ALINEAMIENTO VERTICAL

Curva vertical

UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIA
PROGRAMA DE INGENIERA CIVIL
2014

CURVA VERTICAL
Una curva vertical es aquel elemento del diseo en perfil que permite el enlace de
dos tangentes verticales consecutivas, tal que a lo largo de su longitud se efecta el
cambio gradual de la pendiente de la tangente de entrada a la pendiente de la
tangente de salida, de forma que facilite una operacin vehicular segura y
confortable, que sea de apariencia agradable y que permita un drenaje adecuado.

CURVA VERTICAL
El punto comn de una tangente y una curva vertical en el origen de
sta , se representa como PCV y como PTV el punto comn de la
tangente y la curva al final de sta. Al punto de interseccin de dos
tangentes consecutivas se le denomina PIV, y a la diferencia
algebraica de pendientes en ese punto se le representa por la letra
A.
A = P1 P2
Donde: A (%)
P1: Pendiente de entrada
P2: Pendiente de salida

Las curvas verticales pueden ser cncavas o convexas

Debe tenerse en cuenta el aspecto esttico, puesto que las

curvas demasiado cortas pueden llegar a dar la sensacin de
quiebre repentino, hecho que produce cierta incomodidad.

CURVA VERTICAL

ELEMENTOS DE LA CURVA VERTICAL

PCV = Principio de la curva vertical.

PIV = Punto de interseccin de las tangentes verticales.
PTV = Terminacin de la curva vertical.
L = Longitud de la curva vertical, medida por su proyeccin horizontal, (m).
S1 = Pendiente de la tangente de entrada, (%).
S2= Pendiente de la tangente de salida, (%).
E = Externa: Ordenada vertical desde el PIV a la curva
X = Distancia horizontal a cualquier punto de la curva desde el PCV o PTV, (m)
Y = Ordenada vertical en cualquier punto (m)

ELEMENTOS DE LA CURVA VERTICAL

L1

L2
PIV

E
CCV (y)

P2
PCV

PTV

P1

Lcv

Lcv= PTV PCV

Lcv= L1+L2
Si L1=L2 = Lcv/2 : Curva vertical simtrica, de lo contrario es asimtrica
La distancia vertical desde la recta hasta la curva se llama CCV ( Correccin por curva vertical)

ELEMENTOS DE LA CURVA VERTICAL

PIV: Abscisa y cota
P

91.7 82.3
2.94%
320

0+320
1491.7
0+000

1482.3

Lcv: Identificar tipo de curva (cima u hondonada), identificar p1, p2

1.

L1<2L2 (una de las ramas (L1, L2) no debe superar al doble de la otra)

2.

Li mayor, Pi mayor (Rama ms larga al lado de la pendiente mayor)

ELEMENTOS DE LA CURVA VERTICAL

L1

L2
PIV

E
CCV (y)

P2
PCV

PTV

P1

Lcv

Lcv= PTV PCV

Lcv= L1+L2
PCV=PIV-L1, PTV= PIV+L2
Cota PCV= Cota PIV +/- L1*P1,
Cota PTV= Cota PIV +/- L2*P2,
Se debe fijar el sentido de PIV a PCV y PTV, donde la pendiente es negativa.

ELEMENTOS DE LA CURVA VERTICAL

L1

L2
PIV

X
E
CCV (y)

PCV

PTV
P2

P1

Lcv

( P2 P1 )
E
* L1 * L2
2 Lcv

X
CCV y
Li

X ( P P1 )
* E * 2
* L1 * L2
2 Lcv

Li

X = Distancia horizontal al punto de inters de la curva desde el PCV o PTV

CCV (y) = Distancia vertical desde la recta hasta la curva. Se debe calcular para cada rama
COTA RASANTE= COTA TAG + CCV.
En curvas cncavas la CCV es positiva.

En curvas Convexas la CCV es negativa

ELEMENTOS DE LA CURVA VERTICAL

ELEMENTOS DE LA CURVA VERTICAL

CRITERIOS A. VERTICAL
1.

En lo posible, se deben buscar cambios graduales de la pendiente, de

acuerdo con las caractersticas topogrficas de la zona y el tipo de
carretera; esta solucin es preferible a la de una lnea con numerosos
quiebres y pendientes de corta longitud.

2.

Los perfiles de tipo tobogn, compuestos de subidas y bajadas

pronunciadas deben evitarse, especialmente cuando el alineamiento
horizontal es recto.

3.

Una curva vertical convexa de longitud pequea, puede llegar a reducir

la distancia de visibilidad de parada, transmitiendo al usuario de la
carretera la sensacin de incomodidad.

4.

El uso de curvas verticales cncavas de longitud pequea, transmite al

usuario cierta sensacin de incomodidad, pues stas aparecen como
quiebres y, especialmente en la noche, presentan inseguridad por la
escasa visibilidad que permite la curvatura misma.

EJERCICIO
Calcular el siguiente alineamiento vertical

PUNTO

ABSCISA

COTA

PUNTO

ABSCISA

INICIAL

0+000

680.90

INICIAL

0+000

PIV

0+300

704.90

FINAL

0+600

722.30
PCV

Vd= 80km/h
COTA RASANTE= COTA TAG + CCV

PIV

0+300

En curvas cncavas la CCV es positiva

En curvas Convexas la CCV es negativa
PTV

FINAL

0+600

COTA
TANGENTE

CCV

COTA
RASANTE