You are on page 1of 13

RISCOS DE ACIDENTES EM POSTOS REVENDEDORES DE

COMBUSTVIES EM CUIAB

ZULEICA MARQUES DE LIMA
1
DENISE CARDOSO GONALVES

2
MARTA CRISTINA DE J ESUS ALBUQUERQUE
3
J OCELI FERNANDES ALENCASTRO B. DE ALBUQUERQUE LINS
4


RESUMO

O presente trabalho visa, sucintamente a questo de riscos de acidentes em postos
revendedores de combustveis na rea de armazenamento de combustveis, nas bombas e
nas reas do sistema de controle ambienta. Os riscos so fsicos, ambientais e qumicos.
Quantos aos riscos fsicos que possam ocorrer so na manuteno dos equipamentos e
quando da ocorrncia de obras. Os riscos ambientais so a contaminao do solo e gua
subterrnea. Os riscos qumicos so aos produtos utilizados, energia eltrica e a ocorrncia
de incndio. Aps o estudo, foi notado que muitos riscos que ocorrem so inerentes
prpria atividade outros riscos so ocasionados pelos colaboradores dos postos de servios
executados por terceiros e pelos clientes. Muitas vezes esses riscos que podem correr so
por imprudncia ou desconhecimento dos perigos. Com isso h necessidade de treinamento
de uso os produtos qumicos e a utilizao de equipamentos de proteo individual.

Palavra chave: riscos de acidentes, postos de combustveis


















1
Engenheiro Sanitarista, Rua 24 de Outubro, 324 Centro, Cuiab-MT, tel. (65)9958-3604, email:
zmleng@terra.com.br.
2
Engenheira de Produo, Doutora , Professora do Departamento de Engenharia Civil da FAET/UFMT.
3
Engenheira Civil, Doutora, Professora do Departamento de Arquitetura e Urbanismo da FAET/UFMT.
4
Engenheiro Civil, Mestre, Professor do Departamento de Engenharia Civil da FAET/UFMT.

2
1.0 INTRODUO

Das atividades que armazenam e comercializam combustveis, destacam-se os
postos de revenda. De acordo com a Resoluo CONAMA N 273 de 29 de Novembro de
2000, entende-se por posto revendedor de combustveis PRC, a instalao onde se exerce
a atividade de revenda varejista de combustveis lquidos derivados de petrleo lcool
combustvel e outros combustveis automotivos, dispondo de equipamentos e sistemas para
armazenamento de combustveis automotivos e equipamentos medidores.
Segundo a ANP Agncia Nacional de Petrleo, no Brasil existem 13 refinarias
551 bases de distribuio de combustveis 35.585 postos revendedores de combustveis
Conforme a ANP at 31-12-05 a regio de Mato Grosso possua 921 postos
revendedores de combustveis sendo 521 bandeira branca.
A maioria dos posto de revenda de combustvel de bandeira branca se localizam no
interior do estado. Na capital os postos so de vrias bandeiras.
Os posto de revenda para se instalarem no Estado, primeiramente precisa seguir as
Normas do Cdigo Ambiental do Estado e as Leis Municipais, para operarem. O rgo
ambiental bastante atuante na capital como no interior, buscando primeiramente o
licenciamento do empreendimento. Postos que esto em atividade h vrios anos
necessrio apresentarem todas as documentaes, projetos inclusive a resoluo do
CONAMA. Em relao contaminao de solo, so poucos os problemas nesse sentido.
ocorrendo o empreendedor necessita providenciar um passivo ambiental.
De acordo com Oliveira (1999) problemas no armazenamento de combustveis
derivados de petrleo conduzem a quatro impactos principais: O prejuzo sade humana
por ingesto de lquidos e inalao dos compostos; o risco de incndio e exploso causados
pelo acmulo de combustveis e seus vapores em estruturas subterrneas; O risco de
perfuraes de tanques e tubulaes durante obras e movimentaes e a contaminao do
solo e da gua subterrnea por compostos txicos.


2.0 OBJETIVOS

O objetivo deste trabalho verificar a existncia dos riscos s atividades realizadas
nas reas de armazenamento e abastecimento de posto revendedor de combustvel, analisar
o conhecimento desses riscos pelos funcionrios, indicao de medidas visando
minimizao de riscos na rea do estudo.


3.0 REVISO BIBLIOGRFICA

A reviso bibliogrfica um embasamento para a verificao do local em estudo e
as principais operadoras essenciais para uma boa operacionalizao de um posto
revendedor de combustvel.

