". Singapore Flyer uma roda-gigante de observao localizada em Singapura Atingindo 42 andares de altura, a Flyer compreende a um crculo de !"# metros de di$metro. %la " metros mais alta &ue a '(e Star o) *anc(ang e +# metros a mais &ue a ,ondon %ye. -ada uma das 2. c/psulas com ar-condicionado capaz de transportar 2. passageiros cada, e uma rotao completa da roda demora apro0imadamente +# minutos. Sabendo-se &ue a grande roda gigante Singapore Flyer tem movimento circular e uni)orme com velocidade de +1 2m3( e uma pessoa com 4" 5g de massa, sentada em uma poltrona passa pelo ponto mais alto e pelo ponto mais bai0o como mostra as )iguras ! e 2.
Analise as a)irma6es a seguir7 8 - a )ora centrpeta a )ora resultante nos pontos mostrados nas )iguras ! e 2. 88 - a )ora &ue a pessoa troca com a poltrona no ponto mais alto como mostra a )igura !, vale !##*. 888 - a )ora &ue a pessoa troca com a poltrona no ponto mais bai0o como mostra a )igura 2, vale ."#*. %st/ correto apenas o &ue se a)irma em7 a98 b98 e 88 c988 e 888 d9888 e9 8 e 888 R#E $. *um par&ue de diverso, uma das atra6es &ue geram sempre muita e0pectativa a da montan(a- russa, principalmente no momento do loop, em &ue se percebe &ue o passageiro no cai &uando um dos carrin(os atinge o ponto mais alto, con)orme se observa nas )iguras. -onsiderando-se a acelerao da gravidade de !# m3s 2 e o raio de curvatura igual a 4# metros, analise as a)irma6es a seguir7 8 - a )ora centrpeta sobre o con:unto ;carrin(o-passageiro9 no loop nula. 88 - a velocidade mnima do carrin(o no loop de 2# m3s, e independe do peso do passageiro. 888 - o peso do con:unto ;carrin(o-passageiro9 no loop igual < )ora centrpeta, para as condi6es de velocidade mnima 8=. -onsiderando a velocidade do carrin(o igual a !#. 5m3( ao passar pelo ponto mais bai0o da montan(a >ussa, o &ue no um e0agero, e o raio da tra:et?ria circular igual a 4#m, a )ora &ue o a poltrona do carrin(o aplica na pessoa de massa igual a 42 5g, vale 2###*. %st/ correto apenas o &ue se a)irma em7 a98,88 e 888 b9 8 , 88 e 8= c988 , 888 e 8= d9 88,888 e 8= e9todas R#A 3. @m motociclista descreve uma circun)erAncia num Bglobo da morteC de raio 4 m, em movimento circular uni)orme, no sentido indicado pela seta curva, na )igura abai0o.
A massa total ;motorista D moto9 de !"# 5g. -onsidere g E !# m3s 2 :ulgue as a)irma6es a seguir. 8. Se a velocidade do motociclista no ponto mais alto ;A9 da circun)erAncia )or !2 m3s, a )ora e0ercida sobre o globo nesse ponto ser/ +F## *. 88. Se a velocidade do motociclista *o ponto mais bai0o ;-9 da circun)erAncia )or 2# m3s, a )ora e0ercida sobre o globo nesse ponto ser/ "### * 888. o menor valor da velocidade da moto para &ue ela passe pela parte superior do globo sem cair de 42 5m3(. %st/ correto apenas o &ue se a)irma em7 a9 8 b98 e 888 c988 e 888 d9888 e988 R#A %.@m piloto de F?rmula ! ;de autom?veis9, :ustamente com seu e&uipamento e mais o carro, totalizavam a massa de 4## 5g. *uma das corridas do campeonato, ele entrou numa curva plana, (orizontal, &ue um arco de circun)erAncia de raio > E .# m, com determinada velocidade escalar.
