Presupuesto de Obra Vial

UNIVERSIDAD DE CUENCA
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
PROYECTO DE CURSO
Tema:
Presupuesto de obra del proyecto: Rehabilitacin del sistema vial Rio
Amarillo Racar y obras complementarias de los rubros asignados a este
grupo.
COMPILACIN:
Curso:
Quinto A
Profesor:
Ing. Rmulo Pea
Fecha De Entrega:
Cuenca, 19 de Julio de 2010
REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS
INTRODUCCIN.......................................................................................................... 4
ANTECEDENTES.......................................................................................................... 4
mbito del Proyecto de Curso................................................................................. 4
Ubicacin del Proyecto............................................................................................ 5
Accesos al lugar del Proyecto............................................................................... 6
Croquis de Ubicacin del Proyecto.......................................................................7
METODOLOGA........................................................................................................... 7
OBJETIVOS.................................................................................................................. 8
OBJETIVO GENERAL................................................................................................. 8
OBJETIVOS ESPECFICOS.......................................................................................... 8
DETERMINACIN DE LOS RUBROS.............................................................................. 8
DETERMINACIN DE CANTIDADES DE OBRA............................................................10
302-2 E. ROZA A MANO....................................................................................... 10
307-2(1). EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS.......................................10
MUROS DE HORMIGN ARMADO........................................................................10
MUROS DE HORMIGN CICLPEO......................................................................11
MUROS DE GAVIONES........................................................................................ 12
EXCAVACIN PARA ALCANTARILLAS...................................................................12
EXCAVACIN PARA SUBDRENES.........................................................................13
308-4(1). LIMPIEZA DE DERRUMBES INCLUIDO DESALOJO HASTA 4KM.................14
503(5). HORMIGN CICLPEO INCLUIDO TRANSPORTE.........................................14
MR-111 E a. LIMPIEZA DE CUNETAS Y ENCAUZAMIENTOS A MQUINA..................14
307-3(1). EXCAVACIN PARA CUNETAS Y ENCAUZAMIENTOS................................15
503(4)a. HORMIGN ESTRUCTURAL CEMENTO PRTLAND CLASE C (fc=175
Kg/cm2). 15
503-6 E. JUNTAS DE DILATACIN Y APOYOS.........................................................16
708-5(1). SEALES PREVENTIVAS DE 60X60cm....................................................17
504-1. ACERO DE REFUERZO (fy=4200Kg/cm2)..................................................18
404-1. BASE CLASE I, NO INCLUYE EL TRANSPORTE DEL MATERIAL.....................19
508-3. GAVIONES, INCLUIDO EL TRANSPORTE.....................................................20
MR-111 E b...................................................MARCAS EN EL PAVIMENTO (PINTURA).
20
309-6(5). TRANSPORTE DE MATERIAL DE BASE....................................................20
602-(2a). TUBERA DE ACERO CORRUGADO D= 1200 MM Y E= 2 MM..................21
308-1(2). ACABADO DE LA OBRA BSICA EXISTENTE............................................21
606-1(2). GEOTEXTILES PARA SUBDRENES NT2000..............................................22
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19 de Julio de 2010
822.4. MATERIAL FILTRANTE INCLUIDO EL TRANSPORTE......................................22

MR-123 E. LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS.............................................................23
402-2(1). MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE CON SUELO SELECCIONADO........24
402-7(2). GEOTEXTIL (SEPARADOR) NT 1800........................................................24
405-8(4) E. CURADOR SUPERFICIAL......................................................................24
405-8(1). MANTAS TRMICAS PARA CURADO DE HORMIGN................................25
405-8(1). PAVIMENTO DE HORMIGN DE CEMENTO PORTLAND (4.5 MPa, fc=350
Kg/cm2). 25
405-8(3). JUNTAS SIMULADAS............................................................................... 25
ESPECIFICACIONES TCNICAS.................................................................................. 26
302-2 E. ROZA A MANO....................................................................................... 26
307-2(1). EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS.......................................26
308-4(1). LIMPIEZA DE DERRUMBES INCLUIDO DESALOJO HASTA 4KM.................30
503(5). HORMIGN CICLPEO INCLUIDO TRANSPORTE.........................................31
MR-111 E a. LIMPIEZA DE CUNETAS Y ENCAUZAMIENTOS A MQUINA..................37
307-3(1). EXCAVACIN PARA CUNETAS Y ENCAUZAMIENTOS................................37
503(4)a. HORMIGN ESTRUCTURAL CEMENTO PRTLAND CLASE C (fc=175
Kg/cm2). 38
503-6 E. JUNTAS DE DILATACIN Y APOYOS.........................................................45
708-5(1). SEALES PREVENTIVAS DE 60X60cm....................................................47
504-1. ACERO DE REFUERZO (fy=4200Kg/cm2)..................................................48
404-1. BASE CLASE I, NO INCLUYE EL TRANSPORTE DEL MATERIAL.....................51
508-3. GAVIONES, INCLUIDO EL TRANSPORTE.....................................................55
MR-111 E b...................................................MARCAS EN EL PAVIMENTO (PINTURA).
57
309-6(5). TRANSPORTE DE MATERIAL DE BASE....................................................59
602-(2a). TUBERA DE ACERO CORRUGADO D= 1200 MM Y E= 2 MM..................60
308-1(2). ACABADO DE LA OBRA BSICA EXISTENTE............................................64
606-1(2). GEOTEXTILES PARA SUBDRENES NT2000..............................................65
822.4. MATERIAL FILTRANTE INCLUIDO EL TRANSPORTE......................................66
MR-123 E. LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS.............................................................67
402-2(1). MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE CON SUELO SELECCIONADO........68
402-7(2). GEOTEXTIL (SEPARADOR) NT 1800........................................................70
405-8(4) E. CURADOR SUPERFICIAL......................................................................71
405-8(1). MANTAS TRMICAS PARA CURADO DE HORMIGN................................73
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405-8(1). PAVIMENTO DE HORMIGN DE CEMENTO PORTLAND (4.5 MPa, fc=350

Kg/cm2). 73
405-8(3). JUNTAS SIMULADAS............................................................................... 78
DETERMINACIN DE COSTOS HORARIOS.................................................................80
DETERMINACIN DE LOS COSTOS DE LOS MATERIALES...........................................83
Introduccin:......................................................................................................... 83
Obtencin de Materiales:...................................................................................... 83
Clasificacin de los Materiales:............................................................................. 83
Desperdicios:......................................................................................................... 84
Desabastecimiento de los Materiales Crticos.......................................................84
Clculo de Costo de los Materiales Comerciales:..................................................84
Planilla de Clculo de Costos y Precios Unitarios:..................................................85
DETERMINACIN DE RENDIMIENTOS........................................................................86
Concepto............................................................................................................ 86
Rendimientos Prcticos...................................................................................... 86
Rendimientos Tericos........................................................................................ 87
TIPOS DE RENDIMIENTOS...................................................................................... 87
Ciclo Intermitente.-............................................................................................ 87
Operacin Continua.-......................................................................................... 87
Operacin Mixta o Intermedia.-..........................................................................87
FACTOR DE CONVERSIN DE SUELOS:..................................................................87
Esponjamiento.-................................................................................................. 87
Contraccin.-...................................................................................................... 88
RECEPTACULOS..................................................................................................... 88
Capacidad Real.-................................................................................................ 88
FACTOR DE EFICIENCIA DE LA MQUINA...............................................................88
UTILIZACION PRODUCTIVA E IMPRODUCTIVA........................................................89
DESARROLLO......................................................................................................... 89
ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS...........................................................................112
PRESUPUESTO DE OBRA......................................................................................... 138
Planilla para la Determinacin del Presupuesto de Obra:....................................138
Planilla Resumen de Presupuesto:.......................................................................138
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19 de Julio de 2010
REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO
AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

INTRODUCCIN
En una obra de ingeniera, la determinacin de costos y precios unitarios es un
aspecto de suma importancia en el estudio de la factibilidad de desarrollo de la obra
a travs del anlisis costo-beneficio.
El contratista en el concurso de licitacin determinado el contrato debe ser capaz
de determinar costos y precios unitarios de la mejor manera con el fin de obtener
precios de obra que le signifiquen una utilidad o beneficio. En el caso de no tener
una determinacin o clculo adecuado de estos, el contratista corre el riesgo de
tener prdidas econmicas que pueden llegar a ser significativas perjudicando sus
intereses.
ANTECEDENTES
El Proyecto de Curso que se viene realizando durante el presente ao es la
"Rehabilitacin del Sistema Vial Ro Amarillo- Buenos Aires - Racar y sus obras
complementarias", dicho proyecto tiene por finalidad la aplicacin prctica de los
conocimientos tericos adquiridos a lo largo de la carrera de Ingeniera Civil.
Las vas en anlisis fueron distribuidas entre los dos Quintos Aos, de tal manera
que existiese continuidad en los tramos as distribuidos, en cuanto a la parte
correspondiente al paralelo "A", de 5,5 Km; esta fue dividida en 5 tramos, los dos
tramos ms prximos al acceso de la Av. Ordoez Lazo constan de 1.25 Km., esto es
los tramos 1 y el tramo 2, los otros tres tramos hasta la Av. Abelardo J. Andrade
constan cada uno de 1 Km.; cada tramo ha sido distribuido a un grupo de tres y
cuatro personas, cada uno de los cuales debe realizar los estudios y anlisis
correspondientes a su tramo conforme es estipulado por los profesores
responsables de cada una de las reas de aplicacin.
Del estado actual de la va se debe mencionar que esta cuenta con una capa de
mejoramiento de aproximadamente 25cm la cual por las condiciones climticas, la
falta de mantenimiento y la circulacin de una gran cantidad de vehculos pesados
dedicados al transporte de ladrillos producidos en la zona, se encuentra en malas
condiciones; por esta razn se ha planteado realizar el diseo de los diferentes tipos
de pavimentos para analizar las alternativas en base al presupuesto calculado
mediante la determinacin de los volmenes de los diferentes materiales a
emplearse y sus correspondientes precios unitarios.
mbito del Proyecto de Curso

Este Proyecto de Curso implica la elaboracin de un proyecto real, aplicando los
conocimientos adquiridos por los estudiantes de Quinto ao, y tendr la duracin de
tres semestres. Para esto, se cuenta con la coordinacin general del proyecto por
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19 de Julio de 2010
parte de la Ing. Martha Roura y con el apoyo y supervisin de todos los profesores
que dictan las clases de las materias implicadas.
Para nuestra promocin, el Proyecto de Curso es el del "MEJORAMIENTO VIAL DEL
SECTOR RO AMARILLO - BUENOS AIRES - RACAR Y SUS OBRAS COMPLEMENTARIAS",
que consta de los siguientes estudios para el presente ao lectivo:
Primer Semestre (Sep-2009 / Feb-2010)
Estudios geolgicos de la zona que comprende el proyecto.
Supervisados por la Ing. Martha Roura.
Estudios sociolgicos.
Revisados por el Socilogo Patricio Carpio.
Estudio del trfico existente en la actualidad y sus proyecciones.
Supervisado por el Ing. Jaime Guzmn.
Inventario vial de las obras existentes.
Estos estudios ya fueron realizados y revisados a su respectivo tiempo.
Segundo Semestre (Mar-2010 / Jul-2010)
Diseo del pavimento rgido de la va Rio Amarillo - Racar.
Supervisado por el Ing. Jaime Bojorque.
Diseo de obras de drenaje (cunetas, alcantarillas, sumideros, etc.).
Bajo la supervisin del Ing. Marcelo Cabrera.
Diseo de estructuras relacionadas al proyecto (se ha planteado el diseo de
un puente sobre el Ro Tomebamba, debido a que no existe un lugar que
requiera de esta estructura dentro del proyecto en estudio).
Supervisado por el Ing. Enrique Garca.
Presupuesto de Obra.
Supervisado por el Ing. Rmulo Pea.
Todos estos estudios se realizarn con el fin de realizar un diseo real del pavimento
rgido de la va, as como de las obras complementarias que son las alcantarillas,
cunetas, sumideros, muros de borde. Adems del clculo de las cantidades de obra
y el presupuesto de la obra.
Ubicacin del Proyecto

La zona de estudio se encuentra ubicada en el sector de Ri Amarillo al noroeste
del cantn Cuenca, parroquia Sayaus de la provincia del Azuay, pas Ecuador. Se
extiende desde la Av. Ordoez Lazo, con coordenadas 717800 al este y 9681128 al
sur, en direccin norte hasta llegar al punto con coordenadas 717685 a este y
9684120 al sur. En este punto la va cambia de direccin y se dirige al este hasta
llegar a la Av. Abelardo J. Andrade en la coordenada 718428 al este y 9683190 al
sur, la longitud aproximada de la va de estudio es de 5,5km.
Tambin vale mencionar que el rea de estudio se encuentra entre el ro Balzay al
oeste y la quebrada Sacay al este. La va la cual se va a disear pasa por San
Antonio de Balzay a 1500 metros al norte de la Av. Ordoez Lazo con coordenadas
717562 al este y 9682322 al sur.
Este trabajo se realiza con el sistema de coordenadas Universales Transvese
Mercator (UTM) System, zona 17, banda M.
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19 de Julio de 2010
Figura 1: Ubicacin Regional
Figura 2: Ubicacin Local

Accesos al lugar del Proyecto
Para acceder al sector de Ro Amarillo se puede tomar las siguientes rutas (Ver
Figura 3)
Por la calle Abelardo J. Andrade viajando desde la mutualista Azuay 1 en
direccin a la mutualista Azuay 2, antes de la antigua fbrica de ladrillos
LASESA se toma direccin oeste.
Por la Av. Ordoez Lazo va a Sayausi, 280m. antes del puente sobre el Ro
Tomebamba que se dirige a San Joaqun y luego en direccin norte.
Por la calle Camino del Tejar y por diferentes vas secundarias que cortan a
las vas en estudio.
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Croquis de Ubicacin del Proyecto
Figura 3: Croquis del Proyecto. Longitud de la va = 5500 m.
METODOLOGA
La metodologa usada en el proyecto de curso consistir en hacer uso de la

informacin ya existente, como: mapas geolgicos, estudio de suelos,
restituciones topogrficas, hidrologa regional, impacto ambiental, para
posteriormente complementarlos con estudios definitivos para el proyecto.
Se llevar a cabo una planificacin para el desarrollo de la obra, es decir, se
elaborar un cronograma de trabajo, para cumplir con los objetivos
especificados y seguir las normas que rigen la construccin de la misma.
Se utilizarn en la obra materiales ubicados en las canteras ms cercanas
para reducir costos y agilitar su transporte.
En la parte correspondiente a la materia de Construcciones II, la
determinacin de los precios unitarios sern realizados por los diferentes
grupos, a los cuales se les asignar algunos rubros de trabajo, debiendo
determinar las cantidades de obra y las especificaciones tcnicas de los
mismos, para luego obtener los costos horarios de las mquinas y personal,
como de los materiales a ser utilizados, as tambin se determinar el
rendimiento horario de los rubros asignados.
Una vez realizado el anlisis de los precios unitarios de los diferentes rubros
por todos los grupos de trabajo, uno de ellos debe compilar y completar la
informacin y una vez estandarizada determinar el presupuesto de obra.
Toda la documentacin elaborada, ser recopilada como informe final anillado
en el cual contenga todos los trabajos parciales, el mismo que se entregar
en la fecha estipulado por el profesor de la materia.
Para el desarrollo del trabajo se tomar en consideracin las
recomendaciones dadas en el programa de la materia, debiendo previamente
realizar las labores de investigacin y consulta necesarias, como tambin se
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19 de Julio de 2010
deber incluir los conceptos obtenidos en el transcurso del desarrollo de la

materia, como marco terico y de esta manera disponer de los datos y la
informacin requerida.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
El objetivo principal del Trabajo de Curso es la elaboracin de un documento,

a partir del cual se obtengan los criterios suficientes para determinar el
Presupuesto de Obra para el proyecto "Rehabilitacin del Sistema Vial Ro
Amarillo- Buenos Aires - Racar y sus obras complementarias", se partir del
diseo para la obtencin de las cantidades de obra y la determinacin de
precios unitarios.
OBJETIVOS ESPECFICOS
Aplicar los conceptos tericos recibidos, concernientes al clculo de Costos

de Construccin dictados en el curso de Construcciones II, a un trabajo
prctico realizado por medio de la materia de Proyecto de Curso, como una
motivacin hacia lo que nos espera en nuestra vida ingenieril futura.
Mediante la elaboracin del presente trabajo se pretende obtener los
suficientes criterios para determinar el presupuesto de la obra a partir del
conocimiento de las cantidades de obra y de los precios unitarios.
Determinacin de los precios unitarios, a partir del conocimiento de los
rubros necesarios para la ejecucin del trabajo.
Obtener el costo horario de maquinaria y mano de obra, as como de los
materiales a ser utilizados.
Determinar los rendimientos horarios de los diferentes rubros, basados en
formulas matemticas o por medio de consultas a empresas o ingenieros.
Determinar los rendimientos horarios de los diferentes rubros, basados en
formulas matemticas o por medio de consultas a empresas o ingenieros.
Conocer los rubros que abarca el mejoramiento a nivel de pavimento rgido,
sus especificaciones tcnicas y costos de obra.
item Realizar el Presupuesto de Obra, en base al formulario establecido.
DETERMINACIN DE LOS RUBROS

Los principales rubros para el mejoramiento a nivel de pavimento rgido, para ste
proyecto y a su vez recomendados por el catedrtico de la materia, basados en el
Manual de ESPECIFICACIONES GENERALES PARA LA CONSTRUCCION DE CAMINOS Y
PUENTES, MOP 001-F-2000 [1], se muestran en la Tabla 1. Debiendo previamente
determinar las cantidades de obra y especificaciones tcnicas de los mismos para
posteriormente obtener los costos horarios de las maquinas, personal y materiales
que intervengan. Se determinar tambin el rendimiento horario de los rubros
asignados.
RUBRO
DESCRIPCION
UNIDA
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19 de Julio de 2010
1
2
3
4
5
302-2 E
307-2(1)
308-4(1)
503(5)
MR-111 E a
Roza a mano
Excavacin y relleno para estructuras
Limpieza de derrumbes incluido desalojo hasta 4Km
Hormign Ciclpeo incluido transporte
Limpieza de cunetas y encauzamientos a mquina
307-3(1)
7
8
9
1
0
503(4)a
503-6 E
708-5(1)
Excavacin para cunetas y encauzamientos

Hormign estructural de cemento Portland,
c=175kg/cm2)
Junta de dilatacin
Seales preventivas (0,60x0,60m.)
504-1
Acero de refuerzo en barras (fy=4200kg/cm2
Kg
404-1
Base, clase 1
m3
508(3)
Gaviones incluido el transporte
m3
MR-111 E b
Marcas en el pavimento (pintura)
ml
309-6(5)
Transporte de base
m3/Km
MR-112 E
Tubera de acero corrugado (D=1,20; e=2mm)
ml
308-(2)1
Acabado de la obra bsica existente
m2
606-1(2)
Geotextiles para subdrenes NT 2000
m2
504(1)
Material filtrante incluido el transporte
m3
MR-123 E
Limpieza de alcantarillas
m3
402-2(1)
Mejoramiento de la subrasante con suelo seleccionado
m3
402-7(2)
Geotextil (separador) NT 1800
m2
405-8(4) E
Curador superficial
Kg
405-8(5) E
405-8(1)
Mantas trmicas para curado de hormign

m2
Pavimento de hormign de cemento Portland; 4,5Mpa; F
c=350kg/cm2
m3
405-8(3)
Juntas simuladas
1
1
1
2
1
3
1
4
1
5
1
6
1
7
1
8
1
9
2
0
2
1
2
2
2
3
2
4
2
5
D
m2
m3
m3
m3
m3
m3
clase
(f
m3
ml
u
ml
Cabe recalcar que la lista de rubros anteriormente indicada no corresponde a la

totalidad del presupuesto puesto que existen rubros no considerados en este
trabajo y que debieren incluirse en un proyecto a nivel definitivo. Por ejemplo
rubros de mitigacin de impactos ambientales.
Se han indicado los principales rubros en la construccin de pavimento rgido, sin
embargo cabe mencionar que no son todos los rubros que implica un proyecto
completo. Los rubros elegidos tienen por objeto dar una idea global de la realizacin
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del presupuesto de obra como parte fundamental del desarrollo y aprendizaje de la

asignatura de Construcciones.
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10
DETERMINACIN DE CANTIDADES DE OBRA
Figura 4: Seccin bsica de la va.
302-2 E. ROZA A MANO.

Para el clculo de la cantidad de obra se determina el rea correspondiente a la
franja de va a ser despejada para llevar a cabo los trabajos, para este caso se lo
realizar con una longitud de va de 5.5 km y un ancho de 8m.
Las cantidades a pagarse sern aquellas medidas en la obra, por trabajos
ordenados y aceptablemente ejecutados, de la superficie trabajada en proyeccin
inclinada siguiendo la pendiente del terreno, en metros cuadrados al centsimo.
rea de roza a mano= 5500*8
rea de roza a mano= 44000 m2
Se realizar en las partes necesarias de la va, en los sitios en los que determine el
Fiscalizador.
Se tomara un 30% del rea total para realizar el rubro de roza a
mano, por razones didcticas.
rea de roza a mano= (44000)*(30%)
rea de roza a mano= 13200 m2
Cantidad de Obra = 13200 m2
307-2(1). EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS.

Antes de la excavacin es necesario fijar un rea de limpieza.
MUROS DE HORMIGN ARMADO
La altura del diseo del muro indicado en los planos es una aproximacin de la
profundidad de excavacin; para la obtencin de la cantidad de excavacin de los
muros de hormign armado se tiene que conocer la altura del mismo, en este caso
H, se toma 50 cm a cada lado del ancho del muro para la excavacin de la siguiente
manera.
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Ancho de la excavacin = 6.6 m

Altura de la excavacin = 6.1 m
Longitud del muro 0.2% de la longitud de la va = 11 m.
Excavacin para muros de H A=6.6x6.1 = 40.26 m2
Excavacin Total = 40.26x11 = 442.86 m3
Figura 5: Muro de Hormign Armado Seccin tipo

RUBRO
302-2E
DESCRIPCION
Roza a mano
UNIDAD
m2
CANTIDAD
13200
MUROS DE HORMIGN CICLPEO

La altura de los muros viene especificada en los planos y el Fiscalizador nos indica
la profundidad de excavacin.
Se obtendr la cantidad de excavacin por 1m de profundidad. Se considera por
motivo de aprendizaje una longitud de 30 m.
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Figura 6: Muro de Hormign Ciclpeo Seccin tipo.

Ancho de excavacin = 5 m.
Altura de excavacin = 6.10 m.
Longitud de la excavacin = 30 m.
Excavacin para muros de H Ciclpeo= 30.5 m2
Excavacin Total =30x30.5 = 915 m3
DESCRIPCIN
Excavacin para muros de H Ciclpeo
UNIDAD
m3
CANTIDAD
915
MUROS DE GAVIONES
La altura del diseo del muro indicado en los planos es una aproximacin de la
profundidad de excavacin; para la obtencin de la cantidad de excavacin de los
muros de gaviones se tiene que conocer la altura del mismo, en este caso H, al
igual se incrementa 50 cm a cada lado para la excavacin.
Cada cajn de muro se considera de 1x1x1 m, sin embargo se realiza el montaje de
acuerdo a los requerimientos del suelo, y se tomaron as las consideraciones
indicadas correspondientes al grupo de muros de gaviones, rubro 508 (3).
Las dimensiones son las siguientes.
H=2m
B=2m
Se utilizan 1% a lo largo de toda la va = 55 m de muros
Excavacin para muros de gaviones=3x2 = 6 m2
Excavacin Total= 330 m3
DESCRIPCIN
Excavacin para muros de Gaviones
UNIDAD
m3
CANTIDAD
330
EXCAVACIN PARA ALCANTARILLAS

El ancho de la zanja que se excave para una alcantarilla o un conjunto de
alcantarillas estar de acuerdo a lo indicado en los planos o como indique el
Fiscalizador.
El lecho de la zanja deber ser firme en todo su ancho y longitud.
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Dentro de este rubro se ha calculado la cantidad de obra con el volumen total de

excavacin para alcantarillas, cuyas dimensiones son las siguientes:
Figura 7: Alcantarilla Seccin tipo

Dimetro= 1200 mm
Longitud= 9 m
Profundidad de excavacin= 1.75 m
Se colocarn alcantarillas cada 300m de va y se considerar 2 alcantarillas
obligadas dando un total de 19 alcantarillas.
Se considera la seccin siguiente para el clculo de este rubro.
rea de excavacin= 2.2x1.75 =3.85 m2
Volumen de excavacin= 3.85x9 = 34.65 m 3
Volumen de excavacin total= 34.65x19= 658.35 m3
DESCRIPCIN
Excavacin para alcantarillas
UNIDAD
m3
CANTIDAD
658.35
EXCAVACIN PARA SUBDRENES

La excavacin para este tipo de estructuras se realiza en base a las dimensiones
especificadas.
Ancho de excavacin = 0.6 m
Altura de la excavacin = 1.5 m
Longitud de la excavacin se realiza a lo largo de la va, en 2025 m.
rea de excavacin = 0.6x1.5 = 0.9 m2
Excavacin total = 0.9x2025 = 1822.5 m3
DESCRIPCIN
Excavacin para subdrenes
UNIDAD
m3
CANTIDAD
1822.5
La excavacin total es la suma de cada una de las excavaciones obtenidas

anteriormente para las diferentes estructuras.
Cantidad de Obra = 4168,71 m3
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308-4(1). LIMPIEZA DE DERRUMBES INCLUIDO DESALOJO HASTA

4KM.
No existen valores para la determinacin de este rubro, ya que no se hallan
derrumbes en la va. Este valor se mide una vez que se haya desalojado el material
que se encuentre en la plataforma del camino, y el pago se lo har de acuerdo a
este valor determinado.
Para la realizacin del presupuesto de obra se supondr una cantidad de 1600m3
de material procedente de los derrumbes, y las escombreras para depositar este
material se supondrn a una distancia de 4km para cumplir con las especificaciones
del rubro.
503(5).
HORMIGN CICLPEO INCLUIDO TRANSPORTE.
Para este rubro se multiplica el rea de la seccin del muro por la longitud estimada
de los mismos, se considera las siguientes dimensiones para los muros. Ver Figura
6.
DIMENSIONES MURO DE CONTENCION
e
b
A
C
1.20
0.65
0.70
0.65
d
0.80
B
4.00
H
6.00
f
1.00
Para el clculo del rea de la seccin se lo realizo de la siguiente manera:

Area rectngulo = 4.00*1.00 = 4.00m2
Area trapecio= (2.00+0.70)*5.00/2.00 = 6.75m2
Area de la seccin= 4.00+6.75
Area de la seccin= 10.75 m2
DESCRIPCION
AREA DE LA SECCION
LONGITUD ESTIMADA DE LOS MUROS
CANTIDAD DE OBRA
A
B
A*B
UNIDAD
m2
m
m3
CANTIDAD
10.75
30.00
322.50
MR-111 E a.
A MQUINA.
LIMPIEZA DE CUNETAS Y ENCAUZAMIENTOS
Se multiplica la longitud de la va por el rea de la cuneta por un porcentaje

asumido de taponamiento y por el nmero de cunetas.
DESCRIPCION
LONGITUD DE LA VA
REA DE LA CUNETA
% DE TAPONAMIENTO
No DE CUNETAS LATERALES
CANTIDAD DE OBRA
A
B
C
D
A*B*C*D
UNIDAD
m
m2
unidad
m3
CANTIDAD
5500
0.2235
40.00
2.00
983.4
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307-3(1). EXCAVACIN PARA CUNETAS Y ENCAUZAMIENTOS.

Consiste en la excavacin para la construccin de zanjas dentro y adyacentes a la
zona del camino, para recoger y evacuar las aguas superficiales.
En el caso del proyecto de Rehabilitacin del Sistema Vial Racar-Buenos Aires-Rio
Amarillo, se considerara la realizacin de cunetas laterales nicamente, cuya
seccin ser asumida como estndar ya que por el momento no se cuenta con el
diseo definitivo.
Las cantidades a pagarse por la excavacin de cunetas y encauzamientos se
realizarn en la unidad de medida adoptada, que ser el m3.
Las dimensiones de la cuneta son las
especificadas en el grfico.
*Dimensiones en cm
*Longitud va: 5.5Km (indicado en los
antecedentes), determinada a partir de la
Cartografa del sector del proyecto.
*rea de excavacin: 0.2235m2
*El rea ha sido obtenida empleando
las
herramientas
Boundary
del
Autocad. Esta herramienta considera
rea de la figura indicada en color gris
en la imagen, dividindola en figuras
ms simples.
Volumen
de excavacin= 1229.25
m3/lado
Volumen
Total
de
excavacin=
2458.50 m3 (volumen considerando
que se colocaran cunetas a ambos lados de la va)
el
Cantidad de Obra = 1229,25 m3 (lado izquierdo de la va)

Cantidad de Obra = 1229,25 m3 (lado derecho de la va)
503(4)a. HORMIGN ESTRUCTURAL CEMENTO PRTLAND

CLASE C (fc=175 Kg/cm2).
Debido a la baja resistencia de esta clase de hormign se lo utilizara tan slo en la
colocacin de replantillos, y construccin de cunetas. Las cantidades a pagarse por
estos trabajos sern los metros cbicos de hormign simple satisfactoriamente
incorporados a la obra. No se harn mediciones ni pagos por concepto de
encofrados, obra falsa o andamio, arrastre de aire en el hormign, formacin de
agujeros de drenaje, ni acabado de superficies.
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CUNETA.- SECCION TIPO

*rea: 0.137m2
*El rea ha sido obtenida empleando
las herramientas Boundary del Autocad.
Esta rea se obtuvo como la suma de dos
trapecios, el rea total correspone al rea
rellena con gris en la figura.
*Dimensiones del grfico en cm
Longitud va: 5.5 Km.
Volumen =rea de la cuneta * Longitud de la va=0.137*5500=753.5m3
Volumen Total= 2* volumen=1507m3
Cantidad de Obra =1507 metros cbicos.
503-6 E. JUNTAS DE DILATACIN Y APOYOS.

