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c/ Jos Gutirrez Abascal, 2
28006 Madrid
Portada:
VORTEXVISUAL S.L.
Imprime:
Herprymber S.L.
Scientic Committee
Chairman: Felipe Ruiz Lpez
Secretary: Ruth Carrasco Gallego
Technical Secretariat: Natalia lvarez Libana
Manufacturing
Joaqun Delgado Hiplito (Coordinator), Joao Alberto Camarotto, Jos Antonio
Comesaa Benavides, Jos Manuel Framian Torres, David Alfonso de la Fuente
Garca, lvaro Garca Snchez, Juan Enrique Pardo Frojn, Bernardo Prida Romero,
Francisco Antonio Rivera Riquelme.
Logistics
Eva Ponce Cueto (Coordinator), Javier Carrasco Arias, Gil Gutirrez Casas, Hendrik
Van Landeghem, Francisco-Cruz Lario Esteban, Miguel Ortega Mier, Jos Carlos
Prado Prado, Teresa Snchez Chaparro.
Operations Research
Luis Miguel Arreche Bedia (Coordinator), Carlos Andrs Romano, Ramn
Companys Pascual, Albert Corominas Subias, Jos Pedro Garca Sabater, Jos
ngel Gonzlez Manteca, Fernando Guerrero Lpez, Luis Onieva Gimnez.
Business Administration, Finances and Strategy
Pablo Solana Prez (Coordinator), Djehiche Boualem, Carlos Casanueva Nrdiz,
Alfonso Carlos Correa Fleury, Alfonso Durn Heras, Javier Gmez ngulo,
Enrique de Miguel, Jos Moreno Prez, Antonio Moreno-Torres Glvez, Rafael
Ruiz Usano.
Start-up Creation and Marketing
Miguel Palacios Fernndez (Coordinator), Silvio Bonaccio, Pablo Daz de Basurto,
Jos Antonio Fuertes Cervantes, Leonardo Naveiras Lpez, Javier Tafur Segura,
Miguel Trigo de Aizpuru.
Economy and Innovation
Antonio Hidalgo Nuchera (Coordinator), Jos Albors Garrigs, John Bessant,
Cesreo Hernndez Iglesias, Andrs Muoz Machado, Jaume Valls Pasola.
Organizing Committee
Chairman: Javier Carrasco Arias
Secretary: Ruth Carrasco Gallego
Technical secretariat: Natalia lvarez Libana
lvaro Garca Snchez
Jos ngel Gonzlez Manteca
Carlos Mataix Aldeanueva
Miguel Ortega Mier
Julin Pavn Morote
Eva Ponce Cueto
Vicente Riveira Rico
Javier Tafur Segura
Abstracts Index
Business Administration, Finances and Strategy
Anlisis de los factores de impacto de las tecnologas de informacin mviles en los
procesos de alineamiento estratgico
ngel Hernndez Garca,
a, Santiago Iglesias Pradas, Alejandro Orero Jimnez,
F lix Pascual Miguel
F
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nez
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Las relaciones entre las empresas cotizadas espaolas: Un anlisis a travs de las
consejeras cruzadas
Carlos Sicilia, Jos M. Sallan
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Manufacturing Management
Aproximacin a una metodologa para la implantacin del diseo y la fabricacin
basada en Ingeniera Concurrente: Aplicacin al sector del mueble y la madera
Juan Manuel Amezcua Ogyar,
yar, Lucas Caas Lozano
67
Desarrollo de nuevos mtodos de trabajo para pymes del sector del vidrio
M Victoria de la Fuente, Lorenzo Ros
M
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nez
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n-Garc
a
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n-Garc
a, Julio Garca Sabater, Cristbal Miralles Insa
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Economic environment
Anlisis del ciclo econmico basado en un ltro adaptativo de ranura
Juan Ramn Trapero Arenas, Diego J. Pedregal Tercero
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Project Management
Aplicacin del Facilitated Work Based Learning a la implantacin de metodologas:
gestin de proyectos segn el mtodo Critical Chain
Unai Apaolaza Perez de Eulate, Aitor Oyarbide Zubillaga
151
153
Gestin integrada del coste y del plazo de proyectos. Ms all de la Metodologa del
Valor Ganado (EVM)
Javier Pajares Gutirrez, Adolfo Lpez
pez Paredes
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La ingeniera de organizacin y la msica de jazz, dos productos del siglo XX. Una
reexin de utilidad para el aprendizaje y la innovacin
Bernardo Prida
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Transferencia tecnolgica en programas pblicos de cooperacin universidadempresa. Propuesta de un modelo basado en evidencia emprica
Jos Albors, Antonio Hidalgo
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Quantitative Methods
Anlisis del problema de asignacin de otas exible con ventanas de tiempo
discretas, duracin variable, preferencias de salida y relaciones de precedencia.
Optimizacin por colonizacin de hormigas
Francisco Javier Diego Martn,
n, Jos Angel Gonzlez Manteca,
Javier Carrasco Arias
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ntara, Cristbal
ntara
bal Miralles Insa
Insa, Juan A. Marn-Garcia
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Simulation
Anlisis de tcnicas de mantenimiento productivo total mediante simulacin
Jess Racero Moreno, Ignacio Egua
a Salinas, Gabriel Villa Caro
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Introduccin
En primer lugar, se ofrece una denicin sinttica del concepto de estrategia y se detallan la
naturaleza y fases de los procesos de alineamiento estratgico (Luftman et al., 1995) para a
continuacin presentar una revisin de los diferentes aspectos denitorios de la movilidad y de
sus dimensiones, como en (Kakihara et al., 2002a, 2002b).
Partiendo del estudio de los procesos de alineamiento estratgico, se identican los factores de
impacto en los procesos de integracin entre la estrategia y los SI (Gogolin, 2003), que sern
Business Administration, Finances and Strategy
Estudio emprico
Una vez identicados los factores a analizar, se denen las variables de estudio y se procede
a presentar la metodologa del anlisis anlisis factorial en base a cuestionarios enviados a
empleados de organizaciones con un uso intensivo de TIC mviles. A continuacin (Tabla 1),
se presenta la cha tcnica de la investigacin emprica realizada:
Tabla 1. Ficha tcnica de la investigacin emprica. Fuente: Elaboracin propia.
Poblacin
Tipo de recogida de
datos
Tamao muestral
4.
Conclusiones
Introduccin
A todo inversor que se plantea exclusivamente la rentabilidad ofrecida por mercados de renta
variable, se le presenta una difcil cuestin sobre qu criterio elegir para seleccionar las mejores
inversiones en cada momento. Los indicadores fundamentales son comnmente utilizados
por los analistas de inversiones con el n de determinar la bondad de las mismas, y tratar de
comparar su efectividad comparndola con la rentabilidad del IBEX.
No obstante, el uso de los indicadores fundamentales suele ser poco valorado por los tericos del
mercado, que deenden el uso del mtodo CAPM o Capital Asset Pricing Model, relacionando
altas rentabilidades con riesgos altos (Gmez-Bezares, F. ,1992). Pero, en este trabajo,
concretamente, de entre los tres posibles indicadores de rendimiento (Adser, X.; Violas,
P.,1997), vamos a evaluar el indicador PER o price earnings ratio. Junto a este indicador, los
dos restantes, PCF ((price cash ow ratio) y Yield (rentabilidad por dividendo) son tres mtodos
de valoracin de empresas que tienen histricamente una gran aplicacin en el anlisis de la
evolucin de crecimiento sostenido de la bolsa espaola (Fernndez, P; 1999).
En una reciente investigacin (Coll, J., Llorens, A. y Olivella, J. 2006) hemos realizado el mismo
estudio comparativo para el indicador Yield
Yield, y dejamos para investigaciones futuras la realizacin
para el restante indicador de rendimientos no analizados en la presente comunicacin, PCF. Es
interesante sealar que el motivo de empezar por el criterio Yield responde a tener trabajos
previos analizados que demuestran la bondad de este indicador para otras bolsas internacionales
(Moro, A., 1993), as como el hecho de que esta comunicacin siga la lnea de investigacin
expuesta en los trabajos presentados en diferentes congresos precedentes (Coll, J. y Olivella, J.
2003, 2004).
2.
Este trabajo pretende evaluar para una tipologa de un inversor concreta, si el indicador
fundamental PER o price earnings ratio ha resultado ptimo durante el periodo 1995-2005
en la seleccin de su cartera de valores. Para ello, elegiremos atendiendo a ese indicador de
rendimiento, las 9 (criterio del cuartil sobre 35) empresas mejores, que conformarn en cada
caso, nuestra cartera de inversin anual, para al cabo de un ao, revisarla, compararla con
el rendimiento del IBEX 35 y rehacerla segn sean los nuevos mejores valores anuales que
Conclusiones
Para evaluar la bondad del indicador fundamental PER o price earnings ratio, como criterio de
seleccin de carteras de inversin en el mercado contino, debemos comparar los rendimientos
obtenidos para cada cartera y para cada ao, con otra cartera de inversin que replique las 35
empresas que conguran el IBEX. Como reejar la ponencia nal, el rendimiento anual en la
cartera de inversin escogida segn el criterio PER es para la mayora de los aos analizados,
superior o muy superior a la cartera rplica del IBEX-35, lo que verica claramente la bondad
del criterio como mtodo de seleccin de inversiones en el mercado contino.
Referencias
Adser, X.; Violas, P. (1997). Principios de Valoracin de empresas. Editorial Deusto, Bilbao.
Coll, J.; Llorens, A.; Olivella, J. (2006). Anlisis comparativo entre los indicadores fundamentales
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ADINGOR, pp. 47-48.
Coll, J.; Olivella, J. (2003). Estimacin de la prima de control en el mercado burstil espaol.
A: V Congreso de Ingeniera de Organizacin. ADINGOR. pp. 63-64.
Coll, J.; Olivella, J. (2004). Estudio del dividendo como predictor del rendimiento total en
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Econmicos de la Universidad de Deusto, Diciembre.
Moro Surez, A. (1993). Los indicadores fundamentales como estrategia de inversin
internacional. Estudios sobre el mercado de valores - Nmero 2, Octubre.
8
This report aims to empirically analyse whether a relationship exists between the investments
that companies make in different tangible and intangible assets and the interest groups or
stakeholders whose support these rms depend on. This is to be measured by a group of
different types of indicators as well as the economic value generated by the companies, which
is calculated through the EVA (Economic Value Added).
Different models of the social responsibility of a company were analysed, as well as diverse
proposals for the formulation of sustainability reports, in order to identify which indicators
represent different stakeholders in a company. Finally, 9 indicators are selected in the Global
Reporting Initiative proposal.
Table 1. Stakeholder indicators
Customers
Suppliers
Net supplies and purchases (in millions of ).
easure pay days.
Employees
Training, easured in number of hours annually.
Promotion of employees (number of directors in different organisation in a given year).
The number of employees.
Shareholders
Annual dividends paid to shareholders. ( per share).
The uctuation in the value of the share calculated as the difference between the value of the
share on December 31st of a given year n less the value of that same day, in the year n-1 (in
per share).
The value added for the shareholder when this value is made up of the sum of the economic
value given for the dividend and the uctuation in the value of the shares in the period under
study ( in per share).
The total remuneration for the board of directors for each period (in millions of ).
Society
Society added value. This term has been taken and adapted from that used by Bankinter in
its annual report, and is obtained by adding the corresponding economic items to personnel
expenses, the total sum of all types of social expenses, the remuneration through dividends to
shareholders and all types of taxes charged for each of the time periods analysed, all measured
in millions of .
Taxes paid (in millions of ).
Investment in the environment. (in millions of ).
Transversal
Investments in R+D (represented by yearly expenses in research and development)
In addition, the EVA was chosen as a value indicator for two reasons: in the rst place as a tool
to allow the calculation of wealth generated by the company in a given period of time, taking
the risk factor into account. In second place, this indicator excludes results that are out of the
ordinary and centres on those that are a result of the typical activity of the rm, which then
contributes relevant information for the decisions to be made by different groups with interests
in the company and those the company depends on for survival.
In order to contrast the existence or non-existence of a relationship between investments in
assets and the economic value generated by the rms we employ a Time-Series Cross-Sectional
approach (TSCS), because a basic premise of this study is that the EVA is a function of the
rms dynamic behaviour through time. In this models the dependent variable is the EVA and
the stakeholders indicators showed in Table 1 are the independent variables. The group of rms
that had been on the Ibex-35 Spanish stock market for at least three years were selected and
included in the sample.
2.
Results
The models analysed show the relation between the EVA and different stakeholders indicators.
Moreover, TSCS models are able to catch non observable effects from the individuals (the
IBEX-35 companies in this case) which are signicant to explain the value generated for the
organizations. We propose a random effect model because of the heterogeneity of the companies
studied.
10
Inteligencia competitiva:
de la informacin a la competitividad por el conocimiento
Ignacio Gil Pechun, M Pilar Conesa Garca, Jose Miguel Albarracin Guillem,
Marta E. Palmer Gato
Dpto. de Organizacin de Empresas. Universidad Politcnica de Valencia. C/Vera s/n.46022. Valencia.
igil@doe.upv.es, mconesa1@doe.upv.es, jmalbarr@doe.upv.es, mpalmer@doe.upv.es
El aprovechamiento estratgico del potencial que ofrecen los sistemas de informacin es ya hoy
como una cuestin de supervivencia ya que las empresas interactan cada vez ms en entornos
globalizados, dinmicos y complejos. Bajo estas condiciones un reto fundamental para toda
organizacin es la bsqueda de informacin relevante, rpida y sensible a sus factores crticos de
xito, lo que propicia un incremento de la necesidad de la Inteligencia Competitiva, ampliando
las perspectivas de los sistemas de informacin de una gestin de procesos semiautomatizados
de informacin en la mayora de los casos basados en sistemas de gestin administrativos a
la innovacin continuada en este proceso de bsqueda permanente y relevante para un mejor
entendimiento y aprovechamiento del entorno de negocios y de la evolucin industrial. Si
bien la variable entorno puede ser considerada desde diferentes aspectos, la inteligencia
competitiva lo aborda bajo la ptica de la complejidad, consecuencia de su dinamismo, lo
que induce a plantearse procesos especcos para su correcto anlisis y aportacin. Ante esta
complejidad del entorno, la gestin del conocimiento ser una variable clave para afrontar este
desafo en un momento en el que adicionalmente el volumen de informacin disponible no deja
de aumentar.
En este trabajo presentamos algunas propuestas, fruto de 4 aos de investigacin en sectores
industriales, necesarios para afrontar estos desafos actuales, donde se necesitarn determinados
replanteamientos organizativos para asumir tcnicas de inteligencia competitiva que aprovechen
las oportunidades actuales de vinculacin entre organizacin y su entorno desde las competencias
distintivas de la organizacin.
11
12
Introduccin
En un entorno tan dinmico, competitivo y global como el actual se necesitan nuevos modelos
de negocio que permitan a las empresas sobrevivir. De esta necesidad surge el concepto de
Empresa Virtual (VE, Virtual Enterprise), considerada por numerosos investigadores como la
estrategia organizativa del siglo XXI (Davidow y Malone, 1992; Byrne et al., 1993; Fischer et
al., 1996; etc.). La empresa virtual permite que un nmero de organizaciones, instituciones o
individuos legalmente independientes y geogrcamente dispersas, desarrollen un entorno de
cooperacin y trabajo comn orientado a la consecucin de una meta concreta. Este entorno
posibilita la fabricacin de productos y/o la prestacin de servicios de mayor calidad y adaptados
a las necesidades del mercado, pero incurriendo en un menor coste, una distribucin del riesgo
y una reduccin del time to market.
2.
Caractersticas y tipos de VE
Pero, qu es realmente la VE. Esta tarea, en apariencia sencilla, ha sido el objeto de discusin,
principalmente en Europa, de un gran nmero de investigadores durante los ltimos aos.
Entre las causas principales de esta falta de precisin que rodea a la VE podemos destacar las
diferencias existentes en cuanto al signicado de la palabra virtual y los diferentes tipos de
VE operativos (Hales y Barker, 2000). Si a todo esto le aadimos la dicultad propia de tratar un
concepto de empresa que por denicin est sujeto a un cambio y a una adaptacin constante,
podemos comprender porqu aun no existe una denicin unicada para este paradigma.
A pesar de la gran divergencia de ideas y deniciones, existe un cierto grado de consenso en
cuanto a algunas de las caractersticas que presenta la VE: es un tipo de red que se orienta a la
satisfaccin de una necesidad de mercado especca proporcionando al cliente un producto y/o
servicio en cuya elaboracin estn involucradas varias entidades organizativas heterogneas,
*
Este trabajo se enmarca dentro del proyecto DPI2004-06590 titulado Multi-agent systems based enterprise
integration and supply chain management, nanciado por el MICyT (Gobierno Espaol).
13
autnomas y legalmente independientes; cada una de las entidades aporta al conjunto sus
procesos esenciales (Core Business), infraestructuras, I+D+i, riesgos, costes, benecios,
mercados, clientes...; su correcto funcionamiento exige que los objetivos de cada una de las
entidades se denan de forma complementaria, y que stas cooperen de forma que acten como
un todo, lo que exige un alto grado de conanza entre las partes; etc.
Estas y otras caractersticas permiten determinar algunos criterios de seleccin clave con los
que clasicar y comparar los modelos de VE existentes, entre los que se encuentran: el uso de
la meta-gestin, importancia de la complementariedad de los core business de los participantes,
topologa de la red, nmero y tamao de los agentes, grado de evolucin y escalabilidad,
interaccin temporal con socios exteriores, duracin de las relaciones, grado de dispersin de
los agentes, coordinacin, grado de autonoma e igualdad, grado de integracin, exclusividad
de los miembros, implantacin de las ICT, campo de visin, etc.
En base a estos criterios distinguimos entre empresas virtuales intra-organizacionales e interorganizacionales, y entre empresas virtuales estticas y dinmicas/giles. De la comparativa
efectuada en este trabajo se deduce fcilmente que las VE dinmicas interorganizacionales
son modelos de negocio con un mayor nmero de caractersticas interesantes y, por tanto, ms
prometedores desde el punto de vista de los negocios. No obstante, y a pesar de representar una
opcin atractiva de entender los negocios, las DVE deben enfrentarse a mltiples dicultades.
Las ms obvias son aquellas de naturaleza tecnolgica (Chituc y Azevedo, 2005), y se reeren
principalmente a asuntos como la integracin e interoperabilidad, seguridad, certicacin,
infraestructuras de soporte para los negocios, modelos y arquitecturas de referencia, etc.
Referencias
Byrne, J.A.; Brandt, R.; Port, O. (1993). The virtual corporation: the company of the future
will be the ultimate in adaptability (Cover Story). International Business Week, February 8, pp.
36-40.
Chituc, C.M.; Azevedo, A.L. (2005). Multi-perspective challenges on collaborative networks
business environments. Collaborative business ecosystems and virtual enterprises, Kluwer.
Davidow, W.H.; Malone, M.S. (1992). The virtual corporation: Structuring and revitalizing the
corporation for the 21st century. Harper-Collins Publishers. New York.
Fischer, K.; Heimig, I.; Org, J.; Uller, P. (1996). Intelligent Agents in Virtual Enterprises. First
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f
f.
Sanz, P. (2004). Empresas Virtuales Dinmicas. Un Estudio. Trabajo para la Obtencin de la
Suciencia Investigadora. Universidad de Valladolid.
14
15
Estos sistemas produciran un fabuloso incremento del valor recibido por los clientes y
una drstica reduccin en los costes de distribucin, lo que llevara a una revolucin en
el sistema nanciero espaol.
Referencias
Bogle (1999). Common sense on Mutual Funds. New York: John Wiley & Sons Inc.
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16
Introduccin
Los sistemas BPM (Business Process Management), tambin conocidos como Sistemas para
la Gestin por Procesos o Workow, constituyen un enfoque moderno de la tecnologa de
software empresarial para abordar la automatizacin y optimizacin del funcionamiento de
las organizaciones de toda ndole ante la necesidad de dotarse de una ecacia que permita
sobrevivir, prosperar y dar el adecuado servicio en un contexto de intensa competencia y
constantes cambios.
La nalidad de un BPM es descomponer la actividad global de una empresa u organizacin en
un conjunto de Procesos, entidades de funcionamiento relativamente independiente, aunque
conectadas con las dems, que pueden ser analizadas con detalle y cuyas acciones repetitivas
puedan ser automatizadas, tanto en lo concerniente a los sistemas como a las personas que
intervienen, para optimizar tiempos, oportunidades y costes, sin perder la capacidad de
adaptacin constante y rpida a los cambios y conservando la coexistencia de mtodos seguros
con la necesaria exibilidad para facilitar la intervencin activa y fundamental de las personas
en los procesos.
A la hora de abordar la utilizacin de un BPMS, stos pueden ser vistos desde dos enfoques
diferentes:
Como una nueva plataforma sobre la cual sern construidas la prxima generacin de
aplicaciones.
Como una nueva capacidad profundamente incrustada en las categoras de los sistemas ya
existentes.
El planteamiento que se pretende adoptar en este Proyecto est enmarcado dentro del segundo
enfoque, ya que los autores consideran que los sistemas BPMS no constituyen una herramienta
que elimine ni sustituya a otros sistemas como los ERP, etc, sino un complemento a los mismos.
De hecho, algunos sistemas ERP han intentado incluir motores de reglas, WorkFlows,... pero que
no alcanzan, ni mucho menos, la categora de un BPMS. Por el contrario, uno de los aspectos
que siempre ha supuesto una importante barrera para su introduccin en las organizaciones,
como es el de la integracin con otros sistemas, se ha visto potenciada mediante el uso adicional
de tecnologas como WebServices, etc. Adems, la tecnologa WorkFlow est evolucionando
Business Administration, Finances and Strategy
17
de manera importante gracias a los nuevos estndares y a las nuevas tecnologas surgidas en
estos ltimos aos, lo que les est conriendo un importante papel en desarrollo futuro de las
organizaciones.
2. Objetivos del Proyecto
Con el desarrollo de este Proyecto se pretende evaluar el estado actual de la tecnologa BPMS
e intentar aplicarla a una empresa con la perspectiva de que sta pueda alcanzar, una vez
implantado la tecnologa BPMS, los siguientes puntos:
Realizar una reingeniera de todos los procesos para optimizar y mejorar la forma en que se
trabaja aumentando los niveles de eciencia.
Unicar criterios de trabajo, informacin y comunicacin, de forma coherente y generalizada
mediante un potente sistema de control de ujos de trabajo.
Evolucionar hacia un sistema que use los estndares del mercado y que facilite la
incorporacin de nuevas tecnologas para su progresin futura.
Acometer la implantacin de los procesos de negocio, tanto actuales como futuros de forma
sencilla.
Proporcionar a los responsables de la toma de decisiones una herramienta capaz de facilitar
la informacin relevante y accesible en la forma en la que debe se manejada en dicho
proceso de toma decisiones.
3.
Para abordar este proyecto con garantas de xito se ha planteado la siguiente metodologa de
desarrollo.
Evaluacin de la tecnologa BPMS. Para ello, el grupo de investigacin al que pertenecen los
autores han materializado un acuerdo de colaboracin con una empresa dedicada al desarrollo
de esta tecnologa para que pueda ser utilizada como base para el desarrollo de este proyecto.
Con ello se pretende comprobar cules son las posibilidades reales que ofrece y cmo se podran
aplicar en una empresa real.
Estudiar los procesos que se llevan a cabo dentro de la empresa seleccionada y proceder, a
modo de prueba piloto, cmo se llevaran a cabo stos mediante el uso de la herramienta.
Estudiar la integracin de la herramienta BPMS con el sistema de gestin de la empresa a travs
de WebServices para que no se produzca ningn solapamiento ni redundancia en los datos y en
los procesos.
Referencias
Fingar, H.; Smith, H. (2003). Business Process Management. The Third Wave. Meghan-Kiffer
Press.
Business Process Modeling Notation (BPMN) Information. OMG & BPMI. http://www.bpmn.
org/
18
Introduccin
Una cuestin importante para el progreso econmico de cualquier pas es que las empresas estn
bien gobernadas. La teora del gobierno corporativo trata de denir mecanismos por los que
quienes proporcionan a la empresa fondos nancieros se aseguran un retorno adecuado a sus
inversiones (Shleifer y Vishny, 1997). Recientemente, se viene reconociendo la necesidad de
ampliar los objetivos del gobierno de la empresa al resto de stakeholders, mediante mecanismos
de responsabilidad social corporativa, pues las decisiones de las empresas afectan al conjunto
de la sociedad, y adems existen evidencias de que una buena poltica de responsabilidad social
corporativa inuye positivamente en el desempeo nanciero.
Uno de los mecanismos de gobierno corporativo ms estudiados es el consejo de administracin,
especialmente en las empresas cotizadas, en los que estn separadas la asuncin de riesgos,
soportada por los accionistas, y la gestin, asumida por el equipo directivo. Para esta visin del
consejo de administracin, fundamentada en la teora de la agencia, ste realiza una funcin de
control. Sin embargo, las posibles funciones del consejo no se quedan en el control. La teora
de dependencia de los recursos (Pfeffer y Salancik 1978) muestra que los consejos pueden
tambin actuar como proveedores de recursos, realizando la llamada funcin de servicio: los
miembros del consejo realizan acciones de asesora estratgica. Otra funcin de servicio que
destacan Taylor y Stiles (2001) es la legitimidad que ofrece a la organizacin la cooptacin
de un consejero con cierto prestigio o con experiencia en la gestin dentro del propio sector
o uno diferente. Adems, existe una tradicin de investigacin, segn la cual los consejos de
administracin permiten a una elite de directivos controlar a las grandes organizaciones en
benecio de una clase dirigente (Useem, 1980).
Uno de los mecanismos mediante los cuales las organizaciones establecen relaciones es el cruce de
consejeros (interlocking directorates). Tal circunstancia se da cuando dos o ms organizaciones
comparten uno o ms miembros del consejo de administracin. Se han descrito diversos motivos
para el establecimiento de las consejeras cruzadas relacionadas con las diferentes funciones
que desempean los consejos. En la funcin estratgica se pueden ver como mecanismos de
connivencia (Koening et al., 1979), en funciones de control permiten que las organizaciones
supervisen las inversiones que realizan en otras (Mizruchi et al., 2005), en funciones estratgicas
suponen una va de difusin de la informacin (Haunschild et al., 1998) incluso pueden usarse
19
para la cohesin de clase. Las consecuencias del establecimiento de tales cruces, sin embargo,
no han llegado a establecerse con claridad suciente: en la literatura encontramos conclusiones
inconsistentes y hasta contradictorias (Zajac 1988). nicamente se ha llegado a proponer un
modelo segn el cual las entidades nancieras, en tanto que suministradores de capital suponen
los partners ms habituales con los que cruzar puestos en los consejos.
Segn esta teora, denominada bank centrality, los bancos ocuparn las posiciones ms centrales
en la red de consejeros cruzados (Mizruchi et al. 2005, Mariolis 1975). En nuestro estudio
pretendemos contrastar el modelo propuesto con la red de consejeras cruzadas que dibujan
las empresas espaolas. Para ello tomamos datos de las empresas que forman el IBEX35 y
buscamos las caractersticas de la red aplicando las tcnicas sociomtricas habituales (Scott
2000) para determinar densidad, centralizacin, centralidad y, en general, las caractersticas que
permitan poner a prueba el modelo y la comparacin con los estudios de redes en otros entornos
(Heemskerk, 2001, Vedres, 1998, Murray, 2001, Heinze, 2003).
Referencias
Byrd, D.T.; Mizruchi, M.S. (2005). Bankers on the Board and the Debt Ratio of Firms. Journal
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Information and Interlock Inuence. Administrative Science Quarterly. Vol. 43, No. 4, pp. 815844.
Heemskerk, E. (2001). Inter-Firm Relations and Corporate Power in the Netherlands. Tesis
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Heinze, T. (2004). Dynamics in the German System of Corporate Governance? Empirical
Findings regarding Interlocking Directorates. Economy & Society, Vol. 33, No.2, pp.218-238.
Koening, T.; Gogel, R.; Sonquist, J. (1979). Models of the Signicance of Interlocking Corporate
Directorates. American Jour. of Econ. and sociology. Vol. 38, No. 2, pp 173-186.
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Scott, J. (2000). Social Network Analysis: A Handbook. 2 ed. Ed. Sage Publications.
Taylor, B.; Stiles, P. (2001). Boards at Work: How Directors View their Roles and Responsabilities.
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Useem, M. (1980). Corporations and the Corporate Elite. Annual Review of Sociology, Vol. 6,
pp 41-77.
Vedres, B. (1998). Locked in Centrality. the Position of Banks in the Network of Directorate
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Zajac, E.J. (1988). Interlocking Directorates as an Interorganizational Strategy: A Test of Critical
Assumptions. Academy of Management Journal. Vol. 31, No. 2, pp 428-438.
20
21
22
Introduccin
23
las enormes diferencias con Europa, ya que existe un alto nivel de desigualdad en lo que a poder
y riqueza se reere, as como una elevada conciencia colectiva y una alta tolerancia respecto
a la diversidad de opiniones. Finalmente, los factores que afectan ms negativamente son los
tecnolgicos ya que aunque China est creciendo tecnolgicamente a un ritmo importante,
algunos pases les acusan de programas de espionaje tecnolgico.
3.
Red de
distribucin
Aspectos a
destacar
Puede vender
Agencia
productos de varios
distribuidores.
Compran una
gran cantidad de
Distribuidor
productos para
revenderlos.
Ocina de ventas:
Ventajas
Desventajas
Compaas no
establecen sus propias
operaciones de ventas
-Poco control
-Porcentaje de los agentes
El producto se expande
en ms mercados.
Recursos
internos
Reestructuracin
del conocimiento
explcito a tcito.
-Se identican
competencias
Alianza
Se asocian
varias empresas
dividiendo gastos y
benecios.
Se divide el riesgo
Fusin o
adquisicin
Una de las
empresas compra a
la otra/s.
4.
-Incrementa el precio, y
perjudica si ste es alto
-No tiene sentido para
productos bajo pedido.
-Se asume todo el riesgo
nanciero.
-Riesgo elevado de
entrada en un nuevo
mercado.
-Se dividen los benecios
-Riesgo intermedio
al entrar a un nuevo
mercado.
-Alto riesgo cultural
-Alto riesgo cultural.
-Muy elevada inversin
inicial
Conclusin
Finalmente surge una alianza entre empresas participantes a travs de la cual comparten
contratacin, coste de personal, alquiler, trmites, etc. en China. El trabajo de la compaa no es
vender los productos en s, sino presentar las empresas al mercado y a los constructores navales.
Pero para la negociacin de cualquier pedido debern dirigirse a cada una de las empresas
fabricantes del producto en cuestin, con lo que se evita el espionaje tecnolgico.
Referencias
Chartered Management Institute: Checklists: Managing information and nance. (2005).
Carring out a PEST Analysis. Check lists 196. Political, economical, social, technological.
Editorial Thomson Gale.
El economista.es (2007). Astilleros chinos baten record produccin y esperan liderar el mercado
en 2015. (31 enero de 2007) http://www.eleconomista.es/empresas-nanzas/
Lloyds Register (2006) Shippingbuilding Sector. http://ec.europa.eu/trade/issues/sectoral/
24
Introduccin
Los sistemas de medicin de rendimiento son una herramienta de gestin cada vez ms
extendida y utilizada por las organizaciones. Mediante ellos, una organizacin puede controlar
y monitorizar el cumplimiento de una serie de objetivos clave en un periodo de tiempo. En los
ltimos aos se han desarrollado muchos sistemas de medicin de rendimiento que han sido
adoptados en menor o mayor medida por las organizaciones (Kaplan y Norton; 1992; Neely y
Adams, 2001).
En general, el proceso debe comenzar con la denicin de unos objetivos para un periodo de
tiempo por parte del comit de direccin de la organizacin, los cuales deben ser realistas y
estar alineados con alguna lnea estratgica de la misma. Este es un proceso subjetivo ya que
se basa en la experiencia de los miembros del comit de empresa. Tomando como ejemplo
el cuadro de mando balanceado de Kaplan y Norton (1992) ya que es el ms implantado en
las empresas con diferencia, los miembros del comit de empresa deben denir una serie de
objetivos estratgicos divididos en cuatro perspectivas: Financiera, de clientes, interna o de
procesos y de aprendizaje y crecimiento. Una vez los objetivos estratgicos han sido denidos
para esas cuatro perspectivas, la siguiente pregunta sera: Estn o podran estar relacionados
esos objetivos entre s? La respuesta ya la proporcionaron los propios Kaplan y Norton (2000)
los cuales armaron que los objetivos estratgicos tienen una relacin directa entre perspectivas
adyacentes. Dicha relacin consiste en que la consecucin de los objetivos de una perspectiva
cualquiera apoya a la consecucin de los objetivos de la perspectiva inmediatamente superior.
As, la jerarqua de perspectivas quedara de la siguiente forma:
1. La consecucin objetivos de la perspectiva de Aprendizaje y crecimiento apoya a la
consecucin de objetivos de la perspectiva Interna.
2. La consecucin objetivos de la perspectiva Interna apoya a la consecucin de objetivos de
la perspectiva de Clientes.
3. La consecucin objetivos de la perspectiva de Clientes apoya a la consecucin de objetivos
de la perspectiva Financiera.
Sin querer entrar en discutir lo apropiado de dicho criterio, los autores han detectado que sera
Business Administration, Finances and Strategy
25
Matriz de coherencia
Referencias
Alfaro Saiz, J.J. (2003). PMS IE-GIP. Tesis Doctoral, Universidad Politcnica de Valencia.
Kaplan, R.S.; Norton D.P. (1992). The balanced scorecard. Measures that drive performance.
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Kaplan, R.S.; Norton D.P. (2000). Cmo utilizar el cuadro de mando integral para implantar y
gestionar la estrategia. Ediciones Gestin.
Neely, A.; Adams C. (2001). Perspectives on Performance. The Performance Prism. Internet,
disponible en: www.som.craneld.ac.uk/som/cbp/adn.htm.
26
Tourism being one of the major sectors in the Spanish economy, accounting for 12% of its GDP,
the effective adoption of the most internationally competitive management practices and tools
is of paramount importance; it is also challenging, as highlighted by the fact that 60% of the
companies in the Spanish hotel sector are Small and Medium Enterprises (SMEs).
In recognition of the importance of contributing to this adoption process, and particularly of
lowering the barriers for the utilization by SMEs of management systems targeted to their specic
needs, a multi-year, multi-centre research project was approved and funded at the end of 2005
by the Spanish Ministry of Education. This project is aimed at the development of an advanced
Decision Support System (DSS) for hotel management, tailored to the SMEs requirements, in
order to help them to compete more effectively with international hotel chains that extensively
utilize these systems. A key element of a DSS in the hotel sector is the utilization of Yield
Management (YM), also known as Revenue Management.
2.
YM is currently a hot research area (Chiang et al, 2007). Even though YM was born in the
airline industry, it has been adopted in other sectors including the hotel sector (Baker and
Collier, 2003). YM involves dynamic methods to forecast demand, allocate perishable assets
(for hotels, the hotel rooms) across rate classes, decide when and by how much to overbook
and what price to charge different rate classes in order to maximize revenues for the rm. Thus,
it involves optimization heuristics, whose relative performance is heavily dependent on the
characteristics of the demand, such as predictability, willingness-to-pay spreads among market
segments or temporal evolution of the customer mix as the execution date approaches.
Within this research project, a series of optimization heuristics, along with the corresponding
demand forecasting requirements, has been developed to address the various alternative
management approaches and scenarios (e.g., whether prices are modied over time...) The
*
This work stems from the participation of the authors in a research project funded by the Spanish Plan Nacional de
Investigacin Cientca, Desarrollo e Innovacin Tecnolgica 2004-2007 (MEC-DGI-SGPI), reference DPI200509132-C04-04, title Sistema avanzado de ayuda a la toma de decisiones para la gestin hotelera.
27
This benchmarking testbed is faced with quite stringent design requirements, from the functional,
technical and organizational standpoints. From the functional perspective, it must have the
exibility to support the alternative scenarios described above, and for each of them implement
the competing algorithms. From the technical viewpoint, the relationship between the demand
simulation subsystem and the hotel simulation subsystem (which, in turn, includes both the
demand forecasting and the heuristic algorithms) must be interactive, of a transactional nature,
as opposed to merely feeding a set of simulated demand occurrences like in other environments.
Lastly, given the multiyear and evolving nature of the project and the practical need to utilize
non-permanent staff for its development, the design should allow the testbed to be exploited
and modied after their original developers are no longer available.
In this paper, within the framework of the current design guidelines for research testbeds,
largely derived from manufacturing (Cavalieri el al, 2003), these requirements are then matched
again the features of various alternative development platforms, including MathLab, simulation
specic environments such as Witness, Multi Agent Systems (MAS) development environments
and various architectural approaches and frameworks for general-purpose information system
development. The rationale for the adoption of a Service Oriented Architecture (SOA) / Web
Services approach and supporting development framework is presented (Erl, 2005), and the
potential for generalization of this platform selection justication to other research environments
is analyzed.
References
Baker, T.K.; Collier, D. (2003). The benets of optimizing prices to manage demand in hotel
revenue management systems. Production and Operations Management, Vol. 12, No. 4, pp.
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Cavalieri, S.; Macchi, M.; Valckenaers, P. (2003). Benchmarking the performance of
manufacturing control systems: design principles for a web-based simulated testbed. Journal of
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Chiang, W.C; Chen, J.C.H.; Xu, X. (2007). An overview of research on revenue management:
current issues and future research. Int. J. Revenue Management, Vol. 1, No. 1, pp. 97-128.
Erl, T. (2005). Service-oriented architecture: concepts, technology, and design. Prentice Hall.
28
Riesgos Operativos
Ubicacin y Justicacin
Alcance y Objetivos
Este trabajo permitir realizar un diagnostico de los procesos del Grupo Energtico Nacional,
a objeto de priorizarlos y estraticarlos de acuerdo a los planes estratgicos de la Organizacin
y de la Nacin; luego se identicar y analizar los riesgos operativos en los procesos y
subprocesos crticos, con la nalidad de estimar las prdidas esperadas por tipo de evento, con
lo que se establecern estrategias, indicadores y lineamientos de control para la aplicacin del
sistema de gestin de riesgos operativos.
29
4.
Metodologa
5.
Resultados Proyectados
30
Introduccin
Modelo matemtico
Partimos de un modelo general propuesto por Copeland y Antikarov (2001) para la valoracin
de una opcin de cambio entre dos tecnologas alternativas basado en rboles bilomiales,
decantndonos por una solucin numrica para anlisis y valoracin de switch options
siguiendo a autores como Trigeorgis (1996) y descartamos soluciones analticas que proponen
para casos simplicados, entre otros, McDonald y Siegel (1985) o Brennan y Schwarz (1985).
En el mencionado modelo, se construyen dos rboles binomiales, uno para cada tecnologa
alternativa. En nuestro caso, la tecnologa A sera la de comprar la materia prima en el mercado
Business Administration, Finances and Strategy
31
libre. La tecnologa B, sera la de producir a coste la materia prima. Los nodos de los rboles
binomiales contienen el ujo libre de caja en cada estado de la naturaleza. Este modelo asume
que los estados de naturaleza se mueven arriba y abajo (up and down, u y d) en paralelo
en una tecnologa y la otra. Se trata por tanto de hallar, para los nodos del ltimo perodo, cual
es el estado de tecnologa que produce mayor cash ow. Como hay que tener en cuenta los
costes de parada y arrancada, hay que considerar cual es la tecnologa de la que partamos en
el periodo anterior, lo que se conoce como histresis de las opciones switch. De ese modo, se
va calculando hacia atrs en el tiempo el valor mximo en cada periodo, que nos dar al nal
el valor de la inversin en una tecnologa alternativa que nos d la opcin de cambiar de una a
otra dependiendo del estado de la naturaleza.
El esquema de Copeland/Antirakov pasa por encima de la determinacin de la probabilidad
objetiva de subida y bajada de los nodos en cada rbol alternativo. En nuestro estudio mostramos
que es imprescindible determinar adecuadamente las probabilidades objetivas de subida y bajada
de los valores de los nodos de los rboles binomiales, de acuerdo con los datos reales de la
inversin a analizar y valorar. En un paso posterior, mostramos que la pura comparacin de dos
rboles binomiales en paralelo, nodo a nodo, no puede ser aplicada ms que en casos particulares
muy restringidos, dado que los movimientos up and down no tienen que seguir necesariamente
el mismo camino en una y otra tecnologa. Ello nos lleva al diseo de un rbol cuadrinomial en
3 dimensiones para capturar el cierto grado de independencia de las dos tecnologas en cuanto
a su reaccin a cambios en el estado de la naturaleza.
3.
Tras obtener los datos reales del trabajo de campo, como costes de produccin, precios de
compra de materias primas, precios de venta de producto acabado, volatilidades, etc, se utiliza
una simulacin de Montecarlo para obtener los parmetros necesarios para la construccin del
rbol cuadrinomial que nos dar el valor de la opcin, en otras palabra, el valor actual de la
inversin. La simulacin de Montecarlo proporciona la volatilidad de la evolucin de los ujos
de caja de un periodo a otro, que asumimos siguen un movimiento browniano geomtrico.
Con ello deducimos la volatilidad para los parmetros u y d , as como las probabilidades
condicionales de subida y bajada para la construccin del rbol cuadrinomial.
Finalmente, se muestran los resultados obtenidos y su robustez ante los diversos parmetros
clave de trabajo. Especialmente signicativo es observar que el modelo es razonablemente
robusto tanto a variaciones moderadas de volatilidad como a errores de estimacin de otros
parmetros, como la tasa de descuento o la correlacin de movimientos de subida y bajada de
las dos tecnologas.
Referencias
Brennan, M.; Schwartz, E. (1985): Evaluating Natural Resource Investments. Journal of
Business vol.58:2. pp.135-157.
Copeland, T.; Antikarov ,V. (2001). Real Options: A Practitioners Guide. TEXERE Publishing
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McDonald, R.; Siegel, D. (1985). Investment and the Valuation of Firms when There Is an
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Trigeorgis, L. (1996). Real Options: Managerial Flexibility and Strategy in Resource Allocation.
The MIT Press, Cambridge, Massachusetts. 1996.
32
Resumen
Introduccin
En una concesiones Petrolera, especialistas asignan valores a las propiedades claves del
yacimiento, tales como porosidad y permeabilidad, luego construyen diferentes conguraciones
geolgicas, que utilizaran para los modelos de simulacin. Los recursos de hidrocarburos se
computan para clculos bajos, medios y altos. La toma de decisiones se basa en los escenarios
anteriores.
El mtodo normalmente usado es el anlisis del FFD el cual es relativamente simple, ya que,
predice una corriente de ujos de fondos, que entran y salen durante la vida probable de un
proyecto, y luego los descuenta a una tasa determinada que reeja tanto el valor del dinero en
trminos de tiempo como el grado de riesgo de esos ujos de fondos. El elemento crucial de
cualquier clculo FFD es el VPN; es decir, el valor actual de los ingresos de efectivo menos el
valor actual de los egresos de efectivo, o inversiones. Un VPN positivo indica que la inversin
crea valor. Un VPN negativo indica que el proyecto, como est planicado, destruye el valor.
33
El propsito fundamental de este proyecto consiste en determinar en que grado las empresas
mixtas petroleras conocen y aplican la teora de ROV en la elaboracin de sus proyectos.
3.
Materiales y mtodos
La metodologa utilizada por el presente trabajo se basa en del tipo Comparativa o Descriptiva.
Otro aspecto a considerar es el mtodo de muestreo para las encuestas, ste se basar en el
mtodo de muestreo aleatorio simple.
4.
Resultados
El cuestionario de tres (3) pginas fue enviado por mail a 33 de las 44 empresas registradas en
la Cmara Petrolera Venezolana, para ser contestado por los CFOs o personas familiarizadas
con el proceso de valuacin de proyectos de inversin. Esto permiti obtener 14 respuestas, de
las cuales 12 estaban correctamente completadas.
5. Conclusiones
Se ha evidenciado la escasa aplicacin de ROV. Se pudo establecer que entre los mtodos
ms aplicados se encuentra que el 75% utiliza TIR y VPN para valuar sus proyectos de
inversin, y el 50% perodo de repago simple. Respecto de los mtodos suplementarios, el
58.33% hace anlisis de escenarios y anlisis de sensibilidad, y el 50% EVA. Adems, se ha
podido constatar que el uso de las ROV esta lejos de desplazar el uso de las tcnica del VPN
y TIR
Se ha experimentado que la eleccin de esos mtodos de anlisis de proyectos de inversin
no depende del nivel de inversin anual de las empresas. Se constat que el 91.66% de
las empresas no utilizan ROV nunca, y del 8.33% restante que si lo utiliza, lo emplea en
Proyectos de importancia estratgica. Por otro lado, la principal razn por la cual no se
utiliza ROV de manera generalizada es que El concepto es todava muy nuevo (35.29%),
seguido por el hecho de que Los modelos para valuar opciones reales son desconocidos o
poco comprendidos por el management (29.41%).
Referencias
Amram, M.; Kulatilaka, N. (2000). Real Options: Managing Strategic Investment in an Uncertain
World. Harvard Business School Press, pp. 246.
Canada, J.; White, J.; Sullivan, W. (2004). Capital Investment Analysis for Engineering and
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Garca Machado, J.J. (2001). Opciones Reales. Aplicaciones de la Teora de Opciones a las
Finanzas Empresariales. Ed. Pirmide, Madrid, Espaa.
Lelic Rifat. (2004). Opciones Reales en la Evaluacin de Proyectos. Consejo Profesional de
Ingeniera Industrial. Revista No. 62, Argentina.
34
Introduction
The correct valuation of an R&D project is a rather complex process. Aside from the fact. that
it can take several years to launch a new product after extensive investment, there happens to
be a signicant abandonment probability at each of the development and exploitation stages.
Signicant uncertainty is also inherently attached to both development costs and subsequent
operational cash ows (be it the case of receiving nal approval for commercial purposes).
These cash ows need to be estimated with anticipation in order to give a reasonable value for
the patent or R&D project.
The approach undertaken herein is to consider the patent or R&D project as a complex option
on relevant underlying stochastic variables: investment costs and operational cash ows.
2.
The model
The model presented in this paper roots in a general framework proposed by Schwartz but
deepens further into peculiarities of real investment processes. These conceptual improvements
can be summarized as follows:
A rst investment stage is introduced, dened by its deterministic nature, with xed estimated
total cost and a maximum yearly investment rate. This consideration is made upon fairly
common budgeting decisions found in the real world when the rst stage of a project of this
nature is undertaken.
An abandonment option is also introduced at later stages, once the project has got nal
approval and the product is being sold in the (patent protected) market. Then, at each
moment in time, the patent or project can be sold for an exercise value that is modelled as a
decreasing function of time down to a null value when the patent expires.
A Monte Carlo approach to solving the model equations is undertaken. More precisely, an
american type Monte Carlo method for complex options valuation is programmed, taking
account of the stochastic nature of both investment costs and cash ows, but also the stopping
time nature of the time to completion variable within the investment stages.
35
Full account is also given on the differences with other standard valuation techniques such as
NPV.
3.
References
Amram, H.; Kulatilaka, N.(1999). Real Options. Managing strategic investment in an uncertain
world. Harvard Business School Press.
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Schwartz, E. (2004). Patents and R&D as Real Options. Economic Notes, vol. 33(1), pages
23-54, 02.
36
Introduccin
La preocupacin por la proteccin del medio ambiente se ha convertido en una cuestin de gran
relevancia en la empresa. Las razones que justican este hecho son numerosas: aparicin de
normativas, presin ejercida por distintos grupos de inters, mejora de la imagen de la empresa,
respuesta del mercado, entre otras. Todo ello inuye en las actitudes de los directivos ante el
medio ambiente y en las actuaciones que se desarrollan al respecto.
No obstante, los temas medioambientales resultan a menudo de difcil comprensin a la
direccin (Anderson y Bateman, 2000). Suelen ser cuestiones complejas y tcnicas, por tanto
difciles de valorar y cuanticar. So temas muy relacionados con la actividad industrial, por lo
que la direccin se enfrenta a la dicultad de introducir cambios en los procesos establecidos.
Las amplias consecuencias de la problemtica medioambiental pueden exceder la capacidad de
reaccin de la empresa (Jennings y Zandbergen, 1995).
De esta forma, aparece un complicado equilibrio entre la atencin que desde la direccin de la
empresa se presta a los asuntos medioambientales y la actuacin real en orden a atender dichos
asuntos, teniendo en cuenta las dicultades antes sealadas.
En este trabajo pretendemos analizar la relacin entre la actitud de la direccin de la empresa
ante la problemtica medioambiental y las actuaciones concretas que se llevan a cabo en esta
materia. Para ello se han obtenido datos de 184 empresas localizadas en Espaa y pertenecientes
al sector de automocin.
2.
39
Diseo de la investigacin
Conclusiones
La direccin de la empresa debe ser la primera en considerar que hay que proteger el medio
ambiente e incorporar esta preocupacin en los objetivos, polticas y estrategias. Se ha
contrastado que la actuacin medioambiental de la empresa se explica en parte por la actitud
de la direccin hacia el medio ambiente y por el tamao de la empresa. El presente trabajo
contribuye a claricar el proceso por el cual los individuos con responsabilidad en la organizacin
traducen sus actitudes y percepciones en materia medioambiental en determinadas actividades
medioambientales.
Referencias
Anderson, L.M.; Bateman, T.S. (2000). Individual environmental initiative: championing
natural environmental issues in U.S. business organizations. Academy of Management Journal,
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Angell, L.C.; Klassen, R.O. (1999). Integrating environmental issues into the mainstream: an
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Banerjee, S.B. (2001). Managerial perceptions of corporate environmentalism: Interpretations
from industry and strategic implications for organizations. Journal of Management Studies, Vol.
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Jennings, P.; Zandbergen, P. (1995). Ecologically sustainable organizations: an institutional
approach. Academy of Management Review, Vol. 20 (4), pp. 1015-1052.
40
41
organizacin hacia una mejora en el desempeo (COVENIN ISO 9000:2000, 2001). Por otra
parte, eTOM interrelaciona clientes, servicios, recursos, proveedores/aliados, e informacin de
mltiples procesos.
Figura 1. Anlisis comparativo entre eTOM e ISO 9001:2000 para empresas de telecomunicaciones
El resultado del anlisis demuestra que existen aspectos comunes que se pueden articular entre
eTOM e ISO 9001:2000, por su orientacin basada en procesos. Si bien no todos los aspectos
que contemplan cada una de las herramientas tienen su homologo en la otra, en denitiva
buena parte de ellos son tratados por ambas, como se muestra en la gura 1, lo cual invita a la
generacin de indicadores que satisfagan los requerimientos de ambas, y como consecuencia
simplica su implementacin, mantenimiento y medicin propiciando la mejora continua y
garantizando la ecacia y eciencia de los procesos. La conclusin de esta investigacin sirve
de base para aquellas empresas de telecomunicaciones que requieran implementar sus procesos
basados en el marco referencial eTOM y al mismo tiempo gestionar su sistema de calidad
basado en procesos bajo la norma internacional ISO 9001:2000 con la nalidad de garantizar
su calidad y productividad.
Referencias
Telemanagement Forum, (2004). Enhanced Telecom Operations Map. Addendum P: An
eTOM Primer. GB921 P, p. 11.
COVENIN-ISO 9001:2000, (2001). Sistemas de Gestin de la Calidad. Fundamentos y
Vocabularios (2da. Revisin). Fondonorma. Caracas, Venezuela, pp. vi-vii.
42
Introduccin
Metodologa
Anlisis de las quejas y reclamos de los clientes relacionados con los defectos de
desregistro y color fuera de estndar
Se observa en el estudio realizado, que los mayores porcentajes en cuanto a las devoluciones y
desperdicios se presenta en el proceso de impresin, con unas cifras del 35% en devoluciones y
un 38% en desperdicios, de los cuales para el primer caso el desregistro representaba el 49% y
el color fuera de estndar un 7%, y para el segundo caso el 32% haca referencia al desregistro y
Quality, Health & Safety at Work and Environment
43
el 22% al color fuera de estndar, siendo por lo tanto, el desregistro y el color fuera de estndar
los defectos de mayor participacin en el proceso de impresin.
4.
Grupo
Preparador
Vericacin Proceso
Mantenimiento planeado y oportuno
de las piezas de la mquina
Estandarizacin piezas, principalmente
de las cuas.
Tintas
Planteamiento de un procedimiento
que involucra las actividades
prioritarias en el cuadre de color
Diseo
graco
Cilindros
Impresin
Calidad
Manual de defectos
Elaborar herramientas como medidas
para sensibilizar al personal
Plan de trabajo y una nueva
metodologa para la realizacin de los
estndares de color.
Conclusiones
El estudio reej que el anlisis de causa raz, es una buena metodologa ya que permite
involucrar aspectos que no a simple vista son evidentes, tales como reas del proceso que jams
se hubiera pensado que eran parte del problema, y as poder llegar a las causas reales de los
problemas.
El anlisis realizado a la compaa permiti plantear soluciones en cuanto a mejoras de
procedimientos no slo a nivel de diseo sino tambin a travs de la generacin de herramientas
para recolectar y analizar la operacin.
Referencias
ANDIGRAF. (1994) Procesos en la Industria Grca Manual de Induccin. Santaf de Bogot:
Andigraf. pp. 1-138.
Granada, J. (1987). Procesos en la Industria Grca Manual de induccin. Bogot: Asociacin
Colombiana de Materiales. pp. 1-50.
44
Introduccin
45
2.
El objetivo del trabajo que se presenta es la validacin de la Matriz REDER como mtodo de
evaluacin interna de la Cultura de Seguridad en una Central Nuclear.
Una de las fases del proyecto ha sido el desarrollado de la evaluacin de la Cultura de Seguridad
de una Central Nuclear, tomando como modelo de referencia las cinco dimensiones de la Cultura
de Seguridad identicadas en el documento CEN-12 (2005).
Para la evaluacin se han diseado 28 cuestionarios de evidencias, uno para cada uno de los
diferentes atributos que integran las cinco dimensiones. Estos cuestionarios nos han facilitado
la identicacin de evidencias relacionadas con la Cultura de Seguridad de la Central.
Los elementos de la matriz REDER de agentes nos han permitido un anlisis ms exhaustivo
de la evaluacin de la Cultura de Seguridad, ya que utiliza varios elementos para su evaluacin
como son: el enfoque, el despliegue y la evaluacin y revisin.
La metodologa que se ha utilizado ha sido el anlisis del caso. A travs de varios grupos de
trabajo, formados por voluntarios de la Central, pertenecientes a diferentes departamentos y
niveles organizativos, se ha procedido a la recogida de datos.
3.
Resultados
Introduccin
Las leyes espaolas que hacen referencia a la Prevencin de Riesgos Laborales, (Ley 31/1995
de 8 de noviembre, y Ley 54/2003, de 12 de noviembre) plantean la obligacin del empresario
a evaluar y prevenir los riesgos para la seguridad y salud de los trabajadores. Ambas leyes
se concretan en la implantacin y aplicacin de un plan de prevencin de riesgos laborales,
subrayando el deber de integrar la prevencin en el sistema de gestin de la empresa, tanto
en el conjunto de sus actividades como en todos los niveles jerrquicos de la misma. En
concreto, dentro de la Administracin Pblica se establecen servicios de prevencin propios
de cada comunidad autnoma, y con sedes en las diferentes reas del empleo pblico (sanidad,
educacin, justicia...)
2.
47
de estudiar y analizar los riesgos y las precauciones a adoptar en los diferentes niveles de
educacin primaria, secundaria y formacin profesional as como la denicin del conjunto de
indicadores de salud y riesgo para la medicin y evaluacin de estos aspectos en los centros
docentes.
La recogida de informacin de los centros (sobre puestos de trabajo, trabajadores y su estado
de salud) junto con el posterior anlisis de la misma, permitir identicar riesgos, peligros y
su exposicin a ellos en cada uno de los centros, as como la elaboracin de los siguientes
documentos de trabajo, necesarios para organizar la gestin de la prevencin:
-
Para facilitar el trabajo de recogida de informacin, el grupo de trabajo desarroll unas guas de
control para la organizacin preventiva y para la gestin de la prevencin en el centro docente.
Estas guas permitirn a los coordinadores y al centro desarrollar las polticas y planes asociados,
y la posterior evaluacin, tanto por la Consejera como por el Centro, del desarrollo, control, y
mejora de la poltica y el plan de prevencin descritos.
Como muestra del trabajo desarrollado respecto a planes de prevencin en el nivel de educacin
secundaria y formacin profesional, se presenta el estudio de evaluacin de los riesgos en las
aulas-taller de materias tecnolgicas (E.S.O. y Ciclos de grado medio y superior de Formacin
Profesional). En el entorno de trabajo de estos talleres de tecnologa se generan una serie
de factores de riesgo que afectan negativamente las condiciones de seguridad y salud donde
desarrollan su actividad profesores y alumnos. Un anlisis exhaustivo de las actividades en las
aulas-taller de tecnologa ha permitido al grupo de trabajo determinar y estudiar cuatro grupos
de riesgos potenciales: Riesgos de origen mecnico (que puedan producir lesiones corporales),
Riesgos de origen elctrico (producidos por instalaciones o dispositivos elctricos), Riesgos
ergonmicos (posturales, manejo de cargas, ...) y Riesgos ambientales ((ruidos, iluminacin,
ventilacin, limpieza, orden, ...).
As como establecer una gua de recomendaciones generales para la prevencin de estos riesgos,
deniendo medidas para la prevencin integrada, para la prevencin no integrada, y para la
incorporacin de elementos de seguridad en las instalaciones analizadas.
Referencias
Calera, A.; Esteve, L.; Roel, J.M.; y Uberti-Bona V. (2000). La salud laboral en el sector docente.
Ed. Bomarzo. Madrid.
CARM. (2004). Curso de formacin a distancia para coordinadores de prevencin de los centros
educativos. Ed. Consejera de Educacin y Cultura, CARM. Murcia.
OIT. Enciclopedia de la OIT de salud y seguridad en el trabajo. Ed. M de trabajo y Asuntos
Sociales. Vol. III, parte XVII, cap. 94. 3 edicin.
48
Introduccin
As como las organizaciones lucrativas obtienen los recursos necesarios para su supervivencia
de la venta de productos y servicios, en las ONGD, los recursos que permiten el cumplimiento
de su misin y objetivos proceden de sus nanciadores pblicos y privados (disociacin
de mercados de recursos y actividades en el entorno no lucrativo) lo que convierte a los
nanciadores en un stakeholder o grupo de inters particularmente crtico.
Estos nanciadores, en su relacin con las ONGD, deben abordar una doble problemtica: la
eleccin de qu ONGD nanciar y qu mecanismos utilizar para asegurar que los recursos
aportados sean utilizados de la manera ms ecaz y eciente posible.
La creciente adopcin de instrumentos de gestin de calidad por parte de las ONGD en su
vertiente de transparencia supone una va prometedora para reducir el conocido problema de la
asimetra de informacin que diculta el correcto abordaje de la doble problemtica citada.
En este contexto, en el presente trabajo, que forma parte de un proyecto de investigacinaccin ms amplio sobre los aspectos ms relevantes de la adopcin de Sistemas de Gestin
de Calidad por parte de las ONGD espaolas as como las implicaciones sobre sus grupos de
inters, se analiza, en primer lugar, la evolucin de la utilizacin de estos instrumentos por parte
de los nanciadores pblicos y privados de ONGD en Espaa. Posteriormente, se analizan las
implicaciones de esta evolucin sobre la actuacin de dichas ONGD.
2.
Anlisis de la evolucin
49
En este apartado se realiza un anlisis de las implicaciones, por una parte observadas y por otra
previsibles, de esta evolucin. Si bien, dado que se trata de un fenmeno incipiente, resulta de
especial inters el anlisis de las segundas.
Se analiza aqu el doble mecanismo por el que la utilizacin por los nanciadores de instrumentos
de gestin de calidad contribuye a la mejora de la eciencia y ecacia de las ONGD: en primer
lugar, las ONGD son conscientes de que los stakeholders, y dentro de ellos, predominantemente,
los nanciadores, van a tener visibilidad sobre la bondad de su gestin a travs de los citados
instrumentos. Esto origina cierta presin hacia una mejora en la gestin. El segundo mecanismo
hace referencia a la utilizacin de instrumentos de gestin de calidad por los nanciadores
para elegir a qu organizaciones nanciar, lo que tiende a promover que las ONGD mejor
gestionadas reciban ms fondos y que, por tanto, tengan mayor probabilidad de supervivencia.
De esta forma, existir una mayor tendencia a que las ONGD inecientes o incluso corruptas
desaparezcan.
Sin embargo, el que efectivamente se alcance esta contribucin a la mejora continua de las
ONGD est sujeto al cumplimiento de dos premisas: que los citados instrumentos de calidad
sean capaces de medir la efectividad de la gestin, y que los nanciadores utilicen estos
instrumentos.