Sabendo-se &ue o coe)iciente entre os pneus e a pista vale #," e admitindo-se para a acelerao da gravidade um valor de !# m3sG, calcule a m/0ima velocidade &ue ele podia desenvolver para )azer a curva. a9" m3s. b9 !# m3s. c94 m3s. d9 2# m3s. e9 2" m3s. R#& 5. Numa pista inclinada de em relao horizontal, um carro de massa 700 kg descreve uma curva horizontal de raio 40(mostrada em corte na fgura com velocidade constante de 7! km"h. #a$endo%se &ue o ve'culo no tem nenhuma tend(ncia de derrapar, &ual o valor de ) R# ' %( ) *+ H bloco, inicialmente em repouso, representado na )igura abai0o, tem massa !,# 5g e est/ apoiado sobre uma mesa (orizontal. Hs coe)icientes de atrito cintico e est/tico entre o bloco e a mesa so, respectivamente, e E #,4 e d E#,+". -onsiderando g E !# m3sG, determine a acelerao do bloco &uando ele empurrado por uma )ora (orizontal F de intensidade7 a9F E 2,#* b9F E 4,#* c9F E 1,#* R# a, re-o.so/a ' ), 0, re-o.so/a ' ), c,a ' $1(2/s $
3+ A )igura mostra o gr/)ico da intensidade da )ora de atrito &ue um plano (orizontal e0erce sobre um corpo, versus a intensidade da )ora e0terna aplicada (orizontalmente para arrastar este corpo, suposto inicialmente em repouso sobre o plano (orizontal. Sendo o coe)iciente de atrito est/tico entre o plano e o corpo igual a #,4, verdadeiro a)irmar &ue7 a9a )ora de atrito est/tico m/0ima &ue o plano )az sobre o corpo .# *I b9o peso do corpo !## *I c9o coe)iciente de atrito cintico entre o corpo e o plano #,+2I d9a intensidade da )ora de atrito cintico varia linearmente com a intensidade da )ora aplicada ao corpo. R#C 4+ *a )igura abai0o, os blocos A e J tAm massas mA E1# 5g e mJ E 2# 2g e, estando apenas encostados entre si, repousam sobre o plano (orizontal. A partir de um dado instante, e0erce-se em A uma )ora F (orizontal, de intensidade "##*. Sabendo &ue o coe)iciente de atrito entre os blocos #,2, calcule7 a9 o m?dulo da acelerao do con:untoI b9 a intensidade das )oras &ue A e J trocam entre si na regio de contato. R# a, a ' %1$(2/s $
0, FA ' "$(N
5+ /PUC 67, *o sistema mec$nico da )igura, os corpos A e J tAm massas mA E .,# 5g e mJ E 4,# 5g, respectivamente. H )io &ue os une e a polia so ideais. H coe)iciente de atrito entre o plano (orizontal e o corpo A . A resistAncia do ar desprezvel e, no local, a acelerao da gravidade g E !#m3s 2 . Kuando o sistema abandonado do repouso da posio indicada na )igura, a acelerao por ele ad&uirida tem m?dulo de !,# m3s 2 . A J g -alcule7 a9a intensidade da )ora &ue traciona o )ioI b9o valor de . R# a,%)N8 0,)1() ")+ /PUCPR9$))5, Le acordo com pes&uisas, cerca de &uatro mil(6es de pe&uenas propriedades rurais empregam .#M da mo-de-obra do campo e produzem 1#M dos alimentos consumidos pela populao brasileira. Nardal e Nintassilgo acabaram de col(er uma cai0a de mas e pretendem transportar essa cai0a do pomar at a sede da propriedade. Nara isso, vo utilizar uma camin(onete com uma carroceria plana e (orizontal. 8nicialmente a camin(onete est/ em repouso numa estrada tambm plana e (orizontal. Sabendo-se &ue o coe)iciente de atrito est/tico entre a cai0a e a carroceria de #,4#, a acelerao m/0ima com &ue a camin(onete pode entrar em movimento sem &ue a cai0a escorregue, vale7 ;-onsidere g E !# m3s 2 9.
