DISEO DE MQUINAS 2

TEMA. CADENAS DE RODILLOS

ING. JULIO CAMPOS PAIZ
AUX. OMAR RAMREZ

CADENA DE RODILLOS
Una cadena de rodillos proporciona un mtodo eficiente y fcilmente utilizable
para transmitir potencia entre ejes paralelos. En la figura 6.16 se representan
los detalles de construccin. Los rodillos giran alrededor de casquillos que
estn unidos a presin a las lminas de unin interiores. Los pasadores no
pueden girar en las lminas de unin exteriores por estar montadas a presin.
En la tabla 6.10 se dan las dimensiones para tamaos normalizados. La gama
de tamao es grande por lo que estas cadenas pueden utilizarse para gran
nmero de potencias grandes o pequeas. Las cadenas pueden utilizarse para
separaciones entre ejes que sean demasiado grandes para ser utilizadas en
engranajes. Si se desea, puede obtenerse una gran reduccin en la velocidad.
Las tolerancias para una transmisin por cadenas son mayores que para los
engranajes y la instalacin es relativamente sencilla. Las cadenas no presentan
riesgo de incendio y no le afectan ni las temperaturas relativamente altas ni la
presencia de aceite o grasa. Sin embargo, las cadenas son ms ruidosas que
las correas. Con una pequea rueda dentada como templador, se evita que la
cadena quede floja cuando se desgasta. Puede situarse en el exterior de la
cadena, en el ramal conducido y cerca de la rueda dentada ms pequea.

15. Capacidad de potencia de las cadenas de rodillos:

Para velocidades bajas, la capacidad de potencia viene determinada por la vida
a fatiga de las lminas de unin. Se aplica la ecuacin siguiente:
HP = 0.004 N1 1.08, n10.9 p3.0 0.07p
Donde:
N1 = nmero de dientes de la rueda dentada menor.
n1 = velocidad, rpm, de la rueda dentada menor.
p = paso de la cadena en pulgadas.
La constante de 0.004 es 0.0022 para la cadena n. 41.
Para velocidades mayores, la potencia viene determinada por la vida a fatiga
de los casquillos de rodillos. La ecuacin es:
HP = 1000 KN1.51 p0.8
n1.51
Donde
K = 29 para cadenas n.o 25 y 35
= 3.4 para la cadena n.o 41
= 17 para las cadenas de los no. 40 al 240
Los datos que se dan en las tablas 6-11 sern muy tiles en los clculos
numricos. En muchos casos, es necesario aplicar las ecuaciones 29 y 30 y
utilizar el ms pequeo de los dos resultados.

Ejemplo 9. Para una cadena del n.o 60 de un solo ramal, p= de pulgada; la

rueda dentada menor tiene N1 = 15 dientes. Carga uniforme.
(a) Hallar la capacidad de potencia n1 igual a 900 rpm para la rueda dentada
menor.
(b) Hallar la capacidad de potencia para n1 igual a 1400 rpm para la rueda
dentada menor.
Solucin. Deben sustituirse los valores numricos de las tablas 6-11 y 6-12.
(a) Fatiga de la lamina de unin
Hp = 0.004 x 151.08 x 9000.9 x 0.753.0 - 0.07 x 0.75
= 0.004 x 18.63 x 455.8 x 0.4283 = 14.60
Fatiga del casquillo de rodillo,
Hp = 17 000 x 151.5 x 0.750.8 = 17 000 x 58010 x 0.7944
9001.5
27 000
= 29.06

Fatiga de la lmina de unin comprobada y la potencia es 14.6

(b) Fatiga de la lamina de unin,
Hp = 0.004 x 151.08 x 1.4000.9 x 0.753.0 0.07 x 0.7944
= 0.004 x 18.63 x 678.4 x 0.4283 = 21.65
Fatiga del casquillo de rodillos,
Hp = 17 000 x 151.5 x 0.750.8 = 17 000 x 58010 x 0.7944
1 4001.5
52 380
= 14.98
Esta comprobada, para esta velocidad, la fatiga de la lmina de unin y la
potencia es 14.98.
En la figura 6-17 se representa la potencia, a velocidades diferentes, de una
cadena no 60 de un solo ramal. Esta figura ilustra grficamente la necesidad de
utilizar las ecuaciones (29) y (30) cuando rehacen los clculos de la potencia.
Los catlogos de las casas de cadenas contiene mas tablas que dan la
potencia para velocidades diferentes y para distintos tamaos de ruedas
dentadas.

Las cadenas tienen un considerable grado de flexibilidad elstica, lo que es

muy til en la prolongacin de su vida. Sin embargo, bajo condiciones de carga
de impacto, debe utilizarse un coeficiente de servicio en la carga nominal para
obtener la potencia de

Apoyo transmitida por la cadena. Se dan estos coeficientes en la tabla 6-13.

Puede conseguirse un aumento en la capacidad, utilizando cadenas de rodillos
de ramales mltiples. Esencialmente son un montaje de cadenas de un solo
ramal situadas una al lado de la otra. Los pasadores se prolongan sobre toda
la anchura de la cadena y mantiene la alineacin de los diferentes ramales. En
la tabla 6-13 se dan los coeficientes multiplicadores de una cadena de un solo
ramal para cadenas dobles, triples y cudruples. Deben evitarse ejes en
voladizo cuando reutilicen cadenas mltiples, a menos que el eje sea muy
rgido con muy poca deformacin.

