Fenmenos de Transportes - Transferencia de Calor por Conduccin

UNDAC - METALURGIA - I !EME!TRE "#$ina %

UNIVERSIDAD NACIONAL DANIEL ALCIDES CARRIN
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE METALURGIA
DOCENTE:
Ing. MAYORCA BALDOCEDA,
Eduardo.
ALUMNOS:
- CASAS RIVERA, E!"r.
- ESPINO#A $IMENE#, G"org"u%&
N%'oa&.
- GOME# LEON, M"da% Y"&%'a.
- (UISPE VILLARREAL, Eduardo.
- SANTOS CA$A)UANCA, )o!ar
Po!ar*+an.
- SOTO MATEO, Ru,-n .%!"r
- VARGAS GOME#, M%'+"
SEMESTRE:
OCTAVO
Cerro de "asco - &ctu're del
()%*
Fenmenos de Transportes - Transferencia de Calor por Conduccin
INTRODUCCION
La Transferencia de calor es la energa en trnsito debido a una
diferencia de temperaturas en un cuerpo o entre cuerpos diferentes.
Siempre que exista una diferencia de temperatura, la energa se
transfiere de la regin de mayor temperatura a la de menor temperatura.
De acuerdo con los conceptos de la Termodinmica, la energa que se
transfiere como resultado de una diferencia de temperatura es el calor.
- Las leyes de la termodinmica tratan de la transferencia de energa,
pero solo se aplican a sistemas que estn en equilibrio pueden utili!arse
para predecir la cantidad de energa requerida para modificar un sistema
de un estado de equilibrio a otro", pero no sir#en para predecir la rapide!
tiempo" con que pueden producirse estos cambios.
- La transferencia de calor, complementa los principios termodinmicos,
proporcionando m$todos de anlisis que permitan predecir esta #elocidad
de transferencia t$rmica.
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Fenmenos de Transportes - Transferencia de Calor por Conduccin
Ejemplo:
%l calentamiento de una barra de acero inmersa en agua caliente,
los principios termodinmicos se pueden utili!ar para predecir las
temperaturas finales una #e! los dos sistemas &ayan alcan!ado el
equilibrio y la cantidad de energa transferida entre los estados de
equilibrio inicial y final, pero nada nos dice respecto a la #elocidad de la
transferencia t$rmica o la temperatura de la barra al cabo de un cierto
tiempo, o del tiempo que &aya que esperar para obtener una temperatura
determinada en una cierta posicin de la barra.
'eali!ando un anlisis de la transmisin de calor, permite predecir la
#elocidad de la transferencia t$rmica del agua a la barra y de esta
informacin se puede calcular la temperatura de la barra, as como la
temperatura del agua en funcin del tiempo.
- (ara proceder a reali!ar un anlisis completo de la transferencia del
calor es necesario considerar tres mecanismos diferentes) conduccin,
coneccin y radiacin!
- %l dise*o y proyecto de los sistemas de un intercambio de calor y
con#ersin energ$tica requieren de cierta familiaridad con cada uno de
estos mecanismos, as como de sus interacciones.
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Fenmenos de Transportes - Transferencia de Calor por Conduccin
TR"N#$I#ION DE C"%OR &OR CONDUCCION
$EC"NI#$O
La transmisin de calor por conduccin puede reali!arse en
cualquiera de los tres estados de la materia) slido lquido y
gaseoso.
(ara explicar el mecanismo fsico de la conduccin,
pensemos en un gas en el que existe un gradiente de
temperaturas y no &ay mo#imiento global. %l gas ocupa todo el
espacio entre las dos superficies como se muestra en la figura
+. ,sociamos la temperatura del gas en cualquier punto con la
energa que poseen sus mol$culas en las proximidades de
dic&o punto. -uando las mol$culas #ecinas c&ocan ocurre una
transferencia de energa desde las mol$culas ms energ$ticas a
las menos energ$ticas. %n presencia de un gradiente de
temperaturas la transferencia de calor por conduccin debe
ocurrir en el sentido de la temperatura decreciente, esto es en
la direccin positi#a del e.e de las x .
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%n los lquidos la situacin es muy similar que en los gases,
aunque las mol$culas estn menos espaciadas y las interacciones
son ms fuertes y frecuentes.
