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principios del rendimiento del balde, las diferentes tcnicas de operacin, las precauciones de seguridad y sugerencias
para el mantenimiento del balde. No tiene el objetivo de reemplazar los manuales de servicio y operacin del
fabricante de la pala, sino de ser un suplemento de dichos manuales.
2001 Harnischfeger Corporation. Todos los derechos reservados. Todos los materiales incluidos en el presente
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contenido de esta gua.
Baldes
CONTENIDO
Seccin
Pgina
1 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . 1
2 Preparacin para una
excavacin productiva . . . . . . 3
3 Informacin sobre el
rendimiento del balde . . . . . . 11
4 Tcnicas y procedimientos
de operacin . . . . . . . . . . . . . 15
5 Elementos de desgaste . . . . . 23
6 Mantencin del balde . . . . . . 27
7 Cambio de balde . . . . . . . . . . 35
8 Preguntas frecuentes. . . . . . . 37
Glosario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
ndice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
1 - Introduccin
Para obtener el rendimiento y la productividad
mximos de una pala elctrica se necesita ms
que la aplicacin eficiente de las fuerzas de
excavacin en el borde o labio del balde. El
papel del operador de la pala tambin es esencial, pero sin el soporte de operaciones bien
planeadas y bien mantenidas antes y despus de
la operacin de la pala, se limita el rendimiento
hasta del mejor operador (Figura 1).
Aunque la exposicin detallada de las operaciones de minera a cielo abierto va ms all del
alcance de esta gua, una exposicin breve de
algunas operaciones asociadas que pueden limi-
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2 - Preparacin para
una excavacin productiva
Los operadores a veces colocan las palas y los
camiones en maneras que no logran los tiempos ptimos del ciclo de trabajo. Adems de
aumentar el ciclo de trabajo, el ubicar la pala
en un lugar no apropiado en relacin con el
frente de trabajo y los camiones, desperdicia
la fuerza de excavacin disponible. Un buen
entendimiento de la geometra de excavacin
y de las fuerzas de excavacin puede hacer
que se aprecie la importancia de la
preparacin correcta de la pala y del
camin para una excavacin productiva.
100
70
60
130
50
45
180
Geometra de excavacin
La relacin del ngulo de la pluma, la longitud de la pluma, el punto de pivote del mango
del balde (shipper shaft) y la longitud del
mango son fundamentales para la entrega de
las fuerzas mximas de excavacin en el
borde o labio del balde. El rendimiento del
operador y la ubicacin de la pala en relacin
con el banco y el camin son muy importantes para la aplicacin eficiente de la
geometra de trabajo de la pala y el balde.
El arco de giro
El tiempo que se necesita en la fase de giro
del ciclo de excavacin representa la mayor
parte del tiempo completo del ciclo.
Mantener el arco de giro lo ms cerrado
posible ayuda a mejorar la eficiencia de
operacin (Figura 2). Un arco de giro de
70 se considera estndar, es decir 100%.
Como se muestra a continuacin, al aumentar el tamao del arco se disminuye la
extraccin; mientras que al disminuir el
arco se aumenta la extraccin (Tabla 1).
Arco de giro
Porcentaje aproximado de
productividad ptima
45
126%
50
116%
60
107%
70
100%
100
88%
130
77%
180
70%
Figura 3 El ngulo de inclinacin del balde tiene un efecto directo en el ngulo de los dientes y la
fuerza de excavacin que se aplica a la cara de trabajo, as como la cantidad de desgaste del balde.
El ngulo de inclinacin se optimiza ajustando la longitud de los tirantes cortos.
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Rake Angle
Pitch Brace
Gr
ou
nd
Re
fer
e
nc
Tooth Angle
Tooth Radius
Mantencin
excesiva del retn de cierre debido
reduce la penetracin y la flexin de dientes y
a la mayor carga en el taln del balde con poco
labio. Esto reduce el consumo de potencia y
o sin espacio entre la banda del taln y el
tiende a pelar o raspar el material del frente del
banco.
banco. El operador puede lograr el mismo efecto
Mayor desgaste en las patas inferiores de los
colocando la pala ms cerca del frente (de trabaadaptadores de dientes que en las patas superijo), y entonces llevando los dientes con fuerza o
ores.
bien quedndose a la misma distancia del frente
y raspando el frente.
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Figura 5 Para medir correctamente el ngulo de inclinacin, la pala debe estar en terreno nivelado. Para asegurar que el balde est a nivel, tanto el retn de cierre del balde como los adaptadores
de dientes tienen que estar descansando en el terreno.
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Lo mejor es hacer que un topgrafo con certificacin haga la revisin y el ajuste del
ngulo de inclinacin. Esto es porque la
necesitad de ajuste es a menudo muy
pequea, lo que requiere instrumentos de
precisin. A pesar de que el ajuste necesario
puede ser slo una fraccin de un grado, el
efecto en el rendimiento vale la pena.
Si uno o ms operadores estn satisfechos
con el rendimiento de excavacin de una
pala particular, el topgrafo puede determinar el ngulo de inclinacin en esa pala y
verificar que las otras palas del mismo modelo tengan el mismo ngulo.
