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ANEXO G

ENSAYOS EN ASFALTO Y MEZCLAS ASFLTICAS

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G1
Ensayo de Penetracin
(Documento Referencial: ASTM D-5, MTC E304-1999)
G1.1 INTRODUCCIN
El ensayo de penetracin es un mtodo emprico usado para medir la consistencia del cemento
asfltico. Por lo general la penetracin se mide a 25C que es el promedio de las temperaturas
de servicio del pavimento.
Esta norma considera los cementos asflticos con penetraciones menores de 350 dmm.
Materiales con penetraciones entre 350 y 500 requieren de aparatos especiales.
G1.2 DEFINICIN
El ensayo de penetracin consiste en colocar una muestra de asfalto en un recipiente estndar
a una temperatura de 25C, controlado por un bao de agua. La muestra es penetrada por una
aguja de 100 gr. por 5 segundos. La profundidad de penetracin se mide en dcimas de
milmetro (dmm) que son las unidades de penetracin. Por ejemplo, si la aguja penetra 8 mm,
la penetracin del asfalto es 80.
El ensayo de penetracin se puede realizar a otras temperaturas como 0, 4 y 46C. Para estas
corridas la carga de la aguja y el tiempo de penetracin vara. Por ejemplo, a 4C el cemento
asfltico es rgido, la penetracin con una aguja de 100 gr por 5 s es inferior que si el ensayo se
realizase a 25C. A esta temperatura se emplea una aguja de 200 gr de peso y 60 segundos de
penetracin.
G1.3 EQUIPOS
Equipo de Penetracin
Ser un equipo que permita que el vstago de la aguja se mueva verticalmente sin friccin y
que sea capaz de medir la profundidad de penetracin con una aproximacin de 0.1 mm. El
peso del vstago ser 47.5 0.05g. El peso total de la aguja con el fijador ser de 50 0.05g.
Adems se deber contar con pesos adicionales de 50 0.05g y 100 0.05g, para cargas
totales de 100 g y 200 g, como se requieran en las condiciones del ensayo. El apoyo de la
muestra, en el equipo de penetracin, deber ser una superficie plana, la aguja deber formar
aproximadamente 90 con esta superficie.
Aguja de Penetracin

S. MINAYA & A. ORDOEZ

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Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

La aguja debe ser de acero inoxidable de aproximadamente 50 mm (2 pulg.) de longitud y de


1.00 a 1.02 mm (0.0394 a 0.0402 pulg.) de dimetro. La aguja deber estar montada
rgidamente sobre un zuncho de bronce o de acero inoxidable, la longitud expuesta deber
estar entre los lmites de 40 a 45 mm (1.57 y 1.77 pulg.). El peso del ensamblado aguja y
zuncho deber ser de 2.50 0.05g.
Contenedor de Muestras
El contenedor de muestra ser de vidrio o metal, de forma cilndrica y de fondo plano. Sus
dimensiones sern de 55 mm de dimetro y 35 mm de altura interna para penetraciones debajo
de 200 y 70 mm de dimetro y 45 mm de altura interna para penetraciones entre 200 y 350.
Bao de Agua
Para la inmersin de la muestra se deber contar con un bao de agua de por lo menos 10 l.,
que permita mantener la temperatura de ensayo. El bao deber contar con una placa soporte
perforada colocada a una distancia no menor de 50 mm desde el fondo y no mas de 100 mm
debajo del nivel superior del lquido en el bao.
Si el ensayo se va realizar en el mismo bao de agua, se deber disponer de una plataforma
resistente para soportar el equipo de penetracin.
Cpsula de Transferencia
Deber tener una capacidad de 350 ml y altura suficiente de agua para cubrir todo el recipiente.
Deber estar provisto con algunos medios para obtener un apoyo firme y prevenir el balanceo
del recipiente. Un soporte de tres pies de contacto para el recipiente de la muestra es un medio
conveniente para asegurarlo.
Medidor de tiempo
Para penetrmetros operados manualmente se puede emplear un reloj elctrico, un cronmetro
u otro instrumento con aproximacin a 0.1 s. en un intervalo de 60 s.
Si el ensayo se realizara con penetrmetros automticos, el dispositivo deber estar calibrado
para proporcionar el tiempo de ensayo con exactitud de 0.1 s.
La precisin de todos los instrumentos de medicin debern ser verificados antes del inicio del
ensayo.
Termmetros
Se deber contar con termmetros que permitan controlar la temperatura en el bao. Estos
termmetros sern de mercurio con varilla de vidrio y con error mximo de 0.1C.
G1.4 PREPARACIN DE LA MUESTRA
1. Se deber tomar una muestra de aproximadamente 400 a 500 gr. La muestra deber ser
representativa del total y no deber estar contaminada.
S. MINAYA & A. ORDOEZ

344

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

2. Calentar la muestra hasta que se haga lo suficientemente fluida para vaciarla, removerla
peridicamente de tal manera que no existan sobrecalentamientos. En ningn caso la
temperatura de calentamiento ser mayor de 100C por encima del punto de
ablandamiento. El tiempo total de calentamiento no exceder los 30 min, evitndose la
formacin de burbujas.
3. Vaciar el asfalto al contenedor de muestras, que tambin ha sido calentado a temperatura
semejante a la del asfalto. La profundidad ser tal que cuando alcance la temperatura de
prueba, sea por lo menos 10 mm mayor que la profundidad a la cual se espera que la aguja
penetre. Se prepararn dos moldes para cada material a ser evaluado.
4. Las muestras se deben dejar enfriar a temperatura ambiente. Los contenedores debern
ser cubiertos con vasos de vidrio invertidos para evitar que sean contaminados por polvo.
Se dejarn por un perodo de 1 a 1.5 horas para contenedores pequeos y de 1.5 a 2 horas
para los mas grandes. Luego de este tiempo se sumergen los moldes en el bao de agua a
la temperatura de ensayo. Permitir que el recipiente pequeo (3 oz.) permanezca de 1 a
1.5 h. y el ms grande (6 oz.) de 1.5 a 2 h.
G1.5 CONDICIONES DE ENSAYO
Las condiciones de ensayo sern las indiciadas en la tabla siguiente:
Temperatura
C (F)
0 (32)
4 (39.2)
25 (77)
46.1 (115)

Carga
g
200
200
100
50

Tiempo
s
60
60
5
5

Las condiciones de ensayo debern indicarse.


G1.6 ENSAYO
1. Limpiar la aguja de penetracin con algn solvente adecuado. Insertar la aguja al
penetrmetro, colocar un peso de 50 g sobre la aguja, a menos que se indique lo contrario,
haciendo la carga total movible de 100 0.1 g. Si las pruebas son hechas con el
penetrmetro en el bao, colocar el recipiente de muestra directamente sobre el soporte
sumergido del penetrmetro. Mantener el recipiente de muestra completamente cubierto
con el agua en el bao. Si las pruebas son hechas con el penetrmetro fuera del bao,
colocar el contenedor en la cpsula de transferencia, cubrir el recipiente completamente con
agua del bao a temperatura constante y colocar la cpsula de transferencia sobre el
soporte del penetrmetro.
2. Bajar el agua hasta que haga contacto con la superficie de la muestra. Anotar la lectura en
el dial del penetrmetro o poner en cero el indicador.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

345

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

3. Permita que la aguja baje por el perodo de tiempo especificado. Finalmente se lee y anota
la distancia que haya penetrado la aguja en la muestra, esta lectura se expresa en dcimas
de milmetro.
4. Se realizan tres penetraciones en la muestra. Las penetraciones se realizan a distancias no
menores de 10 mm entre s y de la pared del recipiente.
5. Si se emplea la cpsula de transferencia, retornar la muestra y la cpsula al bao de
temperatura constante entre determinaciones.
6. Usar una aguja limpia para cada determinacin
7. Cuando las penetraciones mediadas sean ms profundas de 200, se usarn al menos tres
agujas, dejndolas en la muestra hasta que las tres determinaciones se hayan completado.
G1.7 REPORTE
Reportar el promedio de las tres penetraciones redondeado a la unidad mas cercana. Las
lecturas de penetracin no deben diferir en:
Penetracin
Mxima diferencia entre
La mas alta y baja de las lecturas

0 a 49
2

50 a 149
4

150 a 249
6

>249
8

Si las diferencias son mayores a las indicadas en el cuadro, el ensayo deber volver a
realizarse.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

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Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G2
Ensayo de Adherencia Asfalto-Agregado grueso
(Documento de Referencia: ASTM D-1664)
G2.1 FUNDAMENTO
Todos los agregados son porosos, y algunos lo son ms que otros. La porosidad se determina
sumergiendo los agregados en un bao y determinando la cantidad de lquido que absorbe.
La capacidad de un agregado para absorber agua (o asfalto) es un factor importante que debe
ser cuantificado en el diseo de mezclas asflticas. Si un agregado es altamente absorbente,
entonces continuar absorbiendo asfalto despus del mezclado inicial, disminuyendo la
cantidad de asfalto para ligar las dems partculas de agregado. Por ello, un agregado ms
poroso requiere cantidades mayores de asfalto de las que requiere un agregado con menos
porosidad.
Los agregados altamente porosos y absorbentes normalmente no son usados, a menos que
posean caractersticas que los hagan deseables. Algunos ejemplos de dichos materiales son la
escoria de alto horno y ciertos agregados sintticos. Estos materiales son altamente porosos,
pero tambin son livianos en peso y poseen alta resistencia al desgaste.
El concepto de adherencia en el diseo de mezclas asflticas est relacionado a la afinidad del
agregado por el asfalto, es la tendencia del agregado a aceptar y retener una capa de asfalto.
Las calizas y las dolomitas tienen alta afinidad con el asfalto; sin embargo, tambin son
hidrofbicas (repelen el agua) porque resisten los esfuerzos del agua por separar el asfalto de
sus superficies.
Los agregados hidroflicos (que atraen el agua) tienen, por otro lado, poca afinidad por el
asfalto. Por consiguiente, tienden a separarse de las pelculas de asfalto cuando son expuestas
al agua. Los agregados silceos (cuarcita y algunos granitos) son ejemplos de agregados
susceptibles al desprendimiento y deben ser usados con precaucin.
Como se ha explicado el concepto de adherencia no est necesariamente ligado al concepto
de porosidad.
Los agregados usados en construccin de carreteras se obtiene del abastecimiento de rocas
naturales locales. Las rocas naturales son clasificadas geolgicamente en tres grupos
dependiendo de su origen: gneas, sedimentarias y metamrficas. Otro tipo de agregados
usados en mezclas asflticas en caliente son los agregados livianos, producto de arcillas
calentadas a temperaturas muy altas, y escorias de altos hornos. Estos dos agregados
proporcionan buena resistencia al patinaje cuando se usan en mezclas asflticas en caliente.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

347

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

En la siguiente tabla se resumen propiedades deseables de rocas para agregados utilizados en


Mezclas Asflticas en Caliente.

Tipo de Roca

Dureza/Tenacidad

Resistencia al
desprendimiento*

Textura
superficial

Forma
fracturada

gnea:
Granito
Regular
Regular
Regular
Regular
Sienita
Bueno
Regular
Regular
Regular
Diorita
Bueno
Regular
Regular
Bueno
Basalto
Bueno
Bueno
Bueno
Bueno
Diabasa
Bueno
Bueno
Bueno
Bueno
Gabro
Bueno
Bueno
Bueno
Bueno
Sedimentaria:
Caliza, dolomia
Pobre
Bueno
Bueno
Regular
Arenisca
Regular
Bueno
Bueno
Bueno
Chert
Bueno
Regular
Pobre
Bueno
Lutita
Pobre
Pobre
Regular
Regular
Metamrfica:
Gneis
Regular
Regular
Bueno
Bueno
Esquisto
Regular
Regular
Bueno
Regular
Pizarra
Bueno
Regular
Regular
Regular
Cuarcita
Bueno
Regular
Bueno
Bueno
Mrmol
Pobre
Bueno
Regular
Regular
Serpentina**
Bueno
Regular
Regular
Regular
*Agregados hidroflicos tienden a separar ms fcilmente las pelculas de asfalto.
** Es un mineral que se forma por alteracin de las rocas ultrabsicas
Hot Mix Asphalt Materials, Mixture Design and Construction. National Center for Asphalt
Technology1996

G2.2 OBJETIVO
Este mtodo describe los procedimientos de revestimiento e inmersin esttica para determinar
la capacidad de retencin de una pelcula bituminosa sobre una superficie de agregado en
presencia del agua. Este mtodo es aplicable para cementos asflticos y RC. Donde se desee
evitar el desprendimiento, se puede agregar algn aditivo.
G2.3 EQUIPOS DE LABORATORIO
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Tamices. De 3/8, 1/4 y bandeja


Recipiente. De porcelana
Recipiente. De vidrio de 500 ml de capacidad
Horno. Capaz de mantener temperaturas de 60-149 1.1C
Bao mara para asfalto. con controlador automtico
Balanza. De 200 0.1 gr de precisin
S. MINAYA & A. ORDOEZ

348

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

7. Esptula acerada. De 1 de ancho y 4 de longitud


8. Bitmen. Que debe ser del mismo tipo de que se va usar en obra. Si se propone algn
aditivo qumico, ste debe adicionarse al Bitmen en la cantidad especificada, y antes de
mezclar enteramente el especmen.
9. Agua destilada. Con pH entre 6 y 7
G2.4 PREPARACIN DE LA MUESTRA
1. Tamizar el agregado grueso por las mallas 3/8 y 1/4.
2. Se lava la muestra retenida en la malla con agua destilada para eliminar los finos y se
lleva a secar en horno a la temperatura 110C hasta que mantenga un peso constante.
G2.5 PROCEDIMIENTO DE ENSAYO
1. Calentar el agregado y bitmen a la temperatura de mezcla, Tabla No. G2.1
2. Pesar 100 1gr. del agregado y verterlo en un recipiente de porcelana. Para el Caso 3 (ver
Tabla No. G2.2) incorporar a los agregados 2 ml de agua destilada, mezclar hasta que las
partculas estn completamente humedecidas. Pesar el recipiente con el agregado.
3. Incorporar en el recipiente de porcelana, que an se encuentra en la balanza, la cantidad
de material bituminoso, especificado en la Tabla No. G2.1 en la nota.
4. Con una esptula caliente se mezcla vigorosamente hasta que el agregado quede
totalmente revestido con el material bituminoso.
5. La mezcla se vierte en un recipiente de vidrio de 500 ml de capacidad y se lleva al horno
por espacio de 2 hr. a la temperatura indicada en la Tabla No. G2.1, para ser curado.
6. Transcurrido el tiempo se retira el recipiente del horno, se remezcla con la esptula
mientras la mezcla enfra a temperatura ambiente.
7. Incorporar aproximadamente 400 ml de agua destilada a 25C.
Tabla No. G2.1: Temperatura para Mezcla del Material Bituminoso
(Ensayo de Adherencia ASTM D-1664)
Material
Asfalto Lquido, grados 30 y 70
Asfalto Lquido 250 (RC-250)
Asfalto Lquido grado 800
Asfalto Lquido grado 3000
Alquitrn grados RT-1, RT-2, RT-3
Alquitrn grados RTCB-5, RTCB-6
Alquitrn grados RT-4, RT-5, RT-6
Alquitrn grados RT-7, RT-8, RT-9
Cementos Asflticos PEN: 40-50, 60-70, 85-100

Temperatura (C)
T. ambiente
353
523
683
603
603
713
933
1423

Si el material bituminoso no se encuentra en la tabla, la temperatura de mezclado es la


Temperatura Ambiente.
S. MINAYA & A. ORDOEZ

349

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Tabla No. G2.2


Cantidad de Material Bituminoso a incorporar
(Ensayo de Adherencia ASTM D-1664)
Caso

Condicin del
agregado

1
2

5.5 0.2 gr.


Agregado seco

3
4

Material
bituminoso

8.0 0.2 gr.


5.5 0.2 gr.

Agregado
hmedo

5.5 0.2 gr.

Tiempo de Tiempo de
curado inmersin en
agua
Asfaltos Lquidos
2.0 min.
60C
2 hr.
16-18 hr.
Emulsiones asflticas
5.0 min.
135C
2 hr.
16-18 hr.
Cemento Asfltico
No
2.0-3.0 min.
16-18 hr.
requiere
Asfaltos Lquidos
5.0 min.
60C
2 hr.
16-18 hr.
Tiempo de T de
mezcla
curado

8. El frasco se lleva al bao mara que contiene agua a 25 C, hasta una altura que alcance
las partes de la altura del vaso de vidrio. Es importante indicar que la temperatura debe
mantenerse constante.
9. El frasco se tendr en el bao mara por un perodo de 16 a 18 horas.
10. Retirar la muestra y sin agitar o alterar el agregado revestido, quitar alguna pelcula que
flota en la superficie del agua. Determinar por observacin el porcentaje del rea total
visible del agregado que queda revestido sobre o debajo del 95%, algunas reas o aristas
traslcidas o parduzcas se consideran como totalmente revestidas.
11. En el informe se mencionar si el porcentaje de rea revestida es mayor o menor a 95%,
consignndose como (+ 95) ( 95), respectivamente.
G2.6 NOTA DEL PROCEDIMIENTO DE ENSAYO
Para el caso de agregados secos revestidos con cemento asfltico PEN 40-50, 60-70 y 85-100
y alquitranes: RT-10, RT-11 y RT-12. El procedimiento es similar salvo en los siguientes tems:
1. En el tem 1:
Si la mezcla es agregado seco y asfalto:
Calentar por separado el agregado y asfalto en horno a temperatura constante de 135149C por espacio de una hora.
Si la mezcla es agregado seco y alquitrn:
Calentar por separado el agregado en horno a temperatura constante de 79-107C y el
alquitrn a temperatura constante de 93-121C.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

350

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

2. En el tem 3:
Colocar el recipiente de mezcla sobre una malla de asbesto o material aislante para
retardar el enfriamiento, incorporar al agregado 5.5 0.2 gr. de bitumen calentado. Mezclar
por 2.0 min. y dejar que la mezcla se enfre a temperatura ambiente.
3. En el tem 5:
No requiere de curado
4. Todos los dems pasos son similares.
G2.7 OBSERVACIONES AL ENSAYO
Los resultados del ensayos son subjetivos, esto limita el alcance que tiene a porcentajes
mayores al 95%. No se intentar conocer, por ste mtodo, el porcentaje de asfalto retenido
por el agregado por debajo del 95%.
G2.8 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
ASTM D 1664-80, Test Coating and Stripping of Bitmen-Aggregate Mixtures.
MTC E517-1999, Cubrimiento de los Agregados con Materiales Asflticos (incluye emulsiones)
en presencia del agua (Stripping) Mezclas Abiertas y/o T.S.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

351

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Foto No. G2.1: Calentar el bitmen a la temperatura de mezcla

Foto No. G2.2: Incorpore en el recipiente con el agregado, la cantidad de material


bituminoso especificado
S. MINAYA & A. ORDOEZ

352

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Foto No. G2.3: Con una esptula caliente se mezcla vigorosamente hasta que el
agregado quede totalmente revestido con el material bituminoso

Foto No. G2.4: Determinar por observacin el porcentaje del rea total visible del
agregado que queda revestido sobre o debajo del 95%
S. MINAYA & A. ORDOEZ

353

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G3
Adherencia de los Ligantes Bituminosos a los Aridos Finos
Procedimiento Riedel Weber

G3.1 FUNDAMENTO
La arena que forma parte de una mezcla asfltica debe tener propiedades qumicas adecuadas
que permitan la elaboracin de una mezcla uniforme, que cumpla con todos los requisitos de
durabilidad; una de ellas es medir la adhesividad de los ligantes bituminosos respecto de una
arena, natural o de machaqueo, cuando la mezcla rido-ligante se somete a la accin de
soluciones de carbonato de sodio a concentraciones crecientes.
G3.2 OBJETIVO
El ensayo de Riedel Weber tiene por finalidad determinar el grado de adhesividad del agregado
fino con el asfalto. Se describirn los mtodos de ensayo en el siguiente orden: Norma
Francesa D.E.E. MA8-1938, Norma Espaola NLT-355/74, Norma Chilena No. LNV10-86 y
Norma MTC 220-1999 en forma paralela y se har hincapi en caso los procedimientos sean
diferente. El ensayo emplea material que pasa las siguientes mallas:
Norma

Pasa el tamiz

Retiene en el tamiz

Francesa D.E.E. MA8-1938

N30

N80

Espaola NLT-355/74

N30

N70

Chilena No. LNV10-86

N30

N100

MTC 220-1999

N30

N70

Este material se mezcla con asfalto y se ensaya con carbonato de sodio a diferentes
concentraciones molares. Todas las normas pueden aplicarse a todos los ligantes bituminosos,
betunes de penetracin, betunes fluidificados, alquitranes y emulsiones bituminosas.
G3.3 EQUIPOS DE LABORATORIO
1. Tamices. De abertura cuadrada correspondiente a la norma de ensayo y bandeja. La norma
espaola emplea dos tamices de abertura cuadrada que estn de acuerdo con las normas
UNE 7.050 (ASTM D:E11-70) de los siguientes tamaos: Tamiz 0.63 UNE (ASTM N30) y
Tamiz 0.20 UNE (ASTM N70)
2. Estufa. Que alcance y mantenga temperaturas de 145 5C
S. MINAYA & A. ORDOEZ

354

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

3. Cpsula. De porcelana de 300 ml de capacidad


4. Balanza. De 1 kg de capacidad, sensibilidad de 0.1 gr.
5. Balanza. De 200 gr. de capacidad, sensibilidad de 0.01 gr.
6. Tubos de ensayo. De 1.3 cm de dimetro y 15 cm de altura 1 , resistentes al calor (pirex)
7. Soporte para tubos de ensayo
8. Fiola. de 500 ml de capacidad resistente al calor (pirex)
9. Vaso de pirex. De 400 ml de capacidad
10. Esptula
11. Mechero
12. Cronmetro. De 10 minutos
13. Chisguete de agua
G3.4 PREPARACIN DE LA SOLUCIN
El carbonato sdico puro (Na2CO3) anhidro y agua, H2O, destilada forman la solucin de
carbonato de sodio. Para preparar la disolucin a diferentes concentraciones, se debe disolver
el peso de Carbonato de Sodio indicado en la Tabla No. G3.1, segn la concentracin que se
desee obtener, hasta completar un litro de agua destilada.
Tabla No. G3.1
Peso de Na2CO3 por litro de disolucin
CONCENTRACIN DE
DISOLUCIONES MOLARES
H2O destilada
M/256
M/128
m/64
m/32
m/16
m/8
m/4
m/2
m/1

CO3Na2
Gr/lt
0.414
0.828
1.656
3.313
6.625
13.250
26.500
53.000
106.000

GRADO
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Nota.- Preferentemente las disoluciones se prepararn de nuevo para


cada ensayo o tandas de ensayo a realizar, y no se utilizarn aquellas que
lleven elaboradas ms de 4 das 2 .

