INTEGRACIN DEL COSTO

El Costo Directo es la suma de materiales, mano de obra y equipo

necesarios para la realizacin de un proceso productivo.
( ax + by + cz +......................= CD
Variables = x, y, z,...................
Variables condicionadas = a, b, c,..........
Las variables pueden ser valor de materiales, de mano de obra o
equipo.
Variables condicionadas son las cantidades consumidas de cada
uno de estos integrantes, dependen del Mtodo constructivo, tipo
de edificacin, pueden convertirse en constantes para una obra
especfica o para un rango de obras promedio.

72

ESPECIFICACIN
Es la descripcin detallada de caractersticas y condiciones
mnimas de calidad que debe reunir un producto.
CUANTIFICACIN
Define cuales son las partes que integran el proyecto.
Para asignar a un concepto la unidad correspondiente de peso,
volumen, rea o longitud se tomar en cuenta la unidad del
integrante dominante, as como tambin la forma ms fcil de llevar
a cabo la medicin.
Por ejemplo.
Concreto hidrulico

Cemento
(ton)
73

m3
( Por facilidad)

COSTOS BASE DE MATERIALES

Al realizar un proceso constructivo, se integran materiales,
semielaborados, elaborados, mano de obra y equipo para obtener
un producto, por lo tanto los precios base de los materiales, sern
componentes de un costo unitario con valores en funcin del
tiempo y del lugar de aplicacin.
Los costos base de materiales, debern considerarse puestos en
obra, es decir, tendrn incluidos en su costo, los fletes.

74

De acuerdo al Reglamento de la Ley de Obras Pblicas y Servicios

Relacionados con las Mismas, en su Art. 162, el Costo Directo por
materiales es el correspondiente a las erogaciones que hace el
contratista para adquirir o producir todos los materiales necesarios
para la correcta ejecucin del concepto de trabajo, que cumpla con
las normas de calidad y las especificaciones generales y
particulares de construccin requeridas por la dependencia o
entidad.
Los materiales que se usen podrn ser permanentes o temporales,
los primeros son los que se incorporan y forman parte de la obra;
los segundos son los que se utilizan en forma auxiliar y no pasan a
formar parte integrante de la obra. En este ltimo caso se deber
considerar el costo en proporcin a su uso.

75

El costo unitario por concepto de materiales se obtendr:

M = Pm * Cm
M
Representa el costo por materiales.
Pm Representa el costo bsico unitario vigente de mercado, que
cumpla con las normas de calidad especificadas para el concepto
de trabajo de que se trate y que sea el ms econmico por unidad
de material, puesto en el sitio de los trabajos. El costo bsico
unitario del material se integrar sumando al precio de adquisicin
en el mercado, los de acarreos, maniobras, almacenajes y mermas
aceptables durante su manejo.
Cm Representa el consumo de materiales por unidad de medida
del concepto de trabajo. Cuando se trate de materiales
permanentes, Cm se determinara de acuerdo con las cantidades
que deban utilizarse segn el proyecto, las normas de calidad y
especificaciones generales y particulares de construccin que
determine la dependencia o entidad, considerando adicionalmente
los desperdicios que la experiencia determine como mnimos.
76

77

78

COSTOS BASE DE MANO DE OBRA

El Salario Mnimo es la cantidad menor que debe recibir en efectivo
el trabajador por los servicios prestados en una jornada de trabajo.
El sistema de pago de la mano de obra en edificacin, segn lo
establece la costumbre abarca dos mtodos:
a) Lista de Raya
Considera jornadas de trabaja a un precio
anteriormente, nunca menor que el salario mnimo.
Ventajas:
Facilidad de Control
Asegura la percepcin del trabajador

79

acordado

Desventajas:
Necesidad de vigilancia
Dificultad de valuacin unitaria
Propicia tiempos perdidos
Hace difcil la valuacin del trabajo personal
b) Destajo
Considera la cantidad de obra realizada por cada trabajador o
grupo de trabajadores a un precio unitario acordado
anteriormente, de tal forma que el pago por la jornada de
trabajo no sea menor que el salario mnimo.
Ventajas
Suprime parte de la vigilancia
Facilita la valuacin unitaria
Confina al valor unitario o a rangos de variacin mnimos
80

 Evita tiempos perdidos

Selecciona el personal apto para cada actividad
Permite que a mayor trabajo, mayor percepcin y a
menor trabajo, menor percepcin
Desventajas
Representa dificultades para su control
Puede ser injusto
Puede reducir la calidad.
COSTOS UNITARIOS DEL TRABAJO
Sistema de valuacin que permite, a partir de rendimientos, obtener
costos unitarios de trabajo a realizar.
Debe basarse en rendimientos promedio, resultado de un anlisis
estadstico y que represente las condiciones repetitivas normales
de cada proceso productivo.
81

