VLT Danfoss FC200

MAKING MODERN LIVING POSSIBLE
Instrues de Utilizao
VLT AQUA Drive FC 202
0,25-90 kW
www.danfoss.com/drives
VLT AQUA Drive FC 202 Instrues de utilizao
ndice
ndice
1 Introduo
1.1 Objetivo do Manual
1.2 Recursos adicionais
1.3 Verso do Software e do Documento
1.4 Viso Geral do Produto
1.5 Aprovaes e certificaes
1.6 Descarte
2 Segurana
2.1 Smbolos de Segurana
2.2 Pessoal qualificado
2.3 Segurana e Precaues
3 Instalao Mecnica
10
3.1 Desembalagem
10
3.2 Ambientes de instalao
10
3.3 Montagem
11
4 Instalao Eltrica
13
4.1 Instrues de Segurana
13
4.2 Instalao compatvel com EMC
13
4.3 Aterramento
13
4.4 Esquemtico de fiao
14
4.5 Acesso
16
4.6 Conexo do Motor
16
4.7 Ligao da Rede Eltrica CA
17
4.8 Fiao de Controle
17
4.8.1 Tipos de Terminal de Controle
18
4.8.2 Fiao para os Terminais de Controle
19
4.8.3 Ativando a operao do motor (Terminal 27)
19
4.8.4 Seleo de entrada de tenso/corrente (Interruptores)
20
4.8.5 Torque Seguro Desligado (STO)
21
4.8.6 Comunicao serial RS-485
21
4.9 Lista de Verificao de Instalao
22
5 Colocao em funcionamento
23
23
5.2 Aplicando Potncia
23
5.3 Operao do painel de controle local
24
5.4 Programao Bsica
27
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
ndice
5.4.1 Colocao em funcionamento com o SmartStart
27
5.4.2 Colocao em funcionamento atravs do [Main Menu]
28
5.4.3 Setup do Motor Assncrono
28
5.4.4 Setup do Motor PM em VVCplus
28
5.4.5 Otimizao Automtica de Energia (AEO)
30
5.4.6 Adaptao Automtica do Motor (AMA)
30
5.5 Verificando a rotao do motor
30
5.6 Teste de controle local
31
5.7 Partida do Sistema
31
6 Exemplos de Setup de Aplicaes
32
7 Manuteno, diagnsticos e resoluo de problemas
36
7.1 Manuteno e servio
36
7.2 Mensagens de Status
36
7.3 Tipos de Advertncia e Alarme
38
7.4 Lista das advertncias e alarmes
39
7.5 Resoluo de Problemas
47
8 Especificaes
50
8.1 Dados Eltricos
50
8.1.1 Alimentao de rede eltrica 1x200-240 V CC
50
8.1.2 Alimentao de rede eltrica 3x200-240 V CA
51
52
53
8.1.5 Alimentao de Rede Eltrica 3x525-600 V CA
55
56
8.2 Alimentao de Rede Eltrica
58
8.3 Sada do Motor e dados do motor
58
8.4 Condies ambiente
59
8.5 Especificaes de Cabo
59
8.6 Entrada/Sada de controle e dados de controle
60
8.7 Torques de Aperto de Conexo
63
8.8 Fusveis e Disjuntores
63
8.9 Valor nominal da potncia, peso e dimenses
72
9 Apndice
73
9.1 Smbolos, abreviaes e convenes
73
9.2 Estrutura de Menu dos Parmetros
73
ndice
78
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Introduo
1 1
1 Introduo
1.1 Objetivo do Manual
1.3 Verso do Software e do Documento
Estas instrues de utilizao fornecem informaes para

instalao e colocao em operao segura do conversor
de frequncia.
Este manual revisado e atualizado regularmente. Todas

as sugestes sobre para melhorias so bem-vindas.
Tabela 1.1 mostra a verso do documento com a
respectiva verso de software.
As Instrues de utilizao se destinam a serem utilizadas

por pessoal qualificado.
Leia e siga as instrues de utilizao para usar o
conversor de frequncia profissionalmente e com
segurana, e preste ateno especial s instrues de
segurana e advertncias gerais. Mantenha estas instrues
de utilizao disponveis com o conversor de frequncia o
tempo todo.
1.2 Recursos adicionais

Outros recursos esto disponveis para entender a
programao e as funes avanadas do conversor de
frequncia.
O Guia de Programao do VLT fornece mais

detalhes sobre como trabalhar com parmetros e
muitos exemplos de aplicao.
O Guia de Design VLT Design Guide fornece

informaes detalhadas sobre capacidades e
funcionalidade para o projeto de sistemas de
controle do motor.
Instrues para operao com equipamento

opcional.
Publicaes e manuais complementares esto disponveis

na Danfoss. Consulte www.danfoss.com/BusinessAreas/
DrivesSolutions/Documentations/VLT+Technical+Documentation.htm para listagens.
Edio
Observaes
Verso do software
MG20MAxx
Substitui MG20M9xx
2.xx
Tabela 1.1 Verso do Software e do Documento
1.4 Viso Geral do Produto

1.4.1 Uso pretendido
O conversor de frequncia um controlador eletrnico de
motor destinado para
a regulagem de velocidade do motor em resposta

ao sistema de feedback ou a comandos remotos
de controladores externos. Um sistema de drive
de potncia composto pelo conversor de
frequncia, pelo motor e pelo equipamento
acionado pelo motor.
e vigilncia do status do motor.
Dependendo da configurao, o conversor de frequncia

pode ser usado em aplicaes independentes ou fazer
parte de um eletrodomstico grande ou instalao.
O conversor de frequncia permitido para uso em
ambientes residenciais, comerciais e industriais de acordo
com as leis e normas locais.
Divulgao, duplicao ou venda deste documento, bem

como comunicao de seu contedo, so proibidas a
menos sejam explicitamente permitidas. Infraes a esta
proibio incorrero em responsabilidade por danos. Todos
os direitos reservados com relao a patentes, patentes de
utilizao e projetos registrados. VLT uma marca
registrada.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
1 1
Introduo
Para conversores de frequncia monofsicos (S2 e S4)

instalados na UE
As seguintes limitaes se aplicam:
Unidades com corrente de entrada abaixo de 16 A e
potncia de entrada acima de 1 kW destina-se somente
para uso profissional em comrcio, profisses ou indstrias
e no para venda ao pblico em geral. As reas de
aplicao designadas so piscinas pblicas, abastecimento
de gua pblica, agricultura, prdios comerciais e
indstrias. Todos as outras unidades monofsicas so
somente para uso em sistemas de baixa tenso privados
que fazem interface com a alimentao pblica somente
em nvel de mdia ou alta tenso. Os operadores de
sistemas privados devem garantir que o ambiente EMC
compatvel com IEC 610000-3-6 e/ou os acordos
contratuais.
AVISO!
Em um ambiente residencial, este produto pode causar
interferncia nas frequncias de rdio e, nesse caso,
podem ser necessrias medidas complementares de
atenuao.
Alerta de m utilizao
No utilize o conversor de frequncia em aplicaes que
no so compatveis com ambientes e condies de
operao especificados. Assegure estar em conformidade
com as condies especificadas na captulo 8 Especificaes.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Introduo
1 1
1.4.2 do Programa
O VLT AQUA Drive FC 202 foi projetado para aplicaes de gua e de efluentes. A faixa de recursos padro e opcionais
inclui:
Controle em cascata Deteco de funcionamento a seco Deteco de final de curva

Alternao do motor Deragging Rampas de dois degraus
Proteo da vlvula de reteno Torque de Segurana Desligado Deteco de fluxo reduzido
Fill Mode de tubagem Sleep mode Relgio de tempo real
Proteo por senha Proteo de sobrecarga Smart logic control
13
12
11
2
10
DC-
130BB493.10
1.4.3 Vistas Explodidas
DC+
1
06 05 04
03 02 01
9
8
61
68
39
42
Remove jumper to activate
50
53
54
Safe Stop
Max. 24 Volt !
12
13
18
19
27
29
32
33
20
7
4
6
5
17
18
FAN MOUNTING
QDF-30
19
16
15
14
Painel de controle local (LCP)
11
Tampa
12
Rel 2 (04, 05, 06)

Anel de elevao
Conector-do barramento serial RS-485
13
Slot de montagem
E/S Digital e fonte de alimentao de 24 V
14
Braadeira de aterramento (PE)
Conector de E/S analgico
15
Blindagem do cabo conector
16
Terminal do freio (-81, +82)
Conector USB
17
Terminal de Load Sharing (Barramento CC) (-88, +89)
Interruptor de terminais de barramento serial
18
Terminais de sada do motor 96 (U), 97 (V), 98 (W)
Interruptores analgicos (A53), (A54)
19
Terminais de entrada da rede eltrica 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)
10
Rel 1 (01, 02, 03)
Ilustrao 1.1 Vista Explodida Gabinete metlico Tipos B e C, IP55 e IP66
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
1 1
130BB492.10
Introduo
3
4
18
5
17
16
6
15
7
8
9
14
10
11
13
12
Painel de controle local (LCP)
10
Conector-do barramento serial RS-485 (+68, -69)
11
Terminais de sada do motor 96 (U), 97 (V), 98 (W)

Rel 2 (01, 02, 03)
Conector de E/S analgico
12
Rel 1 (04, 05, 06)
Plug de entrada do LCP
13
Freio (-81, +82) e terminais de Load Sharing (-88, +89)
Interruptores analgicos (A53), (A54)
14
Terminais de entrada da rede eltrica 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)
15
Conector USB
Placa de desacoplamento
16
Interruptor de terminais de barramento serial
Braadeira de aterramento (PE)
17
E/S Digital e fonte de alimentao de 24 V
Braadeira de aterramento de cabo blindado e alvio de

tenso
18
Tampa
Ilustrao 1.2 Vista explodida Gabinete metlico tipo A, IP20
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Introduo
1.4.4 Diagrama de blocos do conversor de

frequncia
rea
Ttulo
A interface do usurio e os
comandos externos so
monitorados e executados
A sada e o controle do status

podem ser fornecidos
Ilustrao 1.3 um diagrama de blocos dos componentes

internos do conversor de frequncia. Consulte Tabela 1.2
para saber suas funes.
8
Circuito de controle
1 1
Funes
Potncia de entrada, processamento interno, sada e
corrente do motor so
monitorados para fornecer
operao e controle eficientes
Tabela 1.2 Legenda para Ilustrao 1.3

Ilustrao 1.3 Diagrama de Blocos do Conversor de Frequncia
1.4.5 Tipos de gabinete metlico e

potncia nominal
rea
Para saber os tipos de gabinete metlico e o valor nominal

da potncia dos conversores de frequncia, consulte
captulo 8.9 Valor nominal da potncia, peso e dimenses.
Ttulo
Entrada da rede
eltrica
Retificador
Barramento CC
Reatores CC
Banco do capacitor
Inversor
Sada para o motor
Funes
Fonte de alimentao da rede

eltrica CA trifsica para o
conversor de frequncia
A ponte retificadora converte

a entrada CA em corrente CC
para fornecer energia ao
inversor
O circuito do barramento CC
intermedirio manipula a
corrente CC
Filtrar a tenso do circuito CC

intermedirio
Testa a proteo do transiente

da linha
Reduz corrente RMS
Reduz harmnicas na entrada

CA
Armazena a alimentao CC
Converter a CC em uma
forma de onda CA PWM para
uma sada varivel controlada
para o motor
Aumenta o fator de potncia

refletido de volta para a linha
Fornece proteo ride-through para perda de

energia curta
1.5 Aprovaes e certificaes
Tabela 1.3 Aprovaes e certificaes
Mais aprovaes e certificaes esto disponveis. Entre em

contato com seu parceiro Danfoss local. Conversores de
frequncia de gabinete metlico tipo T7 (525-690 V) no
so certificados pelo UL.
O conversor de frequncia atende os requisitos de
reteno de memria trmica UL508C. Para obter mais
informaes consulte a seo Proteo Trmica do Motor no
Guia de Design.
Para estar em conformidade com o Contrato Europeu com
relao ao Transporte internacional de produtos perigosos
por cursos d'gua terrestres (ADN), consulte Instalao
compatvel com ADN no Guia de Design.
1.6 Descarte
No descarte equipamento que contiver
componentes eltricos junto com o lixo
domstico.
Colete-o separadamente em conformidade
com a legislao local atualmente em
vigor.
Potncia de sada trifsica

regulada para o motor
Tabela 1.4 Instrues para Descarte
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
2 2
Segurana
2 Segurana
ADVERTNCIA
2.1 Smbolos de Segurana

Os smbolos a seguir so usados neste documento:
ADVERTNCIA
Indica uma situao potencialmente perigosa que poder
resultar em morte ou ferimentos graves.
CUIDADO
Indica uma situao potencialmente perigosa que pode
resultar em ferimentos leves ou moderados. Tambm
podem ser usadas para alertar contra prticas inseguras.
AVISO!
Indica informaes importantes, inclusive situaes que
podem resultar em danos no equipamento ou na
propriedade.
PARTIDA ACIDENTAL
'Quando o conversor de frequncia estiver conectado
rede eltrica CA, o motor pode dar partida a qualquer
momento, causando riscos de morte, ferimentos graves,
danos no equipamento ou na propriedade. O motor
pode dar partida por meio de um interruptor externo,
um comando de barramento serial, um sinal de
referncia de entrada do LCP ou LOP ou aps uma
condio de falha resolvida.
Desconecte o conversor de frequncia da rede

eltrica sempre que houver necessidade de
precaues de segurana pessoal para evitar
partidas do motor acidentais.
Pressione [Off] no LCP antes de programar

parmetros.
O conversor de frequncia, o motor e qualquer

equipamento acionado devem estar em
prontido operacional quando o conversor de
frequncia estiver conectado rede eltrica CA.
2.2 Pessoal qualificado

Transporte correto e confivel, armazenagem, instalao,
operao e manuteno so necessrios para a operao
segura do conversor de frequncia. Somente pessoal
qualificado permitido instalar ou operar este
equipamento.
Pessoal qualificado definido como pessoal treinado,
autorizado a instalar, comissionar e manter o equipamento,
sistemas e circuitos em conformidade com as normas e leis
pertinentes. Adicionalmente, o pessoal deve ser familiarizado com as instrues e medidas de segurana descritas
neste documento.
2.3 Segurana e Precaues
ADVERTNCIA
TEMPO DE DESCARGA
O conversor de frequncia contm capacitores de
barramento CC que podem permanecer carregados
mesmo quando o conversor de frequncia no estiver
conectado. Se no for aguardado o tempo especificado
aps a energia ser removida para executar servio de
manuteno ou reparo, o resultado poder ser morte ou
ferimentos graves.
1.
Pare o motor.
2.
Desconecte da rede eltrica CA motores de tipo

de im permanente e qualquer alimentao de
energia do barramento CC remota, incluindo
backups de bateria, UPS e conexes do
barramento CC com outros conversores de
frequncia.
3.
Aguarde os capacitores descarregarem

totalmente antes de realizar qualquer servio de
manuteno. O intervalo de tempo de espera
est especificado na Tabela 2.1.
ADVERTNCIA
ALTA TENSO
Os conversores de frequncia contm alta tenso
quando conectados entrada de energia da rede eltrica
CA. Instalao, partida e manuteno realizadas por
pessoal no qualificado poder resultar em morte ou
leses graves.
A instalao, partida e manuteno devero ser

executadas somente por pessoal qualificado.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Segurana
Tenso [V]
Tempo de espera mnimo [minutos]

4
15
200-240
0,25-3,7 kW
5,5-45 kW
380-480
0,37-7,5 kW
11-90 kW
525-600
0,75 at 7,5 kW
525-690
2 2
11-90 kW
1,1-7,5 kW
11-90 kW
Pode haver alta tenso presente mesmo quando os indicadores

luminosos de LED estiverem apagados!
Tabela 2.1 Tempo de Descarga
ADVERTNCIA
RISCO DE CORRENTE DE FUGA
As correntes de fuga excedem 3,5 mA. No aterrar o
conversor de frequncia corretamente poder resultar
em morte ou leses graves.
Assegure o aterramento correto do

equipamento por um eletricista certificado.
ADVERTNCIA
EQUIPAMENTO PERIGOSO
O contato com eixos rotativos e equipamento eltrico
pode resultar em morte ou ferimentos graves.
Somente pessoal qualificado deve realizar a

instalao, partida e manuteno.
Garanta que os servios eltricos estejam em

conformidade com os cdigos eltricos locais e
nacionais.
Siga os procedimentos deste manual.
CUIDADO
ROTAO LIVRE
A rotao acidental de motores de m permanente
causa risco de ferimentos pessoais e danos ao
equipamento.
Certifique-se que os motores de m

permanente esto bloqueados para impedir a
rotao.
CUIDADO
RISCO POTENCIAL NO CASO DE FALHA INTERNA!
Risco de ferimentos pessoais quando o conversor de
frequncia no est corretamente fechado.
Antes de aplicar potncia, assegure que todas

as tampas de segurana estejam no lugar e
bem presas.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
3 Instalao Mecnica
3.1 Desembalagem
AVISO!
3.1.1 Itens fornecidos
No remova a plaqueta de identificao do conversor de

frequncia (perda de garantia).
Os itens fornecidos podem variar de acordo com a

configurao do produto.
3.1.2 Armazenagem
Garanta que os itens fornecido e as informaes

na plaqueta de identificao correspondam
confirmao de pedido.
Inspecione visualmente a embalagem e o

conversor de frequncia quanto a danos
causados por manuseio inadequado durante o
envio. Preencha uma reivindicao por danos
com a transportadora. Guarde as peas
danificadas para maior esclarecimento.
1
2
4
5
6
7
VLT
AQUA Drive
www.danfoss.com
T/C: FC-202P45KT4E20H1XGXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX
P/N: 131F6653
S/N: 038010G502
45kW(400V) / 60HP(460V)
OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 90/80A
CHASSIS/ IP20 Tamb.45 C/113 F

*1 3 1 F 6 6 5 3 0 3 8 0 1 0 G 5 0 2 *
MADE IN
DENMARK
Listed 76X1 E134261 Ind. Contr. Eq.
10
3.2 Ambientes de instalao

Em ambientes com gotculas, partculas ou gases
corrosivos em suspenso no ar, garanta que as caractersticas nominais de IP/tipo do equipamento
compatvel com a instalao ambiente. Deixar de
atender s exigncias em relao s condies
ambientais pode reduzir o tempo de vida do conversor
de frequncia. Certifique-se de que os requisitos de
umidade do ar, temperatura e altitude sejam atendidos.
IN: 3x380-480V 50/60Hz 82/73A

o
Assegure que os requisitos de armazenagem sejam

atendidos. Consulte o captulo 8.4 Condies ambiente para
detalhes adicionais.
AVISO!
130BD666.10
3 3
Instalao Mecnica
Vibrao e Choque
O conversor de frequncia est em conformidade com os
requisitos para unidades montadas em paredes e pisos de
instalaes de produo, como tambm em painis
parafusados na parede ou no piso.
Para obter especificaes detalhadas de condies de
ambiente, consulte captulo 8.4 Condies ambiente.
CAUTION:
See manual for special condition/mains fuse
`
voir manual de conditions speclales/fusibles
WARNING:
Stored charge, wait 15 min.
` attendez 15 min.
Charge residuelle,
Cdigo de tipo
Nmero para pedido
Nmero de srie
Valor nominal da potncia
Tenso de entrada, frequncia e corrente (a tenses alta/

baixa)
Tenso de sada, frequncia e corrente (a tenses alta/

baixa)
Tipo de gabinete e caractersticas nominais do IP
Temperatura ambiente mxima
Certificaes
10
Tempo de descarga (advertncia)
Ilustrao 3.1 Plaqueta de identificao do produto (Exemplo)
10
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Instalao Mecnica
3.3 Montagem
Montagem
AVISO!
1.
Certifique-se de que a resistncia do local de

montagem suporta o peso da unidade O
conversor de frequncia permite instalao lado a
lado.
2.
Posicione a unidade o mais prximo possvel do

motor. Mantenha o cabo de motor o mais curto
possvel.
3.
Monte a unidade na posio vertical em uma

superfcie plana slida ou na placa traseira
opcional para fornecer fluxo de ar de
resfriamento.
4.
Use a furao de montagem com slot na unidade

para montagem em parede, quando fornecida.
A montagem incorreta pode resultar em superaquecimento e desempenho reduzido.

Resfriamento
Certifique-se de que seja fornecido o espao
inferior e superior para o resfriamento do ar.
Consulte Ilustrao 3.2 para requisitos de
espaamento.
130BD528.10
130BD504.10
Montagem com placa traseira e trilhos
Ilustrao 3.2 Espao Livre para Resfriamento Acima e Abaixo
Gabinete
metlico
A2-A5
B1-B4
C1, C3
C2, C4
a [mm]
100
200
200
225
Tabela 3.1 Requisitos Mnimos de Espao Livre para Fluxo de Ar
AVISO!
Para determinar um mtodo de iamento seguro,

verifique o peso da unidade, consulte
captulo 8.9 Valor nominal da potncia, peso e
dimenses.
Garanta que o dispositivo de iamento

apropriado para a tarefa.
Se necessrio, planeje um guincho, guindaste ou

empilhadeira com as caractersticas nominais
apropriadas para mover a unidade.
Para iamento, use anis de guincho na unidade,

quando fornecidos.
130BA648.12
A placa traseira necessria quando montada em trilhos.
Elevao
Ilustrao 3.3 Montagem Correta com Placa Traseira
c
A
d
e
a
b
Ilustrao 3.4 Furao de montagem na parte superior e
inferior (consulte captulo 8.9 Valor nominal da potncia, peso
e dimenses.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
11
3 3
130BA715.12
Instalao Mecnica
3 3
a
Ilustrao 3.5 Furao de montagem na parte superior e

inferior (B4, C3 e C4)
12
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Instalao Eltrica
4 Instalao Eltrica

Consulte captulo 2 Segurana para obter instrues gerais
de segurana.
ADVERTNCIA
TENSO INDUZIDA
estenda os cabos de motor de sada separadamente ou
use cabos blindados
CUIDADO
Quando um dispositivo de proteo operado

por corrente residual (RCD) for usado para
proteo contra choque eltrico, somente um
RCD do Tipo B permitido no lado da
alimentao.
Proteo contra Sobrecorrente

Equipamentos de proteo adicional como a
proteo contra curto-circuito ou proteo
trmica do motor entre o conversor de
frequncia e o motor so necessrios para
aplicaes com vrios motores.
necessrio um fusvel de entrada para fornecer
proteo contra curto-circuito e contra
sobrecorrente. Se no forem fornecidos de
fbrica, os fusveis devem ser providenciados pelo
instalador. Consulte as caractersticas nominais
mximas dos fusveis em captulo 8.8 Fusveis e
Disjuntores.
Caractersticas nominais e tipo de fio
4.3 Aterramento
ADVERTNCIA
RISCO DE CORRENTE DE FUGA
O conversor de frequncia pode causar uma corrente CC

no condutor PE. Falhar em seguir as recomendaes a
seguir significa que o RCD no pode fornecer a proteo
pretendida.
Para obter uma instalao compatvel com EMC, siga as

instrues fornecidas na captulo 4.3 Aterramento,
captulo 4.4 Esquemtico de fiao, captulo 4.6 Conexo do
Motor e captulo 4.8 Fiao de Controle.
As correntes de fuga excedem 3,5 mA. No aterrar o

conversor de frequncia corretamente poder resultar
em morte ou leses graves.
PERIGO DE CHOQUE
Consulte captulo 8.1 Dados Eltricos e captulo 8.5 Especificaes de Cabo para obter os tamanhos e tipos de fios
recomendveis.
4.2 Instalao compatvel com EMC
A tenso induzida dos cabos de sada do motor

estendidos juntos pode carregar capacitores do
equipamento mesmo com o equipamento desligado e
travado. Se os cabos de motor de sada no forem
estendidos separadamente ou no usar cabos blindados ,
o resultado poder ser morte ou ferimentos graves.
Recomendao do fio de conexo de energia: fio

de cobre com classificao mnima de 75 C.
Toda a fiao dever estar em conformidade com

as regulamentaes locais e nacionais com
relao seo transversal e aos requisitos de
temperatura ambiente.
Assegure o aterramento correto do

equipamento por um eletricista certificado.
Para segurana eltrica
Aterre o conversor de frequncia de acordo com

os padres e diretivas aplicveis.
Use um fio terra para a potncia de entrada,

potncia do motor e fiao de controle.
No aterre um conversor de frequncia a outro,

em estilo "encadeado".
Mantenha as conexes do fio terra to curtas

quanto possvel.
Atenda os requisitos de fiao do fabricante do

motor.
Seo transversal mnima do cabo: 10 mm2 (ou 2

fios terra nominais terminados separadamente).
Para instalao compatvel com EMC
Estabelea contato eltrico entre a blindagem do

cabo e gabinete metlico do conversor de
frequncia usando Bucha do cabo metlica ou
usando as braadeiras fornecidas com o
equipamento (consulte Ilustrao 4.5 e
Ilustrao 4.6).
Use fio com terminais para reduzir a interferncia

eltrica.
No use rabichos.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
13
4 4
Instalao Eltrica
AVISO!
EQUALIZAO POTENCIAL!
Riscos de interferncia eltrica quando o potencial do ponto de aterramento entre o conversor de frequncia e o
sistema diferente. Instale cabos de equalizao entre os componentes do sistema. Recomenda-se a seo transversal
do cabo: 16 mm2.
4.4 Esquemtico de fiao
3-phase
power
input
DC bus
+10 V DC
Switch Mode
Power Supply
10 V DC 24 V DC
15 mA 130/200 mA
88 (-)
89 (+)
50 (+10 V OUT)
ON
53 (A IN)
A54
ON
54 (A IN)
relay1
ON=0/4-20 mA
OFF=0/-10 V DC +10 V DC
03
relay2
01
06
13 (+24 V OUT)
18 (D IN)
04
19 (D IN)
24 V (NPN)
0 V (PNP)
(COM A OUT) 39
24 V
S801
ON
24 V
24 V (NPN)
0 V (PNP)
1 2
(D IN/OUT)
400 V AC, 2 A
Analog Output
0/4-20 mA
(A OUT) 42
(COM D IN)
0V
29
240 V AC, 2 A
05
P 5-00
24 V (NPN)
0 V (PNP)
(D IN/OUT)
240 V AC, 2 A
02
12 (+24 V OUT)
27
Brake
resistor
(R-) 81
55 (COM A IN)
20
Motor
(R+) 82
A53
1 2
0/-10 V DC +10 V DC
0/4-20 mA
(U) 96
(V) 97
(W) 98
(PE) 99
1 2
0/-10 V DC+10 V DC
0/4-20 mA
91 (L1)
92 (L2)
93 (L3)
95 PE
130BD552.11
4 4
ON=Terminated
OFF=Open
5V
24 V (NPN)
0 V (PNP)
S801
0V
32 (D IN)
24 V (NPN)
0 V (PNP)
33 (D IN)
24 V (NPN)
0 V (PNP)
RS-485
Interface
*
37 (D IN)
0V
RS-485
(N RS-485) 69
(P RS-485) 68
(COM RS-485) 61
**
: Chassis
: Ground
Ilustrao 4.1 Esquemtico de fiao bsica
A = analgica, D = digital
*Terminal 37 (opcional) usado para Torque seguro desligado. Para as instrues de instalao de Torque seguro desligado,
consulte as instrues de utilizao do Torque seguro desligado para Danfoss Conversores de frequncia VLT.
**No conectar a blindagem do cabo.
14
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
130BD529.11
Instalao Eltrica
2
6
4 4
9
10
11
L1
L2
L3
PE
U
V
W
PE
8
Ilustrao 4.2 Compatvel-com EMC Conexo Eltrica
PLC
Bucha de cabo
Conversor de frequncia
Motor, trifsico e PE
Contator de sada
Rede eltrica, trifsica e PE reforado
Trilho de aterramento (PE)
Fiao de controle
Isolamento do cabo (desguarnecido)
10
Equalizao mn. 16 mm2 (0,025 pol)
Tabela 4.1 Legenda para Ilustrao 4.2
AVISO!
INTERFERNCIA DO EMC!
Use cabos blindados para o motor e a fiao de controle, e cabos separado para a potncia de entrada, a fiao do
motor e fiao de controle. A falha em isolar a potncia, o motor e os cabos de controle pode resultar em comportamento acidental ou desempenho reduzido. necessrio um espaamento mnimo de 200 mm (7,9 pol) entre a
potncia, o motor e os cabos de controle.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
15
Instalao Eltrica
4.6 Conexo do Motor
4.5 Acesso
Remova a tampa com uma chave de fenda
(Consulte Ilustrao 4.3) ou soltando os parafusos
de fixao (Consulte Ilustrao 4.4).
130BT248.10
4 4
130BT334.10
Ilustrao 4.3 Acesso fiao do IP20 e gabinetes metlicos

IP21
ADVERTNCIA
TENSO INDUZIDA
A tenso induzida dos cabos de sada do motor
estendidos juntos pode carregar capacitores do
equipamento mesmo com o equipamento desligado e
travado. Se os cabos de motor de sada no forem
estendidos separadamente ou no usar cabos blindados ,
o resultado poder ser morte ou ferimentos graves.
estenda os cabos de motor de sada separadamente ou
use cabos blindados
Atenda os cdigos eltricos locais e nacionais

para tamanhos do cabo. Para saber os tamanhos
mximos dos fios, consulte captulo 8.1 Dados
Eltricos.
Atenda os requisitos de fiao do fabricante do

motor.
Extratores da fiao do motor ou painis de

acesso so fornecidos na base de unidades IP21
(NEMA1/12) e superiores.
No conecte um dispositivo de partida ou de

troca de polo (por exemplo, motor Dahlander ou
anel de deslizamento do motor de induo) entre
o conversor de frequncia e o motor.
Procedimento
1.
Descasque um pedao do isolamento do cabo

externo.
2.
Posicione o fio descascado sob a braadeira de

cabo para estabelecer uma fixao mecnica e
contato eltrico entre a blindagem do cabo e o
terra.
3.
Conecte o fio terra ao terminal de aterramento

mais prximo de acordo com as instrues de
aterramento fornecidas em
captulo 4.3 Aterramento, consulte Ilustrao 4.5.
4.
Conecte a fiao do motor trifsico nos terminais

96 (U), 97 (V) e 98 (W), consulte Ilustrao 4.5.
5.
Aperte os terminais de acordo com as

informaes fornecidas em captulo 8.7 Torques
de Aperto de Conexo.
Ilustrao 4.4 Acesso fiao do IP55 e gabinetes metlicos

IP66
Consulte Tabela 4.2 antes de apertar as tampas.

Gabinete metlico
IP55
A4/A5
IP66
2
B1/B2
2,2
2,2
C1/C2
2,2
2,2
Nenhum parafuso para apertar para A2/A3/B3/B4/C3/C4.