En este trabajo se realiza un anlisis del grado de cumplimiento y la evolucin previsible de
estas dos premisas y en consecuencia de la capacidad real de contribuir a la mejora de las ONGD
que tiene la utilizacin de los instrumentos de gestin de calidad en la toma de decisiones de
nanciacin.
50
Introduccin
La gestin de la calidad como iniciativa para enfrentar los nuevos paradigmas en el sistema de
educacin superior ha tomado diferentes matices; desde el enfoque basado en procesos de la
familia de Normas ISO 9000 y sus diferentes versiones para la aplicacin en educacin, hasta
los modelos de excelencia, plantean la evaluacin como herramienta clave del desempeo. Una
manera en que las organizaciones pueden crear y mantener una organizacin de calidad total es
realizar autoevaluaciones de su posicin en relacin con las mejores prcticas y requisitos clave
(Evans y Lindsay, 2005). La evaluacin de la calidad se ha incorporado en las actividades de
investigacin y en otras reas claves del quehacer acadmico y a pesar de su inters generalizado,
se han encontrado dicultades en este proceso (Cuevas, 2003). La Norma ISO 9000: 2000
plantea tres actividades para la evaluacin de sistemas de gestin de la calidad: la Auditoria
Interna, la Revisin Gerencial y la Autoevaluacin; las primeras, requisitos obligatorios para la
certicacin (ecacia) y la tercera, como herramienta para la mejora continua del desempeo
(eciencia). La autoevaluacin es una revisin completa y sistemtica de las actividades y
resultados de la organizacin con referencia al sistema de gestin de la calidad o a un modelo
de excelencia; proporciona una visin global del desempeo y del grado de madurez, y
adems, ayuda a identicar las reas que precisan mejora y a determinar las prioridades (ISO
9000: 2000); es un proceso cuya planicacin, organizacin, ejecucin y supervisin est a
cargo de las personas comprometidas con la Institucin (AUIP, 2004). Los resultados de la
autoevaluacin permitiran canalizar los enfoques sistmicos desarrollados en la ingeniera
industrial que serviran de base para la toma de decisiones y para cuestionar el objeto evaluado
(Cuevas y Rodrguez, 2003).
2.
Metodologa
51
Resultados
52
Introduccin
En 1949, K. F. H. Murrell, deni el trmino ergonoma, que deriva de las palabras griegas
ergos, (trabajo) y nomos, (leyes naturales, conocimiento o estudio) y que literalmente se
traduce como estudio del trabajo. Los primeros estudios sobre esta ciencia datan del siglo
XVI, sin embargo su aplicacin se potenci tras la segunda guerra mundial cuando los cambios
sociolgicos propiciaron la evolucin de los mtodos de trabajo y con ello la necesidad de
introducir estudios ergonmicos para mejorar las condiciones del mismo. El objetivo principal
de este trabajo es entender la ergonoma, como ciencia encargada de estudiar el comportamiento
de las personas para adecuar los productos, sistemas y puestos de trabajo a las caractersticas de
las mismas e intentar responder a preguntas tales como: cmo realiza esto? o, en qu se basa
para conseguirlo?.
2.
Metodologa
La clasicacin de los mtodos ergonmicos puede hacerse en base a la distincin entre mtodos
directos y mtodos indirectos.
2.1.
Mtodos Indirectos
Los mtodos indirectos se basan en la observacin. Entre stos caben citar los siguientes: RULA,
desarrollado por Mc Atammey y Corlett en 1993, es un mtodo de estudio desarrollado para
ser usado en investigaciones ergonmicas de puestos de trabajo, donde existe la posibilidad
de producirse lesiones por esfuerzos repetitivos en miembros superiores. REBA (Rapid Entire
Body Assesment), que fue desarrollado por Hignett y Mc Atamney en Nottingham en el ao
2000 para estimar el riesgo de padecer desrdenes corporales relacionados con el trabajo. El
National Institute for Ocuppational Safety and Health desarroll la ecuacin de NIOSH en
1981 para evaluar el manejo manual de cargas, con la intencin de crear una herramienta que
identicar los riegos de lumbalgias asociados a la carga fsica a la que estaba sometido el
trabajador, y recomendar un peso lmite para cada tarea en cuestin. OWAS (Ovako Working
Posture Analysis System) es un mtodo que fue desarrollado en la industria del acero nlandesa
en la dcada de los aos setenta
53
2.2.
Mtodos directos
Son aquellos que precisan de diferentes aparatos y equipos electrnicos para la captura de datos
que servirn para la posterior evaluacin y anlisis. Mediante la utilizacin de las tcnicas
presentes en este grupo se adquiere una gran cantidad de datos que son utilizados para informar
de las situaciones de riesgo en las que se puede llegar a encontrar el trabajador, as como el grado
de fatiga muscular al que se encuentra sometido, o las fuerzas presentes en su jornada laboral. Una
de estas tcnicas es la electrogoniometra que evala la carga postural basndose en el estudio
de los ngulos de los distintos segmentos corporales. Otra tcnica muy usada para diagnosticar
algunas patologas que afecten al sistema nervioso perifrico es la electromiografa.
3.
Programas de simulacin
Existen distintas herramientas basadas en diseo 3D. En este trabajo se realiza una comparativa
en cuanto a los benecios que se obtienen con cada programa, as como las aplicaciones que
permite realizar y los diferentes mdulos de los que consta el programa. Cada programa utiliza
diferentes mtodos de medida indirectos. Como complemento a los datos obtenidos en los
anlisis realizados con los programas de simulacin, existen otra serie de programas, no basados
en diseo CAD como los anteriores, sino en mtodos de medida directos. En este trabajo se
realiza una comparacin de los mismos para su consecuente validacin.
4.
Conclusiones
Referencias
Falcone, D.; De Felice, F. (1996). Employment of technics of simulation for the optimization
of the materials ow and of the lay-out in a plant for the production of industrial vehicles. In
Proceedings of the 8th European Simulation Symposium, Vol. 1, pp. 277-283.
McAtamney, L.; Corlett, E.N. (1993). RULA: A Survey Method for the Investigation of WorkedRelated Upper Limb Disorders. Applied Ergonomics, Vol. 24 No. 2, pp. 91-99
Hignett, S.; McAtamney, L. (2000). Rapid Entire Body Assessment: REBA. Appied Ergonomics,
Vol. 31, No 2 pp. 01-15
Warters, T. V.; Putzanderson, A G. (1994). Applications manual for the revised NIOSH liftin
equation. National Institute for Occupational Health, Cincinnati, Ohio.
54
Palabras clave: metrologa legal, Directivas Europeas de Nuevo Enfoque, Directiva MID.
1.
Introduccin
Dentro de la estrecha relacin existente entre Metrologa y Calidad, en este trabajo se analiza
la evolucin de la metrologa en general, y en particular de la Metrologa Legal en Espaa.
Ello obliga a contextualizarla en el mbito de la norma de calidad con la que se relaciona,
ya normalizacin y metrologa son los apoyos en los que, conjuntamente con la Calidad, la
Innovacin y la I+D, se asienta el progreso. Se analizan los antecedentes de la metrologa
en Espaa, as como las Directivas Comunitarias de Nuevo Enfoque y su transposicin a la
legislacin espaola, examinando los benecios y dicultades de su implantacin, en especial
de la Directiva Metro, y contemplando el grado de desarrollo del Control Metrolgico en las
distintas Comunidades Autnomas (en adelante, CC.AA.) que conforman el estado espaol.
Finalmente, se intentan atisbar las perspectivas de futuro de la Metrologa en nuestro pas.
2.
La importancia de la Metrologa
En la Europa de hoy, se mide y se pesa con un coste equivalente mayor del 1% de nuestro
PIB, con un retorno econmico equivalente entre el 2% y el 7% del PIB (Villena, 2002),
por lo que la metrologa supone una parte vital de nuestra actividad diaria. Es prcticamente
imposible describir cualquier cosa sin referirse a la metrologa: horas de sol, tallas de prendas
de vestir, porcentaje de alcohol, peso de las cartas, presin de los neumticos, etc. Es por ello
que, la produccin industrial, el comercio, el mercado y las leyes que los regulan dependen de
la metrologa. La medicin sistemtica, con incertidumbre determinada, es una de las bases
del control de calidad industrial y, hoy da, el coste de las mediciones en las industrias ms
modernas supone del 10% al 15% de los costes de produccin (Robles, 2003).
3.
Metrologa y Calidad
55
4.
Se clasican en el trabajo los distintos modelos de gestin por los que pueden optar las distintas
CC. AA., as como los instrumentos de medida sometidos a Control Metrolgico Peridico y el
grado de desarrollo del mismo en cada una de las CC. AA.
6.
Los conceptos de Nuevo Enfoque, as como los elementos normalizados, adopcin, transposicin
y mbito de aplicacin de dichas Directivas de Nuevo Enfoque, y la directiva MID relativa a
los instrumentos de medida, constituyen un nuevo hito en metrologa. La transposicin de las
Directivas de Nuevo Enfoque a los diferentes pases puede ser muy distinta, lo que puede dar
lugar a que existan diferentes grados de proteccin dependiendo del territorio. Igual ocurre con el
control de los organismos noticados, que puede dar lugar a diferencias en competencia tcnica
y profesionalidad, e incluso, y, en los productos controlados por ellos. Por ello, la vigilancia del
mercado es la piedra angular de la abilidad y buen funcionamiento del nuevo planteamiento
de la metrologa legal en Europa.
7.
Conclusiones
Introduccin
En los ltimos diez aos las entidades no lucrativas han crecido muy signicativamente y cada
da movilizan ms recursos econmicos y humanos. La creacin y defensa de valores solidarios
y ticos pueden y deben ir acompaados por una gestin de calidad. En un futuro prximo, las
entidades no lucrativas que no sepan combinar ambos elementos dejarn de ser potenciales
agentes de cambio y mejora social.
La exigencia, tanto externa como interna, de una gestin de calidad va acompaada de la
necesidad de conocer y aplicar herramientas y soportes adecuados. Los sistemas de gestin de la
calidad procedentes del entorno lucrativo podran ayudar en este aspecto. Sin embargo, y debido
a las caractersticas signicativamente diferentes con el sector no lucrativo (principalmente,
la ausencia de indicadores del benecio as como la dicultad para identicar ndices de
calidad) existe cierto rechazo o desconanza por parte de las entidades no lucrativas. A pesar de
ello, las ONGD (como as ha ocurrido en el resto de entidades del Tercer Sector) han tomado
los instrumentos de calidad procedentes del entorno lucrativo como referencia ms cercana
para dar respuesta a sus necesidades de calidad y transparencia, contemplando el abanico de
opciones existentes en l.
Los sistemas de gestin de la calidad contribuiran a mejorar la ecacia y la eciencia as
como a mejorar la credibilidad del Tercer Sector puesto que la acreditacin frente a terceros
de la adecuada gestin de estas organizaciones permitira construir una imagen de excelencia,
seriedad y calidad.
2.
Para desarrollar una propuesta de adaptacin de los sistemas de gestin de la calidad a las
ONGD se han consultado distintas fuentes de informacin. El objetivo de este anlisis ha
sido incorporar las caractersticas y peculiaridades de cada modelo de gestin para aportar
una visin integral de la calidad en las ONGD. Las fuentes analizadas han sido sistemas de
gestin de propsito general (Norma ISO 9000:2000 y Modelo EFQM), sistemas de gestin
Quality, Health & Safety at Work and Environment
57
especcos para el Tercer Sector (UNE 165011 y Norma ONGconCalidad) y otros instrumentos
y herramientas que contribuyen a la cultura de calidad en el Tercer Sector (Gua de Buenas
Prcticas de la Fundacin Lealtad y Procedimiento de Calicacin de la AECI). Para cada una
de estas se analiza: qu es, para qu se utiliza, quin lo utiliza, requisitos necesarios y pasos a
seguir para su implementacin y ventajas e inconvenientes de la herramienta.
Esta ponencia tiene como n servir como herramienta de apoyo y consulta para aquellas
organizaciones del Tercer Sector que se empiezan a plantear la conveniencia de implantar un
sistema de gestin de la calidad y decidan avanzar en este sentido. En l se analiza cul es el
proceso de implantacin de distintas herramientas de calidad en ONGD para llegar a conocer qu
cambios sustanciales ha experimentado cada una de las organizaciones desde que empezaron a
utilizar herramientas de calidad, y hasta qu punto se han cumplido las expectativas iniciales,
con el n mostrar y denir claves adaptables a otras organizaciones que se planteen implantar
modelos de calidad a travs de casos prcticos analizados.
Se persigue as motivar a las organizaciones para fomentar la cultura de calidad entre ellas
y prepararlas convenientemente para abordar con facilidad el proceso de cambio previo a la
implantacin de sistemas de gestin de la calidad. Para avanzar en este propsito, ha sido
crucial el trabajo en red, hacer visibles los resultados obtenidos por otras organizaciones y
compartir tanto xitos y buenas prcticas como fracasos y errores cometidos.
3.
Una vez analizadas las distintas herramientas de calidad adaptables al sector de las ONGD
y conocidas las ventajas, inconvenientes y dicultades de implantacin de cada una de ellas,
se plantean en el documento acciones sectoriales dirigidas a seguir avanzando en calidad.
Estas propuestas se agrupan en tres grandes bloques: de carcter estratgico de las ONGD, de
posicionamiento sectorial de la Coordinadora de ONGD de Espaa y desarrollo de servicios
para las ONGD y, de movilizacin de recursos para la promocin y el fomento de la calidad en
el Sector.
Referencias
Cmara L.; Berzosa B.; Correa E. (2005). Planicacin estratgica. Gua para entidades sin
nimo de lucro que prestan servicios de insercin sociolaboral. CIDEAL.
Directorio 2004. Coordinadora de ONG de Cooperacin para el Desarrollo Espaa.
Giraldo E.; Durn A.; Mataix C. (2003). Alternativas de gestin de ONGD (Organizaciones No
Gubernamentales para el Desarrollo) basadas en sistemas de calidad. V Congreso de Ingeniera
de Organizacin.
Informe de la CONGDE sobre el sector de las ONGD 2005. (2006) Especial temtico: Recursos
Humanos en las ONGD. Coordinadora de ONG para el Desarrollo.
Norma ONG con Calidad (2003). Segunda versin A. .
UNE EN ISO 9001:2000 (2000). Sistemas de gestin de la calidad. Requisitos.
UNE 165011:2005 EX (2005). tica. Sistemas de gestin de las ONG.
58
Introduccin
En las economas de los pases desarrollados ms importantes la industria del automvil ha sido
uno de los pilares bsicos en el siglo XX, en la actualidad se asiste a una disminucin en las
cifras de produccin, como consecuencia de diversas estrategias de las grandes empresas del
sector como la deslocalizacin de la produccin. Se justican estas estrategias como la frmula
que permite hacer frente a la competencia de las marcas asiticas, sin embargo, las marcas
de estos pases se encuentran clasicadas en primeros lugares segn satisfaccin del cliente
o defectos encontrados (Tv, 2005) en el producto, lo que sugiere una prctica de polticas
de calidad en sintona con el mercado. Ante esto, el objetivo fundamental de este trabajo es
analizar la evolucin de las empresas del sector en el conjunto de organizaciones involucradas
en modelos de gestin de la calidad y excelencia en el marco del mercado espaol y encontrar
relaciones entre las polticas de calidad aplicadas al proceso de produccin y sus resultados
sobre el producto.
En cuanto a la estructura de este trabajo, se justica la eleccin de los modelos concretos, se
expone la metodologa de anlisis y se presentan y comentan los resultados encontrados.
2.
Justicacin
Los modelos de gestin de la calidad considerados son aqullos de mayor extensin mundial y
de especicacin hacia el sector del automvil, en concreto, ISO 9001:2000 y TS 16949: 2002
respectivamente. Tambin se tienen en cuenta los modelos de excelencia en un estrato ms
elevado, para lo que se acude al modelo de Excelencia de la European Foundation Quality
Management (EFQM), por su mayor extensin a nivel europeo frente a otros.
3.
Metodologa efectuada
Este trabajo se deriva de la participacin de sus autores en un proyecto de investigacin nanciado por CICYT
con referencia SEJ2005-07341 titulado Las estrategias de crecimiento, el cambio organizativo y la innovacin
medioambiental como nuevos factores de competitividad.
59
Resultados y conclusiones
Espaa
2003
31836
2004
40972
2005
47445
2005 vs 2003
49,0
596
603
637 (**)
6,9
369403
528638
607147
64,4
9311
12998
12733
36,8
(*) EA 22 Other transport equipment (NACE Rev. 1). (**): Dato estimado.
Tabla 2. Nmero de empresas certicadas 16949:2002 y porcentaje de incremento respecto ao anterior.
2004
526
10017
Espaa
Total mundial
2005
726
17046
2005 vs 2004
38,0
70,2
Espaa
Sector Automvil
Total mundial
Sector Automvil
Introducido en
Excelencia
1070
Reconocido en
Excelencia
360
Con galardn
europeo en Calidad
80
299
1
118
3
44
7
Referencias
EFQM (2006). http://www.efqm.org, web de E.F.Q.M. ltimo acceso: febrero 2007.
ISO (2006). The ISO Survey of Certications 2005. ISO, Geneve.
Tv (2005). Tv Auto Report 2005. Auto Bild Spezial, No. 1-2005, pp. 60-182.
60
Keywords: Human Simulation and Modeling, Workplace Design, Ergonomics, Health and
Safety Worker.
1.
Introduction
Human simulation uses the benets of virtual reality and computer graphics for applications
on projects of industrial installations and in the conception, evaluation and implementation of
production systems which involves human beings. This technology is gaining space in large
companies and research centres (Braatz et al. 2002).
Workplace Design has been studied for a long time, particularly in the last century, when gradually
was clearly that systems and products would be designed regarding human and environment
aspects, and the question about their use in agreement with its purpose (MacLeod, 2003).
The main goal of human simulation applied to workplace design is to physically adapt the
environment studied to human.
This article describes and evaluates the use of human simulation in the workplace design process,
using a computational tool, from the viewpoints of simulation methodology and ergonomics
concepts.
2.
Method
The method used to simulate humans follows the steps: problem construction, data search
and problem representation, validation, model construction using the human modeling and
simulation software Jack, verication and validation of the model, experiment planning,
execution of the models, standardization and implementation. All these steps are carried out
under ergonomics principles, in order to adapt them to a perspective of social, cognitive and
organizational needs.
Specically, the design was focused in a real work situation found in a school supplies factory.
The study aimed to establish height limits for foot-rests in order to get a higher degree of
freedom for the worker to use its operative way.
The virtual model was developed in two stages. The rst step was the environment design using
a CAD tool. The second step concerned the construction of the virtual human models using a
specic simulation and modelling software for this purpose.
61
Human model development was based on the interface of anthropometric data inputs of the
used software, which allows the determination of 26 dimensional variables and the female or
male gender.
3.
The results reveals how some product elements can be coherently dimensioned, considering
human factors, mainly those concerning anthropometry. The foot-rests height limits could be
properly established for about 90% of probable workers population from the workplace.
It is concluded that such approach contributes a lot, rstly, for the designer work, and later, for
the health and safety worker, since it incorporates an holistic approach, integrating mainly the
organizational and cognitive aspects.
It is also concluded that the used computational tool presented a good performance since it
anticipated the identication of some problems and contributed to resolve them through the
adopted technique.
References
Braatz, D.; Menegon, N.L.; Costa, M. A. da; Bertoncello, D. (2002). Aplicao de Dados
Antropomtricos Bidimensionais na Construo de Manequins Humanos Tridimensionais.
In: VII Congresso Latino-americano de Ergonomia, I Seminrio Brasileiro de Acessibilidade
Integral, XII Congresso Brasileiro de Ergonomia, 2002, Recife-PE.
MacLeod, I.S. (2003). Real-world effectiveness of Ergonomic methods. Applied Ergonomics
34 465477.
Braverman, H. (1987) Trabalho e Capital Monopolista. 3th. ed. Editora Guanabara.
Costa, M.A.B.; (2004). Um Modelo Baseado em Conhecimento para Simular Rebanhos de
Bovinos de Corte. In: Tese (Doutorado em Engenharia Eltrica) Faculdade de Engenharia
Eltrica e de Computao, Universidade Estadual de Campinas, Campinas.
Castillo, J.J. (2005) Ergonomia Conceitos e Mtodos. 1th. ed. Editora Fergrca,.
Dejours, C. (1997). O Fator Humano. 2th ed. Editora FGV.
Menegon, N.L. (1999). Integration of Engineering Design and Ergonomics. In: Conference on
TQM and Human Factors, 1999, CMTO, Linkopings universitet.
Menegon, N.L.; Braatz, D.; Secchin, V.M.S.; Regazzini, M.L.L.; Salvia, .B.N.; Pereira, W.A.;
Naveiro D.M.; Zamberlan M.C.P.L.; Pastura F.C.H.. Pesquisa Antropomtrica Embraer. In:
Pster publicado nos Anais da Abergo 2002 - VII Congresso Latino-Americano de Ergonomia,
I Seminrio Brasileiro de Acessibilidade Integral, XII Congresso Brasileiro de Ergonomia;
Recife/PE, 2002.
62
Palabras clave: valoracin econmica, sistema de pago por servicios ambientales, valoracin
contingente, secuestro de carbono.
Los Servicios Ambientales se enmarcan en el precepto manejado por las teoras econmicas
neoclsicas especializadas, que han dado origen a la Economa Ambiental, las cuales
reconocen un mercado imperfecto pues presentan distorsiones que alteran los costos sociales.
As, los problemas ambientales y de gestin de recursos naturales obedecen a fallas de
mercado tales como: 1) existencia de bienes pblicos que son de libre acceso, 2) existencia de
externalidades desarrolladas por personas que afectan el bienestar de otras, sin que las primeras
se responsabilicen, y 3) existencia de fallas de informacin. La Economa Ambiental asume que
estos problemas puedan identicarse y solucionarse con metodologas de mercado. Para ello
se requiere que tales bienes y servicios sean valorados, ya sea implantando la propiedad del
mercado sobre ellos o simulando dicho mercado, con el objetivo de asignarle valores tericos,
apoyados sobre diferentes clculos que comprenden los mtodos de valoracin econmica de
bienes y servicios ambientales. Tal como lo seala Herman, et al (1999), en Centroamrica, Costa
Rica es quien tiene el liderazgo en el reconocimiento de los servicios ambientales tales como:
proteccin de agua para consumo humano y generacin hidroelctrica, biodiversidad, belleza
escnica y contribucin para resolver el problema del cambio climtico a travs del secuestro
de carbono, siendo todos de vital importancia para el desarrollo sostenible, asegurando de sta
manera la provisin de los mismos en el tiempo. Por otra parte la experiencia de Venezuela es
menos desarrollada en este aspecto, pero no menos importante, aunado a todas las ventajas y
caractersticas naturales, biolgicas y climticas que tiene este pas; es por ello que se plantea
la presente investigacin, con el objeto de simular un mercado aplicando una metodologa
necesaria para la implementacin de un Sistema de Pago por Servicios Ambientales que genere
ingresos adicionales para el pas, tomando en consideracin que los servicios ambientales
representan una nueva forma de negociar. Desde el punto de vista metodolgico se pusieron
en prctica tcnicas e instrumentos propios de la investigacin cualitativa, enfocndose en la
descripcin de la situacin objeto de estudio, empleando estrategias de campo al momento de
aplicar encuestas a la poblacin objetivo, acorde a las caractersticas propias del mtodo de
Valoracin Contingente, el cual, en el caso de la investigacin realizada fue la poblacin de
Tumeremo, ubicada en la zona Sur del Estado Bolvar, Venezuela. Para calcular la conabilidad
de la encuesta se tom en cuenta las opiniones arrojadas por 60 familias pertenecientes a la
poblacin objetivo, representando sta la encuesta piloto, procediendo posteriormente a la
aplicacin de la encuesta denitiva con un precio base, producto del promedio estadstico de los
valores obtenidos en la encuesta piloto. Tomando en consideracin que los Sistemas de Pagos
por Servicios Ambientales tienen el potencial de convertirse en un valioso instrumento para
Quality, Health & Safety at Work and Environment
63
una internalizacin positiva de externalidades ambientales para generar ingresos nuevos para
el desarrollo sustentable del pas, la perspectiva de esta investigacin es contribuir al desarrollo
de convenios institucionales equitativos que aseguren el acceso a benecios a los que pagan
los costos de provisin de servicios, consiguiendo parmetros aplicables a la realidad forestal
venezolana y asignar precios a recursos mediante mtodos Directos de Valoracin Econmica.
Referencias
Boletn Intercambios (s/f). Ao 2.N 16. RIMISP. Informacin disponible en http://www.rimisp.
cl/boletines/bol16/. (Consulta: 17-08-06).
Field, B. (1995) Economa Ambiental. Una Introduccin. Mc Graw Hill. Colombia.
Figueroa, J. (2005). Valoracin de los Productos forestales no Maderables (PFNMs) en la
Reserva Forestal Imataca, bajo el enfoque de la economa ecolgica. Caso de estudio, Alto del
Rio Botanamo, Estado Bolvar, Venezuela. Departamento de Economa Estadsticas Econmicas
y Economtricas. Tesis Doctoral. Tenerife, Espaa.
Herman, R. et al. (1999). Valoracin y Pago por Servicios Ambientales: las Experiencias de
Costa Rica y el Salvador. PRISMA (Programa Salvadorea de Investigacin sobre Desarrollo y
Medio Ambiente. El Salvador. URL: http://www.prisma.org.sv. (Consulta: 20-08-06).
Mayrand, K.; Paquin, M. (2004). Pago por Servicios Ambientales: Estudio y Evaluacin de
Esquemas Vigentes. Comisin para la Cooperacin Ambiental (CCA). Montreal. Unsfera.
Centre Internacional Centre.
Ministerio del Ambiente y de los Recursos Naturales (2005). Primera Comunicacin Nacional
en Cambio Climtico de Venezuela. Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo. Fondo
Mundial para el Medio Ambiente.
Paguiola, S.; Platais, G. (2002). Payments for Environmental Services. WorldBanck. Washington
DC.
64
Manufacturing Management
Objetivo
En un sector como el del mueble y la madera, tan cambiante y con ciclos de vida de los
productos muy cortos, la metodologa tradicional de desarrollo de productos est basada en la
ingeniera secuencial. Bajo este prisma, los diseadores estn interesados en la funcionalidad y
prestaciones de sus productos y raramente toman en consideracin los procesos de produccin.
Ello implica que cualquier cambio en el diseo original que sea necesario realizar, conlleve
aparejados retrasos y costes adicionales.
Es por lo anterior que resulta esencial el hecho de que durante la fase de diseo se incluyan
todos los requisitos funcionales, estructurales y tcnicos propios de todo el ciclo de vida del
producto en aras de evitar esta problemtica. Ello supone la necesidad de la simultaneidad y
concurrencia de las actividades de diseo, pasando de la losofa de rehacer hasta que salga
bien, a la de hacer las cosas bien a la primera, todo ello basado en las tcnicas de Ingeniera
Concurrente.
Manufacturing Management
67
3.
El presente trabajo se articula en tres grandes bloques, a saber: descripcin del entorno de
Ingeniera Concurrente; descripcin de los mtodos, tcnicas y herramientas de diseo y
desarrollo de productos de la industria actual; y, por ltimo, persiguiendo el objetivo plasmado
en el primer punto, propuesta de una metodologa para el diagnstico y mejora continua del
entorno de ingeniera concurrente. Todo ello, aplicado al sector del mueble y la madera.
3.1.
Se pretende dar a conocer los procesos de diseo y desarrollo de productos industriales, asi
como la forma de instrumentalizar sus factores estructurales (organizacin, tecnologas de la
informacin, etc.) al objeto de incorporar, de manera estratgica, el mayor valor al producto
(Barba, 2001).
3.2.
Estos mtodos, tcnicas y herramientas estn integradas en las cuatro fases del proceso de
diseo y desarrollo por Ingeniera Concurrente (Aguayo et al, 2002), a saber: especicacin
del producto y del proceso, diseo conceptual (pre-ingeniera), diseo preliminar (ingeniera
bsica) y, por ltimo, diseo denitivo (ingeniera de detalle).
3.3.
Tambin abarcando las herramientas para la gestin del cambio en el proceso de implantacin
y mejora de los entornos de ingeniera concurrente, aplicados al caso especco del sector
del mueble y la madera, empleando SADT (Structured Analysis and Design Technique) como
tcnica de anlisis y diseo de sistemas para poder modelar procesos y productos.
En denitiva, la aplicacin de esta metodologa al sector del mueble y la madera, pretende
abordar el diseo metodolgico de un Sistema Integrado de diseo y fabricacin para PYMES
del sector de la fabricacin de muebles de madera. Por un lado, la integracin de las decisiones a
adoptar en las fases de diseo y fabricacin hacen que el producto incluya, desde su concepcin,
todos los condicionantes que posee el sistema de fabricacin de la empresa. Por otro lado, el
anlisis del diseo segn potenciales problemas de fabricabilidad proporcionan al diseador
la oportunidad de corregirlos y una evaluacin de parmetros de eciencia tales como coste,
calidad y productividad.
Referencias
Barba, E. (2001). Ingeniera Concurrente. Gua para su implantacin en la empresa, diagnstico
y evaluacin. Gestin 2000.
Aguayo, F.; Soltero, V.M. (2002). Metodologa del diseo industrial: un enfoque desde la
ingeniera concurrente. Rama.
68
Desarrollo de nuevos mtodos de trabajo para pymes del sector del vidrio
M Victoria de la Fuente, Lorenzo Ros
Dpto. de Economa de la Empresa. ETSII. Universidad Politcnica de Cartagena. Campus Muralla del Mar,
30202 Cartagena (Murcia). marivi.fuente@upct.es; lorenzo.ros@upct.es
Introduccin
Dentro del sector del vidrio, donde son lderes las empresas capaces de afrontar el reto de la
innovacin constante, son factores de xito las directrices en Calidad, Tecnologa, Servicio,
Diseo y Ecologa. En este entorno dinmico y competitivo, la introduccin de mejoras en el
mbito de produccin, as como en el resto de reas, determinar la supervivencia de las pymes
en este sector.
El trabajo presentado en la presente comunicacin forma parte de un estudio realizado para la
reduccin de tiempos de produccin y mejora de la atencin al cliente en las pymes del sector
del vidrio para decoracin de la Regin de Murcia. El estudio de mtodos de trabajo se centra en
el proceso de fabricacin del producto vidrio mateado, altamente utilizado para la decoracin
(cristaleras, fbricas de muebles, constructoras, etc.) por su excelente acabado supercial.
2.
Mejoras propuestas
Para el desarrollo de este trabajo el grupo de investigacin ha seguido los principios de mejora
continua, que se han concretado en las principales fases siguientes:
Estudio del proceso Anlisis y Evaluacin de la situacin de partida
Determinacin de los objetivos de mejora Propuesta de acciones de mejora
Manufacturing Management
69
Parmetro
Valor inicial
Valor actual
Variacin
CAPACIDAD DE PRODUCCIN
23 hojas/hora
30 hojas/hora
+30%
0,6844 /m
0,615 /m
-10%
83%
90%
+7%
92,1%
95,1%
+3%
RESPUESTA COMERCIAL
6 das
4 das
-2das
CADUCIDAD EN ALMACN
3,1%
1,55%
-50%
1,1%
0,55%
-50%
TASA DE FUNCIONAMIENTO
Este sistema de indicadores bsicos permite a la pyme recoger informacin fcilmente para
establecer un control formal de la produccin, con el objetivo de aumentar la capacidad de la
lnea de produccin, y para un anlisis de los costes reales de dicha lnea. Actualmente han
sido identicados los costes directos de produccin, pero resulta necesario identicar los costes
indirectos asociados.
A partir de la propuesta de mejoras (se identicaron un total de 20 posibles actuaciones), se
evaluaron en funcin de su viabilidad (factibilidad/coste econmico) y de su impacto sobre los
indicadores de produccin diseados para la lnea estudiada (tabla 1). Esto permiti establecer
el orden de prioridad para la implantacin de las acciones de mejora, estimando tambin su
duracin temporal.
Finalmente, sealar que el proyecto de mejora de mtodos de trabajo para pymes del sector
del vidrio ha conseguido los objetivos inicialmente denidos (aumento de la productividad y
reduccin de costes de produccin), pero tambin ha desembocado en otras mejoras asociadas
(automatizacin de controles, gestin de stocks, etc.), as como inculcar una dinmica de mejora
continua en la pyme.
Referencias
Chase, R.B.; Aquilano, N.J.; Jacobs, F.R. (2000). Administracin de la Produccin y Operaciones.
8 ed. McGraw-Hill.
70
Introduccin
El objetivo de este trabajo es analizar el papel que juegan la estrategia y las capacidades de la
funcin de produccin en la relacin entre la estrategia competitiva de una empresa industrial
y sus resultados. El papel de la estrategia de produccin en esta relacin ha sido ya estudiado
con anterioridad (Ward y Duray, 2000). Tambin hay trabajos que han considerado el papel
mediador de las capacidades productivas (Gupta y Somers, 1996). Sin embargo, ninguno ha
considerado ambos elementos conjuntamente. No obstante, hay razones que llevan a pensar que
los dos son necesarios para entender y explicar correctamente la conexin entre la estrategia
competitiva en los resultados empresariales.
2.
El esquema de Porter (1980), que distingue entre las estrategias genricas de liderazgo en costes
y diferenciacin, ha demostrado capturar la esencia de estrategias competitivas ms complejas.
Se ha utilizado, por lo tanto, para conceptuar la estrategia competitiva de la empresa. Los
objetivos estratgicos de la funcin de produccin, as como sus capacidades, pueden articularse
en trminos de las prioridades competitivas de Hayes y Wheelwright (1984): coste, exibilidad,
calidad, y entrega. Este trabajo considera dos de ellas, coste y exibilidad. El modelo propuesto
(Figura 1) se basa en las siguientes hiptesis:
Hiptesis 1: El efecto de la estrategia de produccin sobre el rendimiento del negocio se canaliza
a travs de las capacidades generadas en la funcin de produccin
Hiptesis 2: El efecto de la estrategia competitiva en el rendimiento del negocio se canaliza a
travs de la estrategia y las capacidades de la funcin de produccin
Hiptesis 3: El efecto de la estrategia competitiva en el rendimiento de negocio depende de
un alineamiento concreto entre la estrategia competitiva y la estrategia de produccin: (a)
una estrategia competitiva basada en el liderazgo en costes tiene efectos positivos sobre el
rendimiento empresarial cuando la estrategia y las capacidades de la funcin de produccin se
orientan hacia la reduccin de costes; (b) una estrategia competitiva basada en la diferenciacin
tiene efectos positivos sobre el rendimiento empresarial cuando la estrategia y las capacidades
de la funcin de produccin se orientan hacia la exibilidad.
Manufacturing Management
71
3.
Metodologa y resultados
El contraste del modelo se bas en los datos suministrados por 148 empresas a travs de una
encuesta postal dirigida a 435 empresas industriales en 3 sectores de actividad. El anlisis de
secuencias ((path analysis) fue la tcnica analtica utilizada y los resultados revelaron un ajuste
satisfactorio del modelo propuesto y conrmaron las hiptesis.
4.
Conclusiones
Este trabajo aporta evidencia acerca del impacto de la estrategia competitiva en los resultados
de la empresa. En concreto, contribuye a probar que un correcto alineamiento entre la estrategia
competitiva, la estrategia de produccin y las capacidades de produccin es clave para mejorar
el rendimiento del negocio. Tanto la estrategia como las capacidades productivas destacan, por
lo tanto, como uno de los elementos contingentes que explican la relacin entre la estrategia
competitiva y los resultados del negocio.
Referencias
Cleveland, G.; Schroeder, R.G.; Anderson, J.C. (1989). A Theory of Production Competence.
Decision Sciences, Vol. 20, No.4, pp. 655-668.
Gupta, Y.P.; Somers, T.M. (1996). Business strategy, manufacturing exibility, and organizational
performance relationships: A path analysis approach, Production and Operations Management,
Vol. 5, No.3, pp. 204-233.
Hayes, R.H.; Wheelwright, S.C. (1984). Restoring our Competitive Edge: Competing Through
Manufacturing. John Wiley & Sons.
Porter, M.E. (1980). Competitive Strategy. Free Press.
Ward, P.T.; Duray, R. (2000). Manufacturing Strategy in Context: Environment, Competitive
Strategy and Manufacturing Strategy. Journal of Operations Management
Management, Vol. 18, No.2, pp.
123-138.
72
Manufacturing Management
73
74
Los sistemas de fabricacin basados en agentes pretenden explotar los conceptos, mtodos y
tcnicas introducidas desde el paradigma informtico de sistemas multiagente, con el n de
desarrollar sistemas de fabricacin ms competitivos en el entorno industrial actual.
Desde el punto de vista este paradigma, un agente es una entidad software autnoma y exible,
que es capaz de actuar en un entorno. Para ello debe poseer comportamientos pro-activos (acta
orientado a objetivos) y reactivos (reacciona ante estmulos percibidos del entorno) (Wooldridge
95 ). Adems, dado que en el entorno pueden existir ms agentes, stos debern de ser capaces
de interactuar entre s (mediante comunicacin), es decir, poseern habilidades sociales. Estas
caractersticas ofrecen a los desarrolladores de software la posibilidad de crear comunidades de
agentes (sistema multiagente), que colaboran para conseguir un determinado objetivo (Sycara
98 ). Debido a las caractersticas de los agentes, el paradigma multiagente proporciona de forma
natural los mtodos para disear e implementar complejos sistemas distribuidos.
Los sistemas de fabricacin basados en agentes, pretenden integrar las actividades de
programacin, ejecucin y control, propias del control de sistemas de fabricacin, en un sistema
software compuesto de varias entidades (agentes) autnomas, reactivas y pro-activas, que pueden
interactuar haciendo uso de sus habilidades sociales. Aunque el sistema podra componerse de
agentes dedicados a tareas concretas como pueden ser (programacin, monitorizacin, control
en tiempo real, etc.), esto no es lo usual en el SFC. La mayora de los trabajos optan por una
descomposicin del problema similar a la estructura fsica de la planta (productos y recursos).
Al ser la estructura del sistema software reejo de la del entorno de fabricacin, la adaptacin
del primero a modicaciones del segundo, ser ms sencilla (el sistema mejorar su exibilidad,
escalabilidad y recongurabilidad) (Giret 05, Bongaerts 98, Ryu 03 ).
2.
Problemtica
75
programas y parmetros basndose en informacin global (los agentes usan esta informacin
para tomar sus decisiones locales), y (2) las que no incluyen agentes programadores, y el
comportamiento global emerge como resultado de mltiples decisiones locales.
Dentro de las segundas, que consideramos ms interesantes porque intentan huir en lo posible de
tendencias centralizadoras, existen dos aproximaciones que han tenido considerable difusin:
las tcnicas derivadas de reglas de lanzamiento y las basadas en subastas (las cuales pueden
derivar de mtodos de descomposicin).
Las reglas de lanzamiento se suelen implementar mediante protocolos de contrato, donde los
agentes orden acuerdan con los agentes mquina la realizacin de las operaciones en tiempo
de ejecucin (generalmente en el momento en que puedan comenzar). Aunque los sistemas que
implementan este mecanismo resultan muy robustos y son capaces de trabajar en entornos muy
dinmicos, tienen la desventaja de no conseguir funcionamientos globales muy ecientes.
Para lograr comportamientos globales ecientes en sistemas descentralizados se proponen los
mecanismos de interaccin basados en subastas. En stos, tras un proceso iterativo de propuestas
de programas parciales por parte de los agentes orden, y de propuestas de precios por parte de
los agentes mquina, se llega a unas programas locales (uno por agente orden) que al unirse
pueden dar lugar a programas globales bastante ecientes.
2.1.
En el artculo completo se propondr una arquitectura que integra los dos mecanismos
comentados anteriormente. Adems se expondrn una serie de resultados, obtenidos con un
prototipo de sistema de control de la fabricacin que implementa la arquitectura propuesta.
Los resultados permiten comparar diferentes modos de funcionamiento del sistema (diferentes
esquemas de control, consideracin de enrutamiento exible, respuesta a entornos dinmicos,
etc.)
Referencias
Wooldridge, M.; Jennings, N.R. (1995). Intelligent Agents: Theory and Pactice. The Knowledge
Engineering Review, Vol 10, No. 2, pp. 115-152.
Sycara, K.P. (1998). Multiagent Systems. AI magazine, Vol. 19, No. 2, pp. 79-92.
Giret, A. (2005). ANEMONA: Una metodologa Multiagente para Sistemas Holnicos de
Fabricacin. Tesis Doctoral. Universidad Politcnica de Valencia, Valencia, Espaa.
Bongaerst, L. (1998). Integration Of Scheduling And Control In Holonic Manufacturing
Systems. Ph. D. Dissertation, K.U.Leuven, PMA Division.
Ryu, K.; Son Y.; Jung, M. (2003). Modeling and Specication of Dynamic Agents in Fractal
Manufacturing Systems. Computers in Industry, Vol 52, pp. 161-182.
76
Palabras clave: Supply Chain, Planning, Planicacin avanzada, sistemas APS, Advanced
Planning Systems (APS), Produccin, Sistemas logsticos
1.
Introduccin
Objetivos
El objetivo de esta comunicacin es la presentacin del estado del arte en cuanto a las funciones
cubiertas por los sistemas APS. Para ello se realiza, en primer lugar, una breve descripcin
de las partes de que constan y, a continuacin, se describe la base matemtica y tecnolgica
necesaria para su funcionamiento. Se dejar constancia clara de las diferencias entre sistemas
ERP y los sistemas APS. Por ltimo, se presenta adicionalmente una lista de los principales
proveedores de este tipo de soluciones y las herramientas que ofrecen (SAP-APO, Manugistics,
I2-I2 Tradematrix, JDEdwards-ASC).
Manufacturing Management
77
3.
Metodologa
Para conseguir una buena gestin de la cadena de suministro conviene, segn Peterson (2000),
mejorar los siguientes aspectos: exibilidad y sensibilidad; informacin oportuna y certera;
conocimiento y actitud de las personas. Existen herramientas en el mercado que pueden ayudar
a proporcionar ventajas en estas reas, como por ejemplo, las herramientas APS ((Advanced
Planning and Scheduling). Las herramientas APS unidas generalmente a la base de datos de los
sistemas ERP, ayudan entre otras cosas a: proporcionar pronsticos ms precisos, determinar
qu niveles de inventario son necesarios para cumplir con el nivel de servicio a los clientes y
cunto y dnde se debera producir.
5.
Conclusiones
Entre las principales conclusiones que se derivan de esta comunicacin, cabe destacar el hecho
de que los sistemas APS se pueden considerar bien como complementarios de los sistemas ERP
o bien como soluciones independientes para solventar problemas muy concretos y complejos
en la planicacin de la cadena de suministro.
Adems, el dinamismo en que se ven envueltas este tipo de herramientas diculta en cierta
manera su adopcin por parte de ciertas empresas no preparadas para una planicacin avanzada
de su cadena de suministro. La exploracin de los principales factores que pueden condicionar el
xito en la implantacin de sistemas APS contribuye a facilitar la comprensin de este complejo
proceso.
Referencias
Davies et al. (2002). How to get the most out of your supply chain? Deloitte Consulting
Research.
Martin, A.J. (1990). DRP: Distribution Resource Planning. 2 ed. Oliver Wight Limited
Publications.
Orlicky, J.; Plossl, G.W. (1994). Orlickys Material Requirements Planning. 2 ed. McGrawHill.
Peterson, K; Purchase, E. (2000). The e-business philosophy: supply chain management will
sustain protability. Gartner Group Research.
78
Introduccin
Modelo de investigacin
79
3.
Metodologa
Relacin
Efecto Directo
Contraste
H1
H2
H3
DecVcom
VcomDec
DecRdo
0,506*
0,778**
0,098
Contrastada
Contrastada
No contrastada
H4
VcomRdo
0,170*
Contrastada
5.
Conclusiones
Los anlisis realizados permiten contrastar tres de las cuatro hiptesis planteadas. La relacin
entre las decisiones en produccin y ventajas competitivas (capacidades en produccin) queda
contrastada en ambos sentidos. Este resultado muestra el grado de ajuste y la coherencia que
debe existir entre las decisiones en estructura e infraestructura y las ventajas competitivas. Queda
contrastado tambin que a mayores ventajas competitivas, mayores resultados operativos. Estas
relaciones son clsicas en la literatura de direccin de operaciones, aunque generalmente, han
sido analizadas de forma independiente. Este trabajo presenta como novedad que el contraste
de las relaciones se ha realizado de forma conjunta.
Referencias
Hayes, R. H.; Wheelwrigt, S. C. (1984). Restoring Our Competitive Edge: Competing through
Manufacturing. John Wiley, New York.
Slack, N.; Lewis, M. (2002). Operations Strategy. Prentice-Hall, London.
80
Introduccin
El caso de estudio afecta al proceso de servicio en secuencia. En este proceso se preparan los
carros para servir los productos segn la secuencia que va enviando el cliente. Los productos
son voluminosos y no se transportan en cajas sino en carros especiales (racks) para cada uno
de las familias. Finalmente, son llevados por tractoras a cada una de las zonas de la factora del
cliente donde son requeridos.
3.
Anlisis de la situacin
El problema que se presenta est relacionado con los objetivos de incrementar la productividad
de los trabajadores e incrementar la exibilidad del sistema. Dentro de la propuesta se disea
un sistema de polivalencia total de todos los trabajadores de la planta. Esta propuesta engloba
un control de la produccin, en concreto de los tiempos de operacin y de la productividad de
cada uno de operarios.
El principal problema ante el cambio de la losofa productiva de la empresa estaba en el nimo
del personal. Para una mejor comprensin de la naturaleza del problema es importante saber
Este trabajo deriva de la participacin de sus autores en un proyecto de investigacin conanciado por el Ministerio
de Educacin y Ciencia y Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER) con referencia DPI 2004-2598, cuyo
acrnimo es GescoFlow.
*
Manufacturing Management
81
las circunstancias en las que se desarrolla la situacin. La empresa en cuestin cuenta con una
vida de 7 aos. Ha experimentado un crecimiento de sus ventas de ms del 800% en los ltimos
aos.
Ante el primer objetivo de ampliar sus ventas y poder atenderlas en las condiciones del cliente,
se subordinaron los problemas de falta estructuracin interna. Uno de estos problemas es la
elaboracin de un sistema de control de produccin y de la productividad de los trabajadores
de la empresa. Ante esta carencia, se percibe un desnimo generalizado en los trabajadores..
Bsicamente las causas de este malestar son de dos tipos:
A nivel trabajador empresa: se percibe la sensacin de un personal con complejo de
explotacin laboral. Esto produce malestar del personal por sentirse no escuchado y en
ocasiones no pudiendo ejercitar sus derechos reclamando ante carencias objetivas en el
desarrollo de la actividad empresarial. La consecuencia de esta primera causa en el aumento
de la rotacin del personal de la empresa con unos niveles elevados.
A nivel de los sindicatos de la empresa que generan una presin en el resto de los trabajadores
que impiden desarrollarse plenamente en su labor.
3.1.
Propuestas de mejora
Una vez elaborados el estudio de tiempos para cada una de las rdenes de fabricacin, se propuso
el desarrollo de una herramienta informtica que gestione los tiempos reales de produccin de
cada uno de los operarios.
A la hora de gestionar los tiempos extrados nos encontramos con una serie de problemas, como
por ejemplo la medida de la productividad por trabajo o por trabajador , el establecimiento de
los tiempos tericos y el control de los tiempos intermedios entre diferentes tipos de trabajo.
4.
Conclusiones
82
Introduccin
En este trabajo se presenta el estado del arte sobre modelos y procedimientos para la planicacin
agregada (PA). El anlisis de la literatura (incluyendo libros de texto, manuales profesionales
y artculos) permite detectar las limitaciones de los modelos propuestos as como abrir nuevas
lneas de investigacin que lleven a la PA a convertirse en un instrumento para prever, a medio
plazo, las actividades de las principales reas funcionales de la empresa y para garantizar la
coordinacin de las mismas, mejorando de esta forma la eciencia y los benecios globales.
2.
Antecedentes
Aunque pueden encontrarse algunas referencias anteriores, el trabajo que se considera seminal
en cuanto a la formalizacin de la planicacin agregada (PA) es el de Holt et al. (1955), a partir
del cual el tema se incluye en los libros de texto en materia de direccin de operaciones (Buffa,
1968) y proliferan artculos que proponen modelos o que describen aplicaciones.
Habitualmente el proceso de planicacin de actividades se lleva a cabo jerrquicamente: hay
un nivel de planicacin estratgica, de lmites poco precisos, en el cual se adoptan, entre
otras, las decisiones de inversin en capacidad productiva, al que sigue el nivel de PA, que
corresponde al medio plazo (e.g., un ao) dividido en perodos de, por ejemplo, un mes, y en el
que se trabaja con productos y recursos agregados. Se supone que la planicacin estratgica
corresponde a la direccin general y que la PA y los niveles que se sitan por debajo de la
misma se inscriben en el rea de produccin, la cual recibe, procedente del rea comercial,
una previsin de demanda a la que intenta ajustar la produccin con el menor coste posible,
considerando como variables, generalmente, la dimensin de la plantilla, las horas extras y el
nivel de produccin en cada perodo.
3.
Anlisis y perspectivas
83
embargo, los instrumentos propuestos en los libros de texto (vg., Davis et al., 2001), los manuales
profesionales (Salvendy ed., 2001) y en la mayora de trabajos de investigacin (Gomes da
Silva et al., 2006; Wang y Liang, 2005), no son adecuados para ello y, con excepciones, son
mucho menos tiles de lo que deberan y podran: no estn concebidos como un instrumento
de planicacin integral de las reas de la empresa, sino como una fase en la planicacin,
programacin y control de las operaciones; adems, el nivel de agregacin de productos,
actividades y perodos temporales que se suele proponer es excesivo para muchas aplicaciones
e innecesario, dados los medios de clculo actualmente disponibles; por otro lado, no incluyen
la posibilidad o presencia de la logstica inversa, aspecto fundamental ya sea por motivos
medioambientales o por imposicin legal.
En la literatura se insiste, justamente, en la necesidad de coordinar los elementos de la cadena
de suministro y se proponen instrumentos para conseguirlo y, en cambio, no es frecuente el
nfasis en la necesidad de coordinar las diversas reas funcionales de la empresa. Claro est
que para que la planicacin agregada pueda satisfacer este objetivo de integracin requiere
modelos mucho ms sosticados y difciles de resolver que los que se muestran en los libros
de texto, los cuales proceden, generalmente, de tiempos pretritos en que los instrumentos de
clculo eran incomparablemente menos ecientes que los actuales, lo cual impeda plantearse
la elaboracin de modelos complejos, puesto que stos no habran sido operativos.
El equipo que rma este trabajo se propone seguir esta lnea de investigacin y llegar a proponer
modelos de PA e instrumentos de resolucin que sustituyan con ventaja los tradicionales,
adecundose a las necesidades actuales de la empresa y aprovechando las posibilidades
cientcas y tecnolgicas de que se dispone actualmente.
Referencias
Buffa, E.S (1968). Operations Management; Problems and Models. John Wiley & Sons.
Davis, M.M.; Chase, R.B.; Aquilano, N.J. (2001). Fundamentals of Operations Management.
(3 ed.). McGraw-Hill.
Gomes da Silva, C.; Figueira, J.; Lisboa, J.; Barman, S. (2006). An interactive decision support
system for an aggregate production planning model based on multiple criteria mixed integer
linear programming. OMEGA, The International Journal of Management Science, Vol. 34,
pp.167-177.
Holt, C.C.; Modigliani, F.; Muth, J.F.; Simon, H.A. (1955). A Linear Decision Rule for Production
and Employment Scheduling. Management Science, Vol. 2, No. 1, pp. 1-30.
Salvendy, G.(2001). Handbook of Industrial Engineering: Technology and Operations
Management (3 ed.).Wiley.
Singhal, J.; Singhal, K. (2006a). Holt, Modigliani, Muth, and Simons work and its role in the
renaissance and evolution of operations management. Journal of Operations Management (en
prensa, disponible online el 17 de julio de 2006).
Singhal, J.; Singhal, K. (2006b). The domain of production and operations management and
the role of Elwood Buffa in its delineation. Journal of Operations Management (en prensa,
disponible online el 17 de julio de 2006).
Wang, R.C.; Liang, T.F. (2005). Applying possibilistic linear programming to aggregate
production planning. International Journal of Production Economics, Vol. 98, pp. 328-341.
84
Recursos y capacidades
Hasta ahora, la mayora de las investigaciones se han centrado en descubrir las relaciones entre
la puesta en marcha de determinadas prcticas de gestin de operaciones con los resultados de
la empresa (Fullerton y McWatters, 2001; Sakakibara et al., 1997; Schroeder et al., 2002; Sohal
et al., 1999). Estas prcticas podran clasicarse dentro de la categora de recursos fcilmente
imitables por la competencia. Sin embargo, son escasas las investigaciones, en el contexto
industrial, que pretendan abordar el modo en que los recursos desarrollados internamente, se
relacionan con los resultados operativos de una planta y las necesidades percibidas por los
directivos (Schroeder et al., 2002).
3.
Nuestra investigacin
Nuestra investigacin analiza qu estudia el efecto conjunto del aprendizaje interno y las
herramientas de produccin sobre los resultados operativos de las empresas.
Hemos utilizado como variables para nuestra investigacin las necesidades de la empresa
(Fullerton y McWatters, 2001; Porter, 1985; White et al., 1999); las prcticas de gestin de
operaciones (5s, gestin visual, TPM, controles de calidad, control estadstico de procesos,
SMED, ISO9000, ISO14000, tecnologa de grupos y sistemas de arrastre)(Cua et al., 2001;
Marn y Delgado, 2000; Martnez Snchez et al., 2001; White et al., 1999); el aprendizaje
Manufacturing Management
85
86
Introduccin
Para lograr una optimizacin del reciclado de aparatos elctricos y electrnicos en su n de vida se
propone una metodologa a aplicar en la fase de diseo y simulacin de lneas de desensamblado y
separacin, formadas por varias estaciones. Debido a que el conjunto de aparatos electrnicos es
muy heterogneo (diferentes productos, orgenes, estado de conservacin, ao de construccin,
tamao y forma), el mtodo propuesto sirve para lograr un sistema lo sucientemente exible
tanto en el hardware (dispositivos de manipulacin, transporte, herramientas, garras, sistemas de
jacin, sistemas de identicacin, etc.) como en el software (control, procesado de imgenes,
sistemas de ayuda al reconocimiento), y dimensionado para las caractersticas especiales de
este tipo de proceso.
2.
Metodologa
Conclusiones
Una vez separados los primeros componentes se estudia su posible reutilizacin en algunos
casos, mientras que en otros se realizan sucesivas operaciones de separacin para obtener
Manufacturing Management
87
materiales de mayor valor, como es el caso de los vidrios componentes de las pantallas, maderas
y plstico de las carcasas, metales, etc.
Se ofrecen una serie de conclusiones acerca de la viabilidad tcnica de la solucin adoptada.
88
Introduccin
Manufacturing Management
89
Las fases de actuacin son: anlisis de la situacin mediante matriz DAFO (debilidades,
amenazas, fortalezas y oportunidades), plan de actuacin y plan de optimizacin.
En el anlisis de la situacin se contempla el estudio de los principios, del plan estratgico y
plan de necesidades.
En el plan de actuacin se establecen los proyectos especcos para el aprovechamiento de
los recursos existentes, estableciendo el organigrama de responsabilidades, de forma que el
conocimiento y el control sean propios; as como el aprovechamiento de sinergias y resistencias
al cambio. En esta fase se implanta el inventario inicial y los procedimientos bsicos de
funcionamiento: circuitos de informacin de solicitudes de trabajo, circuitos y metodologas
de actuacin interna, tales como solicitudes etc.; as como diseo de las herramientas tanto
de gestin, como el sistema de Gestin del Mantenimiento Asistido por Ordenador (GMAO),
como de gestin tcnica (sistemas SCADA).
En el plan de optimizacin se desarrollarn las herramientas de gestin, a la vez que se
implementan todos los procedimientos de actuacin, dentro del plan de calidad.
Tambin se establecern planes de implementacin de dichas herramientas para conseguir el
desarrollo e integracin de las mismas, al objeto de establecer planes de actuacin predictivos
y sistemas de control mediante indicadores a partir de datos de gestin para determinar
periodicidades y optimizar las actuaciones.
En la puesta en marcha y avance de las diferentes fases de actuacin, se ha dividido la actividad
en procesos, de tal manera que se puedan establecer vnculos de actuaciones y resultados
funcionales, de forma individualizada y conjunta, a travs del mapa general de procesos (Figura
2).
90
Introduccin
Categorizar la demanda consiste en denir grupos o categoras, con el n de clasicar los tems
para facilitar la seleccin del mejor procedimiento de previsin y gestin de inventario, de ah
su importancia. En general, se asume como denicin de demanda intermitente (vase por
ejemplo Willemain et al., 1994), aquel patrn que cumpla que:
La demanda ocurre aleatoriamente con periodos de tiempo (revisin, aprovisionamiento,
etc.) en los que no hay demanda alguna.
Cuando aparece demanda, generalmente no es unitaria.
En el presente artculo se describen las principales lneas de investigacin sobre la categorizacin
de la demanda, a saber: (1) mtodos basados en la particin de la demanda en sus partes
constituyentes; (2) mtodos basados en determinar el tipo de patrn de demanda en funcin
del coeciente de variacin de la misma y del intervalo entre rdenes de demanda no nulas; (3)
mtodos que analizan la inuencia de la forma de la distribucin de probabilidad de la demanda
en la intermitencia de la misma. Por ltimo, algunos autores recurren a mtodos de clasicacin
ad hoc para sus investigaciones.
2.
Manufacturing Management
91
(2)
Segn el valor de cada uno de los sumandos de (2), Williams (1984) y posteriormente Eaves y
Kingsman (2004) proponen la categorizacin de demanda.
3.
Syntetos et al. (2005) establecen cuatro tipos de patrones de demanda: (1) demanda errtica; (2)
demanda a grumos (del ingls lumpy demand); (3) demanda sin grumos; (4) demanda
intermitente. Los patrones caractersticos de cada tipo se distinguen entre s por el valor que
toma el coeciente de variacin cuadrado (CV2) y el intervalo medio entre demandas no
nulas ((p). Adems, a cada tipo de patrn se le asocia un mtodo de previsin adecuado a sus
caractersticas especcas.
4.
4.1.
Bartezzaghi et al. (1999) llevan a cabo un estudio para determinar la importancia de la forma
de la distribucin de probabilidad de la demanda en la intermitencia de la misma y ms
concretamente en su esporadicidad, denida sta como la frecuencia de picos de demanda
seguidos de periodos con demanda muy pequea o nula.
4.2.
92
Economic Environment
Palabras clave: ciclo econmico, ltro adaptativo, estimacin de frecuencia, Espacio de los
Estados.
1.
Introduccin
En 1863, el francs Clement Juglar demostr con pruebas estadsticas, que las crisis econmicas
no eran fenmenos aislados, sino parte de una uctuacin cclica de la actividad comercial, burstil
e industrial. Este fue uno de los trabajos pioneros en torno al ciclo econmico. Actualmente, una
denicin de ciclo econmico generalmente aceptada podra ser: uctuaciones encontradas en
la actividad econmica agregada, de duracin media 4 aos y rango entre 1-12. Intentar buscar
una explicacin a estos fenmenos es de vital importancia, ya que cuanto mayor sea nuestro
conocimiento sobre esta dinmica mayor sern nuestros recursos para anticiparse y tomar las
medidas oportunas.
Al margen de las posibles explicaciones tericas que indaguen sobre las causas del ciclo
econmico, gran parte de la investigacin llevada a cabo sobre este tema se centra en la utilizacin
de series temporales para modelar este fenmeno. Por ejemplo, el ltro presentado por Hodrick
y Prescott (1997), es comnmente utilizado para este propsito. Resultados equivalentes se
pueden obtener mediante el Suavizado de Intervalo Fijo (FIS), ver Young y Pedregal (1999). Por
tanto, el uso de ltros paso bajo, alto o banda se est explotando actualmente en esta aplicacin.
Sin embargo, desde el punto de vista de los autores hay una herramienta que hasta ahora ha pasado
desapercibida. Esta herramienta son los ltros adaptativos de ranura ((Adaptive Notch Filters).
Concretamente, Hou (2005) desarroll un ltro adaptativo de ranura globalmente convergente.
Este tipo de ltros adaptativos se muestran muy robustos a bajos niveles de relacin seal ruido
y lo que es ms importante poseen unas caractersticas de seguimiento de la frecuencia muy
competitivas. En el presente trabajo se pretende aprovechar las caractersticas de los ltros
adaptativos de ranura para estimar el periodo cambiante del ciclo procedente de una seal tan
conocida como es el ndice de la produccin industrial (IPI) de los EEUU.
2.
Hou (2005) desarroll un algoritmo capaz de estimar la frecuencia de una seal senoidal basado
en el sistema de segundo orden mostrado en (1). Donde 1 y 2 son nmeros reales positivos
que denen el comportamiento del estimador de frecuencia. Los estados de sistema vienen
Este trabajo est parcialmente nanciado por la consejera de educacin y ciencia de la junta de comunidades de
Castilla-La Mancha y el fondo social europeo.