El Costo Unitario de Trabajo considera:

Factor de zona. (FZ).- se toma en cuenta las condiciones que
circunscriben cada actividad.
Factor de Herramienta Menor (FHM) que debe retribuirse a la
empresa o al trabajador segn sea el caso.
Factor de productividad del Maestro (FM)
CUT = SDT x FZ x FHM x FM
RPD
Donde:

CUT = Costo Unitario del trabajo

SDT = Salario Diario Total
RPD = Rendimiento Promedio Diario

El Salario Diario Total es = (SDB) x FSR

82

Dnde:

SDB = Salario Diario Base

FSR = Factor de Salario Real

83

a) En la Ley y Reglamento de Obras Pblicas y Servicios

relacionados con las mismas del D.F.:
El FSR = (Factor de Productividad) (Factor de prestaciones)
b) En la Ley y Reglamento Federal de Obras Pblicas y Servicios
relacionados:
Fsr = Ps ( Tp ) + Tp
Tl
Tl
Donde:
Ps = Representa, en fraccin decimal las obligaciones obreropatronales derivadas de la Ley del Seguro Social y de la Ley del
Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores.
Tp = Representa los das realmente pagados durante un periodo
anual.
Tl = Representa los das realmente laborados durante el mismo
periodo anual.

84

Factor de Productividad = Periodo Considerado Total = PCT

Periodo Trabajado Real
PTR
Donde:
PTR = Periodo Considerado total Das no trabajados
PTR = PCT - DNT
Das no trabajados:

Domingos (52 das por ao) (LFT- Art. 69)

Das festivos (7.17 Das por ao) (LFT Art. 74)
Das de costumbre (6 a 8 das por ao) (CCT)
Vacaciones (6 a 22 das por ao) (LFT Art- 76)
Mal tiempo (Vara) (Reglamento Interno de Seguridad)
Enfermedad
85

86

DIAS FESTIVOS
1. ENERO
(Ao Nuevo)
5 de FEBRERO*
(Da de la Constitucin)
21 de MARZO*
(Natalicio de Benito Jurez)
1. de MAYO
(Da del Trabajo)
16 de SEPTIEMBRE
(Aniversario del Inicio
Independencia)

DIAS DE COSTUMBRE
3 de MAYO
(Da de la Santa Cruz)
Jueves, Viernes y Sbado Santo
1 y 2 de NOVIEMBRE
(Da de Muertos)
12 de DICIEMBRE o da del
patrono de la poblacin.
(Algn otro incluido en el
Contrato Colectivo de Trabajo)

20 de NOVIEMBRE*
(Aniversario del Inicio de la
Revolucin Mexicana)
25 de DICIEMBRE (Navidad)
1.DICIEMBRE/c 6 aos (Toma de
posesin
del
Presidente
87

electo)

88

LEYES APLICABLES
I.

LEY FEDERAL DEL TRABAJO.

II.

LEY DEL SEGURO SOCIAL.

III.

LEY DEL INSTITUTO DEL FONDO NACIONAL PARA LA

VIVIENDA DE LOS TRABAJADORES.

IV.

CDIGO FINANCIERO DEL DISTRITO FEDERAL (IMPUESTO

SOBRE NOMINAS).

V.

LEY DEL IMPUESTO SOBRE LA RENTA.

89

I.

LEY FEDERAL DEL TRABAJO.

ART. 76. Los trabajadores que tengan ms de un ao de servicios

disfrutarn de un perodo anual de vacaciones pagadas, que en
ningn caso podr ser inferior a seis das laborables, y que
aumentar en dos das laborables, hasta llegar a doce, por cada
ao subsecuente de servicios. Despus del cuarto ao, el perodo
de vacaciones se aumentar en dos das por cada cinco de
servicios.
ART. 80. Los trabajadores tendrn derecho a un prima no menor de
veinticinco por ciento sobre los salarios que les correspondan
durante el perodo de vacaciones.

90

ART. 87. Los trabajadores tendrn derecho a un aguinaldo anual

que deber pagarse antes del da veinte de Diciembre,
equivalente a quince das de salario por lo menos. Los que no
hayan cumplido el ao de servicios, tendrn derecho a que se les
pague en proporcin al tiempo trabajado.