Tabela 4.2 Torques de Aperto das Tampas [Nm]
16
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
V
96
97
130BD531.10
Instalao Eltrica
W
98
4.7 Ligao da Rede Eltrica CA
Determine o tamanho da fiao com base na

corrente de entrada do conversor de frequncia.
Para saber os tamanhos mximos do fio, consulte
captulo 8.1 Dados Eltricos.
Atenda os cdigos eltricos locais e nacionais

para tamanhos do cabo.
4 4
Procedimento
1.
Conecte a fiao de entrada da alimentao

trifsica CA nos terminais L1, L2 e L3 (ver
Ilustrao 4.6).
2.
Dependendo da configurao do equipamento, a

potncia de entrada ser conectada nos terminais
de entrada da rede eltrica ou na desconexo de
entrada.
3.
Aterre o cabo de acordo com as instrues de

aterramento fornecidas em
captulo 4.3 Aterramento.
4.
Quando alimentado a partir de uma rede eltrica

isolada (rede eltrica de TI ou delta flutuante) ou
rede eltrica TT/TN-S com uma perna aterrada
(delta aterrado), assegure que 14-50 Filtro de RFI
est ajustado para OFF (desligado) para evitar
danos ao circuito intermedirio e para reduzir as
correntes de capacidade do ponto de
aterramento de acordo com a IEC 61800-3.
Ilustrao 4.5 Conexo do Motor
Ilustrao 4.6 representa a entrada da rede eltrica, o

motor e o ponto de aterramento de conversores de
frequncia bsicos. As configuraes reais variam com os
tipos de unidade e equipamentos opcionais.
93
L3
95
+D
99
BR
-
130BB920.10
L2
RELAY 2
92
Isole a fiao de controle de componentes de alta

potncia no conversor de frequncia.
Quando o conversor de frequncia est

conectado a um termistor, garanta que a fiao
de controle do termistor seja blindada e tenha o
isolamento reforado/duplo. Tenso de
alimentao de 24 V CC recomendvel.
RELAY 1
91
L1
4.8 Fiao de Controle
MO
U TOR
V W
- LC 99
Ilustrao 4.6 Exemplo de Fiao do Motor, da Rede Eltrica e

do Ponto de Aterramento
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
17
Instalao Eltrica
4.8.1 Tipos de Terminal de Controle

Configurao
Terminal
nmero Parmetro
padro
Ilustrao 4.7 e Ilustrao 4.8 mostram os conectores do

conversor de frequncia removveis. As funes de
terminal e a configurao padro esto resumidas em
Tabela 4.3.
Entradas/sadas digitais
12, 13
+24 V CC
18
5-10
[8] Partida
19
5-11
[0] Sem
operao
32
5-14
[0] Sem
operao
33
5-15
[0] Sem
operao
27
5-12
[2] Parada por

inrcia inversa
29
5-13
[14] JOG
20
37
130BB921.11
4 4
2
2
61 68 69
130BB931.10
Ilustrao 4.7 Locais do Terminal de Controle
1
12 13 18 19 27 29 32 33 20 37
3
39 42 50 53 54 55
Os terminais (+)68 e (-)69 do Conector 2 so para

uma conexo de comunicao serial RS-485
O Conector 3 fornece duas entradas analgicas,

uma sada analgica, tenso de alimentao CC
de 10 V e comuns para as entradas e sada
18
O Conector 1 fornece quatro terminais de

entrada digital programveis, dois terminais
digitais programveis adicionais de entrada ou
sada, tenso de alimentao para o terminal de
24 V CC e um comum para a tenso CC opcional
de 24 V fornecida pelo cliente
Fonte de
alimentao de 24 V
CC para entradas
digitais e
transdutores
externos. Corrente
de sada mxima
200 mA total para
todas as cargas de
24 V.
Entradas digitais.
Para entrada digital

ou sada digital. A
configurao padro
entrada.
Comum para
entradas digitais e
potencial de 0 V
para alimentao de
24 V.
Ilustrao 4.8 Nmeros dos Terminais
Descrio
Descrio do terminal
Torque Seguro Entrada segura

Desligado (STO) (opcional). Usado
para STO.
Entradas/sadas analgicas
39
42
6-50
50
Comum para sada

analgica
Velocidade 0 Limite Superior
Sada analgica
programvel.
0-20 mA ou
4-20 mA em um
+10 V CC
Tenso de
alimentao
analgica de
10 V CC para
potencimetro ou
termistor.15 mA
mxima
53
6-1
Referncia
54
6-2
Feedback
Entrada analgica.
Para tenso ou
corrente.
Interruptores A53 e
A54 selecione mA
ou V.
mximo de 500
O Conector 4 uma porta USB disponvel para

uso com o Software de Setup do MCT 10
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Terminal
Configurao
nmero Parmetro
padro
55
Descrio
130BD546.10
Instalao Eltrica
12 13 1
8 19 2
7 29
Comum para
entrada analgica
32
33
Comunicao Serial
68 (+)
8-3
69 (-)
8-3
Filtro RC integrado
para blindagem do
cabo. SOMENTE para
conectar a
blindagem quando
surgirem problemas
de EMC.
Interface RS-485. Um
interruptor do
carto de controle
fornecido para
resistncia de
terminao.
Rels
01, 02, 03
5-40 [0]
[9] Alarme
04, 05, 06
5-40 [1]
[5] Em funcionamento
Sada do rel com

Formato C. Para
tenso CC ou CA e
carga indutiva ou
resistiva.
Tabela 4.3 Descrio do Terminal
Terminais adicionais:
Duas sadas do rel com Formato C. A localizao

das sadas depende da configurao do conversor
de frequncia.
Terminais localizados no equipamento integrado
opcional. Consulte o manual fornecido com o
opcional do equipamento.
4.8.2 Fiao para os Terminais de Controle

Os conectores do terminal de controle podem ser
desconectados do conversor de frequncia para facilitar a
instalao, como mostrado em Ilustrao 4.7.
1
mm
10
61
Ilustrao 4.9 Conectando os fios de controle
2.
Insira o fio de controle descascado no contato.
3.
Remova a chave de fenda para apertar o fio de

controle no contato.
4.
Certifique-se de que o contato est firmemente

estabelecido e no est frouxo. Fiao de
controle frouxa pode ser a fonte de falhas do
equipamento ou de operao no ideal.
Consulte o captulo 8.5 Especificaes de Cabo para

tamanhos de fios de terminais de controle e
captulo 6 Exemplos de Setup de Aplicaes para conexes
tpicas da fiao de controle.
4.8.3 Ativando a operao do motor

(Terminal 27)
Um fio de jumper pode ser necessrio entre o terminal 12
(ou 13) e o terminal 27 para o conversor de frequncia
operar quando usar os valores de programao padro de
fbrica.
O terminal 27 de entrada digital projetado para

receber um comando de travamento externo de
24 V CC. Em muitas aplicaes o usurio conecta
no terminal 27 um dispositivo de travamento
externo
Quando no for usado um dispositivo de

travamento, instale um jumper entre o terminal
de controle 12 (recomendado) ou 13 e o terminal
27. Isso fornece um sinal interno de 24 V no
terminal 27.
Quando a linha de status na parte inferior do LCP

indicar PARADA POR INRCIA REMOTA
AUTOMTICA, indica que a unidade est pronta
para operar, mas h um sinal de entrada ausente
no terminal 27.
Quando um equipamento opcional instalado na

fbrica estiver conectado ao terminal 27, no
remova essa fiao.
AVISO!
Mantenha fios de controle o mais curto possvel e
separados dos cabos de energia elevada para minimizar
a interferncia.
1.
4 4
'Abra o contato inserindo uma pequena chave de

fenda no slot acima do contato e empurre a
chave de fenda ligeiramente para cima.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
19
AVISO!
O conversor de frequncia no pode operar sem um
sinal no terminal 27 a menos que este terminal seja
reprogramado.
4.8.4 Seleo de entrada de tenso/

corrente (Interruptores)
Os terminais de entrada analgica 53 e 54 permitem a
configurao do sinal de entrada de tenso (0-10 V) ou
corrente (0/4-20 mA).
Programaes padro do parmetro:
Terminal 53: sinal de referncia de velocidade em
malha aberta (consulte 16-61 Definio do
Terminal 53).
Terminal 54: sinal de feedback em malha fechada

(consulte 16-63 Definio do Terminal 54).
AVISO!
Desconecte a energia do conversor de frequncia antes
de alterar as posies do interruptor.
Remova o painel de controle local (consulte
Ilustrao 4.10).
2.
Remova qualquer equipamento opcional que

esteja cobrindo os interruptores.
3.
Configure os interruptores A53 e A54 para

selecionar o tipo de sinal. U seleciona tenso, I
seleciona corrente.
130BD530.10
1.
1
2
BUSTER.
OFF-ON
N O
4 4
Instalao Eltrica
A53 A54
U- I U- I
VLT
Ilustrao 4.10 Localizao dos Interruptores dos Terminais 53
e 54
20
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Instalao Eltrica
4.8.5 Torque Seguro Desligado (STO)

Para executar o Torque seguro desligado, necessria fiao adicional para o conversor de frequncia, consulte Instrues
de utilizao para o Torque seguro desligado para Conversores de frequnciaDanfoss VLT para obter mais informaes.
4.8.6 Comunicao serial RS-485

Conecte a fiao de comunicao serial RS-485 aos terminais (+)68 e (-)69.
4 4
recomendvel o uso de cabo de comunicao serial blindado

Consulte captulo 4.3 Aterramento para obter o aterramento correto
130BB489.10
61
68
+
RS-485
69
Ilustrao 4.11 Diagrama da Fiao de Comunicao Serial
Para setup de comunicao serial bsica, selecione o seguinte

1.
Tipo de protocolo em 8-30 Protocolo.
2.
Endereo do conversor de frequncia em 8-31 Endereo.
3.
Baud rate em 8-32 Baud Rate.
Dois protocolos de comunicao so internos ao conversor de frequncia.

Danfoss FC
Modbus RTU
As funes podem ser programadas remotamente usando o software do protocolo e a conexo RS-485 ou no
grupo do parmetro 8-** Comunicaes e Opes
Selecionar um protocolo de comunicao especfico altera vrias programaes do parmetro padro para corresponder s especificaes desse protocolo junto com tornar disponveis os parmetros especficos do protocolo
adicional
Placas adicionais para instalao no conversor de frequncia esto disponveis para fornecer protocolos de
comunicao adicionais. Consulte a documentao da placa opcional para obter instrues de instalao e
operao
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
21
Instalao Eltrica
4.9 Lista de Verificao de Instalao

Antes de concluir a instalao da unidade, inspecione a instalao por completo, como est detalhado na Tabela 4.4.
Verifique e marque esses itens quando concludos.
Inspecionar
Descrio
Procure equipamento auxiliar, interruptores, desconectores ou fusveis/disjuntores de entrada que possam

residir no lado da potncia de entrada do conversor de frequncia ou no lado da sada do motor.
Certifique-se de que estejam prontos para operao executada em velocidade total.
Verifique a funo e instalao dos sensores usados para feedback para o conversor de frequncia
Passagem dos
cabos
Assegure que a fiao do motor e a fiao de controle esto separadas ou blindadas ou em trs condutes
metlicos separados para isolamento de interferncia de alta frequncia
Fiao de controle
Verifique se h fios partidos ou danificados e conexes soltas
Equipamento
auxiliar
4 4
Remova os capacitores de correo do fator de potncia do motor(es)

Ajuste os capacitores de correo do fator de potncia no lado da rede eltrica e assegure que estejam
amortecidos
Verifique se a fiao de controle est isolada da fiao do motor e de potncia para imunidade de rudo
Verifique a fonte de tenso dos sinais, se necessrio
recomendvel o uso de cabos blindados ou um par tranado. Certifique-se de que a blindagem est
com terminao correta
Espao para
ventilao
Mea se o espao livre superior e inferior adequado para garantir fluxo de ar apropriado para
Condies ambiente
Verifique se os requisitos para as condies ambiente foram atendidos
Verifique se a conexo do terra est apertada o suficiente e sem oxidao
Fusveis e
disjuntores
Aterramento
resfriamento, consulte captulo 3.3 Montagem
Verifique se os fusveis e os disjuntores esto corretos

Verifique se todos os fusveis esto firmemente encaixados e em condio operacional e se todos os
disjuntores esto na posio aberto
Ponto de aterramento em condute ou montagem do painel traseiro em uma superfcie metlica no

ponto de aterramento adequado
Fiao da energia
de entrada e de
sada
Verifique se h conexes soltas
Interior do painel
Inspecione se o interior da unidade est isento de sujeira, lascas metlicas, umidade e corroso
Chaves
Vibrao
Verifique se o motor e a rede eltrica esto em condutes separados ou em cabos blindados separados
Verifique se a unidade est montada em uma superfcie metlica no pintada

Certifique-se de que todas as configuraes de desconexo e interruptores esto nas posies corretas
Verifique se a unidade est montada de maneira slida e se esto sendo usados amortecedores de
choque, se necessrio
Verifique se h quantidade incomum de vibrao
Tabela 4.4 Lista de Verificao de Instalao
CUIDADO
RISCO POTENCIAL NO CASO DE FALHA INTERNA!
Risco de ferimentos pessoais quando o conversor de frequncia no est corretamente fechado.
22
Antes de aplicar potncia, assegure que todas as tampas de segurana estejam no lugar e bem presas.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Colocao em funcionamento
5 Colocao em funcionamento
5.2 Aplicando Potncia

Consulte captulo 2 Segurana para instrues gerais de
segurana.
ADVERTNCIA
ALTA TENSO
leses graves.
ADVERTNCIA
PARTIDA ACIDENTAL
Quando o conversor de frequncia estiver conectado
rede eltrica CA, o motor pode dar partida a qualquer
momento, causando risco de morte, ferimentos graves,
danos no equipamento ou na propriedade. Exemplos:
partida por meio de interruptor externo; via comando de
barramento serial; via sinal de referncia de entrada do
LCP ou LOP; ou aps um condio de falha resolvida.
Desconecte o conversor de frequncia da rede

eltrica sempre que houver necessidade de
precaues de segurana pessoal para evitar
partidas do motor acidentais.
Pressione [Off] no LCP antes de programar

parmetros.
O conversor de frequncia, o motor e qualquer

equipamento acionado devem estar em
prontido operacional quando o conversor de
frequncia estiver conectado rede eltrica CA.
1.
Confirme se a tenso de entrada est balanceada

dentro de 3%. Se no estiver, corrija o desbalanceamento da tenso de entrada antes de
prosseguir. Repita este procedimento aps a
correo da tenso.
2.
Certifique-se de que a fiao do equipamento

opcional, se presente, corresponde aplicao da
instalao.
3.
Certifique-se de que todos os dispositivos do

operador esto na posio OFF (desligado). As
portas do painel devem estar fechadas ou com
tampa montada.
4.
Aplique energia unidade. NO d partida no

conversor de frequncia nesse momento. Para
unidades com uma chave de desconexo, vire
para a posio ON (Ligado) para aplicar potncia
ao conversor de frequncia.

Antes de aplicar potncia:

1.
Feche a tampa corretamente.
2.
Verifique se todas as buchas de cabo esto

apertadas firmemente.
3.
Assegure que a potncia de entrada da unidade

esteja OFF (desligada) e bloqueada. No confie
nos interruptores de desconexo do conversor de
frequncia para isolamento da potncia de
entrada.
4.
Verifique se no existe tenso nos terminais de

entrada L1 (91), L2 (92) e L3 (93), de fase para
fase ou de fase para o terra.
5.
Verifique se no h tenso nos terminais de sada

96 (U), 97 (V) e 98 (W), de fase para fase e de fase
para o terra.
6.
Confirme a continuidade do motor medindo os

valores ohm em U-V (96-97), V-W (97-98) e W-U
(98-96).
7.
Verifique o aterramento correto do conversor de

frequncia e do motor.
8.
Inspecione o conversor de frequncia por

conexes frouxas nos terminais.
9.
Confirme se a tenso de alimentao corresponde

tenso do conversor de frequncia e do motor.
AVISO!
Se a linha de status na parte inferior do LCP indicar
PARADA POR INRCIA REMOTA AUTOMTICA ou Alarme
60 Travamento externo estiver exibido, indica que a
unidade est pronta para operar, mas est faltando um
sinal de entrada no terminal 27. Ver a
captulo 4.8.3 Ativando a operao do motor (Terminal
27), para obter mais detalhes.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
23
5 5
5.3 Operao do painel de controle local

1
5.3.1 Painel de Controle Local

O painel de controle local (LCP) a combinao do display
e do teclado numrico na parte frontal das unidades.
O LCP possui vrias funes de usurio:
Programando as funes do conversor de

frequncia
Um opcional numrico (NLCP) tambm est disponvel. O

NLCP opera de maneira semelhante ao LCP. Consulte o
Guia de Programao para obter mais detalhes sobre o uso
do NLCP.
Quick
Menu
Main
Menu
Alarm
Log
8
11
10
On
15
OK
12
Warn.
16
13
Alarm
17
D
Hand
on
Off
19
Auto
on
Reset
14
20
21
Ilustrao 5.1 Painel de Controle Local (LCP)
Para colocao em funcionamento via PC, instale

Software de Setup do MCT 10. O software est
disponvel para download (verso bsica) ou para pedido
(verso avanada, encomende nmero 130B1000). Para
obter mais informaes e downloads, consulte
www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Software
+MCT10/MCT10+Downloads.htm.
5.3.2 Layout do LCP

O LCP dividido em quatro grupos funcionais (consulte
Ilustrao 5.1).
A. rea do display
B. Teclas do Menu do Display
C. Teclas de navegao e luzes indicadoras (LEDs).
24
B Status
18
AVISO!
D. Teclas de operao e reset
Info
Reinicializar manualmente o conversor de

frequncia aps uma falha quando a reinicializao automtica estiver inativa.
Auto Remote Ramping
l
ce
Exibir dados de operao, status, advertncias e

avisos
n
Ca
0.000
53.2 %
ck
5 5
Dar partida, parar e controlar a velocidade

quando estiver em controle local
1(1)
36.4 kW
7.83 A
Ba
Status
799 RPM
130BD598.10
A. rea do display
A rea do display ativada quando o conversor de
frequncia recebe energia da tenso de rede, de terminais
de comunicao serial CC ou de uma alimentao de 24 V
CC externa.
As informaes exibidas no LCP podem ser customizadas
para aplicao pelo usurio. Selecione as opes no Quick
Menu Q3-13 Configuraes do Display.
Display.
Nmero do parmetro
0-20
Velocidade [rpm]
Configurao padro
0-21
Corrente do Motor
0-22
Potncia [kW]
0-23
Frequncia
0-24
Referncia [%]
Tabela 5.1 Legenda para Ilustrao 5.1, rea do display
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
B. Teclas do menu do display

As teclas de menu so utilizadas para acessar menus para
setup de parmetro, alternar entre Modos display de status
durante a operao normal e visualizar dados do registro
de falhas..
Tecla
Funo
Status
Mostra informaes operacionais.
Quick Menu
Permite acesso aos parmetros de

programao para obter instrues de
setup iniciais e muitas instrues
detalhadas do aplicativo.
Menu
Principal
Permite acesso a todos os parmetros de

programao.
Registro de
Alarmes
Exibe uma lista das advertncias atuais, os

ltimos 10 alarmes e o log de
manuteno.
Tabela 5.2 Legenda para Ilustrao 5.1,

Teclas do menu do display
C. Teclas de navegao e luzes indicadoras(LEDs)

As teclas de navegao so usadas para programar funes
e mover o cursor no display. As teclas de navegao
tambm fornecem controle da velocidade na operao
local. H tambm trs luzes indicadoras de status do
conversor de frequncia nessa rea.
Indicador Luz
Funo
15
On
A luz ON (Ligado) ativada

quando o conversor de frequncia
recebe energia da tenso de rede,
de terminais de comunicao serial
CC ou de uma alimentao de 24
V externa.
16
Advertnc Amarelo
ia
Quando as condies de
advertncia forem obtidas, a luz
amarela AVISO acende e um texto
exibido na rea do display
identificando o problema.
17
Alarme
Uma condio de falha far a luz

vermelha de alarme piscar e o
texto de alarme ser exibido.
Verde
Vermelho
Tabela 5.4 Legenda para Ilustrao 5.1,

Luzes indicadoras (LEDs)
D. Teclas de operao e reset

As teclas de operao esto localizadas na parte inferior do
LCP.
Tecla
Funo
18
Hand On
(Manual
Ligado)
Inicia o conversor de frequncia no controle

local.
Um sinal de parada externo por entrada
de controle ou comunicao serial
substitui o manual ligado local
Tecla
Funo
10
Anterior
Retorna etapa ou lista anterior na estrutura

de menu.
19
11
Cancelar
Cancela a ltima alterao ou comando

enquanto o modo display no for alterado.
Para o motor, mas no remove a energia

Off
(Desligado) para o conversor de frequncia.
20
12
Informae Pressione para obter a definio da funo

em exibio.
s
Auto On
(Automtic
o Ligado)
13
Utilize as quatro setas de navegao para

Teclas de
Navegao mover entre os itens no menu.
Coloca o sistema em modo operacional

remoto.
Responde a um comando de partida
externo por terminais de controle ou
comunicao serial
14
OK
21
Reinicializao
Reinicializa o conversor de frequncia

manualmente aps uma falha ser eliminada.
Use para acessar grupo do parmetro ou

para permitir uma escolha.
Tabela 5.3 Legenda para Ilustrao 5.1, Teclas de navegao
Tabela 5.5 Legenda para Ilustrao 5.1, Teclas

de operao e reset
AVISO!
O contraste do display pode ser ajustado pressionando
[Status] e as teclas []/[].
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
25
5 5
5.3.3 Programaes dos Parmetros

Para estabelecer a programao correta dos aplicativos
geralmente necessrio programar funes em vrios
parmetros relacionados. Os detalhes dos parmetros so
fornecidos em captulo 9.2 Estrutura de Menu dos
Parmetros.
Os dados de programao so armazenados internamente
no conversor de frequncia.
5 5
Para backup, transfira dados por upload para a

memria do LCP
Para fazer download de dados a outro conversor

de frequncia, conecte o LCP unidade e faa o
download das configuraes armazenadas
Restaurar a configurao padro de fbrica no

altera os dados armazenados na memria do LCP
5.3.4 Efetuando Upload/Download de

Dados do/para o LCP
1.
Pressione [Quick Menu] ou [Main Menu] no LCP.
2.
Pressione [] [] para navegar pelos grupos do

parmetro, pressione [OK] para selecionar grupo
de parmetros.
3.
Pressione [] [] para navegar pelos parmetros,

pressione [OK] para selecionar um parmetro.
4.
Pressione [] [] para alterar o valor de uma

programao do parmetro.
5.
Press [] [] para alterar o dgito quando um

parmetro decimal estiver no estado de edio.
6.
Pressione [OK] para aceitar a modificao.
7.
Pressione [Back] duas vezes para entrar em

"Status" ou pressione [Menu] uma vez para entrar
em "Main Menu".
1.
Pressione [Off] para parar o motor antes de

transferir dados por upload ou download.
5.3.6 Restaurando Configuraes Padro
2.
Acesse [Main Menu] (Menu principal) 0-50 Cpia

do LCP e pressione [OK].
AVISO!
3.
Selecione [1] Todos para LCP para transferir dados

por upload ao LCP ou selecione [2] Todos do LCP
para fazer download de dados do LCP.
4.
Pressione [OK]. Uma barra de progresso mostra o

processo de download ou upload.
5.
Pressione [Hand On] ou [Auto On] para retornar

operao normal.
5.3.5 Alterar configuraes de parmetro

Visualizar alteraes
Menu rpido Q5 - Alteraes feitas lista todos os parmetros
alterados nas configuraes padro.
26
Alterando as configuraes
As configuraes de parmetros podem ser acessadas e
alteradas do [Menu rpido] ou do [Menu principal]. A tecla
[Quick Menu] apenas oferece acesso a um nmero limitado
de parmetros
A lista mostra somente os parmetros que foram

alterados na corrente editar setup.
Os parmetros que foram reinicializados para

valores padro no so indicados.
A mensagem 'Empty' (vazio) indica que nenhum

parmetro foi alterado.
Risco de perda de programao, dados do motor,

localizao e registros de monitoramento atravs da
restaurao das configuraes padro. Para fornecer um
backup, transfira os dados por upload para o LCP antes
da inicializao.
A restaurao das configuraes de parmetro padro
feita pela inicializao do conversor de frequncia. A inicializao executada por meio do 14-22 Modo Operao
(recomendado) ou manualmente.
A inicializao usando o 14-22 Modo Operao

no redefine as configuraes do conversor de
frequncia como as horas de funcionamento,
selees da comunicao serial, configuraes
pessoais de menu, log de falhas, log de alarmes e
outras funes de monitoramento.
A inicializao manual apaga todos os dados do

motor, de programao, de localizao e de
monitoramento e restaura a configurao padro
de fbrica
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Procedimento de inicializao recomendado, via

14-22 Modo Operao
1.
Pressione [Menu principal] duas vezes para

acessar os parmetros.
2.
Role at 14-22 Modo Operao e pressione [OK].
3.
Role at Inicializao e pressione [OK].
4.
Remova a energia da unidade e aguarde at o

display desligar.
5.
Aplique energia unidade.
As programaes do parmetro padro so restauradas

durante a partida. Isso poder demorar ligeiramente mais
que o normal.
6.
O Alarme 80 exibido.
7.
Pressione [Reset] para retornar ao modo de

operao.
Procedimento de inicializao manual

1.
Remova a energia da unidade e aguarde at o

display desligar.
2.
Pressione e segure [Status], [Main Menu], e [OK]

ao mesmo tempo enquanto aplica potncia
unidade (aproximadamente 5 s ou at ouvir um
clique audvel e o ventilador ser acionado).
As programaes do parmetro padro de fbrica so

restauradas durante a partida. Isso poder demorar
ligeiramente mais que o normal.
5.4 Programao Bsica

5.4.1 Colocao em funcionamento com o
SmartStart
O assistente SmartStart permite a configurao rpida do
motor bsico e parmetros de aplicao.
Na primeira energizao ou aps a inicializao
do conversor de frequncia, o SmartStart partidas
acionado sozinho.
Siga as instrues na tela para concluir a

colocao em funcionamento do conversor de
frequncia. O SmartStart pode sempre ser
reativado selecionando Quick Menu Q4 SmartStart.
O assistente SmartStart permite a configurao rpida do

motor bsico e parmetros de aplicao.
Para a colocao em funcionamento sem o
assistente do SmartStart wizard, consulte
captulo 5.4.2 Colocao em funcionamento
atravs do [Main Menu] ou o Guia de
Programao.
AVISO!
Os dados do Motor so necessrios para a partida do
SmartStart. Os dados necessrios normalmente esto
disponveis na plaqueta de identificao do motor.
O SmartStart configura o conversor de frequncia em 3
fases, cada uma composto por vrias etapas, ver Tabela 5.6.
A inicializao manual no reinicializa as informaes do

conversor de frequncia a seguir:
15-00 Horas de funcionamento
5 5
Fase
1
Programao Bsica
15-03 Energizaes
Comentrio
Programando, por exemplo,
os dados do motor
Selecione e programe a
aplicao apropriada:
Bomba/motor nico
15-04 Superaquecimentos
15-05 Sobretenses
2
Seo Aplicao
Recursos de gua e bomba
Alternao do motor
Controle em cascata
bsico
Mestre/escravo
Acesse os parmetros de
gua e bomba
Tabela 5.6 SmartStart, Setup em 3 fases
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
27
5.4.2 Colocao em funcionamento atravs

do [Main Menu]
5.
Use as teclas de navegao para selecionar [0]

Internacional ou [1] Amrica do Norte conforme
apropriado e pressione [OK]. (Isso altera a
configurao padro de vrios parmetros
bsicos).
6.
Pressione [Main Menu] (Menu Principal) no LCP.
7.
Pressione as teclas de navegao para rolar at

0-01 Idioma.
8.
Selecione o idioma e pressione [OK].
9.
Se um fio do jumper colocado entre os

terminais de controle 12 e 27, deixe 5-12 Terminal
27, Entrada Digital no padro de fbrica. Caso
contrrio, selecione Sem operao em
5-12 Terminal 27, Entrada Digital. Nos conversores
de frequncia com bypass opcional no
necessrio fio de jumper entre os terminais de
controle 12 e 27.
1 - ** Carga/Motor
10.
3-02 Referncia Mnima
2 - ** Freios
11.
3-03 Referncia Mxima
12.
3-41 Tempo de Acelerao da Rampa 1
13.
3-42 Tempo de Desacelerao da Rampa 1
14.
3-13 Tipo de Referncia. Vinculado ao Hand/Auto*

Local Remoto.
A programao do parmetro recomendada para

propsitos de partida e verificao. As definies da
aplicao podem variar.
Insira dados com a energia ligada (ON), mas antes de
operar o conversor de frequncia.
Pressione [Main Menu] (Menu Principal) no LCP.
2.
Pressione as teclas de navegao para rolar at o

grupo do parmetro 0-** Operao/Display e
pressione [OK].
3,84 A
1107 RPM
1 (1)
Menu principal
0 - ** Operao/Display
130BP066.10
5 5
1.
3 - ** Referncia / Rampas
Ilustrao 5.2 Menu Principal
Pressione as teclas de navegao para rolar at o

grupo do parmetro 0-0* Configuraes Bsicas e
pressione [OK].
0.00A
0.0%
Operation / Display
0-0* Basic Settings
0-1* Set-up Operations
0-2* LCP Display
0-3* LCP Custom Readout
1(1)
0-**
130BP087.10
3.
Ilustrao 5.3 Operao/Display
Pressione as teclas de navegao para rolar at

0-03 Definies Regionais e pressione [OK].
0.0%
Basic Settings
0.00A
0-03 Regional Settings
[0] International
Ilustrao 5.4 Configuraes Bsicas
28
1(1)
0-0*
130BP088.10
4.
5.4.3 Setup do Motor Assncrono

Insira os dados do motor no parmetro 1-20 Potncia do
Motor [kW]ou 1-21 Potncia do Motor [HP] para
1-25 Velocidade nominal do motor. As informaes podem
ser encontradas na plaqueta de identificao do motor.
1.
1-20 Potncia do Motor [kW] ou 1-21 Potncia do

Motor [HP]
2.
1-22 Tenso do Motor
3.
1-23 Freqncia do Motor
4.
1-24 Corrente do Motor
5.
1-25 Velocidade nominal do motor
5.4.4 Setup do Motor PM em VVCplus
AVISO!
Use somente motor de m permanente (PM) com
ventiladores e bombas.
Etapas de programao inicial
1.
Ativar operao do motor PM 1-10 Construo do

Motor, selecione (1) PM, no saliente SPM
2.
Programe 0-02 Unidade da Veloc. do Motor para

[0] RPM
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Programando os dados do motor

Aps selecionar motor PM em 1-10 Construo do Motor, os
parmetros relacionados ao motor PM no grupo do
parmetro 1-2* Dados do Motor, , 1-3* Dados do Motor e
1-4* esto ativos.
Os dados necessrios podem ser encontrados na plaqueta
de identificao do motor e na folha de dados do motor.
Programe os parmetros a seguir na ordem indicada
Deteco de rotor
Esta funo a escolha recomendada para aplicaes em
que a partida do motor comea da imobilidade, por
exemplo, bombas ou transportadores. Em alguns motores,
um som acstico ouvido quando o impulso enviado
para fora. Isto no danifica o motor.
Estacionamento
Esta funo a escolha recomendado para aplicaes em
que o motor est girando em baixa velocidade, por
exemplo, rotao livre em aplicaes de ventilador.
2-06 Parking Current e 2-07 Parking Time pode ser ajustada.
Aumentar a configurao de fbrica desses parmetros
para aplicaes com alta inrcia.
1.
1-24 Corrente do Motor
2.
1-26 Torque nominal do Motor
3.
1-25 Velocidade nominal do motor
4.
1-39 Plos do Motor
5.
1-30 Resistncia do Estator (Rs)

Insira linha para resistncia de enrolamento do
estator comum Rs). Somente se houver dados
linha-linha disponveis, dividir o valor de linha-linha por 2 para obter o valor mdio (starpoint)
da linha.
Dar partida velocidade nominal. Caso a aplicao no

funcione bem, verifique as configuraes VVCplus PM. As
recomendaes em aplicaes diferentes podem ser vistos
no Tabela 5.7.
1-37 Indutncia do eixo-d (Ld)

Insira a linha indutncia direta do eixo comum
do motor PM.
Somente se houver dados linha- linha disponveis,
dividir o valor da linha-linha por 2 para obter o
valor mdio (starpoint) da linha.
Aplicaes de baixa inrcia 1-17 Voltage filter time const. a ser

ICarga/IMotor <5
aumentada pelo fator de 5 a 10
6.
7.
1-40 Fora Contra Eletromotriz em 1000RPM

Insira Fora Contra Eletro Motriz de linha para
linha do Motor PM velocidade mecnica de
1000 RPM(valor RMS). Fora Contra Eletro Motriz
a tenso gerada por um motor PM quando no
houver drive conectado e o eixo for girado
externamente. A Fora Contra Eletro Motriz
normalmente especificada pela velocidade
nominal do motor ou a 1.000 RPM medida entre
duas linhas. Se o valor no estiver disponvel para
uma velocidade do motor de 1000 RPM, calcule o
valor correto da seguinte maneira: Se a Fora
Contra Eletro Motriz for, por exemplo, 320 V a
1800 RPM, pode ser calculada a 1000 RPM da
seguinte maneira: Fora Contra Eletro Motriz=
(Tenso / RPM)*1000 = (320/1800)*1000 = 178.
Esse o valor que deve ser programado para
1-40 Fora Contra Eletromotriz em 1000RPM.
Teste de operao do motor

1.
2.
D partida no motor em baixa velocidade (100 a

200 RPM). Se o motor no funciona\r, verifique a
instalao, programao geral e os dados do
motor.
Verifique se a funo partida em 1-70 PM Start
Mode adequa-se aos requisitos do aplicativo.
Aplicao
Configuraes
1-14 Fator de Ganho de Amortecimento dever ser reduzida

1-66 Corrente Mn. em Baixa
Velocidade dever ser reduzida
(<100%)
Aplicaes de baixa inrcia Mantenha valores calculados
50>ICarga/IMotor >5
Aplicaes de alta inrcia
ICarga/IMotor > 50
1-14 Fator de Ganho de Amortecimento, 1-15 Low Speed Filter Time

Const. e 1-16 High Speed Filter Time
Const. dever ser aumentada
Alta carga em baixa

velocidade
<30% (velocidade
nominal)
1-17 Voltage filter time const. dever

ser aumentada
1-66 Corrente Mn. em Baixa
Velocidade should be increased
(>100% por um tempo prolongado
poder superaquecer o motor)
Tabela 5.7 Recomendaes em diferentes aplicaes
Se o motor comear a oscilar a uma certa velocidade,

aumente 1-14 Fator de Ganho de Amortecimento. Aumente
o valor em pequenas etapas. Dependendo do motor, um
bom valor para esse parmetro pode ser 10 ou 100%%
maior que o valor padro.
O torque de partida pode ser ajustado em 1-66 Corrente
Mn. em Baixa Velocidade. 100% fornece torque nominal
como torque de partida.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
29
5 5
5.4.5 Otimizao Automtica de Energia

(AEO)
AVISO!
Para executar AMA

1.
Pressione [Menu principal] para acessar os
parmetros.
2.
Role at o grupo do parmetro 1-** Carga e

Motor e pressione [OK].
3.
Role at o grupo do parmetro 1-2* Dados do

motor e pressione [OK].
AEO no relevante para motores PM.