3.1 - Agncia Nacional de Petrleo

Segundo ANP (2004b):

A Agncia Nacional do Petrleo (ANP) uma autarquia integrante da Administrao
Pblica Federal, vinculada ao Ministrio de Minas e Energia. Tem por finalidade promover a
regulao, a contratao e a fiscalizao da atividade econmicas integrantes da indstria do
petrleo. Dentre as quais est a atividade de revendedor varejista de combustveis.



3
De acordo com ANP (2004c), depende da Agncia Nacional do Petrleo a
regulamentao, fiscalizao e monitorao de PRCs. Durante a execuo das obras de
implantao do PRCs devem ser obedecidas s normas das entidades com jurisdio sobre
a rea de localizao do posto revendedor de combustveis, dentre elas: Associao
Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT); Prefeitura Municipal; Corpo de Bombeiros; rgo
governamental ambiental responsvel e Departamento de Estradas de Rodagem.
Aps a implantao dos PRCs deve ser solicitada a ANP a autorizao de
funcionamento, atentando-se para uma srie de procedimentos a serem tomados quando da
operao destes (ANP, 2004c):

a - todo o combustvel deve ser adquirido de empresa autorizada pela ANP a exercer a
atividade de distribuio de combustveis;

b - nenhum PRC pode comercializar combustvel fora de seu estabelecimento;

c - o leo lubrificante usado ou contaminado somente dever ser alienado s empresas
coletoras cadastradas pela ANP, sendo proibido o descarte de leo lubrificante no meio
ambiente;

d - o consumidor deve ser informado de maneira clara do tipo de produto
de cada bomba de abastecimento, bem como dos perigos e riscos dos mesmos;

e - as bombas e os equipamentos medidores devem estar em perfeito estado de
conservao;

f - as bombas medidoras devem estar aferidas pelo INMETRO (Instituto Nacional de
Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial), de maneira que o volume seja igual a
que est demonstrada como vendida ao consumidor;

g - todo o produto vendido deve passar pelo equipamento medidor;

h - o cadastro do posto revendedor de combustveis junto a ANP deve estar sempre
atualizado;

i - os tanques de armazenamento de combustvel tm que ser subterrneos. No permitido
o uso de qualquer outro tipo de instalao de tanque, com exceo dos postos flutuantes.


3.2 - Licenciamento Ambiental

Segundo a SEMA:

O licenciamento ambiental estabelece as condies, restries e medidas de controle
ambiental que devero ser obedecidas pelo empreendedor, pessoa fsica ou jurdica, para localizar,
instalar, ampliar e operar empreendimentos ou atividades utilizadoras dos recursos ambientais
consideradas efetiva ou potencialmente poluidoras ou aquelas que, sob qualquer forma, possam
causar degradao e/ou modificao ambiental.

Em Mato Grosso, o licenciamento ambiental estabelecido pela Lei Complementar
N 232 de 21 de Dezembro de 2005, pela Secretaria do Estado de Mato Grosso SEMA.




4
O licenciamento ambiental de postos revendedores de combustveis tem sua base
legal fundamentada, principalmente na Resoluo CONAMA N 273/00.

Na Sema, o licenciamento ambiental de postos revendedores de combustveis
realizado de duas formas. Os PRCs novos devem passar pelos trs nveis de
licenciamento: prvia, instalao e de operao, enquanto os j em funcionamento at
1993, devem solicitar diretamente o licenciamento de operao.

Dentre as atividades objeto do licenciamento nos PRCs esto as relacionadas ao
armazenamento e abastecimento de combustveis, lavagem de veculos, troca de leo,
lubrificao de veculos e s reas administrativas.

Essas atividades so avaliadas quanto capacidade de gerar resduos slidos e
lquidos poluentes e tambm quanto ao potencial de risco, como, por exemplo, incndios e
exploses.

Estas avaliaes so realizadas atravs da anlise das principais caractersticas do
empreendimento; da classificao da rea do entorno; das especificaes de tanques,
reservatrios, tubulaes e demais equipamentos; dos projetos do sistema de tratamento
dos efluentes lquidos gerados (guas de lavagem de veculos e guas pluviais
contaminadas incidentes sobre as reas de servio sujeitas a vazamentos acidentais de
combustveis ou leos); dos projetos do sistema de tratamento de esgotos domsticos; do
plano de gerenciamento dos resduos slidos gerados pela atividade; do laudo de
viabilidade hidrogeoambiental e sistema de monitoramento do lenol fretico; do
certificado ou laudo de estanqueidade dos tanques subterrneos e suas tubulaes e do
plano de gerenciamento de riscos

Aps anlises dos projetos, documentos e informaes emitida a licena ambiental ou
o indeferimento ambiental, conforme o caso.