Juntas abiertas se construirn en los lugares sealados en los planos, mediante el
uso de tiras de madera, chapas metlicas u otro material removible. El retiro de las
plantillas de madera se realizar sin daar las aristas del hormign.
Si durante la construccin se produce una abertura mayor de 0.3 centmetros en
una junta que ser sometida a trnsito, dicha abertura deber rellenarse totalmente
con asfalto caliente u otro material de relleno aprobado por el Fiscalizador.
Se colocaran dos tipos de juntas de dilatacin, longitudinales y transversales, las
juntas longitudinales debern realizarse a lo largo de la carretera en el eje de la va
(revisar punto medio de la seccin transversal considerada), las juntas
transversales se realizaran cada 3,20m para asegurar que la dilatacin del
hormign debido a cambios volumtricos no generen daos a los paos. Dado que
las juntas transversales y longitudinales se realizan a 3,20m c/u se verifica que la
relacin b/a es menor a 1.25m.
b 3.20
=
<1.25
a 3.20
La seccin transversal que se indica en la figura, ser asumida para la va
considerando que esta ser una va de 2 carriles de 3,20m de ancho cada uno,
dando un total de calzada de 6,40m. Con un espaldn de 0.50m de ancho y un
ancho de proteccin de la seccin de relleno de 0.60m.
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Figura 8: Vista en planta de la va.

Longitud de la va: 5.5 Km
Longitud de juntas longitudinales: 5.5Km (La junta longitudinal va por el eje de la
va, por ende va a tener la longitud de la va)
Numero de juntas transversales = (5500 metros que mide la va) / (3.20 metros que
mide el pao) = 1719 juntas
Longitud de juntas transversales:
Nmero de juntas*longitud de la seccin=6.40 m*1719=11000 metros
Cantidad de Obra = Longitud de juntas longitudinales + Longitud de juntas
transversales=11000 metros+5500 metros= 16500 metros.
Cantidad de Obra =16500 metros.
708-5(1). SEALES PREVENTIVAS DE 60X60cm.

De acuerdo a las especificaciones de Trnsito se necesita una adecuada
sealizacin para la seguridad del usuario sea este conductor o peatn, por lo que
es necesario colocar marcas de pintura y tachas reflectivas. Este trabajo consistir
en el suministro e instalacin de seales completas, adyacentes a la carretera.
Las cantidades a pagarse por las seales colocadas al lado de la carretera, sern las
unidades completas, aceptablemente suministradas e instaladas.
Debido a la topografa del lugar y al Diseo Geomtrico mismo de la carretera, se
colocarn seales preventivas en cada curva y en las pendientes pronunciadas. Por
la gran actividad comercial que se desarrolla en la zona del proyecto (comercio de
ladrillo) se supondr que durante el periodo de diseo de la va se construirn 3
escuelas, mismas que por prevencin debern llevar letreros/seales preventivas
antes y despus como medidas cautelares. Adems en el pueblo de San Jos donde
se desarrolla una gran actividad comercial se considerar la presencia de un
Mercado Local y un Hospital o Centro Mdico. Adicionalmente por la gran cantidad
de transentes y conductores vulnerables (bicicletas y motocicletas) se construirn
seales de cruce de peatones. Como es una zona localizada en una parroquia rural,
se considerar el cruce de animales por la va. Al ser el ancho de la calzada de 6m
se considerarn 2 carriles nicamente sin posibilidad de rebasamiento en las zonas
ms peligrosas, y se colocar un letrero cada 500 m. Debido a la elaboracin
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artesanal de ladrillos se considerar la salida de volquetas y vehculos pesados. Por

las condiciones de la carretera, servicios bsicos como iluminacin y el trnsito
frecuente se considerar el control en el uso de las luces de los vehculos. Por el
desarrollo socioeconmico de la zona se considerar el trabajo de obras pblicas y
servicios. Seales preventivas de control ambiental, como la prohibicin de arrojar
basura se colocarn cada Km. Se har referencia a 2 zonas de derrumbes debido a
las caractersticas geolgicas de la zona. La interseccin con otras vas se
considerar como preventiva, teniendo 5 vas que intersectan el proyecto. En el
proyecto se considera la construccin de un puente por lo que se colocar una
seal a los 100 m y en el lugar mismo.
Se colocar una seal en cada sentido, considerndose las siguientes en cada uno:
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
de
de
de
de
de
de
de
de
de
de
de
de
de
de
de
de
de
escuelas existentes= 3
curvas existentes= 27
pendientes pronunciadas= 3
seales preventivas de No rebasar c/500 m= 11 unidades
seales preventivas de Medias luces c/Km= 5 unidades
seales de Cruce de animales= 2
seales de Hombres Trabajando= 3
seales de Disminucin de velocidad c/500 m= 11 unidades
seales Ambientales c/Km= 5
Mercados Locales = 1
Seales por Peligro de Derrumbes= 2
Interseccin de vas= 5
Puentes = 1
seales a la Entrada y Salida de Volquetas y Vehculos Pesados= 3
seales de Paso de Peatones =5
Centros Mdicos= 1
Seales por Ingreso a Centro a Centro Poblado= 3
Total por sentido= 91

Cantidad de Obra = 182 unidades
504-1.
ACERO DE REFUERZO (fy=4200Kg/cm2).
Este trabajo consistir en el suministro y colocacin de acero de refuerzo para

hormign de la clase, tipo y dimensiones sealados en los documentos
contractuales. Consiste acero corrugado y liso, en lo referente a secciones y detalles
estn debern constar en los planos.
Dado que el acero considerado en el rubro es de alta resistencia, se considera este
ser empleado para la construccin de estructuras tales como muros de contencin,
en las cuales la cantidad de acero ha sido estimada conforme se indica en la grfica
correspondiente al clculo de cantidades de obra.
Las cantidades a pagarse son los kilogramos de barras de acero y los metros
cuadrados de malla de alambre de la resistencia especificada que hayan sido
colocados en la obra.
Ver Figura 5.
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PLANILLA DE HIERROS (por metro de muro)

DIAMETRO
(mm)
TIP
O
LONGITUD GANCHOS CANTIDA

(m)
(m)
D
8
8
12
12
22
22
I
L
I
I
I
I
1
6
1
1
2.7
3.6
2X0.20
1X0.40
2X0.20
2X0.20
72
7
8
6
5
5
LONGITUD
PARCIAL
(m)
1.40
6.40
1.40
1.40
2.70
3.60
TOTAL
LONGITUD
TOTAL (m)
PESO
(Kg)
100.80
44.80
11.20
8.40
13.50
18.00
39.77
17.68
9.94
7.46
40.28
53.71
168.8
5
196.70
Para la determinacin de las cantidades de obra de acero estructural requerido se

considera la seccin tipo antes indicada, la cual se supondr que dada la estabilidad
de las formaciones que atravesar la va en estudio, para la estabilizacin de los
taludes se requerir un 0.2% de la longitud total de la va como longitud de muros,
como un estimativo debido a que no se cuentan con diseos definitivos.
Longitud va: 5.5Km
Longitud de muros a lo largo de la va: 5500m x 0.002= 11 m.
Peso de acero requerido por metro de muro=168.85 Kg
Peso total de acero requerido=1857,35 Kg
Cantidad de Obra = 1857,35 Kg
En el caso del hormign para muros se considera hormign estructural de fc=240
kg/cm2. Este rubro no ha sido considerado puesto que no corresponde ningn grupo
de rubros asignados, sin embargo a continuacin determinaremos la cantidad de
obra correspondiente para que exista concordancia en las cantidades de obra. Se
considerar como si el Hormign con el que se construirn estos muros son de
fc=175 Kg/cm2, puesto que el hormign de fc=350 Kg/cm2 utilizados en las losas
de pavimento rgido no se utiliza en la construccin de muros de contencin.
Longitud va: 5.5Km
Longitud total de muro estructural: 5500m x 0.002= 11 m.
*Volumen de hormign fc=240kg/cm2 requerido por metro de muro=5.485
m3
Volumen total de hormign requerido= 60,335 m3
*Volumen medido empleando la herramienta Boundary de Autocad. La cual divide el
rea en figuras geomtricas simples para su clculo.
404-1.
BASE CLASE I, NO INCLUYE EL TRANSPORTE DEL
MATERIAL.
La estimacin de la cantidad de obra de este tem se determin considerando el
ancho promedio de la va que es de 6.4 m, adems se incluy 1.60 m del ancho de
las cunetas dando un total de 8 m (FIG - 1), que multiplicados por la longitud total
(5500 m) y el espesor de la capa de la base compactada (20 cm) se obtiene lo
siguiente:
_______________________________________________________________________
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20
V =( 6.4 m+1.6 m )5500m0.201,1 m=9328m 3

508-3.
GAVIONES, INCLUIDO EL TRANSPORTE.
Debido a que hay poca cantidad de taludes que presentan deslizamientos en el

sector, para la determinacin de la cantidad de obra de este rubro se considero el
1% de la longitud de la va va a necesitar de gaviones. El volumen de gaviones por
metro lineal se lo calculo en base a la seccin tipo que se muestra en la FIG -2;
dando un valor de 3 m3 por metro lineal.
Entonces la cantidad total de gaviones es:
V =( 21+11 )0.015500=165 m3
Figura 9: Muro de Gaviones - Seccin tipo.

MR-111 E b.
MARCAS EN EL PAVIMENTO (PINTURA).
Para el desarrollo de este rubro, consideramos que se colocarn las marcas en tres
filas, una en el centro de la va y una a cada lado. Por lo tanto la cantidad total es:
L= 25500+
5500
1,1=14575 m
2
Cantidad de Obra = 14575 m
309-6(5). TRANSPORTE DE MATERIAL DE BASE.
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De acuerdo a un anlisis en la parte concerniente a pavimentos se ha adoptado que

la distancia media desde el centro de gravedad de las distintas canteras ubicadas
por la zona hacia el centro de gravedad de la va se ha llegado a asumir un valor de
25 Km. Este valor se ha tomado debido a que la mayora de canteras de las cuales
se van a comprar el material se encuentran en el sector de El Descanso y
aproximadamente la distancia del centro de gravedad de las mismas respecto al
centro de gravedad de la va es de 25 Km que se detalla a continuacin: La
distancia desde el Sector del Descanso hasta el Hospital del Ro utilizando la
Autopista Cuenca - Azogues es de 12 Km, desde el Hospital del Ro por la Av. Las
Amricas hasta la Av. Del Tejar 9 Km, a continuacin tomando la Av. Del Tejar
alrededor de 2Km. hasta encontrarse con el tramo vial de estudio en direccin
Noroeste, y 3 km ms hasta el centro de gravedad del proyecto.
Se consideran las distancias al centro de gravedad debido a que en algunos casos
se va a transportar el material hacia zonas al inicio de la va y en otros casos hacia
el final de la misma.
En lo que respecta a las cantidades se han tomado las siguientes consideraciones:
Descripcin
Longitud de la va (m)
Ancho medio de la va (m)
Espesor de la capa (m)
Volmenes (m3)
Distancia de transporte (Km)
CANTIDAD DE OBRA (m3-Km)
Base
5500
8
0,20
8800
25.00
220000
Los volmenes se calculan multiplicando la longitud de la va por el ancho medio de

la va y por el espesor de la capa a colocarse. Cabe indicar que el pago del
transporte del material se lo hace compactado; es por ello que al momento de
determinar los rendimientos se va a utilizar un factor de conversin de suelos de
suelto a compactado.
Cantidad de Obra = 220000 m3-Km
602-(2a). TUBERA DE ACERO CORRUGADO D= 1200 MM Y E= 2

MM.
Para el clculo de la cantidad de tuberas se ha considerado las ya existentes;
actualmente no existen alcantarillas en buenas condiciones en la va por lo que
requieren ser reemplazadas; adems se ha buscado cumplir la recomendacin de
en cuanto al nmero de tuberas necesarias. Se requiere de aproximadamente 1
alcantarilla cada 300 m, como la longitud de la va es de 5500 m entonces
5500/300 = 19 alcantarillas, adems considerando que el ancho promedio de la va
es de 6.4 m ms 1.60 m del ancho de las cunetas y 0.60 m de ancho de proteccin
da como resultado una alcantarilla de longitud de 8.60 m, pero en vista de que no
existen tubos de dimensiones diferentes a 1 m entonces se considera una longitud
de 9 m.
Entonces la longitud total de la tubera de acero corrugado es el siguiente:
L=9 m19=171 m
Nmero
Longitud (m)
Cantidad de obra (m)
_______________________________________________________________________
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19
9,00
171
Cantidad de Obra = 171 m
308-1(2). ACABADO DE LA OBRA BSICA EXISTENTE.

Como en la actualidad la va se encuentra con una capa de mejoramiento, este
rubro indica que se tendr que escarificar y compactar adecuadamente hasta que
se llegue al nivel de diseo, ya que esta capa no se encuentra en buenas
condiciones. La forma de pago es en metros cuadrados. Y es igual al a superficie de
va a nivel de capa de mejoramiento.
ACABADO DE LA OBRA EXISTENTE
Longitud Virtual de la va Ancho de la va a nivel de mejoramiento
[m]
[m]
5638,00
8,00
Superficie
[m]
45104,00
606-1(2). GEOTEXTILES PARA SUBDRENES NT2000.

Para el clculo de este rubro se considera la seccin del subdrn abajo indicada,
este se colocara en los lugares en los que se prevea que existir agua que afecte a
la va.
Ya que casi toda la zona del primer tramo (desde la entrada por la Av. Ordoez
Lasso hasta los 3640 primeros metros) est poblada y que la va va por la cima de
la loma, consideramos innecesario el uso de subdrenes en este sector, mientras que
en el resto de la va (tramo corto de longitud igual a 2025m) se produce el caso
contrario, la va no es muy poblada y va por la ladera, por lo que si se a ver
afectada por el agua, por esta razn los subdrenes se colocaran en todo el largo de
este tramo de va.
rea de grava=0,601,50=0,9 m
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Figura 10: Subdrenes Seccin tipo.
Permetro=0,602+1,502=4,2 m
GEOTEXTILES PAR SUBDRENES [m]
Permetro [m]
Superficie [m]
4,20
8505,00
Longitud [m]
2025,00
822.4.
MATERIAL FILTRANTE INCLUIDO EL TRANSPORTE.
El material filtrante es el que se colocara dentro del geotextil. La cantidad se

calculara en funcin del grafico antes expuesto. El rea y la longitud consideradas
son las mismas que para el rubro anterior debido a que el uno ests relacionado con
el otro.
MATERIAL FILTRANTE INCLUIDO TRANSPORTE [m]
Longitud [m]
rea [m]
2025,00
0,90
Volumen [m]
1822,50
MR-123 E.
LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS.
Para este rubro suponemos que se realizara la limpieza cuando el cajn de entrada
de la alcantarilla se encuentre cubierta con residuos una altura aproximada de
50cm. El dimetro supuesto de las alcantarillas es de 1,2m. Los cajones de entrada
y salida son de 1,5x1,5m de base por 1,75m de altura. Las alcantarillas se
colocaran cada 300m.
Figura 11: Alcantarillas Seccin tipo.
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Nmero de alcantarillas=
5500
=19
300
Volumen de residuos a remover en el cajnde entrada=1,51,50,50=1,125 cm
Se considera que los residuos acumulados en el cajn de salida son de un 10% del
cajn de entrada:
Volumen de residuos a remover en el cajnde salida=1,125( 1+0,1 ) =0,1125 cm3
Volumen total de residuos a remover=1,125+0,1125=1,2375 cm3
Nmero de
alcantarillas
19
LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS [m]

Volumen de residuos a remover en
alcantarilla [m3]
1,12
una
Volumen
[m]
23,51
total
402-2(1). MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE CON SUELO

SELECCIONADO.
Para este rubro se considera la cantidad de mejoramiento que se colocara luego de
realizar el acabado de obra existente. Se considera que la cantidad de
mejoramiento adicional necesario es de 5cm ya que la capa que se encuentra
colocada es de aproximadamente 15cm.
El volumen de mejoramiento que se paga es compactado, por lo que no se toma en
cuenta el factor de contraccin. Para considerar los sobre anchos se utilizara la
longitud virtual de la va.
MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE CON
Longitud Virtual de Ancho de la va a nivel de
la va [m]
mejoramiento [m]
5638,00
8,00
SUELO SELECCIONADO [m]

Espesor de la Volumen
capa [m]
compactado [m]
0,05
2255,20
Cantidad de Obra = 2255,20 m3.
402-7(2). GEOTEXTIL (SEPARADOR) NT 1800.

El geotextil se colocar sobre la capa de base, en toda el rea que ser fundida la
losa de hormign, sta se ir colocando segn el avance de la pavimentacin.
total
Longitud de la va: 5+500 m

Ancho de la va: 6,40 m
rea de Sobreancho: Se considerar un rea aproximada del 3% del rea
de la va para efectos de clculo de presupuestos.
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rea va + rea de sobreanchos = 5500m x 6,40m + 0,03(5500m x 6,40m)

=35200m2+1056m2=36256m2
405-8(4) E.
CURADOR SUPERFICIAL.
El curador superficial se aplicar sobre el hormign fresco, inmediatamente despus

que desaparezca el agua de exudacin; mezclando el curador con agua en una
relacin 1:3. sta disolucin se aplicara con bomba fumigadora formando una
pelcula fina y continua, en 2 pasadas sucesivas e inmediatas.
Aproximadamente se utiliza 1 galn de 4 kilos para cubrir un rea superficial de 80
m2 de hormign, en base a esta consideracin pasamos a calcular la cantidad de
obra.
areatotal de corona
4 kilos
80 m2
34903,5 m 2
4 kilos=1745,2 kilos de curador superficial
80 m 2
Cantidad de Obra = 1745,2 Kg
405-8(1). MANTAS TRMICAS PARA CURADO DE HORMIGN.

Se aplica sobre el hormign despus de aplicado el curador superficial, por lo que
se coloca de igual forma sobre el rea fundida:
rea va + rea de sobreanchos = =35200m2 + 1056m2 = 36256m2
405-8(1). PAVIMENTO DE HORMIGN DE CEMENTO PORTLAND

(4.5 MPa, fc=350 Kg/cm2).
El espesor de la losa de hormign se consider igual a 20cm como un valor de
prediseo, este espesor ser comprobado posteriormente cuando se realice el
diseo definitivo de la losa de pavimento rgido con la ayuda de la materia de
Pavimentos dictada por el Ing. Jaime Bojorque en el presente ciclo.
Longitud de la va: 5+500 m
Ancho de la va: 6,40 m
Espesor de losa: 0,20m
Volumen carriles: 5500 x 6.40 x 0.20 = 7040, 00 m3
Volumen Sobreancho: 0,03 x 7040 = 211,2 m3
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Cantidad de obra: 7040 + 211,2 = 7251,2 m3

405-8(3). JUNTAS SIMULADAS.

Las juntas simuladas se las colocar transversalmente en la unin de la va con el
nico puente que se est diseando por lo tanto la longitud total de la junta ser: la
longitud realmente cortada o formada, medida en metros lineales.
Cantidad de obra: 2 veces ancho de la va= 12,4m (Longitud total de juntas).
Figura 12: Juntas Simuladas.

Cantidad de Obra = 12,4 m
ESPECIFICACIONES TCNICAS
302-2 E. ROZA A MANO.
Se realizar en las partes necesarias de la va, en los sitios en los que determine el
Fiscalizador.
Se toma en cuenta ciertas consideraciones:
a. El rea para el pago, ser determinada con dimensiones inclinadas, de
acuerdo a la pendiente de la superficie del terreno y como unidad el metro
cuadrado.
b. La vegetacin producto de la roza, ser desalojado a lugares fuera de la va,
estando su valor incluido en el precio unitario.
c. No se permite la quema de la vegetacin, antes ni despus de la roza, como
tampoco la utilizacin de fungicidas como mata malezas.
d. La prioridad y los lugares de trabajo ser determinado por el Fiscalizador.
e. Los arbustos que se hallen dentro del rea de trabajo, sern cortados a cargo
del contratista, con el pago incluido al precio unitario.
f.
Medicin y forma de pago
Las cantidades a pagarse sern aquellas medidas en la obra, por trabajos
ordenados y aceptablemente ejecutados, de la superficie trabajada en proyeccin
inclinada siguiendo la pendiente del terreno, en metros cuadrados al centsimo.
N del Rubro de Pago y Designacin
Unidad de Medicin
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302-2 (1)
Roza
a
mano.
Metro cuadrado (m2)
307-2(1). EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS.

307-1.01. Descripcin.- La primera parte de este trabajo consiste en la
excavacin en cualquier tipo de terreno y bajo cualquier tipo de condiciones de
trabajo que sean necesarias para la construccin de:
Cimentaciones de puentes y otras estructuras

Zanjas para alcantarillas, tuberas y otras obras de arte
Obras para el control y evacuacin de agua
Tablestacas
Apuntalamiento
Arriostramiento
Ataguas
Otros
Todas las excavaciones se harn de acuerdo a las especificaciones en los planos.

En el caso del proyecto actual que consiste en el Estudio de la Rehabilitacin del
Tramo de Carretera Ro Amarillo- Racar- Buenos Aires y sus Obras Complementarias,
se va a utilizar excavacin de cimentaciones de zanjas para alcantarillas.
La segunda parte de este trabajo consiste en el suministro, colocacin y
compactacin del material para relleno de estructuras, y tambin del material que
se utilice para sustituir material encontrado en la excavacin que es inadecuado
para la cimentacin de obras de arte.
Esto se realiza de acuerdo a las
especificaciones que se indiquen.
En cuanto al material que se excav y se consider no til para el relleno de
estructuras por parte del Fiscalizador, debe ser empleado en terraplenes, y si
tampoco es adecuado para este ltimo uso, debe ser desechado con instrucciones
del Fiscalizador. La disposicin de este material no tiene costo.
307-1.02. Procedimiento de trabajo.- El procedimiento que se sigue para
realizar excavacin para estructuras es el siguiente:
1. Limpiar previamente el rea de excavacin de acuerdo a la sub-seccin 3021.
302-1: DESBROCE, DESBOSQUE Y LIMPIEZA
Consiste en despejar el terreno para llevar a cabo la obra, removiendo toda
vegetacin cumpliendo con las especificaciones de los planos y la aprobacin del
fiscalizador.
Este trabajo se realiza por medios manuales y mecnicos, dentro de los lmites de
construccin y 10m fuera de las lneas exteriores de los taludes.
En todos los lugares en donde se requiera relleno con terrapln se debe remover
completamente el material existente para realizar los trabajos previstos.
Todos los materiales provenientes del desbroce, desbosque y limpieza debern ser
depositados en lugares aptos y aprobados por el fiscalizador, a menos que deba ser
almacenado para uso posterior.
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2. El Contratista debe notificar al Fiscalizador cundo se va a comenzar con la

excavacin para que se puedan tomar todos los datos necesarios del terreno
natural para determinar las cantidades de obra.
3. Se colocan los dispositivos necesarios para apoyar los taludes de excavacin
para construir con seguridad las obras especificadas. El Contratista debe
proveer a su costo todos los materiales para los apoyos, y no se debe medir
para su pago ninguna excavacin extra que se haga para acomodar estos
dispositivos.
4. Finalizada cada excavacin, el Contratista debe informar al Fiscalizador para
que ste apruebe la profundidad de la excavacin y la clase de material de la
cimentacin, antes de que se construya ninguna obra. El terreno natural
contiguo al rea excavada no se puede alterar sin autorizacin del
Fiscalizador.
307-2.03. Tratamiento especial de cimentaciones para estructuras.- En la
excavacin para estructuras, si material sobre el que va la cimentacin no es
adecuado, entonces se de profundizar de acuerdo a las instrucciones del
Fiscalizador hasta que se obtenga una base para la cimentacin que sea apta.
La excavacin adicional se rellenar con material de relleno para estructuras,
compactado por capas de 15 cm de espesor o con hormign simple clase C, segn
lo que indique el Fiscalizador.
307-2.04. Excavacin para alcantarillas.- El ancho de la zanja para una
alcantarilla(s) ser de acuerdo a lo indicado en los planos o por el Fiscalizador. El
ancho no puede ser aumentado por el Contratista.
Si el lecho para la cimentacin de las alcantarillas es de roca u otro material muy
duro, se realizar una profundizacin adicional de la excavacin a partir del lecho,
hasta 1/20 de la altura del terrapln sobre la alcantarilla; no menor a 30 cm. ni
mayor a 1.00 m. El material removido de esta sobre-excavacin ser remplazado
con material de relleno para estructuras, que ser compactado por capas de 15
cm., de acuerdo a lo previsto en esta seccin y en la sub-seccin 305-2
Compactacin.
305-2 COMPACTACIN.- Este trabajo consiste en la reduccin de vacos mediante
el uso de equipo adecuado para comprimir el suelo, el equipo de compactacin
deber estar constituido por rodillos pata de cabra, rodillos lisos en tndem de 2 o 3
ejes y rodillos neumticos, de acuerdo con las descripciones dadas en esta seccin.
En el procedimiento de trabajo se debe cumplir con las especificaciones del equipo
y conforme determine el fiscalizador.
El grado de compactacin deber estar descrito en las especificaciones especiales.
El trabajo de compactacin a rodillo no se pagar en forma directa, se considera
obligacin del Contratista, se pagara de los trabajos pagados por los varios rubros
del contrato.
Si el material de la cimentacin no es funcional para sta, debe ser retirado y
reemplazado con material adecuado para el relleno, que se compactar por capas
de 15cm segn la subseccin 305-2 Compactacin, explicado anteriormente. El
lecho de la zanja deber ser firme en todo su ancho y longitud.
Segn se especifique en los planos, se efectuar la excavacin para alcantarillas
tubulares a ser colocadas en la zona del terrapln, despus de haberse terminado el
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terrapln y hasta cierta altura por encima de la cota de alcantarilla, de acuerdo a lo

indicado en los planos u ordenado por el Fiscalizador.
307-2.06. Relleno de estructuras.- Luego de terminada la estructura, la zanja
deber llenarse por capas con material de relleno no permeable. El material
seleccionado tendr un ndice plstico menor a 6 y cumplir, en cuanto a su
granulometra, las exigencias de la siguiente tabla.
Tabla 307-2.1.
Colocar el material de relleno a ambos lados y a lo largo de las estructuras en capas

horizontales de espesor no mayor a 20cm. Se adicionar agua a cada capa para
que alcance el contenido ptimo de humedad y luego se compactar cada capa con
apisonadores mecnicos hasta logar la densidad requerida. La compactacin no se
debe realizar con inundacin o chorros de agua.
El material de relleno no debe estar contra los estribos o muros, paredes de
alcantarillas de cajn u otras estructuras de hormign, hasta que el hormign haya
desarrollado una resistencia de al menos 200 kg/cm 2 en compresin segn como
determinen las pruebas y ensayadas de acuerdo a las normas en los documento.
Cuando se realizar el rellenado se debe evitar la acuadura del material contra la
estructura.
El material permeable por lo general, se utiliza para los muros de sostenimiento,
este material ser de grava o piedra triturada, arena natural, o una combinacin
adecuada de stas, su composicin ser de acuerdo a los requerimientos de la Tabla
307-2.2 (granulometra)
Tabla 307-2.2.
307-2.07. Medicin
Las cantidades a pagarse por excavacin y relleno para estructuras, inclusive
alcantarillas, sern los metros cbicos medidos en la obra de material excavado,
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cumpliendo lo sealado en los planos y por el Fiscalizador; no se incluyen en las

mediciones para el pago los siguientes volmenes:
a)
a:
El volumen fuera de planos verticales ubicados a 80 cm. fuera de Y paralelos
1.
2.
3.
tuberas.
Las lneas exteriores de las zapatas.