Economic Environment
95
(1)
3.
Caso de estudio
En la parte superior de la Figura 1 se muestra el ciclo econmico extrado del IPI americano
mediante el ltro de Hodrick y Prescott. En la parte inferior se muestra la estimacin del
periodo del ciclo mediante el algoritmo presentado en (1). Se observa que el periodo medio est
alrededor de 4 aos como se mencion en la introduccin. Adems, se puede concluir que los
crecimientos econmicos tienen una mayor duracin que las recesiones.
Figura 1. (Arriba) Serie temporal ltrada. (Abajo) Estimacin del periodo mediante el ANF.
Esta novedosa tcnica supone un avance en el anlisis del ciclo econmico ya que ahora el
periodo del ciclo econmico no tiene que ser restringido a una constante, sino que se puede
estimar su evolucin.
Referencias
Hodrick, T.; Prescott, E. (1980). Post-war US business cycles: an empirical investigation.
Carnegie Mellon University, manuscript. (1997). Journal of Money, Credit and Banking, Vol.
29, pp. 1-16.
Hou, M. (2005). Amplitude and frequency estimator of a sinusoid, IEEE Trans. Automat.
Control, Vol. 50, pp. 855-858.
Young, P; Pedregal, D; (1999). Recursive and en-bloc approaches to signal extraction. Journal
of Applied Statistics, Vol. 26, pp. 103-128.
96
Introduccin
Justicacin
El marco de trabajo de las caractersticas del producto ha sido ampliamente empleado en trabajos
economtricos sobre precios de productos diferenciados, relacionando el precio de un producto
con el conjunto de caractersticas que ofrece a sus usuarios (Hay y Morris, 1991). Se asume
que, en una situacin de equilibrio, los precios de los productos debieran aparecer dados por
sus atributos de calidad (Gutirrez y Fortuna, 1999), por lo que la relacin entre atributos y el
precio del producto puede expresarse en una funcin del tipo Ln P = 0 + ii Xi siendo Xi los
atributos del producto i, P el precio. Cowling y Cubbin (1971) son autores pioneros,habindose
realizado estudios posteriores en el sector (Thomas y Weigelt, 2000).
3.
Economic Environment
97
Resultados y conclusiones
Los resultados obtenidos tras la estimacin del modelo citado sugieren inicialmente una alta
signicatividad del trmino constante y de las variables potencia y longitud. Al contemplar
variables multiplicativas, se obtienen diferencias en el inujo en el precio de la variable en
cuestin segn el segmento y en el trmino independiente de la ecuacin de regresin, lo que
indica la existencia de un modelo para cada segmento. En todos los modelos se observan valores
altos del coeciente R2 y valores de F signicativos. En conclusin, gran trascendencia de
un factor constante, alto inujo en expresin del precio de las caractersticas de potencia y
consumo, inujos existentes si bien menores de la participacin en segmento y diferencia de
comportamiento global segn el segmento al que pertenezca el vehculo.
5.
Modelo a
Variable dependiente
Coef.
t
Constante
7,851
177,024
Potencia
,005
63,929
Consumo
-,005
-2,417
Longitud
,000
27,533
Maletero
-,000
-,763(*)
Aire acondicionado
,144
12,039
Todoterreno
Monovolumen
Lujo
Deportivo
Berlina/fam grande
Berlina/fam medio
R2 corregida y F
,873
4280,342
N de casos
3100
Todas las variables signicativas al 5 por 100.
(*): No signicativa al 10 por 100.
Modelo b
Coef.
t
8,062
153,493
,005
63,267
-,016
-7,771
,000
19,999
-,000
-2,856
,128
10,990
,291
15,721
,138
10,067
,203
9,596
,255
13,781
,106
6,604
,021
1,594(*)
,892
2336,450
3100
Referencias
Gutirrez, J.; Fortuna, J.M. (1999). Precio, calidad, marca de fabricante y pas de venta del
producto. ICE, Comercio minorista y poltica de marcas, No. 779, pp. 71-88.
Hay, D.A.; Morris, D.J. (1991). Industrial economics and organization. 2 ed. Oxford U. Press.
Cowling, K.; Cubbin, J. (1971). Price, Quality and Advertising Competition: An Econometric
Investigation of the United Kingdom Car Market. Economica, Vol. 38, No. 152, pp. 378-394.
Thomas, L.; Weigelt, K. (2000). Product Location Choice and Firm Capabilites: evidence from
the U.S. Automobile Industry. Strategic Management Journal, Vol. 21, N 9, pp. 897-909.
98
Introduccin
Las caractersticas principales del mercado articial que estamos considerando son: (a) se
negocia un nico tipo de producto, cuya calidad sigue una distribucin de probabilidad dada,
(b) los compradores estiman la calidad del producto siguiendo reglas de estimacin simples
basadas en su propia experiencia (aprendizaje individual), y (c) la valoracin que un comprador
hace del producto (su precio de reserva) es proporcional a la calidad que espera del mismo. En
estas condiciones, este artculo muestra cmo la introduccin o el aumento de variabilidad en la
calidad provocan cadas en los precios y en las ventas. Ms an, la calidad media estimada por
los compradores resulta estar, en general, muy por debajo de la calidad media real del producto,
incluso con distribuciones de calidad simtricas en torno a un valor medio y reglas de estimacin
de la calidad insesgadas. La Figura 1 muestra la evolucin de la funcin de demanda en una
simulacin de evolucin del mercado con 200 compradores, 200 vendedores y una distribucin
de calidad (q) para el producto uniforme en el intervalo [0, 1]. La regla de actualizacin de la
calidad estimada que utiliza cada comprador i que recibe un producto en la sesin n es
=
(1 )
+ qi,n , donde
es la calidad estimada por el comprador en el periodo n y qi,n es
la calidad del producto que recibe. Los detalles del modelo pueden encontrarse en el artculo
extendido.
Este trabajo se deriva de la participacin de sus autores en un proyecto de investigacin nanciado por el
Ministerio de Educacin y Ciencia con referencia DPI2005-05676, titulado SIGAME.
Economic Environment
99
Figura 1. Efectos de la estimacin de la calidad sobre la demanda. La distribucin de calidad utilizada para esta
imagen es una uniforme U[0, 2]. Se representa la demanda inicial (t = 0), as como la demanda tras 10, 2000, y
4000 sesiones, donde la evolucin es ya muy lenta.
3.
Este apartado estudia la robustez de los resultados obtenidos ante cambios en el mecanismo
de mercado. En particular, en el artculo extendido se presentan resultados correspondientes a
subastas dobles continuas con agentes zero-intelligence (Duffy 2006).
4.
Conclusiones
Nuestros resultados sugieren una teora alternativa para explicar los ya clsicos y bien conocidos
fallos de mercado causados por informacin asimtrica, con una aplicacin ms general a
casos de incertidumbre en la calidad (sin necesidad de que la informacin sea asimtrica).
La explicacin clsica asume que a un precio dado existe una presin de oferta de productos
de baja calidad (seleccin adversa), la cual conduce a peores calidades medias e incluso a la
desaparicin del mercado. En nuestro modelo, sin embargo, incluso manteniendo constante
la calidad media del producto, la combinacin de variabilidad e incertidumbre en la calidad
propician el fallo del mercado.
Referencias
Akerlof, G.A. (1970). The Market for Lemons: Quality Uncertainty and the Market Mechanism.
Quarterly Journal of Economics Vol. 84. pp. 488-500
Duffy, J. (2006). Agent-Based Models and Human Subject Experiments, in: Leigh Tesfatsion
& Kenneth L. Judd (ed.), Handbook of Computational Economics, Vol. 2, chapter 19, pp. 9491011, Elsevier.
Izquierdo, S.S.; Izquierdo, L.R.; Galn, J.M.; Hernndez, C. (2005). Market Failure Caused by
Quality Uncertainty - In Mathieu P., Beauls, B., and Brandouy, O. (Eds), Articial Economics
Lecture Notes in Economics and Mathematical Systems, p. 564.
100
La respuesta es s.
De una parte la Economa Experimental con agentes humanos, y la simulacin
.
basada en agentes articiales (Economa Articial, MABS) han permitido resolver la paradoja
del equilibrio en competencia perfecta: que los agentes son tomadores de precios es compatible
con comportamientos estratgicos en el aprendizaje (comunicaciones anteriores al CIO y Posada
et al., 2006). En esta comunicacin cerramos aquellas consideraciones demostrando la utilidad
del enfoque de Economa Articial para evaluar la utilidad de los modelos de equilibrio.
Economic Environment
101
Lo experimentos de Plott (1992) y (1999) con agentes humanos han demostrado que para
una oferta de pendiente decreciente el equilibrio resultante es Marshaliano cuando segn los
criterios de equilibrio deba ser Walrasiano. Pero depende el resultado del comportamiento
desconocido de los agentes humanos del experimento?
La respuesta es no, como demostramos en este trabajo. La ventaja de nuestra aproximacin es
que podemos controlar nuestros agentes articiales para vericar la robustez de los resultados
de Plott.
Por qu una oferta de pendiente decreciente? En condiciones de simetra del entorno (demanda
y ofertas normales) no es posible distinguir entre el equilibrio Marshaliano y el Walrasiano; en
este caso el asunto se ha resuelto desde consideraciones de la naturaleza del problema, eso si
extrapolando el comportamiento de los agentes al del mercado agregado. En un entorno como
el que proponemos los equilibrios no son equivalentes. Por otra parte ese tipo de oferta es cada
vez mas frecuente en productos y servicios con una fuerte componente de conocimiento en su
valor intrnsico. Ese es el comportamiento de la oferta si las externalidades de la industria o
sector son sucientemente fuertes, como es el caso de las TIC.
La conclusin del trabajo es tan clara como revolucionaria y nada mejor la resume que la
cita que sigue de Atxell(2005): (en ingls en esta propuesta por razones de delidad, dada
su sutileza). In the end we advocate not the jettisoning of this useful abstraction (Walrasian
equilibrium) but merely its circumspect use whenever focused on questions for which it has
limited ability to adjudicate an appropriate answer: distributional issues and actual prices.a
direct consequence of the results described above is to at least cast a pale on the utility of such
analysis, (Walrasian or Marshallian) if not vitiate them altogether.
Referencias
Nicholson, W (1997). Microeconomic theory. Dryden Press (7th ed).
Plott, C.; George, G. (1992). Marsahallian vs Walrasian stability in an experimental market,
The Economic Journal, Vol. 102, pp. 437-460.
Plott, C.; George, G. (1999). Marshallian vs Walrasian stability in an experimental market.
Southern Economic Journal, Vol. 65, No. 3, pp. 405-4266.
Posada, M.; Hernndez, C.; Lpez, A. (2006). Strategic behaviour in a Continuous Double
Auction Market. In: Brunn C. (Ed), Articial Economics - Lecture Notes in Economics and
Math. Systems 564. Springer-Verlag, Berlin.
102
La consultora estratgica Spencer Stuart elabora un informe anual de los GC, a partir de
las respuestas de las empresas cotizadas a un cuestionario que les remite dicha consultora.
Economic Environment
103
A escala internacional, se han realizado dos anlisis cientcos sobre la rentabilidad de las
prcticas de GC en empresas cotizadas: los de los profesores Gompers (2003), de la Universidad
de Harvard, y Bauer (2003), de la Universidad de Maastricht
Gompers se centra en 1500 empresas que cotizan en bolsas americanas, y utiliza, como indicador,
el ndice IRRC ((Investor Responsability Research Center). Concluye que, entre 1990 y 1999,
existen diferencias medias del 8,5% a favor de los resultados de las empresas con mejores
prcticas de GC respecto de las peores prcticas.
Bauer analiza el gobierno corporativo de 300 empresas que forman el FTSE Eurotop 300,
utilizando como indicador el ndice Deminor (de una consultora belga), para los aos 2000 y
2001 y concluye que no existe correlacin entre la valoracin de la empresa y las prcticas de
GC para empresas del Reino Unido, pero s en el resto de la Unin Europea.
En nuestro artculo, realizamos el primer anlisis de este tipo en Espaa, para las ocho empresas
de los sectores energtico y bancario que han pertenecido, entre 1997 y 2006, al IBEX-35:
Unin Fenosa, Endesa, Repsol-YPF, Iberdrola, Banco Santander, BBVA, Banco Popular y
Bankinter. Como indicador de GC, utilizamos el IPSS, y lo comparamos con la evolucin de la
rentabilidad para el accionista, a partir del estudio del profesor Fernndez (2006). El objetivo
es conocer si existe una relacin signicativa entre el ranking de estas empresas en GC y en
rentabilidad para el accionista.
Referencias
Bauer, R.; Gnster, N.; Otten. R. (2003). Empirical evidence on corporate governance in Europe.
Journal of Asset Management.
Campa, J.M. (2004). El Consejo y los mercados nancieros. IESE Business School.
Fernndez, P.; Carabias, J.M. (2007). Rentabilidad y creacin de valor en empresas espaolas
en el periodo 1993-2006. Documento de investigacin n 676. IESE Business School.
Ferrndiz, L. (2004). Por qu evaluar al Consejo de Administracin?. Spencer Stuart.
Gompers, P.A.; Ishii, J.L.; Metrick, A. (2004). Corporate Governance and Equity Prices.
Quarterly Journal of Economics n. 118, 107-155.
Olcese Santonja, A. (2005). Observatorio de gobierno corporativo de las grandes sociedades
cotizadas en el mercado de valores espaol (IBEX-35). Papeles de la Fundacin n 14. Fundacin
de Estudios Financieros.
Sanz, E.; Gell, A.M. (2004). Anlisis sobre la situacin actual de las empresas espaolas en
relacin con el buen gobierno. Deloitte y ESADE.
Varios (1997 a 2006). ndice Spencer Stuart de los Consejos de Administracin en Espaa.
Spencer Stuart.
104
107
Experimental de Guayana (UNEG) y Universidad Catlica Andrs Bello (UCAB) , puesto que
este trabajo sustentara las bases de una tesis doctoral, la informacin cualitativa se complementara
mediante datos cuantitativos obtenidos por una encuesta. Se determinaron las caractersticas y
percepciones de los responsables sobre los procesos de formacin en general y acerca de las
competencias gerenciales que deberan tener quienes gerencian u ocupan cargos de direccin en
las universidades analizadas. Dado el enfoque cualitativo escogido no se tom una poblacin
objeto de estudio. Para el clculo de la conabilidad de la encuesta, se tom en cuenta la opinin
de cuarenta (40) profesores de estas tres universidades, como una muestra no probabilstica
para efectuar una validacin de contenido y para calcular la conabilidad de instrumento. La
recoleccin de los datos y su debido procesamiento, permiti elaborar una descripcin de
la situacin objeto de estudio. Con la prueba de conabilidad mediante el Coeciente de
Alfa de Cronbacht el valor obtenido fue de 0,56, es por ello que se procedi a realizar un
proceso de reexin epistemolgico sobre los aspectos en los que se indagar la opinin de los
acadmicos que han desempeado cargos de direccin (gerenciales) en las universidades objeto
de estudio. Durante este proceso reexo-epistemolgico se tom la decisin de re-elaborar el
instrumento en funcin de inquirir sobre los procesos que estos acadmicos piensan deben
ser implementados en las universidades para la generacin de las competencias gerenciales
y que estn contemplados en un modelo integral de formacin gerencial conformado por tres
complejos interrelacionados: lo propiamente gerencial, lo personal y lo organizacional. Las
principales categoras de anlisis de contenido identicadas fueron: Gestin de los procesos y
programas de formacin, Aspectos considerados en los Programas, Existencia del componente
gerencial, Desarrollo de competencias individuales o personales, Vinculacin de los programas
de formacin con los objetivos organizacionales. Se concluye que en todas las universidades
existen unidades responsables de la formacin de los acadmicos, los programas de formacin
y desarrollo no estn vinculados a los objetivos organizacionales, as mismo el aspecto gerencial
no es considerado dentro de los contenidos de los programas que se estn impartiendo en
estas universidades, y por ello no se consideran el desarrollo de competencias al respecto. La
perspectiva de esta investigacin es contribuir a optimizar y encauzar la situacin actual de
la formacin docente en las universidades de la regin, aportando informacin a las unidades
responsables para la planicacin y ejecucin de acciones de formacin fundamentadas en los
requerimientos o necesidades reales de las competencias requeridas o detectadas.
108
109
El trabajo se completa con una comparativa entre los resultados obtenidos en este estudio y los
recogidos en los trabajos Gestin del Conocimiento y Competitividad en la Empresa Espaola,
realizado por IESE-Capgemini (2004), para una muestra de empresas grandes, y Estudio sobre
la Gestin del Conocimiento en Espaa 2004, de Ral de Tena y Carlos Ongallo (editado por
FUNDECYT y AENOR), en empresas pequeas y medianas.
2.
Conclusiones
Los resultados obtenidos en este estudio permiten destacar unas cuantas consideraciones de alto
calado, que dan lugar a ideas o recomendaciones para la accin que podran ser potencialmente
interesantes para las empresas a la hora de tomar decisiones en el mbito de la Gestin del
Conocimiento.
Algunas de las consideraciones ms signicativas son que las empresas identican Gestin del
Conocimiento, mayoritariamente, con experiencia y procesos de negocio; que las capacidades
en que basan sus ventajas competitivas son el conocimiento propio y la experiencia que poseen
sus empleados; o que las formas de aprendizaje ms valoradas son la colaboracin entre
trabajadores experimentados y noveles. Existe la creencia entre las personas que participan en
este estudio que los resultados de la Gestin del Conocimiento se notarn de manera inmediata
y que los benecios que esperan conseguir se vinculan preferentemente con la reduccin de
costes y la mejora de la gestin.
Los aspectos competitivos con ms potencial de inuencia por la Gestin del Conocimiento
son la satisfaccin de los clientes, la calidad del producto y la respuesta rpida. Por su parte,
los esfuerzos realizados en Gestin del Conocimiento son muy bien percibidos por clientes,
proveedores y trabajadores, constituyendo un elemento de inters comn para todos los agentes
participantes.
De estas consideraciones se deducen algunas ideas para la accin, que pueden orientar y ser
tiles para las empresas, como la necesidad de apoyo continuo y compromiso efectivo de la
Direccin, la identicacin de los conocimientos en los que se basa la competitividad actual y
futura de la empresa o la evaluacin explcita de la Gestin del Conocimiento en trminos de
resultados econmicos.
110
111
conocimiento organizacional. Con el desarrollo de una escala para la medicin del proceso
de aprendizaje, con la cual se puede valorar en cualquier momento el nivel de aprendizaje
incorporado a la organizacin.
El Mtodo utilizado es la investigacin de campo y esta orientada a la valoracin del aprendizaje
organizativo de pequeas EPS tuteladas por CVG en Venezuela. La herramienta consta de un
conjunto de tems que abarcaran los cuatro niveles ontolgicos (individual, grupal, organizativo
e nter organizativo), los cuatro modos de conversin de conocimiento (socializacin,
externalizacin, combinacin e internalizacin), los dos tipos de aprendizaje (bucle simple y
doble bucle) y dos ujos de aprendizaje (nuevo aprendizaje y uso de lo aprendido). El cuestionario
nal incluy 27 tems que fueron valorados en una escala tipo Likert. Cuyo resultado se muestra
en la tabla 1.
Tabla 1. Resultado de la Evaluacin
RESULTADOS DE LA EVALUACION
F1
F2
F3
Recursos Tecnolgicos
Procedimientos y desarrollo del
conocimiento
Entendimiento Organizativo
Mxima Calicacin
% sobre
Valoracin Promedio de
mximo valor
del Factor
las EPS
15
4,57
30,48%
20
7,71
38,57%
45
25,57
56,83%
55
18,71
34,03%
135
56,57
Los resultados de este estudio muestran un bajo nivel del proceso de aprendizaje en las EPS,
esto puede deberse a que son organizaciones muy jvenes, que tienen aproximadamente 1 ao
de constituidas. Se muestra que la mayor contribucin al aprendizaje lo esta aportando el factor
Entendimiento Organizativo, cuyas variables relativas a la interacciones de tipo individual y
grupal dentro de la organizacin, indican la existencia de un lenguaje comn y condiciones
favorables para el dilogo; al recoger aspectos tcitos y explcitos del conocimiento, se
considera que cumple las funciones de socializacin y externalizacin (Nonaka y Takeuchi,
1995); adems est relacionado con los subprocesos de interpretacin e integracin (Crossan,
Lane y White, 1999).
Con estos resultados, se puede concluir que las EPS estn comenzando su proceso de aprendizaje
organizativo, debido a que son empresas muy jvenes y estn siendo tuteladas por las empresas
del estado.
Referencias
Nonaka, I.; Takeuchi, H. (1995). The knowledge-creating company: How Japanese Companies
Create the Dynamics of Innovation. Oxford University Press, New York-Oxford.
Crossan, M.M.; Lane, H.W.; White, R.E. (1999). An organizational learning framework: from
intuition to institution. Academy of Management Review, Vol. 24, n 3, pp. 522-537.
112
Palabras clave: gestin del conocimiento, modelo de referencia, CVG Venalum, empresa
venezolana reductora de aluminio primario.
La creciente velocidad de cambios impulsados por la globalizacin, el acelerado desarrollo
tecnolgico producto del crecimiento sostenido de las tecnologas de la informacin y
comunicaciones (TICs) y la inuencia de Internet como proveedor mundial de grandes
volmenes de informacin, revelan que se est entrando en la era de los intangibles, donde la
aplicacin de los conocimientos para innovar, ser la nica ventaja competitiva sostenible por sus
caractersticas especcas que dicultan su imitacin y transferencia. En este sentido, la Gestin
del Conocimiento (GC) se presenta como el arte de crear valor mediante el aanzamiento de
los activos intangibles, Tiwana (2000). La presente investigacin tuvo como propsito evaluar
la gestin del conocimiento en el rea de colada de CVG Venalum en Venezuela (empresa
estatal reductora de aluminio primario), segn el modelo de referencia de Rivero (2000) pgina
114 representado en la gura 1, donde se observan los cuatro enfoques que se abordan en el
estudio.
113
objeto de estudio estuvo conformada por 301 personas que laboran en la gerencia de colada,
y la muestra estraticada qued conformada en dos grupos: 26 supervisores y 69 operadores
base. Para recolectar los datos, se realiz una encuesta bajo la modalidad de cuestionario, y
estos se procesaron usando el software estadstico Systat 8.0 con dos anlisis: descriptivo y de
varianza.
Los resultados evidenciaron que el Modelo de Referencia permite la evaluacin de la GC en
empresas Estatales productoras de aluminio primario, como en el caso de CVG Venalum.
Sus cuatro enfoques pueden explicar la situacin actual de la empresa desde las siguientes
perspectivas: Cultural, Organizativa, Metodolgico y Tecnolgico. Con el anlisis de varianza
de los enfoques del Modelo de Referencia para ambos grupos: operadores y supervisores;
se prob la hiptesis alternativa la cual expresa que: existen diferencias signicativas entre
los cuatro enfoques. Resultando el de menor aceptacin el Tecnolgico con 37,9% y 69,7%
respectivamente; lo que signica que alrededor del 60% de los operarios no utilizan las TIC,
para los supervisores el desacuerdo en 30% se gener por las deciencias que presentan las TIC
como herramienta de apoyo a la toma de decisiones. En cuanto, al Cultural que fue abordado
con mayor nivel de detalle, present en promedio una aceptacin de 80% para los operadores
74,9% para los supervisores, con desacuerdo en tres de los 25 tems evaluados que son el estilo
de direccin, atencin a la formacin y el ambiente laboral. Por su parte, el Organizativo y
Metodolgico, ambos presentaron una aceptacin por el orden del 89% y 82% para operadores y
supervisores, lo que implica que en la Gerencia de Colada se garantiza la correcta aplicacin de
los conocimientos para el desarrollo de las actividades, dando soporte a los procesos productivos
a travs de manuales de procedimientos, prcticas y normas.
De la misma, se determin que los conocimientos centrales del proceso de colada son: Preparacin
de metal y Colada de cilindros. Demostrndose con el estudio que se aplican las tecnologas de
informacin y comunicaciones (TICs) hasta el nivel de supervisores con debilidades en el apoyo
a la toma de decisiones, este uso limitado del recurso impedira la aplicacin de un modelo de
GC, de manera que el uso de las TICs deben ser corregidas para que todos los miembros de
la organizacin tengan acceso a ellas y dar soporte en los siguientes aspectos: relacin con
los agentes del conocimiento, gestin del conocimiento estructural, gestin de la informacin
necesaria para el desarrollo de actividades empresariales, gestin de la informacin de soporte a
la GC y sus actividades especcas. Segn Nonaka (2003) slo alcanzarn el xito las empresas
que de un modo consistente creen nuevos conocimientos, lo difundan por toda la empresa y
lo incorporen rpidamente a nuevas tecnologas y productos. Es por ello que este estudio se
perla como marco de referencia de futuras investigaciones para la implantacin de un modelo
de GC.
Referencias
Rivero Rodrigo, S. (2002). La Gestin del Conocimiento un Modelo de Referencia.
SOCINTEC.
Tiwana, A. (2000). The Knowledge Management Toolkit. Prentice Hall PTR.
Drucker P.; Nonaka I.; Garvin D. et al. (2003). Gestin del Conocimiento. Harvard Business
Review. Deusto.
114
Dpto. de Organizacin. EUIT Industrial UPM, Ronda de Valencia, 3 28012 Madrid. irene.mrubio@upm.es
General Motors, S.L, P de la Castellana, 91, 2 Planta. Madrid 28046, juan.antonio.herrero@es.gm.com
Introduccin
En este trabajo se estudian las rutinas organizativas existentes entre fabricante de automviles
y sus distribuidores y reparadores autorizados (franquiciados). La gestin de las mismas para
transmitir la informacin, el conocimiento, y renovar la organizacin a travs de programas de
formacin denidos y estandarizados se revela como un instrumento fundamental de aprendizaje
y desarrollo organizativo (March, 1994).
2.
Rutinas organizativas
Formacin
115
4.
Estudio Emprico
En el trabajo que presentamos se expone el caso de General Motors. Estudiamos los patrones de
interaccin y accin en la relacin que existe entre la matriz y sus distribuidores y reparadores
autorizados.
Observamos cmo los Jefes de Distrito canalizan las necesidades de formacin en los distintos
distribuidores a la vez que transmiten las normas de funcionamiento establecidas en la matriz.
El estudio emprico de las normas explcitas y su relacin con los indicadores del cuadro de
mandos nos muestra como los programas de formacin estn relacionados con la rentabilidad
de la empresa, la productividad del taller y diferentes indicadores nancieros. Igualmente se
relacionan los programas de formacin con el cumplimiento de diferentes estndares de normas
organizativas orientadas fundamentalmente a la satisfaccin del cliente,
Por otra parte, se analiza como los programas de formacin estn en constante cambio
adaptndose a las necesidades de los empleados y a las necesidades del mercado gracias a unas
rutinas organizativas pilotadas desde el fabricante de vehculos.
5.
Conclusin
116
Palabras clave: Gestin del ciclo de vida del producto, innovacin, conocimiento, construccin
naval.
1.
Introduccin
Actualmente asistimos a una transformacin sin precedentes de nuestra sociedad producida por
la espectacular irrupcin de las denominadas Tecnologas de la Informacin y la Comunicacin
(TIC) las cules estn propiciando una globalizacin econmica, social y cultural. En las
economas industriales avanzadas, esta globalizacin implica un fuerte incremento de la
competencia, para hacer frente a la cual, hay que innovar y esta innovacin debe producirse en todas
las dimensiones -producto, proceso y organizacin. Para diferenciarse de sus competidores las
empresas han de capturar, gestionar y reutilizar su ms importante activo: su capital intelectual,
es decir, la suma de todos los conocimientos que rene la compaa. Sin embargo, compartir
informacin y conocimiento entre equipos interdisciplinarios y a travs de toda la compaa no
es sencillo (Young et al., 2007).
Los sistemas PLM (Product Lifecycle Management) o de gestin del ciclo de vida del producto
se estn aplicando cada vez ms en la gestin de toda la informacin sobre los productos de una
empresa a travs de todo su ciclo de vida. PLM se dene generalmente como una de estrategia
empresarial que tiene por objetivo gestionar y usar el capital intelectual corporativo de manera
efectiva (Amman, 2002). Un sistema PLM permite recopilar y distribuir todo el conocimiento
generado a travs de todas las fases del ciclo de vida de un producto a todos los miembros de
una organizacin, as como a los proveedores y a los clientes (Sudarsan et al., 2005). De esta
manera, ayuda a las empresas a alcanzar sus objetivos estratgicos mediante la reduccin de
costes, la mejora de la calidad y la reduccin del tiempo de lanzamiento al mercado, todo ello
sin comprometer ni la innovacin, ni los servicios y ni la operativa diaria.
2.
Se trata de una empresa pblica que cuenta una gran tradicin en la construccin de buques
militares y mercantes. Forma parte de uno de los grupos de construccin naval con mayor
capacidad del mundo y cuenta con un total de 788 empleados. Realiza proyectos grandes,
complejos, de alto valor, y de larga duracin. A estos proyectos se dedican recursos importantes
para su desarrollo, gestin y control. El personal de los proyectos requiere no slo experiencia
y gran capacidad sino herramientas potentes para llevar a cabo sus tareas.
117
4.
Conclusiones
Desde la implantacin del PLM se han conseguido avances importantes, que se pueden
catalogar en las siguientes reas: Gestin documental avanzada; Mejora de la Calidad; mejora
en la gestin del producto, su conguracin y planicacin; Gestin de los procedimientos de la
organizacin, facilitando la comunicacin entre departamentos; Gestin de los requisitos con el
Cliente; Gestin con suministradores y colaboracin con socios; Conexin con las herramientas
de diseo; Integracin con la herramienta ERP; Obtencin de una infraestructura electrnica
aplicable a otros proyectos, incluyendo catlogo de materiales.
Referencias
Sudarsan, R.; Fenves, S.J.; Sriram, R.D.; Wang, F. (2005). A product Information Modeling
Framework for Product Lifecycle Management. Computer-Aided Design, Vol. 37, pp. 13991411.
Amman, K. (2002). Product Lifecycle Management: Empowering the Future of Business. CIM
Data, Inc.
Young, R.I.M.; Gunendran, A.G.; Cutting-Decelle, A.F.; Gruninger, M. (2007). Manufacturing
Knowledge Sharing in PLM: A Progression Towards the Use of Heavy Weight Ontologies.
International Journal of Production Research, Vol. 45, No. 7, pp. 1505-1519.
118
Introduccin
119
estudios que relacionen empricamente la inuencia de las TIC en la GC, y los pocos existentes
estn realizados en otros pases. Por tanto, el objetivo general de esta comunicacin es contribuir
a llenar este vaco existente con los resultados obtenidos en la investigacin.
2.
Metodologa
El primer paso consisti en establecer los criterios para las empresas que conformaron la muestra.
Las empresas seleccionadas fueron PYME de la industria agroalimentaria, independientemente
al subsector que pertenecieran. Asimismo, solo se consideraron aquellas empresas que estuvieran
establecidas en la comunidad catalana. Finalmente, no se consideraron aquellas empresas
(microempresas) con plantillas menores a 20 empleados.
Mediante una revisin bibliogrca, se establecieron los indicadores de medicin apropiados
para la investigacin. En este estudio, se habla de la madurez que tiene la empresa en relacin
a la GC como variable dependiente. Esta variable se constituye con la combinacin de dos
conceptos manejados en el cuestionario: la familiaridad que se tiene del concepto de GC y la
valoracin de las actitudes favorables a la GC que se observan dentro de la empresa. La variable
independiente es la madurez que tiene la empresa con respecto a las TIC, que de manera similar
a la madurez en GC, se construye combinando los conceptos de importancia otorgada a las TIC,
la valoracin de las actitudes hacia las TIC que se observan dentro de la empresa y la valoracin
de las inversiones hechas en TIC.
En esta ponencia se presentan resultados descriptivos de los elementos considerados en el
estudio, adems se ofrecen los resultados obtenidos en la exploracin emprica de la relacin
e inuencia que pudieran ejercer las TIC en la GC dentro del mbito de la innovacin de
productos y procesos en las PYME del sector agroalimentario de la comunidad catalana. Se
trata de un estudio preliminar que forma parte de una tesis doctoral cuyo objetivo es determinar
un modelo de GC apoyado en las TIC y su inuencia en la innovacin de las empresas del
sector antes mencionado.
Referencias
Beijerse, R.P. (2000). Knowledge management in small and medium-sized companies:
knowledge management for entrepreneurs. Journal of Knowledge Management. Vol 4 No. 2,
pp. 162-179.
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They Know. Harvard Business School Press: Boston, MA.
Sparrow, J. (2001). Knowledge Management in Small Firms. Knowledge and Process
Management, Vol. 8, No. 1, pp 316.
Wong, K.W.; Aspinwall, E. (2005). An empirical study of the important factors for knowledgemanagement adoption in the SME sector. Journal of Knowledge Management. Vol 9, No. 3, pp.
64-82.
120
Introduccin
121
Metodologa de trabajo
La metodologa de trabajo comprende los siguientes pasos: (i) revisin de los artculos sobre
la capacidad de absorcin que se han publicados a partir de la introduccin del concepto; (ii)
identicacin de los antecedentes de la capacidad de absorcin que han sido mencionados
por diferentes autores; (iii) anlisis de los resultados de las investigaciones que han validado
empricamente los efectos de los antecedentes identicados; (iv) agrupacin y conformacin de
estructuras que permitan relacionar los antecedentes; (v) diseo y construccin de un modelo
de integracin; (vi) Discusin de resultados; y (vii) Conclusiones.
3.
Resultados
Los resultados de la investigacin se resumen en los siguientes puntos: (i) se presenta una
recopilacin de los antecedentes de la capacidad de absorcin que han sido identicados en
la literatura, para diferentes mbitos empresariales y para los distintos niveles organizativos;
(ii) se destacan los avances logrados y las falencias que an persisten en la investigacin sobre
los antecedentes de la capacidad de absorcin; (iii) se propone un modelo de integracin que
muestra un ordenamiento de los antecedentes y un conjunto de relaciones entre ellos. Esta
categorizacin es presentada en el modelo en dos dimensiones, el nivel organizativo y el
tipo de capacidad de absorcin y de conocimiento. El modelo permite reconocer y ordenar
los antecedentes identicados en la literatura; percibir el nivel de abstraccin de cada uno;
comprender las relaciones fundamentales entre ellos y advertir tanto la precedencia en que deben
presentarse como su importancia en cada momento; (iv) nalmente, se formula un conjunto de
proposiciones que emanan de la preparacin del modelo y que relacionan a los antecedentes con
el tipo de conocimiento y con los niveles organizativos.
4.
Conclusiones
Pese al reconocido valor que ha alcanzado la capacidad de absorcin, existe una falta de
investigacin dedicada a los elementos que la generan, lo que ofrece mltiples oportunidades
para investigaciones futuras. Una necesidad urgente y punto de partida para orientar esfuerzos
futuros era el desarrollo de un modelo para integrar los hallazgos logrados hasta la fecha. Para
tal efecto, este artculo propone un modelo de integracin desarrollado a partir de mltiples
relaciones que han sido deducidas de un anlisis detallado de las investigaciones existentes.
Esta investigacin tiene implicancias tericas y prcticas. En ella se establece claramente
el carcter estratgico de la capacidad de absorcin. Adems, se describen las relaciones y
agrupamientos existentes entre los antecedentes ya identicados, lo que evidencia el estado de
desarrollo de la teora. Finalmente, el modelo propuesto entrega una gua para la bsqueda y
desarrollo en la prctica de los diferentes tipos de antecedentes, dependiendo del efecto buscado
y segn el nivel organizativo afectado y tipo de conocimiento a incorporar.
Referencias
Cohen, W.; Levinthal, D. (1990). Absorptive Capacity: A New Perspective on Learning and
Innovation. Administrative Science Quarterly, Vol. 35, N 1, pp.185-203.
Zahra, S.; George, G. (2002). Absorptive Capacity: A Review, Reconceptualization and
Extension. Academy of Management Review, Vol. 27, N 2, pp. 128-156.
122
Introduccin
Las diferencias de resultados entre las empresas son consecuencia de sus diferentes bases
de conocimiento para desarrollar y desplegar el conocimiento. Por tanto, la gestin del
conocimiento se puede considerar, como la capacidad dinmica ms relevante de la empresa y
la principal impulsora de todas las otras competencias y capacidades, Ventura y Ordez de
Pablos (2003). De acuerdo con Ruggles (1998), slo un 12% de los ejecutivos estn satisfechos
en cmo se comparte internamente el conocimiento en sus empresas. Es por ello, que debido a
la importancia central del conocimiento, para la rentabilidad de la empresa y el rol participativo
que juegan los trabajadores, se hace necesario crear herramientas concretas para implantar la
gestin del conocimiento.
En virtud de ello, este artculo describe la metodologa que se uso para implantar gestin del
conocimiento en la Gerencia de operaciones de dos empresas generadoras de electricidad en
Chile, esta descripcin del proceso tiene como objetivo ser un instrumento de apoyo a otras
empresas que deseen implantar gestin del conocimiento.
Metodolgicamente la ejecucin del proyecto se realiz adaptando La Gua Europea sobre
Buenas Prcticas en Gestin del Conocimiento CWA 14924-1, desarrollada por el CEN
(Comit Europeo de Normalizacin) el ao 2003, especcamente el libro tres. Se adiciono
a este planteamiento normalizado el proceso de cambio cultural que se considero paralelo al
proyecto para lograr mayor apoyo y participacin de los trabajadores. Luego se denieron los
actores y roles para cada una de las etapas del proyecto de acuerdo a las recomendaciones, del
modelo Middle-up-down, Nonaka y Takeuchi (1995).
2.
123
Las empresas donde se realiz este trabajo son lderes en generacin y comercializacin de
energa elctrica y suministro de gas, del Sistema Interconectado del Norte Grande de Chile
-SING. Estas empresas cuya propiedad pertenece a un mismo grupo de inversionistas, trabajan
operacionalmente en forma conjunta, pero facturan por separado. Por ejemplo, el ao 2006, sus
ventas fueron de US$ 254.997 miles de dlares y US$ 127.320 miles de dlares.
3.
4.
Conclusiones
Introduccin
Tal y como se resean Toms M. Baegil Palacios y Ramn Sanguino Galvn (2004) en el
Informe sobre el estado del arte de la gestin del conocimiento en Espaa 2004, actualmente
existe bastante inters en la comunidad cientca espaola sobre la Gestin del Conocimiento,
no obstante se observa un cierto grado de fragmentacin, confusin y dispersin que hace
deseable homogeneizar criterios con el n de lograr una mejor praxis.
El objetivo de este artculo es presentar un modelo de base tecnolgica que ofrezca una solucin
tanto desde la perspectiva terica -modelo ODIN- como desde la perspectiva tecnolgica para
el tratamiento del conocimiento tcito. En este sentido, se adopta la tecnologa descentralizada
o Peer-to-Peer como base del modelo, ya que otorga a la persona la posibilidad de gestionar sus
propios recursos y servir, en nuestro caso, para evitar que las personas sean desposedas del
conocimiento y que as, al permanecer vinculadas a l, ste mantenga ntegro su valor para la
organizacin.
2.
2.1.
Habiendo realizado el anlisis de los principales modelos y enfoques de Gestin del Conocimiento
y siguiendo el esquema marcado por Clegg, McAdam y McCredy (1999), se puede considerar
que, para el caso del tratamiento del conocimiento tcito, los modelos de Construccin Social
de conocimiento resultan los ms interesantes, ya que asumen una denicin de conocimiento
amplia, considerando que ste se encuentra intrnsicamente unido a los procesos sociales y de
aprendizaje.
2.2.
En la actualidad, la inmensa mayora de los Sistemas para la Gestin del Conocimiento en las
Organizaciones son sistemas con uno o varios servidores centrales, diseados de arriba-abajo,
centralizados, inexibles y lentos para responder a los cambios. Estos sistemas se construyen
sobre arquitecturas de red Cliente/Servidor. No obstante, en los ltimos aos est tomando
importancia un nuevo paradigma tecnolgico descentralizado, el Peer-to-Peer (P2P)- o de igual
a igual- que permite el uso coordinado de recursos geogrcamente distribuidos en ausencia
de control central, basado en las relaciones directas entre pares o nodos de una misma red sin
Knowledge Management and Training
125
El Modelo ODIN sirve para denir un Proceso de Relacin y Conocimiento, dentro del Mapa
de Procesos de la Organizacin, proceso que sera estratgico y de carcter transversal, ya que
afecta a los distintos departamentos y/o divisiones de la empresa.
4.
El modelo en la prctica
La puesta del modelo en la prctica supondr la conguracin de un sistema que recoja los
requisitos que, a juicio de las empresas, deben tener los sistemas de gestin del conocimiento.
Tomando como referencia el Estudio sobre la gestin del conocimiento en Espaa 2004de
Ral de Tena y Carlos Ongallo (2004) las principales caractersticas de dicho sistema seran la
capacidad de actualizacin, la sencillez de uso, la capacidad de integrar a toda la organizacin
y la exibilidad. En base a estas premisas, a continuacin se abordan algunos de los aspectos
crticos para la puesta en funcionamiento del modelo: Grado de Maestra de los Expertos y
Grado de Consolidacin de las Unidades de Conocimiento.
El Grado de Maestra sera la base del Reconocimiento Profesional en el seno de la Organizacin.
Cada persona tendra un grado de maestra sobre la base de su formacin y experiencia, por un
lado, y la aportacin ofrecida para la resolucin de problemas y la innovacin, por otro.
Las Unidades de Conocimiento representan las aportaciones de las personas. Todas ellas
debern estar asociadas a las lneas estratgicas denidas por la organizacin o, en su defecto, a
una nueva lnea propuesta por el promotor de la unidad. Dichas unidades tomarn trascendencia
de acuerdo al Grado de Consolidacin que tengan y, una vez consolidadas, pasan a formar
parte del Conocimiento Corporativo, manteniendo el soporte por parte de el promotor de dicha
unidad.
5.
Conclusiones
Business Management,
Entrepreneurship and Marketing
Abstract
The hotel management in the Spanish businesses shows a considerable delay when compared
with the rest of Europe. In the context of a project Smart decision support system for hotel
management nanced by the National Plan of Research and Development, that intends to
propose an advanced system that would help decision taking in this environment, this article
surveys the present situation of the sector in the world and particularly in Spain through a
review of the state of the art. Particularly, we develop the functional specications of the
system: history, offer and demand, costs, prices, distribution channels, agents cooperation,
management techniques.
The article studies the differences in reservation prices in the hotel sector in Spain depending on
the distribution channel. Intermediary agents, such as travel agencies, increase reservation costs
up to a 30%, but there are signicant variations depending on the product and the channel. The
average rate offered by travel agencies is more expensive, in general, than direct reservation.
However, surprisingly, if a more detailed research is done, the best rate in any travel agency
improves direct reservation in 58% of the cases. This proves the lack of condence of providers in
their own services, but some hotel chains are counterattacking giving low-prices guarantees.
We especially study future demand and price in function of the occupation and of the time of
anticipation of the reserve. Therefore, it does not intend to cover all the processes that intervene
in a hotel or in other businesses but to concentrate in maximizing the incomes per room. This
communication, as a consequence intends to present two milestones that have been worked in
the project: characterization of the demand and improvement of the processes of reserves.
We describe how providers (individual hotels or chains) are trying to go up the information
line towards the client, improving their direct offer in the Internet, which is already the market
place for about half of the rooms booked. However, travel agencies keep a signicant power
as a few control more than half of the reservations made in the Internet. At present, the battle
is concentrated on prices but also in the integration of other leisure services. In this second
factor, travel agencies take advantage over hotel chains as they consolidate the offer of many
providers. We nally show how hotel chains are attaining some results on agreements with car
rentals or organised tours, for which we propose a method for assessing if they perform well.
However, the difculty for making covenants with airline companies remains as the possible
129
air routes that bring clients to a hotel are often not cover by only one airline company (and it is
worst for a hotel chain).
References
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razonable de un mercado en plena transformacin : III Simposium de Gestin Hotelera. Gestin
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de hoteles y restaurantes. No. 23 (mayo-jun. 2005), pp. 50-62.
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Mestres Soler, J. (2003). Tcnicas de gestin y direccin hotelera. Barcelona: Gestin 2000.
Rutherford, D.; OFallon, M. (2007). Hotel management and operations. New Jersey: John
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No. 17 (mayo-jun. 2004), pp. 24-28.
Vila Fradera, J. (2003). Investigacin turstica. Madrid: Fitur.
130
Introduccin
Una nueva tendencia ha surgido en las universidades de Mxico: formar profesionales que
constituyan sus propias empresas, generen empleos y logren transformar a nuestro pas. Sin
embargo, a partir de esta tendencia, han surgido dudas sobre la preparacin de los alumnos,
de los obstculos que se pueden encontrar, y sobre todo, del rumbo que necesita Mxico. La
reingeniera del mercado educativo alrededor del mundo ha obligado a las universidades a crear
vnculos con el sector productivo de su pas con el n de que los jvenes estn ms cerca del
mundo de los negocios.
En esta perspectiva, se encuentra el modelo educativo emprendedor del Instituto Tecnolgico
y de Estudios Superiores de Monterrey. La presente comunicacin tiene por objeto identicar
y analizar la estructura del modelo educativo emprendedor del Tecnolgico de Monterrey, para
as reexionar y tratar de responder a la pregunta si como sistema universitario, es creador de
emprendedores o de empleados.
2.
El modelo tiene una estructura que hasta donde es posible, replica el mundo real de los negocios
al mismo tiempo que permite el desarrollo educativo. El modelo busca formar personas altamente
capaces, con una clara conciencia del entorno econmico y social en el que se desenvuelven,
con especial nfasis en el desarrollo de su espritu y habilidades de emprendedores creativos,
con un enfoque hacia la generacin de ideas innovadoras y con un alto grado de tecnologa, en
pocas palabras: lderes en la sociedad. El Tecnolgico de Monterrey, dando cumplimiento a su
Misin, da al modelo su objetivo fundamental: Promover y desarrollar el espritu emprendedor
e innovador en los estudiantes del Tecnolgico de Monterrey. Los resultados indican que
la estructura del modelo educativo emprendedor ha evolucionado a travs del tiempo, y que
actualmente se pueden identicar 5 elementos: Curso Sello Desarrollo de Emprendedores,
Modalidad Emprendedora, Red de Incubadora de Empresas, Modelos de Transferencia y,
Licenciatura en Creacin y Desarrollo de Empresas,
2.1.
El objetivo de este curso es que los alumnos fortalezcan su potencial emprendedor a travs del
Business Management, Entrepreneurship and Marketing
131
desarrollo de sus habilidades para concebir y planear un proyecto innovador que proporcione
una respuesta a un problema, necesidad u oportunidad detectada en la comunidad. Este curso se
ofrece a los alumnos de todas las carreras.
2.2.
Modalidad emprendedora
Modelos de transferencia
Conclusin
Los resultados nos muestran que el Tecnolgico de Monterrey a travs de sus programas
educativos y de investigacin y desarrollo, forma personas y transere el conocimiento para,
entre otras cosas y la que concierne a esta comunicacin: crear, implantar y transferir modelos
y redes de incubadoras para contribuir a la generacin de empresas. En esencia, el modelo
educativo emprendedor cumple as con su Misin y con la sociedad en general, desarrollando
ms y mejores profesionistas que contribuyen a la superacin econmica y social de nuestra
regin. En esencia, el modelo pretende desarrollar el espritu emprendedor en su comunidad
estudiantil y en la comunidad en general.
132
Introduccin
El sector turstico se ha caracterizado por ser pionero en la implantacin y uso de las Tecnologas
de la Informacin y las Comunicaciones, dada la naturaleza de sus productos: el producto no se
transmite, sino lo que se da al cliente es informacin (Albert, 1998). La tradicional estructura de la
cadena de valor de este sector se ha caracterizado por su relativa heterogeneidad y no-linealidad
ya que el encaminamiento del ujo del negocio desde los productores de servicios hacia los
consumidores nales no admite una nica ruta secuencial, sino que existe una malla o red a
travs de la cual la oferta y la demanda pueden encontrarse por mltiples caminos (Ministerio
de Economa, 2000). Existen por lo tanto canales directos e indirectos de comercializacin
(Valls, 1996:242).
3.
133
medio de publicidad en lnea sino un potente y econmico canal, que permite reducir costes
y mejorar la ventaja competitiva. Los Operadores Tursticos y los Sistemas de Distribucin
Global (GDS) se han conectado a la red y establecen a travs de ella un acceso directo hasta los
consumidores nales (Tse, 2003:453; Albert, 1998:298). La utilizacin de Internet como canal
de distribucin complementario se est generalizado en este sector.
3.1.
Existen dos hiptesis contrapuestas en la literatura acerca del impacto que causa el uso de las
tecnologas de la Informacin y las Comunicaciones en general y de Internet en particular sobre
los intermediarios. La primera hiptesis sugiere que estas tecnologas permiten a las empresas
evitar y, en ocasiones, eliminar a los intermediarios ya que posibilitan la comercializacin,
obtencin de datos e interaccin directa con los clientes, y en muchos casos promueven una
importante reduccin en costes de obtener, procesar y transmitir la informacin (Porter y Millar,
1985; Malone et. al., 1987; Nault y Dexter, 1995; Benjamin y Wigand, 1995; Porter; 2001;
Davidoff et. al., 2002). Sin embargo, la informacin que Internet provee es tan amplia que el
tiempo necesario para encontrar lo que el usuario realmente busca es inmanejable resultando en
altos costes de informacin, sumado a otros obstculos de tipo tcnicos e institucionales, falta
de transparencia y falta de seguridad. Esto da lugar a una segunda hiptesis que sostiene que
se requiere la intervencin de nuevos intermediarios capaces de ltrar, ordenar y presentar la
informacin con cierto grado de personalizacin de acuerdo a las necesidades de cada usuario
o la reintermediacin de los existentes (Benjamin y Wigand, 1995; Davidoff et. al., 2002, ver
Alina Chircu).
4.
Bailey y Bakos (1997) arman que dada la sobrecarga de informacin que ofrece Internet,
la intermediacin puede incrementarse en lugar de disminuir. De hecho existe evidencia que
sugiere que formas completamente nuevas de intermediacin estn siendo creadas y operan
nicamente en Internet como es el caso de los cybermediarios. En este entorno, las Agencias
de viajes fsicas deben ser capaces de redisearse para adoptar, de manera ecaz, Internet como
nuevo canal de ventas, aadiendo valor al cliente.
Referencias
Albert Piole, I. (1999). Gestin, productos y servicios de las agencias de viajes. Editorial
centro de estudios Ramn Areces.
Malone, T.; Yates, J.; Benjamn, R. (1987). Electronic markets and electronic hierarchies: Effects
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ACM, Vol. 30, No. 6, pp. 484-497.
Ministerio de Economa y Hacienda. Secretara de Estado de Comercio y Turismo (2003). El
turismo en Espaa durante 2002. Avance de resultados.
Porter, M.E. (2001). Strategy and the Internet. Harvard Business Review, Vol. 79, No 3, pp.
63-78.
Teo, T.S.H.; Pian, Y. (2004). A model for Web adoption. Information and Management, Vol. 41,
No. 4, pp. 457-468.
Valls, J.F. (1996). Las claves del mercado turstico. Deusto. Bilbao.
134
135
que se considera que en determinados entornos geogrcos en los que los gastos en I+D son
elevados, existe una alta probabilidad de conocimientos de libre disposicin (por ejemplo en
Silicon Valley o en las inmediaciones de Parques Tecnolgicos o Universidades)y, por ello
surgen mayores oportunidades de creacin de empresas.
En segundo lugar, la capacidad de absorcin, denida en la literatura como la habilidad de un
individuo para reconocer, asimilar y aplicar informacin nueva y externa con nes comerciales
es un factor crtico en la capacidad de innovacin de una empresa (Cohen y Levinthal, 1990).
Esta investigacin plantea que esta variable podra llegar a ejercer un efecto directo sobre la
tasa de creacin de nuevas empresas, puesto que los individuos podrn evaluar sus capacidades
antes de decidir poner en marcha o no un nuevo negocio. Adicionalmente, se considera que
esta variable puede llegar a generar un efecto moderador en la habilidad para aprovechar los
conocimientos de libre disposicin (externalidades), puesto que la capacidad para evaluar o
utilizar conocimientos externos est en funcin del nivel de conocimientos previos.
Finalmente, se contrastan empricamente las relaciones planteadas utilizando datos del GEM a
nivel de Espaa y mediante el anlisis estadstico de una muestra de casi 20.000 individuos de
la poblacin adulta. Se encontr cmo las variables capacidad de absorcin y externalidades
inuyen signicativamente en la probabilidad de que individuo opte por realizar una actividad
de creacin de empresas. Es decir, en aquellas Comunidades Autnomas en las que los
gastos de I+D son mayores existe una mayor nmero de conocimientos de libre disposicin
que sern aprovechados por los habitantes en el momento de crear una empresa. Asimismo,
las capacidades y habilidades que consideran tener los individuos afectan positivamente a la
decisin de ser emprendedor. Con relacin al efecto moderador de la capacidad de absorcin
sobre las externalidades, no result signicativo, por lo que se rechaza dicho planteamiento y
se presume que, aunque los individuos creen tener habilidades y conocimientos previos para
la asimilacin de las externalidades, la absorcin puede deberse a otros factores exgenos o
endgenos que hasta el momento no han sido estudiados en esta investigacin.
Referencias
Busenitz, L.; West, P; Shepherd, D.; Nelson, T.; Chandler, G.; Zacharakis, A. (2003).
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Low, M. B. (2001). The adolescence of entrepreneurship research: specication of purpose.
Entrepreneurship Theory and Practice, Vol. 25, No. 4, pp. 17-25.
Shane, S. A.; Venkataraman, S. (2000). The promise of entrepreneurship as a eld of research.
Academy of Management Review, Vol. 25, pp. 217-226.
Shook, C. L.; Priem, R. L.; Mcgee, J. E. (2003). Venture creation and the enterprising individual:
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perspective. En Katz, J.; Brockhaus, R. (eds.): Advances in Entrepreneurship, Firm Emergence,
and Growth. JAI Press, Greenwich, CT.
136
137
138
Introduccin
Factores Analizados
139
Metodologa
Conclusiones
El presente trabajo aporta, por una parte un anlisis del perl de un sub sector, el de distribucin
de material cermico, hasta ahora muy poco estudiado. Por otra, introduce una visin nueva que
enlaza el distribuidor, tanto con fabricantes como con clientes nales, identicando los factores
que inciden en el impacto que las relaciones mencionadas pueden tener en la creacin de valor
en la cadena.
Del anlisis de los resultados del estudio estadstico se deduce que los tres factores mencionados
conducen a la identicacin y clasicacin de las empresas analizadas en tres grupos con
determinadas caractersticas de desempeo e impacto econmico conrmando por lo tanto las
hiptesis de partida.
Referencias
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Journal of Marketing, 54(October), pp. 2035.
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Slater, S.F. (1997). Developing a Customer Value-Based Theory of the Firm, Journal of the
Academy of Marketing Science, 25(2), pp. 162167.
140
141
vez, tiene implicaciones con las estrategias que los vendedores idean para mejorar su cuota de
mercado y mantener altos los mrgenes.
En resumen, en la evolucin del comercio electrnico, y concretamente en los mercados
minoristas, se contraponen dos enfoques antagnicos. Por un lado, est la oportunidad que
suponen para el consumidor las caractersticas propias del canal Internet: los bajos costes de
bsqueda y los bajos costes de men. La mayor capacidad del consumidor para identicar el
producto con menor precio y ms acorde a sus necesidades, debera poder congurar un mercado
mucho ms competitivo, con bajos precios, baja dispersin, y ajustes de precios muy sensibles
a los cambios de costes estructurales. Pero por otro lado, cabe considerar las estrategias que
los minoristas siempre han desarrollado para vender sus productos y hacer rentable su negocio.
En este caso, adems de prcticas ya habituales en el canal convencional, cabe considerar las
nuevas prcticas o estrategias que puedan realizar, de acuerdo con las caractersticas del canal
Internet. As por ejemplo, tomando como referencia el modelo de las 4 Ps del marketing y
centrando la atencin en la variable precio, resulta claro que los bajos costes de bsqueda
de Internet tambin favorecen al minorista, ya que le facilitan un seguimiento de los precios
aplicados por sus competidores e idear una poltica de precios conveniente a sus intereses.
Por otro lado y respecto a las 4 Ps en conjunto, cabe considerar el potencial que las TICs ms
Internet implican en pro de idear estrategias capaces de diferenciar su producto, su servicio, y
consecuentemente, mantener una alta friccin de mercado y unos altos mrgenes. La incgnita
hoy, es saber cul de las dos tendencias tendr ms fuerza y predecir cmo se congurar el
entorno competitivo en este tipo de comercio electrnico.
En base al entorno descrito, los objetivos de esta ponencia son: presentar una aproximacin a
la eciencia del mercado minorista de productos homogneos en Espaa, en base a los escasos
estudios empricos realizados, y en especial, al reciente estudio realizado por los autores de
esta comunicacin; discutir lo resultados observados en el mbito Espaol comparndolos con
los observados internacionalmente; y discusin genrica e identicacin de futuros estudios,
haciendo especial hincapi en los factores que determinan las tendencias contrapuestas antes
comentadas: la evolucin de los hbitos del consumidor en pro de congurar un mercado ms
competitivo y la evolucin de las estrategias de los minoristas para mantener la rentabilidad de
su negocio.
Referencias
Bakos, J.Y. (1997). Reducing Buyer Search Costs: Implications for Electronic Marketplaces.
Management Science, Vol. 43, No. 12, pp. 1676-1692.
Brynjolfsson, E.; Smith, M.D. (2000a). Frictionless Commerce? A Comparison of Internet and
Conventional Retailers. Management Science, Vol. 46, No. 4, pp. 563-585.
Clay, K.; Krishnan, R.; Wolff, E.; Fernandes, D. (2002). Retail Strategies on the Web: Price and
Non-Price Competition in the Online Book Industry. Journal of Industrial Economics, Vol. 50,
No. 3, pp. 351-367.
Pan, X.; Shankar, V.; Ratchford, B.T. (2003). The Evolution of Price Dispersion in Internet Retail
Markets. Advances in Applied Microeconomics: Organizing the New Industrial Economy, Vol.
12, pp. 85-105.
142
Resumen
El sector turstico proporciona el 12% del PIB, sin embargo, segn los datos de la Encuesta de
Ocupacin de Alojamientos Tursticos (Establecimientos Hoteleros), de los 1,26 millones de
plazas hoteleras existentes, el grado de ocupacin medio ponderado en 2006 fue slo del 56%.
Las PYMES constituyen el 60% de los establecimientos hoteleros espaoles, y el objetivo del
Proyecto GESHOT sobre Sistema avanzado de ayuda a la toma de decisiones para la gestin
hotelera es el de proporcionar sistemas susceptibles de ser aplicados en el incremento de la
competitividad de las pequeas y medianas empresas del sector, cuyos ingresos generados se
han estancado. Este es un proyecto integrado en el que participan cuatro universidades con
diversos equipos, correspondiendo a nuestra investigacin el anlisis de las implicaciones
para el sistema de apoyo a la decisin de la evolucin del proceso de reservas hacia el uso de
medios telemticos / Internet, la formacin de centros de atencin al cliente (call centers) y la
externalizacin (outsourcing) de stos, as como la creciente integracin intra e interempresarial
de los procesos de negocio y Sistemas de Informacin.
Esta comunicacin se reere a la modelizacin y caracterizacin de los canales de distribucin
utilizados en el proceso de reserva y venta de plazas hoteleras. Trata as mismo de analizar
las tendencias actuales en la utilizacin de los distintos canales, as como la integracin de
procesos y sistemas, para especicar los requerimientos concretos que estas particularidades
pueden imponer al sistema de apoyo a la decisin. Incluye la modelizacin detallada del proceso
y de sus interacciones y la identicacin de los factores y puntos potenciales de desajustes del
proceso, bien sean de tipo organizativo o de localizacin geogrca.
La metodologa del estudio ha incluido tanto el anlisis a travs de la web de los canales virtuales
como el estudio directo, apoyndose en trabajos dirigidos de alumnos de los ltimos cursos,
de los canales fsicos. La herramienta grca utilizada en la representacin para anlisis de los
procesos ha sido Visio de Microsoft Ofce.
Este trabajo se realiza en el marco de la participacin de sus autores en el proyecto DPI2005-09132-C04-04
Sistema avanzado de ayuda a la toma de decisiones para la gestin hotelera, nanciado por el Ministerio de
Educacin y Ciencia en la convocatoria de I+D 2005, y en el que participan, la Universidad de Sevilla, la de
Oviedo, la Politcnica de Madrid y el rea de Ingeniera de Organizacin de la U.Carlos III de Madrid.
*
143
2.
