ANEXO. Articulo publicable.

APLICACIN DE VFDS PARA EL AHORRO DE ENERGA EN

AMTEX S.A.
Julio Andrs Jaramillo Jaramillo, Ing .Electrnica.
U.P.B. Medelln
jaramillojjj@yahoo.com

Abstract --- The project of the company Amtex S.A.

focuses principally in what is a horizontal Reactor
due to the fact that it is a machine macro consuming
electric power. This machine is driven by an engine
of induction that on having been operating in a net of
60 Hz, generates an additional demand of power (P =
TxN; T: torque, N: speed) and, for ende, an additional
consumption of electric power.
The present work raises and justifies the possibility of
increasing the production with less energetic
consumption by means of the implementation of a
VFD (variable frequency driver) and to be able to
determine the real energetic advantages (saving of
energy), electrical measurements were realized before
and after the installation of the VFD.

ResumenEl proyecto de la empresa Amtex S.A. se

enfoca principalmente en lo que es un Reactor
horizontal debido a que es una maquina macro
consumidora de energa elctrica. Esta maquina es
accionada por un motor de induccin que al estar
operando en una red de 60 Hz, se genera una
demanda adicional de potencia (P = TxN; T: torque,
N: velocidad de giro) y, por ende, un consumo
adicional de energa elctrica.
El presente trabajo plantea y justifica la posibilidad
de aumentar la produccin con menos consumo
energtico mediante la implementacin de un VFD
(variador de frecuencia) y para poder determinar las
reales ventajas energticas (ahorro de energa), se
realizaron mediciones elctricas antes y despus de la
instalacin del VFD.
ndice de trminos --- Reactor horizontal, variador de
frecuencia (VFD), motor de induccin, demanda de
potencia, horro de energa, Velocidad de giro( N),
Torque (T), Red,. Produccin.

I. INTRODUCCIN
En vista de los altos costos de la energa que a
diario se van incrementando, se considera que
la implementacin de un variador de velocidad

para un reactor de Amtex S.A. permitir

disminuir los costos considerablemente.
Como un reactor horizontal es una maquina de
un consumo de 200 kilovatios-hora que se
encuentra
en
servicio
permanente
(aproximadamente 23.5 horas diarias), es de
gran importancia para la empresa obtener un
ahorro sustancial de energa que permita la
recuperacin de la inversin en un tiempo
relativamente corto; de igual manera se
considera que la realizacin de dicho proyecto
puede generar importantes beneficios en la
optimizacin del proceso y estos beneficios
pueden ser conseguidos debido a que si se varia
la velocidad del reactor en algunas etapas del
proceso, se obtendrn mejores resultados en la
calidad del producto.
Como lo importante para el presente proyecto
no es la velocidad si no el torque,
la
programacin del variador de velocidad, debe
ser realizada de tal manera que la velocidad
ingresada en la memoria del dispositivo sea
constante y menor a la nominal; esta forma de
accionamiento del variador, le permitir al
motor, variar el torque generado conforme
varan
los requerimientos de la carga,
logrndose con esto un efecto neto en la
disminucin de la potencia.

II. INFORMACIN BASICA DE LA

EMPRESA Y DE LOS PROCESOS.
Amtex S.A. es el ms grande productor de
Carboximetilcelulosa(CMC) en Amrica Latina.
Tiene la capacidad de producir 24000 toneladas
de CMC al ao y para esto cuenta con tres
plantas productivas ubicadas en
Mxico,
Colombia y Argentina.
Adems se han
instalado oficinas comerciales en casi todos los
pases del continente americano y del oriente
Asitico.

86

La planta ubicada en Medelln Colombia tiene

un capacidad productiva de 8.200 toneladas de
CMC anuales, esta empresa se destaca por su
excelente asesora, oportunidad en las entregas y
el mejoramiento continuo de sus procesos, por
eso las normas internacionales ISO 9000 la
certifican como una empresa que cumple con
los estndares de calidad; Adems Amtex SA
es una empresa responsable con sus clientes,
trabajadores, proveedores, el gobierno, la
sociedad y el medio ambiente.
La CMC es un polmero aninico derivado de la
celulosa y se usa en la Industria de los
Detergentes como agente de suspensin, en la
Textil para encolado de urdimbres, en la
Papelera para encolado y tratamiento
superficial, en la de Alimentos y la de Pinturas
como espesante y estabilizante, en la Cermica
como ligante, aglomerante y adhesivo, en
Minera como depresante y en productos como
pastas dentales como aglomerante y espesante.
Para la fabricacin de la CMC. se debe seguir
una serie de pasos que hacen parte del proceso,
estos pasos son : molienda de celulosa, reaccin,
purificacin, secado, molienda de CMC ,
tamizado, homogenizacin, empaque y entrega
al almacen.

