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Dirio da Repblica, 1. srie N. 9 14 de janeiro de 2015

o Estado portugus fixou obrigaes de servio pblico
para a prestao de servios areos na rota Bragana/
Vila Real/Viseu/Cascais/Portimo, por despacho do
Secretrio de Estado das Infraestruturas, Transportes e
Comunicaes, de 4 de setembro de 2014.
deve ler-se:
A fim de garantir a prestao do servio areo entre
o nordeste transmontano e o sul do pas, bem como, a
salvaguarda do interesse pblico nas referidas ligaes,
o Estado portugus fixou obrigaes de servio pblico
para a prestao de servios areos na rota Bragana/
Vila Real/Viseu/Cascais/Portimo, por despacho do
Secretrio de Estado das Infraestruturas, Transportes e
Comunicaes, de 4 de dezembro de 2014.
Secretaria-Geral, 6 de janeiro de 2015. A Secretria-Geral Adjunta, Catarina Maria Romo Gonalves.

MINISTRIO DA SOLIDARIEDADE, EMPREGO

E SEGURANA SOCIAL
Decreto-Lei n. 8/2015

padamente penso de velhice no mbito do regime de

flexibilizao, voltando as condies anteriormente estabelecidas no Decreto-Lei n. 187/2007, de 10 de dezembro,
a aplicar-se apenas no ano de 2016.
Aproveita-se tambm para alterar a regra de reduo
dos meses de antecipao em funo dos anos de carreira
contributiva, para efeitos de determinao da taxa global de
reduo da penso, tornando-a mais justa e equitativa. Os
meses de antecipao so, em virtude do presente decreto-lei, reduzidos de 4 meses por cada ano de carreira contributiva que exceda os 40 anos, em vez do modelo atual
de reduo de 12 meses por cada perodo de trs anos que
exceda os 30. Com esta alterao, todos os anos de carreira
contributiva superiores a 40 anos passam, contrariamente
ao que acontece atualmente, a ser relevantes para efeitos
de reduo do nmero de meses de antecipao, tornando
assim mais vantajoso o clculo das penses antecipadas dos
beneficirios com carreiras contributivas mais longas.
Assim:
No desenvolvimento do regime jurdico estabelecido
pela Lei n. 4/2007, de 16 de janeiro, alterada pela Lei
n. 83-A/2013, de 30 de dezembro, e nos termos das alneas a) e c) do n. 1 do artigo 198. da Constituio, o
Governo decreta o seguinte:

de 14 de janeiro

Artigo 1.

O Governo procedeu, atravs do Decreto-Lei n. 85-A/2012,

de 5 de abril, suspenso das normas que regulam a matria
relativa antecipao da idade de acesso penso de velhice
no mbito do regime de flexibilizao, como medida temporria destinada a promover a sustentabilidade do regime de
penses do sistema previdencial de segurana social.
Posteriormente, atravs do Decreto-Lei n. 167-E/2013,
de 31 de dezembro, o Governo, introduziu um conjunto
de alteraes ao regime de penses de invalidez e velhice
do sistema de segurana social, com vista ao reforo da
sustentabilidade dos regimes de penses. Uma dessas
alteraes foi o aumento da idade de acesso penso de
velhice do regime geral e do regime no contributivo,
em funo da evoluo da esperana mdia de vida aos
65 anos de idade.
Em face das alteraes introduzidas por este ltimo
diploma, no se justifica atualmente a manuteno da
suspenso das normas que regulam a matria relativa
antecipao da idade de acesso penso de velhice no
mbito do regime de flexibilizao.
No entanto, uma vez que o pas se encontra numa fase
de recuperao econmica, aconselhvel estabelecer um
regime transitrio. O Governo entende que esse regime
transitrio deve vigorar durante o ano de 2015, o que permitir abrir caminho, a partir de 2016, para melhorar as
possibilidades de entrada dos mais jovens no mercado de
trabalho.
Neste contexto, o presente decreto-lei procede, por um
lado, revogao da suspenso determinada pelo Decreto-Lei n. 85-A/2012, de 5 de abril, e, por outro lado, alterao, durante um perodo transitrio correspondente ao
ano de 2015, das condies de antecipao da idade de
acesso penso de velhice no regime de flexibilizao,
assegurando sempre a sustentabilidade do sistema previdencial de segurana social.
Assim, durante o ano de 2015, os beneficirios com
idade igual ou superior a 60 anos de idade e, pelo menos,
40 anos de carreira contributiva, podero aceder anteci-

