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CONSORCIO KALLPA
Junio del 2013
LIMA - PER
1.00 Generalidades
1.1 Objetivo del Estudio
1.2 Normatividad
1.3 Diseo Geomtrico
1.4 Ubicacin Geogrfica del rea en Estudio
1.5 Acceso al rea de Estudio
1.6 Condicin Climtica y Altitud de la Zona
2.0
2.1 Geologa
2.1 Sismicidad
3.0
Investigacin de Campo
4.0
Ensayos de Laboratorio
5.0
Perfiles Estratigrficos
Anlisis de la Cimentacin
10.1 Referencia
11.0
Bibliografa
12.0
Anexos
INFORME TECNICO
1.0 GENERALIDADES
El excesivo parque automotor de las ciudades viene generando problemas en el
trnsito, medio ambiente y en la salud de las personas.
En este contexto, la bicicleta se ha convertido en un medio de transporte econmico,
sano y eficiente.
El fomento del transporte en bicicleta a partir de lineamientos tcnicos claros, ayudar
a generar una nueva forma de vida en las personas, mucho ms saludable para
la comunidad y respetuosa con el medio ambiente.
1.1 OBJETIVO DEL ESTUDIO
El objetivo del presente informe, es mostrar los resultados del Estudio de
Mecnica de Suelos, con el fin de determinar mediante la informacin extrada el
diseo para la infraestructura de una ciclova para el Proyecto de Creacin de la
Ciclova en la Av. Separadora Industrial Av. Mara Reiche Av. Lima, en los Distritos de
Villa el Salvador, Villa Mara del Triunfo y Lurn, Provincia de Lima Lima, ubicada en
la Provincia De Lima, Departamento de Lima
Los trabajos de campo y los ensayos de laboratorio realizados con materiales de la
zona, han permitido la elaboracin del presente estudio.
El terreno en general dentro del permetro sealado para la construccin se constituye
de una topografa irregular.
1.2 NORMATIVIDAD
Ley 29593, Ley que declara de inters Nacional el uso de la bicicleta y
promociona su utilizacin como medio de transporte sostenible, publicada el
08/10/2010.
Gua Tcnica para el Diseo de Ciclovas y Normas para el Diseo de Vas
Urbanas, elaboradas por el Fondo de Inversiones Metropolitanas - INVERMET, de la
Municipalidad de Lima.
Manual de Vialidad Urbana - Recomendaciones para el diseo de
elementos de Infraestructura Vial Urbana de Chile. Aprobado por Decreto Exento N
827 del 05.12.2008.
MANUAL DE DISEO PARA INFRAESTRUCTURA DE CICLOVIAS,
Fondo Nacional del Ambiente FONAM y Fondo Mundial para el Medio Ambiente
(GEF) del Banco Mundial
El Plan Maestro de Ciclovas, Consorcio Internacional conformado por el
Centro de Investigacin y Asesora de Transporte Terrestre CIDATT, de Lima-Per, la
Fundacin Ciudad Humana de Bogot Colombia, y TARYET, Grupo Consultor de
Madrid - Espaa
1.3 DISEO GEOMETRICO
La accesibilidad, es por la la Antigua Panamericana Sur, para luego entrar por la Av.
Maria Reich, llegando a la Separadora Industrial y Luego a la Av. Lima.
1.6 UBICACIN, CONDICION CLIMATICA Y ALTITUD DE LA ZONA
Villa El Salvador se encuentra ubicada a 20 km. del Sur de Lima. Est situada a una
altura de 175 m.s.n.m., con una Latitud Sur de 1212'34" y una Longitud Oeste de
7656'06".
De clima rido y semi clido, con una temperatura media anual que
flucta entre
los 18 C y 19 C, con una nubosidad media de 8 octavos (1), la humedad
relativa media vara entre 85 y 95 % (2), llegando algunas veces en invierno hasta
100%; los vientos soplan durante el da, de norte a suroeste y durante la noche de
suroeste a norte.
