Ministre de l'ducation Nationale, de

l'Enseignement Suprieur et de la Recherche

STRUCTURES METALLIQUES

DOSSIER
IER

CALCUL
DES
SOUDURES

BTS
Conception
Ralisation
Chaudronnerie
Industrielle

Avant propos

Les volutions des technologies, des contenus de formation et des pratiques pdagogiques ncessitent
une adaptation constante des connaissances des enseignants.
La formation continue des professeurs qui en dcoule est organise essentiellement autour des
services acadmiques de formation des personnels.
Le rseau national de ressources STRUCTURES MTALLIQUES, sous l'autorit de la Direction de
l'Enseignement Scolaire et de l'Inspection Gnrale dveloppe une politique de ressources pour la
formation continue des enseignants.
Au travers des diffrents dossiers et fascicules labors par des professeurs du terrain, le rseau
permet de soutenir et d'accompagner cette formation, c'est--dire :

favoriser l'auto-formation des enseignants, leur rythme, selon leurs besoins et sur leur lieu de
travail ;

proposer des rponses aux besoins et aux problmes poss;

apporter des informations aux corps d'inspection qui sont les relais avec le terrain;

laborer des supports de formation pouvant tre utiliss par les inspecteurs et les services
acadmiques de formation.

C'est dans cette optique que vous est propos le dossier ressource :
Calcul des soudures dans une Section de Techniciens Suprieurs en Conception et Ralisation en
Chaudronnerie Industrielle.
Ce dossier a t labor par :
M. Thierry Sancier, professeur au Lyce Lon Blum - Le Creusot

Coordination du rseau de ressources

M. Jean Claude TTOT
Professeur UPEC - IUFM SSTP
Centre National de Ressources Structures Mtalliques
Place du 8 Mai 45 - BP 85 - 93203 St Denis
Tlphone 01.49.71.87.00 - Fax : 01 49 71 88 39
Site web: http://cnrsm.creteil.iufm.fr

Le calcul de soudures
Sommaire :
1Quelques exemples de ruptures dans les constructions soudes.
11Incidents dus une conception incorrecte.
12Incidents dus des calculs incorrects.
13Incidents dus aux conditions de services autres que prvues.
14Incidents dus une excution non satisfaisante.
15Bilan.
2Type de calcul.
21Assemblages non calculs.
22Assemblages soumis un calcul en fatigue.
23Assemblages non soumis un calcul en fatigue.
3Classe de qualit dune soudure.
4Exemple dune dmarche industrielle
visant assurer la fiabilit de soudures en fatigue dun bogie.
41Les missions du bureau dtude.
42Exemples de parachvements.
421Le meulage.
422La refusion T.I.G.
43Les missions du bureau des mthodes.
44Les missions du Service Qualit.
45Bilan.
5Principe de vrification dun cordon dangle en statique.
51Vrification dun cordon dangle en statique avec
le module Design Accelerator dAutodesk Inventor Professionnal.
52Dfinitions.
521Section efficace dune soudure.
522Gorge dun cordon de soudure.
523Longueur utile pour le calcul.
53Principe de vrification des cordons dangle suivant la thorie.
54Dtermination des composantes , , // pour les cas classiques.
541Etude des cordons Frontaux.
542Etude des cordons Latraux.
543Etude des cordons Obliques.
55Dimensionnement selon le code CM66.
56Dimensionnement selon lEurocode 3.
57Application n1.
58Application n2.
581Mise en situation.
582Exprimentation avec la machine de traction.
583Simulation Calcul Elments finis Cosmos .
584Fiche rcapitulative.
6Exemples de calculs.
61BTS session 2006.
62Attache dun tube sur une platine.

Thierry Sancier

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S6.2.2

Lyce Lon Blum

P1
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P5
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P20
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P29
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P33
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P37
P38
P39

Le Creusot 1

1 Quelques exemples de ruptures dans les constructions soudes.

(Daprs les monographies recueillies par lInstitut International de la Soudure)

11Incidents dus une conception incorrecte.

111 Type de construction accidente.

Il
sagit
de
wagons-citernes
composs dun rservoir reposant sur un
chssis par lintermdiaire de deux ailerons
latraux.
Ces ailerons sont en tle plie de 8 mm
dpaisseur, chaque aile ayant 60 mm de
large. Ils sont, dune part, souds sur la tle
des viroles et des fonds et, dautre part, fixs
sur le chssis au moyen de boulons de
diamtre 25 mm.
Afin dviter les nuds de soudure au
croisement des cordons longitudinaux et
circulaires, les ailerons ont t chancrs au
droit du passage des cordons circulaires
dassemblage des viroles et des fonds
Lavarie intresse les ailerons qui
prsentent des fissures dans les angles
rentrants de lchancrure, partir de
lextrmit des cordons de soudure.
112 Causes prsumes des avaries.