3.3 - reas Classificadas

Segundo IPIRANGA (2004) entende-se por rea classificada a rea na qual a
probabilidade de presena de uma atmosfera explosiva exige precaues para a construo,
instalao e utilizao de equipamentos eltricos.

Essa classificao de reas feita sobre um desenho de planta e cortes do arranjo geral
dos PRCs e subdivide-se em quatro zonas, de acordo com o grau de probabilidade da
presena de atmosfera explosiva:

a - ZONA 0 local onde a ocorrncia de atmosfera explosiva contnua ou existe por
longos perodos;

b - ZONA 1 local onde a ocorrncia de atmosfera explosiva provvel de acontecer em
condies normais de operao do equipamento de processo;

c - ZONA 2 local onde a ocorrncia de atmosfera explosiva provvel de acontecer e se
acontecer por curtos perodos e est associada operao anormal do equipamento de
processo;




5
d - rea no classificada ambiente no qual no provvel a ocorrncia de uma atmosfera
explosiva, a ponto de exigir precaues como numa rea classificada.


3.4 - Riscos Qumicos

Especificamente neste trabalho so considerados como riscos qumicos presentes
nas atividades realizadas em postos revendedores de combustveis os relacionados aos
combustveis comercializados, quer pelo seu manuseio (direto e indireto), quer pelo seu
armazenamento.

Tambm so considerados riscos qumicos os referentes a incndios e exploses,
incluindo os oriundos da eletricidade esttica.


3.4.1 Produtos

Os combustveis mais comumente existentes nos postos revendedores de
combustveis so: gasolina, lcool e leo diesel.


3.4.1.1 - Gasolina

A Gasolina o combustvel de maior consumo no mundo (MARQUES et al.,
2003). A gasolina comercial quimicamente composta por hidrocarbonetos, contendo
entre quatro e quinze carbonos (BALDESSAR, 2005), sendo a maior parte desses
classificada como alifticos ou como aromticos. Os compostos alifticos incluem
constituintes como o butano, o penteno e o octano. Os compostos aromticos incluem
compostos como o benzeno, o tolueno, o etilbenzeno e os xilenos (comumente
denominados BTEX) (MARQUES et al., 2003).

Somente no Brasil, lcool etlico adicionado gasolina como aditivador,
aumentando a octanagem, substituindo com vantagens o chumbo tetra etila, proibido em
vrios pases (MARQUES, et al., 2003). A proporo de mistura para a formao da
gasolina comercial de quatro partes de gasolina para uma de lcool, podendo essa
composio sofrer leves variaes.

Dentre os compostos BTEX, os que causam maior preocupao so os compostos
aromticos, pois possuem grande estabilidade em suas ligaes. O benzeno, tolueno,
etilbenzeno e xileno, devido a estas ligaes qumicas orto, meta e para, so mais solveis
e mais txicos entre os demais. Os BTEX so poderosos depressores do sistema nervoso
central, apresentando toxidade crnica, mesmo em pequenas concentraes (da ordem de
ppb parte por bilho) (LOUREIRO et al., 2002).


3.4.1.2 - lcool Etlico Hidratado Combustvel

O Brasil o nico pas no mundo a utilizar lcool como combustvel. O lcool hidratado
quimicamente composto por lcool etlico anidrido, gua e gasolina. A gasolina utilizada na
formulao do lcool hidratado tem a funo de reduzir a octanagem do combustvel, fazendo com
que este tenha um poder explosivo menor.
A proporo de lcool etlico anidrido de cerca de 90% do volume total, enquanto existem
aproximadamente 5% de gua e 5% de gasolina (MARQUES et al., 2003).


6
3.4.1.3 - leo Diesel

Segundo KULLAMP (2002) e LOUREIRO (2002), o leo diesel constitudo de
uma mistura de hidrocarbonetos totais de petrleo (HTPs) numa faixa de substncias mais
pesadas que na gasolina (6 a 22 tomos de carbono).

Dentre estes se tem os hidrocarbonetos policclicos aromticos (HPAs) e os
hidrocarbonetos monoaromticos (BTEX), sendo estes ltimos geralmente numa
proporo menor que na gasolina. Fsico-quimicamente o leo diesel um lquido lmpido,
amarelado, isento de material em suspenso e com odor caracterstico.


