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1
=- ( C/2 m ) +[ ( C/2 m )
2
( k / m ) ]
1/2
y
2
=- ( C/2 m ) - [ ( C/2 m )
2
( k / m ) ]
1/2
Definiendo el coeficiente de amortiguamiento C
cr
como el valor de C que hace que el anterior radical
sea igual a cero, escribimos:
T =k * (
est +
x
)
x
=
W
ma =m x``
Cx`
K
M
Dinamica Ing. Antonio Favio Ospino M
Email: foxmancol@hotmail.com Cel: 3008042083
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( C/2 m )
2
( k / m ) =0 C
cr
=2 m p
Donde p es la frecuencia natural del sistema en ausencia de amortiguacin. Ahora tenemos que el
Factor de Amortiguamiento ( ) viene dado por la expresin:
=( C / Ccr ) =( C / 2 m p ) , las raices podemos reescribirlas como:
1
=p ( - +[
2
1 ]
1/2
) y
2
=p ( - - [
2
1 ]
1/2
)
Podemos distinguir tres casos diferentes de amortiguamiento, dependiendo del valor del coeficiente :
Sobreamortiguamiento: Si >1 o C >Ccr, las raices de
1
y
2
son reales y distintas; la solucion
general de la ecuacin diferencial del movimiento y velocidad son:
X =A e
1
t
+B e
2 t
V =A
1
e
1
t
+B
2
e
2 t
Esta solucin corresponde a un movimiento no vibratorio. Como
1
y
2
son negativas, x tiende a
cero conforme t aumenta. Pero el sistema regresa a su posicin de equilibrio despus de un tiempo
finito.
Amortiguamiento crtico: Si =1 o C =Ccr. Las raices
1
y
2
son ambas iguales a - p y las
soluciones generales son:
X =( A +Bt ) e
-p t
V =B e
-p t
- p ( A +Bt ) e
-p t
El movimiento obtenido es nuevamente no vibratorio. Pero con la particularidad que estos
sistemas regresan a su posicin de equilibrio en el tiempo ms corto posible sin oscilaciones.
Subamortiguamiento: Si <1 o C <C
cr
las raices de son complejas y conjugadas y las
soluciones generales son:
X =X
ml
e
- p t
SEN (
d
t + )
V =- p X
ml
e
- p t
SEN (
d
t + ) +
d
X
ml
e
- p t
COS (
d
t + )
Donde
d
( Frecuencia Amortiguada ) esta definida
por la relacin:
d
=p [ 1 ( C/ C
Cr
)
2
]
1/2
=p [ 1
2
]
1/2
El periodo amortiguado (
d
) =2 / d
Dinamica Ing. Antonio Favio Ospino M
Email: foxmancol@hotmail.com Cel: 3008042083
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Los valores A y B de la ecuacin, se obtiene de las condiciones iniciales del movimiento.
7.3. VIBRACIONES FORZADAS AMORTIGUADAS.
Si el sistema considerado en la seccin anterior est sujeto a una fuerza peridica P de magnitud P =Po
SEN t, o una trayectoria forzada la ecuacin del movimiento se transforma en:
m X`` +CX`+kX =Po SEN t
La solucin general se obtiene sumando una solucin particular a la funcin complementaria:
m x`` +Cx`+kx =0
X =Xc +Xp
La funcin complementaria Xc esta dada por los tres casos vistos anteriormente; el inters est centrado
en la vibracin estacionaria representada por la solucin particular Xp:
X
part
=X
mfa
SEN ( t - )
V
part
=X
mfa
COS ( t - )
Despus de varios clculos:
=TAN
1
( 2/p )/ ( 1 (/p)
2
)
Factor de Amplificacin (FA) =1 / [ ( 1 (/p)
2
)
2
+( 2/p )
2
]
0.5
X
ml
X =X
ml
e
- pt
x1
x3
x2
t1 t2 t3 t4
X =X
ml
e
- pt
SEN ( d + )
X
ml
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X
mfa
=( Po / k ) / [ ( 1 (/p)
2
)
2
+( 2/p )
2
]
0.5
=( Po / k ) FA [ Para una fuerza peridica P =Po SEN
t ]
X
mfa
= / [ ( 1 (/p)
2
)
2
+( 2/p )
2
]
0.5
= * FA [ Para una trayectoria forzada ]
Donde:
: angulo de atrase o fase de X con respecto a P.
X
mfa
: Amplitud mxima de la vibracin forzada amortiguada
FA: Factor de amplificacin de .
La formula anterior expresa el factor de amplificacin ( FA ) en trminos de la razn de frecuencia / p y
el factor de amortiguamiento . Puede utilizarse para determinar la amplitud de la vibracin estacionaria
producida por una fuerza aplicada de magnitud Po SEN t La formula de la tangente define en trminos
de los mismos parmetros la diferencia de fase entre la fuerza aplicada o el movimiento producido por
el soporte y la vibracin estacionaria resultante del sistema amortiguado.
Del grfico anterior
observamos que la
amplitud de la vibracin
forzada puede
mantenerse pequea
escogiendo un
coeficiente de
amortiguamiento viscoso
grande C o manteniendo
la frecuencia natural y la
frecuencia forzada
bastante separadas.
5
4
C/Ccr =0
3
C/Ccr =0,125
FA C/Ccr =0,25
1
C/Ccr =0,50
0
C/Ccr =1
1
/ p
2 3