Les fissures observes sont la

consquence dun effet de rigidit de la
liaison soude vers les extrmits des
ailerons dans des parties affaiblies par les
chancrures et soumises des sollicitations
alternes importantes.
Daprs les rsultats obtenus, il est
apparu que les modifications suivantes dans
la conception de lassemblage devaient
permettre
dapporter
une
diminution
suffisante du taux de travail dans les angles.
-Suppression des boulons extrmes de
fixation de la citerne sur le chssis ((a)
sur la figure 3)
-Renforcement de lextrmit des
ailerons au moyen dune plaquette
soude de 745 mm de long sur une
largeur maximale de 50 mm.

Thierry Sancier

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12Incidents dus des calculs incorrects.

121Type de construction accidente.

La rupture sest produite sur une

plate-forme de forage en Mer du Nord.
La plate-forme est constitue par une
ossature tubulaire reposant sur quatre
pieds entretoiss par des membrures
tubulaires. La figure 1 montre une vue
en plan de la plate-forme.
La rupture a consist en ceci :
Les entretoises diagonales situes 600
mm environ au-dessous du niveau des
mares astronomiques les plus basses se
sont compltement dtaches des pieds
principaux.
122 Sollicitations en service imprvues.

Les membrures horizontales proximit du niveau de la mer sont soumises une violente
action des vagues et les charges sont complexes. Dautres contraintes ont pu apparatre du fait de
vibrations de Slamming, de la flottabilit et de la trane horizontale.
Il est possible de calculer approximativement les contraintes engendres par la pousse
verticale due laction des vagues, mais ces calculs dpendent normment du coefficient de
pousse suppos. La quantit exceptionnellement importante de vgtation marine enrobant les
membrures a d constituer un facteur ayant sur les forces de pousse un effet considrable. Cette
vgtation atteignait 200 mm au moment de la rupture, de sorte que le diamtre des tubes
dentretoisement, qui tait de 300 mm origine, se trouvait effectivement port 700 mm.
123 Causes prsumes de laccident et enseignements qui paraissent pouvoir en tre tirs.

On est arriv la conclusion que la rupture tait due une flexion, provoque par les
vagues, dans le plan vertical de lentretoisement diagonal crois. Il est recommand de situer cet
entretoisement crois soit bien au-dessus, soit bien au-dessous du niveau de la mer, l o la pousse
des vagues serait inexistante ou considrablement attnue, ou alors de concevoir cet entretoisement
crois de telle sorte quil rsiste la pousse des vagues.

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13Incidents dus aux conditions de services autres que prvues.

131Type de construction accident.

Une conduite force de 1200 mm

de diamtre intrieur reposait sur des
appuis en forme de selle, espacs de 14
m ; les viroles prsentaient deux soudures
longitudinales
excutes

larc.
Lpaisseur de la paroi variait de 6 11
mm en fonction de la pression intrieure.
La conduite tait en acier S350.
132Sollicitations en service normales.

Le calcul de la contrainte, un
niveau donn de la conduite, prend pour
base la pression statique de leau,
augmente dune surpression de 45%
pour tenir compte des coups de blier.
La cassure sest produite un endroit o
la hauteur de chute tait de 61 m, ce qui
correspond une pression statique de 6,1
bars et une surpression de 2,7 bars.
Compte tenu de ces valeurs et des
dimensions de la conduite (diamtre :
1200 mm, paisseur : 6 mm), la contrainte
effective nominale maximale ressort :

max i

P max i * D max i
=88 Mpa
2 * paisseur

Cette contrainte relativement faible a conduit, pour une limite dlasticit garantie de 350 Mpa un
coefficient de scurit de 2,7. Au regard de la pression pulsatoire interne, la conduite est
dimensionne de manire suffisamment large.
Dans ce calcul ne sont pas pris en considration les efforts de flexion engendrs par les charges
extrieures et par lovalisasion, la dformation due aux variations de temprature et aux
mouvements des appuis, ni les effets de la corrosion.
Aprs huit annes de service, plusieurs ruptures similaires se sont produites lune aprs lautre.
133 Causes prsumes de laccident et enseignements qui paraissent devoir en tre tirs.