%n los slidos la conduccin se produce por cesin de
energa entre partculas contiguas (vibraciones reticulares). %n
un slido no conductor la transferencia de energa ocurre
solamente por estas #ibraciones reticulares, en cambio en los
slidos conductores se debe tambi$n al mo#imiento de traslacin
de los electrones libres.
La conduccin en un medio material, go!a pues de un
soporte, que son sus propias mol$culas y se puede decir que
macroscpicamente no in#olucra transporte de materia.
q
q
'i(ura ): ,sociacin de la transferencia de calor por
conduccin con la difusin de energa debida a la acti#idad
molecular
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Fenmenos de Transportes - Transferencia de Calor por Conduccin
TR"N#$I#I*N DE C"%OR &OR CONDUCCI*N EN R+,I$EN
E#T"CION"RIO - '%U.O UNIDIRECCION"%!
%E- DE 'OURIER!
La conduccin es el /nico mecanismo de transmisin del
calor posible en los medios slidos opacos. -uando en estos
cuerpos existe un gradiente de temperatura en la direccin x, el
calor se transmite de la regin de mayor temperatura a la
de menor temperatura, siendo el calor transmitido por
conduccin Q
k
, proporcional al gradiente de temperatura
dT dx , y a la superficie A , a tra#$s de la cual se transfiere,
esto es)
%n donde) T es la temperatura y x la direccin del flu.o de
calor no el sentido".
%l flu.o real de calor depende de la conducti#idad t$rmica
k , que es una propiedad fsica del cuerpo, por lo que la
ecuacin anterior se puede expresar en la forma)
en la que si la superficie A de intercambio t$rmico se expresa en
UNDAC - METALURGIA - I !EME!TRE "#$ina .
Fenmenos de Transportes - Transferencia de Calor por Conduccin
m
0
, la temperatura en 1el#in K "
, la distancia x en metros y la
transmisin del calor en W , las unidades de k sern W / m K .
La
ecuacin + se conoce como Ley de 2ourier.
'i(ura / ) -on#enio de signos para la transmisin del calor por
conduccin
%l signo menos -" es consecuencia del Segundo (rincipio de
la Termodinmica, seg/n el cual, el calor debe fluir &acia la !ona
de temperatura ms ba.a figura 0". %l gradiente de
temperaturas es negati#o si la temperatura disminuye para
#alores crecientes de x , por lo que si el calor transferido en la
direccin positi#a debe ser una magnitud positi#a, en el
segundo miembro de la ecuacin anterior &ay que introducir un
signo negati#o.
PARED PLANA 3na aplicacin
inmediata de la ley de 2ourier
UNDAC - METALURGIA - I !EME!TRE "#$ina /
'i(ura 0: 4uro plano
Fenmenos de Transportes - Transferencia de Calor por Conduccin
corresponde al caso de la transmisin del
calor a tra#$s de una pared plana,
figura 5. -uando las superficies de la
pared se encuentran a temperaturas
diferentes, el calor fluye slo en direccin
perpendicular a las superficies. Si la
conducti#idad t$rmica es uniforme, la
integracin de +" proporciona)
en la que es el espesor de la pared, T
+
es la temperatura
de la superficie de la i!quierda x 6 7 y T
0
es la temperatura de
la superficie de la derec&a x 6 .
ANALOGA ELCTRICA DE LA CONDUCCIN.- La analoga
entre el !lu"o de calor # la electricidad$ permite ampliar el
problema de la transmisin de calor por conduccin a
sistemas ms comple.os, utili!ando conceptos desarrollados
en la teora de circuitos el$ctricos.
Si la
transmisin de calor se considera anloga al flu.o de
electricidad, la expresin / k A"
.
%qui#ale a una resistencia y la diferencia de temperaturas
UNDAC - METALURGIA - I !EME!TRE "#$ina 0
Fi$ura * 1 Muro
"lano
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a una diferencia de potencial, por lo que la ecuacin anterior
se puede escribir en forma seme.ante a la ley de 8&m)

La in#ersa de la resistencia t$rmica es la conducti#idad
t$rmica

k /
"
W / m
0
K, o conductancia t$rmica unitaria del flu.o
de calor por conduccin.