obstante los agitadores, los molinos, los

ventiladores, las mezcladoras y las bombas, son
las aplicaciones ms llamativas para obtener
ahorro de energa.
Es importante mencionar que existen diferente
tipos de variadores electrnicos de velocidad,
estn por ejemplo los variadores de DC y los
de AC, los cuales a su vez se pueden dividir en
diferentes clases segn la tecnologa que usan o
segn el parmetro que controlan (frecuencia,
amplitud de voltaje, etc.),
Cuando los
variadores de velocidad se usan en aplicaciones
industriales, suelen ser llamados de diferentes
maneras: Convertidor de frecuencia, Variador
de frecuencia, inversor, driver etc., pero el
nombre que mas se emplea en la industria es el
de Variador de Frecuencia(VFD, Variable
Frecuency Drive) ya que el termino frecuencia
es la variable de salida que controla la velocidad
del motor de AC.
De acuerdo a lo anterior, el variador de
frecuencia es un caso especial de un variador
electrnico de velocidad y este puede ser
definido como un sistema que se emplea (en
principio), para el control de la velocidad
rotacional de un motor de corriente alterna (AC)
por medio del control de la frecuencia de
alimentacin suministrada al motor;
No
obstante, anteriormente se pensaba que los
variadores de frecuencia solamente se usaban
para el control de los procesos industriales,
pero el ahorro energtico ha surgido como un
objetivo tan importante como el primero.
Los motores de induccin trifsicos tipo jaula de
ardilla son los motores de corriente alterna mas
usados en la industria ya que son los mas
simples y econmicos que hay, estas maquinas
son por naturaleza motores de velocidad
constante; y esta depende bsicamente de la
frecuencia de la lnea y del numero de polos, la
formula que relaciona lo anterior es la siguiente:
nsin c =

Figura 1. Proceso para la fabricacin de CMC

El proceso de reaccin es el que mas interesa
para el presente proyecto, ya que la aplicacin
de los varidores de velocidad se realiza en las
maquinas que completan este paso.

III. GENERALIDADES DE LOS

VARIADORES DE VELOCIDAD.
Los variadores de velocidad se emplean en una
amplia gama de aplicaciones industriales, no

120 f e
p

(1)

Donde:

nsin c : Velocidad del motor en RPM.

fe

: Frecuencia de alimentacin en Hz.

: Numero de polos de la maquina.

De acuerdo a la formula anterior, la velocidad

del motor de induccin, puede ser variada de
dos formas, variando el numero de polos y/o
variando la frecuencia. La forma mas eficiente
de variar la velocidad de un motor es variando
su frecuencia de alimentacin ya que si se varia
el numero de polos, solo se tendrn valores

87

discretos de velocidad que dificultan el control

de procesos.
El variador de frecuencia (VFD) bsicamente
est compuesto por dos mdulos: el modulo
rectificador y el modulo inversor, el primer
modulo (modulo rectificador) tiene la funcin
de transformar la corriente alterna en corriente
directa, el segundo modulo (inversor) recibe
esta corriente directa y la convierte en
corriente alterna solo que
con diferente
frecuencia y voltaje. En la siguiente figura se
pueden observar los mdulos que conforman un
variador de frecuencia bsico para los motores
industriales (motores de induccin).

siglas en ingles) y un Transistor bipolar de

unin (BJT).

Figura 3. Smbolo del IGBT.

Las seales de control de los transistores IGBT
del VFD son controladas por un circuito de
control que tiene un microprocesador en punto
flotante y
que se programa segn los
requerimientos del sistema.