R# e ""+ /UF7, *as academias de gin/stica, usa-se um aparel(o c(amado presso com pernas ;leg press9, &ue tem a )uno de )ortalecer a musculatura das pernas. %ste aparel(o possui uma parte m?vel &ue desliza sobre um plano inclinado, )azendo um $ngulo de 1#O com a (orizontal, @ma pessoa, usando o aparel(o, empurra a parte m?vel de massa igual !## 5g e a )az mover ao longo do plano, com velocidade constante como mostrado na )igura. -onsidere o coe)iciente de atrito din$mico entre o plano inclinado e a parte m?vel #,!# e a acelerao da gravitacional !#m3sG. ;@sar sen 1#O E #,.1 e cos 1#O E #,"#9. Letermine a intensidade da )ora &ue pessoa est/ aplicando sobre a parte m?vel do aparel(o. R# F ' 5")N "$. @m motorista empurra um carro sem combustvel at um posto mais pr?0imo. *a primeira metade do tra:eto, o motorista empurra o carro por tr/s ;situao 89 e na segunda metade do tra:eto ele o empurra pelo lado ;situao 889. *as )iguras, est/ tambm representada a )ora F &ue o motorista )az sobre o carro, em cada caso. Sabendo &ue a intensidade desta )ora constante e a mesma nas duas situa6es, -H>>%'H a)irmar &ue7 a9o trabal(o realizado pelo motorista maior na situao 88. b9o trabal(o realizado pelo motorista o mesmo nas duas situa6es. c9a energia trans)erida para o carro pelo motorista maior na situao 8. d9a energia trans)erida para o carro pelo motorista menor na situao 8. e9o trabal(o realizado pelo motorista na situao 8 menor do &ue a energia por ele trans)erida para o carro na situao 88. R#c "3. H bloco mostrado na )igura tem massa de !# 5g e encontra-se em repouso sobre uma super)cie (orizontal. A partir de certo instante passa a agir nele uma )ora constante de m?dulo F E 2## * )ormando um $ngulo de 1# graus com o deslocamento con)orme a )igura e uma )ora de atrito de m?dulo "#*, para um deslocamento de !#m, determine7 a9o trabal(o da )ora resultante b9a velocidade do corpo no )inal do deslocamento de !#m. R# a, ()): 0,")2/s "%+ /UFA6 )5, @m corpo arrastado sobre uma super)cie (orizontal por uma )ora constante de intensidade igual a 2#*, e )orma com a (orizontal um $ngulo de 1# o . Lurante a ao da )ora, o corpo se deslocou ",# m e a sua energia cintica so)reu uma variao de !# P. A intensidade da )ora mdia de atrito &ue a super)cie e0erceu sobre o corpo 7 ;Lado7 cos 1# o E #,"9 a9 . * b9 !# * c9 " * d9 4 * e9 nen(uma das respostas R# A "(. /OF )4, Qual o trabalho realizado por uma pessoa de massa 60 kg para carregar seu prprio peso por uma escada como a indicada abaixo? R# (%): "*. -om o au0lio de um guindaste, uma plata)orma de massa " 5g utilizada para erguer, desde o solo At a altura de " m, a atriz &ue ser/ desta&ue de um dos carros aleg?ricos da escola de samba @nidos da ,ua -(eia, cu:a )antasia tem massa de 2" 5g. Se o trabal(o &ue o peso do con:unto atriz D )antasia D plata)orma realiza durante esse deslocamento tiver m?dulo igual a 4 "## P, a massa da atriz ser em 5g, igual a ;use g E !# m3s 2 9
a9 F#. b9 4". c9 1#. d9 "". e9 4#. R# C "3+ @m garoto de 4# 5g de massa partiu do repouso no ponto A do tobog da )igura, atingindo o ponto J com velocidade de !# m3s. Admitindo g E !# m3s 2 e desprezando a resistAncia do ar. H m?dulo do trabal(o das )oras de atrito &ue agiram no corpo do garoto de A at J, vale em :oulesQ R# $))): "4. @m bloco de " 5g move-se em lin(a reta sobre uma super)cie (orizontal, sem atrito, sob a in)luAncia de uma )ora &ue varia con)orme a posio, como mostrado na )igura. Se a velocidade da partcula, ao passar pela origem, era 4,# m3s, com &ue velocidade ela passar/ pelo ponto 0 E .,# mQ a9 s 3 m 2. b9 s 3 m 24 c9 s 3 m 21 d9 s 3 m 2" e9 s 3 m 24 R# A "5. H gr/)ico abai0o representa a variao de intensidade das duas Rnicas )oras &ue agem num corpo &ue se desloca sobre um ei0o H0. As )oras re)eridas tAm a mesma direo do ei0o. -alcule7 a9 o trabal(o da )ora F!, en&uanto o corpo arrastado nos primeiros !" mI b9 o trabal(o da )ora F2, en&uanto o corpo arrastado nos primeiros !" mI c9 o trabal(o da )ora resultante, para arrastar o corpo nos primeiros !" m. d9a velocidade do corpo no )inal do deslocamento de !"m. R# a,3(): 0, 9"(): C, $)2/s $)+ /UFAC "), Poo e Andr empurram cai0as idAnticas e de mesma massa, com velocidade constante, do c(o at a carroceria de um camin(o. As )oras aplicadas pelos dois so paralelas <s rampas. Lesconsidere possveis atritos, analise as )irma6es abai0o e assinale a opo correta7 a9 Poo )az a mesma )ora &ue Andr, para empurrar a cai0a at o camin(o. b9 H trabal(o realizado por Poo maior &ue o trabal(o realizado por Andr. c9 H trabal(o realizado por Poo menor &ue o trabal(o realizado por Andr. d9 H trabal(o realizado por Poo igual ao trabal(o realizado por Andr. e9 Poo )az uma )ora de maior intensidade &ue a e Andr, para empurrar a cai0a at o camin(o. R# d