PAREDES PLANAS EN SERIE%& Si el calor se propaga a tra#$s de
#arias paredes en buen contacto t$rmico, capas m/ltiples, el
anlisis del flu.o de calor en estado estacionario a tra#$s de
todas las secciones tiene que ser el mismo. Sin embargo y tal
como se indica en la figura 9 en un sistema de tres capas, los
gradientes de temperatura en $stas son distintos. %l calor
transmitido se puede expresar para cada seccin y como es
el mismo para todas las secciones, se puede poner)
UNDAC - METALURGIA - I !EME!TRE "#$ina 2
Fenmenos de Transportes - Transferencia de Calor por Conduccin
'i(ura 1: (ared compuesta
UNDAC - METALURGIA - I !EME!TRE "#$ina %)
Si se considera un con.unto de n capas en perfecto contacto
t$rmico el flu.o de calor es)
en la que T
+
y T
n :+
son la temperatura superficial de la capa + y
la temperatura superficial de la capa n , respecti#amente.
PAREDES EN PARALELO%& Las ecuaciones anteriores se
pueden utili!ar en la resolucin de problemas ms
comple.os, en los que la conduccin tiene lugar en paredes
dispuestas en paralelo.
'i(ura 2: Transmisin de calor a tra#$s de una pared
con dos secciones en paralelo
La figura ; muestra un bloque formado por dos materiales de
reas A
+
y A
0
en paralelo. %n este caso &ay que tener en cuenta
que para una determinada diferencia de temperaturas a tra#$s
del bloque, cada capa del con.unto se puede anali!ar por
separado, teniendo presentes las condiciones impuestas para el
flu.o unidimensional a tra#$s de cada una de las dos secciones.
Si la diferencia de temperaturas entre los materiales en
contacto es peque*a, el flu.o de calor paralelo a las capas
dominar sobre cualquier otro flu.o normal a $stas, por lo que el
problema se puede tratar como unidireccional sin p$rdida
importante de exactitud.
-omo el calor fluye a tra#$s de los dos materiales seg/n
trayectorias separadas, el flu.o total de calor Q
k
ser la suma de
los dos flu.os)
en la que el rea total de transmisin del calor es la suma de
las dos reas indi#iduales y la in#ersa de la resistencia total
es igual a la suma de las in#ersas de todas las resistencias
indi#iduales.
PAREDES COMPUESTAS 3na aplicacin ms comple.a del
enfoque del circuito t$rmico sera la indicada en la figura <, en
la cual el calor se transfiere a tra#$s de una estructura formada
por una resistencia t$rmica en serie, otra en paralelo y una
tercera en serie.
'i(ura 3 ) -ircuito t$rmico en serie-paralelo-serie
(ara este sistema, el flu.o t$rmico por unidad de superficie es)
en la que n es el n/mero de capas en serie, '
i
es la resistencia
t$rmica de la capa i , y =T
global
es la diferencia de
temperaturas entre las dos superficies exteriores. %l anlisis del
circuito precedente supone flu.o unidimensional. Si las
resistencias '
(
y 'c son muy diferentes, los efectos
bidimensionales pueden ser importantes.
SISTEMAS RADIALES Los sistemas cilndricos y esf$ricos a
menudo experimentan gradientes de temperatura slo en la
direccin radial, y por consiguiente se tratan como
unidireccionales. ,dems ba.o condiciones de estado
estacionario, sin generacin de calor estos sistemas se pueden
anali!ar usando la expresin de la Ley de 2ourier en las
coordenadas adecuadas.
PAREDES CILNDRICAS
-onsidere el cilindro &ueco de
la figura >, cuyas superficie externa
e interna se exponen a fluidos de
diferente temperaturas. (ara
condiciones de estado
estacionario, sin generacin
interna de calor, la ley de 2ourier en
coordenadas cilndricas se expresa
como
Siendo ?r una constante en la direccin radial. Si consideramos
tambi$n la forma del rea de transferencia para esta geometra, nos
queda
Dnde) A
r
6 0@ r es el rea normal a la direccin de
transferencia de calor.
%scribiendo la ecuacin anterior en t$rmino de integrales con
las condiciones de frontera,
T r
+
" 6 T
s $+
y T r
0
" 6 T
s $0
,
obtenemos)
Si considerando k 6 constante y resol#emos, nos queda)
Tambi$n es posible obtener la distribucin de temperaturas en la
direccin radial en el cilindro, esto es)
%n el caso de la pared cilndrica, la distribucin de temperaturas
ya no es lineal, sino logartmica.