G3.5 PROCEDIMIENTO DE ENSAYO


1. Extraer una muestra representativa por cuarteo.
1
2

La norma espaola emplea tubos de ensayo de 2.0 cm de dimetro y 20.0 cm de altura


Adhesividad de los Agregados Bituminosos a los ridos Finos (Procedimiento Riedel-Weber) MTC E220-1999

S. MINAYA & A. ORDOEZ

355

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

2. En el caso de la Norma Espaola y del MTC, si la muestra de rido recibido en el


laboratorio proceda de piedra de cantera o de gravera, se procede a su cuarteo y posterior
machaqueo hasta obtener una arena; si la muestra de rido recibida es una arena natural o
arena de machaqueo se separa por sucesivos cuarteos el material necesario para el
ensayo.
3. Tamizar aproximadamente 200 gr de agregado fino por las requeridas segn norma de
ensayo.
Norma Francesa, se tamiza el material por las mallas N30 y N80, usando la porcin
retenida en el tamiz inferior.
Norma Espaola y MTC, la fraccin del material obtenida por cuarteo se lava para eliminar
totalmente el polvo que pueda contener, seguidamente se seca en estufa a la temperatura
de 1455C durante 1 hora.
Norma Chilena, la muestra se tamiza por va hmeda por la malla N200, se seca a
1105C y se deja enfriar a temperatura ambiente, luego se procede a tamizar por las
mallas N30 y N100.
4. Si el ligante a emplear es: cemento asfltico de penetracin, fluidificado o fluxado, o
alquitrn, la proporcin de mezcla rido-ligante es de 71 volmenes del rido seco con 29
volmenes de ligante (la relacin correspondiente de masas se calcula a partir de las
densidades respectivas). Adems, las normas Espaola, MTC y Chilena incorporan como
ligante a la emulsin bituminosa de la siguiente manera:
Norma Espaola y MTC, la proporcin de mezcla rido-ligante es de 71 volmenes del
rido seco con 95 volmenes de ligante al 50%.
Norma Chilena, la proporcin de mezcla rido-ligante es de 71 volmenes del rido seco
con 29 volmenes de emulsin.
5. En la cpsula de porcelana precalentada a la temperatura de mezcla, se incorpora con una
esptula caliente el rido con el ligante, debiendo lograr una mezcla homognea y
revestimiento total de las partculas. La temperatura de mezcla ser de acuerdo a la Tabla
No. G3.2.
6. Dejar enfriar a temperatura ambiente aproximadamente por 1 hora. Para el caso de mezcla
con emulsin las normas consideran:
Norma Espaola y MTC, luego del perodo de enfriamiento, se decanta el lquido en
exceso que acompaa la muestra y se deja reposar durante 24 horas.
Norma Chilena, Una hora despus de efectuada la mezcla se cura en horno durante 24
horas a la temperatura de 353C.
7. Preparar 10 esferas de 0.50 gr. de la mezcla, pesadas en una balanza con precisin de
0.01gr.
8. En 10 tubos de ensayo se introducen las esferas preparadas con la mezcla, enumerndolas
de 0 a 9. En el tubo marcado con 0, se incorpora 2.0 ml de agua destilada para la norma
Francesa, y 6 ml en el caso de las normas Espaola y MTC, marcar en el tubo la superficie
libre que alcanza el agua. Colocarlo sobre el mechero con ayuda de una pinza.
9. En el momento en que entra en ebullicin se controla 1 minuto con el cronmetro, retirar el
tubo de ensayo y aadir agua destilada con chisguete hasta el nivel inicial. Agitar
vigorosamente por 10 segundos y observar si existe desprendimiento del asfalto en el
agregado fino.
S. MINAYA & A. ORDOEZ

356

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

10. Si no se observa desprendimiento alguno, se repiten los pasos 9 y 10 con el tubo 1,


incorporando el volumen (segn punto 9) de carbonato de sodio a la concentracin m/256;
as sucesivamente hasta que se observe algn desprendimiento entre el ligante y la arena,
para el caso de la norma Francesa. En las normas Espaola, MTC y Chilena se contina
con el ensayo hasta que se produzca el desplazamiento total, si el desprendimiento es
parcial continuar con mayores concentraciones molares.
11. Se asignar el ndice de adhesividad correspondiente a la concentracin empleada, segn
la Tabla No.G3.1. Si no hay desprendimiento se asignar el grado 10.
Tabla No. G3.2
Temperatura de mezcla segn norma de ensayo
Norma

Francesa D.E.E.
MA8-1938

Espaola
NLT-355/74

MTC220-1999
(orientativo)

Mezcla con:
Betn

Temperatura C
150C
140 175

Betn fluidificado Segn el asfalto a


utilizar
Betn fluxado

70C

Alquitrn
Emulsin
bituminosa

70C

70 110

Ambiente

Ambiente

Chilena No.
LNV10-86
1105C

25 110
50 110
203C

G3.6 EVALUACIN
1. Norma Francesa: Como Indice de Adhesividad se le asignar al nmero correspondiente a
la menor de las concentraciones ensayadas con la que se produce algn desprendimiento.
2. Norma Espaola y MTC definen los siguientes trminos:
Desplazamiento total, cuando prcticamente todos los granos de la arena aparecen limpios,
pudiendo comprobarse porque los granos estn sueltos o porque al hacer rodar entre los
dedos el tubo de ensayo, los granos de arena siguen libremente la rotacin imprimida al
tubo ( para ello se puede utilizar como referencia a un tubo de ensayo sin ligante,
conteniendo de 5 a 6 ml de agua para comparar su aspecto o movimiento al rodar el tubo
de ensayo entre los dedos.
Desplazamiento parcial, cuando los granos de la arena aparecen semi-limpios manteniendo
una liga o cohesin entre ellos, en este caso los granos de arena envueltos por el ligante
permanecen aglomerados en el fondo del tubo de ensayo.
Para apreciar la adherencia entre el rido-ligante despus del ensayo, no se considera el
ligante que aparezca en la superficie del tubo de ensayo, solo debe tenerse en cuenta el
aspecto que ofrezca la masa de mezcla que queda en el fondo del tubo.
S. MINAYA & A. ORDOEZ

357

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G3.7 INFORME
Norma Francesa
En el informe se menciona el tipo de asfalto y como ndice de adhesividad el nmero
correspondiente a la menor de las concentraciones ensayadas con la que se produce algn
desplazamiento del ligante bituminoso en la superficie del rido, de acuerdo con la Tabla No.
G3.1.
Normas Espaola, MTC y Chilena
En el informe se menciona el tipo de asfalto y como ndice de adhesividad el nmero
correspondiente a la menor de las concentraciones ensayadas con la que se produce un
desplazamiento total del ligante bituminoso de la superficie del rido, de acuerdo con la
Tabla No. G3.1.
Si con alguna concentracin inferior a la que produjo el desplazamiento total, se observ
desplazamiento parcial, se expresar la adhesividad con dos nmeros: el correspondiente
a la concentracin menor con la que se produce algn desplazamiento y el que produce el
desplazamiento total.
Si se produjese desplazamiento total del ligante con solamente agua destilada, se asignar
el Indice 0 de Adhesividad.
Si la solucin molar de carbonato de sodio M/1 no produce desplazamiento del ligante
bituminoso, el indice de adhesividad de la mezcla es 10.
G3.8 Observaciones
1.- La evaluacin se har observando el desprendimiento que se produce por efecto de la
ebullicin de la solucin. El grado de adhesividad se determina en funcin de la
concentracin de la solucin para la cual se produce el desprendimiento.
2.- La arena que ser usada como agregado para mezclas asflticas deber tener un ndice de
Adhesividad mayor de 4. Para el caso que tenga ndice de adhesividad menor, se podr
ensayar con aditivos mejoradores de adherencia.
G3.9 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Comission Technigur Rile M 17 BM Bitumes et Materiaux Bitumineux Norma Espaola NLT355/74
Adhesividad de los Agregados Bituminosos a los ridos Finos (Procedimiento Riedel-Weber).
MTC E220-1999
Adhesividad a los ridos Finos de los Ligantes Bituminosos (Procedimiento Riedel-Weber),
Norma NLT-355/74. Ing. Pablo Del guila

S. MINAYA & A. ORDOEZ

358

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Foto No. G3.1: Calentar el ligante que ser mezclado con el rido

Foto No. G3.2: Preparar 10 esferas de 0.50 gr. de la mezcla. En 10 tubos de ensayo se
introducen las esferas preparadas con la mezcla, enumerndolas de 0 a 9. Colocarlo
sobre el mechero con ayuda de una pinza.
S. MINAYA & A. ORDOEZ

359

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Foto No. G3.3: En el momento en que entra en ebullicin se controla 1 minuto con el
cronmetro, retirar el tubo de ensayo y aadir agua destilada con chisguete hasta el
nivel inicial. Agitar vigorosamente por 10 segundos y observar si existe desprendimiento
del asfalto en el agregado fino.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

360

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G4
Destilacin de Asfaltos Lquidos
(Documento de Referencia: ASTM D-402)
G4.1 FINALIDAD
El ensayo de destilacin se emplea para determinar las proporciones relativas de cemento
asfltico y disolventes presentes en el asfalto lquido. Durante el proceso de ensayo se
podr medir las cantidades de disolvente que destilan a diversas temperaturas, dando un
indicativo de las caractersticas de evaporacin del mismo. Estas, a su vez, indican la
velocidad a que el material curar despus de su aplicacin.
G4.2 OBJETIVO
El proceso de ensayo consiste en la destilacin de una muestra de 200 cm3 de asfalto
lquido en un matraz de 500 cm3, elevando la temperatura y midiendo los volmenes de
disolvente que se recepcionan en una probeta, a temperaturas especificadas. El material
que quede en el matraz ser el residuo de destilacin.
G4.3 EQUIPOS DE LABORATORIO
1. Matraz. De 500 cm3 mostrado en la Fig. No. G4.1.
2. Condensador recto de vidrio. De 200 a 300 mm de largo
3. Alargadera. De 1 mm de espesor de pared y borde reforzado, con ngulo de 105 y 18
mm de dimetro en su extremo superior y 5 mm en el inferior
4. Pantalla metlica. De hierro galvanizado forrado interiormente con amianto de 3 mm de
grosor y provisto de ventanas rectangulares cubiertas de mica transparente.
5. Mechero de gas graduable
6. Chimenea de hierro
7. Probetas. De 100 cm3 de capacidad
8. Termmetro de destilacin. ASTM E-1, de -2C a 400 C de 1C de error mximo
9. Balanza. De 5 kg. de capacidad y 1.0 gramo de aproximacin
10. Sujetadores
En la Figura No.G4.2 se muestra el Equipo de Destilacin.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

362

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

25 + 1.2 mm

75 + 3

1.0 a 1.5 mm
de pared

102 + 2.0 mm

105 + 3 mm

135 + 5 mm

dimetro interno
10 + 0.5 mm

220

+ 5 .0
mm

Figura G4.1: Matraz de 500 cm3 de capacidad

S. MINAYA & A. ORDOEZ

363

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Termmetro

Tapn de corcho

600 a 700
75 5

Protector
Ventana de mica

475 2.5

Matraz
6.5
Chimenea

Dos mallas
metlicas
Tapn de
corcho

Mechero

Camisa

Alargadera
No menos
de 25.4

Papel secante

Soporte

Probeta

Cotas en mm

Figura No.G4.2 se muestra el Equipo de Destilacin

S. MINAYA & A. ORDOEZ

364

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G4.4 PROCEDIMIENTOS DE ENSAYO


1. Armar el equipo de destilacin segn la Figura No. G4.2, teniendo el cuidado de que
todas las conexiones del equipo de destilacin queden hermticamente cerradas para
evitar fuga de vapores, que el termmetro quede fijado en posicin vertical y alineado
con el eje del matraz.
2. Agitar la muestra que ser ensayada para conseguir homogeneidad, calentarla si fuera
necesario. Si la muestra contiene ms del 2% de agua, deshidrtese el material antes de
la destilacin para que no produzca espuma 1 .
3. Pesar el matraz lavado, secado al horno y fro con el protector.
4. Incorporar al matraz el peso equivalente a 200 cm3 de la muestra, con aproximacin a
0.5 gr., calculado segn su peso especfico.
5. Montar el matraz, colocar el termmetro y hacer circular el agua para que condense el
vapor.
6. Prender el mechero y regularlo de tal manera que, luego de iniciado el proceso de
ebullicin, la primera gota caiga en la probeta entre los 5 y 15 minutos.
7. La velocidad de destilacin debe ser controlada durante todo el ensayo, debiendo
cumplir las siguientes especificaciones 2 :
Temperatura
(C)
Desde
Hasta
0
225
226
260
261
315
316
360

Velocidad de
Destilacin (gotas/min)
50 a 70
50 a 70
20 a 70
10 minutos

8. Si la muestra produce espuma se reduce la velocidad de destilacin, normalizndola tan


pronto como sea posible. Si el exceso de espuma persiste, se puede controlar la
destilacin aplicando la llama cerca del borde del matraz, en vez de hacerlo hacia el
centro.
9. Cuando la lectura en el termmetro sea de 360C se saca y apaga el mechero, al
terminar el goteo se hace la lectura.
10. Las lecturas de volumen en la probeta son a las siguientes temperaturas: 225C, 260C,
315C y 360C, con aproximacin de 0.5 cm3. Anotar, si lo hubiera, el volumen de agua
destilada.
11. El residuo se deja enfriar en un lugar sin corrientes de aire, luego se agita y se vierte en
los moldes apropiados para los ensayos que requiera.

Destilacin de Asfaltos lquidos MTC E313-1999


Si la muestra produce espuma, se reduce la velocidad de destilacin, normalizndola tan pronto como sea posible.......Si el
exceso de espuma persiste, aplicar la llama . MTC E313-1999

1
2

S. MINAYA & A. ORDOEZ

366

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G4.5 CLCULOS
1. Residuo
El porcentaje de residuo con respecto a la muestra original es de:
Volumen que queda
100
Volumen inicial
200 VD
R (% ) =
100
200
R (% ) =

(1)

Donde:
R
VD

Residuo asfltico (%)


Volumen destilado a 360C

2. Porcentaje total destilado


El porcentaje destilado a 360C es:
Volumen destilado
100
Volumen inicial
Volumen destilado
VD(% ) =
100
200
VD(% ) =

(2)

3. Porcentaje de las fracciones destiladas


El porcentaje de las fracciones destiladas es con respecto al 100% destilado:
VPD T C (% ) =

Volumen parcial destilado a T C


100
Volumen destilado a 360 C

(3)

Donde:
VPDTC

Volumen destilado a la temperatura TC

G4.6 OBSERVACIONES
1. Mediante ste proceso de destilacin se obtiene el disolvente y asfalto que el refinador
emple en la fabricacin del cut back.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

367

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

2. Los ensayos sobre el residuo asfltico no son necesariamente caractersticos del asfalto
bsico empleado originalmente para la obtencin del producto, ni del residuo que pueda
quedar al cabo de un tiempo dado despus de la aplicacin 3
3. Se deben corregir las temperaturas de destilacin si la altura del laboratorio se
encuentra a partir de 150 m.s.n.m., segn la siguiente tabla:
Tabla No. G4.1: Correccin de temperatura por altitud
Destilacin de Asfalto Lquido ASTM D-402
Altitud
m.s.n.m.
-305
-152
0
152
305
457
610
762
914
1067
1219
1372
1524
1676
1829
1981
2134
2286
2438

Temperaturas de lectura a diferentes altitudes


(C)
192
227
263
318
362
191
226
261
317
361
190
225
260
316
360
189
224
259
315
359
189
224
258
314
358
188
223
258
313
357
187
222
257
312
356
186
221
256
312
355
186
220
255
311
354
185
220
254
310
353
184
219
254
309
352
184
218
253
309
351
183
218
252
307
350
182
217
251
306
349
182
216
250
305
349
181
215
250
305
348
180
215
249
304
347
180
214
248
303
346
179
213
248
302
345

G4.7 EJEMPLOS
Ejemplo 1
Se ensay una muestra de RC-250 con 0.958 gr/cm3 de peso especfico.
1. Peso del matraz con protector (A) = 430 gr.
2. Clculo del peso de la muestra:
Peso de muestra
Si Pe = 0.958 gr/cm3 , entonces: Pe =
Volumen inicial
3

Destilacin de Asfaltos Lquidos MTC E313-1999

S. MINAYA & A. ORDOEZ

368

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Se requiere de 200 cm3 para el ensayo, despejando:


Peso de muestra = Pe Volumen

Peso de muestra = 0.958 200


Peso de muestra = 191.6 gr
3. Peso de (A)+Peso de muestra = 621.6 gr.
4. Durante el ensayo las lecturas fueron:
Temperatura
(C)
225
260
315
360

Volumen destilado
(ml)
20.2
29.8
36.6
41.0

5. Clculo del porcentaje de residuo con respecto a la muestra original, aplicando la


ecuacin(1)
200 41
R(% ) =
100
200
R(% ) = 79.5%
6. Clculo del porcentaje total destilado a 360C aplicando la ecuacin (2)

41
100
200
VD(% ) = 20.5%
VD(% ) =

7. Clculo porcentual de las fracciones destiladas a diferentes temperaturas, aplicando la


ecuacin (3)
Temperatura
(C)
225

Fracciones destiladas
(%)
20.2/41*100=49.3

260

29.8/41*100=72.7

315

36.6/41*100=89.3

Ejemplo 2
Se ensay una muestra de MC con 0.923 gr/cm3 de Peso Especfico
1. Peso del matraz con protector (A) = 430 gr.
S. MINAYA & A. ORDOEZ

369

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

2. Clculo del peso de la muestra:


Si Pe = 0.923 gr/cm3 , entonces:
Pe =

Peso de muestra
Volumen inicial

Se requiere de 200 cm3 para el ensayo, despejando:


Peso de muestra = Pe Volumen

Peso de muestra = 0.923 200


Peso de muestra = 184.6 gr
3. Peso de (A)+Peso de muestra = 614.6 gr.
4. Durante el ensayo las lecturas fueron:
Temperatura
(C)
225

Volumen destilado
(ml)
30.5

260

44.2

315

56.1

360

70.5

5. Clculo del porcentaje de residuo con respecto a la muestra original, aplicando la


ecuacin1
200 70.5
R(% ) =
100
200
R(% ) = 64.8%
6. Clculo del porcentaje total destilado a 360C aplicando la ecuacin 2

70.5
100
200
VD(% ) = 35.2%
VD(% ) =

7. Clculo porcentual de las fracciones destiladas a diferentes temperaturas, aplicando la


ecuacin (3)
Temperatura
(C)
225

Fracciones destiladas
(%)
30.5/70.5*100=43.3

S. MINAYA & A. ORDOEZ

370

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

260

44.2/70.5*100=62.7

315

56.1/70.5*100=79.6

G4.8 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS


Carreteras, Calles y Aeropistas. Ing. Ral Valle Rodas
Destilacin de Asfaltos Lquidos. ASTM D 402
Destilacin de Asfaltos Lquidos. MTC E313-1999

S. MINAYA & A. ORDOEZ

371

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G5
Diseo Granulomtrico para Mezclas Asflticas

G5.1 INTRODUCCIN
Las mezclas asflticas pueden denominarse densas, open-graded o gap-graded. Estas
denominaciones dependen de la granulometra de la mezcla. Todo diseo de mezclas
asflticas parte del diseo de los agregados.
Los agregados pueden proceder de diferentes canteras, la calidad de los materiales deber
ser evaluado en el laboratorio para verificar si cumple con las especificaciones tcnicas.
En esta gua se evaluar la granulometra de los agregados y su combinacin para cumplir
con las especificaciones de la mezcla. Si el lector desea revisar informacin respecto de los
diferentes tipos de mezcla podr remitirse al Captulo 9 de este libro.
G5.2 COMBINACIN DE AGREGADOS
Son diferentes los mtodos que se puedan emplear para la combinacin de agregados,
entre ellos est la dosificacin de los agregados por peso y por mtodos grficos. El mtodo
grfico no se describir en esta parte del texto porque ya est descrito en el Captulo 3,
cuando se combinan los agregados para materiales de prstamos como son las bases, sub
bases y afirmados.
1. Dosificacin de los agregados por peso
La frmula bsica es:
P = Aa + Bb + Cc etc.