3.5 - Riscos Fsicos

Nos PRCs esto constantemente realizando-se obras ou manutenes
geradoras de riscos fsicos. Tendo em vista grande diversidade destas, optou-se por
estudar as de mais alto risco, considerando-se sempre a classificao das reas de risco,
Portanto, dentre as obras, so avaliadas: quebra de concreto, escavaes, sondagens e
remoo de tanque enterrado. Dentre as manutenes tem -se: trabalhos em altura,
soldagens, esmerilhamentos e manutenes eltricas de baixa tenso, ou seja, com tenso
nominal at 380 V.

ESSO (1996) considera como escavao qualquer atividade desenvolvida no solo e
a mais de vinte e trs centmetros de profundidade, incluindo os servios de colocao de
estacas, hastes de aterramento, hastes de demarcao, apoios de guindastes, etc. Como
sondagem considera um mtodo de investigao desenvolvido no subsolo, incluindo os
servios de escavaes verticais de seo circular, com dimenses mnimas suficientes
para retirada de amostras de solo.

Ainda segundo ESSO (1996), trabalhos em altura relacionados a postos
revendedores de combustveis so os realizados acima de trs metros e com risco de
queda.


3.6 - Riscos Ambientais

Os postos revendedores de combustveis representam uma fonte de impactos ao
meio ambiente, caracterizada por vazamento, no solo, de derivados de petrleo contidos
nos SASCs. (LOUREIRO et al., 2002).

Segundo CETESB (2004), os vazamentos de combustveis derivados de petrleo no
solo conduzem contaminao do solo e das guas subterrneas por compostos txicos,
especialmente os BTEX, presentes, em quantidades expressivas, na gasolina e no leo
diesel.

Estes eventos se manifestam, na grande maioria dos casos, tanto como
contaminaes superficiais provocadas por constantes e sucessivos derrames junto s
bombas e bocais de enchimentos dos reservatrios de armazenamento, como pelos
vazamentos em tanques e tubulaes subterrneas. Geralmente so percebidos aps o
afloramento do produto em galerias de esgoto, redes de drenagem de guas pluviais, no




7
subsolo de edifcios, em tneis, escavaes e poos de abastecimento d'gua, razo
pela qual as aes emergenciais requeridas durante o atendimento a estas situaes
requerem a participao de diversos rgos pblicos, alm do envolvimento do agente
poluidor e suas respectivas sub-contratadas.


3.7 Aes Preventivas

As aes preventivas devero ocorrer pelos procedimentos operacionais, visando
os aspectos construtivos devem atender ao estabelecido na ABNT-NBR 13786, que
determina os processos de proteo e controle necessrios conforme a classificao do
posto revendedor de combustveis. Esta classificao definida pela anlise do ambiente
em torno do PRC, numa distncia de cem metros a partir do seu permetro. Identificado o
fator de agravamento no ambiente em torno, o PRC classificado no nvel mais alto,
independentemente do nmero de fatores dessa classe.


3.7.1 Piso

O material constituinte do piso das pistas de descarregamento e abastecimento de
combustvel um fator importante. Para evitar a transmisso de esforo s tubulaes
enterradas e possveis contam inaes do solo e gua, o material utilizado na construo do
piso deve ser impermevel e resistente.

O piso deve ter caimento para o sistema de drenagem que dever estar localizado
internamente projeo da cobertura. Ainda so encontrados pisos no pavimentados ou
mesmo construdos com blocos de concreto, asfalto ou paraleleppedos, os quais permitem
que, durante as operaes de descarregamento ou de abastecimento dos produtos, qualquer
vazamento superficial de combustvel, se infiltre no solo.


3.7.2 Tanques de Linhas

Segundo CETESB (2004), os tanques convencionais de armazenamento de
combustvel, fabricados com ao-carbono, possuem parede nica simples e so sujeitos aos
efeitos da corroso. Os principais fatores que influenciam o processo de corroso esto
relacionados com o pH, a umidade e a salinidade do solo onde os tanques esto enterrados.
As corroses a partir da parte interna dos tanques subterrneos esto normalmente
relacionadas aos componentes do produto comercializado, como o caso do leo diesel
com altos teores de enxofre, que facilita a degradao das chapas metlicas, sendo que a
oxidao tender a ser mais intensa na parte vazia dos tanques, pela presena de oxignio.