A Otimizao automtica de energia (AEO) recomendado
para
5 5
4.
Compensao automtica para motores grandes

demais
Role at 1-29 Adaptao Automtica do Motor

(AMA) e pressione [OK].
5.
Compensao automtica para alterao lenta da

carga do sistema
Selecione [1] Ativar AMA completa e pressione

[OK].
6.
Siga as instrues na tela.
Compensao automtica para alteraes

sazonais
7.
O teste executar automaticamente e indicar

quando estiver concludo.
Compensao automtica de carga do motor

baixa
Consumo de energia reduzido
5.5 Verificando a rotao do motor
ADVERTNCIA
Aquecimento reduzido do motor
PARTIDA DO MOTOR
Rudo do motor reduzido
A falha em garantir que o motor, o sistema e qualquer

equipamento anexado est pronto para partida pode
resultar em ferimentos pessoais ou danos no
equipamento. Antes da partida,
Para ativar AEO, defina o parmetro 1-03 Caractersticas do

Torque para [2] Otim. Autom Energia CT ou [3] Otim. Autom
Energia VT.
5.4.6 Adaptao Automtica do Motor

(AMA)
Assegure que o equipamento est seguro para

funcionar em qualquer condio.
Certifique-se de que o motor, o sistema e

qualquer equipamento anexado esto prontos
para a partida.
AVISO!
AMA no relevante para motores PM.
AVISO!
Adaptao automtica do motor (AMA) um

procedimento que otimiza a compatibilidade entre o
conversor de frequncia e o motor.
30
O conversor de frequncia constri um modelo

matemtico do motor para regular a corrente do
motor de sada. O procedimento tambm testa o
balano da fase de entrada de energia eltrica.
Compara as caractersticas do motor com os
dados inseridos nos parmetros 1-20 a 1-25 .
O eixo do motor no gira e no danifica o motor

durante a operao da AMA
Alguns motores podero no conseguir executar

a verso completa do teste. Nesse caso, selecione
[2] ativar AMA reduzida.
Se houver um filtro de sada conectado ao motor,

selecione Ativar AMA reduzida.
Se ocorrerem advertncias ou alarmes, consulte

captulo 7.4 Lista das advertncias e alarmes.
Esse procedimento deve ser executado em um

motor frio para se obter os melhores resultados
Risco de danos em bombas/compressores causados pelo

motor girando no sentido errado. Antes de funcionar o
conversor de frequncia, verifique a rotao do motor.
O motor funcionar brevemente a 5 Hz ou na frequncia
mnima programada em 4-12 Lim. Inferior da Veloc. do
Motor [Hz].
1.
Pressione [Main Menu] (Menu Principal).
2.
Role at 1-28 Verificao da Rotao do motor e

pressione [OK].
3.
Role at [1] Ativar.
O seguinte texto exibido: Observao! O motor pode girar

no sentido errado.
4.
Pressione [OK].
5.
Siga as instrues na tela.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
AVISO!
5.7 Partida do Sistema
Para mudar o sentido de rotao, remova a energia do

conversor de frequncia e aguarde a energia
descarregar. Inverta a conexo de quaisquer dois dos
trs fios do motor no lado do motor ou do conversor de
frequncia da conexo.
O procedimento nesta seo exige que a fiao do usurio

e a programao do aplicativo estejam concludos. O
procedimento a seguir recomendado aps o setup do
aplicativo estar concludo.
ADVERTNCIA
5.6 Teste de controle local
PARTIDA DO MOTOR
ADVERTNCIA
PARTIDA DO MOTOR


para a partida.



para a partida.
1.
Pressione [Auto On] (Automtico ligado).
2.
Aplique um comando de execuo externo.
1.
Pressione [Hand On] para fornecer um comando

de partida local para o conversor de frequncia.
3.
Ajuste a referncia de velocidade em todo o

intervalo de velocidade.
2.
Acelere o conversor de frequncia pressionando

[] para obter velocidade total. Movimentar o
cursor para a esquerda da vrgula decimal fornece
mudanas de entrada mais rpidas.
4.
Remova o comando de execuo externo.
5.
Verifique o nvel de som e vibrao do motor

para assegurar que o sistema est funcionando
como previsto.
3.
Anote qualquer problema de acelerao.
4.
Pressione [Off] (Desligar). Anote qualquer

problema de desacelerao.
5 5
Se ocorrerem advertncias ou alarmes, consulte

captulo 7.4 Lista das advertncias e alarmes.
Em caso de problemas de acelerao ou desacelerao,

consulte captulo 7.5 Resoluo de Problemas. Consulte
captulo 7.4 Lista das advertncias e alarmes para a reinicializao do conversor de frequncia aps um desarme.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
31
Exemplos de Setup de Aplica...
6 Exemplos de Setup de Aplicaes

Os exemplos nesta seo tm a finalidade de referncia
rpida para aplicaes comuns.
FC
+24 V
12
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
Os parmetros associados aos terminais e suas

configuraes esto mostrados ao lado dos
desenhos
COM
20
D IN
27
D IN
29
D IN
32
Onde for necessrio ajuste dos interruptores dos

terminais analgicos A53 ou A54, tambm ser
mostrado
D IN
33
D IN
37
AVISO!
+10 V
A IN
50
Quando o recurso opcional Torque Seguro Desligado for

usado, um fio de jumper pode ser necessrio entre o
terminal 12 (ou 13) e o terminal 37 para o conversor de
frequncia operar quando usar valores de programao
padro de fbrica.
A IN
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
A programao do parmetro so os valores

padro regionais, a menos que indicado de outro
modo (selecionados em 0-03 Definies Regionais).
6 6
130BB676.10
Parmetros
53
Funo
Configurao
6-20 Terminal 54 0,07 V*

Tenso Baixa
6-21 Terminal 54 10 V*
Tenso Alta
6-24 Terminal 54 0*
Ref./Feedb. Valor
Baixo
6-25 Terminal 54 50*
Ref./Feedb. Valor
Alto
* = Valor Padro
Notas/comentrios:
D na 37 opcional.
0 - 10V
U-I
6.1 Exemplos de Aplicaes

A54
6.1.1 Feedback
Tabela 6.2 Transdutor analgico de feedback de tenso (3 fios)
FC
+24 V
12
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
COM
20
D IN
27
D IN
29
D IN
32
D IN
33
D IN
37
+10 V
50
A IN
53
A IN
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
Funo
Configurao
6-22 Terminal
54 Corrente
Baixa
4 mA*
6-23 Terminal
54 Corrente
Alta
20 mA*
FC
+24 V
12
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
COM
20
D IN
27
D IN
29
D IN
32
6-25 Terminal 50*

54 Ref./Feedb.
Valor Alto
D IN
33
D IN
37
* = Valor Padro
+10 V
A IN
50
A IN
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
6-24 Terminal 0*
54 Ref./Feedb.
Valor Baixo
+
-
4-20 mA
Parmetros
130BB677.10
130BB675.10
Parmetros
Notas/comentrios:
D na 37 opcional.
53
Funo
Configurao
6-20 Terminal 54 0,07 V*

Tenso Baixa
Tenso Alta
6-24 Terminal 54 0*
Ref./Feedb. Valor
Baixo
6-25 Terminal 54 50*
Ref./Feedb. Valor
Alto
* = Valor Padro
Notas/comentrios:
D na 37 opcional.
0 - 10V
U-I
U-I
A 54
A54
Tabela 6.1 Transdutor de feedback de corrente analgica
32
Tabela 6.3 Transdutor analgico de feedback de tenso (4 fios)
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
6.1.2 Velocidade
130BB926.10
Parmetros
FC
+24 V
12
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
COM
20
D IN
27
D IN
29
D IN
32
D IN
33
D IN
37
+10 V
A IN
50
A IN
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
53
+24 V
12
+24 V
13
6-10 Terminal 53 0,07 V*

Tenso Baixa
D IN
18
D IN
19
Tenso Alta
COM
20
D IN
27
D IN
29
D IN
32
D IN
33
D IN
37
+10 V
A IN
50
* = Valor Padro
A IN
54
Notas/comentrios:
D na 37 opcional.
COM
55
A OUT
42
COM
39
Funo
Configurao
6-14 Terminal 53 0 Hz
Ref./Feedb. Valor
Baixo
Ref./Feedb. Valor
Alto
+
FC
53
130BB683.10
Parmetros
Funo
Configurao
6-10 Terminal 53 0,07 V*

Tenso Baixa
Tenso Alta
Ref./Feedb. Valor
Baixo
6-15 Terminal 53 1.500 Hz
Ref./Feedb. Valor
Alto
* = Valor Padro
5k Notas/comentrios:
6 6
D na 37 opcional.
-10 - +10V
U-I
U-I
A53
A53
Tabela 6.4 Referncia de Velocidade Analgica (Tenso)
FC
+24 V
12
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
COM
20
D IN
27
D IN
29
D IN
32
D IN
33
D IN
37
+10 V
A IN
50
A IN
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
53
Funo
Configurao
Parmetros
6-12 Terminal 53 4 mA*

Corrente Baixa
FC
Funo
Configurao
5-10 Terminal 18 [8] Partida*

Entrada Digital
6-13 Terminal 53 20 mA*

Corrente Alta
+24 V
12
+24 V
13
Ref./Feedb. Valor
Baixo
D IN
18
D IN
19
COM
20
5-12 Terminal
27, Entrada
Digital
D IN
27
* = Valor Padro
D IN
29
D IN
32
Notas/comentrios:
D na 37 opcional.
Ref./Feedb. Valor
Alto
* = Valor Padro
6.1.3 Funcionar/parar
130BB680.10
130BB927.10
Parmetros
Tabela 6.6 Referncia de Velocidade (utilizando um

Potencimetro Manual)
Notas/comentrios:
D na 37 opcional.
4 - 20mA
U-I
D IN
33
D IN
37
+10 V
A IN
50
A IN
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
[7]
Travamento
Externo
53
A53
Tabela 6.5 Referncia de Velocidade Analgica (Corrente)
Tabela 6.7 Comando de funcionar/parar com travamento

externo
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
33
6.1.4 Reset do Alarme Externo
12
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
COM
20
D IN
27
D IN
29
D IN
32
D IN
33
D IN
37
+10 V
A IN
50
A IN
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
53
Funo
Configurao

Entrada Digital
5-12 Terminal
27, Entrada
Digital
[7]
Travamento
Externo
FC
Funo
5-11 Terminal
19, Entrada
Digital
12
+24 V
13
D IN
18
* = Valor Padro
D IN
19
* = Valor Padro
Notas/comentrios:
Se 5-12 Terminal 27, Entrada
COM
20
D IN
27
Notas/comentrios:
D na 37 opcional.
Digital estiver programado para

[0] Sem operao, um fio de
jumper para o terminal 27 no
necessrio.
D na 37 opcional.
D IN
29
D IN
32
02
D IN
33
D IN
37
+10 V
A IN
50
A IN
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
53
03
04
R2
05
Tabela 6.10 Reset do Alarme Externo
06
Tabela 6.8 Comando Executar/Parar sem Bloqueio Externo
FC
12
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
COM
20
D IN
27
D IN
29
D IN
32
D IN
33
D IN
37
+10 V
A IN
50
A IN
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
53
130BB684.10
Parmetros
+24 V
Funo
Configurao

Entrada Digital
5-11 Terminal
19, Entrada
Digital
[52] Funcionamento
permissivo
5-12 Terminal
27, Entrada
Digital
[7]
Travamento
Externo
5-40 Funo do
Rel
[167]
Comando de
partida ativo
* = Valor Padro
Notas/comentrios:
D na 37 opcional.
R1
01
02
03
04
05
06
Tabela 6.9 Funcionamento permissivo
34
Configurao
[1] Reinicializao
+24 V
01
R1
Parmetros
130BB682.10
FC
+24 V
130BB681.10
Parmetros
R2
6 6
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
6.1.5 RS-485
6.1.6 Termistor do motor
FC
+24 V
12
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
COM
20
D IN
27
D IN
29
D IN
32
D IN
33
D IN
37
Configurao
8-30 Protocolo
FC*
8-31 Endereo
1*
8-32 Baud Rate
9600*
CUIDADO
ISOLAO DO TERMISTOR
Existe o risco de danos ao equipamento.
Utilize apenas termistores com isolamento

reforado ou duplo para atender os requisitos
de isolamento PELV.
* = Valor Padro
Notas/comentrios:
Selecione protocolo, endereo
e baud rate nos parmetros
mencionados acima.
D na 37 opcional.
Parmetros
VLT
+24 V
12
+24 V
13
130BB686.12
130BB685.10
Parmetros
Funo
Funo
[2] Desarme
do termistor
[1] Entrada
analgica 53
+10 V
A IN
50
D IN
18
53
A IN
D IN
19
54
COM
COM
20
55
1-93 Fonte do
Termistor
A OUT
42
D IN
27
* = Valor Padro
COM
39
D IN
29
D IN
32
D IN
33
D IN
37
03
+10 V
A IN
50
04
A IN
05
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
R2
R1
01
02
RS-485
06
61
68
69
53
Configurao
1-90 Proteo
Trmica do
Motor
Notas/comentrios:
Se somente uma advertncia
for desejada, 1-90 Proteo
Trmica do Motor deve ser
programado para [1]
Advertncia do termistor.
D na 37 opcional.
+
-
Tabela 6.11 Conexo de rede do RS-485
U-I
A53
Tabela 6.12 Termistor do motor
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
35
6 6
7 Manuteno, diagnsticos e resoluo de problemas

Este captulo inclui orientaes de servio e manuteno,
mensagens de status, advertncias e alarmes e resoluo
bsica de problemas.
Tabela 7.1 a Tabela 7.3 descrevem as mensagens de status

exibidas.
7.1 Manuteno e servio
Off (Desligado)
O conversor de frequncia no reage a

nenhum sinal de controle at [Auto On]
(Automtico ligado) ou [Hand On] (Manual
Ligado) ser pressionado.
Auto On
O conversor de frequncia controlado nos

terminais de controle e/ou na comunicao
serial.
Sob condies normais de operao e perfis de carga, o

conversor de frequncia isento de manuteno em toda
sua vida til projetada. Para evitar panes, perigos e danos,
examine o conversor de frequncia em intervalos regulares
dependendo das condies de operao. As peas gastas
ou danificadas devem ser substitudas por peas de
reposio originais ou peas padro. Para suporte e
servio, consulte www.danfoss.com/contact/
sales_and_services/.
ADVERTNCIA
leses graves.
O conversor de frequncia controlado pelas

teclas de navegao no LCP. Os comandos de
parada, reinicializao, reverso, freio CC e
outros sinais aplicados aos terminais de
controle iro substituir o controle local
Tabela 7.1 Modo Operao
ALTA TENSO
Remota
A referncia de velocidade dada de sinais

externos, da comunicao serial ou de
referncias predefinidas internas.
Local
O conversor de frequncia usa o controle

[Hand On] (Manual Ligado) ou valores de
referncia do LCP.

Tabela 7.2 Fonte de Referncia
7.2 Mensagens de Status
Freio CA
Quando o conversor de frequncia estiver no modo status,

as mensagens de status so geradas automaticamente e
aparecem na linha inferior do display (ver Ilustrao 7.1.)
Status
799RPM
1(1)
36.4kW
7.83A
0.000
53.2%
Auto
Hand
Off
Remote
Local
Ramping
Stop
Running
Jogging
.
.
.
Stand by
3
130BB037.11
7 7
Manuteno, diagnsticos e ...
Freio CA foi selecionado no 2-10 Funo de

Frenagem. O freio CA magnetiza o motor em
excesso para alcanar uma reduo de
velocidade controlada.
AMA termina OK A adaptao automtica do motor (AMA) foi

executada com sucesso.
AMA pronta
AMA est pronta para comear. Pressione

[Hand On] para iniciar.
AMA em
execuo
O processo AMA est em andamento.
Frenagem
O circuito de frenagem est em operao. A

energia regenerativa absorvida pelo resistor
de frenagem.
Frenagem mx.
O circuito de frenagem est em operao. O

limite de potncia do resistor de frenagem,
definido no 2-12 Limite da Potncia de
Frenagem (kW), foi atingido.
Parada por
inrcia
A Parada por inrcia inversa foi

selecionada como funo de uma entrada
1 Modo Operao (ver Tabela 7.1)
digital (grupo do parmetro 5-1* Entradas
2 Fonte da Referncia (ver Tabela 7.2)
Digitais). O terminal correspondente no

est conectado.
3 Status de Operao (ver Tabela 7.3)
Ilustrao 7.1 Display do Status
36
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Parada por inrcia ativada pela

comunicao serial
Ctrl. Desacelerao
O controle Desacelerao foi selecionado em
Congelar ref.
14-10 Falh red eltr.

A tenso de rede est abaixo do valor
5-1* Entradas Digitais). O terminal correspondente est ativo. O conversor de

frequncia salva a referncia real. Alterar a
referncia somente possvel atravs das
funes de terminal Acelerao e Desacelerao.
programado no 14-11 Tenso de Rede na

Falha de Rede na falha da rede eltrica
Corrente Alta
O conversor de frequncia desacelera o

motor usando uma desacelerao
controlada
A corrente de sada do conversor de

frequncia est acima do limite programado
Solicitao de
Jog
Foi dado um comando de jog, mas o motor

ficar parado at um sinal de funcionamento
permissivo ser recebido por meio de uma
entrada digital.
Jog
O motor est funcionando como programado
no 4-51 Advertncia de Corrente Alta.

Corrente Baixa
A corrente de sada do conversor de

frequncia est abaixo do limite programado
no 3-19 Velocidade de Jog [RPM].

Jog foi selecionado como funo de uma
no 4-52 Advertncia de Velocidade Baixa

Reteno CC
Congelar Referncia foi escolhida como funo

de uma entrada digital (grupo do parmetro
Reteno CC est selecionada no 1-80 Funo
entrada digital (grupo do parmetro 5-1*
na Parada e um comando de parada est

ativo. O motor preso por uma corrente CC
Entradas Digitais). O terminal correspondente (p.ex., Terminal 29) est ativo.
programada no 2-00 Corrente de Hold CC/

Preaquecimento.
Parada CC
O motor contido com uma corrente CC

(2-01 Corrente de Freio CC) durante um tempo
A funo Jog est ativada atravs da

comunicao serial.
A funo Jog foi selecionada como reao

a uma funo de monitoramento (p.ex.,
Sem sinal). A funo de monitoramento
est ativa.
especificado (2-02 Tempo de Frenagem CC).
O Freio CC est ativado no 2-03 Veloc.Acion

Freio CC [RPM] e um comando de Parada
est ativo.
O Freio CC (inverso) est selecionado
como funo de uma entrada digital
Verificao do
motor
(grupo do parmetro 5-1* Entradas

est ativo.
O Freio CC est ativado atravs da

comunicao serial.
Feedback alto
A soma de todos os feedbacks ativos est

acima do limite de feedback programado no
Feedback baixo
A soma de todos os feedbacks ativos est

abaixo do limite de feedback programado no
Controle OVC
Congelar
frequncia de
sada
A referncia remota est ativa, o que mantm

a velocidade atual.
Congelar frequncia de sada foi
selecionada como funo de uma entrada
Solicitao de
Congelar
frequncia de
sada
motor foi selecionada. Um comando de

parada est ativo. Para assegurar que um
motor est conectado ao conversor de
frequncia, uma corrente de teste permanente
aplicada ao motor.
O controle de Sobretenso foi ativado no
Unidade de
Potncia
Desativada
(Somente conversores de frequncia com uma

fonte de alimentao externa de 24 V
instalada).
A alimentao de rede eltrica para o
conversor de frequncia foi removida, e o
carto de controle alimentado pelos 24 V
externos.
Proteo md
O modo de proteo est ativo. A unidade

detectou um status crtico (sobrecarga de
corrente ou sobretenso).
Para evitar desarme, a frequncia de
chaveamento reduzida para 4 kHz.

Digitais). O terminal correspondente est
ativo. O controle da velocidade somente
possvel por meio das funes de terminal
Acelerao e Desacelerao.
No 1-80 Funo na Parada, Verificao do
2-17 Controle de Sobretenso, [2] Ativado. O

motor conectado est suprindo o conversor
de frequncia com energia produtiva. O
controle de sobretenso ajusta a relao V/Hz
para o motor funcionar de modo controlado e
evitar o desarme do conversor de frequncia.
4-57 Advert. de Feedb Alto.
4-56 Advert. de Feedb Baixo.
7 7
Manter rampa ativada por meio da

comunicao serial.
Um comando de congelar frequncia de sada

foi dado, mas o motor permanece parado at
um sinal de funcionamento permissivo ser
recebido.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Se possvel, o modo proteo termina

depois de aproximadamente 10 s.
O modo de proteo pode ser restringido

no 14-26 Atraso Desarme-Defeito Inversor.
37
7 7
QStop
O motor est desacelerando usando
Desarme
Ocorreu um alarme e o motor est parado.

Aps a causa do alarme ser eliminada, o
conversor de frequncia pode ser reinicializado manualmente pressionando [Reset] ou
remotamente pelos terminais de controle ou
pela comunicao serial.
Bloqueio por
desarme
Ocorreu um alarme e o motor est parado.

Aps a causa do alarme ser eliminada, a
alimentao deve ser ativada para o conversor
de frequncia. Em seguida, o conversor de
frequncia pode ser reinicializado
manualmente pressionando [Reset] ou
remotamente pelos terminais de controle ou
pela comunicao serial.
3-81 Tempo de Rampa da Parada Rpida.
Parada por inrcia inversa rpida foi

escolhida como funo de uma entrada
est ativo.
A funo de parada rpida foi ativada via

comunicao serial.
Rampa
O motor acelerado/desacelerado usando a

Acelerao/Desacelerao ativa. A referncia,
um valor limite ou uma paralisao ainda no
foram atingidos.
Ref. alta
A soma de todas as referncias ativas est

acima do limite de referncia programado no
4-55 Advert. Refer Alta.
Ref. baixa
A soma de todas as referncias ativas est

abaixo do limite de referncia programado em
4-54 Advert. de Refer Baixa.
Funcionar na ref. O conversor de frequncia est operando na

faixa de referncia. O valor de feedback
corresponde ao valor do setpoint.
Pedido de
funcionamento
Um comando de partida foi acionado, mas o

motor fica parado at um sinal de funcionamento permissivo ser recebido via entrada
digital.
Em funcionamento
O motor acionado pelo conversor de

frequncia.
Sleep Mode
A funo de economia de energia est

ativada. O motor parou, mas reinicializar
automaticamente quando necessrio.
Velocidade alta
A velocidade do motor est acima do valor

programado no 4-53 Advertncia de Velocidade
Alta.
Velocidade baixa A velocidade do motor est abaixo do valor

programado no 4-52 Advertncia de Velocidade
Baixa.
Prontido
No modo Automtico Ligado, o conversor de

frequncia dar partida no motor com um
sinal de partida de uma entrada digital ou da
comunicao serial.
Retardo de
partida
Em 1-71 Atraso da Partida, foi programado um

tempo de atraso de partida. Um comando de
partida est ativado e o motor dar a partida
aps o tempo de atraso da partida expirar.
Partida para
frente/r
Partida para frente e partida reversa foram

selecionadas como funes de duas entradas
digitais diferentes (grupo do parmetro 5-1*
Entradas Digitais). A partida do motor ocorre
em avano ou r dependendo de qual
terminal correspondente for ativado.
Parada
38
O conversor de frequncia recebeu um

comando de parada do LCP, da entrada digital
ou da comunicao serial.
Tabela 7.3 Status da Operao
AVISO!
No modo automtico/remoto, o conversor de frequncia
precisa de comandos externos para executar funes.
7.3 Tipos de Advertncia e Alarme

Advertncias
Uma advertncia emitida quando uma condio de
alarme estiver pendente ou quando houver uma condio
operacional anormal presente e pode resultar em um
alarme ser emitido pelo conversor de frequncia. Uma
advertncia removida automaticamente quando a
condio anormal for removida.
Alarmes
Desarme
Um alarme emitido quando o conversor de frequncia
desarmado, ou seja, o conversor de frequncia suspende a
operao para evitar danos no conversor de frequncia ou
no sistema. O motor para por inrcia. A lgica do
conversor de frequncia continuar a operar e monitorar o
status do conversor de frequncia. Aps a condio de
falha ser corrigida, o conversor de frequncia pode ser
reinicializado. Em seguida, estar pronto para iniciar a
operao novamente.
Reinicializao do conversor de frequncia aps um
desarme/bloqueio por desarme, bloqueado por desarme.
Um desarme pode ser reinicializado de quatro maneiras:
Pressione [Reset] (Reinicializar) no LCP

Comando de entrada de reinicializao digital
Comando de entrada de reinicializao de
comunicao serial
Reinicializao automtica
Bloqueio por desarme

A potncia de entrada est ativada. O motor para por
inrcia. O conversor de frequncia continua monitorando o
status do conversor de frequncia. Remova a potncia de
entrada para o conversor de frequncia, corrija a causa da
falha e reinicialize o conversor de frequncia.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
7.4 Lista das advertncias e alarmes
Exibies de Advertncias e Alarmes
Um alarme ficar piscando junto com o nmero

do alarme.
Status
0.0Hz
1(1)
0.00A
0.000kW
0.0Hz
0
130BP086.11
Uma advertncia exibida no LCP, junto com o

nmero de aviso.
Earth Fault [A14]

Auto Remote Trip
Resoluo de Problemas
Remova a fiao do terminal 50. Se a advertncia
desaparecer, o problema est na fiao do cliente. Se a
advertncia continuar, substitua o carto de controle.
Ba
ck
el
nc
Ca
130BB467.10
Alm do texto e do cdigo do alarme no LCP, existem 3

luzes indicadoras de status.
Info
OK
Alarm
Off
Auto
on
Reset
Ilustrao 7.3 Luzes indicadoras de status
LED de Advertncia
LED de alarme
Advertncia
On
Off (Desligado)
Alarme
Off (Desligado)
Ligado (Piscando)
Bloqueio por On
Desarme
ADVERTNCIA/ALARME 2, Erro de live zero

Esta advertncia ou alarme aparece somente se
programado pelo usurio em 6-01 Funo Timeout do Live
Zero. O sinal em uma das entradas analgicas est a
menos de 50% do valor mnimo programado para essa
entrada. Essa condio pode ser causada por fiao
rompida ou por dispositivo defeituoso enviando o sinal.
Verifique as conexes em todos os terminais de
entrada analgica. Terminais 53 e 54 do carto de
controle para sinais, terminal 55 comum.
Terminais 11 e 12 do MCB 101 para sinais,
terminal 10 comum. Terminais 1, 3, 5 do MCB 109
para sinais, terminais 2, 4, 6 comuns.
Warn.
Hand
on
ADVERTNCIA 1, 10 Volts baixo

A tenso do carto de controle est 10 V abaixo do
terminal 50.
Remova uma parte da carga do terminal 50, quando a
fonte de alimentao de 10 V estiver sobrecarregada. 15
mA mx. ou 590 mnimo.
Esta condio pode ser causada por um curto circuito no
potencimetro ou pela fiao incorreta do potencimetro.
Ilustrao 7.2 Exemplo de Exibio de Alarme
On
As informaes de advertncia/alarme a seguir definem a

condio de advertncia/alarme, fornecem a causa
provvel da condio e detalham uma correo ou um
procedimento de resoluo de problemas.
Ligado (Piscando)
Tabela 7.4 Explicaes das Luzes indicadoras de status
Verifique se a programao do conversor de

frequncia e as configuraes de chave correspondem ao tipo de sinal analgico
Execute o Teste de Sinal para Terminal de

Entrada
ADVERTNCIA/ALARME 3, Sem Motor

No h nenhum motor conectado na sada do conversor
de frequncia.
ADVERTNCIA/ALARME 4, Perda de fases de rede eltrica
H uma fase ausente no lado da alimentao ou o
desbalanceamento da tenso de rede est muito alto. Esta
mensagem tambm ser exibida para uma falha no
retificador de entrada, no conversor de frequncia. Os
opcionais so programados em 14-12 Funo no Desbalanceamento da Rede.
Verifique a tenso de alimentao e as correntes de
alimentao do conversor de frequncia.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
39
7 7
ADVERTNCIA 5, Alta tenso do barramento CC

A tenso no circuito intermedirio (CC) est mais alta que
o limite de advertncia de alta tenso. O limite depende
das caractersticas nominais da tenso do conversor de
frequncia. A unidade ainda est ativa.
ADVERTNCIA 6, Baixa tenso do barramento CC
A tenso no circuito intermedirio (CC) menor que a do
limite de advertncia de baixa tenso. O limite depende
das caractersticas nominais da tenso do conversor de
frequncia. A unidade ainda est ativa.
Compare a corrente de sada mostrada no LCP
com a corrente nominal do conversor de
frequncia
Compare a corrente de sada exibida no LCP com

a corrente do motor medida
Exibir a Carga Trmica do Drive no LCP e

monitorar o valor. Ao funcionar acima das
caractersticas nominais de corrente contnua do
conversor de frequncia, o contador dever
aumentar. Quando estiver funcionando abaixo
das caractersticas nominais da corrente contnua
do conversor de frequncia, o contador dever
diminuir
ADVERTNCIA/ALARME 7, Sobretenso CC
Se a tenso no circuito intermedirio exceder o limite, o
conversor de frequncia desarma aps um tempo.
Conectar um resistor do freio
7 7
Aumentar o tempo de rampa

Mudar o tipo de rampa
Ative as funes em 2-10 Funo de Frenagem.
Aumento 14-26 Atraso Desarme-Defeito Inversor
ADVERTNCIA/ALARME 8, Subtenso CC
Se a tenso no circuito intermedirio (barramento CC) cair
abaixo do limite de subtenso, o conversor de frequncia
verifica se h uma fonte de backup de reserva de 24 V CC
conectada. Se no houver alimentao de backup de 24 V
CC conectada, o conversor de frequncia desarma aps um
atraso de tempo fixado. O atraso de tempo varia com a
potncia da unidade.
Verifique se a tenso de alimentao corresponde
tenso no conversor de frequncia.
Execute teste de tenso de entrada.

