ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES

Las siguientes pginas entregan una explicacin sobre

las placas y calcomanas de advertencia, precaucin e
instrucciones de servicio adheridas al camin. Las
placas y calcomanas que se muestran aqu son las
tpicas para este modelo Komatsu, pero debido a las
opciones del cliente, ciertos camiones pueden tener
placas y calcomanas distintas a las que aqu se
muestran.
Las placas y calcomanas deben mantenerse limpias y
legibles. Si alguna placa o calcomana no se pudiera
leer o se daara, se debe reemplazar por una nueva.
Una calcomana de advertencia rodea el interruptor de
partida ubicado a la derecha de la columna de la
direccin en el panel de instrumentos. La advertencia
resalta la importancia de leer el manual del operador
antes de la operacin.

Una placa de pendiente/velocidad se ubica en el pilar

delantero izquierdo de la cabina del operador y
proporciona las velocidades MAXIMAS recomendadas
que se deben usar al descender por diversas
pendientes con un camin cargado. Siempre consulte
la calcomana en la cabina del operador.
Esta
calcomana puede diferir de la calcomana que se
muestra aqu debido a equipos opcionales del camin,
como: relaciones del tren de mando del motor de
rueda, rejillas de retardo, tamaos de los neumticos,
etc.

Una placa adherida en el extremo trasero derecho de

la cabina informa que la Estructura de Proteccin
Antivuelco (ROPS) y la Estructura de Proteccin contra
Cada de Objetos (FOPS) cumplen con los diversos
requisitos de rendimiento de la SAE.
ADVERTENCIA! No haga modificaciones a esta
estructura ni intente reparar daos sin la
aprobacin escrita de Komatsu. Las reparaciones
no autorizadas anularn la certificacin.

A04059

ROPS/FOPS N

MODELO MAQUINA

DE ACUERDO A LO INSTALADO POR EL FABRICANTE DE ESTA TOLVA

CON UN PESO SIN TOLVA INFERIOR A
KG. ESTA ESTRUCTURA
PROTECTORA CONTRA VUELCOS Y CAIDA DE OBJECTOS CUMPLE
CON LOS REQUISITOS DE RENDIMIENTO DE SAE-J1040 ABRIL-88, SAEJ231 ENERO-81 Y SAE-J1164 MAYO-83.
ADVERTENCIA LA PROTECCION OFRECIDA SE PUEDE VER
AFECTADA SI SE SOMETE A MODIFICACIONES O DAOS. PARA
MANTENER LA CERTIFICACION DEL FABRICANTE, CUALQUIER
REPARACION O ALTERACION A ESTA ESTRUCTURA DEBE CONTAR
CON UNA APROBACIN POR ESCRITO.
Komatsu America Corporation
2300 NE Adams St, Peoria, Illinois 61650-0240 U.S.A.

Advertencias y Precauciones

A4-1

Adherida a la parte exterior del compartimiento de la

batera se encuentra una placa de peligro. Esta placa
resalta la necesidad de evitar producir chispas cerca de la
batera. Cuando se utiliza otra batera o fuente de poder
de 24VDC en forma auxiliar, todos los interruptores deben
estar en OFF antes de hacer cualquier conexin. Al
conectar los cables de poder auxiliares, asegrese de
mantener la polaridad correcta. Conecte los terminales
positivos (+) y luego conecte el conductor negativo (-) del
cable de poder auxiliar a una buena tierra. No lo conecte
a los terminales negativos de la batera del camin o
cerca de la caja de la batera. Esta conexin completa el
circuito pero minimiza el peligro de chispas cerca de las
bateras.

VENENO!

PELIGRO!

PROVOCA SERIAS QUEMADURAS

CONTIENE ACIDO SULFURICO. LAS BATERAS GENERAN
GASES EXPLOSIVOS. MANTENGA ALEJADO DE
CHISPAS, FUEGO Y CIGARRILLOS. VENTILE AL CARGAR
O USAR EN RECINTOS CERRADOS. AL USAR UN
CARGADOR - PARA EVITAR CHISPAS NUNCA CONECTE
O DESCONECTE LOS GANCHOS DEL CARGADOR A LA
BATERIA MIENTRAS EL CARGADOR ESTE ENCENDIDO.
SIEMPRE PROTEJASE LOS OJOS, LA PIEL Y LA ROPA AL
TRABAJAR CERCA DE BATERIAS. ANTDOTO: EXTERNO
LAVAR CON AGUA. OJOS LAVAR CON AGUA POR 15
MINUTOS Y SOLICITAR ASISTENCIA MEDICA. INTERNO
INGIERA GRAN CANTIDAD DE AGUA O LECHE. LUEGO
BEBA LECHE DE MAGNESIA, HUEVO BATIDO O ACEITE
VEGETAL. LLAME A UN MEDICO INMEDIATAMENTE.