Objeto

1 O presente decreto-lei procede terceira alterao

ao Decreto-Lei n. 187/2007, de 10 de maio, alterado pela
Lei n. 64-A/2008, de 31 de dezembro, e pelo Decreto-Lei
n. 167-E/2013, de 31 de dezembro, que aprova o regime
de proteo nas eventualidades invalidez e velhice dos
beneficirios do regime geral de segurana social.
2 O presente decreto-lei revoga o Decreto-Lei
n. 85-A/2012, de 5 de abril, estabelecendo as condies
que vigoram, durante o ano de 2015, para o reconhecimento
do direito antecipao da idade de penso de velhice no
mbito do regime de flexibilizao.
Artigo 2.
Alterao ao Decreto-Lei n. 187/2007, de 10 de maio

O artigo 36. do Decreto-Lei n. 187/2007, de 10 de

maio, alterado pela Lei n. 64-A/2008, de 31 de dezembro,
e pelo Decreto-Lei n. 167-E/2013, de 31 de dezembro,
passa a ter a seguinte redao:
Artigo 36.
[...]

1 [...].
2 [...].
3 [...].
4 [...].
5 Quando o beneficirio na data da apresentao
do requerimento da penso antecipada ou na data indicada no requerimento para incio da penso tiver carreira
contributiva superior exigida no n. 2 do artigo 21., o
nmero de meses de antecipao a considerar para determinao da taxa global de reduo da penso reduzido
de quatro meses por cada ano que exceda os 40.
6 [...].
7 [...].

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Dirio da Repblica, 1. srie N. 9 14 de janeiro de 2015

Artigo 3.
Norma revogatria

revogado o Decreto-Lei n. 85-A/2012, de 5 de abril.

Artigo 4.
Disposio transitria

Durante o ano de 2015, o reconhecimento do direito

antecipao da idade normal de acesso penso de
velhice, nos termos previstos no n. 2 do artigo 21. do
Decreto-Lei n. 187/2007, de 10 de maio, alterado pela
Lei n. 64-A/2008, de 31 de dezembro, e pelo Decreto-Lei n. 167-E/2013, de 31 de dezembro, depende de o
beneficirio ter idade igual ou superior a 60 anos e 40 ou
mais anos civis de registo de remuneraes relevantes para
clculo da penso.
Artigo 5.
Produo de efeitos

O presente decreto-lei reporta os seus efeitos a 1 de

janeiro de 2015.
Visto e aprovado em Conselho de Ministros de 4 de
dezembro de 2014. Pedro Passos Coelho Maria Lus
Casanova Morgado Dias de Albuquerque Agostinho
Correia Branquinho.
Promulgado em 9 de janeiro de 2015.
Publique-se.
O Presidente da Repblica, ANBAL CAVACO SILVA.
Referendado em 12 de janeiro de 2015.
O Primeiro-Ministro, Pedro Passos Coelho.