La rupture est due laction de plusieurs facteurs :

Aucune information nexiste sur les conditions relles de service et il est permis de supposer que la
fermeture de la vanne de pied a provoqu une forte surpression.
La corrosion a indubitablement jou un rle important dans la vitesse de dveloppement de la
fissure.
Laltration des caractristiques du mtal du fait des feuilletages observs mrite de retenir
particulirement lattention. Pour des tuyaux haute rsistance, soumis non seulement une charge
statique, mais encore une charge cyclique, on ne peut tolrer sur les bords souder quune faible
quantit dimpurets sous forme de stratifications (feuilletages), en particulier si ces tuyaux sont
forms ou expanss froid aprs soudage. Ceci signifie que les bords souder doivent tre
examins par voie non destructive en vue de la dtection des feuilletages.

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4Incidents dus une excution non satisfaisante.

141Type de construction accidente.

Laccident affecte les deux dernires des trois

roues composant le rotor dun compresseur
centrifuge. Chacune de ces deux roues a environ 1 m
de diamtre et est constitue de deux flasques, entre
lesquels vingt-quatre aubes sont fixes au moyen de
soudures dangle continues. La vitesse de rotation des
roues avoisine 5000 tours par minute.
On a observ sur la dernire roue huit cassures et sur
lavant-dernire trois fissures, affectant toutes le
flasque situ du ct de lentre du gaz.
142Causes prsumes de laccident.

Les ruptures et fissures de fatigue, observes

sur les flasques situs du ct de lentre du gaz dans
les deux dernires roues du rotor du compresseur,
doivent tre mises en relation avec limparfaite
excution des assemblages entre ces flasques et les
aubes. Elles devraient pouvoir tre vites par un
accostage correct des aubes sur les flasques et par une
meilleure excution des soudures dangle.
AUBES DE COMPRESSEUR CENTRIFUGE
(Doc. IIS/IIW-556-78)

15Bilan :

Le calcul de soudure permet de dimensionner les cordons et garantira le bon fonctionnement

du mcanisme pour assurer une dure de vie donne si:
Les hypothses de calculs sont correctes.
La qualit des cordons est conforme aux normes.
Les savoir-faire sont intgrs ds la conception du produit.

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Le Creusot 5

2 Type de calcul.
La norme classe les assemblages souds en fonction du type de sollicitation auquel ils sont soumis.

21Assemblages non calculs :

Ils sont conus et raliss en fonction de lexprience et par
comparaison.
Exemple 1 : La gorge note a du cordon de soudure
du mobilier de bureau (tables - chaises), des btis
mcano-souds,est dfinie par exprience.
Elle suit la rgle suivante pour les cordons en angle
Sauf indication

(Voir Doc plan Potain).

Exemple 2 : Les soudures dtanchit soumises une diffrence de pression constante ne

sont pas calcules mais rglementes par un code (CODAP, ASME, AD.Merkblater etc.).
La rsistance du cordon de soudure est assure par des prcautions prises sur les
prparations des bords souder, les qualifications des modes opratoires de soudage et les
contrles. Pour lassemblage ci-dessous, seules les paisseurs de la virole et du fond sont
calcules.
CODAP DIDACTIQUE 2005 Division 1 Partie F - FABRICATION
Annexe FAI - CONCEPTION DES ASSEMBLAGES SOUDS (page 109)

3- Assemblage d'une enveloppe cylindrique avec un fond bomb (suite)

3.1 - Fond dextrmit (suite
3.1.2 - Assemblage recouvrement dun fond torisphrique ou elliptique

Catgories de construction
B2

Rupture fragile
Epaisseurs de rfrence
Partie A

Zone fondue

Partie B

Brut de
soudage
Avec
TTAS

Partie B :

; Partie A :

Lassemblage nest admis en catgorie de construction

Fatigue

TTAS

Cas selon annexe C11.A2

Epaisseurs de rfrence

3.1

B2 que si

Notes et remarques

Note 2 : Ligne de tangence.

a)

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22Assemblages soumis un calcul en fatigue :

On a constat sur certaines ralisations industrielles (ponts, bateaux soumis la houle,
engins de manutention...) soumises des chargements variables, que des ruptures en service se
produisaient alors que ces constructions taient supposes travailler dans un domaine purement
lastique.
Dans certains cas, les contraintes taient mme trs infrieures la rsistance lastique (Re)
du matriau constitutif, ce qui semblait exclure toute rupture.
Les concepteurs de ces ensembles avaient nglig (ou ignoraient) le phnomne de fatigue
mcanique susceptible de produire la fissuration progressive et dans certains cas la rupture de la
construction.
Les charges cycliques sont dterminantes. Les assemblages soumis un calcul en fatigue
sont conus et raliss pour rsister des contraintes variables dans le temps.
On a lhabitude de reprsenter un chargement variable sous forme sinusodale, mme si cela est
diffrent dans la ralit. Cette variation deffort produit une variation de contrainte dans les
lments sollicits.