El cido sulfrico es corrosivo y txico. Utilice el equipo de

seguridad adecuado, anteojos, guantes de goma y delantal
de goma al manipular y dar servicio a las bateras. Si es
necesario, obtenga asistencia mdica inmediatamente.
Esta placa se fija en ambas cajas de batera y cerca de los
interruptores de desconexin de la batera para indicar que
el sistema de batera (24VDC) es un sistema de tierra
negativa (-).
Estas calcomanas se fijan sobre los interruptores de
desconexin de la batera al lado derecho del parachoques
delantero para indicar las posiciones OFF y ON de los
interruptores.

A04059

Advertencias y Precauciones

A4-2

Una placa de advertencia est montada en la parte

superior de la cubierta del estanque de oleaje del radiador
cerca de la tapa del radiador. El sistema de enfriado del
motor est presurizado. Siempre apague el motor y deje
que se enfre antes de sacar la tapa del radiador. A
menos que se libere primero la presin, sacando la tapa
del radiador despus que el motor ha estado funcionando
por un tiempo har que el refrigerante caliente salte del
radiador. Pueden producirse quemaduras graves.

Existen placas de advertencia adheridas al chasis, delante

y detrs de los neumticos delanteros. Todo el personal
sabe que las tolerancias cambian cuando se mueven las
ruedas con el volante, lo que podra causar serias
lesiones.

Existen placas de advertencia adheridas al estanque

hidrulico y al estanque de combustible para alertar a los
tcnicos sobre no efectuar trabajos en el camin con la
tolva levantada, a menos que el dispositivo de retencin de
tolva arriba (pasadores o cable) est en su posicin.

A04059

ADVERTENCIA
EL SISTEMA SE PRESURIZA POR
EXPANSION
TERMICA
DEL
REFRIGERANTE. NO SAQUE LA
TAPA DEL RADIADOR CUANDO EL
MOTOR ESTE CALIENTE.
SE
PUEDEN
PRODUCIR
GRAVES
QUEMADURAS.

MANTENGASE
ALEJADO.
ESPACIO
REDUCIDO
AL
MANIOBRAR LA MAQUINA. LOS
COMPONENTES MOVILES LO
PUEDEN APLASTAR.

ADVERTENCIA
NO TRABAJE DEBAJO DE
LA TOLVA LEVANTADA, A
MENOS
QUE
EL(LOS)
DISPOSITIVO(S)
DE
SEGURIDAD ESTE(N) EN
POSICIN.

Advertencias y Precauciones

A4-3

Estas placas de peligro van montadas en la parte exterior

de cada riel del chasis para alertar a los tcnicos a que
lean las etiquetas de advertencia adheridas al costado de
cada uno de los acumuladores (ver a continuacin) antes
de liberar la presin interna del nitrgeno o desconectar
alguna lnea hidrulica o pieza mecnica.
Hay
calcomanas similares adheridas a la parte superior de
cada acumulador (de direccin y frenos) con el mismo
mensaje de peligro.

Esta placa de peligro va adherida a las cuatro

suspensiones. La placa contiene instrucciones para
liberar la presin interna antes de desconectar cualquier
componente.

CILINDRO A ALTA PRESION

LEA LA ETIQUETA DE ADVERTENCIA ADHERIDA A
UN COSTADO DE LA CAJA DEL ACUMULADOR
ANTES DE SOLTAR O DESENSAMBLAR ALGUNA
PARTE.

CILINDRO A ALTA PRESIN CARGADO CON NITRGENO SECO

NO

SAQUE

NINGUN

COMPONENTE

INCLUYENDO

PERNOS,

TAPONES, VLVULA O NUCLEO DE VLVULA HASTA QUE TODA LA

PRESIN SE HAYA LIBERADO.

EL RETIRO DE CUALQUIER

COMPONENTE MIENTRAS EL CILINDRO ESTA BAJO PRESIN PUEDE

Si no se siguen estas instrucciones, se pueden producir

graves lesiones.