Para medir el ngulo de inclinacin, la pala
y el balde deben estar en terreno nivelado
(Figura 5). Para asegurar que el balde est a
nivel, tanto el retn de cierre como los adaptadores de dientes tienen que estar descansando
en el terreno.
Como punto de partida, el ngulo de inclinacin en condiciones de excavacin pesada
debe estar entre 57 y 59; en excavacin
media, el punto de partida debe estar entre 59
y 61 (Tabla 2). El ngulo de inclinacin se
puede ajustar finamente para un rendimiento
ptimo segn la densidad del material y la calidad y uniformidad de la explosin.
Excavacin media
46-48
48-50
59- 61
Posicin de la pala
Generalmente es comn que los operadores
coloquen la pala demasiado lejos del banco en
vez de demasiado cerca. Sin embargo, el trabajar demasiado lejos del banco, hace que el operador tenga que alcanzar el material y puede
reducir la eficacia de la potencia de excavacin
disponible del balde. Cuando un operador se
queja de que los tirantes cortos estn incorrectos, el problema puede ser que la pala no est
en una posicin lo suficientemente cerca del
banco.
La longitud del mango del balde que sobresale
del shipper shaft al comienzo del ciclo de
excavacin es una indicacin para el supervisor
de dnde debe colocarse la pala. Puesto que el
shipper shaft acta como punto de pivote para
el mango del balde, la fuerza de palanca que
proporciona se reduce al extenderse el mango, o
al reducirse la longitud del mango que sobresale ms all del shipper shaft. Mantener aproximadamente dos a cuatro pies de mango sobre
el shipper shaft proporcionar la mejor fuerza
de excavacin.
Para mayor eficiencia, la pala debe colocarse
con el frente de la oruga cerca al pie del banco.
El operador puede entonces avanzar hasta que
las orugas lleguen al pie del material. De manera alternativa, el operador puede colocar el
mango 20 abajo de la horizontal, con el mango
sobresaliendo 2 a 4 pies (610 - 1219 mm) ms
all del shipper shaft, y avanzar hasta que los
dientes del balde casi toquen el banco.
Un balde que sube en el banco con los cables
de levante casi verticales, es una seal de una
pala bien colocada. La fuerza de levante ms
grande de la pala se aplicar a los dientes del
balde, aumentando la eficiencia de excavacin.
El mtodo siguiente puede ayudar a colocar la
pala correctamente para el mejor rendimiento
de excavacin (Figura 7).
1. Retraiga el mango del balde hasta que el
extremo superior se proyecte aproximadamente
tres pies (un metro) ms all del shipper shaft.
Figura 8 La optimizacin de la eficacia de la ruta de carga incluye proveer reas de espera para
camiones que van de entrada, suficiente lugar para que los camiones den vuelta y retrocedan a su
posicin, y colocar el puente de cable a bastante distancia detrs de la pala.
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Figura 9 Mtodo tpico de carguo con espacio para retroceder dos camiones, los
camiones, los camiones estn en posicin ptima.
cercana de la tolua del camin. Esto es aun ms
importante con los camiones ms grandes de
hoy en da.
Algunas minas tienen diseados mtodos especiales para ayudar a los conductores a colocar
correctamente los camiones. Por ejemplo, una
mina utiliza banderillas en postes largos montados en la parte posterior de la pala. A medida
en que la pala gira hacia un lado para cargar un camin, la banderilla del otro lado
proporciona un punto de referencia para
que el conductor que va entrando, retroceda el camin. Los mtodos ms tradicionales incluyen colocar conos fluorescentes u otros marcadores altamente visibles.
La ruta de viaje de los camiones
debe tener un rea de espera o rea
para dar vuelta donde los camiones
que entran puedan maniobrar para
retroceder a su posicin. Siempre
que sea posible, la ruta de viaje
tambin debe tener suficiente lugar
para que los camiones puedan evitar
vueltas cerradas,
especialmente cuando estn cargados. Tambin se deben reducir las
distancias que los camiones tienen
Pgina 10
Por lo
menos
45-60 mts
Figura 10 Diagrama ilustrativo del mtodo de carguo con espacio
para retroceder dos camiones.
3 - Informacin sobre el
rendimiento del balde
Al igual que con cualquier trabajo mecnico, el
tener la herramienta correcta para el trabajo, determina la eficacia del trabajo que se realiza. El
balde de la pala es una herramienta compleja que
usa fuerza de palanca para realizar el trabajo.
llenar el volumen raso del balde cuando el material se afloja del banco (Tabla 3). El factor de
llenado se define como la relacin de yardas o
metros cbicos reales de material suelto en el
balde, comparado con el volumen raso del balde.
105.11%
Factor Aproximado
de llenado del balde
Excavacin fcil
1.05-1.20
Excavacin media
1.00-1.15
Excavacin difcil
0.90-1.00
0.80-0.90
Los proveedores de excavadoras hidrulicas indican la capacidad de los baldes en metros o yardas
cbicas rebasadas, al indicar la carga potencial
mxima de sus equipos. En comparacin, los fabricantes de palas elctricas indican la capacidad de
los baldes en metros o yardas cbicas rasas (es
decir, capacidad de lnea de agua). (Figura 11)
Excavadora
hidrulica
sado
Reba
Raso
tores de llenado de 1.05 a 1.20. Es decir, el material suelto, en promedio, llena el balde entre el 105
y 120% de la capacidad rasa del balde.