An cuando el 60% de los establecimientos hoteleros cuentan con pgina web, solamente el
34% realizaban en 2006 contrataciones por Internet, si bien con un fuerte crecimiento que
alcanz el 10% respecto al ao anterior. Se observa dependencia de las caractersticas del canal
de las caractersticas del hotel, en concreto resulta fuertemente inuido por el tamao. Como
consecuencia se ha visto la necesidad de modelar en detalle y caracterizar los canales utilizados
por los hoteles pequeos y medios espaoles para su distribucin de plazas, con objeto de
facilitar la incorporacin de los sistemas de gestin utilizados por las grandes cadenas.
Dentro del sistema de ayuda a la decisin, en el enfoque de gestin de los ingresos (revenue
management), vemos que existe dependencia de los algoritmos de las caractersticas del canal.
Por ello se ha buscado encontrar explicaciones y ejemplos de caractersticas del canal de las que
dependen los algoritmos.
3.
144
Resumen
En las ltimas dcadas la necesidad de las empresas por ser ms competitivas es innegable, los
procesos de globalizacin de los mercados, plasmados en las relaciones industriales de mercados
entre los pases, avances tecnolgicos, apertura de mercados por un lado y barreras tcnicas por
otro, hacen que las organizaciones orienten sus esfuerzos al mejoramiento continuo de sus
operaciones, por estar constantemente sometidas a presiones de competencia que les exigen
altos resultados en sus procesos.
Diversas teoras explican como alcanzar incrementos en la productividad, mediante la aplicacin
de tcnicas, programas y mtodos. En la dcada de los noventa han tomado notoriedad los estilos
de direccin basados en valores, basados en la premisa de que las empresas alcanzan mejores
resultados si sus estrategias, procesos y su gente son dirigidos por una visin, un propsito y
unos valores compartidos.
Teniendo como premisa que los valores son las fuerzas impulsoras para alcanzar los resultados
y la conducta asumida por el personal ejerce inuencia signicativa en el alcance de las metas
y en la productividad, en este trabajo el inters se centra en analizar la relacin de los valores
organizacionales con el logro de incrementos de Productividad. El objetivo es proponer un
Modelo que permitir gerenciar la productividad a travs de la medicin y evaluacin de los
Valores Organizacionales
Este trabajo se realizar a travs de una investigacin tecnolgica de estrategia global, y se
considera un proyecto factible, ya que propone la formulacin de un modelo que est orientado
a proporcionar respuesta o soluciones a problemas planteados en una determinada realidad
Se consideran 3 fases para realizar el estudio: Fase 1: estudio preliminar para determinar el
grado de importancia que tienen los valores instrumentales para incrementar la productividad.
Fase 2: Interaccin con la PYMI. Fase 3: Destilacin de los valores instrumentales, utilizando
el mtodo de Kendall y concepcin del Modelo.
Para dar respuesta a la primera fase de la metodologa, se hizo una investigacin no experimental,
transeccional descriptiva, ya que los participantes no fueron sometidos a condiciones especiales.
Se aplic una encuesta, a n de medir el grado de importancia que tienen los valores operativos
en el incremento de la productividad, de acuerdo a la clasicacin de los valores instrumentales
de Garcia y Dolan. Estos autores clasican los valores instrumentales en tres grandes categoras,
Business Management, Entrepreneurship and Marketing
145
de acuerdo al manejo de los recursos econmicos de la empresa, segn estn en relacin con el
entorno y en relacin con los procesos humanos internos.
La muestra fue no probabilstica, ya que se seleccionaron sujetos que tuvieran experiencia
industrial, constituida por 30 personas relacionadas con el mbito laboral industrial y educativo.
Del anlisis de varianza, se obtuvo p>, por lo que se acept la Hipteis Nula, ya que no
hay evidencias de que los docentes investigadores, estudiantes de maestra y trabajadores de
empresas, tengan opiniones diferentes con respecto a la importancia de los valores en los
incrementos de la Productividad
Del anlisis descriptivo se obtuvo, que el 50% de los sujetos que participaron en el estudio,
evaluaron la importancia de los valores en 80 puntos, la evaluacin en promedio fue 78.67,
siendo la mnima evaluacin 62 y la mxima 94, por lo cual hay una actitud favorable hacia
que los valores respecto al manejo de los recursos econmicos de la empresa son importantes
para el incremento de la productividad.
El 50% de los sujetos que participaron en el estudio, evaluaron la importancia de los valores en
87 puntos, la evaluacin en promedio fue de 85, siendo la mnima evaluacin 59 y la mxima
98, por lo cual hay una actitud favorable hacia que los valores con respecto a la relacin con el
entorno son importantes para el incremento de la productividad.
El 50% de los sujetos que participaron en el estudio, evaluaron la importancia de los valores
en 86, la evaluacin en promedio fue 84, siendo la mnima evaluacin 68 y la mxima 95,
por lo cual hay una actitud favorable hacia que los valores respecto al manejo de los recursos
econmicos de la empresa son importantes para el incremento de la productividad.
Los sujetos que participaron en la investigacin, vinculados todos con el sector industrial,
muestran una actitud favorable a considerar que los valores instrumentales presentados en esta
investigacin si pueden considerarse como sumamente importantes para lograr incrementos en
la productividad de las empresas. La clasicacin de los valores asumida en esta investigacin,
es el punto de partida para iniciar investigaciones sobre los valores que deben prevalecer
en las PYMIS para lograr incrementar la Productividad. Esta investigacin pretende aportar
un nuevo enfoque terico sobre la productividad, especcamente en como incrementarla, a
travs de los valores organizacionales. El desarrollo de un Modelo que permita gerenciar la
productividad a travs de la medicin y evaluacin de los Valores Organizacionales, apoyar la
toma de decisiones en una organizacin.
Referencias
Blanchard, K.; OConnor, M. (1997). Administracin por Valores. Edit NORMA. Colombia.
Garcia, S.; Dolan, S. (1997). La Direccin por Valores. Editorial Mc Graw Hill. Espaa 1997.
Diaz, M.; Zulay, C.; Graterol, R.; Modesto, E.; Labarca, F.; Nelson, J. et al. (2002) Consideraciones
Etico - Morales de la Pequea y Mediana Industria de la Region Zuliana. Agora. (online). vol.5,
no.9 (citado 13 Febrero 2006)
146
Los avances tecnolgicos han permitido un mundo globalizado en el que las empresas se han
visto obligadas a redisear sus modelos de negocio, adecundolos a un entorno macro, cuyo eje
central es el cliente. Las empresas se deben a sus clientes y ah radica el xito de una empresa,
en su capacidad de generar utilidades en el tiempo, a partir de la relacin con sus clientes.
En este sentido, mientras mejor conozca la empresa a sus clientes, ms fcil ser para sta
dirigir sus recursos para administrar la relacin con los mismos; pero independientemente de la
estrategia de marketing que se utilice se debe saber a cules clientes se debe dirigir la inversin
y hasta que punto es conveniente.
Si se asume que los clientes forman parte del valor de la empresa, y que estos son una fuente de
ingresos, al estimar su valor presente y futuro, podra calcularse con mucha certeza, gran parte
del valor de la empresa. Por lo que este estudio pretende establecer el valor de la base de clientes
de una empresa, calculado sobre los benecios generados durante la vida de permanencia del
cliente (CLV), permitiendo segmentar la base de clientes e identicar cuales son los clientes que
ms generan ingresos a la misma.
2.
Objetivos de la investigacin
Objetivo General
Objetivos Especcos
Justicacin
147
directamente de las bases de datos de las empresas que conforman la muestra, por lo que los
resultados de este trabajo, estn limitados a las particularidades y caractersticas de las empresas
de este sector. Con este estudio se pretende dar un paso adelante en lo que a valoracin de
clientes se reere, haciendo un aporte novedoso en cuanto a la estructuracin de un modelo de
valoracin de clientes a partir de la mtrica CLV, la cual se aplicar a una muestra del sector
en estudio, permitiendo la segmentacin de su base de clientes, y traduciendo sus resultados en
una medida de valor monetario, que permitir a las empresas redimensionar sus estrategias de
inversin en sus clientes. De igual forma contribuir no solo para nes de la toma de decisiones
internas de la empresa, sino a nivel macroeconmico, ya que aportar elementos de juicio a
nivel sectorial, regional, nacional, como medida de valor agregado a la economa nacional y
global.
4.
Metodologa
Considerando que son pocos los trabajos relacionados con la aplicacin de mtricas para
calcular el valor de por vida de un cliente CLV, especcamente en Venezuela, donde an es
muy novel la investigacin en temas como el marketing relacional, los benecios del CRM y
especialmente el uso de sus componentes, tal como el CLV, se considera el presente estudio
de tipo descriptivo, por lo cual se espera obtener suciente informacin acerca del tema para
formular las preguntas especcas que se busca responder (Dankhe, 1986). Otra caracterstica
de este trabajo que vale la pena resaltar, es la adopcin de un muestreo probabilstico.
Este estudio se limita, a la obtencin de resultados derivados de la aplicacin de la herramienta
CLV (Customer Lifetime Value), acerca del Costo de Adquisicin, Tasa de Retencin,
segmentacin de clientes y algunas apreciaciones acerca del uso de esta herramienta como
complemento en la valuacin de empresas.
El modelo de CLV utilizado, es el propuesto por Gupta, Leahmann y Stuart (2003), los que
proponen el manejo de una tabla de mltiplos del margen, adaptado a las necesidades de cada
empresa en particular, segn su tasa de retencin y costo de capital, especcamente.
5.
Conclusiones
148
Project Management
Introduccin
El Facilitated Work Based Learning (FWBL) es una metodologa de formacin cuya aportacin
proporciona a priori una serie de ventajas respecto a otros tipos de formacin, habitualmente de
carcter ms tradicional (Kolmos, Fink & Krogh 2004). Basada a su vez en dos metodologas
contrastadas como el Problem Based Learning (PBL) y el Work Based Learning (WBL), otorga
un especial protagonismo a la gura del facilitador, cuya accin resultar decisiva en el devenir
del proyecto. El proyecto CEE as WBL realiz una investigacin que conrm algunas de
las hiptesis que con anterioridad se haban considerado (Apaolaza & Oyarbide 2005). Sin
embargo, las limitaciones propias de dicho proyecto motivaron que ciertos aspectos quedasen
pendientes, requiriendo de investigaciones adicionales. Entre ellos, la aplicabilidad del mtodo
en el caso de un nico proyecto con varios participantes con diferentes necesidades de formacin
se perlaba como un aspecto de especial relevancia de cara a determinar la utilidad del mtodo
en entornos reales.
2.
Descripcin de la investigacin
En virtud de lo anterior, se determin que ese sera precisamente principal aspecto a analizar
por medio de investigacin. Para ello se opt por tomar una metodologa de implantacin
como medio para desarrollar el trabajo de estudio. Dadas las caractersticas del mtodo de la
Cadena Crtica (Goldratt 2001) y de las implantaciones del mismo (Casey 2005), se concluy
que ste sera un entorno idneo: por un lado, el medio para la ejecucin de la accin era un
proyecto. Adems, en funcin del rol de cada participante se requerira un tipo de formacin en
particular. Y nalmente, existan ciertas similitudes en la naturaleza del mtodo de formacin y
el de implantacin, lo que simplicara su combinacin y facilitara el enfoque en los aspectos
motivo de anlisis.
3.
Perspectivas
La aplicacin del mtodo general a dos casos reales de naturalezas muy diferentes dadas las
caractersticas de los productos y mercados respectivos constituye la base de la investigacin,
cuyas conclusiones prometen arrojar luz en lo concerniente a la validez del mtodo propuesto.
Project Management
151
Referencias
Apaolaza, U.; Oyarbide, A. (2005). The Facilitated Work Based Learning: the Project Based
Learning applied to Continuing Engineering Education. IADAT Journal of Advanced Technology
on Education, Vol. 2, No. 1, pp. 197-199.
Casey, R.J. (2005). An Innovative Approach to Schedule Management on the F/A-22 Major
Defense Acquisition Program (MDAP): Demonstration of Critical Chain Project Management.
PhD Dissertation, Faculty of Virginia Polytechnic Institute.
Goldratt, E.M. (2001). Cadena Crtica. Ediciones Daz de Santos, S.A.
Kolmos, A.; Fink, F.K.; Krogh, L. (2004). The Aalborg PBL model Progress, Diversity and
Challenges. Aalborg University Press.
152
Introduccin
La gestin del conocimiento es un rea amplia y heterognea .que suscita el inters de cualquier
empresa independiente de su tamao y actividad. La gestin del conocimiento aplicada a
proyectos es una tarea difcil y compleja que depende del grado de madurez de la empresa
y de la motivacin de las personas. Segn Disterer, G., 2002; Pomian, J., Roche, C., 2002,
la dimensin temporal de proyectos es el origen de algunas dicultades identicadas para la
capitalizacin del conocimiento. Entre estas dicultades estn los problemas para reconstruir
las experiencias, dicultades para recuperar la informacin y entrar en contacto con a la gente
que ha participado en un proyecto especco.
Para superar estas dicultades, algunos autores han propuesto la construccin de memorias del
proyecto. El objetivo es evitar reinventar la rueday compartir el conocimiento y experiencias
existentes (Disterer, G., 2002).
Este documento narra la experiencia piloto de implantacin de una plataforma informtica
de gestin de conocimiento aplicada a proyectos, llevada a cabo en un grupo de empresas.
Se describe la metodologa que se utiliz, los primeros resultados obtenidos y las barreras o
problemticas encontradas para implantar el sistema.
2.
Metodologa
Project Management
153
Ficha de proyecto
4.
Conclusiones
Introduccin
155
fundamentales: el valor planeado (PV) que es el coste presupuestado del trabajo programado
(500 ); el coste real (AC), es decir, lo gastado para efectuar el trabajo realmente ejecutado (600
); y el valor ganado (EV), que es el coste presupuestado del trabajo realizado (400 ). Sobre
estas variables se construyen diferentes indicadores como la varianza en costes (CV=EV-AC);
la varianza en programacin (SV=EV-PV); o los ndices de eciencia en costes y programacin
(CPI=EV/AC; SPI=EV/PC). Mediante estos ndices, la metodologa nos ensea a diagnosticar
la evolucin del proyecto, detectar desviaciones y, una vez producidas, estimar de nuevo la
duracin y el coste del proyecto bajo distintas hiptesis.
3.
La metodologa del Valor Ganado se ha hecho muy popular dentro del mbito de la direccin
de proyectos, quizs por la magnca relacin entre lo que obtenemos por su aplicacin y su
simplicidad. Sin embargo, a nuestro juicio, presenta ciertas limitaciones. En primer lugar, los
ndices de eciencia en programacin (SPI) pierden su capacidad predictiva en las ltimas fases
del proyecto. A este respecto, se ha desarrollado el concepto de Programacin Ganada (Lipke,
2004). An as, se desprecian no linealidades y efectos de aprendizaje durante el ciclo de vida
del proyecto.
Adems, como sugieren Vandervooder y Vanhoucke (2006), la capacidad predictiva de la
metodologa est muy inuenciada por la estructura de red (diagrama de precedencias) del
proyecto. Esto nos sugiere la posibilidad de realizar un estudio que tenga en consideracin lo
que ocurre en diferentes ramas del proyecto, en particular, en su camino crtico.
Una adecuada gestin del riesgo es fundamental para el xito del proyecto. Sin embargo, la
metodologa del valor ganado no lo tiene en consideracin. A medida que el proyecto avanza,
algunas de sus variables signicativas (duraciones, recursos de actividades) pasan a ser ciertas,
eliminndose parte del riesgo; sin embargo, otros sucesos pueden aumentarlo. Sugerimos que
un sistema de monitorizacin debe incluir el riesgo: de nada servira reducir costes y tiempos si
el proyecto queda dramticamente comprometido.
La metodologa tampoco tiene en cuenta el valor de la exibilidad en la ejecucin del proyecto,
es decir, la capacidad de su director para tomar decisiones durante la realizacin del mismo en
funcin de la nueva informacin que obtiene a lo largo del tiempo.
4.
Conclusiones
156
Introduccin
El objetivo de este trabajo es identicar las variables signicativas que nos permitan validar el
Modelo de Sistemas Viables (MSV) de Beer (1985) en un Proyecto Software.
Las inversiones en proyectos software son cada vez ms importantes (Pressman, 2002). Esto
hace que la atencin prestada a su correcta ejecucin sea creciente. A pesar de ello, el ndice de
fracasos no desciende tanto como los directores de proyectos software desearan (Zavala Ruiz,
2004).
Estos fracasos son motivados, generalmente, por tres causas: el cumplimiento insuciente de
los requisitos establecidos, la terminacin del proyecto fuera del plazo previsto y su entrega con
un coste superior al inicialmente presupuestado.
Para intentar mejorar en estas tres reas y facilitar el tratamiento de la complejidad que
implcitamente conlleva un proyecto software, proponemos adoptar un enfoque ciberntico, en
concreto el MSV
MSV, a la forma de organizar dicho proyecto (Puche Regaliza et al., 2005).
Para ello, se hace necesario validar empricamente las consecuencias positivas que la aplicacin
de dicho enfoque produce en el ndice de fracasos de los proyectos software. En esta tarea, el
primer paso que debemos dar es identicar las variables signicativas que permitan validar el
MSV en este tipo de proyectos.
2.
157
Con el objetivo de validar el MSV para un proyecto software, identicamos las variables
signicativas que permitirn valorar el grado de desarrollo de las diferentes funciones contenidas
en ese Modelo.
Para ello, creamos tres grupos de variables. En el primero tratamos las variables que reejan
la existencia y composicin en un proyecto software de los Sistemas Uno al Cinco antes
referenciados. A ellas las denominamos variables estructurales (VE).
En un segundo grupo se incluyen variables indicadoras de la viabilidad de un proyecto software.
A saber: variables referentes al grado de cumplimiento de los requisitos establecidos, del plazo
de entrega inicialmente previsto y del coste segn lo presupuestado. Se denominan variables de
viabilidad (VV).
Y por ltimo, en un tercer grupo, se incluyen variables que permitirn tratar la incidencia de
otros aspectos, como el tamao o el tipo de proyecto software, en el grado de cumplimiento
de los requisitos de viabilidad establecidos por el MSV
MSV. Se llaman variables complementarias
(VC).
En trabajos futuros, este conjunto de variables ser utilizado para realizar un estudio emprico en
empresas del sector TIC. Los resultados obtenidos del anlisis estadstico de los datos permitirn
valorar la relacin existente entre la viabilidad de los proyectos software terminados y el grado
de ajuste a las condiciones de viabilidad que propone el MSV
MSV. De esta forma conrmaremos si,
efectivamente, los proyectos software que se organizan cibernticamente tienen una menor
probabilidad de fracaso en los trminos indicados de cumplimiento de requisitos, plazo y
coste.
Referencias
Beer, S. (1985). Diagnosing the System for Organizations. John Wiley & Sons.
Prez Ros, J.M. (2001). Laudatio de Stafford Beer. Investidura de Stafford Beer como Doctor
Honoris Causa por la Universidad de Valladolid. Universidad de Valladolid.
Pressman, R.S. (2002). Ingeniera del Software. Un enfoque prctico. 5th ed. McGraw Hill.
Puche Regaliza, J.C.; Prez Ros, J.M.; Snchez Mayoral, P. (2005). Proyectos Software desde
una perspectiva ciberntica. IX Congreso de Ingeniera de Organizacin. KRK Ediciones.
Wiener, N. (1948). Cybernetics or the Control and Communication in the Animal and the
Machine. MIT Press.
Zavala Ruiz, J.J.M. (2004). Por Qu Fracasan los Proyectos de Software?. Un Enfoque
Organizacional. Congreso Nacional de Software Libre.
158
Introduction
Due to the increasing worldwide allocation of manufacturing processes, the value creation
process gets continuously more divided and dispersed as well. Therefore the coordination
of information and material ow gained an outstanding importance to better meet customer
demands and cut operational costs. In the late 90s modern Advanced Planning Systems
(APS) have been widely acquired to optimize production and logistics planning results under
consideration of time, capacity and material constraints. Success was mostly limited to those
multinational supply networks with expedient structural characteristics and the empowerment
of a supply chain leader to enforce the realisation of the generated optimized plans.
2.
Literature review
Driven by costly implementation ascos, research has started to investigate the reason why it
was not possible to realize the benets from software-inherent optimization models. On the one
hand the deterministic programming did not contemplate the real world uncertainty. Gupta et
al. (2003) increase quality of planning by incorporating uncertain demand and obtain improved
expected values for service level and cost. On the other hand many logistics-based approaches
to supply chain management are still within the traditional realm of one central decision making
unit. The same holds just as true for most of the existing supply chain software (Schneeweiss and
Zimmer 2004). Nevertheless some recent research sheds light on distributed decision making,
e.g. concerning:
Performance measurement of collaborative coordination mechanisms against a pure
hierarchical planning approach (Schneeweiss and Zimmer 1994, Li and Wang 2007) or in
distinctive organization structures (Meijboom and Obel 2007).
Consideration of coordination costs complementary to benets from improvement in
planning and control results (Kim and Park 2007).
Other authors investigate the signicance of network attributes that affect the supply chain
performance (Garavelli 2003, Beamon and Chen 2001).
To sum up, present research focuses mostly either on the organizational aspects or on the
underlying network conguration. Hence, the question of how network characteristics condition
Supply Network Management
161
As an example, for two different manufacturing structures the interdependent tasks are
characterized and detailed in process models. The evaluation of coordination benets and costs
reveals that in the distinctive x network structures fundamentally different task dependencies
prevail. Concentrating on one particular structure type, basically the coordination focus remains,
but the appropriate coordination mechanisms change due to the variable inuence factors.
References
Beamon, B.M.; Chen, V.C. P. (2001), Performance analysis of conjoined supply chains.
International Journal of Production Research, Vol. 39, No. 14, pp. 3195-3218.
Garavelli, A.C. (2003). Flexibility congurations for the supply chain management. International
Journal of Production Economics, No. 85, pp. 141-153.
Gupta, A.; Maranas, C.D. (2003). Managing demand uncertainty in supply chain planning.
Computers and Chemical Engineering, No. 27, pp. 1219-1227.
Kim, S.W.; Park, S. (2007). Development of a three-echelon SC model to optimize coordination
costs. European Journal of Operational Research, article in press.
Li, X.; Wang, Q. (2007). Coordination mechanism of supply chain systems. European Journal
of Operational Research, No. 179, pp. 1-16.
Schneeweiss, C.; Zimmer, K. (2004). Hierarchical coordination mechanisms within the supply
chain. European Journal of Operational Research, No. 153, pp. 687-703.
Meijboom, B.; Obel, B. (2007). Tactical coordination in a multi-location and multi-stage
operations structure: A model and a pharmaceutical company case. Omega, No. 35, pp. 258273.
162
Palabras clave: cadena de suministro, comercio compensado, offset, sector aeroespacial, mapas
industriales.
1.
Resumen
Una de las complejidades que presentan ciertos tipos de cadenas de suministro para la exportacin
proviene de la propia complejidad del objeto de la transaccin, que est constituido no slo por
un determinado bien, sino por servicios que acompaan al bien principal, o familias de bienes
complementarios. Este trabajo de investigacin tiene por objetivo el analizar uno de los tipos de
transacciones probablemente ms complejas, las realizadas mediante comercio compensado del
tipo offset. De forma resumida podra decirse que en los acuerdos de tipo offset se produce una
negociacin, a menudo muy compleja, en la que comprador y vendedor-exportador adems de la
transaccin principal de un bien y un precio, existen multitud de otros posibles bienes y servicios
que ni siquiera estn denidos al comienzo de la negociacin y pueden dar lugar a intercambios
mucho ms complejos y donde la creatividad puede ser clave para el xito de la transaccin.
Indudablemente toda esta creatividad tiene implicacin de cara a la cadena de suministro. Este
tipo de transacciones son frecuentes en sectores estratgicos con transacciones de exportacin
de elevada cuanta econmica, tecnolgicos y en conexin con los intereses de las instituciones
pblicas. El estudio de campo ha sido realizado en su aplicacin al sector aeroespacial, y ha
sido nanciado por una gran empresa. Tras analizar las causas, caractersticas y efectos de
los offset, se ha focalizado la investigacin en la obtencin de metodologas conducentes a
la minimizacin de los costes de transaccin, en su fase de bsqueda de informacin. Como
consecuencia, se ha desarrollado una metodologa de realizacin de mapas industriales, que se
ha aplicado posteriormente a cuatro pases.
2.
163
Conclusiones
En todo el complejo proceso analizado en este artculo, que nalmente da lugar al xito de una
transaccin comercial, es de especial relevancia poner atencin al impacto de los acuerdos a
establecer en la cadena de suministro. Ya que pueden derivarse del acuerdo offset compromisos
especiales o exigencias que haya que cumplir y podra llegar incluso a ser preciso disear
cadenas de suministro completamente diferentes a las del producto principal o tener que
redisear la propia cadena de suministro del producto principal de acuerdo a los resultados
logrados con el offset.
Referencias
Epicos. (2005). Electronic Procurements Industrial Cooperation Offset System. The global
e-business platform for aerospace & defense. www.epicos.com
Harland, C.M. (1996). Supply chain management relationships, chains and networks. British
Journal of Management, Vol. 7, March, pp.563-80
164
Introduccin
Existen una serie de sectores que reutilizan desde hace tiempo embalajes de alto valor unitario
para el envasado de sus productos. Es el caso de la industria cervecera (barriles), los Gases
Licuados del Petrleo GLP (bombonas) o los gasistas en general (balas de gases comprimidos).
La gestin logstica de estos sistemas presenta una serie de particularidades y dicultades,
en ocasiones aun no resueltas, que pueden abordarse desde la logstica inversa. Sin embargo,
los casos de reutilizacin de envases que con ms frecuencia se describen en la literatura se
reeren bien a envases de bajo valor unitario que no constituyen un cuello de botella en el
proceso productivo (envases de vidrio), bien a embalajes que no intereren directamente en la
planicacin de la produccin (contenedores, paletas,). En esta comunicacin se caracterizan
las cadenas de ciclo cerrado (sistemas logsticos que cierran el ciclo del sistema productivo
tradicional) en las que intervienen envases de alto valor unitario y se identican los problemas
ms comunes que en ellas se presentan.
2.
El concepto de logstica inversa y su alcance ha ido evolucionando a lo largo de los aos (De
Brito, 2004). Aunque en todas las deniciones subyace la idea del movimiento de productos en
el sentido inverso al tradicional, a nales de los noventa la atencin se focaliza en los aspectos
medioambientales del trmino, centrndose en aspectos como la gestin de residuos, el reciclado
o la logstica medioambiental ((green logistics). En los ltimos aos, se ha recuperado el alcance
inicial del trmino logstica inversa, denindose como la disciplina que estudia los ujos de
materiales de los puntos de consumo a los de produccin en un sentido amplio, estn estos
relacionados o no con la gestin medioambiental. Asimismo, han aparecido visiones holsticas
de las redes de suministro que enfatizan la necesaria coordinacin de las cadenas hacia delante
y hacia atrs en el concepto de cadena de ciclo cerrado o closed loop supply chain. (Guide
y van Wassenhove, 2003)
En el caso de estudio que nos ocupa, esta visin holstica de los sentidos directo e inverso de
la cadena tiene especial relevancia, ya que la disponibilidad de los envases para proceder a su
llenado y que estn listos para entregar al cliente, depende en gran medida de la ecacia del
proceso de recuperacin de envases vacos.
165
3.
Planteamiento y metodologa
Resultados y conclusiones
En esta comunicacin se identican una serie de problemas que afectan a los sistemas logsticos
que reutilizan envases de alto valor unitario, como son:
Dicultad para planicar la produccin y comprometer fechas de entrega a clientes.
Dicultad para establecer el nivel de inventario de envases mnimo en cada instalacin
productiva.
Necesidad de establecer un plan de recogidas de envases vacos en los clientes.
Asimismo se concluye que la caracterstica diferencial de este tipo de sistemas es precisamente
el alto coste de los envases. Las empresas van a tratar de reducir al mximo la inversin en
envases de este tipo sin llegar a comprometer el buen funcionamiento del sistema logstico:
continuidad del proceso productivo, plazos de entrega razonables para los clientes, etc. Los
problemas planteados anteriormente son en parte consecuencia de este trade off entre coste y
ecacia del sistema.
Referencias
De Brito, M.P. (2004).Tesis doctoral: Managing Reverse Logistics or Reversing Logistics
Management?. Erasmus University Rotterdam.
Guide, V.D.R; Van Wassenhove, L.N., eds. 2003. Business Aspects of Closed-Loop Supply
Chains. Carnegie Mellon University Press. Pittsburgh, PA.
166
Palabras clave: Red Holnica, Gestin de Cadena de Suministro-GCS que incluye I+D, E.
Virtual, E. Extendida
1.
Hoy, las empresas intentan desarrollar una frmula que transforme sus debilidades particulares
en fortalezas que les permita competir en el entorno turbulento, dinmico y globalizado de los
negocios. En este marco las empresas Pyme son objeto de estudio, por su importante aporte
a la economa de los pases gracias a su exibilidad productiva, cercana al cliente y plana
conguracin jerrquica Velsquez Vsquez (2004). El sector Pyme Metal-mecnico conforma
un encadenamiento transversal a los diferentes sectores empresariales, razn por la cual su
estudio es de vital inters.
De cara a cliente la GCS es la mejor opcin estratgica para congurar la participacin de entidades
independientes a travs de los ujos de producto, de informacin y dinero, cumpliendo los
requerimientos del cliente. Pero en las Pymes, la CS pers no representa una ventaja competitiva
superior, dado que las relaciones duales entre fabricante-proveedor y fabricante-cliente carecen
de conanza, compromiso y desconocimiento de la habilidad potencial de los elementos
integrantes de la Red, generando relaciones espordicas sin benecios permanentes.
Para que la Gestin de Cadena de Suministros funciones como agente de xito empresarial
se hace indispensable identicar los componentes potenciales de la Red de Suministros, la
ubicacin geogrca, las habilidades y destrezas que poseen los participantes, McHugh et al
(1994), as como la intencionalidad para desarrollar relaciones estables en el tiempo, enmarcadas
en I+D de productos y servicios que potencien una respuesta gil a las necesidades del mercado
y provean de desarrollo tcnico y tecnolgico al sector.
Los interrogantes que surgen son: Cules son los aportes del principio holnico a la GCS?
Cmo varia el principio holnico la conguracin de las relaciones en la CS para enfrentar la
personalizacin del mercado? Y lo ms importante: Qu elementos deben hacer parte de esta
conguracin para soportar su desarrollo?
Este documento identica el aporte que hace el principio Holnico a la evolucin de las
relaciones en la Gestin de Cadena de Suministro, genera una propuesta sobre el diseo de Red
de Cadenas de Suministro en el sector metal-mecnico, as como la denicin del criterio de
colaboracin para cada Pyme en el contexto de Empresa Virtual y Empresa Extendida.
Supply Network Management
167
2.
168
Introduccin
Originalidad/Valor
Aunque algunos autores arman que pocas compaas estn actualmente comprometidas
con una integracin externa (Fawcett et al, 2002), especialmente cuando requiere de una
colaboracin estratgica, los autores de este trabajo de investigacin arman que el modelado
GRAI puede ser til para afrontar un proyecto de reingeniera para la integracin de un sistema
de produccin por proyectos para la mejora del rendimiento de la cadena de suministro y que
el modelado DGRAI permitira simular el sistema decisional para validar el modelo de cmo
debiera ser la futura cadena.
3.
Propsito
Por lo tanto, este trabajo explora el mtodo de cmo debiera ser realizado el rediseo de
los procesos de integracin internos y externos, asistidos por la metodologa de integracin
empresarial para la mejora del rendimiento de la cadena de suministro de un sistema de
produccin por proyectos. Este trabajo de investigacin tambin desarrolla un estudio de caso
de una empresa de bienes de equipo desde el punto de vista del fabricante (O.E.M.) tratando de
Supply Network Management
169
Metodologa
Resultados/Conclusiones
Las conclusiones principales relacionadas con el objeto del trabajo de investigacin son:
Los sistemas decisionales recongurados pueden integrar la cadena de suministro de una
manera ms efectiva, as como lograr una mejora en plazos y coste.
Los equipos multidisciplinares involucrados en el proyecto de reingeniera opinan que el
modelo propuesto basado en la metodologa GRAI es una herramienta de gestin til para
la mejora de la cadena de suministro.
Referencias
Christopher, M.; Towill, D. (2001). An integrated model for the design of agile supply chains,
International Journal of physical distribution and Logistics Management 31/4 235-246.
Doumeingts, G.; Vallespir, B.; Zanettin, M.; Chen, D. (1992). CIM: GRAI integrated
methodology a methodology for designing CIM systems, GRAI/LAP, Universite Bordeaux,
Version 1.0, May 1992.
Errasti, A.; Poler, R.; Oyarbide, A.; Santos, J. (2006). Supply Chain improvement based on
Grai Method: an empirical study. Proceedings of 13th Euroma International Conference 2006,
Glasgow, Great Britain.
Fawcett, S.; Magnan, G. (2002). The rhetoric and reality of supply chain integration,
International Journal of Physical Distribution and Logistics Management. Vol.32 No 5, pp.339361.
Poler, R.; Lario, F.C.; Doumeingts, G.(2002). Dynamic Model of Decision Systems (DMDS).
Computers in Industry. Vol 49 pp 175-193. 2002
170
Introduccin
Dicha Metodologa se subdivide en 2 partes: Metodologa (I) para la determinacin del Entorno
Decisional de un Centro de Decisin genrico (anlisis macro) y Metodologa (II) para el
Este trabajo se deriva de la participacin de sus autores en un proyecto de investigacin Feder-Cicyt titulado
RdS-2V.RDSINC De la Planicacin a la Ejecucin en la Cadena (Red) de Suministro. Dos visiones diferentes
y sus herramientas.
171
Metodologa
172
Introduccin
En la actualidad, las cadenas de suministro relacionadas con el sector del automvil delegan
en sus proveedores las decisiones relacionadas con las funciones de aprovisionamiento y
ensamblado de los componentes asociados. As, los proveedores deben establecer sus procesos
de toma de decisiones para apoyar las actividades de planicacin de la produccin y transporte
para el aprovisionamiento de dichos componentes. En este sentido, cuando los proveedores
del fabricante de automviles son plantas tipo JIT ((just in time), las decisiones vinculadas a
los procesos de aprovisionamiento se transforman en un factor relevante y crtico, producto
de que los resultados asociados a los procesos de toma de decisiones repercutirn, directa o
indirectamente, en el comportamiento de la cadena de suministro. En este contexto, la gestin
de la logstica se puede denir como el proceso de gestionar la distribucin de los bienes de
una empresa, lo que implicar gestionar las entradas y las salidas de materiales considerando
los niveles de inventario correspondientes (Tatineni y Demetsky, 2005). En este sentido, el
estudio de los procesos decisionales de apoyo a la funcin logstica se puede ver fortalecido por
el modelado y la simulacin de estos procesos en el marco de las cadenas de suministro en los
que se desarrollan, ya que permiten un mejor estudio del comportamiento del sistema logstico
desde una perspectiva integrada y distribuida (Saetta y Tiacci, 2003).
La arquitectura GIM y, en particular, la metodologa GRAI (Doumeingts, 1984) tiene por
objeto dar soporte al anlisis y rediseo de sistemas decisionales. DGRAI (Poler et al., 2002)
es una extensin de esta metodologa, con objeto de incorporar la simulacin de los procesos
de decisin a capacidad nita de los recursos humanos encargados de la toma de decisin.
Considerando que la planicacin de la produccin y transporte implica una problemtica
decisional, con etapas (aprovisionamiento-produccin), sus propios niveles organizacionales,
temporales (horizontes y periodos de planicacin) y de detalle (desde los grupos de productos/
clientes hasta los productos y clientes individuales, as como en el caso de los recursos), el
presente trabajo tiene por objetivo realizar un anlisis de los ujos de decisiones (y sus datos)
en el proceso de planicacin de la produccin y transporte en una empresa del sector del
automvil.
Este trabajo ha sido llevado a cabo en el marco de un proyecto nanciado por la Universidad Politcnica de
Valencia, titulado Desarrollo de modelos de programacin matemtica fuzzy para la planicacin de la produccin
en contexto de incertidumbre. Aplicacin a una empresa industrial del sector del automvil.
173
2.
Con el objetivo de obtener un modelo del sistema de toma de decisiones de la funcin logstica
objeto del estudio se realiz, en primer lugar, una descripcin conceptual del proceso de
aprovisionamiento de la empresa, identicando las actividades principales, las personas y
decisiones asociadas a dichas actividades. Posteriormente, se llev a cabo el modelado del
sistema decisional aplicando el Mtodo GRAI. Finalmente, con la ayuda de la herramienta
DGRAI 3.0, se desarroll un modelo de simulacin decisional con el objetivo de identicar
reas de mejora relacionadas con las disfunciones del sistema decisional, entendido ste como
dinmico.
3.
Conclusiones
A partir del desarrollo de modelado decisional, basado en la metodologa GRAI, se observa como
sta facilita la visualizacin de los ujos, tanto de informacin como de decisin, permitiendo
de esta manera conocer los efectos que tendrn en la empresa las decisiones asociadas al
proceso logstico. La simulacin de los procesos de toma de decisiones ubicados a diferentes
niveles (estratgico, tctico y operativo) permite la identicacin de descoordinaciones entre
diferentes niveles de toma de decisin, por lo que el rediseo del sistema decisional tiene en
cuenta, no solo la mejora de procesos desde un punto de vista esttico, sino la eliminacin de
los problemas de carcter dinmico.
Referencias
Doumeingts, G. (1984). Mthode GRAI: Mthode de conception des systmes en productique,
Thse dtat: Automatique, Universit de Bordeaux.
Poler, R.; Lario, F.C.; Doumeingts, G. (2002). Dynamic Model of Decision Systems (DMDS).
Computer in Industry. Vol. 49, pp 175-193.
Saetta, S.; Tiacci, L. (2003). Modelling and Simulation of the Supply Chain: A Problem
of Preventive Transshipment, Proceedings of the 2003 Summer Computer Simulation
Conference.
Tatineni, V.C.; Demetsky, M.J. (2005). Supply Chain Models for Freight Transportation
Planning, University of Virginia.
Vernadat, F. (1992). CIMOSA A European Development for Enterprise Integration Part 2,
Enterprise Modelling, Pergamon Press Inc. Tarrytown, NY, USA.
Williams, T.J. (1992). The Purdue Enterprise Reference Architecture. Research Triangle park,
NC, USA: Instrument Society of America.
174
Introduccin
175
177
En tercer lugar, Permiten mejorar otros aspectos logsticos internos del proveedor o del cliente?.
No estn pensados para mejorar la logstica interna del proveedor o del cliente, puesto que no
tienen en cuenta la cantidad de stock, el coste de manipulacin, ni la gestin logstica durante
la fase previa a su expedicin o la posterior a la recepcin.
En cuarto y ultimo lugar, Cundo pueden ser utilizados estos indicadores por parte del
cliente?. El departamento del cliente encargado de la cadena de suministro, puede facilitar al
departamento encargado de la seleccin de los proveedores, nuevos argumentos cuanticables
para la valoracin de las ofertas de estos.
Figura 1. Relacin entre los Indicadores de Cumplimiento Logstico y los Procesos Logsticos. Proveedor y
Cliente (Automotive Industry Action Group; Odette International Limited)
2.
Conclusiones
Hemos realizado una revisin de los indicadores KPI para GMML creados por el sector del
automvil y convertidos, en referencia indiscutible, para medir la relacin cliente-proveedor
con respecto a la cadena de suministro.
Estos indicadores irn evolucionando y amplindose para recoger algunos aspectos que no
actualmente no se contemplan y a los que hemos hecho referencia, como es, entre otros, la
facturacin electrnica y los certicados de calidad del producto.
Consideramos que el trabajo realizado por las asociaciones Odette y AIAG, aunque creamos
que puede ampliarse a otros aspectos, es muy positivo, puesto que consiguen armonizar los
indicadores en el sector automovilstico, para ahorrar tiempo y dinero, y que esto debera ser
tenido en cuenta en otros sectores.
Referencias
Automotive Industry Action Group; Odette International Limited (2006). Key Performance
Indicators for Global Materials Management and Logistics. 1th ed. AIAG Odette.
Coyle, J. J.; Bardi, E. J.; Langley Jr., C. J. (2003). The Management of Business Logistics: a
Supply Chain Perspective. 7th ed. Thomson Learning, Ohio.
178
This paper describes a mathematical model to set the location of one or several biomass inventory
facilities providing optimal biomass management at the same time. This biomass comes mainly
from agricultural grounds and then is delivered to industrial clients. These facilities allow to
mitigate the own seasonal behaviour of biomass harvesting.
Taking into account industrial processes that require huge amount of energy, this study has
been focused on industrial suppliers of building materials - cement, plaster and brick. Their
manufacturing plants have cauldrons that can burn a wide variety of materials such as agricultural
biomass- straw, wood of pruning, processing residues of olives or grapes and specic energetic
crops.
Then, current and future farmers may diversify their possible income origins bearing in mind
the energetic crops in addition to agricultural residues as energy source for industrial processes.
Due to progressive abandonment of the least productive agricultural grounds there are more
opportunities for new energetic crops adapted to these grounds. This traditional sector is able
to start the progressive plantation of energetic crops adapted to specic characteristics of the
zone.
One main drawback of using agricultural biomass is the wide spread among biomass collection
points, inventory facilities and industrial clients. Nevertheless, distance is extremely important
due to the scarce energy density of agricultural residues and also specic energetic crops. In this
paper the study area is the central zone of Spain, specically in the Community of Madrid.
2.
2.1.
To set the optimal facility location, the logistic problem has been modelled as a mixed integer
linear problem. This modelling has evaluated a two years horizon taking into account monthly
decisions of collection, inventory and transport. Agricultural data have been provided from
recent information of agricultural productions foreseen by agronomists. Likewise polls and
interviews have been done to Companies that potentially might demand this type of biomass in
order to evaluate different scenarios of possible biomass collection and consumption.
Supply Network Management
179
2.2.
The objective function minimizes logistic costs of biomass collection and supply. Possible
logistic routes may be from agricultural grounds to inventory facilities, from inventory facilities
to industrial clients or directly from agricultural grounds to industrial clients. In addition this
objective function takes into account inventory costs at the facility, and also delay costs at
agricultural grounds where biomass is packed and kept till trucks collect it.
This model includes different types of constraints. One of them balances the biomass collection,
consumption and ows for each node of the network and time period. These nodes are points of
the roadmap of the zone. Main nodes are industrial factories, inventory facilities and agricultural
grounds. Nevertheless, a detailed roadmap has been included into the model taking into account
many transfer nodes and different types of roads.
Given a number of available truck drivers, the quantity of collect and supply routes per period
is limited. Usually this constraint is more important during summer season where logistics ows
from agricultural grounds to inventory facility increase drastically. The inventory capacity of
each facility has to be fullled and the maximum number of inventory facilities is xed.
2.3.
This model has been implemented using the programming language GAMS and solver package
CPLEX 10.0. Several biomass collection and demand scenarios have been studied and also
different number of possible inventory facilities have been xed. Each scenario problem has
an approximate dimension of 200.000 variables, 140.000 constraints y 1.500.000 non zero
elements.
References
Sokhansanj, S.; Kumar, A.; Turhollow, A.F. (2006). Development and implementation of
integrated biomass supply analysis and logistics model. Ed. Elsevier. Biomass and Bioenergy.
Volume 30, Issue 10, pp. 838-847
Mol, R.M. de; Jogems, M.A.H.; Beek, P.Van; Gigler, J.K. (1997). Simulation and optimisation
of the logistics of biomass fuel collection. Netherlands Journal of Agricultural Science. Volume
45, pp. 219-228
180
Introduccin
181
Los mecanismos de coordinacin entre los diversos CD son los descritos por Schneweiss (2003)
en un contexto jerrquico de toma de decisiones distribuida que considera la existencia de: una
instruccin (ujo decisional arriba-abajo entre un CD superior en la jerarqua (tanto espacial
como temporal) y un CD inferior); una reaccin (ujo decisional de abajo-arriba transmitido
por un CD inferior a otro superior despus de haber recibido la instruccin por parte de ste
ltimo) y una funcin de anticipacin (antes de tomar una decisin, el CD superior puede
anticipar la posible reaccin del CD inferior a travs de una funcin de anticipacin).
3.
A partir de la descripcin de los diferentes mecanismos de coordinacin entre los CD, se presenta
un modelo de programacin matemtica de referencia para cualquier CD que pretende recoger
de forma cuantitativa todas las posibles relaciones de interdependencia de un determinado CD
con el resto. El modelo de referencia se considera formado por una serie de partes y subpartes.
Se presentar la formulacin algebraica de cada una de ellas y se describir la inuencia que
las relaciones de interdependencia tanto espaciales como temporales tienen sobre el modelado
de los diferentes elementos. En una fase posterior y, a travs de una metodologa, dicho modelo
de referencia decisional, deber concretarse para cada CD teniendo en cuenta las caractersticas
particulares que en l se presenten.
Referencias
Schneeweiss, Ch. (2003). Distributed decision making in supply chain management, International
Journal of Production Economics, Vol. 84, pp. 71-83.
Erengc, S.; Simpson, N.; Vakharia, A. (1999). Integrated production-distribution planning
in supply chains: and invited review. European Journal of Operational Research, Vol. 115,
pp. 219-236.
182
Introduccin
Uno de los procesos que ms inuencia tiene en la toma de decisiones en una empresa es la
previsin de la demanda. Unas previsiones acertadas ayudan a proporcionar un mejor servicio
al cliente acompaado de una reduccin de niveles de inventario. El nivel de acierto en las
previsiones depende de la capacidad que tenga la empresa de conseguir informacin relevante
y de poderla interpretar. La Previsin Colaborativa se basa en el hecho de que cada una de las
empresas que se relacionan entre s (clientes y proveedores o nodos de una cadena de suministro)
dispone de informacin relevante para la prediccin que las dems no poseen. Este artculo
revisa las aportaciones realizadas al concepto de Previsin Colaborativa.
2.
Los inicios del concepto de la Previsin Colaborativa no surgieron del mbito acadmico
sino a travs de una aplicacin prctica: en 1993 las empresas Wal-Mart y Warner-Lambert
implementaron los que ms tarde se denomin Collaborative Forecasting and Replenishment
(CFAR).
El VICS CPFR Committee evolucion el concepto desarrollando, en 1998, unas guas para la
implementacin del CPFR (Collaborative Planning Forecasting and Replenishment). En 2004
se realiz una revisin mayor y presentaron un modelo cclico en lugar de lineal.
Raghunathan (1999) analiza un modelo que inclua a un fabricante que distribua sus productos
a dos minoristas. Concluy que los costes del fabricante se reducan si uno (o ambos) de sus
clientes comparta sus previsiones.
Lapide (1999) plantea que las previsiones pueden generar benecios en la medida que acten
dos o ms entidades en el proceso de elaboracin, con el objetivo de que cada participante
aporte la informacin que, en muchos casos, solo l posee.
Helms et al. (2000) plantean que el objetivo fundamental de la Previsin Colaborativa es
transformar la demanda independiente que perciben algunos nodos de una red en dependiente.
Johnson (2000) plantea que el aspecto crtico en la implementacin de cualquier proceso
183
Conclusin
185
posteriormente, describen la o las situaciones para las que tiene aplicacin; en el presente
trabajo se describen los conceptos que se han de manejar para la descripcin de n-situaciones
concretas, y para la posterior construccin de n-modelos del proceso de Planicacin.
Referencias
Croom, S.; Romano, P.; Giannakis, M. (2000). Supply chain management: an analytical
framework for critical literature review. European Journal of Purchasing & Supply Management,
Vol. 6, pp. 67-83.
Ganeshan, R.; Jack, E.; Magazine, M. J.; Stephens, P. (1999). A taxonomic review of supply
chain management research. En Quantitative models for Supply Chain Management, eds. S.
Tayur, R. Ganeshan, y M. J. Magazine. pp. 839-879.
Lambert, D. M.; Cooper, M. C. (2000). Issues in Supply Chain Management, Industrial
Marketing Management, Vol. 29, pp. 65-83.
Lejeune, M. A.; Yakova, N. (2005). On characterizing the 4 Cs in supply chain management.
Journal of Operations Management, Vol. 23, No. 1, pp. 81-100.
Min, H.; Zhou, G. G. (2002). Supply chain modeling: past, present and future. Computers &
Industrial Engineering, Vol. 43, No. 1-2, pp. 231-249.
Stadtler, H. (2005). Supply chain management and advanced planning - basics, overview and
challenges. European Journal of Operational Research, Vol. 163, No. 3, pp. 575-588.
186
Introduccin
La vista de informacin
187
una base de datos. Y para el estndar de integracin empresarial ISO/DIS 19439 la vista de
informacin se dene como aquella que describe los objetos de la empresa relacionados con la
informacin (materiales y de informacin), y como son utilizados y producidos en el curso de
las operaciones de la empresa.
2.1.
Los modelos de la vista de informacin son dependientes del ciclo de vida de los modelos o
niveles del modelado de cada arquitectura. Para cada etapa del ciclo de vida del modelo o para
cada nivel de modelado se utiliza una tcnica de modelado de la vista de informacin.
En Aguilar-Saven (2004) se incluye una amplia revisin de la literatura sobre modelado de
procesos de negocio, a partir de la cual se describen las principales tcnicas para el modelado
de procesos de negocio y se propone un marco para la clasicacin de dichas tcnicas.
En Shen (2004) se realiza una clasicacin de las principales vistas que aparecen en las
arquitecturas de modelado empresarial, para la vista de informacin las tcnicas que incluye
son DFD (Diagrama de Flujo de Datos), ERM (Modelo Entidad-Relacin), IDEF1 e IDEF1X.
3.
Conclusiones
Las arquitecturas proceden de distintas reas de conocimiento. Por ello, algunas arquitecturas
estn ms orientadas al modelado de procesos empresariales y su posible re-ingeniera, y otras
ms orientadas a la implementacin de Tecnologas de la Informacin en la empresa.
La vista de informacin es una perspectiva en la que coinciden las arquitecturas revisadas.
Aunque no coinciden en el contenido, para unas arquitecturas (CIMOSA, ARIS) se limita a la
identicacin y representacin de los objetos de informacin, y para otras arquitecturas (GRAI,
ISO/DIS 19439) incorpora, el procesamiento y transformacin de la informacin.
4.
Propuesta
Introduccin
En este trabajo se realiza una propuesta de Marco Conceptual para el Modelado de la Visin
Decisional del Proceso de Planicacin Colaborativa de una RdS/D.
Este Marco Conceptual para el modelado de la Visin Decisional forma parte de uno superior,
en el que se consideran otras Visiones (Recursos, Organizacional e Informacional), las cuales
facilitan el modelado del Proceso de Planicacin Colaborativa.
No obstante, es la Visin Decisional (explicitada en el presente trabajo), la que se considera
fundamental, pues el proceso que se aborda est ntimamente ligado a la Toma de Decisiones.
2.
Se ha seguido inicialmente la visin del Modelo GRAI con respecto a su Nivel Conceptual aplicada
al caso intra-Empresa (Doumeingts, 1984), principalmente porque trataba explcitamente la
Visin Decisional (conjuntamente con la Fsica e Informacional) y adems desde un punto
de vista jerrquico. En nuestro caso, al tratarse del Proceso de Planicacin Colaborativa, el
Sistema Fsico se extendera a toda la RdS/D y las Decisiones se tomaran (en su caso) en los
diversos Centros Organizacionales de los diferentes nodos.
De alguna manera, se mantendra la jerarqua de coordinacin temporal de dicho Modelo
GRAI (aunque en nuestro caso denominada interdependencia temporal, y particularizada
al caso de dos Niveles de Gestin: Tctico y Operativo) y se extrapolara la jerarqua de
sincronizacin funcional en la Empresa (nodo) a la interdependencia espacial entre los
Centros Organizacionales de los diferentes Nodos pertenecientes a la RdS/D, entendiendo pues
que dicha sincronizacin funcional ya ha sido cubierta.
En la visin Decisional se enumeran, denen y estructuran todos los aspectos o conceptos
Este trabajo se deriva de la participacin de sus autores en un proyecto de investigacin Feder-Cicyt titulado
RdS-2V.RDSINC De la Planicacin a la Ejecucin en la Cadena (Red) de Suministro. Dos visiones diferentes
y sus herramientas
189
Figura 1. Interdependencia o Interaccin Jerrquica entre dos Centros de Decisin (CD) genricos
A partir de la todos los aspectos denidos, se puede establecer una clasicacin de cmo se
realiza la Toma de Decisiones entre los diferentes Centros de Decisin. Para ello se denen los
siguientes parmetros, cada uno con sus correspondientes atributos, con los cuales es posible
caracterizar cualquier escenario decisional.
Toma de Decisiones : Independiente, Dependiente, Interdependiente
Egocentricidad de los Criterios: Individuales, Globales
Informacin compartida: Simtrica, Asimtrica Dbil, Asimtrica Estricta
Relacin: Inexistente, No-Jerrquica (centralizada), Jerrquica con slo Instruccin,
Jerrquica con uno o ms ciclos Instruccin-Reaccin
Anticipacin de la Instruccin: Nula, No-especicada, Implcita, Explcita aproximada,
Explcita exacta, Slo Decisin Final
Referencias
Doumeingts, G. (1984). Methode GRAI: Methode de Conception des Systemes de Productique.
These dEtat en Automatique, Universite de Bordeaux 1, Bordeaux, France.
190
Introduccin
Bajo el enfoque de integracin de la logstica externa que surge a mediados de los 70 como
respuesta a un entorno competitivo creciente, aparece la expresin cadena de suministro para
describir, segn Lizens (1989) el ujo de materiales e informacin que uye a lo largo de una
serie de agentes cuyo objetivo comn es proporcionar a los clientes los productos/servicios
requeridos, en la cantidad demandada y en el lugar y plazo acordados.
En realidad, son muy diversas las deniciones que pueden citarse de la literatura en relacin
a la cadena de suministro (SC) y a su gestin (SCM). A modo de resumen, cabe destacar que
algunos autores denen la SC como una red (Christopher (1998) y Lambert y Cooper (2000),
entre otros). La literatura sobre SCM comienza desarrollarse ampliamente a partir de la dcada
de los 90. En este sentido, el estado de la integracin de los diferentes agentes que componen
la SC es uno de los temas que mayor inters suscita entre los investigadores debido a que es
considerada como fuente de mejores resultados (performance) y de ventajas competitivas en
la SCM (Scott y Westbrook, 1991; Christopher, 1998; Christiansee y Kumar, 2000). A pesar
de ello, Gimnez (2006) arma que son pocos los estudios empricos que analizan el proceso
de integracin a lo largo de la SC. Adems, este nmero limitado de estudios empricos suelen
referirse por separado al nivel de integracin interna (coordinacin y colaboracin de logstica
con otras reas funcionales de la empresa) o al nivel de integracin externa (coordinacin y
colaboracin existente entre las actividades logsticas de una empresa y las de sus clientes y/o
proveedores) y pocas veces se aborda el anlisis de manera conjunta.
En esta ponencia, se analiza la situacin de la integracin de la cadena de suministro desde esta
doble perspectiva interna y externa en el sector de mobiliario de cocina en Galicia, siendo este
sector uno de los considerados en el marco de un proyecto de investigacin subvencionado por
la Xunta de Galicia (2004-2006) que ha contemplado adems, los sectores de Alimentacin,
Textil-Moda y Piedra.
2.
Para poder alcanzar los objetivos del estudio se ha elegido la tcnica bsica de la encuesta
personal sobre la base de un cuestionario estructurado diseado de forma mixta, es decir, con
Supply Network Management
191
3.
Fabricantes de mueble de
Fabricantes de accesorios de
cocina y bao
ba
cocina y bao
ba
Entrevista personal
9
5
5 (55,6%)
4 (44, 5%)
31,6%
25%
Responsables de logstica/produccin
Principales resultados
Si bien son pocas las empresas que disponen de un departamento de Logstica, como tal, en la
mayora de las empresas es el departamento de Produccin el que aglutina la mayor parte de las
actividades operativas y de gestin de los ujos logsticos. No obstante, los resultados muestran
que existe potencial de mejora en lo relativo a los mecanismos de coordinacin interna, tanto
desde el punto de vista de decisiones estratgicas como yendo hacia lo ms operativo. Por
otro lado, en un entorno de globalizacin, es fundamental en cualquier sector tener una visin
estratgica de la SC. A este respecto, los resultados muestran importantes gaps en el terreno
de las relaciones entre fabricantes y resto de agentes de la SC y, lo que merma la capacidad de
visualizar esta cadena al ser escaso el nivel de integracin de los sistemas de informacin entre
todos los agentes. Finalmente, teniendo en cuenta el conjunto de todos los aspectos analizados
relativos al nivel de integracin interno y externo del sector (con enfoque SCM), se propone un
conjunto de lneas de actuacin para la mejora.
Referencias
Christiansee, E.; Kumar, K. (2000). ICT-Enabled Coordination of Dynamic Supply Webs.
International Journal of Physical Distribution and Logistics Management, Vol. 30, No. 3/4, pp.
268-285.
Christopher, M. (1998). Logistics and Supply Chain Management: Strategies for Reducing Cost
and Improving Service. Financial Times Pitman Publishing.
Gimnez, C. (2006). Logistics Integration Processes in the Food Industry. International Journal
of Physical Distribution & Logistics Management, Vol. 36, No. 3, pp. 231-249.
Lambert, M.C.; Cooper, M.C. (2000). Issues in Supply Chain Management. Industrial Marketing
Management, Vol. 29, pp. 65-83.
Lizens, A. (1989). Marketing and Logistics Channels: A Literature Review. Master of Business
Administration Professional Paper, Pennsylvania State University.
Scott, C.; Westbrook, R. (1991). New Strategic Tools for Supply Chain Management. International
192
TAC SCM es una competicin entre agentes software que se viene desarrollando desde el ao
2003. Pretende desarrollar agentes autnomos que participen en una cadena de suministro,
funcionando de forma coordinada y simultanea en mercados interrelacionados: los mercados
de venta de productos a clientes y los de compra de componentes a proveedores. Se trata de
conseguir agentes software que desarrollen las mejores estrategias en un mercado electrnico
(Sadeh et al. 2003).
La competicin se desarrolla del siguiente modo: Seis agentes compiten en un mercado virtual.
Cada agente representa un fabricante de ordenadores personales (PCs). Todos los agentes
tratan de vender sus productos un mercado dividido en tres segmentos (alta, media y baja
gama). Las demandas dentro de cada segmento son independientes entre s. Todos los agentes
adquieren a los proveedores los componentes necesarios para construir el PC a travs de un
mercado competitivo. Todos los agentes disponen de la misma capacidad diaria de produccin
y sta permanece constante a lo largo de todo el juego. Por tanto cada agente va a competir de
forma simultnea en el mercado de ordenadores personales como vendedor y en el mercado de
componentes como cliente. El agente ganador es el que obtenga un mayor benecio monetario en
el juego. El benecio se mide restando a las ventas realizadas (ofertas que hayan sido aceptadas
por parte del cliente y entregadas a tiempo), el coste de las compras de componentes, costes
de mantenimiento de inventario (por cada unidad de stock almacenada y da) y las distintas
penalizaciones (por entrega fuera de plazo de productos a clientes).
2.
A lo largo de las distintas ediciones los agentes participantes han ido desarrollando distintas
estrategias y tcnicas, que han ido sido mejoradas en cada edicin, para realizar las funciones
de prediccin de demanda, determinacin de los precios a ofertar, anlisis de la oferta
de componentes para determinacin del momento ptimo de compra, y programacin de
la produccin y de envos a clientes. Hemos estudiado los agentes nalistas de las ltimas
ediciones. Agentes como TacTex (Pardoe and Stone 2006), Southampton SCM (He et al. 2006),
Deep Maize (Kiekintveld et al. 2006), MinniTAC (Ketter et al. 2004), CMieux (Michael et al.
2006) o Mertacor (Panos et al. 2006).
Este trabajo ha sido posible gracias a la nanciacin del Ministerio de Educacin y Ciencia mediante la
participacin en el proyecto DPI2004-06590
*
193
Otro de los elementos a estudiar son las diferencias en el comportamiento de los agentes en las
distintas fases del juego. En la primera parte los agentes parten de cero, por lo que necesitan
conseguir cuanto antes pedidos de clientes, as como adquirir los componentes necesarios para
poder comenzar a atender pedidos. Una segunda fase, que abarca la mayor parte del juego, en
la que el agente tiene un comportamiento estable, respondiendo a ofertas de clientes y tratando
de obtener las necesidades de componentes que se van generando. En la tercera y ltima fase
el objetivo del agente va a ser intentar obtener la mxima liquidez en el banco tratando de
deshacerse del stock de producto y componentes que tiene almacenado, ya que el ranking nal
se establece evaluando en dinero que posee el agente en su cuenta bancaria en el ltimo da.
3.
Conclusiones
Esta competicin ofrece una oportunidad de estudio del comportamiento adaptativo de los
agentes. Uno de los puntos interesantes en esta competicin es que en cada juego la demanda
de los clientes y la oferta de los proveedores, variables generadas por el servidor del juego, es
diferente cada vez. Pero, adems, los agentes que compiten son distintos y desconocidos para
el agente que participa. Una de las caractersticas ms importantes que hemos encontrado en
los agentes situados en las mejores posiciones es su capacidad de adaptacin a las condiciones
de cada juego.