Execute o teste de circuito de carga leve.
ADVERTNCIA/ALARME 9, Sobrecarga do inversor

O conversor de frequncia est prestes a desligar devido a
uma sobrecarga (corrente muito alta durante muito
tempo). O contador de proteo trmica eletrnica do
inversor emite uma advertncia a 98% e desarma a 100%,
acionando um alarme simultaneamente. O conversor de
frequncia no pode ser reinicializado antes de o contador
estar abaixo de 90%.
A falha ocorre porque o conversor de frequncia est
sobrecarregado em mais de 100% durante muito tempo.
ADVERTNCIA/ALARME 10, Temperatura de sobrecarga

do motor
De acordo com a proteo trmica eletrnica (ETR), o
motor est muito quente. Selecione se o conversor de
frequncia deve emitir uma advertncia ou um alarme
quando o contador atingir 100% no 1-90 Proteo Trmica
do Motor. A falha ocorre quando o motor estiver sobrecarregado em mais de 100% durante muito tempo.
Verifique se o motor est superaquecendo
Verifique se o motor est sobrecarregado mecanicamente
Verifique se a corrente do motor programada no

1-24 Corrente do Motor est correta
Certifique-se de que os Dados do motor nos

parmetros 1-20 a 1-25 esto programados
corretamente
Se um ventilador externo estiver em uso,

verifique em 1-91 Ventilador Externo do Motor se
est selecionado
Executar AMA no 1-29 Adaptao Automtica do

Motor (AMA) ajusta o conversor de frequncia ao
motor com maior preciso e reduz a carga
trmica
ADVERTNCIA/ALARME 11, Superaquecimento do

termistor do motor
O termistor poder estar desconectado. Selecione se o
conversor de frequncia deve emitir uma advertncia ou
um alarme no 1-90 Proteo Trmica do Motor.
Verifique se o motor est superaquecendo
40
Verifique se o motor est sobrecarregado mecanicamente
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Verifique se o termistor est conectado
corretamente entre o terminal 53 ou 54 (entrada
de tenso analgica) e o terminal 50 (alimentao
de +10 V) e se o interruptor de terminal 53 ou 54
estiver programado para tenso. Verificar se o
1-93 Fonte do Termistor seleciona terminal 53 ou
54.
Ao usar a entrada digital 18 ou 19 verifique se o

termistor est conectado corretamente entre o
terminal 18 ou 19 (apenas entrada digital PNP) e
o terminal 50.
Se for utilizado um sensor KTY, verifique se a

conexo entre os terminais 54 e 55 est correta
Se estiver usando um interruptor trmico ou

termistor, verifique se a programao de 1-93
Recurso do Termistor corresponde fiao do
sensor
Se estiver usando um sensor KTY, verifique se a

programao de 1-95 Tipo de Sensor KTY, 1-96
Recurso do Termistor do KTY e 1-97 Nvel de limite
do KTY corresponde fiao do sensor
ADVERTNCIA/ALARME 12, Limite de torque

O torque excedeu o valor em 4-16 Limite de Torque do
Modo Motor ou o valor em 4-17 Limite de Torque do Modo
Gerador14-25 Atraso do Desarme no Limite de Torque pode
alterar isso de uma condio de somente advertncia para
uma advertncia seguida de um alarme.
Se o limite de torque do motor for excedido
durante a acelerao, prolongue o tempo de
acelerao
Se o limite de torque do gerador for excedido

durante a desacelerao, prolongue o tempo de
desacelerao
Se o limite de torque ocorrer durante o funcionamento, aumente se possvel o limite de torque.
Certifique-se de que o sistema pode operar com
segurana a um torque mais alto
Verifique se o aplicativo produz arraste excessivo
de corrente no motor
ADVERTNCIA/ALARME 13, Sobrecorrente

O limite de corrente de pico do inversor (aprox. 200% da
corrente nominal) foi excedido. A advertncia dura aprox.
1,5 s, em seguida o conversor de frequncia desarma e
emite um alarme. Essa falha pode ser causada por carga
de choque ou por acelerao rpida com cargas de inrcia
altas. Se o controle estendido de freio mecnico estiver
selecionado, o desarme pode ser reinicializado
externamente.
Desligue a energia e verifique se o eixo do motor

pode ser girado
Verifique se potncia do motor compatvel com

a do conversor de frequncia
Verifique os parmetros 1-20 a 1-25 para obter os

dados corretos do motor.
ALARME 14, Falha do ponto de aterramento (terra)

H corrente das fases de sada para o terra, no cabo entre
o conversor de frequncia e o motor ou no prprio motor.
Soluo do Problema:
Remova a energia para o conversor de frequncia
e repare o defeito do ponto de aterramento
Com um megmetro, verifique se h falhas no

ponto de aterramento do motor medindo a
resistncia ao aterramento do cabo de motor e
do motor.
7 7
Execute o teste do sensor de corrente
ALARME 15, Incompatibilidade de hardware

Um opcional instalado no est funcionando com o
hardware ou software da placa de controle atual.
Registre o valor dos seguintes parmetros e entre em
contato com o fornecedor Danfoss:
15-40 Tipo do FC
15-41 Seo de Potncia
15-42 Tenso
15-43 Verso de Software
15-45 String de Cdigo Real
15-49 ID do SW da Placa de Controle
15-50 ID do SW da Placa de Potncia
15-60 Opcional Montado
15-61 Verso de SW do Opcional (para cada slot de
opcional)
ALARME 16, Curto circuito

H curto circuito no motor ou na fiao do motor.
Remova a alimentao para o conversor de frequncia e
repare o curto circuito.
ADVERTNCIA/ALARME 17, Timeout da Control Word
No h comunicao com o conversor de frequncia.
A advertncia estar ativa somente quando 8-04 Funo
Timeout da Control Word NO estiver programado para
OFF (Desligado).
Se 8-04 Funo Timeout da Control Word estiver
programado para Parada e Desarme, uma advertncia
exibida e o conversor de frequncia desacelera at
desarmar e, em seguida, exibe um alarme.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
41
7 7
Soluo do Problema:
Verifique as conexes do cabo de comunicao
serial
Aumenta 8-03 Tempo de Timeout da Control Word

Verifique a operao do equipamento de
comunicao
Verifique a integridade da instalao com base
nos requisitos de EMC
ADVERTNCIA/ALARME 22, Freio Mecnico para Iamento

O valor de relatrio exibir qual o tipo.
0 = A ref. de torque no foi atingida antes do timeout.
1 = No houve feedback de freio antes de ocorrer o
timeout.
ADVERTNCIA 23, Ventiladores Internos
A funo de advertncia de ventilador uma funo de
proteo extra que verifica se o ventilador est girando/
instalado. A advertncia de ventilador pode ser desabilitada no 14-53 Mon.Ventldr ([0] Desativado).
Verifique a resistncia do ventilador
Verifique os fusveis para carga leve
ADVERTNCIA 24, Falha de ventiladores externos

A funo de advertncia de ventilador uma funo de
proteo extra que verifica se o ventilador est girando/
instalado. A advertncia de ventilador pode ser desativada
no 14-53 Mon.Ventldr ([0] Desativado).
ADVERTNCIA 25, Curto circuito no resistor do freio

O resistor de frenagem monitorado durante a operao.
Se ocorrer um curto circuito, a funo de frenagem
desativada e a advertncia exibida. O conversor de
frequncia ainda est operacional, mas sem a funo de
frenagem. Remova a energia para o conversor de
frequncia e substitua o resistor do freio (consulte
2-15 Verificao do Freio).
ADVERTNCIA/ALARME 26, Limite de carga do resistor do
freio
A potncia transmitida ao resistor do freio calculada
como um valor mdio dos ltimos 120 s de tempo de
operao. O clculo baseado na tenso no circuito
intermedirio e no valor da resistncia do freio
programado em 2-16 Corr Mx Frenagem CA. A advertncia
estar ativa quando a frenagem dissipada for maior que
90% da potncia de resistncia de frenagem. Se [2]
Desarme estiver selecionado em 2-13 Monitoramento da
Potncia d Frenagem, o conversor de frequncia desarma
quando a energia de frenagem dissipada alcanar 100%.
42
ADVERTNCIA
H risco de uma quantidade considervel de energia ser
transmitida ao resistor do freio se o transistor do freio
estiver em curto circuito.
ADVERTNCIA/ALARME 27, Defeito do circuito de
frenagem
O transistor do freio monitorado durante a operao e,
se ocorrer curto circuito, a funo de frenagem ser
desativada e uma advertncia ser emitida. O conversor de
frequncia ainda poder estar operacional, mas como o
transistor do freio est em curto circuito, uma energia
considervel transmitida ao resistor do freio, mesmo se
estiver inativo.
Remova a energia para o conversor de frequncia e
remova o resistor do freio.
Esse alarme/advertncia tambm poder ocorrer caso o
resistor do freio superaquecer. Os terminais 104 e 106
esto disponveis como entradas Klixon dos resistores do
freio, consulte Chave de Temperatura do Resistor do Freio no
Guia de Design.
ADVERTNCIA/ALARME 28, Falha na verificao do freio
O resistor do freio no est conectado ou no est
funcionando.
Verifique 2-15 Verificao do Freio.
ALARME 29, Temperatura do dissipador de calor
A temperatura mxima do dissipador de calor foi excedida.
A falha de temperatura no reinicializa at a temperatura
cair abaixo de uma definida temperatura do dissipador de
calor. Os pontos de desarme e de reinicializao so
diferentes com baseado na capacidade de potncia do
conversor de frequncia.
Verifique as condies a seguir
Temperatura ambiente muito alta.
O cabo de motor muito longo
Fluxo de ar bloqueado ao redor do conversor de

frequncia
Ventilador do dissipador de calor danificado
O espao livre para fluxo de ar est incorreto

acima e abaixo do conversor de frequncia
Dissipador de calor sujo
Esse alarme baseia-se na temperatura medida pelo sensor

do dissipador de calor montado dentro dos mdulos do
IGBT.

Sensor trmico do IGBT
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
ALARME 30, Fase U ausente no motor

A fase U do motor, entre o conversor de frequncia e o
motor, est ausente.
N.
Texto
513
Timeout de comunicao na leitura dos dados da

EEPROM.
514
Timeout de comunicao na leitura dos dados da

EEPROM.
515
O controle orientado o aplicativo no consegue

reconhecer os dados da EEPROM.
516
No foi possvel gravar na EEPROM porque h um

comando de gravao em execuo.
Remova a energia do conversor de frequncia e verifique a

fase V do motor.
517
O comando de gravar est em timeout.
518
Falha na EEPROM.
ALARME 32, Fase W ausente no motor

A fase W do motor, entre o conversor de frequncia e o
motor, est ausente.
519
Dados de cdigo de barras ausentes ou invlidos

na EEPROM.
783
O valor do parmetro est fora dos limites mn./

mx.

fase U do motor.
ALARME 31, Fase V ausente no motor
A fase V do motor entre o conversor de frequncia e o
motor est ausente.

fase W do motor.
ALARME 33, Falha de Inrush
Houve excesso de energizaes durante um curto intervalo
de tempo. Deixe a unidade esfriar at a temperatura de
operao.
ADVERTNCIA/ALARME 34, Falha de comunicao do
Fieldbus
O fieldbus no carto do opcional de comunicao no est
funcionando.
1024-1279
Um telegrama tcnico que devia ser enviado, no

pde ser enviado.
1281
Timeout do flash do processador de sinal digital.
1282
Incompatibilidade da verso do microsoftware de

potncia.
1283
Incompatibilidade da verso de dados da EEPROM

de potncia.
1284
No foi possvel ler a verso do software do

processador de sinal digital.
7 7
1299
O SW do opcional no slot A muito antigo.
ADVERTNCIA/ALARME 36, Falha de rede eltrica

Esta advertncia/alarme estar ativa somente se a tenso
de alimentao do conversor de frequncia for perdida e
se 14-10 Falh red eltr NO estiver programado para [0]
Sem Funo. Verifique os fusveis do conversor de
frequncia e a fonte de alimentao da rede eltrica para a
unidade.
1300
O SW do opcional no slot B muito antigo.
1301
O SW do opcional no slot C0 muito antigo.
1302
O SW do opcional no slot C1 muito antigo.
1315
O SW do opcional no slot A no suportado (no

permitido).
1316
O SW do opcional no slot B no suportado (no

permitido).
ALARME 38, Defeito interno

Quando ocorrer um defeito interno, exibido um nmero
de cdigo definido na Tabela 7.5.
1317
O SW do opcional no slot C0 no suportado
Ciclo de potncia
(no permitido).
1318
O SW do opcional no slot C1 no suportado

(no permitido).
1379
O opcional A no respondeu ao ser calculada a

verso da plataforma.
Verifique se o opcional est instalado

corretamente
1380
O opcional B no respondeu ao ser calculada a

Verifique se h fiao solta ou ausente
1381
O opcional C0 no respondeu ao ser calculada a

1382
O opcional C1 no respondeu ao ser calculada a

1536
Foi registrada uma exceo no controle orientado

do aplicativo. Informaes de correo de falhas
gravados no LCP.
1792
O watchdog do DSP est ativo. Depurao dos

dados da seo de potncia, os dados de controle
orientado do motor no foram transferidos
corretamente.
2049
Dados de potncia reiniciados.
Entre em contato com o seu fornecedor ou o

departamento de servio da Danfoss se necessrio. Anote
o nmero de cdigo para outras orientaes de resoluo
de problemas.
N.
0
256-258
512
Texto
A porta serial no pode ser inicializada. Entre em
contato com o fornecedor Danfoss ou o
Departamento de Servios da Danfoss.
Os dados da EEPROM de potncia esto incorretos
ou so muito antigos.
Os dados da EEPROM da placa de controle esto
incorretos ou so muito antigos.
2064-2072
H081x: o opcional no slot x foi reiniciado.
2080-2088
H082x: o opcional no slot x emitiu uma espera de

energizao.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
43
N.
Texto
2096-2104
H983x: o opcional no slot x emitiu uma espera de

re-energizao legal.
2304
No foi possvel ler dados da EEPROM de potncia.
2305
Verso do SW ausente da unidade de potncia.
2314
Dados da unidade de potncia ausentes da

unidade de potncia.
2315
Verso do SW ausente da unidade de potncia.
2316
io_statepage ausente da unidade de potncia.
2324
A configurao do carto de potncia est

incorreta na energizao.
2325
Um carto de potncia parou de comunicar

enquanto a energia de rede eltrica era aplicada.
2326
A configurao do carto de potncia

determinada como incorreta aps o atraso de
registro dos cartes de potncia.
2327
Muitos locais de carto de potncia foram

registrados como presentes.
2330
As informaes sobre a capacidade de potncia

entre os cartes de potncia no coincidem.
2561
Nenhuma comunicao do DSP para o ATACD.
2562
Nenhuma comunicao do ATACD para o DSP

(estado de funcionamento).
2816
Mdulo da placa de controle de transbordamento

da pilha.
7 7
2817
Tarefas lentas do planejador.
2818
Tarefas rpidas.
2819
Encadeamento de parmetro.
2820
Excesso de empilhamento do LCP.
2821
Estouro da porta serial.
2822
Estouro da porta USB.
2836
cfListMempool muito pequena.
3072-5122
O valor do parmetro est fora dos seus limites.
5123
Opcional no slot A: Hardware incompatvel com o

hardware da placa de controle.
5124
Opcional no slot B: Hardware incompatvel com o

5125
Opcional no slot C0: Hardware incompatvel com o

5126
Opcional no slot C1: Hardware incompatvel com o

5376-6231
Memria insuficiente.
Tabela 7.5 Nmeros de cdigo dos defeitos internos
ALARME 39, Sensor do dissipador de calor

Sem feedback do sensor de temperatura do dissipador de
calor.
O sinal do sensor trmico do IGBT no est disponvel no
carto de potncia. O problema poderia estar no carto de
potncia, no carto do drive do gate ou no cabo tipo fita
entre o carto de potncia e o carto do drive do gate.
44
ADVERTNCIA 40, Sobrecarga do terminal de sada

digital 27
Verifique a carga conectada ao terminal 27 ou remova a
conexo de curto circuito. Verifique 5-00 Modo I/O Digital e
5-01 Modo do Terminal 27.
ADVERTNCIA 41, Sobrecarga do Terminal de Sada
digital 29
Verifique a carga conectada ao terminal 29 ou remova a
conexo de curto circuito. Verifique 5-00 Modo I/O Digital e
5-02 Modo do Terminal 29.
ADVERTNCIA 42, Sobrecarga da sada digital no X30/6
ou sobrecarga da sada digital no X30/7
Para o X30/6, verifique a carga conectada no X30/6 ou
remova o curto circuito. Verifique 5-32 Terminal X30/6 Sada
Digital.
Para o X30/7, verifique a carga conectada no X30/7 ou
remova o curto circuito. Verifique 5-33 Terminal X30/7 Sada
Digital.
ALARME 46, Alimentao do carto de potncia
A alimentao do carto de potncia est fora da faixa.
Trs fontes de alimentao so geradas pela fonte de
alimentao no modo de chaveamento (SMPS) no carto
de potncia: 24 V, 5 V, 18 V. Quando energizado com 24
V CC com o opcional MCB 107, somente as alimentaes
de 24 V e 5 V so monitoradas. Quando energizado com
tenso de rede trifsica, todas as trs alimentaes so
monitoradas.
ADVERTNCIA 47, Alimentao 24 V baixa
Os 24 V CC so medidos no carto de controle. A fonte de
alimentao de de reserva de 24 V CC externa pode estar
sobrecarregada. Se no for este o caso, entre em contacto
com o fornecedor Danfoss.
ADVERTNCIA 48, Alimentao 1,8 V baixa
A alimentao CC de 1,8 Volt usada no carto de controle
est fora dos limites permitidos. O fonte de alimentao
medida no carto de controle. Verifique se o carto de
controle est com defeito. Se houver um carto opcional
presente, verifique se existe uma condio de sobretenso.
ADVERTNCIA 49, Limite de velocidade
Quando a velocidade no estiver dentro da faixa especificada no 4-11 Lim. Inferior da Veloc. do Motor [RPM] e
4-13 Lim. Superior da Veloc. do Motor [RPM], o conversor de
frequncia mostrar uma advertncia. Quando a
velocidade estiver abaixo do limite especificado no
1-86 Velocidade de Desarme Baixa [RPM] (exceto quando
estiver dando partida ou parando) o conversor de
frequncia desarmar.
ALARME 50, Calibrao AMA falhou
Entre em contato com o fornecedor Danfoss ou o
Departamento de Servios da Danfoss.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
ALARME 51, Verificao AMA Unom e Inom

As configuraes de tenso do motor, corrente do motor e
potncia do motor esto incorretas. Verifique as programaes nos parmetros 1-20 a 1-25.
ADVERTNCIA/ALARME 65, Superaquecimento do carto

de controle
O carto de controle atingiu sua temperatura de desarme
de 75 C.
ALARME 52, AMA Inom baixa

A corrente do motor est muito baixa. Verifique as
configuraes.
ADVERTNCIA 66, Temperatura baixa do dissipador de

calor
O conversor de frequncia est muito frio para operar. Essa
advertncia baseia-se no sensor de temperatura no
mdulo de IGBT.
Aumente a temperatura ambiente da unidade. Tambm,
uma quantidade de corrente em fluxo pode ser fornecida
ao conversor de frequncia toda vez que o motor for
parado programando 2-00 Corrente de Hold CC/Preaquecimento para 5% e 1-80 Funo na Parada.
ALARME 53, Motor muito grande para AMA

O motor muito grande para a AMA operar.
ALARME 54, Motor muito pequeno para AMA
O motor muito pequeno para AMA operar.
ALARME 55, Parmetro AMA fora de faixa
Os valores de parmetro do motor esto fora da faixa
aceitvel. AMA no funcionar.
ALARME 56, AMA interrompida pelo usurio
O usurio interrompeu a AMA.
ALARME 57, Defeito interno da AMA
Tente reiniciar a AMA algumas vezes at AMA ser
executada. Observe que execues repetidas da AMA
podem aquecer o motor a um nvel em que as resistncias
Rs e Rr aumentam de valor. Entretanto, na maioria dos
casos isso no crtico.
Defeito interno da AMA
Entre em contato com o fornecedor Danfoss.
ADVERTNCIA 59, Limite de Corrente
A corrente est maior que o valor no 4-18 Limite de
Corrente. Certifique-se de que os Dados do motor nos
parmetros 1-20 a 1-25 esto programados corretamente.
Aumente o limite de corrente. Certifique-se de que o
sistema pode operar com segurana em um limite mais
elevado.
ADVERTNCIA 60, Travamento externo
A funo bloqueio externo foi ativada. Para retomar a
operao normal, aplique 24 V CC ao terminal programado
para bloqueio externo e reinicialize o conversor de
frequncia (por meio de comunicao serial, E/S digital ou
pressionando [Reset]).
ADVERTNCIA 62, Frequncia de Sada no Limite Mximo
A frequncia de sada est maior que o valor programado
no 4-19 Freqncia Mx. de Sada.
ALARME 64, Limite de Tenso
A combinao da carga com a velocidade exige uma
tenso do motor maior que a tenso do barramento CC
real.
A temperatura do dissipador de calor medida como 0 C
poderia indicar que o sensor de temperatura est com
defeito, fazendo a velocidade do ventilador aumentar at o
mximo. Se o fio do sensor entre o IGBT e o drive do gate
for desconectado, esta advertncia seria emitida. Verifique
tambm o sensor trmico do IGBT.
ALARME 67, A configurao do mdulo opcional foi
alterada
Um ou mais opcionais foi acrescentado ou removido,
desde o ltimo ciclo de desenergizao. Verifique se a
mudana de configurao intencional e reinicialize a
unidade.
ALARME 68, Parada Segura ativada
A parada segura foi ativada. Para retomar a operao
normal, aplique 24 V CC ao terminal 37 e, em seguida,
envie um sinal de reset (via Barramento, via E/S Digital ou
pressionando [Reset]).
ALARME 69, Temperatura do carto de potncia
O sensor de temperatura no carto de potncia est muito
quente ou muito frio.
Verifique a operao dos ventiladores da porta
Verifique se h algum bloqueio nos filtros dos

ventiladores da porta
Verifique se a placa da bucha est instalada

corretamente nos conversores de frequncia IP21/
IP54 (NEMA 1/12)
ALARME 70, Configurao ilegal FC

O carto de controle e o carto de potncia so incompatveis. Entre em contato com o fornecedor com o cdigo
do tipo da unidade na plaqueta de identificao e os
nmeros de pea dos cartes para verificar a compatibilidade.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
45
7 7
7 7
ALARME 71, PTC 1 parada segura

A Parada Segura foi ativada a partir do Carto do Termistor
do PTC do MCB 112 (motor muito quente). A operao
normal pode ser retomada quando o MCB 112 aplicar
novamente 24 V CC no T-37 (quando a temperatura do
motor atingir um nvel aceitvel) e quando a Entrada
Digital do MCB 112 for desativada. Quando isso ocorrer,
um sinal de reset deve ser enviado (via Barramento, E/S
Digital ou pressionando [Reset]).
AVISO!
Se a nova partida automtica estiver ativada, o motor
pode dar partida quando a falha for eliminada.
ALARME 72, Defeito Perigosa
Parada Segura com Bloqueio por Desarme. Nveis de sinal
inesperados na parada segura e entrada digital, a partir do
carto do termistor do PTC do MCB 112.
ADVERTNCIA 73, Nova partida automtica de parada
segura
Parada segura. Com a nova partida automtica ativada, o
motor pode dar partida quando a falha for eliminada.
ADVERTNCIA 76, Setup da unidade potncia
O nmero de unidades de potncia requerido no igual
ao nmero de unidades de potncia ativas detectado.
Soluo do Problema:
Ao substituir um mdulo de chassi F, esta advertncia
ocorre se os dados especficos de potncia no carto de
potncia do mdulo no corresponderem ao restante do
conversor de frequncia. Confirme se a pea de reposio
e o carto de potncia tm o nmero de pea correto.
ADVERTNCIA 77, Modo de potncia reduzida
Essa advertncia indica que o conversor de frequncia est
operando em modo de potncia reduzida (ou seja, menos
que o nmero permitido de sees do inversor). Essa
advertncia gerada no ciclo de energizao quando o
conversor de frequncia for programado para funcionar
com menos inversores e permanece ligado.
ALARME 79, Configurao ilegal da seo de potncia
O cdigo de pea do carto de escala no est correto ou
no est instalado. O conector MK102 no carto de
potncia tambm pode no estar instalado.
ALARME 85, Falha Dang PB

Erro de Profibus/Profisafe.
ALARME 92, Fluxo-Zero
Uma condio de fluxo zero foi detectada no sistema.
22-23 Funo Fluxo-Zeroest definido para alarme. Resolva
os problemas do sistema e reinicialize o conversor de
frequncia aps a falha ser removida.
ALARME 93, Bomba Seca
Uma condio de fluxo zero no sistema com o conversor
de frequncia operando em alta velocidade pode indicar
uma bomba seca. 22-26 Funo Bomba Seca est
programado para alarme. Resolva os problemas do sistema
e reinicialize o conversor de frequncia aps a falha ser
removida.
ALARME 94, Final de Curva
Feedback mais baixo que o ponto de ajuste. Isso pode
indicar vazamento no sistema. 22-50 Funo Final de Curva
est configurado para alarme. Resolva os problemas do
sistema e reinicialize o conversor de frequncia aps a
falha ser removida.
ALARME 95, Correia Partida
O torque est abaixo do nvel de torque programado para
carga zero, indicando uma correia partida. 22-60 Funo
Correia Partida est programado para alarme. Resolva os
problemas do sistema e reinicialize o conversor de
frequncia aps a falha ser removida.
ALARME 100, Falha de Limite de Derag
O recurso Deragging falhou durante execuo. Verifique se
h bloqueio impulsor da bomba.
ADVERTNCIA/ALARME 104, Falha do ventilador de
mistura
O monitor do ventilador verifica se o ventilador est
funcionando durante a energizao do conversor de
frequncia ou sempre que o ventilador de mistura estiver
ligado. Se o ventilador no estiver em operao, a falha
anunciada. A falha do ventilador de mistura pode ser
configurada como uma advertncia ou como desarme por
alarme atravs do 14-53 Mon.Ventldr.
Energize o conversor de frequncia para determinar se a
advertncia/alarme retorna.
ALARME 80, Drive Inicializado para valor padro

As programaes dos parmetros so inicializadas com a
configurao padro aps um reset manual. Reinicialize a
unidade para limpar o alarme.
ADVERTNCIA 250, Pea de reposio nova

Um componente do conversor de frequncia foi
substitudo. Reinicialize o conversor de frequncia para
operao normal.
ALARME 81, CSIV danificado

O arquivo do CSIV (Valores de inicializao especficos do
cliente) tem erros de sintaxe.
ADVERTNCIA 251, Novo cdigo do tipo

O carto de potncia ou outros componentes foram substitudos e o cdigo do tipo foi alterado. Reinicialize para
remover a advertncia e retomar a operao normal.
ALARME 82, Erro de Par. CSIV

CSIV (Valores de inicializao especficos do cliente) falhou
ao iniciar um parmetro.
46
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
7.5 Resoluo de Problemas

Sintoma
Causas provveis
Energia de entrada ausente
Display
escuro/Sem
funo
Teste
Consulte Tabela 4.4.
Soluo
Verifique a fonte de alimentao de
entrada.
Fusveis ausentes ou abertos ou Consulte fusveis abertos e disjuntores

disjuntores desarmados
desarmados nesta tabela para saber as
causas possveis.
Siga as recomendaes fornecidas.
Sem energia para o LCP
Verifique o cabo do LCP para conexo

correta ou danos.
Substitua o cabo de conexo ou LCP com

defeito.
Reduza a tenso de controle

(terminal 12 ou 50) ou nos
terminais de controle
Verifique a alimentao da tenso de

Instale a fiao dos terminais corretamente.
controle de 24 V dos terminais 12/13 a
20-39 ou alimentao de 10 V dos terminais
50 a 55.
LCP incompatvel (LCP do VLT

2800 ou 5000/6000/8000/ FCD
ou FCM)
Use somente LCP 101 (P/N 130B1124) ou

LCP 102 (P/N 130B1107).
Ajuste de contraste errado
Pressione [Status] + []/[] para ajustar o
7 7
contraste.
O display (LCP) est com
defeito
Display
Intermitente
Teste usando um LCP diferente.
Substitua o cabo de conexo ou LCP com

defeito.
Alimentao de tenso interna

com falha ou SMPS com defeito
Entre em contato com o fornecedor.
Fonte de alimentao sobrecar- Para verificar se h um problema na fiao

regada (SMPS) devido fiao de controle, desconecte toda a fiao de
de controle incorreta ou falha
controle removendo os blocos de terminais.
no conversor de frequncia
Se o display continuar aceso, o problema

est na fiao de controle. Verifique se h
curto circuito na fiao ou conexes
incorretas. Se o display continuar falhando,
siga o procedimento para display escuro.
Interruptor de servio aberto ou Verifique se o motor est conectado e se a Conecte o motor o e verifique a chave de
conexo do motor ausente
conexo no est interrompida (por um
servio.
interruptor de servio ou outro dispositivo).
Motor no
funcionando
Sem energia da rede eltrica

com carto opcional de
24 V CC
Se o display estiver funcionando mas no

Aplique energia da rede eltrica para
houver sada, verifique se a energia da rede operar a unidade.
eltrica est aplicada ao conversor de
frequncia.
Parada do LCP
Verifique se a tecla [Off] foi pressionada.
Pressione [Auto On] (Automtico Ligado)

ou [Hand On] (Manual Ligado)
(dependendo do modo de operao) para
funcionar o motor.
Sinal de partida ausente

(Prontido)
Verifique a 5-10 Terminal 18 Entrada Digital

para configurao correta do terminal 18
(use a configurao padro).
Aplique um sinal de partida vlido para

dar partida no motor.
Sinal ativo de parada por

inrcia do motor (Parada por
inrcia)
Verifique 5-12 Parada por inrcia inversa

para obter a configurao correta do
terminal 27 (use a configurao padro).
Aplique 24 V no terminal 27 ou programe
Origem do sinal de referncia

errada
Verifique o sinal de referncia: Referncia

local, remota ou de barramento? Referncia
predefinida ativa? Conexo do terminal
correta? Escala dos terminais correta? Sinal
de referncia disponvel?
Programe as configuraes corretas.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
esse terminal para Sem operao.
Verifique 3-13 Tipo de Referncia. Configure

a referncia predefinida ativa no grupo do
parmetro 3-1* Referncias. Verifique a
fiao correta. Verifique a escala dos
terminais. Verifique o sinal de referncia.
47
7 7
Sintoma
Causas provveis
Limite de rotao do motor
Teste
Verifique se 4-10 Sentido de Rotao do
Soluo
Motor est programado corretamente.