Figura 2. Dominio de la frecuencia

La seccin de inversin de los variador de
frecuencia actuales funciona mediante el modo
PWM (modulacin por ancho de pulso) y a base
de
semiconductores
IGBT
(transistores
bipolares de compuerta aislada) producindose
de esta manera la seal de corriente alterna a la
salida del mismo.
Un VFD con modulacin por ancho de pulso
(PWM)
que
funciona
a
base
de
semiconductores IGBT es la mejor tecnologa a
nivel mundial, por que tiene un excelente
factor de potencia, no hay disfunciones en la
operacin del motor a bajas velocidades, tiene
eficiencias mayores al 92%, puede controlar
varios motores con un solo variador
de
velocidad, es la tecnologa que menor cantidad
de armnicos genera a la lnea, y la inversin
que se requiere es baja; todo esto sin mencionar
que el cubrimiento de la inversin procede de
una excelente tasa de retorno que es generada
por dicho variador.
El transistor bipolar de compuerta aislada
(IGBT, por sus siglas en ingles, Insulated Gate
Bipolar
Transistor)es
un
dispositivo
semiconductor de cuatro capas alternas (P-N-PN) que generalmente se aplica como interruptor
controlado en circuitos de electrnica de
potencia.
Este transistor de potencia puede conducir
altas corrientes cuando se le aplica una seal
elctrica de entrada muy dbil en la compuerta,
tal como ocurre con los SCRs
y otros
tiristores. El IGBT es una conexin integrada de
un Transistor de efecto de campo
de
semiconductor metal-oxido (MOSFET, por sus

Figura. 4. VFD con semiconductores IGBT.

IV. ANLISIS DE LA APLICACION

Un reactor horizontal es una maquina que se
usa para diferentes procesos qumicos, en la
empresa AMTEX S.A. es usada para producir el
material Carboximetil Celulosa de Sodio
(CMC), esta maquina realiza un proceso
qumico o reaccin qumica en base a la materia
prima y a otros productos, por medio de
diferentes procesos (Cambios de temperaturas,
reacciones y mezclas).
Amtex S.A.
Cuenta con dos de estas
maquinas (Reactor horizontal N1 y N2).
Para la produccin de 8200 toneladas de CMC
anuales. Un reactor horizontal se compone
bsicamente de los siguientes elementos:

Motor de induccin trifsico.

Acoples.
Caja Reductora.
Cilindro de reaccin.

Figura 5. Reactor horizontal.

88

El motor arranca en conexin dalhander, y es

operado la mayor parte del tiempo para baja
Velocidad (en funcin de la velocidad
sincrnica, 900rpm).
Para el arranque del reactor se debe tener en
cuenta que el torque de arranque del motor
debe ser mayor que el torque de la carga
Normalmente el reactor es arrancado con carga
mnima (tanque vaco) y luego de este arranque
se deposita material paulatinamente conforme
aumenta la velocidad del reactor, este mtodo
industrial, evita que la corriente de arranque se
eleve hasta niveles indeseados que disparan
protecciones y causan paros repentinos; A pesar
de lo anterior, eventualmente ocurre que el
reactor debe ser arrancado con el tanque
cargado debido a los paros repentinos, y para
esto se debe relazar un anlisis de la
caracterstica del motor y de la carga con el fin
de poderse determinar cuales son los torques
que se generan durante el arranque.
Al analizar el motor, se encontr que el
arranque del mismo se efecta directo sobre la
lnea (D.O.L), (baja velocidad), se sabe que el
torque nominal del motor es de 2200 Nm y que
el momento de inercia del acople hidrulico es
de 2.4 Kg.*m 2 . Como el torque nominal del
motor es de 2220 Nm, entonces la potencia que
se tiene a 900 rpm es de 208 Kw.
De acuerdo a lo anterior se encontr que el
torque de arranque del motor para mover el
reactor cargado, esta por debajo del torque de la
carga que puede llegar a ser superior a 5000
Nm en el caso mas critico.
Al revisar la caracterstica del motor, se
encontr que si es posible obtenerse este
torque, siempre y cuando la velocidad del motor
se encuentre en un valor de aproximadamente el
88% de la velocidad nominal, y esto es debido a
que en este punto, se alcanza el torque mximo.
En la figura 4.5 se puede ver tambin que el
torque del motor alcanza un punto mximo que
equivale a 4862 Nm cuando se alcanza la
velocidad de mxima potencia y el elemento
que permite trasmitir este torque mximo
durante la velocidad requerida, es el acople
hidrulico.
El acople hidrulico libera al motor de la carga
cuando este alcanza el 80% de la velocidad
nominal y es en ese instante cuando se transfiere
la carga al motor.

Se debe tener en cuenta que la carga mxima del

reactor
no debe sobrepasar un valor
determinado ya que el valor mximo de torsin
del eje sin fracturarse, es de aproximadamente
63000 Nm.