Atualmente, existem tanques de parede dupla, tambm denominados tanques
jaquetados, os quais representam um grande avano no controle de vazamentos. A maioria
desses tanques construda com dois materiais distintos, sendo que a parede interna, a
exemplo do modelo convencional, construda com ao-carbono, enquanto a parede
externa construda com uma resina termofixa, no sujeita corroso, a qual fica em
contato direto com o solo. O monitoramento intersticial outro fator importante. Este
sistema consiste num sensor especialmente instalado, com presso negativa, no espao
intersticial das duas paredes do tanque. Dessa forma, possvel detectar a entrada de ar ou
de gua do lenol fretico por falta de estanqueidade da parede externa ou a entrada do
produto por falta de estanqueidade de parede interna.


8
Dentre as linhas, tem-se as metlicas galvanizadas convencionais e as de PEAD. As
primeiras so mais sujeitas a fragilizao por esforo mecnico, em razo de suas
caractersticas e rigidez dos metais de que so construdas. As de PEAD, fabricadas
atualmente, apresentam permeabilidade similar dos metais e possuem grande resistncia
mecnica, contudo so flexveis para absorver os impactos e adaptar-se movimentao do
piso e do solo. Tambm so utilizadas tubulaes secundrias, as quais envolve a
tubulao principal, para uma eficincia da conteno de vazamentos, inclusive com a
instalao de sensores de vazamentos, no espao entre as duas tubulaes.
Tm-se, ainda, os respiros, que so linhas, em parte subterrneas e em parte areas,
individuais de cada tanque de armazenamento e, quase sempre, esto localizadas acima da
cobertura do estabelecimento ou junto s paredes ou aos muros de divisa, e so pontos
tambm sujeitos a extravasamentos de combustveis durante as operaes de descarga do
produto, quando do excessivo enchimento dos tanques. Como a manuteno das linhas dos
respiros, nem sempre to rigorosa quanto nas demais linhas do sistema de
armazenamento do estabelecimento, podem ocorrer perdas do produto por furos ou pelas
suas conexes, sendo que os eventuais vazamentos podem ser visualmente detectados pela
impregnao, com o produto, das tubulaes ou da coluna da cobertura do
estabelecimento.


3.7.3 - Cmaras de Contato

Nas unidades de abastecimento, tambm denominadas de bombas de
abastecimento, so freqentes os vazamentos de combustveis a partir das conexes que
integram o sistema de bombeamento e abastecimento dos produtos. Esses vazamentos,
ainda que em pequenas propores, normalmente geram grandes contaminaes do
subsolo, por longos perodos de tempo, motivo pelo qual recomenda-se a utilizao das
cmaras de conteno, confeccionadas em material impermevel, sob as unidades de
abastecimento, as quais impedem o contato direto do produto vazado com o solo e indicam
qualquer vazamento, atravs de sensores instalados em seu interior.

O mesmo ocorre no sistema de descarga de combustveis, onde, em sua grande
maioria, as cmaras de calada de acesso s bocas de descarga de combustveis dos
tanques subterrneos no so impermeabilizadas, razo pela qual os costumeiros
extravasamentos ocorridos durante o descarregamento dos produtos acabam por
contaminar o subsolo, sendo comum observar-se presena de combustvel acumulado nas
bocas de descarga ou a presena de solo impregnado com o produto ao redor das mesmas.
As cmaras de calada com conteno de descarga de combustveis so dispositivos
confeccionados em material impermevel, que permitem a total reteno de eventuais
vazamentos, evitando que o produto atinja o solo.

O sistema de conteno pode ser complementado pela instalao de um dispositivo
de descarga selada no bocal de enchimento do tanque para evitar o retorno do combustvel
em caso de ser excedida a capacidade do tanque, bem como pela instalao de uma vlvula
contra transbordamentos na linha de descarga interna ao tanque.









9
3.7.4 - Canaletas de Conteno e Separadores de gua e leo

As canaletas de conteno devem estar localizadas ao redor da pista de
abastecimento e descarregamento de combustveis e localizadas internamente projeo da
cobertura, com a finalidade de conter os eventuais derramamentos ocorridos durante estas
operaes e direcion-los ao separador de gua e leo.
Os separadores de gua e leo, tambm denominados caixas-separadoras, so
caixas com no mnimo dois compartimentos, sendo um de decantao da areia e terra
presentes na gua e outro de flutuao dos leos, divididos por uma parede intermediria
com uma abertura para a intercomunicao desses dois compartimentos. Estes separadores
normalmente so construdos em alvenaria, localizando-se nas proximidades dos locais de
descarte das guas coletadas pelas canaletas de conteno. Os separadores devem ser
esvaziados e limpos com freqncia, evitando-se o excessivo acmulo de slidos em
suspenso e borras na caixa de sedimentao.