Motor girando Sinal de reverso ativo
no sentido
errado.
Verifique se h um comando de reverso

programado para o terminal no grupo do
parmetro 5-1* Entradas digitais.
Consulte captulo 5.5 Verificando a rotao
Conexo errada das fases do

motor
Limites de frequncia
configurados errados
O motor no
est
alcanando a
velocidade
mxima.
Desative o sinal de reverso.
do motor.
Verifique os limites de sada em 4-13 Lim.
Programe os limites corretos.
Superior da Veloc. do Motor [RPM], 4-14 Lim.

Superior da Veloc do Motor [Hz] e
4-19 Freqncia Mx. de Sada.
Sinal de entrada de referncia
Verifique a escala do sinal de entrada de
no escalonado corretamente
referncia em 6-0* Modo E/S analgica e no
grupo do parmetro 3-1* Referncias.

Limites de referncia no grupo do
parmetro 3-0* Limite de Referncia.
Velocidade do
motor instvel
Motor
funciona
irregularmente
Motor no
freia
Fusveis de
energia em
aberto ou
desarme do
disjuntor
Desbalanceamento da
corrente de
rede eltrica
maior que 3%
48
Possveis programaes do
parmetro incorretas:
Possvel excesso de
magnetizao
Verifique as configuraes de todos os

parmetros do motor, inclusive todas as
configuraes de compensao do motor.
Para operao em malha fechada, verifique
as configuraes do PID.
Verifique as configuraes no grupo do
Verifique se h configuraes incorretas do

motor em todos os parmetros do motor.
Verifique as configuraes do motor no
parmetro 1-6* Carregar dependente.

Configurao. Para operao em malha
fechada, verifique as configuraes no
grupo do parmetro 20-0* Feedback.
grupo do parmetro 1-2* Dados do motor,
1-3* Dados avanados do motor e 1-5*
Carregar Configurao Indep. Configurao.
Possveis configuraes
Verifique os parmetros do freio. Verifique
incorretas dos parmetros do
as configuraes do tempo de rampa.
freio. Tempos de desacelerao
possivelmente muito curtos
Verifique o grupo do parmetro 2-0* Freio
Curto entre fases
O motor ou o painel ter um curto-circuito

entre fases. Verifique se h curto-circuito
nas fases do motor e do painel.
Elimine qualquer curto circuito detectado.
Sobrecarga do motor
O motor est sobrecarregado para esta

aplicao.
Execute teste de partida e verifique se a

corrente do motor est dentro das especificaes. Se a corrente do motor estiver
excedendo a corrente de carga total da
plaqueta de identificao, o motor pode
operar somente com carga reduzida.
Revise as especificaes da aplicao.
Conexes soltas
Faa uma verificao de pr-energizao,

procure conexes soltas.
Aperte as conexes soltas.
Problema com energia da rede

eltrica (consulte a descrio
Gire os cabos de energia de entrada no

conversor de frequncia uma posio: A
para B, B para C, C para A.
Se a perna desbalanceada seguir o fio,

um problema de energia. Verifique a fonte
de alimentao da rede eltrica.
Gire os cabos de energia de entrada no

conversor de frequncia uma posio: A
para B, B para C, C para A.
Se a perna desbalanceada permanecer no

mesmo terminal de entrada, trata-se de
um problema com a unidade. Entre em
contato com o fornecedor.
Alarme 4 Perda de fases de rede

eltrica)
Problema com o conversor de
frequncia
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
CC e 3-0* Limites de Referncia.
Sintoma
Desbalanceamento da
corrente do
motor maior
que 3%
Causas provveis
Teste
Soluo
Problema com o motor ou com Gire os cabos de sada do motor uma

a fiao do motor.
posio: U para V, V para W, W para U.
Se a perna desbalanceada acompanhar o

fio, o problema est no motor ou na fiao
do motor. Verifique o motor e a fiao do
motor.
Problema com o conversor de

frequncia
Gire os cabos de sada do motor uma

posio: U para V, V para W, W para U.
Se a perna desbalanceada permanecer no

mesmo terminal de sada, o problema est
na unidade. Entre em contato com o
fornecedor.
Se ocorrerem advertncias ou alarmes,
Aumente o tempo de acelerao em
Os dados do motor foram

Problemas de inseridos incorretamente
acelerao do
conversor de
frequncia
consulte captulo 7.4 Lista das advertncias e 3-41 Tempo de Acelerao da Rampa 1.
Aumente o limite de corrente em
alarmes.
Verifique se os dados do motor foram
inseridos corretamente.
4-18 Limite de Corrente. Aumente o limite
Se ocorrerem advertncias ou alarmes,
Aumente o tempo de desacelerao em
de torque em 4-16 Limite de Torque do

Modo Motor.
Problemas de
desacelerao
do conversor
de frequncia
Os dados do motor no foram

inseridos corretamente
consulte captulo 7.4 Lista das advertncias e 3-42 Tempo de Desacelerao da Rampa 1.
Ative o controle de sobretenso em
alarmes.
Verifique se os dados do motor foram
inseridos corretamente.
Ressonncias
Ignore frequncias crticas usando

parmetros do grupo do parmetro 4-6 *
7 7
2-17 Controle de Sobretenso.

Verifique se o rudo e/ou a vibrao foram
reduzidos at um limite aceitvel.
Bypass de Velocidade.
Desligue a sobremodulao em
Rudo acstico
ou vibrao
14-03 Sobremodulao.
Altere o padro de chaveamento e a
frequncia no grupo do parmetro 14-0*
Chaveamento do Inversor.
Aumente o Amortecimento da Ressonncia
em 1-64 Amortecimento da Ressonncia.
Tabela 7.6 Resoluo de Problemas
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
49
8 8
Especificaes
8 Especificaes
8.1 Dados Eltricos
8.1.1 Alimentao de rede eltrica 1x200-240 V CC
Designao de tipo
P1K1
P1K5
P2K2
P3K0
P3K7
P5K5
P7K5
P15K
P22K
Potncia no Eixo Tpica [kW]
1,1
1,5
2,9
4,0
4,9
7,5
10
20
30
Potncia no Eixo Tpica [HP] a 240 V
1,5
2,0
2,9
4,0
4,9
7,5
10
20
30
IP20/Chassi
A3
IP21/Tipo 1
B1
B1
B1
B1
B1
B2
C1
C2
IP55/Tipo 12
A5
B1
B1
B1
B1
B1
B2
C1
C2
IP66/NEMA 4X
A5
B1
B1
B1
B1
B1
B2
C1
C2
Contnua (3x200-240 V) [A]
6,6
7,5
10,6
12,5
16,7
24,2
30,8
59,4
88
Intermitente (3x200-240 V) [A]
7,3
8,3
11,7
13,8
18,4
26,6
33,4
65,3
96,8
Contnua kVA (208 V CA) [kVA]
5,00
6,40
12,27
18,30
Corrente de sada
Corrente mx. de entrada

12,5
15
20,5
24
32
46
59
111
172
13,8
16,5
22,6
26,4
35,2
50,6
64,9
122,1
189,2
20
30
40
40
60
80
100
150
200
44
30
44
60
74
110
150
300
440
[10]/(7)
[35]/(2)
[50]/(1/0)
[95]/(4/0)
0,98
0,98
0,98
0,98
Pr-fusveis mx. 1)[A]

Especificaes adicionais
Perda de energia estimada em carga nominal
mx. [W]
4)
Tamanho do cabo mx. (rede eltrica, motor, freio)

[mm2]/(AWG)
Eficincia
3)
[0,2-4]/(4-10)
2)
0,968
0,98
0,98
0,98
0,98
Tabela 8.1 Alimentao de rede eltrica 1 x 200-240 V CA - Sobrecarga normal de 110% durante 1 minuto, P1K1-P22K
50
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Especificaes

Designao de tipo
PK25
PK37
PK55
PK75
P1K1
P1K5
P2K2
P3K0
P3K7
0,25
0,37
0,55
0,75
1,1
1,5
2,2
3,0
3,7
Potncia no Eixo Tpica [HP] em 208 V
0,25
0,37
0,55
0,75
1,5
2,0
2,9
4,0
4,9
A2
A2
A2
A2
A2
A2
A2
A3
A3
IP21/Tipo 1
A2
A2
A2
A2
A2
A2
A2
A3
A3
IP55/Tipo 12
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
IP66/NEMA 4X
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
IP20/Chassi
6)
Corrente de sada
1,8
2,4
3,5
4,6
6,6
7,5
10,6
12,5
16,7
1,98
2,64
3,85
5,06
7,26
8,3
11,7
13,8
18,4
0,65
0,86
1,26
1,66
2,38
2,70
3,82
4,50
6,00

1,6
2,2
3,2
4,1
5,9
6,8
9,5
11,3
15,0
1,7
2,42
3,52
4,51
6,5
7,5
10,5
12,4
16,5
10
10
10
10
20
20
20
32
32
21
29
42
54
63
82
116
155
185
0,96
0,96
0,96
0,96
Pr-fusveis mx.
1)
[A]
Especificaes Adicionais
mx. [W]
4)
Tamanho do cabo mx. (de rede eltrica, motor, freio)

Eficincia
3)
8 8
[0,2-4]/(4-10)
[mm2/(AWG)]2)
0,94
0,94
0,95
0,95
0,96
Tabela 8.2 Alimentao de Rede Eltrica 3x200-240 V CA - Sobrecarga normal de 110% durante 1 minuto, PK25-P3K7
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
51
8 8
Especificaes
Designao de tipo
P5K5
P7K5
P11K
P15K
P18K
P22K
P30K
P37K
P45K
5,5
7,5
11
15
18,5
22
30
37
45
Potncia no Eixo Tpica [HP] em 208 V
7,5
10
15
20
25
30
40
50
60
B3
B3
B3
B4
B4
C3
C3
C4
C4
IP21/Tipo 1
B1
B1
B1
B2
C1
C1
C1
C2
C2
IP55/Tipo 12
B1
B1
B1
B2
C1
C1
C1
C2
C2
IP66/NEMA 4X
B1
B1
B1
B2
C1
C1
C1
C2
C2
24,2
30,8
46,2
59,4
74,8
88,0
115
143
170
26,6
33,9
50,8
65,3
82,3
96,8
127
157
187
8,7
11,1
16,6
21,4
26,9
31,7
41,4
51,5
61,2
22,0
28,0
42,0
54,0
68,0
80,0
104,0
130,0
154,0
24,2
30,8
46,2
59,4
74,8
88,0
114,0
143,0
169,0
63
63
63
80
125
125
160
200
250
269
310
447
602
737
845
1140
1353
1636
[95]/
(4/0)
[120]/(250
MCM)
0,97
0,97
IP20/Chassi
7)
Corrente de sada
Pr-fusveis mx.
1)
[A]
Especificaes Adicionais
mx. [W]
4)
Tamanho do cabo mx. (de rede eltrica, motor,

freio) [mm2/[AWG]
Eficincia
[10]/(7)
2)
3)
0,96
0,96
[35]/(2)
0,96
0,96
[50]/(1/0)
0,96
0,97
0,97
Tabela 8.3 Alimentao de Rede Eltrica 3x200-240 V CA - Sobrecarga normal de 110% durante 1 minuto, P5K5-P45K

Designao de tipo
P7K5
P11K
P18K
P37K
7,5
11
18,5
37
Potncia no Eixo Tpica [HP] a 240 V
10
15
25
50
IP21/Tipo 1
B1
B2
C1
C2
IP55/Tipo 12
B1
B2
C1
C2
IP66/NEMA 4X
B1
B2
C1
C2
16
24
37,5
73
17,6
26,4
41,2
80,3
Corrente de sada
Contnua (3 x 441-480 V) [A]
14,5
21
34
65
Intermitente (3 x 441-480 V) [A]
15,4
23,1
37,4
71,5
11,0
16,6
26
50,6
11,6
16,7
27,1
51,8
33
48
78
151
36
53
85,5
166
30
41
72
135
33
46
79,2
148
Pr-fusveis mx.1) [A]
63
80
160
250
300
440
740
1480
[10]/(7)
[35]/(2)
[50]/(1/0)
[120]/(4/0)
0,96
0,96
0,96
0,96
Perda de energia estimada em carga nominal mx. [W]
Tamanho do cabo mx. (rede eltrica, motor, freio)
[mm2]/(AWG)
Eficincia
3)
2)
4)
Tabela 8.4 Alimentao de rede eltrica 1x380-480 V CA - Sobrecarga normal de 110% durante 1 minuto, P7K5-P37K
52
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Especificaes

Designao de tipo
PK37
PK55
PK75
P1K1
P1K5
P2K2
P3K0
P4K0
P5K5
P7K5
0,37
0,55
0,75
1,1
1,5
2,2
3,0
4,0
5,5
7,5
Potncia no Eixo Tpica [HP] em

460 V
0,5
0,75
1,0
1,5
2,0
2,9
4,0
5,3
7,5
10
A2
A2
A2
A2
A2
A2
A2
A2
A3
A3
IP20/Chassi
6)
IP21/Tipo 1
IP55/Tipo 12
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
IP66/NEMA 4X
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
Corrente de sada
1,3
1,8
2,4
3,0
4,1
5,6
7,2
10
13
16
1,43
1,98
2,64
3,3
4,5
6,2
7,9
11
14,3
17,6
14,5
Contnua (3 x 441-480 V) [A]
1,2
1,6
2,1
2,7
3,4
4,8
6,3
8,2
11
1,32
1,76
2,31
3,0
3,7
5,3
6,9
9,0
12,1
15,4
0,9
1,3
1,7
2,1
2,8
3,9
5,0
6,9
9,0
11,0
0,9
1,3
1,7
2,4
2,7
3,8
5,0
6,5
8,8
11,6

1,2
1,6
2,2
2,7
3,7
5,0
6,5
9,0
11,7
14,4
1,32
1,76
2,42
3,0
4,1
5,5
7,2
9,9
12,9
15,8
Contnua (3 x 441-480 V) [A]
1,0
1,4
1,9
2,7
3,1
4,3
5,7
7,4
9,9
13,0
1,1
1,54
2,09
3,0
3,4
4,7
6,3
8,1
10,9
14,3
10
10
10
10
10
20
20
20
30
30
35
42
46
58
62
88
116
124
187
225
0,97
0,97
0,97
0,97
0,97
Pr-fusveis mx.
1)
[A]
8 8
Perda de energia estimada
em carga nominal mx. [W] 4)
Tamanho do cabo mx. (rede
eltrica, motor, freio)
[mm2]/(AWG)
Eficincia
3)
[4]/(10)
2)
0,93
0,95
0,96
0,96
0,97
Tabela 8.5 Alimentao de Rede Eltrica 3x380-480 V CA - Sobrecarga normal de 110% durante 1 minuto, PK37-P7K5
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
53
8 8
Especificaes
Designao de tipo
P11K
P15K
P18K
P22K
P30K
P37K
P45K
P55K
P75K
P90K
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
Potncia no Eixo Tpica [HP] em

460 V
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
7)
B3
B3
B3
B4
B4
B4
C3
C3
C4
C4
IP21/Tipo 1
B1
B1
B1
B2
B2
C1
C1
C1
C2
C2
IP55/Tipo 12
B1
B1
B1
B2
B2
C1
C1
C1
C2
C2
IP66/NEMA 4X
B1
B1
B1
B2
B2
C1
C1
C1
C2
C2
IP20/Chassi
Corrente de sada
24
32
37,5
44
61
73
90
106
147
177
26,4
35,2
41,3
48,4
67,1
80,3
99
117
162
195
21
27
34
40
52
65
80
105
130
160
23,1
29,7
37,4
44
61,6
71,5
88
116
143
176
16,6
22,2
26
30,5
42,3
50,6
62,4
73,4
102
123
16,7
21,5
27,1
31,9
41,4
51,8
63,7
83,7
104
128

Contnua (3 x 441-480 V) [A]

Contnua (3 x 441-480 V) [A]
Pr-fusveis mx.
1)
[A]
22
29
34
40
55
66
82
96
133
161
24,2
31,9
37,4
44
60,5
72,6
90,2
106
146
177
19
25
31
36
47
59
73
95
118
145
20,9
27,5
34,1
39,6
51,7
64,9
80,3
105
130
160
63
63
63
63
80
100
125
160
250
250
278
392
465
525
698
739
843
1083
1384
1474
[120]/
(4/0)
[120]/
(4/0)
0,98
0,99
Perda de energia estimada em
carga nominal mx. [W]
4)

[mm2]/(AWG)
Eficincia
3)
[10]/(7)
[35]/(2)
[50]/(1/0)
2)
0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
Tabela 8.6 Alimentao de Rede Eltrica 3x380-480 V CA - Sobrecarga normal de 110% durante 1 minuto, P11K-P90K
54
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Especificaes
8.1.5 Alimentao de Rede Eltrica 3x525-600 V CA

Designao de tipo
PK75
P1K1
P1K5
P2K2
P3K0
P4K0
P5K5
P7K5
0,75
1,1
1,5
2,2
3,0
4,0
5,5
7,5
P11K
11
IP20/Chassi
A2
A2
A2
A2
A2
A2
A3
A3
B3
IP21/Tipo 1
A2
A2
A2
A2
A2
A2
A3
A3
B1
IP55/Tipo 12
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
B1
IP66/NEMA 4X
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
B1
1,8
2,6
2,9
4,1
5,2
6,4
9,5
11,5
19
2,9
3,2
4,5
5,7
7,0
10,5
12,7
21
1,7
2,4
2,7
3,9
4,9
6,1
9,0
11,0
18
Corrente de sada
2,6
3,0
4,3
5,4
6,7
9,9
12,1
20
1,7
2,5
2,8
3,9
5,0
6,1
9,0
11,0
18,1
1,7
2,4
2,7
3,9
4,9
6,1
9,0
11,0
17,9

1,7
2,4
2,7
4,1
5,2
5,8
8,6
10,4
17,2
2,7
3,0
4,5
5,7
6,4
9,5
11,5
19
mx.1)
10
10
10
20
20
20
32
32
40
35
50
65
92
122
145
195
261
225
Pr-fusveis
[A]
[0,2-4]/(24-10)
8 8
[16]/(6)
[mm2]/(AWG) 2)
Eficincia
3)
0,97
0,97
0,97
0,97
0,97
0,97
0,97
0,97
0,98
Tabela 8.7 Alimentao de Rede Eltrica 3x525-600 V CA - Sobrecarga normal de 110% durante 1 minuto, PK75-P11K
Designao de tipo
P15K
P18K
P22K
P30K
P37K
P45K
P55K
P75K
P90K
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
IP20/Chassi
B3
B3
B4
B4
B4
C3
C3
C4
C4
IP21/Tipo 1
B1
B1
B2
B2
B2
C1
C1
C2
C2
IP55/Tipo 12
B1
B1
B2
B2
B2
C1
C1
C2
C2
IP66/NEMA 4X
B1
B1
B2
B2
B2
C1
C1
C2
C2
23
28
36
43
54
65
87
105
137
25
31
40
47
59
72
96
116
151
22
27
34
41
52
62
83
100
131
24
30
37
45
57
68
91
110
144
21,9
26,7
34,3
41
51,4
61,9
82,9
100
130,5
21,9
26,9
33,9
40,8
51,8
61,7
82,7
99,6
130,5
124,3
Corrente de sada

20,9
25,4
32,7
39
49
59
78,9
95,3
23
28
36
43
54
65
87
105
137
Pr-fusveis mx.1) [A]
40
50
60
80
100
150
160
225
250
285
329
460
560
740
860
890
1020
1130
Perda de energia estimada em
carga nominal mx. [W]
4)

[35]/(2)
[955)]/(3/0)
[50]/(1)
[mm2]/(AWG) 2)
Eficincia
3)
0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
Tabela 8.8 Alimentao de rede eltrica 3x525-600 V CA - Sobrecarga normal de 110% durante 1 minuto, P15K-P90K
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
55
8 8
Especificaes

P1K1
P1K5
P2K2
P3K0
P4K0
P5K5
P7K5
Potncia no Eixo Tpica (kW)
Designao de tipo
1,1
1,5
2,2
3,0
4,0
5,5
7,5
IP20/ Chassi
A3
A3
A3
A3
A3
A3
A3
2,1
2,7
3,9
4,9
6,1
9,0
11,0
3,4
4,3
6,2
7,8
9,8
14,4
17,6
1,6
2,2
3,2
4,5
5,5
7,5
10,0
2,6
3,5
5,1
7,2
8,8
12,0
16,0
Contnua kVA 525 V CA
1,9
2,5
3,5
4,5
5,5
8,2
10,0
Contnua KVA 690 V CA
1,9
2,6
3,8
5,4
6,6
9,0
12,0
1,9
2,4
3,5
4,4
5,5
8,1
9,9
3,0
3,9
5,6
7,0
8,8
12,9
15,8
1,4
2,0
2,9
4,0
4,9
6,7
9,0
2,3
3,2
4,6
6,5
7,9
10,8
14,4
Corrente de sada
Seo transversal mx. do cabo
motor, freio e load sharing
5)
para rede eltrica,
[mm2]
5)
4, 4, 4 (12, 12, 12)(mn. 0,2 (24))
([AWG])
para desconexo
6, 4, 4 (10, 12, 12)
[mm2] ([AWG])
mx. (W)
4)
44
60
88
120
160
220
300
Eficincia
3)
0,96
0,96
0,96
0,96
0,96
0,96
0,96
Tabela 8.9 A3 Gabinete metlico, Alimentao de rede eltrica 3x525-690 V CA IP20/chassi protegido, P1K1-P7K5
Designao de tipo
P11K
P15K
P18K
P22K
11
15
18,5
22
Potncia no Eixo Tpica a 690 V [kW]
15
18,5
22
30
IP20/Chassi
B4
B4
B4
B4
IP21/Tipo 1, IP55/Tipo 12
B2
B2
B2
B2
19,0
23,0
28,0
36,0
Intermitente (60 s sobrecarga) (3x525-550 V) [A]
20,9
25,3
30,8
39,6
18,0
22,0
27,0
34,0
19,8
24,2
29,7
37,4
KVA contnuo (a 550 V) [KVA]
18,1
21,9
26,7
34,3
contnua KVA (a 690 V CA) [KVA]
21,5
26,3
32,3
40,6
Contnua (a 550 V) (A)
19,5
24,0
29,0
36,0
Intermitente (sobrecarga durante 60 s (a 550 V) (A)
21,5
26,4
31,9
39,6
Contnua (a 690 V) (A)
19,5
24,0
29,0
36,0
Intermitente (sobrecarga durante 60 s (a 690 V) (A)
21,5
26,4
31,9
39,6
Corrente de sada
Seo transversal mx. do cabo 5) para rede
eltrica/motor, diviso da carga e freio
35, 25, 25 (2, 4, 4)
[mm2] ([AWG])
54)
para desconexo
16,10,10 (6, 8, 8)
da rede eltrica [mm2] ([AWG])

Perda de energia estimada em carga nominal mx.
(W)
4)
Eficincia
3)
220
300
370
440
0,98
0,98
0,98
0,98
Tabela 8.10 B2/B4 Gabinete, Alimentao de rede eltrica 3x525-690 V CA IP20/IP21/IP55 - Chassi/NEMA 1/NEMA 12, P11K-P22K
56
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Especificaes
Designao de tipo
Potncia no Eixo Tpica a 550 V (kW)
P30K
P37K
P45K
P55K
P75K
30
37
45
55
75
37
45
55
75
90
IP20/Chassi
B4
C3
C3
D3h
D3h
IP21/Tipo 1, IP55/Tipo 12
C2
C2
C2
C2
C2
43,0
54,0
65,0
87,0
105
47,3
59,4
71,5
95,7
115,5
41,0
52,0
62,0
83,0
100
45,1
57,2
68,2
91,3
110
Contnua kVA (a 550 V CA) [kVA]
41,0
51,4
61,9
82,9
100
contnua KVA (a 690 V CA) [KVA]
49,0
62,1
74,1
99,2
119,5
49,0
59,0
71,0
87,0
99,0
Corrente de sada

Contnua (a 550 V) [A]
Intermitente (sobrecarga durante 60 s
(a 550 V) [A]
53,9
64,9
78,1
95,7
108,9
Contnua (a 690 V) [A]
48,0
58,0
70,0
86,0
Intermitente (sobrecarga durante 60 s

(a 690 V) (A)
52,8
63,8
77,0
94,6
Seo transversal mx. do cabo para rede eltrica e
Seo transversal mx. do cabo para diviso da
95 (3/0)
carga e freio [mm2] ([AWG])

5)
para desconexo
95, 70, 70
(3/0, 2/0, 2/0)
da rede eltrica [mm2] ([AWG])

Eficincia
3)
8 8
150 (300 MCM)
motor [mm2] ([AWG])
185, 150, 120

(350 MCM, 300
MCM, 4/0)
740
900
1100
1500
1800
0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
Tabela 8.11 B4, C2, C3 Gabinete metlico, Alimentao de rede eltrica 3x525-690 V CA IP20/IP21/IP55 - Chassi/NEMA1/NEMA 12,
P30K-P75K
1)
Para saber o tipo de fusvel consulte captulo 8.8 Fusveis e Disjuntores.
2)
American Wire Gauge.
3)
Medido usando cabo de motor blindado de 5 m com carga nominal e frequncia nominal.
4)
A perda de energia tpica refere-se a condies de carga normal e esperada estar dentro de 15% (as tolerncias esto relacionadas
variedade de condies de cabo e tenso).

Os valores so baseados em uma eficincia de motor tpica. Os motores com eficincia inferior tambm contribuem para a perda de energia no
conversor de frequncia e vice-versa.
Se a frequncia de chaveamento for aumentada, a partir da nominal, as perdas de energia podem elevar-se consideravelmente.
Os consumos de energia tpicos do LCP e o do carto de controle esto includos. Outros opcionais e a carga do cliente podem contribuir com
at 30 W para as perdas. (Embora tipicamente sejam apenas 4 W extras para um carto de controle totalmente carregado ou, no caso dos
opcionais do slot A ou slot B, para cada um).
Embora as medies sejam feitas com equipamento de ponta, deve-se esperar certa impreciso nessas medies (+/-5%)
5)
Motor e cabo de rede eltrica: 300 MCM/150 mm2.
6)
A2+A3 pode ser convertido para IP21 usando um kit de converso. Consulte tambm Montagem mecnica e Kit do gabinete IP21/tipo 1 no
Guia de Design.
7)
B3+4 e C3+4 podem ser convertidos para IP21 usando um kit de converso. Consulte tambm Montagem mecnica e Kit do gabinete IP21/tipo
1 no Guia de Design.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
57
8 8
Especificaes
8.2 Alimentao de Rede Eltrica

Alimentao de rede eltrica (L1, L2, L3)
Tenso de alimentao
Tenso de alimentao
Tenso de alimentao
Tenso de alimentao
200-240
380-480
525-600
525-690
V
V
V
V
10%
10%
10%
10%
Tenso de rede eltrica baixa/queda da rede eltrica:

Durante baixa tenso de rede ou queda da rede eltrica, o conversor de frequncia continua at a tenso no circuito intermedirio cair abaixo do nvel mnimo de parada, que normalmente corresponde a 15% abaixo da tenso de alimentao nominal
mais baixa do conversor de frequncia. Energizao e torque total no podem ser esperados em tenso de rede menos que 10%
abaixo da tenso de alimentao nominal mais baixa do conversor de frequncia.
Frequncia de alimentao
50/60 Hz +4/-6%
A fonte de alimentao do conversor de frequncia testada de acordo com a IEC61000-4-28, 50 Hz +4/-6%.

