HISTORIA DE LA MECNICA DE FLUIDOS EN EL DESARROLLO DE LA

INGENIERIA
NDICE:
I INTRODUCCION
II OBJETIVOS
2.1 OBJETIVOS GENERALES
2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS
III MECNICA DE FLUIDOS.
3.1 DEFINICIN
3.2 EVOLUCIN HISTRICA.
3.3 PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS
3.3.1 PROPIEDADES PRIMARIAS
3.3.2 PROPIEDADES SECUNDARIAS
3.4 IMPORTANCIA DEL ESTUDIO DE LA MECANICA DE FLUIDOS
3.5 LA INGENIERA
PRINCIPALMENTE

DE

MECANICA

FLUIDOS

PUEDE

3.6 APLICACIONES Y RAMAS DE LA MECNICA DE FLUIDOS

3.6.1 LA HIDRULICA
3.6.2 HIDROMETRA
3.6.3 LA HIDROMETEOROLOGA
3.6.4 HIDRULICA INDUSTRIAL Y MQUINAS HIDRULICAS
3.6.5 AERODINMICA
3.6.5.1 AERODINMICA Y SUS APLICACIONES
3.6.5.2 SUPERSNICA
3.6.5.3 ONDAS DE CHOQUE
3.6.5.4) TURBINAS
3.6.5.5) COMPRESORES
IV OBRAS HIDRULICAS
4.1) CANAL DE CASTILLAS
4.2) EL MAESLANTKERING
4.3) El OOSTERSCHELDEDAM
4.4) PROYECTO HIDROELCTRICO TOACHI PILATN
4.5) LA CENTRAL MAZAR
V

CONCLUSION

DIVIDIRSE,

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INGENIERIA
VI

BIBLIOGRAFIA

I INTRODUCCION

Se puede definir a la mecnica de los fluidos como la rama de la fsica que

se encarga de estudiar las caractersticas de estudiar los fluidos (gases o
lquidos) Y los medios en que se transportan. El principal inters en esta
investigacin es dar a conocer la historia de la mecnica de los fluidos.
Veremos la historia de la mecnica de los fluidos, vista desde un ngulo
cronolgico a lo largo de los tiempos, Como ha surgido gracias a las
aportaciones de diversos cientficos.
Desde los primeros intentos para llevar agua de un lugar a otro sin emplear
recipientes, el hombre se interes en la mecnica de los fluidos. Sin
embargo, por siglos sus conocimientos los obtuvo basndose en
observaciones, tediosos tanteos y empirismos, con soluciones muy
restringidas. En el curso del milenio comenzando por Arqumedes, la
mecnica de los fluidos retrocedi en lugar de avanzar. Aunque los romanos
desarrollaron grandes suministros de agua y sistemas de desage, los
molinos de viento y ruedas de agua aparecan en la escena en los nmeros
crecientes, stos representaron el arte en lugar de la ciencia.
Paradjicamente, aunque Aristteles ense que ese conocimiento debe
progresar, sus enseanzas vinieron ser cristalizadas
Las publicaciones acerca de Leonardo como artista, cientfico, ingeniero
hidrulico y mecnico flui dista en orden exponencial. Es realmente
sorprendente porque fue en el rea de la mecnica de fluidos donde se
encontraron escritos profundos y de mucha originalidad, aqu podemos ver
algunos estudios que adelanto en el campo de los fluidos. En sus comienzos
se interes por el flujo que corre a travs de los cuerpos, su forma y tipos.
Otros experimentos que fueron de gran representacin fueron los de vasos
comunicantes en los cuales trabajo mucho las densidades de distintos
lquidos, de all fue llevado a los descubrimientos del principio de
continuidad.

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II OBJETIVOS
2.1 OBJETIVOS GENERALES:

Conocer
las aplicaciones de mecnica de fluidos desde la
historia antigua hasta la actualidad en la ingeniera.
Conocer la importancia de la mecnica de fluidos en el desarrollo de
la ingeniera

2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS:

La importancia de la mecnica
de fluidos
en el desarrollo
social.
Conocer las aportaciones de cientficos en el paso de los aos.
Determinar conceptos bsicos de la mecnica de fluidos y reconocer
la importancia en la ingeniera sanitaria.
Ver cmo ha ido influyendo la mecnica de fluidos a travs del
tiempo en los diferentes campos de la tecnologa.