Exemple : Les soudures de rsistance mcanique des longerons des bogies de train sont
calcules en fatigue et respectent les codes de construction des appareils ferroviaires.
La gorge du cordon de soudure est calcule et des prescriptions sont dfinies sur la Qualit
de la ralisation de la soudure. .

Roues
Moteur

Traverse
Tubulaire

Longeron
Essieux

Traverse
Bogie de TGV ALSTOM

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23Assemblages non soumis un calcul en fatigue :

Les charges statiques sont dterminantes et on peut prsupposer que la fatigue ne sera pas le
facteur prpondrant. On considre que le nombre de cycles Ncycle doit respecter:
N cycle

7.10

10

avec

Ncycle : nombre de cycles prvus pour la dure de vie de louvrage.

et

= max min : tendue des contraintes appliques en Mpa.

Exemple : Vrification des soudures des tourillons de levage dune cuve (Mmotech p215).

Ouvrages en chaudronnerie et tuyauterie - rservoirs

12.4 TOURILLONS DE LEVAGE

CARACTERISTIQUES DES TOURILLONS DE LEVAGE

Les tourillons de levage sont dfinis pour les appareils verticaux. Le rapport hauteur sur diamtre
est au moins gal 3.
Cest le cas en particulier des colonnes de distillation et appareils similaires.

Force
admissible par
tourillon P
(N)
40000
60000
80000
100000
150000
200000
500000

Fourrure
A mini
(mm)
500
500
500
600
600
600
700

Tube
D
a
(mm)
(mm)
168,3
168,3
168,3
219,1
219,1
219,1
273,1

8
10
12,5
12,5
20
25
25

Tampon
B
e2
(mm)
(mm)
250
250
250
300
300
300
350

8
10
12
14
16
18
25

C
(mm)

150
150
150
150
150
150
180

Masse
par
tourillon
(kg)
10
12,5
15
22,5
30
35
57

Fixer la valeur de la cote X en fonction des dimensions de la colonne.

Prvoir un trou sur la fourrure lextrieur du tube pour la dcompression lors du soudage
Document Mmotech page 215

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3Classe de qualit dune soudure.

Il faut bien comprendre que calculer des soudures est une utopie si des garanties ne sont pas
prises au niveau de leur excution et de leur contrle.
Mais raliser une soudure de grande qualit sans dfaut rdhibitoire ncessite une suite
doprations onreuses (cot du soudage, des contrles, des essais et des rparations). On peut les
limiter selon deux critres : la svrit des sollicitations.
les consquences quentranerait sa dfaillance.
La norme prend en compte ces critres pour dfinir la classe de qualit dune soudure.
Risques encourus en cas de dfaillance.
Dfaillance
en service
Grades de
risques

Entranant Nentranant
larrt
pas darrt
Immdiat
immdiat immdiat

R1

(R1, risque important ; R3, risque faible)

Ncessit du remplacement,
ou de la rparation de llment
dfaillant

X
X

R3

Dpannage sur site

Diffr
Dlai
court

Dlai
long

R2

Condition de
remplacement,
de rparation

Difficile

Facile

Impossible
ou difficile

Facile

Risques encourus Extrait de la norme NF E 83-100-1TABLEAU 1

Svrit des sollicitations.

Sollicitation en service des joints souds

Assemblages
non soumis
un calcul en
fatigue

Assemblage
soumis un
calcul en
fatigue

Classe de qualit de soudure

en fonction des grades de risques
R1

R2

R3

Sollicits

Peu sollicits

Contraintes
statiques

Contraintes
cycliques

Assemblages non calculs

contrainte pondr calcule

contrainte la limite lastique conventionnelle

tendue des contraintes appliques

tendue des contraintes admissibles 2x109 cycles (voir annexe A)

Le calcul en fatigue nexclut pas la vrification en statique. Retenir le rsultat le plus dfavorable.
Extrait de la norme NF E 83-100-1

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La classe de qualit de la soudure tant choisie, la norme impose le degr daptitude du

soudeur et ltendue des contrles.