Figura 6. Curva caracterstica con acople h.

El proceso en los reactores horizontales
comienza con la carga de productos en el
cilindro de reaccin, este paso se hace con una
solucin hidroalcohlica y otros productos los
cuales
reaccionan
produciendo
una
alcalinizacin; Luego se procede a la
despresurizacin con aire (mximo vaci) del
recinto y se carga el reactor con otros
productos para aplicar una temperatura y una
agitacin del material logrndose lo que en la
empresa denominan Reaccin, por ultimo se
recupera la solucin hidroalcoholica y se
descarga el material obtenido en tanques
separados para su posterior tratamiento. El
tratamiento posterior depende del grado de
purificacin del producto (si es grado purificado
o grado tcnico), si es grado purificado se hace
un proceso de lavado, pero si es grado tcnico
se hace un proceso de secado y de molienda.
Este proceso puede resumirse en los siguientes
pasos:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

Solucin hidroalcoholica.
Se carga la soda
Se carga el cido.
Mximo vacio.
Alcalinizacin.
Agitacin.
Reaccin.
Recuperacin..
Descarga

Despus de haber estudiado el funcionamiento

de los reactores horizontales, y de haber
comprendido como se fabrica la CMC, se
descubri que si se disminuye la velocidad de
jiro del motor del reactor, la calidad del
producto que se fabrica no se afecta, esto se
puede explicar porque la nica funcin del
motor del reactor es mover las aspas que agitan
y mezclan el contenido del cilindro de reaccin.

89

De modo que lo importante no es tanto la

velocidad si no el torque necesario para
arrancar y mantener en movimiento el reactor.

V. COMO AHORRA ENERGIA UN VFD

Como bien se sabe (de las leyes de la fsica), la
potencia es el producto de la fuerza por la
velocidad; Anlogamente para el caso de un
sistema giratorio, la potencia es el producto del
torque por la velocidad angular.
De acuerdo a lo anterior, al reducir la
velocidad de giro sin variar el torque aplicado,
se reduce la potencia, y para determinar cuanta
energa se consume, se debe multiplicar la
potencia promedio por el tiempo durante el cual
el torque realiza un trabajo. De acuerdo a este
anlisis fsico, es posible determinar cuanta
energa se desperdicia en los reactores por causa
de la ineficiencia en velocidad, y para poder
solucionar este desperdicio de energa, se debe
disponer de un dispositivo que permita reducir
la velocidad del motor del reactor y dejarla en
un valor constante mientras el torque varia
segn los requerimientos de la carga, el
dispositivo que mejor realiza esta tarea es el
variador de frecuencia (VFD).
Tambin es posible obtener un gran ahorro de
energa en el arranque del motor debido al
arranque suave que proporciona el VFD, el
sistema original que permite arrancar el reactor
cargado, es una gran fuente de perdidas debido a
los problemas que se presentan en el acople
hidraulico por friccin, deslizamiento, momento
de inercia, picos de corriente elevados, etc.
De acuerdo a lo anterior es claro que cada uno
de los reactores necesita un reemplazo de acople
hidrulico por un sistema optimo de variacin
de velocidad, esto no solo permitir un gran
ahorro de energa en el arranque si no que
adems permitir proteger las partes mecnicas
del reactor, aumentando de este modo la vida
til de las piezas mas involucradas hasta en un
20%. Como consecuencia de la eliminacin del
acople hidrulico, desaparecen problemas de
vibracin y desgaste, lo cual significa una
notable reduccin de labores de mantenimiento.
Como se menciono anteriormente, la potencia
es el producto de la velocidad de la flecha del
motor y del par de la flecha. Por lo tanto, el
reducir una de las dos variables tendr en
consecuencia la reduccin del consumo
elctrico.