III MARCO TEORICO

MECNICA DE FLUIDOS.
3.1 DEFINICIN
La mecnica de fluidos es una rama de la mecnica de los medios
continuos, y esta a su vez es una rama de la fsica que estudia el
movimiento de los fluidos y las fuerzas que los provocan; los fluidos se
dividen en Gases y lquidos, estos tienen una caracterstica similar y es que
son incapaces de resistir esfuerzos cortantes, y esto provoca que no tengan
una forma definida
La Mecnica de Fluidos es la disciplina cientfica que se ocupa de la
interaccin de los fluidos con su entorno, as como de las aplicaciones de
ingeniera que utilizan fluidos. La Mecnica de Fluidos es fundamental en
todos los campos de la ingeniera: industrial, aeronutica, naval, qumica,
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civil,..., as como en disciplinas cientficas: oceanografa, meteorologa,
acstica, Bsicamente la Mecnica de Fluidos puede dividirse en: la esttica
de fluidos, que se ocupa de los fluidos en reposo, y la dinmica de fluidos,
que trata de fluidos en movimiento. El trmino de hidrodinmica o
hidrulica se aplica al flujo de lquidos. El trmino aerodinmica se ocupa
del comportamiento de los gases.
Los gases y los lquidos estn clasificados como fluidos, y existe una gran
gama de aplicaciones ingenieriles como, piscinas, canales, presas, obras de
alcantarillado y agua potable, incluso los fluidos sanguneos, entre otras
muchas aplicaciones
3.2 EVOLUCIN HISTRICA.
En lo que es la historia de la Mecnica de Fluidos, tiene sus orgenes en la
hidrulica, tanto en Mesopotamia como en Egipto alrededor del ao 400
a.C. proliferaron las obras hidrulicas que aseguraban el regado.
Posteriormente, los imperios griegos, chino y especialmente, el romano se
caracterizan por una gran profusin de obras hidrulica.
A lo largo de las historia aparecieron ms inventos e investigadores que
aportan mejoras importantes en el campo que hoy se denomina Mecnica
de fluidos.
Al final de siglo XIX comienza la unificacin entre hidrulicos e
hidrodinmicos. La Mecnica de Fluidos moderna nace con Pascal, que en
las primeras dcadas del XX se elabor la sntesis entre la hidrulica
prctica y la hidrodinmica terica.
El inters por la Mecnica de Fluidos se remonta a las aplicaciones ms
antiguas de los fluidos en ingeniera. El matemtico y filsofo griego
ARQUMEDES realiz una de las primeras contribuciones con la invencin
del tornillo sin fin que se le atribuye tradicionalmente. Los romanos
desarrollaron otras mquinas y mecanismos hidrulicos; no slo empleaban
el tornillo de Arqumedes para trasegar agua en agricultura y minera, sino
que construyeron extensos sistemas de conduccin de agua, los
acueductos. Durante el siglo I a. C., el ingeniero y arquitecto VITRUBIO
invent la rueda hidrulica horizontal, que revolucion la tcnica de moler
grano.
Despus de Arqumedes pasaron ms de 1600 aos antes de que se
produjera el siguiente avance cientfico significativo, debido al gran genio
italiano LEONARDO DA VINCI, que aport la primera ecuacin de la
conservacin de masa, o ecuacin de continuidad y desarroll mltiples
sistemas y mecanismos hidrulicos y aerodinmicos.

Lista de los principales hombres cuyos trabajos contribuyeron al

desarrollo de la ciencia de la Mecnica de Fluidos conocemos

Nombres de los cientficos

(ao)
Arqumedes
(287-212 a.C.)

aportaciones
Leyes de la Flotacin
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Leonardo da Vinci
Torricelli

(1452-1519)
(1608-1647)

Ecuacin de Continuidad.
Salida por un orificio. Relacin entre
la altura y la presin atmosfrica.

