PROYECTO "CARRO SOLAR"

1) INTRODUCCIN:
Hoy en da el problema de la contaminacin nos afecta a
todos los habitantes del planeta tierra. Cada vez nuestro
mundo se contamina ms y ms debido a las necesidades
que nos implica la vida. Algunos contaminantes frecuentes
son: El ruido, la contaminacin de la basura en el suelo, el
alto ndice de smog en el aire, una gran de fuente de
contaminacin son las bateras comunes que todos usamos
en nuestra vida cotidiana, esto contamina en gran manera
ya que las pilas dentro, contienen componentes qumicos
que al ambiente son muy contraproducentes y al dejar de
funcionar las pilas es muy difcil eliminar o reciclar estos
residuos que tardaran miles de aos para desintegrarse. La
mayora de los juguetes contienen pilas que contaminan en
gran manera por eso hoy se plantea una alternativa
agradable al ambiente.
2) PLANTEAMIENTO:
Cmo utilizar de manera eficaz los recursos naturales de
energa en lugar de Bateras para buscar reducir la
contaminacin del medio ambiente?
3) JUSTIFICACIN:
Hemos realizado este trabajo con la finalidad de poder
aprovechar la energa solar, no solo con lo que hemos
diseado lo cual es un carro que veremos ms adelante, y
si esto lo llevaramos a la vida real?, disminuira el
consumo del combustible? Claro que s, ya que con la
energa solar podramos ayudar a los conductores tanto
como al medio ambiente porque no queremos que el medio
ambiente se vea afectado, ms por la contaminacin que los
carros de hoy en da le provocan expulsando el humo del
combustible.

Esto es una de las tantas aplicaciones de los paneles

solares, lo podemos observar en cargadores para celular,
como fuente de energa en una casa entre otros.

4) OBJETIVOS:
a) OBJETIVOS GENERALES
Se pudo demostrar el ahorro que produce un panel
solar de un 20 % en el uso o implementacin de
cualquier aparato electrnico.
Gracias
a
la
historia
se
puede
demostrar
la evolucin que han tenido los paneles solares y su
continuo crecimiento.
Los paneles solares traen ventajas como desventajas
pero son mejores las ventajas de proteger un mundo
contaminado y as poder perfeccionar lo ms cada da
que pasa.

b) OBJETIVOS ESPECFICOS
9Como puede ser utilizado un panel fotovoltaico en
medios de transporte terrestre a un futuro cercano.
La importancia del vehculo solar y su ahorro en
consumo de energa derivada en una energa natural.
Funcionamiento de un vehculo solar y la conversin
de un panel fotovoltaico de la luz solar para lograr
obtener la corriente necesaria para moverlo.
5) HIPOTESIS:
Si nuestro carro proporcionara una menor contaminacin al
medio ambiente, entonces utilizar celdas solares
aprovechando al mximo la energa del sol.
6) VARIABLES:

5.1.-VARIABLE INDEPENDIENTE: Generar energa elctrica mediante un

panel solar.
5.2.- VARIABLE DEPENDIENTE: Aprovechar ms la energa solar obteniendo
un funcionamiento correcto del vehculo.

7) MARCO TEORICO:
Funcionamiento de un Panel Solar Fotovoltaico
Los paneles solares son sin duda uno de los mejores
inventos modernos, adems de ser, probablemente, el
invento que ms contribuye a la ecologa. Los paneles
solares son mdulos que usan la energa que proviene de
la radiacin solar, y hay de varios tipos, como los de uso
domstico que producen agua caliente o los paneles solares
fotovoltaicos que producen electricidad.

Los paneles solares fotovoltaicos se componen de celdas

que convierten la luz en electricidad. Dichas celdas se
aprovechan del efecto fotovoltaico, mediante el cual la
energa luminosa produce cargas positivas y negativas en
dos semiconductos prximos de distinto tipo, por lo que se
produce un campo elctrico con la capacidad de generar
corriente. Los paneles solares fotovoltaicos tambin pueden
ser
usados
en
vehculos
solares.
El
parmetro
estandarizado para clasificar su potencia se denomina
potencia pico, y se corresponde con la potencia mxima
que el mdulo puede entregar bajo unas condiciones
estandarizadas, que son: - radiacin de 1000 W/m temperatura de clula de 25 C (no temperatura ambiente).
Los paneles fotovoltaicos se dividen en: Cristalinas Mono
cristalinas: se componen de secciones de un nico cristal de