Donde:
P
A, B, C, etc
a, b, c, etc

Porcentaje promedio de las especificaciones en un tamiz


Porcentaje de material que pasa un tamiz para la granulometra A, B, C, etc
Proporcin de agregados A, B, C, etc. usado en la combinacin. La suma es
1

Combinacin de dos agregados

P = Aa + Bb

Sabiendo que a+b=1, a=1-b; y reemplazando en la ecuacin, se tiene:


S. MINAYA & A. ORDOEZ

372

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

b=

Ejemplo 1

P-A
B-A

a=

P B
........(1)
A B

Determinar la dosificacin de los dos agregados mostrados en la siguiente tabla, para que
cumplan con la granulometra especificada.
Tamiz N
Agregado A
Agregado B
Especificaciones

3/4"
100
100
100

Porcentaje que pasa


1/2"
3/8"
N4 N8 N30 N50 N100
90
59
16
3,2
1,1
0
0
100
100
96
82
51
36
21
80-100 70-90 50-70 35-50 18-29 13-23 8-16

N200
0
9,2
4-10

Solucin
Elija el tamiz que en cuyo porcentaje pasante sea mayor la diferencia de los agregados A y
B, para el problema es el tamiz N8.
Usando los porcentajes del tamiz N8 y reemplazando en la ecuacin (1), se obtienen las
proporciones:
P-A
b=
B- A
42.5 3.2
b=
= 0.50
82 3.2
a + b = 1 a = 0.50

Combinar los agregados en las proporciones encontradas para a y b.

Tamiz N
0,50*A
0,50*B
Total
Promedio deseado

3/4"
50
50
100
100

1/2"
45
50
95
90

Porcentaje que pasa


3/8" N4 N8
29,5
8
1,6
50
48
41
79,5
56
42,6
80
60
42,5

N30 N50 N100 N200


0,55
0
0
0
25,5
18
10,5
4,6
26,05 18
10,5
4,6
23,5
18
12
7

El porcentaje en el tamiz N200 est en el lmite inferior, razn por la que debemos
incrementar la proporcin del agregado B a 0.55 y volver a calcular los valores combinados.
Tamiz N

3/4"

Porcentaje que pasa


1/2" 3/8" N4 N8
S. MINAYA & A. ORDOEZ

N30

N50

N100 N200
373

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

0,45*A
45,0 40,5 26,6 7,2
1,4
0,5
0
0
0
0,55*B
55,0 55,0 55,0 52,8 45,1 28,1 19,8
11,6
5,1
Total
100 95,5 81,6 60,0 46,5 28,5 19,8
11,6
5,1
Especificaciones
100 80-100 70-90 50-70 35-50 18-29 13-23 8-16 4-10
Se observa que el tamiz N30 est cerca del lmite superior, debiendo reducir la proporcin
de B a 0.52 0.53.
Combinacin de tres agregados
Ejemplo 2
Asumiendo que se debe incorporar filler en la combinacin, C, combinar los agregados
presentados en la tabla.

Tamiz N
Agregado A
Agregado B
Agregado C
Especificaciones

3/4"
100
100
100
100

Porcentaje que pasa


1/2" 3/8" N4 N8 N30 N50 N100 N200
90
59
16
3,2
1,1
0
0
0
100 100
96
82
51
36
21
9,2
100 100 100 100 100
98
93
82
80-100 70-90 50-70 35-50 18-29 13-23 8-16 4-10

Solucin
De la observacin, el tamiz en cuyo porcentaje pasante sea mayor la diferencia entre los
agregados A y B, es el N8. El agregado A tendr que incrementarse en porcentaje en la
N8.
Calcular la proporcin aproximada del agregado A, empleando la siguiente ecuacin:

P B
A B
42.5 82
a=
3.2 82
a = 0.50
a=

Se examina el porcentaje que pasa en el tamiz N200 cuyos valores se sustituyen en la


ecuacin principal.
P = Aa + Bb + Cc
7 = 0.50 + 9.2b + 82c
y

b + c = 1 - 0.50
b + c = 0.50

S. MINAYA & A. ORDOEZ

374

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

reemplazando y despejando, se obtiene:


c = 0.03

b = 0.47

la dosificacin resultante es: 50% del agregado A ms 47% del agregado B y 3% del
agregado C.
G5.3 EJEMPLO DE DISEO GRANULOMTRICO DE MEZCLAS CONVENCIONALES
Se tienen los siguientes materiales de cantera:
Tamiz
Pulg.

% acumulado que pasa


mm

Grava

Arena

Filler

Espec. TMN

75.0

50.0

37.5

25.0

100

19.0

97.54

100

90-100

3/8

9.5

3.62

96.79

56-80

N4

4.75

0.81

60.12

35-65

N8

2.375

0.81

38.93

23-49

N20

0.85

0.81

23.32

N40

0.425

0.81

14.95

N50

0.300

0.81

10.89

N100

0.150

0.81

4.52

N200

0.075

0.81

1.75

Cu

1.45

20.32

Cc

0.93

1.37

SUCS

GP

SW

100

5-19
100

2-8

Cemento

La especificacin corresponde a una mezcla de gradacin densa de tamao mximo


nominal de . En la tabla 9.3: Especificaciones para Gradaciones Densas, ASTM D3515,
del captulo 9 de este libro podr encontrar las especificaciones para diferentes tamaos
mximos nominales.

Determinar el porcentaje de participacin de cada granulometra de tal manera que cumpla


con las especificaciones tcnicas.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

375

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Dosificando por peso se obtiene que con 30% de grava, 65% de arena y 5% de filler se
cumple con las especificaciones para TMN . En la siguiente tabla se muestran los
porcentajes para cada uno de ellos:
Tamiz
Pulg.

% acumulado que pasa


mm

Espec. TMN

30% grava 65% arena 5% filler

75.0

50.0

37.5

25.0

30

65

100

100

19.0

29.26

65

99.26

90-100

3/8

9.5

1.06

62.91

68.97

56-80

N4

4.75

0.24

37.87

43.11

35-65

N8

2.375

0.24

25.30

30.55

23-49

N20

0.85

0.24

15.16

20.40

N40

0.425

0.24

9.71

14.95

N50

0.300

0.24

7.08

12.32

N100

0.150

0.24

2.94

8.18

N200

0.075

0.24

1.14

6.38

5-19
2-8

Grficamente se tendr:
Rango para Mezcla Convencional de TMN 3/4"

100
90
80
70

Rango superior

60

Rango inferior

50
40
30
20
10

100

10

ABERTURA (mm)

S. MINAYA & A. ORDOEZ

0.1

0
0.01

376

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G6
Estabilidad y Flujo Marshall
(Documento de Referencia: ASTM D-1559)
Procedimiento de Anlisis y Compactacin de Muestras

G6.1 APLICACIN
El siguiente procedimiento ser aplicado solamente a mezclas asflticas en caliente,
preparadas con cemento asfltico y agregados no mayores de 2.54 cm (1 pulg.), el dimetro
del molde Marshall ser de 101.6 mm (4 pulg.). Cuando el tamao de la partcula excede los
2.5 cm (1 pulg.) se emplean moldes de 152.4 mm (6 pulg.), este procedimiento no es
aplicable a ese tipo de muestras.
G6.2 EQUIPOS DE LABORATORIO
1. Molde de Compactacin. Consiste de una placa de base plana, molde y collar de
extensin cilndricos. El molde tiene un dimetro interior de 101.6 mm (4) y altura
aproximada de 76.2 mm (3); la placa de base plana y el collar deben ser
intercambiables. Ver Figura No. G6.1
2. Martillo de compactacin con base plana circular de apisonado de 98.4 mm (3 7/8) de
dimetro, equipado con un pisn de 4.54 kg (10 lb.) de peso total, cuya altura de cada
es de 457.2 mm (18). Ver Figura No. G6.2.
3. Pedestal de compactacin. Base de madera cuadrada de 200.3 mm de lado y 457.2 mm
de altura (8x8x18), en su cara superior tiene una platina cuadrada de acero de 304.8
mm de lado por 25.4 mm de espesor (12x12x1), firmemente sujeta a la base. El
conjunto se deber fijar firmemente a una superficie de concreto, de tal manera que la
platina de acero quede horizontal.
4. Extractor de Muestras de Asfaltos. Para extraer el especimen del molde, en forma de
disco con dimetro de 100 mm (3.95) y 12.7 mm (1/2) de espesor.
5. Soporte para molde o portamolde. Dispositivo con resorte de tensin diseado para
sostener rgidamente el molde de compactacin sobre el pedestal.
6. Mordaza. Consiste de dos semi-cilindros, con un radio de curvatura interior de 50.8 mm
(2) de acero enchapado para facilitar su fcil limpieza. El segmento inferior termina en
una base plana con dos varillas perpendiculares que sirven de gua. Ver Figura No.G6.3
y G6.4.
7. Medidor de deformacin. Consiste en un deformmetro dividido en centsimas de
milmetro. Estar sujeto al segmento superior y cuyo vstago se apoyar, cuando se
realiza el ensayo, en una palanca ajustable acoplada al segmento inferior. Las
deformaciones del anillo se medirn con un deformmetro graduado en 0.001 mm. Ver
Figura No.G6.4.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

377

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

8. Prensa. Para llevar a la falla a la muestra, ser mecnica con una velocidad uniforme de
50.8 mm/min.
9. Medidor de Estabilidad. La resistencia de la probeta en el ensayo se medir con un
anillo dinamomtrico acoplado a la prensa, de 20 kN (2039 kgf) de capacidad, con una
sensibilidad de 50 N (5 kgf) hasta 5 kN (510 kgf) y 100 N (10 kgf) hasta 20 kN (2 039
kgf). Las deformaciones del anillo se medirn con un deformmetro graduado en 0.001
mm.
10. Discos de Papel Filtrante de 4 pulg.
11. Horno. Horno capaz de mantener la temperatura requerida con un error menor de 3 C
(5 F) se emplea para calentar los agregados, material asfltico, conjunto de
compactacin y muestra.
12. Bao. El bao de agua con 150mm (6) de profundidad mnima y controlado
termostticamente para mantener la temperatura a 60 1 C (140 1.8 F), deber
tener un falso fondo perforado o estar equipado con un estante para mantener las
probetas por lo menos a 50.8 mm (2) sobre el fondo del tanque.
13. 2 Recipientes de dos litros de capacidad para calentar los agregados y para mezclar el
asfalto y agregado.
14. Tamices. De 50 mm (2), 37.5 mm (1 1/2), 25 mm (1), 19.0 mm (3/4), 12.5 mm (1/2),
9.5 mm (3/8), 4.75 mm (N 4), 2.36 mm (N 8), 300 m (N 50) y 75 m (N 200).
15. Termmetros blindados. De 10C a 232C (50F a 450F) para determinar las
temperaturas del asfalto, agregados y mezcla, con sensibilidad de 3C. Para la
temperatura del bao de agua se utilizar termmetro con escala de 20C a 70C y
sensibilidad de 0.2C (68F a 158F + 0.4F).
16. Balanza.
Para pesar agregados y asfalto de 5 kg. de capacidad, y sensibilidad de un 1 gr.
Para pesar probetas compactadas de 2 kg. de capacidad y sensibilidad de 0.1 gr.
17. Parafina
18. Pirex de 500 cm3
19. Guantes de cuero. Para poder manipular el equipo caliente
20. Crayolas para identificar las probetas
21. Bandejas taradas
22. Esptulas
Las fotos de la G6.1 a la G6.4 muestran el equipo bsico que se necesita para el ensayo
Marshall.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

378

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

39.8

114.3
104.8

COLLAR

109.1

108.7
4.8

MOLDE de
COMPACTACION

87.3

114.3

PLACA de
BASE
6.4

101.60 0.13

3.2

Detalle A
101.2
120.6

Detalle A

108.7

7.1

6.4

109.1

COTAS EN m m

Figura No. G6.1 Conjunto de molde, placa base y collar.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

379

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

98.4

15.9

44.4

9.5

PASADOR ROSCADO

3.7
3.6

19
6.3

34.1

12.7
(2d)
CASQUILLO

15.9

36.1

12.7

75.9

44.4

10.0

46.9

12.7

(2d)
BASE

(2e)
GUIAS DE MUELLE

15.9

PARTES ROSCADO

57.1

57.1

15.8

44.9

15.9

5.0

75.9
816

(2f)

PROTECTOR DE DEDOS

TUERCA BIEN APRETADA Y REMACHADA


(2b)

63.5

VARILLA DE GUIA

19

304.8

75.9

(2c)
PISON
Peso 605 g.

9.5

17.5

63.5

12.7

50.8

44.4

190.5

739.7

114.3

(2g)
MANGO
Peso 605 g.

Figura No. G6.2: Martillo de compactacin Marshall

S. MINAYA & A. ORDOEZ

380

Anexo G

76.4

20

Diseo Moderno de Pavimentos

13
11.5

63

9.5

.3

1.3

8.2

45

50

.8

28.7

7.3

PLANTA

50

.8

27

64

63 .
3

20

81

10

11

Figura No. G6.3: Mordaza Marshall

S. MINAYA & A. ORDOEZ

381

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

50

12

5 5

15

Figura No. G6.4: Dispositivo de ensayo de la probeta y mordazas


G6.3 PROCEDIMIENTOS PREVIOS
Se deben realizar los siguientes pasos antes de preparar la mezcla:
Paso A: Evaluacin de agregados
A.1 Realice los ensayos de abrasin en la Mquina de Los ngeles, resistencia a los
sulfatos, equivalente de arena, presencia de sustancias deletreas, caras de fractura y
chatas y alargadas.
S. MINAYA & A. ORDOEZ

382

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

A.2 Si el agregado pas los controles de calidad del paso A.1, se debe realizar el diseo
granulomtrico de los agregados, gravedad especfica y absorcin.
A.3 Gravedad especfica bulk del agregado grueso (AASHTO T85 ASTM C127) y del
agregado fino (AASHTO T84 ASTM C128). Calcule la gravedad especifica de la
combinacin de agregados.
Paso B: Evaluacin del cemento asfltico
B.1 Determine el grado apropiado de cemento asfltico a emplear, segn el tipo y ubicacin
geogrfica del proyecto, verificar que las propiedades especificadas sean aceptables.
B.2 Calcular la gravedad especifica del cemento asfltico (AASHTO T228 ASTM D70) y
del filler (AASHTO T100 ASTM D854) y grafique la viscosidad versus temperatura (Carta
de Viscosidad).
B.3 Determinar la temperatura de mezcla y compactacin segn la carta de viscosidad.
1. La temperatura de mezcla del cemento asfltico ser el correspondiente al rango de
viscosidad de 17020 centistokes (1 centistoke =1 mm2/s).
2. La temperatura de compactacin se encuentra en el rango de viscosidad de 28030
centistokes
Paso C: Preparacin de los Especimenes Marshall
C.1 Secar los agregados hasta obtener peso constante entre 105C y 110C, separarlos por
tamizado en las mallas sugeridas:
1 a
a 3/8
3/8 a N4
N4 a N8
Pasa N8
Fijada la composicin en tanto por ciento de cada rido para obtener la granulometra total
de la mezcla que se desea, se calcula el peso necesario de cada uno de ellos para realizar
el amasado de 18 especimenes, aproximadamente 1150 gr. en cada uno, un total de 22 kg y
un galn de cemento asfltico.
C.2 Pese los agregados para cada especmen por separado y calintelos a la temperatura
de mezcla, segn paso B.4. El peso total de agregado se determinar en el paso C.3.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

383

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Foto No. G6.1: Mquina de estabilidad Marshall con anillo de carga

S. MINAYA & A. ORDOEZ

384

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Foto No.G6.2: Este conjunto muestra la placa de base plana, molde y collar
de extensin del molde de compactacin, Martillo de compactacin y
Pedestal de compactacin.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

385

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Foto No.G6.3: Para extraer la probeta compactada del molde se requiere el


extractor de muestras de asfaltos.

Foto No.G6.4: Martillo de compactacin

S. MINAYA & A. ORDOEZ

386

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Foto No.G6.5: Mordaza para rotura de especimenes Marshall


C.3 Generalmente se prepara un especmen de prueba, mida la altura del mismo (h1) y
verifique la altura requerida del especmen Marshall: 63.5 5.1 mm (2.5 0.20 pulg.). Si el
especmen est fuera del rango, ajuste la cantidad de agregados con la siguiente frmula:
Q=

h
1150 gr
h1

Donde:
Q
h
h1

Peso del agregado para un especmen de 63.5 mm (2.5 pulg.) de altura, gr.
Altura requerida, que ser 63.5 mm 2.5 pulg.
Altura del especmen de prueba, mm (pulg)

C.4 Calentar a la temperatura de mezcla la suficiente cantidad de asfalto para preparar 18


especimenes; tres especimenes compactados por cada porcentaje de contenido de asfalto,
los incrementos porcentuales de asfalto son de 0.5% con por lo menos dos contenidos antes
y despus del Optimo Contenido de Asfalto. A tres mezclas cerca al ptimo contenido de
asfalto se les mide la gravedad especfica Rice o Mxima Densidad Terica (TMD).
Nota.- No mantener el ligante por ms de una hora a la temperatura de mezcla ni emplear
ligante bituminoso recalentado. Durante el perodo de calentamiento del ligante se debe
agitar frecuentemente dentro del recipiente para evitar los sobrecalentamientos.
C.5 De acuerdo a las especificaciones se determina el nmero de golpes por cara para la
compactacin Marshall.
S. MINAYA & A. ORDOEZ

387

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

C.6 El recipiente en el que se realizar la mezcla ser manchado con una mezcla de prueba
para evitar la prdida de ligante y finos adheridos al recipiente, se limpiar solamente
arrastrando con una esptula todo el material posible. Colocar la cantidad de agregado
requerido en esa vasija y aada la cantidad de asfalto caliente necesario por peso, para el
porcentaje de cemento asfltico de la mezcla deseada.
% Cemento asfltico =

Peso cemento asfltico


Peso rido + Peso cemento asfltico

C.7 Mezclar el cemento asfltico y agregados hasta que stos estn totalmente cubiertos.
La mezcla puede hacerse manual o mecnicamente. Cuando la mezcla requiera filler, ste
se agregar luego que los agregados estn cubiertos por el ligante.
C.8 Verificar la temperatura de los materiales recin mezclados, si est sobre la temperatura
de compactacin, deje enfriar; si est por debajo, elimine el material y prepare una nueva
muestra.
C.9 Se coloca dentro del conjunto del molde y la base del martillo compactador limpios, un
disco de papel filtrante de 10 cm de dimetro. Se calientan en el horno o en un bao de
agua a una temperatura comprendida entre los 93 a 149C. Verter la mezcla y emparejarla
con una esptula caliente 15 veces alrededor del permetro y 10 veces en el interior. Limpiar
el material del collar y montura dentro del molde de tal manera que el medio sea ligeramente
mas alto que los bordes. Fijar el molde y base en el pedestal. Coloque el martillo
precalentado dentro del molde, y aplique el nmero de golpes segn las especificaciones, la
altura de cada del martillo es de 18 (457 mm). Mantener el eje del martillo de compactacin
perpendicular a la base del molde durante la compactacin.
C.10 Retire el molde de la base. Coloque un papel filtrante en la superficie e invirtalo de tal
manera que la cara superficial se encuentre abajo. Reemplace el collar del molde y fjelo
junto con la base en el pedestal. Aplicar el nmero de golpes especificados.
C.11 Despus de la compactacin remover la base y colocar el molde y collar sobre el
extractor de muestras. Con el molde y el collar de extensin hacia arriba en la mquina de
ensayo, aplicar presin y forzar el espcimen dentro del collar de extensin, levantar el
collar del espcimen. Cuidadosamente transferir el espcimen a una superficie plana,
dejarlo de pie para que repose de 12 a 24 horas a temperatura ambiente, identificarlos con
cdigos alfanumricos usando Crayolas.
C.12 Determine la gravedad especifica bulk de cada especmen tan pronto como las
probetas compactadas se han enfriado a la temperatura ambiente, segn AASHTO T166.
Se determina calculando la relacin entre su peso al aire y su volumen.
Pesar el especmen al aire.
Sumerja la muestra en agua por unos minutos, pesar la muestra en su condicin
saturada superficialmente seca (SSD) en el agua.
S. MINAYA & A. ORDOEZ