Pascal
Newton
Bernoulli
Euler

(1623-1662)
(1642-1726)
(1700-1782)
(1707-1783)

DAlembert
Lagrange

(1717-1783)
(1736-1813)

Venturi

(1746-1822)

Poiseuille

(1799-1869)

Ley de Pascal
Ley de viscosidad dinmica
Teorema de Bernoulli.
Ecuaciones
diferenciales
del
movimiento
del
fluido
ideal;
formulacin del teorema de Bernoulli;
Teorema fundamental de las turbo
mquinas.
Ecuacin diferencial de continuidad
Funcin potencial y funcin de
corriente
Flujo
en
embocaduras
y
contracciones; Medidor de Venturi.
) Resistencia en tubos capilares:
Ecuacin de Poiseuille
Frmula de resistencia en tuberas
Ley de semejanza de Froude
Ecuaciones
diferenciales
de
Navier-Stokes del movimiento de
los fluidos viscosos.

Weisbach
(1806-1871)
Froude
(1810-1879)
Navier (1785-1836) y Stokes (18191903)

Reynolds

(1842-1912)

Nmero de Reynolds; Distincin entre

flujo laminar y turbulento.

Rayleigh

(1842-1919)

Joukowski

(1847-1921)

) Propuso la tcnica del anlisis

dimensional.
Estudios del golpe de ariete; perfiles
aerodinmicos de Joukowski.
Teora de la capa lmite. Fundador
de la moderna mecnica de
fluidos.

Prandtl

(1875-1953)

3.3 PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS

Existen dos tipos de propiedades en los fluidos que pueden ser primarias
y secundarias:
3.31 PROPIEDADES PRIMARIAS
Propiedades primarias o termodinmicas:
Presin
Densidad
Temperatura
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Energa interna
Entalpia
Entropa
Calores especficos
Viscosidad

3.3.2 PROPIEDADES SECUNDARIAS

Caracterizan el comportamiento especfico de los fluidos.

Viscosidad
Conductividad trmica
Tensin Superficial

3.4 IMPORTANCIA DEL ESTUDIO DE LA MECANICA DE FLUIDOS

El estudio de la mecnica de fluidos puede ayudarnos tanto para
comprender la complejidad del medio natural, como para mejorar el mundo
que hemos creado. Si bien la mecnica de fluidos est siempre presente en
nuestra vida cotidiana, lo que nos falta conocer es como se expresa esta
informacin en trminos cuantitativos, o la manera en que se disean
sistemas con base en este conocimiento, mismos que se utilizaran para
otros fines.
. Hoy en da el diseo de virtualmente todos los medios de transporte
requiere la aplicacin de la mecnica de fluidos. Entre estos se incluyen
tanto los aviones como maquinas terrestres, barcos, submarinos y
tpicamente automviles. El diseo de sistemas de propulsin para vuelos
especiales y cohetes est basado en los principios de la mecnica de
fluidos.
Para determinar las fuerzas aerodinmicas y estudiar el flujo alrededor de
edificios, puentes y otras estructuras complejas. El diseo de turbo
maquinarias como bombas, hlices y turbinas de todo tipo requieren
claramente de conocimientos de mecnica de fluidos. La lubricacin es
tambin un rea de aplicaciones importantes. Los sistemas de calefaccin y
de ventilacin, tanto de viviendas e industrias como de construcciones
subterrneas, tneles y otros, as como el diseo de sistemas de caeras
son ejemplos en los cuales las tcnicas de diseo estn basadas en la
mecnica de fluidos. Incluso el sistema de circulacin del cuerpo humano es
un sistema fluido; de ah que se da el diseo de corazones artificiales,
mquinas de dilisis, ayudas respiratorias y otros aparatos de este tipo
estn basados en los principios de la mecnica de fluidos. Esto ha dado
origen a la aerodinmica y la hidrulica dos ramas importantes de la
mecnica de fluidos.