Para saber hasta cuanta energa se puede ahorrar

con un VFD, se debe primero que todo
determinar como varia la velocidad del motor
con respecto al tiempo y luego se debe
determinar como se relaciona la potencia con la
velocidad. Una vez que se tienen estos datos, el
consumo de energa se puede obtener como el
producto de la potencia por el tiempo.
El principio del ahorro de la energa con VFD
esta en el aprovechamiento del consumo de la
potencia para cada variacin en la carga, para el
presente caso, esto se logra haciendo que el
VFD opere la maquina a una velocidad fija
constante a pesar de las exigencias del par en la
carga. En la presente aplicacin, la velocidad a
la cual se mueve la carga no es importante
(dentro de un margen de velocidades
determinado), lo importante es que la maquina
pueda suministrar el torque necesario para
mantener en movimiento la carga, por
consiguiente se concluyo que mientras menor
sea la velocidad que se le programe al VFD,
menor ser el consumo de la potencia.
Para lograr que el VFD opere a un velocidad
constante a pesar de las variaciones de la carga,
este se debe programar en el modo de
funcionamiento Sensorless vector control
(SVC).
El SVC ofrece un elevado par de arranque y
una respuesta dinmica en todo un amplio
rango
de aplicaciones.
Las actuales
generaciones de VDFs proporcionan toda la
funcionalidad del control vectorial a lazo
cerrado sin la necesidad de un encoder. Esto
ha sido conseguido a travs del uso del
procesador en punto flotante, que realiza los
millones de clculos por segundo necesarios
para las exigentes condiciones de funcionalidad.
El VFD es adecuado cuando opera con un motor
de carga variable, de tal forma que se adaptan
los caballos de potencia (Horse Power - HP) a
una necesidad, logrando con ello obtener, por
as decirlo, un motor de potencia variable y por
lo tanto un motor que reduce sus requerimientos
de energa elctrica, logrando as ahorros
sustanciales.
Algunas de las ventajas proporcionadas por el
VFD son las siguientes:

Reduce del consumo de energa por control

de la potencia.
Arranque y parado suave.
Reduce del desgaste en motores.
Mejora el factor de potencia.

90

exceso de reactivos en el alimentador

principal de la planta.

VI. ANALISIS DE RESUSLTADOS

Para poder determinar las reales ventajas
energticas de la propuesta, se realizaron
mediciones elctricas antes y despus de la
implementacin del VFD, con el propsito de
comparar los tiempos de operacin (horas), el
consumo de energa elctrica (kWh) y la
produccin (toneladas) que, a la postre,
determinar la evolucin de un indicativo
conocido como el consumo especfico
(kWh/Ton) y la posibilidad de recuperar
rpidamente la inversin del variador.
Es de resaltar que todos estos parmetros fueron
confrontados para un mismo producto que
necesariamente deba tener la misma
especificacin, por ejemplo, un producto
denominado como S22P puede elaborarse bajo
las especificaciones 10202, 11402 y 10102, los
cuales registran consumos de energa diferentes
en las etapas constitutivas del proceso.
Teniendo en cuenta lo anterior e indagando
sobre las diferentes mediciones realizadas en el
reactor horizontal, se procedi a comparar la
especificacin 10202 antes y despus de la
aplicacin del VFD.
En la tabla 1 se presentan y comparan los
resultados de las mediciones elctricas en el
circuito de alimentacin del Reactor 2, antes y
despus de la implementacin del VFD. Es de
aclarar que los valores descritos en la tabla 1
corresponden al promedio obtenido en las
etapas de alta carga en donde se registra los
mayores consumos de energa elctrica.
Parmetro
Frecuencia (Hz)
Voltaje [V]
Corriente [A]
F. P. [p.u.]
P. Activa [kW]
P. Reactiva [kVAR]
P. Aparente [kVA]

ANTES
60
443
473
0,69
254
265
365

DESPUES
43
458
204
0,89
143
75
162

Tabla 1. Parmetros elctricos del reactor.

De la tabla 1 se concluye:

Luego de la implementacin del VFD la

corriente requerida por el motor disminuye
en un 56,87%, lo que representa una
disminucin de las prdidas por conduccin
(I2R).

La energa reactiva disminuye en un 71,7%,

reduciendo la posibilidad del cobro por

Consecuente con lo anterior, el factor de

potencia aumenta de 0,69 a 0,89,
descartando prcticamente la necesidad de
implementar bancos de compensacin
reactiva (aunque no se descarta esta
posibilidad).

La potencia aparente (kVA) disminuye en

un 55,6%, logrando con ello que el
transformador que suple de energa al
motor quede ms holgado en trminos de
capacidad (reduccin del ndice de carga).

Se determin que la operacin del conjunto

motor/variador a 43 Hz genera los menores
consumos de energa para una misma
especificacin y kg de producto (aumento
del rendimiento).

