Atividades Prticas Supervisionadas.

Engenharia Bsica.
2o semestre-2012

Turma: EB2X06

Afonso Henrique Farias Martins B34CDI-0

Marcelo de Barros Rodrigues B370GG-2
Nayara Ducas dos Santos B27JCG-3
Rafael Souza Rocha

B2317C-3

Rodrigo Garcia Garini B28736-5

Tais de Paula Batista B34288-9
Tiago Carvalho de Sousa B3858C-8

Santana de Parnaba
Novembro- 2012

Sumrio

Introduo------------------------------------------------------------------------------------------4
Objetivo do trabalho-----------------------------------------------------------------------------5
Regras da competio:
Normas para construo da ponte-----------------------------------------------------------6
Normas para a realizao do teste de carga----------------------------------------------7
Passos para a construo da ponte:
Material utilizado----------------------------------------------------------------------------------8
Definio do formato da ponte que proporciona maior resistncia de trao-----9
Estudos de trao realisados no software Solid Works-------------------------------10
Fotos construo da ponte-------------------------------------------------------------------12
Projeto da ponte---------------------------------------------------------------------------------17
Clculos utilizados------------------------------------------------------------------------------19
Concluso----------------------------------------------------------------------------------------26
Bibliografia----------------------------------------------------------------------------------------27

Introduo

Neste trabalho iremos construir uma ponte, utilizando macarro como

matria prima bsica, obedecendo as normas de construo imposta pela
universidade.
Relataremos o passo a passo da construo, desde a colagem inicial dos
macarres, montagem final da ponte e o teste de carga.
O trabalho foi formado com o esforo do grupo, e todas as ideias foram
abordadas e contriburam na formao do contedo. Pesquisamos e
estudamos sobre diversos tipos de pontes, verificando a quantidade de peso
que cada uma delas suportaria.
Esperamos mostrar a importncia e a dificuldade da construo de uma
ponte, e despertar o interesse do leitor para esse assunto, pois acreditamos
que todo o trabalho e esforo dedicado para realizar a construo de uma
ponte de macarro o caminho para comearmos a entender a complexidade
da engenharia como um todo e como transformar a aplicao dos
conhecimentos fsicos e matemticos em objetos e construes aparentemente
impossveis aos olhos do ser humano.

Objetivo do trabalho

Nesse trabalho esperamos construir uma ponte utilizando apenas os

materiais propostos pela universidade que seja capaz de suportar no mnimo
os dois quilos iniciais da prova de sustentao.
Mostraremos os clculos necessrios para construir uma ponte,
determinando o esforo que cada viga e emenda deve suportar para manter o
conjunto firme.
Esperamos aprender cada vez mais como a fsica e a matemtica est
presente em nosso cotidiano e com isso aprimorar nosso conhecimento para
nos tornarmos engenheiros.

Normas para a construo da ponte

1. A ponte dever ser indivisvel, de tal forma que partes mveis ou encaixveis
no sero admitidas.
2. A ponte dever ser construda utilizando apenas massa do tipo espaguete
nmero 7 da marca Barrilla e colas quente ou fria, ficando a escolha a critrio
dos participantes do grupo.
3. O peso da ponte (considerando a massa espaguete e as colas utilizadas)
no poder ser superior a 1 kg.
4. No limite da massa prescrita (1000g), no sero considerados o peso do
mecanismo de apoio fixado nas extremidades da ponte, nem o peso da barra
de ao para fixao da carga.
5. Aponte no poder receber nenhum tipo de revestimento ou pintura.
6. A ponte dever ser capaz de vencer um vo livre de 1 metro, estando
apoiada livremente nas suas extremidades, de tal forma que a fixao das
extremidades no ser admitida.
7. Na parte inferior de cada extremidade da ponte, dever ser fixado um tubo
de PVC para gua fria de 1/2" de dimetro e 20 cm de comprimento para
facilitar o apoio destas extremidades sobre as faces superiores (planas e
horizontais) de dois blocos colocados no mesmo nvel. O peso dos tubos de
PVC no ser contabilizado no peso total da ponte.
8. Cada extremidade da ponte poder prolongar-se at 5,0 cm de comprimento
alm da face vertical de cada bloco de apoio. No ser admitida a utilizao
das faces verticais dos blocos de apoio como pontos de apoio da ponte.
9. A altura mxima da ponte, medida verticalmente desde seu ponto mais baixo
at o seu ponto mais alto, no dever ultrapassar 50 cm.
10. A ponte dever ter uma largura mnima de 5 cm e mxima de 20 cm, ao
longo de todo seu comprimento.
11. Para que possa ser realizado o teste de carga da ponte, ela dever ter
fixada na regio correspondente ao centro do vo livre, no sentido transversal
ao seu comprimento e no mesmo nvel das extremidades apoiadas, uma barra
de ao de construo de 8 mm de dimetro e de comprimento igual largura