silicio (Si) (reconocibles por su forma circular u octogonal,

donde los 4 lados cortos, si se puede apreciar en la imagen,
se aprecia que son curvos, debido a que es una clula
circular recortada). Poli cristalinas: cuando estn formadas
por pequeas partculas cristalizadas. Amorfas: cuando el
silicio no se ha cristalizado. Su efectividad es mayor,
cuantos mayores son los cristales, pero tambin su peso,
grosor y coste. El rendimiento de las primeras puede
alcanzar el 20% mientras que el de las ltimas puede no
llegar al 10%, sin embargo su coste y peso es muy inferior.
El coste de los paneles fotovoltaicos se ha reducido de
forma constante desde que se fabricaron las primeras
clulas solares comerciales y su coste medio de generacin
elctrica ya es competitivo con las fuentes de energa
convencionales en un creciente nmero de regiones
geogrficas, alcanzando la paridad de red.

Principio de funcionamiento de un Panel Fotovoltaico

Principios
tericos
de
funcionamiento.
Explicacin
simplificada. Algunos de los fotones, que provienen de la
radiacin solar, impactan sobre la primera superficie del
panel, penetrando en este y siendo absorbidos por
materiales semiconductores, tales como el silicio o el
arseniuro de galio. Los electrones, subpartculas atmicas
que forman parte del exterior de los tomos, y que se
alojan en orbitales de energa cuantizada, son golpeados
por los fotones (interaccionan) liberndose de los tomos a
los que estaban originalmente confinados. Esto les permite,
posteriormente, circular a travs del material y producir
electricidad. Las cargas positivas complementarias que se
crean en los tomos que pierden los electrones, (parecidas
a burbujas de carga positiva) se denominan huecos y fluyen
en el sentido opuesto al de los electrones, en el panel solar.
Se ha de comentar que, as como el flujo de electrones

corresponde a cargas reales, es decir, cargas que estn

asociadas a desplazamiento real de masa, los huecos, en
realidad, son cargas que se pueden considerar virtuales
puesto que no implican desplazamiento de masa real.

Representacin de la diferencia de potencial, o voltaje de

corriente con respecto al tiempo en corriente continua
Un conjunto de paneles solares transforman la energa solar
(energa en forma de radiacin y que depende de la
frecuencia de los fotones) en una determinada cantidad de
corriente continua, tambin denominada DC (acrnimo del
ingls Direct Current y que corresponde a un tipo de
corriente elctrica que se describe como un movimiento de
cargas en una direccin y un slo sentido, a travs de un
circuito. Los electrones se mueven de los potenciales ms
bajos a los ms altos).
Factores de eficiencia de una clula solar
Punto de mxima potencia
Una placa o clula solar puede operar en un amplio rango
de voltajes e intensidades de corriente. Esto puede lograrse
variando la resistencia de la carga, en el circuito elctrico,
por una parte, y por la otra variando la impedancia de la
clula desde el valor cero (valor de cortocircuito) a valores
muy altos (circuito abierto) y se puede determinar el punto
de potencia mxima terica, es decir, el punto que
maximiza V y tiempo frente a I, o lo que es lo mismo, la
carga para la cual la clula puede entregar la mxima
potencia elctrica para un determinado nivel de radiacin.
El punto de potencia mxima de un dispositivo fotovoltaico
vara con la iluminacin incidente. Para sistemas bastante

grandes se puede justificar un incremento en el precio con

la inclusin de dispositivos que midan la potencia
instantnea por medida continua del voltaje y la intensidad
de corriente (y de ah la potencia transferida), y usar esta
informacin para ajustar, de manera dinmica, y en tiempo
real, la carga para que se transfiera, siempre, la mxima
potencia posible, a pesar de las variaciones de luz, que se
produzcan durante el da.
Eficiencia en la conversin de energa
La eficiencia de una clula solar (n, "eta"), es el porcentaje
de potencia convertida en energa elctrica de la luz solar
total absorbida por un panel, cuando una clula solar est
conectada a un circuito elctrico. Este trmino se calcula
usando la relacin del punto de potencia mxima, Pm,
dividido entre la luz que llega a la celda irradiancia (E, en
W/m), bajo condiciones estndar (STC) y el rea superficial
de la clula solar (Ac en m).