Classe de qualit de
soudure
B
C
D

Degr daptitude des

soudeurs et oprateurs

Visuel

I.
II.
III.

100%
100%
100%

Etendue des contrles

Radiographie ou
ultrasons
> 50% (1) (2) (3)

Magntoscopie ou
ressuage
> 50% (1)
> 10% (4)

(1) Par accord entre le constructeur et lacheteur, la contrle par radiographie au par ultrasons peut tre remplac par un contrle par
magntoscopie ou par ressuage et vice-versa.
(2) Pour les assemblages en angle, le contrle par ultrasons est remplac par un contrle par magntoscopie ou par ressuage si lpaisseur
de la semelle est infrieure ou gale 10 mm.
(3) Les points de concentration des contraintes (nuds, croisements, extrmits des soudures...} sont contrle 100% sur au moins 50
mm de part et d'autre de laxe de concentration ou du bord du joint soud.
(4) Le contrle par magntoscopie ou par ressuage est supprim pour les aciers dont la limite d'lasticit est infrieure 355 MPa, si
lpaisseur t ou la gorge a est intrieure ou gale 20 mm.
Remarques:

Les contrles effectus doivent tre rpartis aussi rgulirement que possible sur lensemble de chaque joint soud relevant de la
mme classe de qualit de soudure.

La longueur contrle ne doit pas tre infrieure 400 mm.

Tout joint soud de longueur infrieure 400 mm, est contrl sur la totalit de sa longueur.
Pour les joints souds de longueur suprieure 400 mm, toutes les extrmits doivent tre contrles sur une longueur au moins
gale 50 mm.

Exemple de limites des dfauts accepts suivant la classe de qualit.

Extrait de la Norme europenne NF EN ISO 5817 Novembre 2007

Soudage, assemblages en Acier, Nickel, Titane et leurs alliages souds par fusion
(Niveaux de qualit par rapport aux dfauts)

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4 Exemple dune dmarche industrielle visant assurer la fiabilit

de soudures en fatigue dun bogie.
Remarque : Le calcul des soudures la fatigue est hors programme STS CRCI.
41Le bureau dtude lors de la conception de bogies de train, ralise la maquette numrique

avec un outil de CAO, puis dfinit, partir de logiciels de calculs lments finis, les zones qui
prsentent un risque de dtrioration des soudures (fissuration).
Lanalyse des rsultats oriente le concepteur sur la classe de qualit des diffrentes
soudures. Il pourra ventuellement proposer des parachvements de type meulage ou re-fusion
TIG sur certaines soudures. Ces oprations, certes coteuses, permettent nanmoins daugmenter
la tenue la fatigue des soudures de plus de 20%.
Lorsque la marge de scurit est insuffisante, le concepteur reprendra la conception
(paisseurs , formes) du chssis avec le risque daugmenter son poids.
Un chssis prototype est construit et test jusqu rupture pour valider le Process avant de
lancer la fabrication en srie.

L critre de scurit est dtermin

par le diagramme de HAIGH

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Le bureau dtude spcifie sur le plan les caractristiques de chaque cordon.

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Le Creusot 13

42Exemples de parachvements.
421Le meulage.

Cette opration est effectue sur le dbut et la fin de soudures, mais aussi sur les reprises de
passes. Pour cette opration, toutes les pices sont concernes : longerons, traverses, chssis,
assemblages de pices. Le meulage des bourrelets de dbut de passe, des cratres de fin de passe
et des reprises de soudure est ncessaire afin dviter les dfauts.

Reprise de passe
Soudure
robot.

Soudure
manuelle.

Cratre de fin de passe

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Le meulage de la reprise de passe

limine la sur- paisseur
(Zone de concentration de contraintes)

meulage du cratre

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422La refusion T.I.G.

La refusion T.I.G. (Tungstne Inerte Gaz) limine le caniveau entre le mtal de base et celui
dapport. La courbure du raccordement est plus grande.

Les caniveaux au pied de la soudure

risquent de crer des micro fissures
lorigine des amorces de rupture.

Refusion T.I.G

Dtail 4

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43Le bureau des mthodes va mettre en place des fiches instructions pour la
ralisation des cordons et des parachvements

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44Le service Qualit va mettre en place des fiches contrle pour chaque cordon.
Pour ces contrles, le centre de qualit met disposition des contrleurs un dossier o tous
les dfauts sont rpertoris, ainsi que les critres dacceptation des dfauts dans les soudures. Ce
document est rdig par le centre de qualit, par rapport aux normes.
Le contrle visuel permet de dtecter les dfauts de surface, la taille de la gorge, la
profondeur de la soudure pour les refusions T.I.G., etc.
Tout au long de la chane de montage, les pices sont contrles par ultrasons et
magntoscopie pour dtecter les dfauts internes.