388

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Sacar la muestra del agua, secar el exceso de agua y pesar en su condicin SSD en el
aire.
Calcular el volumen restando el peso del especmen SSD en el aire y el peso del
especmen SSD sumergida. La frmula empleada ser:
G mb =

Donde:

Gmb
WD
WSSD
Wsub

WD
WSSD W sub

Gravedad Especfica Bulk de la muestra compactada


Peso del especmen al aire
Peso del especmen en su condicin SSD en el aire
Peso del especmen sumergido

Se determina el peso especfico bulk promedio de todas las probetas hechas con el mismo
contenido asfltico. Los valores dispares no se incluyen en el clculo para lo cual se tendr
en cuenta el siguiente rango de variacin con respecto al valor medio
Peso Especfico Bulk 1%
Los valores calculados del peso especfico bulk, as ensayados, dan resultados mas reales,
pero existe otro procedimiento de laboratorio que cabe destacar, es el que podemos
encontrar en las nuevas normas emitidas por el ministerio de Transportes, Comunicaciones,
Vivienda y Construccin.
El primer mtodo se emplea cuando la textura superficial de las probetas es cerrada e
impermeable. El volumen de la probeta se obtiene restando el peso de la probeta en el aire
y el peso de la probeta sumergida en agua sin haber recubierto su superficie parafinada. La
frmula empleada ser:
WD
G mb =
WD W sub
Donde:
Gmb Gravedad Especfica Bulk de la muestra compactada
Peso del especmen al aire
WD
Wsub Peso del especmen sumergido
El segundo mtodo se aplica a mezclas cuya superficie es abierta y permeable. El volumen
aparente se determina restando el peso de la probeta en el aire y el peso de la probeta en el
agua pero habindola recubierto previamente de una capa de parafina. El peso especfico
bulk viene dado por la frmula:
WD
G mb =
WpD WD
WpD - Wppsub p
S. MINAYA & A. ORDOEZ

389

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Donde:
Gmb
WD
WpD
Wppsub
p

Gravedad Especfica Bulk de la muestra compactada


Peso del especmen al aire
Peso del especmen parafinado en al aire
Peso del especmen parafinado en el agua
Peso especfico de la parafina

Los especimenes deben pesarse antes de ser parafinados, a continuacin se sumergen en


un recipiente con parafina caliente. Si es necesario, se da pinceladas de parafina en los
puntos mal cubiertos. Dejar enfriar la parafina durante media hora y determinar el peso en el
aire a la temperatura ambiente e inmediatamente se pesa en agua 3 .
C.13 Calcule la gravedad especifica Rice en las mezclas asflticas en caliente (Gmm) de
acuerdo a la norma AASHTO T209, su valor se emplea en el clculo de los vacos. Si la
mezcla contiene agregados absorbentes se recomienda colocarla en el horno
(mantenindola a la temperatura de mezcla) por cuatro horas de tal manera que el cemento
asfltico sea absorbido completamente por el agregado entes del ensayo. Mantener la
mezcla en un recipiente tapado mientras se encuentra en el horno. Si el ensayo se hace por
triplicado en la mezcla que contiene un porcentaje cerca al ptimo contenido de asfalto,
promediar los tres resultados; calcule la gravedad especfica efectiva de los agregados.
Si se realiza el clculo de la gravedad especfica Rice en cada una de las muestras a
diferentes contenidos de asfalto, calcular la gravedad especfica efectiva de agregados en
cada caso. Calcule el promedio de las gravedades especficas efectivas y el promedio de las
gravedades especficas Rice.
En ausencia de datos proporcionados por el Mtodo Rice, la gravedad especfica puede
calcularse con una relacin matemtica que considera las gravedades especficas bulk y
aparente de los componentes de la mezcla:
100
G mm =
% asfalto % grueso % fino % filler
+
+
+
G sa asfalto
A
B
C
Siendo:
G + G sa
A = sb
, para el agregado grueso
2
G + G sa
B = sb
, para el agregado fino
2
G + G sa
, para el filler
C = sb
2

3 Gravedad Especifica Aparente y Peso Unitario de Mezclas Asflticas Compactadas Empleando Especimenes Parafinados. MTC
E506-1999

S. MINAYA & A. ORDOEZ

390

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Donde:
Gsb
Gsa

Gravedad especfica bulk


Gravedad especfica aparente

Paso D: Densidad y vacos de los especimenes


Se refiere a las relaciones peso-volumen, completando los clculos con los siguientes
pasos:
D.1 Para cada especmen, use la gravedad especfica bulk (Gmb) del paso C.12 y gravedad
especfica Rice de la mezcla (Gmm) para C.13. Calcular el porcentaje de vacos en el total de
la mezcla, VTM.
G
VTM = 1 - mb 100
G mm
D.2 Calcular la densidad de cada especmen Marshall como sigue:
Densidad (g/cm 3 ) = G mb w

D.3 Calcule el porcentaje de vacos en el agregado mineral, VMA, para cada especmen
Marshall usando la gravedad especfica bulk en los agregados (Gsb) para los pasos A.2, la
gravedad especfica bulk de la mezcla compactada (Gmb) para el paso C.12, y el contenido
de asfalto por peso de mezcla total (Pb)

G (1 Pb )
100
VMA = 1 - mb
G sb

D.4 Calcule el porcentaje de vacos llenos de asfalto para cada especimen Marshall usando
el VTM y VMA como sigue:
VMA - VTM
VFA =
100
VMA

Paso E: Estabilidad Marshall y Ensayo de Flujo


E.1 Calentar el agua del bao a 140F (60C) y colocar los especimenes a ser ensayados
por un perodo de 30 a 40 minutos. Los especimenes se ubicarn de manera escalonada
para que todos los especimenes sean calentados el tiempo especificado antes de ser
ensayados.
E.2 Se limpian perfectamente las superficies interiores de las mordazas de rotura y se
engrasan las barras gua con una pelcula de aceite de manera que la mordaza superior se
S. MINAYA & A. ORDOEZ

391

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

deslice libremente. Luego de calentarlos el tiempo necesario, se irn sacando uno a la vez,
quitarles el exceso de agua con una toalla y colocarlo rpidamente en la mordaza Marshall.
E.3 Colocar el medidor de flujo sobre la barra gua marcada y compruebe la lectura inicial.
Aplicar la carga a una velocidad de deformacin de 2 pulg/min (50.8 mm/minuto) hasta que
ocurra la falla, es decir, cuando se alcanza la mxima carga y luego disminuye segn se lea
en el dial respectivo. El punto de rotura se define como la carga mxima obtenida y se
registra como el valor de estabilidad Marshall, expresado en Newtons (lbf). Mientras se est
determinando la estabilidad se mantiene firmemente el medidor de deformacin en su
posicin sobre la barra gua; librese cuando comience a decrecer la carga y anote la
lectura. Este ser el valor del flujo para la muestra expresado en centsimas de pulgada.
Por ejemplo si la muestra se deform 3.8 mm(0.15) el valor de flujo ser de 15. Este valor
expresa la disminucin de dimetro que sufre la probeta entre la carga cero y el instante de
la rotura.flujo en 0.01 pulgadas (0.25 mm). El ensayo se realiza en un minuto contados
desde que se saca el especmen del bao.
E.4 Repita los pasos E.2 y E.3 hasta que todos los especimenes sean ensayados.
1. El tiempo total transcurrido entre sacar el especmen del bao y aplicar la carga
es de 60 segundos como mximo.
2. El tiempo total en el agua de bao para cada juego de tres especimenes es entre
30 a 40 minutos.
Paso F: Tabulacin y Grfico de los Resultados de Ensayo
F.1 Tabule los resultados de ensayo, corrija los valores de estabilidad para cada especmen
(ASTM D1559), y calcule el promedio de cada tres juegos de especimenes.
F.2 Grafique:
1. Contenido de asfalto Vs. Densidad (por unidad de peso)
2. Contenido de asfalto Vs. Estabilidad Marshall
3. Contenido de asfalto Vs. Flujo
4. Contenido de asfalto Vs. Porcentaje de vacos, VTM
5. Contenido de asfalto Vs. Porcentaje de vacos del agregado mineral, VMA
6. Contenido de asfalto Vs. Porcentaje de vacos llenos de asfalto, VFA
F.3 Revise la tendencia de cada grfico:
1. La estabilidad versus el contenido de asfalto puede tener dos tendencias:
1.1 La estabilidad crece a medida que el contenido de asfalto aumenta,
alcanza un pico y luego decrecer.
1.2 La estabilidad decrece a medida que el contenido de asfalto aumenta y no
presenta un pico. Esta curva es comn en mezclas asflticas en caliente
recicladas.
2. El flujo crece con el incremento del contenido de asfalto.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

392

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

3. La densidad crece con el incremento de asfalto, alcanzo un pico, y luego


decrece. La densidad pico usualmente ocurre a un contenido de asfalto mayor
que la estabilidad pico.
4. El porcentaje de vacos de aire decrecer con el crecimiento del contenido de
asfalto.
5. El porcentaje de vacos del agregado mineral, VMA, decrece con el crecimiento
del contenido de cemento asfltico, alcanza un mnimo, y luego crece.
6. El porcentaje de vacos llenos de asfalto, VFA, crece con el incremento de
asfalto.
Paso G: Determinacin del Optimo Contenido de Asfalto
G.1 Los siguientes dos mtodos son comnmente empleados para determinar el ptimo
contenido de asfalto de los grficos:
Mtodo 1.- El procedimiento NAPA, en TAS 14
1. El contenido de asfalto corresponder al contenido de vacos especificado (por lo
general 4%). Este es el ptimo contenido de asfalto.
2. Determine las siguientes propiedades en el ptimo contenido de asfalto de los
grficos:
2.1 Estabilidad Marshall
2.2 Flujo
2.3 Porcentaje de vacos del agregado mineral, VMA
2.4 Porcentaje de vacos llenos de asfalto, VFA
3. Compare cada uno de estos valores con las especificaciones, si se verifican
todos los valores, el ptimo contenido de asfalto ser el elegido. Si alguno de
estos valores estuviera fuera del rango la mezcla deber ser rediseada.
Mtodo 2.- Mtodo del Instituto del Asfalto en MS-2
1. Determine: (a) contenido de asfalto en la estabilidad mxima
(b) contenido de asfalto en la densidad mxima
(c) contenido de asfalto en el punto medio del rango de volmenes de
aire especificado (4% tpicamente)
2. Promediar los tres contenidos de asfaltos seleccionados
3. Para el promedio del contenido de asfalto, vea la curva ploteada y determine las
siguientes propiedades:
3.1. Estabilidad Marshall
3.2. Flujo
3.3. Porcentaje de vacos del agregado mineral, VMA
3.4. Porcentaje de vacos llenos de asfalto, VFA
4. Comparar los valores del paso 3 con los criterios de aceptacin del siguiente
cuadro:

S. MINAYA & A. ORDOEZ

393

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Criterio de Diseo Marshall para Superficies y Bases


Diseo de Mezclas
Mtodo Marshall
Compactacin
N golpes/cara
Estabilidad, lb(N)
Flujo
0.01 Pulg (0.25 mm)
Vacos de aire, %
Vacos en el
agregado mineral

Ligero
Mnimo Mximo

Trfico
Medio
Mnimo Mximo

Pesado
Mnimo Mximo

35

50

75

750 (333)

1200 (5333)

1800 (8000)

18

16

14

Ver el grfico siguiente

Mix Design Methods for Asphalt Concrete and Other Hot Mix Tipes. The Asphalt Institute, MS-2, May
1984

Relaciones entre Vacos en el Agregado Mineral y Tamao Mximo


con el criterio de carga sobrepuesta

1Standard Specifications for Wire Cloth Sieves for Testing Purposes, ASTM Designation EII (AASHTO
Designation M92).
2Para agregados chancados el tamao mximo nominal es mayor que el tamao del tamiz indicado
en las especificaciones sobre el cual el material est retenido.
3Para mezclas con 1% de tolerancia slo sern permitidas cuando la experiencia indique que se
comportarn adecuadamente y cuando todos los dems criterios se hayan verificado.

Mix Design Methods for Asphalt Concrete and Other Hot Mix Types, The
Asphalt Institute, MS-2, May 1984

S. MINAYA & A. ORDOEZ

394

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G.2 Encontrar el criterio de falla para alguna propiedad requerida es un trabajo especial para
determinar la mezcla que ser empleada en la construccin. Si el criterio VMA no puede
hallarse, la gradacin del agregado debe modificarse y volver a disear la mezcla.
G6.4 OBSERVACIONES
1. Este mtodo est limitado al proyecto y control de mezclas asflticas elaboradas en
planta estacionaria, en caliente, empleando cemento asfltico.
2. Con el ensayo Marshall se determina la estabilidad y el flujo de mezclas asflticas
cilndricas, ensayadas a 60 C.
3. El valor de estabilidad se determina midiendo la carga necesaria para producir la falla del
espcimen, aplicada en sentido normal al eje.
4. La deformacin vertical producida en el espcimen por dicha carga ser el valor del flujo.
El valor de estabilidad expresa la resistencia estructural de la mezcla compactada, y est
afectado principalmente por el contenido de asfalto, la composicin granulomtrica y el tipo
de agregado.
5. El valor de flujo representa la deformacin requerida para producir la fractura. Este valor
es una indicacin de la tendencia de la mezcla para alcanzar una condicin plstica, y
consecuentemente de la resistencia que ofrecer la carpeta asfltica a deformarse bajo la
accin de las cargas impuestas por los vehculos.
G6.5 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Los Asfaltos, Tecnologa y Aplicaciones. Ing Ricardo E. Bisso Fernndez. Editado por
Petrleos del Per Petroper S.A., Noviembre 1998
Standard Test Method for Resistance to Plastic Flow of Bituminous Mixtures Using
Marshall Apparatus. ASTM D1559-89
Resistencia de Mezclas Bituminosas empelando el Aparato Marshall. MTC E504-1999
Mix Design Methods for Asphalt Concrete and Other Hot Mix Tipes. The Asphalt Institute,
MS-2, May 1984
Hot Mix Asphalt Materials, Mixture Design and Construction. NAPA Research and
Education Foundation 1996

S. MINAYA & A. ORDOEZ

395

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G6.6 EJEMPLOS
Ejemplo 1: Diseo de Mezclas
Agregados
Tamizar los agregados
9 Combinar 4 tipos de agregados para que cumplan con las especificaciones:
Tamiz N
Agregado Nmero 1
Agregado Nmero 2
Agregado Nmero 3
Agregado Nmero 4
Especificaciones

1/2"
100
100
100
100
100

Porcentaje que pasa


3/8"
N4
N8 N16 N30 N50
89
3
1
1
1
1
100
58
10
8
5
4
100
99
81
71
46
26
100
100
99
94
86
68
95-100 47-77 52-70 46-63 37-57 24-39

N100
1
3
15
18
8-25

N200
0.1
2.2
10.0
2.5
2-8

9 Determinar el porcentaje de cada agregado a ser usado para que cumpla con las
especificaciones. El clculo se muestra en la siguiente tabla:
Porcentaje
N 1
(25%)
N 2
(25%)
N 3
(25%)
N 4
(25%)
Total
Especif.
N 1
(25%)
N 2
(15%)
N 3
(35%)
N 4
(25%)
Total
Especif.

Tamao del tamiz


N8 N16
N30
Combinacin 1

1/2"

3/8"

N4

N50

N100

N200

25

22

0,0

25

25

15

0,6

25

25

25

20

18

12

2,5

25

25

25

25

24

22

17

0,6

100
100

97
95-100

65
47-77

35
37-57

25
24-39

9
8-25

3,7
2-8

25

22

0,0

15

15

0,3

35

35

35

28

25

16

3,5

25

25

25

25

24

22

17

0,6

100
100

97
95-100

69
47-77

39
37-57

27
24-39

10
8-25

4,5
2-8

48
44
52-70 46-63
Combinacin 2

55
50
52-70 46-63

S. MINAYA & A. ORDOEZ

396

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

9 La combinacin de agregados se determina por cualquiera de los mtodos conocidos,


resultando 25% del agregado N1; 15% del agregado N2; 35% del agregado N3; y 25%
del agregado N4.
9 La gravedad especfica bulk de la combinacin de agregados (Gsb) es 2.620
9 La gravedad especfica del cemento asfltico se calculo y es 1.030
9 Aproximadamente 20 especimenes de agregados fueron preparados usando las
proporciones calculadas
9 La combinacin de agregados fueron calculados a la temperatura especificada en ASTM
D1559 para el mtodo Marshall. El peso total de cada especmen ser suficiente para
preparar especimenes con 4 de dimetro y 2 de altura.
Diseo de mezclas Marshall
9 Las muestras calientes de agregados se mezclan con una cantidad de cemento asfltico
por encima y debajo del ptimo contenido de asfalto
9 Los especimenes se compactan con 75 golpes en cada lado con el martillo Marshall
9 Se preparan tres muestras para cada porcentaje de cemento asfltico. Se preparan un
total de 18 especimenes
9 Luego de compactar las muestras se extraen los moldes y se dejan enfriar. Las
muestras se pesan secadas al aire (WD), dejar empapar por tres minutos en agua y
pesarlas sumergidas en agua (Wsub), retirarlas del agua, secarlas y pesar en el aire
(WSSD)
9 La gravedad especifica bulks de la muestra Gmb se determina por:
G mb =

WD
WSSD W sub

El volumen de la muestra en ml es igual a WSSD-Wsub cuando el peso est en gramos. La


densidad bulk () de la muestra en pcf es:
= G mb w

Los siguientes clculos se hacen para la muestra 1 de 5.0% de contenido de asfalto


G mb =

La densidad del especmen es:

1167.8
= 2.253
1169.0 650.7

= 2.253 1 = 2.253 gr/cm 3

Los vacos totales de la mezcla (VTM) se determinaron para cada muestra comparando
el promedio de la densidad bulk para cada contenido de asfalto de la densidad terica
mxima (TMD). El mtodo ms comn para determinar el TMD es el mtodo Rice
especificado en ASTM D2041. El VTM se determin con la siguiente ecuacin:
S. MINAYA & A. ORDOEZ

397

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G
VTM = 1 - mb 100 ,
G mm
densidad bulk del especimen
VTM = 1 100
TMD

Para este problema, el promedio de tres muestras para el contenido de asfalto de 5.0%
tuvo una densidad bulk de 2.252 gr/cm3 y el TMD para esta muestra fue determinada en
2.454 gr/cm3. La VTM es entonces:
2.252
VTM = 1 100 = 8.2%
2.454

Los vacos del agregado mineral (VMA) se determinan por las siguientes ecuaciones
para el contenido de asfalto del 5%:

G (1 Pb )
2.252(1 0.05)
100 = 1 VMA = 1 - mb
100 = 18.3%
G
2
.
620

sb

Los vacos llenos con asfalto (VFA) ser determinaron:


VMA - VTM
18.3 - 8.2
VFA =
100 =
100 = 55.2%
VMA
18.3

Luego que las muestras fueron pesadas en el aire y agua y todos los clculos hechos,
las muestras fueron ensayadas en la prensa. La carga de falla se expresa en libras y el
flujo se determina para 0.01 pulgadas (0.25 mm) para el primer pico de carga.
La medida de estabilidad es la actual carga medida, y la estabilidad corregida incluye
una correccin por volumen de especmen. Para este diseo todos los volmenes
estuvieron en el rango requerido (ASTM D1559), sin necesitar correccin.
Luego de llenar todos los datos, graficar las relaciones para las diferentes relaciones de
propiedades y contenidos de asfalto. Las propiedades comnmente graficadas son:
peso unitario, estabilidad Marshall, flujo, vacos en la mezcla total, vacos llenos con
cemento asfltico, y vacos en el agregado mineral.
Ahora se selecciona el ptimo contenido de asfalto para las especificaciones del
proyecto. Para este diseo de mezcla las especificaciones se muestran en el siguiente
cuadro:

S. MINAYA & A. ORDOEZ

398

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Propiedades de ensayo
Estabilidad Marshall lbs (N)
Flujo 0.01 (0.25 mm)
Vacios totales en la mezcla (%)
Vacios llenos de asfalto (%)

Especificaciones del proyecto


1500 (6667) min
8 16
35
70 80

Evaluaremos el contenido de asfalto de acuerdo a los dos mtodos planteados en el


paso G:
Mtodo 1
Un procedimiento usado es el recomendado por la NAPA. De las grficas que se mostrarn,
se considera el ptimo contenido de asfalto para la media del porcentaje de vacos de la
mezcla total de las especificaciones (4%). Este contenido de asfalto se usa para determinar
los valores de estabilidad Marshall, VMA, flujo y porcentaje de vacos llenos. Cada uno de
estos valores se compara con los valores especificados; si todos estn en el rango se
acepta el contenido de asfalto como el ptimo al 4% de vacos, en caso contrario. Si algunos
de estos valores estn fuera del rango de especificaciones, la mezcla tiene que ser
rediseada. En el ejemplo, para 4% de vacos se tiene 6.9% de contenido de asfalto, con
este valor se comparan los datos obtenidos de cada grfico.
Propiedades de ensayo
Estabilidad Marshall lbs (N)
Flujo 0.01 (0.25 mm)
VMA (%)
Vacos llenos de asfalto (%)

Especificaciones
del proyecto
1500 (6667) min
8 16
No se requiere
70 80

Resultado

Condicin

2750 lbs (12222 N)


