DISEO ESTRUCTURAL DE UN PUENTE

PROYECTO:

DISEO DE PUENTE LOSA VIGA

PROFESOR

ING. DANTE MONTOYA

LUZ DEL PUENTE ( L=>mts.)

16

PERALTE DE VIGA =>( H=L/15)=

1.1

(H=0.07*L) =

SE ADOPTARA H=

1.1

No DE VIGAS=

1.12
NOTA:
Todas las unidades deben estar en :

0.75

Metros y Toneladas

0.05

7.2

8.8

0.2

0.15
LOSA

0.2

0.9

0.8
DIAFRAGMA

DIAFRAGMA

0.25

0.867

0.7

2.2333

2.1333

S=

0.7

2.233

2.9333

2.933

8.30
S
(espaciamiento de vigas de eje a eje)
t (espesor de losa en metros)
S
t

1.8
0.16

2.1
0.165

2.4
0.18

=
ADOPTADO=

2.7
0.19

3
0.20

4
0.22

2.93
0.2

4.5
0.25

a) DISEO A FLEXION DE VIGAS

CALCULO DEL MOMENTO ULTIMO MAXIMO
d1
SOBRE CARGA : AASHTO HS-20
d1=

0.6

1.8

2.67

2.67
2.93

Coef.Concentracin de Carga =

2.43
4

B=

16

3.97

16
15.3

A=

1.69

C=

2.05

MOMENTO POR SOBRECARGA

16.7

125

POR SOBRECARGA EQUIVALENTE =

(P=8 Ton w=1 Ton/m)

51

SE ADOPTARA EL MAYOR VALOR

MOMENTO POR IMPACTO =
( I= 15.24/(L+38) )

N.R

16

Ton-m / eje de rueda

Ton-m / via de 3m de ancho

ML=

125.0

Ton-m

MI=

35.3

Ton-m

Pgina 1

0.7

I=

0.28222

<

0.3

MOMENTO POR PESO PROPIO

Metrado de Cargas
ASFALTO
BARANDA
LOSA
VIGA
VOLADO

=
=
=
=
=

0.360
0.300
1.467
1.575
0.291

3.992

Ton/m

CADA QUE DISTANCIA DE EJE A EJE

SE COLOCARAN LOS DIAFRAGMAS
( D < LUZ / 4 =

D=
4

ESPESOR DEL DIAFRAGMA

No DE DIAFRAGMAS

E=

d
d
d
d
d
d

mts.

0.2
3.12

3.12

0.89

0.89

0.4

6.00 (debe obtenerse un numero entero exacto)

Peso propio del diafragma=

Y=

3.12

mts )

0.89

Ton

1.56
1
2
3
4
5
6

=
=
=
=
=
=

1
2
3
3
2
1
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

0
1.56
3.12
3.12
1.56
0

0.89

0.89

d1

d2

d3

w=
d..

9.36
MOMENTO POR CARGA MUERTA

MD =

136

Ton-m

DISEO POR METODO A LA ROTURA

MU=1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) =>
f 'c=
Fy=
b=
d=

240 kg/cm2
4200 kg/cm2
243.33 cm
87 cm

w=

MU=

525 Ton-m

(REDONDEADO)

N DE CAPAS DE VARILLAS (3 o 4)?=

0.1442

&=

As(cm2)=

0.008

<

174.439 cm2

75&b=

0.024 ( FALLA DUCTIL )

35 VARILLAS DE 1"
As principal(+) =

As,min=
174.4 cm2

ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

M(-)=

175
w=

0.04519
As(cm2)=

&=
54.667 cm2

0.00258
<>

Pgina 2

<

75&b=

11 VARILLAS DE 1"

0.0242857143 ( FALLA DUCTIL )

B
11 var 1"
2 var 5/8"
2 var 5/8"

__________________________

2.5 m

<=

8
9
9
9

var 1
var 1
var 1"
var 1"

VERIFICANDO SI SE COMPORTA COMO VIGA " T " RECTANGULAR

b=

2.93

b=

0.2

2.93

<

VIGA RECTANGULAR

E.N
(b-bw)/2=

1.1167

<

1.6

VIGA RECTANGULAR

(b-bw)/2=

1.1167

<

1.11667

VIGA RECTANGULAR

C
bw=

0.7

PROFUNDIDAD DEL EJE NEUTRO (C)

C=

0.174

<

0.200

VIGA RECTANGULAR

DISEO DE VIGA POR CORTE

Y=
d
d
d
d
d
d

0.2
1
2
3
4
5
6

=
=
=
=
=
=

0
1
2
3
4
5

0
0.2
0.4
0.6
0.8
1

0.89

0.89

0.89

w=
d..

d.

d4
d5
d6
3
CORTANTE POR PESO PROPIO

VD=

35 Ton

(REDONDEADO)

CORTANTE POR SOBRECARGA

VL=

36 Ton

(REDONDEADO)

CORTANTE POR IMPACTO

VI=

10.0

Ton

(REDONDEADO)

DISEO POR METODO A LA ROTURA

VU=1.3( VD+1.67*( VL+VI ) ) =>

Vu=

145.366 Ton

Vcon= fi*(0,5*(fc)^0,5+175*&*Vu*d/Mu
V que absorve el concreto

=>

Vcon=

V que absorve acero = Vace= Vu - Vcon=

S=

Av*fy*b/Vace

S=

7 cm

SE ADOPTARA

S=

Vace=

42.5 Ton
102.9

(REDONDEADO)
10 cm

VAR. 1/2"

Pgina 3

Ton

8.75
8
9.0

B
11 var 1"
2 var 5/8"

1a .05,

VAR. 1/2"

22 a 0.10

,6 a 0.20, r a 0.30 /e
2 var 5/8"

__________________________
A

<=

var 1
var 1
var 1"
var 1"

b) DISEO DE LOSA

(Tramo interior)

MOMENTO POR PESO PROPIO

( MD)

METRADO DE CARGAS
Peso propio=
Asfalto=

0.5 Ton/m
0.1 Ton/m

w=

DIAGRAMA MOMENTOS POR PESO PROPIO

0.30 (-)

0.6 Ton/m

NOTA:
Consideraremos un coeficiente de ( 1/10 ) para los
momentos positivos y negativos por peso propio
=

LOSA

2.23
VIGA

Luz entre vigas

8
9
9
9

2.23

MD=

0.30

2.23
VIGA

2.5 m

0.30

Ton-m

MOMENTO POR SOBRECARGA ( ML )

DIAGRAMA MOMENTOS POR SOBRE CARGA

2.10 (-)

ML=(L+0.61)P/9.74
ML=

2.33539

LOSA

ML(+)=
ML(-)=

VIGA

MOMENTO POSITIVO
MOMENTO NEGATIVO

1.87 Ton-m
2.10 Ton-m

MOMENTO DE IMPACTO (MI)

2.23
VIGA

2.23

1.87

DIAGRAMA MOMENTOS POR IMPACTO

0.80 (-)

I=15.24/(L+38) =

0.3788
LOSA

2.23
0.71 Ton-m
0.80 Ton-m

2.23
VIGA

MI(+)=
MI(-)=

VIGA

MOMENTO POSITIVO
MOMENTO NEGATIVO

0.71

DISEO POR METODO A LA ROTURA

MU( + ) = 1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) =

DIAGRAMA MOMENTOS DE DISEO

6.68 (-)

5.9816 Ton-m

MU( - ) = 1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) =

6.68

Ton-m
LOSA

240 kg/cm2
4200 kg/cm2
100 cm
17 cm

VIGA

f 'c=
Fy=
b=
d=

ACERO PARA MOMENTOS POSITIVOS

w=

0.10193
As(cm2)=

&=
9.90210787 cm2

0.006

<
VAR,

5/8"

As principal(+) =

Pgina 4

75&b=
@

0.024286 ( FALLA DUCTIL )

20 cm
9.9 cm2

2.23
VIGA

2.23

5.98

ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

w=

0.114768

&=

As(cm2)=

11.149 cm2

Acero por temperatura =>

As temp=

<>

<
VAR,

75&b=

5/8"

1/2"

18 cm

42
As rpp(+)=

(121/luz puente^0.5)*As principal(+)

As rpp(+)=
VAR,
VAR,

1/2"

3.06 cm2

Acero positivo de reparto perpendicular al principal =>

VAR,

0.0242857143 ( FALLA DUCTIL )

0.0018*b*d

As temp=
VAR,

0.007

1/2"

1/2"

3.00 cm2
@

42 cms,

42 cm

42 cm

VAR,
VAR,

c) DISEO DEL VOLADO

Metrado de cargas

losa
=
trapecio =
Asfalto=
Baranda=

pesos
0.43333
0.29063
0.36
0.15

brazos
0.783
4.025
1.8
2.6
MD=

momentos (Ton-m)
0.33944
1.16977
0.648
0.39
2.5472 Ton -m

MOMENTO POR SOBRECARGA

E=0.8*X+1.143
X=
E=

1.48
2.3297
Mv=
Mv=

P.X/E
5.09372
Mv=

ML=

5.0937 Ton-m

MI=

1.4376 Ton-m

MOMENTO POR IMPACTO

Pgina 5

DIAGRAMA MOMENTOS DE DISE

Mu=

DISEO POR METODO A LA ROTURA

MU( + ) = 1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) =

f 'c=
Fy=
b=
d=

17 Ton-m
(REDONDEADO)

240 kg/cm2
4200 kg/cm2
100 cm
17 cm

ACERO PARA MOMENTOS POSITIVOS

w=

0.34055
As(cm2)=

&=

0.019

33.082216 cm2

<

75&b=

0.024286 ( FALLA DUCTIL )

VAR.