3.7.5 Operaes de Abastecimento e de Descarregamento

Muitos vazamentos podem ocorrer durante a operao de abastecimento dos
veculos. Dentre as principais causas, destacam-se as falhas operacionais no acionamento
do sistema automtico de bloqueio do fluxo dos bicos de abastecimento e a movimentao
do veculo durante o abastecimento. Esses vazamentos so superficiais e, com freqncia,
os produtos atingem as galerias pblicas de guas pluviais, em razo da inexistncia de
canaletas de conteno. Por ocasio do descarregamento de combustveis nos tanques,
deve se evitar a contaminao do piso do estabelecimento e do solo, junto aos bocais de
descarga, provocados pelo transbordamento do tanque ou pelo derramamento do produto
ainda presente na tubulao de descarga do caminho-tanque, ao final da operao.


3.8 - Aes Investigativas

So dois os casos em que ocorrem as aes investigativas: para verificao da
ocorrncia de contaminaes antigas e em suspeita de vazamentos que estejam ocorrendo.
Em ambos os casos de suspeita de contaminao, devem-se realizar uma investigao
detalhada do local. O primeiro passo consiste no contato com o reclamante, com
moradores prximos ou funcionrios para obteno de informaes detalhadas e, a partir
de ento, realizar uma minuciosa inspeo do local suspeito de estar contaminado, a fim de
constatar, ou no, a existncia de odor caracterstico de produto combustvel, a presena de
gases ou vapores inflamveis e a presena de produto combustvel em fase livre. Diversos
aspectos devem ser considerados: a topografia da regio, as interferncias subterrneas, a
existncia de crregos e rios nas proximidades, a localizao da rea contaminada em
relao s possveis fontes e o sentido do fluxo nas galerias subterrneas, entre outros
aspectos.
Confirmada a contaminao pelo PRC, mas ainda no diagnosticada a fonte de
origem, deve-se, primeiramente, obter informaes detalhadas dos aspectos construtivos,
principalmente os relacionados aos tanques de armazenamento de combustveis. Um ponto
importante a observar a existncia de tanques desativados, j que ainda que no tenham
sido desativados por problemas de vazamentos, esses tanques esto mais sujeitos aos
efeitos da corroso, devido grande rea de contato com o oxignio em seu interior.
Assim, por uma questo de segurana, o recomendado a remoo desses tanques,
a fim de evitar a formao de atmosferas confinadas contendo vapores inflamveis, e



10
tambm, para evitar sua reutilizao. Entretanto, em razo de muitos estabelecimentos no
removerem os tanques desativados por questes tcnicas, recomenda-se que os tanques
desativados sejam preenchidos com material inerte. Aps obteno dessas informaes,
deve-se, ento, analisar o sistema de controle de estoque e proceder realizao dos testes
de estanqueidade e do passivo ambiental.
O controle de movimentao diria, semanal ou mensal pode detectar variaes
anormais dos estoques de combustveis, as quais podem ser indicativos de vazamentos
atuais nas linhas e tanques. O controle de estoques muito importante haja vista que
quando os vazamentos de combustveis so detectados em sua fase inicial, podem-se evitar
grandes contaminaes e situaes de riscos. Os testes de estanqueidade, por sua vez, so
procedimentos que avaliam a estanqueidade dos SASCs, podendo ser manual ou
automtico (eletrnico).
Segundo a NBR/ABNT 13784, devem ser capazes de detectar vazamentos de 0,5
L/h com 95% de possibilidade de acerto e mximo de 5% de probabilidade de alarme falso,
considerando-se a compensao do coeficiente trmico de expanso do combustvel.
Segundo FILHO (2004), no estudo de passivos ambientais so utilizados
mecanismos indiretos para deteco da presena ou no dos compostos derivados de
petrleo no ambiente subterrneo dos PRCs, atravs de sondagens investigativas para
medies de gases e vapores e amostragens do solo e da gua subterrnea.
Estas sondagens so importantes porque ao ocorrer um vazamento, o combustvel
tem a sua fase lquida retida parcialmente nos poros do solo e por vezes dissolvida ou at
em fase lquida na gua do lenol fretico. A poro retida no solo est sujeita
evaporao temperatura do ambiente subterrneo, podendo gerar gases ou vapores, sendo
a medio da presena destes uma forma rpida e eficiente de investigao preliminar de
uma rea. Conforme KAIPPER et al. (2002) dos constituintes da gasolina, os BTEX so os
que tm maior solubilidade em gua, como apresenta a Tabela 6 e, portanto, so os
primeiros a atingir o lenol fretico. Vale ressaltar que o etanol pode aumentar a
solubilidade da gasolina, fazendo com que plumas de contaminao contendo a mistura
gasolina lcool tenham condies de contaminar reas maiores do que plumas contendo
somente gasolina, e em tempos mais curtos.