El lado exterior de las paredes de las alcantarillas de cajn.
La mxima dimensin horizontal de las alcantarillas de tubo y otras
b)
El volumen incluido dentro de los lmites establecidos para la excavacin de
plataformas, cunetas, rectificacin de cauces, etc, para lo cual se ha previsto el
pago bajo otro rubro del contrato.
c)
El volumen de cualquier material remanipulado, excepto si se indica que
debe hacerse una excavacin en un terrapln construido y se requiera la instalacin
de alcantarillas tubulares, con el mtodo de la zanja imperfecta, segn el Captulo
600Instalaciones de Drenaje y Alcantarillado. Especficamente en 601.
601 ALCANTARILLAS DE TUBO DE HORMIGON ARMADO
La tubera deber ser instalada en una zanja excavada con pendiente indicada en
los planos y aprobada por el Fiscalizador. El fondo de la zanja tiene que permitir que
la base sea slida y uniforme a todo lo largo del tubo.
Si la tubera debe instalarse en un terrapln nuevo se construir el terrapln hasta
la altura sealada y se excavar la zanja para colocar la tubera, con paredes
verticales.
La instalacin del tipo "zanja imperfecta" consiste en rellenar la zanja de acuerdo
con lo indicado en la seccin hasta una altura de aproximadamente 50 cm. por
encima de la superficie superior de la tubera. Luego se rellena la zanja con suelo
comprimible sin compactar, para luego completar el terrapln de acuerdo a los
requisitos correspondientes.
Se coloca el material de relleno en capas horizontales con un espesor de 20cm
antes de la compactacin, obteniendo un 95% de la densidad mxima de
laboratorio.
El relleno de la zanja podr realizarse cuando el mortero o masilla de las uniones
est todava plstica.
d)
El volumen de cualquier excavacin efectuada sin la autorizacin del
Fiscalizador.
e)
El volumen de cualquier material que cae dentro de la zanja excavada fuera
de los lmites establecidos.
Cuando la profundizacin sea mayor que la sealada al
debe al precio contractual de excavacin y relleno para
excavacin a una mayor profundidad, ser pagada como
numeral 103-1.05,Trabajos Adicionales, es decir
complementario u orden de trabajo, segn sea el monto.
inicio hasta 1.5m sta se

estructuras, en cambio la
trabajo adicional segn el
mediante un contrato
103-1.05. TRABAJOS ADICIONALES

Son aquellos que no constan en los rubros del contrato, pero son necesarios en la
ejecucin de la obra, su pago se realiza de acuerdo al contrato complementario,
segn el monto. Se debe presentar al fiscalizador los avances de acuerdo al tiempo
y costos de los elementos empleados en el trabajo.
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El volumen de relleno de cimentaciones a pagarse ser el nmero de m 3, medidos

en la posicin final del material de relleno para estructuras, es decir el volumen que
realmente fue ocupado.
El volumen de material de relleno permeable a pagarse ser el nmero de m 3,
medidos en obra. Si no se incluye este rubro en el contrato, el pago por este trabajo
se incluye en el pago por los rubros de excavacin y relleno para estructuras.
307-2.08. Pago
Las cantidades establecidas en la forma indicada en el numeral anterior, se pagar
a los precios contractuales para cada uno de los rubros abajo designados y que
consten en el contrato.
Estos precios y pagos constituirn la compensacin total por la excavacin y relleno
para estructuras, el control y evacuacin de agua, mano de obra, equipo,
herramientas, y materiales necesarios para la ejecucin de los trabajos descritos en
esta Seccin.
Unidad de Medicin
307-2 (1)
Excavacin
y
Relleno
para
Metro cbico (m3)
estructuras..
308-4(1). LIMPIEZA DE DERRUMBES INCLUIDO DESALOJO HASTA

4KM.
Descripcin. Este rubro corresponde a los trabajos que se deben realizar para la
remocin y desalojo de los materiales acumulados en la plataforma del camino,
provenientes de derrumbes ocurridos despus de que el Contratista haya terminado
la obra bsica y esta haya sido aprobada.
Estos materiales se debern desalojar en los sitios indicados por el fiscalizador,
utilizando la mano de obra y equipo necesario para que no exista dao en la
plataforma ni en la calzada.
Este trabajo incluir limpieza de cunetas, traslado y disposicin adecuado de los
materiales desalojados.
308-4.01. Procedimiento de trabajo
1
Para evitar el dao en la carpeta asfltica o la destruccin de la
subrasante, la limpieza se deber efectuar mediante la utilizacin de
palas cargadoras de ruedas neumticas.
2
Si existiese la aprobacin del fiscalizador para el empleo de una
maquinaria diferente que ocasionara daos a la obra, estos debern
ser reparados por el contratista, y los gastos sern reconocidos por la
entidad contratante.
3
Si el fiscalizador establece que los derrumbes fueron por la negligencia
del contratista, no se reconocer pago alguno.
308-4.02. Medicin
Las cantidades a pagarse sern los m3 de materiales efectivamente desalojados de
la plataforma y cunetas del camino.
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308-4.03. Pago
Los pagos se los realizar con los precios establecidos en el contrato y a las
cantidades establecidas anteriormente.
N
del
Rubro
de
Pago
y
Unidad de Medicin
308-4
(1)
Limpieza
de
derrumbe
incluido
4km..........................................Metro cbico (m 3)
503(5).
Designacin
desalojo
hasta
HORMIGN CICLPEO INCLUIDO TRANSPORTE.
503-6.01. Descripcin. Consiste en la mezcla de hormign de cemento Portland

y piedra colocada en forma adecuada, de acuerdo a las presentes especificaciones,
en concordancia con lo indicado en los planos y lo ordenado por el Fiscalizador.
503-6.02. Materiales.- El hormign ciclpeo estar constituido por hormign de
cemento Portland, clase B y por un 40 por ciento de piedra, salvo que en los planos
o disposiciones especiales se sealen otras caractersticas.
El hormign de cemento Portland deber satisfacer las exigencias previstas en la
Seccin 801.
801. a
Clases de hormign CORPE.- La clase B corresponde a lo indicado
en la siguiente tabla obtenida de las
Especificaciones Estndar, para la
Construccin y Mantenimiento de Avenidas, Calles y Puentes del Departamento de
Transporte de Texas de los Estados Unidos, la misma que establece una amplia
clasificacin del hormign, determinando la cantidad de cemento/m 3, resistencia
mnima a la compresin a los 28 das, resistencia mnima a la flexin a los 7 das,
mxima relacin agua/cemento, grado del agregado grueso y el uso general. (ITEM
421.8), el fc se considera la resistencia caracterstica a la compresin del
hormign.
Tabla 8 801.a - Corpe
La piedra para el hormign ciclpeo deber satisfacer las exigencias previstas en el

sub seccin 818-3 de estas especificaciones.
818-3.
Piedra para Hormign Ciclpeo.
818-3.01. Descripcin. La piedra para hormign ciclpeo deber provenir de
depsitos naturales o de canteras; ser de calidad aprobada, slida, resistente y
durable, exenta de defectos que afecten a su resistencia, y estar libre de material
vegetal, tierra u otros materiales objetables. Toda piedra alterada por la accin de
la intemperie o que se encuentre meteorizada, ser rechazada.
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818-3.02. Ensayos y Tolerancias. La piedra para hormign ciclpeo tendr una

densidad mnima de 2.3 gr/cm 3, y no presentar un porcentaje de desgaste mayor a
40 en el ensayo de abrasin, Norma INEN 861, luego de 500 vueltas de la mquina
de Los ngeles.
La piedra para hormign ciclpeo no arrojar una prdida de peso mayor al 12%,
determinada en el ensayo de durabilidad, Norma INEN 863, luego de 5 ciclos de
inmersin y lavado con sulfato de sodio.
El tamao de las piedras deber ser tal que en ningn caso supere el 25% de la
menor dimensin de la estructura a construirse.
El volumen de piedras
incorporadas no exceder del 50% del volumen de la obra o elemento que se est
construyendo con este material.
503-6.03. Procedimiento de trabajo. El hormign ciclpeo se formar por la
colocacin alternada de capas de hormign de cemento Portland y piedras, que
quedarn rodeadas y embebidas completamente en el hormign. Las piedras sern
saturadas con agua antes de su colocacin. El colocado de la piedra deber
realizarse de tal forma de no daar los encofrados o la capa de hormign
adyacente.
En paredes o pilas de espesores mayores a 60 centmetros se usarn piedras
transportables manualmente y quedarn rodeadas por lo menos de 15 centmetros
de hormign, y ninguna piedra estar a menos de 15 centmetros de la superficie
interior de los encofrados y a 30 centmetros de la superficie superior.
En paredes o pilas de espesores mayores a 1.20 metros se utilizarn piedras
transportables mecnicamente. Cada piedra quedar rodeada por lo menos de 30
centmetros de hormign y ninguna estar a menos de 60 centmetros de la
superficie superior y a 15 centmetros de la superficie de encofrados.
El hormign de cemento Portland se dosificar, mezclar y transportar conforme a
las exigencias previstas en la subseccin 503-3.
El hormign ciclpeo ser
apisonado con el equipo adecuado o mediante vibrador, segn ordene el
Fiscalizador.
503-3.
Dosificacin, Mezclado y Transporte y Pruebas del Hormign.
503-3.01. Dosificacin.- La mezcla de hormign deber ser correctamente
dosificada y presentar condiciones adecuadas de trabajabilidad y terminado,
adems ser durable, impermeable y resistente al clima.
El diseo de la mezcla cumplir con las especificaciones indicadas en los planos o
documentos contractuales, ser aprobado por el Fiscalizador y determinar las
proporciones definitivas de los materiales y la consistencia requerida.
503.a.8
Calidad del hormign - CORPE
El hormign debe disearse para ser uniforme, trabajable, transportable, fcilmente
colocable y de una consistencia aceptable para la Fiscalizacin.
Para obtener buena docilidad del hormign se deber evitar usar ridos de formas
alargadas y con aristas. El cemento influye en la docilidad del hormign.
El contenido de cemento, relacin mxima agua/cemento permitida, mximo
revenimiento y otros requerimientos para todas las clases de hormign a utilizarse
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en una construccin, debern conformar como requisitos indispensables de las

especificaciones tcnicas de construccin.
Cuando la resistencia a la compresin est especificada a los 28 das, la prueba
realizada a los 7 das deber tener mnimo el 70% de la resistencia especificada a
los 28 das. La calidad del hormign debe permitir que la durabilidad del mismo
tenga la capacidad de resistencia a lo largo del tiempo, frente a agentes y medios
agresivos.
503-3.02. Mezclado y Transporte.- El mezclado y transporte del hormign
satisfar los requerimientos y exigencias indicadas en la Seccin 801.
801-3.
Mezclado y Transporte.
801-3.01. Generalidades.- El contratista debe cumplir estrictamente, bajo el
control del fiscalizador, el hormign podr ser mezclado en obra, en una planta
mezcladora central o en una mezcladora mvil, del tipo y capacidad aprobados por
el Fiscalizador; el equipo y los procedimientos para mezclar, transportar y colocar el
hormign deber hacerse conocer al Fiscalizador por lo menos 10 das antes de
comenzar el trabajo, para su aprobacin.
801-3.02. Hormign mezclado en obra.- Los materiales se colocarn en el
tambor de la mezcladora, de modo que una parte del agua de amasado se coloque
antes que los materiales secos; a continuacin, el orden de entrada a la mezcladora
ser parte de los agregados gruesos, cemento, arena, el resto del agua y finalmente
el resto de los agregados gruesos. El agua podr seguir ingresando al tambor hasta
el final del primer cuarto del tiempo establecido para el mezclado. Los aditivos
inclusores de aire debern agregarse al agua, en las cantidades especificadas en el
diseo, en la forma aconsejada por su fabricante o durante el tiempo fijado por el
Fiscalizador.
La velocidad del tambor recomendada por el fabricante y dentro de la capacidad
especificada por l.
El tiempo de mezclado ser 60 segundos como mnimo para mezcladoras de
capacidad menor de 0,75 metros cbicos, y de por lo menos 90 segundos para
mezcladores con capacidad de 0,75 metros cbicos o ms; en ningn caso deber
sobrepasar los 5 minutos. El tiempo de mezclado se medir desde el momento en
que todos los ingredientes, excepto el agua, se hayan introducido al tambor.
No se permitir el exceso de mezclado ni el reamasado que requiera de adicin de
agua para conservar la consistencia requerida.
801-3.03. Hormign mezclado en planta.- El mezclado en planta central
cumplir con los requisitos para mezclado en obra. Si se usa para el transporte del
hormign una mezcladora de tambor giratorio, del tipo cerrado y hermtico, el
tiempo inicial del mezclado en planta central podr reducirse a 50 segundos y
completarse el proceso durante el transporte, siendo este tiempo igual al
especificado en el siguiente numeral.
801-3.04. Hormign mezclado en camin.- Las mezcladoras sobre camin
sern del tipo de tambor giratorio, impermeables y de construccin tal que el
hormign mezclado forme una masa completamente homognea.
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Los agregados y el cemento sern medidos con precisin en la planta central, luego
de lo cual se cargar el tambor que transportar la mezcla. La mezcladora del
camin estar equipada con un tanque para medicin de agua; solamente se
llenar el tanque con la cantidad de agua establecida, a menos que se tenga un
dispositivo que permita comprobar la cantidad de agua aadida. La cantidad de
agua para cada carga podr aadirse directamente, en cuyo caso no se requiere
tanque en el camin.
La capacidad de las mezcladoras sobre camin ser la fijada por su fabricante, y el
volumen mximo que se transportar en cada carga ser el 60 % de la capacidad
nominal para mezclado, o el 80 % del mismo para la agitacin en transporte.
El mezclado en tambores giratorios sobre camiones deber producir hormign de
una consistencia adecuada y uniforme, la que ser comprobada por el Fiscalizador
cuando l lo estime conveniente. El mezclado se empezar hasta dentro de 30
minutos luego de que se ha aadido el cemento al tambor y se encuentre ste con
el agua y los agregados. Si la temperatura del tambor est sobre los 32 grados
centgrados y el cemento que se utiliza es de fraguado rpido, el lmite de tiempo
antedicho se reducir a 15 minutos.
La duracin del mezclado se establecer en funcin del nmero de revoluciones a la
velocidad de rotacin sealada por el fabricante. El mezclado que se realice en un
tambor giratorio no ser inferior a 70 ni mayor que 100 revoluciones. Para verificar
la duracin del mezclado, se instalar un contador adecuado que indique las
revoluciones del tambor; el contador se accionar una vez que todos los
ingredientes del hormign se encuentren dentro del tambor y se comience el
mezclado a la velocidad especificada.
801-3.05. Transporte de la mezcla.- La entrega del hormign para estructuras
se har dentro de un perodo mximo de 1,5 horas, contadas a partir del ingreso del
agua al tambor de la mezcladora; en el transcurso de este tiempo la mezcla se
mantendr en continua agitacin.
En condiciones favorables para un fraguado ms rpido, como tiempo caluroso, el
Fiscalizador podr exigir la entrega del hormign en un tiempo menor al sealado
anteriormente.
El vaciado del hormign se lo har en forma continua, de manera que no se
produzca, en el intervalo de 2 entregas, un fraguado parcial del hormign ya
colocado; en ningn caso este intervalo ser ms de 30 minutos.
Para el transporte del hormign se emplearn camiones con tambores giratorios del
tipo que se describe en el numeral 801-3.04.
En el transporte, la velocidad de agitacin del tambor giratorio no ser inferior a 4
RPM. ni mayor a 6 RPM.. Los mtodos de transporte y manejo del hormign sern
tales que faciliten su colocacin con la mnima intervencin manual y sin causar
daos a la estructura o al hormign mismo.
503-3.03. Pruebas.- La calidad del hormign se determinar de acuerdo a los
ensayos sealados en la Seccin 801.
503. a.7
Revenimientos requeridos
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Cuando el rango del agua es reducido mediante el uso de aditivos, el

revenimiento no deber exceder de 200 mm.
Tabla de revenimientos requeridos recomendados en
las
Especificaciones
Estndar para Construccin y Mantenimiento de Avenidas, Calles y Puentes
del Departamento de Transporte de Texas de los Estados Unidos.
Tabla 8- 503.a.7 - Corpe
Revenimientos requeridos.
REVENIMIENT
DESIGNACIN DEL
O
HORMIGN
DESEADO
(mm)
B.-HORMIGN
PAVIMENTO
PARA
40
REVENIMIENT
O
MXIMO
(mm)
75 Max.
25 Mn.
NOTA: Ningn hormign debera ser permitido con un revenimiento superior al

mximo indicado.
El acabado, en las superficies de las obras construidas con hormign ciclpeo,
deber estar de acuerdo con lo estipulado en el numeral 503-4.6. Las superficies
terminadas debern ser lisas y estar en concordancia con lo sealado en los planos
o fijado por el Fiscalizador. Los agujeros para drenaje y descarga se ejecutarn de
acuerdo con los detalles sealados en los planos o por el Fiscalizador.
503-4.06.2. Acabado de superficies que no sean losas.- A las superficies del
hormign colocado en columnas, muros y otras estructuras que no sean losas de
puentes, se aplicar un acabado de acuerdo a los siguientes detalles:
a)
Clase 1 (Acabado corriente).
Este acabado consistir en rellenar huecos, remover reas sobresalientes o
manchadas y reparar cualquier zona de panales u otros desperfectos que haya en la
superficie. Esta clase de acabado se aplicar a superficies que no sean visibles
desde la va.
b)
Clase 2 (Acabado a ladrillo frotador).
Al remover los moldes o encofrados, las superficies sern humedecidas
completamente con agua y se aplicar el acabado Clase 1. Cuando el mortero haya
fraguado, la superficie ser frotada con una piedra de carborundo grueso y se usar
una pequea cantidad de mortero hasta que desaparezcan las irregularidades. Se
aplicar otra frotada con piedra de carborundo fino y agua. Cuando est seca la
superficie, se la limpiar con arpillera, dejndola libre de polvo. Esta clase de
acabado se aplicar a todas las superficies que sean visibles desde la va, con
excepcin de losas de puentes y pavimentos, los cuales sern acabados de acuerdo
al numeral 503-4.06.1 y Captulo 300 respectivamente.
El mortero deber estar compuesto por cemento y arena fina mezclados en las
proporciones especificadas para hormigones usados en acabados.
503-4.01.2.Encofrados
Se construirn de madera o metal adecuados y sern impermeables al mortero y de
suficiente rigidez para impedir la distorsin por la presin del hormign o de otras
cargas relacionadas con el proceso de construccin. Los encofrados se construirn
y conservarn de manera de evitar torceduras y aberturas por la contraccin de la
madera, y tendrn suficiente resistencia para evitar una deflexin excesiva durante
el vaciado del hormign. Su diseo ser tal que el hormign terminado se ajuste a
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las dimensiones y contornos especificados. Para el diseo de los encofrados, se

tomar en cuenta el efecto de la vibracin del hormign durante en vaciado.
Los encofrados para superficies descubiertas se harn de madera labrada de
espesor uniforme u otro material aprobado por el Fiscalizador; cuando se utilice
forro para el encofrado, ste deber ser impermeable al mortero y del tipo
aprobado por el Fiscalizador.
Previamente al vaciado del hormign, las superficies interiores de los encofrados
estarn limpias de toda suciedad, mortero y materia extraa y recubiertas con
aceite para moldes.
No se vaciar hormign alguno en los encofrados hasta que todas las instalaciones
que se requieran embeber en el hormign se hayan colocado, y el Fiscalizador haya
inspeccionado y aprobado dichas instalaciones. El ritmo de vaciado del hormign
ser controlado para evitar que las deflexiones de los encofrados o paneles de
encofrados no sean mayores que las tolerancias permitidas por estas
especificaciones.
Estas cavidades se llenarn con mortero de cemento y la superficie se dejar sana,
lisa, igual y de color uniforme. Todos los encofrados se construirn y mantendrn
segn el diseo de tal modo que el hormign terminado tenga la forma y
dimensiones indicadas en los planos y est de acuerdo con las pendientes y
alineaciones establecidas.
Los encofrados permanecern colocados por los
perodos que se especifican ms adelante.
La forma, resistencia, rigidez, impermeabilidad, textura y color de la superficie en
los encofrados usados deber mantenerse en todo tiempo. Cualquier madera
torcida o deformada deber corregirse antes de volver a ser usada. Los encofrados
que sean rechazados por cualquier causa, no se volvern a usar.
Los enlaces o uniones de los distintos elementos de los encofrados sern slidos y
sencillos, de modo que su montaje y desmontaje se verifiquen con facilidad.
Tanto las superficies de los encofrados como los productos que a ellas se puedan
aplicar, no debern contener sustancias perjudiciales para el hormign.
En el caso de las obras de hormign pretensado, se pondr especial cuidado en la
rigidez de los encofrados junto a las zonas de anclaje, para que los ejes de los
cables sean exactamente normales a los anclajes.
Se comprobar que los
encofrados y moldes permitan las deformaciones de las piezas en ellos
hormigonadas, y resistan adecuadamente la redistribucin de cargas que se
originan durante el tensado de las armaduras a la transmisin del esfuerzo de
pretensado al hormign. Especialmente, los encofrados y moldes deben permitir,
sin coartar, los acortamientos de los elementos que en ellos se construyan.
Cuando se encofren elementos de gran altura y pequeo espesor a hormigonar de
una vez, se debern prever en las paredes laterales de los encofrados ventanas de
control, de suficiente dimensin para permitir desde ellas la compactacin del
hormign. Estas aberturas se dispondrn con espaciamiento vertical y horizontal
no mayor de un metro, y se cerrarn cuando el hormign llegue a su altura.
503-6.04. Ensayos y Tolerancias.- La calidad del hormign de cemento Portland
se controlar de acuerdo con lo estipulado en el numeral 503-3.3 y Seccin 801 de
las presentes especificaciones.
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Se determinar la aceptabilidad de las piedras de acuerdo a lo establecido en la sub

seccin 818-3, ya est explicado anteriormente.
503-8.
Medicin y pago.
503-8.01. Medicin.- Las cantidades a pagarse por estos trabajos sern los
metros cbicos de hormign ciclpeo satisfactoriamente incorporados a la obra.
No se harn mediciones ni pagos por concepto de encofrados, obra falsa o andamio,
arrastre de aire en el hormign, formacin de agujeros de drenaje, ni acabado de
superficies.
503-8.02. Pago.- Las cantidades determinadas en la forma indicada en la sub
seccin anterior, se pagarn a los precios contractuales para los rubros ms
adelante designados y que consten en el contrato.
Estos precios y pagos constituirn la compensacin total por suministro de
materiales, mezclado, transporte, colocacin, acabado y curado del hormign
ciclpeo para estructuras, alcantarillas, construccin de juntas, u otros dispositivos
en el hormign para instalaciones de servicio pblico, construccin y retiro de
encofrados y obra falsa, as como por mano de obra, equipo, herramientas,
materiales y operaciones conexas en la ejecucin de los trabajos descritos en esta
sub seccin.
Unidad de
Medicin
503 (5)
Hormign
Ciclpeo.................................................................................................Metro cbico
(m3)
MR-111 E a.
A MQUINA.
LIMPIEZA DE CUNETAS Y ENCAUZAMIENTOS
Descripcin. Consiste en la limpieza de las cunetas de va y laterales; tambin de

los encauzamientos de acuerdo a las disposiciones del Fiscalizador.
Medicin y forma de pago. Las cantidades a pagarse sern los volmenes
medidos en el sitio, por los trabajos ordenados y aceptablemente ejecutados, en
metros cbicos al centsimo.
Unidad
de Medicin
MR-111Ea Limpieza de cunetas y encauzamiento a mquina..
Metro cbico (m3)
Procedimiento de trabajo:
1
Colocar seales y elementos de seguridad.
2
Ubicar a los peones a lo largo de la cuneta a limpiarse, dndole a cada uno
suficiente espacio (15 25ml) como para trabajar libremente.
3
Quitar basura, vegetacin y sedimento de las cunetas y cargarlas en el
camin volqueta cuando sea necesario o en carretillas de mano.
4
Asegurar que la cuneta limpiada permita el agua fluir normalmente y que no
haya depresiones donde se empoce el agua.
5
Descargar el camin volqueta en zonas predeterminadas.
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19 de Julio de 2010
39
Quitar seales y elementos de seguridad.
307-3(1). EXCAVACIN PARA CUNETAS Y ENCAUZAMIENTOS.

307-3.01. Descripcin.- Este trabajo consistir en la excavacin para la
construccin de zanjas dentro y adyacentes a la zona del camino, para recoger y
evacuar las aguas superficiales.
El sistema de cunetas y encauzamientos comprender las cunetas laterales cuyo
ancho a nivel del lecho sea menor de 3 m.
307-3.02. Procedimiento de trabajo.- Las cunetas y encauzamientos sern
construidas de acuerdo al alineamiento, pendiente y seccin transversal sealados
en los planos o indicados por el Fiscalizador.
Su construccin podr llevarse a cabo en forma manual o con maquinaria
apropiada, o con una combinacin de estas operaciones. No podrn contener
restos de races, troncos, rocas u otro material que las obstruya, y ser obligacin
del Contratista mantenerlas limpias permanentemente para su eficiente
funcionamiento, hasta la recepcin provisional, sin costo adicional.
Los materiales adecuados provenientes de estas excavaciones se emplearn en la
obra, hasta donde sea permisible su utilizacin. El material en exceso y el
inadecuado sern desalojados a los sitios de depsito sealados en los planos o por
el Fiscalizador.
307-3.03. Medicin.- Las cantidades a pagarse por la excavacin de cunetas y
encauzamientos sern aquellas medidas en la obra por trabajos ordenados y
aceptablemente ejecutados. La unidad de medida ser el m3, segn se estableci.
307-3.04. Pago.- Las cantidades establecidas en la forma indicada en el numeral
anterior se pagarn a los precios contractuales para los rubros abajo designados,
que consten en el contrato
Medicin
307-3 (1) Excavacin para cunetas y encauzamientos..
Unidad
de
.....Metro cbico (m3)
503(4)a. HORMIGN ESTRUCTURAL CEMENTO PRTLAND

CLASE C (fc=175 Kg/cm2).
503-1.
Descripcin.- Este trabajo consistir en el suministro, puesta en obra,
terminado y curado del hormign estructural con fc=175 kg/cm2. Este trabajo
incluye la fabricacin, transporte, almacenamiento y colocacin.
El hormign para estructuras estar constituido por cemento Portland, agregado
fino, agregado grueso, aditivos, si se requiere, y agua, mezclados en las
proporciones especificadas o aprobadas y de acuerdo con lo estipulado en esta
seccin y en el Captulo 800 de estas especificaciones.
La clase de hormign a utilizarse en una estructura determinada ser indicada en
los planos o en las disposiciones especiales y satisfar los requerimientos previstos
en la Seccin 801.
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40
503.a.6 Clasificacin y mezclas de diseo

El Contratista debe suministrar el diseo de la mezcla, y la clasificacin de las
mismas para los diferentes elementos estructurales.
El contratista deber determinar y medir la cantidad de cada grupo y de cada uno
de los ingredientes que conforman la mezcla incluido el agua. Es conveniente
realizar pruebas con muestras de todos los materiales que se utilizarn en la
construccin, con el fin de evaluar el grado de confiabilidad del diseo.
Para definir y mejorar el diseo, el contratista tiene la opcin de utilizar aditivos
para el hormign.
503-2. Materiales.- El hormign y los materiales utilizados para su elaboracin
satisfarn los requisitos sealados en las Secciones que se detallan a continuacin.
503-3. Dosificacin, Mezclado y Transporte y Pruebas del Hormign.
503-3.01. Dosificacin.- La mezcla de hormign deber ser correctamente
dosificada y presentar condiciones adecuadas de trabajabilidad y terminado.
Ser durable, impermeable y resistente al clima.
Los materiales del hormign sern dosificados de acuerdo a lo especificado en la
Seccin 801 en concordancia con los requerimientos de cada clase.
El diseo de la mezcla cumplir con las especificaciones indicadas en los planos o
documentos contractuales, ser aprobado por el Fiscalizador y determinar las
proporciones definitivas de los materiales y la consistencia requerida.
N del Rubro de Pago y Designacin. Unidad
de
Medicin
503(3)
Hormign estructural de cemento Portland, Clase C (fc= 175
Kg/cm2)..... (m3)
CAPITULO 800.
MATERIALES
SECCION 801. HORMIGON DE CEMENTO PORTLAND.
801-1. Generalidades.
801-1.01. Objetivos.- La presente especificacin tiene por objeto establecer los
requisitos que debe cumplir el hormign de cemento Portland, para su utilizacin en
la construccin de piezas estructurales de este material, incluyendo los pavimentos
rgidos
801-1.02. Alcance y limitaciones.- Esta especificacin se aplica a toda
estructura o elemento que requiera para su construccin, hormign de cemento
Portland.
801-1.03. Clases de hormign.- Con la finalidad de establecer una gua en el uso
de las diferentes clases de hormign, cuando no se indican en los planos, se
recomienda usar la Tabla 801-1.1.
801-2. Fabricacin del Hormign.
801-2.01. Almacenamiento de agregados.- El manipuleo y almacenamiento de
agregados para hormigones se har en forma tal que se evite la segregacin de los
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19 de Julio de 2010
41
tamaos componentes o la mezcla con materiales extraos. Los agregados que

provengan de diferentes fuentes de origen no debern almacenarse juntos, y cada
tamao o fraccin de agregado deber almacenarse separadamente. No se
emplearn los agregados que, durante su manipuleo o transporte, se mezclaren con
tierra o material extrao.
801.b Almacenamiento de materiales
El cemento, y agregados livianos, deben permanecer siempre en lugares ventilados
y ubicados de tal manera que la Fiscalizacin, pueda chequear fcilmente. Deben
ser almacenados de tal manera que se asegure la conservacin de sus cualidades y
aptitudes para la obra. Los materiales de almacenamiento an cuando hayan sido
aprobados antes de ser almacenados, deben ser inspeccionados antes que se
utilicen en la obra, todos los materiales tienen que ser manejados con precaucin
evitando que se pierdan o deterioren sus propiedades de diseo.
801.c Almacenamiento de agregados
Cuando el almacenamiento de los agregados del concreto se realiza a mano, lo ms
importante es prevenir la contaminacin con otros materiales. Para el uso de los
agregados es conveniente no remover por lo menos 15 cm. de la parte inferior. El
agregado debe ser almacenado en el menor tiempo posible para reducir el
contenido libre de humedad. Para asegurar un concreto uniforme, los agregados
almacenados deberan mantenerse en un razonable contenido de humedad
uniforme.
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TABLA 801-1.1
CLASES Y USOS DE HORMIGONES DE CEMENTO PRTLAND
* Valores referenciales para el diseo.