3.5 LA INGENIERA DE MECANICA FLUIDOS PUEDE DIVIDIRSE,

PRINCIPALMENTE:
En los siguientes campos de aplicacin:
Hidrulica
Hidro Meteorologa
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Hidrulica Industrial
Mquinas Hidrulicas
Mquinas Trmicas
Aerodinmica Aplicada

3.6 APLICACIONES Y RAMAS DE LA MECNICA DE FLUIDOS

La mecnica de fluidos se ha dividido en diferentes ramas que cubren
diferentes aspectos de la ingeniera, la fsica, las matemticas, etc. Estn
destinadas a solucionar problemas de la vida cotidiana que son incapaces
de resistir esfuerzos cortantes, y esto provoca que no tengan una forma de
fin desarrolla nueva tecnologa y descubrir
Nuevos campos de la ciencia es aqu donde nuestro grupo relaciona la fsica
con la tecnologa y la importancia de los artefactos que se han creado
gracias a esta rama de la fsica.
3.6.1 LA HIDRULICA
Este planea, disea y construye soluciones de ingeniera a los problemas
de los recursos hdricos superficiales, subterrneos y martimos que
emergen en el ambiente natural o en el aprovechamiento artificial de
dichos recursos.
Debido a que el agua se encuentra presente en casi todas las actividades
desarrolladas por el hombre, es comprensible que la Hidrulica tenga
muchas reas de aplicacin. Algunas de estas reas son:
Estructuras Hidrulicas
Diseo, construccin operacin y mantenimiento de estructuras de toma,
represamiento, conduccin y medicin.
Hidrulica Fluvial
Estadio y control de procesos Fluviales, transporte de sedimentos,
morfologa de ros, estabilidad de taludes, encauzamiento y proteccin de
riberas.
Hidrulica Martima
Morfologa y proteccin de costas. Estadio del oleaje, mareas, corrientes,
sedimentacin y contaminacin. Diseo de rompeolas, puertos y
estructuras en mar adentro.
Hidrulica Agrcola
Irrigaciones, drenaje, pequeas estructuras de riego, riego tecnificado.
Hidrulica Urbana
Suministro de agua potable, drenaje
servidas. Tratamiento de aguas residuales.

de aguas de lluvia y de aguas

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Hidrulica Subterrnea
Flotacin, monitoreo y recarga de acuferos. Intrusin marina y control de la
contaminacin.
Adems, existen otras reas de aplicacin donde se presentan los temas
ecolgico y ambiental, la construccin de modelos Fsicos y numricos, la
medicin de Flujos y el manejo de los recursos hdricos

3.6.2 HIDROMETRA
Es el diseo y uso de instrumentos utilizados 3en laboratorios y
campos y mtodos de coleccin y anlisis de datos.
Medicin de parmetros como velocidad, caudal, nivel, temperatura,
salinidad y transporte de sedimentos.
Hidrulica Experimental y Modelacin Fsica
Modelacin
mediante la

de

Flujos

tridimensionales, turbulentos y no permanentes

Utilizacin de equipos de laboratorio y modelos Fsicos a escala

reducida. Aplicacin principal en el diseo de estructuras hidrulicas
y sus efectos en el medio Fluido y cauce.
Hidrulica Computacional
Modelacin de procesos
hidrodinmicos mediante el so de modelos
numricos. Aplicaciones en rotura de presas, trnsito de avenidas, Flujo de
mareas, circulacin Forzada
por
viento,
transporte de
sedimentos, dispersin de contaminantes y flujo de aguas subterrneos.
Hidrulica Ambiental
Estudia el impacto de los trabajos de ingeniera en los ecosistemas
naturales. Calidad de
agua, contaminacin y
proteccin del medio
ambiente.
Administracin de Recursos Hdricos
Planeamiento y administracin del agua teniendo en cuenta los aspectos
polticos, legales, institucionales, ambientales y de desarrollo sostenible.
Solucin de conflictos entre los usos del agua y los usuarios. Prevencin y
alerta de desastres
3.6.3 LA HIDROMETEOROLOGA
Se ocupa de los problemas hidrolgicos y meteorolgicos ligados al medio
ambiente, a las Fuentes de agua, su conservacin y control, pronsticos,
etc.
Hidrologa General
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Estudia la distribucin de las aguas continentales y el ciclo hidrolgico del
agua; es decir, la circulacin ininterrumpida del agua entre la tierra y la
atmsfera. Medicin y anlisis de parmetros
como
precipitacin,
infiltracin, escorrenta y flujo en canales
Hidrologa Estadstica
Aplicacin de conceptos y tcnicas estadsticas y probabilsticas para
evaluar, cuantificar y predecir los parmetros hidrolgicos.
Meteorologa Fsica
Estadio de la atmsfera y de los Fenmenos y procesos Fsicos que en ella
se realizan. Medicin de parmetros como temperatura,
precipitacin,
vientos, presin atmosfrica, humedad, evaporacin, radiacin solar, etc.