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45Bilan : Le calcul seul nest pas un gage de russite pour le bon fonctionnement dun appareil.
On doit sassurer que le cordon ralis est conforme aux exigences attendues par le bureau dtude.

Meulage + refusion T.I.G.

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5 Principe d e vrification d un cordon d angle en statique.

51 Vrification dun cordon dangle en statique
avec le module Design Accelerator dAutodesk Inventor Professonnal.
511 Problmatique : On souhaite retrouver le coefficient de scurit adopt par la norme pour la

gorge du cordon de soudure de la fourrure des diffrents tourillons ci-dessous.

Force
admissible par
tourillon P
(N)
40000

Fourrure

60000

Tube

A mini
(mm)

D
(mm)

500
500

80000

Tampon
e2
(mm)

C
(mm)

Masse
par
tourillon
(kg)

Gorge
Charge
du
transmissible
Cordon
(103N)
(mm)

a
(mm)

B
(mm)

168,3

250

150

10

168,3

10

250

10

150

12,5

500

168,3

12,5

250

12

150

15

8.5

100000

600

219,1

12,5

300

14

150

22,5

9.9

150000

600

219,1

20

300

16

150

30

11.3

200000

600

219,1

25

300

18

150

35

12.7

500000

700

273,1

25

350

25

180

57

17.6

Coefficient
de scurit
(sans unit)

5.6

Document Mmotech page 215

512 Rsolution avec A.I.P.11.

Lancer le logiciel, vrifier dans quel Projet vous allez travailler, crer un nouvel ensemble que vous
enregistrerez, lancer Design Accelerator, puis le module calculatrice de soudure dangle.

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S6.2.2

Lyce Lon Blum

Le Creusot 19

Vous pouvez choisir une combinaison des cas de charge, diffrents matriaux et plusieurs
procdures de calcul. Imposer le facteur de scurit 1, choisir la forme du cordon, lancer le calcul
puis relever leffort admissible maximum par chaque cordon.

Vous dfinirez avec votre calculatrice le coefficient de scurit adopt pour chaque cas.

513 Bilan :

Le coefficient de scurit adopt par la norme des tourillons est denviron 25. Ce coefficient de
scurit est grand : pourquoi ?
Cette soudure nest pas une soudure dtanchit soumise par exemple au CODAP,
mais une soudure mcanique qui rpond aux normes des appareils de levage.
Dans les hypothses de calcul, leffort est vertical, alors que sa direction devrait tre celle
de llingue. (la modlisation de laction mcanique est plus ou moins prcise).
La norme pour les tourillons na pas jug utile de spcifier une classe de qualit pour cette
soudure, elle sera considre comme une soudure qui ncessite peu dattention.
La norme privilgie pour ces cordons une construction lourde avec une quantit de mtal dpos
importante et des prcautions moindres pour la mise en uvre et pour le contrle.
A noter quun cordon trop trapu nest pas conomique et prsente un risque de dfaut plus
important. Rappelons que le cot dpend de la masse de mtal dpos, qui est proportionnelle au
carr de la gorge. Dans ce cas prcis, la norme a estim quil serait globalement plus conomique de
sur - dimensionner le cordon et de limiter les contrles.

Thierry Sancier

STS CRCI

S6.2.2

Lyce Lon Blum

Le Creusot 20

52 Dfinitions :
521 Section efficace dune soudure

Elle correspond au rectangle dfini ci-dessous.

522 Gorge dun cordon de soudure.

Cest la distance de la racine (rgion de la premire passe, la plus loigne du soudeur) la surface
extrieure, abstraction faite des surpaisseurs. Elle est note a.

Si la pntration est contrle, on peut en tenir

compte.
Par contre, en cas de dfaut daccostage, la
Thierry
Sancier
CRCI celle
S6.2.2
gorge
effective
est rduite parSTS
rapport
mesure effectivement.

Lyce Lon Blum

Le Creusot 21

Si la pntration est contrle, on peut en tenir

compte.
Par contre, en cas de dfaut daccostage, la gorge
est rduite par rapport celle mesure
effectivement

523Longueur utile pour le calcul .

La longueur de cordon prise en compte dans le calcul est la longueur relle diminue des cratres
dextrmits (amorage et vanouissement de larc) lorsquils ne sont pas limins.
En gnral, on prend comme longueur de cratre la gorge de soudure a.
Lcalcul = Lrelle 2a
Dans ces deux cas suivants : , Lcalcul = Lrelle
Cordons boucls (le contour est ferm et la fin du cordon vient recouvrir le dbut).
Appendices de soudage (ils seront coups lorsque la soudure sera termine).