16. Soldadura instantnea de las cadenas de rodillos.

Cuando la carga es pesada y la velocidad es alta, especialmente para pasos de
1 pulgada y mayores, hay peligro de que se suelden las rugosidades de las
superficies de contacto. Aunque tales soldaduras instantneas se rompen
inmediatamente, se produce un desgaste rpido del metal. En la tabla 6-14 se
da la velocidad mxima de funcionamiento para evitar la soldadura instantnea
de distintas cadenas y diferentes tamaos de ruedas dentadas.

Se permite el funcionamiento a velocidades mayores que las dadas por esta

tabla, con tal que rehaga una conveniente reduccin de la carga. Los clculos
son complicados y debe consultarse al fabricante de la cadena par que nos d
la recomendacin adecuada 10

17. Lubricantes de cadenas de rodillos

La lubricacin es algo muy importante en el buen proyecto de una transmisin
por cadena de rodillos. En general, una cadena deber estar cubierta por una
defensa de chapa fina que le proteja del polvo y facilite la lubricacin. Hay
cuatro tipos de lubricacin para transmisiones por cadena. En la tabla 6-15 se
indica la velocidad mxima de la cadena para cada tipo. Se deben limpiar
peridicamente con petrleo para quitar el lubricante sucio y las partculas
ocasionadas por el desgaste. Despus deben impregnarse con aceite para
reponer el lubricante interno.

VELOCIDAD PERMISIBLE DE LA CADENA, M/SEG, PARA DIFERENTES

TIPOS DE LUBRICACION
Tabla 6-15

Tip
o
I
II
III
IV

Nmero de cadena y paso, pulgadas

25 35 40- 50 60 80 10 120 14 16 18
41
0
0
0
0
1/4 3/ 1/2 5/ 3/
1
11/1/
12
28
8
4
1/4
2
3/4
1/4
2.5
2
1.5
1
1
1
1
0.5
.5 0.5 0.5
12. 8. 6.5
5
3. 2.
2
2
2
1.5 1.5
5
5
5
5
18 14 11. 10 9
7. 6.5
6
5.5
5
5
5
.
5
Mayores que la velocidad mxima permisible

I
II
TIPO

III
IV

20
0
21/2
0.5
1.5

24
0
3
0.5
1

4.5

Aportacin peridica de aceite con brocha o aceitera de mano.

Lubricacin por goteo. Aportacin del aceite entre los bordes de
las lminas de unin mediante un engrasador cuentagotas.
Bao de aceite o barboteo. Se mantiene el nivel del aceite en el
chrter a determinada altura.
Flujo continuo de aceite. El aceite se aporta mediante una
bomba por el interior del buche de la cadena sobre el ramal
inferior.

18. Accin poligonal

Cuando el nmero de dientes de las ruedas dentadas es pequeo, el eje
conducido de una transmisin por cadena de rodillos, puede tener un
movimiento intermitente o con sacudidas. En la figura 6-18, los centros de los
ejes no estn separados un nmero entero de pasos, sino que lo estn a un
mltiplo ms medio paso. Si se supone que el conductor gira uniformemente,
el eje conducido tiene las velocidades indicadas en las figuras.
Correas, embragues, frenos y cadenas

FIGURA 6-18 Variacin de la velocidad de la rueda dentada conducida,

producida por una separacin entre los centros de los ejes que no estn
separados un nmero entero de paso
En (a) la rueda dentada conducida gira a una velocidad mayor que la
conductora, mientras que en (b) el eje conducido se mueve ms lentamente.
Las ecuaciones para 2, indican, por ejemplo, que para ruedas dentadas de 10
dientes, la velocidad del eje conducido variar un 5% en ms o en menos que
la del eje conductor. La velocidad de la cadena tambin vara. Algunas veces
se trabaja con cadenas transportadoras de eslabones largos. Sobre ruedas
dentadas que tan slo tienen como 5 o 6 dientes. La variacin de velocidad
ser por tanto de lo ms indeseable y tendr como consecuencia el aumento
de tensiones en la cadena y en las partes conectadas.

FIGURA 6-19 Cadena silenciosa

19 CADENA SILENCIOSA
La cadena silenciosa o de dientes invertidos, representada en la figura 6-19,
tiene una amplia utilizacin en el campo de las transmisiones de potencia. Se
utilizan diferentes detalles de construccin de las uniones con objeto de
aumentar la vida de la cadena. Es necesario prestar una cuidadosa atencin a
la lubricacin. Normalmente es necesario que la cadena est dentro de un
recubrimiento. En el proyecto deben utilizarse coeficientes de servicio.
Los pasos normalizados, o sea, la distancia entre centros de los pasadores son
3/8, 1/2, 5/8, 3/4, 1, 1 , 1 y 2 pulgadas. Las ruedas dentadas pueden tener
de 21 a 150 dientes. Se necesita ajustar la distancia entre centros para
compensar el desgaste.
Utilizando cadenas de mayor anchura puede
obtenerse mayor capacidad de potencia. Los catlogos de los fabricantes dan
las capacidades de potencia.
Referencia.
1. black, meter, Mechanics of Mechones, New Cork: Pergamon Press, Inc.,
1967, captulo 3.
2. 2. Rothbart, H. S., Ed., Mechanical Design and Systems Handbook, New
York: McGraw Hill Book Company, 1964, secciones 28 y 29.