14
18.6
79

Aceptado
Aceptado
-----Aceptado

Mtodo 2
El segundo mtodo usado considera como ptimo contenido de asfalto al que proporciona la
mxima estabilidad Marshall, mximo peso unitario, y 4% de vacos en el total de la mezcla
(media de las especificaciones). Por lo tanto, para los datos encontrados los siguientes
contenidos de asfalto son seleccionados:
Propiedades
Pico de la curva de estabilidad
Pico de la curva de peso unitario
4% Volumen total de mezcla
Promedio

S. MINAYA & A. ORDOEZ

Contenido de asfalto
seleccionado
6.5
6.8
6.9
6.7

399

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Los tres contenidos de asfalto se promedian para determinar el ptimo contenido de asfalto.
Las propiedades de la mezcla deben ser evaluadas para asegurar que las especificaciones
requeridas se encuentran en 6.7% del contenido de asfalto.
Propiedades
Estabilidad Marshall lbs (N)
Flujo 0.01 (0.25 mm)
VTM (%)

Especificaciones
del proyecto
1500 (6667) min
8 16
3-5

Resultado

Condicin

2775 lbs (12333 N)


13.6
4.2

Aceptado
Aceptado
Aceptado

De acuerdo con los resultados anteriores el ptimo contenido de asfalto seleccionado es de


6.7%. Una dificultad con este segundo mtodo para diferentes contenidos de asfalto es que
no todas las muestras tienen los grficos como los del ejemplo. De hecho, algunas mezclas
que contienen 75-100% de partculas fracturadas no muestran picos en la curva de
densidad, haciendo imposible aplicar sta metodologa.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

400

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

RESULTADOS DE ENSAYO PARA EL DISEO DE


MEZCLAS POR EL METODO MARSHALL
Ejemplo N1
BRIQUETA N
1 % C.A. EN PESO DE LA MEZCLA

1A

1B

5.00

2 PESO ESPECIFICO BULK DE LA COMBINACION DE AGREGADOS

1C

5.00

2A

5.00

2B

5.50

2.620

2C

5.50

3A

5.50

3B

6.00

2.620

3C

6.00

4A

6.00

4B

6.50

2.620

4C

6.50

5A

6.50

5B

7.00

2.620

5C

7.00

6A

7.00

7.50

2.620

3 PESO DE LA BRIQUETA AL AIRE (gr) W D

1167.80

1164.90

1165.10

1166.40

1179.00

1169.40

1170.40

1181.10

1187.30

1174.20

1185.30

1182.30

1177.50

1183.40

1192.80

1181.90

PESO DE LA BRIQUETA EN EL AIRE (gr)


4 condicin Saturada Superficialmente Seca W SSD

1169.00

1166.20

1167.00

1167.50

1180.60

1171.00

1171.00

1181.90

1189.00

1174.70

1186.00

1182.90

1177.90

1183.60

1193.30

1182.30

PESO DE LA BRIQUETA EN EL AGUA (gr)


5 condicin Saturada Superficialmente Seca W sub

650.70

647.00

651.00

652.40

661.40

650.90

656.70

664.70

670.90

661.60

667.70

667.70

663.00

665.40

675.70

663.30

6 VOLUMEN DE LA BRIQUETA (gr)

518.30

519.20

516.00

515.10

519.20

520.10

514.30

517.20

518.10

513.10

518.30

515.20

514.90

518.20

517.60

519.00

7 PESO ESPECIFICO BULK DE LA BRIQUETA gr/cm3 Gmb

2.253

2.244

2.258

2.264

2.271

2.248

2.276

2.284

2.292

2.288

2.287

2.295

2.287

2.284

2.304

2.277

8 PESO ESPECIFICO TEORICA MAXIMA, RICE

2.454

2.454

2.454

2.444

2.444

2.444

2.425

2.425

2.425

2.402

2.402

2.402

2.380

2.380

2.380

2.357

9 % VACIOS TOTALES EN LA MEZCLA(VTM)


10 % VACIOS EN AGREGADO MINERAL (V.M.A.)

8.2

8.6

8.0

7.3

7.1

8.0

6.1

5.8

5.5

4.7

4.8

4.5

3.9

4.0

3.2

3.4

18.3

18.6

18.1

18.3

18.1

18.9

18.4

18.1

17.8

18.3

18.4

18.1

18.8

18.9

18.2

19.6

11 % ASFALTO ABSORBIDO POR EL AGREGADO TOTAL (VFA)

55.4

54.1

56.0

59.9

60.9

57.7

66.5

67.8

69.1

74.2

73.9

75.3

79.3

78.7

82.6

82.7

12 ESTABILIDAD SIN CORREGIR

2400

2630

2560

2520

2690

2650

2620

2710

2980

2800

2730

2900

2820

2730

2790

2650

13 ESTABILIDAD CORREGIDA

2530

2620

2770

2810

2780

14 Peso Unitario (gr/cm3)

2.252

2.261

2.284

2.290

2.292

15 Flujo (0.001 Pulg.)


16 Flujo (0.001 Pulg.) promedio

11.00

11.00
11

12.00

11

12.00

13

13.00

12

13
13

12.00

12

13
13

14

14

14

17 % VACIOS TOTALES DE LA MEZCLA (VTM)

8.2

7.5

5.8

4.7

3.7

18 % VACIOS EN AGREGADO MINERAL (V.M.A.)

18.4

18.4

18.1

18.3

18.7

19 % ASF. ABSORBIDO POR EL AGREGADO TOTAL (VFA) Prom

55.2

59.5

67.8

74.4

80.2

S. MINAYA & A. ORDOEZ

15

16

14

401

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

DISEO DE MEZCLA ASFLTICA


MTODO DE LA NAPA
FLUJO VS. % DE ASFALTO

ESTABILIDAD VS. % DE ASFALTO


PESO ESPECIFICO VS. % DE ASFALTO
17

2900
2850

16

2800

2.280
2.270
2.260
2.250

2750

15

2750

FLUJO (0.01")

2.290

ESTABILIDAD (Lb)

PESO ESPECIFICO (gr/cm3)

2.300

2700
2650
2600
2550

13
12

2500
2.240

11

6,9

2450

2.230

6,9

2400
4.5

5.0

5.5

6.0

6.5

7.0

7.5

8.0

10
4.5

5.0

ASFALTO (%)

VOLUMEN LLENO CON ASFALTO VFA


(%)

8.0
7.0
6.0
4,0

4.0
3.0
2.0
1.0

6,9

0.0
4.5

5.0

5.5

6.0

6.0

6.5

7.0

7.5

8.0

% VACIOS LLENOS DE CON ASFALTO VS. % DE


ASFALTO

9.0

5.0

5.5

4.5

5.0

5.5

6.0

ASFALTO (%)

% VACIOS VS. % DE ASFALTO

VACIOS VTM (%)

14
14

6.5

ASFALTO (%)

7.0

7.5

8.0

100.0

6.5

7.0

7.5

8.0

ASFALTO (%)

% VOLUMEN DE AGREGADO GRUESO MINERAL


VS. % DE ASFALTO
21.0

90.0

20.0
79

80.0

19.0

70.0

18.0

60.0

17.0

50.0

16.0

6,9
DISEO
DE MEZCLA ASFLTICA
40.0
4.5
5.5
6.0
6.5
7.5
8.0
MTODO
DE5.0 L INSTITUTO
DEL7.0ASFALTO
ASFALTO (%)

S. MINAYA & A. ORDOEZ

18,6

6,9
15.0
4.5

5.0

5.5

6.0

6.5

7.0

7.5

8.0

ASFALTO (%)

402

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

PESO ESPECIFICO VS. % DE ASFALTO


2.300

2900

17

2850

2.290

2775

2800

2.270
2.260
2.250

16

2750

FLUJO (0.01")

2.280

ESTABILIDAD (Lb)

PESO ESPECIFICO (gr/cm3)

FLUJO VS. % DE ASFALTO

ESTABILIDAD VS. % DE ASFALTO

2700
2650
2600
2550

15
13,6

14
13
12

2500
2.240

11

2450

2.230

6,7

2400
4.5

5.0

5.5

6.0

6.5

7.0

7.5

8.0

4.5

5.0

5.5

ASFALTO (%)

6.0

6.5

6,7

10
7.0

7.5

8.0

4.5

5.0

5.5

ASFALTO (%)

% VACIOS VS. % DE ASFALTO

6.5

7.0

7.5

8.0

ASFALTO (%)

% VACIOS LLENOS DE CON ASFALTO VS. % DE


ASFALTO

9.0

6.0

% VOLUMEN DE AGREGADO GRUESO MINERAL


VS. % DE ASFALTO

100.0

21.0

90.0

20.0

8.0

VACIOS VTM (%)

7.0
77

80.0

6.0

19.0
18,5

4,2

5.0

70.0

18.0

60.0

17.0

4.0
3.0
2.0

16.0

50.0
1.0

6,7

6,7

6,7

15.0

40.0

0.0
4.5

5.0

5.5

6.0

6.5

ASFALTO (%)

7.0

7.5

8.0

4.5

5.0

5.5

6.0

6.5

7.0

ASFALTO (%)

S. MINAYA & A. ORDOEZ

7.5

8.0

4.5

5.0

5.5

6.0

6.5

7.0

7.5

8.0

ASFALTO (%)

403

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Ejemplo 2 Diseo de Mezclas


Paso A: Evaluacin de Agregados
A.1 Requisitos de calidad de agregados para Mezclas Asflticas
Ensayo
Durabilidad
Abrasin
Partculas Chatas y Alargadas
Equivalente de arena
Adherencia (% retenido)
Riedel Weber

Datos
8.6%
18.6%
1.9%
68%
+95
Grado 4

A.2 Si cumple con el control de calidad realizar la combinacin de agregados, que cumpla
con las especificaciones tcnicas del proyecto. De la combinacin se emplearn 45% de
agregado grueso y 55% de agregado fino, de una cantera que cumple con las
especificaciones.
A.3 Calcular la gravedad especfica bulk del agregado grueso (ASTM C127); agregado fino
(ASTM C128). Calcular la gravedad especfica de la combinacin de agregados.
Datos: Gravedad especfica bulk (Gsb): Agregado grueso 2.692
Agregado Fino
2.712
De la combinacin de agregados:
0.45 + 0.55
G=
= 2.703
0.45 0.55
+
2.692 2.712
A.4 Calcular la gravedad especfica aparente del agregado grueso (ASTM C127); agregado
fino (ASTM C128). Calcular la gravedad especfica aparente de la combinacin de
agregados
Datos: Gravedad especfica aparente (Gsa): Agregado grueso
2.765
Agregado Fino
2.752
De la combinacin de agregados:
0.45 + 0.55
G=
= 2.758
0.45 0.55
+
2.765 2.752
Paso B: Evaluacin del Cemento Asfltico
B.1 El cemento asfltico a emplear tiene penetracin 60-70, elegido por el tipo y ubicacin
geogrfica del proyecto. Verificar que sus propiedades sern aceptables.
S. MINAYA & A. ORDOEZ

404

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

B.2 La gravedad especfica del cemento asfltico (ASTM D70) es 1.000.


B.3 Determinar la temperatura de mezcla y compactacin segn la carta de viscosidad.
Paso C: Preparacin de los Especimenes Marshall
C.1 Clculo del peso de los agregados.
Agregado grueso: 45% x 1150 gr. = 517.5 gr. Nota.- Calcular el peso de cada tamiz de
acuerdo al porcentaje retenido del
anlisis granulomtrico. Todos esos
pesos deben sumar 517.5 gr.
Agregado fino : 55% x 1150 gr. = 632.5 gr. Nota.- El agregado fino se peso en
conjunto.
C.2 Clculo del peso de asfalto
Los especimenes sern ensayados con los siguientes porcentajes de asfalto: 4.0; 4.5; 5.0;
5.5; 6.0 y 6.5. El peso de asfalto para cada uno de los porcentajes en especimenes de 1150
gr., es:
Peso cemento asfltico
% Cemento asfltico =
Peso rido + Peso cemento asfltico
Para 4.0%

Peso cemento asfltico

Para 4.5%

Peso cemento asfltico

Para 5.0%

Peso cemento asfltico

Para 5.5%

Peso cemento asfltico

Para 6.0%

Peso cemento asfltico

Para 6.5%

Peso cemento asfltico

4.0 1150
= 47.9 gr
96.0
4.5 1150
=
= 54.2 gr
95.5
5.0 1150
=
= 60.50 gr
95.0
5.5 1150
=
= 66.90 gr
94.5
6.0 1150
=
= 73.40 gr
94.0
6.5 1150
=
= 79.9 gr
93.5
=

C.3 Realizar el ensayo de acuerdo a las especificaciones y mtodo. Completar la


informacin solicitada de la Hoja 1: Informacin Bsica
C.4 Determine la gravedad especfica bulk de cada especimen, una vez enfriadas a la
temperatura ambiente, segn AASHTO T 166. Los especimenes fueron de textura abierta y
permeable. Se emplear el segundo mtodo para determinar Gmb (ver paso C.12 de la
Preparacin de Especimenes Marshall)

S. MINAYA & A. ORDOEZ

405

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

WD

G mb =

WpD - Wppsub -

WpD WD
p

Donde:
Gmb
WD
WpD
Wppsub
p
WpD- Wppsub
WpD- WD
WpD WD

Gravedad Especfica Bulk de la muestra compactada


Peso del especmen al aire
Peso del especmen parafinado al aire
Peso del especmen parafinado en agua
Peso especfico de la parafina, 0.85
Volumen del especmen parafinado
Peso de la parafina
Volumen de la parafina

Ejemplo, especmen N1

1207.30
1216.10 1207.30
1216.10 - 684.80 0.85
1207.30
=
1216.10 1207.30
531.30 0.85
1207.30
1207.30
1207.30
=
=
=
8.8 531.30 - 10.35 520.95
531.30 0.85
= 2.317

G mb =

G mb

G mb
G mb

C.5 Calcular la gravedad especfica Rice o Mxima Densidad Terica, segn la norma
AASHTO T209. Empleando la frmula se obtendr para el especmen N1, lo siguiente:
G mm =

Agregado grueso
Agregado fino

100
%grueso %fino % filler
%asfalto
+
+
+
G sa asfalto
A
B
C

G sb + G sa 2.692 + 2.765
=
= 2.728
2
2
G + G sa 2.712 + 2.752
B = sb
=
= 2.732
2
2
A=

S. MINAYA & A. ORDOEZ

406

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G mm =

100
= 2.554
4.0 43.20 52.80
+
+
1.0 2.728 2.732

Verificaciones
Se debern cumplir todas las consideraciones, ver hoja N3
1 Gravedad especfica aparente > Gravedad especfica efectiva > Gravedad especfica bulk
Ps
G se =
Pmix Pb

G mm G b
Para los especimenes 1; 2 y 3, con 4% de cemento asfltico
100 4
G se =
= 2.730
100
4

2.553 1.0
G sa = 2.758
G sb = 2.703
G sa > G se > G sb

2.758 > 2.730 > 2.703


2 Calcular la gravedad especfica terica mxima con la siguiente ecuacin:
G mb
G mm =
100
100 VTM
2.317
G mm =
100
100 9.24
G mm = 2.554
3 Calcular los vacos en el agregado mineral, VMA
%agreg G mb
VMA = 100
G sb
VMA = 100

(43.2 + 52.8) 2.317


2.703

VMA = 17.70

Paso D: Densidad y Vaco de los Especimenes


D.1 Calcular para cada especmen el porcentaje de vacos del total de la mezcla, VMA

S. MINAYA & A. ORDOEZ

407

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G
VTM = 1 - mb 100
G mm
2.317
VTM = 1 100
2.553
VTM = 9.25

D.2 Calcular la densidad de cada especmen Marshall como sigue:


= G mb w
= 2.317 1
= 2.317

D.3 Calcular el porcentaje de vacos en el agregado mineral, VMA


G (1 Pb )
100
VMA = 1 - mb
Gsb

2.317(1 0.04 )
VMA = 1 100
2.703

VMA = 17.7%

D.4 Calcular el porcentaje de vacos llenos con asfalto

VMA - VTM
VFA =
100
VMA
17.7 - 9.24
VFA =
100
17.7
VFA = 47.8%
Paso E: Estabilidad Marshall y Ensayo de Flujo
Ejecutar el ensayo de acuerdo a lo especificado, ver Hoja N4. El factor de estabilidad es el
nmero que corrige la estabilidad en especimenes con alturas diferentes de 2.5. Este factor
se obtiene del siguiente cuadro:

S. MINAYA & A. ORDOEZ

408

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Volumen de la
muestra cm3
200-213
214-225
226-237
238-250
251-264
265-276
277-289
290-301
302-316
317-328
329-340
341-353
354-367
368-379
380-392
393-405
406-420
421-431
432-443
444-456
457-470
471-482
483-495
496-508
509-522
523-535
536-546
547-559
560-573
574-585
586-598
299-610
611-625

Altura aproximada de la Factor de


muestra cm
correccin
2.54
5.56
2.70
5.00
2.86
4.55
3.02
4.17
3.18
3.85
3.34
3.57
3.49
3.33
3.65
3.03
3.81
2.78
3.97
2.50
4.13
2.27
4.29
2.08
4.45
1.92
4.61
1.79
4.76
1.67
4.92
1.56
5.08
1.47
5.24
1.39
5.40
1.32
5.56
1.25
5.72
1.19
5.87
1.14
6.03
1.09
6.19
1.04
6.35
1.00
6.51
0.96
6.67
0.93
6.83
0.89
6.99
0.86
7.14
0.83
7.30
0.81
7.46
0.78
7.62
0.76

Paso F: Estabilidad Marshall y Ensayo de Flujo


Graficar las curvas:
1. Contenido de asfalto Vs. Densidad (por unidad de peso)
2. Contenido de asfalto Vs. Estabilidad Marshall
3. Contenido de asfalto Vs. Flujo
4. Contenido de asfalto Vs. Porcentaje de vacos, VTM
5. Contenido de asfalto Vs. Porcentaje de vacos del agregado mineral, VMA
6. Contenido de asfalto Vs. Porcentaje de vacos llenos de asfalto, VFA

S. MINAYA & A. ORDOEZ

409

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Paso G: Determinacin del Optimo Contenido de Asfalto


G.1 Los siguientes dos mtodos son comnmente empleados para determinar el ptimo
contenido de asfalto de los grficos:
Mtodo 1.- El procedimiento NAPA, en TAS 14
1. Determine el contenido de asfalto correspondiente a la medida especificada del
contenido de vacos (4% tpicamente). Este es el ptimo contenido de asfalto.
2. Determine las siguientes propiedades en el ptimo contenido de asfalto de los
grficos:
2.1 Estabilidad Marshall
2.2 Flujo
2.3 Porcentaje de vacos del agregado mineral, VMA
2.4 Porcentaje de vacos llenos de asfalto, VFA
3. Compare cada uno de estos valores de especimenes y si todos tiene el rango
especificado, entonces el ptimo contenido de asfalto determinado es
satisfactorio. Si algunas de estas propiedades estn fuera del rango de
especificaciones, la mezcla debe ser rediseada.
G6.7 Referencias Bibliogrficas
1. Los Asfaltos, Tecnologa y Aplicaciones. Ing Ricardo E. Bisso Fernndez. Editado por
Petrleos del Per Petroper S.A., Noviembre 1998
2. Standard Test Method for Resistance to Plastic Flow of Bituminous Mixtures Using
Marshall Apparatus. ASTM D1559-89
3. Resistencia de Mezclas Bituminosas empelando el Aparato Marshall. MTC E504-1999
4. Mix Design Methods for Asphalt Concrete and Other Hot Mix Tipes. The Asphalt Institute,
MS-2, May 1984
5. Hot Mix Asphalt Materials, Mixture Design and Construction. NAPA Research and
Education Foundation 1996

S. MINAYA & A. ORDOEZ

410

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Hoja1 : Informacin Bsica


% asfalto en la mezcla
% agregado grueso
% agregado fino
% filler
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

17

N de Especmen
% Cemento Asfltico en peso de la mezcla (Pb)
% Agregado grueso en peso de la mezcla (Ps)
% Agregado fino en peso de la mezcla (Ps)
% filler en peso de la mezcla (Ps)
Gravedad Especfica Aparente (Gsa) Cemento Asfltico
Gravedad Especfica Seca Bulk (Gsb) agregado grueso
Gravedad Especfica Seca Bulk (Gsb) agregado fino
Gravedad Especfica Seca Bulk (Gsb) filler
Gravedad Especfica Seca Aparente (Gsa) agregado grueso
Gravedad Especfica Seca Aparente (Gsa) agregado fino
Gravedad Especfica Seca Aparente (Gsa) filler
Promedio A=(Gsa+Gsb)/2 del agregado grueso.
A=(6+9)/2
Promedio B=(Gsa+Gsb)/2 del agregado fino.
B=(7+10)/2
Promedio C=(Gsa+Gsb)/2 del filler. C=(8+11)/2
Altura promedio del especimen (cm)
Gravedad Especfica Seca Bulk de la combinacin de agregados
G=2+3+4
2+ 3+4
6 7 8
agregados
G=2 + 3 + 4
2+3+4
9 10 11

