PRACTICA N 7

BANCO DE PIEZOMETROS

FLUJO DE AIRE EN DISTINTOS PUNTOS DE UNA SUPERFICIE

I OBJETIVOS:

Determinar la diferencia de presiones esttica, dinmica o total y de las superficies.

Determinar las diferentes velocidades de aire de secado o enfriamiento sobre superficies

o producto alimenticio.

Determinar las diferencias entre las velocidades de aire de secado o enfriamiento.

II MARCO TEORICO

MEDICIN DE LA VELOCIDAD DEL VIENTO A PARTIR DE MEDIDAS DE

PRESIN

La presin esttica del aire se mide a la entrada del tramo de medicin mediante cuatro orificios
distribuidos por todo el permetro del tnel. La presin diferencial entre la presin total y la
esttica corresponde a la presin dinmica Pd y es proporcional al cuadrado de la velocidad de
fluido. La presin Pg dentro del canal se iguala a la presin Pu del entorno, siempre que las
prdidas de presin sean pequeas. As con una densidad del aire se obtiene una velocidad.

Hace algunas semanas explicamos que es la Dinmica de Fluidos Computacional (CFD), como
trabaja y para que se utiliza. Hoy es el turno del tnel de viento. Con el objetivo de transmitiros
la informacin de la mejor manera posible, he decidido dividir el artculo en dos entregas. En la
de hoy, os explicare los distintos tipos de tneles de viento que existen y sus partes. En la
segunda entrega veremos los principios de funcionamiento y cmo se realizan las pruebas para
que
sean
significativas
y
extrapolables
a
la
realidad.
Vamos a empezar por definir tnel de viento o tnel aerodinmico: Es una herramienta que
nos permite estudiar el comportamiento del aire cuando ponemos un objeto dentro del
flujo. Ese objeto puede ser cualquier cosa: un edificio, un monoplaza de Frmula 1, un casco,
un ciclista, y un largo etctera. Generalmente se utilizan maquetas a escala, para reducir el coste
o porque simplemente el objeto real es demasiado grande. A pesar de ello, debemos tener en
cuenta que el tamao de la maqueta influye en los resultados del ensayo. Cuanto ms grande
sea la maqueta y ms parecida a la realidad, mejores sern los resultados del ensayo.
Lo que nos permite es estudiar el movimiento relativo entre el objeto y el aire. Adems
obtenemos datos de presiones, fuerzas, informacin de la capa lmite, podemos visualizar las
lneas de corriente, etctera. Las mediciones que hagamos para obtener esa informacin
depender
de
qu
estemos
ensayando
y
de
nuestros
intereses.
Ahora que ya tenemos una idea ms o menos clara de que es un tnel de viento y para qu sirve
veremos las partes bsicas que lo componen.

Partes de un tnel de viento abierto:

1. Cmara de establecimiento: Su objetivo es enderezar y uniformizar el flujo de aire.

2. Cono de aceleracin: Su funcin es acelerar la velocidad del flujo mantenindolo
ordenado y uniforme para posteriormente llegar a la cmara de ensayos.
3. Cmara de ensayos: Es la parte ms importante del tnel. Es dnde vamos a colocar el
objeto que queremos estudiar y tambin dnde haremos las mediciones. Es muy
importante que el flujo que la atreviese sea lo ms uniforme posible.
4. Difusor: Una vez el aire ya ha salido de la cmara de ensayos, el difusor reduce la
velocidad del flujo mediante su perfil divergente. Nos interesa que el aire salga a la
menor velocidad posible ya que la velocidad de salida ir relacionada con las perdidas
energticas del tnel. A menor velocidad, menores son las prdidas.
5. Ventilador: Su funcin es crear un flujo de aire a una velocidad determinada.
Normalmente llevan aparatos electrnicos para poder variar la velocidad y as realizar
ensayos bajo las condiciones deseadas por los ingenieros.
6. Suelo: Es un elemento importantsimo del tnel si lo vamos a usar para ensayar
vehculos con ruedas. Los existen rodantes y estticos. Los rodantes sern mucho ms
precisos ya que se parecen ms a la realidad.
En el caso de los tneles de viento cerrados existe un conducto que une el difusor con la cmara
de enderezar y uniformizar el flujo.
Tipos de tneles:
Existen varias soluciones constructivas en cuanto a tneles de viento se refiere, cada una tiene
ventajas e inconvenientes. Cada tipo ser adecuado para algunas aplicaciones y para otras no.
La eleccin de un tipo de tnel condicionar muchas cosas. Vamos a ver los que existen y las
caractersticas de cada tipo.