De este resultado, es e#idente que la resistencia t$rmica
para la conduccin radial es de la forma
r
&aredes esf4ricas) -onsidere la esfera &ueca de la figura A. (ara el
estado estacionario y condiciones unidimensionales ?r es constante y
la forma apropiada para la ley de 2ourier es)
donde)
A 6 9@ r
0
es el rea normal a la direccin de
transferencia de calor, luego la ecuacin anterior se puede
expresar en forma integral como)
'esol#iendo ba.o la suposicin que la conducti#idad t$rmica es
constante, obtenemos
y la distribucin de temperaturas en la esfera #endr dada por)
CONDUCTI5ID"D T+R$IC"
La conducti#idad t$rmica k es una propiedad de los
materiales que, excepto en el caso de los gases a ba.as
temperaturas, no es posible predecir analticamente. La
informacin disponible est basada en medidas experimentales.
%n general, la conducti#idad t$rmica de un material #ara
con la temperatura, pero en muc&as situaciones prcticas, si el
sistema tiene una temperatura media, se puede considerar
con un #alor medio constante, lo que proporciona resultados
bastante satisfactorios.
%n la Tabla +, se relacionan los #alores tpicos de la
conducti#idad t$rmica de algunos metales, slidos no metlicos,
lquidos y gases, que nos dan una idea del orden de magnitud
con que se presenta en la prctica, mientras que en las
figura B, se presenta una grfica de conducti#idades
t$rmicas, entre 7 y 9;7 W m K para metales y
aleaciones buenos conductores t$rmicos".
Tabla 1%& )onductividad t*rmica de algunos materiales
Ma*"r%a / 0
0
. 1 ! 2
3
3, a
Co're *0.
Aluminio ()+
idrio )3/,
"l#stico )3(-)3*
A$ua )3.
Aceite de motores )3%,
Fren 4l56uido7 )3)/
Aire )3)(.
%n la figura +7, se muestra que el rango de
conducti#idades t$rmicas para algunos gases y lquidos es
entre 7 y 7,A W / mK obser#ndose la gran diferencia
existente entre sus coeficientes de conducti#idad k .
%n los materiales conductores el mecanismo de la
transmisin de calor por conduccin est asociado a las
#ibraciones de la estructura reticular y al mo#imiento de los
electrones libres, metales y aleaciones", al igual que en los
conductores el$ctricos, por lo que materiales buenos
conductores de la electricidad son tambi$n, en general, buenos
conductores del calor, cobre, plata, aluminio, etc" Los aislantes
t*rmicos #idrio, plsticos, etc" que requieren de una estructura
porosa y un gas atrapado en la misma, son tambi$n buenos
aislantes el$ctricos. %n estos materiales, la transferencia de
calor puede tener lugar de di#ersas formas)
a" -onduccin a tra#$s de la estructura slida porosa o fibrosa
b" -onduccin yCo con#eccin a tra#$s del aire atrapado en
los espacios #acos
c" 'adiacin entre porciones de la estructura slida, lo cual
es especialmente importante a temperaturas ele#adas o
en recintos #acos.
Se &an desarrollado materiales superaislantes para aplicaciones
criog$nicas, que constan de #arias capas de materiales
altamente reflectantes separados por espacios #acos, que
minimi!an la conduccin y la con#eccin, alcan!ndose
conducti#idades t$rmicas del orden de 7,70 W m K .
%n muc&os materiales el #alor de k no es constante, sino
que #ara con la temperatura y con la composicin qumica de
los mismos. -uando slo depende de la temperatura, se puede
poner el #alor de k en la forma)
siendo k
7
el #alor de la conducti#idad a la temperatura de
referencia, y D una constante,
coeficiente de dilatacin". %n
tal caso la integracin de la ecuacin de 2ourier proporciona)
en la que k
m
es el #alor de k a la temperatura.
COE'ICIENTE# DE CONDUCTI5ID"D T+R$IC" &"R" %"#
"%E"CIONE#:
%n la figura B se muestra el comportamiento de la
conducti#idad t$rmica de algunos metales y aleaciones,
cobre, aluminio, acero al carbono, acero inoxidable +A-A, etc",
con la temperatura.