91

FACTOR DE ZONA (0.80 a 2.25) Cd. de Mxico = 1.00

Es una condicin que corrige, para cada obra especfica, el
rendimiento por grupo, segn las caractersticas de la zona
considerada y las del trabajo en cuestin, tales como costo de
importacin de mano especializada, con todos los cargos que
esta conlleve, pasajes, sobresueldos por dificultad de acceso a la
obra, etc.
FACTOR DE HERRAMIENTA MENOR (1% A 5%)
Este cargo debe ser reflejado a la empresa que lo eroga para
reposicin de la herramienta o en su caso al operario, que en
varias zonas del pas acostumbra usar su propia herramienta.
FACTOR DE MAESTRO O MANDOS INTERMEDIOS (5% A 10%)
Para el caso que se trabaje por lista de raya, puede considerarse
dentro de los indirectos de obra o prorrateando su sueldo entre el
numero de trabajadores a dirigir.

92

93

94

95

CALCULO DE INTEGRACIN PARA EFECTOS DEL SEGURO SOCIAL PARA OBRA PUBLICA-2006-A
ZONA A
48.67
Categoria
Concepto
%
Base
1
Sueldo Mensual
31
Prima Vacacional
0.411%
Aguinaldo
4.110%
Salario Base de Cotizacin
Enfermedad y Maternidad
Cuota Fija
Patrn
19.10%
1508.77
Diferencia 3 SMG. D.F.
Patrn
2.08%
4526.31
Trabajador
0.72%
Prestaciones en Dinero
Patrn
0.70%
Trabajador
0.25%
Prestaciones en Especie
Patrn
1.05%
Trabajador
0.375%
Invalidez y Vida
Patrn
1.75%
Trabajador
0.625%
Cesanta en Edad Avanzada y Vejez
Patrn
3.15%
Trabajador
1.125%
Riesgo de Trabajo
Patrn
7.58875%
Total Patrn
Total Trabajador
Total Cuotas Obrero-Patronal
Total (Porcentaje) Patronal
Total Retencin Trabajador (Porcentaje)
Total Cuotas Obrero-Patronal (Porcentaje)

96

97

98

99

100

101

COSTO HORARIO DE MAQUINARIA Y EQUIPO

Para el anlisis de costos horarios se consideran los siguientes
cargos:
Cargos fijos,
Cargos por consumo,
Cargos por operacin y,
Cargos por transporte.
A su vez los cargos fijos y los cargos por consumo se subdividen
de la manera siguiente:
Cargos fijos:
Inversin.
Depreciacin.
Seguros.
Mantenimiento.
102

 Cargos por consumo:

Combustible.
Otras fuentes de energa.
Lubricantes.
Llantas.
Piezas Especiales
Definiciones:
Cargos fijos.- Son cargos que ayudan a determinar el costo horario
independientemente de que el equipo o maquinaria est operando o
inactivo.
Inversin: Es el cargo equivalente a los intereses del capital,
invertido en maquinaria.

103

 Depreciacin: Es el resultado de la disminucin del valor

original de la maquinaria como consecuencia de su uso,
durante el tiempo de su vida econmica.
Seguros: Se refiere a los posibles accidentes de trabajo como
podra ser la destruccin imprevista de un equipo, es un
riesgo que se puede cubrir a travs de la compra de un
seguro
Almacenaje: El equipo requiere de un almacenamiento en las
pocas en que est inactivo, por lo tanto habr que considerar
los gastos correspondientes a la renta o amortizacin,
manteniendo en las bodegas o patios de guarda la vigilancia
necesaria. Este concepto ltimo se puede considerar dentro
de los costos indirectos.

104

 Mantenimiento: Es necesario mantener los equipos en las

mejores condiciones de operacin, con el fin de que trabaje
con rendimiento normal durante su vida econmica.

Cargos por consumo.- Estos cargos slo se consideran cuando el

equipo est en funcionamiento, ya que requiere entonces del
consumo de combustibles, lubricantes y llantas.
Combustible: Es el derivado de todas las erogaciones
originales de los consumos de gasolina o diesel para que los
motores produzcan la energa que utilizan al desarrollar
trabajo.
Otras fuentes de energa: Cuando se utilicen otras fuentes de
energa diferentes de los combustibles sealados en el punto

105

anterior, la determinacin del cargo por la energa que se

consuma requerir un estudio especial en cada caso.
Lubricantes: Es el derivado de las erogaciones originadas por
los consumos y cambios peridicos de aceite, incluye los
costos necesarios para el suministro y puesta en la unidad.
Llantas: Se considera este cargo slo para aquella maquinaria
en la cual al calcular su depreciacin se haya deducido el
valor de las llantas del valor inicial de la misma.
Cargos por operacin: Es el que se deriva de las erogaciones que
hace la empresa por concepto del pago de los salarios del personal
encargado de la operacin de la mquina por hora efectiva de la
misma.
Cargos por transporte: Este cargo se refiere al costo del flete el
cual puede ser estimado de acuerdo a lo siguiente:

106

Considerar el costo del flete como costo directo, como un

concepto de trabajo especfico.
2.Considerar los costos por flete dentro de los costos
indirectos.
1.