HACER QUE EL COMPONENTE SEA EXPULSADO VIOLENTAMENTE

DEL CILINDRO. PARA LIBERAR LA PRESIN, SAQUE LA TAPA DE LA
VALVULA, GIRE LA TUERCA HEXAGONAL SUPERIOR TRES VUELTAS
HACIA LA IZQUIERDA (NO GIRE MS DE TRES VUELTAS), LUEGO
PRESIONE EL NCLEO DE LA VLVULA. NO GIRE LA TUERCA
HEXAGONAL INFERIOR HASTA QUE TODA LA PRESIN SE HAYA
LIBERADO.
1.

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DE ACUERDO AL MANUAL DE

INSTRUCCIONES.

2.

CARGUE EL CILINDRO SLO CON GAS DE NITRGENO

SECO.

PARA CARGAR EL CILINDRO: CONSULTE A SU DISTRIBUIDOR

HAULPAK QUE CUENTA CON TODAS LAS HERRAMIENTAS Y LA
INFORMACION REQUERIDA PARA CARGAR LOS CILINDROS.

Una placa ubicada al costado del estanque hidrulico

entrega instrucciones para llenar el estanque hidrulico.
Mantenga el sistema abierto a la atmsfera slo cuando
sea absolutamente necesario para disminuir as las
posibilidades de contaminar el sistema. D servicio al
estanque con aceite hidrulico limpio tipo C-4. Todo aceite
introducido al estanque hidrulico debe filtrarse con filtros
de tres micrones.

Una calcomana de precaucin va adherida por debajo del

visor de nivel de aceite del estanque hidrulico. Revise el
nivel con la tolva abajo, el motor detenido y el interruptor
de partida en OFF. Agregue aceite segn las instrucciones
de llenado, si el nivel de aceite est por debajo de la parte
superior del visor.

A04059

SISTEMA DE VENTILACION A LA ATMOSFERA

INSTRUCCIONES DE LLENADO
1. CON EL MOTOR DETENIDO, EL INTERRUPTOR DE PARTIDA EN
OFF Y LA TOLVA ABAJO, LLENE EL ESTANQUE HASTA LA PARTE
SUPERIOR DEL VISOR.
2. SUBA Y BAJE LA TOLVA 3 VECES.
3. REPITA LOS PASOS 1 Y 2 Y AGREGUE ACEITE HASTA QUE EL
NIVEL ESTE NUEVAMENTE EN LA PARTE SUPERIOR DEL
VISOR.
4. CON EL MOTOR DETENIDO, EL ACEITE SE DEBE VER EN EL
VISOR SUPERIOR. BAJE LA TOLVA Y DESCONECTE EL
INTERRUPTOR DE PARTIDA POR 90 SEGUNDOS. EL ACEITE SE
DEBE VER EN EL VISOR INFERIOR CON EL MOTOR
FUNCIONANDO Y LA TOLVA ABAJO. REPITA EL PASO 1 SI ES
NECESARIO.

NO AGREGUE ACEITE A MENOS

QUE EL MOTOR ESTE DETENIDO,
LA LLAVE ESTE EN OFF, Y LA
TOLVA ESTE ABAJO

Advertencias y Precauciones

A4-4

Una placa de advertencia va adherida al estanque

hidrulico para informar a los tcnicos que durante la
operacin existe aceite hidrulico a alta presin. Cuando
sea necesario abrir el sistema hidrulico, asegrese que el
motor est detenido y el interruptor de partida est en OFF
para purgar la presin hidrulica. Siempre existe la
posibilidad de que quede presin residual. Abra lentamente
los accesorios para permitir liberar toda la presin antes de
sacar alguna conexin.

ADVERTENCIA
ALTA PRESION
NO SUELTE NI DESCONECTE
NINGUNA LINEA HIDRULICA O
COMPONENTE HASTA QUE EL
MOTOR ESTE DETENIDO Y EL
INTERRUPTOR DE PARTIDA
ESTE EN OFF.

Todo lquido de operacin, como el aceite hidrulico,

que escapa bajo presin, puede tener la fuerza
suficiente como para penetrar la piel de una persona.
Se pueden producir graves lesiones y posiblemente la
muerte si no se recibe tratamiento mdico inmediato
adecuado de parte de un mdico familiarizado con este
tipo de lesiones.

