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Escuela Militar De Ingeniera

MITIGACIN AMBIENTAL
Se denomina as al conjunto de procedimientos a travs de los cuales se busca
bajar a niveles no txicos y/o aislar sustancias contaminantes en un ambiente
dado.
En trminos generales, las estrategias de mitigacin ambiental incluyen:
1. ELIMINACIN DE LA FUENTE CONTAMINANTE.-

Si se trata de contenedores con sustancias txicas, se dispondr


el retiro de los mismos.
Si se trata de un relleno contaminante pre existente, cuya
extraccin es econmicamente impracticable, se proceder a
aislarlo adecuadamente, a fin de evitar el transporte de sustancias
txicas por flujos subterrneos. Su rea estar delimitada por
muros, preferentemente de bentonita, que se extendern desde la
superficie del terreno hasta un nivel de base razonablemente
impermeable. Luego, a fin de evitar recarga sobre el relleno, se
impermeabilizar su superficie. Esta aislacin superficial se puede
llevar a cabo mediante la preparacin de varias capas de
materiales de baja permeabilidad separadas por membranas geo
textiles. Tambin se puede usar el asfalto, con resultados
aceptables.
2. LIMPIEZA DEL TERRENO CONTAMINADO.-

Eso significa llevar el grado de contaminacin a un nivel no txico.


Aislamiento hidrodinmico. Si la contaminacin est en zonas
saturadas de agua, se realizar un bombeo para capturar la pluma
a tratar, retirando el contaminante y evitando su propagacin al
resto del acufero. Con la ayuda de parmetros fsicos del terreno
y del contaminante, se decidirn las coordenadas y caractersticas
de los bombeos. El agua contaminada bombeada ser purificada y
posteriormente inyectada al terreno. Para bajar niveles
contaminados por hidrocarburos livianos hay un mtodo que
involucra dos pozos de bombeo, un tratamiento de purificacin del
agua extrada y dos pozos que inyectan la misma.
En el caso de contaminaciones en la zona no saturada, es
necesario elevar el nivel superior de agua subterrnea
Mediante inyeccin de agua y bombeo del lquido residual, que es
tratado.

Carreteras II

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3. TRATAMIENTO DE LAS AGUAS CONTAMINADAS. Este tratamiento vara segn la naturaleza del contaminante. Puede
ser in situ (en el lugar) o en la planta de tratamiento.
Contaminantes inorgnicos. Generalmente se trata de compuestos
inicos que precipitan al subir el pH. Ciertas bacterias capaces de
retener compuestos inorgnicos son empleadas en estos casos.
Contaminantes orgnicos disueltos. Muchos de ellos son voltiles por
lo que el agua a tratar es sometida a aireacin. Otra forma es tratar
el agua con carbn activado; este tiene la propiedad de retener los
compuestos orgnicos.
El uso de agentes microbianos, que tienen la propiedad de degradar
estos compuestos es muy efectiva. La incorporacin de estos agentes
debe ser asistida de nutrientes.
Hidrocarburos insolubles ms livianos que el agua. En este caso se
procede a instalar un pozo en el que se harn dos tipos de bombeo,
uno inferior para crear un cono de depresin en el agua y uno
superior para retirar al hidrocarburo. Se contar, adems, con un
detector que indica la presencia y espesor del hidrocarburo a tratar.

POTENCIALES IMPACTOS NEGATIVOS Y MEDIDAS DE MITIGACIN


IMPACTOS NEGATIVOS
POTENCIALES

MEDIDAS DE ATENUACIN

DIRECTOS
1. La mayor sedimentacin en
ros afectados por la erosin en
los sitios de construccin y
caminos nuevos, rellenos y
botaderos.
2. La contaminacin del suelo y
del agua, con aceite, grasa,
combustible y pintura en los
patios para el equipo y en las
plantas de asfalto.
3. La contaminacin del aire,
procedente de las plantas de
asfalto.

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Proteger las superficies susceptibles


con estircol y paja o tela, y sembrar
las reas sujetas a la erosin tan
pronto sea posible.

Reunir y reciclar los lubricantes

Evitar
los
derrames
mediante buenas prcticas

Instalar y operar equipos para el


control de la contaminacin del aire

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evitables

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Peridicamente
humedecer
o
enaceitar levemente los caminos
temporales;

Instalar y mantener silenciadores en


los equipos;

Incluir en los planos barreras fsicas


contra el sonido;

Requerir el cumplimiento de los


programas
y
normas
de
mantenimiento
de
motores
(o
emplear combustibles alternativos) a
fin de reducir la contaminacin del
aire;

Mejorar la capacidad del transporte


pblico y del manejo del trnsito

Emplear un diseo arquitectnico que


se combine con el paisaje;

Volver a sembrar
desfiguradas

Proporcionar las obras de drenaje


necesarias para reducir el riesgo, de
acuerdo con estudios previos;

Trazar la ruta de tal manera que evite


las reas inherentemente inestables;

Estabilizar los cortes del camino con


estructuras (paredes de hormign,
albailera seca, gaviones, etc.)

Aumentar el nmero de salidas de


drenaje;

Colocar las salidas de drenaje de tal


manera que evite el efecto de

4. El polvo y ruido local

5. La contaminacin del aire y el


ruido,
proveniente
de
la
operacin de vehculos, en reas
pobladas
cruzadas
por
la
carretera, especialmente en las
reas metropolitanas en reas
rurales con una gran densidad
demogrfica.

6. La desfiguracin del paisaje


por los terraplenes y cortes
profundos, rellenos

7. Los deslaves, hundimientos,


deslizamientos
y
dems
movimientos masivos en los
cortes del camino

8. La erosin de las tierras por


debajo del lecho del camino, que
reciben el aflujo concentrado de
los drenajes tapados o abiertos.