5/8"

6 cms

VAR.

5/8"

6 cms

d) DISEO DEL DIAFRAGMA

METRADOS
Asfalto=
losa=
viga=

0.4 t/m
2 t/m
0.8 t/m
WD=

3.2 t/m

WL=

4 t/m

WU=

12 t/m

DIAGRAMA MOMENTOS DE DISEO

0.37 (-)

Mu(+)=

0.42 ton-m

DIAFRAGMA

VIGA

0.37 ton-m
VIGA

LOSA

Mu(-)=

DIAFRAGMA
0.42

DISEO POR METODO A LA ROTURA

f 'c=
Fy=
b=
d=

240 kg/cm2
4200 kg/cm2
312 cm
92.0 cm

ACERO PARA MOMENTOS POSITIVOS

w=

7E-005
As(cm2)=

&=
0.12077818 cm2

0.0000

<

75&b=

Asmin=

SE ADOPTARA As=

12.27 cm2
12.27 cm2

6 VARILLAS DE
(REDONDEADO)

Pgina 6

0.024286 ( FALLA DUCTIL )

5/8"

ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

f 'c=
Fy=
b=
d=

240 kg/cm2
4200 kg/cm2
40 cm
92 cm
w=

0.0005

&=

As(cm2)=

0.11 cm2

0.000

<

75&b=

Asmin=

0.024286 ( FALLA DUCTIL )

12.27 cm2

QUE CANTIDAD DE ACERO ADOPTA:

12.27 cm2
6 VARILLAS DE

5/8"

B
6 varillas 5/8"

2 varillas 5/8"

1a .05,

VAR. 3/8"

14 a 0.10

, r a 0.20 /e
2 varillas 5/8"

6 varilas 5/8"
B

VERIFICANDO SI SE COMPORTA COMO VIGA " T " RECTANGULAR

b=

3.12

0.2

E.N
(b-bw)/2=

1.36

<

1.6

VIGA RECTANGULAR

(b-bw)/2=

1.36

<

1.36

VIGA RECTANGULAR

C
bw=

0.4

PROFUNDIDAD DEL EJE NEUTRO (C)

C=

0.010

<

0.2

VIGA RECTANGULAR

e) DISEO DE ESTRIBOS
DATOS PARA EL DISEO
TIPOS DE SUELOS

ANGULO DE

PESO UNITARIO

CAPACIDAD PORTANTE

(T/m3)

ADMISIBLE (Kg/cm2)

1.73 - 2.20
1.57
1.57 - 1.73
1.57 - 1.73
1.75 - 2.05

3.0 -8.0
0.5 -2.0
2.0 -3.0
3.0 -6.0
0.5 -2.0

FRICCION INTERNA

353035356-

GRAVA
ARENA FINA
ARENA MEDIA
ARENA GRUESA
ARCILLA

45
35
40
40
7

CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO=

3.0 Kg/cm2

ANGULO DE FRICCION INTERNA (&)=

35

PESO UNITARIO (PU)=

1.78 Ton/m3

CALIDAD CONCRETO (CIMENTACIONES) F'c=

140 Kg/cm2

CALIDAD CONCRETO (ELEVACIONES)

175 Kg/cm2

F'c=

CONCRETO (VIGAS,LOSAS,DIFRAGMA) F'c=

240 Kg/cm2

REACCION DEL PUENTE CARGA MUERTA/m=

4.7 Ton/m

REACCION DEL PUENTE SOBRECARGA/ m=

5.5 Ton/m

Pgina 7

(verificar in situ)

(REDONDEADO)

Longitud de Soporte
L,Smin=

0.38 m

0.65
0.8

TALUD ADOPTADO:
H : V
<=> 1 : 5
:
b >
1.4 m

A
5

1.15

=3.5

3.5

=V
5.65

B
0.5

0.5
H=

0.70 m

b=

2.15
3.15

ANALISIS DE LA SECCION A-A

E=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2
E=

0.657 ton

Ev=

0.20 ton

Eh=

0.63 ton

dh=

(h/3)*(h+3h)/(h+2h)

dh=

0.4812 m
b= 0.65m

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

P1
Ev
Tot,

Ev
P

pi(tn)
xi(m)
Mi
1.71925
0.325 0.55875625
0.20
0.65 0.1277771
1.91583
0.68653335

1.15m

P1

&/2

Eh

A
Xv=

0.20079 m

b/2
Xv

e=b/2-Xv
e=

0.12 m

<

0.26

OK !

CHEQUEOS DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)

q1=

0.63268 kg/cm2

q2=

-0.0432 kg/cm2

q1=

0.632682

<

70 kg/cm2

OK !

q2=

-0.0432

<

70 kg/cm2

OK !

Pgina 8

(esfuerzo de compresion del concreto)

dh

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO
F,S,D= Vconcrt/Eh=
F,S,D =

0.85*0.5*f'c^0.5*b*d/ Eh

49.2952

>

(cortante del concreto/empuje horizontal)

2 OK !

CHEQUEO AL VOLTEO
F,S,V =

Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador=Mto.establ./Eh*dh

F,S,V =

2.27439

>

1.25 OK !

(sin considerar el aporte de esfuerzo a la compresion del concreto

como momento estabilizante)

ANALISIS DE LA SECCION B-B

ESTRIBO SIN PUENTE Y CON RELLENO SOBRECARGADO
E=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2
E=

6.6 ton

Ev=

1.98 ton

Eh=

6.31 ton

dh=
dh=

(h/3)*(h+3h)/(h+2h)
1.709 m

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

0.8
P1
P2
P3
Ev
Tot,

pi(tn)
xi(m)
Mi
6.95175
1.825 12.6869438
6.44
1.1
7.084
2.8175 0.466667 1.31483333
1.98
1.45 2.86913377
18.188
23.9549109
4.65 m
3.5m

Xv=

0.72379 m

P2
P3

e=b/2-Xv < b/3

e=

0.35121 m

<

0.7167 m

OK !
B

CHEQUEOS DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD

0.7 m
q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)

b=

2.15m

b/2
Xv

q1=

1.67508 kg/cm2

q2=

0.01683 kg/cm2

q1=

1.675078

<

70 kg/cm2

OK !

q2=

0.016826

<

70 kg/cm2

OK !

(esfuerzo de compresion del concreto)

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO
F,S,D= (suma Fv)*u/ (suma Fh)
F,S,D=

2.0164

>

1.5

OK !

(sin considerar la adherencia de los concretos durante el proceso constructivo)

Pgina 9

CHEQUEO AL VOLTEO
F,S,V= Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador
F,S,V=

2.22

>

1.75

OK !

ESTRIBO CON PUENTE Y RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2
E=

6.6 ton

Ev=

1.98 ton

Eh=

6.31 ton

dh=
dh=

(h/3)*(h+3h)/(h+2h)
1.709 m

R2(Fuerza de frenado)
9 Ton
R2=

5% de la s/c equivalente del camion HS-36

R2=

0.05*(Luz*1T/ml+9Ton)*n vias/(ancho del puente*2)

w=

1T/ml

16 m
R2=

0.172

R1 ( reaccion del puente por carga muerta)

R3 (reaccion del puente por sobre carga)
(Fza. Frenado)
FUERZAS HORIZONTALES DESESTABILIZADORAS

Eh
R2
Tot,

pi(tn)
xi(m)
Mi
6.31 1.708974 10.7905751
0.17202
6.45 1.10951835
6.49
11.9000935

R1 o R3
(Reacciones)

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

pi(tn)
R1
R3
Pvert,
Tot,

xi(m)

Mi
1.1
5.17
1.1
6.05
1.275 23.1896528
34.4096528

4.7
5.5
18.188
28.388

4.65 m
3.5m
P3

Xv=
e=b/2-Xv

B
e=

P2

0.79293 m

0.28207 m

<

0.7167

OK !
0.7 m

CHEQUEOS DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD

b=
b/2
q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)

q1=

2.35974 kg/cm2

q2=

0.281 kg/cm2

q1=

2.359743

Xv

<

70 kg/cm2

Pgina 10

OK !

(esfuerzo de compresion del concreto)

2.15m

q2=

0.280998

<

70 kg/cm2

OK !

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO
F,S,D= (suma Fv)*u/(suma Fh)
F,S,D=

3.0637

>

1.5

OK !

CHEQUEO AL VOLTEO
F,S,V= Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador
F,S,V=

2.8915

>

OK !

