ESCUELA POLITCNICA DEL EJRCITO.

ESPE EXTENSION LATACUNGA

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ
INFORME DE LABORATORIO MOTORES DIESEL
Nombre: Ugeo Marcelo
Nivel: QUINTO
A
TEMA: INFORME DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIN, LUBRICACIN Y REFRIGERACIN
DEL MOTOR DISEL
OBJETIVO:
Poner a tiempo el cigeal y el rbol de levas para que la operacin de vlvulas y bomba
de inyeccin se realicen en el tiempo correcto mediante la sincronizacin del tren de
engranes
Identificar los componentes del sistema de lubricacin, distribucin y refrigeracin del
motor disel
Identificar los piones que transfieren potencia a otros sistemas adicionales
REVISIN TERICA
TREN DE ENGRANES
Sirve para poner a tiempo el motor correctamente, as como para impulsar el motor tambin
proporciona puntos de arranque de potencia para las partes que impulsan a los accesorios.
Se pueden usar dientes de espuela (rectos) o helicoidales.
Objetivos del tren de engranes:
- Poner a tiempo el cigeal y el rbol de levas para que la operacin tanto de vlvulas
como de la bomba de inyeccin del combustible ocurra en tiempo correcto.
- Para transferir potencia del cigeal para impulsar un componente de accesorios
como turbinas, compresor de aire, bomba de agua, bomba de aceite, bomba de
inyeccin del combustible
Engranes:
Pueden ser de 2 tipos helicoidales o de dientes rectos; el engrane del cigeal normalmente
es carburizado y endurecido con ajuste de prensa al cigeal los dems engranes son
nitrurizados y de acero endurecido
El detalle importante es que se deben sincronizar todos os engranes durante el proceso de
reparacin general en los motores de 4 tiempos el rbol de levas da una vuelta por cada 2
vueltas del cigeal en motores de 2 tiempos la relacin ser igual.

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Figura1: marcas de puesta a tiempo del engrane del motor serie 60 y engrane libre ajustable
Fuente: BRADY. Brady, manual moderno de tecnologa diesel, tomo I, edicin I, pg. 312

Figura2: tren de engranes del motor Caterpillar 3176 ajustable

Fuente: BRADY. Brady, manual moderno de tecnologa diesel, tomo I, edicin I, pg. 315
Un motor fuera de tiempo puede provocar pre encendido funcionamiento disparejo y perdida
de potencia as como que las vlvulas tengan contacto con la corona del pistn o que se
doblen los tiradores de las vlvulas.
SISTEMAS DE REFRIGERACION
REFRIGERACION POR AGUA
Este sistema consiste en un circuito de agua, en contacto directo con las paredes de las
camisas y cmaras de combustin, que absorbe el calor radiado y lo transporta a in
dispositivo refrigerante donde el lquido se enfra y vuelve al circuito para cumplir
nuevamente su cometido. El circuito se establece por el interior del bloque y culata para lo
cual estas piezas se fabrican huecas, de forma que el lquido refrigerante circunde los
cilindros y cmaras de combustin circulando alrededor de ellas

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Figura3: circulacin del lquido refrigerante

Fuente: OCAA OCAA. Antonio, Tratado del Automvil, tomo I, edicin I, pg. 232
Circulacin forzada por bomba
Este sistema empleado actualmente en los vehculos ofrece una refrigeracin ms eficaz con
menor volumen de agua lo cual se consigue forzando la circulacin del agua por el interior
del bloque del motor a travs de unos conductos o cmaras de agua que rodean:

La cmara de combustin
El cilindro
Los asientos de las bujas
Los asientos y guas de las vlvulas
Las partes en contacto con los gases resultantes de la combustin

El sistema, semejante al de termosifn, consiste en disponer una bomba centrifuga

intercalada en el circuito y movida por el propio motor la velocidad media de circulacin es 3
m/s partes del sistema de refrigeracion:

Figura4: esquema de un moderno sistema de refrigeracin

Fuente: OCAA OCAA. Antonio, Tratado del Automvil, tomo I, edicin I, pg. 235
Bomba de agua

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La bomba de tipo centrfugo es arrastrada por una correa que toma movimiento del cigeal.
Bajo el efecto de la fuerza centrfuga el agua es despedida en la periferia de la rueda o
turbina creando as una depresin a la entrada de la bomba. Los alabes curvados hacia atrs
dan mucha salida de agua a poca presin y los curvados hacia adelante dan mucha presin y
poca salida.