801-3. Mezclado y Transporte.
801-3.01. Generalidades.- En lo que sigue, se referir a los procedimientos y normas de mezcla y transporte del hormign, a
los cuales se sujetar estrictamente el Contratista, bajo el control del Fiscalizador. El equipo y los procedimientos para mezclar,
transportar y colocar el hormign, debern hacerse conocer al Fiscalizador por lo menos 10 das antes de comenzar el trabajo,
para su aprobacin.
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43
REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS

COMPLEMENTARIAS
801-3.07. Mezclado y transporte del hormign para pavimentos.- La

fabricacin de hormign de cemento Portland para pavimentos se realizar
conforme se estipula en los numerales 801-3.02 a 801-3.06 de este captulo,
salvo lo expresamente indicado en esta seccin. El tiempo de mezclado en
planta central o en la obra no ser menor de 50 segundos ni mayor de 3
minutos. Cualquier carga mezclada por un tiempo menor del mnimo
mencionado ser desechada fuera de la obra.
El hormign que haya sido mezclado en una planta central ser
transportado a la obra en camiones agitadores o mezclador sobre camin. El
tiempo transcurrido desde el momento en que se agregue el agua a la
mezcla hasta que se coloque el hormign en la obra no deber pasar de 60
minutos. Se permitir agregar agua a la mezcla y efectuar el mezclado
adicional correspondiente, cuando sto sea necesario para lograr una
mezcla con la consistencia especificada, siempre y cuando se lo efecte
dentro de los 45 minutos despus de haberse iniciado el mezclado original.
El equipo de transporte deber ser capaz de proporcionar el abastecimiento
de hormign al sitio de colocacin, sin segregacin ni interrupciones que
den lugar a prdida de plasticidad entre vertidas sucesivas.
Cuando el mezclado del hormign de cemento Portland se efecte en
tiempo caluroso, el Fiscalizador podr exigir que el Contratista tome
medidas apropiadas, para evitar que la temperatura de mezcla exceda los
35 grados centgrados.
No se efectuar el mezclado del hormign en tiempo fro si la temperatura
es menor de 4 grados centgrados, salvo que se provea de un equipo
adecuado para calentar los agregados, antes de su introduccin a la
mezcladora.
De no especificarse de otra manera, la temperatura de la mezcla, al
momento de colocarla en la obra, deber fluctuar entre los 10 y 26 grados
centgrados.
801-4. Curado del Hormign.
801-4.01. Disposiciones comunes a todos los mtodos de curado.Para el curado correcto del hormign es necesario que no se permita la
evaporacin del agua de la mezcla, hasta que el hormign haya adquirido
su resistencia.
801.e Curado del hormign
El contratista debe informar a la Fiscalizacin, los mtodos propuestos para
el curado; deben proveerse de equipos y materiales en cantidad adecuada,
con anterioridad al colocado del hormign. Todo hormign debe ser curado
para perodos de cuatro (4) das excepto los indicados en la siguiente tabla:
801-4.02. Humedecimiento con agua.- El agua para curado del
hormign debe ser limpia, libre de aceites, lcalis, cidos, sales, azcar,
materia orgnica, y debe cumplir adems con los requisitos de la norma
INEN 1108. Las aguas potables s son consideradas satisfactorias. Dentro de
lo posible, todas las superficies de hormign deben mantenerse a una
temperatura de ms de 10 grados centgrados y en condicin hmeda,
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44

COMPLEMENTARIAS
mediante rociados convenientemente espaciados, por lo menos durante los

7 primeros das despus de su colocacin, si se ha usado cemento Portland
normal, o durante 3 das, si el cemento empleado es de fraguado rpido.
TABLA 8 801.e
EXCEPCION PARA EL CURADO DE 4 DIAS
* Cumplirn los requisitos de los dos: tipos I y tipo II.

801-4.06.Conservacin de los encofrados en su lugar.- Si el curado se
efecta sin retirar los moldes o encofrados, stos debern permanecer en su
lugar un mnimo de 7 das despus de la colocacin del hormign.
801-5. Proteccin del Hormign.
801-5.01. Generalidades.- Bajo condiciones lluviosas, la colocacin del
hormign se interrumpir, antes de que la cantidad de agua en la superficie
provoque un escurrimiento o lavado de la superficie de hormign, a menos
que el Contratista proporcione una proteccin adecuada contra daos.
801-5.03. Proteccin del pavimento de hormign.- El pavimento de
hormign se mantendr a una temperatura no menor de 4 grados
centgrados por el lapso de 72 horas. Cuando lo solicite el Fiscalizador, el
Contratista deber remitir por escrito, en lneas generales, los mtodos que
propone utilizar para la proteccin del hormign. Los mtodos adoptados
debern ceirse a lo
estipulado en la Seccin 409 relacionado con la proteccin del pavimento.
El nuevo pavimento permitir rpidamente el trfico, y si lo autoriza el
Fiscalizador, el hormign deber ser fabricado con cemento Portland Tipo III.
En este caso, el pavimento podr entrar en servicio tan pronto como el
hormign desarrolle un mdulo de ruptura de 39 kg/cm2. El mdulo de
ruptura ser determinado de acuerdo con el mtodo de ensayo ASTM C 689.
801-6. Resistencia y Otros Requisitos.
801-6.01. Generalidades.- Los requisitos de resistencia a la compresin
del hormign consistirn en una resistencia mnima que deber alcanzar el
hormign antes de la aplicacin de las cargas, y si ste es identificado por
su resistencia, en una resistencia mnima a la edad de 28 das. Las varias
resistencias que se requieran son especificadas en los planos.
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COMPLEMENTARIAS
801-6.02. Resistencia del Hormign.- La resistencia a la compresin del

hormign se determinar en base al ensayo establecido en las normas
AASHTO T 22 o ASTM C 39, y la resistencia a la flexin se determinara en
base al ensayo establecido en las normas AASHTO T 97 (ASTM C 78) o
AASHTO 198 (ASTM C 496) con especmenes de hormign elaborados y
curados de acuerdo con los mtodos que se indican en la norma AASHTO T
23 (ASTM C 31) o T 126 (ASTM C 192).
Para cada ensayo de resistencia deben elaborarse por lo menos dos
especmenes de ensayo (cilindros o vigas) elaborados con material tomados
de la misma mezcla de hormign. Un ensayo ser el resultado del promedio
de las resistencias de los especmenes ensayados a la edad especificada. Si
un espcimen muestra evidencia de baja resistencia con respecto a los
dems, debido a un muestreo, manejo, curado o ensayo inadecuados, se
debe descartar y la resistencia de los especmenes restantes ser
considerada como resultado del ensayo.
Para el caso de resistencia a la compresin:
El promedio de todos los conjuntos de tres resultados de ensayos
consecutivos de resistencia debe ser igual o superior a la resistencia
especificada fc; y , ningn resultado individual de resistencia puede estar
3.5 Mpa por debajo de la resistencia especificada fc.
Para el caso de resistencia a la traccin por flexin:
El promedio de todos los conjuntos de tres resultados de ensayos
consecutivos de resistencia debe ser igual o superior al Modulo de Rotura
(MR) especificado; y, ningn resultado individual de resistencia puede estar
0,5 Mpa por debajo del MR especificado.
SECCION 802. CEMENTO PORTLAND
CEMENTO PORTLAND
802-1.03. Definiciones especficas.- Cemento Prtland es el producto
que se obtiene de la pulverizacin del clinker, el cual est constituido
esencialmente por silicatos de calcio hidratado,
adicionado con agua o
sulfato de calcio o los dos materiales, en proporciones tales que cumplan los
requisitos qumicos relativos a las cantidades mximas de anhdrido
sulfrico y prdidas por calcinacin.
802-1.05. Requisitos..-Deber almacenarse en un depsito adecuado
que lo proteja de la intemperie, para reducir a un mnimo su hidratacin y
de tal manera que permita un fcil acceso para la inspeccin e identificacin
adecuadas.
El cemento se podr entregar envasado en sacos o a granel. Si se entrega
ensacado, cada saco tendr una masa neta de 50 kg., y se acepta hasta una
diferencia del 1% de sta.Los sacos de cemento que contengan terrones de
cemento aglutinado o que hayan fraguado parcialmente por cualquier causa
sern rechazados.
El Contratista tiene la obligacin de proveer los medios adecuados para
almacenar el cemento en un depsito de amplia capacidad y de fcil acceso
para el Fiscalizador. Este depsito deber ser seco, abrigado y protegido de
la humedad.
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COMPLEMENTARIAS
El cemento podr ser utilizado en la obra, una vez que se hayan realizado
los ensayos y pruebas correspondientes y el Fiscalizador haya autorizado
por escrito su empleo. El Contratista llevar un registro preciso de las
entregas de cemento y de su uso en la obra. Copias de estos registros se
entregarn al Fiscalizador.
AGREGADOS PARA HORMIGON

803-1.01. Objetivos.- El objetivo de esta especificacin es determinar
los requisitos que deben cumplir los ridos para ser utilizados en la
preparacin de hormign de cemento Prtland.
rido: Material granular que resulta de la disgregacin y desgaste de las
rocas, o que se obtiene mediante la trituracin de ellas.
a) rido grueso: rido cuyas partculas son retenidas por el tamiz INEN
4,75 mm. (N 4).
Requisitos.- Salvo que las especificaciones particulares designen otra
cosa, los agregados para el hormign de cemento Prtland cumplirn las
exigencias granulomtricas, de acuerdo a lo establecido en la norma INEN
872 (Tabla 3).
b) rido fino: rido cuyas partculas atraviesan el tamiz INEN 4,75 mm
y son retenidas en el tamiz INEN 75 mm (N 200).
Requisitos Agregados finos para hormign de cemento Prtland estarn
formados por arena natural, arena de trituracin o una mezcla de ambas.
Los agregados finos se compondrn de partculas resistentes y duras, libres
de material vegetal u otro material inconveniente.
Los agregados finos provenientes de diferentes minas o fuentes de origen
no podrn ser almacenados conjuntamente; se los colocar en depsitos
separados, a distancias suficientes, para evitar posibles mezclas entre los
materiales de diferentes depsitos.
AGUA PARA HORMIGONES Y MORTEROS
804-1.02. Alcance y limitaciones.- Esta especificacin se aplica para el
agua que se va a emplear en cualquier tipo de construccin y que se
mezclar con cemento Prtland en el proceso.
Requisitos.
El agua que se emplea en hormigones y morteros deber ser aprobada por
el Fiscalizador; ser limpia, libre de impurezas, y carecer de aceites, lcalis,
cidos, sales, azcar y materia orgnica. El agua potable ser considerada
satisfactoria para emplearla en la fabricacin de morteros y hormigones.
503-3.
Dosificacin,
Hormign.
Mezclado
Transporte
Pruebas
del
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47

COMPLEMENTARIAS
Dosificacin.La mezcla de hormign deber ser correctamente

dosificada y presentar condiciones adecuadas de trabajabilidad y
terminado. Ser durable, impermeable y resistente al clima.
801-3.
Mezclado y Transporte.
Transporte de la mezcla.- La entrega del hormign para estructuras se
har dentro de un perodo mximo de 1,5 horas, contadas a partir del
ingreso del agua al tambor de la mezcladora; en el transcurso de este
tiempo la mezcla se mantendr en continua agitacin. En condiciones
favorables para un fraguado ms rpido, como tiempo caluroso, el
Fiscalizador podr exigir la entrega del hormign en un tiempo menor al
sealado anteriormente.
En el transporte, la velocidad de agitacin del tambor giratorio no ser
inferior a 4 RPM. ni mayor a 6 RPM.
Los mtodos de transporte y manejo del hormign sern tales que faciliten
su colocacin con la mnima intervencin manual y sin causar daos a la
estructura o al hormign mismo.
503.a.2
Tiempos de transporte del hormign
Los mximos intervalos de tiempos entre la colocacin del cemento para la

dosificacin y colocacin del hormign en los encofrados se debern regir
por la siguiente tabla:
TABLA 8 503.a.2
TEMPERATURA: TIEMPOS REQUERIDOS
TEMPERATURA DEL
HORMIGON
( en el sitio)
TIEMPO MAXIMO
(sin retardante)
minutos
TIEMPOMAXIMO (1)
( con retardante)
minutos
15
30
30
45
45
60
75
90
HORMIGON NO AGITADO
Sobre 27C
Inferior 27C
HORMIGON AGITADO
Sobre 32C
Entre 24 y 32C
503-6 E. JUNTAS DE DILATACIN Y APOYOS.

503-5.01. Juntas de dilatacin y contraccin.- Las juntas de expansin
y contraccin se realizarn de acuerdo con los planos o conforme indique el
Fiscalizador.
Juntas de expansin rellenadas se construirn en los lugares sealados en
los planos, mediante el uso de tiras de madera, chapas metlicas u otro
material removible, aprobado por el Fiscalizador. El retiro de las plantillas de
madera se realizar sin daar las aristas del hormign
El material por usarse estar de acuerdo con la Seccin de materiales que
se indica a continuacin de estas especificaciones.
Deber colocarse cubrejuntas de caucho como indiquen los planos. Cuando
se autorice la utilizacin de ms de una pieza en la junta, las uniones sern
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48

COMPLEMENTARIAS
aseguradas firmemente manteniendo su forma, por medio de grapas u otra

forma eficaz de sujecin que sea aprobada por el Fiscalizador.
Si durante la construccin se produce una abertura mayor de 0.3
centmetros en una junta que ser sometida a trnsito, dicha abertura
deber rellenarse totalmente con asfalto caliente u otro material de relleno
aprobado, segn lo indique el Fiscalizador.
Las aberturas en las juntas de expansin sern las diseadas en los planos a
temperatura normal y se tendr especial cuidado en no disminuir el espacio.
Se colocarn dispositivos para la impermeabilizacin de las juntas, cuando
as se estipule en los planos u ordene el Fiscalizador. Los ngulos, chapas u
otras formas estructurales empleados en juntas sern elaborados con
precisin para darles la forma exacta, de acuerdo con la seccin de la losa
de hormign. La fabricacin y pintura se realizarn de acuerdo a los
requisitos pertinentes de estas especificaciones.
Se tendr especial cuidado de que la superficie quede nivelada y recta y se
emplearn mtodos adecuados para colocar las juntas y conservarlas en su
posicin correcta durante el vaciado del hormign.
SECCION 806. MATERIALES PARA JUNTAS
806.1. Generalidades
806-1.01. Objetivos.- Esta especificacin tiene por objeto determinar
los requisitos y mtodos de ensayo que deben cumplir los materiales que se
utilizan tanto para cubrir como para rellenar juntas de construccin de las
obras viales.
806.aMaterial de juntas de expansin.- Este tipo de juntas deben estar
indicadas en los planos o contempladas en las especificaciones. Debe
cuidarse que el almacenamiento de estos sellantes sea bajo los 40C.
806-3.
Cubrejuntas de caucho.806-3.01. Descripcin Las cubrejuntas de caucho podrn ser del tipo
moldeado o estirado, de caucho natural o sinttico o una mezcla de ambos
y no tendrn porosidades u otros defectos. Su presentacin podr ser en
forma de lminas y de bandas o cintas, segn se requiera en la obra.
806-3.02. Requisitos.Las cubrejuntas de caucho sinttico debern cumplir las siguientes
exigencias:
a)
b)
c)
Resistencia a la tensin mnima: 176 kg/cm2

Alargamiento en la ruptura: 425%
Dureza Shore: de 50 hasta 70
806-3.03. Ensayos y tolerancias.- Los materiales que se emplean para la

elaboracin de cubrejuntas de caucho natural o sinttico debern someterse
a los siguientes mtodos de ensayo, para determinar sus caractersticas
fsicas:
a) Determinacin de la resistencia a la tensin, segn la norma ASTM D 412.
b) Alargamiento en la ruptura, segn la norma ASTM D 412.
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49

COMPLEMENTARIAS
c) Determinacin de la dureza Shore para las cubrejuntas de caucho

sinttico, se har despus de 7 das de exposicin al aire a 70 grados
centgrados o despus de 48 horas en oxgeno a 70 grados centgrados y a
una presin de 21 kg/cm2.
d) La resistencia a la tensin y el alargamiento no ser inferior al 65% de los
valores originales al ser ensayada por el mtodo de la norma ASTM D 572.
806.4.
Relleno de Juntas.-Los materiales que se usan para sellar
juntas de expansin sern del tipo sealado en los planos y se sujetarn a lo
especificado en la norma.
Los materiales de relleno preformados de tipo bituminoso consistirn de una
masilla asfltica formada y encajada entre dos capas impregnadas de fieltro
bituminoso. La masilla estar compuesta por relleno mineral y fibras de
refuerzo.
708-5(1). SEALES PREVENTIVAS DE 60X60cm.

Las placas o paneles para seales al lado de la carretera sern montados en
postes metlicos que cumplan las exigencias correspondientes a lo
especificado en la Seccin 830. Sern instaladas en las ubicaciones y con la
orientacin sealada en los planos.
Los orificios para pernos, vstagos roscados o escudos de expansin se
realizarn en el hormign colado y fraguado, por mtodos que no astillen el
hormign adyacente a los orificios.
Unidad de Medicin
708-5 (1)
* Seales al lado de la carretera..............................Cada una
* Nota: Habr un sufijo distinto para cada tipo y tamao especificado.
SECCION 830. SEALIZACION
830-1.
Generalidades.
830-1.01. Objetivos.- Esta especificacin tiene por objeto determinar
los requisitos que deben cumplir los materiales que se usarn en la
instalacin de puentes para seales sobre la va.
830-2.
Puentes para Seales.
830-2.01. Varillas, planchas y lminas.- Las barras, placas, planchas,
los perfiles y en general cualquier otro elemento metlico que se requiera,
sern de acero estructural de calidad soldable o soldabilidad garantizada.
830-2.02. Pernos, tuercas y arandelas.- Pernos, tuercas y arandelas
sern de las dimensiones estipuladas en los planos y disposiciones
especiales y debern cumplir los requisitos estipulados en la norma ASTM A
53, Grado B.
Si el Contratista lo prefiere, los postes podrn fabricarse en acero
estructural, los cuales debern cumplir los requisitos estipulados en la
Seccin 823.
830-2.04. Anclajes.- Los anclajes utilizados en la instalacin de los
puentes para seales, se sujetarn a los requisitos de los planos
correspondientes
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50

COMPLEMENTARIAS
830-2.05. Almohadillas de soporte.Las almohadillas de soporte

debern cumplir los requisitos estipulados al respecto en la Seccin 823.
708-3.
Instalacin de placas para seales.- Las placas o tableros
para seales se montarn en los postes, de acuerdo con los detalles que se
muestren en los planos. Cualquier dao a los tableros, sea suministrado por
el Contratista o por el Ministerio, deber ser reparado por el Contratista, a
su cuenta, y a satisfaccin del Fiscalizador; el tablero daado ser
reemplazado por el Contratista, a su propio costo, si el Fiscalizador as lo
ordena.
Los tableros de seales con sus respectivos mensajes y con todo el herraje
necesario para su montaje en los postes, sern suministrados por el
Contratista, excepto en las disposiciones especiales se dispone el suministro
de los tableros por el Ministerio.
Cuando se utilicen lminas reflectivas, el color especificado ser conforme a
los requerimientos aplicables a la AASHTO M 268 y se colocar en
superficies exteriores lisas. Tendr que ser visible a una distancia no menor
de 100 m.
504-1.
ACERO DE REFUERZO (fy=4200Kg/cm2).
504-1. Descripcin.- Este trabajo consistir en el suministro y colocacin

de acero de refuerzo para hormign de la clase, tipo y dimensiones
sealados en los documentos contractuales.
504-2. Materiales.- Las barras corrugadas de acero de refuerzo, las mallas
de alambre de acero de refuerzo y el alambre y barras lisas de acero,
satisfarn las exigencias previstas en la Seccin 807.
Existen cuatro clases de acero de refuerzo: barras corrugadas, mallas de
alambre, alambre y barras lisas de acero, las cuales debern satisfacer los
requisitos establecidos en las normas INEN 101, INEN 102, INEN 103, INEN
104 y en la Seccin 807 de estas especificaciones.
504.a Acero de refuerzo
Este tem norma el suministro y colocacin del acero corrugado y liso, en lo
referente a secciones y detalles estn debern constar en los planos. El
refuerzo debe cumplir los requisitos tcnicos del INEN y en el caso de no
existir recurrir a los indicados en las Especificaciones Tcnicas
Complementarias 807.a. Acero de refuerzo .
504-3. Procedimiento de trabajo.
504-3.01. Almacenamiento y conservacin.- Antes de pedir el material,
las planillas de armaduras sern sometidas por el Contratista a la
aprobacin del Fiscalizador y no se har ningn pedido de materiales hasta
que dichas planillas estn aprobadas.
El acero de refuerzo deber ser almacenado en plataformas u otros soportes
adecuados, de tal forma que no est en contacto con la superficie del
terreno. Deber protegrselo, hasta donde sea posible, para evitar daos
mecnicos y deterioro por oxidacin.
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COMPLEMENTARIAS
504-3.02. Preparacin, doblado y colocacin del refuerzo.- Las barras

y el alambre de acero sern protegidos en todo tiempo de daos y, cuando
se los coloque en la obra, estarn libres de suciedad, escamas sueltas,
herrumbrado, pintura, aceite u otra substancia inaceptable.
504-3.02.1.Doblado.- Las barras se doblarn en la forma indicada en los
planos. Todas las barras se doblarn en fro, a menos que permita el
Fiscalizador otra cosa. Ninguna barra parcialmente empotrada en el
hormign ser doblada, a menos que as lo indiquen los planos o lo permita
expresamente el Fiscalizador. Los radios para el doblado debern estar
indicados en los planos.
504-3.02.2.Colocacin y amarre.- Las barras de acero se colocarn en
las posiciones indicadas en los planos, se las amarrar con alambre u otros
dispositivos metlicos en todos sus cruces y debern quedar sujetas
firmemente durante el vaciado del hormign. El espaciamiento de la
armadura de refuerzo con los encofrados se lo har utilizando bloques de
mortero, espaciadores metlicos o sistemas de suspensin aprobados por el
Fiscalizador. No se permitir el uso de aparatos de plstico, madera o
aluminio. El recubrimiento mnimo de las barras se indicar en los planos.
504.c Espaciamiento y proteccin del refuerzo
Se normaran por el reglamento de Diseo del A.C.I. 318. en su seccin 7.6.Espaciamiento limites para refuerzos, Y 7.7 proteccin del hormign para el
acero de refuerzo. Las barras en su ubicacin no deberan variar mas de
1/12 del espaciamiento entre cada una de ellas. Por ningn motivo el
recubrimiento mnimo a la superficie del refuerzo ser menor a 25 mm. y se
guiarn por las indicaciones de los planos.
504-3.02.3.Empalmes.- Las barras sern empalmadas como se indica en
los planos o de acuerdo a las instrucciones del Fiscalizador. Los empalmes
debern hacerse con traslapes escalonados de las barras. El traslape
mnimo para barras de 25 mm. ser de 45 dimetros y para otras barras no
menor de 30 dimetros.
504-5. Medicin y Pago.
504-5.01. Medicin.- Las cantidades a pagarse por suministro y
colocacin del acero de refuerzo, de acuerdo a lo descrito en esta seccin,
sern los kilogramos de barras de acero y los metros cuadrados de malla de
alambre aceptablemente colocados en la obra. El alambre de refuerzo que
se use como armadura de refuerzo, ser medido a razn de 0.008 kg. por
centmetro cbico.
Los pesos de las barras de acero de refuerzo, se determinarn segn lo
indicado en las normas INEN respectivas. Los pesos que se miden para el
pago incluirn los traslapes indicados en los planos o aprobados por el
Fiscalizador.
La medicin de la malla de alambre, colocada como refuerzo del hormign,
comprender el rea cubierta, sin compensacin por traslapes. No se
medirn para el pago el alambre u otro material utilizado para amarrar o
espaciar el acero de refuerzo.
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COMPLEMENTARIAS
El peso de la armadura de refuerzo de barandas no se medir para el pago,

cuando las barandas se paguen en base al metro lineal.
Si hay sustitucin de barras a solicitud del Contratista, y como resultado de
ella aumenta la cantidad del acero, slo se pagar la cantidad especificada.
504-5.02. Pago.- Las cantidades determinadas en la forma indicada en el
numeral anterior, se pagarn a los precios del contrato para los rubros ms
adelante designados y que consten en el contrato. Estos precios y pagos
constituirn la compensacin total por suministro y colocacin del acero de
refuerzo, incluyendo mano de obra, equipo, herramientas, materiales y
operaciones conexas en la ejecucin de los trabajos descritos en esta
seccin.
Unidad de Medicin
504 (1)
Acero de refuerzo en barras (fy=4200Kg/cm2*).................
Kilogramo (Kg.)
SECCION 807. ACERO DE REFUERZO
807-1. Generalidades.
807-1.01. Objetivos.- La presente especificacin tiene por objeto la
determinacin de los requisitos que debe cumplir el refuerzo previsto para el
hormign armado, ya se use en estructuras o en pavimentos rgidos.
807-1.03. Definiciones Especficas.- Las siguientes definiciones se
aplican de manera especfica para el acero de refuerzo:
807-1.03.1.Barras.- Elementos cilndricos largos, que conforman el
refuerzo de las obras que se construyen en hormign armado. En estas
especificaciones, se emplean las palabras barra y varilla indistintamente, y
con el mismo significado.
807.a Acero de refuerzo
Este tem norma el suministro y colocacin del acero corrugado y liso y las
secciones y detalles debern constar en los planos. El refuerzo debe cumplir
los requisitos tcnicos establecidos por el INEN y en caso de no existir,
recurrir a las siguientes recomendaciones establecidas por el ASTM.
Si no se especifica en los planos, el acero de refuerzo deber ser de grado
400 y todas las barras de refuerzo sern corrugadas y estarn regidas por
las siguientes recomendaciones:
1. - ASTM A 615, Grados 300 o 400.
2. - ASTM A 617, Grado 400.
3.- ASTM A 616, Grado 400, (barras ASTM A 616 debern ser suministradas
como barras rectas y no dobladas).
4. - ASTM A 706, Grados 400.
5. - Barras lisas.- Barras lisas para pavimentos deberan tener un valor
mnimo de esfuerzo a la cedencia de 400 Megapascales. (Barras lisas
mayores de 15 metros de largo; debern cumplir con los requisitos ASTM
36).
6. - Refuerzos en espiral.- Podrn ser lisas o currugadas o alambres, del
mnimo tamao o dimetro indicando en los planos.
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COMPLEMENTARIAS
807-2.02. Requisitos.- Todas las barras de refuerzo, para su colocacin en

obra, debern estar libres de defectos de fabricacin como fisuras, poros,
etc.; adems no presentarn xido, aceite, grasas y, en general, impurezas
o contaminantes que puedan afectar su perfecta adherencia al hormign.
Las Tablas 807-2.1. y 807-2-2., resumen los principales requisitos que debe
cumplir el acero de refuerzo, tanto en sus dimensiones como en sus
caractersticas resistentes:
Tabla 807-2.1.
DIMENSIONES Y CARACTERISTICAS (1)
(1) Los valores sealados en la Tabla 807-2.1., son NOMINALES. Ver las
correspondientes Normas INEN para variaciones y tolerancias.
Tabla 807 -2.2.
REQUISITOS FISICOS
* Entre parntesis, el valor aproximado en Kgf/mm

** d = dimetro de la barra
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COMPLEMENTARIAS
807-2.03. Ensayos y Tolerancias.- El acero de refuerzo se inspeccionar

y muestrear en el lugar de aprovisionamiento, siguiendo lo recomendado
en la norma INEN 106.
404-1.
BASE CLASE I, NO INCLUYE EL TRANSPORTE DEL
MATERIAL.
Descripcin.- Consiste en la construccin de capas de base que tienen
agregados triturados total o parcialmente, estabilizados con agregado fino
que sale de la trituracin, o suelos finos seleccionados. La base se colocar
sobre una sub-base terminada y aprobada, o en otros casos sobre una
subrasante previamente preparada y aprobada, y de acuerdo con los
alineamientos, pendientes y seccin transversal establecida en los planos o
en las disposiciones especiales.
Materiales.- Las bases de agregados podrn ser de las clases indicadas a
continuacin, de acuerdo con el tipo de materiales por emplearse.
La clase y tipo de base que deba utilizarse en la obra estar especificada en
los documentos contractuales. En todo caso, el lmite lquido de la fraccin
que pase el tamiz N 40 deber ser menor de 25 y el ndice de plasticidad
menor de 6. El porcentaje de desgaste por abrasin de los agregados ser
menor del 40% y el valor de soporte de CBR deber ser igual o mayor al
80%.
Los agregados sern elementos limpios, slidos y resistentes, exentos de
polvo, suciedad, arcilla u otras materias extraas.
Clase 1: Estas bases estn constituidas por agregados gruesos y finos,
triturados en un 100% y graduados uniformemente dentro de los lmites
granulomtricos los Tipos A y B en la Tabla 404-1.1. Se puede utilizar
cualquier mtodo de trituracin siempre que cumpla con las
especificaciones, si por alguna razn no cumple especificaciones se puede
adicionar arena fina pero este material debe ser mezclado en planta.
Equipo.- Se debe disponer de todo el equipo necesario si es contratista,

autorizado por el Fiscalizador, y en perfectas condiciones de trabajo. El
equipo mnimo necesario para este rubro es de una planta de trituracin y
cribado, planta para mezclado, equipo de transporte, maquinaria para
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COMPLEMENTARIAS
distribucin, para mezclado, esparcimiento, y conformacin, tanqueros para

hidratacin y rodillos lisos.
Procedimiento de trabajo.
Preparacin de la Sub-base.- La superficie de la sub-base deber
hallarse terminada, conforme a los requerimientos estipulados. Deber, as
mismo, hallarse libre de cualquier material extrao, antes de iniciar el
transporte del material de base a la va.
Seleccin y Mezclado.- Los agregados preparados para la base, debern
cumplir la granulometra y ms condiciones de la clase de base especificada
en el contrato. Durante el proceso de explotacin, trituracin o cribado, el
Contratista efectuar la seleccin y mezcla de los agregados en planta, a fin
de lograr la granulometra apropiada en el material que ser transportado a
la obra.
En el caso de que se tenga que conseguir la granulometra y lmites de
consistencia para el material de base, mediante la mezcla de varias
fracciones individuales, estas fracciones de agregados gruesos, finos y
relleno mineral, sern combinadas y mezcladas uniformemente en una
planta aprobada por el Fiscalizador la cual disponga de una mezcladora de
tambor o de paletas. La operacin ser conducida de una manera
consistente en orden a que la produccin de agregado para la base sea
uniforme.
El mezclado de las fracciones de agregados podr realizarse tambin en la
va; en este caso, se colocar y esparcir en primer lugar una capa de
espesor y ancho uniformes del agregado grueso, y luego se distribuirn
proporcionalmente los agregados finos sobre la primera capa. Pueden
formarse tantas capas como fracciones del material sean necesarias para
obtener la granulometra y lograr el espesor necesario con el total del
material, de acuerdo con el diseo.
Cuando todos los agregados se hallen colocados en sitio, se proceder a
mezclarlos uniformemente mediante motoniveladoras, mezcladoras de
discos u otras mquinas mezcladoras aprobadas por el Fiscalizador. Desde el
inicio y durante el proceso de mezclado, deber regarse el agua necesaria a
fin de conseguir la humedad requerida para la compactacin especificada.
Cuando se haya logrado una mezcla uniforme, se controlar la
granulometra y se esparcir el material a todo lo ancho de la va, en un
espesor uniforme, para proceder a la conformacin y a la compactacin
requerida, de acuerdo con las pendientes, alineaciones y seccin transversal
determinadas en los planos.
En ningn caso se permitir el tendido y conformacin directa de agregados
colocados en montones formados por los volquetes de transporte, sin el
proceso de mezclado previo y alternado indicado en los prrafos anteriores.
Tendido y Conformacin.- despus del mezclado e hidratado del material
se deber cargarse directamente en volquetes, evitando la segregacin, y
transportado al sitio para ser esparcido por medio de distribuidoras
apropiadas, en franjas de espesor uniforme que cubran el ancho
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56