REGIO AUTNOMA DA MADEIRA

Assembleia Legislativa
Decreto Legislativo Regional n. 1/2015/M
Estabelece o regime de atribuio de autorizao especial
de trnsito na via pblica de veculos destinados a participar
em eventos de natureza cultural, recreativa ou desportiva

Enquanto importante ferramenta que incorpora valor ao

destino, contribuindo para um desenvolvimento sustentvel
do turismo, setor com relevante peso na economia regional,
a Regio Autnoma da Madeira realiza um conjunto de
eventos de natureza cultural, recreativa ou desportiva que
decorrem ao longo de todo o ano.
No decurso das aes de animao que integram os
eventos, no raras vezes imprescindvel o recurso utilizao de veculos que, em virtude de transformao a
que foram sujeitos, designadamente ao nvel da estrutura,
carroaria, motor, sistemas ou componentes, no renem
todos os gerais requisitos legais aplicveis em sede de
admisso circulao rodoviria.
tipicamente o que sucede com alguns veculos que
participam em provas desportivas de automveis ou em
outras atividades que integram eventos de carter cultural
ou recreativo, como o caso dos cortejos alegricos.

Perante a bvia constatao de que a participao dos

veculos s possvel se estes lograrem chegar aos locais
onde decorrem os eventos e que, sempre que no esteja
em causa a segurana da circulao, o envolvimento nas
atividades de animao deve ser estimulado e no desincentivado, importa aprovar um regime jurdico que
permita a possibilidade de atribuio de uma autorizao
que, excecional e temporariamente, isente esses veculos
do cumprimento de um conjunto de requisitos gerais de
admisso ao trnsito nas vias pblicas da Regio.
Em suma, tal como o prprio Cdigo da Estrada j
prev a possibilidade de emisso de autorizao especial de
trnsito para veculos normalmente impedidos de circular
por possurem pesos ou dimenses que excedem os limites
gerais, com o presente diploma, com as devidas adaptaes determinadas pelas circunstncias, visa-se possibilitar
semelhante soluo para os veculos que participem em
eventos de natureza cultural, recreativa ou desportiva na
Regio.
Com efeito, numa perspetiva de gesto dos meios escassos disponveis no racional que a veculos, capazes de,
em segurana, circular pelos seus prprios meios e por isso
aptos a participar em atividades de animao, se exija que a
deslocao at aos locais onde essas decorrem se faa com
recurso a reboque. Tal constatao mormente notria nos
veculos que no cumprem algumas das regras gerais de
admisso ao trnsito nas vias pblicas porque transformados para participar em provas desportivas de automveis,
mas que manifestamente no esto dotados de menores
condies de segurana que os demais veculos.
, pois, neste contexto que adotado este regime especial que procura constituir-se como uma soluo equilibrada em que, ao mesmo tempo que admite a circulao,
tambm a condiciona ao cumprimento de um conjunto de
requisitos para que tal suceda em segurana.
Assim:
A Assembleia Legislativa da Regio Autnoma da
Madeira, ao abrigo do disposto na alnea a) do n. 1 do
artigo 227. da Constituio da Repblica, da alnea c) do
n. 1 do artigo 37. e da alnea ll) do artigo 40. do Estatuto
Poltico-Administrativo da Regio Autnoma da Madeira,
aprovado pela Lei n. 13/91, de 5 de junho, revisto e alterado pelas Leis n.os 130/99, de 21 de agosto, e 12/2000,
de 21 de junho, decreta o seguinte:
Artigo 1.
mbito de aplicao

1 O presente decreto legislativo regional estabelece o

regime de atribuio de autorizao especial de trnsito, em
vias pblicas situadas na Regio Autnoma da Madeira, de
veculos destinados a participar em atividades inseridas em
eventos de natureza cultural, recreativa ou desportiva.
2 Esto abrangidos pelo regime previsto neste diploma apenas os veculos que, em virtude de transformao
a que foram sujeitos designadamente ao nvel da estrutura,
carroaria, motor, sistemas ou componentes, no renam
todos os requisitos legais aplicveis em sede de admisso
circulao e que, salvo para participar nas atividades
referidas no nmero anterior, no utilizam ou raramente
utilizam a via pblica.
3 Para efeito do previsto no presente diploma
considera-se veculo todos os veculos terrestres a motor, reboque ou semirreboque.