Referencias
He, M.H.; Rogers, A. et al. (2006). Designing and evaluating an adaptive trading agent for
supply chain management. Agent-Mediated Electronic Commerce: Designing Trading Agents
and Mechanisms Vol. 3937, pp. 140-156.
Ketter, W.; Kryzhnyaya, E. et al. (2004). MinneTAC sales strategies for supply chain TAC.
Third International Joint Conference on Autonomous Agents and Multiagent Systems, AAMAS
2004, New York.
Kiekintveld, C.; Miller, J. et al. (2006). Controlling a supply chain agent using value-based
decomposition. EC 06: Proceedings of the 7th ACM conference Electronic commerce,
ACM.
Michael, B.; Alberto, S. et al. (2006). CMieux: adaptive strategies for competitive supply
chain trading. SIGecom Exch. Vol. 6, No. 1, pp. 1-10.
Panos T.; Dionisis, K. et al. (2006). Mertacor: a successful autonomous trading agent.
Proceedings of the fth international joint conference on Autonomous agents and multiagent
systems. Hakodate, Japan, ACM Press.
Pardoe, D.; Stone, P. (2006). Predictive Planning for Supply Chain Management International
Conference on Automated Planning and Scheduling, Cumbria (UK).
Sadeh, N.; Arunachalam, R. et al. (2003). TAC-03 - A supply-chain trading competition. Ai
Magazine Vol. 24, No. 1, pp. 92-94.
194
Introduction
In the last years, companies have concentrated on optimizing their production processes and
cut their costs down signicantly, while neglecting the costs for transportation. Today, when
the trend for companies is to move their production to countries in the Middle East and Asia, to
attain lower production costs, one can nd that the cost for transportation will increase due to
the long distances. Therefore, it is very important to try to minimize and optimize these costs as
soon as possible to achieve competitive advantages.
All these reasons (the new rule of competition, globalization of industry, downward pressure
on price, customers taking control and new technology) and not at least transportation costs
has lead managers to seek for cheaper and more efcient ways of transporting goods. One
way of solving this is to increase the co-operation with other companies in the supply chain
(Christopher, 2005).
But this example does not suite all companies, they have all different customers at different
locations, and their factories are situated at different locations. The supply chain from the
suppliers to the customers is getting more complex, with different rout alternatives and costs as
a result. Figure 1 show possible routs and scenarios for a supply chain with two suppliers and
ve clients. The gure also shows that there will be a lot of different scenarios that must be
considered, for example could supplier A send products to client 2 and client 6, while supplier
B send products to client 1, 3 and 6.
Then, before to joint a collaborative distribution network an organization must carefully check
the benets it would reach by joining. There are many factors that will affect the decision of
joining a collaborative distribution network or not. These have been split up into intangible (such
as company image and level of service) and tangible factors (such as weight and volume).
195
2.
196
199
En los ltimos aos estn apareciendo reexiones sobre la analoga entre el mundo de
la empresa y el mundo acadmico. Desde diversas ramas de la gestin de empresas se est
reexionando sobre la posibilidad de aplicar sus teoras para gestionar un grupo como son las
clases universitarias (Armstrong, 2003; Freed, 2005; ONeil y Hopkins, 2002). Tambin se
observan acciones similares desde el rea de ingeniera (Brackin, 2002). Incluso, desde la propia
pedagoga se apunta la posibilidad de entender al profesor como un mando que gestiona a un
grupo de personas (French y Chopra, 2006). Por otra parte, es cada vez ms frecuente encontrar
opiniones acerca de la necesidad de aumentar el nivel de participacin o implicacin de los
estudiantes en el proceso de aprendizaje (Sheppard et al., 2004; Van Dijk y Jochems, 2002).
Una manera de lograrlo es rediseando el modo en el que los estudiantes realizan sus tareas en
clase. Es decir, redisear su puesto de trabajo. En este sentido, la validacin del JDS, permite
al profesor disponer de una herramienta para diagnosticar si los cambios introducidos surgen
efecto y al mismo tiempo, permite orientar las acciones de transformacin de la metodologa
docente.
3.
Metodologa
Hemos hecho una adaptacin del cuestionario castellano (Fuertes Martnez et al., 1996;
Gonzlez, 1997) comprobando la validez y abilidad del mismo con una muestra de alumnos.
Innovation in Education and Professional Skills
201
Introduccin
Comenzar a practicar la labor docente es una tarea complicada para la cual, por norma general,
apenas tenemos una preparacin previa. Como consecuencia de esta realidad, la mayora
empezamos aplicando el mismo mtodo de enseanza que emplearon en su da con nosotros,
principalmente, por no decir el nico, el mtodo de las clases magistrales. A pesar de que
posee indudables virtudes y ventajas, tambin presenta muchos inconvenientes, sobre todo para
los estudiantes. Todos conocemos algunas de sus consecuencias negativas:
los alumnos aprenden tan slo aquello que les explicamos durante el desarrollo de las clases,
por lo que el aprendizaje se convierte en un elemento pasivo,
no se preguntan si aquello que les mostramos es correcto o no, no lo contrastan, no se
preguntan sobre el porqu de las cosas,..., en denitiva, no cultivan un espritu
ritu crtico
.
con frecuencia, y quiz por nuestra propia culpa, no son capaces de enmarcar correctamente
nuestras enseanzas, no contextualizan lo aprendido,
adems, se aburren, lo que provoca un abandono de las aulas a corto/medio plazo,
no existe un trabajo continuo: los alumnos aprenden para el examen por lo que la mayora
de los conocimientos no se interiorizan y se pierden rpidamente tras la evaluacin.
no estimula las habilidades ligadas a la creatividad, iniciativa, trabajo en grupo, habilidades
sociales, etc., que son, en denitiva, las habilidades que demandan las empresas a nuestros
universitarios.
Por estas y otras muchas razones, este mtodo docente no debe, no puede, constituir el elemento
principal de transmisin de los conocimientos que necesitan los estudiantes universitarios.
This work is framed inside the project DPI2004-06590 titled Multi-agent systems based enterprise integration
and supply chain management, nanced by MICyT (Spanish Government).
*
203
Pero, qu otras opciones tenemos?. Para responder a esta pregunta primero debemos analizar
las carencias anteriores, lo que nos permitir deducir la necesidad de mtodos que centren la
atencin del proceso educativo en el propio alumno (debe ser el propio alumno el responsable y
constructor de su aprendizaje), y que cultiven las competencias requeridas a nivel profesional.
En denitiva, la respuesta a la cuestin anterior se halla en los mtodos cooperativos de
autoaprendizaje.
2.
Nuestra experiencia
Marco terico
Desde diversas fuentes se han manifestado las ventajas que proporciona el plantear una
metodologa basada en trabajo en grupo con alumnos universitarios (Bolton, 1999; Christoforou
et al., 2003; Fruchter, 2001; Hedberg, 2003; Kalliath y Laiken, 2006; Sheppard et al., 2004;
Watts et al., 2006). Aunque no son excesivamente abundantes, tambin hay alguna investigacin
publicada sobre las caractersticas que denen un buen proceso de grupo y los comportamientos
deseables de los alumnos (Bolton, 1999). Sin embargo, los profesores universitarios, al
menos dentro del contexto espaol de universidades politcnicas perciben ciertas carencias
y desinformacin, especialmente en lo relativo a la evaluacin de los procesos de grupo
(Marin-Garcia, 2005). Por este motivo, incluiremos en nuestro marco terico un resumen de
las principales aportaciones publicadas en el marco de los estudios universitarios (Brewer y
Mendelson, 2003; Maclellan, 2001; Segers y Dochy, 2001). En esta revisin no olvidaremos las
percepciones de los alumnos (Koushki et al., 2005; Struyven et al., 2005)
2.
Integrando las aportaciones del marco terico, hemos seleccionado las siguientes preguntas de
investigacin: es posible medir el proceso del grupo en clases grandes? Se puede evitar el
escaqueo? Qu problemas surgen del trabajo en grupo realizado en las aulas en presencia del
profesor? Qu comportamientos consideran los alumnos que deben trabajar?
Para responderla, hemos diseado y probado una parrilla de observacin del profesor y hemos
procesaremos un conjunto amplio de datos tanto cualitativos como cuantitativos: comparacin
de notas de proceso con notas de producto de los grupos. Opiniones de los alumnos sobre
los problemas experimentados en el trabajo en grupo y los comportamientos para solventarlos
(pregunta abierta al nalizar una actividad. 90 sujetos. 17 grupos). Opiniones de los alumnos
en grupo: para que ha servido la Actividad de grupo posterior a la entrega de un trabajo
individual? Informe de 17 grupos. Opiniones de los alumnos: aspectos positivos y negativos
de la asignatura. Pregunta abierta a mitad del curso (46 sujetos). Dos preguntas abiertas en
focus Group al nalizar el semestre (72 sujetos). Focus group con 14 alumnos: problemas
205
206
Introduccin
Desarrollo de la Investigacin
2.1.
La Escuela de Ingeniera Industrial de la Universidad de Carabobo fue creada como una respuesta
para satisfacer los planes del Estado Venezolano, el cual ya haba escogido la poltica de la
industrializacin manufacturera como va para el desarrollo econmico del pas. La condicin
de la ciudad de Valencia como zona industrial y su crecimiento han exigido desde entonces
la formacin de profesionales capacitados en diversas reas del sector industrial: mecnica,
electrnica, manufactura y otros, por lo cual la misin de las instituciones acadmicas locales,
desde entonces, ha sido precisamente dotar a la industria del personal que sta requiere. En
otras palabras, las instituciones universitarias prestan un servicio a las empresas y como tal ste
207
Materiales y Mtodos
Resultados
Los resultados muestran una alta consistencia interna y pertinencia de la aplicacin del anlisis
de factores (= 0.915, KMO=0.716, p<0.05) (Levy y Varela, 2005). Al aplicar el anlisis de
factores, usando el mtodo de extraccin de Componentes Principales y la rotacin Varimax, se
obtuvieron 5 componentes que agrupan 19 variables, a saber: Logstica, Planeacin y Control de
la Produccin / Controles Administrativos, Habilidades Gerenciales, Compromiso y Liderazgo
y Pro actividad. El modelo ProSERV propuesto presenta validez de contenido, de concepto y
validez concurrente; puede concluirse que es un instrumento vlido para evaluar la Calidad de
Servicio de la EIIUC e instituciones semejantes.
A partir de los datos obtenidos, se calculo un indicador denominado Nivel de Servicio de la
EIIUC, y cuyo valor es de 79,72%. Es necesario mencionar que el nivel de servicio percibido
por los graduandos es el menor de los tres grupos sometidos a estudio, poniendo en evidencia
una baja proyeccin del perl propio, lo que sugiere revisiones y modicaciones para aumentar
las fortalezas y afrontar las debilidades del egresado.
El Anlisis DOFA realizado con la informacin, las dimensiones obtenidas y la comparacin
con otras escuelas de Ingeniera Industrial, permiti denir las reas de conocimiento a ser
reforzadas de acuerdo con la opinin de los clientes, y la propuesta de estrategias y sugerencias
para la obtencin de un mejor desempeo de egresado de la EIIUC.
Referencias
Mejas, A. (2005). Modelo para medir la calidad del servicio en los estudios universitarios de
postgrado. Revista Universidad, Ciencia y Tecnologa, Vol. 10, No. 34, junio 2005, pp. 81-85.
Universidad Nacional Experimental Politcnica Antonio Jos de Sucre.
Levy Mangin, J. P.; Varela Mallou, J. (2005). Anlisis Multivariable para las Ciencias Sociales.
Pearson Education, S.A. Madrid, Espaa.
208
Introduccin
Metodologa
Este trabajo se basa en una encuesta realizada en el 2005 por la Agencia para la Calidad del
Sistema Universitario de Catalua (AQU), con una muestra de 11.456 titulados y tituladas de la
promocin del 2001 de las universidades pblicas catalanas.
Se ha trabajado con una muestra de 231 titulados (de los cuales 40 son mujeres) de la subrea
de tecnologas avanzadas de la produccin. Esta subrea incluye la titulacin de Ingeniera de
Organizacin Industrial (con una muestra de 34 titulados) y la titulacin de Ingeniera Industrial
209
Resultados
Esta comunicacin presenta la situacin laboral actual y el tiempo de insercin de las personas
tituladas de la subrea de tecnologas avanzadas de la produccin. Se describe el mbito de
trabajo, el sector de actividad, la dimensin de la empresa y las funciones desarrolladas por
estos titulados, as como las caractersticas de sus condiciones laborales: tipo de contrato y
retribucin.
Algunos de los resultados del estudio muestran una mayor calidad de la insercin de las personas
tituladas en la subrea de tecnologas avanzadas de la produccin, caracterizada por una mayor
proporcin de titulados con un tipo de contrato jo (respecto a la media de titulados del rea
tcnica, y muy por encima de la media de titulados de todas las reas de conocimiento). La otra
caracterstica de las condiciones laborales de estos titulados es la retribucin, con una mayor
proporcin de titulados en los niveles salariales ms altos.
Otro de los aspectos analizados es el grado de satisfaccin con los estudios y con el trabajo
actual. Se ha analizado si el hecho de requerir una titulacin especca para acceder un puesto
de trabajo est relacionado o no con el grado de satisfaccin y si se producen diferencias por
mbito de actividad, sector o funcin desarrollada.
Tambin se destaca la existencia de una diferencia entre la rapidez de insercin y las condiciones
laborales de hombres y mujeres, durante los primeros aos de actividad profesional.
En esta comunicacin tambin se presentan los resultados de aquellas variables donde no se
han encontrado diferencias signicativas entre la situacin laboral de estos titulados respecto a
otras reas y titulaciones.
Referencias
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Rodriguez, S (director); Prades, A. (coordinadora) et al. (2003). Educaci Superior i treball a
Catalunya. Estudi de la inserci laboral dels graduates de les universitats pbliques catalanes.
Agncia per a la Qualitat del Sistema Universitari de Catalunya.
210
Introduccin
En Estados Unidos a comienzos del siglo XX, en dos campos tan distintos como la msica y la
ingeniera, surgen el jazz y la ingeniera de organizacin. Ambas disciplinas se han extendido
por todo el mundo a lo largo del siglo XX y a lo largo de dicho periodo se han ido desarrollando,
incorporando nuevas tcnicas y formas expresin y constituyendo, probablemente, dos de los
enfoques ms dinmicos en innovadores de cuantos se han producido en ese siglo, en sus
respectivos campos.
En la actualidad, msica e ingeniera parecen campos muy distantes, pero no siempre ha
sido as puesto que en tiempos pasados las ciencias, las artes y la propia tecnologa eran slo
distintas formas de abordar la comprensin de la naturaleza que solan ser combinadas con suma
frecuencia. Un ejemplo ilustrativo, extrado de la historia de nuestra propia cultura occidental,
para mostrar esta conexin.
El famoso losofo griego Pitgoras no slo se limit a enunciar su, hoy clebre teorema
matemtico, para utilidad de los agrimensores de entonces, sino que tambin se dedic a la
losofa intentando entender y explicar la armona del universo utilizando relaciones numricas,
y tambin descubri la escala musical actual (DO, RE, MI, FA, SOL, LA, SI, DO) a partir de
las relaciones fsicas de los armnicos que se obtenan con la vibracin de las cuerdas de
algunos instrumentos musicales (vibracin que se reproduca en los sonidos). Dicha escala ha
sido la base de toda la msica europea hasta bien entrado el sigo XX y, quien se lo iba a decir
al losof griego entonces, inuy, no cabe duda, el nacimiento y desarrollo de jazz, aunque
probablemente no de la manera que l pensaba.
Este ejemplo nos aporta ciertas razones para pensar que, al margen de algunos enfoques
acadmicos excesivamente estrechos y parcelados, cada enfoque o campo del conocimiento
sigue siendo una forma distinta de abordar entender un mismo universo y ninguno es
despreciable, si se aborda con honradez y profesionalidad. Es ms, bien podra decirse que
la perspectiva aumenta conforme se aumenta el nmero de puntos de vista desde los que se
aborda un tema concreto.
211
Desde el punto de vista del autor, la justicacin no puede ser ms sencilla. Desde hace ya
muchos aos se halla inmerso en ambas disciplinas, en un caso como profesin y en otro como
acin, pero ejerciendo ambas con devocin. Este inters personal del autor en ambos campos
es lo que ha motivado una comparacin de ambas disciplinas que se ha mostrado til para
brindar una buena oportunidad a la reexin.
2.
Estados Unidos, a pesar de lo que hoy pudiera parecer, es un pas constituido muy recientemente.
Desde hace un par de siglos poblaciones enteras de diferentes pases y regiones del mundo
fueron agregndose y formando un conglomerado de culturas que si bien an contina, tuvo un
impulso muy fuerte a comienzos del siglo XX. La interaccin social entre este tipo de poblaciones
tuvo enorme inters desde el punto de vista sociolgico y dos de las consecuencias de estos
fenmenos sociolgicos, con implicaciones tecnolgicas evidentes, han sido la aparicin de
dos corrientes tremendamente dinmicas e innovadoras en dos campos tan diferentes como la
msica y la ingeniera: el jazz y la ingeniera de organizacin.
3.
Elementos para el desarrollo y aprendizaje del jazz que podran ser de utilidad en
ingeniera de organizacin
Conclusiones
213
Figura 1. Modelo Causal sobre rotacin basado en Mathieu y Zajac (1990) y Currivan (1999)
Referencias
Allen, D.G.; Shore, L.M.; Griffeth, R.W. (2003). The Role of Perceived Organizational Support
and Supportive Human Resource Practices in Turnover Process. Journal of Management, No.
29, pp. 99-118.
Bluedorn, A.C. (1982). The Theories of Turnover: Causes, Effects, and Meaning. Research in
the Sociology of Organizations, No. 1, pp. 75-128.
Currivan, D. B. (1999). The Causal Order of Job Satisfaction and Organizational Commitment
in Models of Employee Turnover. Human Resource Management Review, Vol. 9, No. 4, pp.
495-524.
Feldman, D.C. (1990). Reconceptualizing the Nature and Consequences of Part-Time Work.
Academy of Management Review, Vol. 15, No. 1, pp. 103-112.
Jacoby, D. (2006). Effects of Part-Time Faculty Employment on Community College Graduation
Rates. Journal of Higher Education, Vol. 77, No. 6, pp. 1081-1102.
Mathieu, J.E.; Zajac, D. (1990). A Review and Meta-Analysis of the Antecedents, Correlates,
and Consequences of Organizational Commitment. Psychological Bulletin, Vol. 108, No. 2, pp.
171-194.
Mueller, C.W.; Boyer, E.M.; Price, J.L.; Iverson, R.D. (1994). Employee Attachment and
Noncoercive Conditions of Work: The Case of Dental Hygenists. Work and Occupations, No.
21, pp. 179-212.
Rotchford, N.L.; Roberts, K.H. (1982). Part-Time Workers as Missing Pearsons in Organizational
Research. Academy of Management Review, No. 7, pp. 228-234.
Sagie, A.; Birati, A.; Tiziner, A. (2002). Assessing the Cost of Behavioural and Psychological
Withdrawal: A New Model and an Empirical Illustration. Applied Psychology: An International
Review, No. 1, pp. 67-89.
214
Introduccin
Este trabajo recoge la experiencia del uso de la aplicacin Mathematica como herramienta
docente en la asignatura de Economa que se imparte en diferentes titulaciones de la Escuela
Politcnica de Burgos. El objetivo de esta asignatura es que el alumno aprenda los principios
microeconmicos que permiten analizar y comprender los fenmenos econmicos reales tales
como el comportamiento de los consumidores y las empresas o la capacidad de los mercados
para resolver el problema de la asignacin de recursos.
Esta innovacin docente responde a nuestro inters por revisar la calidad y la ecacia de nuestra
prctica como profesores, que ya hemos concretado en otros trabajos previos (Santos et al.,
2006; Santos et al., 2005). Queremos seguir llamando la atencin sobre la importancia de la
investigacin en el aula, un espacio privilegiado donde explorar nuevas estrategias de enseanza
y contrastar experiencias con el resto de la comunidad de Ingeniera en Organizacin.
2.
Mathematica
Mathematica es una aplicacin completamente integrada que permite hacer todo tipo de
operaciones matemticas y de representacin grca, en la que las operaciones se pueden
efectuar tanto numricamente como a travs de smbolos abstractos (Belsley, 1999). Viene
acompaado de un conjunto de paquetes con funciones no slo matemticas, sino tambin de
anlisis estadstico, de ingeniera o nancieras. Su capacidad de clculo numrico y simblico se
integra en un sistema de cuadernos donde podemos combinar de forma interactiva las frmulas,
entradas, resultados y grcos.
Las caractersticas de Mathematica permiten su aplicacin en campos cientcos e industriales
muy distintos, desde la propia rea de conocimiento de Matemticas, pasando por la Fsica,
la Qumica, la Ingeniera, la Informtica, las Ciencias Sociales y tambin la Economa. En
esta ltima, Mathematica puede ser utilizada no slo con una nalidad investigadora (lvez &
Iglesias, 2006), sino tambin docente, como queremos poner de maniesto con la experiencia
recogida en esta comunicacin.
215
3.
Resulta habitual comprobar como en nuestras escuelas y facultades los alumnos encuentren
en las matemticas uno de las principales obstculos para estudiar la asignatura de Economa
(Cruz-Bez et al., 2006). Esta dicultad es mayor si la asignatura se imparte en los primeros
cursos de una titulacin, pues generalmente la formacin matemtica del alumno es ms dbil.
Con frecuencia los estudiantes s comprenden de forma intuitiva los conceptos bsicos, pero
carecen de las habilidades para formalizar y resolver con agilidad los problemas relacionados.
En estos casos, Mathematica permite ayudar al alumno a distinguir ms ntidamente entre los
principios aplicados al problema, su planteamiento y formalizacin, y la dimensin algortmica
para resolverlo.
En Economa es muy importante comprender las relaciones y dependencias entre las variables
de los modelos econmicos, donde apoyamos las posteriores explicaciones e interpretaciones
de los fenmenos econmicos reales. Tambin aqu Mathematica ofrece una valiosa ayuda,
permitiendo por ejemplo hacer una exploracin de cualquier modelo econmico modicando
sus parmetros de forma sistemtica.
La incorporacin de Mathematica en nuestras clases facilita signicativamente nuestra labor
como docentes. Puede ser muy til en la resolucin completa de problemas en clase, cuya
explicacin en pizarra suele llevar bastante tiempo. Tambin nos permite centrar el tiempo de
clase al planteamiento y resolucin conceptual de los problemas, dejando la solucin algortmica
resuelta con precisin como trabajo complementario.
Referencias
Belsley, D. A. (1999). Mathematica as an Environment for Doing Economics and Econometrics.
Computational Economics 14(1-2): 69-87.
Cruz-Bez, D. I., Gonzlez-Rodrguez, J. M. & Moreno-Piquero, J. C. (2006). Mathematica una
herramienta para el Anlisis Dinmico en economa y empresa. XIV Jornadas de ASEPUMA y
II Encuentro Internacional
lvez, A.; Iglesias, A. (2006). Symbolic analysis of economical models with mathematica.
Lecture Notes in Computer Science (including subseries Lecture Notes in Articial Intelligence
and Lecture Notes in Bioinformatics) 3992 LNCS - II: 414-421.
Santos, J. I., Galn, J. M.; del Olmo, R. (2005). Nuevas estrategias de enseanza: experiencia
con Weblogs. En de la Fuente (Eds), IX Congreso de Ingeniera de Organizacin: 137-138.
Oviedo: ADINGOR.
Santos, J. I., Posada, M., Pascual, J. A., Izquierdo, S. S., Galn, J. M.; Lpez-Paredes, A.
(2006). Un Laboratorio de Economa Experimental en Internet. X Congreso de Ingeniera de
Organizacin. Valencia
216
Introduccin
Desde hace algunos aos, la disciplina de la Gestin por Procesos de Negocio se ha convertido
en una forma de poder gestionar adecuadamente unidades organizativas que intentan mejorar
su eciencia. Esta visin, abandona una gestin organizativa orientada a funciones para denir
y poner en marcha una secuencia de actividades que trascienden a su unidad organizativa de
origen y tienen como misin servir a un cliente del proceso.
En los ltimos aos tambin, el grado de adopcin de Tecnologas de la Informacin y las
Comunicaciones (TICs) ha experimentado un avance muy importante en las organizaciones,
Innovation in Education and Professional Skills
217
aunque no denitivo. A juicio de estos autores, no es fcil encontrar organizaciones en las que
el principio de el negocio gua a la tecnologa sea adoptado de forma holstica e integrada.
Habitualmente, la seleccin de los sistemas de informacin que una empresa debe adquirir y
desplegar, no sigue un criterio de procesos de negocio sino que an prevalece la visin funcional
tradicional. Por tanto, un profesional que se enfrente a la necesidad de disear o mejorar una
unidad de negocio determinada (capacidad reconocida a un Ingeniero de Organizacin Industrial)
encontrar en la gestin por procesos el punto de convergencia entre el diseo eciente de
procesos y los requerimientos de los SI que los soportan.
3.
En esta seccin se explica cmo, a partir de ese elemento integrador identicado, se ha diseado
el contenido temtico y la evaluacin multidimensional para los alumnos. Para empezar, los
contenidos temticos se dividieron en tres grandes grupos:
Nociones de procesos de negocio
Nociones de sistemas de informacin y herramientas
Metodologa para dar un adecuado soporte a los primeros utilizando los segundos.
El plan de evaluacin multidimensional consisti en el diseo de cuatro actividades principales,
cuya relacin con los contenidos se puede apreciar en la siguiente tabla:
Procesos de negocio
Portal educativo
Anlisis de casos
Trabajo asignatura
Examen nal
4.
X
X
Sistemas de
informacin
X
X
X
X
Metodologa
X
X
Conclusiones
Esta experiencia piloto ha sido acogida con entusiasmo e inters por parte de los alumnos.
Todos ellos han trabajado en un caso prctico, aplicando soluciones reales. Desde el comienzo
al nal del curso no hubo desercin y el porcentaje de aprobados super el 75 por ciento. A falta
de realizar los ajustes para el prximo curso, los resultados permiten ver el grado de efectividad
alcanzado con la propuesta es adecuado.
Referencias
Casanova, M.A. (1995). Manual de evaluacin educativa. Editorial La Muralla. Madrid
Garca Ramos, J.M. (1989). Bases prcticas de la Evaluacin. Sntesis. Madrid.
Popham, W.J. (1983). Evaluacin basada en criterios. Editorial Magisterio Espaol. Madrid
Rosales, C. (1981). Criterios para una evaluacin formativa. Nancea. Madrid
218
Introduccin
La simulacin discreta es una tcnica cada vez ms extendida y que se ha desarrollado durante
las ltimas dcadas gracias, entre otros motivos, al incremento de la potencia de computacin
de los equipos informticos.
En el plan de estudios de Ingeniero Industrial de 1976 ya guraba una asignatura entre cuyos
contenidos guraba la simulacin discreta. Con la elaboracin de los nuevos planes se han
desarrollado dos nuevas asignaturas sobre simulacin de eventos discretos para el la toma de
decisiones de organizacin industrial.
El objetivo fundamental de estas dos asignaturas es que los alumnos aprendieran cules y cmo
se desarrollan todas las etapas de un estudio de simulacin mediante la realizacin de un caso de
estudio de complejidad media. Se opt por emplear una metodologa de Aprendizaje Basado en
Problemas. Adicionalmente, para el desarrollo de los casos, se eligi la aplicacin profesional
Witness 2006.
Este trabajo fue desarrollado por miembros del Grupo de Innovacin Educativa de Ingeniera
de Organizacin. En particular, forma parte del proyecto SIMNOVA, dentro del programa
INNOVAEDU, nanciado por la ETSI Industriales. La U. D. de Organizacin de la Produccin
de esta Escuela ha desarrollado proyectos de naturaleza similar algunos de ellos, igualmente,
nanciados por la propia Escuela.
2.
Materiales elaborados
219
seleccion un sistema sencillo, para el cul se desarroll un estudio completo, que sirviera de
referencia para el futuro trabajo de los alumnos).
3.
Durante el primer curso, se cont con un total de 38 alumnos entre las dos asignaturas. La
transicin hacia la metodologa ABP estaba planicada como un proceso gradual, por lo que el
contenido de clases de prcticas convencionales fue mayor de lo que est previsto.
En particular, tras unas primeras sesiones en las que se haca un breve recordatorio de los
conceptos fundamentales de la simulacin, en las siguientes sesiones se desarrollaron prcticas
relativas al anlisis de datos y al uso de dos herramientas para construir modelos de simulacin.
La parte de la aplicacin del ABP se centr en el desarrollo del modelo informtico y del
anlisis de los resultados del estudio. Los casos presentan caractersticas diferentes, pero, en
cualquier caso, todos ellos comparten los rasgos esenciales de un estudio de simulacin. A
medida que los alumnos se topaban con dicultades, o estaban en la tesitura de hacer algn
tipo de hiptesis, o necesitaban algn tipo de direccin, los profesores remitan a los alumnos
a la documentacin bsica o la bibliografa de referencia para avanzar de forma conveniente.
Finalmente, los alumnos elaboraron un informe y realizaron una presentacin de los resultados
alcanzados.
Al nal del cuatrimestre se realizaron dos encuestas con resultados muy satisfactorios. Para el
curso 2006/2007 se han previsto cambios con nimo de adoptar ms elementos propios de la
metodologa ABP, con nimo de cumplir mejor con los objetivos de las asignaturas.
Referencias
Rosa Herrero, M.; Pereira Gude, J. (2000). Guas de simulacin con Witness. Publicacions
dAbast. Barcelona.
Figuera Figuera, J.R.; Garca Snchez, A.; Ortega Mier, M. (2004). Empleo del ordenador como
herramienta para las enseanzas de Organizacin de la Produccin y de Mtodos Cuantitativos
de Organizacin. VIII Congreso de Ingeniera de Organizacin. Madrid.
Garca Snchez, A.; Ortega Mier, M.; Figuera Figuera, J.R. (2005). A Software package for
equipment management learning. 6th Internacional Conference on Information Technology
Based Higher Education and Training. Santo Domingo, Repblica Dominicana.
Arreche Bedia, L.M.; Ortega Mier, M.; Garca Snchez, A. (2005). Virtual laboratories between
universities: Virtual SimLab. International Conference on Engineering and Computer
Education. Madrid.
European Union (1999). The European Higher Education Area. Joint declaration of the European
Ministers of Education, Convened in Bologna on the 19th of June 1999. Available on-line:
http://www.sc.ehu.es/siwebso/Bolonia/textos/AEES_EHEA/Bologna_declaration.pdf
Bentez, R.; Giraldo, B.; Domingo, J. (2004). Aprendizaje cooperativo basado en problemas en
el diseo y desarrollo de proyectos de ingeniera. XII Congreso Universitario de Innovacin
Educativa en las Enseanzas Tcnicas. Barcelona.
220
Resumen
221
222
Introduccin
223
Adicionalmente, en esta segunda ocasin se ha realizado una encuesta a las alumnas que cursaban
el ltimo curso de la titulacin para conocer sus expectativas con respecto a su futura situacin
profesional en trminos de su prxima situacin profesional, para establecer comparaciones
entre dichas expectativas y la situacin real de las tituladas en el ejercicio de su profesin.
2.
reas de inters
Las reas en las que se ha centrado el estudio para poder realizar un diagnstico global de la
situacin de las mujeres, y a partir de las cuales se han elaborado las encuestas son las siguientes:
determinacin del perl social de las ingenieras, tipologa de empresas, reas de actividad en la
empresa, relaciones con su entorno familiar y percepcin de las propias ingenieras del mundo
laboral.
3.
Resultados y conclusiones
224
Introduccin
Dentro del contexto docente universitario estamos en una poca de cambio debido a la prxima
necesidad de adaptarnos a los criterios de convergencia europea dentro del Espacio Europeo
de Educacin Superior (EEES). Entre las principales novedades del mismo, est el fomentar el
llamado trabajo no presencial de los alumnos, mediante lo cual se pretende que los alumnos
tomen ms responsabilidad de sus estudios. Se tiende por tanto a un cambio de rol en el alumno,
hacia un rol ms activo en la bsqueda de soluciones de los diversos problemas planteados.
Para ello, el alumno debe adquirir, de una forma ms o menos independiente, una serie de
conocimientos que le conduzcan a alcanzar soluciones adecuadas. Esto conlleva una serie de
ventajas y de inconvenientes. Destaca entre stos ltimos el amplio margen de accin que se
deja a los alumnos para alcanzar los conocimientos esperados ya que los alumnos pueden tomar
una direccin completamente equivocada en la resolucin del problema, algo que ya ha sido
ampliamente comentado por diversos profesionales de la educacin (Doise, W. et al. 1975;
Giordan, A. et al. 1978).
De acuerdo con la teora clsica del aprendizaje, un alumno tiene una serie de ideas o
planteamientos prejados que le hacen discurrir por un camino o por otro en su proceso de
aprendizaje (Ausubel y varios, 1968). Por tanto, la pregunta que se deriva de lo anterior es: Se
debe delimitar el espacio de maniobra del alumno en el contexto de aprendizaje que propone el
EEES? Hasta dnde?
La respuesta a estas preguntas, la cual es claramente contradictoria con el aprendizaje autnomo
del alumno que promueve el EEES, est en las manos del docente en cuestin. Al igual que debe
variar su rol el alumno, debe hacerlo tambin el docente. Dicho rol del docente se debe centrar,
en lo que el aprendizaje no presencial del alumno respecta, en facilitar el proceso de bsqueda
de soluciones por parte del alumno, proporcionndole informacin acerca de la idoneidad de
sus soluciones a los problemas propuestos.
En el presente trabajo se propone una metodologa que facilita el proceso de aprendizaje
autnomo del alumno mediante el diseo adecuado de diferentes mecanismos y puntos de
control por parte del docente.
225
2.
Metodologa
Conclusiones
La presente metodologa ofrece una herramienta til a los docentes para dirigir el aprendizaje
autnomo de sus alumnos mediante el uso de una herramienta tecnolgica. Por otra parte, ofrece
a los alumnos una oportunidad de valorar su trabajo en diferentes etapas y de ir construyendo
secuencialmente la solucin al problema. Adems, la metodologa no premia la esttica del
mtodo escogido por el alumno sino la solucin alcanzada.
Referencias
Ausubel, D.R. et al. (1968). Educational psychology: a cognitive view. Orlando, FL, Holt,
Rinehart & Winston. 238 pgs
Doise, W. et al. (1975). Social interaction and the developmentaf cognitive operations. European
journal of Social Psychology (La Haya), vol. 5, n 3, pgs. 367-383.
Giordan, A. et al. (1978). Une pdagogie pour les sciences exprimentales. Paris, Centurion,
280 pgs.
226
Introduccin
Metodologa Propuesta
227
A partir de unos datos iniciales donde se ubique a la empresa el alumno se sienta motivado
para profundizar un poco ms en el conocimiento de la situacin actual de en el sector, y en
concreto en el tiempo de empresa del que se va a responsabilizar. Este aspecto le aproximar
a la realidad empresarial de su entorno.
El alumno sea consciente de que el resultado de su trabajo, el programa de produccin, es
un eslabn dentro de un objetivo ms ambicioso que es del de servir a los clientes y hacerlo
en un marco de red de suministro. En este sentido el alumno debe de colaborar con otros
compaeros realizando cambios en su programa hasta alcanzar un consenso en funcin de
unos objetivos de su empresa en la red.
El alumno dispondr de la oportunidad de rotar de empresa y realizar las mismas actividades
en otro tipo de taller, y con otras circunstancias.
El docente tiene la responsabilidad de crear el entorno productivo, la red de empresas, en la que
se van a situar los alumnos. Este complejo trabajo implica la generacin de un entorno virtual
de trabajo debe ser transmitido a los alumnos, en el cual:
Deben quedar bien denidos los tipos de taller, de forma que exista una variacin interesante
desde el punto de vista docente, pero cercana a la realidad.
Los alumnos puedan identicar los objetivos de cada empresa y aplicar la tcnica ms
adecuada. Es necesaria una adecuada denicin de los mismos.
Deben quedar bien denidas las relaciones entre las empresas para conocer en todo momento
que esperan unas de las otras y cual es el objetivo nal.
Debe quedar clara la forma de trabajo de los alumnos dentro del grupo, desde el punto de
vista del desarrollo de la clase, sin perder el vnculo con la situacin real.
3.
Los autores consideran que esta metodologa proporciona una forma de ensear/aprender ms
ajustada a las propuestas de convergencia europea. Se tiene planicado realizar un anlisis
cuantitativo y cualitativo de la aplicacin de la misma despus.
Referencias
Ausubel, D.P. (1968). Educational psychology, a cognitive view, New York, Holt, Rinehart y
Winston.
Bonet, P.; Rodrguez, C. (2006). Actividades del PAU 2006-2007, Universidad Politcnica de
Valencia.
Del Pozo, I. (1994). Teoras cognitivas del aprendizaje, Ed. Morata.
Muoz-Seca, B.; Riverola, J. (1997). Gestin del Conocimiento. Biblioteca del IESE.
Vivanco, V.; Martn, A.M (2007). La integracin laboral del universitario, www.da.upm.es/
insercion_laboral.
Wassemann, S. (1994) El estudio de casos como mtodo de enseanza, Amorrortu editores.
228
Introduccin
Las tecnologas del control de calidad hacen su irrupcin, en su forma moderna, a partir de
la primera dcada del siglo XX. Con anterioridad y especialmente, al inicio de la revolucin
industrial, muchos ingenieros y propietarios de instalaciones industriales, desarrollaron
empricamente mtodos propios basados en la observacin de la prctica diaria.
Para ello slo contaron con los razonamientos sobre ciertos aspectos estadsticos elementales
y algunos algoritmos simples, directamente obtenidos de la experiencia y la prctica diaria.
Con ellos intentaron (y en muchas ocasiones consiguieron) realizar difciles evaluaciones
comparativas entre el rendimiento de procesos industriales, las costumbres de trabajo y los
ritmos de produccin; para las distintas soluciones de la organizacin del trabajo que les era
posible utilizar.
En este trabajo se plantea el inquietante reto de comprobar hasta que punto aquellas decisiones
basadas en evaluaciones prcticas desarrolladas por aquellos ingenieros, propietarios o directores
de empresa, podran hoy ser valoradas como acertadas o no, haciendo uso de las herramientas
que para ello proporcionan las actuales tcnicas de control de calidad.
2.
Con objeto de centrar el estudio en un instante lgido del desarrollo industrial, se seleccion,
como caso prctico, el de la pujante industria plumbfera de la Sierra de Cartagena, lo que
ampliamente se justica por la enorme importancia econmica que alcanza el desarrollo de
esta actividad a partir del primer tercio del siglo XIX. En este periodo histrico se produce
una continua incorporacin de nuevas tcnicas, maquinaria y recursos propiciada por el auge
econmico inicial de esta actividad. En particular, se ha seleccionado la innovacin que supuso
la introduccin de los hornos de viento forzado frente a los comnmente descritos como
atmosfricos o de tiro natural.
Afortunadamente como fuente de datos de la poca, se disponen de los recogidos por D.
Federico de Botella y de Hornos, Ingeniero jefe de primera clase del cuerpo de minas, Caballero
y Comendador de la Real y Distinguida Orden Espaola de Carlos III. e individuo de la sociedad
geolgica de Francia, en el libro Descripcin Geolgica y Minera de las Provincias de Murcia
y Albacete; (en la imprenta del colegio nacional de sordo-mudos y de ciegos. Madrid 1867,
Technological and Organizational Innovation
231
Tirada de 500 ejemplares, Gran Folio, carton, 243 pginas, multitud de Tricromas, grabados
y tablas).
3.
Metodologa Empleada
Mediante el estudio de los grcos de medias y rangos aplicados a cuatro variables fundamentales,
(ley de la parva, carga del horno en quintales de mineral, coke consumido y plomo producido)
recogidas a lo largo de cada jornada de produccin durante tres meses del ao 1860, se
obtuvieron los lmites de control para cada una de stas; estableciendo as los valores que
nalmente sirvieron de comparacin para homogenizar los resultados obtenidos.
Una vez determinados los lmites que establecen el proceso bajo control, se desarrollaron formulas
adecuadas para realizar la correcta evaluacin del rendimiento del proceso en ambos tipos de
hornos. Seguidamente, y con objeto de dotar al anlisis de una interpretacin econmica, se
agruparon los datos registrados en la base documental histrica segn contabilidad de la poca
en relativos a los costes generales y a los costes especcos del proceso (todo ello para cada de
ambos procedimientos de fundicin).
3.1.
Formulas desarrolladas
Para poder calcular los rendimientos reales de ambos tipos de hornos fue precio tener en
cuenta la dicultad de realizar un directo balance en peso, pues las distintas cargas de mineral
generalmente presentaban diferente ley, lo que hizo necesario introducir la ley o riqueza de la
parva en los clculos del rendimiento real del proceso. Para ello se desarrollaron las siguientes
ecuaciones:
(1) ,(2)
Finalmente, una vez analizados los datos obtenidos fue posible sintetizar en una clara sentencia
la armacin de que la introduccin de los hornos de viento forzado supuso un verdadera y
ventajosa innovacin (en el sentido actual de este trmino) frente a los hornos atmosfricos;
en la industria Plumbifera de la Sierra de Cartagena, mximo referente de esta industria durante
el siglo XIX.
4. Conclusiones
Por el estudio realizado ha sido posible demostrar cmo la aplicacin de un procedimiento
actual de control de proceso, sobre los datos recogidos en el estudio histrico permite justicar
las siguientes aseveraciones.
La innovacin del horno de viento forzado signic una mejora en el rendimiento del
proceso en los hornos del 15%; lo que a su vez implic una mejora econmica del 60%.
Todo ello asociado a un rendimiento, para el proceso de reno de la plata, del 72,62%
(ventilacin forzada) frente a slo el 58,71% que se vena obteniendo mediante el
tradicional horno atmosfrico.
232
Resumen
Planteamiento de la Investigacin
Metodologa y Resultados
233
puntos crticos y temas prioritarios de factibilidad, para proponer posibles cursos de accin
de solucin dirigidas a incrementar la competitividad. El estudio es de carcter descriptivo al
plantear la tarea de elaborar el perl de los agentes que participan dentro de la cadena as como
las actividades que stos ejecutan. El nivel de aplicacin de la estrategia metodolgica fue al
nivel micro (primario), slo se consideraron las relaciones de tipo horizontal y vertical entre los
actores de la cadena de la cebolla.
Entre los resultados ms importantes se tienen que en el Valle de Quibor del municipio Jimnez
se produce aproximadamente el 60%, de la cebolla a nivel nacional con alta calidad y gran
resistencia. La mano de obra se ha convertido en especialista de este rubro, se ha generado una
ota de transportistas comerciantes convirtiendo a Quibor en el centro clasicador de la cebolla
y por en el centro de comercializacin de toda la cebolla producida en el pas. En todo este
proceso se ha identicado actores que actan a tres niveles: apoyo, cadena de valor e industria
relacionada. Se conrma que el transporte es uno de los costos de transaccin ms importantes,
y que los mismos son bastante mayores para los pequeos que para los grandes productores.
4.
Conclusiones y Recomendaciones
El circuito est conformado por tres etapas bsicas: produccin, cosecha y comercializacin. El
productor participa slo en la fase de produccin primaria y desconoce el comportamiento y las
posibilidades del mercado de la cebolla en el pas. Los productores como gremio organizado
tienen escaso peso especco, lo que limita igualmente un desempeo ms competitivo del
circuito en trminos de gestionar asesora tcnica orientada a la mejora tecnolgica del patrn
de produccin, consecucin de fuentes alternas de nanciamiento y programas de capacitacin,
entre otros. Puede armarse que la explotacin de la cebolla adolece de factores que pudieran
catalogarse como competitiva y se desarrolla bajo un marco de produccin tradicional de
explotacin agropecuaria. En Venezuela, existen muchos obstculos para el desarrollo de
conanza reciproca, por los altos costos de transaccin, imperfecciones de los sistemas
institucionales y del mercado.
Referencias
Coase, R.H. (1993). The Institutional Structure of Production. Williamson, editor, Nature of the
Firm.
Porter, M. (1985). The Value Chain and Competitive Advantage: Creating and sustaining
superior performance. New York. Free Press.
Williamson, O.E. (1985). The Economics Institutions of Capitalism. Free Press. Nueva York
(Versin espaola. Mxico. 1989).
Piones, S.; Acosta, L.; Tartanac, F. (2006). Alianzas Productivas en Agrocadenas. Experiencias
de la FAO en Amrica Latina. Ocina Regional de la FAO para Amrica Latina y el Caribe.
234
Introduccin
El Estado Bolvar cuenta con una supercie de 238.000 Kms2 se encuentra ubicado al sur-este
de Venezuela y su capital es Ciudad Bolvar. La regin se ha caracterizado a nivel mundial por
poseer una gran riqueza que se maniesta en las reservas de los principales recursos minerales
tales como oro, diamante, manganeso, norio, torio, hierro y bauxita, estos dos ltimos han
permitido la instalacin de empresas bsicas para el desarrollo de la industria siderrgica y del
aluminio, ubicados en Ciudad Guayana, Adems cuenta con el parque industrial metalmecnico
ms grande del pas concentrando un gran numero de Pequeas y Medianas Industrias (PYMIS).
En tal sentido el sector productivo de Guayana no se ha desarrollado integralmente, debido a
que no ha orientando sus esfuerzos, en desarrollar e innovar en nuevos productos o mejoras de
procesos debido a la poca capacidad y baja inversin en Investigacin y Desarrollo Tecnolgico
(I&DT), para transformar nuestras materias primas y generar productos competitivo con un
alto valor agregado.
2.
Objetivo
El presente proyecto se planteo como objetivo principal Disear Estrategias para Desarrollar
las Capacidades y Potencialidades Endgenas, de los Centros y Laboratorios de Investigacin
y Desarrollo, para la Vinculacin y Fortalecimiento de las PYMIS de Manufacturas en las
reas de Materiales y Mecnica de Ciudad Guayana.
3.
Tipo de Estudio
235
materiales y mecnica.
4.
Resultados
Se logro describir los aspectos ms relevantes de los Centros y Laboratorios, tales como, las
reas y lneas de investigacin, nmero de investigadores, el tipo de relacin con los clientes
actuales o potenciales, los servicios que ofrecen, la dotacin de los equipos e instrumentos de
apoyo a la investigacin y los proyectos de I&DT que han permitido emprender, algunos con
nes acadmicos y otros vinculados con las necesidades del sector PYMIS de la regin. Adems
permiti determinar las siguientes fortalezas, capacidades, potencialidades y debilidades:
Todos los centros y laboratorios reconocen sus capacidades y potencialidades, plantean
en sus objetivos principales la necesidad de vincularse con el sector industrial para el
fortalecimiento de las actividades de I&DT, a travs de la elaboracin y ejecucin de
proyectos de I&DT, transferencia de tecnologa, asistencia tcnica y cursos de formacin
del personal pertenecientes a las empresas tanto PYMIS como empresas bsicas.
Cuentan con una diversidad de lneas de investigacin y la dotacin de equipos e instrumentos
de apoyo a la investigacin. que les permiten ofertar y relacionarse con el sector productivo
regional y nacional.
Un aspecto importante de mencionar es que un 86 % de los centros y laboratorios conocen las
necesidades de I&DT de las regin, y manifestaron el inters y la disposicin de participar
a travs de redes de investigacin, con relacin a las polticas pblicas en C, T e I desde un
enfoque endgeno, que permitan impulsar un nuevo modelo productivo basado en la generacin
y utilizacin de conocimientos cientcos y tecnolgicos para mejorar o desarrollar nuevos
productos con mayor valor agregado, orientando hacia la independencia y soberana de la
Nacin.
5.
236
237
238
Introduccin
Dada la gran penetracin a mediados de los aos ochenta de la losofa de Calidad Total en
ciertos sectores industriales de Venezuela, en el Departamento de Ingeniera de Mtodos de la
Escuela de Ingeniera Industrial de la Universidad de Carabobo surgi la inquietud de revisar
las diferentes tcnicas, metodologas y procedimientos para la mejora que estaban teniendo
gran aceptacin en el medio empresarial. Producto de la investigacin surgi una metodologa
llamada ESIDE, cuyo objetivo es la eliminacin de toda clase de desperdicio con un enfoque
sistmico.
Despus de varias aplicaciones y revisiones a las versiones presentadas de dicha metodologa,
la herramienta alcanz un nivel de madurez que permiti comenzar su aplicacin masiva, con la
introduccin en el ao 2002 en el programa de la asignatura Ingeniera de Mtodos I, del nuevo
pensum de la carrera.
El objetivo del presente trabajo es presentar la evolucin de esta metodologa desde su nacimiento
hasta el presente, y mostrar los resultados que se han podido lograr. Con la investigacin
iniciada hace ms de una dcada ha sido posible vericar el nivel de impacto alcanzado, el
grado de aplicacin y en general las principales contribuciones de una metodologa diseada
para la mejora de los procesos, de manera que se demuestra la factibilidad y utilidad de la
misma, por lo que se establece la importancia de su difusin, para extender su impacto en
la comunidad acadmica y empresarial, toda vez que se superen las debilidades detectadas
durante su aplicacin.
2.
El Problema
239
3.
Resultados
La experiencia realizada permite asegurar que la metodologa para la Eliminacin Sistmica del
Desperdicio (ESIDE) es una herramienta funcional que gua al analista durante todo el proceso
de identicacin de desperdicios y la creacin e implantacin de soluciones para su reduccin
o eliminacin, manteniendo en forma constante una visin sistmica.
Se ha seguido un enfoque terico-prctico para la generacin de esta herramienta, til en la
mejora integral de los sistemas y su aplicacin ha dado excelentes resultados impactando
positivamente al sector industrial venezolano, sobre todo de las pymes en las que se realizan la
mayora de los trabajos esta metodologa.
Es necesario resaltar que cualquier analista de mtodos de trabajo, debe recordar que el mtodo
ms ecientemente diseado fracasar sin un ambiente humano agradable, en el que el trabajo
en equipo y el liderazgo, as como tambin el respeto y la colaboracin mutua son la clave del
xito. Los mejores resultados de los trabajos realizados con ESIDE fueron precisamente donde
la empresa tuvo la mayor colaboracin con los investigadores y compromiso con el trabajo.
A partir de la experiencia se deduce la necesidad primordial de publicar un material didctico,
inspirado en el Manual de Aplicacin ya desarrollado, con estudios de casos que constituya una
excelente gua para el analista o equipo de trabajo que desee poner en prctica la metodologa.
Referencias
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240
Introduccin
En los ltimos aos el inters por Innovacin, ha aumentado notablemente entre acadmicos,
investigadores y profesionales, promoviendo el surgimiento de una nueva disciplina en el
campo de la administracin y direccin estratgica de empresas (Nieto Antoln, M., 2003).
En los ltimos aos, los directivos han tomado conciencia de que la realizacin de actividades
innovadoras contribuye a mejorar la competitividad de sus organizaciones.
Si bien, existen numerosos estudios sobre el fenmeno de la innovacin empresarial y ms
especcamente en relacin a la innovacin en el sector industrial (Becheikh, N., Landry, R.
and Amara, N., 2006), la presente investigacin se centra en el estudio del caso del fenmeno
de la innovacin empresarial en una corporacin como Mondragon Corporacin Cooperativa
(Bakaikoa, B., 2000), que en su conjunto ostentan el 8,7% de empleo industrial de la C.A.V.(
16% del empleo industrial de Gipuzkoa), y al 2,6% del de Navarra.
As, el presente trabajo analiza los elementos propios de la innovacin en MCC claves de
su competitividad (Cancelo, A., 2000). Se trata de aproximarnos a la naturaleza, principios,
elementos, modelos, mecanismos y dinmicas que la corporacin estructura al servicio
de innovacin. En la primera parte del artculo se realiza una introduccin terica sobre la
innovacin y un anlisis sobre la innovacin en Mondragn Corporacin Cooperativa (MCC).
A continuacin, el artculo se centra en el anlisis del Modelo de Gestin de MCC, as como del
proceso de innovacin en la corporacin, para luego discutir la relacin de la Innovacin y el
Modelo de Gestin, cerrando con las conclusiones extradas de esta investigacin.
2.
Este trabajo de investigacin trata de identicar los elementos del MGC que apoyan la gestin
de la innovacin en las cooperativas de MCC. De tal suerte que este trabajo pretende ser una
primera aproximacin, a la importancia de la innovacin en el equilibrio de variables a gestionar
por los gerentes de las empresas, tratando as de realizar un aporte de inters a est rea de
investigacin, a travs de la determinacin de factores de estudio que permitan investigaciones
posteriores.
El mtodo de anlisis utilizado es el de Investigacin de Estudio de Casos. Para este trabajo se
ha seguido especcamente a Robert K. Yin, utilizndose para ello una aproximacin tipo 1 Yin
(1994), en base al anlisis de un caso sencillo y diseo holstico.
Technological and Organizational Innovation
241
3.
Conclusiones
Una vez analizada la innovacin en MCC, todo parece indicar que el proceso de innovacin
en el contexto de la Corporacin se realiza en base a Vectores de Actuacin en Innovacin
especcos, basados en Valores, Objetivos y Polticas, entorno a una Red de Innovacin, y en
el contexto de un modelo de gestin corporativo. Es este modelo de gestin corporativo, nacido
con el objeto de orientar a la direccin de las empresas integradas en MCC, el que adems de
favorecer la innovacin, puede provocar la necesidad en el equilibrio de variables a gestionar
por los gerentes de las empresas, enfrentados al reto de desarrollar una poltica de innovacin
acorde con sus principios, valores y funcionamiento cooperativos en un entorno cada da ms
globalizado.
En esta lnea de argumentacin, una futura investigacin debiera contemplar el estudio emprico
del equilibrio entre las variables del modelo de gestin corporativo y su inuencia en los
resultados y actividades de innovacin dentro de la corporacin.
Referencias
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conocimiento en las empresas industriales espaolas. Civitas, Madrid.
Yin, R.K. (1994). Case Study Research: Design and Methods. USA: SAGE Publications.
242
243
Esta informacin, junto a la extrada del anlisis de la literatura, nos sirve para identicar los
factores crticos a tener en cuenta a la hora de disear un nuevo modelo de innovacin. Pero
como bien es conocido, el equilibrio perfecto se consigue con tres puntos de apoyo, y en este
caso falta un muy importante punto de vista, el del usuario del modelo de innovacin. La
segunda parte del trabajo se va a centrar en la consecucin de esta informacin, para lo cual se
van a realizar entrevistas personales con expertos en la materia que reportarn sus impresiones.
Con todo ello, se estar en situacin de establecer las lneas maestras de un nuevo modelo de
innovacin personalizado y dirigido a las empresas industriales de la CAPV.
Tabla 1: Resumen de la evolucin de los modelos de innovacin (1976-2006).
1976-1986
Etapa tradicional
N de modelos
Tipo
(Saren, 1988)
Funcin
(Walliser, 1977)
N etapas/Fases
Entrada (Input)
Salida (Output)
Concepto
innovacin
de
Departamental
Secuencia de actividades
Secuencia de decisiones
Proceso de conversin
Modelo de respuesta
Cognitiva
Predictiva
Toma de decisin
Normativa
Min. / Mx.
Moda
Caractersticas organizativas
12
1 (8,33%)
7 (58,3%)
1 (8,33%)
3 (25%)
9 (75%)
2 (16,67%)
1 (8,33%)
3 / 9
35
+ idea
Nuevo producto
Nuevo
1986-1996
Etapa ProcesoCreatividad
9
1 (12,5%)
2 (25%)
2 (12,5%)
4 (50%)
7 (77,78%)
2 (22,22%)
3 / 5
3
+ innovacin
+ idea
Nuevo producto,
proceso o servicio.
xito o fracaso de la
innovacin
Proceso
Excepcin: Ram
(1987), un producto
que es percibido por el
cliente como nuevo
1996-2006
Etapa Procesoconocimiento
21
2 (9,52%)
(
)
8 (42,86%)
(
)
2 (9,52%)
7 (33,33%)
(
)
1 (4,76%)
21 (100%)
3 / 9
35
+ conocimiento
Nuevo producto,
proceso o servicio.
Conocimiento o
experiencia
Proceso para obtener
nuevas o mejores
ideas o soluciones
Referencias
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244
245
Consideraciones generales
247
est por resolverse. Imposible dejar de lado el hecho cierto de que las polticas pblicas en esta
rea (como, en ltima instancia, toda poltica pblica) es un fenmeno poltico; por tanto, en
su diseo e incidencia tambin se encuentran en juego muchos factores de poder. Visto este
contexto, debe reconocerse que en el caso que nos ocupa, se evidencia un factor potenciador
importante constituido por el marco poltico y social venezolano actual. En tal sentido, una Ley
que promueva la participacin tendr vigencia en una sociedad que ha internalizado como valor
la importancia de participar activamente en otras reas del quehacer humano, tiene oportunidades
especialmente favorables para ser asumida por los actores sociales involucrados. As, por ejemplo,
esta Ley tendr aplicacin en un marco poltico que busca la suscripcin de acuerdos para la
cooperacin internacional con aliados no tradicionales del pas (tales como Irn, China, Rusia,
etc.) y en estrecha correlacin con la formulacin de otros instrumentos de poltica recientes,
tales como el decreto presidencial 3390 que persigue la independencia tecnolgica a travs del
uso del software libre, o el destinado a la adquisicin de equipos y sistemas de computacin y
procesamiento de datos; o a travs de la conformacin de comisiones presidenciales diversas
como la dirigida al Uso Pacco del Espacio, o la orientada a la Conformacin de la Red
Informtica del Estado; o por medio de estrategias complejas como el lanzamiento de la Misin
Ciencia, entre otros instrumentos y estrategias diversas; todos enmarcados en una misma lnea
de accin que ha puesto en primera lnea el tema del avance cientco, tecnolgico e innovativo
del pas. Este conjunto de medidas es un primer indicio de que el enfoque utilizado para la
promulgacin de las leyes en el rea hoy en da no se encuentra orientado por la concepcin
lineal de la innovacin, sino que por el contrario, se est concibiendo el desarrollo cientco
y tecnolgico del pas como un proceso multi-direccional que no solamente se inicia con la
investigacin cientca. Una primera conclusin a la que podemos aproximarnos es que la
visin subyacente a las leyes, decretos y estrategias ms recientes para promover el desarrollo
de la ciencia, la tecnologa y la innovacin en Venezuela, se encuentra soportada sobre un
enfoque sistmico y complejo, bastante alejado de la perspectiva lineal. La Ley Orgnica
viene a dar un marco ms general a esas incitativas sueltas, aunque debe reconocerse que
dentro de la estructura del Estado subsisten muchas prcticas que an se sustentan (implcita y
explcitamente) en concepciones menos avanzadas acerca de la innovacin.
Referencias
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de sistemas. El Colegio de Mxico.
248
Introduccin
El Problema
No existe un modelo nico de negocios que explique el funcionamiento de una rma innovadora,
y los esfuerzos que se han realizado en este sentido se orientan ms a aspectos particulares, ya
sea desde la ptica de la poltica pblica (rea mayormente explorada) o desde las posibilidades
internas de las organizaciones. En consecuencia la gerencia de este tipo de empresas no se
encuentra preparada para llevar adelante procesos de cambios en sus organizaciones, y adems
desconocen el impacto que tendrn los mismos en su desempeo.
3.
Metodologa
El modelo para la gestin de innovacin en las pymes se construye bajo el enfoque sistmico.
Para ello se requiere la percepcin clara del sistema pyme y los elementos esenciales; determinar
las relaciones, clasicar y representar estos elementos. Se utiliza la herramienta de planeacin
estratgica Cuadro de Mando Integral.
Posteriormente se realiza la validacin del modelo en una pyme del sector manufacturero
venezolano, para asegurar que represente la realidad de la mejor manera posible, usando
la Dinmica de Sistemas, como herramienta para la modelacin apoyado en el software
ithink5.0, para lo cual se llevan a cabo las siguientes etapas: construccin del diagrama
causal, construccin del diagrama de ujo, simulacin, anlisis de comportamiento del modelo,
y ajustes hasta que el modelo se considere satisfactorio.
Technological and Organizational Innovation
249
4.
Resultados
A partir del problema planteado, los aportes tericos y los antecedentes del tema, se desarrolla
un modelo de gestin de la innovacin tecnolgica, adaptado a las caractersticas de las pymes
en los pases en desarrollo, especcamente validado en una empresa del sector manufacturero
venezolano. Dicho modelo considera en forma integrada y sistmica los diversos aspectos
internos que intervienen en el proceso, atendiendo las perspectivas de un cuadro de mando
integral, y constituye una herramienta de apoyo de las decisiones gerenciales en ese campo para
el desarrollo de una estrategia innovadora orientada a los procesos.
