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1.
INTRODUCCIN:............................................................................................ 2
ACEPTACION DE UN PROYECTO........................................................................4
2.
3.
4.
GENERALIDADES:.......................................................................................... 5
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
EVALUACIN DE RIESGOS-CONFIABILIDAD:..........................................11
2.4.1.
CARGA-RESISTENCIA:.....................................................................11
2.4.2.
RIESGO COMPUESTO:.....................................................................12
2.4.3.
FACTOR DE SEGURIDAD:................................................................12
2.4.4.
EVALUACIN DE RIESGOS:.............................................................13
3.2.
3.3.
5.
6.
CONSIDERACIONES Y RECOMENDACIONES.................................................22
7.
BIBLIOGRAFA Y LINKOGRAFA.....................................................................24
TRAZO DE CANALES
1. INTRODUCCIN:
Los
procedimientos
convencionales
para
el
diseo
de
un
canal
son
futuros
probables,
incluyendo
el
mantenimiento
daos
por
ACEPTACION DE UN PROYECTO
NO
Cambiar el diseo
Es
satisfactorio
el diseo?
SI
Finaliza
2. GENERALIDADES:
2.1.EL PAPEL DE LA ECONOMA EN DISEO:
Ingeniera anlisis econmico es un proceso de evaluacin que puede
ser utilizado para comparar varias alternativas de diseo hidrulico y
luego aplicar una tcnica de descontar para seleccionar el mejor
alternativa. Con el fin de realizar este anlisis, varios conceptos bsicos
tales como la equivalencia de clase, factores de equivalencia de tiempo,
y de descuento deben ser entendidos.
Uno de los primeros pasos en el anlisis econmico es encontrar una
unidad de valor comn, como unidades monetarias. Mediante el uso de
unidades de valor comn, alternativas de lugar diversos tipos pueden
ser evaluados. La evaluacin monetaria de alternativas generalmente se
produce durante un nmero de aos. Cada valor monetario debe ser
identificado por cantidad y tiempo. El valor de tiempo de dinero resulta
de la disposicin de la gente a pagar intereses por el uso del dinero. En
consecuencia, dinero en diferentes momentos no se puede combinar o
comparar directamente, pero primero debe hacerse equivalente a travs
de la utilizacin de factores de descuento. Factores de descuento
convierten un monetario valor en una fecha a un valor equivalente en
otra fecha.
2.1.1 ANLISIS COSTO-BENEFICIO:
Los proyectos de agua se extienden en el tiempo, incurrir en costos
(c0,..., cn) a lo largo de la duracin del proyecto, y los rendimientos
beneficios (b0,..., bn). Tpicamente, los costos (C0) son grandes durante
el inicial de la construccin de un periodo de inicio, seguido de slo los
costos de operacin y mantenimiento.
Se necesitan diseo y procedimientos para los proyectos de clasificacin.
El punto ms importante en el proyecto planificacin es considerar la
ms amplia gama de alternativas. La gama de alternativas seleccionado
normalmente estn restringidas por la responsabilidad de la agencia de
los recursos hdricos y / o los planificadores.
tomar
en
cuenta
las
variaciones
detalladas
en
el
las
ideas
incertidumbres,
de
fsica
incertidumbres,
incertidumbres
de
los
estructura
parmetros
del
modelo
modelo,
inherentes
los
procesos
naturales.
Incertidumbres
los
parmetros
ser
utilizado
en
el
modelo
diseo.
Las
cuatro
categoras
incertidumbre
principales
hidrolgica;
de
incertidumbre
incertidumbres
hidrulica;
son:
la
incertidumbre
tiene
diversas
hidrolgica
se
incertidumbres
pueden
clasificar
componentes.
en
tres
tipos:
incertidumbres
informativos
sobre
los
procesos.
Estas
el
2.4.EVALUACIN DE RIESGOS-CONFIABILIDAD:
2.4.1. CARGA-RESISTENCIA:
10
11
12
13
14
Una vez obtenido los datos precisos, se procede a trabajar en gabinete dando
un trazo preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen los ajustes
necesarios, obtenindose finalmente el trazo definitivo.
En el caso de no existir informacin topogrfica bsica se procede a levantar el
relieve del canal, procediendo con los siguientes pasos:
a. Reconocimiento del terreno.Se recorre la zona, anotndose todos los detalles que influyen en la
determinacin de un eje probable de trazo, determinndose el punto
inicial y el punto final (georreferenciados).
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b. Trazo preliminar.
Se procede a levantar la zona con una brigada topogrfica, clavando en
el terreno las estacas de la poligonal preliminar y luego el levantamiento
con teodolito, posteriormente a este levantamiento se nivelar la
poligonal y se har el levantamiento de secciones transversales, estas
secciones se harn de acuerdo a criterio, si es un terreno con una alta
distorsin de relieve, la seccin se hace a cada 5 m, si el terreno no
muestra muchas variaciones y es uniforme la seccin es mximo a cada
20 m.
4.1.
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RADIO MNIMO
Hasta 10 m3/s
3 * ancho de la base
De 10 a 14 m3/s
4 * ancho de la base
De 14 a 17 m3/s
5 * ancho de la base
De 17 a 20 m3/s
6 * ancho de la base
De 20 m3/s a mayor
7 * ancho de la base
Los radios mnimos deben ser redondeados hasta el prximo
metro superior
Fuente: "International Institute For Land Reclamation And Improvement" ILRI, Principios y
Aplicaciones del Drenaje, Tomo IV, Wageningen The Netherlands 1978.
CANAL DE DRENAJE
Radio
Tipo
Radio
Sub - canal
4T
Colector principal
5T
Lateral
3T
Colector principal
5T
Sub - lateral
3T
Sub - colector
5T
4.2.
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A
C
=
=
=
=
G
LC
PC
PI
PT
PS
=
=
=
=
=
C
PS
5.
5.1.
Trazo definitivo.
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5.2.
Rasante de un canal:
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6. CONSIDERACIONES Y RECOMENDACIONES
20
21
7. BIBLIOGRAFA Y LINKOGRAFA
MANUAL: CRITERIOS DE DISEO DE OBRAS HIDRAULICAS PARA LA
FORMULACION DE PROECTOS HIDRAULICOS MULTISECTORIALES Y DE
AFIANZAMIENTO HIDRICO DIRECCION DE ESTUDIOS DE PROYECTOS
HIDRAULICOS MULTISECTORIALES (LIMA, DICIEMNBRE 2010)
HANDROOKS (MC GRAU HILL): STORMWATER COLLECTION SYSTEMS
DESING HANBOOK LARRY W. MAYS, PHD.D, PE., P.H. (Department of
Civil and Environmental Engineering Tempe, Arizona 2004)
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IRRIGATION
CANAL
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