ANALISIS DE LA SECCION C-C

ESTRIBO SIN PUENTE Y CON RELLENO SOBRECARGADO
E=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2
E=

9.4 ton

Ev=

2.82 ton

Eh=

8.98 ton

dh=

(h/3)*(h+3h)/(h+2h)

dh=

2.0483 m

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

P1
P2
P3
P4
P5
Ev
Tot,

pi(tn)
xi(m)
Mi
6.95175
2.325 16.1628188
6.44
1.6
10.304
2.8175 0.966667 2.72358333
7.245
1.575 11.410875
3.72
2.9
10.788
2.82
3.15 8.8679564
29.9895
60.2572335

P
P1

P2
3.5m

Xv=

1.39571 m

P1

P2

P3

e=b/2-Xv < b/6

e=

0.17929 m

<

0.525 m
0.5m

CHEQUEOS DE
FACTORES DE SEGURIDAD

H= 0.7m

P4

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)

1.2m
2 m

q1=

1.27717 kg/cm2
b=

q2=

0.62692 kg/cm2

b/2
Xv

q1=

1.277174

<

3.0 kg/cm2

OK !

q2=

0.626919

<

3.0 kg/cm2

OK !

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO
F,S,D= (suma Fv)*u/ (suma Fh)
F,S,D=

2.003

>

1.75

2.65 m
3.15 m

OK !

Pgina 11

(capacidad portante admisible del terreno)

CHEQUEO AL VOLTEO
F,S,V= Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador
F,S,V=

3.2747

>

OK !

ESTRIBO CON PUENTE Y RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2
E=

9.4 ton

Ev=

2.82 ton

Eh=

8.98 ton

dh=

(h/3)*(h+3h)/(h+2h)

dh=

2.0483 m

R2(Fuerza de frenado)
8 Ton
R2=

5% de la s/c equivalente del camion HS-20

R2=

0.05*(Luz*1T/m2+9Ton)*n vias/(ancho del puente*2)

w=

1T/m2

16 m
R2=

0.172

R1 ( reaccion del puente por carga muerta)

R3 (reaccion del puente por sobre carga)
(Fza. Frenado)

R1 o R3
(Reacciones)

FUERZAS HORIZONTALES DESESTABILIZADORAS

Eh
R2
Tot,

1.8m

pi(tn)
xi(m)
Mi
8.98 2.048297 18.4006066
0.17202
7.45 1.2815367
9.16
19.6821433
P
P1
P1

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

pi(tn)

xi(m)

Mi
1.6
7.52
1.6
8.8
1.675 50.2323694
66.5523694

R1
R3
Pvert,
Tot,

4.7
5.5
29.9895
40.1895

Xv=

1.16623 m

5.65 m

3.5m

P2
P3

0.5m

H= 0.7m

e=b/2-Xv < b/6

P4
R

C
e=

0.40877

<

0.525

P2
m

P4

OK!

1.2m
CHEQUEOS DE
FACTORES DE SEGURIDAD

2 m

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)

b=

2.65 m
3.15 m

b/2
Xv
q1=

2.26925 kg/cm2

q2=

0.28247 kg/cm2
q1=

2.269247

<

3.0 kg/cm2

OK !

q2=

0.282466

<

3.0 kg/cm2

OK !

Pgina 12

(capacidad portante del terreno)

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO
F,S,D= (suma Fv)*u/(suma Fh)
F,S,D=

2.6338

>

1.5

OK !

CHEQUEO AL VOLTEO
F,S,V= Mto.estabilizante/Mto.desestabilizado
F,S,V=

3.3814

>

OK !

Pgina 13

HOJA DE METRADOS
Nombre del proyecto:

PUENTE CARROZABLE SANTA CRUZ DE SINCATA -PASANOCOLLO

Expediente:

"22970172"

Localidad:

"SANTA CRUZ DE SINCATA"

OBRAS PROVISIONALES
Habilitacin de campamento:

60 m2

TRABAJOS PRELIMINARES

10
16

22.3 m
Atotal (m2) =

223

MOVIMIENTO DE TIERRAS

At

1
h1=

d=
2.15

c=

3.41

2.07

f=
3.15

b=
6.15

h=

2.07
h2=

1
2.15
e=

a=

(#de veces)*(At)*(H)

Vtotal
excavado=

2*((a+b)*h/2+(c+d)*h1/2)+(e+f)*h2/2))*H

Vexcavado
saturado=

468.301 m3

2*((a+b)*h/2+(c+d)*h1/2)+(e+f)*h2/2))*h4

Vexcavado
saturado=

76.15 m3

Vexcavado/seco=Vtotal-Vsaturado
Vexcavado/seco=

392.15 m3

Relleno con material propio

(170% Vexcavado total)

Relleno con material propio=

796.11 m3

OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

Cimiento de concreto :1:8+30%PG ( fc=140 kg/cm2)

At
1
d= 2.07
h1= 2.15

f= 2.07
b= 3.15
h= 6.15

c= 3.41

h3=

5.15

h4=

Vtotal
excavado=

Vtotal
excavado=

3.41

5.4

L2= 1
h2= 2.15
e= 3.41

a= 5.4

Pgina 14

Vtotal=(# veces)*At*H
Vtotal/concreto=

2*((a+b)*h/2+(c+d)*h1/2)+(e+f)*h2/2))*h4

Vtotal/concreto=

76.15 m3

Encofrado y desencofrado
Etotal=

(# veces)*(longitud perimetral)*H

Etotal=

2*(a+b+c+d+e+f+L1+L2)*(h4+0,2)

Etotal=

51.624 m2

ELEVACION DE ESTRIBOS
Concreto: fc=140 kg/cm2
0.65
1.15
0.8

1.125
3.5693

3.5

1.125
3.41

4.325
ESTRIBO

4.325
ALA

2.15

1.6

Vconcreto=

(N veces)*( Vestribo+Vala+Vala)

Vconcreto=

2*(0,7*4,5*4,59+(1,1+2)*6,25*4,59/2+(1,3+1,875)*5,125*4.3/2+(1.3+1,875)*5,125*4,3/2)

Vconcreto=

133.561 m3

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Etotal=

(# veces)*(suma(longitud perimetral*altura))

Etotal=

2*(2,5*5,8+4,2*5,8+3,2*4.8+3,4*4.8+3,2*4,8+3,4*4,8+(1.2+1,7)*3,2/2+(1.2+1,7)*3,2)/2)+10%(adicional)

Etotal=

226.568 m2

VIGAS
CONCRETO fc=

240 kg/cm2

0.2
0.9
0.7
Vtotal
concreto= (N de vigas)*(longitu puente)*Area
Vtot/concreto=

2*(25*0,50*1.52)+5%(adicional)

Vtot/concreto=

20.16 m3

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Etotal=(N vigas)*(perimetro externo)*longitud del puente
Etotal=
Etotal=

2*(2*1.52+0,50)*25+10%(adicional)
80 m2

Pgina 15

ALA

1.6

ACERO
Atotal
longitudinal=(N veces)*(suma(# varillas)*(peso varilla)*(longitud+traslape))
Atotal
longitudinal=

1"
1"
5/8"
1"
2*(8*3,94*29,5+9*3,94*18+4*1,55*29.5+17*3,94*29,5)+10%(adicional)
,

Atotal
longitudinal=

5740.46 kg

Atotal
estribos=

(N veces)*(# estribos)*(peso varilla)*(# varillas)*longitud

Atotal
estribos=

1/2"
2*(90*1,0*4,4)+5%(adicional)

1.1
0.7

Atotal
estribos=

680.4 kg

ACERO Total VIGAS=

6420.86 kg

Acero para Apoyo Fijo=

(N veces)*(# varillas)*(peso varilla)*(longitud)

3/4"
4*3*2,24*1,8

Acero para Apoyo Fijo=

Acero para Apoyo Fijo=

48.384 kg

DIAFRAGMAS
CONCRETO fc=

240 kg/cm2

0.2
0.8
0.4
Vtotal
concreto= (N de diafragmas)*(longitud)*Area
Vtot/concreto=

7*(2,1*0,35*0,52)+5%(adicional)

Vtot/concreto=

4.288 m3

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Etotal=(N diafragmas)*(perimetro externo)*longitud del puente
Etotal=
Etotal=

7*(2*0,52+0,35)*2.1+10%(adicional)
26.8 m2

ACERO
Atotal
longitudinal=(N veces)*(suma(# varillas)*(peso varilla)*(longitud))
Atotal
longitudinal=

Atotal
longitudinal=

5/8"
5/8"
7*(4,0*1,55*3,6+4*1,55*3,6)+7%(adicional)

143 kg

Pgina 16

Atotal
estribos=

(N veces)*(# estribos)*(peso varilla)*(# varillas)*longitud)

Atotal
estribos=

3/8"
7*(20*0,56*2,1)+3%(adicional)

1
0.4

Atotal
estribos=

193.805 kg

ACERO Total DIAFRG=

337.0992 kg
16

LOSA
CONCRETO fc=

240 kg/cm2

0.2
5.366667

Vconcreto=
Vconcreto=

25*4,8*0,18+5%(adicional)
17.1733 m3

3.9

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Etotal=(Atotal losa-Avigas-Adiafragma)+Afrisos
Etotal=
Etotal=

25*4,8-2*0,50*25-7*2.10*0,35+0,18*(2*25+2*4,8)+10%(adicional)
66.6533 m2

ACERO
MALLA LONGITUDINAL AL PUENTE
SUPERIOR
A longitudinal=(# varillas)*(peso varilla)*(longitud+traslape))

Alongitudinal=
Alongitudinal=

1/2"
10*1*(25+1,8))+5%(adicional)
186.9 kg

INFERIOR
A longitudinal=(# varillas)*(peso varilla)*(longitud))