4.00
45% (100-4,0)
55% (100-4,0)
0% (100-4,0)
1
2
4.00
4.00
43.2
43.2
52.8
52.8
0.0
0.0
1.000
1.000
2.692
2.692
2.712
2.712
0.000
0.000
2.765
2.765
2.752
2.752
0.000
0.000

4.0
43.2
52.8
0.0
4.50
43.0
52.5
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

4.5
43.0
52.5
0.0
6
4.50
43.0
52.5
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

7
5.00
42.8
52.3
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

8
5.00
42.8
52.3
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

5.0
42.8
52.3
0.0
9
5.00
42.8
52.3
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

4.00
43.2
52.8
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

4.50
43.0
52.5
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

2.729

2.729

2.729

2.729

2.729

2.729

2.729

2.729

2.729

2.732
0.000
6.50

2.732
0.000
6.51

2.732
0.000
6.48

2.732
0.000
6.47

2.732
0.000
6.51

2.732
0.000
6.50

2.732
0.000
6.41

2.732
0.000
6.42

2.732
0.000
6.31

2.703

2.703

2.703

2.703

2.703

2.703

2.703

2.703

2.703

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

S. MINAYA & A. ORDOEZ

412

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Hoja1 : Informacin Bsica

N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

17

N de Especmen
% Cemento Asfltico en peso de la mezcla (Pb)
% Agregado grueso en peso de la mezcla (Ps)
% Agregado fino en peso de la mezcla (Ps)
% filler en peso de la mezcla (Ps)
Gravedad Especfica Aparente (Gsa) Cemento Asfltico
Gravedad Especfica Seca Bulk (Gsb) agregado grueso
Gravedad Especfica Seca Bulk (Gsb) agregado fino
Gravedad Especfica Seca Bulk (Gsb) filler
Gravedad Especfica Seca Aparente (Gsa) agregado grueso
Gravedad Especfica Seca Aparente (Gsa) agregado fino
Gravedad Especfica Seca Aparente (Gsa) filler
Promedio A=(Gsa+Gsb)/2 del agregado grueso.
A=(6+9)/2
Promedio B=(Gsa+Gsb)/2 del agregado fino.
B=(7+10)/2
Promedio C=(Gsa+Gsb)/2 del filler. C=(8+11)/2
Altura promedio del especimen (cm)
Gravedad Especfica Seca Bulk de la combinacin de agregados
G=2+3+4
2+ 3+4
6 7 8
agregados
G=2 + 3 + 4
2+3+4
9 10 11

10
5.50
42.5
52.0
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

11
5.50
42.5
52.0
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

5.5
42.5
52.0
0.0
12
5.50
42.5
52.0
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

2.729

2.729

2.729

2.729

2.729

2.729

2.729

2.729

2.729

2.732
0.000
6.32

2.732
0.000
6.32

2.732
0.000
6.31

2.732
0.000
6.29

2.732
0.000
6.25

2.732
0.000
6.29

2.732
0.000
6.37

2.732
0.000
6.31

2.732
0.000
6.32

2.703

2.703

2.703

2.703

2.703

2.703

2.703

2.703

2.703

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

S. MINAYA & A. ORDOEZ

13
6.00
42.3
51.7
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

14
6.00
42.3
51.7
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

6.0
42.3
51.7
0.0
15
6.00
42.3
51.7
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

16
6.50
42.1
51.4
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

17
6.50
42.1
51.4
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

6.5
42.1
51.4
0.0
18
6.50
42.1
51.4
0.0
1.000
2.692
2.712
0.000
2.765
2.752
0.000

414

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Hoja2 : Gravedades Especficas

p 0.85

N
18
19
20
21
22

N de Especmen
Peso del especmen al aire, gr. W D
Peso en el aire del especmen parafinado, gr. W pD
Peso en el agua del especmen parafinado, gr. W ppsub
Volumen del especmen parafinado, W pD-W ppsub. (19-20)
Peso de la parafina, WpD-W D. (19-18)
23 Volumen de la parafina (22/ p )
24 Volumen del especmen por deslizamiento (21-23)
25 Gravedad especfica seca bulk del especmen
Gmb =

18
24

1
1207.3
1216.1
684.8
531.3
8.8

2
1209.4
1217.7
688.5
529.2
8.3

3
1203.0
1213.2
681.5
531.7
10.2

4
1203.7
1211.6
688.2
523.4
7.9

5
1204.8
1213.9
685.4
528.5
9.1

6
1203.3
1211.2
685.1
526.1
7.9

7
1208.5
1218.6
700.5
518.1
10.1

8
1208.0
1211.2
693.1
518.1
3.2

9
1207.0
1214.8
699.1
515.7
7.8

10.35
520.95

9.76
519.44

12.00
519.70

9.29
514.11

10.71
517.79

9.29
516.81

11.88
506.22

3.76
514.34

9.18
506.52

2.318

2.328

2.315

2.341

2.327

2.328

2.387

2.349

2.383

2.554

2.554

2.554

2.533

2.533

2.533

2.513

2.513

2.513

9.25
2.318

8.83
2.328

9.35
2.315

7.57
2.341

8.15
2.327

8.09
2.328

5.00
2.387

6.54
2.349

5.18
2.383

17.7

17.3

17.8

17.3

17.8

17.7

16.1

17.5

16.2

47.7

49.0

47.4

56.2

54.2

54.4

68.9

62.5

68.1

26 Gravedad especfica terica mxima, Rice


G mm =

100
1
2
3
4
+
+
+
5 12 13 14

27 Porcentaje de vacios del total de la mezcla


25
VTM = 1 100
26

28 Densidad de cada especimen Marshall


29 % de vacos del agregado mineral, VMA
25 (1 1/100 )
VMA = 1 100
16

= Gmb w = 25 1

30 % de vacios llenos con asfalto


29 - 27
VFA =
100
29

S. MINAYA & A. ORDOEZ

416

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Hoja2 : Gravedades Especficas

N
18
19
20
21
22

N de Especmen
Peso del especmen al aire, gr. W D
Peso en el aire del especmen parafinado, gr. W pD
Peso en el agua del especmen parafinado, gr. W ppsub
Volumen del especmen parafinado, W pD-Wppsub. (19-20)
Peso de la parafina, W pD-W D. (19-18)
23 Volumen de la parafina (22/ p )
24 Volumen del especmen por deslizamiento (21-23)
25 Gravedad especfica seca bulk del especmen
Gmb =

18
24

10
1204.1
1211.3
699.9
511.4
7.2

11
1207.1
1213.1
702.0
511.1
6.0

12
1207.4
1214.0
702.3
511.7
6.6

13
1205.6
1211.8
704.8
507.0
6.2

14
1204.5
1210.3
704.1
506.2
5.8

15
1201.8
1208.1
702.0
506.1
6.3

16
1205.5
1211.4
703.1
508.3
5.9

17
1202.2
1206.0
700.4
505.6
3.8

18
1201.5
1207.5
700.6
506.9
6.0

8.47
502.93

7.06
504.04

7.76
503.94

7.29
499.71

6.82
499.38

7.41
498.69

6.94
501.36

4.47
501.13

7.06
499.84

2.394

2.395

2.396

2.413

2.412

2.410

2.404

2.399

2.404

2.493

2.493

2.493

2.474

2.474

2.474

2.454

2.454

2.454

3.97
2.394

3.94
2.395

3.90
2.396

2.47
2.413

2.49
2.412

2.57
2.410

2.03
2.404

2.26
2.399

2.06
2.404

16.3

16.3

16.2

16.1

16.1

16.2

16.8

17.0

16.8

75.6

75.8

76.0

84.7

84.6

84.1

87.9

86.7

87.8

26 Gravedad especfica terica mxima, Rice


G mm =

100
1
2
3
4
+
+
+
5 12 13 14

27 Porcentaje de vacios del total de la mezcla


25
VTM = 1 100
26

28 Densidad de cada especimen Marshall


29 % de vacos del agregado mineral, VMA
25 (1 1/100 )
VMA = 1 100
16

= Gmb w = 25 1

30 % de vacios llenos con asfalto


29 - 27
VFA =
100
29

S. MINAYA & A. ORDOEZ

418

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Hoja3 : Verificaciones

N
N de Especmen
31 Gravedad especfica efectiva
G se =

100 - 1
100 1

26
5

32 Gravedad especfica aparente de la combinacin de agregados


(Gsa), 17
33 Gravedad especfca bulk de la combinacin de agregados
(Gsb),16
34 Si Gsa>Gse>Gsb, continuar con la verificacin
35 Gravedad especfica terica mxima, Rice, 26
36 Gravedad especfica terica mxima, Rice
Gmm =

25
100
100 27

37 Si 35=36, continuar con la verificacin


38 % de vacos del agregado mineral, VMA, 29
39 % de vacos del agregado mineral
VMA = 100 -

2.730

2.730

2.730

2.730

2.730

2.730

2.730

2.730

2.730

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.703
OK!

2.703
OK!

2.703
OK!

2.703
OK!

2.703
OK!

2.703
OK!

2.703
OK!

2.703
OK!

2.703
OK!

2.554

2.554

2.554

2.533

2.533

2.533

2.513

2.513

2.513

2.554
OK!
17.7

2.554
OK!
17.3

2.554
OK!
17.8

2.533
OK!
17.3

2.533
OK!
17.8

2.533
OK!
17.7

2.513
OK!
16.1

2.513
OK!
17.5

2.513
OK!
16.2

17.7
OK!

17.3
OK!

17.8
OK!

17.3
OK!

17.8
OK!

17.7
OK!

16.1
OK!

17.5
OK!

16.2
OK!

(2 + 3 + 4 ) 25
16

40 Si 38=39, concluye la verificacin

S. MINAYA & A. ORDOEZ

420

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Hoja3 : Verificaciones

N
N de Especmen
31 Gravedad especfica efectiva
G se =

100 - 1
100 1

26
5

32 Gravedad especfica aparente de la combinacin de agregados


(Gsa), 17
33 Gravedad especfca bulk de la combinacin de agregados
(Gsb),16
34 Si Gsa>Gse>Gsb, continuar con la verificacin
35 Gravedad especfica terica mxima, Rice, 26
36 Gravedad especfica terica mxima, Rice
Gmm =

25
100
100 27

37 Si 35=36, continuar con la verificacin


38 % de vacos del agregado mineral, VMA, 29
39 % de vacos del agregado mineral
VMA = 100 -

10

11

12

13

14

15

16

17

18

2.730

2.730

2.730

2.730

2.730

2.730

2.730

2.730

2.730

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.758

2.703
OK!

2.703
OK!

2.703
OK!

2.703
OK!

2.703
OK!

2.703
OK!

2.703
OK!

2.703
OK!

2.703
OK!

2.493

2.493

2.493

2.474

2.474

2.474

2.454

2.454

2.454

2.493
OK!
16.3

2.493
OK!
16.3

2.493
OK!
16.2

2.474
OK!
16.1

2.474
OK!
16.1

2.474
OK!
16.2

2.454
OK!
16.8

2.454
OK!
17.0

2.454
OK!
16.8

16.3
OK!

16.3
OK!

16.2
OK!

16.1
OK!

16.1
OK!

16.2
OK!

16.8
OK!

17.0
OK!

16.8
OK!

(2 + 3 + 4 ) 25
16

40 Si 38=39, concluye la verificacin

S. MINAYA & A. ORDOEZ

422

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Hoja4 : Estabilidad marshall y Ensayo de Flujo

N de Especmen

41 Estabilidad sin corregir


42 Factor de Estabilidad
43 Estabilidad corregida (41x42)

1,745.00

1,844.00

1,690.00

1,745.00

1,755.00

1,775.00

1,895.00

1,895.00

1,906.00

1.00

1.00

1.00

1.00

1.00

1.00

1.04

1.04

1.04

1,745.00

1,844.00

1,690.00

1,745.00

1,755.00

1,775.00

1,970.80

1,970.80

1,982.24

1,759.67

44 Estabilidad corregida promedio


45 Flujo

7.00

6.50

1,758.33
6.50

8.50

8.00

1,974.61
8.00

11.50

12.00

46 Flujo promedio

6.67

8.17

11.67

47 Densidad de cada especimen Marshall, promedio

2.320

2.332

2.373

48 Porcentaje de vacios del total de la mezcla, VTM

9.14

7.94

5.57

49 Porcentaje de vacos del agregado mineral, VMA

17.59

17.60

16.60

50 Porcentaje de vacios llenos con asfalto, VFA

48.05

54.93

66.53

S. MINAYA & A. ORDOEZ

11.50

424

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Hoja4 : Estabilidad marshall y Ensayo de Flujo

N de Especmen

41 Estabilidad sin corregir


42 Factor de Estabilidad
43 Estabilidad corregida (41x42)

10

11

12

13

14

15

16

17

18

2,106.00

2,097.00

2,097.00

1,996.00

1,996.00

1,996.00

1,745.00

1,696.00

1,698.00

1.04

1.04

1.04

1.04

1.04

1.04

1.04

1.04

1.04

2,190.24

2,180.88

2,180.88

2,075.84

2,075.84

2,075.84

1,814.80

1,763.84

1,765.92

2,184.00

44 Estabilidad corregida promedio


45 Flujo

13.50

12.50

2,075.84
13.00

14.50

15.50

1,781.52
15.50

17.50

17.50

46 Flujo promedio

13.00

15.17

17.67

47 Densidad de cada especimen Marshall, promedio

2.395

2.412

2.402

48 Porcentaje de vacios del total de la mezcla, VTM

3.94

2.51

2.12

49 Porcentaje de vacos del agregado mineral, VMA

16.27

16.14

16.90

50 Porcentaje de vacios llenos con asfalto, VFA

75.80

84.45

87.47

S. MINAYA & A. ORDOEZ

18.00

426

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

DISEO DE MEZCLA ASFALTICA


METODO DE LA NAPA
PESO ESPECIFICO VS. % DE ASFALTO

ESTABILIDAD VS. % DE ASFALTO

FLUJO VS. % DE ASFALTO

2.430

18.00
17.00

2,150.00
2151

2.390

2.350
2.330
2.310
2.290

16.00
15.00

2,050.00

FLUJO (0.01")

ESTABILIDAD (Lb)

2.370

1,950.00

1,850.00

13,6

14.00
13.00
12.00
11.00
10.00
9.00

2.270

1,750.00

8.00

2.250

5,6

2.230

7.00

1,650.00
3.5

4.0

4.5

5.0

5.5

6.0

6.5

7.0

4.0

4.5

VOLUMEN LLENO CON ASFALTO VFA


(%)

9.00
8.00
7.00
6.00
4,0

4.00
3.00
5,6

1.00
3.5

4.0

4.5

5.0

5.5

ASFALTO (%)

5.5

6.0

6.5

7.0

3.5

4.0

4.5

6.0

6.5

7.0

5.0

5.5

6.0

6.5

7.0

ASFALTO (%)

% VACIOS LLENOS DE CON ASFALTO VS. % DE


ASFALTO

10.00

2.00

5.0

ASFALTO (%)

% VACIOS VS. % DE ASFALTO

5.00

5,6

6.00
3.5

ASFALTO (%)

VACIOS VTM (%)

PESO ESPECIFICO (gr/cm3)

2.410

% VOLUMEN DE AGREGADO GRUESO MINERAL


VS. % DE ASFALTO

100.00

18.00
17.80

90.00

17.60

78
80.00

17.40
17.20

70.00

17.00
16.80

60.00

16.60
50.00

16,38

16.40
5,6

40.00
3.5

4.0

4.5

5.0

5.5

6.0

ASFALTO (%)

5,6

16.20
6.5

7.0

16.00
3.5

4.0

4.5

5.0

5.5

6.0

6.5

7.0

ASFALTO (%)

S. MINAYA & A. ORDOEZ

427

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G7
Mdulos Dinmicos con Ensayo de Compresin Edomtrica
G7.1 INTRODUCCIN
El ensayo de compresin edomtrica consiste en aplicar una carga sinusoidal sin periodo de
descanso a un especimen confinado. La carga se aplica con el pistn de carga del equipo CBR
a un disco metlico del dimetro del espcimen.
El proceso de preparacin de la mezcla es similar al mtodo Marshall ya descrito. El ensayo
Marshall y el de compresin edomtica son diferentes, con el primero se puede determinar el
ptimo contenido de asfalto siguiendo un mtodo an emprico, el segundo mtodo permite
determinar mdulos dinmicos, que son parmetros de diseo de pavimentos.
G7.2 APLICACIN
El siguiente procedimiento ser aplicado solamente a mezclas asflticas en caliente,
preparadas con cemento asfltico y agregados no mayores de 2.54 cm (1 pulg.), el molde
empleado es el Marshall de 101.6 mm (4 pulg.).
G7.3 EQUIPOS DE LABORATORIO
1. Molde de Compactacin. Consiste de una placa de base plana, molde y collar de extensin
cilndricos. El molde tiene un dimetro interior de 101.6 mm (4) y altura aproximada de 76.2
mm (3); la placa de base plana y el collar deben ser intercambiables.
2. Martillo de compactacin con base plana circular de apisonado de 98.4 mm (3 7/8) de
dimetro, equipado con un pisn de 4.54 kg (10 lb.) de peso total, cuya altura de cada es
de 457.2 mm (18).
3. Pedestal de compactacin. Base de madera cuadrada de 200.3 mm de lado y 457.2 mm de
altura (8x8x18), en su cara superior tiene una platina cuadrada de acero de 304.8 mm de
lado por 25.4 mm de espesor (12x12x1), firmemente sujeta a la base. El conjunto se
deber fijar firmemente a una superficie de concreto, de tal manera que la platina de acero
quede horizontal.
4. Extractor de Muestras de Asfaltos. Para extraer el especimen del molde, en forma de disco
con dimetro de 100 mm (3.95) y 12.7 mm (1/2) de espesor.
5. Soporte para molde o portamolde. Dispositivo con resorte de tensin diseado para
sostener rgidamente el molde de compactacin sobre el pedestal.
6. Mordaza. Consiste de dos semi-cilindros, con un radio de curvatura interior de 50.8 mm (2)
de acero enchapado para facilitar su fcil limpieza. El segmento inferior termina en una
base plana con dos varillas perpendiculares que sirven de gua.
7. Medidor de deformacin. Consiste en un deformmetro dividido en centsimas de milmetro.
Estar sujeto al segmento superior y cuyo vstago se apoyar, cuando se realiza el

S. MINAYA & A. ORDOEZ

428

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

ensayo, en una palanca ajustable acoplada al segmento inferior. Las deformaciones del
anillo se medirn con un deformmetro graduado en 0.001 mm.
8. Prensa. Para realizar el ensayo cclico se usar una prensa automtica. La carga se aplica
de manera cclica, un ciclo est formado por una carga y una descarga.
9. Dial de Carga. La fuerza aplicada se medir con un anillo acoplado a la prensa, de 20 kN
(2039 kgf) de capacidad, con una sensibilidad de 50 N (5 kgf) hasta 5 kN (510 kgf) y 100 N
(10 kgf) hasta 20 kN (2 039 kgf).
10. Discos de Papel Filtrante de 4 pulg.
11. Horno. Horno capaz de mantener la temperatura requerida con un error menor de 3 C (5
F) se emplea para calentar los agregados, material asfltico, conjunto de compactacin y
muestra.
12. Bao. El bao de agua con 150mm (6) de profundidad mnima y controlado
termostticamente para mantener la temperatura a 60 1 C (140 1.8 F), deber tener
un falso fondo perforado o estar equipado con un estante para mantener las probetas por lo
menos a 50.8 mm (2) sobre el fondo del tanque.
13. 2 Recipientes de dos litros de capacidad para calentar los agregados y para mezclar el
asfalto y agregado.
14. Tamices. De 50 mm (2), 37.5 mm (1 1/2), 25 mm (1), 19.0 mm (3/4), 12.5 mm (1/2), 9.5
mm (3/8), 4.75 mm (N 4), 2.36 mm (N 8), 300 m (N 50) y 75 m (N 200).
15. Termmetros blindados. De 10C a 232C (50F a 450F) para determinar las temperaturas
del asfalto, agregados y mezcla, con sensibilidad de 3C. Para la temperatura del bao de
agua se utilizar termmetro con escala de 20C a 70C y sensibilidad de 0.2C (68F a
158F + 0.4F).
16. Balanza.
Para pesar agregados y asfalto de 5 kg. de capacidad, y sensibilidad de un 1 gr.
Para pesar probetas compactadas de 2 kg. de capacidad y sensibilidad de 0.1 gr.
17. Parafina
18. Pirex de 500 cm3
19. Guantes de cuero. Para poder manipular el equipo caliente
20. Crayolas para identificar las probetas
21. Bandejas taradas
22. Esptulas
G7.4 PROCEDIMIENTOS PREVIOS
Se deben realizar los siguientes pasos antes de preparar la mezcla:
Paso A: Evaluacin de agregados
A.1 Realice los ensayos de abrasin en la Mquina de Los ngeles, resistencia a los sulfatos,
equivalente de arena, presencia de sustancias deletreas, caras de fractura y chatas y
alargadas.
A.2 Si el agregado pas los controles de calidad del paso A.1, se debe realizar el diseo
granulomtrico de los agregados, gravedad especfica y absorcin.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