COMPLEMENTARIAS
determinado en la seccin transversal especificada. De inmediato se

proceder a la conformacin y compactacin, de tal manera que la base
terminada avance a una distancia conveniente de la distribucin. El
Fiscalizador podr autorizar tambin la colocacin del material preparado y
transportado de la planta, en montones formados por volquetes; pero, en
este caso, el material deber ser esparcido en una franja a un costado de la
va, desde la cual se proceder a su regado a todo lo ancho y en un espesor
uniforme, mientras se realiza la hidratacin. El material no deber ser
movilizado repetidas veces por las motoniveladoras, de uno a otro costado,
para evitar la segregacin; se procurar ms bien que el regado y
conformacin se completen con el menor movimiento posible del agregado,
hasta obtener una superficie lisa y uniforme, de acuerdo a las alineaciones,
pendientes y secciones transversales establecidas en los planos.
Cuando se haya autorizado el mezclado de los agregados en la va, estos
debern ser regados a todo el ancho, una vez terminada la mezcla,
completando al mismo tiempo su hidratacin, a fin de obtener una capa de
espesor uniforme, con una superficie lisa y conformada de acuerdo a las
alineaciones, pendientes y seccin transversal especificadas.
En todos los casos de construccin de las capas de base, y a partir de la
distribucin o regado de los agregados, hasta la terminacin de la
compactacin, el trnsito vehicular extrao a la obra estar
terminantemente prohibido, y la circulacin de los equipos de construccin
ser dirigida uniformemente sobre las capas tendidas, a fin de evitar la
segregacin y daos en la conformacin del material.
Cuando sea necesario construir la base completa en ms de una capa, el
espesor de cada capa ser aproximadamente igual, y se emplearn para
cada una de ellas los procedimientos arriba descritos, hasta su
compactacin final. En ningn caso el espesor de una capa compactada
podr ser menor a 10 centmetros.
Cuando se tenga que construir capas de base en zonas limitadas de forma
irregular, como intersecciones, islas centrales y divisorias, rampas, etc.
Podrn emplearse otros mtodos de distribucin mecnicos o manuales que
produzcan los mismos resultados y que sean aceptables para el Fiscalizador.
Compactacin.- Inmediatamente despus de completarse el tendido y
conformacin de la capa de la base, el material deber compactarse por
medio de rodillos lisos de mnimo 8 Toneladas, rodillos vibratorios de energa
de compactacin equivalente o mayor.
El proceso de compactacin ser uniforme para el ancho total de la base,
inicindose en los costados de la va y avanzando hacia el eje central,
traslapando en cada pasada de los rodillos la mitad del ancho de la pasada
inmediata anterior.
Durante este rodillado, se continuar humedeciendo y emparejando el
material en todo lo que sea necesario, hasta lograr la compactacin total
especificada en toda la profundidad de la capa y la conformacin de la
superficie a todos sus requerimientos contractuales.
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COMPLEMENTARIAS
Al completar la compactacin, el Contratista notificar al Fiscalizador para la

comprobacin de todas las exigencias contractuales. El Fiscalizador
proceder a efectuar los ensayos de densidad apropiados y comprobar las
pendientes, alineaciones y seccin transversal, antes de manifestar su
aprobacin o reparos.
Si se hubieren obtenido valores inferiores a la densidad mnima especificada
o la superficie no se hallare debidamente conformada, se deber proceder a
comprobar la compactacin estadsticamente para que el promedio de las
lecturas estn dentro del rango especificado, el Contratista deber efectuar
las correcciones necesarias, que se refiere a los ensayos y tolerancias, hasta
obtener el cumplimiento de los requisitos sealados en el contrato y la
aprobacin del Fiscalizador, previamente a la imprimacin de la base.
En caso de existir sitios no accesibles a los rodillos indicados para la
compactacin, como accesos a puentes, bordillos direccionales u otros, se
deber emplear apisonadores mecnicos de impacto o placas vibratorias,
para obtener la densidad especificada en todos los sitios de la base.
Medicin.- La cantidad a pagarse por la construccin de una base de
agregados, ser el nmero de metros cbicos efectivamente ejecutados y
aceptados por el Fiscalizador, medidos en sitio despus de la compactacin.
Para el clculo de la cantidad, se considerar la longitud de la capa de base
terminada, medida como distancia horizontal real a lo largo del eje del
camino, y el rea de la seccin transversal especificada en los planos. En
ningn caso se deber considerar para el pago cualquier exceso de rea o
espesor que no hayan sido autorizados previamente por el Fiscalizador.
Pago.- Las cantidades determinadas en la forma indicada en el numeral
anterior, se pagarn a los precios establecidos en el contrato para
cualquiera de los rubros designados a continuacin.
Estos precios y pago constituirn la compensacin total por la preparacin y
suministro y transporte de los agregados, mezcla, distribucin, tendido,
hidratacin, conformacin y compactacin del material empleado para la
capa de base, incluyendo mano de obra, equipo, herramientas, materiales y
ms operaciones conexas en la realizacin completa de los trabajos
descritos en esta seccin.
N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de Medicin
Base, Clase I...............................................Metro cbico (m3)
508-3.
GAVIONES, INCLUIDO EL TRANSPORTE.
Descripcin.- Este trabajo consistir en la construccin de gaviones para

muros, estribos, pilastras, defensas de cimentaciones, fijacin de taludes o
terrenos deslizantes y, en general, para obras de proteccin de otras
estructuras, de acuerdo con lo previsto en los documentos contractuales y
lo ordenado por el Fiscalizador.
Los gaviones estarn formados por cajas de tela metlica hecha de alambre
de hierro galvanizado, que se rellenarn de piedra o grava.
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COMPLEMENTARIAS
Los gaviones estarn formados por un tejido metlico de triple torsin,

construido con alambre galvanizado de dimetro superior a 2 mm.
El tejido ser de la forma y dimensin requeridas por el tamao de la piedra.
En todo caso el rea mxima de cada abertura de la malla no ser mayor de
150 centmetros cuadrados, para alambre de 2,5 mm. y 35 centmetros
cuadrados, para alambre de 2 mm. Podrn usarse alambres de dimetro
superior utilizando un diseo aprobado por el Fiscalizador.
Las aristas y los bordes del gavin estarn formados por alambres
galvanizados cuyo dimetro ser como mnimo 1,25 veces mayor que el del
tejido.
Las costuras de los paramentos que constituyen el gavin, la tapa y las de
los gaviones entre s, se las har con alambre galvanizado.
La piedra a emplearse en el relleno de gaviones ser natural o procedente
de cantera, de una calidad tal que no se desintegre por la exposicin al
agua o a la intemperie, y aprobada por el Fiscalizador.
El tamao mnimo de las piedras ser el indicado en los planos y
disposiciones especiales. Dicho tamao ser, en todo caso, superior a la
abertura de la malla del gavin.
La forma y dimensiones de los gaviones sern las indicadas en los planos;
en todo caso, una vez montados, tendrn una forma regular, sin alabeos ni
deformaciones, tanto si se trata de gaviones paraleleppedos como
cilndricos.
Materiales.- Tanto el tejido metlico como la piedra a emplearse en la
construccin de gaviones satisfarn las exigencias previstas en la Seccin
819 de las presentes especificaciones.
819-2.
Malla para Gaviones.
Descripcin.- La malla con la cual se confeccionarn los gaviones ser de
alambre, adecuadamente protegido contra la corrosin, y puede ser tejida,
con triple torsin, conforme se establezca en los planos correspondientes.
La abertura de la malla ser la que se especifique en los planos, y a su falta,
el Contratista presentar muestras de las mallas disponibles en el mercado,
para la seleccin y aceptacin del Fiscalizador. No se permitir el empleo de
mallas diferentes en un mismo tramo de muro.
Requisitos.- El alambre empleado para la confeccin de las mallas ser
del tipo reforzado, de un dimetro mnimo de 2.4 mm. y tendr una
resistencia a la ruptura superior a 420 N/mm 2 (4.200 Kg/cm2).
Para proteger la malla de la corrosin, se emplear alambre triplemente
galvanizado o alambre plastificado. En el primer caso, el recubrimiento de
zinc no ser menor que 225 gr/m 2 de superficie. El alambre plastificado no
dejar ninguna porcin ferrosa expuesta, y debe pintarse o repararse
cualquier defecto que se encuentre.
Los gaviones debern rematarse con un alambre del mismo tipo empleado
en la malla, alambre cuyo dimetro ser por lo menos 20% mayor a aquel.
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COMPLEMENTARIAS
El alambre para el cocido y atirantado de los gaviones ser del mismo tipo,
y cumplir los mismos requisitos que el empleado en la construccin de la
malla.
Piedra para Relleno.
Descripcin.- Los gaviones sern rellenados con piedra natural o canto
rodado, que no presenten sustancias corrosivas o agresivas en su
composicin y que sean resistentes a la accin del agua y de la intemperie.
La piedra a emplearse en este relleno estar libre de material vegetal, tierra
u otros materiales objetables. Toda piedra alterada por la accin de la
intemperie o que se encuentre meteorizada, ser rechazada.
Requisitos.- La piedra empleada en el relleno de gaviones ser de forma
semi-redondeada preferentemente, de tamao uniforme, y tendr una
densidad mnima de 2.5 gr/cm3. El tamao mnimo de las piedras ser del
50% mayor a la abertura de la malla correspondiente.
El material no presentar un porcentaje de desgaste mayor a 50 en el
ensayo de abrasin, Norma INEN 861, luego de 500 vueltas de la mquina
de Los ngeles, y no arrojar una prdida de peso mayor al 12%,
determinada en el ensayo de durabilidad, Norma INEN 863, luego de 5 ciclos
de inmersin y lavado con sulfato de sodio.
Procedimiento de trabajo.- Antes de la construccin de los muros de
gaviones se preparar el terreno base, respetando las cotas anotadas en los
planos.
Los gaviones se extendern en el terreno base, antes de rellenarlos,
sujetando los vrtices de su base con barras de hierro, estacas u otros
medios aprobados por el Fiscalizador.
Se montarn cosiendo sus aristas con alambre galvanizado e al menos 2
mm. de dimetro, y se atarn igualmente con alambre galvanizado a los
gaviones ya colocados.
En el relleno, se procurar colocar las piedras de mayor tamao, en los
paramentos del gavin. El relleno se efectuar de modo que quede el
menor nmero posible de huecos, tomando las precauciones sealadas
anteriormente y, en general, todas las que, a juicio del Fiscalizador, sean
necesarias para evitar deformaciones.
Una vez efectuado el relleno se cerrar el gavin, cosiendo la tapa con la
misma clase de alambre empleado en las ligaduras.
Medicin.- La cantidad a pagarse por muros de gaviones, ser el nmero
de metros cbicos medidos en la obra, de trabajos ordenados, ejecutados y
aceptados.
Pago.- La cantidad determinada en la forma indicada en el numeral
anterior, se pagar al precio contractual para los rubros abajo designados y
que consten en el contrato.
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COMPLEMENTARIAS
Este precio y pago constituir la compensacin total por el suministro y

transporte de materiales, colocacin de la malla y de las piedras, en caso de
muros de gaviones; as como por mano de obra, equipo, herramientas,
materiales y operaciones conexas en la ejecucin de los trabajos descritos
en esta seccin.
Unidad de
Medicin
508
)
Gaviones...........................................Metro cbico (m 3)
MR-111 E b.
MARCAS EN EL PAVIMENTO (PINTURA).
Descripcin.Este trabajo consistir en la aplicacin de marcas

permanentes sobre el pavimento terminado, de acuerdo con estas
especificaciones, disposiciones especiales, lo indicado en los planos, o por el
Fiscalizador.
Materiales.- La pintura deber ser homognea, libre de contaminantes y
de una consistencia adecuada al uso propuesto y al sistema de aplicacin
establecido. La pintura deber tener un fondo adecuado y el pigmento no se
sedimentar ni formar grnulos. Toda la pintura podr ser mezclada
totalmente, para cumplir lo antes establecido, sin que se permita el uso de
cualquier envase que luego del remezclado se presente defectuosa, con
grumos o de consistencia tal que dificulte su aplicacin.
El fabricante deber incluir en la pintura todos los aditivos necesarios para
controlar la sedimentacin del pigmento, nivelacin, desecamiento,
absorcin, etc.; de tal forma que el producto cumpla los requisitos aqu
establecidos.
Las pinturas para trfico sern las indicadas a continuacin. Adems, los
materiales cumplirn las siguientes especificaciones:
Las microesferas de vidrio
AASHTO M 247, Tipo 1
Las franjas de material termoplstico AASHTO M 249, Para moldeado del
tipo en eyeccin caliente.
Pinturas para Sealamiento del Trnsito.- La pintura empleada para
sealamiento del trnsito ser del tipo apropiado para la aplicacin en
superficies que soportan trfico, tales como pavimentos rgidos y flexibles,
adoquines y mampostera o muros de hormign de cemento Portland.
Se aceptar solamente pintura de color blanco o amarillo para este
propsito, la cual debe cumplir lo establecido en la norma INEN 1.042.
Procedimiento de Trabajo.
Generales.- Las superficies en las cuales las marcas sern aplicadas,
estarn limpias, secas y libres de polvo, de suciedad, de acumulacin de
asfalto, de grasa u otros materiales nocivos.
Cuando las marcas sean colocadas en pavimentos de hormign de cemento
Portland, el pavimento deber ser limpiado de todo residuo, previamente a
la colocacin de las marcas.
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COMPLEMENTARIAS
Las franjas sern de un ancho mnimo de 10 cm. Las lneas entrecortadas

tendrn una longitud de 3 m. con una separacin de 9 m. Las lneas
punteadas tendrn una longitud de 60 cm. con una separacin de 60 cm.
Las franjas dobles estarn separadas con un espaciamiento de 14 cm.
Las flechas y las letras tendrn las dimensiones que se indiquen en los
planos.
Todas las marcas presentarn un acabado ntido uniforme, y una apariencia
satisfactoria tanto de noche como de da, caso contrario, sern corregidas
por el Contratista hasta ser aceptadas por el Fiscalizador y sin pago
adicional.
Marcas de Pinturas.Las marcas sern aplicadas con mtodos
aceptables por el Fiscalizador. El cabezal rociador de pintura ser del tipo
spray y que permita aplicar satisfactoriamente la pintura a presin, con una
alimentacin uniforme y directa sobre el pavimento.
Cada mecanismo tendr la capacidad de aplicar 2 franjas separadas, aun en
el caso de ser slidas, entrecortadas o punteadas. Todo tanque de pintura
estar equipado con un agitador mecnico. Cada boquilla estar equipada
con una vlvula, que permita aplicar automticamente lneas entrecortadas
o punteadas.
La boquilla tendr un alimentador mecnico de microesferas de vidrio, que
opera simultneamente con el rociador de pintura, y distribuir dichas
microesferas de vidrio con un patrn uniforme a la proporcin especificada.
La pintura ser mezclada previamente y aplicada cuando la temperatura
ambiente est sobre los 4 grados centgrados y como se indica en la
numeral 705-3.01.
Para franjas slidas de 10 cm. de ancho, la tasa mnima de aplicacin ser
de 39 lt/km. Para franjas entrecortadas o de lneas punteadas, la tasa
mnima de aplicacin ser de 9.6 lt/km. y 13 lt/km. respectivamente.
La mnima tasa de aplicacin para flechas y letras ser de 0.4 lt/m 2 de
marcas.
Las micro esferas de vidrio sern aplicadas a una tasa mnima de 0.7 kg. por
cada lt. de pintura.
Las reas pintadas estarn protegidas del trfico hasta que la pintura est
suficientemente seca. Cuando lo apruebe el Fiscalizador, el Contratista
aplicar pintura o micro esferas de vidrio en dos aplicaciones, para reducir
el tiempo de secado en reas de trfico congestionado.
Mtodos de medida.Las cantidades aceptadas de marcas de
pavimentos sern medidas de la siguiente manera:
a)
Mtodo lineal.- Las cantidades a pagarse sern aquellas medidas
linealmente en metros o kilmetros de marcas en el pavimento, y se
medirn sobre la lnea eje del camino o sobre las franjas, de principio a fin,
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COMPLEMENTARIAS
sean estas entrecortadas o continuas. Estas marcas en el pavimento

debern estar terminadas y aceptadas por el Fiscalizador.
El precio contractual para cada tipo o color de lnea se basar en un ancho
de lnea de 10 cm. Cuando el ancho de la lnea sea diferente de 10 cm.,
deber estar establecido en el contrato o solicitado expresamente por el
Fiscalizador, entonces la longitud a pagarse ser ajustada con relacin al
ancho especificado de 10 cm.; caso contrario, se reconocer un pago segn
el ancho de 10 cm.
b)
Mtodo unitario.- La cantidad a pagarse ser el verdadero nmero
de unidades (tales como flechas, smbolos, leyendas, MPS, etc.) de los tipos
y tamaos especificados en el contrato, que han sido suministrados,
terminados y aceptados por el Fiscalizador.
Pago.- Las cantidades entregadas y aceptadas en la forma que se indic
anteriormente, se pagarn al precio unitario establecido en el contrato. De
acuerdo al listado de rubros que se indican a continuacin y que se
presentan en el cronograma de trabajo. Tales precios y pagos sern la
compensacin total del trabajo descrito en esta seccin.
Unidad de
Medicin
705-(1)
Marcas de pavimento (Pintura)................................Metro Lineal
(m)
309-6(5). TRANSPORTE DE MATERIAL DE BASE.

Descripcin.- Este trabajo consistir en el transporte autorizado de los
materiales necesarios para la construccin de la plataforma del camino;
especficamente el transporte de material utilizado para la conformacin de
la sub-base y base.
El material ser transportado sin derecho a pago alguno en una distancia de
500m; pasados los cuales se reconocer el transporte correspondiente.
Medicin.- Las cantidades de transporte a pagarse sern los metros
cbicos/km. o fraccin de km. medidos y aceptados, calculados como el
resultado de multiplicar los m3 de material efectivamente transportados por
la distancia en km. de transporte de dicho volumen.
Los volmenes para el clculo de transporte de materiales de base sern los
mismos volmenes establecidos para su pago de conformidad con su rubro
correspondiente, m3/km. o fraccin de km; en nuestro caso en lo referente a
sub-base y base se considera para los volmenes tantos metros cbicos
colocados y compactados en la va.
Si el contratista prefiere utilizar materiales provenientes de una fuente
localizada a mayor distancia que aquellas que fueren fijadas en los planos,
disposiciones especiales o por el Fiscalizador, la distancia de transporte se
medir como si el material hubiera sido transportado desde el sitio fijado en
los planos, disposiciones especiales o por el Fiscalizador.
En caso de que, para cumplir con las especificaciones respectivas, fuera
necesario obtener materiales de dos o ms fuentes diferentes, los
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
63

COMPLEMENTARIAS
volmenes para el clculo de transporte se determinarn en el anlisis de

costos unitarios que presentar el oferente en su oferta econmica.
Pago.- Las cantidades establecidas en la forma indicada en el numeral
anterior, se pagarn a los precios contractuales para este rubro designado y
que consten en el contrato.
Estos precios y pagos constituirn la compensacin total por el transporte
de los materiales, incluyendo la mano de obra, equipo, herramientas, etc. y
operaciones conexas necesarias para ejecutar los trabajos descritos en esta
sub-seccin.
N del rubro de pago y designacin de la unidad de medicin
309-6(5)
Transporte
de
material
de
sub-base
base...m3-Km
602-(2a). TUBERA DE ACERO CORRUGADO D= 1200 MM Y

E= 2 MM.
Descripcin.- Los tubos de acero corrugado se utilizarn para alcantarillas,
sifones, drenes y otros conductos. Las dimensiones, tipos y calibres o
espesores de los tubos se conformarn con lo especificado en AASHO M-36.
Podrn ser remachados con suelda de puntos o con costura helicoidal, a
opcin del Contratista.
Procedimiento de trabajo.- Los extremos de los tubos de espesor de
2mm. debern ser reforzados conforme se indique en los planos o en las
disposiciones especiales.
El refuerzo consistir en una varilla de acero galvanizado de no menos 10
milmetros de dimetro enrollada en la lmina, o una faja de metal
galvanizado de por lo menos 3 milmetros de espesor y 15 centmetros de
ancho. La faja deber ser colocada al rededor del tubo a cada extremo, y
las extremidades de las mismas debern juntarse; la unin con el tubo
deber hacerse a intervalos mximos de 25 centmetros mediante remaches
o puntos de suelda en cada borde de la banda.
Reparacin de galvanizacin.- Las superficies galvanizadas que se
hayan daado en el transporte, por abrasin o quemadas al hacer la
soldadura, debern repararse limpindolas completamente con cepillo de
alambre, removiendo todo el galvanizado resquebrajado o suelto, y pintadas
las superficies limpias con dos manos de pintura de apresto.
Tubos anidables.- Los tubos anidables son tubos corrugados de acero
galvanizado divididos en dos secciones semicirculares para facilitar el
transporte, que al ser instalados se unen firmemente entre s. La junta
longitudinal podr ser de pestaa o endentada.
Los detalles de tamao, calibre o espesor, recubrimiento y cualquier otro no
anotado en estas especificaciones se encontrarn en las disposiciones
especiales o en los planos del contrato.
Tubos ranurados.- Los tubos de acero corrugado se instalarn para
drenaje donde indiquen los planos siguiendo los procedimientos esbozados
en el numeral 602-1.02 y las instrucciones del Fiscalizador. Los tamaos y
los calibres o espesores sern sealados en los planos.
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64

COMPLEMENTARIAS
Colocacin de tubos.Los tubos y accesorios de metal corrugado

debern ser transportados y manejados con cuidado para evitar
abolladuras, escamaduras, roturas o daos en la superficie galvanizada o la
capa de proteccin; cualquier dao ocasionado en el recubrimiento del tubo,
ser reparado mediante la aplicacin de dos manos de pintura asfltica o
siguiendo otros procedimientos satisfactorios para el Fiscalizador.
La excavacin y relleno estructural se realizar de acuerdo con lo previsto
en las subsecciones 307-1 y 601-3.
Los tubos debern ser colocados en una zanja excavada de acuerdo con la
alineacin y pendiente indicadas en los planos o por el Fiscalizador. El fondo
de la zanja deber ser preparado en tal forma que ofrezca un apoyo firme y
uniforme a todo lo largo de la tubera,
Todo tubo mal alineado,
indebidamente asentado o daado ser extrado, recolocado o reemplazado
por el Contratista a su cuenta.
Las secciones de tubo debern colocarse en la zanja con el traslapo
circunferencial exterior hacia aguas arriba y con la costura longitudinal en
los costados. Las secciones se unirn firmemente con el acoplamiento
adecuado. Las corrugaciones de la banda de acoplamiento debern encajar
en las del tubo antes de ajustar los pernos.
Muros de cabezal.- De acuerdo con los planos, los muros de cabezal y
cualquier otra estructura a la entrada y salida de la alcantarilla, deber
construirse al mismo tiempo que se coloca la tubera, de acuerdo con los
planos y las instrucciones del Fiscalizador.
Los extremos de la tubera debern ser colocados o cortados al ras con el
muro, salvo si de otra manera lo ordene por escrito el Fiscalizador.
Bandas de acoplamiento.- Las bandas para unin de tubos corrugados
de acero debern cumplir las especificaciones de AASHO M-36 y para tubos
corrugados de aluminio las de AASHO M-196.
El metal de las bandas deber ser corrugado de tal manera que pueda
encajar adecuadamente con las corrugaciones de los extremos de las
secciones de tubo.
Las bandas de acoplamiento podrn ser de menor espesor que los tubos
que se unen, hasta un mximo de 1.5 milmetros ms delgadas. Las bandas
para tubos de un dimetro mayor de 107 centmetros estarn divididas en
dos segmentos; para dimetros menores, podrn ser de uno o dos
segmentos.
En ninguna instalacin se mezclarn materiales de aluminio y acero.
Recubrimiento protector.- Cuando sea necesario y de acuerdo con
disposiciones especiales, se protegern los tubos y las bandas de
acoplamiento con una capa de recubrimiento bituminoso. El revestimiento
bituminoso o el pavimentado del fondo con material bituminoso, debern
cumplir con lo especificado en AASHO M-190.
Para el pavimentado del fondo de los tubos metlicos corrugados, se
revestir con una capa asfltica uniforme a toda la superficie interior y
exterior del tubo y el pavimentado se har con hormign asfltico, de modo
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19 de Julio de 2010
65

COMPLEMENTARIAS
que cubra las crestas de las corrugaciones con un espesor mnimo de 3

milmetros. El ancho de la faja pavimentada deber ser por lo menos el 40
por ciento de la periferia de los arcos de tubo y del 25 por ciento de la
periferia de los tubos circulares.
Las capas de proteccin que se hubieran daado en el manipuleo de los
tubos sern reparadas por el Contratista, a su cuenta, y con los materiales
bituminosos aprobados.
La instalacin de los tubos ranurados se har despus de que se hayan
terminado los trabajos de pavimentacin adyacentes.
Las ranuras debern cubrirse con cartn u otro medio apropiado mientras se
hace el relleno de la zanja, con el fin de impedir el ingreso de materiales
dentro del tubo. Antes de colocar la capa de rodadura sobre la zanja
rellenada, se colocarn tableros de madera en las ranuras, tomando las
medidas adecuadas para asegurar que el material del pavimento no se
pegue a los tableros. Se removern los tableros despus de terminado todo
el trabajo de la calzada.
Apuntalado.- Cuando as se indique en los planos, el dimetro vertical de
la tubera redonda deber aumentarse en un 5 por ciento, por medio de
estiramiento en la fbrica o empleando gatos despus de que toda la
longitud de tubera en un sitio determinado haya sido colocada y asentada,
pero antes de comenzar el rellenado. El estiramiento vertical deber
conservarse por medio de soleras y puntales, hasta que el terrapln est
terminado, salvo si el Fiscalizador autoriza otro procedimiento.
Instalacin por medio de gatos.- Los tubos corrugados de acero sern
instalados mediante gatos hidrulicos cuando en los planos as se indique.
Podrn ser unidos en el sitio con remachado.
El espesor o calibre de la tubera indicado en el contrato ser suficiente para
resistir las cargas verticales previstas, adems de la presin que se ejerce
con los gatos en condiciones de instalacin normales; en caso de que el
Contratista lo crea conveniente, podr suministrar los tubos de mayor
resistencia, sin ningn pago adicional. Cualquier tubo daado durante la
ejecucin de estos trabajos ser reparado o reemplazado por el Contratista,
a su propio costo.
Las variaciones de alineacin y gradiente con respecto a lo fijado no
debern exceder del uno por ciento de la distancia desde el sitio de
accionamiento de los gatos.
El dimetro del hueco excavado no deber ser ms de 3 cm. mayor del
dimetro exterior del tubo.
No se permitir el uso del agua para facilitar el deslizamiento y penetracin
de la tubera. Cuando el terreno tienda a derrumbarse hacia el interior,
habr que colocar una pantalla metlica delante del primer tubo o hacer
que la excavacin no se aleje ms all de 40 cm. del extremo del tubo.
Los huecos que resulten de derrumbe o excavaciones fuera de los lmites
indicados sern rellenados con arena o mortero, a satisfaccin del
Fiscalizador.
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66