A longitudinal=
A longitudinal=

1/2"
9*1,0*(25+1,8)+5%(adicional)
168.21 kg

MALLA TRANSVERSAL AL PUENTE

SUPERIOR
A longitudinal=(# varillas)*(peso varilla)*(longitud+long,gancho))

Alongitudinal=

5/8"
142*1,55*(4,8+0,2)+7%(adicional)

Alongitudinal=

1310.989 kg

INFERIOR
A longitudinal=(# varillas)*(peso varilla)*(longitud+log,gancho))

A longitudinal=

5/8"
127*1,55*(4,8+0,2)+7%(adicional)

A longitudinal=

1172.504 kg

Pgina 17

ACERO TOTAL DE LOSA=

2838.6 kg

seccin de sardinel
0.75

0.15

0.8
V concreto
sardinel=

(N veces)*(Area de seccin)*longitud

V concreto
sardinel=

2*(0,75+0,8)*0,15*0,5*25+5%(adicional)

V concreto
sardinel=

3.72 m3

Volumen total concreto=

3.72 m3

Asardinel=

(Nveces)*(N varillas)*(peso varilla)*(longitud)

Asardinel=

5/8"
2*127*1,55*1,5+7%(adicional)

Asardinel=

631.889 kg

ACERO
sardinel=

631.89 kg

VARIOS
TUBO DE DRENAJE 3" PVC=(N veces )*longitud
Tub, drenaje=

8*0,25

Tub,drenaje=

2 m

BARANDA-

TUBO DE F G

(2")

# DE MONTANTES*LONGITUD+2*(LARGEROS+VOLADOS)

BARANDA

TUBO DE F G

(2")

0.5*16+2*(25+1.6)

BARANDA

DE TUBO DE F G (2") =

APOYO DE NEOPRENO (0,2*0,5*2")=

JUNTAS DE DILATACION
ASFALTICA ( 2" ) =
Jun,Asf=
Junta,Asf=

FALSO PUENTE=
Falso puente=

43.2 ML

"5080"

(N veces)*longitud
2*1,7+5%(adicional)
2.31 m

en metros lineales
25

ml

Pgina 18

cm3/ apoyo

Todas las unidades deben estar en :

0.05

0.75

0.867

0.25

Pgina 19

0.4
0.2
3.12

3.12
16.0

0.89

0.89

0.89

3.99

d3

d=

d2

d1

87

70.6 cm2

Pgina 20

11 var 1"
2 var 5/8"
2 var 5/8"

9 var 1"
9 var 1"
corte
B-B

corte
A-A

0.174
0.200

0.89

0.89

3.99

d.

d2

d1

d.

Pgina 21

11 var 1"
2 var 5/8"
2 var 5/8"

9 var 1"
9 var 1"
corte
B-B

corte
A-A

(+)

VIGA

0.30 (-)

(+)

VIGA

2.10 (-)

(+)

VIGA

0.80 (-)

(+)

As,min=

VIGA

6.68 (-)

5.7 cm2

Pgina 22

5/8"

18 cm

5/8"

20 cm

Pgina 23

DIAGRAMA MOMENTOS DE DISEO

17 Ton-m

As,min=

5.7 cm2

DIAFRAGMA

VIGA

0.37

(+)

Pgina 24

corte
B-B

0.010
0.200

Pgina 25

Pgina 26

0.65

P1

Ev
E
&/2

Eh

dh
B

Pgina 27

R2

1.8m

P1

Ev
E
&/2

Eh

dh
B

Pgina 28

Ev
E
&/2

Eh

dh

tante admisible del terreno)

Pgina 29

R2

P
Ev
E
&/2

Eh

dh

Pgina 30

Pgina 31

Pgina 32

3.41

Pgina 33

Pgina 34

Pgina 35

Pgina 36

METRADO

METRADO
PROYECTO:
PROFESOR:
Partida
N

DISEO DE PUENTE
ING. DANTE MONTOYA
Especificaciones

N de
veces

Largo

MEDIDAS
Ancho

Parcial
Altura

PUENTE VIGA LOSA L=16,00 ML

01.00
01.01

TRABAJOS PRELIMINARES

02.00
02.01

MOVIMIENTO DE TIERRAS

Excavacin en estribo alas

Excavacin cimentacion cuerpo alas

02.03
02.04

Eliminacion de material manual

03.00
03.01
03.02

CIMENTACIONES ESTRIBOS - OBRAS DE CS

04.00
04.01

ELEVACION DE ESTRIBOS

Relleno con material de prestamo

Encofrado bajo agua/m2

Concreto f'c=140 Kg/cm2 +30% P.G.

2
4

9.00
3.41

3.15
2.08

3.50
3.50

99.23
24.82

2
4
1.2
2

9.00
3.41
382.82
20.00

3.15
2.08

1.00
1.00

8.80

0.58

28.35
7.09
382.82
101.20

2
1

46.26
85.07

2
4

5.40
3.91

2
-2
-2
4

5.40
5.40
3.40
3.41

1.00

46.26
85.07

2.00
2.00

5.15
3.65

55.62
28.54

2.15
0.70
0.80
1.41

4.65
5.15
1.15
3.65

53.99
19.47
3.13
17.55

2
16.00
0.70
0.90
2
16.00
2.50
1 HOJA METRADO ACERO
1 HOJA METRADO ACERO

10.08
40.00
10,120.04
47.68

6
2.23
0.40
0.80
6
2.23
2.00
1 HOJA METRADO ACERO

0.71
4.47
1,075.53

Encofrado y desencofrado para elevaciones

Estribos
Aleros
Concreto f'c=140 Kg/cm2 +30% P.G.
Concreto en cuerpo

Concreto en alas

05.00
05.01
05.02
05.03
05.04

VIGAS-OBRAS DE CONCRETO ARMADO

06.00
06.01
06.02
06.03

DIAFRAGMA-OBRAS DE CONCRETO ARMADO

07.00
07.01
07.02

LOSA-OBRAS DE CONCRETO ARMADO

Concreto f'c=210 Kg/cm2

Encofrado y desencofrado
Acero f'y=4200 kg/cm2 en vigas
Acero f'y=4200 kg/cm2 para apoyo fijo

Concreto f'c=210 Kg/cm2

Encofrado y desencofrado diafragmas
Acero f'y=4200 kg/cm2 para diafragmas

Concreto f'c=210 Kg/cm2

16.00

8.30

0.20

26.56

1
16.00
8.30
-2
16.00
0.70
-6
2.23
0.40
1
48.60
0.20
1 HOJA METRADO ACERO

132.80
11.20
0.89
9.72
2,507.51

Encofrado y desencofrado losa

07.03

Acero f'y=4200 kg/cm2 para losa

08.00
08.01

BARANDAS-COLUMNETAS-SARDINEL

08.02

337.04

Excavacion manual en terreno saturado

Excavacin cimentacion cuerpo estribo

04.02

8.80

Excavacion manual en terreno seco

Excavacin en estribo cuerpo

02.02

38.30

Trazo y replanteo con Topografo

Concreto f'c=210 Kg/cm2

Encofrado-desencofrado baranda/columneta/sard.

2
1
2

Pgina 37

16.00
16.00
16.00

0.75
0.05
0.90

0.15
0.15

1.80
0.12
14.40

METRADO
08.03

Acero f'y=4200 kg/cm2 para sardinel

09.00
09.01
09.02
09.03
09.04
09.05

VARIOS
Apoyos de neopreno (70 cm*70cm*2)
Junta asfaltica 2"
Tuberia PVC SAP 2"
Falso Puente
Tuberia FG 3"

10.00
10.01

REVOQUES Y ENLUCIDOS

11.00
11.01
11.02

PINTURAS

Tarrajeo de barandas columnetas sardinel

Pintura en barandas pint. Anticorrosivo

Pintura en sardineles al latex

1 HOJA METRADO ACERO

4
2
2
1
26
4

14.00
0.30
16.00

8.00
5.20
1.00

16.00

0.95

16.00

1
2

0.48
0.95

24.00

FLETE
HOJA DE CALCULO FLETE.XLS

APORTE COMUNAL
10 % de mano de obra no calificada

Pgina 38

14.00
2.40
83.20
1.00
16.00

15.20

90.00
1.00

43.09
22.80

METRADO

Total

Unidad

337.04

297.75
198.45
99.30
85.07
56.70
28.37
459.38
202.40

92.52
85.07

m
m

225.41
111.24
114.17
132.98
107.97
-38.93
-6.26
70.20

m
m
m
m

20.16
80.00
10,120.04
47.68

m
m
kg
kg

4.29
26.80
1,075.53

m
m
kg

26.56
114.76
132.80
-22.40
-5.36
9.72
2,507.51

m
m

3.72
3.60
0.12
28.80

m
m

kg

Pgina 39

METRADO
-

kg

4.00
28.00
4.80
83.20
26.00
64.00
90.00

und
ml
ml
m2

30.40

43.09
45.60

m
m

ml

Pgina 40

M.ACERO

METRADO DE ACERO
PROYECTO:
PROFESOR:
Descripcion

ACERO EN VIGAS
Superior
medio
inferior
inferior
inferior
inferior
inferior
estribos
APOYO FIJO
DIAFRAGMAS
Superior
Superior
medio
inferior
estribos
LOSA
Acero negativo longitudinal
Acero negativo transversal
Acero positivo longitudinal
Acero positivo transversal
SARDINEL