Termstato

Figura5: termstato de 3 posiciones en un moderno sistema de refrigeracin

Fuente: OCAA OCAA. Antonio, Tratado del Automvil, tomo I, edicin I, pg. 244
Tipos de sistemas de refrigeracin
Tabla 1: Tabla del sistema de enfriamiento

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Fuente: Ugeo Marcelo

Tipo/sistema
Sistema de enfriamiento
sellados

Funcionamiento
No tienen respiracin o
descarga directos a la
atmosfera depsito para el
lquido conectado en el
sistema, Mantiene siempre
lleno al sistema con agua
evita corrosin al no
permitir la entrada de aire

Enfriamiento con tanque

auxiliar

Tanque auxiliar que ayuda a

minimizar prdidas de agua
y eliminar aire presente en
el sistema

Aeracin y des aeracin

La des aeracin es realizada

por los tubos de respiracin
y es provocada por bajos
niveles de refrigerante

Intercambiadores de calor

Usados generalmente en
barcos en donde
constantemente entra agua
cruda

imagen

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enfriamiento en la quilla

Consta de tubos de cobre

sumergidos en agua

Pos enfriador

Turbo cargador de aire

enfra aire que se dirige para
la combustin

SISTEMA DE LUBRICACION
El sistema de lubricacin es aquel que evita el desgaste de las piezas que se encuentran en
movimiento continuo y en friccin.
Entre las funciones mencionamos
-

Reducir el desgaste y perdida de potencia

Translacin del calor
Absorcin de choques
Formacin de un sello
Accin como agente limpiador

Los medios que utiliza el sistema de lubricacin esquemticamente

continuacin en la siguiente figura:

se representan a

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Figura6: medios del sistema de refrigeracin

Fuente: TOYOTA MOTOR CORPORATION, Manuales de Adiestramiento, vol. vi, edicin 2, pg.
12
Mantenimiento

Tabla 2: Tabla del sistema de lubricacin

Fuente: Ugeo Marcelo

Parte del circuito

Falla o mantenimiento

Valor herramienta etc

bomba de aceite

examnese si los rotores

tienen escoriaciones o
desgaste

Usar calibrador de lminas

holgura mxima promedio
0.3mm

Juego longitudinal de rotores

Usar calibrador de lminas

holgura mxima promedio
0.15mm

Filtros de aceite

deterioro

Reemplazar totalmente cada

cierto kilometraje segn lo
especifique el manual

Varios

fugas

Verificar sellos deterioro de

enfriador de aceite, deposito,
etc

MATERIALES:

Motor Disel marca Toyota

Caja de herramientas
Pistola de impacto

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Compresor
Extractor de volante
Juego de Cinceles
Martillo de goma
Papel victoria
silicona

PROCEDIMIENTO:
- Desconectar la batera del motor diesel.
- Retirar el tapa vlvulas.
- Desconectar la caera que conecta al radiador con la bomba de agua y dejar evacuar
el lquido refrigerante
- Con la ayuda de la pistola de impacto retirar el ventilador
- Retirar los pernos y caeras que conecten al radiador al apoyo y a los componentes
del motor
- Retirar los pernos que sostengan al alternador a fin de retirar la banda de distribucin
del ventilador
- Desajustar el alternador termostato y bomba de agua y retirar
- Retirar el volante de inercia
- Retirar la tapa de distribucin
- Identificar las poleas de distribucin
- Identificar las poleas de distribucin
Girar manualmente el motor y verificar que las marcas de las poleas de distribucin
coincidan
- Verificar que el sistema de distribucin este correctamente sincronizado.
- Identificar los componentes del sistema de distribucin, lubricacin y refrigeracin del
motor disel
- Limpiar el lugar en donde se haya encontrado juntas
- Recortar el papel victoria
- Colocar todos los componentes carcaza de termostato, bomba de agua, tapa de
distribucin con su respectiva junta y con la ayuda de silicona
TABLAS - DESARROLLO.
Tabla I: Identificacin del sistema refrigeracin
Fuente: Ugeo Marcelo

refrigeracin
1.
2.
3.
4.
5.