Desbalanceamento mx. temporrio entre fases de rede eltrica
3,0% da tenso de alimentao nominal
Fator de Potncia Real ()
0,9 nominal com carga nominal
Fator de Potncia de Deslocamento (cos) prximo da unidade
(> 0,98)
Comutao na entrada de alimentao L1, L2, L3 (energizaes) 7,5 kW
mximo de 2 vezes/min.
Chaveamento na alimentao de entrada L1, L2, L3 (energizaes) 11-90 kW
mximo de 1 vez/min.
Ambiente de acordo com EN60664-1
categoria de sobretenso III/grau de poluio 2
A unidade apropriada para uso em um circuito capaz de fornecer no mais que 100.000 Ampre RMS simtrico, mximo de
240/480/600/690 V.
8.3 Sada do Motor e dados do motor

Sada do motor (U, V, W)
Tenso de sada
Frequncia de sada
Chaveamento na sada
Tempos de rampa
*
0-100% da tenso de alimentao

0-590 Hz*
Ilimitado
1-3.600 s
Depende da intensidade da potncia.
Caractersticas do torque
Torque de partida (Torque constante)
Torque de partida
Torque de sobrecarga (Torque constante)
mximo de 110% durante 1 min.*

mximo 135% at 0,5 s*
mximo de 110% durante 1 min.*
*A porcentagem est relacionada ao torque nominal do conversor de frequncia.
58
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Especificaes
8.4 Condies ambiente

Ambiente
Gabinete metlico do tipo A
IP20/Chassi, IP21/Tipo 1, IP55/ Tipo 12, IP66/ Tipo 4X
Gabinete metlico do tipo B1/B2
IP21/Tipo 1, IP55/Tipo 12, IP66/Tipo 4X
Gabinete metlico do tipo B3/B4
IP20/Chassi
Gabinete metlico do tipo C1/C2
IP21/Tipo 1, IP55/Tipo 12, IP66/Tipo 4X
Gabinete metlico do tipo C3/C4
IP20/Chassi
Kit do gabinete metlico disponvel gabinete metlico tipo A
IP21/TIPO 1/IP4X superior
Testes de vibrao gabinetes metlicos A/B/C
1,0 g
Umidade relativa mx.
5% - 95% (IEC 721-3-3; Classe 3K3 (no condensante) durante a operao
Ambiente agressivo (IEC 721-3-3), sem camada de verniz
classe 3C2
Ambiente agressivo (IEC 721-3-3), revestido
classe 3C3
O mtodo de teste est em conformidade com a IEC 60068-2-43 H2S (10 dias)
Temperatura ambiente
Mx. 50 C
Derating para temperatura ambiente alta, consulte a seo sobre condies especiais no guia de Design.
Temperatura ambiente mnima, durante operao plena
Temperatura ambiente mnima em desempenho reduzido
Temperatura durante a armazenagem/transporte
Altitude mxima acima do nvel do mar, sem derating
Altitude mxima acima do nvel do mar, sem derating
0 C
- 10 C
-25 a +65/70 C
1000 m
3000 m
Derating para altitudes elevadas - consulte as condies especiais no Guia de Design

Normas de EMC, Emisso
Normas de EMC, Imunidade
EN 61800-3
EN 61800-3
Consulte a seo sobre condies especiais no Guia de Design.
8.5 Especificaes de Cabo

Comprimentos de cabo e sees transversais de cabos de controle1)
Comprimento de cabo de motor mx., blindado/encapado metalicamente
Comprimento de cabo de motor mx., sem blindagem/sem encapamento metlico
Seo transversal mxima para o motor, rede eltrica, Load Sharing e freio *
Seo transversal mxima para terminais de controle, fio rgido
Seo transversal mxima para terminais de controle, fio flexvel
Seo transversal mxima para terminais de controle, cabo com ncleo embutido
Seo transversal mnima para terminais de controle
150 m
300 m
1,5 mm2/16 AWG (2 x 0,75 mm2)
1 mm2/18 AWG
0,5 mm2/20 AWG
0,25 mm2
1)Para
cabos de energia, consulte as tabelas de dados eltricos em captulo 8.1 Dados Eltricos.
* Consulte as tabelas em dados eltricos em captulo 8.1 Dados Eltricos para obter mais informaes!
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
59
8 8
8 8
Especificaes
8.6 Entrada/Sada de controle e dados de controle

Carto de controle, comunicao serial RS-485
Terminal nmero
Terminal nmero 61
68 (P,TX+, RX+), 69 (N,TX-, RX-)

Ponto comum dos terminais 68 e 69
A comunicao serial RS-485 est funcionalmente assentada de outros circuitos centrais e isolada galvanicamente da tenso de
alimentao (PELV).
Entradas analgicas
Nmero de entradas analgicas
Terminal nmero
Modos
Seleo do modo
Modo de tenso
Nvel de tenso
Resistncia de entrada, Ri
Tenso mx.
Modo de corrente
Nvel de corrente
Corrente mx.
Resoluo das entradas analgicas
Preciso das entradas analgicas
Largura de banda
2
53, 54
Tenso ou corrente
Chaves S201 e S202
Chave S201/chave S202 = OFF (U)
0 to +10 V (escalonvel)
aprox. 10 k
20 V
Chave S201/chave S202 = ON (I)
0/4 a 20 mA (escalonvel)
aprox. 200
30 mA
10 bits (+ sinal)
Erro mx. 0,5% do fundo de escala
200 Hz
As entradas analgicas so isoladas galvanicamente da tenso de alimentao (PELV) e de outros terminais de alta tenso.
Ilustrao 8.1 Isolamento PELV de Entradas Analgicas
Sada analgica
Nmero de sadas analgicas programveis
Terminal nmero
Faixa atual na sada analgica
Carga resistiva mx. em relao ao comum, na sada analgica
Preciso na sada analgica
Resoluo na sada analgica
1
42
0/4-20 mA
500
Erro mx.: 0,8% do fundo de escala
8 bits
A sada analgica est isolada galvanicamente da tenso de alimentao (PELV) e de outros terminais de alta tenso.
60
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Especificaes
Entradas digitais
Entradas digitais programveis
Terminal nmero
Lgica
Nvel de tenso
Nvel de tenso, '0' lgico PNP
Nvel de tenso, "1" lgico PNP
Nvel de tenso, '0' lgico NPN
Nvel de tenso, '1' lgico NPN
Tenso mxima na entrada
18, 19, 27
1),
4 (6)
29 32, 33,
PNP ou NPN
0-24 V CC
<5 V CC
>10 V CC
>19 V CC
<14 V CC
28 V CC
aprox. 4 k
1),
Todas as entradas digitais so isoladas galvanicamente da tenso de alimentao (PELV) e de outros terminais de alta tenso.
1) Os terminais 27 e 29 tambm podem ser programados como sada.
Sada digital
Sadas digitais/pulso programveis
Terminal nmero
Nvel de tenso na sada de frequncia/digital
Corrente de sada mx. (dissipador ou fonte)
Carga mx. na sada de frequncia
Carga capacitiva mx. na sada de frequncia
Frequncia de sada mnima na sada de frequncia
Frequncia de sada mxima na sada de frequncia
Preciso da sada de frequncia
Resoluo das sadas de frequncia
2
27, 29 1)
0-24 V
40 mA
1 k
10 nF
0 Hz
32 kHz
12 bit
1) Os terminais 27 e 29 podem tambm ser programveis como entrada.

A sada digital est isolada galvanicamente da tenso de alimentao (PELV) e de outros terminais de alta tenso.
Entradas de pulso
Entradas de pulso programveis
Nmero do terminal do pulso
Frequncia mx. no terminal, 29, 33
Frequncia mx. no terminal, 29, 33
Frequncia mn. nos terminais 29, 33
Nvel de tenso
Tenso mxima na entrada
Preciso da entrada de pulso (0,1 - 1 kHz)
Carto de controle, sada 24 V CC
Terminal nmero
Carga mx
2
29, 33
110 kHz (acionado por Push-pull)
5 kHz (coletor aberto)
4 Hz
Consulte captulo 8.6.1
28 V CC
aprox. 4 k
12, 13
200 mA
A alimentao de 24 V CC est isolada galvanicamente da tenso de alimentao (PELV), mas tem o mesmo potencial das
entradas e sadas digitais e analgicas.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
61
8 8
8 8
Especificaes
Sadas do rel
Sadas do rel programveis
Nmero do Terminal do Rel 01
Carga do terminal mx. (AC-1)1) no 1-3 (NC), 1-2 (NO) (Carga resistiva)
Carga do terminal mx. (AC-15)1) (Carga indutiva a cos 0,4)
Carga do terminal mx. (DC-1)1) no 1-2 (NO), 1-3 (NC) (Carga resistiva)
Carga do terminal mx. (CC-13)1) (Carga indutiva)
Nmero do Terminal do Rel 02
carga do terminal mxima (AC-1)1) no 4-5 (NA) (Carga resistiva)2)3)
Carga no terminal mx. (AC-15)1) no 4-5 (NO) (Carga indutiva a cos 0,4)
Carga do terminal mx. (DC-1)1) no 4-5 (NO) (Carga resistiva)
Carga do terminal mx. (CC-13)1) no 4-5 (NO) (Carga indutiva)
Carga do terminal mx. (AC-1)1) no 4-6 (NC) (Carga resistiva)
Carga no terminal mx. (AC-15)1) no 4-6 (NC) (Carga indutiva a cos 0,4)
Carga do terminal mx. (DC-1)1) no 4-6 (NC) (Carga resistiva)
Carga do terminal mx. (DC-13)1) no 4-6 (NC) (Carga indutiva)
Carga mn. do terminal no 1-3 (NC), 1-2 (NO), 4-6 (NC), 4-5 (NO)
Ambiente de acordo com EN 60664-1
2
1-3 (freio ativado), 1-2 (freio desativado)
240 V CA, 2 A
240 V CA 0,2 A
60 V CC, 1 A
24 V CC, 0,1 A
4-6 (freio ativado), 4-5 (freio desativado)
400 V CA, 2 A
240 V CA 0,2 A
80 V CC, 2 A
24 V CC, 0,1 A
240 V CA, 2 A
240 V CA 0,2 A
50 V CC, 2 A
24 V CC, 0,1 A
24 V CC 10 mA, 24 V CA 20 mA
categoria de sobretenso III/grau de poluio 2
1) IEC 60947 partes 4 e 5

Os contactos do rel so isolados galvanicamente do resto do circuito por isolamento reforado (PELV).
2) Categoria de Sobretenso II
3) Aplicaes UL 300 V CA 2 A
Carto de controle, sada 10 V CC
Terminal nmero
Tenso de sada
Carga mx
50
10,5 V 0,5 V
25 mA
A alimentao CC de 10 V est isolada galvanicamente da tenso de alimentao (PELV) e de outros terminais de alta tenso.
Caractersticas de controle
Resoluo da frequncia de sada em 0-590 Hz
Tempo de resposta do sistema (terminais 18, 19, 27, 29, 32, 33)
Faixa de controle da velocidade (malha aberta)
Preciso da velocidade (malha aberta)
0,003 Hz
2 ms
1:100 da velocidade sncrona
30-4000 rpm: Erro mximo de 8 rpm
Todas as caractersticas de controle so baseadas em um motor assncrono de 4 polos

Desempenho do carto de controle
Intervalo de varredura
Carto de controle, comunicao serial USB
Padro USB
Plugue USB
5 ms
1,1 (Velocidade mxima)
Plugue de "dispositivo" USB tipo B
CUIDADO
A conexo ao PC realizada por meio de um cabo de USB host/dispositivo.
A conexo USB est isolada galvanicamente da tenso de alimentao (PELV) e de outros terminais de alta tenso.
A conexo USB no est isolada galvanicamente do ponto de aterramento de proteo. Use somente laptop/PC isolado
para conectar porta USB do conversor de frequncia ou a um conversor/cabo USB isolado.
62
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Especificaes
8.7 Torques de Aperto de Conexo

Torque [Nm]
Gabinete
metlico
Conexo
CC
Freio
Rede eltrica
Motor
Terra
Rel
A2
1,8
1,8
1,8
1,8
0,6
A3
1,8
1,8
1,8
1,8
0,6
A4
1,8
1,8
1,8
1,8
0,6
A5
1,8
1,8
1,8
1,8
0,6
B1
1,8
1,8
1,5
1,5
0,6
B2
4,5
4,5
3,7
3,7
0,6
B3
1,8
1,8
1,8
1,8
0,6
B4
4,5
4,5
4,5
4,5
0,6
C1
10
10
10
10
0,6
C2
14/241)
14/241)
14
14
0,6
10
10
10
0,6
14
14
0,6
C3
10
C4
14/24
1)
14/24
1)
Tabela 8.12 Aperto dos Terminais

1)
8 8
Para dimenses de cabo x/y diferentes, em que x 95 mm2 e y 95 mm2.
8.8 Fusveis e Disjuntores

Utilize fusveis e/ou disjuntores recomendados no lado da alimentao como proteo no caso de corte-down componente
dentro do conversor de frequncia (primeira falha).
AVISO!
O uso de fusveis no lado de alimentao obrigatrio para o IEC 60364 (CE) e instalaes de conformidade com a NEC
2009 (UL).
Recomendaes
Fusveis do tipo gG
Disjuntores dos tipos Moeller. Pelo uso de outros tipos de disjuntores, assegure que a energia no conversor de
frequncia seja igual ou inferior energia fornecida pelos tipos Moeller .
Se forem escolhidos fusveis/disjuntores de acordo com as recomendaes, os danos possveis no conversor de frequncia
se limitaro principalmente a danos dentro da unidade. Para obter mais informaes, consulte as Notas de Aplicao Fusveis
e disjuntores, MN90T
Os fusveis a seguir so apropriados para uso em um circuito capaz de fornecer 100.000 Arms (simtrico), dependendo das
caractersticas nominais de tenso do conversor de frequncia. Com o fusvel apropriado as Caractersticas Nominais de
Corrente de Curto Circuito (SCCR) do conversor de frequncia 100.000 Arms.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
63
Especificaes
8.8.1 Conformidade com a CE

200-240 V
Gabinete
metlico
Potncia [kW]
Tamanho de
fusvel recomendado
Mx. de fusveis
recomendados
Disjuntor
recomendado
Moeller
Nvel mx. de
desarme [A]
A2
0.25-2.2
gG-10 (0,25-1,5)
gG-16 (2,2)
gG-25
PKZM0-25
25
A3
3.0-3.7
gG-16 (3)
gG-20 (3,7)
gG-32
PKZM0-25
25
A4
0.25-2.2
gG-10 (0,25-1,5)
gG-16 (2,2)
gG-32
PKZM0-25
25
A5
0.25-3.7
gG-10 (0,25-1,5)
gG-16 (2,2-3)
gG-20 (3,7)
gG-32
PKZM0-25
25
B1
5,5-11
gG-25 (5,5)
gG-32 (7,5)
gG-80
PKZM4-63
63
B2
15
gG-50
gG-100
NZMB1-A100
100
B3
5,5-11
gG-25
gG-63
PKZM4-50
50
B4
15-18
gG-32 (7,5)
gG-50 (11)
gG-63 (15)
gG-125
NZMB1-A100
100
C1
18,5-30
gG-63 (15)
gG-80 (18,5)
gG-100 (22)
gG-160 (15-18,5)
aR-160 (22)
NZMB2-A200
160
C2
37-45
aR-160 (30)
aR-200 (37)
aR-200 (30)
aR-250 (37)
NZMB2-A250
250
C3
22-30
gG-80 (18,5)
aR-125 (22)
gG-150 (18,5)
aR-160 (22)
NZMB2-A200
150
C4
37-45
aR-160 (30)
aR-200 (37)
aR-200 (30)
aR-250 (37)
NZMB2-A250
250
8 8
Tabela 8.13 200-240 V, Gabinete metlico Tipos A, B e C
64
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Especificaes
380-480 V
Gabinete
metlico
Potncia [kW]
Tamanho de
fusvel recomendado
Mx. de fusveis
recomendados
Disjuntor
recomendado
Moeller
Nvel mx. de
desarme [A]
A2
1.1-4.0
gG-10 (0,37-3)
gG-16 (4)
gG-25
PKZM0-25
25
A3
5.5-7.5
gG-16
gG-32
PKZM0-25
25
A4
1.1-4.0
gG-10 (0,37-3)
gG-16 (4)
gG-32
PKZM0-25
25
A5
1.1-7.5
gG-10 (0,37-3)
gG-16 (4-7,5)
gG-32
PKZM0-25
25
B1
11-18,5
gG-40
gG-80
PKZM4-63
63
B2
22-30
gG-50 (18,5)
gG-63 (22)
gG-100
NZMB1-A100
100
B3
11-18
gG-40
gG-63
PKZM4-50
50
B4
22-37
gG-50 (18,5)
gG-63 (22)
gG-80 (30)
gG-125
NZMB1-A100
100
C1
37-55
gG-80 (30)
gG-100 (37)
gG-160 (45)
gG-160
NZMB2-A200
160
C2
75-90
aR-200 (55)
aR-250 (75)
aR-250
NZMB2-A250
250
C3
45-55
gG-100 (37)
gG-160 (45)
gG-150 (37)
gG-160 (45)
NZMB2-A200
150
C4
75-90
aR-200 (55)
aR-250 (75)
aR-250
NZMB2-A250
250
8 8
Tabela 8.14 380-480 V, Gabinetes Tipos A, B e C
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
65
Especificaes
525-600 V
Gabinete
metlico
Potncia [kW]
A2
A3
8 8
Tamanho de
fusvel recomendado
Mx. de fusveis
recomendados
Disjuntor
recomendado
Moeller
Nvel mx. de
desarme [A]
1.1-4.0
gG-10
gG-25
PKZM0-25
25
5.5-7.5
gG-10 (5,5)
gG-16 (7,5)
gG-32
PKZM0-25
25
A5
1.1-7.5
gG-10 (0,75-5,5)
gG-16 (7,5)
gG-32
PKZM0-25
25
B1
11-18
gG-25 (11)
gG-32 (15)
gG-40 (18,5)
gG-80
PKZM4-63
63
B2
22-30
gG-50 (22)
gG-63 (30)
gG-100
NZMB1-A100
100
B3
11-18,5
gG-25 (11)
gG-32 (15)
gG-63
PKZM4-50
50
B4
22-37
gG-40 (18,5)
gG-50 (22)
gG-63 (30)
gG-125
NZMB1-A100
100
C1
37-55
gG-63 (37)
gG-100 (45)
aR-160 (55)
gG-160 (37-45)
aR-250 (55)
NZMB2-A200
160
C2
75-90
aR-200 (75)
aR-250
NZMB2-A250
250
C3
45-55
gG-63 (37)
gG-100 (45)
gG-150
NZMB2-A200
150
C4
75-90
aR-160 (55)
aR-200 (75)
aR-250
NZMB2-A250
250
Tabela 8.15 525-600 V, Gabinete metlico Tipos A, B e C
525-690 V
Gabinete
metlico
A3
B2
C2
C3
Potncia [kW]
Tamanho de fusvel
recomendado
Mx. de fusveis
recomendados
Disjuntor recomendado
Danfoss
Nvel mx. de
desarme [A]
1,1
gG-6
gG-25
CTI25M 10-16
16
1,5
gG-6
gG-25
CTI25M 10-16
16
2,2
gG-6
gG-25
CTI25M 10-16
16
gG-10
gG-25
CTI25M 10-16
16
gG-10
gG-25
CTI25M 10-16
16
5,5
gG-16
gG-25
CTI25M 10-16
16
7,5
gG-16
gG-25
CTI25M 10-16
16
11
gG-25
gG-63
15
gG-25
gG-63
18
gG-32
22
gG-32
30
gG-40
37
gG-63
gG-80
45
gG-63
gG-100
55
gG-80
gG-125
75
gG-100
gG-160
37
gG-100
gG-125
45
gG-125
gG-160
Tabela 8.16 525-690 V, Gabinete Metlico Tipos A, B, C
66
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Especificaes
8.8.2 Em conformidade com o UL

1x200-240 V
Fusvel mx. recomendado
Potncia
[kW]
Tamanho
mx.
do
fusvel
[A]
Bussmann
JFHR2
Bussmann
RK1
Bussmann
J
Bussmann
T
Bussmann
CC
Bussmann
CC
Bussmann
CC
SIBA
RK1
Littelfuse
RK1
FerrazShawmut
CC
FerrazFerrazShawmut Shawmut
RK1
J
1,1
15
FWX-15
KTNR15
JKS-15
JJN-15
FNQR-15
KTKR-15
LPCC-15
5017906016
KLN-R15
ATM-R15
A2K-15R
HSJ15
FWX-20
KTNR20
JJN-20
FNQR-20
KTKR-20
LPCC-20
5017906020
KLN-R20
ATM-R20
A2K-20R
HSJ20
FWX-30
KTNR30
JKS-30
JJN-30
FNQR-30
KTKR-30
LPCC-30
5012406032
KLN-R30
ATM-R30
A2K-30R
HSJ30
FWX-35
KTNR35
JKS-35
JJN-35
---
KLN-R35
---
A2K-35R
HSJ35
JKS-50
JJN-50
5014006050
KLN-R50
---
A2K-50R
HSJ50
1,5
2,2
3,0
20
30*
35
JKS-20
3,7
50
FWX-50
KTNR50
5,5
60**
FWX-60
KTNR60
JKS-60
JJN-60
5014006063
KLN-R60
---
A2K-60R
HSJ60
7,5
80
FWX-80
KTNR80
JKS-80
JJN-80
5014006080
KLN-R80
---
A2K-80R
HSJ80
150
FWX150
KTNR150
JKS-150 JJN-150
2028220150
KLN-R150
A2K150R
HSJ150
200
FWX200
KTNR200
JKS-200 JJN-200
2028220200
KLN-R200
A2K200R
HSJ200
15
22
8 8
Tabela 8.17 1x200-240 V, Gabinetes Tipos A, B e C

* Siba permitido at 32 A
** Siba permitido at 63 A.
1x380-500 V
Potncia
[kW]
Tamanho
mx.
de
prfusvel
[A]
Bussmann
JFHR2
Bussmann
RK1
Bussmann
J
Bussmann
T
7,5
60
FWH-60
KTSR60
JKS-60
SIBA
RK1
Littelfuse
RK1
FerrazShawmut
CC
FerrazShawmut
RK1
FerrazShawmut
J
JJS-60
5014006063
KLS-R60
A6K-60R
HSJ60
JKS-80
JJS-80
2028220100
KLS-R80
A6K-80R
HSJ80
JJS-150
2028220160
KLS-R150
A6K-150R
HSJ150
JJS-200
2028220200
KLS-200
A6K-200R
HSJ200
11
80
FWH-80
KTSR80
22
150
FWH150
KTSR150
JKS-15
0
200
FWH200
KTSR200
JKS-20
0
37
Bussmann
CC
Bussmann
CC
Bussmann
CC
Tabela 8.18 1x380-500 V, Gabinetes Tipos B e C

Fusveis
Fusveis
Fusveis
Fusveis
KTS da Bussmann podem substituir KTN para conversores de frequncia de 240 V.

FWH da Bussmann podem substituir FWX para conversores de frequncia de 240 V.
JJS da Bussmann podem substituir JJN para conversores de frequncia de 240 V
KLSR da Littelfuse podem substituir KLNR para conversores de frequncia de 240 V.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
67
8 8
Especificaes
Fusveis A6KR da Ferraz-Shawmut podem substituir A2KR para conversores de frequncia de 240 V.
3x200-240 V
Potncia
[kW]
Bussmann
Tipo RK1
1)
Bussmann
Tipo J
Bussmann
Tipo T
Bussmann
Tipo CC
Bussmann
Bussmann
Tipo CC
0.25-0.37
KTN-R-05
JKS-05
JJN-05
FNQ-R-5
KTK-R-5
LP-CC-5
0.55-1.1
KTN-R-10
JKS-10
JJN-10
FNQ-R-10
KTK-R-10
LP-CC-10
1,5
KTN-R-15
JKS-15
JJN-15
FNQ-R-15
KTK-R-15
LP-CC-15
2,2
KTN-R-20
JKS-20
JJN-20
FNQ-R-20
KTK-R-20
LP-CC-20
3,0
KTN-R-25
JKS-25
JJN-25
FNQ-R-25
KTK-R-25
LP-CC-25
3,7
KTN-R-30
JKS-30
JJN-30
FNQ-R-30
KTK-R-30
LP-CC-30
5.5-7.5
KTN-R-50
KS-50
JJN-50
11
KTN-R-60
JKS-60
JJN-60
15
KTN-R-80
JKS-80
JJN-80
18,5-22
KTN-R-125
JKS-125
JJN-125
30
KTN-R-150
JKS-150
JJN-150
37
KTN-R-200
JKS-200
JJN-200
45
KTN-R-250
JKS-250
JJN-250

Potncia
[kW]
SIBA
Tipo RK1
Littelfuse
Tipo RK1
FerrazShawmut
Tipo CC
FerrazShawmut
Tipo JFHR22)
Tipo RK13)
0.25-0.37
5017906-005
KLN-R-05
ATM-R-05
0.55-1.1
5017906-010
KLN-R-10
1,5
5017906-016
KLN-R-15
2,2
5017906-020
3,0
Bussmann
Littelfuse
JFHR2
JFHR24)
FerrazShawmut
J
A2K-05-R
FWX-5
HSJ-6
ATM-R-10
A2K-10-R
FWX-10
HSJ-10
ATM-R-15
A2K-15-R
FWX-15
HSJ-15
KLN-R-20
ATM-R-20
A2K-20-R
FWX-20
HSJ-20
5017906-025
KLN-R-25
ATM-R-25
A2K-25-R
FWX-25
HSJ-25
3,7
5012406-032
KLN-R-30
ATM-R-30
A2K-30-R
FWX-30
HSJ-30
5.5-7.5
5014006-050
KLN-R-50
A2K-50-R
FWX-50
HSJ-50
11
5014006-063
KLN-R-60
A2K-60-R
FWX-60
HSJ-60
15
5014006-080
KLN-R-80
A2K-80-R
FWX-80
HSJ-80
18,5-22
2028220-125
KLN-R-125
A2K-125-R
FWX-125
HSJ-125
30
2028220-150
KLN-R-150
A2K-150-R
FWX-150
L25S-150
A25X-150
HSJ-150
37
2028220-200
KLN-R-200
A2K-200-R
FWX-200
L25S-200
A25X-200
HSJ-200
45
2028220-250
KLN-R-250
A2K-250-R
FWX-250
L25S-250
A25X-250
HSJ-250

1)
2)
3)
4)
68
Fusveis
Fusveis
Fusveis
Fusveis
KTS da Bussmann podem substituir KTN para conversores de frequncia de 240 V.

FWH da Bussmann podem substituir FWX para conversores de frequncia de 240 V.
A6KR da Ferraz-Shawmut podem substituir A2KR para conversores de frequncia de 240 V.
A50X da Ferraz-Shawmut podem substituir A25X para conversores de frequncia de 240 V.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
FerrazShawmut
Especificaes
3x380-480 V
Potncia
[kW]
Bussmann
Tipo RK1
Bussmann
Tipo J
Bussmann
Tipo T
Bussmann
Tipo CC
Bussmann
Tipo CC
Bussmann
Tipo CC
KTS-R-6
JKS-6
JJS-6
FNQ-R-6
KTK-R-6
LP-CC-6
1.1-2.2
KTS-R-10
JKS-10
JJS-10
FNQ-R-10
KTK-R-10
LP-CC-10
KTS-R-15
JKS-15
JJS-15
FNQ-R-15
KTK-R-15
LP-CC-15
KTS-R-20
JKS-20
JJS-20
FNQ-R-20
KTK-R-20
LP-CC-20
5,5
KTS-R-25
JKS-25
JJS-25
FNQ-R-25
KTK-R-25
LP-CC-25
7,5
KTS-R-30
JKS-30
JJS-30
FNQ-R-30
KTK-R-30
LP-CC-30
11
KTS-R-40
JKS-40
JJS-40
15
KTS-R-50
JKS-50
JJS-50
22
KTS-R-60
JKS-60
JJS-60
30
KTS-R-80
JKS-80
JJS-80
37
KTS-R-100
JKS-100
JJS-100
45
KTS-R-125
JKS-125
JJS-125
55
KTS-R-150
JKS-150
JJS-150
75
KTS-R-200
JKS-200
JJS-200
90
KTS-R-250
JKS-250
JJS-250
8 8

Potncia
[kW]
SIBA
Tipo RK1
Littelfuse
Tipo RK1
FerrazShawmut
Tipo CC
FerrazShawmut
Tipo RK1
Bussmann
JFHR2
FerrazShawmut
J
FerrazShawmut
Littelfuse
JFHR2
5017906-006
KLS-R-6
ATM-R-6
A6K-6-R
FWH-6
HSJ-6
1.1-2.2
5017906-010
KLS-R-10
ATM-R-10
A6K-10-R
FWH-10
HSJ-10
5017906-016
KLS-R-15
ATM-R-15
A6K-15-R
FWH-15
HSJ-15
5017906-020
KLS-R-20
ATM-R-20
A6K-20-R
FWH-20
HSJ-20
5,5
5017906-025
KLS-R-25
ATM-R-25
A6K-25-R
FWH-25
HSJ-25
7,5
5012406-032
KLS-R-30
ATM-R-30
A6K-30-R
FWH-30
HSJ-30
11
5014006-040
KLS-R-40
A6K-40-R
FWH-40
HSJ-40
15
5014006-050
KLS-R-50
A6K-50-R
FWH-50
HSJ-50
JFHR21)
22
5014006-063
KLS-R-60
A6K-60-R
FWH-60
HSJ-60
30
2028220-100
KLS-R-80
A6K-80-R
FWH-80
HSJ-80
37
2028220-125
KLS-R-100
A6K-100-R
FWH-100
HSJ-100
45
2028220-125
KLS-R-125
A6K-125-R
FWH-125
HSJ-125
55
2028220-160
KLS-R-150
A6K-150-R
FWH-150
HSJ-150
75
2028220-200
KLS-R-200
A6K-200-R
FWH-200
HSJ-200
A50-P-225
L50-S-225
90
2028220-250
KLS-R-250
A6K-250-R
FWH-250
HSJ-250
A50-P-250
L50-S-250

1) Os fusveis Ferraz-Shawmut A50QS podem substituir fusveis A50P.
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
69
Especificaes
3x525-600 V
Potncia
[kW]
Bussmann
Tipo RK1
Bussmann
Tipo J
Bussmann
Tipo T
Bussmann
Tipo CC
Bussmann
Tipo CC
Bussmann
Tipo CC
SIBA
Tipo
RK1
Littelfuse
Tipo RK1
FerrazShawmut
Tipo RK1
FerrazShawmut
J
0.75-1.1
KTS-R-5
JKS-5
JJS-6
FNQ-R-5
KTK-R-5
LP-CC-5
5017906005
KLS-R-005
A6K-5-R
HSJ-6
1.5-2.2
KTS-R-10
JKS-10
JJS-10
FNQ-R-10
KTK-R-10
LP-CC-10
5017906010
KLS-R-010
A6K-10-R
HSJ-10
KTS-R15
JKS-15
JJS-15
FNQ-R-15
KTK-R-15
LP-CC-15
5017906016
KLS-R-015
A6K-15-R
HSJ-15
KTS-R20
JKS-20
JJS-20
FNQ-R-20
KTK-R-20
LP-CC-20
5017906020
KLS-R-020
A6K-20-R
HSJ-20
5,5
KTS-R-25
JKS-25
JJS-25
FNQ-R-25
KTK-R-25
LP-CC-25
5017906025
KLS-R-025
A6K-25-R
HSJ-25
7,5
KTS-R-30
JKS-30
JJS-30
FNQ-R-30
KTK-R-30
LP-CC-30
5017906030
KLS-R-030
A6K-30-R
HSJ-30
11-15
KTS-R-35
JKS-35
JJS-35
5014006040
KLS-R-035
A6K-35-R
HSJ-35
18
KTS-R-45
JKS-45
JJS-45
5014006050
KLS-R-045
A6K-45-R
HSJ-45
22
KTS-R-50
JKS-50
JJS-50
5014006050
KLS-R-050
A6K-50-R
HSJ-50
30
KTS-R-60
JKS-60
JJS-60
5014006063
KLS-R-060
A6K-60-R
HSJ-60
37
KTS-R-80
JKS-80
JJS-80
5014006080
KLS-R-075
A6K-80-R
HSJ-80
45
KTS-R-100
JKS-100
JJS-100
5014006100
KLS-R-100
A6K-100-R
HSJ-100
55
KTS-R-125
JKS-125
JJS-125
2028220125
KLS-R-125
A6K-125-R
HSJ-125
75
KTS-R-150
JKS-150
JJS-150
2028220150
KLS-R-150
A6K-150-R
HSJ-150
90
KTS-R-175
JKS-175
JJS-175
2028220200
KLS-R-175
A6K-175-R
HSJ-175
8 8

