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SIFONES
GENERALIDADES
Cuando un canal debe cruzar una depresin ya sea una quebrada, ro o un camino, etc., se proyecta un sifn invertido que
puede ser de secciona circular, rectangular o cuadrada que trabajara a tubo lleno.
Un sifn consta de un conducto cuya longitud queda determinada por el perfil del terreno y dos transiciones de entrada y de
salida, siendo generalmente de seccin trapezoidal a rectangular en la cual se encuentran anclados los tubos.
En el cruce de un canal con una salida quebrada, el sifn se proyecta para conducir el menor gasto y lo suficientemente
profundo para no ser socavado, en ciertas ocasiones debido a sus dimensiones.
Un sifn se constituye en un peligro, principalmente cuando esta cerca de centros poblados, siendo necesario el uso de
rejillas pero con la desventaja de que puedan obturarse las aberturas y causar remansos.
Un canal en su trayectoria alcanzar en algunos casos depresiones abruptas o zonas con problemas de estabilidad de
suelos, que no podrn ser superados con estructuras elevadas (acueductos), sea por razones tcnicas como econmicas,
por lo que podr considerarse como variante una estructura que cruce el desnivel por medio de un conducto que se
desplace por debajo del accidente topogrfico, lo cual dar lugar a la configuracin de un sifn invertido.
El diseo hidrulico de un sifn tiene como base el clculo de las prdidas de carga, locales y por friccin en el
conducto. Entre las prdidas locales se considerarn principalmente prdidas en la estructura de entrada, en los
cambios de direccin o codos y en la estructura de salida. El clculo se realizar para cada seccin de conducto
considerado hasta obtener niveles de prdidas que permitan por un lado el funcionamiento hidrulicamente
eficientes del sifn y represente el menor costo posible.
En el diseo de la transicin de entrada se recomienda que la parte superior de la abertura del sifn, est
ligeramente debajo de la superficie normal del agua, esta profundidad de sumergencia es conocida como
sello de Agua y en el diseo se toma 1.5 veces la carga de velocidad del sifn 1.1 como mnimo o tambin
3.
En la salida la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6. En sifones relativamente largos, se proyectan
estructuras de alivio para permitir un drenaje del tubo para su inspeccin y mantenimiento.
En sifones largos bajo ciertas condiciones la entrada puede no sellarse ya sea que el sifn opere al flujo
parcial o a flujo lleno con un coeficiente de friccin menor que el sumido en el diseo, por estas razn se
recomienda usar n = 0.008 cuando se calculan las prdidas de energa.
Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces se ubica ventanas de aireacin en lugares donde el aire
podra acumularse.
Con respeto a las prdidas de cargas totales, se recomienda la condicin de que stas sean iguales
o menores a 0.30 m.
* Cuando el sifn cruza debajo de una quebrada, es necesario conocer el gasto mximo de la creciente.
V1 (3m)
V2 (4m)V3 (6m)
4. m
5.50 m
5.80 m
EJEMPLO DE DISEO
1. Disear un sifn invertido en el cruce de un canal con la panamericana las caractersticas de cruce se
presentan en la figura y las caractersticas del canal agua arriba y aguas al bajo del cruce son:
= 0.03 m.
La pendiente aguas arriba y aguas a bajo es 0.001 y la cotas segn el perfil del canal son=
Km. 1+0.30 = 46.725 m.s.n.m.
Km. 1+0.70 = 46.443 m.s.n.m.
SIFON INVERTIDO
DATOS:
Km. 1+0.30 = 46.725 m.s.n.m.
Km. 1+0.70 = 46.443 m.s.n.m.
EJEMPLO DE DISEO
Solucin:
1.- Con la informacin topogrfica del perfil del terreno en el cruce y el perfil del canal, se efectuara el
dimensionamiento previo de la figura adjunta, el cual si cumple con los requisitos hidrulicos necesarios, se puede
aceptar como solucin el problema, en caso contrario, se ara los ajustes necesarios:
2.- Seleccin del dimetro del tubo:
por criterio: asumimos una velocidad de 1.5 m/seg
A=
.
.
=1
Despejando
el dimetro
A=
Di = 1.13 m
A=
= 1.167
Escojo un
dimetro
Di = 44.49 pulg comercial Di = 48 pulg:
Di = 1.2192 m
Di = 1.2192 m
EJEMPLO DE DISEO
La velocidad del diseo sera
V=
Q
1.5
=
= 1.29
A
1.167
2g
1.29
= 0.085 m
2 9.81
T2 =
Lt =
Lt =
= 1.2192
2
3.5 1,2192
Lt = 3.90 .
2 = 25.
= 2.50.
EJEMPLO DE DISEO
El ngulo de la transicin ser:
3.5 1,2192
= 13 30 .
2 3.90
EJEMPLO DE DISEO
5.- Cotas de fondo en 2:
EJEMPLO DE DISEO
Cotas de fondo en 2: 47.570 (Hte + 1.5 hv)
Hte =
1.5 hv =
Di
1.2192
=
= 1.246 m.
cos12 cos12
EJEMPLO DE DISEO
8.- Cotas de fondo en 5:
= 12
h= sen12 x 4=0.832 m.
Cotas de fondo en 5: 45.154 + o.8316=45.986 m.s.n.m.
9.- Nivel del agua en 6:
El canal de salida desde la cota 1+0.70 es = 6.188
Cota de fondo en 6:
46.443-(6.188*0.001)= 46.437 m.s.n.m.
El nivel del agua en 6: 46.437+0.85= 47.287 m.s.n.m.
EJEMPLO DE DISEO
10.- Calculo del valor P en la salida
EJEMPLO DE DISEO
El mximo valor de P en la salida es:
1
1.2192
= xDi =
= 0.6096
2
2
Escogemos el valor de P= 0.45 para que la cota 6 de la transicin coincida con la de la rasante del canal.
11.- Inclinacin de los tubos doblados.
- A la entrada
.
.
= 4.7
A la salida
.
.
= 4.7
EJEMPLO DE DISEO
12.- Carga hidrulica dinmica
Cota 1 + tirante = 46.720 + 0.85 = 47.570 m.s.n.m.
Cota 6 + tirante = 46.437 + 0.85= 47. 287 m.s.n.m.
Carga disponible= 47.570 47.287 = 0.283 m
13.- Calculo de las perdidas de carga.
Perdidas por entrada: 0.4xhv =
Perdidas por salida : 0.65xhv
Perdidas por friccin : f
0.4x(0.0819) =0.033 m
0.65x(0.0819) =0.053 m
0.025
.
.
= 2 0.25
.
.
= 0.33
= 0.
0.134m
EJEMPLO DE DISEO
Para mayor seguridad las perdidas totales se incrementan en un 10%
Tenemos: 1.10 x 0.134 = 0.147 m.
- Podemos deducir que las cargas disponibles menos las perdidas totales son:
0.283 0.147= 0.136 m.
Lo que significa que no habr problemas hidrulicos
14.- Calculo de la sumergencia a la salida
- Altura de sumergencia:
( y + P) Hte
Y= 0.85
P= 0.45
=
1.2192
= 1.246
EJEMPLO DE DISEO
= 0.208
El proyecto preliminar trazado en la figura, se considera la solucin al problema puesto que cumple
con los requisitos hidraulicos