429

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

A.3 Gravedad especfica bulk del agregado grueso (AASHTO T85 ASTM C127) y del
agregado fino (AASHTO T84 ASTM C128). Calcule la gravedad especifica de la combinacin
de agregados.
Paso B: Evaluacin del cemento asfltico
B.1 Determine el grado apropiado de cemento asfltico a emplear segn las recomendaciones
Superpave.
B.2 Calcular la gravedad especifica del cemento asfltico (AASHTO T228 ASTM D70) y del
filler (AASHTO T100 ASTM D854) y grafique la viscosidad versus temperatura (Carta de
Viscosidad).
B.3 Determinar la temperatura de mezcla y compactacin segn la carta de viscosidad.
1. La temperatura de mezcla del cemento asfltico ser el correspondiente al rango de
viscosidad de 17020 centistokes (1 centistoke =1 mm2/s).
2. La temperatura de compactacin se encuentra en el rango de viscosidad de 28030
centistokes
Paso C: Preparacin de los Especimenes
C.1 Secar los agregados hasta obtener peso constante entre 105C y 110C. Calcular el
porcentaje de participacin de la fraccin de gravas, arenas y filler (si lo requiere). Se calcula el
peso necesario de cada uno de ellos para realizar el amasado de la mezcla. El peso de la
mezcla ser aproximadamente de 1150 gr. Se recomienda preparar tres especimenes para
cada porcentaje de asfalto a ser evaluado.
C.2 Pese los agregados para el especmen por separado y calintelos a la temperatura de
mezcla, segn paso B.4. El peso total de agregado se determinar en el paso C.3.
C.3 Generalmente se prepara un especmen de prueba, mida la altura del mismo (h1) y
verifique la altura requerida del especmen de 63.5 5.1 mm (2.5 0.20 pulg.). Si el
especmen est fuera del rango, ajuste la cantidad de agregados con la siguiente frmula:
Q=

Donde:

Q
h
h1

h
1150 gr
h1

Peso del agregado para un especmen de 63.5 mm (2.5 pulg.) de altura, gr.
Altura requerida, que ser 63.5 mm 2.5 pulg.
Altura del especmen de prueba, mm (pulg)

C.4 Calentar a la temperatura de mezcla la suficiente cantidad de asfalto para preparar tres
especimenes para un mismo porcentaje de asfalto. Determinar la gravedad especfica Rice o
Mxima Densidad Terica (TMD).
S. MINAYA & A. ORDOEZ

430

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Nota.- No mantener el ligante por ms de una hora a la temperatura de mezcla ni emplear


ligante bituminoso recalentado. Durante el perodo de calentamiento del ligante se debe agitar
frecuentemente dentro del recipiente para evitar los sobrecalentamientos.
C.5 De acuerdo al tipo de mezcla determinar el nmero de golpes por cara para la
compactacin.
C.6 El recipiente en el que se realizar la mezcla ser manchado con una mezcla de prueba
para evitar la prdida de ligante y finos adheridos al recipiente, se limpiar solamente
arrastrando con una esptula todo el material posible. Colocar la cantidad de agregado
requerido en esa vasija y aada la cantidad de asfalto caliente necesario por peso, para el
porcentaje de cemento asfltico de la mezcla deseada.
% Cemento asfltico =

Peso cemento asfltico


Peso rido + Peso cemento asfltico

C.7 Mezclar el cemento asfltico, agregados, filler y fibra (para el caso de mezclas SMA) hasta
que stos estn totalmente cubiertos. La mezcla puede hacerse manual o mecnicamente.
C.8 Verificar la temperatura de los materiales recin mezclados, si est sobre la temperatura de
compactacin, deje enfriar; si est por debajo, elimine el material y prepare una nueva muestra.
C.9 Se coloca dentro del conjunto del molde y la base del martillo compactador limpios, un
disco de papel filtrante de 10 cm de dimetro. Se calientan en el horno o en un bao de agua a
una temperatura comprendida entre los 93 a 149C. Verter la mezcla y emparejarla con una
esptula caliente 15 veces alrededor del permetro y 10 veces en el interior. Limpiar el material
del collar y montura dentro del molde de tal manera que el medio sea ligeramente mas alto que
los bordes. Al verter la mezcla tener especial cuidado con las del tipo SMA porque tratan de
segregarse. Fijar el molde y base en el pedestal. Coloque el martillo precalentado dentro del
molde, y aplique el nmero de golpes segn las especificaciones, la altura de cada del martillo
es de 18 (457 mm). Mantener el eje del martillo de compactacin perpendicular a la base del
molde durante la compactacin.
C.10 Retire el molde de la base. Coloque un papel filtrante en la superficie e invirtalo de tal
manera que la cara superficial se encuentre abajo. Reemplace el collar del molde y fjelo junto
con la base en el pedestal. Aplicar el nmero de golpes especificados.
C.11 Despus de la compactacin remover la base y colocar el molde y collar sobre el extractor
de muestras. Con el molde y el collar de extensin hacia arriba en la mquina de ensayo,
aplicar presin y forzar el espcimen dentro del collar de extensin, levantar el collar del
espcimen. Cuidadosamente transferir el espcimen a una superficie plana, dejarlo de pie para
que repose de 12 a 24 horas a temperatura ambiente, identificarlos con cdigos alfanumricos
usando Crayolas.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

431

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

C.12 Determine la gravedad especifica bulk de cada especmen tan pronto como las probetas
compactadas se han enfriado a la temperatura ambiente, segn AASHTO T166. Se determina
calculando la relacin entre su peso al aire y su volumen.
Pesar el especmen al aire.
Sumerja la muestra en agua por unos minutos, pesar la muestra en su condicin saturada
superficialmente seca (SSD) en el agua.
Sacar la muestra del agua, secar el exceso de agua y pesar en su condicin SSD en el
aire.
Calcular el volumen restando el peso del especmen SSD en el aire y el peso del
especmen SSD sumergida. La frmula empleada ser:
G mb =

WD
WSSD W sub

Donde:
Gmb
WD
WSSD
Wsub

Gravedad Especfica Bulk de la muestra compactada


Peso del especmen al aire
Peso del especmen en su condicin SSD en el aire
Peso del especmen sumergido

Se determina el peso especfico bulk promedio de todas las probetas hechas con el mismo
contenido asfltico. Los valores dispares no se incluyen en el clculo para lo cual se tendr en
cuenta el siguiente rango de variacin con respecto al valor medio
Peso Especfico Bulk 1%
Los valores calculados del peso especfico bulk, as ensayados, dan resultados mas reales,
pero existe otro procedimiento de laboratorio que cabe destacar, es el que podemos encontrar
en las nuevas normas emitidas por el ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y
Construccin.
El primer mtodo se emplea cuando la textura superficial de las probetas es cerrada e
impermeable. El volumen de la probeta se obtiene restando el peso de la probeta en el aire y el
peso de la probeta sumergida en agua sin haber recubierto su superficie parafinada. La frmula
empleada ser:
WD
G mb =
WD W sub
Donde:
Gmb Gravedad Especfica Bulk de la muestra compactada
Peso del especmen al aire
WD
Wsub Peso del especmen sumergido
El segundo mtodo se aplica a mezclas cuya superficie es abierta y permeable. El volumen
aparente se determina restando el peso de la probeta en el aire y el peso de la probeta en el

S. MINAYA & A. ORDOEZ

432

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

agua pero habindola recubierto previamente de una capa de parafina. El peso especfico bulk
viene dado por la frmula:
WD
G mb =
WpD WD
WpD - Wppsub p
Donde:

Gmb
WD
WpD
Wppsub
p

Gravedad Especfica Bulk de la muestra compactada


Peso del especmen al aire
Peso del especmen parafinado en al aire
Peso del especmen parafinado en el agua
Peso especfico de la parafina

Los especimenes deben pesarse antes de ser parafinados, a continuacin se sumergen en un


recipiente con parafina caliente. Si es necesario, se da pinceladas de parafina en los puntos
mal cubiertos. Dejar enfriar la parafina durante media hora y determinar el peso en el aire a la
temperatura ambiente e inmediatamente se pesa en agua 3 .
C.13 Calcule la gravedad especifica Rice en las mezclas asflticas en caliente (Gmm) de
acuerdo a la norma AASHTO T209, su valor se emplea en el clculo de los vacos. Si la mezcla
contiene agregados absorbentes se recomienda colocarla en el horno (mantenindola a la
temperatura de mezcla) por cuatro horas de tal manera que el cemento asfltico sea absorbido
completamente por el agregado entes del ensayo. Mantener la mezcla en un recipiente tapado
mientras se encuentra en el horno. Si el ensayo se hace por triplicado en la mezcla que
contiene un porcentaje cerca al ptimo contenido de asfalto, promediar los tres resultados;
calcule la gravedad especfica efectiva de los agregados.
Si se realiza el clculo de la gravedad especfica Rice en cada una de las muestras a diferentes
contenidos de asfalto, calcular la gravedad especfica efectiva de agregados en cada caso.
Calcule el promedio de las gravedades especficas efectivas y el promedio de las gravedades
especficas Rice.
En ausencia de datos proporcionados por el Mtodo Rice, la gravedad especfica puede
calcularse con una relacin matemtica que considera las gravedades especficas bulk y
aparente de los componentes de la mezcla:
100
G mm =
% asfalto % grueso % fino % filler
+
+
+
G sa asfalto
A
B
C
Siendo:
G + G sa
A = sb
, para el agregado grueso
2

3 Gravedad Especifica Aparente y Peso Unitario de Mezclas Asflticas Compactadas Empleando Especimenes Parafinados. MTC E5061999

S. MINAYA & A. ORDOEZ

433

Diseo Moderno de Pavimentos

B=
C=

Donde:

Gsb
Gsa

G sb + G sa
2
G sb + G sa
2

Anexo G

, para el agregado fino


, para el filler

Gravedad especfica bulk


Gravedad especfica aparente

Paso D: Densidad y vacos de los especimenes


Se refiere a las relaciones peso-volumen, completando los clculos con los siguientes pasos:
D.1 Para cada especmen, use la gravedad especfica bulk (Gmb) del paso C.12 y gravedad
especfica Rice de la mezcla (Gmm) para C.13. Calcular el porcentaje de vacos en el total de la
mezcla, VTM.
G
VTM = 1 - mb 100
G mm
D.2 Calcular la densidad de cada especmen Marshall como sigue:
Densidad (g/cm 3 ) = G mb w

D.3 Calcule el porcentaje de vacos en el agregado mineral, VMA, para cada especmen
Marshall usando la gravedad especfica bulk en los agregados (Gsb) para los pasos A.2, la
gravedad especfica bulk de la mezcla compactada (Gmb) para el paso C.12, y el contenido de
asfalto por peso de mezcla total (Pb)

G (1 Pb )
100
VMA = 1 - mb
G
sb

D.4 Calcule el porcentaje de vacos llenos de asfalto para cada especimen Marshall usando el
VTM y VMA como sigue:
VMA - VTM
VFA =
100
VMA

Paso E: Ensayo de Compresin Edomtrica


E.1 Introducir los especimenes compactados al molde. Se deber tener cuidado de no quebrar
los bordes.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

434

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

E.2 Calentar el agua del bao a 140F (60C) y colocar los especimenes a ser ensayados por
un perodo de 30 a 40 minutos. Los especimenes se ubicarn de manera escalonada para que
todos los especimenes sean calentados el tiempo especificado antes de ser ensayados.
E.3 Luego de calentarlos el tiempo necesario, se irn sacando uno a la vez, quitarles el exceso
de agua con una toalla y colocarlo rpidamente en la prensa de compresin.
E.4 Definir la lectura en el dial de carga que corresponda a una presin de 10 y 5 kg/cm2.
Colocar el deformmetro en la gua y en contacto con el borde del molde.
E.5 Carga:- Con los diales de carga y deformacin en cero se procede a aplicar la carga hasta
que alcance 10 kg/cm2. Descarga:- disminuir la presin en el especimen hasta que la presin
aplicada sea 0 kg/cm2. Tomar la lectura del deformmetro.
E.6 En los siguientes ciclos de carga y descarga aplicar 5 kg/cm2 y tomar las deflexiones
correspondientes.
E.7 Repetir nuevamente los pasos E.5 y E.6 hasta que el especimen tenga un comportamiento
elstico.
Paso F: Tabulacin y Grfico de los Resultados de Ensayo
F.1 Tabule los resultados de ensayo. Se habrn tomado lecturas de presin versus deflexin.
Calcule la deformacin en cada tramo y grafique presin versus deflexin. La pendiente de la
curva en el tramo final ser el valor del mdulo dinmico de la mezcla.
1 ciclo
carga-descarga

Presin
(kg/cm2)

E*
1
(%)

F.2 Evale las relaciones gravimtricas y volumtricas de la mezcla compactada.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

435

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Foto G7.1: Agregados y filler


que formarn parte de la
mezcla asfltica.

Foto G7.2: Cemento asfltico


que se emplear en la
mezcla asfltica.

Foto G7.3: Las mezclas del


tipo SMA requiere de fibras
celulosas en su
composicin. En la foto se
muestra su forma suelta.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

436

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Foto G7.4: Pesar los


agregados y filler entes de
llevar al horno.

Foto G7.5: Llevar los


recipientes pesados al horno
para que sean calentados.

Foto G7.6: Preparar papeles


engrasados.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

437

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Foto G7.7: Verter la cantidad


de asfalto caliente requerida
por la mezcla.

Foto G7.8: Mezclar


vigorosamente hasta que el
asfalto haya recubierto cada
una de las partculas de
agregado. La mezcla deber
ser uniforme.

Foto G7.9: Colocar un papel


engrasado al fondo del
molde precalentado.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

438

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Foto G7.10: Verter la mezcla


evitando la segregacin de
los agregados.

Foto G7.11: Martillo de


compactacin Marshall,
empleado en la preparacin
de los especimenes.

Foto G7.12: Compactar la


mezcla manteniendo la
verticalidad.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

439

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Foto G7.13: Extraer la


mezcla compactada del
molde.

Foto G7.14: Mezcla


compactada y enfriando a
temperatura ambiente.

S. MINAYA & A. ORDOEZ

440

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

G7.4 EJEMPLO
Luego del ensayo de compresin confinada para mezcla de granulometra superpave, se
obtuvieron los siguientes resultados:
Dimetro del rea cargada, D
Correccin del dial de carga
Correccin del dial de deformacin
Altura inicial del especimen, H
Lectura del Lectura de
Ciclo
deflexin
dial de
Cargadescarga carga (1)
(2)
1
0
0
180
57.2
0
23.2
2
90
36.1
0
22.6
3
90
36.6
0
23.3
4
90
37
0
23.8
5
90
37.4
0
24.4

* =

: 10 cm
: 10.304 lb
: 0.01 pulg.
: 64.3 mm

Fuerza
(kg)
(3)=(1)x10.304/2.2
0
843.1
0
421.5
0
421.5
0
421.5
0
421.5
0

Presin
(kg/cm2)
(4)=(3)/( xD2/4)
0
10
0
5
0
5
0
5
0
5
0

Deformacin
Deflexin
(%)
(mm)
(5)=(2)x0.01x2.54
=H/H
1.4529
0.5893
0.9169
0.5740
0.9296
0.5918
0.9398
0.6045
0.9500
0.6198

0.01343*
0.00533
0.00525
0.00521
0.00514

1.4529 0.5893
x100
64 .3

Graficando se obtiene:
Curva Presin versus Asentamiento
12

Presion (kg/cm2)

Presion vs Asentamiento

0
0.0

0.4

0.8
Asentamiento (mm)

S. MINAYA & A. ORDOEZ

1.2

1.6

441

Diseo Moderno de Pavimentos

Anexo G

Comportamiento del mdulo E* versus el N de ciclos


1000
M odulo Elastico vs N ciclos

900

800
Presion 10 kg/ cm2
Presion 5 kg/ cm2
700
0

N cicl o s

S. MINAYA & A. ORDOEZ

442

ANEXO G
METODOLOGA AASHTO 2002 Y EL ANLISIS
DEFORMACIONAL EN EL DISEO DE PAVIMENTOS
ASFLTICOS

ARTCULO PUBLICADO EN EL IX CONGRESO NACIONAL


DEL ASFALTO, LIMA, OCTUBRE 2006

METODOLOGA AASHTO 2002 Y EL ANLISIS DEFORMACIONAL EN


EL DISEO DE PAVIMENTOS ASFLTICOS
Ing. Silene MINAYA G.; Ing. Abel ORDOEZ H.
Universidad Nacional de Ingeniera
silenemg@yahoo.com ohabel@yahoo.com

1. RESUMEN
La metodologa de diseo de pavimentos emprico-mecanstico AASHTO 2002, a diferencia de
mtodos anteriores de diseo, propone el anlisis deformacional como instrumento de diseo de
la estructura de pavimentos. El objetivo principal del anlisis es el control de las deflexiones y
los esfuerzos de traccin, asociados al agrietamiento prematuro de la carpeta asfltica.
La ponencia resume la aplicacin del anlisis deformacional, las cuales concluyen en la
necesidad de: mejorar las condiciones del suelo de fundacin de baja capacidad de soporte
(CBR menor a 8-10%), incorporar bases estabilizadas en trfico pesado y/o cimentaciones de
baja capacidad de soporte modificando el tipo de diseo convencional que an prevalece en el
pas y re-establecer la funcin de la carpeta asfltica solamente como superficie de rodadura.
El anlisis deformacional demuestra la desventaja de utilizar mtodos como el AASHTO 1993 y
el Mtodo del Instituto del Asfalto, los cuales no consideran adecuadamente la influencia de la
estratigrafa del terreno de fundacin y proponen la convertibilidad del espesor de la carpeta
asfltica a espesores de bases granulares, sin considerar los mdulos elsticos o rigidez de
ambos materiales y la variacin de la distribucin de esfuerzos y deformaciones en la estructura
del pavimento

2. INTRODUCCION
La aplicacin del anlisis deformacional en el diseo de pavimentos flexibles tiene el objetivo
de controlar las deformaciones en la estructura de pavimentos, incluyendo el terreno de
fundacin. La magnitud de las deformaciones que se presenta en la estructura de pavimentos
debido a las cargas mviles est asociada a la duracin del pavimento.
El anlisis deformacional constituye en la actualidad una herramienta de anlisis que permite
considerar:
a. El tipo de superficie de rodadura y/o carpeta asfltica travs del mdulo dinmico. El
parmetro del modelo considera las variaciones horarias y estacionarias y la velocidad
del trnsito, en funcin de la categora de la va (pendiente, geometra, etc.).
b. El tipo de base y sub-base granular, bases y sub-bases estabilizadas asflticas y/o
tratadas con cemento. Permite tambin determinar de manera directa el espesor del
material estabilizado necesario para el diseo.
c. La estratigrafa del terreno de fundacin, la capa compactada y los estratos del terreno
natural, as como la presencia de basamento rocoso.
d. La distribucin de los esfuerzos verticales de compresin en la sub-rasante y el terreno
de fundacin.
e. La distribucin de esfuerzos horizontales y esfuerzos de traccin en las capas
superficiales del pavimento. Esto permite evitar que la superficie de rodadura o carpeta
asfltica sea sometida a esfuerzos de traccin que genere el agrietamiento prematuro.

444

El anlisis deformacional se realiza a travs de programas de cmputo que permiten la solucin


del problema elstico como el Kenlayer del Dr. Huang, 1993 de la Universidad de Kentucky,
EE.UU. Programas del INPACO de Colombia, implementado en la dcada pasada, es tambin
conocido en nuestro medio.
Una de las preocupaciones existente en nuestro medio, para la aplicacin ingenieril del anlisis
deformacional corresponde a la determinacin de los parmetros del modelamiento elstico del
pavimento.
3. MODELAMIENTO ELSTICO DE LA CARPETA ASFLTICA
El mtodo de diseo AASHTO 1993 considera como parmetro de diseo de la carpeta asfltica
el mdulo resiliente, Mr resultante del ensayo de traccin indirecta. Para mezclas asflticas
densas en caliente, los valores de Mr varan de 400,000 a 450,000 psi (28,000 a 32,000 kg/cm2)
considerando una temperatura de 20C, no indicando, el tipo de asfalto y la frecuencia de
ensayo asociado a la velocidad.
La nueva Gua de Diseo emprico-mecanstico AASHTO 2002 recomienda que el mdulo
elstico de la carpeta se evale con el Mdulo Complejo Dinmico, E* determinado de los
ensayos de compresin triaxial cclico. Sin embargo, se propone la ecuacin de Witzack, el cual
considera:
a. El tipo de asfalto (penetracin, viscocidad y/o gradacin caso de Superpave, asfaltos
modificados y envejecidos)
b. La granulometra de la mezcla asfltica (densa, abierta, incompleta, porosa, etc.)
c. Las variaciones de temperaturas horarias y estacionarias.
d. La velocidad vehicular asociada a la frecuencia de la carga.
VISCOSIDAD DEL ASFALTO ORIGINAL
La viscosidad del asfalto original (no envejecido) a 25C puede calcularse conociendo la
penetracin del asfalto, el modelo desarrollado por Mirza y otros (AAPT 1995) de la
Universidad de Maryland 1 es:

log = 10.5012 2.2601 log( Pen ) + 0.00389 log( Pen ) 2

(1)

El valor de la viscosidad se expresa en poises. Esta ecuacin es aplicable a valores de


penetracin en un rango de 3 a 300 dmm. Sin embargo, cuando no se tenga como dato exacto la
penetracin del asfalto, su viscosidad puede calcularse con la ecuacin propuesta por la Gua de
Diseo Emprica-Mecanstica AASHTO 2002:

log log = A + VTS log TR

(2)

donde la viscosidad se expresa en centipoises (cP), TR es la temperatura en Rankine; y A y


VTS son parmetros de regresin que estn en funcin de la gradacin del ligante. Los
parmetros de regresin A y VTS son:

Appendix EE-1 de la Guide for Mechanistic-Empirical Design of New and Rehabilitated Pavement
Structures. NCHRP August 2003.