4.0 METODOLOGIA

A metodologia para o desenvolvimento do trabalho compreendeu as seguintes
etapas:

- reviso bibliogrfica
- escolha da local de estudo;
- visitas tcnicas;
- anlise dos resultados.


4.1 Descrio da rea de Estudo

A fim de aplicar os conceitos e procedimentos apresentados na reviso
bibliogrfica, procurou-se escolher um posto revendedor de combustveis onde fosse
permitido o acompanhamento das atividades dirias exercidas pelos funcionrios, contato
direto com os clientes, a obteno de informaes junto ao gerente e funcionrios.
Aps contato com alguns PRCs, encontrou-se um que atendia a todos esses
requisitos.



11
Entretanto, para que se pudesse realizar o presente estudo de caso nesse PRC,
algumas restries foram impostas, entre elas: no identificar o estabelecimento; no
informar o municpio que est instalado; no apresentar cpias dos laudos de anlises de
campo e laboratoriais e no fotografar quaisquer uma das partes do PRC. Como se podem
verificar a seguir, estas solicitaes foram atendidas e, portanto, o PRC utiliza, no presente
trabalho, o nome fictcio de POSTO METROPOLITANO.


4.2 - Caracterizao do Posto Revendedor

O posto revendedor de combustveisl escolhido para este estudo est localizado na
Regio de Cuiab. Este PRC exerce atividades que envolvem a revenda varejista de
combustveis (gasolina, lcool e leo diesel), troca de leo lubrificante, lavagem de
veculos e loja de convenincias.
O POSTO SILVA & SILVA LTDA, est instalado desde o ano de 1998, conta
atualmente com 25 funcionrios divididos em dois turnos de trabalho. A rea total do
terreno onde est instalado de aproximadamente 6.920,00 m, sendo que desta, cerca de
450,00 m correspondem pista de abastecimento, 50,00 m rea de lavagem, 75,00 m
rea de troca de leo, 360,00 m loja de convenincia, vestirios e escritrios e rea livre.
Ilha de Abastecimento

A ilha de bombas o piso de concreto queimado, possui a canaletas no entorno e
est em bom estado de conservao. Possui instaladas 22 bicos digitais de bombas, sendo
16 de gasolina, 04 de lcool e 02 de diesel e 01 compressor de ar, 01 bomba de lavar de
5cv e 01 bomba de graxa.

Tanques

Os tanques foram instalados em 1998, so tanques ecolgicos e a capacidade de
cada um de 15.000 litros.
Troca de leo

A troca de leo realizada no posto por suco e todo o leo queimado recolhido
pela empresa Lwart.
Lava - Jato

A lavagem realizada ducha rpida, so lavados aproximadamente 70 carros por
dia O lava-jato est em bom estado de conservao e possui gradeamento para evitar que o
efluente de lavagem de veculos escoa a cu aberto, possui a caixa de areia e separadora de
gua e leo e o destino rede de galerias pblicas de guas pluviais.


Relao de Mquinas e Equipamentos.

Possui 01 compressor de ar, 01 bomba de lavar, 01 bombas de graxa, 02 filtros de
leo.
rea do Ptio

A rea do ptio do posto toda cimentada e est em bom estado de conservao.

12
Loja de Convenincia

A loja de convenincia oferece produtos alimentares.


Combate a Incndio

No empreendimento h implantado o sistema de equipamentos de combate a
incndio com extintores, sistema de aterramento, para descarga de energia esttica, bem
como pra-raios. Tambm se observa completa sinalizao com placas informativas sobre
os perigos inerentes a atividade, e risco de acidentes para operadores e transeuntes. Os
colaboradores esto treinados e preparados para atender eventuais acidentes.

