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Bifurcaciones
CONTENIDO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Definiciones fundamentales, 2
Investigaciones experimentales, 4
2.1 Investigaciones de Thoma , 4
2.2 Investigaciones de Bulle, 5
2.3 Investigaciones de Vogel, 7
2.4 Investigaciones de Dancy, 8
2.5 Investigaciones de Cristiani y de Be nini, 9
Anlisis dimensional, 10
Relacin de Toma , 11
Lneas de Separacin, 12
ngulo de Bifurcacin, 13
Influencia de la Curvatura, 15
Conclusiones, 17
Figuras, 18
Bifurcaciones
1. Definiciones fundamentales
La forma ms simple de una captacin de agua corresponde a la bifurcacin
de un canal, sin ninguna estructura de gua o control. Es la bifurcacin libre,
cuyo estudio es muy importante para comprender el funcionamiento de una
obra de toma ms compleja y para obtener los fundamentos tericos
indispensables de su diseo. En el presente trabajo se analiza algunos de
los aspectos vinculados al comportamiento y a la distribucin, en una
bifurcacin libre, de los slidos (sedimentos) transportados por la corriente .
En la Figura 1 se aprecia esquemticamente una bifurcacin en un tramo
recto. El ancho del canal principal es B y de l se separa un canal lateral
cuyo ancho es b. Se llama ngulo de bifurcacin al ngulo formado por el
eje del canal principal y el eje del canal lateral en el lugar de la bifurcacin.
Al canal lateral suele llamrsele canal de derivacin. El ngulo respectivo
recibe entonces el nombre de ngulo de derivacin.
En la Figura 1 se
es el gasto slido en el
Bifurcaciones
q=
Q
T
Q1
; t=
; q1 =
; etc.
B
B
b
Para facilitar
La Relacin de Toma es la
q1
. La otra definicin corresponde al Coeficiente de
q
t1
. Segn el caso, puede
t
se
hace
una
presentacin
de
diversas
investigaciones
Bifurcaciones
2. Investigaciones experimentales
Como parte del anlisis de una bifurcacin libre examinaremos, en primer
lugar , bajo que condiciones es posible predecir la distribucin del gasto
slido a partir del conocimiento de la particin del gasto lquido. Si
intentramos resolver este problema analticamente, considerando las
capacidades de transporte de cada uno de los dos tramos, obtendramos
resultados que difieren notablemente de lo observado y medido. Se han
realizado diversas investigaciones experimentales sobre la distribucin de
slidos en una bifurcacin. A continuacin se presenta un breve resumen
de algunas de ellas. El objeto de esta presentacin es doble. De un lado,
familiarizar al lector con los resultados de dichos trabajos, y, de otro,
exponer indirectamente la metodologa que se sigue en los trabajos
hidrulicos experimentales.
Bifurcaciones
Es decir, que en
necesariamente iguales.
Bifurcaciones
borde
interior
Posteriormente ,
no
alter
fundamentalmente
los
resultados.
Para una
30
60
90
120
150
tF1/tF(%)
97
96
90
87.5
92
obtiene n del anlisis del importante estudio de Bulle son las siguientes:
I. En una bifurcacin la capa inferior del escurrimiento se dirige
preferentemente hacia la derivacin.
II. La tendencia del material slido de fondo por dirigirse hacia la
derivacin se explica como una consecuencia de la pendiente
transversal que se crea en la bifurcacin. Esta tendencia es mayor al
aumentar el caudal derivado, as como al aumentar el ancho del canal
lateral.
Bifurcaciones
ancho con una velocidad media de 0,30 m/s. Para un ngulo de bifurcacin
de 30, arena fina y reparticin igual de caudales obtuvo que el 76% del
material slido se dirig i hacia la derivacin. Para un material muy fino y
condiciones iguales a las anteriores, ingresaba el 55% de los slido s.
Bifurcaciones
Las
2.5 w
V*
Bifurcaciones
Bifurcaciones
w
V
d
( q, q1 , t , t1 , w ,V , d ) = 0
Estas siete cantidades pueden reducirse por medio del teorema de
Buckingham a cuatro parmetros adimensionales, que son los siguientes.
1 =
q1
q
10
Bifurcaciones
3 =
y q
=
d Vd
4 =
w
V
q1 t1 q w
, ,
, , ) = 0
q t Vd V
el Coeficiente de
4. Relacin de Toma
Todos los investigadores estn de acuerdo en que la Relacin de Toma es el
parmetro que tiene mayor influencia sobre la captacin de slidos . As
mismo, hay acuerdo en que cuanto mayor sea la Relacin de Toma, mayor
ser el Coeficiente de Captacin Slida. Obviamente, la Relacin de Toma
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Bifurcaciones
5. Lneas de Separacin
La Relacin de Toma y las caractersticas geomtricas de una bifurcacin
originan
Bifurcaciones
Se ha comprobado
6. ngulo de bifurcacin
Otro de los parmetros que determina la distribucin de slidos en una
bifurcacin es el ngulo de bifurcacin o de derivacin.
