Professional Documents
Culture Documents
Hidraulico
Tipos de Soldagem
Pneu
Paqumetro
Cursor=graduao vernier
Micrmetro
Existem quatro tipos de micrmetros, cada um designado para um uso especfico. Eles
so conhecidos como sendo:
o para medidas externas= O micrmetro, para medidas externas, usado pelo
mecnico mais frequentemente do que qualquer outro tipo.
o para medidas internas,
o de profundidade e
o para roscas.
Os micrmetros so encontrados com graduaes para polegadas ou para milmetros,
e em uma variedade de medidas como de 0 a 1/2", 0 a 1", 1 a 2", 2 a 3", 3 a 4", 4 a 5"
ou 5 a 6"; os de leitura em milmetros so de 0 a 25 mm, 25 a 50 mm e outros menos
comuns para maiores capacidades de medida.
o Rgua= mnimo 1/64 de polegada
o Paqumetro= mnimo 1/128 de polegada
o Micrmetro= em milsimos ou dcimos de milsimos de polegada
A menor medida que pode ser verificada com o uso de uma rgua de ao de 1/64 de
polegada e
com um paqumetro de 1/128 de polegada,
porm
quando for necessrio medir mais rigorosamente (em milsimos ou dcimos
de milsimos de polegada) dever ser usado o micrmetro
.
Se uma determinada dimenso, em frao comum, tiver que ser medida com
um micrmetro, a frao dever ser convertida para seu equivalente decimal.
Partes De Um Micrmetro
As partes fixas de um micrmetro so:
o o arco,
o a bainha e
o o encosto
e as partes mveis so:
o o tambor
o e a haste.
A indicao da medida ser atravs das graduaes da bainha e do tambor.
As linhas na bainha marcadas com os nmeros 1, 2, 3 etc, indicam as medidas dos
dcimos, ou 0,100 de polegada, 0,200 de polegada, 0,300 de polegada,
respectivamente. Cada um dos espaos entre os dcimos
(entre o 1, 2, 3 etc.) est dividido em quatro partes de 0,025 de polegada cada uma.
Em cada volta completa do tambor (do zero do tambor at o mesmo zero) ele desloca
uma dessas divises (0,025 de polegada) ao longo da bainha.
O setor graduado do tambor (na vertical) est dividido em vinte e cinco partes iguais.
Cada uma dessas partes representa vinte e cinco avos da distncia que o tambor
percorre, ao longo da bainha, de uma diviso de 0,025 de polegada at a outra.
Ento, cada diviso do tambor representa um milsimo de uma polegada (0,001).
Estas divises esto marcadas por convenincia a cada cinco espaos por 0, 5, 10, 15
e 20. Quando vinte e cinco destas graduaes tiverem passado pela linha horizontal
na bainha (completando uma volta), a haste deslocou-se 0,025 de polegada.
Tipos de mangueiras
Materiais sintticos
o Teflon= (marca registrada da DuPont) resina de tetrafluoroetileno. faixa de
operao (-54C a +230C ou -65F a +450F),
compatvel com quase todas as substncias ou agentes usados e oferece
pequena resistncia ao fluxo. Materiais viscosos e pegajosos, no aderem
ao Teflon, que tem menos expanso volumtrica do que a borracha e o
perodo de estocagem e o de servio, que so praticamente ilimitada.
Ela pode ser usada da mesma maneira que as mangueiras de borracha.
a principal vantagem dessa mangueira a sua resistncia de operao
o Buna-N= ) um composto de borracha sinttica, que tem excelente resistncia
aos produtos do petrleo. No deve ser confundido com Buna-S. No usar para
fluidos hidrulicos com base fosfato ster (Skydrol).
o Neoprene= Neoprene um composto de borracha sinttica, que tem uma base
de acetileno. Sua resistncia aos derivados do petrleo no to boa como a
Buna-N, mas tem melhor resistncia abrasiva. No usar para fluidos hidrulicos
com base fostato ster (Skydrol).
o Butyl= Butyl um composto de borracha sinttica,feito de materiais do
petroleo bruto. Ele
um material excelente para uso com fluidos hidrulicos, com base
fosfato ster (Skydrol). No usar com derivados do petrleo.
Mangueiras de borracha
A mangueira de borracha flexvel consiste de um tubo interno de
borracha sinttica, sem costura, coberto com camadas de algodo tranado
e malha de arame, e uma outra camada de borracha, impregnada com malha
de algodo.
Este tipo de tubulao adequado para o uso com combustvel, leo,
refrigerante do motor e sistemas hidrulicos. Os tipos de mangueiras, so,
normalmente, classificados pela quantidade de presso que elas so destinadas
a resistir, sob as condies normais de operao.