3.6.4 HIDRULICA INDUSTRIAL Y MQUINAS HIDRULICAS

Oleo- Hidrulica

Transmisiones y controles hidrulicos que se utilizan aceites derivados del

petrleo y lquidos sintticos como Fluido de trabajo.
Aplicaciones en mquinas herramientas: tornos, Fresadoras, taladros;
mquinas agrcolas: sembradoras, cosechadoras; mquinas
de obras
civiles: niveladoras; mquinas mineras: trituradoras, barcos submarinos
palas
mecnicas,
gras etc.

transporte y Procesamiento de Fluidos

Sistema de conduccin de OLE productos y

gasoductos.
Procesos
industriales, instrumentos En el campo de mquinas, monitor trmico
etc.

Mquinas Hidrulicas

Sistemas areas y de mquinas volumtricas Pertenecen al primer

grupo las bombas centrfugas, ventiladores y turbinas hidrulicos; al
segundo grupo, las bombas de mbolo, cilindros hidrulicos y
neumticos, bombas y motores rotativos. Incluye temas como cavitacin,
erosin.
3.6.5 AERODINMICA
Es la rama de la mecnica de fluidos que se ocupa del movimiento del aire
y otros fluidos gaseosos, y de las fuerzas que actan sobre los cuerpos que
se mueven en dichos fluidos. Como ejemplo del mbito de la aerodinmica
podemos mencionar el movimiento de un avin a travs del aire entre
otros. La presencia de un objeto en un fluido gaseoso modifica la reparticin
de presiones y velocidades de las partculas del fluido, originando fuerzas
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de sustentacin y resistencia. La modificacin de unos de los valores
(presin o velocidad) modifica automticamente en forma opuesta el otro.
3.6.5.1 AERODINMICA Y SUS APLICACIONES
La aerodinmica es una ciencia que estudia la interaccin entre los cuerpos
mviles y la atmsfera, en especial las Fuerzas aerodinmicas producidas.
Podemos identificar las siguientes reas de aplicacin:

Aerodinmica de Vuelo

Diseo del Fuselaje y alas de los planeadores, aeronaves, cohetes y

misiles. Diseo de palas del rotor de Interaccin de las Fuerzas
aerodinmicas con la estructura

Aerodinmica de Vehculos

diseo de la carrocera de autos de competencia automviles pasajeros

y camiones, trenes de alta velocidad y vehculos menores

Aerodinmica de Construcciones

Diseo de construcciones sujetas a Fuerzas aerodinmicas extremas, tales

como rascacielos, torres industriales, puentes y plataformas martimas.

Aerodinmica Industrial

Diseo de hlices de bombas y turbinas hidrulicas,

aerogeneradores, labes de las turbinas a gas y trinas a vapor.

palas

de

Aerodinmica Experimental
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Pruebas en tneles de viento para Fines de diseo e investigacin,
utilizacin de instrumentos de medicin pticos y electrnicos, adquisicin
de datos.