Pice assembler

Appendice
de soudage

Thierry Sancier

STS CRCI

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Lyce Lon Blum

Le Creusot 22

53Principe de vrification d es cordons dangle suivant la thorie.

On dfinit une contrainte de comparaison note c
vecteur contrainte moyen not :

qui est une combinaison des composantes du

est la normale de la facette

G centre de gravit de la facette.

C ( , , // ) o la fonction f est dtermine exprimentalement partir dessais de rupture sur

des cordons rels. Suivant les codes, la fonction voluera.

Notations
a paisseur utile ou gorge. Distance minimale de la racine la surface du cordon ;
lw longueur utile du cordon ;
N effort pondr appliqu chaque cordon, suppos centre au milieu de la longueur du cordon ;
, // composantes de la contrainte moyenne rapporte la section de gorge du cordon a . Soit :

composante perpendiculaire la section ;

composante dans le plan de la section perpendiculaire l'axe longitudinal du cordon :

//

composante dans le plan de la section parallle l'axe longitudinal du cordon.

Pour que le cordon de soudure rsiste aux sollicitations

mcaniques :
On doit vrifier que :

C a

a est la contrainte admissible par le matriau de la

soudure)

Cette contrainte admissible par le matriau de la

soudure est fonction soit de la rsistance lastique soit
de la rsistance la rupture du mtal dapport du
cordon de soudure une temprature donne.

Thierry Sancier

STS CRCI

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Lyce Lon Blum

Le Creusot 23

4Dtermination des composantes , , // pour les cas classiques.

541Etude des cordons Frontaux.

a = 1.4mm
l = 40mm

La pice rouge est en quilibre, on peut lui appliquer le Principe Fondamental de la Statique en A.
On peut se ramener un problme dans le plan de symtrie de lassemblage.
On dtermine la force moyenne transmissible par la facette bleue (section efficace) en son centre de

gravit G. La projection de cette force dans le repre R ( // n ) permet de dterminer
, // , .

Thierry Sancier

STS CRCI

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Lyce Lon Blum

Le Creusot 24

542Etude des cordons Latraux.

a = 1.4mm
l = 20mm

La pice rouge est en quilibre, on peut lui appliquer le Principe Fondamental de la Statique en A.
On peut se ramener un problme dans le plan de symtrie de lassemblage.
On dtermine la force moyenne transmissible par la facette bleue (section efficace) en son centre de

gravit G. La projection de cette force dans le repre R ( // n ) permet de dterminer
, // , .

Thierry Sancier

STS CRCI

S6.2.2

Lyce Lon Blum

Le Creusot 25

543Etude des cordons Obliques.

Leffort N est dans le plan horizontal exerc sur la pice jaune.

a = 1,4 mm

La face arrire de la pice rouge est encastre.

l = 40 mm

La pice jaune est en quilibre, on peut lui appliquer le Principe Fondamental de la Statique en A.
On dtermine la force moyenne transmissible par la facette (section efficace) en son centre de

gravit G. La projection de cette force dans le repre R ( // n ) permet de dterminer
, // , .
Thierry Sancier

STS CRCI

S6.2.2

Lyce Lon Blum

Le Creusot 26

On isole la pice jaune qui est en quilibre.

Thierry Sancier

STS CRCI

S6.2.2

Lyce Lon Blum

//

Le Creusot 27

55Dimensionnement selon le code CM66.

1 Dimensionnement selon la norme NF P 22 470 et les rgles CM 66
Les dimensions du cordon de soudure doivent satisfaire la condition :

K tant un coefficient dpendant de la nuance de lacier

Pour acier S235 : k = 0,7
Pour acier S355 : k =1,0

56Dimensionnement selon lEurocode 3.

2. Dimensionnement selon lEurocode 3
Formule fondamentale
Elle est donne par lannexe M de lEurocode 3 et elle exprime que les composante de la contrainte
Moyenne rapporte la section de gorge du cordon de soudure doivent satisfaire la condition :

Avec les coefficients

et

variable selon la nuance dacier :

nuances dacier
235 MPa
275 MPa
355 MPa

Thierry Sancier

360 MPa
430 MPa
510 MPa

STS CRCI

1,25
1,30
1,35

S6.2.2

0,80
0,85
0,90

Lyce Lon Blum

1,00
1,10
1,20

Le Creusot 28

57Application n1.