La excavacin media se relaciona con materiales que se excavan de capas naturales que
requieren un poco de explosin. Estos materiales
generalmente incluyen tierra seca y barro, grava
de barro con algunas rocas, excavacin no clasificada y carbn. En la excavacin media, el balde
generalmente obtiene una carga completa porque
el llenado se hace con la ayuda de la tendencia
natural del material a fluir cuando el labio del
balde lo fragmenta.
Raso
Pala
elctrica
Figura 11 Balde copeteado vs. balde raso
La excavacin muy pesadase aplica a materiales que requieren tronadura pesada. El material
despus de la explosin queda en trozos interbloqueados y finos que son difciles de aflojar del
banco. Estos materiales incluyen taconita, granito,
roca trapeana, roca esquistosa laminada, algunos
tipos de piedra caliza y desmonte conglomerado.
En promedio el balde cargar notablemente menos
de la carga completa debido a los grandes trozos
que obstruyen el llenado y evitan recoger pedazos
ms pequeos.
las diferencias en gravedad especfica para concentrar y separar minerales est el lavado en batea,
la separacin por sacudida, separacin por
vibracin, separacin helicoidal, y separacin por
medios densos.
La gravedad especfica es ms alta en piedras ricas
en hierro, magnesia y metales pesados, y es ms
baja en materiales ricos en lcalis, slice y agua.
El coeficiente de
esponjamiento
Parecido al factor de llenado del balde, el coeficiente de esponjamiento es la relacin del peso de
un volumen de material suelto sobre el peso del
mismo volumen de material cuando est incrustado en el banco (Tabla 4).
Coeficiente de =
esponjamiento
Peso
Lb./Yd.Cbica
(Banco)
Gravedad
especfica
Coeficiente de
esponjamiento
Carbn de antracita
2200
1.31
35%
Carbn bituminoso
1900
1.13
35%
Mineral de cobre
3800
2.25
35%
Mineral de hierro
6672
3.94
25-60%
Piedra arenisca
4140
2.45
40-60%
Taconita
6210
3.68
70%
Tabla 4 El coeficiente de esponjamiento toma en cuenta los espacios vacos que se introducen entre
los pedazos fragmentados de material cuando se explota o rompe soltndolo del banco.
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El esponjamiento se refiere al hecho de que el volumen del material aumenta o se esponja por los
espacios vacos que se introducen en el material
cuando se ha explotado o cuando el balde lo afloja
soltndolo del banco. Entre mayor es el coeficiente de esponjamiento, ms cargas de balde se
necesitarn para mover un volumen de material
dado del banco.
Por el contrario, con los baldes actuales ms
grandes, estamos viendo un poco de compactacin
del material a medida en que fluye dentro del
balde. La mejor manera que saber el peso que
realmente est entrando al balde es cargar poco el
camin, con dos o tres pasadas llenas, luego pesar
el camin para obtener el peso promedio de la
carga del balde.
Cargas suspendidas
nominales y mximas
Adems del peso del material en el balde, la pala
tambin tiene que subir el peso del balde mismo.
Entonces, para un modelo y configuracin dados,
la pala tiene la limitacin de la suma del peso del
balde y la carga suspendida.
La carga suspendida nominal (RSL) es el peso de
un balde completamente cargado ms el peso del
balde mismo y sus componentes relacionados. La
limitacin de la carga suspendida mxima (MSL)
puede basarse en varios factores propios del modelo especfico de pala, inclusive los lmites estructurales o trmicos, o una combinacin de lmites.
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Conclusin
Mientras que el tamao del balde, la capacidad de
carga suspendida y el tiro del aro eran anteriormente los principales factores para seleccionar un
balde, para tener un buen entendimiento del
rendimiento del balde existen otras consideraciones importantes, incluyendo las que se presentan aqu. La consideracin de los principios presentes y cmo afectan el rendimiento, slo puede
ayudar a mejorar la productividad y reducir el
costo por tonelada de operacin de la mina.
4 - Tcnicas y procedimientos
de operacin
Debido a la amplia variedad de condiciones y
operaciones de minera, esta seccin no puede
cubrir todas las aplicaciones y tareas. En su lugar,
tiene la intencin de sugerir procedimientos y tcnicas generales de operacin. Los procedimientos
especficos pueden variar de una mina a otra.
Antes de operar una pala, el operador debe saber
no slo la capacidad del equipo sino tambin sus
limitaciones. La operacin ms all de los lmites
de diseo de la pala puede crear riesgos de seguridad, degradar la productividad, daar el equipo y
la propiedad, aumentar los costos de mantencin y
reducir el rendimiento y la productividad.