COMPLEMENTARIAS
No se medirn para su pago las excavaciones ni los rellenos de los sitios de

emplazamiento de los gatos, ni los que sean necesarios para introducir la
tubera mediante la presin de gatos. La compensacin por estos trabajos
se considerar incluida en el precio pagado por la instalacin de tubera
corrugada de acero mediante gatos.
Medicin.- Las cantidades a pagarse por tubera de metal corrugado sern
los metros lineales, medidos en la obra, de trabajos ordenados y
aceptablemente ejecutados.
La medicin se efectuar a lo largo de la tubera instalada de acuerdo a lo
estipulado en la sub-seccin 103-5 y a las instrucciones del Fiscalizador;
cualquier exceso no autorizado no ser pagado.
103-5.01.Medicin de Cantidades de Pago.- Todos los trabajos, o
componentes de la obra que se paguen especficamente por rubros del
contrato, se medirn de acuerdo al sistema internacional de unidades
(sistema mtrico), una vez terminados e instalados de acuerdo a los
requisitos de los documentos contractuales. Los mtodos de medicin y
cmputo, empleados en la determinacin de las cantidades de pago, sern
escogidos por el Fiscalizador, entre los que generalmente se utilizan en la
prctica de Ingeniera.
Todos los componentes que se midan por metro lineal, tales como
alcantarillas de tubo, guarda caminos, cercas, etc., sern medidos a lo largo
del eje o lnea central del componente instalado en la obra, salvo que se
especifique otro procedimiento en los planos o las especificaciones
especiales.
Los muros de cabezal, muros terminales u otras estructuras realizadas para
la completa terminacin de la obra, sern medidos para el pago de acuerdo
a lo estipulado en las secciones correspondientes de las presentes
especificaciones.
La excavacin y relleno para estructuras se medirn para el pago de
acuerdo con lo previsto en la subseccin 307-1, excepto en el caso de la
instalacin de tubos mediante gatos, para el cual se considerar incluida en
el precio contractual de la tubera, la compensacin por la excavacin y
rellenos estructurales.
307-1.01 Descripcin.Este trabajo consistir en la excavacin en
cualquier tipo de terreno y cualquier condicin de trabajo necesario para la
construccin de cimentaciones de puentes y otras estructuras, adems de la
excavacin de zanjas para la instalacin de alcantarillas, tuberas y otras
obras de arte. Tambin incluir cualquier otra excavacin designada en los
documentos contractuales como excavacin estructural; as como el control
y evacuacin de agua, construccin y remocin de tablestacas,
apuntalamiento, arriostramiento, ataguas y otras instalaciones necesarias
para la debida ejecucin del trabajo. Todas las excavaciones se harn de
acuerdo con los alineamientos, pendientes y cotas sealadas en los planos o
por el Fiscalizador.
El relleno para estructuras consistir en el suministro, colocacin y
compactacin del material seleccionado para el relleno alrededor de las
estructuras, de acuerdo a los lmites y niveles sealados en los planos o
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67

COMPLEMENTARIAS
fijados por el Fiscalizador. Tambin comprender el suministro, colocacin y

compactacin del material seleccionado de relleno, en sustitucin de los
materiales inadecuados que se puedan encontrar al realizar la excavacin
para cimentar las obras de arte.
El material excavado que el Fiscalizador considere no adecuado para el uso
como relleno para estructuras se emplear en los terraplenes o, de ser
considerado que tampoco es adecuado para tal uso, se lo desechar de
acuerdo a las instrucciones del Fiscalizador. No se efectuar ningn pago
adicional por la disposicin de este material.
307-1.02.Procedimiento de trabajo.- Antes de ejecutar la excavacin
para las estructuras, debern realizarse, en el rea fijada, las operaciones
necesarias de limpieza.
El Contratista notificar al Fiscalizador, con suficiente anticipacin, el
comienzo de cualquier excavacin, a fin de que se puedan tomar todos los
datos del terreno natural necesarios para determinar las cantidades de obra
realizada.
Ser responsabilidad del Contratista proveer, a su costo, cualquier
apuntalamiento, arriostramiento y otros dispositivos para apoyar los taludes
de excavacin necesarios para poder construir con seguridad las
cimentaciones y otras obras de arte especificadas. No se medir para su
pago ninguna excavacin adicional que el Contratista efecte solamente
para acomodar tales dispositivos de apoyo.
Despus de terminar cada excavacin, de acuerdo a las indicaciones de los
planos y del Fiscalizador, el Contratista deber informar de inmediato al
Fiscalizador y no podr iniciar la construccin de cimentaciones, alcantarillas
y otras obras de arte hasta que el Fiscalizador haya aprobado la profundidad
de la excavacin y la clase de material de la cimentacin. El terreno natural
adyacente a las obras no se alterar sin autorizacin del Fiscalizador.
Pago.- Las cantidades determinadas en la forma indicada en el numeral
anterior se pagarn a los precios contractuales para los rubros abajo
designados y que consten en el contrato, adems de la Seccin 307 y los
correspondientes a estructuras.
Estos precios y pago constituirn la compensacin total por el suministro,
transporte, colocacin, instalacin, juntura, apuntalado, sellado y
comprobacin de la tubera de metal corrugado, incluyendo cualquier
refuerzo de extremidades y las capas de proteccin, el revestimiento y
pavimentado requeridos, as como por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales y operaciones conexas, necesarios para la
ejecucin de los trabajos descritos en esta seccin.
Medicin
602- (2A) Tubera de acero corrugado
Dimetro
1200mm.
y
2mm........................................................Metro lineal (m)
Unidad de
espesor
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68

COMPLEMENTARIAS
308-1(2). ACABADO DE LA OBRA BSICA EXISTENTE.

308-1.01. Descripcin. Consiste en el terminado de la plataforma del
camino a nivel de subrasante, pero cumpliendo con las especificaciones
incluyendo los alineamientos, pendientes y secciones transversales
sealados en los planos o fijados por el Fiscalizador.
En este proyecto, ste se ejecuta en plataforma ya existente, ya que se
trata de trabajos de mejoramiento o complementarios.
308-1.02. Procedimiento de trabajo. Para este trabajo deber estar
concluido las alcantarillas, construcciones conexas, relleno para estructuras,
obras de arte, relleno para la plataforma y excavacin.
308-3. Obra Bsica Existente. Las plataformas existentes sern
conformadas, escarificadas, humedecidas y compactadas de acuerdo con
estas especificaciones y en relacin a las secciones transversales,
pendientes y alineamientos del proyecto en ejecucin.
El material sobrante ser utilizado para extender taludes o llevarlos a sitios
de depsito. El material que pueda ser requerido para extender o nivelar la
plataforma existente, ser conseguido de acuerdo a lo indicado en los
rubros de Excavacin y Relleno y Excavacin de prstamo.
En carreteras ya existentes, en aquellos lugares donde se realizan las
mejoras, stas operaciones debern hacerse con palas cargadoras de
ruedas neumticas, para no obstaculizar el transito pblico y evitar el
deterioro de la capa de rodadura existente. La eventual incidencia en los
costos de construccin del sistema de trabajo a emplearse, deber ser
considerado en el anlisis de precio unitario de excavacin para la
plataforma. El Ministerio no reconocer pago adicional alguno por este
concepto.
308-3.01. Medicin. Ser el nmero de metros cuadrados (m 2) medidos a
lo largo del eje del camino de la plataforma, la cantidad a pagarse,
terminada de manera aceptable, de acuerdo a los requerimientos tratados
en el documento y por el Fiscalizador.
308.4.03. Pago. Nmero de metros cuadrados medidos a lo largo del eje
del camino de la plataforma, aceptablemente terminada, de acuerdo a los
requerimientos de los documentos contractuales y del Fiscalizador.
N Del Rubro De Pago Y Designacin
Unidad De Medicin
308 2 (1) Acabado de la obra bsica existente. Metro cuadrado (m2)
606-1(2). GEOTEXTILES PARA SUBDRENES NT2000.

606-1. Subdrenes.
606-1.01. Descripcin. Se realiza mediante la construccin de desages
subterrneos con geotextil. Los materiales debern cumplir los
requerimientos para los Drenes y Subdrenes.
606-1.01.a. Descripcin. Mediante el empleo de geotextil, se realizara la
construccin de drenajes subterrneos, cumpliendo especificaciones de los
planos y del fiscalizador. De igual manera los materiales debern cumplir
exigencias para los Drenes y Subdrenes.
En las exigencias para Drenes y Subdrenes, en la parte correspondiente a
este rubro de trabajo nos dice:
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69

COMPLEMENTARIAS
Los geotextiles no tejidos para subdrenes cumplirn con las caractersticas y

especificaciones mnimas indicadas en la Tabla 822.2.1.
PROPIEDADES
MECNICAS
Mtodo Grab
Resistencia a la Tensin
Elongacin
Resistencia al Punzonamiento
Resistencia
al
Rasgado
Trapezoidal
Mtodo Mullen Burst
Resistencia al Estallido
HIDRALICAS
Tamao de Abertura
Aparente
Permeabilidad
Permitividad
Espesor
Retencin de Asfalto
PRESENTACIN
Tipo de Polmero
Ancho del Rollo
Largo del Rollo
rea del Rollo
NORMA
UNIDAD
VALOR
ASTM D-4632
N(lb)
%
500(112)
50
ASTM D-4833
N (lb)
270 (61)
ASTM D -4533
N(lb)
230 (52)
ASTM D-3786
kPa (psi)
1590(230)
ASTM D-4491
ASTM D-4491
ASTM D-5199
TEXAS
DOT3099
mm
(# Tamiz)
cm/s
s-1
mm
I/m2
(gal/yd2)
Fabricante
Medido
Medido
Calculado
m
m
m2
ASTM D-4751
0.18 (80)
45 x 10-2
2.70
1.50
NA
Polipropileno
3.8
150
525
Tabla 822.2.1.
Nota:
El geotextil no tejido puede tambin ser utilizado como
separador, cuando se tienen suelos con alto contenido de humedad.
606-1.03. Medicin. Las cantidades a pagarse
subdrenes, se harn mediante metros cuadrados.
de
geotextil
para
606-1.04. Pago. Los metros cuadrados de geotextil se pagarn a los

precios que consten en el contrato.
Unidad De Medicin
606 1 (1b) Geotextil para subdrn Metro cuadrado (m2)
822.4.
MATERIAL FILTRANTE INCLUIDO EL
TRANSPORTE.
822.4.1. Descripcin. Deber ser roca o piedra triturada y arena dura,
limpia y durable, sin materias orgnicas, terrones de arcilla u otras
sustancias inconvenientes, el material filtrante usado para rellenar zanjas y
poner alrededor o debajo o sobre tubos de drenaje, cuya finalidad es ser
usado como medio permeable para subdrenes y otros propsitos
semejantes.
DIMETRO DE TUBO CARGA
(cm)
(kgf/m)
Inferior a 35
1.000
De 35 a 70
1.400
DE
ROTURA
_______________________________________________________________________
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70

COMPLEMENTARIAS
Superior a 70
2.000
Tabla 822.3.1.
822.4.2. Requisitos. El material de filtro podr ser de Clase 1 de Clase

2, de acuerdo a lo establecido en el contrato lo ordenado por el
Fiscalizador. En la Clase 1 el Contratista podr utilizar el Tipo A o B.
La composicin en peso de material de filtro en el sitio, cumplirn la
granulometra indicada en las Tablas 822.4.1 y 822.4.2, la cual se
determinar segn el mtodo de ensayo INEN 696.
CLASE 1
TAMIZ
2 (50.8mm)
1
1/2
(38.1mm)
3/4 (19.0mm)
1/2 (12.7mm)
3/8 (9.50mm)
TIPO
A
---------
TIPO B
100
95100
70100
0-55
50-100
-----
100
95-100
15.55
No.
4
0-25
(4.75mm)
No.
8 0-10
0-5
(2.36mm)
No.
200 0-3
0-3
(0.075mm)
Tabla 822.4.1.
CLASE 2
TAMIZ
PORCENTAJE
PASA
100
90-100
40-100
25-40
QUE
1 (25.4mm)
3/4 (19.0mm)
3/8 (9.50mm)
No.
4
(4.75mm)
No.
8 18-3
( 2.36mm)
No.
30 5-15
(0.60mm)
No.
50 0-7
(0.30mm)
No.
200 0-3
(0.075mm)
Tabla 822.4.2.
822.4.3. Ensayos Y Tolerancias. Tanto el material de clase 1 como el de

clase 2 no sentirn una desintegracin y prdida mayor del 12% a cinco
ciclos de la prueba de durabilidad al sulfato de sodio, segn el mtodo INEN
863.
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71

COMPLEMENTARIAS
Adems el material Clase 2, segn lo indicado en el mtodo de ensayo

propuesto por la norma AASHTO T-147, deber tener un equivalente de
arena no mayor de 75.
Unidad De Medicin
822.4 Material filtrante incluido el transporte.
Metro cbico (m3)
MR-123 E.
LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS.
Descripcin y propsito. Corresponde a los trabajos de limpieza de las

alcantarillas, y que sern desalojados fuera del rea de influencia, en los
sitios determinados por el Ing. Fiscalizador.
Esta consiste en inspeccionar, hacer reparaciones menores y limpiezas
manuales para asegurar que el agua fluya libremente a travs de la misma.
Criterio para la ejecucin. Estas actividades mencionadas se realizan con
mayor repeticin en las pocas lluviosas. Tambin esta actividad puede ser
realizada cuando el tiempo impide otros trabajos.
Procedimiento de trabajo.
1) Se debe colocar seales y elementos para dar seguridad al momento
de la ejecucin.
2) Trabajar e inspeccionar primeramente en la limpieza del
encausamiento.
3) Realizar la inspeccin de la alcantarilla, tanto en la salida y entrada
de la misma, para localizar
los lugares donde se encuentren
daadas.
4) Se debe quitar la vegetacin existente ubicada en los alrededores a 2
metros a cada lado de la entrada y salida de la alcantarilla.
5) Debemos realizar la limpieza de sedimentos y basuras existentes en
el interior de la alcantarilla.
6) Realizar las rectificaciones o reparaciones menores que sean posibles,
y adems comunicar al jefe de manera rpida cualquier dao
existente que no se pueda reparar.
7) Colocar los desechos en lugares apropiados sin causar impactos
ambientales.
8) Finalmente retirar seales y elementos que dan seguridad al
momento de la ejecucin.
Personal necesario.
PERSONAL
NECESARIO
Capataz
ayudante
Peones
(cuadrilla)
SUB-TOTAL
Chofer
TOTAL
o
1
3
4
1
5
Equipo necesario.
Las herramientas necesarias para realizar esta actividad sern un camin
volquete y herramientas de mano.
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72

COMPLEMENTARIAS
Procedimiento detallado para la limpieza de alcantarillas.

1) Se proceder a realizar una inspeccin de la alcantarilla especfica
para de esta manera definir los trabajos a ejecutar.
2) Limpiar los sedimentos, ramas, vegetacin, etc., tanto en la entrada y
salida de la alcantarilla.
3) Limpiar los sedimentos, ramas, vegetacin, etc., en el interior de la
alcantarilla.
4) Quitar toda la vegetacin existente ubicada 2 metros a cada lado,
tanto a la entrada y a la salida de la alcantarilla.
5) Realizar las rectificaciones o reparaciones menores que sean posibles,
y adems comunicar al supervisor de manera rpida cualquier dao
existente que no se pueda reparar.
6) Realizar el transporte de los materiales extrados a un lugar
apropiado para los mismos que no causen daos al medio ambiente,
adems cuidando que los mismos no puedan ser arrastrados
nuevamente por las aguas hacia la alcantarilla.
Produccin promedio por da.
Las limpiezas de alcantarillas que se podrn realizar por da sern de:
PRODUCCIN
PROMEDIO
POR DA
1-3 unidades limpiadas.
Limpieza de drenajes en general.
a) Los trabajos sern realizados, de tal manera que no produzca roturas
en las partes estructurales de la carretera y sus obras
complementarias.
b) La prioridad de trabajo ser determinado por el Ing. Fiscalizador,
evitando el corrimiento del agua en la calzada o deterioro de la va.
c) El desalojo del material de la limpieza de los drenajes, sern fuera de
la va en los sitios determinados por el Ing. Fiscalizador, estando su
valor incluido dentro del precio unitario.
d) El volumen para el pago, ser considerado como material suelto y
como unidad el metro cbico.
e) No se permitir la limpieza parcial de los elementos y se ejecutarn
de tal manera que el agua fluya libremente.
f) En caso de ser necesario la repeticin de estos trabajos, sern
pagados nuevamente, siempre que sean por causa no imputables al
contratista.
g) Dentro de los trabajos de limpieza de drenajes, estn considerados
los rubros de limpieza de alcantarillas, limpieza de cunetas y
encauzamientos a mano y a mquina.
Medicin y forma de pago.
El volumen a pagarse ser medido luego del desalojado efectuado como
consecuencia de la limpieza, por trabajos ordenados y aceptablemente
ejecutados, en metros cbicos al centsimo.
Unidad De Medicin
MR-123 E Limpieza de alcantarillas.
Metro cbico (m3)
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19 de Julio de 2010
73

COMPLEMENTARIAS
402-2(1). MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE CON SUELO

SELECCIONADO.
402-1. Descripcin.
402-1.01. Generalidades. A nivel de subrasante sea la capa superior
del camino, ya sea en corte o terrapln, se formar con suelo seleccionado,
estabilizacin con cal; estabilizacin con material ptreo, membranas
sintticas, empalizada, o mezcla de materiales antes seleccionados en el
proyecto o por el Fiscalizador.
402-2. Mejoramiento Con Suelo Seleccionado. El suelo seleccionado se
obtendr de la excavacin para la plataforma del camino, de excavacin de
prstamo, o de cualquier otra excavacin debidamente autorizada y
aprobada por el Fiscalizador.
El material debe ser sin material orgnico, sin escombros, deber ser suelo
rocoso, granular o la combinacin de ambos, adems deber tener una
granulometra que pase todo por el tamiz de 4 (100mm) y no ms del
20% deber pasar el tamiz N200 (0.075mm), de acuerdo al ensayo
AASHO-T.11.
El ndice de plasticidad que pase el tamiz N40 (0.425mm) no mayor de
nueve y el lmite liquido hasta 35% siempre que el valor del CBR sea
mayor al 20%, tal como se determina en el ensayo AASHO-T-91.
Para que el suelo seleccionado cumpla las especificaciones el contratista
deber desmenuzar, cribar, mezclar o quitar el material, conforme sea
necesario. Luego el suelo seleccionado ser transportado desde el sitio de
excavacin e incorporado directamente a la obra.
La distribucin, conformacin y compactacin del suelo seleccionado se
efectuar de acuerdo a lo indicado en las Especificaciones Generales.
La densidad de la capa compactada en vez del 100% de la densidad
mxima deber ser el 95%, segn AASHO-T-180, mtodo D.
Se podr considerar otros lmites en cuanto al tamao, forma de compactar
y el porcentaje de compactacin exigible, si es que las caractersticas del
suelo, humedad y ms condiciones climticas de la regin del proyecto lo
exijan.
402-2.01. Equipo. El Contratista deber contar con todo el equipo
necesario. Como mnimo deber constar de equipo de transporte,
esparcimiento, mezclado, humedecimiento, conformacin, compactacin y,
de ser necesario, planta de cribado; y deben ser mantenidas en ptimas
condiciones de funcionamiento.
402-2.02. Tolerancias. Previa a la colocacin de las capas de subbase,
base y superficie de rodadura, se deber conformar y compactar el material
a nivel de subrasante, de acuerdo a los requisitos establecidos en el
manual. La subrasante no deber variar en ningn lugar de la cota y
secciones transversales establecidas en los planos o por el Fiscalizador, en
ms de 2cm.
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COMPLEMENTARIAS
402-2.03. Medicin. La cantidad a pagarse por la construccin de

mejoramiento de subrasante con suelo seleccionado, ser el nmero de
metros cbicos efectivamente ejecutados y aceptados, medidos en su lugar,
despus de la compactacin.
Con fines del cmputo de la cantidad de pago, deber utilizarse las
dimensiones de ancho indicadas en los planos o las dimensiones que
pudieran ser establecidas por escrito por el Fiscalizador.
La longitud utilizada ser la distancia horizontal real, medida a lo largo del
eje del camino, del tramo que se est midiendo. El espesor utilizado en el
cmputo ser el espesor indicado en los planos u ordenados por el
Fiscalizador.
402-2.04. Pago. La cantidad determinada en el numeral anterior se pagar
al precio contractual para el rubro abajo designado y que consta en el
contrato.
Estos precios y pago constituirn la compensacin total por las operaciones
de obtencin, procesamiento y suministro de los materiales, distribucin,
mezclado, conformacin y compactacin del material de mejoramiento, as
como por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales,
operaciones conexas, necesarias para la ejecucin de los trabajos descritos
en esta Seccin.
El transporte se pagar por el rubro correspondiente.
Unidad De Medicin
402 2 (1) Mejoramiento de la subrasante con suelo seleccionado
cbico (m3)
Metro
402-7(2). GEOTEXTIL (SEPARADOR) NT 1800.

Descripcin.- Consiste en la colocacin del geotextil, que sirve como
separador del suelo y de una capa de material granular adecuado, adems
se utiliza como complemento de la geomalla biaxial utilizada para la
estabilizacin de subrasantes.
Material.- Los geotextiles son productos elaborados a base de polmeros,
qumica y biolgicamente inertes que no se descompongan por la accin de
las bacterias u hongos, tambin no ser afectados por los cidos, los lcalis
y los aceites, y deben ser resistentes al desgaste, rasgadura y
perforaciones.
El geotextil que sirve de separador entre el suelo de la subrasante y el
material granular, podr ser tejido o no tejido, dependiendo de la influencia
del contenido de humedad del suelo. Se usar el geotextil tejido para suelo
de bajo contenido de humedad y geotextil de tipo no tejido, para suelos con
alto contenido de humedad.
Ensayos y Tolerancias.- La calidad del geotextil deber cumplir con las
caractersticas y especificaciones tcnicas mnimas indicadas en las tablas
que se presentan a continuacin. Caractersticas y Especificaciones Tcnicas
del Geotextil Tejido Utilizado para Separacin en Suelos con Bajo Contenido
de Humedad.
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COMPLEMENTARIAS
Caractersticas y Especificaciones Tcnicas del Geotextil No Tejido Utilizado

Para Drenes Subdrenes y Filtros.
NOTA: Geotextil no tejido utilizado tambin como separador, cuando se

tienen suelos con alto contenido de humedad.
Procedimiento de trabajo.- Consiste en colocar manualmente el geotextil
separador sobre la capa de mejoramiento de la subrasante.
Las uniones longitudinales y transversales del geotextil debern tener un
traslapo entre 40 cm y 100 cm. Este traslapo deber tambin mantenerse
en el caso de que sea necesario efectuar reparaciones con parches.
Para evitar el deterioro de los materiales sintticos, estos no se deben
exponer al sol. No se debe permitir que circule sobre el geosinttico ninguna
clase de equipo.
Mediciones.- De acuerdo al fiscalizador y documentos contractuales, la
cantidad a pagarse por la colocacin del geotextil separador, ser la
superficie colocada del material geosinttico, medido en metros cuadrados.
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COMPLEMENTARIAS
Pago.- Los precios y pagos constituyen el valor total por el suministro,

transporte, colocacin y del geotextil separador, adems por toda la mano
de obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones relacionadas en la
ejecucin de los trabajos descritos en esta subseccin.
Unidad de Medicin.402-7. (2) Geotextil (separador) Metro
cuadrado
(m2)
405-8(4) E.
CURADOR SUPERFICIAL.
Una vez terminadas las operaciones de acabado de la losa, y la aprobacin

del Fiscalizador, se proceder al curado del hormign, cuidando de no
estropear la superficie del pavimento.
Los moldes laterales fijos se retiraran luego de haber transcurrido un
perodo de al menos 24 horas, una vez retirados los moldes, se completar
el curado total de la losa, incluyendo los bordes; si se encuentran pequeas
deficiencias en el hormign al retirar los moldes fijos, se debern realizar las
reparaciones necesarias y luego proceder al curado.
El curado se llevar a cabo mediante la membrana impermeable
pigmentada:
Membrana impermeable pigmentada: La superficie del hormign ser
cubierta uniformemente con una solucin de curado aprobada, que cumpla
los requisitos del numeral 801-4.03 el cual indica:
801-4.03. Membranas impermeables. Son aquellos componentes que
se rocan sobre todas las superficies expuestas del hormign fresco, tanto
horizontales como verticales, y que forman una fina membrana que impide
la prdida de agua durante el primer perodo de endurecimiento. Tambin
reducen la alta temperatura del concreto expuesto a la radiacin del sol.
Los compuestos para formar este tipo de membranas debern cumplir lo
especificado en la norma AASHTO M 148, y se los clasifica en las siguientes
categoras:
TIPO 1
TIPO 1 D
TIPO 2
Claro o translcido sin teir

Claro o translcido con un teido temporal
Blanco pigmentado
Estas membranas podrn aplicarse: 1) Antes de que se inicie el curado

inicial del hormign. 2) Despus de retirar el encofrado. 3) Despus de
iniciado el curado hmedo, segn se haya propuesto al Fiscalizador y
aceptado por l.
Los componentes lquidos para las membranas debern tener una
consistencia adecuada, a fin de que puedan ser aplicados fcilmente por
rociado, con rodillo o con brocha; segn se especifique, se los debe aplicar
en forma uniforme y a una temperatura superior a los 4 grados centgrados.
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COMPLEMENTARIAS
El compuesto deber adherirse al concreto fresco en obra, cuando ste se

encuentre hmedo, endurecido o lo suficientemente resistente para recibir
el tratamiento, formando una capa continua que no deber resquebrajarse o
fisurarse, y que sea flexible, sin agrietamientos visibles o agujeros; no ser
pegajosa ni resbaladiza, y si se camina sobre ella, tampoco dejar marcada
huella alguna, debiendo mantener estas propiedades por lo menos 7 das
despus de su aplicacin.
La prueba de retencin de agua en este tipo de membranas, dar como
resultado una prdida de agua de no ms de 0.55 Kg/m2 de superficie en 72
horas.
Esta solucin se aplicar de acuerdo con lo recomendado por el fabricante,
la rata de aplicacin en general estar por 1.6 litros por metro cuadrado, de
manera que el pavimento quede uniformemente cubierto con una pelcula
continua y uniforme, que endurecer dentro de pocos minutos, formando
una membrana de recubrimiento que impida la evaporacin inmediata del
hormign. Esta aplicacin deber ser realizada en forma inmediata al
acabado final de la superficie, para evitar agrietamientos debidos al secado
y contracciones del hormign.
405-8.05.6 Curador Superficial..
Kilogramos (kg)
Unidad de Medicin.
405-8(1). MANTAS TRMICAS PARA CURADO DE

HORMIGN.
Esteras: Se cubrir todo el hormign con esteras fabricadas de fibra vegetal
y se las mantendr saturadas con el rociado de agua, hasta completar al
menos un perodo de curado de 72 horas.
405-8(1). PAVIMENTO DE HORMIGN DE CEMENTO