1. Abiertos o Cerrados: La diferencia entre ellos es que el tnel cerrado tiene conectada
la salida de aire con la entrada. Una ventaja muy importante que tiene el cerrado es que
permite tener controladas las variables termodinmicas del aire: densidad, temperatura y
presin.

El tnel cerrado tiene menos prdidas que el abierto, pero por el contrario requiere una
instalacin ms grande y compleja que repercute directamente en el precio. El control
de las condiciones del aire ser un factor que tambin va a encarecer este tipo de tnel.
(La explicacin de porqu es una ventaja tener las condiciones del aire bajo control la
veremos en la siguiente entrega).
2. Cmara de ensayos abierta o cerrada: Vamos a escoger uno u otro en funcin del
tamao del modelo. En una cmara abierta podremos poner modelos ms grandes. La
desventaja que tiene es que tenemos el flujo de aire menos controlado adems de
aumentar la prdidas relacionadas con el aire que se escapa (las mismas que comentaba
en un tnel abierto).
3. Soplado o aspirado: Si nos fijamos en la disposicin de los ventiladores dentro del
tnel podemos diferenciar entre el tnel soplado, el que tiene el grupo de ventiladores
antes de la cmara de ensayos y el aspirado, el que tiene el grupo de ventiladores
despus de la cmara de ensayos. Las dos configuraciones tienen ventajas e
inconvenientes, una vez ms depender del uso que queramos darle. Para hacernos una
idea, el tnel soplado proporciona ms velocidad que el aspirado. Si miramos la
uniformidad del flujo, vemos que en la configuracin de aspiracin el flujo es ms
regular y uniforme.
Para hacer medidas de temperatura, presin, densidad y velocidad se utilizan diversos aparatos
(hablaremos de ello en la siguiente entrega). Cada uno de ellos debe estar muy bien calibrado
para que de lecturas reales. Por ese motivo existen unos tneles denominados de calibracin.
No son ms que tneles normales que tienen mucha precisin.
Tneles de congelacin
Versiones Monoblock y Split.
Para Industria de la carne, pesca, frutas, etc.
Desarrollos especiales para aplicaciones especficas.
La congelacin rpida, en tneles de congelacin , tiene como principal ventaja que al ser un
proceso rpido, provoca la formacin de cristales de hielo ms pequeos , puesto que as se
estropean mucho menos las clulas de los alimentos. De esta manera, al llegar el momento de
descongelarlos, conservan mucho mejor las propiedades originales del producto.

Instalacin de tneles de congelacin rpida , siempre segn proyecto, teniendo en cuenta las
necesidades del cliente, y atendiendo a los alimentos que haya que congelar, la temperatura que
requieran, e incorporando adems las medidas de seguridad y higiene imprescindibles para
todos los casos.
Los tneles de congelacin que suministra Cambel tienen su utilidad principal en la congelacin
de; pescado, marisco, carnes de cerdo, ternera, platos precocinados, verduras, pan, bollera.

IV MATERIALES

Banco de Piezmetros

Tnel aerodinmico

Sistema de alimentacin

Plumn marcador

Hoja de clculos

Apuntes de clases

Superficie plana

V PROCEDIMIENTO

Observar la descripcin de las partes del sistema del sistema de secado o enfriamiento
en el tnel aerodinmico.