Asegrese de seguir las instrucciones de operacin
del fabricante y realizar todas las revisiones y procedimientos antes de iniciar el servicio con fin de
asegurar que la pala tenga la mantencin adecuada
y est en buenas condiciones de funcionamiento
antes de cada turno.
El ciclo de excavacin
El ciclo de excavacin consta de cuatro fases distintas: excavar, girar, descargar y retornar (Figura
12).
Figura 12 El ciclo de excavacin consta de cuatro fases distintas. Aqu se muestra la fase de
descarga del balde.
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No se pueden obtener factores adecuados de llenado sin la penetracin correcta, pero la penetracin
excesiva har que la velocidad de levante sea lenta
o se ponga en stall. Un buen operador observar
esto y mantendr el balde en movimiento cerca de
la potencia mxima.
Una vez que el balde se pone en stall en el banco,
se pierde el momento y los tiempos de ciclo
pueden aumentar notablemente - hasta el 50% o
ms. Las nuevas tecnologas, tal como OptiDig
de P&H se han diseado para evitar el stall,
detectando condiciones inminentes de stall y ajustando automticamente la posicin de empuje.
Levantar (izaje)
Movimientos de excavacin
Los movimientos bsicos del ciclo de excavacin
son empuje, levante y giro. Adems de la posicin
correcta de la pala, los movimientos de empuje y
levante son muy importantes para obtener buenos
tiempos de ciclo y eficiencia de excavacin de la
pala. Sin embargo, la excavacin eficaz y segura
requiere un control coordinado de los movimientos de empuje, levante y giro en una secuencia
suave de pasos.
Empuje (crowd)
El movimiento de empuje proporciona el empuje
necesario para forzar el balde contra el banco y
los dientes del balde debajo de suficiente material
que sea eficaz el uso del tiro disponible del aro.
Es necesario mantener siempre un buen ajuste de
los interruptores de lmite de empuje y retraccin.
Los baldes ms amplios y la geometra del labio
(borde) del balde se disean actualmente para
rebanar el banco en lugar de ararlo. El movimiento de empuje se debe usar para controlar la profundidad del corte. La penetracin no debe ser tan
profunda como para poner la pala en stall o levantar todo el banco. La profundidad de la penetracin debe permitir rebanar el material.
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Giro
El movimiento de giro incluye la rotacin de toda
la estructura superior hasta que la pala est sobre
el camin de carga. El peso del material que lleva
el balde afecta la estabilidad de la pala y el rgimen de aceleracin y desaceleracin de giro
(Figura 14).
La fase de giro comienza cuando el balde libra el
banco vertical y horizontalmente. Acelere suavemente a travs de la primera mitad del arco de
giro, luego comience a desacelerar. La aceleracin
y la desaceleracin son proporcionales al
movimiento del controlador de giro.
Figura 13 Boom jack es el resultado de excesiva fuerza de empuje aplicada durante la fase
de levante del ciclo de excavacin.
causando que los suspensores se estiren o rompan,
creando todava ms esfuerzo en la pluma, los
cables de levante, el balde y el mango del balde.
Los operadores con experiencia desarrollan un
sexto sentido para el balance correcto de las
fuerzas de empuje y levante, pero an los operadores con mucha experiencia pueden poner la
pluma en boom jack sin darse cuenta. Las seales
de boom jack a menudo incluyen demasiado desgaste en la parte inferior del balde y en las piezas
que entran a la tierra.
Un boom jack relativamente menor, algunas veces
llamado Etapa 1, puede no detectarse por el
movimiento constante de la pala durante el ciclo
de excavacin. Pero boom jacks frecuentes y
severas (Etapa 2) pueden causar grandes daos
a la pala.
Hay varios tipos de controles de la pala, tal
como el Mecanismo para Bajar Suavemente la
Pluma (ABSS) de P&H que estn diseados
para proteger contra boom jacks. Pero tambin
es responsabilidad del operador usar la destreza
Acelerar
suavemente
Desacelerar
Propulsin
El movimiento de propulsin se usa para mover la
pala al siguiente corte, as como para penetrar ms
en el banco. Para ahorrar tiempo y reforzar la productividad general, es bueno planear con anticipacin la nueva posicin que la pala tendr para
cada corte sucesivo. Como se explica a continuacin, virar las orugas en preparacin para avanzar hasta el siguiente corte, ayuda a simplificar los
movimientos y a reducir el tiempo para mover la
pala a su nueva ubicacin.
Al ahorrar slo dos minutos por hora de operacin
en propulsin, una pala de 30 yardas cbicas
podra cargar un camin adicional de 170
toneladas, agregando 4000 toneladas de
movimiento de material al da. Con los baldes y
los camiones de carga de ms capacidad, los
aumentos de productividad son proporcionalmente
mayores.
Secuencia de excavacin
La planeacin de una secuencia eficaz de
excavacin depende en gran escala del mtodo de
carguo que se use. Sin embargo, ya sea que use el
mtodo de carguo con dos camiones o con un
Giro
mximo
Giro
mnimo
Figura 15 Una secuencia tpica de excavacin para el mtodo de carguo con dos camiones. Fjese que
el ngulo mximo de giro es 90 cuando se excava en el mismo lado que el camin que se est cargando.