On souhaite vrifier que les assemblages ci-dessus rsistent leffort N .

cordons Frontaux

cordons Latraux

cordons Obliques

matriaux

S235

S235

S235

gorge

1.4 mm

1.4 mm

1.4 mm

Longueur utile longueur

effort pondr
N
angle

74.4 mm

68.8 mm

74.4 mm

20000Newton

20000Newton

20000Newton

nant

nant

20

//

CM66

CM66

CM66

Rsistance ?

Eurocode 3 c
Eurocode 3 a
Eurocode 3 Rsistance ?
AIP 11
Mthode
standard

Bilan on remarque que :

Les cordons ... sont plus rsistants que les cordons avec la
mme quantit de mtal dpos.
LEurocode 3 autorise un crouissage des cordons plus important que le CM66. Les
constructions seront plus conomiques.
Le module dAIP11 laisse lutilisateur le choix du coefficient de scurit pour le
dimensionnement .
Thierry Sancier

STS CRCI

S6.2.2

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Le Creusot 29

Le module de calcul des soudures sous Autodesk Inventor Professional ne suit pas les
procdures des codes ci-dessus. Vous pourrez dans le manuel de lingnieur comprendre les
principes utiliss par cet outil.
Pour les cordons frontaux :

La section efficace de la soudure est suppose perpendiculaire leffort de

traction.

Pour les cordons latraux :

La contrainte de cisaillement est la mme que dans les codes, mais la contrainte
rduite (contrainte de comparaison ou calcule) est diffrente.

Thierry Sancier

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S6.2.2

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Le Creusot 30

Pour les cordons Obliques, les contraintes de traction, de cisaillement et les

contraintes rduites sont calcules comme ci-dessus.

Bilan : Ce module est simple dutilisation, mme pour des cas de charge trs complexes et cela

est li lapproche thorique de la procdure de calcul. Nanmoins, ce module a

tendance sur dimensionner les cordons.

Thierry Sancier

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S6.2.2

Lyce Lon Blum

Le Creusot 31

58 Application n2.

On souhaite dterminer leffort de traction N maximum que pourra supporter lprouvette

ci-dessous avant rupture.

581 Mise en situation .

Thierry Sancier

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Lyce Lon Blum

Le Creusot 32

582Exprimentation avec la machine de traction.

Voir Vidos

Thierry Sancier

STS CRCI

S6.2.2

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Le Creusot 33

583 Simulation calcul lments finis Cosmos

Charge dune tonne.

Equivalent une pression de 42Mpa.
Sur la face extrieure (flches rouges)

Maillage

Contrainte quivalente de Von Mise

Thierry Sancier

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Le Creusot 34

Contrainte quivalente de
Von Mises dans les soudures

Iso contrainte de Von Mises

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STS CRCI

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Le Creusot 35

584 Remplir la fiche rcapitulative ci-dessous et conclure.

cordons Frontaux

cordons Latraux

matriaux

S235

S235

gorge

1.4 mm

1.4 mm

Longueur utile longueur

74.4 mm

68.8 mm

//
CM66

c
CM66

CM66

effort pondr

N maxi

Eurocode 3

c
Eurocode 3

Eurocode 3

effort pondr

N maxi

AIP 11

effort

N maxi

Mthode
standard
Exprience
Machine
traction

pondr

effort pondr

de N maxi

Simulation
Calcul
Cosmos

effort pondr

N maxi

Elments finis

Bilan :

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Le Creusot 36

6Exemples de calculs
61Extrait du BTS ROC session 2006
3) OREILLE DE LEVAGE
Lappareil est dplac vide par des lingues venant laccrocher sur quatre oreilles.
(Voir (DTS U41-B) Fig.6).
DONNES :
Action de llingue/oreille : F, //F//= 6OkN.
Coefficient de pondration des charges : Kp=1,5.
Longueur utile des cordons de soudure :
Rsistance lastique du matriau de loreille du mtal dapport : e-295MPa.
K-0,85
QUESTION ;
31) Vrifier la rsistance de la soudure selon la nonne NF P 22-470.

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Le Creusot 37

62 Attache dun tube sur une platine

Soit un tube 60 x 60 x 6 soud sur une platine par
un cordon primtrique dpaisseur a = 6 mm.
Quel effort axial pondr N peut-il supporter ?
(Acier S. 235.)

Vous utiliserez le CM66, lEurocode 3 et le module de calcul sous AIP.

Thierry Sancier

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Le Creusot 38