PROCEDIMIENTO
DE
LLENADO DE ACEITE

Una calcomana del nivel de aceite del motor de las ruedas

va adherida a la cubierta de engranajes en ambos motores
elctricos de las ruedas. Esta calcomana resalta el hecho
de que el camin debe estar sobre una superficie nivelada
y estacionado por 20 minutos antes de revisar el nivel de
aceite. Esto es necesario para obtener una lectura exacta.

Una placa ubicada en el chasis cerca del cilindro de

elevacin izquierdo entrega al operador o tcnico el
procedimiento de conexin para descargar un camin
inoperativo con carga usando un camin operativo como
energa hidrulica.
Consulte la Seccin L para instrucciones adicionales para
usar este procedimiento.

REVISE EL NIVEL DE ACEITE SOLO

DESPUS DE QUE EL CAMION HAYA
ESTADO
ESTACIONADO
POR
20
MINUTOS. SAQUE EL TAPON MAS BAJO
PARA LLENAR Y REVISAR EL NIVEL.
EL NIVEL DE ACEITE ES CORRECTO SI
HAY ACEITE PRESENTE.

PROCEDIMIENTO DE DESCARGA DE EMERGENCIA

1.- CONECTE UN SUMINISTRO DE ENERGIA HIDRAULICA
DE UNA CAPACIDAD DE 2.500 PSI (17.2 MPa) QUE
TENGA UNA CAPACIDAD DE RESERVA SUPERIOR A
80 GAL. (303 l) PARA DESCONEXIONES RAPIDAS EN
EL CILINDRO DE ELEVACION IZQUIERDO.
2.- COLOQUE LA VALVULA DE ELEVACION EN POSICION
SOSTENER.
3.-

VACIE LA CARGA Y BAJE LA TOLVA USANDO LA

VALVULA DE CONTROL EN LA UNIDAD DE
SUMINISTRO DE ENERGIA HIDRAULICA.

En ambos acumuladores de freno dentro del gabinete del

sistema de frenos, detrs de la cabina del operador, se
encuentran adheridas las placas de advertencia. Estas
calcomanas recuerdan a los tcnicos de servicio cerrar las
vlvulas de drenaje del acumulador despus que se han
abierto para purgar la presin de los frenos. Tambin
advierte sobre no apretar en exceso las vlvulas de drenaje
para evitar daos al(los) asiento(s) de vlvula.

A04059

REVISION

Advertencias y Precauciones

SIEMPRE
CIERRE
LAS
VALVULAS DE DRENAJE
DESPUES DE DESCARGAR
LOS ACUMULADORES.
NO SOBREAPRIETE LAS
VALVULAS DE DRENAJE.

A4-5

Una placa ubicada en el chasis cerca del cilindro de

elevacin izquierdo entrega al operador o tcnico el
procedimiento de conexin hidrulica antes de
remolcar un camin inoperativo, usando un camin
operativo para energa hidrulica.

PROCEDIMIENTO DE REMOLQUE DE EMERGENCIA

1. EL
2.

3.

4.
5.

Esta calcomana de advertencia est ubicada debajo

de los interruptores de desconexin de la batera para
advertir al personal sobre no desconectar las bateras
durante los primeros 90 segundos despus de girar el
interruptor de partida a OFF.

MOTOR DEBE ESTAR DETENIDO Y EL

ACUMULADOR DESCARGADO.
EL SUMINISTRO EXTERNO DEBE SER CAPAZ DE
MANTENER 3000 PSI Y TENER UNA CAPACIDAD
MIN. DE 20 GAL.
CONECTE EL SUMINISTRO EXTERNO AL
SUMINISTRO
DE
0.75
PULGADAS
Y
DESCONEXIONES RAPIDAS DE RETORNO DE
1.00
REVISE LA OPERACIN DE LA DIRECCIN Y
FRENOS.
PROCEDA CON LA OPERACIN DE REMOLQUE.

PELIGRO DE ENERGIA ALMACENADA

NUNCA ABRA EL INTERRUPTOR DE DESCONEXIN
DE LA BATERIA DURANTE LOS PRIMEROS NOVENTA
SEGUNDOS DESPUES DE GIRAR EL INTERRUPTOR
DE PARTIDA A OFF. EL HACERLO, EVITARA QUE
LOS ACUMULADORES DE LA DIRECCION SE
PURGUEN DANDO COMO RESULTADO ENERGIA
ALMACENADA QUE QUEDA EN EL SISTEMA
HIDRAULICO LA CUAL SE PODRIA LIBERAR DE
FORMA REPENTINA O QUE SE MUEVAN LOS
NEUMATICOS
INESPERADAMENTE
CAUSANDO
LESIONES O LA MUERTE.