La conductividad t*rmica de las aleaciones$ en general$ # de
los aceros en particular, se puede determinar mediante la
relacin)
en la que k
7
es la conducti#idad t$rmica del metal base, y E
+
$
E
0
$ + $ E
n
, son unos factores de correccin de dic&a
conducti#idad, propios de cada metal que la
caracteri!an. La conducti#idad t$rmica del &ierro puro #iene
representada en la figura ++, mientras que los factores
caractersticos de los metales adicionales que entran en la
composicin de un acero aleado, E
+
$ E
0
$ F $ E
n
, en la figura +0.
Figura 11 , )onductividad t*rmica del -ierro puro
Figura 12 , .actores de correccin de la conductividad
t*rmica de los aceros aleados
CONDUCTI5ID"D T+R$IC" DE %67UIDO#:
%n la figura +7 se indica la conducti#idad t$rmica de
algunos lquidos en funcin de la temperatura, obser#ndose
que la conductividad t*rmica de los lquidos decrece a medida
que aumenta su temperatura, excepto en el caso del agua,
pero el cambio es tan peque*o que en la mayor parte de las
situaciones prcticas, la conducti#idad t$rmica se puede
suponer constante para ciertos inter#alos de temperaturaG
asimismo, en los lquidos no &ay una dependencia
apreciable con la presin, debido a que $stos son
prcticamente incompresibles.
(ara la determinacin de la difusi#idad t$rmica en l quidos,
se propone la frmula)

-omo la ecuacin no es &omog$nea, con#iene
precisar las unidades en que se deben expresar las
magnitudes que en ella figuran) k en
Kcal /

m -ora H)
"
, I
en
kg / dm
5
y c
p
en Kcal / kg/ ) .
(ara definir la #ariacin de la conducti#idad t$rmica k en
funcin de la temperatura, 'iedel propone la ecuacin)
Siendo)
%n el caso en que se descono!ca la conducti#idad 1 J , la ecuacin
anterior se puede emplear para determinar la conducti#idad a una
temperatura para la que no existen resultados de medidaG en estas
circunstancias el #alor de 1 J se calcula para unas ciertas condiciones en
las que se cono!ca 1 T con ayuda de la citada ecuacin. Si no se conoce
1 T se pueden determinar los #alores de 1 J y de 1 T efectuando dos
medidas de J a temperaturas suficientemente espaciadas una de otra.
%sta ecuacin se puede utili!ar para temperaturas reducidas del orden de
7,B, aproximadamente.
La conducti#idad de los lquidos #ara con la temperatura. %n las
proximidades del punto crtico disminuye ms rpidamente, ya que la
conducti#idad del #apor es siempre ms ba.a. Si se conocen la
conducti#idad del #apor saturado seco k y la temperatura crtica del
lquido K T en K , la conducti#idad del lquido a la temperatura de
saturacin se puede deducir, con ayuda de la Tabla 0, de la siguiente
relacin) kK k 6 ! (T/ Tk )
CONDUCTI5ID"D T+R$IC" DE ,"#E# - 5"&ORE#:
%n la figura +7 y a ttulo de e.emplo, se muestran algunas
conducti#idades t$rmicas de gases y #apores, obser#ndose su #ariacin
con la temperatura. a conductividad t*rmica de los gases crece con la
presin, pero este aumento a presiones normales es tan peque*o que se
puede despreciar. Sin embargo, en las proximidades del punto crtico, y
para presiones o muy ba.as, o muy altas, la #ariacin de la conducti#idad
t$rmica en funcin de la presin, no se puede despreciar. La
conducti#idad t$rmica de los gases se incrementa con la ra! cuadrada de
la temperatura absoluta. Los gases presentan conducti#idades t$rmicas
muy ba.as, tanto ms, cuanto ms ele#ado es su peso molecular. (or
analoga con el proceso de la transmisin del calor, y sobre la base de la
teora molecular, se propone la siguiente relacin Sut&erland" entre la
conducti#idad y la #iscosidad dinmica de un gas, de la forma)
en la que ) es una constante con dimensiones de temperatura, y L un
coeficiente num$rico que depende del n/mero n de tomos contenidos en
la mol$cula, de la forma)
RE#I#TENCI" DE CONT"CTO:
-uando superficies a distintas temperaturas se ponen en contacto,