107

FACTORES A CONSIDERAR PARA LAS DIFERENTES

CONDICIONES DE USO DE LA MAQUINARIA
(Gobierno del D.F.)
Depreciacin
Inversin
Seguros
Mantenimiento
Combustible
Lubricante
Llantas
Operacin

SIGLAS
D
I
S
M
C
L
V
O

ACTIVA
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00

108

INACTIVA
1.00
1.00
1.00
0.75
0.15
0.15
0.00
1.00

ESPERA
0.15
1.00
1.00
0.15
0.00
0.00
0.00
1.00

FACTORES A CONSIDERAR PARA LAS DIFERENTES

CONDICIONES DE USO DE LA MAQUINARIA
(Federacin)
Depreciacin
Inversin
Seguros
Mantenimiento
Combustible
Lubricante
Llantas
Operacin

SIGLAS
D
Im
Sm
Mn
Co
Lb
N
Po

OPERACION
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00

109

ESPERA
0.80
1.00
1.00
1.00
0.30
0.30
0.00
1.00

RESERVA
0.80
1.00
1.00
0.80
0.00
0.00
0.00
1.00

Atendiendo a:
1.Que el consumo de combustibles y de una mquina de
combustin interna es uno de los elementos que toma en cuenta
para la determinacin de los costos de hora mquina.
2.Que el consumo de combustible horario es funcin de gran
nmero de factores no fcilmente medibles, entre los que pueden
citarse: potencia de la mquina, ciclo de trabajo efectivo,
experiencia de los operadores, condiciones mecnicas de diseo
y operacin, altura sobre el nivel del mar a la que operan etctera.
3.Que de acuerdo a lo expuesto arriba, es deseable obtener el
consumo de combustible horario mediante medicin directa del
mismo, lo cual es muy difcil que lo hagan los analistas de costos
y precios unitarios.
4.Que existe un grupo de mquinas cuyos ciclos de trabajo efectivo
se puede considerar cuantitativamente del mismo orden.

110

Se supone:
a)Que el consumo de combustible horario de una mquina de
combustin interna se determine mediante la medicin fsica
directa en las condiciones particulares a las que va a trabajar la
mquina, cuando sea posible.

b)

Que cuando no sea factible hacer lo indicado en (a), se

utilice la tabla Grupo de Equipos para obtener el grupo de
maquinaria a la que pertenezca la considerada, para a
continuacin utilizar las expresiones correspondientes de la
tabla siguiente mediante las cuales se calcula el consumo/hora
de cada mquina.

111

El equipo en obras del Gobierno del D.F. se clasifica en:

Grupo I
Grupo II
Transportadores de banda porttiles y
fijos
Bombas auto cebantes
Camioneta tipo pick-up
Camiones de volteo y redilas hasta 12 ton
Camiones tanque
Compresoras
Dragas de Arrastre
Gras
Mezcladoras para concreto porttiles,
estacionarias o montadas sobre camin
Mquinas de soldar
Motocompactadoras
Motoconformadoras
Motores fuera de borda
Motores marinos
Pavimentadoras
Petrolizadoras hasta de 10 m3
Plantas elctricas
Pisones
Vibradores

112

Camiones de 12 ton en adelante

Locomotoras
Motoescrepas
Perforadoras de pozo profundo
Palas mecnicas
Retroexcavadoras
Tractores de arrastre y empuje
Cargadores frontales
Martinetes
Fresadoras
Perfiladoras de pavimento

 Cortadoras de disco
Malacates

Aceites lubricantes
El consumo de aceites lubricantes horario es uno de los elementos
que se toman en cuenta para la determinacin del costo hora
mquina.
De acuerdo con observaciones efectuadas tanto en el laboratorio
como en el campo de las obras, el consumo horario de aceite
lubricante total es funcin de:
1.La capacidad del crter de la mquina.
2.Del tiempo de operacin de la mquina entre dos cambios
sucesivos de aceite.
3.Del consumo de combustible utilizado.

113

FACTOR DE OPERACIN (Fo) FACTOR DE CONSUMO DE

COMBUSTIBLE
GRUPO
I.

Equipo menor e
intermedio

II. Equipo pesado

Motor Gasolina

Motor Diesel

Fo = 0.134

Fo = 0.094

Fo = 0.201

Fo = 0.134

FACTOR DE LUBRICANTES (Fl)

Para motor de gasolina

Fl = 0.0075

Para motor diesel

Fl = 0.0095

114

115

116

117

118

119

120

121

122