PORTLAND (4.5 MPa, fc=350 Kg/cm2).
Descripcin.- Consiste en la construccin de una capa de rodadura
formada por una losa de hormign de cemento Portland, con las siguientes
caractersticas:
Con o sin inclusin de aire, con dispositivos de transferencia de carga,

sin armadura de refuerzo.
Se construir sobre una subrasante conformada y compactada o
sobre una subbase.
El hormign de cemento Portland ser de la clase "A" y deber
cumplir con las exigencias de la Seccin 801.
CLASES
DE
HORMIG
N
A
MINIMO
CEMENT
O
POR
M3
Kg
280
MINIMO
ESFUERZ
O A LA
COMPRESION
(fc) a 28
DAS
M Pa
21
MINIMO
ESFUERZO
A
LA
FLEXION a
7 DIAS
K Pa
2930
2690 ( c)
MAXI
MA
RELACIN
A/C
L/kg
0.58
NUMERO
DE
GRADUAUSO GENERAL
CION DEL
AGREGA(solamente informacin)
DO GRUESO No.
1-2-3-4-8
(a) (d)
Barrenados.
Alcantarillas, excepto
losas superiores de
alcantarillas
de
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COMPLEMENTARIAS
trfico directo.
Canales :
Cajas de registro
Muros superiores
Losa
de
acceso.
Paradero.
Canales.
Retardadores
de
hormign.
Camineras.
Calzadas.
Hormign
para
pavimento.
Muros de respaldo.
Anclajes.
Materiales.- Los diferentes materiales para la construccin de la losa de

hormign hidrulico de cemento Portland debern cumplir las siguientes
caractersticas:
Los agregados que se utilizarn en la preparacin del hormign tipo "A"
para el pavimento, debern cumplir con los requerimientos de la Seccin
803, y su granulometra estar determinada en el contrato en base a los
lmites establecidos en la misma seccin.
El cemento Portland podr ser de tipo I o II y deber cumplir los requisitos
correspondientes establecidos en la Seccin 802.
El agua que se utilice en la mezcla y en el curado, deber estar acorde con
las exigencias constantes en la Seccin 804.
De utilizarse aditivos para la preparacin del hormign, stos debern
cumplir los requisitos de la Seccin 805.
Equipo.- El Contratista deber emplear en estos trabajos todo el equipo
necesario para la ejecucin eficiente y oportuna de los mismos, adems
debe ser aprobado por el Fiscalizador.
Sin embargo el equipo mnimo necesario estar constituido por: planta
central de dosificacin y mezclado, equipo especial de transporte para
hormign, o mezcladoras porttiles con balanzas para dosificacin, o planta
central de dosificacin y camiones mezcladores (mixer); mquinas para la
distribucin, conformacin, densificacin y compactacin y el acabado de la
losa, con moldes deslizantes o con moldes fijos laterales metlicos, capaces
de soportar el equipo que se desplazar sobre ellos.
Ensayos y Tolerancias.- El contratista debe estudiar los materiales
dispuestos para la fabricacin del hormign y deber determinar las
dosificaciones con las cuales obtendr la calidad especificada en el contrato.
Esta frmula deber ser revisada y aprobada por el Fiscalizador antes de
poder iniciar la preparacin del hormign.
Para el ensayo de consistencia (asentamiento) del hormign, se emplear el
mtodo AASHTO T-119.
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COMPLEMENTARIAS
Para los ensayos de resistencia a la compresin y a la flexin, los cilindros y

vigas de hormign se preparan, curarn y ensayarn conforme a los
mtodos AASHTO T-22, T-23, T-97 y T-126.
Las resistencias no sern, en ningn caso, inferiores a las siguientes:
Resistencia mnima a la flexin en el ensayo de carga sobre tres

puntos en una viga de 15 x 15 x 50 cm.: 40 Kg/cm 2.
Resistencia mnima a la compresin en cilindros de 15 cm. de
dimetro y 30 cm. de altura: 280 Kg/cm2.
Se tomarn al menos tres muestras de vigas y de cilindros por cada 50 m 3

de hormign fundido, para realizar ensayos a los 7, 14 y 28 das de
fundidos, a fin de comprobar que cumplan por lo menos el 55%, 80% y
100% respectivamente, de las resistencias a la flexin y a la compresin
especificadas.
El contenido de cemento en la mezcla de hormign se determinar de
acuerdo al mtodo AASHTO T-121. Para la determinacin del contenido de
aire en la mezcla, se utilizarn los ensayos AASHTO T-152 T-196.
La verificacin de los alineamientos, perfil transversal, dimensiones de la
losa y acabado se efectuar en base a los datos indicados en los planos
contractuales, con las siguientes tolerancias:
a)
Las cotas de la superficie terminada no debern variar en ms de un
centmetro.
b)
El ancho de la superficie medida del eje al borde del pavimento,
podr ser mayor en un centmetro que el ancho sealado en el proyecto.
c)
La pendiente transversal no variar en un valor mayor a 0.5% de la
pendiente del proyecto.
d)
La profundidad mxima de cualquier depresin en la superficie del
pavimento, colocando una regla metlica de 3 metros de longitud a
intervalos de 2 metros, en forma paralela y transversal al eje del camino, no
ser mayor a 0.5 centmetros.
e)
Los espesores medidos podrn ser inferiores en un mximo de 5
milmetros en relacin al espesor especificado contractualmente, pero en
ningn caso el promedio del 80% de las mediciones efectuadas ser inferior
al espesor estipulado.
Procedimientos de trabajo.
Trabajos previos.- Antes de iniciar la construccin del pavimento de
hormign rgido, subrasante o subbase debe estar limpia, sin ningn
material extrao y debe cumplir con los requerimientos contractuales. Las
obras de drenaje deben estar funcionando correctamente.
Para proceder a la distribucin del hormign sobre la subrasante o subbase,
el Fiscalizador deber emitir su autorizacin sin antes revisar
cuidadosamente su estado, teniendo especial cuidado en la compactacin
de los rellenos sobre las obras de arte. La subrasante o subbase deber
encontrarse humedecida para iniciar con la distribucin del hormign. Debe
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80

COMPLEMENTARIAS
existir un suficiente abastecimiento de agua con la calidad especificada

para cubrir oportunamente las necesidades del trabajo.
- Colocacin de moldes fijos: Los moldes fijos laterales debern ser
colocados con precisin, de acuerdo con los alineamientos y pendientes
determinados para la losa. Debern ser instalados de manera que todo el
ancho de su base se halle debidamente apoyado sobre la superficie de la
subrasante; dicha base ser fijada por medio de estacas metlicas, de una
longitud y espaciamiento suficientes para evitar cualquier desplazamiento
de los moldes, cuando pasen sobre los moldes las mquinas
pavimentadoras. Las secciones de moldes debern quedar suficientemente
entrelazadas, dejando solamente un espaciamiento de unos 3 mm
aproximadamente entre secciones que llevarn junta de expansin.
El contratista deber disponer y colocar en sitio una suficiente cantidad de
moldes laterales, para no obstaculizar los trabajos de pavimentacin. Los
moldes debern ser recubiertos con aceite antes de la colocacin del
hormign. El retiro de los moldes, luego de la fundicin del hormign, se
efectuar solamente cuando los bordes de la losa no requieran el apoyo de
ellos, que en todo caso no ser un lapso menor a 12 horas.
Dosificacin, mezclado y fundicin.- Las cantidades de los agregados,
cemento y agua sern fijadas en la frmula maestra de obra y autorizadas
por el Fiscalizador y los mtodos para la dosificacin estarn acordes con lo
especificado al respecto en la Seccin 801.
La colocacin del hormign en la obra deber ser continua y no deber ser
interrumpida ms de 30 min entre la colocacin de dos cargas, caso
contrario el contratista deber realizar una junta de construccin antes de
seguir con el vaciado asumiendo el costo, sin embargo la distancia entre
juntas no deben ser menores a 3m si en caso que se parara el vaciado
despus de una junta y con una distancia menor a la mencionada se deber
retirar el hormign recin colocado salvo que se usen aditivos que permitan
el hormigonado.
A menos que se disponga de otra manera en el contrato, el pavimento
rgido ser construido en fajas de 3.65 m de ancho; sin embargo el
contratista si lo desea podr construirlo ntegramente en el ancho de dos o
ms carriles, con las juntas longitudinales de construccin correspondientes
entre los carriles adyacentes.
El hormign debe colocarse mientras est fresco y no se permitir el uso de
agua para remojar hormign parcialmente endurecido, si el Fiscalizador
encuentra zonas donde exista hormign preparado con materiales no
aprobados o que no cumpla con las proporciones deber ser retirado a costa
del contratista.
El Contratista deber proteger el hormign fresco recin colocado para
evitar daos por cualquier causa, y en caso de producirse, sern reparados
a su cuenta y costo, excepto cuando estos daos sean producidos por
derrumbes o deslizamiento imprevistos.
Distribucin, conformacin y apisonado._______________________________________________________________________
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COMPLEMENTARIAS
a) Utilizando moldes fijos: El hormign ser esparcido uniformemente

por medio de una distribuidora mecnica, y ser vibrado, emparejado
y apisonado por mquinas adecuadas, que sean aprobadas por el
Fiscalizador. El hormign ser vibrado por medio de vibradores
superficiales o por vibradores de inmersin colocados en la cercana
de los moldes.
La posicin de las reglas de enrasado de la terminadora deber ser tal que
despus de las operaciones de emparejamiento, apisonamiento y acabado,
la superficie de la losa quede densa, uniforme y con pendientes y perfil
transversal especificados.
Durante cada pasada de la mquina deber mantenerse un rollo de
hormign adelante y en todo el ancho del pavimento, excepto cuando se
forme una junta de expansin. El propsito de este procedimiento es que el
equipo produzca una superficie que no requiera sino mnimas remociones de
material, cuando se realicen las operaciones de acabado indicadas ms
adelante.
Si el Fiscalizador lo autoriza, se podr tambin efectuar estas operaciones
de distribucin, conformacin y apisonamiento en forma manual, usando
reglas vibradoras y vibradores porttiles de inmersin. En este caso, la regla
deber tener la longitud suficiente para cubrir el ancho de la losa y
desplazarse sin dificultad sobre los moldes fijos.
Cuando se coloque un tramo de losa de ancho menor a la anchura de un
carril o se construyan reas de forma irregular, en las cuales no sea posible
usar las mquinas indicadas, se podr distribuir y conformar el hormign por
mtodos manuales, con la ayuda de vibradores de inmersin mviles y
reglas de madera gruesa con las cuales se enrasar y apisonar el
hormign. Las operaciones manuales debern conseguir una superficie
densa, uniforme y con el perfil transversal requerido. En todo caso, las
reglas que se utilicen debern ser de una longitud mayor al ancho del rea
por pavimentarse, para que se deslice sin dificultad sobre los moldes
laterales.
b) Utilizando moldes deslizantes: El equipo que trabaje con moldes
deslizantes deber esparcir, emparejar, densificar y efectuar el
acabado del hormign recin colocado, de tal manera que en una sola
pasada de la mquina el pavimento quede prcticamente terminado,
de acuerdo con las alineaciones, pendientes y perfiles transversales
del proyecto, requiriendo solamente el acabado superficial manual.
El hormign ser distribuido uniformemente y sin demora hasta su posicin
final; ser densificado en todo el ancho y profundidad de la faja que se
pavimente, utilizando vibradores internos aprobados por el Fiscalizador.
Los moldes se debern extender atrs del tren de pavimentacin una
distancia suficiente como para que el hormign se frage a tal grado que no
desplace, y para que el acabado sea efectuado mientras el hormign
todava se encuentre encerrado en los moldes.
Acabado de la losa del pavimento.-
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COMPLEMENTARIAS
1) Acabado preliminar: La colocacin, distribucin y conformacin del

hormign se efectuar durante el perodo de luz diurna o utilizando una
adecuada instalacin elctrica para lograr una correcta iluminacin.
Si el contratista realiza el trabajo utilizando moldes fijos, el acabado se lo
debe realizar de uno de los mtodos indicados a continuacin:
a)
La superficie del hormign ser terminada de acuerdo con las
alineaciones y perfil transversal, utilizando una mquina alisadora
autopropulsada y diseada para movilizarse sobre los moldes laterales.
El nmero de estas mquinas ser suficiente para que el alisado del
hormign recin colocado pueda efectuarse sin interrupcin, mientras
contina la fundicin de la losa. En todo caso, este trabajo no deber
dilatarse ms de 30 minutos despus de la fundicin, y de no existir una
correlacin de las mquinas necesarias, se deber suspender la preparacin
del hormign mientras no se cumpla este requisito. Las mquinas alisadoras
debern corregir todas las desigualdades y extender y alisar uniformemente
la superficie, de manera de producir una textura uniforme. Su operacin
ser efectuada a la velocidad recomendada por el fabricante a fin de
obtener los mejores resultados.
b)
El Contratista podr realizar el trabajo de acabado preliminar
utilizando dos reglas alisadoras de madera en vez de la mquina
autopropulsada. Estas reglas sern de madera resistente; tendrn una
longitud mayor que el ancho de la faja de hormign para que se apoyen
sobre los moldes laterales, y un ancho de 10 a 15 cm.; estarn construidas
rgidamente, para formar y mantener una superficie plana y uniforme.
Cada regla ser operada desde afuera del pavimento y el nmero de
pasadas ser el necesario para corregir todas las irregularidades de la
superficie, hasta obtener una textura lisa y uniforme. Este trabajo ser
realizado inmediatamente detrs de la fundicin y mientras el hormign se
halle todava plstico y trabajable. En el caso de realizar el trabajo utilizando
moldes deslizantes, luego de que se haya realizado el acabado preliminar
del hormign por medio de los dispositivos de las mismas mquinas de
pavimentacin, e inmediatamente detrs del avance de la fundicin del
hormign, el Contratista deber chequear el perfil de la losa y, en caso
necesario, corregir cualquier deformacin existente, utilizando reglas
manuales como se indic en el prrafo anterior.
Una vez concluido el acabado preliminar con cualquiera de los
mtodos anteriormente especificados, y en el caso de que aparecieran
trizaduras capilares sobre la superficie de la losa, el Contratista deber
aplicar agua en forma de fina llovizna hasta completar el acabado y
proceder al curado del hormign.
2) Acabado final: Cuando el acabado preliminar se haya terminado, el
Fiscalizador comprobar la exactitud del perfil transversal de la superficie,
mediante el empleo de plantillas, y exigir la correccin de cualquier
desviacin mayor a 5 mm. De inmediato el Contratista proceder a dar a la
superficie una textura estriada, mediante el empleo de escobas de bejuco o
trozos de arpillera o cualquier otro mtodo que permita obtener una
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83

COMPLEMENTARIAS
superficie uniformemente rugosa, con estriados de una profundidad no

mayor a 1.5 mm.
Se concluir este trabajo redondeando los bordes del pavimento a un radio
de 1 cm., lo mismo que los bordes de las juntas transversales de expansin
y de construccin y los de la losa adyacente a un pavimento existente, con
un radio de 5 mm.
Proteccin del hormign fresco
El contratista deber proteger el hormign fresco impidiendo el trnsito
vehicular mediante barreras, seales o inclusive mediante vigilantes. Si es
imprescindible el flujo de vehculos el contratista deber construir por su
cuenta pasarelas adecuadas sin causar daos a la losa.
Si debido a la falta de dispositivos de advertencia se causaran daos a la
losa el contratista deber asumir a su cuenta las reparaciones de manera
satisfactoria a juicio del Fiscalizador.
La nueva obra no se abrir al trnsito sino cuando el Fiscalizador lo autorice,
en base a los resultados obtenidos de la rotura de los cilindros y vigas
confeccionados y ensayados de acuerdo a lo especificado en el numeral
405-8.04. De todas maneras, en ningn caso se permitir el trnsito
vehicular antes de haber transcurrido un perodo de 14 das despus de la
colocacin del hormign. Previamente a la apertura, el pavimento deber
limpiarse y todas las juntas estarn selladas.
Medicin.- Las cantidades a pagarse por la losa de hormign para el
pavimento rgido, construida en concordancia con los documentos
contractuales y aceptada por el Fiscalizador, ser el volumen efectivamente
realizado y medido en metros cbicos, en base al rea calculada como la
proyeccin de las superficie del pavimento en un plano horizontal, y al
espesor promedio medido y aceptado por el Fiscalizador.
No se medirn para el pago ni las barras de unin ni los conjuntos de
pasadores para la transferencia de cargas, usados en las juntas.
No sern objeto de pago ni el agua utilizada para la mezcla y el curado, ni
los dems materiales que se usen en el curado, ni los trabajos de
proteccin.
Pago.- Las cantidades de obra determinadas de acuerdo con el numeral
anterior, sern pagadas a los precios contractuales para los rubros
designados a continuacin.
Estos precios y pago constituirn compensacin completa por la
preparacin, transporte y suministro de los agregados; transporte y
suministro del cemento; preparacin, colocacin, distribucin, conformacin,
acabado y curado del hormign hidrulico; mantenimiento, preparacin,
colocacin de los moldes.
N
del
Rubro
de
Pago
y
Designacin
Unidad de Medicin
405-8 (1) Pavimento de hormign de cemento Portland 4,5Mpa, fc=350
Kg/cm2. .....Metro cbico (m3)
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COMPLEMENTARIAS
405-8(3). JUNTAS SIMULADAS.

Juntas de contraccin (simuladas): Las juntas simuladas longitudinales y
transversales podrn formarse introduciendo en el hormign, al momento
de la fundicin, una faja de plstico o de otro material inactivo, de las
dimensiones apropiadas, o podrn practicarse luego en el hormign recin
fraguado por medio de sierras apropiadas para el efecto. Estas tendrn un
alineamiento correcto, conforme a lo sealado en los planos, con una
tolerancia de 5 milmetros en 3.50 metros.
Las juntas cortadas a sierra tendrn una profundidad entre 5 y 8
centmetros; el ancho de la ranura no deber ser mayor a 6 milmetros.
Cuando los planos indiquen un espaciamiento entre las juntas transversales
de contraccin de 4 a 6 metros, se cortar a sierra la primera y la cuarta
junta pasada una junta de construccin, dentro de las 24 horas despus de
la fundicin del hormign. Luego se cortar la segunda junta entre las 24 y
48 horas despus de la fundicin, y las dems juntas transversales y
longitudinales se cortarn en cualquier momento despus de las 24 horas
de la fundicin del hormign.
Si los planos indican una distancia entre las juntas transversales de
contraccin de 6 a 15 metros, el corte de las juntas se efectuar cuando lo
indiquen los planos contractuales.
En caso de que el espaciamiento de estas juntas transversales de
contraccin est indicado en los planos entre 15 y 18 metros, se cortar
cada segunda junta dentro de las 24 horas despus de fundido el hormign,
y las dems juntas en cualquier momento despus de las 24 horas
mencionadas.
En todo caso, sin que influya el espaciamiento de las juntas simuladas,
todas ellas debern ser cortadas antes de permitir la circulacin de
vehculos sobre la losa. De cualquier manera, se deber revisar la secuencia
y tiempos del aserrado de las juntas, si se produjeren fisuras prematuras en
el pavimento.
En caso de que el Contratista emplee el mtodo de formar las juntas con
fajas de plstico, en vez de aserrarlas, se debern colocar fajas de 5 cm. de
alto y 3 mm de espesor en forma continua a fin de que no se interrumpa la
junta. La faja de plstico u otro material inerte se colocar perfectamente
perpendicular a la superficie de la losa y con el borde superior con una
distancia mxima de un centmetro por debajo del nivel del pavimento. El
momento de la fundicin y vibracin del hormign se tomar especial
cuidado que no se desplace la faja y el hormign quede denso, homogneo
y sin segregacin.
Cuando se fundan fajas de pavimento de ancho mayor a un carril, el
Contratista podr tambin formar las juntas de contraccin con el empleo
de fajas plsticas en vez de aserrarlas. En este caso, tomar especial
cuidado en el empalme de las fajas para que la junta no se interrumpa, y
asimismo deber cumplir los requisitos de colocacin y cuidado del
hormign indicado para las juntas transversales.
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85

COMPLEMENTARIAS
Proteccin del Hormign.- Previamente a la apertura, el pavimento

deber limpiarse y todas las juntas estarn selladas.
Medicin.- La longitud a pagarse por las juntas de contraccin (simuladas)
transversales ser la longitud realmente cortada o formada, medida en
metros lineales.
Pago.- El precio y pago de este rubro constituir una compensacin
completa por la construccin de las juntas, su limpieza y relleno; as como
por la mano de obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones
relacionadas a la operacin y completamiento del trabajo.
Unidad de Medicin
405-8(3)
Juntas simuladas.. Metro lineal
(ml)
DETERMINACIN DE COSTOS HORARIOS

Costos de Obra: es la sumatoria de todas las inversiones necesarias q se
realizan para obtener todos los elementos conducentes para ejecutar la
obra.
Factores que intervienen en la determinacin de costos:
1. moneda seleccionada
2. correcta ejecucin d la obra
3. total terminacin
4. pautas tcnicas (debe cumplir especificaciones tcnicas)
5. pautas legales (disposiciones de cumplimiento obligatorio)
6. plazo de ejecucin ( periodo d tiem-po para realizar la obra)
Costos financieros o econmi-cos: desde el punto d vista d la ingeniera
se determinan los costos financieros
El costo econmico est influen-ciado por los factores econmicos como
impuestos, IVA, ICE, etc. Este anlisis es efectuado x los econo-mistas,
ademas est relacionado con la rentabilidad q tendr la obra.
Precio de la obra: Presupuesto de cunto cuesta. Costo del precio en
hacer.
Precio = costos directos + indirectos
- costos directos: son los imputables a la obra directamente
- costos indirectos: son los que ayudan a viabilizar la ejecucin de la obra y
son imprevistos, gastos generales y utilidades
- imprevistos: es un factor de seguridad al momento de realizar el anlisis
econmico de la obra
Costos o precios de anlisis: son los obtenidos a travs de un anlisis de
incidencias de los insumos que se emplearan en la ejecucin de la obra.
Como mano de obra, maquinaria, etc.
Insumos: equipo, material, mano de obra, imprevistos, gastos generales,
utilidades.
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86

COMPLEMENTARIAS
Costos o precios de mercado: son aquellos que tiene fijados en funcin

de las leyes de la oferta y la demanda, se incursiona en el campo de la
competitividad.
Valor de la obra: beneficio- precio de la obra.
Presupuesto de obra: costos unitarios*la unidad de trabajo.
Reajuste de precios: Se basa en una forma polinmica en la cual cada
rubro tiene un ndice, estos ndices vienen dado por el INEN.
Estos valores fueron facilitados por el grupo de compilacin, sin embargo no
existieron algunos valores necesarios para determinar los precios unitarios
de nuestros rubros para lo cual se adoptaron los valores del Boletn Tcnico
de la Cmara de Construccin de Cuenca correspondientes al mes de
febrero del presente ao.
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En consideracin a que ya se trabaj en la determinacin de los cotos horarios de las mquinas en el trabajo realizado en la
asignatura de Construcciones, se cree conveniente no repetir este trabajo, obtenindose estos valores por investigacin en el
mercado local. Se consiguieron los costos horarios de las mquinas y del personal a utilizarse en la Cmara de Construccin
de Cuenca.
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88

COMPLEMENTARIAS
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19 de Julio de 2010
89

COMPLEMENTARIAS
DETERMINACIN DE LOS COSTOS DE LOS

MATERIALES
Introduccin:
Dentro de los insumos para Costos Unitarios, a ms de equipos y mano de
obra se deben incluir los materiales que pueden representar costos muy
altos dentro del rubro. En ciertos rubros tienten mucha incidencia, y en otros
ni siquiera existir.
Obtencin de Materiales:
1. Administracin Directa: Se obtiene por parte del constructor de forma
que el mismo explota el material. Se hace un Anlisis de Precios con
Costo Directo y se transforma en un rubro ms, llamados anillados.
2. Adquisicin en el Mercado: Se analizan los Precios Comerciales y no
se realiza anlisis de costo directo.
Clasificacin de los Materiales:

Dependiendo del tipo de obra, rubro y las necesidades los materiales son
diferentes en cada caso.
Materiales Naturales: Son todos los que se hayan en la naturaleza y tienen
diferentes propiedades, forma, dureza, etc. Constituyen los agregados
ptreos. Se encuentran:
Yacimientos Sueltos: Depsitos Sedimentarios. Al estar sueltos no requieren
mucho procesamiento. Generalmente en estos casos se hace administracin
directa.
Yacimientos Rocosos: Bancos de roca dura, llamados canteras. Para su
procesamiento se producen algunas dificultades, explosivos, trituracin.
Muchos de estos casos entran en adquisicin de mercado.
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90

COMPLEMENTARIAS
Productos: Son los que provienen de los materiales naturales pero han sido
procesados, industrializados, elaborados. Se habla ya de Adquisicin de
Mercado.
Ligantes: Son los agregados que se combinan con alguna sustancia para
formar morteros, concretos, mezclas. Se tienen diferentes tipos de ligantes:
Hidrocarbonados: Se obtienen de hidrocarburos, el mejor caso son los
asfaltos: Emulsiones Asflticas, Asfaltos Diluidos, Cementos Asflticos.
Hidrulicos: Necesitan agua para ligar. En este grupo estn: Cales, Yesos,
Cementos (Portland),etc.
Aceros : Materiales de muy alta aplicacin. Rpida construccin, limpia,
liviana, antissmica. Se tiene aceros en barras, perfiles (de varios formas y
tamaos), placas, mallas, alcantarillas (acero corrugado, inoxidable), etc.
Varios: Productos que no estn incluidos en los grupos anteriores. Son varios
y muy usados como: maderas, pinturas, cermicos, sintticos, vidrios, otros.
Desperdicios:
En muchas tareas se tienen prdidas, aumentando la cantidad de material
necesario. La diferencia entre el material que se compra y el que se utiliza
realmente se conoce como desperdicios.
Para materiales que no perecen: dos formas de conservacin
Instalaciones que disminuyen los desperdicios. Construcciones, bodegas,
infraestructura. Son gastos generales directos internos.
Se hace nivelaciones del terreno, las primeras capas se daan y esto
constituyen los desperdicios, ya que se contamina el material.
Es un gasto directo del Hormign, base, etc., material que se desperdicia.
ridos en General (Arena, Grava,
Piedra, etc)
Cementos y Cales
Asfaltos
Aceros en barras o mallas
38%
15%
13%
13%
Desabastecimiento de los Materiales Crticos

Paralizacin de la Obra: Puede ser parcial o imprevista. Por falta de
materiales, se alargan los plazos y baja la produccin. Si los fondos de
imprevistos son menores, se produce prdida.
Se puede programar que puede haber un desabastecimiento. No hay
prdida ya que requiere inversin, pero ese financiamiento cuesta y se
incluye en gastos generales.
Transporte de los Materiales Comerciales:
La distancia entre el lugar de expendio y lugar de utilizacin (lugar de obra)
es el transporte. Se lo hace en dos formas:
1. Administracin Directa: Anlisis de Precios (rubro). Se hace con los
propios recursos de la empresa.
2. Transporte con terceros: Precios de Mercado. Gobierna la oferta y la
demanda, se busca el ms conveniente.
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COMPLEMENTARIAS
Clculo de Costo de los Materiales Comerciales:

Costo del material en su origen: (fbrica, proveedor)
Operaciones de Carga y Descarga: (medida de horas pen)= hpu
Desperdicio: (% de costo unitario en origen)=%Desperdicio *$/h
Transporte del material: (Distancia km) $/km
Costo de Material de obra: $/u
Determinacin de Costos y Precios Unitarios:
Valor por unidad de rubro.
La Unidad debe ser consistente con los pliegos a fin de entrar en licitacin.
CDU= Costo Directo Unitario
costos horaios(equipos y mano de obra)

Rendimiento Horario
PU= CDU + CI = CDU + GG + IMP + UTIL.

GG= % CDU
IMP= % (CDU + GG)
UT= % (CDU + GG + IMP)
PU= CDU + % CI
Presupuesto de Obra = Cantidad de Obra * PU
Planilla de Clculo de Costos y Precios Unitarios:
Ruta: Obra
Tramo: Ubicacin
Trabajo a Realizar: Descripcin del Rubro y sus caractersticas ( como
se muestra en los pliegos y en la planilla de rendimientos)
Rubro: Cdigo del rubro, especificacin.
Fecha: Costo, Precio, que difieren con el tiempo, y tambin por
reajuste de precios.
Unidad: La misma que en planilla de rendimientos pero sin el tiempo.
Equipo a realizar: El que se utiliza, todos los equipos que estn en la
planilla de rendimientos.
# Equipos (Unidades): Colocar el # de mquinas. Se debe incluir la
herramienta manual.
Costos individuales horarios: Para herramientas manuales es un % de
la mano de obra.
Costo horario: Costo Individual * # unidades
Mano de Obra: En funcin del equipo y rubro. # unidades de
personas o incidencia para varios rubros.
Jornal Horario: Tablas salariales sacados a la fecha
Coeficiente de mayoracin: % por ley
Coeficiente de Aumento: Costos por ley
Costo Horario.
Costo Unitario sin material ni transporte.
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92

COMPLEMENTARIAS
Materiales: Descripcin, unidades.

Costo: Unitario sin transporte.
Consumo
Costo Unitario
Transporte: nicamente en los que no se ha incluido el transporte.
Distancia Media
Consumo: Incluye desperdicios.
A continuacin se indican los materiales necesarios para realizar el proyecto

a nivel de pavimento rgido, al igual que los necesarios para poder realizar
los rubros.
Materiales
Cemento Portland Guapn (Baos, Cuenca, Gualaceo,
Sayausi)
Arena
Hormign prefabricado fc=180 kg/cm2 (gravedad)
Letrero metlico 0.6x0.6
Tubera de Acero Corrugado d=1200 mm y e=2mm
Tabla de Eucalipto de 5cm x 21cm x 3m
Pingo 10 cm 1,5m a 3m
Piedra de Cimiento
Gavin Triple torsin galvanizado 2x1x1 m
Alambre galvanizado para amarre #12 d=2,8mm
Acero de refuerzo fy=4200kg/cm2
Grava 1
Agua
Material Filtrante 2 < d < 4
Asfalto RC-250
Diesel 1
Mezcla asfltica
Encofrado recto
Base Clase 1
Disco de corte
Marcas reflectivas
Geotextil PAVCOT 3,85m x 1,60m
Material de mejoramiento con suelo seleccionado
Sub-base Clase 1
Bloques de madera (20 x 20 cm x 3,00m)
Guardava tipo W, e=2,5mm inc. Accesorios
Pernos y Tuercas para Guarda caminos
Cordon imprimante poliuretano autosellante
Poste galvanizado para guardava L=1,8 e=4,75mm
Perfil L 50x50x2
Cinta PVC 15 cm
Material bituminoso
Unida
d
Precio
unitario
Saco
6,69
m3
m3
Unidad
Unidad
Unidad
Unidad
m3
Unidad
Kg
kg
m3
m3
m3
Litro
Litro
m3
m2
/m3
m3
Unidad
Unidad
m2
m3
m3
Unidad
Unidad
Unidad
Unidad
Unidad
m
m
lt
17,00
77,00
135,00
138,40
4,25
0,50
15,50
18,00
1,76
0,97
13,50
0,13
6,57
0,25
0,29
77,55
10.53
12,50
350
3,26
1.1
8,50
13,50
4,25
11,91
0,20
1.52
58,24
6,00
3,00
109,20
DETERMINACIN DE RENDIMIENTOS
Concepto
Rendimiento es el nmero de unidades de una actividad determinada que
se desarrollan en un tiempo determinado.
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19 de Julio de 2010
93

COMPLEMENTARIAS
Rendimientos Prcticos
Dependen de algunos factores para ser determinados, entre los que
tenemos:
1) Exigencias de la obra.- Es decir, cumplir con lo que la obra exige que se
rinda.
2) Determinacin de recursos.- Segn con el nmero de mquinas que se
requieren y de su disponibilidad.
3) Funcin del costo.- De lo que en el futuro depender el fracaso o xito de
la empresa.
Rendimientos Tericos
Pueden ser utilizados para:
1) Presupuestos.- Es una idea aproximada del rendimiento, no es
exacto, es lo que se supone va a rendir. Se obtienen mediante
frmulas.
TIPOS DE RENDIMIENTOS
Ciclo Intermitente.Son las mquinas que cuentan con un elemento principal tal como
cucharn, caja, etc . Realizan actividades como: cargar, empujar, mover,
trasportar, vaciar, regresar. Para determinar su rendimiento podemos aplicar
las siguientes frmulas:
RT
Q * F * 60 * E * f Q * F * E * f *1000
D D
T
Vi
Vr
Operacin Continua.Son las que cuentan con: banda, bombas, tubo, producen un constante
caudal de material. Su rendimiento puede ser determinado con la siguiente
frmula:
RT
S *V * E * f
n
Donde
S= seccin
V= velocidad
n= #pasadas
Operacin Mixta o Intermedia.Son las mquinas que a su vez son de ciclo intermitente y de operacin
continua.
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
94

COMPLEMENTARIAS
FACTOR DE CONVERSIN DE SUELOS:

Este factor nos sirve para relacionar los suelos cuando estos se esponjan o
compactan durante el trabajo, los factores de conversin de suelos son:
Esponjamiento.Sirven para relacionar el volumen en banco con el volumen suelto.
Fe V .Banco
V .Suelto
Donde:
%vacios = 1-Fe
Contraccin.Sirve para relacionar el volumen compactado con el volumen en banco:
Fc
V.
Compactado
V Banco
Depende de algunos factores como:

Tipo de Suelo.
Estructura del Suelo
Especificaciones de compactacin
RECEPTACULOS
El factor de carga de los receptculos aparece por el hecho de que
dependiendo de la mquina y del tipo de trabajo, dicho receptculo puede ir
ms o menos lleno de su capacidad nominal.
Capacidad Real.Es la capacidad que dan los fabricantes, viene dada por el volumen del
receptculo.
C=F*Q
La capacidad Real depende de:
Depende del Tipo de Suelo
Distancia de Trabajo
Tipo de Carga.
FACTOR DE EFICIENCIA DE LA MQUINA.