aparece una resistencia t$rmica en la interfase de los slidos, que se
conoce como r!i!"#$ia % $&#"a$"&, y que se desarrolla cuando los
dos materiales no a.ustan exactamente, por lo que entre ambos puede
quedar atrapada una delgada capa de fluido. 3na #ista ampliada del
contacto entre las dos superficies mostrara que los slidos se tocan slo
en picos superficiales, mientras que los &uecos estaran ocupados por un
fluido, o el #aco. La resistencia de la interfase depende de)
M La rugosidad superficial
M La presin que mantiene en contacto las dos superficies
M Del fluido de la interface
M De su temperatura
%n la interface, el mecanismo de la transmisin del calor, y su
determinacin, es comple.o, la conduccin del calor tiene lugar a tra#$s de
los puntos de contacto del slido en forma tridimensional por cuanto el
calor se transmite por las reas de contacto a tra#$s del fluido de la
interface por con#eccin, y entre las superficies por radiacin. Si el calor a
tra#$s de las superficies slidas en contacto es Q , la diferencia de
temperaturas a tra#$s del fluido que separa los dos slidos es =Ti y la
resistencia de contacto i ' se puede expresar en funcin de una
conductancia interfacial i - , W / m0K , se tiene)
-uando las dos superficies estn en contacto t$rmico perfecto, la
diferencia de temperaturas a tra#$s de la interfase es nula, por lo que su
resistencia t$rmica es cero. 3n contacto t$rmico imperfecto tiene lugar
cuando existe una diferencia de temperaturas en la interfase. La
resistencia por contacto depende de la presin con que se mantiene el
contacto, y muestra un descenso notable cuando se alcan!a el lmite
elstico de alguno de los materiales. %n los slidos mecnicamente
unidos no se suele considerar la resistencia de la interfase, a pesar de
que siempre est presente. Sin embargo &ay que conocer la existencia de
la resistencia de la interfase y la diferencia de temperaturas resultante a
tra#$s de la misma. %n superficies rugosas y ba.as presiones de unin, la
cada de temperatura a tra#$s de la interfase puede ser importante,
incluso dominante, y &ay que tenerla en cuenta. La problemtica de la
resistencia de la interfase es comple.a y no existe ninguna teora, o base
de datos empricos, que la describa exactamente para situaciones de
inter$s industrial.
CONDUCCI*N DE C"%OR EN E#T"DO TR"N#ITORIO - EN
$U%TIDIRECCION"%
(ara resol#er problemas ms generales de transferencia de calor
por conduccin, esto es, cuando existe el estado transitorio o el flu.o de
calor no es unidireccional, es necesario resol#er la ecuacin general del
calor, cuya forma ms general es)
normalmente denominado capacidad t*rmica volum*trica, mide la
capacidad de un material para almacenar energa t$rmica. %l cociente
entre la conducti#idad t$rmica y la capacidad t$rmica, se lo denomina
di!usividad t*rmica, N, que constituye una importante propiedad que tiene
unidades de m
0
Cs" . 4ide la capacidad de un material para conducir
energa t$rmica en relacin con su capacidad para almacenar energa.
4ateriales con N grande, respondern rpidamente a cambios en su
medio t$rmico, mientras que materiales con N peque*os tardan ms en
alcan!ar una nue#a condicin de equilibrio.
INDICE
T',OS4PSP8O D% -,L8' (8' -8OD3--P8O +
4%-,OPS48 +
T',OS4PSPQO D% -,L8' (8' -8OD3--PQO %O
'RSP4%O %ST,-P8O,'P8 T 2L3U8 3OPDP'%--P8O,L. .
L%T D% 283'P%'. .
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0A'121; 0A3A; 13 ;1'81 2
0A'121; 13 0A'A14 %)
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0A'121; )8632'8)A; %*
(,'%D%S %S2R'P-,S %,
-8OD3-TPVPD,D TR'4P-, %,
-8%2P-P%OT%S D% -8OD3-TPVPD,D TR'4P-, (,', L,S
,L%,-P8O%S) %2
-8OD3-TPVPD,D TR'4P-, D% LW?3PD8S) ()
-8OD3-TPVPD,D TR'4P-, D% S,S%S T V,(8'%S) ((
'%SPST%O-P, D% -8OT,-T8) (*
-8OD3--PQO D% -,L8' %O %ST,D8 T',OSPT8'P8 T %O
43LTPDP'%--P8O,L (,