1) Os fusveis 170M da Bussmann exibidos utilizam o indicador visual -/80, TN/80 Tipo T, indicador -/110 ou TN/110 Tipo T, fusveis do mesmo
tamanho e mesma amperagem podem ser substitudos.
70
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Especificaes
3x525-690 V
Potncia
[kW]
Pr-fusvel
mx. [A]
Bussmann
E52273
RK1/JDDZ
Bussmann
E4273
J/JDDZ
Bussmann
E4273
T/JDDZ
SIBA
E180276
RK1/JDDZ
LittelFuse
E81895
RK1/JDDZ
FerrazShawmut
E163267/E2137
RK1/JDDZ
FerrazShawmut
E2137
J/HSJ
11-15
30
KTS-R-30
JKS-30
JKJS-30
5017906-030
KLS-R-030
A6K-30-R
HST-30
22
45
KTS-R-45
JKS-45
JJS-45
5014006-050
KLS-R-045
A6K-45-R
HST-45
30
60
KTS-R-60
JKS-60
JJS-60
5014006-063
KLS-R-060
A6K-60-R
HST-60
37
80
KTS-R-80
JKS-80
JJS-80
5014006-080
KLS-R-075
A6K-80-R
HST-80
45
90
KTS-R-90
JKS-90
JJS-90
5014006-100
KLS-R-090
A6K-90-R
HST-90
55
100
KTS-R-100
JKS-100
JJS-100
5014006-100
KLS-R-100
A6K-100-R
HST-100
75
125
KTS-R-125
JKS-125
JJS-125
2028220-125
KLS-150
A6K-125-R
HST-125
90
150
KTS-R-150
JKS-150
JJS-150
2028220-150
KLS-175
A6K-150-R
HST-150
Tabela 8.24 3x525-690 V, Gabinetes Tipos B e C
8 8
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
71
72
Altura com a placa de desacoplamento para cabos de Fieldbus
Distncia entre a furao de

montagem
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
Largura da placa traseira com um

opcional C
Largura da placa traseira com dois

opcionais C
Distncia entre a furao de

montagem
4,9
5,5
5,3
5,5
11
8,0
220
205
70
90
130
90
350
375
21
Tipo 1
A3
6,6
5,5
11
8,0
220
205
110
130
170
130
257
374
268
20
Chassi
7,0
5,5
11
8,0
220
205
110
130
170
130
350
375
21
Tipo 1
1.1
3.7
5.5-7.5
0.75-7.5
-
9,7
6,5
12
8,25
175
175
171
200
401
390
14
6,5
12
8,2
200
200
215
242
242
242
402
420
55/66
Type
12/4X
55/66
Type
12/4X
A5
1,1
0,25-3,7
0,37-7,5
0,75-7,5
-
A4
1.1-2.2
0.25-2.2
1.1-4.0
0.37-4.0
-
Tabela 8.25 Valor nominal da potncia, peso e dimenses
* Consulte Ilustrao 3.4 e Ilustrao 3.5 para furao de montagem da parte superior e inferior.
** A profundidade do gabinete metlico ir variar com os diferentes opcionais instalados.
Peso mx. [kg]
8,0
11
220
205
70
90
130
90
257
374
268
20
Chassi
Com opcionais A/B
Furos para parafusos [mm]
Sem opcionais A/B
Profundidade** [mm]
Largura da placa traseira
Largura [mm]
A*
Altura da placa traseira
Altura [mm]
IP
NEMA
T7
3x525-690 V
0.25-3.0
0.37-4.0
-
A2
S2
T2
S4
T4
T6
V
V
V
V
V
Tipo de Gabinete Metlico [kW]
B1
23
19
12
260
260
210
242
242
242
454
480
21/55/66
Type 1/12/4X
1,5-3,7 5,5
5,5-11
7,5
11-18,5
11-18,5
-
27
19
12
260
260
210
242
242
242
624
650
21/55/66
Type
1/12/4X
11-30
7,5
15
11
22-30
22-30
B2
8 8
1x200-240
3x200-240
1x380-480
3x380-480
3x525-600
12
7,9
6,8
12
262
248
140
165
205
165
380
419
399
20
Chassi
5,5-11
11-18,5
11-18,5
-
B3
23,5
15
8,5
242
242
200
231
231
231
495
595
520
20
Chassi
15-18,5
22-37
22-37
-
B4
45
9,8
9,0
19
12
310
310
272
308
308
308
648
680
21/55/66
Type
1/12/4X
15
18,5-30
18
37-55
37-55
-
C1
65
9,8
9,0
19
12
335
335
334
370
370
370
739
770
21/55/66
Type
1/12/4X
37-90
22
37-45
37
75-90
75-90
C2
35
17
8,5
333
333
270
308
308
308
521
630
550
20
Chassi
22-30
45-55
45-55
-
C3
50
17
8,5
333
333
330
370
370
370
631
800
660
20
Chassi
37-45
75-90
75-90
-
C4
Especificaes
8.9 Valor nominal da potncia, peso e dimenses
Apndice
9 Apndice
9.1 Smbolos, abreviaes e convenes
CA
Corrente alternada
AEO
Otimizao Automtica de Energia
AWG
American Wire Gauge
AMA
Adaptao Automtica do Motor
Graus Celsius
CC
Corrente contnua
EMC
Compatibilidade Eletromagntica
ETR
Rel Trmico Eletrnico
FC
Conversor de Frequncia
LCP
Painel de Controle Local
MCT
Motion Control Tool
IP
Proteo de entrada
IM,N
Corrente nominal do motor
fM,N
Frequncia do Motor Nominal
PM,N
Potncia do Motor Nominal
UM,N
Tenso do Motor Nominal
Motor PM
Motor de im permanente
PELV
Tenso Extra Baixa Protetiva
PCB
Placa de Circuito Impresso
PWM
Modulao por Largura de Pulso
ILIM
Limite de Corrente
IINV
Corrente Nominal de Sada do Inversor
RPM
Rotaes Por Minuto
Regen
Terminais regenerativos
ns
Velocidade do Motor Sncrono
TLIM
Limite de torque
IVLT,MAX
A mxima corrente de sada
IVLT,N
A corrente de sada nominal fornecida pelo conversor de frequncia.
9 9
Tabela 9.1 Smbolos e abreviaes
Convenes
Listas numeradas indicam os procedimentos.
Listas de itens indicam outras informaes e a descrio das ilustraes.
o texto em itlico indica
referncia cruzada
link
nome do parmetro
9.2 Estrutura de Menu dos Parmetros
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
73
74
0-43
0-44
0-45
0-5*
0-50
0-51
0-6*
0-60
0-61
0-65
0-66
0-67
0-7*
0-70
0-71
0-72
0-74
0-76
0-77
0-79
0-81
0-82
0-83
0-89
1-**
1-0*
0-41
0-42
0-**
0-0*
0-01
0-02
0-03
0-04
0-05
0-1*
0-10
0-11
0-12
0-13
0-14
0-2*
0-20
0-21
0-22
0-23
0-24
0-25
0-3*
0-30
0-31
0-32
0-37
0-38
0-39
0-4*
0-40
Operao/Display
Programa.Bsicas
Idioma
Unidade da Veloc. do Motor
Definies Regionais
Estado Operacional na Energizao
Unidade de Modo Local
Operaes Set-up
Setup Ativo
Set-up da Programao
Este Set-up dependente de
Leitura: Setups Conectados
Leitura: Set-ups. Prog. / Canal
Display do LCP
Linha do Display 1.1 Pequeno
Linha do Display 2 Grande
Linha do Display 3 Grande
Meu Menu Pessoal
Leitura do LCP
Unidade de Leitura Personalizada
Valor Mn Leitura Personalizada
Valor Mx Leitura Personalizada
Texto de Display 1
Texto de Display 2
Texto de Display 3
Teclado do LCP
Tecla [Hand on] (Manual ligado) do
LCP
Tecla [Off] do LCP
Tecla [Auto on] (Automt. ligado) do
LCP
Tecla [Reset] do LCP
Tecla [Off/Reset]-LCP
Tecla [Drive Bypass] LCP
Copiar/Salvar
Cpia do LCP
Cpia do Set-up
Senha
Senha do Menu Principal
Acesso ao Menu Principal s/ Senha
Senha de Menu Pessoal
Acesso ao Menu Pessoal s/ Senha
Acesso Senha do Bus
Programao do Relgio
Data e Hora
Formato da Data
Formato da Hora
DST/Horrio de Vero
DST/Incio do Horrio de Vero
DST/Fim do Horrio de Vero
Falha de Clock
Dias teis
Dias teis Adicionais
Dias No-teis Adicionais
Leitura da Data e Hora
Carga e Motor
Programa Gerais
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
1-64
1-65
1-66
1-7*
1-70
1-71
1-72
1-73
1-74
1-62
1-63
1-61
1-52
1-55
1-56
1-58
1-59
1-6*
1-60
1-3*
1-30
1-31
1-33
1-34
1-35
1-36
1-37
1-39
1-40
1-46
1-5*
1-50
1-51
1-00
1-01
1-03
1-06
1-1*
1-10
1-1*
1-14
1-15
1-16
1-17
1-2*
1-20
1-21
1-22
1-23
1-24
1-25
1-26
1-28
1-29
Modo Configurao
Principio de Controle do Motor
Caractersticas de Torque
Sentido Horrio
Seleo do Motor
Construo do Motor
VVC+ PM
Fator de Ganho de Amortecimento
Low Speed Filter Time Const.
High Speed Filter Time Const.
Voltage filter time const.
Dados do Motor
Potncia do Motor [kW]
Potncia do Motor [HP]
Tenso do Motor
Freqncia do Motor
Corrente do Motor
Velocidade nominal do motor
Torque nominal do Motor
Verificao da Rotao do motor
Adaptao Automtica do Motor
(AMA)
DadosAvan d Motr
Resistncia do Estator (Rs)
Resistncia Rotor(Rr)
Reatncia Parasita do Estator (X1)
Reatncia Parasita do Rotor (X2)
Reatncia Principal (Xh)
Resistncia de Perda do Ferro (Rfe)
Indutncia do eixo-d (Ld)
Plos do Motor
Fora Contra Eletromotriz em 1000RPM
Position Detection Gain
Prog Indep Carga
Magnetizao do Motor a 0 Hz
Veloc Mn de Magnetizo Norm.
[RPM]
Veloc Mn de Magnetiz. Norm. [Hz]
Caractersticas V/f - V
Caracterstica V/f - f
Corrente de Pulsos de Teste Flystart
Freqncia de Pulsos de Teste Flystart
Prog Dep. Carga
Compensao de Carga em Baix
Velocid
Compensao de Carga em Alta
Velocid
Compensao de Escorregamento
Const d Tempo d Compens
Escorregam
Amortecimento da Ressonncia
Const Tempo Amortec Ressonnc
Corrente Mn. em Baixa Velocidade
Ajustes da Partida
PM Start Mode
Atraso da Partida
Funo de Partida
Flying Start
Velocidade de Partida [RPM]
2-15
2-16
2-17
3-**
3-0*
3-02
3-03
3-04
3-1*
3-10
3-11
3-13
3-14
3-15
3-16
3-17
3-19
3-4*
3-41
3-42
3-5*
3-51
3-52
3-8*
3-80
3-81
3-84
3-85
3-86
3-87
3-88
3-9*
1-75
1-76
1-8*
1-80
1-81
1-82
1-86
1-87
1-9*
1-90
1-91
1-93
2-**
2-0*
2-00
2-01
2-02
2-03
2-04
2-06
2-07
2-1*
2-10
2-11
2-12
2-13
Freqncias de Partida [Hz]

Corrente de Partida
Ajustes de Parada
Funo na Parada
Veloc.Mn.p/Funo na Parada[RPM]
Veloc. Mn p/ Funcionar na Parada [Hz]
Velocidade de Desarme Baixa [RPM]
Velocidade de Desarme Baixa [Hz]
Temper. do Motor
Proteo Trmica do Motor
Ventilador Externo do Motor
Fonte do Termistor
Freios
Frenagem CC
Corrente de Hold CC/Preaquecimento
Corrente de Freio CC
Tempo de Frenagem CC
Veloc.Acion Freio CC [RPM]
Veloc.Acion.d FreioCC [Hz]
Parking Current
Parking Time
Funes do Freio
Funo de Frenagem
Resistor de Freio (ohm)
Limite da Potncia de Frenagem (kW)
Monitoramento da Potncia d
Frenagem
Verificao do Freio
Corr Mx Frenagem CA
Controle de Sobretenso
Referncia/Rampas
Limits de Refernc
Referncia Mnima
Referncia Mxima
Funo de Referncia
Referncias
Referncia Predefinida
Velocidade de Jog [Hz]
Tipo de Referncia
Referncia Relativa Pr-definida
Fonte da Referncia 1
Velocidade de Jog [RPM]
Rampa de velocid 1
Tempo de Acelerao da Rampa 1
Tempo de Desacelerao da Rampa 1
Rampa de velocid 2
Tempo de Acelerao da Rampa 2
Tempo de Desacelerao da Rampa 2
Outras Rampas
Tempo de Rampa do Jog
Tempo de Rampa da Parada Rpida
Tempo Inicial de Rampa
Check Valve Ramp Time
Check Valve Ramp End Speed [RPM]
Check Valve Ramp End Speed [HZ]
Tempo de Rampa Final
Potencim. Digital
9 9
4-14
4-16
4-17
4-18
4-19
4-5*
4-50
4-51
4-52
4-53
4-54
4-55
4-56
4-57
4-58
4-6*
4-60
4-61
4-62
4-63
4-64
5-**
5-0*
5-00
5-01
5-02
5-1*
5-10
5-11
5-12
5-13
5-14
5-15
5-16
5-17
5-18
5-19
5-3*
5-30
5-31
5-32
5-33
5-4*
5-40
5-41
5-42
3-90
3-91
3-92
3-93
3-94
3-95
4-**
4-1*
4-10
4-11
4-12
4-13
Tamanho do Passo
Tempo de Rampa
Restabelecimento da Energia
Limite Mximo
Limite Mnimo
Atraso da Rampa de Velocidade
Limites/Advertncs
Limites do Motor
Sentido de Rotao do Motor
Lim. Inferior da Veloc. do Motor [RPM]
Lim. Inferior da Veloc. do Motor [Hz]
Lim. Superior da Veloc. do Motor
[RPM]
Lim. Superior da Veloc do Motor [Hz]
Limite de Torque do Modo Motor
Limite de Torque do Modo Gerador
Limite de Corrente
Freqncia Mx. de Sada
Ajuste Advertncia
Advertncia de Corrente Baixa
Advertncia de Corrente Alta
Advertncia de Velocidade Baixa
Advertncia de Velocidade Alta
Advert. de Refer Baixa
Advert. Refer Alta
Advert. de Feedb Baixo
Advert. de Feedb Alto
Funo de Fase do Motor Ausente
Bypass de Velocidd
Bypass de Velocidade de [RPM]
Bypass de Velocidade de [Hz]
Bypass de Velocidade at [RPM]
Bypass de Velocidade at [Hz]
Setup de Bypass Semi-Auto
Entrad/Sad Digital
Modo E/S Digital
Modo I/O Digital
Modo do Terminal 27
Modo do Terminal 29
Entradas Digitais
Terminal 18 Entrada Digital
Terminal 19, Entrada Digital
Terminal 33 Entrada Digital
Terminal X30/2 Entrada Digital
Terminal 37 Parada Segura
Sadas Digitais
Terminal 27 Sada Digital
Terminal 29 Sada Digital
Terminal X30/6 Sada Digital
Terminal X30/7 Sada Digital
Rels
Funo do Rel
Atraso de Ativao do Rel
Atraso de Desativao do Rel
5-6*
5-60
5-62
5-63
5-65
5-66
5-68
5-8*
5-80
5-9*
5-90
5-93
5-94
5-95
5-96
5-97
5-98
6-**
6-0*
6-00
6-01
6-1*
6-10
6-11
6-12
6-13
6-14
6-15
6-16
6-17
6-2*
6-20
6-21
6-22
6-23
6-24
6-25
6-26
6-27
6-3*
6-30
6-31
6-34
6-35
6-36
5-55
5-56
5-57
5-58
5-59
5-5*
5-50
5-51
5-52
5-53
5-54
Entrada de Pulso
Term. 29 Baixa Freqncia
Term. 29 Alta Freqncia
Term. 29 Ref./feedb. Valor Baixo
Term. 29 Ref./Feedb. Valor Alto
Const de Tempo do Filtro de Pulso
#29
Term. 33 Baixa Freqncia
Term. 33 Alta Freqncia
Term. 33 Ref./Feedb.Valor Baixo
Term. 33 Ref./Feedb. Valor Alto
Const de Tempo do Filtro de Pulso
#33
Sada de Pulso
Terminal 27 Varivel da Sada d Pulso
Freq Mx da Sada de Pulso #27
Terminal 29 Varivel da Sada d Pulso
Freq Mx da Sada de Pulso #29
Terminal X30/6 Sada de Pulso Varivel
Freq Mx do Pulso Sada #X30/6
Sada do encoder
AHF Cap Reconnect Delay
Bus Controlado
Controle Bus Digital & Rel
Sada de Pulso #27 Ctrl. Bus
Sada de Pulso #27 Timeout Predef.
Sada de Pulso #29 Ctrl Bus
Sada de Pulso #29 Timeout Predef.
Sada de Pulso #X30/6 Controle de Bus
Sada de Pulso #30/6 Timeout Predef.
Entrad/Sad Analg
Modo E/S Analgico
Timeout do Live Zero
Funo Timeout do Live Zero
Entrada Anal 53
Terminal 53 Tenso Baixa
Terminal 53 Tenso Alta
Terminal 53 Corrente Baixa
Terminal 53 Corrente Alta
Terminal 53 Ref./Feedb. Valor Baixo
Terminal 53 Ref./Feedb. Valor Alto
Terminal 53 Const. de Tempo do Filtro
Terminal 53 Live Zero
Entrada Anal 54
Terminal 54 Tenso Baixa
Terminal 54 Tenso Alta
Terminal 54 Corrente Baixa
Terminal 54 Corrente Alta
Terminal 54 Ref./Feedb. Valor Baixo
Terminal 54 Ref./Feedb. Valor Alto
Terminal 54 Const. de Tempo do Filtro
Terminal 54 Live Zero
Entrada Anal X30/11
Terminal X30/11 Tenso Baixa
Terminal X30/11 Tenso Alta
Term. X30/11 Ref./Feedb. Valor Baixo
Term. X30/11 Ref./Feedb. Valor Alto
Term. X30/11 Constante Tempo do
Filtro
Apndice
6-47
6-5*
6-50
6-51
6-52
6-53
6-54
6-55
6-6*
6-60
6-61
6-62
6-63
6-64
8-**
8-0*
8-01
8-02
8-03
8-04
8-05
8-06
8-07
8-08
8-1*
8-10
8-13
8-14
8-3*
8-30
8-31
8-32
8-33
8-35
8-36
8-37
8-4*
8-40
8-42
8-43
8-5*
8-50
8-52
8-53
8-54
8-55
8-56
8-7*
8-70
8-72
8-73
6-37
6-4*
6-40
6-41
6-44
6-45
6-46
Term. X30/11 Live Zero

Entrada Anal X30/12
Terminal X30/12 Tenso Baixa
Terminal X30/12 Tenso Alta
Term. X30/12 Ref./Feedb. Valor Baixo
Term. X30/12 Ref./Feedb. Valor Alto
Term. X30/12 Constante Tempo do
Filtro
Sada Anal 42
Terminal 42 Sada
Terminal 42 Escala Mnima de Sada
Terminal 42 Escala Mxima de Sada
Terminal 42 Ctrl Sada Bus
Terminal 42 Predef. Timeout Sada
Filtro de Sada Analgica
Sada Anal X30/8
Terminal X30/8 Sada
Terminal X30/8 Escala mn
Terminal X30/8 Escala mx.
Terminal X30/8 Ctrl Sada Bus
Terminal X30/8 Predef. Timeout Sada
Com. e Opcionais
Programa Gerais
Tipo de Controle
Origem do Controle
Tempo de Timeout de Controle
Funo Timeout de Controle
Funo Final do Timeout
Reset do Timeout de Controle
Trigger de Diagnstico
Filtragem de leitura
Definies de Controle
Perfil de Controle
Status Word STW Configurvel
Control Word Configurvel CTW
Config Port de Com
Protocolo
Endereo
Baud Rate
Bits de Paridade / Parada
Atraso Mnimo de Resposta
Atraso Mx de Resposta
Atraso Inter-Caractere Mximo
FC Conj. Protocolo MC do
Seleo do telegrama
Configurao de gravao do PCD
Configurao de Leitura do PCD
Digital/Bus
Seleo de Parada por Inrcia
Seleo de Frenagem CC
Seleo da Partida
Seleo da Reverso
Seleo do Set-up
Seleo da Referncia Pr-definida
BACnet
Instnc Dispos BACnet
Masters Mx MS/TP
Chassi Info Mx.MS/TP
8-74
8-75
8-8*
8-80
8-81
8-82
8-83
8-9*
8-90
8-91
8-94
8-95
8-96
9-**
9-00
9-07
9-15
9-16
9-18
9-22
9-23
9-27
9-28
9-31
9-44
9-45
9-47
9-52
9-53
9-63
9-64
9-65
9-67
9-68
9-71
9-72
9-75
9-80
9-81
9-82
9-83
9-84
9-90
9-91
9-92
9-93
9-94
9-99
10-**
10-0*
10-00
10-01
10-02
10-05
10-06
10-07
10-1*
10-10
"Startup I am"
Senha de Inicializao
Diagnsticos da Porta do FC
Contagem de Mensagens do Bus
Contagem de Erros do Bus
Mensagem Receb. do Escravo
Contagem de Erros do Escravo
Bus Jog
Velocidade de Jog 1 via Bus
Velocidade de Jog 2 via Bus
Feedb. do Bus 1
Feedb. do Bus 2
Feedb. do Bus 3
PROFIdrive
Setpoint
Valor Real
Configurao de Gravar do PCD
Configurao de Leitura do PCD
Endereo do N
Seleo de Telegrama
Parmetros para Sinais
Edio do Parmetro
Controle de Processo
Endereo Seguro
Contador da Mens de Defeito
Cdigo do Defeito
N. do Defeito
Contador da Situao do defeito
Warning Word do Profibus
Baud Rate Real
Identificao do Dispositivo
Nmero do Perfil
Control Word 1
Status Word 1
Vr Dados Salvos Profibus
ProfibusDriveReset
DO Identification
Parmetros Definidos (1)
Parm Definidos (5)
Parmetros Alterados (1)
Parm alterados (5)
Contador de Revises do Profibus
Fieldbus CAN
Programa Comuns
Protocolo CAN
Seleo de Baud Rate
MAC ID
Leitura do Contador de Erros d Transm
Leitura do Contador de Erros d Recep
Leitura do Contador de Bus off
DeviceNet
Seleo do Tipo de Dados de Processo
10-11 GravaoConfig dos Dados de

Processo
10-12 Leitura da Config dos Dados d
Processo
10-13 Parmetro de Advertncia
10-14 Referncia da Rede
10-15 Controle da Rede
10-2* Filtros COS
10-20 Filtro COS 1
10-21 Filtro COS 2
10-22 Filtro COS 3
10-23 Filtro COS 4
10-3* Acesso ao Parm.
10-30 ndice da Matriz
10-31 Armazenar Valores dos Dados
10-32 Reviso da DeviceNet
10-33 Gravar Sempre
10-34 Cd Produto DeviceNet
10-39 Parmetros F do Devicenet
12-** Ethernet
12-0* Config. IP
12-00 Alocao do Endereo IP
12-01 Endereo IP
12-02 Mscara da Subnet
12-03 Gateway Padro
12-04 Servidor do DHCP
12-05 Contrato de Aluguel Expira Em
12-06 Servidores de Nome
12-07 Nome do Domnio
12-08 Nome do Host
12-09 Endereo Fsico
12-1* Par. Link de Ethernet
12-10 Status do Link
12-11 Durao do Link
12-12 Negociao Automtica
12-13 Velocidade do Link
12-14 Link Duplex
12-2* Dados d Proc
12-20 Instncia de Controle
12-21 Gravao de Config dos Dados de
Processo
12-22 Leitura de Config dos Dados d
Processo
12-27 Primary Master
12-28 Armazenar Valores dos Dados
12-29 Gravar Sempre
12-3* EtherNet/IP
12-30 Parmetro de Advertncia
12-31 Referncia da Rede
12-32 Controle da Rede
12-33 Reviso do CIP
12-34 Cdigo CIP do Produto
12-35 Parmetro do EDS
12-37 Temporizador para Inibir o COS
12-38 Filtro COS
12-4* Modbus TCP
12-40 Status Parameter
12-41 Slave Message Count
12-42 Slave Exception Message Count
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15

14-26
14-28
14-29
14-3*
12-95
12-96
12-98
12-99
13-**
13-0*
13-00
13-01
13-02
13-03
13-1*
13-10
13-11
13-12
13-2*
13-20
13-4*
13-40
13-41
13-42
13-43
13-44
13-5*
13-51
13-52
14-**
14-0*
14-00
14-01
14-03
14-04
14-1*
14-10
14-11
14-12
14-2*
14-20
14-21
14-22
14-23
14-25
12-9*
12-90
12-91
12-92
12-93
12-94
12-8*
12-80
12-81
12-82
12-89
Outros Serv. Ethernet

Servidor de FTP
Servidor HTTP
Servio SMTP
Porta do Canal de Soquete
Transparente
Serv.Ethernet Avanados
Diagnstico de Cabo
MDI-X
Espionagem IGMP
Comprimento Errado de Cabo
Proteo contra Interferncia de
Broadcast
Filtro para Interferncia de Broadcast
Port Mirroring
Contadores de Interface
Contadores de Mdia
Smart Logic
Definies do SLC
Modo do SLC
Iniciar Evento
Parar Evento
Resetar o SLC
Comparadores
Operando do Comparador
Operador do Comparador
Valor do Comparador
Temporizadores
Temporizador do SLC
Regras Lgicas
Regra Lgica Booleana 1
Operador de Regra Lgica 1
Operador de Regra Lgica 2
Estados
Evento do SLC
Ao do SLC
Funes Especiais
Chveamnt d Invrsr
Padro de Chaveamento
Freqncia de Chaveamento
Sobremodulao
PWM Randmico
Lig/Deslig RedeElt
Falh red eltr
Tenso de Rede na Falha de Rede
Funo no Desbalanceamento da Rede
Funes de Reset
Modo Reset
Tempo para Nova Partida Automtica
Modo Operao
Progr CdigoTipo
Atraso do Desarme no Limite de
Torque
Atraso Desarme-Defeito Inversor
Programaes de Produo
Cdigo de Service
Ctrl.Limite de Corr
14-30 Ganho Proporcional-Contr.Lim.Corrente
14-31 Tempo de Integrao-ContrLim.Corrente
14-32 Contr.Lim.Corrente, Tempo do Filtro
14-4* Otimiz. de Energia
14-40 Nvel do VT
14-41 Magnetizao Mnima do AEO
14-42 Freqncia AEO Mnima
14-43 Cosphi do Motor
14-5* Ambiente
14-50 Filtro de RFI
14-51 DC Link Compensation
14-52 Controle do Ventilador
14-53 Mon.Ventldr
14-55 Filtro de Sada
14-59 Nmero Real de Unidades Inversoras
14-6* Derate Automtico
14-60 Funo no Superaquecimento
14-61 Funo na Sobrecarga do Inversor
14-62 Inv: Corrente de Derate de Sobrecarga
14-8* Opcionais
14-80 Opcional Suprido Pela Fonte 24 VCC
Externa
14-9* Config.para Falhas
14-90 Nvel de Falha
15-** Informao do VLT
15-0* Dados Operacionais
15-00 Horas de funcionamento
15-01 Horas em Funcionamento
15-02 Medidor de kWh
15-03 Energizaes
15-04 Superaquecimentos
15-05 Sobretenses
15-06 Reinicializar o Medidor de kWh
15-07 Reinicialzar Contador de Horas de Func
15-08 Nmero de Partidas
15-1* Def. Log de Dados
15-10 Fonte do Logging
15-11 Intervalo de Logging
15-12 Evento do Disparo
15-13 Modo Logging
15-14 Amostragens Antes do Disparo
15-2* Registr.doHistrico
15-20 Registro do Histrico: Evento
15-21 Registro do Histrico: Valor
15-22 Registro do Histrico: Tempo
15-23 Registro do Histrico: Data e Hora
15-3* LogAlarme
15-30 Log Alarme: Cd Falha
15-31 Log Alarme:Valor
15-32 LogAlarme:Tempo
15-33 Log Alarme: Data e Hora
15-34 Alarm Log: Setpoint
15-35 Alarm Log: Feedback
15-36 Alarm Log: Current Demand
15-37 Alarm Log: Process Ctrl Unit
15-4* Identific. do VLT
15-40 Tipo do FC
15-41 Seo de Potncia
Apndice
9 9
75
15-42
15-43
15-44
15-45
15-46
15-47
15-48
15-49
15-50
15-51
15-53
15-59
15-6*
15-60
15-61
15-62
15-63
15-70
15-71
15-72
15-73
15-74
15-75
15-76
15-77
15-9*
15-92
15-93
15-98
15-99
16-**
16-0*
16-00
16-01
16-02
16-03
16-05
16-09
16-1*
16-10
16-11
16-12
16-13
16-14
16-15
16-16
16-17
16-18
16-20
16-22
16-3*
16-30
16-32
16-33
16-34
16-35
16-36
16-37
16-38
Tenso
Verso de Software
String do Cdigo de Compra
String de Cdigo Real
N. do Pedido do Cnvrsr de Freqncia
N. de Pedido da Placa de Potncia.
N do Id do LCP
ID do SW da Placa de Controle
ID do SW da Placa de Potncia
N. Srie Conversor de Freq.
N. Srie Carto de Potncia
Nome do arquivo CSIV
Ident. do Opcional
Opcional Montado
Verso de SW do Opcional
N. do Pedido do Opcional
N Srie do Opcional
Opcional no Slot A
Verso de SW do Opcional - Slot A
Opcional no Slot B
Verso de SW do Opcional - Slot B
Opcional no Slot C0
Verso de SW do Opcional no Slot C0
Opcional no Slot C1
Verso de SW do Opcional no Slot C1
Inform. do Parm.
Parmetros Definidos
Parmetros Modificados
Identific. do VLT
Metadados de Parmetro
Leitura de Dados
Status Geral
Control Word
Referncia [Unidade]
Referncia %
Status Word
Valor Real Principal [%]
Leit.Personalz.
Status do Motor
Potncia [kW]
Potncia [hp]
Tenso do motor
Freqncia
Corrente do motor
Freqncia [%]
Torque [Nm]
Velocidade [RPM]
Trmico Calculado do Motor
ngulo do Motor
Torque [%]
Status do VLT
Tenso de Conexo CC
Energia de Frenagem /s
Energia de Frenagem /2 min
Temp. do Dissipador de Calor
Trmico do Inversor
Corrente Nom.do Inversor
Corrente Mx.do Inversor
Estado do SLC
76
16-85
16-86
16-9*
16-90
16-91
16-92
16-93
16-94
16-95
16-96
18-**
18-0*
18-00
18-01
18-02
18-03
18-3*
18-30
18-31
18-32
18-33
18-34
18-35
18-36
16-39
16-40
16-49
16-5*
16-50
16-52
16-53
16-54
16-55
16-56
16-58
16-59
16-6*
16-60
16-61
16-62
16-63
16-64
16-65
16-66
16-67
16-68
16-69
16-70
16-71
16-72
16-73
16-75
16-76
16-77
16-8*
16-80
16-82
16-84
Temp.do Control Card