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ltimo
camin de
carga
antes de
mover la
pala
Las orugas
de la pala ya
estn viradas
a 45
Tenga el cable
Precauciones - Qu hacer y
qu no hacer al excavar
Mantenga el piso del rajo a nivel y limpio. Las
condiciones del piso afectan el tiempo del
ciclo, la vida til de las palas y los costos de
operacin. Limpie el piso antes de mover la
pala hacia el banco. Si es necesario, retroceda
en propulsin una distancia corta para retirar
material del frente de las orugas y del carbody.
en un boom jack. Boom jacks repetidos o excesivos estiran los cables de suspensin y provocan
la falla prematura de los componentes relacionados.
Evite condiciones de stall en todo momento. La
vida til efectiva del mecanismo de levante y los
cables de levante, as como la productividad de
excavacin, dependen de la habilidad o destreza
del operador para evitar las condiciones de stall.
En entornos de alta produccin donde la pala
nunca tiene que esperar el camin de carga, el
stall puede resultar en una reduccin substancial
de productividad.
Controle cuidadosamente la profundidad deseada
del corte y las demandas de potencia de levante. A
menudo las condiciones de excavacin difcil y
muy difcil requieren movimientos de levante y
empuje para maniobrar alrededor de obstrucciones
demasiado grandes y muy enterradas en el banco,
en vez de tratar de levantar todo el banco (Figura
19).
Observe detenidamente si hay dientes rotos, adaptadores rotos o si entra otro material extrao al
balde. La chancadora se daar extensamente y
habr tiempo improductivo si se carga algn objeto metlico de tamao y se vierte en la chancadora. Los conductores de los camiones que entran
estn en la mejor posicin para ver si algn material extrao cae en el balde. Todos los conductores
deben observar si ocurren dichos incidentes y
avisar al operador de la pala para que ste pare
hasta que se pueda retirar el objeto.
NO opere el balde si le falta algn diente o adaptador. La operacin sin un diente causa demasiado
desgaste en el labio o borde del balde y en el
adaptador de dientes, y reducir la eficacia de
excavacin. Si falta el adaptador de dientes, se
causar demasiado desgaste en el labio, ocasionando una prdida rpida del ajuste entre el adaptador y el labio del balde.
Siempre que sea posible, evite la excavacin en
pendientes, especialmente en pendientes hacia
abajo. La excavacin en pendientes aumenta la
carga en el tren de polines y en las estructuras, lo
que ocasiona desgaste prematuro y dao por fatiga.
Coloque los dientes y el borde del balde en el
4100A
CL ROTATION
Figura 19 A menudo las condiciones de excavacin difcil y muy difcil requieren movimientos de
levante y empuje para sacar obstrucciones demasiado grandes y muy enterradas en el banco, o para
maniobrar el balde alrededor dichas obstrucciones.
Pgina 21
Pgina 22
Derrames de carga
ADVERTENCIA: Los derrames de carga pueden
causar lesiones graves, muerte o dao a la
propiedad. Nunca gire ni suspenda la carga sobre
personas, cables de alimentacin elctrica, componentes elctricos relacionados u otros equipos o
vehculos. Establezca un mtodo para cargar los
camiones para evitar girar el balde cargado sobre
personas, cabinas de camiones u otros equipos.
Evite todo movimiento brusco que pueda causar
derrames. Nunca avance en propulsin con carga
en el balde. Cuando avance en propulsin, la tapa
del balde debe estar abierta y el mango extendido.
5 - Los elementos
de desgaste
Para obtener el mximo rendimiento del balde es
muy importante seleccionar y usar el equipo que
entra a la tierra diseado especficamente para la
aplicacin de excavacin dada. Con la amplia variedad de tipos, formas y tamaos de dientes de
balde, adaptadores, bordes, refuerzos y accesorios
de montaje, el fabricante o distribuidor del balde
es la mejor fuente de recomendaciones de equipo
especfico.
Cua
Pasador
Punta del
diente
Adaptador
de diente
Figura 20 Un sistema tpico de dientes del balde
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Tamao del
ensamble de diente
Tamao tpico
del balde
(Yardas cbicas)
WH-8
10-24 yd
WH-10
25-60
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Figura 21 Para mantener bien ajustados los componentes del ensamble de diente, siga las instrucciones del fabricante para verificar y volver a apretar.
Tapas de desgaste
Como su nombre lo indica, las tapas de desgaste
estn diseadas para aguantar la mayor parte del
gran desgaste que ocurre donde el borde delantero
del adaptador del diente toca la base del diente
(Figura 22) Algunos adaptadores estn diseados
para usar tapas de desgaste en ambos lados, superior e inferior, del adaptador, mientras que otros
tipos usan una tapa de desgaste slo en la parte
superior.
Refuerzos de desgaste
Los refuerzos de desgaste protegen el metal base
del borde y los laterales del balde contra el desgaste y la falla posible por soldadura repetida o
Figura 22 Las tapas de desgaste ayudan a proteger los ensambles de dientes en reas de mayor
desgaste. Generalmente se usan en aplicaciones de excavacin difcil y muy difcil. Hay disponibles
varios tipos de tapas de desgaste.