da ponte. A carga aplicada ser transmitida ponte atravs desta barra. O

peso da barra no ser contabilizado no peso total da ponte.

Normas para a realizao do teste de carga

1. A ordem da realizao dos testes de carga das pontes ser definida pelos
membros da comisso organizadora, presidida pela coordenao do curso.]
2. A carga inicial a ser aplicada ser de 2 kgf. Se aps 10 segundos de
aplicao de carga, a ponte no romper, ser considerado que a mesma
passou no teste de carga mnima, estando apta a continuar o teste de ruptura.
3. Se a ponte passou no teste de carga mnima, as cargas posteriores sero
aplicadas em incrementos de 2 kgf. Ser exigido um mnimo de 10 segundos
entre cada aplicao de incremento de carga.
4. Ser considerado que a ponte atingiu colapso se ela apresentar severos
danos estruturais menos de 10 segundos aps a aplicao de incrementos de
carga. A carga de colapso oficial da ponte ser a ultima carga que a ponte foi
capaz de suportar durante um perodo de 10 segundos, sem que ocorressem
severos danos estruturais.
5. Se na aplicao do incremento de carga ocorrer destruio do ponto de
aplicao da carga, ser considerado que a ponte atingiu o colapso, pela
impossibilidade de aplicar mais incrementos de carga (ainda que o resto da
ponte permanea sem grandes danos estruturais).
6. Aps o colapso de cada ponte, os restos da ponte testada podero ser
examinados por membros da comisso de fiscalizao da competio , para
verificar se na sua construo foram utilizados apenas os materiais permitidos.
Caso seja constatada a utilizao de materiais no permitidos, a ponte estar
desclassificada.
7. Qualquer problema, dvida ou ocorrncia no contemplada neste
regulamento, dever ser analisado pela comisso organizadora, e a deciso
final sobre o assunto em questo caber coordenao do curso ou por ele
designado.

Material utilizado

Macarro espaguete nmero 7 Barilla;

Cola quente tipo basto;
Cola adesiva Araldite;
Lixa de unha;
Serra de arco;
Rgua;
Trena;
Transferidor de grau.

Definio do formato da ponte que proporciona

maior resistncia de trao.
Partindo da necessidade de construir uma ponte de macarro cujo desafio
se fazia em obedecer as regras especificadas pela universidade sempre
explorando a maior capacidade de resistncia de trao que um macarro
podia nos oferecer.
Aps esboarmos a ideia inicial da ponte de macarro com nfase em
maior resistncia de trao concentrada em um nico ponto central, foi
realizado um estudo no software Solid Works para definir o formato que ficaria
a ponte.
O primeiro estudo realizado nos mostrou que aplicando uma determinada
carga em um ponto central, o nvel de escoamento do material (neste estudo,
foi usado mogno) excedia a resistncia que a ponte nos fornecia, causando
ento o cisalhamento do material. Com isso, fomos adicionando trelias e
modificando a forma geomtrica da ponte.
Aps vrios estudos observamos que quanto mais trelias colocvamos
mais resistncia a robustez a ponte apresentava.
Depois de vrios estudos realizados definimos a forma geomtrica da
ponte, considerando tambm o peso especificado pela norma da universidade
que limitava a quantidade de trelias que podamos colocar para reforar a
ponte.