Esta calcomana se encuentra en el depsito de

lubricacin automtica informando al tcnico de nunca
sacar la cubierta para fines de llenado puesto que
puede entrar suciedad o basura al sistema. Siempre
llene el depsito de grasa a travs del acoplamiento
proporcionado donde la grasa pasa a travs de un filtro
antes de entrar al depsito.

NO SAQUE LA CUBIERTA
PARA LLENADO PRESION
LLENE A TRAVES DEL FILTRO.

A04059

Advertencias y Precauciones

A4-6

Esta calcomana de precaucin se encuentra cerca de los

interruptores de desconexin de la batera al lado derecho
del parachoques delantero para alertar a los tcnicos que
antes de soldar en el camin, siempre se debe desconectar
el cable conductor del alternador de carga de la batera y
aislar los componentes de control electrnicos antes de
realizar reparaciones con soldadura.
Adems, siempre desconecte los cables de la batera
positivo y negativo del vehculo. El no hacerlo puede
causar graves daos a la batera y al equipo elctrico.
Siempre fije el conductor de tierra (-) de la mquina
soldadora a la pieza a soldar; la pinza de tierra se debe
fijar lo ms cerca posible del rea de soldado. Nunca
permita que la corriente de soldado pase a travs de los
rodamientos
de
bola,
rodamientos
de
polines,
suspensiones o cilindros hidrulicos. Siempre evite tender
cables de soldado sobre o cerca de los cables elctricos
del vehculo. El voltaje de soldado se podra inducir al
cableado elctrico y causar posibles daos a los
componentes.

PRECAUCION
ANTES DE SOLDAR EN EL CAMION
DESCONECTE
EL
CABLE
CONDUCTOR EN EL ALTERNADOR
DE CARGA DE LA BATERIA.

Una placa de peligro de alto voltaje va adherida a la puerta

de la cubierta de la escotilla trasera. Puede haber alto
voltaje!
Slo personal autorizado puede acceder a esta caja
trasera.

Una calcomana de precaucin tambin va adherida a la

puerta de la cubierta de la escotilla trasera para alertar al
personal que existe aire caliente de escape y que puede
causar daos.
Esta calcomana de precaucin tambin se encuentra cerca
del gabinete de la rejilla de retardo.
Estas placas de advertencia estn ubicadas en todas las
cajas y gabinetes de control de mando AC.
Puede haber alto voltaje, con o sin el motor
funcionando!
Slo el personal autorizado debe tener acceso a estos
gabinetes.

EL ALTO VOLTAJE PUEDE

LESIONES O LA MUERTE.

CAUSAR

PUEDE EXISTIR ALTO VOLTAJE CON O SIN

EL MOTOR FUNCIONANDO.
SIGA LAS
INDICACIONES QUE SE ENCUENTRAN EN
EL
PANEL
DE
DESPLIEGUE
DE
INFORMACION Y ASEGURESE QUE LA LUZ
DE DESCARGA DEL CAPACITOR ESTE
APAGADA.
SOLO PUEDE ENTRAR
PERSONAL AUTORIZADO.
WB2477

A04059

Advertencias y Precauciones

A4-7

Esta calcomana de precaucin se ubica en la parte

posterior del gabinete de control para alertar a los tcnicos
de servicio que esta rea contiene capacitores y que no se
debe alterar de modo alguno.

Esta calcomana de informacin se ubica en la parte

exterior del panel de la puerta en la pared del gabinete de
control que mira al costado derecho de la cabina del
operador.

DESPLIEGUE DE
INFORMACION
SE PUEDE ACCEDER A ESTE
PANEL
CON
LA
ENERGIA
ACTIVADA.
WB2224

Esta calcomana se encuentra cerca de tres luces

indicadoras distintas:
En la cabina del operador, en la parte posterior de la
consola central.
En la parte delantera de la caja de control la cual va
montada en el costado derecho del gabinete de control
principal.
En la parte exterior de la pared del gabinete de control
izquierdo que mira hacia el costado derecho de la
cabina del operador (vea tambin la calcomana de
informacin anterior).

LA LUZ DE CARGA
DEL CAPACITOR
INDICA PRESENCIA DE
ALTO VOLTAJE EN
LOS SISTEMAS DE
PROPULSION Y
RETARDO.