2.0
2.1 GEOLOGIA
2.2 SISMICIDAD
Factor de Zona
: Z=0.40
: S= 1.4
: Tp= 0.90
3.0
INVESTIGACION DE CAMPO
TIPO DE
MUESTRA
NORMA
APLICABLE
FORMAS DE
OBTENER Y
TRANSPORTAR
Bloques
Muestra
inalterada
en bloque
(Mib)
NTP 339.151
(ASTMD 4220)
Practicas
Normalizadas
para la
Preserv acin y
Transporte de
Muestras de
Suelos
Muestra
inalterada
en tubo de
pared
delgada
(Mit)
NTP 339.169
(ASTMD 1587)
Muestreo
Geotecnico de
Suelos con
Tubo de Pared
Delgada
Tubos de pared
Delgada
Muestra
alterada en
bolsa de
plastico
(Mab)
NTP 339.151
(ASTMD 4220)
Practicas
Normalizadas
para la
Preserv acion y
Transporte de
Muestras de
Suelos
Con bolsas de
Plstico
Muestra
NTP 339.151 En lata sellada
alterada para (ASTMD 4220)
humedad en
Practicas
lata sellada
Normalizadas
(Mah)
para la
Preserv acion y
Transporte de
Muestras de
Suelos
4.0
ENSAYOS DE LABORATORIO
4.1
ENSAYOS ESTANDARES
ESTADO DE
CARACTERISLA
TICAS
MUESTRA
Inalterada
Debe mantener
inalteradas las
propiedades
fisicas y
mecanicas del
suelo en su
estado natural al
momento del
muestreo
(Aplicable
solamente a
suelos
cohesiv os,
rocas blandas o
suelos
granulares finos
suficientemente
cementados
para permitir su
obtencin)
Alterada
Debe mantener
inalterada la
granulometria
del suelo en su
estado natural al
momento del
muestreo
Alterada
Debe mantener
inalterado el
contenido de
agua
Los ensayos se ejecutaron siguiendo las normas de la American Society For Testing and Materials
(ASTM). Las normas para estos ensayos son las siguientes:
Anlisis Granulomtrico por Tamizado
ASTM D-422
Limite Liquido
ASTM D-423
Limite Plstico
ASTM D-424
Contenido de Humedad
ASTM D-2216
Clasificacin SUCS
ASTM D-2487
Densidad In Situ
ASTM D-1556
Peso Especfico
ASTM D-854
Tabla N 02
Resumen de los Ensayos Estndar de Clasificacin de Suelos
Calicata
Muestra
C-1
Granulometra (%)
Lmites (%)
(m)
Grava
Arena
Finos
L.L.
L.P.
M1
0.20 1.70
12.8
77.7
9.05
0.00
0.00
M1
0.10 1.70
12.3
81.2
6.50
0.00
0.00
C. H. Clasificacin
I.P
(%)
SUCS/AASHO
NP
4.3
SP-SM/A-3(0)
NP
4.8
SP-SM/A-3(0)
4.2
ENSAYOS ESPECIALES
CBR
ASTM D-1883
Tabla N 03
Muestra
Profund
idad
(m)
C-2
Prof.
C 02 Arena
Limosa mal
Graduada (SPSM)
M-1
0.10 1.70
Dens.
Mx.
MDS
Opt.
Hum.
OCH
C.B.R. del
Suelo 100%
1.814
15.5
22.5
Peso
Especifico
2.05
Por tanto, se puede determinar que la sub rasante es de tipo S4, sub rasante muy
buena, ya que percibe un CBR > 20 %
Tabla N5.- De acuerdo al IP, define las siguientes caractersticas de un suelo(*)
Los resultados del contenido de sulfatos solubles totales en los depsitos al nivel de cimentacin
representativo del rea en estudio, indican un grado de alteracin o agresin al concreto de
cimentacin leve en el caso que la infraestructura se encuentre en contacto con el deposito
superficial y el suelo arenoso limoso SM, segn las recomendaciones del Comit ACI 318-83, para
estos casos corresponde el empleo de cemento Tipo I.
Tabla N 6.0
Tabla N 7.0
5.0
PERFILES ESTRATIGRAFICOS
El perfil estratigrfico del rea en estudio, as como los espesores de los estratos se
tiene determinado especficamente para cada punto de estudio, es decir de cada
calicata excavada, los mismos que se adjuntan en el anexo. Se resume una breve
descripcin generalizada, en la siguiente forma:
Las calicatas excavadas tienen como cota de inicio el nivel de terreno natural en la
altura 175 300 m.s.n.m. y una profundidad general de excavacin de 1.70 mts.