Observar el funcionamiento del banco de piezmetros para la determinacin de la

variabilidad de presiones.

Marcar la diferencia de presiones al activar el sistema.

Calcular las velocidades a diferentes ngulos de elevacin de las superficie plana o

similares.

VI DATOS

CUADRO DE VARIACION DE PRESIONES

VARIACION DE PRESIONES
21
50
60
97
105

VII RESULTADOS

CUADRO COMPARATIVO DE LAS VELOCIDADES DE AIRE SOBRE UNA

SUPERFICIE PLANA
ANGULO DE
ATAQUE
NEGATIVO

SUP 1

m
s )

SUP 3

m
s )

SUP 5

m
s )

SUP 8

m
s )

SUP 9

m
s )

18.52

28.58

31.30

39.8

41.41

CUADRO COMPARATIVO PRESION DINAMICA

ANGULO DE ATAQUE
NEGATIVO

PRESION TOTAL

PRESION ESTATICA

PRESION
DINAMICA

0
5
10
15

-2
-2
-4
-45

-42
-44
-48
-46

40
42
44
1

CUADRO COMPARATIVO PRESION DINAMICA

ANGULO DE ATAQUE
POSITIVO

PRESION TOTAL

PRESION ESTATICA

PRESION
DINAMICA

0
5
10
15

-2
-4
-6
-8

-42
-46
-46
-48

40
42
40
40

VIII CONCLUSIONES:

Las velocidades del aire de enfriamiento o secado de una superficie plana o similar son
mayores con un ngulo de ataque positivo con elevacin de 15 .

Las velocidades del aire de enfriamiento o secado de una superficie plana o similar son
menores con un ngulo de ataque negativo con elevacin de 10.

Las velocidades del aire de enfriamiento o secado de una superficie plana o similar son
mayores con ngulos de ataque negativos.

Las velocidades del aire de enfriamiento o secado de una superficie plana o similar son
menores con ngulos de ataque positivos.

La mxima velocidad registrada es de 38.34

m
s

en la superficie nmero uno, con

un ngulo de ataque positivo con una elevacin de 15.

La mnima velocidad registrada es de 23.57

m
s

en las superficies 1 y 9, con un

ngulo de ataque negativo de 10 de elevacin.

El secado o refrigeracin de la superficie plana es ms homogneo a un ngulo de

elevacin de 0.

El secado o refrigeracin de la superficie plana es menos homogneo a un ngulo de

ataque negativo con 15 de elevacin.

IX RECOMENDACIONES:

Segn la experiencia realizada se deber refrigerar o secar una superficie plana

(alimento) a un ngulo de elevacin de 0

Tener en cuenta la posicin del alimento de superficie plana o similar en un tnel de

aire donde se le someter a procesos de secado o enfriamiento, debido a que las
velocidades debern ser lo ms similares o iguales posibles, lo que garantizara un
proceso homogneo en un tiempo determinado, lo que evitara la descomposicin de
este.

X ANEXOS

CALCULO DE LA VELOCIDAD EN CADA DIFERENTES PUNTOS DE LA

SUPERFICIE PLANA O SIMILAR

VELOCIDAD=

2 liquido gravedad H
aire

21 OOO
VELOCIDAD=

VELOCIDAD=25.56

kg
m 0,040m de columna de agua
kg
1.2
m

m
s

CALCULO DE LA PRESION DINAMICA

PRESION DINAMICCA=Presion totalPresion estatica

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

AGUSTIN
ESCUELA PROFESIONAL Y ACADEMICA
DE INGENIERIA DE INDUSTRIAS
ALIMENTARIAS
PRACTICA 7
TEMA: FLUJO DE AIRE EN SUPERFICIES
PLANAS O SIMILARES A DIFERENTES
ANGULOS DE ELEVACION

CURSO: ORGANOS Y MAQUINAS

ALUMNA: LLACHO VARA MIRIAN
VIVIANA