado o Certificado de Habilidad.

Personal Tcnico

Topgrafo
Tcnico laboratorista de suelos, pavimentos y concreto hidrulico
Tcnico auxiliar de laboratorio
Tcnico en evaluacin de deterioros
Tcnico en medicin de deflexiones y medicin de factores de seguridad del pavimento
Tcnico en medicin de rugosidad
Ayudantes de laboratorio
Ayudantes de topografa
Ayudantes de campo
Tcnicos en Computo
Personal Auxiliar

Los recursos fsicos mnimos con los que deber contar el Proyectista para la elaboracin de los estudios, y
que pondr a disposicin del Servicio sern:

Oficina equipada
Equipos de topografa (nivel, teodolito, estacin total)
Laboratorio completo de suelos, pavimentos y concreto de cemento prtland.
Equipos e instrumentos de medicin de regularidad superficial (rugosidad), compatibles con las
metodologas de medicin Clase 2 Clase 3.
Equipos e instrumentos de medicin de deflexiones
Equipos e instrumentos de medicin de factores de seguridad del pavimento
Equipos de cmputo
Equipos de comunicaciones
Lnea abierta de telefona
Vehculos
Mobiliario de Oficina
Utilera y Papelera de Oficina
Materiales fungibles de topografa y laboratorio

15.0 CONDICIONES GENERALES DEL SERVICIO Y SU PROCESO DE SELECCIN

La sola presentacin de las propuestas durante el proceso de seleccin ser considerada como aceptacin
de lo estipulado en estos trminos de Referencia

El Servicio se contratar bajo el sistema de Suma Alzada, sin que ello faculte al Proyectista a incumplir con
las exigencias establecidas en el Numeral 14.0 de estos Trminos de Referencia, en especial lo referente a
la participacin de profesionales y personal tcnico.

___________________________________________________________________________________________________


52
La Propuesta Econmica que presente el Consultor deber ser sustentada en cada una de sus partidas,
tanto en los Costos Directos, Gastos Generales as como en los Gastos Financieros.

El Proyectista estar obligado a comunicar al Administrador de Contrato el inicio de labores de todos y cada
uno de los profesionales que participan en el Servicio.

PROVIAS NACIONAL podr solicitar cambios del personal del Proyectista, en cualquier momento, cuando lo
considere conveniente y cuando sea en beneficio del Proyecto.

El Proyectista deber utilizar el Personal Profesional especificado en su Propuesta Tcnica. PROVIAS
NACIONAL no aceptar ninguna solicitud de cambio de Personal Profesional que no tenga origen en causas
de Fuerza Mayor o Caso Fortuito debidamente comprobadas.
En cualquiera de los casos, el Proyectista deber proponer a PROVIAS NACIONAL con diez (10) das tiles
de anticipacin, el cambio del profesional, a fin de obtener su aprobacin. El nuevo profesional propuesto
deber reunir igual o mejor calificacin que el profesional indicado en la Propuesta Tcnica del Proyectista,
como requisito para ser aprobado por PROVIAS NACIONAL.

Para la ejecucin del servicio, se podrn utilizar equipos y tecnologa de ltima generacin.

El requerimiento mnimo de los equipos que se utilizarn para la evaluacin de la condicin superficial,
funcional, estructural y de los factores de seguridad del pavimento ser el siguiente:

Evaluacin de la Condicin Superficial:

Mediciones directas de relevamiento de fallas (mtodo tradicional).

Evaluacin de la Condicin Funcional:

Bump Integrator (Clase 3).

Evaluacin de la Condicin Estructural:

Viga Benkelman.

Evaluacin de la Condicin de los Factores de Seguridad:

Pndulo TRRL y Ensayo de la Mancha de Arena.

Adicionalmente a esto se podr valorar la utilizacin de equipos y tecnologas de ltima generacin para la
evaluacin de la condicin superficial , funcional y estructural del pavimento, costos que estn considerados
en el valor referencial:

Evaluacin de la Condicin Superficial:

Sistema integrado vehculo, receptor GPS, cmara de video digital, mapa GIS, y mediciones directas de
relevamiento de fallas (mtodo tradicional).

Evaluacin de la Condicin Funcional:

___________________________________________________________________________________________________


53
Rugosmetro Merln (Clase 2).
Evaluacin de la Condicin Estructural:

Deflectmetro de Impacto Falling Weight Deflectometer (FWD)

(*) Sean cual fueren los equipos utilizados por el consultor, siempre antes de su utilizacin debern contar con el certificado de
Calibracin y disponibles para la entidad contratante.

