Fundamentos del mtodo de la deflexin de la pendiente:

Este mtodo se basa en la superposicin de desplazamientos, tomndose como incgnitas lo

s desplazamientos de los nudos (grados de libertad).Toma en cuenta las deformaci
ones por flexin y se ignoran las deformaciones axiales. En este mtodo se plantean
las ecuaciones de equilibrio de nudo en trminos de los desplazamientos de los nud
os.
Se fundamenta en un anlisis de desplazamientos y rotaciones, donde estas variable
s son derivadas en funcin de las cargas usando relaciones entre cargas y desplaza
mientos, posteriormente estas ecuaciones son solucionadas para obtener los valor
es de desplazamientos y rotaciones, finalmente los valores de fuerzas internas s
on determinados.
Fundamentos bsicos son:
-Condiciones de equilibrio, Las rotaciones desconocidas de los nodos se pueden d
eterminar al resolver las ecuaciones de equilibrio de aquellos nodos que pueden
girar.
-Grados de libertad: Habiendo establecido las ubicaciones de los nodos , se iden
tifican los desplazamientos independientes desconocidos(traslaciones y rotacione
s).
-ecuaciones de pendiente deflexin.
-Relaciones compatibilidad y carga desplazamiento.
Cuadro comparativo en mtodos iterativos:
Mtodo Distribucin de momentos:
-Ventajas:
-El mtodo de Cross es un mtodo de aproximaciones sucesivas, que no significa que s
ea aproximado. Quiere decir que el grado de precisin en el clculo puede ser tan el
evado como lo desee el calculista.
-Tiene buena aplicacin en estructuras planas que se deforman fundamentalmente por
flexin.
-Para distribuir un momento aplicado a un nodo entre los diversos miembros conec
tados a ese se toma en cuenta los factores de distribucin.
Desventajas:
-Tiene un desarrollo ms extenso cuando se trata de estructuras que sufren desplaz
amiento a comparacin de Kany.
-No es posible conocer los momentos finales hasta el trmino de iteracin.
Mtodo de Kany:
Ventajas:
-Es un mtodo de aproximaciones sucesivas y en consecuencia la respuesta se puede
logara con la exactitud deseada.
-La formulacin del procedimiento conduce a una eliminacin prcticamente automtica de
los errores ocasionados.
-Su aplicacin es mejor que la de Distribucin de momentos ya que estos abarcan est
ructuras que sufren esfuerzos de flexin y que se desplacen.
-Los cambios eventuales de carga o dimensiones en cualquier elemento se pueden t
ener en cuenta con muy poco esfuerzo adicional.
-En su desarrollo toma en cuenta los factores de giro.
-Es fcil verificar en cualquier nodo el clculo de los momentos.
Desventajas:
-Su aplicacin est limitada a prticos ortogonales y que no incluye los efectos de lo
s acortamientos axiales, que se hacen cada vez ms importantes al incrementar el nm
ero de pisos a los niveles corrientes en las torres de nuestros das.
Lneas de influencia: usos y aplicacin.
Linea de influencia: La grafica cuyas ordenadas repreentan la magnitud y el carct
er o sentido de cierta funcin o efecto de una estructura, a medida que una carga
unitaria mvil se desplaza a lo largo de la misma.
Es decir que para analizar las fuerzas en miembros estructurales debido a cargas
muertas o fijas. Se mostro que los diagramas de esfuerzo cortante y momento fle
ctor representaban los mtodos mas descriptivos para exhibir la variacin de esas ca