Cuando alguna de estas luces indicadoras se

enciende, existe alto voltaje en todo el sistema de
propulsin y de retardo.
Debe tenerse extremo

A04059

Advertencias y Precauciones

WB2225

A4-8

cuidado!

Esta calcomana se encuentra en el interruptor de

detencin del motor a nivel del piso el cual va montado
al costado derecho de la estructura del parachoques
delantero. Especifica que este interruptor es slo para
detencin de emergencia.
Esta pgina ilustra diversas calcomanas que van
montadas en los gabinetes montados en la cubierta,
cajas y estructuras que se deben levantar de manera
especfica y desde puntos especficos para mover o
levantar en forma segura cualquiera de estas
estructuras.
Si alguna de estas calcomanas se daa o se borra, de
modo que ya no sea legible, se debe cambiar de
inmediato.
El personal de mantencin debe seguir estas
instrucciones de elevacin.

PUNTO
DE
LEVANTE

PUNTO
DE
LEVANTE
WB2222

VER
INSTRUCCIONES DE
LEVANTE

INSTRUCCIONES
DE LEVANTE

PARA UN LEVANTE SEGURO DE LA CAJA DE

REJILLAS, SE DEBEN USAR 4 CABLES (UNO
FIJADO A CADA PUNTO DE LEVANTE). TODOS
LOS CABLES DEBEN IR A UN PUNTO UNICO.
TODOS LOS CABLES DEBEN SER IGUALES Y
TENER ENTRE 7,5 (2.3) Y 15 PIES (4.6 m) DE LARGO.
AL LEVANTAR, NO SE DEBE FIJAR NINGUN OTRO
EQUIPO A LA CAJA DE REJILLAS
EL PESO DE LA CAJA DE REJILLAS ES DE
APROXIMADAMENTE 5900 LBS (2676 kg).
WB2226

WB2223

INSTRUCCIONES
DE LEVANTE

PARA UN LEVANTE SEGURO DEL GRUPO DE

CONTROL, SE DEBEN USAR 4 CABLES (UNO
FIJADO A CADA PUNTO DE LEVANTE). SI TODOS
LOS CABLES VAN A UN PUNTO UNICO, LOS
CABLES DEBEN TENER UN MNIMO DE 10 FT. (3.0
m) DE LARGO. SI LOS CABLES SON MS CORTOS,
SE DEBE USAR UN EXPANSOR H DE 4 PUNTOS
RESISTENTE DE MANERA QUE LOS 4 CABLES
QUEDEN EN POSICIN VERTICAL. AL SUBIR, NO
SE DEBE FIJAR NINGUN OTRO EQUIPO AL GRUPO
DE CONTROL. EL PESO DEL GRUPO DE CONTROL

A04059

INSTRUCCIONES
DE LEVANTE

PARA UN LEVANTE SEGURO DEL GRUPO DE

CONTROL, SE DEBEN USAR 4 CABLES (UNO
FIJADO A CADA PUNTO DE LEVANTE). SI TODOS
LOS CABLES VAN A UN PUNTO UNICO, LOS
CABLES DEBEN TENER UN MNIMO DE 10 FT. (3.0
m) DE LARGO. SI LOS CABLES SON MS CORTOS,
SE DEBE USAR UN EXPANSOR H DE 4 PUNTOS
RESISTENTE DE MANERA QUE LOS 4 CABLES
QUEDEN EN POSICIN VERTICAL. AL SUBIR, NO
SE DEBE FIJAR NINGUN OTRO EQUIPO AL GRUPO
DE CONTROL. EL PESO DEL GRUPO DE CONTROL
ES DE APROX. 7000 LBS (3175 kg.)

Advertencias y Precauciones

A4-9

ES DE APROX. 7000 LBS (3175 kg.)

WB2220
WB2221

A04059

Advertencias y Precauciones

A4-10

Una placa de identificacin del producto se ubica en el

chasis frente a la rueda delantera del lado derecho y
muestra el nmero de modelo del camin, el Peso Bruto
Mximo del Vehculo (G.V.W) y el Nmero de
Identificacin del Producto (PIN).