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Figura 23 Los refuerzos laterales protegen los bordes laterales del balde en condiciones de excavacin difcil o
abrasiva.
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Comience con una inspeccin completa del cuerpo del balde en busca de desgaste y fisuras estructurales (Figura 24).
Revise los pasadores, bujes, mecanismo para abrir
el balde y amortiguadores en busca de desgaste
excesivo. Repare, cambie o ajuste los mecanismos
segn sea necesario, segn las especificaciones del
Parte posterior
Pasadores de conexin
Aro (asa)
Tapa
Pasador
del aro
Banda
del taln
Refuerzo
lateral
Frente
Labio
del balde
Adaptador
Punta
Refuerzo
del labio
del balde
cierre. Debe enganchar no menos de 3/4 de pulgada y no ms de 1 pulgada (14 mm-25 mm), o
segn lo especifique el fabricante.
La mayora de los mecanismos de cierre de las
tapas de baldes tienen lainas en el barretn de
cierre para permitir el ajuste del ensamble de
cierre de la tapa. A medida en que se desgasta el
barretn de cierre, se deben quitar las lainas para
proporcionar el espacio (luz) dentro del rango
especificado por el fabricante. Consulte las
instrucciones del fabricante para quitar las lainas.
Adems revise la luz de la plancha de desgaste del
barretn de cierre. El espacio nominal entre el
barretn de cierre y la plancha de desgaste debe
ser 1/4 pulgada (6.35 mm), o segn lo especifique
el fabricante. Si la luz llega a la tolerancia mxima
permitida o si el barretn de cierre comienza a
rozar con la tapa del balde, cambie las planchas de
desgaste.
Alto desgaste
Figura 25 reas principales de desgaste que se deben revisar
regularmente.
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Planchas interiores de
desgaste
Generalmente las planchas interiores se agregan al interior inferior del balde, pero la
cobertura puede extenderse desde la tercera
parte (1/3) de la parte inferior hasta la parte
superior del balde, dependiendo del tipo de
material de la mina: qu tan abrasivo es y su
nivel de impacto en el balde (Figura 27).
Planchas generales de
desgaste exteriores
Generalmente se instala una plancha de desgaste a
las esquinas del cuerpo del balde y a la banda
superior (seccin cuadrada debajo del labio de la
mayora de los baldes). Esta plancha slo necesita
proteger reas de gran desgaste y slo
necesita ser lo suficientemente gruesa
para durar de una restauracin de un
balde a otra (Figura 26).
La tapa generalmente incluye una plancha de desgaste en el rea de la tapa
que arrastra a travs del material de la
mina cuando el balde sale del camin
para regresar al banco. Generalmente
cubre un 1/3 de la parte inferior de la
tapa. Aqu tambin slo se necesita una
plancha lo suficientemente gruesa para
que dure de una reconstruccin a otra.
El exceso de peso aumentar las cargas
en el amortiguador y agregar mantencin al amortiguador. El exceso de peso
tambin aumenta cargas en toda la pala
y reduce las velocidades de giro.
Hay diferentes grados de dureza de las planchas de desgaste que se usan en el interior del
balde. Si el desgaste por abrasin no es el
caso, sino el impacto grande a las planchas
interiores, se debe usar una plancha de
aleacin endurecida de 360 a 500 BHN
(nmero de dureza de Brinell). Si la
excavacin produce alto impacto y alta
abrasin, es mejor usar una plancha de
aleacin endurecida de alta dureza.
Donde hay alta abrasin, se debe usar un material
de soldadura de carburo chapada de aproximadamente 600 BHN (nmero de dureza de Brinell).
Adems cuando existen restricciones de peso de
las planchas interiores, entre mayor es la dureza,
mejor.
Retn de cierre
El retn de cierre soporta y sostiene en lugar el
inserto del retn de cierre. La mayora de las
roturas del retn de cierre ocurren cuando el retn
de cierre golpea las zapatas de la oruga. Por lo
tanto, el operador de la pala debe tener cuidado
Mecanismo de
cierre sin
pasador
Barretn
de cierre
Inserto del
retn de cierre
Pernos del
inserto
Figura 28 Ensamble tpico de la tapa del balde.
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Espada de
cierre
Los insertos deben mantener los bordes encuadrados (90) para una operacin de cierre satisfactoria y continua. El barretn se puede quemar y
ajustarse tal como se describe anteriormente o la
superficie del extremo del barretn puede endurecerse segn sea necesario. Mantenga el espacio
entre la tapa y la parte inferior del balde con el
barretn enganchado en el retn para asegurar que
el mecanismo de cierre funcione correctamente.
Espada de cierre
Cuando el barretn de cierre no se engancha correctamente y se han usado todas las lainas, sta es
una seal de que la espada de cierre se ha desgastado en el punto de pivote y en el punto de apoyo.
Pasador
Caja de
pivote
Barretn
de cierre
Lainas
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Amortiguadores
Si la tapa del balde golpea para cerrar, los amortiguadores no estn funcionando correctamente. El
golpe excesivo de la tapa duplica los esfuerzos por
fatiga en los componentes de la tapa y piezas soldadas, lo que requiere reparaciones mayores y
reconstruccin de la tapa en slo unos meses o
ms.