Bomba de agua
Caeras del radiador
Radiador
Tapa del termostato
ventilador

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Figura 7: Bomba de agua y caeras

Fuente: Ugeo Marcelo
3

Figura 8: Radiador
Fuente: Ugeo Marcelo

Figura 9: Tapa del termostato

Fuente: Ugeo Marcelo

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Figura 10 Ventilador
Fuente: Ugeo Marcelo

ANLISIS DE RESULTADOS:
- Retirar el tapa vlvulas.

Figura11: tapa vlvulas de motor

Fuente: Ugeo Marcelo
-

Desconectar la caera que conecta al radiador con la bomba de agua y dejar

evacuar el lquido refrigerante

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Figura12: salida del lquido refrigerante
Fuente: Ugeo Marcelo

Retirar el radiador de la estructura del motor

Figura13: radiador del motor

Fuente: Ugeo Marcelo

Con la ayuda de la pistola de impacto retirar el ventilador

Figura14: extraccin del ventilador

Fuente: Ugeo Marcelo
Se procede a retirar el alternador

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Figura15: Desacoplamiento del Alternador

Fuente: Ugeo Marcelo

Retirar el la tapa del termostato y la bomba de agua

Figura16: Desacoplamiento de la bomba de agua y la tapa del termostato

Fuente: Ugeo Marcelo

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-

Desacoplamiento de la polea del cigeal con la ayuda de un extractor de poleas

Figura 17: poleas del cigeal

Fuente: Ugeo Marcelo

Retirar la tapa de distribucin

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Figura18: extraccin de la tapa de distribucin
Fuente: tomada por Carlos Arvalo; laboratorio de motores disel ESPE-EL
-

Identificar las poleas de distribucin

Girar manualmente el motor y verificar que las marcas de las poleas de distribucin
coincidan

Pin de la bomba
de combustible
Pin del rbol de
levas
Pin Loco

Pin del cigeal

Figura 19: identificacin de engranes y marcas de distribucin

Fuente: Ugeo Marcelo

Girar los piones del sistema de distribucin hasta que coincidan todas las marcas

Figura20: sistema de distribucin puesta a punto

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Fuente: Ugeo Marcelo
CUESTIONARIO
1. Explique cul es la funcin del sistema de distribucin

2.

El sistema de distribucin regula la entrada y salida de los gases en el cilindro,

abriendo y cerrando las vlvulas de admisin y escape de forma sincronizada con el
cigeal Si las vlvulas poseen juego esta sincronizado porque se encuentran en
compresin de no ser asi no estar sincronizad

Cuantos tipos de sistemas de distribucin existen

Distribucin por cadenas

Distribucin por piones
Distribucin por correas

3. Mencione que componentes se debe revisar en el sistema de distribucin

1.
2.
3.
4.
5.

Tornillos de fijacin de los sombreretes.

Tubera de lubricacin.
Sombreretes de rbol de levas.
rbol de levas.
Retn de aceite delantero de rbol de levas.

CONCLUSIONES.

Para poner a punto el sistema de distribucin se tiene que hacer coincidir los puntos
de cada uno de los piones
Existen distintos tipos de sistemas de distribucin que cumplen la misma funcin
Se identific los piones del sistema de distribucin que acciona a cada componente
del motor.

RECOMENDACIONES.

Se recomienda identificar cuidadosamente las marcas de engranes debido a que

ests tienen muchas seales de prcticas anteriores.
Usar las herramientas adecuadas para realizar la practica
No jugar en el taller para evitar daos futuros
Utilizar la ropa adecuada para realizar la practica

BIBLIOGRAFA.
http://toyotadecolombia.com.co/index.php/informacion-de-producto-hilux-diesel4x4/especificaciones-tecnicas-hilux-diesel-4x4.html; visto:02-06-2013
http://www.besolutions.com.mx/pdf/DEUTZ/MDS35-2.pdf ; visto:02-06-2013

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