Sistema de Controle Ambiental

O sistema de controle ambiental industrial composto de caixa de areia, caixa
separadora de gua e leo e o destino final lanado na rede pblica de guas pluviais.
Os sistemas de controle ambiental do posto, so separados a ilha de bombas a caixa
separadora de gua e leo a capacidade de 2.000 litros e da lava-jato de 5.000 litros. As
limpezas do sistema so realizadas de 03 em 03 dias, principalmente do lava-jato e os
resduos coletados so acondicionados em local apropriado e coletado pela limpeza urbana.

Licenciamento Ambiental

O POSTO SILVA & SILVA LTDA, possui a licena de operao emitidA pelo
rgo Ambiental, com vencimento em 2007, possui o Alvar do Corpo de Bombeiros,
Alvar da Prefeitura Municipal de Cuiab, Vigilncia Sanitria e o registro na ANP.


5.0 CONSIDERAES FINAIS

Com a realizao deste estudo foi possvel observar que so muitos os riscos
relacionados a postos revendedores de combustveis, no sendo possvel a anlise de todos.
Dessa forma, os riscos avaliados foram aqueles diretamente relacionados s
atividades de armazenamento e abastecimento de combustveis, ou seja, os restritos rea
da pista de abastecimento. Estes foram divididos em trs classes: qumicos, fsicos e
ambientais.
Com relao aos riscos qumicos e fsicos, foi verificado que se algumas medidas
simples fossem tomadas, como a utilizao de equipamentos de proteo individual e
coletiva adequados atividade e treinamento para a conscientizao de que algumas aes
so fontes potenciais de riscos, a probabilidade de ocorrerem acidentes relacionados a estas
seria bem menor que a atual.
Na avaliao dos riscos de incndio e exploso no PRC em questo foi verificado
que o mesmo obedece legislao vigente.
No que se refere eletricidade esttica, no mbito do cliente sair e retornar ao
veculo durante o abastecimento, verificou-se que os riscos so mnimos. Por outro lado, os
nmeros obtidos para os riscos relacionados utilizao de aparelhos celulares foram
desanimadores, necessitando ento mais informao aos clientes e funcionrios.



13
Cabe destacar que as atividades de remoo de tanque enterrado, trabalhos em
altura, soldagens, esmerilhamentos e manutenes eltricas de baixa tenso no foram
avaliadas no estudo de caso por no terem sido executadas durante o perodo de execuo
deste trabalho, pois no so atividades cotidianas do PRC.
Em relao aos riscos ambientais, constatou-se a existncia de contaminao da
galeria de guas pluviais por um possvel vazamento no sistema de tratamento de efluente
industrial, por falta de manuteno no sistema.
Fazendo-se uma anlise geral, conclui-se que inmeros so os riscos existentes em
postos revendedores de combustveis, mas que muitos deles podem ser minimizados ou
mesmo eliminados. Apesar das muitas alternativas de minimizao eliminao destes
riscos, pode-se dizer que a primeira delas, e talvez a mais difcil, a conscientizao de
proprietrios, funcionrios, terceiros, clientes e vizinhana dos potenciais riscos dos
PRCs.
No caso de proprietrios e funcionrios uma alternativa o treinamento, enquanto
para clientes e populao do entorno, a divulgao. Outro aspecto importante a escolha
adequada da empresa especializada para a realizao de atividades especficas, colocando
no prprio contrato de prestao de servios os cuidados a serem tomados com segurana e
sade do trabalho. Tambm devem ser citadas a necessidade da manuteno dos aspectos
construtivos, a adoo dos aspectos operacionais e as aes investigativas peridicas a fim
de se proteger o meio ambiente e tambm todas as pessoas a ele relacionadas.


6.0 REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS


6.1 - AGNCIA NACIONAL DO PETRLEO (ANP),

6.2 - COMPANHIA DE SANEAMENTO DO ESTADO DE SO PAULO (CETESB),
http://www.cetesb.sp.gov.br, Acessado dia 16/09/2004;

6.3 - CONSELHO NACIONAL DO MEIO AMBIENTE (CONAMA), Resoluo
CONAMA 273 de 29/11/2000, http://www.mma.gov.br/port/conama/index.htm, Acessado
dia 17/09/2004;

6.4 - ESSO, Manual Resumido de Operaes e manuteno de Postos de Servios,
Esso Brasileira de Petrleo S/A, Rio de J aneiro, RJ . 1996;

6.5 NETTO, C. C . Estudo Qualitativo de Segurana em Postos Revendedores de
Combustvel, Ponta Grossa, Monografia 2005.

You might also like