El ngulo de
derivacin determina, en primer lugar, que para un mismo ancho del canal
lateral se presente una mayor o menor abertura de entrada, con el
consiguiente efecto sobre la captacin de slidos. En la Figura 1 se aprecia
que para un ancho b del canal lateral, la abertura en el canal principal es b.
Naturalmente que si = 90,
Bifurcaciones
El redondeo de la esquina
es
pequea,
no
bien
conocida
no
susceptible
de
generalizacin.
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Bifurcaciones
7. Influencia de la Curvatura
Hasta ahora hemos discutido el problema general de las bifurcaciones a
partir de un canal principal recto. Examinaremos ahora lo que ocurre
cuando la bifurcacin se encuentra en un tramo curvo, en el que, como se
sabe, el escurrimiento, tanto en su fase lquida como en su fase slida, tiene
caractersticas especiales y diferentes a las de un tramo recto. En la Figura 9
se aprecia las caractersticas del escurrimiento en un tramo curvo como
consecuencia de la circulacin transversal.
15
Bifurcaciones
En
ambos
casos
los
resultados
son
bastante
malos,
pues
Las conclusiones que obtenemos de estos ensayos son que la curvatura del
canal y la ubicacin de la toma con respecto a ella tienen una gran
importancia para impedir el ingreso del material slido. La ubicacin ms
favorable corresponde a la iniciacin del tramo en curva en su margen
exterior. Nunca debe ubicarse la toma en la margen interior.
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Bifurcaciones
8. Conclusiones
Luego de la exposicin hecha sobre el comportamiento y distribucin de los
slidos en una bifurcacin se plantea las siguientes conclusiones:
a) En una bifurcacin los gastos lquidos y slidos se distribuyen en
proporciones diferentes.
b) La proporcin en la que se distribuyen los gastos slidos en
suspensin y de fondo tambin es diferente.
c) La distribucin de los slidos en suspensin depende del
gradiente vertical de concentraciones. Para partculas pequeas y
flujos muy turbulentos la distribucin de gastos slidos en
suspensin tiende a ser igual a la de los gastos lquidos.
d) En una bifurcacin realizada en un tramo recto las capas inferiores
del escurrimiento, cargadas de sedimentos, se dirigen hacia el
canal lateral.
e) La Relacin de Toma es el factor ms importante. Al aumentar su
valor aumenta la cantidad de material slido captado.
f) La Relacin de Toma determina el ancho de las superficies de
separacin en el canal principal.
g) El ngulo de bifurcacin tiene una influencia pequea y no muy
bien determinada.
h) En un tramo curvo el lugar ms favorable para la ubicacin de la
bifurcacin es la parte externa e inicial de la curva.
i) Si el gasto en el ro es menor que Qo (gasto crtico de arrastre) no
hay problemas con los slidos de fondo, puesto que no estn en
movimiento.
j) Si el gasto en el ro es mayor que Qo slo debe derivarse una parte
de Q, de modo de conservar una adecuada capacidad de
transporte en el ro.
k) El conocimiento de los fenmenos hidrulicos que ocurren en una
bifurcacin es importante para el diseo de las obras de captacin.
l) El mtodo experimental, con base en modelos, es la mayor parte
de las veces altamente recomendable para el mejor conocimiento
del comportamiento hidrulico y sedimentolgico de una
bifurcacin.
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Bifurcaciones
Relacin de Figuras
Figura 1
Figura 2
Figura 3
Figura 4
Figura 5
Figura 6
Figura 7
Figura 8
Figura 9
Figura 10
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Bifurcaciones
Canal Lateral o de
derivacin
Q1 , T1
Canal
principal
Q2 , T2
Q = Q1 + Q2
Fig. 1
BIFURCACIN LIBRE
T = T1 + T2
Representacin esquemtica de
una bifurcacin en un tramo recto
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Bifurcaciones
Investigaciones de Thoma
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Bifurcaciones
Investigaciones de Thoma
21
Bifurcaciones
Investigaciones de Bulle
PARA UN NGULO DE 30
Fig. 3a
Investigaciones de Bulle.
Esquema utilizado
22
Bifurcaciones
Investigaciones de Bulle
PARA UN NGULO DE 30
Fig. 3b
Investigaciones de Bulle.
Resultados.
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Bifurcaciones
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Bifurcaciones
25
Bifurcaciones
26
Bifurcaciones
27
Bifurcaciones
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Bifurcaciones
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Bifurcaciones
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Bifurcaciones
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RESULTADOS
Arturo Rocha Felices
EXPERIMENTALES
DE
HABERMAAS PARA UN
TRAMO RECTO Y VARIOS
TRAMOS CURVOS.
Q1 / Q
Bifurcaciones
0,5
Fig. 10
Influencia de la curvatura en la
captacin de slidos para Q 1/Q = 0,5
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