Aerodinmica Computacional

Aplicacin de tcnicas numricas en el diseo de cuerpos aerodinmicos

y en el estudio de los Fenmenos Fsicos que limitan la performance
aerodinmica. Desarrollo de software especializado.
3.6.5.2) SUPERSNICA
La supersnica, una rama importante de la aerodinmica, se ocupa de los
fenmenos que tienen lugar cuando la velocidad de un slido supera la
velocidad del sonido generalmente en el aire que es el medio por el que se
desplaza; muchas veces escuchamos de los aviones supersnicos que
superan la velocidad del sonido, es decir mayor de 1.225 km/h

3.6.5.3 ONDAS DE CHOQUE

En la mecnica de fluidos, una onda de choque es una onda de presin
abrupta producida por un objeto que viaja ms rpido que la velocidad del
sonido. Una de sus caractersticas es que el aumento de presin en el
medio
se
percibe
como
explosiones.
Entre los ejemplos relacionados con la tecnologa estn:
- Las bombas atmicas y sus ondas explosivas.
-Los aviones supersnicos que superan la velocidad del sonido.
-En la medicina se usan para destrozar los clculos renales, tcnica
denominada
litotricia.

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3.6.5.4) TURBINAS
Las turbinas son unas mquinas por las cuales pasa un fluido de forma
continua y dicho fluido le entrega su energa a travs de un rodete con
paletas.
Existen muchos tipos de turbinas pero entre las principales se encuentran:
Las turbinas hidrulicas, turbinas trmicas, turbinas elicas y turbinas
submarinas

3.6.5.5) COMPRESORES
Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar
la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como
lo son los gases y los vapores.

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IV OBRAS HIDRULICAS
Se entiende por obra hidrulica o infraestructura hidrulica a una
construccin, en el campo de la ingeniera civil, donde el elemento
dominante tiene que ver con el agua.
4.1) CANAL DE CASTILLAS
El Canal de Castilla es una de las obras hidrulicas ms emblemticas y
ambiciosas que se han realizado en Espaa. Casi un siglo se tard en
completar sus 207 kilmetros de longitud actuales, desde el ao 1753 que
se iniciaron las obras en Calahorra de Ribas hasta 1849 que se concluyeron
en Medina de Rio seco. Su trazado en forma de Y invertida afecta a 36
municipios de las provincias castellano-leonesas de Burgos, Palencia y
Valladolid, y est dividido en tres ramales: Ramal Norte, Ramal de Campos y
Ramal Sur.
El objetivo principal fue servir como va fluvial de comunicacin y transporte
entre Castilla y el Cantbrico (Santiago Ibarlucea et al, 2005; Consorcio para
la Gestin Turstica del Canal de Castilla, 2007). Su trazado tiene 207 km.
de longitud que transcurren en gran parte por la provincia de Palencia,
adopta forma de Y invertida y est constituido por tres ramales: Norte,
Campos y Sur (Santiago Ibarlucea et al, 2005; Santiago Ibarlucea, 2003). La
construccin del Canal ocasion la formacin de pronunciados terraplenes a
ambos lados del mismo, que favorecieron la acumulacin del agua en las
depresiones del terreno junto a sus mrgenes y adems se facilit el
estancamiento del agua por la presencia de un sustrato arcilloso
impermeable, dando origen a las lagunas marginales.

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4.2) EL MAESLANTKERING
El Maeslantkering es la nica barrera contra oleadas de tormenta en el
mundo con tales piezas movibles grandes; ambas puertas de la barrera
contra oleadas de tormenta miden 240 metros de largo. Bajo condiciones
climatolgicas normales las dos puertas se abren completamente
escondindose adentro de un muelle junto al agua. Esto permite el paso de
las naves al puerto de Rtterdam sin ninguna inconveniencia.
En la marea de la tormenta las puertas de la barrera de la oleada de la
tormenta se cierran. La forma redonda de las puertas asegura la resistencia
a la fuerza del agua durante una tormenta. 10 de mayo de 1997 se dio la
apertura oficial de la barrera contra la oleada de tormenta Nieuwe
Waterweg en el de Hoek van Holland. Gracias a esta barrera contra la
oleada de tormenta, un milln personas se protegen contra el mar.

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4.3) El OOSTERSCHELDEDAM
El precio de una barrera era considerablemente ms alto que el de una
presa- cost 2.5 mil millones de Euros para terminar la barrera. El
Oosterscheldekering fue el ms difcil de construir y ms caro parte de las
obras del plan Delta. El trabajo en la propia presa, que se llev a cabo por
un consorcio de contratistas.
. El rea se inund entonces, y una pequea flota de barcos especiales de
construccin levantado los pilares y las colocaron en sus posiciones finales.
Cada pilar est entre 35 y 38,75 metros de altura y pesa 18000 toneladas.
El Oosterscheldekering se refiere a veces como la Octava Maravilla del
Mundo, y ha sido declarada una de las modernas Siete Maravillas del Mundo
por la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles.