Estudos de trao realisados no software Solid

Works
1- Ideia inicial.

2- Adio de trelias para maior resistncia.

10

3- Adio de trelias obtendo cada vez mais

resistncia e robustez.

4- Forma definida da ponte. Maior resistncia

alcanada respeitando o peso mximo que a
ponte poderia ter.

11

Construo da ponte

12

13

14

15

16

Projeto da Ponte

17

18

Clculos utilizados

P=20N
Ap1=Ap2=P/2
Ap1=20/2
Ap1=10N
Ap2=10N

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N A:

ABx=AB.cos
ABx=0,32AB
ABx=0,32.(-10,559)
ABx=-3,378N
ABy=AB.sen
ABy=0,947AB
ABy=0,947. (-10,559)
ABy=-10N
fy=0
0,947AB+10=0
0,947AB=-10
AB=-10,559N
fx=0
0,32AB+AK=0
0,32.(-10,559)=-AK
AK=3,378N

20

N B:

AB/sen73,5=BC/sen78,7=BK/sen207,8
AB/sen73,5= BC/sen78,7
-10,559/0,958=BC/0,980,958BC=-10,347
BC=-10,801
AB/sen73,5= BK/sen207,8
-10,559/0,958= BC/sen78,70,598BK=4,920
BK=5,135N

21

N C:

BC/sen74,5=CD/sen76,5=CK/sen208,6
BC/sen74,5=CD/sen76,5
-10,801/0,965=CD/0,9720,965CD=-10,498
CD=-10,879
BC/sen74,5= CK/sen208,6
-10,801/0,965= CK/-0,4780,965CK=5,162
CK=5,35N

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N D:

CD/sen91,3=DE/sen88,7 -10,879/0,999=DE/0,999
0,999DE=-10,868
DE=-10,879N

23

N K:

BKx=BK.cos

= -4,446N

BKy=BK.sen

= 2,567N

CKx=CK.cos

= -2,675N

CKy=CK.sen

= 4,633N

DKx=DK.cos

= -0,236DK

DKy=DK.sen

= 0,971DK

EKx=EK.cos

= 0,042EK

EKy=EK.sen

= 0,999EK

fy=0
EKy+DKy+CKy+BKy-20=0
0,999EK+0,971DK+4,633+2,567-20=0
0,999EK+0,971DK-12,8=0
EK=-0,971DK+12,8
EK=-0,971(-21,836)+12,8
EK=34,003

24

fx=0
EKx-DKx-CKx-BKx-AK=0
0,042EK-(-0,236DK)-(-2,675)-(-4,446)-3,378=0
0,042.(0,971DK+12,8)+0,236DK+2,675+4,446-3,378=0
-0,04DK+0,537+0,236DK+3,743=0
0,196DK=-4,28
DK=-21,836N

Observao: Pelo fato da ponte ser simtrica, as foras de trao de

um lado igual ao outro.
25

Concluso

Aps a construo da ponte foi realizado o teste de carga na UNIP

Universidade Paulista e constatamos que a ponte de macarro atendeu as
necessidades estabelecidas no inicio do projeto que era resistir o mnimo de
2kg em um ponto central tendo obedecido todas as normas especificadas pela
universidade. A ponte de macarro apresentou ruptura e cisalhamento na parte
estrutural superior quando aplicado 5kg em um nico ponto central.
Conclumos que conseguimos atingir o objetivo de construir uma ponte de
macarro seguindo as normas estabelecidas pela universidade.

26

Bibliografia
http://blogdesign07.zip.net/arch2007-04-22_2007-04-28.html
http://ruvlemes.blogspot.com.br/2010/09/ponte-de-macarrao-na-anhanguera-bate.html
http://pt.scribd.com/doc/62780207/oficina-escolas-ponte-de-macarrao

27