El objetivo primordial es cuantificar el consumo

especfico de cada lote, es decir, relacionar el
consumo de energa en funcin de la produccin
y ser el punto de partida para un futuro
programa de gestin energtica en la planta.
Un adecuado programa para el Uso Eficiente de
la Energa involucra siempre la siguiente
filosofa consumir menos o igual cantidad de
recurso (en este caso kWh) para obtener una
mayor produccin (Toneladas de CMC), en
otras palabras, disminuir el consumo especfico
(kWh/Ton).
Despus de revisar y comparar los resultados de
los consumos especficos que se obtuvieron de
las mediciones realizadas en los reactores, se
encontr que los lotes con menor consumo
especfico por tipo de especificacin,
corresponden a lotes en los cuales el variador de
velocidad oper a 43 Hz, esto demuestra que al
operar el VFD con menor frecuencia, tambien
mejora el consumo especifico.

VII. CONCLUSINES
Despus de hacer comparaciones del antes y el
despus de la aplicacin, se concluye que la
implementacin del VFD trajo consigo ventajas
tcnicas y energticas importantes, como son:
una reduccin en la demanda de potencia,
menor consumo de energa elctrica (kWh),
incremento en el factor de potencia, menos
exigencias del motor, y la posibilidad de
incrementar la produccin (y por ende, menor
consumo especfico), mejorando la eficiencia o
el rendimiento en los equipos. De acuerdo a lo

91

anterior, se comprueba que el control de los

procesos y el ahorro de la energa son dos de las
principales razones para el empleo de VFDs.

La medicin adecuada y certera de la energa

permite determinar consumos por zonas y
encontrar focos de desperdicio energtico, para
luego tomar las acciones pertinentes.
Con la implementacin del VFD se logr, para
especificaciones de un mismo producto,
optimizar el proceso para obtener una mayor
produccin con menos consumo de energa
elctrica, en otras palabras se minimiz el
consumo especfico (kWh/Ton.).
Se logr establecer que operando el conjunto
motor/variador de velocidad a 43 Hz se reporta
el menor consumo especfico (kWh/Ton.).
AGRADECIMIENTOS
Se ofrecen especiales agradecimientos al
Ingeniero Electricista y gerente de planta lvaro
Arango Restrepo por la colaboracin brindada
en este proyecto y a todo el personal de la
empresa que de alguna forma u otra
contribuyeron en la realizacin de este trabajo.
REFERENCIAS
[1] rea Metropolitana, Universidad Pontificia
Bolivariana.,
Universidad
Nacional
de
Colombia. Medelln, Universidad de Antioquia,
2007, Uso eficiente de la energa elctrica,
Medelln, Colombia.

BIOGRAFIA

JARAMILLO JARAMILLO
Julio A : Nacido en el ao de
1977 en Medelln Antioquia;
Realizo sus estudios
de
primaria y bachillerato en el
Instituto San Carlos de
Medelln.
Asisti a los seminarios de capacitacin de
manejo de variadores de velocidad de la
empresa Melexa y ha realizado cursos de
innovacin y emprendimiento en la Universidad
Pontificia Bolivariana.
Participo en la XV muestra de trabajos de
Ingeniera del evento Ingeniar internacional
2005 y en el quinto da tcnico que realizo la
facultad de Ingeniera Elctrica y Electrnica en
la Universidad Pontificia Bolivariana.
Tambin ha participado en algunos cursos de
programacin de la facultad de Ingeniera
Elctrica y Electrnica de la Universidad
Pontificia Bolivariana como por ejemplo:
programacin en lenguaje Java con el profesor
Roberto Carlos H. y Programacin en Code
Warrior con el profesor Valentn Restrepo.
Graduado en Ingeniara Electrnica de la
Universidad Pontificia Bolivariana de Medelln.

[2] Turner, W.C., Energy Managment Hand

Bood Turner, W.C., 1982, Energy Management
HandBook. Jhon Wiley & Sons, USA.
[3] Thumann, A., 1984, Fundamentals of
Energy Engineering. The Fairmont Press, Inc.
USA.
[4] IDEA, 1983, Manuales Tcnicos y de
Instruccin para Conservacin de Energa.
Madrid, Spain.
[5] Universidad Pontificia Bolivariana (UPB),
Asociacin Nacional de Industriales (ANDI),
Empresas Pblicas de Medelln (EPM), 1998,
Guas para el Uso Racional de Energa por
Procesos en la Industria. Medelln, Colombia.
[6] Universidad Pontificia Bolivariana (UPB),
Colciencias, Empresas Pblicas de Medelln
(EPM), 2001, Gestin Energtica. Medelln,
Colombia.

92