Diseo
del
fierro

DISEO DE PUENTE
ING. DANTE MONTOYA
N de
elemtos.
iguales

N de
piezas x
elemento

Long.
Por
pieza

1/4"
0.248

3/8"

Longitud (m) por

1/2"
5/8"
3/4"

0.560

0.994

610.0

12.0

10
2
2
6
8
8
8
120
4

30.50
26.30
26.30
22.00
22.00
26.80
33.00
4.70
3.00

5/8"
5/8"
5/8"
5/8"
3/8"

8
8
8
8
8

6
2
2
6
19

4.65
3.25
3.25
4.65
2.60

223.2

52.0

52.0

223.2

1/2"
5/8"
1/2"
5/8"

1
1
1
1

11
107
13
107

26.45
5.75
26.45
5.55

5/8"
1/2"

1
1

###
###

PESO DEL ACERO TOTAL

Pgina 41

3.973

2
2
2
2
2
2
2
2
1

2.235

1"
5/8"
5/8"
1"
1"
1"
1"
1/2"
1"

1.552

Peso
1"

395.2

1,128.0

291.0
343.9

105.2
105.2
-

615.3
593.9

264.0
352.0
428.8
528.0
-

kg
10,120.037
2,423.530
163.270
163.270
1,048.872
1,398.496
1,703.622
2,097.744
1,121.232
47.676
1,075.533
346.406
80.704
80.704
346.406
221.312
2,507.514
289.204
954.868
341.787
921.655
13,750.760

M.ACERO

Pgina 42

FLETE

CALCULO DEL FLETE

PROYECTO:
PROFESOR

DISEO DE PUENTE LOSA VIGA

0.00
0.00

0.00
1- DATOS GENERALES
A-POR PESO
MATERIALES
CEMENTO
FIERRO, CLAV. ETC
MADERA
LADRILLO
CALAMINA
YESO
TAPA BUZON
OTROS
MAQUINARIA Y EQUIP

UNIDAD
BL.
KG
P2
UN
UN
BL
UN
KG
KG

TAPA DE FIERRO
BOMBA MANUAL

UN
UN

AFECTO IGV
1,696.11
15,490.90
8,383.22

1,000.00

PESO.UNIT.
42.50
1.00
1.50
4.50
3.00
25.00
130.00
1.00
1.00

PESO.TOTAL
72,084.68
15,490.90
12,574.83

1,000.00

15.00
120.00

PESO TOTAL

101,150.41

B-POR VOLUMEN
EN AGREGADOS Y MADERA
DESCRIPC.
UNIDAD
ARENA
M3
PIEDRA
M3
HORMIGN
M3
MATERIAL RELLENO
M3
MADERA
P2

AFECTOS IGV

SIN IGV
7.20
85.80
269.85
206.00

VOLUMEN TOTAL
CAPACIDAD DEL CAMION (M3)
NUMERO DE VIAJES
REDONDEO

568.85
8.00
71.11
71.00

EN TUBERIA
UNIDAD DE (2.20 M. x 3.00 M.) DE CARROCERIA, CON H= 1.50 M.
CAPACIDAD DEL CAMION EN TUBOS / VIAJE
ML
No de tubos
Tub, 1/2"
5,050.00
U
Tub, 3/4"
4,200.00
U
Tub, 1"
3,360.00
U
Tub,1 1/2"
1,690.00
U
Tub 2:"
994.00
U
4.94
Tub, 3"
470.00
U
170.80
Tub 4":
259.00
U
Tub 6:" U-PVC
110.00
U
Tub 8" U-PVC
65.00
U
Tub 6'; CSN
160.00
U
Tub 8'; CSN
80.00
U
Pgina 43

0.99
34.16

FLETE

NUMERO TOTAL DE VIAJES

REDONDEO
TUBERIA EN VOLUMEN

2- FLETE TERRESTRE

UNIDAD QUE DA COMPROBANTE

CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 )
COSTO POR VIAJE S/.
CAPACIDAD DEL CAMION (KG)
FLETE POR KG

UNIDAD DE TRANSPORTE
UNIDAD QUE NO DA COMPROBANTE
8.00 CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 )
600.00 COSTO POR VIAJE S/.
12,000.00 CAPACIDAD DEL CAMION (KG)
0.05
AFECTO IGV
5,057.52

FLETE POR PESO

FLETE POR VOLUMEN
AGREGADOS
TUBERIA
COSTO TOTAL FLETE TERR.

SIN IGV

5,680.00
0.00
5,057.52

5,680.00

AFECTO IGV
5,057.52

SIN IGV
5,680.00

5,057.52

5,680.00

RESUMEN FLETE TOTAL

FLETE TERRESTRE
FLETE FLUVIAL
FLETE EN ACEMILA
FLETES TOTALES S/.

Pgina 44

FLETE POR PESO =Peso Total * Flete por peso

FLETE POR VOLUMEN=No viajes*costo por viaje

FLETE

No VIAJES

0.00
0.07

Pgina 45

0.07
0.00
1

FLETE

8.00
80.00
12,000.00

PESO =Peso Total * Flete por peso

VOLUMEN=No viajes*costo por viaje

Pgina 46

DISEO ESTRUCTURAL DE UN PUENTE CARROZABLE

PROYECTO:
EXPEDIENTE:
OFICINA ZONAL:

PUENTE CALLAZA(02)
22980517
PUNO

LUZ DEL PUENTE ( L=>mts.)

10

PERALTE DE VIGA =>( H=L/15)=

0.7

(H=0.07*L) =

SE ADOPTARA H=

0.7

No DE VIGAS=

0.7
NOTA:
Todas las unidades deben estar en :

0.75

Metros y Toneladas

0.05

3.6

5.2

0.2

0.15
LOSA

0.2

0.5
DIAFRAGMA

0.25

0.800

0.5

2.1

0.5

S=

0.5

2.6
4.70

S
(espaciamiento de vigas de eje a eje)
t (espesor de losa en metros)
S
t

1.8
0.16

2.1
0.165

2.4
0.18

=
ADOPTADO=

2.7
0.19

3
0.20

4
0.22

2.60
0.2

4.5
0.25

a) DISEO A FLEXION DE VIGAS

CALCULO DEL MOMENTO ULTIMO MAXIMO
d1
SOBRE CARGA : AASHTO HS-36

0.6

d1=

1.8

0.70

0.70
2.60

Coef.Concentracin de Carga =

1.23
4

B=

2.45

10
9.3

A=

0.06

C=

0.65

MOMENTO POR SOBRECARGA

N.R

16

10.7

31

Ton-m / eje de rueda

POR SOBRECARGA EQUIVALENTE =

(P=9 Ton w=1 Ton/m)

21

Ton-m / via de 3m de ancho

SE ADOPTARA EL MAYOR VALOR

MOMENTO POR IMPACTO =
( I= 15.24/(L+38) )

ML=

31.0

Ton-m

MI=

9.3

Ton-m

Pgina 47

I=

0.3

<

0.3

MOMENTO POR PESO PROPIO

Metrado de Cargas
ASFALTO
BARANDA
LOSA
VIGA
VOLADO
W

=
=
=
=
=

0.180
0.300
1.300
0.625
0.291

2.696

CADA QUE DISTANCIA DE EJE A EJE

SE COLOCARAN LOS DIAFRAGMAS
( D < LUZ / 4 =

Ton/m

D=
2.5

E=

0.15

0.3

4.00 (debe obtenerse un numero entero exacto)

Peso propio del diafragma=

0.32

Y=
d
d
d
d

mts.

3.23

ESPESOR DEL DIAFRAGMA

No DE DIAFRAGMAS

3.23

mts )

Ton

1.62
1
2
3
4

=
=
=
=

1
2
2
1
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

0
1.615
1.615
0

0.32

0.32

d1

d2

0.32

d3

3.23
MOMENTO POR CARGA MUERTA

MD =

35

Ton-m

DISEO POR METODO A LA ROTURA

MU=1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) =>
f 'c=
Fy=
b=
d=

MU=

210 kg/cm2
4200 kg/cm2
210 cm
52 cm

w=

133 Ton-m

N DE CAPAS DE VARILLAS (3 o 4)?=

0.13458

&=

As(cm2)=

0.007

<

73.481 cm2

75&b=

0.021 ( FALLA DUCTIL )

15 VARILLAS DE 1"
As principal(+) =

73.5 cm2

ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

M(-)=

44.3333333
w=

0.042365
As(cm2)=

&=
23.1310387 cm2

Pgina 48

0.0021
<>

<

75&b=

5 VARILLAS DE 1"

0.02125 ( FALLA DUCTIL )

B
5
2 var 5/8"
2 var 5/8"

2.5 m
5
5
5
A

VERIFICANDO SI SE COMPORTA COMO VIGA " T " RECTANGULAR

b=

2.60

0.2

b=
E.N
(b-bw)/2=

2.60

>

2.5

VIGA * T *

1.05

<

1.6

VIGA RECTANGULAR

(b-bw)/2=

1.05

<

1.05

VIGA RECTANGULAR

C
bw=

0.5

PROFUNDIDAD DEL EJE NEUTRO (C)