Es necesario ajustar los amortiguadores de manera
que la tapa no golpee al cerrar. Si los amortiguadores estn muy apretados, ser difcil o
imposible cerrar la tapa del balde.
Amortiguador hidrulico
Los amortiguadores de discos de friccin unidos
por pernos y cargados con golillas Belleville o
aros de elastmero se pueden cambiar con el
amortiguador hidrulico SnubRite patentado de
P&H (Figura 30). El amortiguador SnubRite no
requiere de ajustes ni mantencin fuera de las
inspecciones peridicas para asegurar un funcionamiento correcto.
Amortiguador Belleville
Despus de que el amortiguador ha estado funcionando por lo menos ocho horas, puede necesitar
ajuste (Figura 31). Para aumentar la fuerza amortiguadora, apriete la tuerca hexagonal del perno
pivote. Para reducir la fuerza amortiguadora, afloje la tuerca. Despus de este ajuste inicial, el
amortiguador no debe necesitar ms ajustes hasta
que se necesite cambiar los forros.
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Amortiguador de elastmero
Hay disponibles juegos para convertir los amortiguadores tipo Belleville en amortiguadores de
elastmero.
Golillas Belleville o
aros de elastmero
Discos de
friccin
Un procedimiento estndar de
operacin (SOP) para cambiar
el balde
Preparaciones
Equipo necesario
Asegrese que la pala est estacionada con suficiente espacio hacia el banco.
Estacione la pala en terreno nivelado y con el balde
plano, los dientes del balde y la banda del taln
deben estar en contacto con el terreno (Figura 32).
Bloquee con candado la alimentacin elctrica del
mecanismo para abrir el balde.
Precauciones
El balde no debe levantarse del terreno, una vez
que se retira el aro del balde y el cable est conectado al aro y adaptador.
Asegrese de que los mecnicos y el operador de la
pala tengan comunicacin de radio o visual antes
Paso 6
Paso 1
Con el martillo picador hidrulico, quite los dos
pasadores de los tirantes cortos. Pueden requerirse
movimientos de empuje y levante.
Quite los pasadores de los brazos del amortiguador
de la tapa.
Paso 2
Conecte dos eslingas, dobles, de las orejetas de
izaje en la caja de torsin. Los grilletes en el aro y
caja deben tener la suficiente capacidad para el
izaje.
Paso 3
Empuje el mango hasta su alcance mximo y baje
el balde con un poco de tensin en los cables de
levante. El aro debe estar casi debajo de las poleas
de la punta de la pluma.
Con el martillo picador hidrulico, martille los
pasadores del aro hasta que libren el balde, pero
que aun cuelguen en el interior del aro.
Paso 4
Retraiga el mango hasta que el balde est a nivel.
Paso 5
Recoja los cables de levante hasta que haya poca
tensin en los cables conectados para evitar que el
mango gire de regreso cuando se quiten los
pasadores.
Con el martillo picador hidrulico, martille los
pasadores de la tapa/adaptador del aro a balde hasta
donde alcance el martillo.
Enganche los pasadores desde el exterior utilizando
un camin de pluma o equivalente y jale los
pasadores hasta que libren el mango. Pueden
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Paso 7
Empuje el mango hasta que libre el balde.
Con el movimiento de propulsin retroceda y
avance la pala hasta el balde nuevo.
Asegrese de que el balde nuevo est sentado a
nivel y alinee la pala con el balde lo ms cerca y
recto que sea posible.
Paso 8
Con la ayuda de una topadora con llanta de caucho,
alinee los tirantes cortos e inserte los pasadores.
Despus de conectar los tirantes cortos, retroceda la
pala y empuje hasta alinear la tapa y el adaptador
del aro. Con la ayuda de la topadora, gire, empuje y
levante lentamente hasta que los orificios estn
alineados exactamente. Con el camin de pluma,
meta los pasadores.
Paso 9
Usando la topadora con llanta de caucho, construya
una rampa de aproximadamente 4 a 5 pies de altura
en frente del balde.
Suba la topadora en la rampa, con la cuchilla hacia
arriba y utilizando el movimiento de levante de la
pala, empuje el aro del balde en su lugar hasta que
los orificios de los pasadores se alineen.
Con el camin de pluma, meta los pasadores.
Paso 10
Vuelva a instalar todos los retenes.
Fije los brazos del amortiguador y conecte el cable
del mecanismo para abrir el balde.
Desconecte la eslinga del aro del balde.
8 - Preguntas frecuentes
embargo, las colas en las reas de carga y descarga, trfico ms lento y congestin general de la
mina pueden afectar los tiempos del ciclo de los
camiones.
Cuando se carga con tres pasadas, es mejor que el
operador de la pala no tenga que excavar material,
slo cargarlo. Cuando el operador tiene que
excavar el material, el mtodo de cuatro pasadas
es mejor.