Al desarrollar y probar el modelo de gestin de la innovacin tecnolgica en pymes manufactureras
latinoamericanas, tomando en cuenta sus particulares caractersticas y necesidades del
sector, se verica que estas empresas pueden, a partir de sus propias posibilidades, introducir
innovaciones que se traducen en mejoras de su desempeo. El modelo permite la evaluacin
de la gestin de innovacin, basndose en los principios de la gerencia de valor. Igualmente,
proporciona un sistema para la toma de decisiones de las acciones que estimulen la generacin
e implementacin de innovaciones en la empresa en sintona con la estrategia del negocio, a
travs del uso de la dinmica de sistemas.
De manera especca el modelo permite analizar distintos escenarios en el tiempo para evaluar el
comportamiento de los elementos involucrados y proyectar en trminos nancieros el impacto de las
decisiones en materia de innovacin de procesos para el caso de las pequeas y medianas empresas.
Referencias
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250
current
Introduccin
Objetivo y Alcance
El uso de las patentes para evaluar la innovacin en un pas determinado ha sido abordado por
diversos autores como Tansey y Stembridge (2005). El tpico de las patentes como fuentes
de conocimiento tecnolgico se puede encontrar en Gray and Meister (2006) y los mtodos
de extraccin de informacin han sido expuestos por Zhu, and Porter (2002) y otros autores.
Sin embargo pocas son las referencias a la utilizacin del anlisis de patentes en sectores
concretos y menos an la denominacin de Patentometra para realizar estudios como el
titulado Benchmarking R&D elaborado por Dou (2004). En el presente trabajo se toman como
referencia estudios como el de Han et al. (2006) que intentan determinar el conocimiento interindustrial a travs del anlisis de patentes o la herramienta Patent portfolio anlisis que realiza
Fabry et al. (2006) al objeto de identicar I+D y sealar oportunidades de negocio.
Este trabajo es consecuencia de la participacin de los autores en un proyecto de investigacin nanciado por
la UPV/EHU con referencia NUPV06/20, titulado Patentalava. Dinmica de las estrategias de innovacin y la
evolucin del Registro de la Propiedad Industrial. El caso alavs
251
4.
Avance de resultados
En la gura 1 se muestra un extracto del anlisis cluster realizado donde se pueden apreciar los
dos primeros Cluster de innovacin.
Referencias
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health industry. World Patent Information. Vol. 28, pp. 215-225.
252
Los retos de las polticas pblicas de innovacin estn relacionados con la mejora de la
Technological and Organizational Innovation
253
La metodologa de esta investigacin se basa en una encuesta llevada a cabo entre grupos de
investigacin de universidades y centros de investigacin y empresas participantes en un programa
nacional de I+D orientado a robtica y tecnologas de la produccin y que fue nanciado por
la Comisin Interministerial de Ciencia y Tecnologa y el CDTI durante 2000-2004. El artculo
analiza los resultados de la encuesta que fue respondida por 250 organizaciones y que cubra
un nmero de aspectos relacionados con las actitudes del participante, cuestiones relativas a
la tecnologa, las barreras encontradas, los mecanismos de transferencia de tecnologa, y el
impacto nal del programa.
Los resultados previos apuntan a cmo las actitudes y los objetivos ex ante de los participantes,
los aspectos de organizacin de los proyectos, as como los mecanismos de transferencia
tecnolgica tienen una inuencia relevante en el resultado real del proyecto. As, se puede
proponer un modelo contingente para la transferencia de tecnologa en un contexto de
cooperacin en I+D, universidad-que contribuir a la comprensin y a la mejora de la eciencia
de estos programas.
4.
Limitaciones
Resumen
Presentacin
255
Segn Ilgen y Hollenbeck (1991), un determinado rol est relacionado con un conjunto
esperado de comportamientos que son socialmente denidos, susceptibles de ser descritos en
trminos de calidad y cantidad. Esto signica que el desempeo efectivo de un rol conlleva
comportamientos observables acordes con las expectativas sociales que recaen sobre l.
Asimismo, las competencias son caractersticas subyacentes a un rendimiento efectivo en una
situacin de trabajo. En consecuencia, el desempeo exitoso de un determinado rol, implica
la subyacencia de un conjunto de competencias causales de ese rendimiento (Hayton y Kelley
(2006)). El propsito de este trabajo es identicar las competencias subyacentes a los roles
claves para la innovacin.
La metodologa corresponde a un anlisis de la literatura relacionada con trabajos empricos sobre
los roles de la innovacin. El marco de referencial es el modelo de competencias emocionales
y cognitivas propuesto por Boyatzis et al. (1999). Como resultado se han identicado veinte
competencias que se distribuyen entre los cuatro roles.
El modelo propuesto contribuye a complementar el conocimiento existente sobre el proceso de
innovacin, la dinmica de los equipos de trabajo, los procesos de seleccin, reclutamiento y
formacin de capital humano. Asimismo, al comprender mejor las competencias subyacentes a
las personas vinculadas a la innovacin, se pueden orientar con mayor precisin los esfuerzos
de formacin de profesionales, en especial en aquellos casos cuando se ha optado por un sistema
de educacin basado en competencias.
Referencias
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Dpto. de Organizacin. Universitat Politcnica de Catalunya. Jordi Girona, 31. 08034. Barcelona.
Itxaso.del.palacio@upc.edu, pacosole@inssl.e.telefonica.net, aareyuna@ucn.cl
La transferencia de tecnologa
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Implications for Entrepreneurship Education, in Advances in the Study of Entrepreneurship,
Innovation, and Economic Growth, edited by G. Liebcap, Amsterdam: Elsevier Science/JAI
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Sol, F; Del Palacio, I.; Montiel, H. (2006) University Spin-off Programmes: How can they
Support the NTBF Creation? The International Entrepreneurship and Management Journal, 2:
157-172
258
Introduccin
Metodologa de Anlisis
Las fuentes de investigacin del anlisis proceden de la seleccin de artculos publicados desde
1985 en revistas internacionales de impacto. Para tal n se ha acotado la bsqueda a tres de
los campos en que se encuentran divididas las revistas JCR del Social Citation Index que son:
Management, Economics y Business & Management. El total de revistas consideradas
pertenecientes a alguno de estos campos asciende a 132.
Las cinco categoras en que hemos divido la investigacin que se ha realizado del DNS hasta
el momento pretenden reejar las diferentes reas temticas que han captado la atencin de la
comunidad cientca hasta el momento.
2.1.
Aspectos Macroeconmicos
La relevancia de este grupo de trabajos radica en que se aborda la innovacin desde una
perspectiva macroeconmica que hasta ahora haba estado centrada fundamentalmente
en innovaciones tecnolgicas en manufacturas. De hecho, est abierto el debate sobre si la
innovacin en servicios debe ser analizada utilizando los mismos conceptos e instrumentos que
la innovacin en manufacturas.
259
2.2.
Consumidor e Innovacin
En esta categora se han considerado los trabajos relativos a cmo se usa la informacin obtenida
de los consumidores para los procesos de innovacin en servicios y su impacto en los mismos.
2.3.
Estudios Sectoriales
Este tpico recoge los trabajos encuadrados en determinadas ramas de actividad (sectores) o
que presentan actividades especcas de innovacin. Se trata de publicaciones que describen
innovaciones concretas e individuales.
2.4.
Organizacin
Son muchas las publicaciones en nuestra seleccin que, de manera directa, investigan las
variables que tienen efectos positivos o negativos en el DNS. Es destacable el trabajo pionero
de De Brentani (1989) que muestra como los factores de xito en servicios coinciden en cierto
grado con los factores considerados como relevantes en el desarrollo de nuevos productos y el
trabajo de Atuahene-Gima (1996) que demuestra que la diferencia en los factores de xito entre
bienes materiales y servicios est en la importancia relativa de cada factor, dependiendo del tipo
de organizacin de que se trate.
3. Discusin y Conclusiones
El resultado del trabajo no slo constituye un anlisis riguroso del estado de la cuestin, sino
que tambin permite observar las tendencias de investigacin existentes en cada uno de los
tpicos analizados. De acuerdo con los resultados obtenidos en nuestro trabajo podemos sealar
como principales conclusiones:
El desarrollo de servicios representa un esfuerzo constante dado el aumento progresivo de
la heterogeneidad de la demanda y la reduccin de la rentabilidad de las innovaciones.
El diseo, la innovacin y el desarrollo de servicios son considerados por separado y
normalmente en las reas de operaciones, estrategia y marketing respectivamente.
La mayora de referencias sobre nuevos servicios se basan en resultados, habiendo ausencia
de estudios centrados en los procesos que llevan a esos resultados.
Los procesos de desarrollo de nuevos servicios no son lineares, se trata de procesos cclicos
en los que tienen gran importancia elementos como los equipos, los instrumentos de diseo
y la cultura organizativa por ejemplo, para facilitar el diseo y el rediseo del servicio
nal.
El marketing interno emerge como un factor de xito en el DNS.
260
El diagrama O-T.
Una herramienta visual para la optimizacin de procesos en entornos Lean
Llus Cuatrecasas Arbs1, Jordi Fortuny Santos2
Dpto. de Organizacin de Empresas. Escuela Tcnica Superior de Ingenieros de Telecomunicacin.
Universidad Politcnica de Catalua. Calle Jordi Girona, 1-3. 08034. Barcelona. lluis.cuatrecasas@upc.edu
2
Dpto. de Organizacin de Empresas. Escuela Politcnica Superior de Ingeniera de Manresa. Universidad
Politcnica de Catalua. Avda. Bases de Manresa, 61-73. 08242 Manresa (Barcelona). Jordi.Fortuny@upc.edu
1
Introduccin
Interdependencia entre tamao de lote, nivel de stock y el lead time del proceso
263
de trabajo cercanos, que minimiza las esperas, los tiempos de ujo y los niveles de stocks de
productos semielaborados (WIP). Existencias y tiempos muertos se alimentan recprocamente
lo que tambin favorece que al reducir uno mejoren ambos (Cuatrecasas, 2003). Para poder
mejorar un proceso, se debe poder conocer la relacin entre estas variables y los valores que
toman en el proceso.
Para el clculo de la relacin entre estos parmetros, se utiliza un diagrama O-T (operacionestiempos). Manualmente, en l representamos las operaciones de un proceso por medio de
echas a distinto nivel con una longitud igual a su tiempo de proceso, medido en una escala
de tiempos en el eje horizontal del diagrama. A su vez, las transferencias de materiales entre
operaciones, se representan por medio de echas verticales situadas en el momento del tiempo
correspondiente a dicha transferencia. Por otro lado, el mismo diagrama se implementa sobre
una hoja de clculo y una aplicacin (macro) en lenguaje Basic.
Para empezar, se considera un proceso equilibrado, constituido por N operaciones con el mismo
tiempo de ciclo C, en el que se obtiene un lote de produccin de Q unidades de producto,
compuesto de n lotes de transferencia (con Q/n unidades cada uno), el diagrama O-T permite
apreciar que en un momento en el que todas las operaciones se hallan trabajando, el stock total
en proceso WIP, es el de cualquiera de ellas (Q/n), multiplicado por el nmero de operaciones
(Ecuacin 1). El lead time del proceso para el primer lote de transferencia ((LT
LT)) es el tiempo
LT
transcurrido desde que se inicia la primera operacin hasta que naliza la ltima. Puede
expresarse como el tiempo de proceso del mismo en una operacin, por el nmero de stas
(Ecuacin 2). Aplicando la ecuacin 2 en la ecuacin 1, se obtiene la relacin entre el stock
en proceso con el lead time (Ecuacin 3). En sucesivos apartados, la investigacin muestra
como se modican las frmulas para situaciones ms complejas (tiempos de ciclo distintos)
y nalmente, como slo queda recurrir al diagrama O-T para analizar un proceso real pues la
formulacin analtica es insuciente.
(1)
(2)
(3)
3.
Conclusiones
El trabajo muestra la utilidad del diagrama O-T informatizado para obtener los principales
parmetros de un proceso. As mismo, muestra los efectos de la losofa Lean, que, al reducir
tamaos de lote y equilibrar los tiempos de ciclo, contribuye a la reduccin de tiempos de ujo
y de stocks.
Referencias
Cuatrecasas, L. (2003). Gestin competitiva de stocks y procesos de produccin. Gestin
2000.
264
265
266
Introduccin
Uno de los sectores industriales que se caracteriza por una fuerte competencia es el del auxiliar
de electrodomsticos (SPRI 2001). En distintas naciones europeas (Espaa, Italia,..) se han
generado Clusters o cmulos empresariales regionales de empresas del sector (Comunidad
autnoma Vasca, Lombardia, Alta Saboya, etc.) en las cuales se han identicado acciones
para mejorar la competitividad de las empresas. En este contexto, la mejora continua es una
herramienta para mantener y mejorar la competitividad, que aprovechan el conocimiento y
la implicacin de los trabajadores de la empresa (Garca-Lorenzo y Prado, 2003).En el caso
concreto del Cluster de Electrodomsticos de la Comunidad Autnoma Vasca, una de las
prioridades estratgicas es la mejora de la eciencia productiva. Las acciones a desarrollar
para abordar esta prioridad son la racionalizacin de la industria, la adecuacin de procesos
productivos, la de la orientacin al coste total, la reduccin del nmero de plataformas de
productos, la estandarizacin de componentes, la consolidacin y relocalizacin de produccin
y la de mejora de la coordinacin de las compras (SPRI, 2004). Algunas de estas empresas
tienen grandes dicultades para gestionar su produccin de forma eciente, por lo que tratan de
implantar Programas de Mejora Continua. La Mejora Continua es un proceso sistemtico que
utiliza herramientas tales como anlisis causa-efecto, recogida de datos, etc. con enfoque de
ciclos PDCA (Plan, Do, Check, Act) para mejorar la ecacia y el rendimiento de los procesos
(SPRI, 2001).
2.
Cuestiones a investigar
Este trabajo de investigacin parte de la necesidad detectada a raz de un estudio realizado a nivel
autonmico sobre los diferentes niveles implantacin y mantenimiento a lo largo del tiempo
de los Programas de Mejora Continua llevados a cabo en diferentes empresas industriales. En
el estudio se observ que aproximadamente el 30% de las aplicaciones se ha mantenido el
nivel de mejora alcanzado inicialmente, mientras que en el resto dicho nivel ha decrecido. Por
tanto, se ha detectado la necesidad de identicar los factores que inuyen en la implantacin y
mantenimiento de los programas de mejora continua.
3.
Metodologa de investigacin
267
action research (Voss, 2002). La Investigacin en Accin o action research es una variante
de la investigacin mediante Estudio de Casos, en la cual el investigador no es un observador
independiente. La Investigacin en Accin puede ser empleada para la generacin o extensin
de nuevas teoras (Coughlan, 2002), ya que el investigador se encuentra inmerso en el proceso
de cambio que le sirve como proceso de aprendizaje. Por ello, son tiles para obtener un alto
grado de conocimiento y detalle a travs de la observacin (Yin, 1990).
La metodologa aplicada en la presente investigacin, consta de cuatro pasos, 1.Denicin
de las cuestiones a investigar y del rea de trabajo, 2. Ejecucin de cada uno de los proyectos
realizando una Planicacin, Ejecucin, Observacin y Evaluacin individual, 3.Evaluacin de
los proyectos a nivel global y 4.Conclusiones del trabajo de investigacin.
4.
Los investigadores han analizado la evolucin del programa de Mejora Continua desarrollado
en el rea de mecanizado de una empresa del sector auxiliar del electrodomsticos en cuya
denicin y puesta en marcha han participado. Durante el periodo 1999-2006 del rea en
cuestin se han desarrollado 10 proyectos de mejora continua basados en la dinmica de Equipos
de Mejora, con el objetivo principal de aumentar la eciencia productiva. .
5.
Conclusiones
A la luz de los resultados del estudio realizado, es posible deducir ciertos factores para la ecaz
implantacin de los proyectos de mejora continua. Los factores considerados como clave son,
la tipologa del proyecto abordado, los cambios en el rea donde se aborda el proyecto, el
nmero de personas que participan e involucran en el proyecto, el liderazgo interno y el apoyo
externo. Como conclusin nal cabe destacar que la identicacin de los citados factores est
permitiendo adaptar los programas de Mejora Continua con una mayor facilidad a empresas del
sector y as abordarlos con un nivel de incertidumbre menor, permitiendo alcanzar los objetivos
marcados con una mayor facilidad.
Referencias
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International Journal of Operations and Production Management Vol.22 No.2 pp.195-219.
Yin R.K(1990). Case Study Research: Design and Methods. Sage Publications, Beverly Hills.
268
During the last 20 years European companies have found that large investments in technology
are no longer enough in order to face low cost countries threats. In fact, its necessary to exploit
the organizationalmanagerial lever too, since it is common that some 40-70% of total activities
a company carries out do not add value to the customer. Lean Production, Toyota Production
System approach, focuses on waste reduction to improve operations performances.
Despite many rms report large benets from lean implementation, a lot of scepticism still
remains regarding attainable results and the possibility to apply Lean approach in low volume /
high variability productions, very typical of Italian industry.
In order to help solving this scepticism we launched a survey to study in detail results achieved,
to identify guidelines to maximize advantages from Lean implementation, and spot main
difculties to face in the implementation project. Differences in advantages, barriers and
guidelines to achieve a successful Lean transformation in high product variety / customization
productions are analyzed too.
2.
The survey
The survey pre-distribution and validation phase was performed interviewing a few different
companies, to validate the questionnaire and to check that the issues we were investigating
were of key interest for companies. As well, this phase aimed at understand survey robustness
in representing the overall Italian manufacturing context. Taking into consideration all ndings,
the survey has been ne tuned accordingly.
We designed two surveys: one for Lean Implementers (LI), one for Non Lean Implementers
(NLI). Each one is divided in two parts. Part I is common for both surveys. Part II is specic for
LI and NLI. A total of 4700 rms from all the industrial sectors have been contacted. 105 rms
with more than 100 employees lled the questionnaire; 60 were LI and 45 were NLI.
3.
When conceiving this survey we considered companies interest, but also the possibility to
compare results with other Lean surveys, as, for example, those carried out in UK and USA.
This allows to highlight differences between Italy and other countries in terms of Lean maturity
in rms, industrial sectors, knowledge and use of various techniques. Results from different
Lean Manufacturing and Continuous Improvement
269
questions are analysed to highlight what helps in implementing Lean, and what is an obstacle.
LI and NLI answers allow to understand what could help NLI to approach Lean.
LI and NLI show a different view of competitive dimensions, and rely on different improvement
actions to increase competitiveness. In particular, LI and NLI are aligned on considering
Shorter delivery time as one of the main priorities, but LI give much more relevance to Quality
conformance and Delivery reliability than NLI do. NLI are more focused on process technology,
automation and Information technology as a way to improve, while LI give more attention to
Supply chain management, and in general to managerial aspects.
LI are well satised with results achieved. They achieved signicant improvements in all
performance considered. Besides, Lean implementation gives improvements over a number of
years. In fact, LI with more than 3 years experience state much bigger advantages than more
recent implementers. As a last point, it is interesting to notice that main difculties in Lean
implementation seem to come from the Operators, at least in operations managers perception.
All the data collected will be presented in a future journal paper. The questionnaire will be the
base for surveys in other European countries.
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270
Base terica
Los autores Womack y Jones (1996) acuaron el trmino manufactura esbelta para describir
el paradigma de la fabricacin establecido por la empresa Toyota en los aos 50, la cual inici
una coleccin de mtodos y tcnicas avanzadas para reducir al mnimo los recursos necesarios
para que un producto atravesara el proceso productivo. Toyota cre una cultura basada en la
identicacin y eliminacin sistemtica de todos los desperdicios del proceso productivo, vistos
en el contexto esbelto, como cualquier actividad que no lleve a la generacin de valor, es decir,
a crear los atributos requeridos por el cliente.
Segn Womack y Jones (1996), la produccin esbelta representa un cambio de paradigma de
la produccin en masa del tipo empujar lotes (push) a la produccin alineada del tipo halar los
productos (pull). Este cambio requiere que los procesos funcionen controlados en un ajuste
operacional mantenido y limpio, que incorpora principios de la produccin justo a tiempo y la
mejora continua.
3.
Metodologa
271
Resultados
Conclusiones
272
Introduccin
Las organizaciones se ven presionadas a mejorar su gestin de manera que puedan sobrevivir en
un mercado altamente competitivo con exigencias cada vez mayores por parte de los clientes.
Los molinos papeleros para empaques corrugados y cartulinas industriales no escapan a estas
presiones. Debido a que los molinos estn involucrados en la ejecucin de un plan de mejora
continua, buscando obtener el know-how de sus procesos, se plante como objetivo Identicar
las Dimensiones ms relevantes para llevar a cabo la Evaluacin Sistemtica de la Implantacin
de la Gestin de la Rutina (GDR) enmarcado en la Gestin de la Calidad Total (GCT) y
disear los instrumentos a ser usados, realizndose el anlisis del conjunto de atributos a n de
establecer un nuevo sistema de dimensiones a travs del anlisis factorial de los componentes
principales, esto motivado a que no se ha determinado el nuevo sistema de dimensiones que les
permita llevar a cabo la Evaluacin Sistemtica de la implantacin de la Gestin de la Rutina,
lo que afecta la toma de decisiones por no contar con informacin conable en el proceso de
implantacin.
2.
Objetivos
2.1.
Objetivo General
Generar una propuesta de un nuevo sistema de Dimensiones para llevar a cabo la Auditoria en
el proceso de Implantacin de la GDR enmarcado en la GCT.
2.2.
Objetivos Especcos
Realizar una revisin terica relacionada con la Calidad Total, los modelos de la GCT,
GDR y sistemas de auditoria para establecer los elementos tericos que se requieren en la
investigacin.
Establecer los Mapas Mentales del Sistema de GDR.
Realizar un anlisis del conjunto de atributos a n de establecer las dimensiones ms
relevantes necesarias para llevar a cabo la auditoria de la GDR basadas en los mapas
mentales.
Lean Manufacturing and Continuous Improvement
273
Metodologa
La presente investigacin se considera de tipo descriptiva, Sabino (1994) indica que las
investigaciones descriptivas se proponen conocer grupos homogneos de fenmenos utilizando
criterios sistemticos que permitan poner de maniesto su estructura o comportamiento, no
se ocupa pues, de la vericacin de hiptesis, sino de la descripcin de hechos a partir de un
criterio o modelo terico denido previamente. El procedimiento qued en dos fases; en la
primera, se realiz la revisin bibliogrca, se establecieron los mapas mentales, se entren al
personal, se elabor las listas de chequeo, se realiz y divulg los cronogramas de las auditorias;
y se aplic la auditoria.; y en la segunda, se elabor los informes de auditorias, se divulg los
resultados, se cre la base de datos de los molinos, se realiz un anlisis factorial y se propuso
el nuevo sistema de dimensiones.
4. Conclusiones
Se estructur los Mapas Mentales de la GDR.
El estudio permiti identicar 5 dimensiones o factores, encontrndose que las dos que
tienen mayor peso son Sistemas de Control y Gr
cas de Indicadores globales (Vericacin
y Control) con 50,27% y Unidad de Negocio e Investigacin de los Clientes Internos y
Externos con 10,727%. El 7,11 % del peso a nivel de los factores est representado por
la dimensin Control Estad
Estadstico
stico y Estandarizacin, encontrndose que el 5,088 % lo
conforma la dimensin Dando Direccin y Disciplina, y el 3,039 % restante lo conforma el
factor Divulgacin de los Resultados.
Se detectaron diferentes combinaciones de atributos en la conformacin de las nuevas
dimensiones que permitirn emprender la auditoria de GDR en estudios futuros.
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McGraw Hill Interamericana S.A.
Navarro, V. A. (2005). Medicin y Dimensiones de la Calidad de Servicio en
Ferreteros. Venezuela.
274
Colombia,
Establecimientos
Introduccin
En este artculo sepresentan los resultados de la investigacin realizada por los autores en la
implantacin de lean manufacturing en un entorno de fabricacin con alta variabilidad, en
donde previamente existan serias dudas sobre la posibilidad de aplicacin de dicho enfoque,
mediante la aplicacin de la metodologa de investigacin basada en la accin (action
research).
La empresa pretenda la mejora y especialmente reducir los costes de fabricacin de uno de
los procesos principales, la lnea de montaje de uno de los subconjuntos ms importantes del
producto nal que desde esta fbrica se enviaba para el montaje principal a diferentes pases
europeos, en donde se personalizaba cada uno de ellos.
El proyecto se plante de forma bastante abierta, puesto que la empresa estaba interesada en
obtener una visin poco sesgada del equipo de universidad y por tanto no quera condicionarlo
excesivamente con opiniones internas.
2.
275
Este estndar se elabor para una de las fases de la lnea que la empresa perciba como la ms
compleja y donde, el principal problema que preocupaba a la empresa, unos costes de operacin
mayores que lo esperado, se manifestaban con mayor intensidad.
Por ltimo apareci una nueva barrera, esta vez cultural, a vencer para lograr implantar el
modelo. Nuestro objetivo al plantear un desarrollo de un estndar de trabajo era simplemente
disponer de una sencilla herramienta de comunicacin que pudiera ser utilizada por la empresa
y por los propios trabajadores para aprender a reducir la variabilidad del proceso. Esto exiga un
nivel de detalle y de participacin de los propios trabajadores muy diferente al de las prcticas
que usaba la empresa para la elaboracin de estndares de trabajo, que adems en una etapa
anterior haban estado unidas a su remuneracin.
2.2.
Una vez nalizado el periodo de observacin se represent la evolucin de los indicadores. Las
grcas reejaban que, de forma intuitiva y sin formalizar, el programador de la produccin
tena como primera prioridad utilizar adecuadamente los recursos humanos de que dispona en
cada momento y que cuando vea que algn producto se retrasaba respecto a la fecha de entrega
programada, intentaba asignar todos los recursos posibles para evitarlo.
Esta poltica de exibilidad que permita una mayor utilizacin de la mano de obra, tambin
representaba la mayor fuente de variabilidad, generando MURI (anticipaciones y retrasos) y
MURA (irregularidades), cuya incidencia en el MUDA (desperdicios producidos por el efecto
bullwhip en la cadena de suministro o por asignaciones no ptimas de trabajadores), a lo que
haba que aadir otras incidencias como los problemas en el suministro de materiales, etc.
4.
Introduccin
277
El trabajo de Maskell (1996) desarroll un modelo para ir avanzando hacia una contabilidad lean.
El modelo es de gran valor para identicar los cambios que debieran hacerse en la contabilidad
y cmo deberan ser introducidos.
El mismo Maskell ha desarrollado posteriormente un modelo de gestin de costes basado en
cadenas de valor (Maskell y Baggaley, 2003) el Value Steam Costing (VSC), que es el que ha
sugerido esta investigacin.
Los autores del VSC advierten que funcione ecientemente el mtodo que proponen, la empresa
debe encontrarse en un estado avanzado en fabricacin lean, es decir, el VSC debe ser adoptado
cuando una empresa ha alcanzado tiempos cortos de lead times, tiene niveles de inventario
bajos y estables y se ha organizado a lo largo de lneas de cadena de valor.
En la revisin bibliogrca realizada se detecta la necesidad y carencia de una metodologa de
gestin de costes para empresas que estn camino hacia la fabricacin lean. Se han encontrado
dos metodologas de este tipo: una propuesta por Ruiz de Arbulo (2005) y otra presentada por
Lluis Cuatrecasas (2006).
2.
Modelo Propuesto
Referencias
Cuatrecasas, Ll. (2006). Claves de Lean Management. Gestin 2000.
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produccin lean. Tesis Doctoral. Universidad del Pas Vasco.
278
Quantitative Methods
Resumen
Una correcta gestin de otas incide directamente en la cuenta de resultados de una empresa
de transporte de viajeros. Existen variantes del problema de asignacin de otas en cuanto al
objetivo que se busca, en cuanto a la forma de modelar el problema y en cuanto a la tcnica
de resolucin. En este trabajo presentamos nuevas restricciones que lo acercan a su aplicacin
de problemas de empresas reales, para resolverlo a continuacin utilizando la optimizacin
por colonizacin de hormigas. Finalmente los resultados obtenidos son comparados con los
que se obtendran operando con la programacin lineal, que es el mtodo ms utilizado en la
resolucin de este tipo de problemas.
2.
Introduccin
Sherali y otros (2005) reejan la gran importancia en el benecio que tiene para una compaa
area la toma de decisiones sobre su ota, y por tanto su gestin constituye un componente
esencial para la empresa. Blanger y otros (2005) denen el problema de asignacin de otas
(FAP, Fleet Assignmet Problem) como la asignacin del tipo de avin que ofrezca mayor
benecio a cada vuelo.
La mayora de los trabajos publicados sobre optimizacin de otas estn referidos al sector del
transporte areo; nosotros planteamos un modelo exible que se pueda aplicar a los sectores
areo, martimo y terrestre. Una variable muy considerada en el sector martimo es la velocidad
desarrollada durante el trayecto, ya que el consumo es funcin de la velocidad, y un pequeo
porcentaje de ahorro en el consumo signica mucho dinero de ahorro al nal del ao. En
este artculo introducimos como variable la duracin del trayecto (y por tanto la velocidad),
permitiendo optimizaciones que permitan una reduccin total de los costes de planicacin y,
en concreto, una posible reduccin del nmero de vehculos.
Las ventanas de tiempo en la salida de un trayecto fueron una de las primeras opciones de
optimizacin introducidas, ya que ajustando las horas de salida de los trayectos se puede reducir
el nmero de vehculos necesarios. Este concepto es suciente para trayectos que se realizan
varias veces al da y que se repiten todos los das, lo que permite resolver un problema de
planicacin semanal a nivel de da, que es un planteamiento muy seguido en la literatura
Quantitative Methods
281
porque se reduce mucho la dimensin del problema a tratar. Pero a menudo existen trayectos
que se realizan una o pocas veces por semana, y el requerimiento es, por ejemplo, que la salida
sea el lunes o el martes por la noche, entre las 09:00 y las 11:00. En este caso, es el problema
de optimizacin el que debe decidir tanto el da de salida como la hora de salida dentro de la
ventana de tiempo de ese da. Introducimos as el concepto de ventana de tiempo discreta en al
salida de un trayecto, que es el conjunto de posibles ventanas de tiempo en las que puede salir
un trayectos. Esta opcin aumenta la complejidad computacional pero ofrece un buen campo
de accin para optimizar una ota cuando hay muchos trayectos que se pueden denir de esta
forma.
Introducimos un nuevo concepto, la hora de preferencia en la salida de un trayecto con ventanas
de tiempo en la salida (una o varias), y la introducimos en la funcin objetivo. A menudo el
Departamento Comercial ja una hora de salida como la mejor (o preferida), y se expande a una
o varias ventanas de tiempo con la intencin de obtener un mejor resultado global, a expensas
de mover esa hora preferida de salida dentro de las ventanas de tiempo. Al no incluir en la
funcin objetivo nada que mida esa desviacin, el sistema de optimizacin jar cualquier valor
para la salida, siempre que se optimice la funcin objetivo (maximizar benecio, o minimizar
costes o nmero de vehculos). Al ser el FAP un problema de optimizacin combinatoria, puede
haber muchas soluciones con el mismo valor de la funcin objetivo, pero con diferentes valores
en las salidas de los trayectos. Es coherente entonces, plantear una maximizacin del nmero de
trayectos que salen en su hora preferida. Surge as un problema de optimizacin multicriterio:
optimizar el FAP sin tener en cuenta las horas de preferencia, y posteriormente maximizar el
nmero de trayectos que salen en su hora preferida, con el valor del primer problema como
restriccin.
Introducimos los trayectos en vaco como opcin de optimizacin y como sugerencia de
trayecto dentro del proceso de toma de decisiones que es optimizar una ota de vehculos. Estos
trayectos aumentan considerablemente la complejidad computacional.
Introducimos relaciones de precedencia entre cualquier par de trayectos, lo que ofrece una gran
capacidad de modelado en el FAP. Estas relaciones son: distancia mnima, exacta o mxima
entre las horas de salida.
Con todas estas restricciones se ha conseguido realizar un entorno de programacin que ofrece
grandes posibilidades de modelado y de optimizacin al decisor que debe optimizar una ota
de vehculos. Se han realizado varios diagramas de Gantt interactivos con altas capacidades
grcas que facilitan mucho el trabajo de optimizar una ota de vehculos.
3.
Resultados
Para problemas de pequeo tamao es preferible la programacin lineal porque ofrece la certeza
de que se ha encontrado la mejor solucin, pero a medida que crece el problema el tiempo de
clculo crece tanto que es ms efectiva la optimizacin por colonizacin de hormigas.
Referencias
Blanger, N.; Desaulniers, G.; Soumis, F.; Desroisers, J.; Lavigne, J. (2005). Weekly airline
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Sherali, H. D.; Bish, E. K.; Zhu, X. (2005). Airline eet assignment concepts, models and
algorithms. Grado Department od Industrial ans Systems Engineering, Virginia Polytechnic
Institute, USA.
282
Introduccin
Se estudia un sistema just-in-time en el que una compaa tiene una demanda constante en
cada periodo de D unidades de un tipo de producto. Para suministrar la demanda, la compaa
puede fabricar producto nuevo o bien puede refabricar producto recuperado para venderlo en
las mismas condiciones que un producto nuevo.
Quantitative Methods
283
284
Introduccin
Este trabajo se deriva de la participacin de sus autores en el proyecto de investigacin nanciado por CICYT con
referencia DPI-2004-02902 titulado Sistemas Avanzados de Secuenciacin y Control
*
Quantitative Methods
285
3.
Experimentacin
En la experimentacin, hemos empleado una versin en paralelo del algoritmo CLM de Ghosh
y Sierksma (2002) aplicado al problema de la secuenciacin de trabajos en ujo uniforme sin
restricciones de capacidad, con el objetivo de minimizar el makespan. Para reducir el tiempo
total de experimentacin, las ejecuciones del algoritmo en un solo procesador se han realizado
para un total de 10 iteraciones, con lo que obtenemos una desviacin porcentual en promedio
(ARPD) respecto a las ofrecidas por Taillard (1993) del 2,13%. La eciencia del algoritmo es
muy reducida, ver tabla 1, aunque la convergencia sea muy rpida, ya que se est empleando un
algoritmo paralelo de tipo sncrono.
Tabla 1. Eciencia segn tiempo de ejecucin agrupada por tamao de problema
Conclusiones
Por la disparidad de los resultados obtenidos, el empleo del nmero de iteraciones como medida
de la eciencia de un algoritmo paralelo es un procedimiento altamente inexacto comparado
con el resultado de medir el tiempo de computacin y debera restringirse a aquellos casos en
los que no se disponga de otros elementos para juzgar la eciencia del algoritmo. Empleando
ms iteraciones, tendramos menos dispersin en los resultados y sera una buena medida
de la eciencia, aunque se plantearan problemas relacionados con el tipo de algoritmo y las
posibilidades de emplearlo en sistemas de bajo coste.
Referencias
Alba, E. (2005). Parallel Metaheuristics. A new class of Algorithms. John Wiley & Sons.
Bozejko, W.; Wodecki, M. (2004). The New Concepts in Parallel Simulated Annealing Method.
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Wodecki, M.; Bozejko, W. (2002). Solving the Flow Shop Problem by Parallel Simulated
Annealing. R. Wyrzykowski et al. (Eds.): PPAM 2001, LNCS 2328, pp. 236244.
286
Introduccin
Revisin de la literatura
El Anlisis por Envoltura de Datos (DEA) es una herramienta basada en modelos de programacin
matemtica que evalan la eciencia de unidades productivas a partir del conocimiento de las
cantidades de los recursos que consumen y de los productos que generan. (Charnes, Cooper y
Rhodes en Charnes et al. (1978), Cooper et al. (2000)). Existen numerosos estudios de mbito
internacional que avalan la determinacin de niveles ptimos de gases contaminantes a partir de
herramientas como el Anlisis por Envoltura de Datos (DEA). En dicho mbito caben destacar
dos tipos de investigacin: (a) el desarrollo de teoras y modelos generales capaces de incorporar
en el anlisis salidas no deseables como son las emisiones de gases contaminantes (Cheng et
Quantitative Methods
287
al. (1997); Zhou et al. (2006); o Fre et al. (1989), entre otros); y (b) la aplicacin concreta de
modelos novedosos o ya existentes en la literatura sobre casos reales (una aplicacin desarrollada
sobre instalaciones elctricas de combustible fsil Fre et al. (1996); una evaluacin de ecoeciencia en plantas de potencia en Korhonen y Luptacik (2004); o el caso de la industria del
papel y cartn en Suecia en Brnnlund et al. (1998)).
3.
En este apartado se expondr el modelo de programacin que ser utilizado para la resolucin
del problema que se pretende resolver.
4.
Aplicando como datos los consumos de gases contaminantes de los diferentes municipios
estudiados debidos a la las instalaciones de alumbrado pblico y dependencias municipales, se
obtendr, por un lado, qu municipios son energticamente ecientes, y por otro, una estrategia
de mejora con respecto a los que han resultado inecientes.
Referencias
Brnnlund, R.; Chung, Y.; Fre, R.; Grosskopf, S. (1998). Emissions Trading and Protability:
The Swedish Pulp and Paper Industry, Environmental and Resource Economics, Vol. 12, pp.
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Distance Function Approach, Journal of Environmental Management, Vol. 51, pp. 229-240.
Cooper, W. W.; Seiford, L.M.; Tone, K. (2000). Data Envelopment Analysis. Kluwer Academic
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Fre, R.; Grosskopf, S.; Lovell, C.A.K.; Pasurka, C. (1989). Multilateral Productivity
Comparisons when some Outputs are Undesirable: A Nonparametric Approach, The Review of
Economics and Statistics, Vol. 71, pp. 90-98.
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performance of rms-application to fossil-fuel-red electric utilities, Ecological Economics,
Vol. 18, N 2, pp. 161-175.
Korhonen, P. J.; Luptacik, M. (2004). Eco-efciency analysis of power plants: An extension of
data envelopment analysis, European Journal of Operational Research, Vol. 154, pp. 437-446.
Zhou, P.; Ang, B.W.; Poh, K.L. (2006). Slacks-based efciency measures for modeling
environmental performance. Ecological Economics, Vol. 60, pp. 111-118.
288
Introduccin
Material y Mtodos
289
3.
Soluciones Obtenidas.
4.
Conclusiones
El trabajo aborda un problema de difcil tratamiento por mtodos matemticos exactos como
es la distribucin horaria para el colectivo de mdicos en un servicio de urgencias hospitalario.
Debido al alto nmero de restricciones impuestas, se ha optado por resolver el problema
mediante mtodos heursticos; en concreto con algoritmos genticos. Esta tcnica permite
tratar diferentes tipos de restricciones, pudiendo exigirse que algunas se cumplan siempre (las
denominadas restricciones fuertes) y que otras (las denominadas dbiles) tengan el mayor grado
de cumplimiento posible en la solucin que se proponga. Para ello, el mtodo propuesto, permite
tener en cuenta posibles ponderaciones de importancia de las restricciones dbiles haciendo que
las soluciones propuestas se adapten, en cuanto a grado de cumplimiento, a la mayor o menor
importancia impuesta a las mencionadas restricciones. Los resultados que se han obtenido son
satisfactorios tanto en trminos de grado de cumplimiento de las restricciones como por el
hecho de proporcionar soluciones aplicables en la prctica.
Bibliografa
Burke, E.K.; Jackson, K.S.; Kingston, J.H.; Weare, R.F. (1997). Automated Timetabling: The
State of the Art. The computer Journal, Vol. 40, N. 9, pp. 565-571.
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Goldberg, D.E. (1989). Genetic Algorithms in Search, Optimization and Machine Learning,
Addison - Wesley Co., Inc, Reading, MA.
Michalewicz, Z. (1996). Genetic Algorithms + Data Structures = Evolution Programs, 3 ed.
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research: 1988-June 1996. Expert Systems, Vol. 15, N. 2, pp. 75-82.
290
Introduccin
Problema
291
Resultados
Para resolver la versin original de este problema se aplic un algoritmo evolutivo que calcul
la mejor ubicacin de materiales en los tanques a n de minimizar los costos de manejo de
materiales en proceso, expresados como el producto del ujo por la distancia recorrida por
las tuberas (Maneiro e Illada, 2005). La nueva aplicacin, consiste en que la matriz ujo es
dependiente del volumen de produccin por perodo de tiempo y este volumen est determinado
por el Algoritmo Evolutivo Paralelo.
El resultado nal es mostrado en forma matricial, haciendo una construccin analgica de la
distribucin de los materiales en los tanques, como se muestra en la Figura 1. El anlisis de los
costos, permite concluir que mantener sin cambios la referida distribucin es ms costoso en
casi todos los perodos, especialmente donde la produccin baja. Es importante sealar, que el
algoritmo proporciona soluciones mltiples cuando ello es posible.
Figura 1. Ejemplo de Matriz Localidad donde se muestra la salida del algoritmo y su interpretacin.
Se espera que ambos algoritmos evolutivos, faciliten la toma de decisiones para el encargado
de produccin pues simplican la planicacin de las operaciones y minimizan costos de
preparacin y manejo con base en la informacin de produccin y las diferentes combinaciones
de los materiales en los tanques disponibles.
Referencias
Niebel, B.; Freivalds, A. (2004). Mtodos, Estndares y Diseo del Trabajo, 11 Ed. Alfaomega,
Espaa.
Custdio, L.; Pinto-Ferreira, C. (1996). Issues and Difculties in the Design and Control of
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Maneiro, N.; Loyo, J.; Illada, R. (2006). Solving a production planning problem using a parallel
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Maneiro, N.; Illada, R.(2005). Optimizacin del Manejo de Materiales en una Empresa
fabricante de Cremas Dentales mediante Mtodos Evolutivos. Revista Ingeniera Industrial.
Instituto Superior Politcnico Jos Antonio Echeverra, Vol. XXVI, No. 1, Ao 2005. pp 43-48,
La Habana, Cuba.
292
Palabras clave: gestin del agua domstica, modelado basado en agentes, simulacin, sistema
de informacin geogrca.
1.
En este trabajo utilizamos el modelado basado en agentes (ABM) como vehculo de integracin
de submodelos con inuencia en la demanda domstica de agua. Este tipo de abstraccin es
atractiva por diversas razones; por ejemplo, conduce a descripciones ms naturales del sistema
de estudio, permite modelar heterogeneidad, facilita la representacin explicita del entorno y
de los agentes que interaccionan con l, permite el estudio bidireccional de las relaciones entre
individuos y grupos, permite capturar el comportamiento emergente (ver Epstein (1999), Axtell
(2000), Bonabeau (2002)). Cualquiera de estas razones justicara su uso como herramienta de
modelado, pero quiz una de las razones que, en nuestra opinin, ms aproximan la metodologa
al marco del Integrated Assessment es la capacidad potencial que tiene el ABM para integrar
Quantitative Methods
293
294
Introduccin
En gran parte de las investigaciones es prctica habitual, antes de proceder al anlisis detallado
de los datos, realizar una reduccin previa del nmero de variables a estudiar. Esta decisin es de
gran utilidad para el investigador ya que le permite descartar aquellas variables que introducen
complicaciones en el conjunto de datos sin proporcionar suciente informacin adicional.
Los intentos de afrontar el problema de reduccin de variables se remontan a los trabajos de
Beale et al. (1967) y Jolliffe (1972,1973), estos autores presentan diversos mtodos de seleccin
Quantitative Methods
295
Medidas de eciencia
Despus de aplicar cada uno de los mtodos de seleccin de variables propuestos, se obtendr
un nmero extenso de subconjuntos potenciales de variables a retener. As pues, la pregunta
que surge es la de cmo elegir el subconjunto ms representativo del conjunto de variables
originales. Con el objetivo de facilitar una respuesta, se precisa alguna medida o indicador de
eciencia que evale la proximidad entre el conjunto de variables originales y el subconjunto
de variables propuestas por cada uno de los mtodos. A partir de estas medidas, se considerar
que el subconjunto con mayor ndice de eciencia ser el mejor subconjunto de tamao k de
variables a retener.
4.
Un anlisis emprico
Esta seccin ilustra la metodologa propuesta a partir de una base de datos real, que integra 13
indicadores de energa evaluados por la OCDE, correspondientes al ao 2003. Los resultados
que se muestran en este trabajo permiten concluir que los mtodos de seleccin basados en
los algoritmos stepwise, forward y annealing proporcionan mejores subconjuntos de variables
desde el punto de vista de la capacidad explicativa del conjunto de datos al que representan.
Referencias
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principal components. Communications in Statistics. Vol. 30, No. 2, pp. 339-354.
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McCabe, G.P. (1984). Principal Variables. Technometrics, Vol. 26, No. 2, 137-143.
Pea, D. (2002). Anlisis de Datos Multivariantes, Mc-Graw Hill, Madrid.
296
Introduction
Underground transportation is crucial in big modern cities as a way to achieve a clean, rapid
and massif transport. While in peak hours the rst objective is to move as many people as
possible increasing the frequency of the trains, in off-peak hours other considerations can be
taken into account. For example, energy consumption is an important issue in the design of
train timetables in off-peak hours. Energy saving can be obtained by using regenerative brakes
and allowing to synchronize the speed-up of a train exiting a station and the slow-down of a
train arriving to that station. In fact, given the high frequency of trains in peak hours it is more
probable the coincidence of these two processes and, at the same time, is more difcult to
change the train schedules by the same reason. Thus the rst step in energy saving by changing
train timetable is maximizing the time overlap among different trains in the same or in different
stations connected to the same electrical substation.
By nature the train timetabling problem is highly combinatorial, tightly constrained and very
difcult to solve. Two main approaches have been followed by the researchers for solving the
problem. One based on mathematical programming techniques. See the papers Caprara et al.
(2001) and Caprara et al. (2002) for the use of Lagrangian relaxation combined with subgradient
optimization. See Bussieck (1997) and Nielsen (2006) for mixed integer programming
formulations directly solved. The other based on metaheuristic techniques. See Godwin
(2006), where they resort to genetic algorithms. Recently, a hybrid approach that combines an
evolutionary algorithm for obtaining an initial solution for the optimization problem has been
proposed, see Semet (2005), and also constraint programming as solution environment, see
Rodriguez (2007).
The model presented here is a particular case of train timetabling problem. It is stated as a
mixed integer optimization problem. The objective function is to maximize the overlapping time
among trains that arrive and depart from the same station of from different stations connected to
the same electrical substation. Under that condition the energy produced by a train in its slowdown process can be consumed by another close train in its speed-up process. The constraints
include maximum bounds on changes in the current timetable with respect to an initial schedule,
keeping the total travel time of each train, and the computation of the coincidence time among
trains. The detection of the overlapping condition requires binary variables and, therefore,
integrality conditions, which make the problem difcult to solve.
Quantitative Methods
297
The model has been written in GAMS and solved by Parallel CPLEX under a PC running a
Microsoft Windows operating system. Several formulations have been proposed and exhaustive
tests have been made with different solver parameters to obtain the best solution in a certain
amount of time.
The train timetabling model has been tested with a realistic case corresponding to a line of Metro
de Madrid and the preliminary results show that time coincidence can be increased dramatically
and, therefore, energy saving by train synchronization. The model is a useful tool to dene
the off-peak timetables where energy saving can be an important goal in train scheduling. An
experience in the Rome (Italy) underground has reported an energy saving of 15 % without a
synchronization objective, see Adinol (1998).
References
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Caprara, A.; Fischetti, M.; Guida, P.L.; Monaci, M.; Sacco, G.; Toth, P. (2001). Solution of
real-world train timetabling problems. Proceedings of the 34th Annual Hawaii International
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Caprara, A.; Fischetti, M.; Toth, P. (2002). Modeling and solving the train timetabling problem.
Operations Research Sept.-Oct. 2002, vol.50, No.5, pp. 851-856.
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Nielsen M.N.; Hove, B.; Clausen J. (2006). Constructing periodic timetables using MIP - a
case study from DSB S-train. International Journal of Operational Research Vol. 1, No 3/2006
pp. 213-227.
Rodriguez, J. (2007). A constraint programming model for real-time train scheduling at junctions.
Transportation Research, Part B (Methodological) Feb. 2007, Vol.41, No 2, pp. 231-245.
Semet, Y.; Schoenauer (2005). An efcient memetic, permutation-based evolutionary algorithm
for real-world train timetabling. The 2005 IEEE Congress on Evolutionary Computation,
Volume 3, 2-5 Sept. 2005, pp. 2752-2759.
298
Introduccin
2.1.
299
2.2.
Shale et al. (2006) retoman los mtodos tradicionales de previsin, como son las medias mviles
o el suavizado exponencial simple, y cuantican el error sistemtico que producen dichos
mtodos cuando son utilizados para tems con patrones de demanda intermitente. El objetivo es
determinar un factor de correccin que consiga reducir el sesgo prcticamente en su totalidad.
3.
300
Introduccin
En el anlisis de criticidad de las distintas instalaciones y equipos con los que cuenta un hospital,
se debe tener en consideracin la interrelacin de los mismos y el efecto sobre la produccin:
actividad directa sobre paciente y los profesionales. Para el estudio de las consecuencias
asistenciales que tiene el comportamiento de los distintos dispositivos e instalaciones, se ha
considerado su agrupacin. As, un quirfano se puede considerar, un sistema donde se integran
diferentes suministros, equipos e instalaciones especcas, teniendo cada uno de ellos distinto
nivel de importancia y, por consiguiente, de criticidad en el producto o actividad asistencial;
en este caso, la intervencin quirrgica. Mediante el anlisis de criticidad de cada equipo o
instalacin del sistema quirfano, se pretende obtener un ndice de criticidad cuantitativo, que
nos permitir optimizar las polticas de mantenimiento y asignar los recursos necesarios en
funcin del nivel de criticidad obtenido.
Para ello, se analiza en este artculo la interrelacin entre los distintos equipos e instalaciones,
agrupndolos en subsistemas. Posteriormente, mediante la aplicacin del mtodo Clasicacin
Multicriterio de Equipos Crticos (CMEC), se obtienen los ndices de criticidad de cada
subsistema y la contribucin de cada dispositivo o equipo en el valor de criticidad obtenido.
As, se consigue, cuanticar el nivel de importancia de cada subsistema y aplicar la poltica de
mantenimiento ms adecuada en funcin de los recursos disponibles y, adems, identicar los
elementos crticos dentro de cada subsistema y denir el nivel de inventario ms adecuado.
2.
301
(1)
302
Introduccin
El uso de la tcnica Revenue Management es debida a que la mayora de las empresas que lo
integran presentan simultaneidad en la produccin y consumo del servicio prestado, junto con
la imposibilidad de almacenamiento del producto por ser perecedero. En este trabajo se analiza
el caso de aplicacin de la tcnica a la gestin de aparcamientos, aceptando la posibilidad de
conductores individuales y abonados, ambos segmentos necesarios en el funcionamiento de un
parking debido a su diferente incertidumbre.
El sistema, en general, se puede dividir en tres mdulos relacionados. El primero de previsin
de la demanda, donde con un histrico de datos, que reejen el nivel de ocupacin pasado, se
pueda prever los conductores futuros a corto plazo. Estas previsiones se usan como dato para la
aplicacin de los modelos de capacidad, tratndose de distribuir esta cantidad prevista entre las
distintas categoras bajo la capacidad horaria del aparcamiento. Por ltimo, se realiza el modo
de venta de las plazas, el sistema de reservas. Hay que denirle al encargado de ventas una
metodologa para determinar si se acepta o se rechaza la peticin.
Quantitative Methods
303
2.
Experiencias Computacionales
FCFS
Distinct
Anidado
ptimo
Ingresos
% error
Ingresos
% error
Ingresos
% error
Ingresos
DP
1952
12,6
2010
10,0
2050
8,3
2235
DGP
1960
13,9
2014
11,5
2051
9,9
2277
SP
1952
12,6
2003
10,4
2042
8,6
2235
SGP
1960
13,9
2005
11,9
2043
10,2
2277
3.
Conclusiones
304
Introduccin
A pesar de la aparente sencillez de su enunciado, el BPP es un problema combinatorio NPduro. El objeto de estudio de este trabajo corresponde a la versin unidimensional del mismo
que busca minimizar el nmero de cajas empleadas. Formalmente, se trata de encontrar una
particin del conjunto de tems en el mnimo nmero de subconjuntos, de tal manera que se
cumpla que la suma de los pesos de los tems en cada conjunto sea menor que la capacidad
(Monaci y Toth, 2006).
El modelo correspondiente a la situacin descrita se presenta en las ecuaciones (1) a (6). Las
variables y parmetros empleados en el modelo aparecen en la Tabla 1:
Quantitative Methods
305
I : conjunto de n tems
Este problema presenta la ventaja frente a otros problemas NP-duros, de que puede resolverse
en un tiempo polinomial, gracias a algoritmos de aproximacin. Su estudio es interesante, no
slo por el elevado nmero de aplicaciones que tiene directamente por s mismo, sino porque
aparece adems como parte de otros problemas mayores.
3.
Para la resolucin de BPP se han desarrollado, tradicionalmente, dos tipos de estrategias: unas
basadas en mtodos de aproximacin a la solucin, basados en heursticas o metaheursticas,
y otras basadas en mtodos exactos (Scholl et al, 1997). En este caso, se propone para su
resolucin una Bsqueda Tab que se inicializa mediante el mtodo de aproximacin FFD
((First Fit Decreasing) para obtener una primera solucin admisible (Figura 1).
La caracterstica ms destacable de la Bsqueda Tab es el uso de memoria adaptativa y de
estrategias especiales de resolucin de problemas. Esta metaheurstica ha sido muy exitosa
en la resolucin de problemas de optimizacin duros, especialmente aquellos que surgen en
aplicaciones del mundo real (Glover y Melin, 2003). De ah, la eleccin de la misma para el
estudio del problema planteado.
Referencias
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306
Introduccin
Modelo determinista
Quantitative Methods
307
En el modelo (programacin lineal entera) con variables enteras y binarias se tienen en cuenta
los siguientes parmetros: produccin anual de residuos en cada municipio de la regin,
distancia entre municipios, costes de transporte de los residuos por el camin de recogida para
llevarlos al centro de transferencias, costes de transporte desde los centros de transferencia y la
planta de tratamiento, costes jos de los centros de transferencia y la capacidad de los centros
de transferencia
Este problema es NP-HARD y es de difcil solucin de forma exacta. Se han realizado diversos
tests con CPLEX y los problemas de mayor dimensin no se han podido resolver.
3.
Modelo estocstico
Algoritmos genticos
Un enfoque basado en algoritmos genticos se presenta para resolver los dos modelos anteriores:
el determinista y el estocstico.
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Saldanha, F.; Captivo, M.E. (1998). A heuristic approach for the discrete dynamic location
problem. Location Science, Vol. 6, pp. 211-223.
308
Work Organization
and Human Resources Management
Esta teora esta sustentada en que el comportamiento de los subordinados esta causado, por
el comportamiento administrativo y por las condiciones organizacionales que stos perciben
(Brunet, 1987), consta de ocho dimensiones: mtodos de mando, caractersticas de las fuerzas
motivacionales, caractersticas de los procesos de comunicacin, caractersticas de los procesos
de inuencia, las caractersticas de los procesos de toma de decisiones, caractersticas de los
procesos de planicacin, caractersticas de los procesos de control y objetivos de rendimiento
y de perfeccionamiento.
3.
3.1.
311
TA
TD
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,638**
0,787**
0,784**
0,555**
0,534**
0,598**
INTENSIDAD
DE LA
CORRELACIN
Alta
Alta
Alta
Moderada
Moderada
Moderada
0,000
0,867**
Muy alta
0,000
0,598**
Moderada
CORRELACIN
DE PEARSON ()
DIMENSIN
Mtodos de mando
Fuerzas motivacionales
Procesos de comunicacin
Procesos de inuencia
Procesos de toma de decisiones
Procesos de planicacin
Objetivos de rendimiento y
perfeccionamiento
Procesos de control
4.
Conclusin
Resumen
Este trabajo es un resumen del estudio La conciliacin y las polticas de Gestin de Recursos
humanos en las empresas de LHospitalet del Llobregat (Barcelona)del Proyecto Fes-te Lloc
del Ayuntamiento de LHospitalet de Llobregat que se enmarca dentro del Programa europeo
EQUAL.
Ha sido realizado por el Grupo de Investigacin Giopact (Grupo de Igualdad de Oportunidades
para la Arquitectura, la Ciencia y la Tecnologa) de la Universidad Politcnica de Catalunya
(U.P.C) y se ha centrado en la actuacin 1 del Proyecto Fes-te Lloc que trata sobre la
aproximacin a la realidad profesional y la situacin laboral de las mujeres en la ciudad de
LHospitalet, la representatividad femenina y su presencia en los roles de responsabilidad en
el marco de la empresa y de los principales problemas que encuentran hombres y mujeres para
conciliar la vida personal, familiar y laboral
La igualdad de oportunidades entre hombres y mujeres y la conciliacin de la vida personal,
familiar y laboral es un tema que cada vez preocupa ms a toda la sociedad. Las organizaciones
tienen un papel protagonista realizando actuaciones que ayuden a erradicar la desigualdad de
gnero.
En estas ltimas dcadas hemos vivido grandes cambios, entre otros una evolucin continua y
rpida de los valores que han congurado la cultura y el modelo de socializacin de hombres
y mujeres en nuestra sociedad. Los cambios socioeconmicos, demogrcos y culturales de
los ltimos aos, muestran nuevas necesidades sociales que tienen que ser garantizadas para
facilitar la cohesin social y la calidad de vida de les personas.
Esta evolucin sociocultural nos presenta una mujer que ha dejado de estar en segundo plano,
para implicarse en el mundo laboral y en el desarrollo de una carrera profesional propia, pero
todo y que se ha avanzado en este sentido, la conciencia social no ha madurado al mismo
ritmo.
313
Objetivos
El objetivo del estudio ha sido el analizar la poltica de Gestin de Recursos Humanos en materia
de conciliacin e igualdad de oportunidades en las empresas de la ciudad, en los siguientes
mbitos:
Identicar las estructuras de las empresas des de una perspectiva de diversicacin
profesional en materia de gnero.
Analizar el conocimiento que las empresas tienen de la Ley de Conciliacin/99.
Analizar el conocimiento que las empresas tienen sobre las medidas de conciliacin y
buenas prcticas.
Analizar el tipo de prcticas que las empresas aplican con relacin a la conciliacin
Estudiar la situacin de las mujeres respecto a su promocin vertical.
Analizar desde el punto de vista cualitativo la opinin de personas expertas en el mbito
pblico, privado y sindical.
3.
Metodologa
314
315
316
Introduccin
Los problemas de planicacin de los horarios han generado un volumen importante de literatura
(Ernst et alt, 2004). A los problemas clsicos se han aadido los generados por la exibilidad a
largo plazo, en particular los que incluyen cuentas de horas. Este trabajo, continuacin de una
serie de trabajos en el mismo campo, aporta una solucin al caso industrial.
2.
Una cuenta de horas es una herramienta de gestin de los recursos humanos que considera
las diferencias entre las horas contractuales y las trabajadas de un empleado que han de ser
equilibradas en el futuro. Aqu se trata el caso en que las variaciones son debidas a necesidades
de la empresa. Los convenios colectivos que establecen clusulas de exibilidad por razones
empresariales fueron desarrollados inicialmente en Alemania y posteriormente se extendieron
por toda Europa (Lehndorff, 1999).
El caso industrial se diferencia muy fuertemente de los casos de servicios. Por un lado, los
inventarios se utilizan, en mayor o menor medida, lo que cuando menos hace innecesarias las
uctuaciones de capacidad durante el mismo da de los clsicos problemas de cobertura de
una carga de trabajo en los servicios. Bien al contrario, en la industria se dan unos ritmos de
fabricacin, en general difcilmente modicables, que exigen a su vez un determinado volumen
de trabajadores disponibles. En estos casos el volumen de produccin viene determinado por el
tiempo operativo (modelos muy exibles como algunas aplicaciones de la manufactura celular
quedan fuera de este trabajo).
3.
317
Se consideran cuentas de horas iniciales individuales para tener en cuenta las diferencias
debidas a la antigedad y a las bajas laborales y otras ausencias. A efectos de modelizacin
los trabajadores se pueden agrupar segn su saldo, lo que permite afrontar problemas con
un nmero muy elevado de trabajadores.
Existen periodos de vacaciones en los que se interrumpe la fabricacin pero no el suministro
desde almacn.
La demanda no servida a tiempo se pierde.
Las posibilidades del tiempo de trabajo por periodo se denen por un nmero de horas
estndar; un mnimo (para evitar desplazamientos para jornadas muy cortas); un mximo
que se puede alcanzar con cargo de la diferencia a la cuenta de horas y un segundo mximo
que se puede alcanzar cuando adems se utilizan horas extra. Existe la posibilidad de cierres
de la fbrica por baja demanda.
Existe un mximo y un mnimo para el valor del saldo de las cuentas de horas los trabajadores.