C=

0.097

<

0.200

VIGA RECTANGULAR

DISEO DE VIGA POR CORTE

Y=
d
d
d
d

0.33299
1
2
3
4

=
=
=
=

0
1
2
3

0
0.333
0.666
0.999

0.32

0.32

0.32

d..
d2
d3
d4
1.9979
CORTANTE POR PESO PROPIO

VD=

14 Ton

CORTANTE POR SOBRECARGA

VL=

16 Ton

CORTANTE POR IMPACTO

VI=

5.0

Ton

DISEO POR METODO A LA ROTURA

VU=1.3( VD+1.67*( VL+VI ) ) =>
Vcon=

Vu=

63.791 Ton

fi*(0,5*(fc)^0,5+175*&*Vu*d/Mu

V que absorve el concreto

=>

V que absorve acero = Vace= Vu - Vcon=

S=

Av*fy*b/Vace

S=

11 cm

SE ADOPTARA

S=

11 cm

Vcon=

17.0 Ton

Vace=

46.8

VAR. 1/2"

Pgina 49

Ton

5
5
5.0

B
5
2 var 5/8"

1a .05,

VAR. 1/2"

13 a 0.10 ,6 a 0.20, r a 0.30 /e

2 var 5/8"

2.5 m
5
5
5
A

b) DISEO DE LOSA

(Tramo interior)

MOMENTO POR PESO PROPIO

( MD)

METRADO DE CARGAS
Peso propio=
Asfalto=

0.5 Ton/m
0.1 Ton/m

w=

DIAGRAMA MOMENTOS POR PESO PROPIO

0.26

0.6 Ton/m

Luz entre vigas

VIGA

NOTA:
Consideraremos un coeficiente de ( 1/10 ) para los
momentos positivos y negativos por peso propio
2.10

MD=

0.26

Ton-m

MOMENTO POR SOBRECARGA ( ML )

DIAGRAMA MOMENTOS POR SOBRE CARGA

2.00

ML=(L+0.61)P/9.74
2.22587

MOMENTO POSITIVO
MOMENTO NEGATIVO

ML(+)=
ML(-)=

VIGA

ML=

1.78 Ton-m
2.00 Ton-m

MOMENTO DE IMPACTO (MI)

MOMENTO POSITIVO
MOMENTO NEGATIVO

0.38004988

MI(+)=
MI(-)=

0.68 Ton-m
0.76 Ton-m

VIGA

I=15.24/(L+38) =

DIAGRAMA MOMENTOS POR IMPACTO

0.76

DISEO POR METODO A LA ROTURA

MU( + ) = 1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) =
MU( - ) = 1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) =

6.35

Ton-m

210 kg/cm2
4200 kg/cm2
100 cm
17 cm

VIGA

f 'c=
Fy=
b=
d=

DIAGRAMA MOMENTOS DE DISEO

6.35

5.679 Ton-m

ACERO PARA MOMENTOS POSITIVOS

w=

0.11125
As(cm2)=

&=

0.006

9.4566 cm2

<
VAR,

75&b=

5/8"

As principal(+) =

Pgina 50

0.0213 ( FALLA DUCTIL )

21 cm
9.5 cm2

ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

w=

0.125438

&=

As(cm2)=
Acero por temperatura =>

10.6622421 cm2
As temp=

<>

<
VAR,

75&b=

5/8"

1/2"

As rpp(+)=

VAR,
VAR,

1/2"

1/2"

@
42 cm

35 cm

c) DISEO DEL VOLADO

Metrado de cargas
pesos
0.4
0.29063
0.18
0.15

losa
=
trapecio =
Asfalto=
Baranda=

brazos

momentos (Ton-m)
0.26
0.6466
0.162
0.255

0.650
2.225
0.9
1.7
MD=

1.324 Ton -m

MOMENTO POR SOBRECARGA

E=0.8*X+1.143
X=
E=

0.00
1.143
Mv=
Mv=

P.X/E
0
Mv=

19 cm

42

As rpp(+)=

1/2"

3.06 cm2

Acero positivo de reparto perpendicular al principal =>

VAR,

0.02125 ( FALLA DUCTIL )

0.0018*b*d

As temp=
VAR,

0.006

ML=

0 Ton-m

MI=

0 Ton-m

MOMENTO POR IMPACTO

Pgina 51

(121/luz puente^0.5)*As principal(+)

3.62 cm2
35 cms,

DIAGRAMA MOMENTOS DE DIS

DISEO POR METODO A LA ROTURA

MU( + ) = 1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) =

f 'c=
Fy=
b=
d=

2 Ton-m

210 kg/cm2
4200 kg/cm2
100 cm
17 cm

ACERO PARA MOMENTOS POSITIVOS

w=

0.03744
As(cm2)=

&=

0.002

3.1824 cm2

<

75&b=

0.0213 ( FALLA DUCTIL )

VAR.

5/8"

35 cms

VAR.

5/8"

35 cms

d) DISEO DEL DIAFRAGMA

METRADOS
0.25 t/m
1.25 t/m
0.3 t/m
WD=

1.8 t/m

WL=

2.5 t/m

WU=

7.2 t/m

Mu(-)=

0.11 ton-m

Mu(+)=

0.13 ton-m

DIAGRAMA MOMENTOS DE DISEO

0.11

VIGA

Asfalto=
losa=
viga=

DISEO POR METODO A LA ROTURA

f 'c=
Fy=
b=
d=

210 kg/cm2
4200 kg/cm2
323 cm
52.0 cm

ACERO PARA MOMENTOS POSITIVOS

w=

8E-005
As(cm2)=

&=
0.0654 cm2

0.000

<

75&b=

Asmin=

SE ADOPTARA As=

5.20 cm2
5.20 cm2

3 VARILLAS DE

Pgina 52

0.0213 ( FALLA DUCTIL )

5/8"

DIAFRAGMA

ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

f 'c=
Fy=
b=
d=

210 kg/cm2
4200 kg/cm2
30 cm
52 cm
w=

0.00073

&=

As(cm2)=

0.000

0.06 cm2

<

75&b=

Asmin=

0.0213 ( FALLA DUCTIL )

5.20 cm2

QUE CANTIDAD DE ACERO ADOPTA:

5.20 cm2
3 VARILLAS DE

5/8"

B
3

2 varillas 5/8"

1a .05,

VAR. 3/8"

8 a 0.10 , r a 0.20 /e
2 varillas 5/8"

3
B

VERIFICANDO SI SE COMPORTA COMO VIGA " T " RECTANGULAR

b=

3.23

0.2

E.N
(b-bw)/2=

1.465

<

1.6

VIGA RECTANGULAR

(b-bw)/2=

1.465

<

1.465

VIGA RECTANGULAR

C
bw=

0.3

PROFUNDIDAD DEL EJE NEUTRO (C)

C=

0.004

<

0.2

VIGA RECTANGULAR

e) DISEO DE ESTRIBOS
DATOS PARA EL DISEO
TIPOS DE SUELOS

ANGULO DE

PESO UNITARIO

CAPACIDAD PORTANTE

(T/m3)

ADMISIBLE (Kg/cm2)

1.73 - 2.20
1.57
1.57 - 1.73
1.57 - 1.73
1.75 - 2.05

3.0 -8.0
0.5 -2.0
2.0 -3.0
3.0 -6.0
0.5 -2.0

FRICCION INTERNA

353035356-

GRAVA
ARENA FINA
ARENA MEDIA
ARENA GRUESA
ARCILLA

45
35
40
40
7

CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO=

2.0 Kg/cm2

ANGULO DE FRICCION INTERNA (&)=

26

PESO UNITARIO (PU)=

1.76 Ton/m3

CALIDAD CONCRETO (CIMENTACIONES) F'c=

175 Kg/cm2

CALIDAD CONCRETO (ELEVACIONES)

175 Kg/cm2

F'c=

CONCRETO (VIGAS,LOSAS,DIFRAGMA) F'c=

210 Kg/cm2

REACCION DEL PUENTE CARGA MUERTA/m=

2.3 Ton/m

REACCION DEL PUENTE SOBRECARGA/ m=

2.6 Ton/m

Pgina 53

(verificar in situ)

Longitud de Soporte
L,Smin=

0.37 m

0.5
0.6

TALUD ADOPTADO:
H : V
:
b >

A
5

0.75

<=> 1 : 5
0.72 m

=1.8

1.8

=V
3.55

B
0.7

0.7

H=

0.36 m

b=

1.46
2.86

ANALISIS DE LA SECCION A-A

E=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2
E=

0.503 ton

Ev=

0.11 ton

Eh=

0.49 ton

dh=
dh=

(h/3)*(h+3h)/(h+2h)
0.32692308 m
b= 0.5m

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

P1
Ev
Tot,

Ev
P

pi(tn)
xi(m)
Mi
0.8625
0.25 0.2156
0.11
0.5 0.0565
0.97554
0.2721

0.75m

P1

&/2

Eh

A
Xv=

0.11488 m

b/2
Xv

e=b/2-Xv
e=

0.14 m

<

0.2

OK !

CHEQUEOS DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)

q1=

0.51147 kg/cm2

q2=

-0.12125 kg/cm2

q1=

0.511467

<

70 kg/cm2

OK !

q2=

-0.12125

<

70 kg/cm2

OK !