La STC especifica una temperatura de 25 C y una

irradiancia de 1000 W/m con una masa de aire espectral
de 1,5 (AM 1,5). Esto corresponde a la irradiacin y espectro
de la luz solar incidente en un da claro sobre una superficie
solar inclinada con respecto al sol con un ngulo de 41,81
sobre
la
horizontal.
Esta
condicin
representa,
aproximadamente, la posicin del sol de medioda en los
equinoccios de primavera y otoo en los estados
continentales de los EEUU con una superficie orientada
directamente al sol. De esta manera, bajo estas condiciones
una clula solar tpica de 100 cm2, y de una eficiencia del
12%, aproximadamente, se espera que pueda llegar a
producir una potencia de 1,2 vatios.

8) Materiales:
1 panel solar
1 Mecanismo de engranaje
4 llantas
m. de cable
Pistola para soldar
Pistola para silicona
Foco nicroico o simplemene la luz solar
1m. de cable mellizo 16
1 enchufe
Accesorio para decoracin

9) PROCEDIMIENTO:
PASO 1: Habilitamos el mecanismo de engranaje,
dejando lo ms suave posible.
PASO 2: Adaptamos el motor de 3v al sistema de
engranaje, luego lo aseguramos con la pistola de
silicona.
PASO 3: Acoplamos las 4 llantas al sistema de
engranaje, tipo de carro asegurando por presin o
algn pegamento.
PASO 4: En la parte superior del mecanismo
fijamos el panel solar luego realizamos la
instalacin del motor con el panel solar.
PASO 5: Realizamos el tipo de decoracin al gusto
PASO 6: Por otro lado habilitamos el foco nicroico
con el cable mellizo y el enchufe o solamente lo
exponemos a la luz solar.
10)

FUNCIONAMIENTO:

Debemos tener en cuenta que el foco nicroico, solo nos

ayudara a sustituir a la luz solar en caso no halla. Entonces
veamos atentamente el proceso del mvil solar.

La luz solar posee energa, entonces tenemos que coger

esa energa, pero no de la manera como nos brinda la
naturaleza.
De tal modo que el panel solar recibir la energa solar
(como la naturaleza nos brinda) y se encarga de convertirla
a una energa elctrica, generando as una aproximacin de
3v que luego ira dirigido al motor a travs de los 2 cables.
Finalmente la energa solar ha convertido a energa
elctrica se dirige al motor y as realizar movimiento a este
motor, para luego mover los engranajes para su recorrido al
mvil.

11)

GALERA

12)

CONCLUSIONES :
a) CONCUSIONES GENERALES

Se pudo demostrar el ahorro que produce un panel

solar de un 20 % en el uso o implementacin de
cualquier aparato electrnico.
Gracias
a
la
historia
se
puede
demostrar
la evolucin que han tenido los paneles solares y su
continuo crecimiento.
Los paneles solares traen ventajas como desventajas
pero son mejores las ventajas de proteger un mundo
contaminado y as poder perfeccionar lo ms cada da
que pasa.

Hemos podido apreciar las diferentes virtudes de la

energa solar, en forma especial en lo relacionado con
el mundo automotriz y a su vez como el hombre ha ido
innovando da a da para su mejor aprovechamiento,
todo esto con la intencin de lograr mtodos de
transporte ms sanos para el medio ambiente y para
la salud de las personas.

b) CONCLUSIONES ESPECFICAS
Como puede ser utilizado un panel fotovoltaico en
medios de transporte terrestre a un futuro cercano.
La importancia del vehculo solar y su ahorro en
consumo de energa derivada en una energa natural.
Funcionamiento de un vehculo solar y la conversin
de un panel fotovoltaico de la luz solar para lograr
obtener la corriente necesaria para moverlo.
13)
BIBLIOGRAFA:
Energia solar fotovoltaica (4 ed) - javier maria
mendez muiz
Ingeniera fotovoltaica - eduardo lorenzo
Diseo de sistemas fotovoltaicos - o. perpin, a.
colmenar y m. castro
Solar cells - charles e. backus
Energia solar lluis jutglar