1. Baixa presso: qualquer presso abaixo de 250 p.s.i. Reforo de tecido
tranado.
Tipos de tubulaes
Tipos de lima=
Tipos de geradores=
Tipos de rebites=
Liquidometro=
Tipos de Estrutura
Tipos de rodas
Rodas com calha central e flange fixo = so rodas de uso especial, semelhantes
s militares para pneus de
alta presso. Algumas podem ser encontradas instaladas em antigos tipos de
aeronaves.
Tipo de vlvulas
vlvula unidirecional = uma direo, Essa vlvula , na verdade, uma pea integral de
o
Vlvula seletora tipo esferas=
o Vlvulas seletora tipo gatilho=
o Vlvulas seletora tipo rotores=
o Vlvulas seletora tipo carretis= As vlvulas seletoras tipo carretel so,
algumas vezes, chamadas de vlvulas piloto. O carretel uma pea inteiria,
prova de vazamento e deslizamento livre assentado no alojamento da vlvula
seletora, e que pode ser movimentado longitudinalmente no alojamento por
meio de extenses, as quais projetam-se atravs do alojamento.
vlvula de desvio = que direciona o fluido hidrulico diretamente do canal de
entrada para o de sada, caso o elemento de filtro seja obstrudo com material
estranho.
vlvula de alvio = usada para limitar a quantidade de presso que est sendo
exercida em um lquido confinado. A vlvula de alvio , de fato, uma vlvula de
segurana do sistema. O projeto das vlvulas de alvio de presso incorpora vlvulas
ajustveis por presso de mola.
Os tipos mais comuns de vlvulas so:
1)
Tipo esfera - Nas vlvulas de alvio de presso com um dispositivo valvulado
de esfera, a esfera repousa sobre um batente com o seu contorno. Uma
presso atuando sobre a base da esfera empurra-a para fora do seu batente,
permitindo a passagem do fluido.
2)
Tipo luva - Nas vlvulas de alvio de presso com um dispositivo valvulado de
luva, a esfera
permanece estacionria, e o batente tipo luva movimentado pela presso do
fluido. Isso permite ao fluido passar entre a esfera e a sede da luva deslizante.
3)
Tipo gatilho - Nas vlvulas de alvio de presso com um dispositivo valvulado
do tipo gatilho,
um gatilho em forma cnica pode ter qualquer uma entre vrias configuraes
de projeto; todavia, ela basicamente um cone e uma sede usinados em
Tipo de Restritores
Tipos de corroso
Atrito = duas peas sobrepostas e com um ligeiro movimento paralelo
Tipos de porcas
Tipos de arruelas
Tipos de Parafusos
Tipos de ailerons
Honneycomb sem longarina = grandes jatos
Tipos de alicates
Bico reto= mais utilizador
Bico Curto= mais utilizados
Tipos de asas
Multispar ou multilongarina=
Tipos de puno
tocapinos = utilizada para extrair rebites, pinos e parafusos que algumas vezes ficam presos
em orifcios
Centro= fazer marcaes para o incio de uma furao
Classificao de incndios
C = unidades eltricas
Tipos de rotores
Semi-rgido= movimento de flapping
Camadas da atmosfera
estratosfera = temperatura quase constante em relao a altitude
sistema de refrigerao
ciclo de ar tipo evaporao = incorpora um refrigerador por evaporao
unidade que tem como principal finalidade de aliviar a carga da bomba hidrulica = regulador
de presso
baixo nvel de leo no reservatrio e ar na linha de suprimento de uma bomba hidrulica
ocasionam = cavitao de bomba
resultante aerodinmica. correto afirmar = o arrasto o componente paralelo a direo do
vento relativo
aspectos fisiolgico, os problemas gerais que uma cabine pressurizada tem, so= ar
condicionamento e o controle de presso
vlvulas de descargas = controlar a presso da cabine em qualquer nvel desejado
coluna de mercrio (representao padro da presso atmosfrica)= 760mm
Conjugado de reviramento = efeito torque nos helicpteros
Ponto de aplicao de resultantes de todos os pesos de um avio = Centro de gravidade
(C.G.)