Pgina 54

(esfuerzo de compresion del concreto)

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO
F,S,D=

Vconcrt/Eh=

0.85*0.5*f'c^0.5*b*d/ Eh

F,S,D =

45.9287

>

(cortante del concreto/empuje horizontal)

2 OK !

CHEQUEO AL VOLTEO
F,S,V =

Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador=Mto.establ./Eh*dh

F,S,V =

1.7001

>

1.25 OK !

(sin considerar el aporte de esfuerzo a la compresion del concreto

como momento estabilizante)

ANALISIS DE LA SECCION B-B

ESTRIBO SIN PUENTE Y CON RELLENO SOBRECARGADO
E=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2
E=

3.3 ton

Ev=

0.74 ton

Eh=

3.20 ton

dh=

(h/3)*(h+3h)/(h+2h)

dh=

0.986 m

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

pi(tn)
2.9325
2.484
0.7452
0.74
6.90084

P1
P2
P3
Ev
Tot,

xi(m)
Mi
1.21 3.5483
0.66 1.6394
0.24 0.1788
1.10 0.813
6.1797
2.55 m
1.8m

Xv=

0.43805 m
P3

e=b/2-Xv < b/3

e=

R
0.29195 m

<

0.48666667 m

OK !
B

CHEQUEOS DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD

0.36 m
q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)

b=
b/2
Xv

q1=

1.03975 kg/cm2

q2=

-0.09443 kg/cm2

q1=

1.039746

<

70 kg/cm2

OK !

q2=

-0.09443

<

70 kg/cm2

OK !

(esfuerzo de compresion del concreto)

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO
F,S,D=
F,S,D=

(suma Fv)*u/ (suma Fh)

1.50883152

>

1.5

OK !

(sin considerar la adherencia de los concretos durante el proceso constructivo)

Pgina 55

CHEQUEO AL VOLTEO
F,S,V=
F,S,V=

Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador
1.95762204

>

1.75

OK !

ESTRIBO CON PUENTE Y RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2
E=

3.3 ton

Ev=

0.74 ton

Eh=

3.20 ton

dh=

(h/3)*(h+3h)/(h+2h)

dh=

0.986 m

R2(Fuerza de frenado)
9
R2=

5% de la s/c equivalente del camion HS-36

R2=

0.05*(Luz*1T/m2+9Ton)*n vias/(ancho del puente*2)

w=
10

R2=

0.15322581

R1 ( reaccion del puente por carga muerta)

R3 (reaccion del puente por sobre carga)
(Fza. Frenado)
FUERZAS HORIZONTALES DESESTABILIZADORAS

Eh
R2
Tot,

pi(tn)
xi(m)
Mi
3.20
0.986 3.1567
0.15323
4.35 0.6665
3.35
3.8233

(Reacciones)

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

pi(tn)

xi(m)

R1
R3
Pvert,
Tot,

2.3
2.6
6.90084
11.8008

Xv=

0.49391 m

Mi
0.66 1.518
0.66 1.716
0.93 6.4178
9.6518

2.55 m
1.8m
P3
R

e=b/2-Xv
B
e=

0.23609 m

<

0.48666667

OK !
0.36 m

CHEQUEOS DE LOS FACTORES DE SEGURIDAD

b=
b/2
q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)

Xv

q1=

1.5925 kg/cm2

q2=

0.02405 kg/cm2

q1=

1.5925

<

70 kg/cm2

OK !

q2=

0.024053

<

70 kg/cm2

OK !

Pgina 56

(esfuerzo de compresion del concreto)

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO
F,S,D=
F,S,D=

(suma Fv)*u/(suma Fh)

2.46234303

>

1.5

OK !

CHEQUEO AL VOLTEO
F,S,V=
F,S,V=

Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador
2.52449476

>

OK !

ANALISIS DE LA SECCION C-C

ESTRIBO SIN PUENTE Y CON RELLENO SOBRECARGADO
E=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2
E=

5.8 ton

Ev=

1.30 ton

Eh=

5.65 ton

dh=
dh=

(h/3)*(h+3h)/(h+2h)
1.33280702 m

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

P1
P2
P3
P4
P5
Ev
Tot,

pi(tn)
xi(m)
Mi
2.9325
1.91 5.6011
2.484
1.36 3.3782
0.7452
0.94 0.7005
6.578
1.43 9.4065
2.856
2.51 7.1686
1.30
2.86 3.7277
16.8991
29.983

P1

P2

P2

1.8m
Xv=

1.32895 m

P1

P3

e=b/2-Xv < b/6

e=

0.10105 m

<

0.47666667 m
0.7m

CHEQUEOS DE
FACTORES DE SEGURIDAD

H= 0.36m

P4

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)

1.06m
1.66 m

q1=

0.71613 kg/cm2
b=

q2=

0.46562 kg/cm2

b/2
Xv

q1=

0.716134

<

2.0 kg/cm2

OK !

q2=

0.465621

<

2.0 kg/cm2

OK !

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO
F,S,D=
F,S,D=

(suma Fv)*u/ (suma Fh)

1.79599491

>

1.75

2.16 m
2.86 m

OK !

Pgina 57

(capacidad portante admisible del terreno)

CHEQUEO AL VOLTEO
F,S,V=
F,S,V=

Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador
3.98467166

>

OK !

ESTRIBO CON PUENTE Y RELLENO SOBRECARGADO

E=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2
E=

5.8 ton

Ev=

1.30 ton

Eh=

5.65 ton

dh=
dh=

(h/3)*(h+3h)/(h+2h)
1.33280702 m

R2(Fuerza de frenado)
9
R2=

5% de la s/c equivalente del camion HS-36

R2=

0.05*(Luz*1T/m2+9Ton)*n vias/(ancho del puente*2)

w=
10

R2=

0.15322581

R1 ( reaccion del puente por carga muerta)

R3 (reaccion del puente por sobre carga)
(Fza. Frenado)

R1 o R3
(Reacciones)

FUERZAS HORIZONTALES DESESTABILIZADORAS

Eh
R2
Tot,

pi(tn)
xi(m)
Mi
5.65 1.332807 7.5245
0.15323
5.35 0.8198
5.80
8.3442
P1
P1

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

pi(tn)

xi(m)

R1
R3
Pvert,
Tot,

2.3
2.6
16.8991
21.7991

Xv=

1.10901 m

Mi
1.36 3.128
1.36 3.536
1.53 25.856
32.52

3.55 m

1.8m

P2
m
P2

P3

0.7m

H= 0.36m

e=b/2-Xv < b/6

P4
C

e=

0.32099

<

0.4767

P4

OK!

1.06m
CHEQUEOS DE
FACTORES DE SEGURIDAD

1.66 m

q1,2=(Fv/b)*(1=6e/b)

b=

2.16 m
2.86 m

b/2
Xv
q1=

1.27548 kg/cm2

q2=

0.24893 kg/cm2
q1=

1.275483

<

2.0 kg/cm2

OK !

q2=

0.248929

<

2.0 kg/cm2

OK !

Pgina 58

(capacidad portante del terreno)

CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO
F,S,D=
F,S,D=

(suma Fv)*u/(suma Fh)

2.2555381

>

1.5

OK !

CHEQUEO AL VOLTEO
F,S,V=
F,S,V=

Mto.estabilizante/Mto.desestabilizado
3.89725109

>

OK !

Pgina 59

HOJA DE METRADOS
Nombre del proyecto:

PUENTE CARROZABLE SANTA CRUZ DE SINCATA -PASANOCOLLO

Expediente:

"22970172"

Localidad:

"SANTA CRUZ DE SINCATA"

OBRAS PROVISIONALES
Habilitacin de campamento:

60 m2

TRABAJOS PRELIMINARES

10
10

15.72 m
Atotal (m2) =

157.2

MOVIMIENTO DE TIERRAS

At

2
h1=

d=
2.86

c=

4.8

4.2

f=
4.2

b=
2.86

h=

4.2
h2=

2
2.86
e=

a=

(#de veces)*(At)*(H)

Vtotal
excavado=

2*((a+b)*h/2+(c+d)*h1/2)+(e+f)*h2/2))*H

h4=

Vtotal
excavado=

200.2 m3

2*((a+b)*h/2+(c+d)*h1/2)+(e+f)*h2/2))*h4

Vexcavado
saturado=

80.08 m3

Vexcavado/seco=Vtotal-Vsaturado
Vexcavado/seco=

120.12 m3

Relleno con material propio

(170% Vexcavado total)

Relleno con material propio=

340.34 m3

OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

Cimiento de concreto :1:8+30%PG ( fc=140 kg/cm2)

At
2
h1= 2.86

h3=

d= 4.2

f= 4.2
b= 4.2
h= 2.86

c= 4.8

1.5

Vtotal
excavado=

Vexcavado
saturado=

4.8

5.8

L2= 2
h2= 2.86
e= 4.8

a= 5.8

Pgina 60

Vtotal=(# veces)*At*H
Vtotal/concreto=

2*((a+b)*h/2+(c+d)*h1/2)+(e+f)*h2/2))*h4

Vtotal/concreto=

80.08 m3

Encofrado y desencofrado
Etotal=

(# veces)*(longitud perimetral)*H

Etotal=

2*(a+b+c+d+e+f+L1+L2)*(h4+0,2)