Cuando se ha alcanzado el mnimo (el grupo de trabajadores debe un gran nmero de
horas a la empresa), las horas por debajo del valor de referencia no se computan en el saldo
(se perdonan) para evitar que se programen jornadas ms largas del valor de referencia,
innecesariamente, slo para que el saldo de los trabajadores de dicho grupo se mantenga
en los lmites (las horas perdonadas se denen con el trmino underaccount). Cuando se
ha alcanzado el mximo, las horas que se realizan por encima del valor de referencia (se
denen con el trmino overaccount) se pagan a un precio especial y no computan en el
saldo. Hay un lmite anual para estas ltimas horas.
Se establece un lmite inferior y superior al saldo global al nal del periodo, en previsin de
las necesidades de periodos posteriores.
En tanto que mejore la solucin, se incluye la posibilidad de que horas que podran ser
incluidas en las cuentas de horas pasen a ser consideradas underaccount o overaccount.
El problema ha sido modelizado mediante un Programa Lineal Mixto. La funcin objetivo a
minimizar se corresponde con el coste ms un factor de penalizacin de las horas perdonadas
(underaccount). Se incluye como objetivo secundario que al nal del horizonte de planicacin
los saldos sean preferentemente positivos o negativos, segn las necesidades futuras previstas.
4.
Experiencia computacional
Se realiz una experiencia computacional para evaluar la ecacia del modelo. Globalmente los
resultados se pueden considerar satisfactorios.
Referencias
Ernst, A. T.; Jiang, H.; Krishnamoorthy, M.; Sier, D. (2004). Staff scheduling and rostering:
A review of applications, methods and models. European Journal of Operational Research,
153(1): 3-27.
Lehndorff, S. (1999). New working time systems, work organisation and re-distribution of
work. Dsseldorf: Institut Arbeit und Technik Abteilung Arbeitsmarkt.
318
319
Dado este escenario en el sector elctrico venezolano, se plantea en esta investigacin identicar
las variables humanas que inciden en la productividad del proceso de produccin de energa
elctrica, por lo que se plante: Modelar la productividad del factor humano en el proceso de
produccin de energa elctrica de las Centrales Hidroelctricas Venezolanas; teniendo como
objetivos especcos, analizar las variables humanas que inciden en la productividad, formular
un modelo de la productividad, operacionalizar el modelo y medir la productividad en una
Central Hidroelctrica Venezolana.
La investigacin se abord de acuerdo a la teora general de sistemas. Las organizaciones
empresariales, vistas como sistema, tienen entradas de su medio ambiente, en forma de gente,
materiales, dinero e informacin. Esto permite considerar a la organizacin como un sistema
sociotcnico abierto, integrado por varios subsistemas, donde estn estructuradas actividades
humanas en torno a varios procesos tecnolgicos. Considerando la gestin de la productividad
como un subsistema del sistema empresa es posible presentarlo como un modelo para su estudio,
con la premisa bsica de que incluya las tres dimensiones establecidas para la productividad y
que permita la medicin de la productividad considerando sus tres factores: los organizacionales,
los tecnolgicos y los motivacionales de las personas. Dentro de los factores motivacionales
de las personas est inmerso el atributo Calidad de vida laboral, denido como un ambiente
donde el personal tiene la oportunidad de inuir sobre las decisiones que afectan su trabajo
y en la resolucin de problemas, trabajando en un ambiente de colaboracin; estimulacin,
autonoma, discrecionalidad, y estabilidad laboral.
La formulacin del un modelo propuesto, corresponde a la realizacin de un proyecto factible,
donde la elaboracin de la propuesta nal, requiere de la realizacin de un diagnostico de la
situacin existente y la delimitacin de las necesidades del hecho estudiado, para formular
un modelo operativo en funcin de las demandas de la realidad abordada. La principal fuente
de investigacin para la elaboracin del modelo proviene de la revisin del marco referencial
(terico y contextual), y el conocimiento acumulado o estado del arte sobre el tema abordado; a
n aprovechar el conocimiento que hoy en da existe sobre la productividad del factor humano,
y el planteamiento de un marco conceptual que sirva de base a las posiciones adoptadas por
el investigador ante el fenmeno en estudio. La observacin directa y anlisis sistemtico
de las prcticas actuales dentro del rea de estudio, la investigacin de campo a realizar y la
generacin de una posicin del investigador ante los hallazgos efectuados durante el estudio
permitir identicar las oportunidades de mejora a n de proponer estrategias de mejoramiento
de la gestin.
Referencias
lvarez, A. (2001). La medicin de la eciencia y la productividad. Ediciones Pirmide.
Madrid.
Adam, E.; Hershauer, J.; Ruch, W. (2001). Productividad y Calidad. Editorial Trillas, Mxico.
Belcher, J. (1991). Productividad Total. Ediciones Granica. Espaa.
Gutirrez, H. (2005). Calidad Total y Productividad. Mc Graw-Hill Interamericana Editores,
S.A. de C.V. Mxico.
Mercado, E. (1998). Productividad Base de la Competitividad. Editorial Limusa, S.A. de C.V.
Mxico.
Prokopenko, J. (1999). La Gestin de la Productividad. Editorial Limusa, S.A. de C.V.
Mxico.
320
El Recurso Humano, es considerado el capital que poseen las organizaciones para desarrollar
sus procesos, garantizar la competitividad dentro del mercado donde se encuentran inmersas
y constituir una ventaja competitiva. Es por ello que las personas son la razn de ser de las
empresas, independientemente del cargo que ocupen, ya sean cargos gerenciales o cargos
operativos, y en consecuencia se hace vital gestionarlo para garantizar la supervivencia de
las empresas en funcin de las necesidades individuales y de la razn de ser de las mismas.
Al referirse a la Gestin de Capital Humano se consideran tres procesos fundamentales:
captacin, formacin y mantenimiento a n de garantizar el individuo adecuado para cada
puesto de trabajo y dentro de un clima organizacional que incentive el trabajo productivo.
Para gerenciar el capital humano se debe estar en capacidad de dar respuestas a las siguientes
interrogantes:Cmo conocer las necesidades de personal?Cmo conocer el perl del personal
que actualmente labora en la empresa?,Cmo adecuar el perl del personal actual y del que se
contrata a las necesidades de la organizacin? y Cmo hacer para garantizar la calidad de vida
en el trabajo y la permanencia de un personal motivado a trabajar en un clima armnico?. A n
de dar respuesta a estas interrogantes surge la necesidad de desarrollar esta investigacin as
como de evidenciar posibles discrepancias y semejanzas en la gestin de capital humano para
el sector servicio, manufacturero y agropecuario.
2.
Metodologa
Para conocer la informacin respecto a la situacin actual de la gestin del capital humano en
el sector manufacturero, agropecuario y servicio se consider como zona de estudio la ciudad
de San Cristbal, analizando veinticuatro empresas por sector y la investigacin se realiz en el
segundo semestre del 2006. As mismo se considera que se realiz una investigacin de campo no
experimental, mediante la aplicacin de un instrumento tipo encuesta y en algunas empresas se
realizaron entrevistas a los trabajadores para contrastar la informacin y en consecuencia lograr
validarla. Los indicadores por variable fueron las siguientes: para la captacin (denicin de
perles previos, documentacin de los perles, fuentes de reclutamiento y tipo de reclutamiento
usado, asi como tcnicas de seleccin usadas), formacin (modalidades) y para el mantenimiento
321
(rotacin y ausentismo del personal, benecios socio econmicos, ergonoma en los puestos,
condiciones de seguridad)
3.
Resultados
A continuacin se presenta en la Tabla 1 la comparacin por sector para cada una de las fases
analizadas de la situacin actual, adems de la base conceptual de cada uno.
Tabla1. Comparacin por sector de las fases analizadas y su base conceptual
FASES
Captacin:
Captaci
Chiavenato
(2005)
considera el reclutamiento
como la forma de divulgar
en el mercado laboral las
oportunidades de empleo
que la organizacin pretende
ofrecer a las personas que
poseen las caractersticas
deseadas; as mismo la
seleccin fue considerada
como la escogencia entre
los candidatos reclutados,
el que tenga el perl ms
cercano al requerido por la
organizacin.
Formacin:
Formaci
Alles (2005) la concibe
como
las
diversas
actividades
que
debe
realizar una organizacin
para
la
transmisin
de conocimientos y el
desarrollo del perl deseado
en sus colaboradores, con el
objetivo de lograr una mejor
adecuacin persona puesto
de trabajo.
Mantenimiento:
Infante (2006) dene el
mantenimiento como la
permanencia del personal
dentro de la organizacin
en un clima organizacional
armnico, garantizando la
calidad de vida dentro de los
puestos de trabajo.
4.
Manufacturero
-En mss del 50% de las empresas no existe
una denicin previa de los perles y por
tanto los mismos no estn documentados
en manuales de descripcin de cargos.
Esto ocurre en las micro y pequeas
empresas. En las grandes empresas
hay ms evidencias, ya que en muchos
casos estn en busca de la certicacin
ISO. -El tipo de reclutamiento
predominante es externo con el uso de
la recomendacin. -La seleccin parte
de la revisin de credenciales, entrevista
no estructurada y en muy pocos casos
pruebas de conocimiento. Adems de
pruebas mdicas en empresas medianas
y grandes.
-Los
Los procesos de entrenamiento y
capacitacin tienden a ser ms en el puesto
de trabajo; utilizando herramientas como
las instrucciones verbales, simulaciones
y en algunos casos diagramas de procesos
(para cargos medios y operativos). Para
cargos gerenciales la tendencia es a
formar fuera del puesto, mejorando la
formacin acadmica, con asistencia a
cursos, congresos en reas relacionadas
con las actividades del puesto.
Agropecuario
-Este es el sector con ms
debilidades, independientemente
del tamao, ya que no hay
perles denidos y mucho menos
documentados, en ms del 90%
de las empresas).
-El tipo de reclutamiento es
externo, por recomendacin y
en algunos casos por voluntad
propia de los trabajadores.
-Dada la escases de personal, por
la migracin hacia las ciudades,
el proceso de seleccin se limita
a vericar alguna referencia y a
usar un perodo de prueba.
Servicio
Mss del 50% del sector
tiende a
denir
y
documentar los perles
de los cargos. El tipo
de reclutamiento tiende
a ser externo, pero
hay ms presencia del
reclutamiento interno que
en los dems sectores.
- En ms del 50% de las
empresas la seleccin
se
realiza
mediante
revisin de credenciales,
pruebas de conocimiento,
entrevistas estructuradas
y exmenes mdicos.
-Los
procesos
de
formacin tienden a ser
ms fuera del puesto de
trabajo,
especialmente
en las medianas y
grandes empresas. Con
la asistencia a talleres y
cursos. La capacitacin
en el puesto con el uso
del Internet o intranet
est muy presente en este
sector.
-Tiene un comportamiento
bastante similar al sector
manufacturero,
no
obstante las condiciones
de seguridad industrial as
como la ergonoma son
evidentes en los puestos
de trabajo en casi el 100%
de las empresas.
Conclusin y Recomendacin
Se evidencia una diferencia signicativa en la forma que cada sector gestiona su capital humano,
resaltando una mayor conciencia por parte de los directivos de las empresas de servicio de la
ventaja competitiva que es el know how de los colaboradores y en menos proporcin en el
sector agropecuario. Se recomienda inducir a la gerencia de las empresas, por sector, para el
uso de una metodologa contenida en un manual de gestin de capital humano, en donde se les
indiquen herramientas contextualizadas a sus realidades.
Referencias
Alles, M. (2005). Desarrollo del Talento Humano. Ediciones Granica. Argentina.
Chiavenato, I. (2005). Gestin del Talento Humano. Editorial Mc Graw Hill. Colombia.
Infante, C. (2006). Manual de Gestin de Recursos Humanos. FEUNET. Venezuela
322
Introduccin
323
Aplicacin
cost of hiring
200
cost
EMF
1,102 9,647
1,102 9,647
1,102 9,647
1,102 9,647
400
cost
EMF
1,163 9,241
1,204 9,002
1,146 9,361
1,204 9,002
800
cost
EMF
1,224 8,847
1,272 8,501
1,174 9,205
1,249 8,654
1200
cost
EMF
1,272 8,592
1,321 8,220
1,189 9,155
1,268 8,539
Tabla 2. Medida de la exibilidad y coste medio con una modalidad de cuenta de horas.
Bounds
of WTA
f i n a l
balances
-400
to
400
-800 to
800
overtime:
u p p e r
bound;
cost
100; 1.5
200; 1.5
200; 2
100; 1.5
100; 2
lower and upper bounds of the use of WTA; total upper bound
300 to 500; 500
staff
350
300
300
350
350
pfs
28%
28%
28%
28%
28%
cost EMF
1.074 7.957
1.077 7.973
1.080 7.958
1.074 7.956
1.074 7.956
pfs
99%
100%
100%
100%
100%
cost
1.068
1.084
1.120
1.066
1.085
EMF
9.328
9.289
9.029
9.340
9.240
pfs
99%
100%
100%
100%
100%
cost EMF
1.008 9.546
1.028 9.445
1.057 9.273
1.000 9.591
1.000 9.589
Referencias
Kahyaoglu, Y.; Kayaligil, S. (2002). Conceptualizing manufacturing exibility: an operational
approach and a comparative evaluation. International Journal of Production Research, 40, pp.
2187-2206.
Kumar, V. (1987) Entropic measures of manufacturing exibility. International Journal of
Production Research, 25, pp. 957-966.
324
Introduccin
Objetivo
Metodologa utilizada
El universo considerado para el estudio es Saretek. Sin embargo, debido al nmero de agentes
que forman la misma (alrededor de 80), se considera que resulta inviable realizar el estudio a
todos ellos con el mismo grado de profundidad. Por ello, se segmenta el universo en tres grupos,
teniendo presente la categorizacin propia de Saretek:
Grupo A: Formado por los agentes de mayor tamao (tanto por las cifras de plantilla como
por la facturacin), lo que, a priori, puede signicar una mayor capacidad de traccin.
327
Grupo B: Dentro de este grupo se contemplan tres categoras diferentes de Saretek: unidades
I+D Empresariales de MCC, universidades y parques tecnolgicos.
Grupo C: El resto de agentes de Saretek.
3.1.
Conclusiones
A continuacin se muestran algunas conclusiones derivadas del anlisis de los resultados del
trabajo de investigacin, completndose en la ponencia completa:
De forma general se puede armar que, segn las respuestas obtenidas de los agentes de Saretek,
el grado de conocimiento actual del concepto RSE es medio-alto, existiendo aproximadamente
un 8 % de ellos que todava no conocen el concepto. En el caso de los agentes del Grupo A, un
80 % de ellos tiene implantada alguna medida relacionada con el concepto de RSE. Ms del
35 % de los agentes consultados tienen un inters alto en la RSE; es decir, adems de inters
por conocer mejor el concepto, muestran inters por implantarlo en su totalidad. De estas
conclusiones se deduce la idoneidad de los agentes seleccionados para emprender medidas de
sensibilizacin y traccin al resto del tejido empresarial con el que se relacionan.
Referencias
Fortica (2005). Sistema de Gestin tica y Socialmente responsable. SGE21:2.005. Editorial
Fortica (Foro para la Evaluacin de la Gestin tica).
Garca M.C.; Prieto, J.C. (2004). Accin social en la empresa. Ediciones Trotta.
328
Contexto de la Investigacin
En la medida en que la empresa privada se constituye -tanto en los pases el Norte como en
los del Sur- como el principal actor de actividad econmica, resulta innegable su potencial
protagonismo en las estrategias de desarrollo de los pases ms pobres. En el nuevo contexto
de globalizacin, donde el papel de los Estados en las economas nacionales tiende, por lo
general, a ser cada vez menor y los ujos econmicos desde el Norte hacia el Sur se concentran
en la Ayuda Ocial al Desarrollo y en la inversin empresarial privada, son cada vez ms los
investigadores que plantean que las estrategias para el desarrollo de los pases del Sur tienen
que integrar la actuacin de la empresas privadas como un elemento clave.
Por su parte, las empresas encuentran cada vez mayor presin social en torno a su actividad
econmica. En la actualidad se sitan en el punto de mira de multitud de instituciones (ONGs,
sindicatos, grupos ecologistas) que observan la actividad empresarial ms all de los
compromisos legales y las reglas del juego establecidas, alertando sobre el impacto de sus
operaciones en el medioambiente, en las redes de empresas subcontratadas, en las condiciones
laborales de sus Recursos Humanos en pases pobres, etc. Se trata de nuevos agentes que
presionan con su opinin y con sus acciones hasta el punto de inuir directamente en la cuenta
de resultados de la empresa. En gran medida, el creciente inters prestado desde el mundo
empresarial a la Responsabilidad Social Corporativa (RSC) se explica como la respuesta de la
Empresa a la inuencia cada vez mayor de estos y otros stakeholders.
Como seala recientemente Michel E. Porter, mediante la RSC muchas empresas han mejorado
ya las consecuencias sociales y medioambientales de su actividad. Sin embargo, hasta ahora, y
en la mayora de los casos, se trata de acercamientos parciales y desconectados del negocio y de
su estrategia empresarial. Esto es as hasta el punto de que las polticas de RSC pueden ocultar
muchas de las grandes oportunidades de las empresas para beneciar a la sociedad, y de ser
mucho ms que una restriccin, un coste o una accin lantrpica, convirtindose en fuente de
oportunidad, innovacin y ventaja competitiva. (Porter, 2006)
329
2.
Para alcanzar los Objetivos del Milenio, (ONU, 2000) aprobados por la comunidad internacional,
se requiere la colaboracin conjunta de las Empresas, las Administraciones Pblicas y las
instituciones de base social. En este sentido, siguiendo de nuevo a Porter, es necesario pasar del
concepto de Valor Aadido al de Valor Compartido, haciendo posible la generacin de espacios
de colaboracin y trabajo conjunto en los que se produzcan los benecios sociales que buscan
las Administraciones Pblicas y otras instituciones, junto con los de negocio derivados de la
actividad empresarial.
En estos nuevos mbitos de trabajo, la empresa deber colaborar con agentes que no son los socios
con los que actualmente teje redes de negocio (proveedores, comercializadores y distribuidores,
etc.) y que tienen prcticas de trabajo diferentes a las empresariales, y motivaciones y objetivos
que no son netamente econmicos. Un instrumento que viene a facilitar la colaboracin en este
contexto son las Alianzas Pblico Privadas para el Desarrollo.
Las APP son, segn la denicin del World Economic Forum, colaboraciones voluntarias que
se construyen sobre los respectivos puntos fuertes de cada socio, optimizando la asignacin de
recursos y alcanzando resultados beneciosos para ambos de forma mantenida en el tiempo.
Implican vnculos para incrementar los recursos, el tamao y el impacto.
3.
El estudio presentado
330
Palabras clave: responsabilidad social de las empresas, libro blanco, grupos de inters, gestin
integral
1.
Introduccin
Cada vez con ms asiduidad aparecen en los medios comunicacin noticias relativas a la
Responsabilidad Social (RS) y su relacin con la gestin de las empresas (premio a la empresa
socialmente responsable, certicados y sistemas de gestin empresarial relacionados con la
RS, guas de buenas prcticas, ). Del mismo modo, a nivel cientco, se muestra un inters
creciente sobre el tema en cuestin por parte de investigadores de distintas reas debido a su
gran amplitud, siendo divulgados sus trabajos en publicaciones cientcas tales como Academy
of Management Review, Journal of Business Ethics o Business Ethics Quarterly entre otras.
Debido a la amplitud del tema y centrndose uno a nivel nacional, resulta complicado conocer
a fondo todos los sucesos que transcurren en torno a la RS en Espaa, pero hay determinados
acontecimientos que son cruciales conocer para estar a la ltima en RS.
Uno de estos acontecimientos es el que se pretende estudiar en este trabajo, el anlisis del
informe de la Subcomisin Parlamentaria sobre Responsabilidad Social presentado el 13 de
diciembre de 2006, tambin denominado Libro Blanco de la RSE en Espaa (2006), y cmo
puede inuir en el da a da de la gestin de empresas u organizaciones. Por otro lado, de
forma colateral, tambin se indica sobre cmo puede afectar en un futuro a investigadores y
acadmicos en su mbito cientco y docente, respectivamente.
Para ello se ha llevado a cabo un estudio pormenorizado de dicho informe (Boletn Ocial
de las Cortes Generales / n424 / 4 de agosto de 2006), analizando todas y cada una de las
intervenciones y la documentacin aportada a la Subcomisin a travs de pginas Web de
organismos pblicos, fundaciones, representantes de la sociedad civil, agentes econmicos y
sociales, empresas, medios de comunicacin, consultoras y auditoras, y otros.
Este trabajo se deriva de la participacin de sus autores en el proyecto HIIPERDIS (DPI2007-65753) nanciado
por CICYT.
*
331
2.
El trabajo concluye con la exposicin de 30 constataciones alcanzadas por los grupos de inters
consultados, tales como:
La denicin de RSE como nuevo modelo de gestin de la empresa de hoy.
El papel que juegan las universidades y centros de investigacin en el impulso de la RSE.
La transparencia y la comunicacin como palanca de cambio en la empresa (tanto interno
como externo).
y 57 conclusiones dirigidas a empresas (19), a Administraciones Pblicas (29) y a consumidores,
inversores y otros actores (9), como son:
Promover la formacin y el intercambio de buenas prcticas entre empresas (las relaciones
inter-pares de cooperacin entre hoteles, Durn et al. 2006).
Reporte y vericacin de las memorias de sostenibilidad, de acuerdo a estndares reconocidos
como el Global Reporting Initiative (GRI 2006).
Implantar sistemas de gestin integral de aspectos ambientales, sociales, econmicos y de
calidad (back ofce y front ofce).
Concebir la RSE como una exigencia de la competitividad global y una estrategia para la
mejora de la productividad (Porter et al. 2002).
Referencias
Durn, A.; Durn, A.; Giraldo E. (2006). Los sistemas de gestin y sus vas de difusin.
Aplicacin a la difusin de la gestin de la RSC en el sector hotelero. X Congreso de Ingeniera
de Organizacin. CD de comunicaciones (rea de Gestin Empresarial).
Global Reporting Initiative (2006). www.globalreporting.org
Libro Blanco de la RSE en Espaa (2006). Boletn Ocial de las Cortes Generales/n424/4 de
agosto de 2006. www.congreso.es
Libro Verde sobre RSE de la Comisin Europea (2001). Fomentar un marco europeo para la
RSE. COM(2001)366 - 18/VII/2001. http://ec.europa.eu/enterprise/csr/ofcial_doc.htm
Porter, M.E.; Kramer, M.R. (2002). The Competitive Advantage of Corporate Philanthropy.
Harvard Business Review, Dec. 2002, pp. 57-68.
332
333
En todo el Estado Espaol se ha producido un verdadero auge de los CEE en los ltimos
aos que ha contribuido a mejorar las (todava) muy altas cifras de desempleo en este sector
desfavorecido. A pesar de este auge no se hayan desarrollado a la par herramientas que ayuden
a su correcta gestin, y que consideren la intrnseca complejidad que les presupone ese doble
de papel de actor competitivo en el mercado y actor integrador y asistencial.
3.
3.1.
Propuestas integradoras
Introduccin
Es indudable que los profesionales cuyas principales materias primas son la informacin y el
conocimiento, y que se apoyan en las TIC como herramientas de trabajo, tienen a su disposicin
un margen de exibilidad espacial y temporal que puede modicar los modelos laborales, tanto
en el mbito de las relaciones internas de la organizacin (trabajadores mviles, teletrabajo..)
como en la relacin de la organizacin con su entorno (organizacin virtual).
El teletrabajo ha sido un concepto clave en el estudio de los procesos de virtualizacin de
las organizaciones, y hoy se tiene una historia de 30 aos de experiencias evaluables. Sin
embargo, en torno a sus implicaciones en las relaciones laborales, persisten algunas cuestiones
importantes: Disminuye el compromiso de los profesionales con su organizacin cuando
estn menos horas en el puesto de trabajo tradicional?; Hay que explicitar los mecanismos de
generacin de identidad corporativa para compensar lo que en modelos tradicionales se cubre
con la presencia en las ocinas?
La clave para entender los cambios en los motivadores de los profesionales es analizar cundo
se debilitan y cundo se fortalecen los lazos de identidad de los trabajadores virtuales con
su organizacin (Wiesenfeld, Raghuram, Garud, 2001). Con los trabajadores virtuales se
difuminan las dimensiones visibles y tangibles (ocinas, puesto fsico, que se ocupa) y se confa,
fundamentalmente, en dimensiones psicolgicas, en que se sientan parte de la organizacin.
Barrett (1998) recoge las motivaciones emergentes en las empresas y en sus profesionales:
transformacin (mejora continua, aprendizaje, innovacin, trabajo en equipo), cohesin interna
(conanza, integridad, cooperacin), inclusin (conciencia ambiental, compromiso comunidad,
liderazgo) o conciencia de unidad (derechos humanos, tolerancia).
2.
Objetivo de la investigacin
335
Metodologa
Las alianzas entre empresa y ONG como elemento de valor para la empresa, los
profesionales y la sociedad
Los anlisis estadsticos realizados conrman las hiptesis. Los resultados obtenidos en la
investigacin muestran que 48% de profesionales de empresas participa en otras organizaciones,
y de stos el 82% lo hace en ONG, con un alto nivel de implicacin. El compromiso con la
organizacin principal es menor que con la las organizaciones complementarias. Parece que,
al igual que la virtualizacin puede disminuir el compromiso con la organizacin principal,
refuerza la participacin en las ONG.
Los grupos focales han apuntado algunas ideas sobre cmo construir puentes entre las empresas
y las ONG, como forma de fortalecer las estrategias de RSC de las empresas, de trabajar ms
cerca de las necesidades de los beneciarios de proyectos y como herramienta para dar respuesta
a los nuevos motivadores de los profesionales. Un primer paso para la construccin de una
agenda comn entre empresas y ONG, sera profundizar en el concepto de valor compartido
(shared value) entre la empresa y la sociedad (Porter, Kramer, 2006).
Referencias
Barret, R., 2001, Liberando el alma de las empresas, Buenos Aires, SMS Consulting Group.
Bolino, M., Turnely, W., Bloodgood, J. :(2002). Citizenship behavior and the creation of social
capital in organizations, Academy Management Review, vol 27, n 4 p. 505-522
Porter, M., Kramer, M. (2006). Strategy and Society: The link between competitive advantage
and Corporate Social Responsibility, Harvard Business Review Article.
Wiesenfeld, B., Raghuram, S., Garud, R. (2001). Organizacional identication among virtual
workers: the role of need for afliation and perceived work-based social support, Journal of
Management, 27, 213-229.
336
Introduccin
Se consideran n piezas, de una sola operacin cada una, que pueden procesarse en m mquinas.
Las mquinas no pueden procesar ms de una pieza a la vez y una vez iniciada la operacin no
se interrumpe hasta que haya nalizado. Cada pieza i tiene asociado un tiempo de proceso pi,
una fecha de vencimiento di, una familia g(i) a la que pertenece y est disponible en el instante
ri para iniciar su operacin (la preparacin de la misma, si la hubiera, puede haber empezado
antes). El nmero de familias es q n, y sh,g(i) es el tiempo de preparacin cuando se realiza una
pieza de la familia g(i) despus de una de la familia h; entre dos piezas sucesivas pertenecientes
a la misma familia el tiempo de preparacin, previo a la segunda, es nulo. Se supone que la
matriz de tiempos de cambio cumple la desigualdad triangular. Se conoce adems, el instante,
i, en que cada mquina queda libre (o disponible) para realizar las operaciones sobre las n
piezas, que puede ser diferentes para cada mquina y por lo tanto se deben de considerar el
estado inicial de cada mquina, j, que corresponde a la familia de la ltima pieza procesada
por esta. Siendo ci el instante en que una pieza termina su proceso, el retraso viene dado por
. El objetivo es encontrar una secuencia de las piezas que minimice la suma
del retraso de las piezas.
3.
Segn la clasicacin propuesta en la literatura las mquinas disponibles en cada etapa, pueden
ser: idnticas, proporcionales o distintas. Esta clasicacin es confusa cuando se tienen en
Sequencing and Scheduling
339
cuenta los tiempos de preparacin ya que dos mquinas idnticas pueden requerir un tiempo de
preparacin diferente debido, por ejemplo, a estructuras o diseos diferentes, mientras que dos
mquinas distintas pueden requerir el mismo tiempo de preparacin. Por lo tanto, se propone
una clasicacin ms ajustada que combina las diferentes posibilidades que se pueden dar con
respecto al tiempo de proceso y al tiempo de preparacin.
4.
4.1.
Nomenclatura
Procedimiento de programacin
A partir de una sarta cualquiera, obtenida al azar o construida mediante otro procedimiento
podemos generar un pelotn mediante un algoritmo adecuado que llamamos grinder. Se pueden
denir diferentes algoritmos grinder y la eleccin del algoritmo a implementar puede depender
del criterio de eciencia considerado. Por tanto, dada una sarta y un algoritmo grinder podemos
asociar un valor de la funcin objetivo, por ejemplo del retraso total.
El vecindario de la sarta es fcil de generar y se pueden aplicar las heursticas de mejora
utilizadas para el caso de una mquina.
5.
Experiencia computacional
Se han implementado 6 heursticas que son combinacin de 3 procedimientos para obtener una
solucinn inicial y 2 procedimientos de mejora. El primero act
acta sobre el vecindario de la sarta
mientras que el segundo explora el vecindario del pelotn.
Referencias
Koulamas, C. (1994). The total tardiness problem: review and extensions. Operational Research,
Vol. 42, pp. 1025-1041.
Du, J.; Leung, J.Y.T. (1990). Minimizing total tardiness on one machine is NP-hard. Mathematics
of Operations Research, Vol.15, pp. 483-495.
340
Introduccin
341
Para el estudio del espacio de soluciones del problema objeto de estudio frente al problema
con mquinas disponibles en todo el horizonte de planicacin, se ha planteado resolverlo para
tamaos pequeos de forma exacta, evaluando el makespan para cada una de las n! posibles
secuencias. Para ello se ha realizado un diseo de experimentos con los factores siguientes: la
forma de generacin del vector de disponibilidades ai, el tamao de dicho vector ai, el nmero de
trabajos y el nmero de mquinas. El diseo ha sido un factorial completo, replicado 100 veces
para cada tratamiento, con el objetivo de analizar qu factores inuyen en el makespan. Adems
se ha estudiado la distribucin de las soluciones, calculando el porcentaje de aproximacin al
ptimo de cada una de ellas.
4.
Conclusiones
Los resultados del diseo de experimentos al aadir al problema la restriccin de que las
mquinas no estn disponibles al principio del horizonte de planicacin revelan que todos los
factores inuyen en el estudio de la estructura de soluciones cuando el objetivo es el makespan.
A partir del anlisis de la distribucin de soluciones se puede concluir que ste es ms sencillo
que el problema Fm|prmu|Cmax, ya que la probabilidad de que una secuencia aleatoria tenga un
makespan cerca del ptimo crece a medida que crece el tamao del vector de disponibilidad. Un
resultado a resaltar es que el factor del tamao de disponibilidad nos indica cuando el problema
no va a ser signicantemente diferente del problema sin instantes de disponibilidad, y a partir
de qu tamao el problema va a ser mucho ms sencillo.
Referencias
Farmin Torres, J.M.; Gupta, J.N.D.; Leisten, R. (2004). A review and classication of heuristics
for permutation ow-shop scheduling with makespan objective. Journal of the Operational
Research Society, Vol. 55, pp. 1243-1255.
Graham, R. et al. (1979). Optimization and approximation in deterministic sequencing and
scheduling: A survey. Annals of Discrete Mathematics, Vol. 5, pp. 287-326.
Johnson, S.M. (1954). Optimal two-stages and three-stage production schedules with setup
times included. Naval Research Logistics Quaterly, Vol Marzo.
Prez Gonzlez, P.; Framin Torres, J.M. (2007). Estudio del problema de secuenciacin en un
ujo regular para mquinas no disponibles. Technical Report. Universidad de Sevilla.
Ruiz, R.; Maroto, C. (2005). A comprehensive review and evaluation of permutation owshop
heuristics. European Journal of Operational Research, Vol. 165, No. 3, pp. 479-494.
342
Introduction
The manufacturer selects one level and one family of that level to produce, and the RMS is
congured to produce the selected family. Once this family is nished, the RMS is congured to
effectively produce the following, and so forth (Xiaobo et al., 2000). Thus, the RMS conguration
changes for producing different families. The rationale is to minimise the costs associated to
congure the manufacturing system from producing one family to the following and the costs
This research has been partly funded by the Spanish Ministry of Education and Science, project DPI2005-09210.
The authors wish to acknowledge the Spanish Government for their support.
*
343
associated with the under utilisation of the resources of each machine while producing those
families.
This research aims at the development of a metaheuristic approach using tabu search to select the
best set of product families and their production scheduling when exact methodologies cannot
offer a solution, due to the complexity of the instances may requires an excessive computing
time.
2.
From the dendogram, the selection of families can be made by calculating the cost of each
level in the dendogram, and the level with the lowest cost will be selected. This problem is
quite similar to the Travelling Salesman Problem (TSP) which seeks to identify a Hamiltonian
path (a tour) that minimise the distance travelled by the salesman. The goal of minimising total
distance can be changed into minimising total cost or time.
The mathematical model proposed in a previous research solves a TSP in each level of the
dendogram, identifying the tour that presents minimum cost in each level. Then, the model
compares the best results in each level and selects the best of them. The tendency of CPU time
with the number of products is increased hardly when the number of products is higher than 25.
Therefore, the model is appropriated for problems with 25 products or less. This result shows
that an approach based on heuristics must be developed for solving problems with more than
25 different products.
3.
In order to solve the RMS problem, a specic heuristic based on the nearest neighbour method
has been developed and implemented. Once applied the specic heuristic, the results obtained
will be tried to be improved with a tabu search procedure. Note that a RMS instance is composed
of several sets of families, in different levels of the dendogram. Therefore, an ATSP in each level
of the dendogram must be solved, applying the above approach. As all possible sequences in the
same level have the same under-utilisation costs, they are not used in the described procedure
but it is added at the end. Once costs have been obtained for each level, the procedure nishes
selecting the best of them.
The implemented specic heuristic based on the nearest neighbour offers good solutions very
quickly (in less than one second). Solutions to the problem are signicantly improved when they
are used as part of a tabu search algorithm, within a reasonable computing time. These results
have been improved applying a diversication rule to the tabu search procedure. Therefore, it can
be stated that the implementation of the cooperative approach to solve the RMS problem drives
to obtain satisfactory results within a reasonable computing time, overcoming the limitations
imposed by the optimal method which was limited to offer results when there was more than
25 products to group.
Reference
Xiaboo, Z.; Jiancai, W.; Zhenbi, L . (2000). A Stochastic Model of a Recongurable Manufacturing
System, Part 1: A Framework. International Journal of Production Research, Vol.38, No.10,
pp.2273-2285.
344
Introduccin
345
Figura 1. Resumen del estado del arte sobre modelos de gestin de inventarios para tems con patrones de
demanda intermitente
Referencias
Cardos, M.; Miralles, C.; Ros, L. (2006). An exact calculation of the cycle service level in
a generalized periodic review system. Journal of the Operational Research Society, 57,
pp. 1252-1255.
Dunsmuir, W.; Snyder, R. (1989). Control of Inventories with Intermittent Demand. European
Journal of Operational Research, 40. pp. 16-21.
Haddock, J.; Iyer, N.T.; Nagar, A. (1994). A Heuristic for Inventory Management of SlowMoving Items. Production Planning & Control, 5, pp. 165-174.
Janssen, F.; Heuts, R.; de Kok, T. (1998). On the (R, s, Q) inventory model when demand is
modelled as a compound Bernoulli process. European Journal of Operational Research, 104,
pp. 423-436.
Schultz, C.R. (1989). Replenishment Delays for Expensive Slow-moving Items. Management
Science, 35, p. 1454.
Snyder, R.D. (1984). Inventory Control with the Gamma Probability-Distribution. European
Journal of Operational Research, 17, pp. 373-381.
Strijbosch, L.W.G.; Heuts, R.M.J.; Van der Schoot, E.H.M. (2000). A combined forecast inventory control procedure for spare parts. Journal of the Operational Research Society, 51,
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Syntetos, A.; Boylan, J. (2006). On the stock control performance of intermittent demand
estimators. International Journal of Production Economics, 103, pp. 36-47.
Yeh, Q.J.; Chang, T.P.; Chang, H.C. (1997). An inventory control model with gamma distribution.
Microelectronics and Reliability, 37, pp. 1197-1201.
346
Introduccin
Cuando se utilizan los mismos Medios de Produccin para fabricar diferentes productos, o
variantes de un mismo producto, ser necesario Planicar la Produccin de tal forma que los
Lanzamientos cumplan con unas leyes de coordinacin. Se trata de que cada uno de los Tamaos
de Lote est calculado y previsto que se fabrique justo cuando se va a necesitar para su venta,
utilizando el mnimo de Recursos Productivos. De esta forma se ofrece un buen servicio a la
clientela a la vez que no se inmoviliza un exceso de dinero en Stock en Almacn. Los diferentes
modelos de Organizacin de la Produccin que pueden existir en distintas industrias, debern
cumplir con esta Condicin. Para hacerla cumplir, aplicaremos unas frmulas matemticas en
las que se tienen en cuenta todas las variables que intervienen.
2.
En el presente trabajo exponemos algunas de las formas en que puede estar organizada la
produccin de diferentes productos o variantes de un mismo producto. En cada uno de estos
casos, damos las frmulas a aplicar para que los Lanzamientos de un conjunto de productos
programados estn coordinados. Denimos las variables matemticas a utilizar, planteamos
las ecuaciones y deducimos las frmulas a aplicar.
Para mejor interpretacin de los modelos de organizacin que presentaremos, mencionamos
a continuacin algunos conceptos que emplearemos en la exposicin de la teora matemtica.
Estos conceptos los resumimos al nal, en una Tabla.
2.1.
Los casos presentados corresponden a aquellos en los que el ujo de produccin sea intermitente;
o sea que la fabricacin se produce mediante la transferencia de Lotes completos de unidades
entre fase y fase de fabricacin; es decir, cuando no se realiza unidad por unidad como en una
produccin en cadena.(Martnez Viladesau).
2.2
Nos auxiliaremos con el concepto de Unidad Productiva (UP). Denimos a la (UP) como el
conjunto formado por personas que auxilindose de los medios necesarios es capaz de fabricar
una o ms de una de las fases de fabricacin de un producto. El conjunto puede estar formado
Sequencing and Scheduling
347
por un solo elemento o bien por un equipo de personas. Una (UP) tambin puede contener a la
totalidad de la plantilla de la Mano de Obra Directa de la Empresa. En este caso diremos que
toda la Empresa funciona como una sola (UP).
2.3.
Consideraremos como Productos cuando el tipo de trabajo a realizar es diferente para cada
uno de ellos. Como ejemplo podemos suponer el caso de un taller mecnico que mecaniza
distintos tipos de pieza: ejes, engranajes utilizando distintos tipos de maquinaria: torno; fresa;
dentadora Entenderemos como Modelos de un Producto a las variedades que pueden ofrecerse
de un mismo Producto, las cuales requieren un proceso de fabricacin igual o muy parecido.
La diferencia puede consistir en el tiempo requerido en sus diferentes Fases de Fabricacin
o tambin por utilizar diferente cantidad de Fases de Fabricacin en los distintos Modelos a
fabricar. Ejemplo de Modelos puede ser el servir un mismo producto con diferentes medidas;
pesos; coloresque requiere utilizar el mismo tipo de maquinaria y seguir un mismo orden de
las Fases de Fabricacin.
2.4.
Otras posibilidades son: El considerar si se trata de un proceso sin interrupcin o bien con
interrupcin. El primer caso se da cuando en una Fase de Fabricacin se termina de fabricar
un Lote de Fabricacin y este Lote se pasa inmediatamente a la Fase de Fabricacin que le
sigue. En el segundo caso se planica para que existan tiempos de espera entre fase y fase. Se
planica para que existan estos Tiempos Entre Fases (TEF), que pueden ser requeridos, por
ejemplo, para hacer reposar el material; para dedicar a la Mano de Obra Directa a realizar
trabajos indirectos. Las posibilidades presentadas las resumimos en la Tabla 1.
Tabla 1. Tipo de Flujo de Produccin: INTERMITENTE
Clasicacin
MODELOS
PRODUCTOS
Cantidad de Unidades
Producidas
Una (UP)
Disponibilidad de datos
Globales
Desglosados
Varias (UP)
Desglosados
Una (UP)
Desglosados
Varias (UP)
Desglosados
Caractersticas del
proceso
Sin interrupcin
Con interrupcin
Sin interrupcin
Con interrupcin
Sin interrupcin
Con interrupcin
Sin interrupcin
Con interrupcin
interrupci
En cada uno de estos casos deduciremos las frmulas que nos permitirn calcular: el Tiempo
de Fabricacin de cada producto; los Tamaos de Lote; el Nmero de Lanzamientos Lmite; la
cantidad de (UP) necesarias; el saber si se dispone de suciente Capacidad de Produccin para
la Carga de Trabajo que se asigna a la Unidad Productiva.
Referencias
Martnez Viladesau, E. (2005). Procesos en Cadena. Formulas a aplicar para obtener una
perfecta coordinacin entre los lanzamientos de los productos utilizando la mnima cantidad de
Unidades Productiva. IX Congreso de Ingeniera de Organizacin.
Martnez Viladesau, E. (1998). Estrategias Matemticas en el Planeamiento de la Produccin.
Alta Direccin. Publicado en el n 90,91. Mayo de 1980. Parte I y Parte II.
348
Introduccin
En la mayor parte de entornos de fabricacin reales las mquinas no suelen estar disponibles
en todo el horizonte del proceso de los trabajos, ya sea por rotura, por tareas de mantenimiento
de las mquinas, o porque estn ocupadas por lotes anteriores. Por lo tanto hay que estudiar el
problema introduciendo perodos de indisponibilidad de las mismas. Estos intervalos pueden ser
estocsticos en nmero y en situacin temporal, por ejemplo en el caso de rotura de la mquina;
o pueden estar prejados anteriormente, como el caso de tareas de mantenimiento (caso que
se puede dividir en dos sub-casos: que el instante de inicio de la tarea de mantenimiento est
jo, o que se pueda decidir en funcin de la secuenciacin de los trabajos prevista, caso en que
el instante de inicio es variable), y en el caso de que las mquinas estn ocupadas por lotes
anteriores, por lo que no estn disponibles en el inicio del horizonte de planicacin.
2.
En un medio de ujo regular o owshop cada trabajo pasa por todas las mquinas dispuestas en
serie y ordenadas de forma predenida. Si el orden de los trabajos es el mismo para todas las
mquinas se denota ujo regular de permutacin.
Para denotar los problemas usaremos la notacin de Graham et al (1979), | | , en la que
representa el medio, en nuestro caso, F para denotar del medio de ujo regular, las caractersticas
de procesamiento, en este documento nos encontraremos con prmu para indicar que el ujo
regular es de permutacin; NCwin para denotar el modelo arbitrario para el caso de ventanas de
indisponibilidad de las mquinas (para ms detalle ver Schmidt (2000)); hik para representar el
problema en el que se consideran intervalos de indisponibilidad de las mquinas, Espinouse et
al (1999); y ai en el caso en que los intervalos de indisponibilidad de las mquinas comiencen en
el instante cero (por lo que ai es el instante a partir del cual la mquina se encuentra disponible,
llamado instante de disponibilidad); y por ltimo indica el objetivo a minimizar, donde nos
encontraremos Cmax, que representa el tiempo total de completitud de todos los trabajos en las
mquinas (llamado makespan).
349
2.1.
El problema clsico de ujo regular para secuenciar n trabajos en dos mquinas con el objetivo
de minimizar el makespan fue resuelto de forma ptima por Johnson (1954). En la literatura
se ha estudiado ampliamente este problema con ventanas de indisponibilidad de las mquinas,
bajo el criterio de makespan. Schmidt (2000) muestra una revisin para una mquina, mquinas
paralelas, y mquinas en serie ((job shop y owshop). En el trabajo completo se presenta la
revisin realizada analizando para las referencias el tipo de problema a resolver, si la resolucin
se ha llevado a cabo con mtodo exacto o no, el tipo de algoritmo desarrollado y algunos
comentarios. Adems, se demuestra la optimalidad del problema con las dos mquinas no
disponibles al inicio del horizonte de planicacin F2|prmu,ai|Cmax, mediante la regla de
Johnson (1954).
2.2.
El problema de indisponibilidad de las mquinas cuando hay ms de dos de stas ha sido poco
estudiado, y en particular, no se ha encontrado ninguna referencia en el que se trate el caso en
el que las mquinas no estn disponibles al principio del horizonte de planicacin. Tan solo
las referencias Aggoune et al (2001), Aggoune (2004), Aggoune y Portmann (2006), presentan
distintos mtodos para resolver este problema de forma aproximada. Una descripcin ms
detallada sobre ello se presenta en el artculo nal.
Finalmente, se presenta la demostracin de la complejidad para el caso de instantes de
disponibilidad Fm|prmu,ai|Cmax, en la que se concluye que el problema es NP-completo.
Referencias
Aggoune, R. (2004). Minimizing the makespan for the ow shop scheduling problem with
availability constraints. European Journal of Operational Research, Vol 153, No.3, pp. 534543.
Aggoune, R.; Mahdi, A.H.; Portmann, M.C. (2001). Genetic algorithms for the ow shop
scheduling problem with availability constraints.
Aggoune, R.; Portmann, M.C. (2006). Flow shop scheduling problem with limited machine
availability: A heuristic approach. International Journal of Production Economics, Vol 99,
No.1-2, pp. 4-15.
Espinouse, M.L.; Formanowicz, P.; Penz, B. (1999). Minimizing the makespan in the twomachine no-wait ow-shop with limited machine availability. Computers & Industrial
Engineering, Vol 37, No.1-2, pp. 497-500.
Graham, R. et al. (1979). Optimization and approximation in deterministic sequencing and
scheduling: A survey. Annals of Discrete Mathematics, Vol 5, pp. 287-326.
Johnson, S. M. (1954). Optimal two-stages and three-stage production schedules with setup
times included. Naval Research Logistics Quaterly, Vol: Marzo.
Schmidt, G. (2000). Scheduling with limited machine availability. European Journal of
Operational Research, Vol 121, No.1, pp. 1-15.
350
Introduccin
Este trabajo se inscribe en el marco del problema conocido como Hoist Scheduling Problem
(HSP). Una lnea de produccin consta de una secuencia de tanques, entre los cuales el transporte
de productos se realiza mediante una gra o un puente-gra.
Algunas de las caractersticas bsicas del problema son:
En cada uno de los tanques los productos reciben un cierto tratamiento. La fabricacin se
divide en una secuencia de operaciones, cada una realizada en un tanque (i=1, , m).
Cada operacin del producto tiene asociada una ventana temporal. La ventana del tanque i
tiene como lmites un tiempo mnimo ai y un tiempo mximo bi.
El transporte entre tanques se realiza exclusivamente mediante puente-gra. El transporte
con carga se realiza entre un tanque i y el siguiente, i+1. El transporte sin carga se puede
realizar entre cualesquiera de los tanques (incluidas la estaciones de carga, tanque 0, y de
descarga, tanque m+1).
Si un puente-gra llega antes del instante de recogida de un producto en un tanque, se
produce un tiempo muerto.
Se estudia la posibilidad de programar piezas de un solo tipo de producto, con una demanda
muy elevada, disponiendo de una sola gra y de tanques con capacidad para una pieza, y adems
sin problemas de recirculacin de los bastidores que sujetan las piezas.
2.
2.1.
Programacin 1-cclica
351
Programacin n-cclica
Para denir el modelo n-cclico, es necesario distinguir entre tanque (asociado al elemento
real) y etapa (asociado al modelo por cada pareja tanque-pieza de ciclo). Dada una lnea con
m tanques y los tanques 0 y m+1 para carga y descarga, para el caso 2-cclico por ejemplo, se
dene las etapas 0 y 1 para el tanque 0, las etapas 2 y 3 para el 1 y as sucesivamente hasta las
etapas p y p+1 para el m. Finalmente las etapas p+2 y p+3 se asocian al tanque m+1. En las
etapas de la estacin de carga siempre estn a punto las piezas para recogerlas.
Por ejemplo, para el caso 2-cclico la secuencia H=(h0, h5, h2, h7, h4, h1, h6, h3) signica que la
gr a visita el tanque 0 en las operaciones 1 y 6 o el tanque 1 en las operaciones 3 y 8.
gr
El tiempo requerido de transporte de una pieza entre las etapas k y k+n (k=0,,p+1) se dene
como fk. El tiempo de transporte sin pieza entre dos etapas cualesquiera (k, k) es ek,k. La
duracin de la operacin en la etapa k debe tomar valores entre ak=ai y bk=bi con i=k/n.
3.
Una secuencia n-cclica se dene mediante 2 vectores: H (para secuenciar los transportes con
carga de la gr
gra) y T (para programarlos). Se plantea un modelo con 3p+1 restricciones: 2p
de las cuales para cumplir con los anchos de ventana y p+1 para los tiempos de movimiento
de la gr
gra. Adems, para el caso n-cclico se puede establecer condiciones de coherencia, que
relacionan los movimientos sobre etapas de tanques consecutivos. Esto permite reducir en gran
medida el nmero inicial de soluciones potencialmente factibles.
4.
Procedimiento de resolucin
Dado el formato de todas las restricciones, se puede resolver una secuencia de operaciones de
transporte con carga con cualquier nmero de tanques mediante la determinacin de caminos
extremos en un grafo. Se utiliza un procedimiento branch-and-bound
branch-and-bound, en que para cada vrtice
se dibuja el grafo asociado al vector H, se determinan las cotas inferior y superior y, si es
oportuno, se resuelve.
El algoritmo propuesto se resuelve con una serie de instancias de caractersticas diversas, para
los casos 1-cclico, 2-cclico, 3-cclico y 4-cclico. A partir de aqu, se extraen conclusiones sobre
la conguracin ms conveniente, y se comparan tambin los tiempos de clculo necesarios.
Referencias
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Phillips, L.W.; Unger, P.S. (1976). Mathematical Programming Solution of a Hoist Scheduling
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Shapiro, G.W.; Nuttle, H.W. (1988). Hoist Scheduling For A PCB Electroplating Facility, IEE
Transactions, Vol. 20, No. 2, pp. 157-167.
352
Introduccin
En este trabajo se presenta un estudio llevado a cabo en una empresa real venezolana dedicada
a la fabricacin de productos de acero, cuyo proceso productivo es reducible a una mquina,
con tiempos de preparacin que dependen de la secuencia de produccin de los pedidos, con
una cartera de productos agrupados por familias que se diferencian entre s por las propiedades
mecnicas, y cuya fabricacin es bajo pedido con fechas de vencimiento. La empresa produce
alambrn, que es un producto de acero de seccin transversal circular y supercie lisa, que
se obtiene por laminacin en caliente de palanquillas. El producto se fabrica con un total de
dieciocho familias de productos diferentes que tienen un dimetro que vara desde 5,5 mm hasta
12,5 mm. El nmero de pedidos fabricados en cada uno de los ejemplares estudiados vara entre
ocho y diecisis. Los tiempos de procesamiento de los pedidos varan desde dos hasta ciento
noventa y ocho horas, y los tiempos de preparacin, que son dependientes de la secuencia varan
desde una hasta cuatro horas. El propsito de este trabajo es desarrollar metaheursticas que den
resultados de calidad en un tiempo razonable, que determinen la secuencia de operaciones en
una mquina con el objeto de cumplir los plazos de entrega, o en su defecto minimizar el retraso
total.
2.
Se tiene un conjunto de n pedidos que deben ser secuenciados en una mquina. Se asume que
la mquina puede procesar un solo pedido a la vez y que est disponible en el instante cero. Los
pedidos estn disponibles al inicio del proceso y tienen un tiempo di lmite de entrega. Se asume
que los pedidos estn clasicadas en gi familias y que el tiempo de preparacin SThi se produce
cuando se pasa de una familia a otra. El tiempo de preparacin de la mquina depende de la
familia del pedido a ser procesado y la familia del pedido que lo precede. Para cada pedido i se
conoce el tiempo de operacin pi; el tiempo de entrega comprometida di, la familia gi a la que
pertenece y los tiempos de preparacin ST de la mquina al pasar de una familia a otra. Segn
la secuencia escogida, para cada pedido i el instante en que sale del taller ci, viene dado por: ci=
ri+wi+pi+SThi y su retraso Ti viene dado por: Ti = max{0, cidi}
El objetivo es encontrar una secuencia de las piezas que minimice la suma del retraso de las
piezas: [MIN]
MIN Z=T
MIN]
Ti
Sequencing and Scheduling
353
3.
Soluciones iniciales
Para resolver el problema se aplicaron cuatro reglas que permitieron generar soluciones
iniciales: EDD (earliest due date); SST-EDD (shortest setup timeearliest due date); ndice
CR1 (Cociente) e ndice CR2 (Suma ponderada). (DArmas y Companys, 2005)
4.
Heursticas de mejoras
La recoleccin de los datos se realiz a partir de los informes y reportes mensuales del rea
de programacin y control de la produccin. Se estudiaron diecisietes meses. La informacin
procesada contempla: (a) los tipos de productos a fabricarse, en cada pedido, y sus respectivas
cantidades requeridas expresadas en toneladas; (b) la familia a la que pertenece cada pedido;
(c) el tiempo de entrega de cada pedido en horas; (d) los tiempos de preparacin de la mquina
para pasar de una familia de productos a otra, expresado en horas; (e) el tiempo unitario de
produccin de cada familia de productos, expresado en horas/ toneladas; y (f) el tiempo de
operacin de cada pedido (en horas).
6.
Resultados
A partir de los resultados obtenidos se puede concluir que TS es la que arroja los mejores
resultados al problema planteado, con un tiempo promedio de ejecucin bastante corto. SA
es la que consume mayor cantidad de tiempo para resolver el problema. GA es la que arroja
los peores resultados. GRASP es al que requiere menor esfuerzo computacional, arrojando
soluciones aceptables.
Teniendo en cuenta la complejidad del problema estudiado, se concluye que los resultados
obtenidos son satisfactorios. Resaltando la adaptabilidad de las metaheursticas al problema de
una mquina con tiempos de preparacin dependientes de la secuencia de los pedidos.
Referencias
D Armas M.; Companys R. (2005). Procedimientos de exploracin de entornos para la
programacin de operaciones en una mquina con tiempos de preparacin. Documento Interno
de Trabajo. Departamento de Organizacin de Empresas. UPC.
Feo T.; Resende. (1989). A probabilistic heuristic for a computationally difcult set covering
problem. Operations Research Letters. Vol. 8, pp. 67-71
Glover, F. (1989). Tabu Search, Part I. ORSA Journal on Computing. Vol. 1, pp. 190-206.
Holland, J. (1975). Adaptation in Natural and Articial Systems. Ann Arbor: University of
Michigan Press.
Kirkpatrick, S.; Gelatt, C.D.; Vecchi, M.P. (1983). Optimization by simulated annealing,
Science, Vol. 220, pp 661-680.
354
Introduction
This paper is located in the area of mixed model non-permutation owshop production lines
where jobs of more than one model are being processed on the same production line in an
arbitrary sequence. Unlike the majority of publications in this area, Potts et al. (1991), and
Liao et al. (2006) study the improvements when the possibility of resequencing jobs between
selected stations is regarded; the considerable improvements are even more evident when setup
cost/time exists. The problem is NP-hard and as highlighted by Lahmar et al. (2003), only few
resequencing possibilities are necessary in order to achieve the greatest benet.
Brucker et al. (2003) presented a Tabu search for a owshop with resequencing buffers positioned
between all consecutive stations. The number of buffer places is the same for all resequencing
buffers and the variable parameter is the number of buffer places which is 0, 1, 2, or innite. Witt
and Voss (2005) used intermediate buffers which permit the use of non-permutation sequences
and considered that different jobs have different physical sizes and occupy only a portion of the
continuous intermediate resequencing buffer which is used for decoupling and resequencing.
2.
The buffers, which are used in this work in order to accomplish resequencing, are located off
the production line, either accessible from a single station (intermediate case) or from various
stations (centralized case), and are furthermore constrained in terms of the number of buffer
places and the fact that a job may not be able to be stored in a certain buffer place, due to its
extended physical size.
The considered problem is relevant to various owshop applications such as chemical
productions dealing with client orders of different volumes and different sized resequencing
tanks, or in productions where split-lots are used for engineering purpose, such as the
semiconductor industry. Even in the production of prefabricated houses with, e.g., large and
This work is partially supported by the Ministry of Science and Technology, Spain, and the funding for regional
research DPI2004-03472.
*
355
small walls passing through consecutive stations where electrical circuits, sewerage, doors,
windows and isolation are applied.
3.
Applicability
Two conceptually different approaches are applied in order to solve the problem. The rst
approach is an exact approach, using Constrained Logic Programming (CLP), presented in
Frber and Coves (2006a) which is furthermore modied to a hybrid approach, presented in
Frber et al. (2006b), and the second one is a Genetic Algorithm (GA) and was presented in
Frber and Coves (2006c).
Apart from highlighting the improvements that come with the introduction of constrained
resequencing buffers, the study of the two approaches, including an extended experimentation,
leads to recommendations for their applicability with respect to the problem size and the used
buffers, depending on the number of buffer places and distinguishes between the intermediate
and the centralized case. The comparison of the proposed approaches also considers the
semi dynamic demand with a xed job sequence for the rst station, increasing the possible
improvements, even for larger problem sizes.
References
Brucker, P.; Heitmann, S.; Hurink, J. (2003). Flowshop problems with intermediate buffers. OR
Spectrum, Vol. 25, pp. 549574.
Frber G.; Coves A.M. (2006a). Modelo CLP reducido para una lnea de produccin con
posibilidad de resecuenciar considerando almacenes limitados, X Congreso de Ingeniera de
Organizacin (CIO 2006), Valencia, Spain.
Frber G.; Salhi S.; Coves A.M. (2006b). Heuristic Approach for solving a Flowshop with
Constrained Resequencing Buffers with Multistart Constrained-Logic-Programming, OR48
Annual Conference, University of Bath, United Kingdom
Frber G.; Coves A.M. (2006c). Performance Study of a Genetic Algorithm for Sequencing in
Mixed Model Non-Permutation Flowshops using Constrained Buffers, Springer Lecture Notes
in Computer Science, Vol. 3982/2006, pp. 638-648.
Lahmar, M.; Ergan, H.; Benjaafar, S. (2003). Resequencing and feature assignment on an
automated assembly line. IEEE Transactions on Robotics and Automation, Vol. 19, No. 1,
pp. 89102.
Liao, C.; Liao, L.; Tseng, C. (2006). A performance evaluation of permutation vs. nonpermutation schedules in a owshop. International Journal of Production Research, Vol. 44,
No. 20, pp. 42974309.
Potts, C.; Shmoys, D.; Williamson, D. (1991). Permutation vs. nonpermutation ow shop
schedules. Operations Research Letters, Vol. 10, No. 5, pp. 281284.
Witt, A.; Voss, S. (2005). Simple heuristics for scheduling with limited intermediate storage.
Computers & Operations Research. Article in Press.
356
Introduccin
Este trabajo presenta una propuesta para la implementacin de un nuevo algoritmo gentico
basado en un sistema multiagente para la programacin de la produccin en un taller de ujo
hbrido con e etapas. El objetivo es generar un programa para un conjunto de n trabajos con el
mnimo makespan posible.
Esta comunicacin se centra exclusivamente en el desarrollo de la propuesta y el ajuste
paramtrico del algoritmo mediante un amplio conjunto de experimentos.
2.
Metodologa Propuesta
357
2.
Los individuos son evaluados en base a su makespan, y las familias en base al makespan
medio de sus componentes.
3.
Los individuos son seleccionados para realizar un cruce y generar nuevos individuos. En
este proceso se aplica toda la potencia de los sistemas multiagente. Cada familia, a travs
del agente que le representa, puja por participar en un cruce con un individuo previamente
seleccionado.
4.
El agente ganador de la puja se hace cargo de los hijos generados. Un hijo se incorporar
a una familia si su makespan es menor que el de alguno de los miembros actuales, en caso
contrario no se tendr en cuenta.
358
Simulation
Introduccin
El sistema est estructurado en tres fases, una primera fase de estudio y recogida de informacin
del sistema de envasado donde se describen los componentes y se recopila informacin de los
elementos y procesos que constituye el sistema. Una segunda fase donde se disea el modelo
Simulation
361
Referencias
Crespo A, Moreu P, Sanchez A. (2004). Ingeniera de Mantenimiento. Tcnicas y Mtodos de
Aplicacin a la Fase Operativa de los Equipos. ISBN: 84-8143-390-X
Ljungber, O. (1998). Measurement of overall equipment effectiveness as a basis for TPM
activities. International Journal of Operations & Production Management. Vol 18. N 5.
pp 495-507.
362
Introduccin
Simulacin
En primer lugar se model el ujo de material en la planta para simular la situacin actual (ver
gura 1). El software utilizado fue Witness. Se distinguieron dos tipos de pedidos: 1) Tipo bed,
bed
que son los camiones que slo requieren la instalacin del sistema y 2) Tipo carrozar, que
adems precisan aadir la carrocera en aluminio. Los dos tipos de pedidos estn llegando a lo
largo del ao segn una distribucin de tipo Poisson, con una media de 9 das entre pedidos.