Resistor
1 Valor
2 Valor
3 nmero de zeros
4 percentual de tolerncia
O metal mais utilizado para proteger o ferro, cujo processo a galvanizao = Zinco
reas mortas ou zonas mortas = onde a fuma, poeira, gases e etc. acumulam-se e torna o ar
ftido
Bero dos motores geralmente confeccionados em = ao cromo molibdnio
Finalidade do magnaflux e ziglo constatar = falhas e rachaduras nas peas
Em avies pressurizados, o mnimo de suprimento de ar para cada pessoa por minuto =1
libra
Liga formada por cobre e estanho = zinco
Limpeza de gordura das lonas dos discos nos freios =tetra-cloreto de carbono
Graduao em polegadas do paqumetro =
Distancia do caminho de combustvel para a aeronave = 30 mts
Quantas pessoas so necessrias para abastecer um sistema de oxignio gasoso de uma
aeronave = 2 pessoas
Nos geradores qumicos o cloreto de sdio libera o oxignio por = aquecimento
O ar frio que faz a condensao do ar quente vindo do reaquecedor proveniente do=
trocador secundrio
Tubulaes de baixa presso de oxignio = cor Amarela
Finalidade do peso e balanceamento de uma aeronave = segurana e voo
A vlvula de expanso do sistema de ar condicionado tipo a vapor tem a funo de= diminuir
a presso e a temperatura do freon
Os diluidores de demanda iro diluir oxignio do sistema com o oxignio da cabine a altitude
= abaixo de 34.000fts
O controle da direo durante o taxiamento feito atravs do manche e pedais
Valvula de alivio de presso negativa previne contra a ocorrncia acidental de uma
altitude de cabine = menor que a altitude da aeronave
Valvula de alivio de presso positiva = retira a presso da cabine / Valvula de alivio de
presso negativa = coloca presso na cabine
Qual a finalidade da cmara de flutuao de um carburador = Armazenar o Combustvel
Tipos bsicos de motor de partida = eltrico e pneumtico
Fonte secundria de energia eltrica em uma aeronave alimenta a barra = essencial
14:1(rica) / 15:1(perfeita/estequiomtrica) / 16:1(pobre) 15=ar : 1 = combustvel
Usada para dirigir o fluxo do fludo = vlvula seletora
Qual o fator de segurana para o projeto da fuselagem de uma aeronave = de acordo com o
fabricante, pois ele quem determina
Marker beacon externo = azul, marker beacon intermedirio= ambar, marker beacon interno
= branco
A cabea do cilindro uma pea fundida em = liga de aluminio
Identificao de uma vlvula unidirecional do tipo que tem orifcio = por 2 setas. Uma mais
pronunciada que a outra
Antigelo = fluido / degelo = eltrico
Separador de leo primrio (bomba do tipo molhada) = remover aproximadamente 75% do
leo contido no ar
Unidade de medida para fora eletro motriz (f.e.m.)= volts
Finalidade de uma combustivel menos voltil nos motores a reao = reduzir a formao de
vapor lock
Octanagem = poder anti-detonante
Qual a vantagem de uma estrutura tubular de um helicptero? = fcil acesso e inspeo
Combustvel liquido pode ser = voltil ou no voltil
Oque devemos fazer aps colocar e ajustar uma haste de comando? = frenar
Na media do micrometro cada diviso do tambor representa = 0,001
Excessiva velocidade na ponta da p pode causar = Flutuao e Vibrao
Em que consiste as conexes flangeadas? = luva e porca
Sistemas de Alta-Razo-de-Descarga Esse termo, abreviado para HRD (High-Rate-ofDischarge), aplicado para os sistemas altamente eficientes mais correntemente em uso. Os
sistemas HRD proporcionam uma alta razo de descarga atravs de alta pressurizao,
pequenas linhas de alimentao e grandes vlvulas e sadas de descarga.
O pau e bola funciona atravs do giroscpio
Iconel = nquel-cromo com adio de molibdnio
Quanto a fixao da asa existe= cantilever e semi-cantilever
Vlvulas de escapamento dos motores de alta potencia possuem no seu interior = sal e sdio
Como aquecido a entrada do ar do motor = eletricamente
Como se mede um alicate pelo seu comprimento= total
Talhadeira usada para cortar ranhuras e ngulos internos agudos = talhadeira com ponta de
diamante
Tipo de rebite utilizado no sistema de degelo = rivnut
Quando a asa do avio vai para o lado e desce, dizemos que foi um movimento de= glisagem
Parte do gerador responsvel pela retificao de corrente= comutador
Que lima se utiliza para acabamentos e para partes de metais maleveis = lima mil
Quais instrumentos que usam somente a leitura de tomada esttica = altmetro e climb
Qual o nome dado ao processo de banho do fio de algodo ou tecido, em soluo quente de
soda castica?=mercerizar
Transformadores de ignio do sistema inverso CA principal de= 115v e 400hz
Reostato = dispositivo para controle de corrente
As ps do rotor principal dos helicpteros seguem um perfil de aeroflio = simtrico
filtro em linha formado por trs unidades bsicas: conjunto da cabea, corpo e
elemento.