Etotal=

76.8 m2

ELEVACION DE ESTRIBOS
Concreto: fc=140 kg/cm2
0.5

0.95

0.75
0.6

1.836

1.8

0.95
4.3

3.275
ESTRIBO

3.275
ALA

1.46

1.255

Vconcreto=

(N veces)*( Vestribo+Vala+Vala)

Vconcreto=

2*(0,7*4,5*4,59+(1,1+2)*6,25*4,59/2+(1,3+1,875)*5,125*4.3/2+(1.3+1,875)*5,125*4,3/2)

Vconcreto=

ALA

72.4348 m3

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Etotal=

(# veces)*(suma(longitud perimetral*altura))

Etotal=

2*(2,5*5,8+4,2*5,8+3,2*4.8+3,4*4.8+3,2*4,8+3,4*4,8+(1.2+1,7)*3,2/2+(1.2+1,7)*3,2)/2)+10%(adicional)

Etotal=

164.268 m2

VIGAS
CONCRETO fc=

210 kg/cm2

0.2
0.5
0.5
Vtotal
concreto= (N de vigas)*(longitu puente)*Area
Vtot/concreto=

2*(25*0,50*1.52)+5%(adicional)

Vtot/concreto=

5 m3

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Etotal=(N vigas)*(perimetro externo)*longitud del puente
Etotal=
Etotal=

2*(2*1.52+0,50)*25+10%(adicional)
30 m2

Pgina 61

1.255

ACERO
Atotal
longitudinal=(N veces)*(suma(# varillas)*(peso varilla)*(longitud+traslape))
Atotal
longitudinal=

1"
1"
5/8"
1"
2*(8*3,94*29,5+9*3,94*18+4*1,55*29.5+17*3,94*29,5)+10%(adicional)
,

Atotal
longitudinal=

2538.14 kg

Atotal
estribos=

(N veces)*(# estribos)*(peso varilla)*(# varillas)*longitud

Atotal
estribos=

1/2"
2*(90*1,0*4,4)+5%(adicional)

0.5

Atotal
estribos=

453.6 kg

ACERO Total VIGAS=

2991.7 kg

Acero para Apoyo Fijo=

(N veces)*(# varillas)*(peso varilla)*(longitud)

3/4"
4*3*2,24*1,8

Acero para Apoyo Fijo=

Acero para Apoyo Fijo=

48.384 kg

DIAFRAGMAS
CONCRETO fc=

210 kg/cm2

0.2
0.4
0.3
Vtotal
concreto= (N de diafragmas)*(longitud)*Area
Vtot/concreto=

7*(2,1*0,35*0,52)+5%(adicional)

Vtot/concreto=

1.00878 m3

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Etotal=(N diafragmas)*(perimetro externo)*longitud del puente
Etotal=
Etotal=

7*(2*0,52+0,35)*2.1+10%(adicional)
9.24715 m2

ACERO
Atotal
longitudinal=(N veces)*(suma(# varillas)*(peso varilla)*(longitud))
Atotal
longitudinal=

Atotal
longitudinal=

5/8"
5/8"
7*(4,0*1,55*3,6+4*1,55*3,6)+7%(adicional)

40 kg

Pgina 62

Atotal
estribos=

(N veces)*(# estribos)*(peso varilla)*(# varillas)*longitud)

Atotal
estribos=

3/8"
7*(20*0,56*2,1)+3%(adicional)

0.3

Atotal
estribos=

83.1235 kg

ACERO Total DIAFRG=

122.96 kg
10

LOSA
CONCRETO fc=

210 kg/cm2

0.2
4.7

Vconcreto=
Vconcreto=

25*4,8*0,18+5%(adicional)
9.4 m3

3.9

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Etotal=(Atotal losa-Avigas-Adiafragma)+Afrisos
Etotal=
Etotal=

25*4,8-2*0,50*25-7*2.10*0,35+0,18*(2*25+2*4,8)+10%(adicional)
40.358 m2

ACERO
MALLA LONGITUDINAL AL PUENTE
SUPERIOR
A longitudinal=(# varillas)*(peso varilla)*(longitud+traslape))

Alongitudinal=

1/2"
10*1*(25+1,8))+5%(adicional)

Alongitudinal=

123.9 kg

INFERIOR
A longitudinal=(# varillas)*(peso varilla)*(longitud))

A longitudinal=

1/2"
9*1,0*(25+1,8)+5%(adicional)

A longitudinal=

111.51 kg

MALLA TRANSVERSAL AL PUENTE

SUPERIOR
A longitudinal=(# varillas)*(peso varilla)*(longitud+long,gancho))

Alongitudinal=

5/8"
142*1,55*(4,8+0,2)+7%(adicional)

Alongitudinal=

1153.984 kg

INFERIOR
A longitudinal=(# varillas)*(peso varilla)*(longitud+log,gancho))

A longitudinal=

5/8"
127*1,55*(4,8+0,2)+7%(adicional)

A longitudinal=

1032.085 kg

Pgina 63

ACERO TOTAL DE LOSA=

2421.47885 kg

seccin de sardinel
0.75

0.15

0.8
V concreto
sardinel=

(N veces)*(Area de seccin)*longitud

V concreto
sardinel=

2*(0,75+0,8)*0,15*0,5*25+5%(adicional)

V concreto
sardinel=

2.325 m3

Volumen total concreto=

2.325 m3

Asardinel=

(Nveces)*(N varillas)*(peso varilla)*(longitud)

Asardinel=

5/8"
2*127*1,55*1,5+7%(adicional)

Asardinel=

631.889 kg

ACERO
sardinel=

631.9 kg

VARIOS
TUBO DE DRENAJE 3" PVC=(N veces )*longitud
Tub, drenaje=

8*0,25

Tub,drenaje=

2 m

BARANDA-

TUBO DE F G

(2")

# DE MONTANTES*LONGITUD+2*(LARGEROS+VOLADOS)

BARANDA

TUBO DE F G

(2")

0.5*16+2*(25+1.6)

BARANDA

DE TUBO DE F G (2") =

31.2 ML

APOYO DE NEOPRENO (0,2*0,5*2")=

"5080"

JUNTAS DE DILATACION
ASFALTICA ( 2" ) =
Jun,Asf=
Junta,Asf=

FALSO PUENTE=
Falso puente=

(N veces)*longitud
2*1,7+5%(adicional)
1.47 m

en metros lineales
25

ml

Pgina 64

cm3/ apoyo

CARROZABLE

Todas las unidades deben estar en :

Metros y Toneladas

0.05

0.75

0.4

0.800

0.25

Pgina 65

0.3
0.15
3.23

3.23

3.23
10.0

0.32

w=
d..

0.32

0.32

0.32

2.70

d3

d=

d2

d1

52

As,min=

36.4 cm2

( FALLA DUCTIL )

Pgina 66

5 var 1"

var 1"

2 var 5/8"
2 var 5/8"

var 1
5 var 1"
5 var 1"

var 1"
var 1"

corte
B-B

corte
A-A

0.097
0.200

w=

0.32

2.70

d.
d.

0.32

d2

d1

d.

Pgina 67

5 var 1"

var 1"

2 var 5/8"
2 var 5/8"

var 1
5 var 1"
5 var 1"

var 1"
var 1"

corte
B-B

corte
A-A

AMA MOMENTOS POR PESO PROPIO

0.26

LOSA

VIGA

2.10

0.26

AMA MOMENTOS POR SOBRE CARGA

2.00

LOSA

VIGA

2.10

1.78

RAMA MOMENTOS POR IMPACTO

0.76

LOSA

VIGA

2.10

0.68

RAMA MOMENTOS DE DISEO

6.35

LOSA

VIGA

2.10

5.68

As,min=

5.7 cm2

Pgina 68

( FALLA DUCTIL )

puente^0.5)*As principal(+)

VAR,

5/8"

19 cm

VAR,

5/8"

21 cm

Pgina 69

DIAGRAMA MOMENTOS DE DISEO

Mu=
2 Ton-m

As,min=

5.7 cm2

RAMA MOMENTOS DE DISEO

0.11

VIGA

LOSA

DIAFRAGMA
0.13

Pgina 70

varillas 5/8"

2 varillas 5/8"

2 varillas 5/8"

varilas 5/8"

corte
B-B

0.004
0.200

CAPACIDAD PORTANTE
ADMISIBLE (Kg/cm2)

3.0 -8.0
0.5 -2.0
2.0 -3.0
3.0 -6.0
0.5 -2.0

Pgina 71

dh

Pgina 72

de esfuerzo a la compresion del concreto

0.5
0.6

P1

Ev
E
&/2

Eh

P2
R

dh
B

1.46m

e los concretos durante el proceso constructivo)

Pgina 73

Ton

1T/m2

R2

R1 o R3
(Reacciones)

1.8m

P1

Ev
E
&/2

Eh

P2
R

dh
B

1.46m

Pgina 74

P
P1
Ev
E
&/2

Eh

dh

(capacidad portante admisible del terreno)

Pgina 75

Ton

1T/m2

R2

1.8m

P
P1

Ev
E
&/2

Eh

dh

(capacidad portante del terreno)

Pgina 76

Pgina 77

Pgina 78

4.3

Pgina 79

0.7

Pgina 80

0.6

Pgina 81

Pgina 82