Se agruparon las distintas operaciones que se realizan en el taller en tres departamentos:
1) Departamento bed: instalar las barras mviles del suelo; 2) Departamento carrozar:
operaciones relacionadas directamente con la confeccin de la carrocera de aluminio y 3)
Simulation
363
Departamento hidrulica: operaciones que se precisan para instalar la mquina. Los tiempos de
operacin en cada departamento se distribuyen exponencialmente.
Dem
bed
Dem
carroz
Canales
carrozar
Capac
carroz
A
B
C
D
E
F*
G
40
40
30
40
10
10
10
40
40
35
40
60
60
60
1
2
1
1
1
1
1
Actual
Actual
Actual
Doble
Doble
Doble
Cuatr.
Lead
time
bed
29
19
13
4
12
4
5
Lead
time
carr
58
58
45
18
32
32
9
Cola
pedid
(das)
(d
as)
22
14
8
0
6
0
0
Cola
carroz
(das)
(d
as)
25
25
24
6
13
21
1
Rdto
bed
Rdto
hidr
Rdto
carr
30%
30%
26%
38%
31%
31%
31%
35%
35%
32%
50%
37%
37%
38%
95%
93%
94%
70%
95%
95%
52%
4.
Conclusiones
364
Introduccin
En la simulacin del ujo de trabajo realizado por una serie de mquinas o procesos, resulta
necesario establecer transiciones en el tiempo de un estado a otro, como por ejemplo el paso
de un estado en cola a un estado de procesamiento; y esto no se puede hacer con una sola
variable continua o semicontinua de tiempo. Por ello, es necesario hacer llamadas a una subrutina
o a un conjunto de ellas (eventos) que maneje los cambios de estado y marque la secuencia de
nuevos eventos, a considerar en el futuro (E. C. Russell, 1999). Mediante la simulacin a travs
de eventos discretos podemos evaluar los cuellos de botella de un taller ((job shop) segn la
duracin de las colas, evaluar la introduccin de nuevas mquinas, nuevas rdenes de trabajo,
cambio en la secuencia de rdenes de trabajo, etc.
En el presente trabajo se proporcionarn las claves para realizar simulaciones con un lenguaje
de programacin generalista de alto nivel (Perl) de forma que el lector pueda llevar a cabo
sus propias investigaciones (Perl documentation. http://perldoc.perl.org). Entre los lenguajes
especcos de simulacin de eventos discretos se encuentran SIMULA y SIMSCRIPT II,
ambos con larga tradicin en el mercado. El trabajo est dividido en 10 apartados: En el 1 se
describe la simulacin de eventos discretos; en el 2 algunos renamientos; en el 3 se exhibe
un ejemplo del manual de programacin de SIMSCRIPT II.5 (CACI Products Co); en el 4 el
cdigo propuesto Perl (Perl language. http://cpan.org,); en el 5 el output Perl del ejemplo; en el
6 el output de SIMSCRIPT; en el 7 se describe la existencia de una solucin doble; en el 8 la
solucin propuesta y su output; en el 9 mejoras propuestas a la simulacin, y, por ltimo, en el
apartado 10 la conclusin.
2.
En primer lugar, debemos referirnos a la estructura en que entran las rdenes de trabajo al
taller: stas pueden ser bsicamente para iniciarse en un perodo determinado o bien iniciarse lo
antes posible a partir del comienzo de la simulacin. En este segundo caso, y dando por hecho
la posible concurrencia de varias rdenes de trabajo, se puede establecer una probabilidad de
entrada y unos retardos medios generales entre una entrada y la siguiente. Para simular las
entradas probabilsticas, segn una lista de trabajos y sus probabilidades, basta con calcular
las probabilidades acumuladas y que una lectura aleatoria uniforme en ese rango determine, al
situarse en un determinado intervalo, qu orden se debe procesar.
Simulation
365
A continuacin hacemos la primera llamada a la subrutina de eventos, que crea los siguientes
datos: hora de inicio de la tarea i. Debemos descontar los recursos de la tarea i de los recursos
totales.
Si los recursos de la tarea i no estn disponibles se debe computar el tiempo en cola correspondiente.
En caso contrario, ya se puede jar la hora de parada de la tarea i, y computar las estadsticas
de tiempo en la mquina correspondiente.
Regularmente, se produce una llamada a los eventos como revisin de estado. Esto es, slo
deben revisarse aquellos eventos activos, que no hayan an nalizado. Se pueden producir
varios casos: que la tarea siga en cola, que no se haya superado el tiempo de parada y se est en
proceso o bien que se haya superado la hora de parada. En este ltimo caso se debe discernir
cul es la siguiente tarea i+1 de la orden de trabajo y si se debe estar en cola o se puede asignar
el tiempo de inicio i+1, etc.
3.
Conclusin
Es posible desarrollar una simulacin de eventos discretos en un lenguaje de alto nivel como
el Perl. Las pequeas discrepancias obtenidas con un lenguaje especco de simulacin de
eventos discretos pueden estar debidas a la eleccin de la granularidad del tiempo, y, sobre
todo, a la forma en que se realicen los redondeos para evitar los problemas inherentes al uso de
aritmtica de coma otante.
Referencias
CACI Products Co. SIMSCRIPT II.5 Programming Language.
Russell, E.C. (1999). Building Simulation Models with Simscript II.5, CACI Products Co.
Disponibles on-line en: http://www.simprocess.com/products/simscript_documentation.cfm
ARENA simulation software. http://www.arenasimulation.com/
Perl documentation. http://perldoc.perl.org
Perl language. http://cpan.org. Source code o Binary ports
366
Introduccin
Las simulaciones son una herramienta vlida y ecaz para un estudio de cualquier sistema
productivo, pero especialmente de aquellos cuyo ujo de producto es siempre igual y guiado
por unos patrones similares y medibles. (Garca-Sabater et al. 2005)
Las herramientas de simulacin son a su vez una valiosa herramienta para el anlisis de diferentes
escenarios para una empresa ante posibles cambios de la demanda, del modo de fabricacin o
de cambios en el sistema logstico. Gracias a una correcta simulacin se puede saber como
puede responder un sistema logstico a distintos cambios y por tanto, o bien seleccionar de
forma correcta los cambios a realizar, o bien anticiparse a los posibles problemas que se pueden
plantear y por tanto reaccionar correctamente ante los mismos. (Usano et al. 2002)
El presente artculo plantea la simulacin de un proceso automatizado de entrega de llantas en
secuencia a una lnea de montaje con el objetivo de conocer la viabilidad o no del sistema y
propuestas para tratar de optimizar el proceso.
2.
El caso de estudio afecta al proceso de servicio en secuencia de las llantas que posteriormente
ser van a montar en su vehculo en un OEM (original equipment manufacturer) del sector del
automvil.
La simulacin se plantea para conocer la viabilidad o no de la automatizacin del proceso
de secuencia. Previo al estudio este proceso se realizaba de forma manual donde operarios
iban poniendo sobre la cinta transportadora las llantas que se le iban solicitando. Cada coche
lleva cuatro ruedas ms la de repuesto y en la lnea montaje pasa un coche cada 32 segundos
aproximadamente. Esto supone una carga fsica de trabajo para un operario no asumible por
los sindicatos (aunque durante muchos aos se ha realizado de la misma forma) y por tanto se
solicita la automatizacin del proceso.
Para ello la empresa encargada de automatizar el proceso propone un sistema de rampas en el
que ubicar los distintos modelos de llantas y dos robots que se mueven a lo largo de las rampas
que van rellenando las mismas en caso de que stas se vacen.
Simulation
367
El fabricante dispone del orden de 32 modelos diferentes de llantas que se deben disponer
alrededor de la cinta transportadora que lleva las piezas hasta la zona de la cadena de montaje.
3.
En este apartado se explicarn los resultados esperados por la empresa para la simulacin
propuesta antes del inicio de la simulacin, estos son:
Distribucin de cada una de las rampas de productos
Velocidades mnimas para cada uno de los robots
Holgura del sistema
Buffer de seguridad mnimo para no interrumpir el servicio en secuencia
Simultneamente y durante todo el proceso de simulacin se fueron obteniendo resultados no
esperados inicialmente como puede ser: mtodos de construccin, modo de funcionamiento de
los sensores, tiempo de atencin a los carretilleros, polticas de entrega de los robots.
4.
Descripcin de la simulacin
En este apartado se realizar una descripcin de todos los medibles de la simulacin que sern
utilizados para evaluar las distintas posibilidades, as como todas las simplicaciones realizadas
con el objetivo de llevar a buen trmino la simulacin.
5.
Conclusiones
En este apartado se incluirn las conclusiones a las que se ha ido llegando a lo largo de toda
la simulacin, tanto las esperadas por la empresa como las conseguidas durante el proceso de
simular.
Referencias
Ruiz Usano, R.; Muoz, M..; Crespo Mrquez, A.; Framin Torres, J.M.; Moreu de Len,
P., Len, J.M. (2002). Modeling And Simulation Of A Manufacturing Line In Automotive
Components Plant. Proceedings Of The XX System Dynamics Conference. Palermo
Garca-Sabater, J.P.; Andrs, C.; Vidal, P., Garca-Sabater, J.J. (2005) Evaluacin y anlisis de
los efectos de la ampliacin de un almacn automtico, como regulador de un ow-shop de
cuatro etapas, IX Congreso de Ingeniera de Organizacin
368
Introduccin
En los ltimos tiempos, los sistemas ERP se han destacado como una de las principales vas
a travs de las cuales las empresas canalizan sus esfuerzos para aprovechar el potencial de
mejora que ofrecen las TICs. Sin embargo, a pesar de la diversidad de la oferta comercial de
este tipo de sistemas, con frecuencia las organizaciones no encuentran soluciones que se ajusten
satisfactoriamente a sus expectativas, y se ven forzadas a adoptar la alternativa ms conveniente,
para abordar posteriormente la adaptacin a sus necesidades especcas. ste es un proceso
complejo, costoso, y a menudo de resultado incierto. Es por este motivo que resulta preciso
contemplar alternativas a la adquisicin de paquetes ERP. El objetivo de este trabajo consiste
en considerar las alternativas para este propsito, como la combinacin de componentes de
varios sistemas, o el diseo de aplicaciones a medida, describir de manera crtica sus ventajas e
inconvenientes, y establecer los principales factores al elegir una va alternativa para disponer
de las prestaciones que ofrece un sistema ERP a las empresas.
2.
En general, la literatura sobre sistemas ERP coincide en sealar la preferencia de las empresas
por los paquetes ERP comerciales. Las razones que se sealan para justicar esa decisin son la
incertidumbre intrnseca de los procesos internos de desarrollo, tanto en trminos de rendimiento
del sistema como de coste, la dicultad inherente de disear un sistema tan vasto y complejo
como el ERP, y la carencia por parte de las organizaciones de las habilidades y conocimientos
precisos para abordar con posibilidades de xito el desarrollo del sistema (entre otros, Holland
y Light, 1999; Olsen y Saetre, 2006). Sin embargo, las limitaciones de este enfoque hacen que
sea preciso tomar en consideracin otras alternativas.
2.1.
Es importante poner de maniesto que los factores que afectan a la viabilidad del desarrollo
interno de software, en particular de aplicaciones de gestin, han evolucionado intensamente
a lo largo de las ltimas dcadas. As, en la dcada de los setenta y ochenta del pasado siglo,
el desarrollo interno era relativamente frecuente. Sin embargo, las experiencias negativas de
los directivos (incapacidad para cumplir con las especicaciones de rendimiento, retrasos
en la disponibilidad o excesos en los gastos presupuestados, por ejemplo) hicieron que, con
posterioridad, la opcin del desarrollo interno se descartara de manera sistemtica. Sin embargo,
Information Systems and ICT
371
el sentido en que han evolucionado muchas de las tecnologas que se emplean para el desarrollo
de software, y la creciente compatibilidad entre unas aplicaciones y otras, hacen que la opcin
del desarrollo interno vuelva a parecer atractiva (Olsen y Saetre, 2006).
2.2.
La decisin nal en cuanto a la seleccin de un sistema ERP puede ser adoptada en mltiples
sentidos, que no slo se relacionan con las diferentes ofertas comerciales que pueden identicarse
en el mercado de software, sino con la posibilidad de combinar entre si elementos de varios
sistemas distintos, as como aplicaciones realizadas a la medida de la empresa, para disear una
solucin ERP que se ajuste de un modo mucho ms estricto a las necesidades de la organizacin.
En la literatura sobre sistemas ERP, esta alternativa se denomina Best of Breed (lo mejor de
cada casa). En este apartado pretendemos analizar los distintos condicionantes que afectan a
la decisin de combinar elementos de varios sistemas. Entre los trabajos realizados sobre esta
cuestin, el ms destacado es el publicado por Light, Holland y Wills (2001), que mediante
el anlisis de un caso de estudio, pone de relieve los principales condicionantes y opciones
estratgicas de que disponen las empresas que optan por combinar elementos de diferentes
sistemas ERP.
2.3.
Los proveedores de servicios de aplicaciones, ASP ((Application Service Providers), son empresas
que despliegan, gestionan y alojan de manera remota aplicaciones de software, y prestan de modo
centralizado los servicios relacionados con ellas bajo un rgimen de arrendamiento (Ekanayaka
et al, 2003). Se trata, por tanto, de compaas que adquieren aplicaciones de software, para
ofrecer su uso a mltiples clientes a travs de Internet o de redes de comunicacin privadas.
El proveedor dispone de personal que opera con el sistema, y desarrolla experiencia en su
utilizacin y mantenimiento que no tiene que porque generarse en el mbito de la empresa
cliente. Evidentemente, los clientes no pueden prescindir totalmente de vincular personas al
funcionamiento del sistema ERP, pero si que se puede reducir su nmero de manera drstica, al
tiempo que pueden concentrarse en los aspectos ms crticos para la organizacin.
3.
Conclusiones
A modo de conclusin, se valora de forma crtica la conveniencia de optar por los medios
alternativos propuestos frente a la adquisicin de un paquete ERP comercial.
Referencias
Ekanayaka, Y., Curry, W.L.; Seltsikas, P. (2003). Evaluating application Service Providers.
Benchmarking: an International Journal, Vol. 10, N 4, pp. 343-354.
Holland, C.P.; Light, B. (1999). A Critical Success Factors Model for ERP Implementation.
IEEE Software, May/June, pp. 30-36.
Light, B., Holland, C.; Wills, K. (2001). ERP and Best of Breed: a Comparative Analysis.
Business Process Management Journal, Vol. 7, N 3, pp. 216-224.
Olsen, K. A.; Saetre, P. (2006). ERP for SMES: is Proprietary Software an Alternative?. Business
Process Management Journal. Pendiente de publicacin.
372
1.
The main focus of current Value Chain Management can be found in the innovative models of
collaboration between the different links that congure the chain, between the different Value
Chains of the market and their procedures, as well as technical and organizational requirements.
Models of collaboration based on the Web, called eCollaboration, are of special importance
for members of different Value Networks (Laudon&Laudon, 2004). These are Suppliers and
Purchases, Engineering and Projects Management, Quality Management, Distribution, Spare
Parts and Service Management, etc.
In order to explain how the concepts of value chain evolved drastically with the emergence of
information technologies to serve new market requirements, at the end of the nineties, the new
Web-based technologies lead to Value Network Management (VNM) and e-VNM models in
the form of complete, integrated networks that link the different participants. The main point of
the different Value Chain Management visions is called eCollaboration. Based on the Web, it
includes all participants throughout the Value Chain. The Value Chains evolution is based on
the successive models.
The aim of Collaboration Management is to improve competition and achievement of economic
potentials via eCollaboration solutions. The stated improvement is materialised through the
following tasks. Improvement of the competitive position, that allows one to understand and
transmit the clients expectations by managing clients success factors (time-to market, order
lead time, etc), own competition as supplier (total quality, JIT/JIS, response time, etc), clients
models for eCollaboration, new solutions for eCollaboration or prot sharing models. Economic
potentials through three main ways:
2.
When taking about several partners involved in the collaboration in an organized way we can
cite for example trade associations, groups of suppliers or industry peer networks (Sgourev
and Zuckermann, 2006), all widely studied by academics. In this part of the chapter we present
three examples different from the aforementioned, one related to quality management across
industries in the US, another in the electric utility market in Spain and a nal one in the ceramic
tile industry also in Spain. All of them have been investigated by the authors. In some cases,
we have had the opportunity to work within the organizations mentioned. Before presenting
these 3 case studies briey, we wish to emphasize immediately that these three situations
were characterized by a high level of personal interaction. We also identied the following
Information Systems and ICT
373
commonalities:
There was an important need being fullled or opportunity realised with the collaboration.
There was a sense of urgency for collaborating, as the task was perceived to be better
undertaken as a group.
The CEOs and senior management of the companies involved knew each other beforehand and
there was a certain level of trust. This trust implied certain openness in the communications
process among them and in the will to share detailed problems and solutions.
Most of the times there was an external mediator or broker with high reputation and
credibility involved in the process. This broker very frequently came from an engineering
or practical oriented university.
All the companies involved have a minority control of the collaboration. Its management is
done externally to all of them, normally by the external broker mentioned above.
The collaboration was incremental. It started with sharing for example training and in some
relationships it ended up having even a temporary exchange of managers or people.
3.
Final remarks
The two parts of the paper have presented actual situations of collaboration among companies.
Across the value chain, interactions and benets are easily identiable and measurable, so direct
work between the partners is possible using technology solutions. Several software vendors
have identied this opportunity and as we see from the results of the survey presented, they
have succeeded in providing value to their clients.
On the other hand, when the value is not exclusively transaction based, other forms of deep
collaboration are also possible. These forms involve the development and maintenance of
relationships, often personal, and succeed in the long with the support and arbitrage of external
entities, such as research and consulting organizations close to universities. These mediators
manage the equilibrium between appropriation and contribution of the rms involved from an
external perspective to them. These structures are more unusual, complex and less systematized,
due to the specics of the collaboration. Three cases have been presented.
References
Laudon, K.; Laudon, J. (2004). Management Information Systems, Pearson: Mexico.
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Shiba, S.; Walden, D. (2001). Four Practical Revolutions in Management: Systems for Creating
Unique Organizational Capability. Portland: Productivity Press.
ASCER (2005). Los sectores espaol y mundial de fabricantes de baldosas cermicas 2004.
Albors, J.A. (2002). Networking and Technology Transfer in the Spanish Ceramic Tiles Cluster:
Its Role in the Sector Competitiveness. Journal of Technology Transfer, 25, 263-273.
374
La organizacin de las cadenas de transporte multimodales debe contar con una base de datos
integrada por aquellos indicadores que permitan gestionar dichas cadenas, corrigiendo posibles
desviaciones para optimizar los recursos de que se dispone. En este contexto, resulta necesario
crear un sistema de informacin capaz de proporcionar un ujo continuo de informacin para la
toma de decisiones. Este sistema estar formado por un conjunto de procedimientos y mtodos
que permitan recopilar y analizar de forma regular los datos obtenidos, y as proporcionar
informacin de forma peridica.
La creacin de esta base de datos o data warehouse de las cadenas de transporte multimodales
tiene que plantearse como una parte del proceso de mejora continua de las mismas, ya que
stas permiten medir, y por lo tanto mejorar, todas aquellas caractersticas que puedan ser
hoy fuente de ventaja competitiva, y ms an contribuir a detectar nuevas oportunidades y
desafos en la colocacin de las mercancas de forma ms rpida, al menor coste posible y con
la mxima calidad de servicio. El desarrollo de un conjunto de indicadores representativos de
los aspectos fundamentales de determinados atributos que se desean conocer permitir llevar a
cabo diferentes tipos de anlisis, as como desarrollar una capacidad predictiva de las variables
375
que representa. En este sentido podemos considerar necesario crear este sistema de indicadores,
como un observatorio permanente que realiza el seguimiento de una realidad social a travs de
una base de datos que se repita en el tiempo.
El conjunto de indicadores que formarn la base del sistema de informacin de la cadena de
transporte multimodal deber permitir la evaluacin comparativa entre los diferentes lugares
de encaminamiento (puertos europeos, estatales y de la Comunidad Autnoma Vasca), los
diferentes sistemas o modos de transporte elegidos (ferrocarril o carretera) y las diferentes
bases de distribucin (plataformas logsticas o terminales ferroviarias).Es necesario que los
indicadores sean en cierta medida homologables, por ser utilizados en el conjunto de las cadenas
de transporte multimodal mundiales. Estos indicadores seleccionados han sido recopilados en
los aos 2003 y 2004, su nmero asciende a 24 y hacen referencia a las siguientes reas:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
376
Introduccin
Servicios electrnicos
377
3.
Si bien las SOA han surgido como una infraestructura tecnolgica basada en Internet, sus
fundamentos permiten alinear completamente el diseo de procesos y el de servicios web que
soportan las transacciones que pueden ser automatizadas. Ante esto, muchas empresas han
comenzado a utilizar servicios web para automatizar determinadas tareas. Si tras la interfaz
de un servicio web se pueden encapsular tareas de distinta granularidad, se puede deducir que
facilitan la integracin principalmente a tres niveles: de datos, aplicaciones o de negocio.
De este modo, cada servicio que se desarrolle requiere que le sea aplicado un esfuerzo de
implementacin (nCosteImpl)
nCosteImpl) que debe ser amortizado a partir de su reutilizacin. Bajo esta
nCosteImpl
perspectiva, cuanto ms se reutilice un servicio ms valor adquiere para el negocio (nConsumos).
Por otra parte, y teniendo en cuenta los principios de interoperabilidad sobre los que se ha
construido SOA, es de esperar que su aportacin mayor provenga a partir de la utilizacin del
servicio por parte de distintos usuarios externos a la organizacin (nUsuarios).
Adicionalmente, la determinacin del valor de negocio de un servicio web estar dada por el
nivel de granularidad que ste pueda aportar al diseo de procesos de negocio. Cuanto mayor
abstraccin a nivel de negocio tenga un servicio (es decir, encapsulando tras su interfaz un
proceso de negocio completo) mayor valor tendr para el negocio. Por tanto, deniendo a la
constante K como medida del valor de negocio, podemos asignarle un valor de 1 (uno) si el
servicio es de datos, 2 (dos) si es de aplicacin y 3 (tres) si es de procesos. De este modo, la
determinacin del valor de un servicio para el negocio se puede calcular mediante la siguiente
expresin:
ValorServicio = (nConcumos x nUsuarios x K) / nCosteImpl
4.
(1)
Conclusiones
378
Introduction
Today, the concept of plant or production centre is becoming increasingly more ambiguous.
In many industries, there is a growing collaboration between production centres and
manufacturing networks that seek to respond to market demands more efciently and obtain
competitive advantages in an increasingly globalized environment. In some industries, such
as the aeronautical industry, the electronics industry or the automotive industry, there is
mention of Global Manufacturing Virtual Networks (GMVNs) based on a new manufacturing
architectural model with a high development potential to satisfy an increasingly demanding
and fragmented market. GMVNs include all kinds of enterprises and production centres and
establish a new type of horizontal collaboration and relations between independent companies
or even competitors who establish occasional collaborations on projects they could not take on
individually formation of such networks.
At present, companies need to focus strategically on their main competences to offer greater
value added in the supply chain. Accordingly, a growing trend today is the subcontracting of the
manufacturing process to external collaborators or suppliers. The traditional relations between
vertically integrated manufacturers, component suppliers and distributors are currently under
reconsideration and being compared with horizontal business collaborations between OEMs
(Original Equipment Manufacturers), highly specialized technology companies, component
suppliers and distributors that form dynamically changing collaboration networks depending
on each product, client and moment in time. In these GMVNs, the main company does not
need to maintain internal manufacturing resources to cope with unpredictable variations in
demand. Rather they are based on relations with the various members of a virtual network that
enables the company to design a specic supply chain in accordance with each client or specic
contract. Therefore, this type of network is not based on the possession of certain resources
that determine what can be produced, when and how much it can be produced, but rather on
managing and sharing the network resources.
2.
Objectives
This paper analyses the causes behind the appearance of GMVNs, as well as their strategy,
structure, dynamics and evolution, taking into account areas such as strategic intercompany
alliances, the synchronization of their value chains, their information systems and the cultural
Information Systems and ICT
379
Methodology
First at all, a survey to the most relevant studies about these networks will be carried out.
The starting point will be the works of Johansen (2005) who analyzed the production strategy
change of the aeronautical manufacturer SAAB AERO, Meixell (2004) who studied their
convergence with mass customization systems and, mainly, Shi et al. (2001 y 2005) who were
the rst to dene the Global Manufacturing Virtual Networks as well as to analyze their different
production structures and strategies. To study this new phenomenon of collaboration between
production centres and understand the nature of Global Manufacturing Virtual Networks in
more detail, a conceptual framework will be proposed. This framework enables the sequential
analysis of all the factors that affect the design of a Global Manufacturing Virtual Network,
such as its strategy, structure, communication systems and network culture. Following this
proposed model, the network strategy and structure will be developed for a practical case in the
aeronautical industry, i.e. the global network of the engine manufacturer Rolls-Royce (RR).
4.
Results
GMVNs are based on three basic vectors: the globalization of internal manufacturing processes,
the supply and value chains of all the centres involved, and strategic alliances with companies
outside the organization. The proposed model in this paper permits to give more perspective for
this kind of organizations that were not deeply analyzed so far. Their future growth potential
is huge, since allow manufacturers to reduce their nancial risk by disinvesting heavy internal
manufacturing resources, access new markets and seamlessly incorporate technological
improvements to their products. Future evolution of this type of network will be based on
a greater virtualization of the network and their convergence with other relevant production
trends like mass customization systems.
References
Johansen, K.; Comstock, M. (2005). Coordination in collaborative manufacturing meganetworks: A case study. Journal of Engineering and Technology Management, Volume 22, N 3,
Septiembre 2005, pag. 226-244.
Meixell, M.J.; Wu, S.D.; Kamrani, A.K. (2004). Collaborative Manufacturing for Mass
Customization. Kluwer Academic Publisher, Boston, Massachusetts, pag. 171-191.
Shi, Y.; Gregory, M.J. (2001). Global Manufacturing Virtual Network (GMVN): a new
manufacturing system for market agility and global mobility. International Working Conference
on Strategic Manufacturing, Aalborg, Denmark.
Shi, Y.; Fleet, D. (2005). Global Manufacturing Virtual Network and its Position in Manufacturing
Systems, 7th Annual Cambridge International Manufacturing Symposium Proceedings,
Cambridge, UK.
380
381
References
The main bibliography is the Infrastructure Library Series, published by the OGC, and describing
the complete ITIL methodology:
Ofce of Government Commerce (2000). Service Support. IT Infrastructure Library Series.
Ofce of Government Commerce (2001). Service Delivery. IT Infrastructure Library Series.
Cazemier, J.A. ; Overbeek, P. L. ; Peters, L.M. (2000). Security Management. IT Infrastructure
Library Series.
Ofce of Government Commerce (2002). Application management. IT Infrastructure Library
Series.
Ofce of Government Commerce (2003). Software Asset Management. IT Infrastructure
Library Series.
Ofce of Government Commerce (2002). ICT Infrastructure Management. IT Infrastructure
Library Series.
Ofce of Government Commerce (2005). Business Perspective. IT Infrastructure Library
Series.
Ofce of Government Commerce (2002). Planning to Implement Service Management. IT
Infrastructure Library Series.
382
Palabras clave: Business to Business (B2B), Business to Consumer (B2C), estrategia, anlisis,
cuidado del automvil.
1.
Introduccin
El creciente inters social por el sector del automvil ha provocado que alrededor del mismo se
cree un sinfn de servicios y oportunidades de negocio. Son muchas las enseas que han decidido
aprovechar el fuerte tirn que est viviendo el sector en los ltimos aos. La fuerte demanda que
existe ha provocado que se multipliquen sustancialmente el nmero de establecimientos y de
enseas dedicadas al cuidado del automvil, por otro lado son cada vez mas los consumidores
que dan mayor importancia a la presencia y aspecto de su automvil. El presente artculo trata
de recoger las propuestas presentadas a una empresa cuyo objetivo es aumentar su cuota de
mercado a travs de una mayor intensicacin en su estrategia Business to Consumer (B2B) y
consolidacin de su estrategia Business to Business (B2B).
2.
2.1.
Para conocer mejor las nuevas oportunidades del sector del cuidado del automvil es necesario
realizar un anlisis interno del sector al que pertenece: sector de la automocin. Para el anlisis se
han considerado factores como produccin de vehculos, matriculaciones, parque de vehculos
y antigedad del mismo. A pesar que la produccin de vehculos disminuy un total de 0,58%
durante el ao 2004, el nmero de matriculaciones aument signicativamente como se observa
en la tabla 1, beneciando este hecho al sector del cuidado del automvil.
Tabla 1. Matriculaciones por vehculo (FUENTE: Direccin General de Trco)
Turismos
Motocicletas
Camiones y Furgonetas
Autobuses
Otros vehculos
2004
1.653.798
123.195
343.978
3.659
4.458
2005
1.676.707
220.424
391.295
4.175
5.663
%05/04
1,38
78,92
13,75
14,10
27,03
383
automvil, ya que, a nales del 2008 un total de 6,2 millones de vehculos tendr una antigedad
comprendida entre 6 y 10 aos, frente a los 4,4 millones del 2005, coincidiendo este rango de
antigedad con el periodo en el que los vehculos requieren mayor cuidado.
2.2.
Respecto al anlisis externo del sector, se comenz realizando un anlisis PEST: factores
polticos, factores econmicos, factores sociales, factores tecnolgicos. Se puede concluir que
la principal fuerza externa que est impulsando la reorganizacin del sector del cuidado del
automvil es el cambio en el comportamiento y necesidades del cliente nal.
Tras el anlisis externo e interno del sector, se llegan a las siguientes conclusiones: la razn
principal por la cual se demandan este tipo de productos y servicios de cuidado del automvil,
es mantener el aspecto del vehculo como nuevo durante el mayor periodo de tiempo, no slo
por el aspecto del coche, sino por una posible venta del mismo. Otro factor determinante en el
aumento de la demanda de estos productos es fenmeno Tuning.
3.
Introduccin
Segn los resultados del estudio realizado por la Asociacin Europea de Logstica (ELA) en
colaboracin con A.T. Kearney (2004), en un entorno caracterizado por cadenas de suministro
globalizadas, un elevado nivel de incertidumbre, productos cada vez ms complejos y clientes
que exigen mayor servicio a bajo coste, son tres las claves para lograr competitividad: la
diferenciacin de las SC para atender los requisitos especcos de cada cliente/proveedor, la
colaboracin con el resto de agentes de la cadena para reducir la incertidumbre y evitar la
duplicidad de esfuerzos y la optimizacin de la cadena de suministro entera.
En efecto, para poder operar en un entorno cada vez ms complicado, la diferenciacin empieza
a apuntarse como un factor crtico a la hora de gestionar mejor los suministros. De este modo, en
este estudio se platean tres modelos de SC diferenciadas por la dinmica de los suministros y por
cul sea el factor clave, produccin, planicacin o demanda, que marque los requerimientos.
As, el modelo 1 se centra en maximizar la eciencia de la cadena para productos que puedan
suministrarse a partir del stock existente con una previsibilidad relativamente elevada. El modelo
2 se centra en suministrar productos complejos diseados segn los requisitos del cliente. El
modelo 3 se centra en maximizar la eciencia para satisfacer las demandas de los clientes en un
mercado que cambiante y difcil de predecir.
La segunda tendencia en auge en este contexto es la colaboracin, entendida como el trabajo
conjunto con proveedores y clientes para compartir los datos adecuados y hacer uso de ellos
convenientemente. Finalmente, desarrollar y sostener buenas relaciones con los socios para
aprovechar sus capacidades se est convirtiendo en una clave del xito empresarial (Vase
tambin Gimnez (2006) Bagchi y Skjoett-Larsen (2005)). Bajo estas premisas, la disponibilidad
de adecuados sistemas de informacin y de tecnologas de la informacin y las comunicaciones
que permitan la integracin de los ujos de informacin internos y externos de las compaas
es fundamental para acometer de manera prctica el enfoque SCM.
En esta ponencia se presentan los resultados obtenidos en un proyecto de investigacin
subvencionado por la Xunta de Galicia (2004-2006) que ha contemplado 4 sectores estratgicos
en Galicia (si bien, con mayora de empresas de peso nacional): Alimentacin (Congelados y
Conservas), Textil-Moda, Mobiliario de Cocina y Bao y Piedra (Granito). El objetivo central
Information Systems and ICT
385
de este estudio ha sido analizar la situacin de integracin logstica en estos sectores desde
la perspectiva interna y externa (SCM). En este contexto, adems de aspectos de estructura
organizativa, de denicin de infraestructuras y de diseo de la SC, se han analizado en
profundidad la situacin actual y las perspectivas futuras de las empresas de los diferentes
sectores en cuanto a sus sistemas de informacin e implantacin de TICs.
2.
Para poder alcanzar los objetivos del estudio se ha elegido la tcnica bsica de la encuesta
personal sobre la base de un cuestionario estructurado diseado de forma mixta, es decir, con
preguntas abiertas y cerradas. El nmero de empresas entrevistadas entre todos los sectores ha
sido de 36. Adems, se han entrevistado 9 empresas lderes a nivel nacional (y en algunos casos
a nivel internacional) repartidas entre los 4 sectores con objeto de tener como referencia sus
prcticas y medir as el posible gap que separa a las empresas de nuestro estudio. A modo de
resumen, se presenta la cha tcnica del estudio:
Caracterizacin
Universo
Recogida de
informacin
Tamao universo
Tasa de respuesta
Error (p=q=0,5,
n.c.=95,5%)
11
7 (63%)
11
9 (81,8%)
9
5 (55,6%)
5
4 (50%)
12
5 (41,6%)
27,21%
23,90%
14,90%
31,60%
25%
35,67%
Entrevistados
3.
Principales resultados
Introduccin
El inters por alcanzar mejores niveles de desempeo ha sido una preocupacin constante de
las organizaciones en general, entre las cuales se encuentran las instituciones universitarias,
enfrentadas a un entorno cada vez ms exigente y competitivo. Estudios existentes han
demostrado que puede existir una relacin entre los Sistemas y Tecnologas de Informacin
(SI/TI) que posee una organizacin y los niveles de desempeo alcanzados. Sin embargo, tales
estudios se han centrado, principalmente, en organizaciones con nes lucrativos.
Este trabajo analiza la relacin entre los SI/TI y el desempeo de instituciones universitarias,
bajo la perspectiva de la Teora de Recursos y Capacidades. La atencin se ha centrado en lo
que se ha denominado capacidades asociadas con SI/TI (denindose que stas se componen
de capacidades tcnicas, directivas y organizativas asociadas con SI/TI), y su relacin con
el desempeo de estas organizaciones, el que se ha considerado formado por desempeos
particulares relacionados con los mbitos de Docencia, Investigacin y Gestin Institucional.
Sin embargo, este trabajo presenta los resultados obtenidos para el caso del mbito de Gestin
Institucional. Luego, el objetivo de este trabajo consiste en analizar si las capacidades asociadas
con SI/TI presentan una relacin positiva con el desempeo de instituciones universitarias, en
el mbito de Gestin Institucional.
Este trabajo es parte de una investigacin mayor, la cual, debido al tema que investiga y al
enfoque que se ha denido, es de carcter exploratorio. Este trabajo se inicia con una descripcin
de la metodologa de trabajo utilizada, contina con una breve presentacin del marco terico
desarrollado, la formulacin de hiptesis, una breve descripcin del trabajo emprico llevado a
cabo, y naliza con las conclusiones correspondientes.
2.
Metodologa de Trabajo
La metodologa de trabajo considera los siguientes puntos: (i) Revisin del estado del arte de los
temas de inters; (ii) Identicacin y anlisis de conceptos, caractersticas y tipos de recursos y
capacidades asociadas con SI/TI que permita llevar a cabo su conceptualizacin y clasicacin;
(iii) Identicacin y anlisis de conceptos y caractersticas relacionadas con el desempeo
Information Systems and ICT
387
Resultados
Conclusiones
La investigacin llevada a cabo ha permitido visualizar que efectivamente existe una relacin
positiva entre las Capacidades asociadas con SI/TI y el desempeo de una institucin
universitaria, en el mbito de Gestin Institucional. No obstante, este resultado positivo, y
altamente signicativo, slo se obtiene cuando se considera las Capacidades asociadas con SI/
TI formadas por las Capacidades Tcnicas, Directivas y Organizativas asociadas con SI/TI, ya
que, al considerar cada una de dichas capacidades en forma separada una de la otra se obtiene
que slo las Capacidades Directivas presentan una relacin positiva y signicativa con el
desempeo en cuestin. Lo anterior otorga fuerza al planteamiento sobre la necesidad de que las
tres capacidades sealadas deben actuar en conjunto, complementndose, para que produzcan
un efecto positivo en el desempeo de las instituciones universitarias, y especcamente en el
caso del mbito de Gestin Institucional.
Para cada una de las capacidades denidas se han identicado tems asociados (subcapacidades),
las que, en conjunto con la relacin que presentan con el desempeo del mbito de Gestin
Institucional, han hecho posible formular un modelo que representa capacidades asociadas con
SI/TI que tienen una relacin positiva con el desempeo de una institucin universitaria, en
el mbito estudiado, el cual puede constituir un marco de referencia, que puede servir de base
para el desarrollo de nuevos estudios sobre el tema. La informacin contenida en el modelo
puede ser de utilidad para conocer qu capacidades, y especcamente qu tems asociados
(subcapacidades) pueden presentar una mayor relevancia en el desempeo del mbito de
Gestin Institucional, lo que podra facilitar o justicar la asignacin de esfuerzos y recursos en
torno a los SI/TI en tal mbito.
Referencias
Jorquera, P.; Cilleruelo, E.; Caamao, J. (2003). Indicadores de rendimiento en la toma de
decisin de universidades pblicas. V Congreso de Ingeniera de Organizacin. ValladolidBurgos, 4-5 septiembre 2003.
Dehning, B.; Dow, K.; Stratopoulus, T. (2004). Information technology and organizational
slack. International Journal of Accounting Information Systems, 5, pp. 51-63.
388
389
Mtodo y conclusiones
Se presentar la situacin actual de las soluciones del mercado, los benecios e inconvenientes
de los sistemas actualmente implantados y las ventajas que supone la utilizacin del concepto
MES para integrar la informacin e integracin de la gestin de una planta industrial.
390
Introduction
Objective
The main interest of the present paper relies on measuring the impact on protability, measured
by the return on sales, of the different manufacturing technologies above described. However the
impact of different technologies could be signicantly different among studied manufacturing
391
Methodology
Conclusions
Empirical ndings show that among the Shop Floor technologies Computer aided design (CAD)
and Industrial robots and automated handling systems (for tools or parts) are the technologies
that are most frequent in implementation among the companies.
Among the studied Information Infrastructure technologies, one shows similar gures with
those relative to shop oor, almost 60% implemented Enterprise resource planning (ERP)
software, while only 15% of the studied companies implemented Exchange of prod. schedule
with other companies (supply chain management).
Our results also show that the implementation year varies among technologies, but in the case
of the studied manufacturing enterprises it dates back to the middle of the 90s.
Relating the concepts of implementation versus diffusion with the company results in terms of
return on sales, our result show a positive relationship between the high degree implementation
(low, medium, high) and performance rather than mere implementation (yes/no).
392
Palabras clave: identicacin por radiofrecuencia (RFID), gestin cadena suministro (SCM),
estrategia, trazabilidad, auto-identicacin.
1.
Introduccin
Los sistemas RFID despiertan una gran expectacin entre los profesionales y acadmicos
de la gestin logstica. Sin embargo, la extensin de la tecnologa en los diferentes sectores
es an muy incipiente. Existen varios factores, que analizaremos en esta comunicacin, que
hacen que la adopcin de los sistemas RFID sea lenta y progresiva, como son su alto coste en
comparacin con otras tecnologas de captura de datos o la falta de estndares mundiales. En
esta comunicacin tratamos de dar una visin general del estado del arte actual de la tecnologa
RFID, para pasar despus a considerar el anlisis de los puntos que un decisor estratgico debe
tener en cuenta a la hora de valorar la implantacin de un sistema RFID en una organizacin.
En cuanto a la metodologa empleada, se ha realizado una revisin de la bibliografa
internacional existente, un examen de las experiencias prcticas de implantacin documentadas
y un seguimiento de noticias del sector publicadas en prensa empresarial especializada.
2.
395
En la comunicacin completa se describen los elementos de los que consta un sistema RFID
(etiquetas o tags, lectores y sistemas de informacin adaptados) y se enfatizan determinados
aspectos relacionados con la tecnologa que pueden ser clave para el xito de la implantacin,
como la compatibilidad de lectores y etiquetas o la existencia de una infraestructura de
informacin con capacidad suciente.
3.
Consideraciones estratgicas
En este apartado pretendemos evidenciar una serie de consideraciones estratgicas que el gestor
debe tener en cuenta antes de lanzarse a la implantacin de un sistema de identicacin por
radiofrecuencia. Se deben considerar aspectos relativos a:
La propia tecnologa: efectos de los materiales en la abilidad de las seales de radiofreciencia,
protocolos anticolisin entre seales simultneas
La jacin de estndares: la falta de un estndar comn o el uso de diferentes bandas de
radiofrecuencia en distintos lugares del mundo, como consecuencia de las regulaciones
nacionales del espacio radioelctrico.
El alto coste de las etiquetas RFID frente a otras tecnologas de autoidenticacin, como el
cdigo de barras
La preocupacin creciente por la seguridad de los sistemas y la privacidad de los datos
transmitidos.
La comunicacin concluye realizando un anlisis coste-benecio que pone de maniesto las
ventajas que el decisor espera obtener gracias al uso del sistema RFID y los costes que supone la
implantacin del mismo. La razn ltima para instalar este sistema es la mejora de los procesos
y servicios de las empresas.
Referencias
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Business Analysis. Communications of the Association for Information Systems, vol. 15,
pp.51-65.
Christensen, C.M. (1997). Ten Innovators Dilemma. Harvard Business School Press.
Finkenzeller, K. (2003). RFID Handbook Fundamentals and Applications in Contactless
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Juels, A. (2006). RFID Security and Privacy: A Research Survey. IEEE Journal on Selected
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Lai, F.; Hutchinson, J.; Zhang, G. (2005). Radio frequency identication (RFID) in China:
opportunities and challenges. International Journal of Retail & Distribution Management; Vol.
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RFID Journal, (2006). Unrealistic Expectations, Costs Curb Retailers Appetite for RFID.
02/08/06. [En lnea] http://www.rdjournal.com/article/articleview/2538/.
396
Introduccin
Figura 1. Pantallas del software desarrollado para el clculo de rutas y la gestin de otas.
397
restricciones operativas sobre las rutas, horarios, etc.; que dan lugar a este amplio conjunto de
problemas, Desrochers et al. (1990).
2.
Integracin logstica
Como es conocido, los problemas CVRP son complejos de modelar y de resolver, ya que
pertenecen al tipo de problemas NP-completo. El gestor y decisor del sistema logstico demanda
una herramienta que le haga transparente el proceso de modelado y optimizacin (o clculo
de soluciones factibles), pero que en cambio le permita explorar con detalle la bondad de la
soluciones ayudndole en su toma de decisiones y le facilite la gestin (rdenes de trabajo,
control, etc.). En este trabajo se describe cmo se han resuelto ambos aspectos.
Adems se citan los principales modelos matemticos implementados: Asignacin, HC
((Hamiltonian Cycle), HP ((Hamiltonian Path), TSP (viajante de comercio), m-TSP (mviajantes), CVRP (Capacited VRP),
), DCVRP ((Distance Constrained VRP), VRPTW (VRP with
Time Windows). Asimismo, se describe la manera en la que se realiza el proceso de resolucin
y optimizacin de manera transparente para el usuario. La herramienta desarrollada tiene una
estructura modular que permite la incorporacin de nuevos modelos o variantes (diferentes
funciones objetivo y conjuntos de restricciones).
4.
Resultados y conclusiones
En la comunicacin se exponen algunas de las experiencias reales con empresa en las que
se ha participado durante este proyecto (accin-investigacin), y los principales benecios y
resultados obtenidos. Se concluye el artculo haciendo un resumen de las aportaciones de este
trabajo y sus futuras lneas de ampliacin.
Referencias
Desrochers, M.; Lenstra, J.K.; Savelsbergh, M.W.P. (1990). A Classication Scheme for
Vehicle-Routing and Scheduling Problems, European Journal of Operational Research, 46(3),
pp. 322-332.
Rodrguez, A. (2006). VRP-XML: lenguaje de marcas extensible para los problemas de rutas de
vehculos. X Congreso de Ingeniera de Organizacin, Valencia.
Toth, P.; Vigo, D. (2001). An overview of vehicle routing problems. In the Vehicle Routing
Problem. Ed. Society for Industrial and Applied Mathematics. Philadelphia.
398
Introduccin
399
3.
El rbol de decisin
Cada tramo de la cadena intermodal puede ser llevado a cabo por una serie de actores. Como
mecanismo de ayuda a la toma de decisiones sobre que actor es de mayor conveniencia a la hora
de realizar un determinado tramo de la cadena intermodal, se ha elaborado un rbol de decisin
(Figura 1):
A modo de ejemplo, este modelo ha sido utilizado para el anlisis de rutas de transporte desde
Sevilla al resto de Espaa, y dependiendo de la localizacin de la terminal intermodal sobre el
territorio nacional y la distancia de esa terminal a Sevilla, es posible determinar que opcin de
transporte es ms barata.
Los resultados obtenidos, conrman que el transporte intermodal de mercancas slo es rentable
a partir de los 500 Km. Para el caso del transporte de mercancas desde Sevilla al Levante espaol,
es preferido el uso de transporte por carretera debido a la existencia de grandes autopistas por
la costa, mientras que el transporte por ferrocarril tiene que pasar por Madrid. Otro hecho
signicativo, es que el transporte por barco slo es eciente econmicamente (respecto a los
otros modos) cuando no existe ninguna otra opcin, aunque es la segunda opcin ms econmica
para la comunicacin con el norte de Espaa.
Referencias
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Fowkes, A.S.; Nash, C.A.; Tweddle, G. (1991). Investigating the market for inter-modal freight
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enhanced service and cost performance. Journal of Transportation Research Forum, vol. 34, no.
1, pp. 16-31.
Nierat, P. (1997). Market area of rail-truck terminals: Pertinence of the spatial theory.
Transportation Research Part A: Policy and Practice, vol. 31, no. 2, pp. 109-127.
400
Palabras clave: logstica, mtodo de insercin, mtodo de los ahorros, redes neuronales.
1.
Introduccin
La actividad logstica experimenta un continuo crecimiento en Espaa, cuyo sector tiene una gran
importancia en la economa del pas. En 2005 el volumen de negocio de la actividad logstica
fue de 16.300 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 9.4% con respecto al ao
anterior. A su vez, el volumen de negocio generado por los servicios de mensajera y paquetera
experiment en 2005 un incremento del 7 % respecto del ao anterior, hasta alcanzar una cifra
de negocio de 6.121 millones de euros. Esta evolucin viene generada como consecuencia del
ritmo de crecimiento del mercado en los ltimos tres aos y al auge del comercio electrnico.
A pesar de la evolucin alcista de los ltimos aos, un estudio de la consultora especialista en
anlisis sectorial y estratgico DBK rearma la problemtica de la disminucin de resultados de
las empresas del sector como consecuencia de la subida del precio del gasleo. El mismo estudio
arma que el sector se encuentra en un proceso de concentracin, as como la desaparicin de
operadores de pequeo tamao (DBK (2007)).
2.
Caso de estudio
El caso prctico se basa en una empresa cuya actividad en una distribucin de mercancas a
nivel nacional por carretera (objeto de este estudio), as como la distribucin dentro de las
ciudades y su entorno, denominada sta actividad como distribucin capilar. Ambas rutas estn
interconectadas mediante naves de transbordo, es decir, un centro logstico de gran capacidad
que se encuentra situado estratgicamente en el territorio nacional. La empresa tiene diseadas
sus rutas nacionales en base a la experiencia. En este trabajo se plantea un clculo de las rutas
de forma que se pase por el mayor nmero de ciudades para aumentar la exibilidad ya que
el vehculo podr entregar y recoger carga en estas ciudades, minimizando la distancia y los
costes. As pues, el problema puede aproximarse al problema del viajante (Traveling Salesman
Problem, TSP). TSP trata de obtener una buena ruta para, partiendo de una ciudad origen, recorrer
varias ciudades destino y volver al mismo origen pasando por n ciudades. TSP es un problema
de tipo NP-completo. Los autores han empleado la restriccin de Tucker para minimizar el
nmero de restricciones dadas por las subrutas. Las variables de decisin introducidas por las
condiciones de Tucker son reales, generando n2 restricciones, mientras que otras alternativas
pueden llegar a generar 2n.
3.
El mtodo de los ahorros se basa en ir comparando el benecio que se obtiene, en este caso la
Transportation and Physical Distribution
401
menor distancia recorrida, cuando en lugar de ir desde el origen a cada vrtice, por ejemplo el
A, y volver, se introduce un nuevo vrtice B en la ruta, de forma que la nueva ruta pasara a ser
del origen a A, de A a B, y de ste nuevamente al origen, en lugar de la otra ruta que sera ir del
origen a A y volver al origen (Clark y Wright (1964)).
El mtodo de insercin parte de un punto origen, se determinan las distintas subrutas hasta
completar todos los nodos a visitar, seleccionando en cada etapa un nodo an no visitado e
insertndolo en la subruta previa. As pues, el algoritmo constar de n etapas, de forma que
en la etapa k del proceso se obtiene la subruta Sk que pasa por k puntos y regresa al origen;
luego se elige un nodo ik+1 que no est en la subruta anterior, y se inserta entre un par de nodos
consecutivos de Sk para dar lugar a Sk+1, as sucesivamente (Johnson y McGeoch (1995)).
RD intenta representar el mecanismo de funcionamiento del cerebro humano, basndose en una
intensa interconexin de unos sencillos nodos computacionales llamados neuronas. As pues,
el conocimiento se adquirira mediante un proceso de aprendizaje, y la conexin interneuronal
(pesos sinpticos) se utilizara para el almacenamiento del conocimiento. Los tipos de enlaces
en las red neuronal estar constituido por enlaces sinpticos y de activacin. El modo en el que
las neuronas se estructuran en la red determina su arquitectura. Unas de las principales ventajas
de las RD es su robustez (Garca y Laguna (2001)).
4.
Resultados y Conclusiones
En este resumen se presenta el caso prctico de la ruta que parte y llega Barcelona pasando por la
nave de transbordo de Getafe. La ruta establecida por la empresa es Barcelona(B) Zaragoza(Z)
Getafe(G) Zaragoza(Z) Barcelona(B). El mtodo de los ahorros proporciona la ruta B
GCuenca(C)Teruel(T)ZLleida(Ll)B, recorrindose 1397 kilmetros, 174 kilmetros
ms que la ruta que sigue la empresa, aunque la ruta es ms exible, es decir, se pasan por ms
ciudades. Se tarda 2 horas y 20 minutos ms en recorrer esta ruta debido a la mayor exibilidad
obtenida. El coste en combustible es 44 euros mayor con respecto a solucin de la empresa. La
ruta obtenida con el mtodo de insercin es BZLlGCTB. Con esta ruta se recorren
1554 kilmetros, es decir, 331 kilmetros ms que con la ruta de la empresa, pero al igual
que en caso anterior, se dispone de una ruta ms exible. Se tarda 4 horas y 39 minutos ms,
y el coste en combustible es 99 euros mayor con respecto a la ruta de la empresa. Por ltimo,
mediante redes neuronales se obtiene la ruta BZGCTLB. Siguiendo esta ruta se
recorren 1307 kilmetros, es decir, tan solo 84 kilmetros ms que con respecto a la ruta de la
empresa, pero la exibilidad es mayor, tardndose solo 7 minutos ms en recorrer esta ruta, y el
coste de combustible es 20 euros menor que con respecto a la ruta de la empresa.
Referencias
Clark, G.; Wright, J.W. (1964). Scheduling of vehicles from a central depot to a number of
delivery points. Operations Research, n 12, pp. 568-581.
DBK (2007). Transporte de Mercancas por Carretera, editado por DBK.
Garca Mrquez, F.P.; Laguna, M. (2001). Optimizacin: Conceptos Bsicos y Tendencias
Actuales. Aconteser, n 9, pp. 24-25.
Johnson, D.; McGeoch L.A. (1995). The Traveling Salesman Problem: A Case Study in Local
Optimization. Captulo del libro Local Search in Combinatorial Optimization.
402
Introduccin
Sistemas de prediccin/simulacin
Sistemas de control
Existen bastantes autores que proponen los sistemas multiagente para el control del trco, desde
el planteamiento ms sencillo de considerar cada semforo como un sistema independiente a
otros en los que los semforos son agentes trabajando dentro de una organizacin jerrquica de
centros de control con el objetivo de conseguir un trco uido.
403
Sistemas de comunicacin
Objetivos
Se plantea como primer objetivo, la revisin de tecnologas existentes en: control y gestin
de trco (estudios macro/microscpicos), y de estacionamiento regulado (subterrneo/
supercie).
Seguidamente se har un planteamiento o prediseo, sobre la gestin e integracin de las
tecnologas y servicios (actuales y futuros), para intentar dar solucin, principalmente, a la
problemtica del control del servicio de estacionamiento regulado en supercie y movilidad en
centros urbanos.
Referencias
Balmer, M; Cetin, N; Nagel, K; Raney, B. (2004). Towards truly agent-based trafc and
mobility simulations. AAMAS 2004. Proceedings of the Third International Joint Conference
on Autonomous Agents and Multi-Agent Systems.
France, J; Ghorbani, A. (2003). A Multiagent System for Optimizing Urban Trafc. Proceedings
of the IEEE/WIC International Conference on Intelligent Agent Technology.
Wiering, M; Van Veenen, J; Vreeken, J; Koopman, A. (2004). Intelligent Trafc Light Control.
Institute of Information and Computing Sciences. Utrecht University.
Serrano, ; Conde, C; Rodrguez-Aragn, L; Montes, R; Cabello, E. (2005). Computer Vision
Application: Real Time Smart Trafc Light. Lecture Notes in Computer Science. SpringerVerlag.
Gershenson, C. (2005). Self-Organizing Trafc Lights. Centrum Leo Apostel. Vrije Universiteit
Brussels.
Molin, E; Brookhuis, K. (2007). Modelling acceptability of the intelligent speed adapter.
Transportation Research Part F 10, pp. 99-108.
Castellanos, J.A. (2004). Simulacin Microscpica de trco urbano y su aplicacin en un rea
de la ciudad de Zaragoza. Dpto. de Informtica e Ingeniera de Sistemas.Centro Politcnico
Superior. Universidad de Zaragoza.
404
Introduccin
En nuestros das, las grandes ciudades se enfrentan a una contradiccin entre la necesidad
de mantener o incrementar las actividades comerciales en el centro y reducir los impactos
negativos del trco rodado. Por un lado, el inters de la Administracin pasa por mejorar la
calidad de vida de los residentes en la ciudad. Es decir, por una buena gestin de la movilidad,
por el respeto por el medio ambiente, y por el desarrollo econmico, entre otros. Mientras que el
inters privado pasa por objetivos comerciales. Ambos intereses pueden ser complementarios,
an ms, deben serlo si se quiere crear un sistema urbano sostenible, tanto desde el punto de vista
social como econmico. Por tanto, la correcta organizacin del reparto urbano de mercancas es
un elemento clave para el xito del binomio medio ambiente progreso econmico.
Es por ello que es preciso buscar soluciones logsticas para la distribucin urbana de mercancas,
que sean compatibles con las restricciones que las Autoridades Locales puedan implementar
para proteger los intereses de los ciudadanos. Estas restricciones tienen, a la vez, un impacto
negativo en los costes de las empresas que desarrollan una distribucin urbana en las ciudades.
De esta manera cobra mayor inters, por parte de las empresas privadas, la bsqueda de
soluciones que minimicen este impacto en sus cuentas de resultados, alterando lo mnimo sus
costes de distribucin capilar y, en general, los costes integrales de la cadena de suministro.
El objetivo del trabajo consiste en recopilar, analizar y valorar un conjunto de estas soluciones
ya implantadas en ciudades o en fase de pilotaje, a nivel europeo, y otras que pueden implantarse
en un futuro prximo.
2.
Planteamientos tericos
Los planteamientos tericos son aquellas soluciones basadas en aspectos tericos, que ni han
sido probadas con datos reales ni han sido testadas en pruebas reales.
405
Las pruebas piloto son aplicaciones que se realizan en el mundo real para ver como se comporta
una solucin. Se han seleccionado las siguientes ocho soluciones para ser analizadas, puesto que
son soluciones que ya estn aportando mltiples benecios y, por tanto, resulta imprescindible
examinar sus ventajas e inconvenientes, as como su viabilidad y su coste econmico,
previamente a su implantacin masiva:
Reparto nocturno
Plataforma logstica perifrica
Last mille con vehculos elctricos
Comparticin de vehculos con otros cargadores
Certicados segn grado de carga y Peso Mximo Autorizado
Carriles bus multiuso
Centralizacin de proveedores en centros de distribucin
Peajes urbanos
Referencias y bibliografa
Gonzlez, R.; Robust, F. (2002). Un nuevo concepto de plataforma logstica urbana. V Congreso
de Ingeniera del Transporte, Santander
Segu, J.M.; Martnez, M.R. (2004). Los Sistemas inteligentes de transporte y sus efectos en
la movilidad urbana e interurbana. Departament Cincies de la Terra, Universitat de les Illes
Balears
Kaplan, E.D. (1996). Understanding GPS, principles and applications. Artech House
Zhao, Y. (1997). Vehicle location and navigation systems. Artech House
Ran, B.; Boyce, D. (1996). Modeling Dynamic Transportation Networks. Springer-Verlag
SMILE (Sustainable Mobility Iniciatives in Local Environment). Local experiences database.
Direccin General de Medio Ambiente de la Comisin Europea (programa LIFE)
AECOC. (2002). Recomendaciones sobre la Colaboracin y el Transporte Urbano de Mercancas
Eciente. Recomendaciones AECOC para la Logstica (RAL). Barcelona
406
Authors Index
A
25, 195
381
87
77
35
55, 67, 371
81
151
13, 75, 203
121, 387
119
255, 257
221
107
219
41, 111, 235
209
61
175
141
55, 67, 371
9
91, 299, 345
271, 311, 321
89, 301
281, 329
39
DArmas, Mayra
Dante Boiteux, Orlando
Delgado Hiplito, Joaqun
Delgado Romn, Mara del Carmen
Daz de Basurto Uraga, Pablo
Daz Garrido, Eloisa
Diego Martn, Francisco Javier
Durn Heras, Alfonso
Durn Heras, Alicia
353
83
77, 307
303, 305, 399
277, 375
39, 79
281
27, 49, 143
49, 143, 163
343, 361
169, 267
375
251
243
169, 243, 267
303, 305,399
59, 97
327
191, 385
297
289
213
199
247
331
263
285, 341, 349
133, 217, 225, 227, 377
365
47, 69
41
3
173, 183
99, 101
115
245, 253
329
Joglar, Hernn
169, 241
3, 221
239, 291
271, 311, 321
99, 215
99, 215
121, 387
109, 177
167, 171, 175, 183, 185, 189
251
193
285, 341, 349
391
7
233
101, 155, 293
365
83, 317
207, 291
53, 109
363
81, 85, 201, 205, 315, 333, 367
42
45, 331
111
139
125
39, 79
115
117
31, 209
43
347
403
49, 329, 335
351
51, 207
191, 385
61
167
133, 377
23
383, 389
7, 317, 323
13, 75, 109, 193, 203, 215, 293
295, 303, 399
3, 121, 221, 387
219, 307
25, 73, 195, 377
57
239, 249
151, 243
155
255, 257
237, 373
11, 91, 299, 345
17
137
3, 221
323, 405
95
43
29
265
185, 341, 349
271, 311, 321
171, 181, 185, 189
157
289
235
169, 173, 183
77, 165, 223
209, 313
269
101
191, 385
163, 211, 275
289
157
289
21
14
109, 177
31
355
213, 19
119
27, 129
327
259
53
179
157
57
Sanchez, Eduardo
Santos Martn, Jos Ignacio
Santos, Julin
Sanz Angulo, Pedro
Sanz Marz, Guillem
Sicilia, Carlos
Simo, Pep
Solana, Pablo
Sol Parellada, Francesc
Surez Gonzlez, Isabel
Surez Rodrguez, Monserrat
Tafur, Javier
Tantardini, Marco
Tarradellas Espuny, Joan
Teresa Pea, Mara
Torres Jimnez, Mercedes
Trapero Arenas, Juan Ramn
Tura Solvas, Marta
Ub Sanjun, Mariano
Ugueto Maldonado, Martha G.
329
215
329
13, 75, 203
405
19
213
35
255, 257
71
365
237, 373
269
31
297
9
95
209, 313
59, 97
271, 321
391
123, 153
273
145
187, 189
201, 205
379
287, 361
243
125