rgas en un miembro. Sin embargo si una estructura esta sometida a una carga mvil
o viva, la variacin del esfuerzo cortante y flector se describe mejor con una lnea
de influencia en un punto especfico de un miembro cuando una fuerza concentrada
se mueve sobre el miembro.
Aplicacin:
Lineas de influencia en vigas para cargas concentradas y distribuidas.
Lineas de influencia en armaduras
Usos:
Desempean un papel importante en el diseo de puentes, vigas carrilera de gras-puent
e, cintas transportadoras, y cualquier otro tipo de estructura en las que el pun
to de aplicacin de las cargas se mueve a lo largo de su luz. Estas cargas se deno
minan cargas mviles. Un ejemplo tpico es el peso de un vehculo que circula por un p
uente.
Propiedades:
-Como la ordenada de una lnea de influencia es igual al valor del efecto determin
ado debido a una carga unitaria que acta en el pto en que se mide esta ordenada s
on ciertos los siguientes teoremas:
-Para obtener el valor mximo de un efecto debido a una carga aislada se colocara
la carga en que la ordenada de la lnea de dicho efecto sea mxima.
-El valor de un efecto debido a la accin, de una carga aislada, es igual a l prod
ucto de la magnitud de la carga por la ordenada de la lnea de influencia de ese e
fecto, medida en el punto de aplicacin de esa carga. Esto se deduce del principio
de superposicin.
-Para obtener el valor mximo del efecto producido por una carga uniformemente rep
artida, se colocara la carga en todas las zonas de la estructura para las cuales
las ordenadas de las lneas de influencia tienen el signo del efecto deseado.
El valor del efcto debido a una carga uniformemente repartida es igual al ,produ
cto de la intensidad de la carga por el rea de zona de estructura cargada.
Diferencias del mtodo de las fuerzas y mtodo de deflexiones:
Mtodo de las fuerzas:
Anlisis de funcionamiento: Estn en funcin del grado de indeterminacin nde redundantes
=grado de indeterminacin.
Sistema fundamental: Se establece un sistema de estructura primaria (ISOSTATICO)
Incgnitas: Las fuerzas generalizadas o redundantes,incognitas hiperestticas que pu
edan ser lineales o momentos.
Coeficientes de las incgnitas: Coeficientes de flexibilidad
Ecuaciones usadas en la solucin: De compatibilidad y de desplazamientos de fuerza
s.
Mtodo de los desplazamientos.
-Esta en funcin del grado de libertad de la estructura G.Libertad=n Incognitas
-Estructura hiperesttica, de grado mayor al de la estructura planteada.
-Desplazamientos generalizados lineales o rotacionales.
-Coeficientes de rigidez
-De equilibrio y de desplazamientos de fuerzas.
Describa el metodo de Kany:
-Es un mtodo de aproximaciones sucesivas y en consecuencia la respuesta se puede
logara con la exactitud deseada.
-La formulacin del procedimiento conduce a una eliminacin prcticamente automtica de
los errores ocasionados.
-Los cambios eventuales de carga o dimensiones en cualquier elemento se pueden t
ener en cuenta con muy poco esfuerzo adicional.
-Es fcil verificar en cualquier nodo el clculo de los momentos.
-El mtodo considera el caso de estructuras sin desplazamiento y estructuras con d
esplazamiento.
Mtodo de distribucin de momentos.
Procedimiento:
1. La primera etapa comprende el calculo de rigidez relativa y calculo del facto

r de distribucin
2. La segunda etapa comprende clculo de momentos de empotramiento perfecto.
3. Proceso iterativo.
-Fijando todos los nudos contra rotaciones, se elige un nudo a ser liberado prim
ero, se calcula el momento de desequilibrio.
-Calcular los momentos distribuidos para los extremos adyacentes de los elemsnto
s concurrentes al nudo, multiplicando el momento desequilibrado por cada uno de
los factores de distribucion en el nudo.
-Calcular los momentos de transporte en los extremos opuestos de cada elemnto, m
ultiplicando el momento desequilibrado por cada uno de los factores de distribuc
ion en el nudo.
-Volver a escoger un nudoa aser liberado y mas desequilibrado y repetir los paso
s anteriores.
-En cada extremo sumar los momentos parciales con el momento de empotramiento pe
rfecto y se obtendr los momentos finales.
Definir:
-Desplazamiento:Movimiento o cambio de posicin de puntos en la estructura produc
ido por la actuacin de fuerzas, acciones verticales asimtricas o por la asimetra de
las propiedades de la estructura.
-Rotaciones: Es el giro que se realiza en un nodo debido a la accin del propio pe
so , accin de fuerzas verticales y horizontales, asimetra de la estructura y a la
naturaleza de sus propiedades.
-Configuracin estructural: Se refiere a la colocacin de los diferentes elementos e
structurales en planta y elevacin
Importancia del paso de las cargas a las fundaciones
Combinacin adecuada de elementos estructurales
Se inicia con las formas que diseamos para los edificios
Nos indica la conveniencia de lograr estas formas con figuras regulares
De ella depende en gran medida la respuesta de un edificio ante un sismo