El PIN consta de 19 caracteres en total. El primer y

ltimo carcter son smbolos inalterables (*). Los 17
caracteres alfanumricos restantes se usan para
identificar 5 caractersticas de la mquina.
Las 5
caractersticas se detallan a continuacin.
WMC Las posiciones 1, 2 y 3 identifican el Cdigo del
Fabricante Mundial (WMC).
El WMC designa al
fabricante del producto. Los productos marca Komatsu
son identificados con las letras KMT.
MDS Las posiciones 4, 5, 6, 7 y 8 identifican la Seccin
del Descriptor de la Mquina (MDS). El cdigo MDS
identifica
informacin
general
relacionada
con
especificaciones de la mquina. El MDS es un cdigo
para el tipo de mquina y modelo.
CL La posicin 9 identifica la Letra de Verificacin (CL).
La CL se usa para verificar la exactitud del PIN individual.
FC Las posiciones 10 y 11 identifican el Cdigo de
Fbrica (FC). El FC identifica la fbrica Komatsu a cargo
de reclamos del producto. El FC para camiones de
mando elctrico es 61.
SN Las posiciones 12, 13, 14, 15, 16 y 17 identifican el
Nmero de Serie (SN). El SN es un nmero secuencial
nico.

A04059

Advertencias y Precauciones

A4-11

El Cuadro de Lubricacin est ubicado en el lado

derecho de la estructura de la rejilla del radiador.
Consulte la Seccin P, Lubricacin y Servicio, en este
manual para obtener instrucciones de lubricacin ms
completas.

CUADRO DE LUBRICACION
ESPECIFICACIONES DE LUBRICACION
CLAVE LUBRIC.
TIPO DE LUBRICANTE
A
ACEITE DE MOTOR - VER MANUAL DEL MOTOR
B
ACEITE HIDRAULICO - SAE 10W C-4 SE REQUIEREN CALENTADORES AUXILIARES POR DEBAJO DE 10F (-23C)
C
ACEITE SINTETICO PARA ENGRANAJES DE TRABAJO PESADO - VER MANUAL SISTEMA DE MANDO
D
GRASA MULTIPROPOSITO PRESION EXTREMA - NLGI NO.2 (BISULFURO DE MOLIBDENO AL 5% MIN.)
E
GRASA MULTIPROPOSITO PARA ENGRANAJES SAE 80W - 90
UBIC

DESCRIPCION

NIVEL DE ACEITE DEL CARTER

FILTROS DE ACEITE DE LUBRICACION DEL

MOTOR
FILTRO DE COMBUSTIBLE

3
4

PTS

CLAVE
LUB

10 HR

50 HR

100 HR

250 HR

500 HR

1000 HR

REVISAR

SEPARADOR DE COMBUSTIBLE (DAVCO)

ESTANQUE DE COMBUSTIBLE

SOPLADOR PREFILTRO GE

RESPIRADERO ESTANQUE DE COMBUSTIBLE

DRENAR H2O
& SEDIMENTO
ENGRASAR

LIMPIAR

NIVEL ACEITE HIDRULICO

9
10

COLADOR HIDRULICO

RESPIRADERO ESTANQUE HIDRULICO

11

FILTROS HIDRULICOS

12

NIVEL DE ACEITE RUEDA MOTORIZADA

VER MANUAL DEL SISTEMA DE MANDO

ENGRASAR
ENGRASAR

14

EJE DE MANDO BOMBA HIDRAULICA

NIVEL DE LUBRICACION DEL CHASIS

REVISAR

*CAMBIAR
LIMPIAR
CAMBIAR

**

**

**

15

DESLIZAMIENTOS ASIENTO Y EJE DIRECCION

16

SOPLADOR DEL MOTOR DE LA RUEDA

ENGRASAR

17

RODAMIENTOS DE LA RUEDA
DELANTERA***
MUON DELANTERO

REVISAR

18
19
*
**
***
****

A04059

2500 HR

VER MANUAL DEL MOTOR

13

2000 HR

TAPON MAGNETICO
CUBIERTA RUEDA DELANTERA****

CAMBIAR

ENGRASAR

630E, 730E, 830E, Y 930E

CAMBIAR
ENGRASAR

REVISAR

EL INTERVALO DE 1000 HRS. SE PUEDE EXTENDER A 2500 HRS. SIEMPRE QUE EL MUESTREO Y ANALISIS DEL ACEITE SE REALICE CADA 250 HORAS.
CAMBIO DE UNA VEZ A 50, 100 Y 250 HRS.
NO SE APLICA PARA EL 930E.
SOLO SE APLICA PARA EL 930E

Advertencias y Precauciones

A4-12

A04059

Advertencias y Precauciones

A4-13