El mtodo de carga de cuatro pasadas es mejor
cuando los camiones de carga recorren distancias
ms grandes, por ejemplo, 1/2 a 3 millas (0.8-4.8
km) de la pala. Es cuestin de Productividad vs.
Distancia y Pendiente. Los requisitos de los
camiones varan con la longitud del viaje de los
camiones de carga y la produccin puede variar
hasta en 50% dependiendo del nmero de viajes
por hora que puede hacer cada camin. En distancias ms grandes, la ventaja de produccin del
mtodo de cuatro pasadas es menor que en el
mtodo de tres pasadas en distancias ms cortas.
El mtodo de cuatro pasadas puede ser muy ventajoso si hay suficientes camiones en la flota y la
pala y los camiones no tienen que esperar mucho
tiempo uno al otro. El mtodo de carguo de cuatro pasadas con distancias cortas de viaje es slo
marginalmente ms costoso por tonelada que el
mtodo de tres pasadas.
Los costos de operacin por tonelada se pueden
reducir por cualquiera de los dos mtodos, siempre y cuando se utilice el nmero mximo de
camiones posible.
La capacidad de la infraestructura tambin se debe
tomar en cuenta. Por ejemplo, puede la chancadora aceptar y procesar las toneladas adicionales
por hora?
3. Cundo debo cambiar el balde?
El balde se debe cambiar cuando las fisuras por
fatiga en las uniones de soldadura en las orejetas
en la parte posterior del balde requieren
reparacin de soldadura cada vez que se cambian
las planchas interiores de desgaste. Las uniones
slo soportarn cierto nmero de re-soldaduras.
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8 - PREGUNTAS FRECUENTES
La diferencia entre un balde con labio de fundicin y uno con labio de plancha es el tipo de trabajo que hace el balde. Un labio de fundicin est
diseado para minera de piedra dura, tal como
cobre, oro y taconita. Los baldes con labios de
plancha se utilizan donde el material no es muy
abrasivo, tal como para quitar el desmonte en minera de carbn.
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Glosario
Page 41
factor del balde Una combinacin del factor de llenado del balde y el coeficiente de
esponjamiento del material; modifica el factor
de llenado del balde para tomar en cuenta el
coeficiente de esponjamiento del material; factor del balde = (Factor de llenado del balde) x
(Coeficiente de esponjamiento).
giro El movimiento que gira el bastidor superior de la pala hacia la izquierda o derecha.
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ndice
Abrazadera C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23,26,32
Adaptador de diente . . . . . . . . . . . . . . . . .21,23-25
inclinados hacia abajo . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Adaptador del labio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Ajuste del mecanismo de cierre . . . . . . . . . . . . .31
Amortiguador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28,33
belleville . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33-34
elastmero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
forros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33-34
hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
ngulo de dientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-8
ngulo de inclinacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-8
Arco de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
reas principales de desgaste . . . . . . . . . . . . . .28
Aro (asa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Balde de fundicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Balde fabricado de planchas . . . . . . . . . . . . . . .40
Banda del taln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Barretn de cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30,38
luz desde la plancha de desgaste . . . . . . . . . .29
enganche con el mecanismo de cierre . . . . . .31
Barrido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Boom Jack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16-17,20
Buje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27,40
Cadena para abrir el balde . . . . . . . . . . . . . .38-39
Cambio de balde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35-36
Capacidad del balde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Carga suspendida mxima (MSL) . . . . . . . . . . .14
Carga suspendida nominal (RSL) . . . . . . . . .14,40
Carguo de cuatro pasadas . . . . . . . . . . . . . .37-38
Carguo de tres pasadas . . . . . . . . . . . . . . . .37-38
Ciclo de excavacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Coeficiente de esponjamiento . . . . . . . . . . . . . .13
Cua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23-26,32
Densidad relativa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Derrames de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Desgaste excesivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Dientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21,23-26
rotos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Empuje (crowd) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Ensamble de los dientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Espada de cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Excavacin difcil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Excavacin fcil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Excavacin media . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Excavacin muy difcil . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Facilidad de excavacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Page 43
Notas
Un sistema de soporte
donde puede meter los dientes
Al igual que todos los productos de P&H, los baldes P&H incluyen un paquete incomparable de
soporte despus de la venta a travs de P&H MinePro Services. Proporcionamos el alcance y la
profundidad del servicio necesario para ayudarle a mantener la productividad y las utilidades
mucho tiempo despus de la compra. Con instalaciones bien equipadas, personal calificado y
partes de repuesto en existencias en los principales centros de minera del mundo, proveemos
rpidamente servicio experto y partes de repuesto confiables.
Nota: Todos los diseos, especificaciones y componentes del equipo descritos anteriormente estn sujetos a cambio a discrecin del fabricante en
cualquier momento y sin previo aviso. La informacin que se publica en el presente documento es de naturaleza informativa y no se debe interpretar
como garanta de idoneidad del producto para ningn propsito en particular, ya que su desempeo puede variar segn las condiciones.
La nica garanta aplicable es nuestra garanta escrita estndar para este producto.
P&H Mining Equipment, P. O. Box 310, Milwaukee, Wisconsin 53201
XS-1755S
5FP-0902