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(Oosterscheldedam)

4.4) PROYECTO HIDROELCTRICO TOACHI PILATN

El Proyecto hidroelctrico Toachi Pilatn es considerado como parte del
desarrollo energtico en razn de sus caractersticas energticas, sus
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parmetros econmicos y por estar ubicado en la vertiente de drenaje del
Pacfico, que tiene un comportamiento hidrolgico complementario con el
de la vertiente del Amazonas, en donde actualmente se encuentran
ubicadas la mayor parte de las principales centrales hidroelctricas en
operacin: Pisayambo (73 MW), Agoyn (156MW), San Francisco (230 MW),
Paute (1075 MW), as como Mazar (160 MW -por entrar en operacin-),
Sopladora (487 MW -licitada su construccin-), Coca Codo Sinclair (1500 MW
-por iniciarse su construccin), adems de otras centrales en fase de
estudios como son, Cardenillo (aguas abajo de Sopladora), Zamora.

4.5) LA CENTRAL MAZAR

La central Mazar inici su operacin en el ao 2010. La generacin conjunta
Mazar Molino, considerando la regulacin de caudales del ro Paute, se
estima en 6175GWh/ao. La sustitucin de la energa trmica, ahorra ms
de 100 millones de galones de combustible, en su mayora diesel
importado.
El proyecto est constituido por una presa de enrocado con pantalla de
hormign que forma un embalse de 410 Hm3. El volumen muerto del
embalse formado por la presa de Mazar de aproximadamente 101 Hm3,
ser capaz de alojar los sedimentos durante el perodo de 50 aos de
funcionamiento del proyecto.
El nivel mximo normal de operacin es de 2153 msnm, sin embargo en el
caso de ocurrirla crecida mxima probable alcanzar la elevacin 2163
msnm correspondiente al nivel de aguas mximo maximorum (523,40
Hm3). El nivel mnimo de operacin es 2098 msnm correspondiente a un
volumen del embalse de 101 Hm3, disponindose por lo tanto un volumen
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de regulacin entre las cotas 2098 y 2153 de 309 Hm3. La capacidad
instalada en la central hidroelctrica es de 170 MW, en una casa de
mquinas subterrnea que aloja dos unidades tipo Francis de 85 MW de
capacidad.
El rea de drenaje de la cuenca del ro Paute hasta el sitio de la presa de
Mazar es de 4338 Km2. La lluvia media anual de la cuenca es de
aproximadamente 1000 mm. De manera similar, los meses de mayor
caudal son de abril a septiembre y los de menor caudal de octubre a m

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CONCLUCION

LAS Aplicaciones de mecnica de fluidos se ha dividido en

diferentes ramas que cubren diferentes aspectos de la ingeniera, la
fsica, las matemticas, etc. estn destinadas a solucionar
problemas de la vida cotidiana que son incapaces de resistir
esfuerzos cortantes, y esto provoca que no tengan una forma de fin
desarrolla nueva tecnologa y descubrir. Los principales son;
Aerodinmica de Vuelo, hidrulica en los distintos campos.

Hoy en da el diseo de virtualmente todos los medios de transporte

requiere la aplicacin de la mecnica de fluidos. Entre estos se
incluyen tanto los aviones como maquinas terrestres, barcos,
submarinos y tpicamente automviles.

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INGENIERIA

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BIBLIOGRAFA

www.unmsm.edu.pe/ogpl/reunin/OGPLFeb2013.pdf.
s.scribd.com/doc./98226661/Mecnica-de-Fluidos-Trabajo.
sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtualdata/publicaciones/consejo/.../a05.pdf.
www.slideshare.net/uvmvirtual/mecnica-de-fluidos.
mecanicadefluidosicp.blogspot.com/.
www.upb.edu.co UPB-Bucaramanga Pregrados Bucaramanga.

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