Se podr considerar una penalidad y podr ser una causal de rescisin de contrato, el no cumplir con alguno
de los compromisos de utilizacin de equipos mnimos y tecnologa ofertados en la Propuesta Tcnica del
Proyectista; para el relevamiento de fallas o evaluacin de daos, la medicin de deflexiones y la medicin
de la regularidad superficial (rugosidad), y la medicin de los factores de seguridad del pavimento.

Toda informacin empleada o preparada durante el desarrollo del Proyecto es de carcter reservada y no
podr ser entregada a terceros sin el previo consentimiento escrito de PROVIAS NACIONAL.

El Proyectista podr ser llamado en cualquier momento por PROVIAS NACIONAL para informar o asesorar
en asuntos concernientes al Proyecto.

El Proyectista, al trmino de los trabajos, deber entregar a PROVIAS NACIONAL todo el acerbo
documental Tcnico y Administrativo de la Elaboracin de los Estudios de Mantenimiento Peridico. Esto no
eximir al Proyectista de ser requerido posteriormente para cualquier absolucin de consultas en relacin
con la Elaboracin del Estudio de Mantenimiento Peridico.

El Proyectista deber prestar todas las facilidades a los funcionarios que designe PROVIAS NACIONAL para
la revisin de los avances de la Elaboracin de los Estudios de Mantenimiento Peridico, y proporcionar la
informacin que sea requerida.

El Proyectista estar sujeto a fiscalizacin del Administrador de Contrato que designe PROVIAS NACIONAL,
quien verificar la participacin en la elaboracin de los estudios, del personal del proyectista asignado al
Proyecto; as como de la totalidad de los equipos de laboratorio, topografa y otros indicados en estos
Trminos de Referencia.

Los Informes del Administrador de Contrato respaldarn los pagos de las Valorizaciones al Proyectista.

Los pagos efectuados al Proyectista se considerarn pagos a cuenta, susceptibles de ajuste en las
valorizaciones siguientes o en la Liquidacin final del Contrato del Servicio, si fuera el caso.

Las sanciones por incumplimiento que puedan ser aplicadas al Proyectista comprenden no solamente las
establecidas en las Bases, en estos Trminos de Referencia y en el Contrato, si no adems las que
conforme a ley le corresponden, para lo cual PROVIAS NACIONAL iniciar las acciones judiciales
pertinentes de su caso.

El Proyectista, dentro de los alcances del rol contractual que le ha correspondido desempear, ser
legalmente responsable por el perodo de cinco (5) aos, desde la fecha de aprobacin del Expediente
Tcnico por parte de PROVIAS NACIONAL, mediante el resolutivo correspondiente, por lo que, en caso de
ser requerido para cualquier aclaracin o correccin, no podr negar su concurrencia.

___________________________________________________________________________________________________


54
16.0 OTRAS RESPONSABILIDADES QUE ASUME EL PROYECTISTA

A continuacin listamos otras responsabilidades que asume el Proyectista, derivadas de sus obligaciones
esenciales:

El Proyectista ser responsable de la calidad del Servicio que preste, de la idoneidad del personal a su
cargo, y de velar que los trabajos que realice para la obtencin de los productos de su Servicio tenga la
calidad ptima.

El Proyectista asume plena responsabilidad por el Expediente Tcnico que elabore.

La revisin de los documentos y planos por parte de PROVIAS NACIONAL, durante la elaboracin de los
estudios, no exime al Proyectista de la responsabilidad final y total del mismo.

El Proyectista ser responsable de la precisin de los metrados del Proyecto, los cuales deben estar
dentro de un rango razonable de exactitud, definido por un diferencial del orden de +/- 5% respecto de los
metrados reales de obra.

Adems, el costo final de la ejecucin del Mantenimiento Peridico deber estar dentro del rango de +/-
5% respecto del costo contratado.

El Proyectista ser responsable de obtener todos los seguros necesarios para su personal, segn la
legislacin nacional aplicable, debiendo mantener la vigencia de dichos seguros en su capacidad total,
hasta que los servicios pactados hayan culminado y cuenten con la aceptacin de PROVIAS NACIONAL.
Las plizas, as como sus correspondientes recibos de primas, estarn a disposicin de PROVIAS
NACIONAL.

La provisin de oficinas, mobiliario, vehculos, equipos de comunicacin, equipos o servicios de copiado,
equipos de cmputo, equipos de topografa, equipos de laboratorio, equipos de medicin de deflexiones,
equipos de medicin de rugosidad, equipos de medicin de factores de seguridad del pavimento, y otros
que requiera el Proyectista para la prestacin de su Servicio, sern de su responsabilidad .

El Proyectista ser responsable que su personal observe en todo momento las normas de seguridad
vigentes durante el desarrollo de sus labores en el Proyecto.

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MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL

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