Buffer de Logging Cheio
Origem da Falha de Corrente
Referncia & Fdbck
Referncia Externa
Feedback [Unidade]
Referncia do DigiPot
Feedback 1 [Unidade]
Sada do PID [%]
Adjusted Setpoint
Entradas e Sadas
Entrada digital
Definio do Terminal 53
Entrada Analgica 53
Definio do Terminal 54
Entrada Analgica 54
Sada Analgica 42 [mA]
Sada Digital [bin]
Entr Pulso #29 [Hz]
Entr Pulso #33 [Hz]
Sada de Pulso #27 [Hz]
Sada de Pulso #29 [Hz]
Sada do Rel [bin]
Contador A
Contador B
Entr. Analgica X30/11
Entr. Analgica X30/12
Sada Analgica X30/8 [mA]
FieldbusPorta do FC
CTW 1 do Fieldbus
REF 1 do Fieldbus
StatusWord do Opcional d
Comunicao
CTW 1 da Porta Serial
REF 1 da Porta Serial
Leitura dos Diagns
Alarm Word
Alarm Word 2
Warning Word
Warning Word 2
Status Word Estendida
Ext. Status Word 2
Word de Manuteno
Informaes e Leituras
Log de Manuteno
Log de Manuteno: Item
Log de Manuteno: Ao
Log de Manuteno: Tempo
Log de Manuteno: Data e Hora
Entradas e Sadas
Entr.analg.X42/1
Entr.Analg.X42/3
Entr.analg.X42/5
Sada Anal X42/7 [V]
Sada Anal X42/9 [V]
Sada Anal X42/11 [V]
Entrada analgica X48/2 [mA]
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15

21-00
21-01
21-02
21-03
21-04
21-09
21-1*
21-10
21-11
21-12
21-13
21-14
21-15
21-17
21-18
21-19
18-37
18-38
18-39
18-6*
18-60
20-**
20-0*
20-00
20-01
20-02
20-03
20-04
20-05
20-06
20-07
20-08
20-12
20-2*
20-20
20-21
20-22
20-23
20-7*
20-70
20-71
20-72
20-73
20-74
20-79
20-8*
20-81
20-82
20-83
20-84
20-9*
20-91
20-93
20-94
20-95
20-96
21-**
21-0*
EntradaTemp X48/4
EntradaTemp X48/7
EntradaTemp X48/10
Inputs & Outputs 2
Digital Input 2
Malha Fechada do Drive
Feedback
Fonte de Feedback 1
Converso de Feedback 1
Unidade da Fonte de Feedback 1
Fonte de Feedback 2
Fonte de Feedback 3
Unidade da Referncia/Feedback
Feedback/Setpoint
Funo de Feedback
Setpoint 1
Setpoint 2
Setpoint 3
Sintonizao Automtica do PID
Tipo de Malha Fechada
Desempenho do PID
Modificao de Sada do PID
Nvel Mnimo de Feedback
Nvel Mximo de Feedback
Configuraes Bsicas do PID
Controle Normal/Inverso do PID
Velocidade de Partida do PID [RPM]
Velocidade de Partida do PID [Hz]
Larg Banda Na Refer.
Controlador PID
Anti Windup do PID
Ganho Proporcional do PID
Tempo de Integrao do PID
Tempo do Diferencial do PID
Difer. do PID: Limite de Ganho
Ext. Malha Fechada
Sintonizao Automtica do CL
Estend.
Tipo de Malha Fechada
Desempenho do PID
Modificao de Sada do PID
Nvel Mnimo de Feedback
Nvel Mximo de Feedback
Ext. CL 1 Ref./Fb.
Unidade da Ref./Feedback Ext. 1
Referncia Ext. 1 Mnima
Referncia Ext. 1 Mxima
Fonte da Referncia Ext. 1
Fonte do Feedback Ext. 1
Setpoint Ext. 1
Referncia Ext. 1[Unidade]
Feedback Ext. 1 [Unidade]
Sada Ext. 1 [%]
9 9
22-30
22-31
22-32
22-33
22-34
22-35
21-2*
21-20
21-21
21-22
21-23
21-24
21-3*
21-30
21-31
21-32
21-33
21-34
21-35
21-37
21-38
21-39
21-4*
21-40
21-41
21-42
21-43
21-44
21-5*
21-50
21-51
21-52
21-53
21-54
21-55
21-57
21-58
21-59
21-6*
21-60
21-61
21-62
21-63
21-64
22-**
22-0*
22-00
22-2*
22-20
22-21
22-22
22-23
22-24
22-26
22-27
22-28
22-29
22-3*
Ext. CL 1 PID
Controle Normal/Inverso Ext. 1
Ganho Proporcional Ext. 1
Tempo de Integrao Ext. 1
Tempo de Diferenciao Ext. 1
Dif. Ext. 1 Limite de Ganho
Ext. CL 2 Ref./Fb.
Setpoint Ext. 2
Referncia Ext. 2 [Unidade]
Sada Ext. 2 [%]
Ext. CL 2 PID
Ext. 2 Dif. Limite de Ganho
Ext. CL 3 Ref./Fb.
Setpoint Ext. 3
Referncia Ext. 3 [Unidade]
Sada Ext. 3 [%]
Ext. CL 3 PID
Dif. Ext. 3 Limite de Ganho
Aplic. Funes
Diversos
Atraso de Bloqueio Externo
Deteco de Fluxo-Zero
Set-up Automtico de Potncia Baixa
Deteco de Potncia Baixa
Deteco de Velocidade Baixa
Funo Fluxo-Zero
Atraso de Fluxo-Zero
Funo Bomba Seca
Atraso de Bomba Seca
Velocidade Baixa do Fluxo Zero [RPM]
Velocidade Baixa do Fluxo Zero [Hz]
Sintonizao da Potncia de Fluxo-Zero
Potncia de Fluxo-Zero
Correo do Fator de Potncia
Velocidade Baixa [RPM]
Velocidade Baixa [Hz]
Potncia de Velocidade Baixa [kW]
Potncia de Velocidade Baixa [HP]
22-82
22-83
22-84
22-85
22-86
22-87
22-88
22-89
22-90
23-**
23-0*
23-00
23-01
23-02
23-03
23-04
23-1*
23-10
23-11
23-12
23-13
23-14
23-1*
23-15
23-16
23-5*
23-50
23-51
23-53
23-54
22-36
22-37
22-38
22-39
22-4*
22-40
22-41
22-42
22-43
22-44
22-45
22-46
22-5*
22-50
22-51
22-6*
22-60
22-61
22-62
22-7*
22-75
22-76
22-77
22-78
22-79
22-8*
22-80
22-81
Velocidade Alta [RPM]

Velocidade Alta [Hz]
Potncia de Velocidade Alta [kW]
Potncia de Velocidade Alta [HP]
Sleep mode
Tempo Mnimo de Funcionamento
Sleep Time Mnimo
Velocidade de Ativao [RPM]
Velocidade de Ativao [Hz]
Ref. de Ativao/Diferena de FB
Impulso de Setpoint
Tempo Mximo de Impulso
Final de Curva
Funo Final de Curva
Atraso de Final de Curva
Deteco de Correia Partida
Funo Correia Partida
Torque de Correia Partida
Atraso de Correia Partida
Proteo de Ciclo Curto
Proteo de Ciclo Curto
Intervalo entre Partidas
Tempo Mnimo de Funcionamento
Cancel.Tempo Func.Mn.
Valor Cancel.Tempo Funcion.Mn.
Flow Compensation
Compensao de Vazo
Curva de Aproximao Quadrtica-Linear
Clculo do Work Point
Velocidade no Fluxo-Zero [RPM]
Velocidade no Fluxo-Zero [Hz]
Velocidade no Ponto projetado [RPM]
Velocidade no Ponto projetado [Hz]
Presso na Velocidade de Fluxo-Zero
Presso na Velocidade Nominal
Vazo no Ponto Projetado
Vazo na Velocidade Nominal
Funes Baseadas no Tempo
Aes Temporizadas
Tempo LIGADO
Ao LIGADO
Tempo DESLIGADO
Ao DESLIGADO
Ocorrncia
Manuteno
Item de Manuteno
Ao de Manuteno
Estimativa do Tempo de Manuteno
Intervalo de Tempo de Manuteno
Data e Hora da Manuteno
Reset de Manuteno
Reinicializar Word de Manuteno
Texto.Manuteno
Log de Energia
Resoluo do Log de Energia
Incio do Perodo
LogEnergia
Reinicializar Log de Energia
Apndice
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
25-47
25-5*
25-50
25-51
25-52
25-53
25-54
25-55
25-56
25-58
23-6*
23-60
23-61
23-62
23-63
23-64
23-65
23-66
23-67
23-8*
23-80
23-81
23-82
23-83
23-84
24-**
24-1*
24-10
24-11
25-**
25-0*
25-00
25-02
25-04
25-05
25-06
25-2*
25-20
25-21
25-22
25-23
25-24
25-25
25-26
25-27
25-28
25-29
25-30
25-4*
25-40
25-41
25-42
25-43
25-44
25-45
25-46
Tendncia
Varivel de Tendncia
Dados Bin Contnuos
Dados Bin Temporizados
Incio de Perodo Temporizado
Fim de Perodo Temporizado
Valor Bin Mnimo
Reinicializar Dados Bin Contnuos
Reinicializar Dados Bin Temporizados
Contador de Restituio
Fator de Referncia de Potncia
Custo da Energia
Investimento
Economia de Energia
Economia nos Custos
Aplic. Funes 2
Bypass do Drive
Funo Bypass do Drive
T. Atraso-Bypass do Drive
Controlador em Cascata
Configuraes de Sistema
Controlador em Cascata
Partida do Motor
Ciclo de Bomba
Bomba de Comando Fixa
Nmero de Bombas
Configuraes de Largura de Banda
Largura de Banda do Escalonamento
Largura de Banda de Sobreposio
Faixa de Velocidade Fixa
Atraso no Escalonamento da SBW
Atraso de Desescalonamento da SBW
Tempo da OBW
Desescalonamento No Fluxo-Zero
Funo Escalonamento
Tempo da Funo Escalonamento
Funo Desescalonamento
Tempo da Funo Desescalonamento
Configuraes de Escalonamento
Atraso de Desacelerao
Atraso de Acelerao
Limite de Escalonamento
Limite de Desescalonamento
Velocidade de Escalonamento [RPM]
Velocidade de Escalonamento [Hz]
Velocidade de Desescalonamento
[RPM]
Velocidade de Desescalonamento [Hz]
Configuraes de Alternao
Alternao da Bomba de Comando
Evento Alternao
Intervalo de Tempo de Alternao
Valor do Temporizador de Alternao
Tempo de Alternao Predefinido
Alternar se Carga < 50%
Modo Escalonamento em Alternao
Atraso de Funcionamento da Prxima
Bomba
25-59 Atraso de Funcionamento da Rede

Eltrica
25-8* Status
25-80 Status de Cascata
25-81 Status da Bomba
25-82 Bomba de Comando
25-83 Status do Rel
25-84 Tempo de Bomba LIGADA
25-85 Tempo de Rel ON (Ligado)
25-86 Reinicializar Contadores de Rel
25-9* Servio
25-90 Bloqueio de Bomba
25-91 Alternao Manual
26-** Opo E/S Analgica
26-0* Modo E/S Analgico
26-00 Modo Term X42/1
26-1* Entr.analg.X42/1
26-10 Terminal X42/1 Tenso Baixa
26-11 Terminal X42/1 Tenso Alta
26-14 Term. X42/1 Ref./Feedb. Valor Baixo
26-15 Term. X42/1 Ref./Feedb. Valor Alto
26-16 Term. X42/1 Constante de Tempo do
Filtro
26-17 Term. X42/1 Live Zero
26-2* Entr.Analg.X42/3
26-26 Term. X42/3 Constnt Temp d Filtro
26-3* Entr.analg.X42/5
26-36 Term. X42/5 Constnt Temp d Filtro
26-4* Sada Analgica X42/7
26-40 Terminal X42/7 Sada
26-41 Terminal X42/7 Mn. Escala
26-42 Terminal X42/7 Mx. Escala
26-43 Terminal X42/7 Ctrl de Bus
26-44 Terminal X42/7 Predef. Timeout
27-** Cascade CTL Option
27-0*
27-01
27-02
27-03
27-04
27-1*
27-10
27-11
27-12
27-14
27-16
27-17
27-18
27-19
27-2*
27-20
27-21
27-22
27-23
27-24
27-25
27-27
27-3*
27-30
27-31
27-32
27-33
27-34
27-4*
27-40
27-41
27-42
27-43
27-44
27-45
27-46
27-47
27-48
27-5*
27-50
27-51
27-52
27-53
27-54
27-55
27-56
27-58
27-6*
27-60
27-61
27-62
27-63
27-64
27-65
27-66
27-7*
27-70
27-9*
27-91
Control & Status

Pump Status
Manual Pump Control
Current Runtime Hours
Pump Total Lifetime Hours
Configuration
Cascade Controller
Number Of Drives
Number Of Pumps
Pump Capacity
Runtime Balancing
Motor Starters
Spin Time for Unused Pumps
Reset Current Runtime Hours
Bandwidth Settings
Normal Operating Range
Override Limit
Fixed Speed Only Operating Range
Staging Delay
Destaging Delay
Override Hold Time
Min Speed Destage Delay
Staging Speed
Sint. Automt.Veloc.Escal.
Stage On Speed [RPM]
Stage On Speed [Hz]
Stage Off Speed [RPM]
Stage Off Speed [Hz]
Staging Settings
Conf. Escal. Sint. Automt.
Ramp Down Delay
Ramp Up Delay
Staging Threshold
Destaging Threshold
Staging Speed [RPM]
Staging Speed [Hz]
Destaging Speed [RPM]
Destaging Speed [Hz]
Alternate Settings
Automatic Alternation
Alternation Event
Alternation Time Interval
Alternation Timer Value
Alternation At Time of Day
Alternation Predefined Time
Alternate Capacity is <
Run Next Pump Delay
Entradas Digitais
Connections
Relay
Readouts
Cascade Reference
27-92
27-93
27-94
27-95
27-96
29-**
29-0*
29-00
29-01
29-02
29-03
29-04
29-05
29-06
29-1*
29-10
29-11
29-12
29-13
29-14
29-15
29-2*
29-20
29-21
29-22
29-23
29-24
29-25
29-26
29-27
29-28
29-29
29-30
29-31
29-32
29-33
29-34
30-**
30-8*
30-81
31-**
31-00
31-01
31-02
31-03
31-10
31-11
31-19
35-**
35-0*
35-00
35-01
35-02
35-03
35-04
35-05
35-06
35-1*
35-14
% Of Total Capacity
Cascade Option Status
Status do Sistema em Cascata
Advanced Cascade Relay Output [bin]
Extended Cascade Relay Output [bin]
Water Application Functions
Pipe Fill
Pipe Fill Enable
Pipe Fill Speed [RPM]
Pipe Fill Speed [Hz]
Pipe Fill Time
Pipe Fill Rate
Filled Setpoint
No-Flow Disable Timer
Deragging Function
Derag Cycles
Derag at Start/Stop
Deragging Run Time
Derag Speed [RPM]
Derag Speed [Hz]
Derag Off Delay
Derag Power Tuning
Derag Power[kW]
Derag Power[HP]
Derag Power Factor
Derag Power Delay
Low Speed [RPM]
Low Speed [Hz]
Low Speed Power [kW]
Low Speed Power [HP]
High Speed [RPM]
High Speed [Hz]
High Speed Power [kW]
High Speed Power [HP]
Derag On Ref Bandwidth
Power Derag Limit
Consecutive Derag Interval
Recursos Especiais
Compatibilidade (I)
Resistor de Freio (ohm)
OpcionlBypass
Modo Bypass
Atraso Partida Bypass
Atraso Desarme Bypass
Ativao Modo Teste
Status Word-Bypass
Bypass Horas Funcion
Remote Bypass Activation
Opcional de Entrada do Sensor
Temp. Modo Entrada
Term. X48/4 Temp. Unidade
Term. Tipo de Entrada X48/4
FunoAlarm Sensor de Temper.
Temp. Entrada X48/4
Term. X48/4 Constnt Temp d Filtro
35-15
35-16
35-17
35-2*
35-24
35-25
35-26
35-27
35-3*
35-34
35-35
35-36
35-37
35-4*
35-42
35-43
35-44
35-45
35-46
35-47
Term. X48/4 Temp. Monitor

Term. X48/4 Temp. Baixa Limite
Term. X48/4 Temp. Alta Limite
Temp. Entrada X48/7
Temp. Entrada X48/10
Entrada Analgica X48/2
Term. X48/2 Corrente Baixa
Term. X48/2 Corrente Alta
Term. X48/2 Ref./Feedb. Baixo Valor
Term. X48/2 Ref./Feedb. Alto Valor
Apndice
9 9
77
ndice
ndice
Comunicao
serial............................................................ 18, 19, 36, 37, 38, 62, 25
serial RS-485....................................................................................... 21
Abreviaes........................................................................................... 73
Advertncias......................................................................................... 38
AEO............................................................................................................ 30
Alarmes.................................................................................................... 38
Alta tenso.................................................................................. 36, 8, 23
AMA...................................................................................... 30, 36, 40, 45
Ambiente................................................................................................ 59
Ambientes de instalao.................................................................. 10
Aperto dos Terminais........................................................................ 63
Aprovaes e........................................................................................... 7
Armazenagem...................................................................................... 10
Aterramento..................................................................... 16, 17, 23, 22
Auto
On.......................................................................................................... 36
On (Automtico Ligado)................................................................ 31
Automtico
ligado.................................................................................................... 25
Ligado.................................................................................................. 38
Condies ambiente.......................................................................... 59
Condute................................................................................................. 22
Conexo
de energia........................................................................................... 13
de rede do RS-485............................................................................ 35
Conexes do terra............................................................................... 22
Configurao......................................................................................... 25
Configuraes padro....................................................................... 26
Controladores externos...................................................................... 3
Controle local.......................................................................... 24, 36, 25
Convenes........................................................................................... 73
Conversores de frequncia mltipla........................................... 13
Corrente
CC...................................................................................................... 7, 37
de entrada.......................................................................................... 17
de fuga............................................................................................ 9, 13
de sada......................................................................................... 37, 40
do motor........................................................................... 7, 30, 45, 24
do Motor............................................................................................. 24
RMS.......................................................................................................... 7
Curto circuito........................................................................................ 41
Barramento CC..................................................................................... 40
Bloqueio por desarme....................................................................... 38
Cabo
blindado....................................................................................... 15, 22
de motor.............................................................................................. 13
Cabos de motor........................................................ 13, 0
, 16, 0
Caractersticas
de Controle......................................................................................... 62
do torque............................................................................................ 58
nominais de corrente..................................................................... 40
Carto
de controle......................................................................................... 39
de controle, comunicao serial RS-485.................................. 60
de controle, comunicao serial USB....................................... 62
de controle, sada 10 V CC............................................................ 62
de controle, sada 24 V CC............................................................ 61
Certificaes............................................................................................ 7
Dados
do motor........................................................................ 28, 49, 40, 45
do Motor............................................................................................. 30
De
entrada do interruptor................................................................... 20
proteo contra sobrecorrente................................................... 13
Delta
aterrado............................................................................................... 17
flutuante.............................................................................................. 17
Desarme.................................................................................................. 38
Desbalanceamento da tenso....................................................... 39
Desconexo de entrada.................................................................... 17
Desempenho
de Sada (U, V, W)............................................................................. 58
do Carto de Controle.................................................................... 62
Disjuntores
Disjuntores......................................................................................... 63
de circuito........................................................................................... 22
Chave de desconexo....................................................................... 23
Choque.................................................................................................... 10
Comando
de funcionar/parar........................................................................... 33
executar............................................................................................... 31
Comandos
externos.......................................................................................... 7, 38
remotos.................................................................................................. 3
78
Elevao.................................................................................................. 11
EMC........................................................................................................... 13
Entrada
analgica............................................................................................. 18
CA...................................................................................................... 7, 17
digital............................................................................... 18, 19, 38, 41
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
ndice
Entradas
analgicas.................................................................................... 39, 60
de Pulso............................................................................................... 61
digitais.................................................................................................. 61
Equalizao potencial....................................................................... 14
Equipamento
auxiliar.................................................................................................. 22
opcional........................................................................................ 19, 23
Equipamentos opcionais................................................................. 17
Espao para resfriamento................................................................ 22
Especificaes....................................................................................... 21
Esquemticode fiao....................................................................... 14
Estrutura
de Menu dos Parmetros.............................................................. 74
do menu.............................................................................................. 25
Jumper de............................................................................................... 19
Limite
de corrente......................................................................................... 49
de torque............................................................................................ 49
Malha
aberta................................................................................................... 20
fechada................................................................................................ 20
Manual ligado....................................................................................... 25
Manuteno........................................................................................... 36
MCT 10.............................................................................................. 18, 24
Fator de potncia............................................................................ 7, 22
FC............................................................................................................... 21
Feedback
Feedback.......................................................... 20, 22, 32, 44, 37, 46
do sistema............................................................................................. 3
Fiao
da energia de entrada.................................................................... 22
da energia de sada......................................................................... 22
de controle.................................................................... 13, 15, 19, 22
de controle do termistor............................................................... 17
do motor...................................................................................... 15, 22
Filtro de RFI............................................................................................ 17
Fio terra................................................................................................... 13
Forma de onda CA................................................................................. 7
Frenagem......................................................................................... 42, 36
Frequncia de chaveamento.......................................................... 37
Funcionamento permissivo..................................................... 37, 34
Fusveis........................................................................ 13, 22, 43, 47, 63
Menu principal..................................................................................... 25
Modbus RTU.......................................................................................... 21
Modo status........................................................................................... 36
Montagem....................................................................................... 11, 22
Motor PM................................................................................................ 28
Nvel de tenso..................................................................................... 61
Opcional de comunicao............................................................... 43
Painel de controle local (LCP)........................................................ 24

Partida
Partida.................................................................................................. 27
acidental......................................................................................... 8, 23
Passagem dos cabos.......................................................................... 22
PELV.......................................................................................................... 35
Harmnicas.............................................................................................. 7
Perda de fase......................................................................................... 39
Pessoal qualificado............................................................................... 8
IEC 61800-3............................................................................................ 17
Inicializao
Inicializao........................................................................................ 27
manual................................................................................................. 27
Instalao.................................................................................. 19, 21, 22
Instrues para Descarte.................................................................... 7
Interferncia
eltrica................................................................................................. 13
no EMC................................................................................................. 15
Placa
de identificao................................................................................ 10
traseira................................................................................................. 11
Potncia
de entrada............................................ 7, 13, 15, 17, 22, 23, 38, 47
do motor............................................................................... 13, 45, 24
Programao............................................................. 19, 26, 39, 24, 25
Proteo
trmica................................................................................................... 7
transiente.............................................................................................. 7
Isolamento de interferncia........................................................... 22
Itens fornecidos................................................................................... 10
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
79
ndice
Teclas
de navegao............................................................... 28, 36, 24, 25
de operao....................................................................................... 24
do menu....................................................................................... 24, 25
Quick
menu.................................................................................................... 24
Menu..................................................................................................... 25
Recursos adicionais............................................................................... 3
Rede
eltrica CA...................................................................................... 7, 17
eltrica isolada.................................................................................. 17
Referncia
Referncia............................................................... 32, 36, 37, 38, 24
de velocidade...................................................................... 33, 36, 31
de velocidade analgica................................................................ 33
remota.................................................................................................. 37
Registro
de alarme............................................................................................ 25
de falhas.............................................................................................. 25
Reinicializao automtica............................................................. 24
Reinicializar.............................................................................. 24, 38, 40
Rels.......................................................................................................... 19
Requisitos de espaamento............................................................ 11
Reset
Reset......................................................................... 38, 46, 24, 25, 27
do alarme externo........................................................................... 34
Resfriamento......................................................................................... 11
Resoluo de problemas.................................................................. 47
Rotao
do motor............................................................................................. 30
livre.......................................................................................................... 9
Sada
analgica...................................................................................... 18, 60
Digital................................................................................................... 61
do motor............................................................................................. 58
Sadas de Rel....................................................................................... 62
Tamanhos
de fios................................................................................................... 13
dos fios................................................................................................. 16
Tempo
de acelerao..................................................................................... 49
de desacelerao............................................................................. 49
de descarga.......................................................................................... 8
Tenso
da rede eltrica................................................................................. 24
de alimentao............................................................ 17, 18, 23, 43
de entrada.......................................................................................... 23
de rede................................................................................................. 37
Terminais
de controle.................................................................... 28, 36, 38, 25
de entrada.......................................................................................... 39
Terminal
Terminal.............................................................................................. 20
53........................................................................................................... 20
54........................................................................................................... 20
de entrada................................................................................... 17, 23
de sada................................................................................................ 23
Termistor
Termistor............................................................................... 17, 35, 40
do motor............................................................................................. 35
Torque seguro desligado................................................................. 21
Travamento
externo................................................................................................. 33
externo da........................................................................................... 19
Uso pretendido....................................................................................... 3
Velocidade de referncia................................................................. 20
Servio..................................................................................................... 36
Velocidades do motor....................................................................... 28
Setpoint................................................................................................... 38
Vibrao.................................................................................................. 10
Set-up....................................................................................................... 31
Vista explodida....................................................................................... 6
Smbolos................................................................................................. 73
VVCplus................................................................................................... 28
Sinal
analgico............................................................................................ 39
de controle......................................................................................... 36
de entrada.......................................................................................... 20
Sleep Mode............................................................................................ 38
Sobretenso................................................................................... 49, 37
Status do motor...................................................................................... 3
80
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
ndice
MG20MA28 - Rev. 2014-01-15
81
www.danfoss.com/drives
A Danfoss no aceita qualquer responsabilidade por possveis erros constantes de catlogos, brochuras ou outros materiais impressos. A Danfoss reserva-se o direito de alterar os seus produtos sem
aviso prvio. Esta determinao aplica-se tambm a produtos j encomendados, desde que tais modificaes no impliquem em mudanas nas especificaes acordadas. Todas as marcas
registradas constantes deste material so propriedade das respectivas empresas. Danfoss e o logotipo Danfoss so marcas registradas da Danfoss A/S. Todos os direitos reservados.
130R0336
MG20MA28
*MG20MA28*
Rev. 15-01-2014

VLT Danfoss FC200

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

VLT Danfoss FC200

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

MAKING MODERN LIVING POSSIBLE

VLT AQUA Drive FC 202 Instrues de utilizao

1.1 Objetivo do Manual

1.2 Recursos adicionais

1.3 Verso do Software e do Documento

1.4 Viso Geral do Produto

1.5 Aprovaes e certificaes

2.1 Smbolos de Segurana

2.2 Pessoal qualificado

2.3 Segurana e Precaues

3.2 Ambientes de instalao

4.1 Instrues de Segurana

4.2 Instalao compatvel com EMC

4.4 Esquemtico de fiao

4.6 Conexo do Motor

4.7 Ligao da Rede Eltrica CA

4.8 Fiao de Controle

4.8.1 Tipos de Terminal de Controle

4.8.2 Fiao para os Terminais de Controle

4.8.3 Ativando a operao do motor (Terminal 27)

4.8.4 Seleo de entrada de tenso/corrente (Interruptores)

4.8.5 Torque Seguro Desligado (STO)

4.8.6 Comunicao serial RS-485

4.9 Lista de Verificao de Instalao

5.1 Instrues de Segurana

5.2 Aplicando Potncia

5.3 Operao do painel de controle local

5.4 Programao Bsica

MG20MA28 - Rev. 2014-01-15

VLT AQUA Drive FC 202 Instrues de utilizao

5.4.1 Colocao em funcionamento com o SmartStart

5.4.2 Colocao em funcionamento atravs do [Main Menu]

5.4.3 Setup do Motor Assncrono

5.4.4 Setup do Motor PM em VVCplus

5.4.5 Otimizao Automtica de Energia (AEO)

5.4.6 Adaptao Automtica do Motor (AMA)

5.5 Verificando a rotao do motor

5.6 Teste de controle local

5.7 Partida do Sistema

6 Exemplos de Setup de Aplicaes

7 Manuteno, diagnsticos e resoluo de problemas

7.1 Manuteno e servio

7.2 Mensagens de Status

7.3 Tipos de Advertncia e Alarme

7.4 Lista das advertncias e alarmes

7.5 Resoluo de Problemas

8.1 Dados Eltricos

8.1.1 Alimentao de rede eltrica 1x200-240 V CC

8.1.2 Alimentao de rede eltrica 3x200-240 V CA

8.1.3 Alimentao de rede eltrica 1x380-480 V CA

8.1.4 Alimentao de rede eltrica 3x380-480 V CA

8.1.5 Alimentao de Rede Eltrica 3x525-600 V CA

8.1.6 Alimentao de rede eltrica 3x525-690 V CA

8.2 Alimentao de Rede Eltrica

8.3 Sada do Motor e dados do motor

8.4 Condies ambiente

8.5 Especificaes de Cabo

8.6 Entrada/Sada de controle e dados de controle

8.7 Torques de Aperto de Conexo

8.8 Fusveis e Disjuntores

8.9 Valor nominal da potncia, peso e dimenses

9.1 Smbolos, abreviaes e convenes

9.2 Estrutura de Menu dos Parmetros

MG20MA28 - Rev. 2014-01-15