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las

superficies

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cascada;

9. El esparcimiento de basura por


el camino

10. Condiciones peligrosos de


trnsito donde la construccin
interfiere
con
caminos
existentes.
11.
Alteracin
del
drenaje
superior y subterrneo (donde
los cortes del camino interceptan
el nivel de las aguas freticas, las
vertientes, etc.)
12. Destruccin de las plantas y
animales silvestres en el rea
ocupada por la carretera.

13. Destruccin o dao de los


hbitats de la vida silvestre
terrestre, los recursos biolgicos
o ecosistemas que deberan ser
preservados
14. Alteracin de los regmenes
hidrolgicos
de
las
tierras
hmedas por accin de las
calzadas elevadas, con efectos
perjudiciales
sobre
estos
ecosistemas.

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Revestir la superficie receptora con


piedras, hormign.

Proporcionar instalaciones
eliminacin de desechos;

Alentar la adopcin de leyes y


reglamentos contra el esparcimiento
de basura

Incluir
en
el
diseo,
seales
apropiados
para
los
caminos,
incluyendo luces

Instalar obras adecuadas de drenaje

Modificar el trazado donde sea


posible, a fin de evitar las reas
excepcionales
identificadas
en
estudios anteriores.

Planificar el trazado de la ruta de


transporte nacional, de acuerdo con
la ubicacin de reas frgiles,
excepcionales, etc.

Modificar el trazado a fin de evitar las


tierras hmedas;

Instalacin de alcantarillas, puentes,


etc., segn sean necesarias y de
acuerdo con los criterios de estudios
hidrobiolgicos previos;

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para

la

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15. Interrupcin de las rutas de


migracin para la vida silvestre y
el ganado y mayores choques
contra animales.
16. Falta de saneamiento de y
eliminacin de desechos slidos
en
los
campamentos
de
construccin y sitios de trabajo.
17.
Posible
transmisin
de
enfermedades contagiosas por
los
trabajadores,
hacia
las
poblaciones locales y viceversa.
18.
Creacin
temporal
de
hbitats de reproduccin para
mosquitos
vectores
de
enfermedades, p.ej. estanques
soleados y estancados.
19. Creacin de una va de
transmisin de enfermedades,
pestes, malas hierbas y otros
organismos indeseables.
20. La caza o pesca ilegal por
parte de los trabajadores de
construccin
21.
El
desplazamiento
y
repoblacin compulsoria de las
personas que viven en la ruta.
Muchas personas pueden ser
afectadas cerca de las ciudades
y en regiones de rica agricultura.

Carreteras II

Ver
la
seccin
Hmedas

Modificar el trazado para evitar


importantes rutas de migracin;

Proporcionar pasos a desnivel

Proporcionar letrinas correctamente


ubicadas y mantenidas

Examinar peridicamente la salud de


los trabajadores, dando tratamiento
cuando sea necesario.

Evaluar la ecologa de los vectores en


las reas de trabajo y tomar pasos
donde sea posible, a fin de evitar la
creacin de hbitats.

Establecer servicios de saneamiento


para plantas y animales, y sus
correspondientes puestos de control.

Prohibir
en
los
trminos
de
contratacin la caza y pesca ilegal

Ver la seccin sobre Repoblacin


Involuntaria;

Puede
ser
necesario
establecer
mecanismos y procedimientos sin
precedente a nivel local, a fin de
llegar a una compensacin equitativa
y adecuada, y se podra requerir un
esfuerzo
correspondiente
por

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sobre

Tierras

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desarrollar la capacidad necesaria.


22. Obstruccin de las rutas
desde las casas hasta las fincas,
etc., aumentando el tiempo de
viaje.
23. Interrupcin del transporte
no motorizado en la ruta de la
carretera,
debido
al
paso
reducido u obstaculizado.

24.
Riesgos
de
accidentes
relacionados con el trfico y
transporte vehicular, que podra
resultar en el derrame de
materiales txicos, heridas, o la
prdida de vidas.

Proporcionar cruces apropiadamente


diseadas y ubicadas

Incluir pistas para el trnsito y/o


bordes
pavimentados
y
cruces
seguros

Disear e implementar medidas de


seguridad y un plan de emergencia
para contener los daos que se
podran ocasionar a raz de un
derrame accidental;

Designar rutas especiales para el


transporte de materiales peligrosos;

Ver las secciones sobre manejo de


Peligros Industriales y Salud y
Seguridad Pblica.

Incluir
a
los
organismos
de
planificacin del uso de la tierra a
todo nivel, en el diseo y evaluacin
ambiental de los proyectos, y
planificar un desarrollo controlado.

Incluir en el proyecto componentes


para alentar el uso del transporte no
motorizado.

Incluir en el proyecto componentes


para estimular la produccin y uso
local de medios no motorizados d
transporte.

INDIRECTOS
25.
El
desarrollo
inducido:
comercial, industrial y residencial
por la orilla del camino, y el
crecimiento urbano irregular.

26. Mayor transporte motorizado


(posiblemente
con
mayor
dependencia en los combustibles
importados)
27. Impedimento de la economa
del transporte no motorizado
debido en cambios en el uso de
la tierra y/o mayor disponibilidad
de alternativas motorizadas.

Carreteras II

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28. La tala no planificada o ilegal


de los rboles

Ver la seccin
Rurales

sobre

Caminos

29. El desmonte no planificado o


ilegal de la tierra.

Ver la seccin
Rurales

sobre

Caminos

Ver las secciones sobre Pueblos


Indgenas y Desarrollo Inducido

30. La ocupacin de la tierra


natal de los pueblos indgenas
por parte de los invasores y de
los cazadores o pescadores
ilegales.

Carreteras II

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