5.1 CLASIFICACION DE SUELOS
La clasificacin de suelos es una categorizacin sistemtica de suelos basado en
caractersticas distintivas y en criterios de uso. Una clasificacin de suelos es
dinmica en la estructura del sistema, a las definiciones de clases, y finalmente en la
aplicacin a campo. Puede ser una forma aproximada de las perspectivas de
pedognesis y de morfologa de suelo. Conceptos diferentes de pedognesis, y
diferencias en la significancia de los desarrollos morfolgicos a los varios usos
de la tierra afectan la aproximacin a la clasificacin. Adems de esas diferencias, en
un sistema bien construido, los criterios clasificatorios similares de grupo hacen que las
6.0
ANALISIS DE LA CIMENTACION
CALICATA N 2.
Efectuada en el rea comprendida por la Av. Lima. La estratigrafa
muestra
inicialmente una primera capa de relleno de baja compacidad, semipermeable hasta
una profundidad de 0.10m, un segundo estrato desde 0.10m hasta 1.70 m, conformada
por arenas finas de bajo % de humedad, el 87.70% en peso pasa la malla No. 4, el
6.50% en peso pasa la malla No.200. Se Clasifica segn SUCS: SP-SM, y en la
Tabla de Clasificacin AASHTO conforma parte del grupo A3 con ndice (0) y
referente plstico (0), como se puede apreciar en la tabla No. 08.
Tabla N8.-
DE
La altura libre que debe tener una ciclova (ubicada en espacios abiertos
tales como parques, vas urbanas, etc.) debe ser de 2,50 m. como mnimo. En el caso
de espacios cerrados o techados (tneles, pasos a desnivel, etc.), la altura debe ser
como mnimo de 3.00 metros. En ambos casos, no debe existir ningn elemento
debajo de esa altura.
8.0
2014 aprobado mediante acuerdo de Consejo 297 (16 de julio del 2009), gracias a al
apoyo de la Cooperacin Internacional Fondo Mundial del Ambiente (GEF).
8.1 CONDICION ACTUAL DEL PANORAMA CICLISTA EN LOS DISTRITOS DE
VILLA EL SALVADOR
: 10cm
Carpeta Asfltica
Mr = 2555 * CBR
0.64
(psi) (asshto
10t PSI
o PSI
log
SN 1
10
4.2 1.5
10
1094
2.32 log
5.19
MATERIAL
ESAL
Subrasante
1.40E+04
DESCRIPCION
SN
Pe riodo
de
Dis e o (aos )
10
%R
80%
ZR
-0.841
So
0.45
PSIo
4.2
PSIt
PSI
2.2
Mr (psi)
21,408
EC.<<<<<< 0
CALCULAR
SOLUCION
1.00
0.06647561
EC. Subrasante
SN 1 0.2
ai
Mezcla Asfltica
0.44
Base Granular
Sub-Base Granular
0.14
0.12
Mi
1.00
1.00
Espesor
Cm
Espesor
Pulg
5.0
10
0
4
0
SN0
1.42
: 10 cm
Carpeta Asfltica
5 cm
confirmacin
SN0.
1.42
valor
>
inicial
SN
verdade/falso
1.00
VERDADERO
: 10 cm
Base
: 10 cm
Carpeta Asfltica
: 5cm
Los tramos con superficies afirmadas de piedra chancada, arena, limo o tierra
estabilizada son aceptables y ambientalmente preferibles, en el caso de ciclovas
recreativas.
Se recomienda un diseo de pavimento de ciclova con sub base de 10 cm, base
de 10 cm y una carpeta asfltica de 5 cm.
La construccin de la sub rasante deber ser constituida por una sub base, lo
cual se recomienda la siguiente conformacin:
1. El relleno deber ser compuesto por un material compactable.
2. El material deber ser compactado en capas de 100 mm con el 90
% de la densidad mxima del Prctor Modificado
3. Los materiales usados para la sub base debern estar libres de elementos
orgnicos. La granulometra recomendada para la construccin de la sub base
se incluye en el siguiente cuadro:
Tabla N9.-
de
suelos
es
vlido
solo
para
la
zona
que
PANEL FOTOGRAFICO