445

Tabla 1: Parmetros de Regresin A y VTS


PEN

VTS

40-50

10.5254

-3.5047

60-70

10.6508

-3.5537

85-100

11.8232

-3.6210

120-150

11.0897

-3.7252

200-300

11.8107

-4.0068

La Gua AASHTO 2002 indica que se debe tener especial cuidado cuando se usa la ecuacin 2
a bajas temperaturas, pues la viscosidad del ligante asfltico se aproxima a 2.7x1010 Poise, por
lo tanto, la viscosidad a bajas temperaturas es igual al menor valor entre el calculado por la
ecuacin 2 y 2.7x1010 Poise. La Tabla 2 muestra la viscosidad del ligante no envejecido para
diferentes temperaturas de pavimentos y penetraciones. Otra alternativa es medir la viscosidad
del asfalto a la temperatura de inters, empleando el remetro de corte dinmico de la
metodologa Superpave, tal como lo propone AASHTO 2002.
Tabla 2: Viscosidad de Ligante No Envejecido, Mpoise
TC
-10
0
10
20
40
60

Viscosidad del ligante no envejecido, Mpoise


PEN 40-50 PEN 60-70 PEN 85-100 PEN 120-150 PEN 200-300
1,115,628.43 731,029.32 417,758.92
173,811.03
19,295.57
21,249.81 13,933.23
7,967.08
3,339.57
381.226
739.15
487.84
281.40
120.22
14.533
42.136
28.105
16.444
7.214
0.941
0.435
0.298
0.181
0.085
0.013
0.014
0.010
0.006
0.003
0.001

MDULOS DINMICOS
El ensayo de traccin indirecta permite determinar el Mdulo Resiliente de la carpeta asfltica
cuando trabaja a traccin. Disear carpetas asflticas considerando que la parte inferior trabaje a
traccin y la parte superior se encuentre a compresin, generan fisuras prematuras que se
reflejarn en la superficie.
El nuevo criterio para el diseo de pavimentos disea la estructura de manera que la carpeta
asfltica se encuentre trabajando toda a compresin. Esto se consigue incorporando capas
inferiores estabilizadas o tratadas. Desde este punto de vista el Mdulo Resiliente no es
representativo del comportamiento de la carpeta, proponindose el Mdulo Dinmico obtenido
de ensayos triaxiales cclicos. El mdulo dinmico vara con la temperatura y la frecuencia de
carga. Se debe tener en cuenta que el ensayo se debe realizar a la frecuencia que simule las
cargas de trfico para el diseo. Una mquina de ensayo servo hidrulica para ensayos de
compresin cclica se muestra en la foto 1. El equipo de la Universidad de Arizona, EE.UU.
aplica esfuerzos sinusoidales (ondas continuas) que son medidos en la celda de carga, las

446

deformaciones se miden usando un traductor LVDT. El traductor se asegura usando brackets y


tacones sobre el especimen. Se acondicionan barras de acero para mantener el alineamiento.

(a) Muestra para ensayo triaxial cclico

(b) Prensa cclica, Universidad de Arizona, EE.UU.

Foto 1: Ensayo Triaxial Cclico, Universidad de Arizona. Ref. [1]


El comportamiento visco-elstico es la respuesta retardada del material, la deformacin mxima
se alcanzar en un instante posterior, cuando la carga que se haya aplicado se encuentre en el
instante de la descarga. El mdulo dinmico E* es la relacin entre el esfuerzo y la respuesta
deformacional.

E =

o
o

(3)

La ecuacin de Witczak incorpora las propiedades del ligante, agregados, y caractersticas


volumtricas de la mezcla. Esta ecuacin est sustentada en 1430 muestras ensayadas sobre 149
tipos de mezclas asflticas convencionales, realizados durante 30 aos. La ecuacin es:

log E* = 3.750063 + 0.029232 p 200 0.001767 (p 200 )2 0.002841 p 4 0.058097 Va


Vb eff
3.871977 0.0021.p 4 + 0.003958.p 38 0.000017.(p 38 )2 + 0.005470.p 34
0.802208
+
(Vb eff + Va )
1 + e ( 0.603313 0.313351. log (f ) 0.393532. log ())
Donde:
E*
Mdulo dinmico de mezclas asflticas, psi

Viscosidad del ligante en 106 poise (a cualquier temperatura y envejecimiento)


f
Frecuencia de carga en Hz.
Va
% de vacos de aire en la mezcla, por volumen.
Vbeff contenido de asfalto efectivo, porcentaje por volumen
P34
% retenido acumulado en el tamiz , por peso total de agregado
P38
% retenido acumulado en el tamiz 3/8, por peso total de agregado
P4
% retenido acumulado en el tamiz N4, por peso total de agregado

447

P200

% que pasa el tamiz N200, por peso total de agregado

La ecuacin considera un rango de temperaturas de 0 a 130F (-18 a 54C). La frecuencia est


relacionada con la velocidad del vehculo. La Gua recomienda definir la frecuencia en funcin
de la categora y velocidad vehicular:
Tabla 3: Recomendaciones de Velocidades y Frecuencias
Categora

Velocidad Superficie de rodadura


KPH
(espesor= 1-3)
95
45-95

1era
2da

70

35-70

Vas urbanas

25

10-25

Intersecciones viales

0.8

0.5-1

Ref: Flexible Design AASHTO 2002, Tabla 3.3.1, parte 3 captulo 3

Se aplic la ecuacin de Witczak para una mezcla asfltica densa convencional que cumpla con
las especificaciones de la mezcla de tamao mximo nominal 3/4 (19 mm), las frecuencias
consideradas en el anlisis fueron 15, 50 y 70 Hz. correspondiente a 25, 70 y 95 kph y para
viscosidad del ligante no envejecido de diferentes penetraciones. Los porcentajes retenidos y
pasantes de las mallas son: (P34 : 0%, P38 : 30%, P4 : 50%, P200 : 5%, Vbeff : 15%, Va: 4%).
Las figuras 1 a 3 presenta los valores del Mdulo Dinmico correspondiente a mezclas asflticas
de diversas penetraciones utilizadas en el pas, en funcin de la temperatura y la velocidad
vehicular. Los valores determinados son para asfaltos PEN 60-70, 85-100 y 120-150, asfaltos
usados en zonas de temperatura clida, intermedia (caso Lima) y de bajas temperaturas.
15
Mdulo Dinmico E*(x105) psi

Asfalto PEN 60-70

10

0
20

40

60
Velocidad, Km/h

80
20C
40C

100
30c
50C

Figura 1: Mdulo Dinmico segn Velocidad y


Temperatura para Asfalto PEN 60-70

448

25
Mdulo Dinmico E*(x105) psi

Asfalto PEN 85-100


20

15

10

0
20

40

60
Velocidad, Km/h

80
10C
30C

100
20c
40C

Figura 2: Mdulo Dinmico segn Velocidad y


Temperatura para Asfalto PEN 85-100

30

Mdulo Dinmico E*(x105) psi

Asfalto PEN 120-150


25

20

15

10

0
20

40

60
Velocidad, Km /h

80

100

0C
20C

10c
30C

Figura 3: Mdulo Dinmico segn Velocidad y


Temperatura para Asfalto PEN 120-150

Por ejemplo si se desea calcular el Mdulo Dinmico para carpeta asfltica convencional de
TMN 19 mm, para las temperaturas de pavimento y frecuencias mostradas en la tabla se tienen
los siguientes mdulos:

449

Tabla 4: Mdulo Dinmico E* en psi


Tipo de mezclas

Asfalto PEN 60-70


Asfalto PEN 120-150
Sugerido en zonas clidas 2 Sugerido en zonas fras2
velocidad de diseo
70 kph
70 kph
frecuencia
50 Hz
50 Hz
Temperatura de pavimento
40C
5C
E*, psi
410,000
2200,000
A altas temperaturas la mezcla asfltica puede ser susceptible a deformaciones permanentes
mientras que los valores bajos indican susceptibilidad a agrietarse por bajas temperaturas. En el
primer caso se debe poner especial cuidado en la eleccin del ligante y la granulometra de la
mezcla, el ligante debe mantener su rigidez a altas temperaturas y la granulometra del agregado
deber ser uniforme tipo Stone Mastic Asphalt, donde predomine el contacto piedra-piedra. Para
el segundo caso la eleccin del ligante ser lo ms importante considerando asfaltos que
mantengan su rigidez a bajas temperaturas.
Para el caso de Lima donde el asfalto empleado puede ser asfalto PEN 85-100, a temperatura de
pavimento de 20C y velocidad de diseo de 70 kph, frecuencia 50 Hz., el E* ser 1180,000
psi. Una carpeta asfltica sometida a las condiciones de Lima, correspondiente a un diseo de
pavimento convencional, tiene valores altos de rigidez, que lo puede llevar al agrietamiento al
concentrar esfuerzos de traccin.
4. ANLISIS DEFORMACIONAL
La estructura tpica del pavimento en nuestro medio est formada por carpeta asfltica y capas
de material seleccionado colocadas sobre subrasante compactada y subrasante natural, el
objetivo es distribuir las cargas provenientes del trnsito, de manera que las presiones verticales
a nivel de fundacin sean menores a las admisibles por la estructura del pavimento.
La deflexin es un parmetro utilizado para verificar la capacidad estructural de un pavimento.
La deflexin admisible puede ser calculada con alguna de las siguientes ecuaciones empricas 3 :
Instituto del Asfalto:

Dadm = 25.64 N 0.2383

CONREVIAL:

Dadm = (1.15 / N )

Criterio de California, CA de 5:

Dadm = 6.237 N 0.165

0.25

N es el nmero de ejes equivalentes usado en el diseo. Aplicando las ecuaciones a 0.8x106 ejes
equivalentes se tiene: 101, 109 y 66 (1/100 mm) de deformacin admisible, respectivamente.
La llanta no slo genera esfuerzos verticales sino tambin esfuerzos horizontales. En una
estructura tpica de pavimento (carpeta asfltica, base y sub base granular) los esfuerzos
horizontales se disipan a travs de la carpeta asfltica, pasando de un valor positivo en la
superficie a uno negativo en su fibra inferior. Los esfuerzos as generados producen fisuras que
2

Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras, EG-2000. Ministerio de


Transportes y Comunicaciones del Per.
3
Chang, C, Torres, R. Aplicacin de Ensayos no destructivos para el Control de Calidad de Pavimentos
Flexibles. Instituto de la Construccin y Gerencia, 2005.

450

luego se reflejarn en la superficie. La figura 5 muestra la distribucin de esfuerzos horizontales


(H) y verticales (V) de pavimentos tpicos.
El parmetro elstico que modela el comportamiento de la carpeta asfltica que trabajan a
traccin es el Mdulo Resiliente obtenido del ensayo de traccin indirecta. Para los materiales
granulares y fundacin natural, el Mdulo Resiliente obtenido de ensayos triaxial cclico es el
parmetro de diseo.
Dos de las principales fallas que se producen en el pavimento estn asociadas a las
deformaciones excesivas a nivel de la sub-rasante, reflejando el comportamiento del terreno de
fundacin y la deformacin por traccin, asociado al agrietamiento. A continuacin se evaluar
el comportamiento deformacional de la estructura del pavimento y el aporte de cada capa en la
reduccin de estas deformaciones. Se emplear el programa elstico multicapas Kenlayer del
Dr. Huang de la Universidad de Kentucky.

(+)

Carpeta
Base
granular

( -)

Sub base
granular

Suelo
compactado
Fundacin

Figura 5: Esquema de la Distribucin de Esfuerzos en Pavimentos Tpicos

PRIMER CASO: ESTRUCTURAS TIPICAS


Se modelar una estructura tpica conformada por carpeta asfltica, base y sub base granulares,
suelo compactado y fundacin. Las condiciones de anlisis son las mismas, slo se variar el
espesor de la carpeta asfltica, sta ser de 2, 4 y 6 pulg. Las dimensiones y parmetros de
diseo se muestran en la figura 6.
La figura 7 muestra la variacin de los esfuerzos verticales o de compresin en estructuras
tpicas. El mayor porcentaje de los esfuerzos verticales son asumidos por la carpeta asfltica y
base granular. Al nivel de fundacin, para cualquier configuracin, llega el mismo nivel de
esfuerzos, esto indica que incrementando el espesor de la carpeta asfltica no se reducen las
deformaciones en la fundacin.

451

Carpeta asfltica

Variable
20 cm

Base granular
Sub base
granular

25 cm

Suelo
compactado

15 cm

Fundacin

CAPA DE PAVIMENTO
CARPETA ASFALTICA
BASE GRANULAR,
CBR=100%
SUB BASE GRANULAR
CBR=40%
SUELO COMPACTADO
CBR=20%
FUNDACION
CBR=4%
TIPO DE EJE
RADIO DE CONTACTO
PRESION DE CONTACTO

CARACTERSTICAS
2, 4 y 6
Mr=450,000 psi
=0.35 (ref. 2)
Mr= 30,000 psi
=0.35
(ref. 2)
Mr= 17,500 psi
=0.35
(ref. 2)
Mr= 12,000 psi
=0.45
(ref. 2)
Mr=6,000 psi
=0.45
(ref. 2)
SIMPLE STANDARD
4.52 PULG
5 kg/cm2

Figura 6: Anlisis Deformacional de Estructura Tpica.

Carpeta

Base granular

Sub base
granular

Suelo
compactado
Fundacin

Figura 7: Esfuerzos Verticales o de Compresin


Estructura Tpica
La deformacin a nivel de fundacin es del orden de 3.75% y deflexiones dinmicas de 0.83,
0.65 y 0.54 mm. para carpetas asflticas de 2, 4 y 6 pulg, respectivamente. Las deflexiones
dinmicas y estticas estn en una relacin de 1 a 10, esto quiere decir que la deflexin en la
superficie es de 8.3, 6.5 y 5.4 mm medidos con viga Benkelman, valores muy superiores a los
admisibles para 0.8x106 ejes equivalentes, que est en el orden de 1 mm..
La figura 8 demuestra que el tercio superior de la carpeta asfltica est trabajando a compresin
mientras que los dos tercios restantes a traccin. En conclusin, incrementar el espesor de la

452

carpeta no reduce las deformaciones por traccin, la mejor alternativa es minimizar las
deformaciones plsticas a nivel de fundacin mediante la estabilizacin.

Carpeta

Base granular

Sub base
granular

Suelo
compactado
Fundacin

Figura 8: Deformaciones por Traccin en Estructura Tpica

Es contraproducente, adems, convertir espesores de carpeta asfltica a equivalentes de


espesores de base granular como 1:3. La carpeta asfltica tiene un mdulo por lo menos 15
veces mayor al de la base granular y solo se podr modificar espesores luego de un anlisis
deformacional.
SEGUNDO CASO: ESTRUCTURA SEMIRIGIDA
El esquema de distribucin de esfuerzos en una estructura de pavimentos con base y/o sub base
estabilizada se muestra en la figura 9. La carpeta asfltica est sometida solamente a esfuerzos
de compresin, mientras los esfuerzos de traccin son absorbidos por la base estabilizada.

(+)

Carpeta

H
( -)

Base
Estabilizada

Figura 9: Distribucin de
Esfuerzos en Pavimentos
con Base y/o Sub Base
Estabilizada.

Sub
base

Fundacin

453

Desde este punto de vista el ensayo de traccin indirecta y el respectivo parmetro como es el
mdulo de resiliencia no representa el comportamiento mecnico de la carpeta asfltica, as, un
ensayo de compresin confinada cclica ser representativo del comportamiento mecnico.
Witczak y otros, de la Universidad de Arizona, proponen evaluar el Mdulo Dinmico
Complejo, obtenido de ensayos de compresin triaxial cclico. La Gua de Diseo de
Pavimentos AASHTO 2002 recomienda el uso de este parmetro. El mdulo dinmico, E*
tambin ha surgido como el principal candidato para el Simple Performance Test Superpave,
que predice las deformaciones permanentes y agrietamientos fatiga en pavimentos asflticos [4].
Con la finalidad de demostrar la importancia de considerar bases y sub-bases tratadas y/o
estabilizadas en pavimentos sobre terrenos de baja capacidad de soporte, como es el caso del
diseo considerado en la Va Inter-Ocenica Sur Tramo Inambari-Iapari, se presenta el
anlisis deformacional, considerando la colocacin de una carpeta asfltica, figura 10.

Carpeta asfltica

Base:
Suelo+cemento

20 cm

CAPA DE PAVIMENTO
CARPETA ASFALTICA
BASE:SUELO+CEMENTO

Sub base :
suelo+cal

20 cm

SUB BASE:SUELO+CAL
ARCILLA+ARENA

arcilla+arena

65 cm

Fundacin natural
de arcilla

FUNDACION
CBR=3%
TIPO DE EJE
RADIO DE CONTACTO
PRESION DE CONTACTO

CARACTERSTICAS
E*=300,000 psi
=0.35
Mr= 700,000 psi4
=0.15
Mr= 60,000 psi
=0.20
Mr= 24,000 psi5
=0.25
Mr=4,500 psi
=0.45
(ref. 2)
SIMPLE STANDARD
4.52 PULG
5 kg/cm2

Ref: Flexible Design AASHTO 2002, 4Tabla 2.2.43. 5Tabla 2.2.51

Figura 10: Anlisis Deformacional de Estructuras Semi-Rgidas


Para los parmetros de diseo mostrado y haciendo uso del programa Kenlayer se ha obtenido la
siguiente distribucin de esfuerzos, figura 11.

Carpeta
asfltica

Base:
Suelo+cemento

Sub base : suelo+cal

Figura 11:Distribucin
de Esfuerzos en
Pavimentos SemiRgidos

Deflexin =3mm
arcilla+arena

v(sub-rasante) = 0.01%
H (+)=0.006%
v(fundacin)=0.04kg/cm2

Fundacin natural de arcilla

454

Luego de algunos aos la fundacin natural habr perdido la mayor parte de sus deformaciones
plsticas e incrementado su mdulo, es en ese momento en que se podr volver a hacer una
nueva evaluacin y considerar un trabajo de recapeo que permita recuperar la calidad de la
superficie de rodadura. Definitivamente el diseo de carreteras sobre fundacin arcillosa o
limosa es por etapas.
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El aporte del anlisis deformacional en el diseo de pavimentos asflticos, cualquiera sea su
categora, es de suma importancia debido a que permite evaluar el criterio de diseo aplicado, el
tipo de diseo considerado y la influencia de las condiciones de cimentacin.
La metodologa permite considerar las variables que influyen en la vida del pavimento, como
temperatura, velocidad del trnsito, estratigrafa del terreno, la influencia de espesores de capas
estabilizadas y/o tratadas, que otros mtodos, debido a su limitacin no pueden considerar.
REFERENCIA
1) Kaloush, K., Witczak, M., Way, G., Zborowski, A., Abojaradeh, M., Sotil, A., Performance
Evaluation of Arizona Asphalt Rubber Mixtures using advanced Dynamic Material Characterization
Tests, Arizona State University, Arizona Department of Transportation, FNF Construction, Inc, July
2002.
2) Huang, Y. Pavement Analysis and Design, Second Edition, 2004.
3) Guide for Mechanistic-Empirical Design of New and Rehabilitated Pavement Structure. 2002.
4) Marasteanu, M., Clyne, T., Dynamic Modulus Testing of Asphalt Mixtures, University of
Minnesota, February 2002.
5) Minaya, S., Comportamiento Mecnico de Mezclas Asflticas Tipo Superpave y SMA, Tesis de
Maestra, Facultad de Ingeniera Civil, Universidad Nacional de Ingeniera, 2006.
6) Minaya, S., Ordez, A., Diseo Moderno de Pavimentos, Universidad Nacional de Ingeniera,
segunda edicin, 2006.
7) Minaya, S., Ordez, A., SUPERPAVE y el Diseo de Mezclas Asflticas, Universidad Nacional
de Ingeniera, 2003
8) Ordez, A., Minaya, S., Consideraciones y Aplicaciones en Proyectos de Carreteras en el Pas de
la Gua de Diseo Emprico-Mecanstico de Pavimentos NCHRP 1-37A (AASHTO 2002), ICG 2004
9) Ordez, A., Minaya, S., Mdulos Dinmicos de Mezclas Asflticas SMA y Superpave, VIII
Congreso Nacional del Asfalto, 2005
10) Vasconcellos, R., Nuevas Tcnicas de Estabilizacin de Suelos y Reciclado de Pavimento con el
uso de Cemento Portland, ASOCEM, agosto 2006.

455

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