Este factor aparece debido a que es imposible trabajar completamente en
una hora, siempre existen varias causas que hacen que se trabaje menos. El
factor de eficiencia se calcula con la siguiente expresin:
E
Tiempo .real . trabajado . por .la maquina

1
Tiempo . teorico .que .esta .disponible
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19 de Julio de 2010
95

COMPLEMENTARIAS
Depende:
Tipo de trabajo a realizar
Calidad de Operador
Administracin de Obra
Condiciones de la mquina
Tiempo meteorolgico
E = 0.7 a 0.9
En esta parte del trabajo se presentan los rendimientos de los equipos
encargados de realizar los distintos rubros.
La eficiencia disminuye cuando se trabaja con un mayor nmero de
maquinas debido a la interdependencia entre ellas.
UTILIZACION PRODUCTIVA E IMPRODUCTIVA

Para realizar un trabajo en un rubro determinado, el analista puede
combinar maquinas y forma r equipos.
Existen limitaciones en el rendimiento:
-
Limitacin en el espacio fsico

Disponibilidad del ejecutor de obra.
DESARROLLO
Para realizar el clculo de rendimientos y precios unitarios de los equipos
empleados en el proyecto de curso Racar Buenos Aires - Rio Amarillo se
han empleado tablas proporcionadas por la Cmara de Construccin de
Cuenca.
Q
C
D
e
F
f
E
a
s
A
n
P
tf
ti
tr
T
Vi
Vr
DESCRIPCION
Capacidad del receptaculo
Consumo
Distancia de operacion
Espesor de la capa trabajada
Factor de carga
Factor de conversion de suelos
Factor de eficiencia
Ancho total operacion
Ancho superposicion
Ancho util de operacion
Numero de pasadas necesarias
Profundidad de trabajo
Tiempo fijo en ciclos
Tiempo de ida en ciclos
Tiempo de retorno en ciclos
Timpo total del ciclo
Velocidad de ida
Velocidad de retorno
UNIDAD
REF
DETERMINACION DE LOS RENDIMIENTOS DE LOS EQUIPOS

TRABAJO A REALIZAR: Roza a mano
RUBRO:
UNIDAD:
TRAMO: Rio Amarillo- Racar- Buenos Aires
302-2-E
m2/h
PARAMETROS
MAQUINAS
m3
m3
m
m
m
m
m
m
min
min
min
min
km/h
km/h
_______________________________________________________________________
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96

COMPLEMENTARIAS
Vm
Velocidad media
km/h
OBSERVACIONES
1
5
1
MANO DE OBRA
Capataz
Peones
Chofer
Dato tomado del manual de rendimiento del

MOP 0.4ha/dia
RENDIMIENTO HORARIO INDIVIDUAL
NUMERO DE UNIDADES
RENDIMIENTO DEL EQUIPO
PRODUCTIVO
% UTILIZACION INDIV. EQUIPOS
INPRODUCTIVO
500
100%
0%
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
97

COMPLEMENTARIAS
Capacidad del
receptaculo
Consumo
Distancia de
D
operacion
Espesor de la capa
e
trabajada
F
Factor de carga
Factor de conversion
f
de suelos
E
a
s
Ancho superposicion
Ancho util de
A
operacion
Numero de pasadas
n
necesarias
P
tf
Tiempo de ida en
ti
ciclos
Tiempo de retorno en
tr
ciclos
T
Vi
Velocidad de ida
Vr Velocidad de retorno
Vm Velocidad media
OBSERVACIONES
Q
C
UNIDAD
REF

TRABAJO A REALIZAR:
Exacavacion y relleno para
estructuras
TRAMO: Rio Amarillo- RacarBuenos Aires
RUBRO: 307-2(1)
UNIDAD: m3/h
PARAMETROS
MAQUINAS
EXCAVADORA DE
ORUGA- SANSUNG-150
VIBRO
DESCRIPCION
HP
APISONADOR
m3
m3/m3
1,00
km
m
0,20
0,90
0,80
0,80
m
m
0,80
0,75
0,80
0,10
0,70
5,00
m
min
3,00
min
min
min
km/h
km/h
km/h
1,00
FORMULAS
MANO DE OBRA
1 Operador de
excavadora
4 Peones
1 Maestro de obra
RENDIMIENTO HORARIO
INDIVIDUAL
NUMERO DE UNIDADES
RENDIMIENTO HORARIO DE
UNIDADES
% UTILIZACION INDIV. PRODUCTI
EQUIPOS
VO
12
1
17
1
12
17
12
100%
71%
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
98

COMPLEMENTARIAS
INPRODUC
TIVO
0%
29%
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
99

COMPLEMENTARIAS
DESCRIPCION
Capacidad del
Q
receptaculo
C
Consumo
Distancia de
D
operacion
Espesor de la
e
capa trabajada
F
Factor de carga
Factor de
conversion de
f
suelos
Factor de
E
eficiencia
Ancho total
a
operacion
Ancho
s
superposicion
Ancho util de
A
operacion
Numero de
pasadas
n
necesarias
Profundidad de
P
trabajo
Tiempo fijo en
tf
ciclos
Tiempo de ida en
ti
ciclos
Tiempo de retorno
tr
en ciclos
Tiempo total del
T
ciclo
Vi
Velocidad de ida
Velocidad de
Vr
retorno
Vm
Velocidad media
OBSERVACIONES
UNIDAD
REF

TRABAJO A REALIZAR: Limpieza
de derrumbes hasta 4km
TRAMO: Rio Amarillo- RacarBuenos Aires
RUBRO: 308-4(1)
UNIDAD: m3/h
PARAMETROS
MAQUINAS
m3
m3/m3
Cargadora frontal
120 HP
Volqueta 8m3
1,90
8,00
4000,00
m
0,90
0,90
1,00
1,00
0,80
0,80
2,00
15,00
m
m
m
m
min
min
min
min
km/h
km/h
km/h
20,00
FORMULAS
MANO DE OBRA
1 Operador de
cargadora
3 Chofer
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
100

COMPLEMENTARIAS
NUMERO DE UNIDADES
PRODUCTIVO
% UTILIZACION
INDIV. EQUIPOS
INPRODUCTIVO
41
1
13
3
39
95%
5%
100%
0%
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
101

COMPLEMENTARIAS
DESCRIPCION
Q
C
Consumo
D
e
F
Factor de carga
f
Factor de conversion de suelos
E
a
s
Ancho superposicion
A
n
Numero de pasadas necesarias
P
tf
ti
tr
T
Vi
Velocidad de ida
Vr
Vm Velocidad media
OBSERVACIONES
MANO DE OBRA
Albanil
Maestro
Peon
UNIDAD
REF

TRABAJO A REALIZAR: Hormigon Ciclopeo
RUBRO:
F'C=180kg/m3 (40% PIEDRA 60%HS)
HORMIGON
UNIDAD
TRAMO: Rio Amarillo- Racar- Buenos Aires
CICLOPEO
: m3/h
PARAMETROS
MAQUINAS
m3
m3
m
m
CONCRETERA
0,23
0,80
1,00
0,80
m
m
m
m
min
min
min
min
km/h
km/h
km/h
10,00
FORMULAS
No
1
1
8

NUMERO DE UNIDADES
PRODUCTIVO
% UTILIZACION INDIV.
INPRODUCTIV
EQUIPOS
O
0,9
1
1,3
100,00%
0,00%
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
102

COMPLEMENTARIAS
REF
UNIDAD

TRABAJO A REALIZAR: Limpieza de cunetas
y encauzamiento a mquina
RUBRO: MRTRAMO: Rio Amarillo- Racar- Buenos Aires
111-Ea
UNIDAD: m3/h
PARAMETROS
MAQUINAS
Cargadora
frontal 120
DESCRIPCION
HP
Volqueta 8m3
Q
m3
1,90
8,00
C
Consumo
m3
D
m
4000,00
Espesor de la capa
e
trabajada
m
F
Factor de carga
0,90
0,90
Factor de conversion de
f
suelos
1,00
1,00
E
0,80
0,80
a
m
s
Ancho superposicion
m
A
m
Numero de pasadas
n
necesarias
P
m
tf
min
2,00
15,00
ti
min
tr
min
T
min
Vi
Velocidad de ida
km/h
Vr
km/h
Vm Velocidad media
km/h
20,00
OBSERVACIONES
FORMULAS
MANO DE OBRA
1 Operador de cargadora
1 Chofer

NUMERO DE UNIDADES
PRODUCTI
VO
% UTILIZACION INDIV.
INPRODUC
EQUIPOS
TIVO
41
1
13
3
39
95%
100%
5%
0%
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
103

COMPLEMENTARIAS
DETERMINACION DE RENDIMIENTOS DE EQUIPOS

TRABAJO A REALIZAR: Excavacin para cunetas y
RUBRO:
UNIDAD:
encauzamientos
307-3. (1) m3/h
UBICACIN: Va Racar Buenos Aires Ro Amarillo
PARAMETROS
MAQUINAS
UNIDAD
Retroexcavadora
REF.
DESCRIPCION
de 80Hp
Capacidad
del
Q
receptculo
m3
1,3
c
Consumo
m3
Distancia
de
D
Operacin
m
0
Espesor de la capa
e
trabajada
m
F
Factor de Carga
0,8
Factor
de
f
Conversin suelo
0,8
Factor
de
E
Eficiencia
0,8
Ancho
total
a
operacin
m
Ancho
s
superposicin
m
Ancho
til
de
A
operacin
m
Numero
de
pasadas
n
necesarias
Profundidad
de
P
trabajo
m
Tiempo
fijo
en
tf
ciclos
min
4
Tiempo
ida
en
ti
ciclos
min
Tiempo retorno en
tr
ciclos
min
Tiempo total del
T
ciclo
min
vi
Velocidad de ida
km/h
Velocidad
de
vr
retorno
Km/h
vm
Velocidad media
Km/h
OBSERVACIONES: Para la excavacin se requiere: Pen, FORMULA
maestro de obra, operador de excavadora ,ayudante de
FQEf
maquinaria.
R=
tf
+tv
60

NUMERO DE UNIDADES
RENDIMIENTO TOTAL DEL EQUIPO
% UTILIZACION INDIV. PRODUCTIVO
EQUIPOS
IMPRODUCTIVO
10
1
10
100%
0%
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
104

COMPLEMENTARIAS

TRABAJO A REALIZAR: Hormign estructural de
cemento Portland fc=180 kg/cm2
RUBRO:
503UNIDAD: m3/h
UBICACIN: Va Racar Buenos Aires Ro 1(2)
Amarillo
PARAMETROS
MAQUINAS
REF.
DESCRIPCION
Q
C
D
Capacidad del receptculo

Consumo
Distancia de Operacin
Espesor
de
la
capa
trabajada
Factor de Carga
Factor de Conversin suelo
Factor de Eficiencia
Ancho total operacin
Ancho superposicin
Ancho til de operacin
Numero
de
pasadas
necesarias
Tiempo ida en ciclos
Tiempo retorno en ciclos
Tiempo total del ciclo
Velocidad de ida
e
F
f
E
a
s
A
n
P
tf
ti
tr
T
Vi
Vr
UNIDA
D
Vibrador Webber de 8Hp
m3
m3
M
M
M
M
M
M
min
min
min
min
km/h
Km/h
OBSERVACIONES: como se empleara hormign

premezclado, para tender el concreto se
necesita mano de obra que estar compuesta por
4 peones, 1 ayudante de albail, 1 albail, 1
maestro de obra:
Rendimiento total de la cuadrilla es: 2 m3/h

NUMERO DE UNIDADES
%
UTILIZACION PRODUCTIVO
INDIV. EQUIPOS
IMPRODUCTIVO
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
105

COMPLEMENTARIAS

TRABAJO A REALIZAR: Juntas de dilatacin y
apoyos
RUBRO: 503-5
UNIDAD: m/hora
UBICACIN: Va Racar Buenos Aires Ro
Amarillo
PARAMETROS
MAQUINAS
REF.
DESCRIPCION
Q
C
D
E
F
F
E
A
S
A

Consumo
Factor de Carga
Ancho superposicin
Numero
de
pasadas
necesarias
Velocidad de ida
N
P
Tf
Ti
Tr
T
Vi
Vr
UNIDAD
Cortadora de piso WEBBER

400mm MOD SM-62 Brasilea
m3
m3
m
m
m
m
m
m
min
min
min
min
km/h
Km/h
OBSERVACIONES: Para realizar las juntas de

dilatacin longitudinales y transversales se
necesita de mano obra compuesta por 1
operador de equipo liviano, 1 ayudante de equipo
liviano.
Rendimiento total de la cuadrilla es: 13m/hora
NUMERO DE UNIDADES
%
INDIV. EQUIPOS
IMPRODUCTIVO
13
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
106

COMPLEMENTARIAS

TRABAJO A REALIZAR: Seales de lado de
Carretera (0,60x0,60)
RUBRO:
708UNIDAD: u/hora
UBICACIN: Va Racar Buenos Aires Ro 5(1)b
Amarillo
PARAMETROS
MAQUINAS
REF.
DESCRIPCION
Q
C
D
E
F
F
E
A
S
A

Consumo
Factor de Carga
Ancho superposicin
Numero
de
pasadas
necesarias
Velocidad de ida
N
P
Tf
Ti
Tr
T
Vi
Vr
UNIDAD
m3
m3
m
m
m
m
m
m
min
min
min
min
km/h
Km/h
OBSERVACIONES: Para colocar las seales en el

camino se necesita mano de obra que est
compuesta por 2 peones, 1 ayudante y 0,5
capataz.
Esta cuadrilla rinde 5u/da, lo que equivale a
0.625 u/hora.

NUMERO DE UNIDADES
%
INDIV. EQUIPOS
IMPRODUCTIVO
0.625
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
107

COMPLEMENTARIAS

TRABAJO A REALIZAR: Acero de refuerzo fy=4200
kg/cm2
RUBRO: 504
UNIDAD: Kg/hora
UBICACIN: Va Racar Buenos Aires Ro
Amarillo
PARAMETROS
MAQUINAS
UNIDAD
Cortadora de hierro, Dobladora
REF.
DESCRIPCION
de hierro
Q
m3
C
Consumo
m3
D
m
E
m
F
Factor de Carga
F
E
A
m
S
Ancho superposicin
m
A
m
Numero
de
pasadas
N
necesarias
P
m
Tf
min
Ti
min
Tr
min
T
min
Vi
Velocidad de ida
km/h
Vr
Km/h
OBSERVACIONES: Para colocar las seales en el
camino se necesita mano de obra que est
compuesta por maestro de estructura mayor
SECAP, 1 fierrero, 1 ayudante de fierrero.
Rendimiento total de la cuadrilla es: 40Kg/hora
NUMERO DE UNIDADES
% UTILIZACION INDIV. PRODUCTIVO
EQUIPOS
IMPRODUCTIVO
40
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
108

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
109

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
110

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
111

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
112

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
113

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
114

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
115

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
116

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
117

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
118

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
119

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
120

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
121

COMPLEMENTARIAS
ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS

Con los datos obtenidos anteriores se pasar a determinar los precios
unitarios con el apoyo de los formularios de planillas de clculo respectivas
y con aplicacin al sistema computacional.
La Planilla Tipo que se utilizar es la siguiente:
OBRA:
CODIGO DEL RUBRO:
DESCRIPCI
N:

FECHA:
UNIDAD:
ESPECIFICACI
N:
A:-EQUIPO Y HERRAMIENTAS
CDIGO
DESCRIPCI
N
ESPECIFICACI
N
COSTO
Hora
RENDIMIENTO
Hr/un
TOTAL
Costo/u
ni
TOTAL EQUIPO Y HERRAMIENTAS
0,00
JORNAL
JORNAL
BSICO
REAL
TOTAL
Costo/u
ni
B:- MANO DE OBRA

CDIGO
DESCRIPCI
N
HORAS
HOMBRE
TOTAL MANO DE OBRA
0,00
C:- MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCI
N
UNIDAD
CANTIDAD
CONSUMID
A
MEDIDA
PRECIO
UNITARIO
TOTAL MATERIALES
COSTO
UNITARI
O
0,00
D:- TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCI
N
PRECIO
UNIDAD
CANTIDAD
TRANSPORTE
TOTAL TRANSPORTE
COSTO
DIRECTO
(A+B+C+D)
COSTOS INDIRECTOS
INDIRECTOS
TOTAL
Costo/u
ni
0,00
0,00
DE
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
122

COMPLEMENTARIAS
ADMINISTRACIN
IMPREVISTOS DE OBRA
UTILIDADES
COSTO INDIRECTO TOTAL
PRECIO UNITARIO TOTAL
25%
0,00
0,00
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
123

COMPLEMENTARIAS
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
OBRA: Rehabilitacin de la vaRio AmarilloRacar- Buenos Aires
CDIGO DEL
RUBRO:
302-2 E
DESCRIPCIN
:
Roza a mano
FECHA: 08-07-2010
UNID
AD:
m2
ESPECIFICACIN:
A.-EQUIPO Y HERRAMIENTAS
CDIGO
DESCRIPCIN
Herramientas
manuales
Volqueta
ESPECIFICACIN
5% de la mano de
obra
8m3
COSTO
RENDMI
EN.
Hora
Hr/un
TOTAL
Cost/u
ni.
0,013
22,90
0,02
0,01
0,51
0,52
B.-MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
Capataz
Peon
Chofer
JORN
AL
BSI
CO
1,00
1
1
TOTAL
JORN
AL
REAL
2,13
2,13
2,13
HORAS HOMBRE
0,02
0,1
0,02
Cost/uni.
0,04
0,21
0,04
TOTAL MANO DE OBRA
0,29
C.-MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNID.
MEDI
D.
CANTIDAD
PRECIO
COSTO
CONSUMIDA
UNIT.
UNITARIO
0,00
0,00
TOTAL MATERIALES
D.-TRANSPORTE
PR
ECIO
CDIGO
DESCRIPCIN
UNID
AD
TRA
CANTIDAD
NSPORTE
TOTAL TRANSPORTE
COSTO DIRECTO (A+B+C+D)

COSTO INDIRECTO = 25% DEL COSTO DIRECTO
PRECIO UNITARIO TOTAL= COSTO DIRECTO + COSTO INDIRECTO
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
124
TOTAL
Cost/u
ni.
0,00
0,81
0,2
1,01

COMPLEMENTARIAS
CDIGO DEL
RUBRO:
307-2(1)
DESCRIPCI Excavacion y relleno
N:
para estructuras
FECHA: 08-07-2010
UNID
AD:
m3
ESPECIFICACIN:
CDIGO
DESCRIPCIN
Herramientas
manuales
Excavadora de
Oruga
Vibro
apisonador
ESPECIFICACIN
5% mano de obra
COSTO
RENDM
IEN.
Hora
Hr/un
TOTA
L
Cost/
uni.
0,04
Samsung 150HP
Galion 120HP
0,04
34,70
0,08
2,89
4,06
0,08
0,34
3,27
B.-MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
Operador de
excavadora
Maestro
Peon
JORNA
L
JORN
BSIC
AL
O
REAL
1,00
1,00
1,00
TOTAL
HORAS HOMBRE
2,13
Cost/uni.
0,08
0,08
0,33
0,18
0,18
0,71
TOTAL MANO DE OBRA
1,07
2,13
2,13
C.-MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNID.
MEDID
.
CANTIDAD
PRECIO
COSTO
CONSUMIDA
UNIT.
UNITARIO
TOTAL MATERIALES
0,00
D.-TRANSPORTE
P
RECIO
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDA
D
TR
CANTIDAD
ANSPORTE
TOTAL TRANSPORTE

_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
125
TOTA
L
Cost/
uni.
0,00
4,34
1,09
5,43

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
126

COMPLEMENTARIAS
CDIGO DEL
RUBRO:
308-4(1)
DESCRIPCI Limpieza de derrumbes incluido
N:
desalojo hasta 4km
FECHA: 08-07-2010
UNID
AD:
m3
ESPECIFICACIN:
CDIGO
DESCRIPCIN
3 Volqueta
1 Cargadora Frontal
ESPECIFICACIN
8 m3
120 HP
COSTO
RENDM
IEN.
Hora
22,90
36,90
Hr/un
0,026
0,026
TOTA
L
Cost/
uni.
0,59
0,95
1,53
B.-MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
Operador
1 Cargadora Frontal
Chofer licencia
3 tipo E
JORNA
L
BSIC
O
1,00
1,00
JORN
AL
REAL
TOTAL
HORAS HOMBRE
2,13
Cost/uni.
0,026
0,05
0,026
0,05
TOTAL MANO DE OBRA
0,11
2,13
C.-MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNID.
MEDID
.
CANTIDAD
PRECIO
COSTO
CONSUMIDA
UNIT.
UNITARIO
0,00
0,00
TOTAL MATERIALES
D.-TRANSPORTE
PRECIO
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDA
D
T
CANTIDAD
RANSPORTE
TOTAL TRANSPORTE

_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
127
TOTA
L
Cost/
uni.
0,00
1,64
0,41
2,05

COMPLEMENTARIAS
CDIGO
DEL
RUBRO:
308-4(1)
DESCRIPCI
Hormigon Ciclpeo 60% H-40%
N:
PIEDRA f'c=180kg/cm2
FECHA: 08-07-2010
UNID
AD:
m3
ESPECIFICACIN:
A.-EQUIPO Y
HERRAMIENTAS
RENDM TOTA
IEN.
L
Cost/
Hr/un
uni.
COSTO
CDIGO
DESCRIPCIN
Concretera1
Saco
Herramientas
manuales
ESPECIFICACIN
Hora
9HP
2,63
5% MANO DE OBRA
0,77
0,82
2,02
0,82
2,84
B.-MANO DE OBRA
TOTAL
CDIGO
DESCRIPCIN
Albail
Maestro
Pen
JORNAL
BSICO
1,00
1,00
1,00
JORNA
L REAL
2,13
2,13
2,13
HORAS HOMBRE
0,77
0,77
6,15
Cost/uni.
1,64
1,64
13,11
TOTAL MANO DE OBRA
16,39
C.-MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
Arena
Grava
Cemento
Piedra
Agua
UNID.
MEDID.
m3
m3
kg
m3
m3
CANTIDAD
CONSUMIDA
0,36
0,54
100,00
0,40
0,28
PRECIO
UNIT.
15,50
13,50
0,13
15,50
3,00
COSTO
UNITARIO
5,58
7,29
13,00
6,20
0,84
TOTAL MATERIALES
32,91
D.-TRANSPORTE
PRECIO
T
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
RANSPORTE
TOTAL TRANSPORTE

_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
128
TOTA
L
Cost/
uni.
0,00
52,14
13,04
65,1
8

COMPLEMENTARIAS
CDIGO DEL
RUBRO:
MR-111-Ea
DESCRIPCI
N:
Limpieza de cunetas y
encauzamiento a maquina
A.-EQUIPO Y
HERRAMIENTAS
CDIGO
DESCRIPCIN
Volqueta
3 215HP
Cargadora
1 Frontal
FECHA: 08-07-2010
UNID
AD:
m3
ESPECIFICACIN:
COSTO
RENDM
IEN.
Hora
Hr/un
TOTA
L
Cost/
uni.
8m3
22,90
0,026
0,59
120HP
36,90
0,026
0,95
ESPECIFICACIN
1,53
B.-MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
Chofer licencia
3 tipo E
Operador de
1 cargadora
TOTAL
JORNA
JORNAL
L
BSICO REAL
1,00
1,00
HORAS HOMBRE
2,13
Cost/uni.
0,026
0,05
0,026
0,05
TOTAL MANO DE OBRA
0,1
2,13
C.-MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNID.
MEDID.
CANTIDAD
CONSUMIDA
PRECIO
UNIT.
COSTO
UNITARIO
TOTAL MATERIALES
0,00
D.-TRANSPORTE
PRECIO
T
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
RANSPORTE
TOTAL TRANSPORTE

_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
129
TOTA
L
Cost/
uni.
0,00
1,63
0,41
2,04

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
130

COMPLEMENTARIAS
Rehabilitacin del Sistema Vial Ro AmarilloOBRA:
Buenos Aires Racar y sus obras complementarias
CODIGO DEL RUBRO:
307-3(1)
Excavacin
para
cunetas
y
DESCRIPCI
encauzamientos( colector, pozos , caja revisin y
N:
canal)
FECHA:
19-jul-10
UNIDAD:
M3
ESPECIFICACI
N:
CDIGO
ESPECIFICACI
N
DESCRIPCIN
COSTO
Hora
101001
RENDIMIENT
O
TOTAL
Hr/un
Costo/un
i
Herramientas
manuales
0.04
Samsung, 150
HP
25.00
Excavadora
0.1000
2.50
2.54
JORNAL
JORNAL
BSICO
1.50
1.50
REAL
2.1300
2.1300
0.1000
0.1000
TOTAL
Costo/un
i
0.21
0.21
1.50
2.1300
0.1000
0.21
1.50
2.1300
0.1000
0.21
B:- MANO DE OBRA

CDIGO
501000101
DESCRIPCIN
Pen
Maestro de obra
Operador
excavadora
Ayudante
maquinaria
HORAS
HOMBRE
de
de
TOTAL MANO DE OBRA
0.85
UNIDAD
COSTO
UNITARI
O
C:- MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
MEDIDA
CANTIDAD PRECIO
CONSUMI
UNITARIO
DA
TOTAL MATERIALES
0.00
D:- TRANSPORTE
TOTAL
Costo/un
TRANSPORTE i
PRECIO
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
TOTAL TRANSPORTE
COSTOS INDIRECTOS
INDIRECTOS DE ADMINISTRACIN
IMPREVISTOS DE OBRA
UTILIDADES
0.00
3.39
25%
0.85
4.24
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
131

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
132

COMPLEMENTARIAS
Rehabilitacin del Sistema Vial Ro Amarillo- Buenos Aires
OBRA:
Racar y sus obras complementarias
CODIGO DEL RUBRO:
503 (3)
DESCRIP Hormign estructural de cemento Prtland. Clase C,
CIN:
f'c=175kg/cm
FECHA:
UNIDAD:
ESPECIFIC
ACIN:
19-jul10
M3
CDIGO
ESPECIFIC
ACIN
DESCRIPCIN
COSTO
Hora
Herramientas manuales
Vibrador
Weber, 9HP 1.4
RENDIMIE
NTO
Costo/
uni
0.37
0.7
Hr/un
0.5
TOTAL
EQUIPO
HERRAMIENTAS
TOTAL
Y
1.07
B:- MANO DE OBRA

CDIGO
50100010
1
Pen
50100030
1
Albail
Ayudante de albail
Inspector de obra
HORAS
TOTAL
Costo/
uni
JORNAL
JORNAL
BSICO
REAL
1.5
2.13
4.26
1.5
1.5
1.5
2.13
2.13
2.13
0.5
0.5
0.5
1.065
1.065
1.065
DESCRIPCIN
HOMBRE
TOTAL MANO DE OBRA
7.46
C:- MATERIALES
CDIGO
403004
DESCRIPCIN
Hormigon prefabricado
kg/cm2 (gravedad)
Encofrado recto
MEDIDA
CANTID
AD
CONSU
MIDA
m3
m2/m3
1.02
1.75
UNIDAD
PRECIO
UNITARIO
COSTO
UNITA
RIO
fc=180
77.00
10.53
TOTAL MATERIALES
78.54
18.43
96.97
D:- TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
TOTAL
PRECIO
TRANSPOR Costo/
TE
uni
0.00
0.00
TOTAL TRANSPORTE
0.00
UNIDAD
CANTID
AD
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
133
105.50

COMPLEMENTARIAS
Rehabilitacin del Sistema Vial Ro Amarillo- Buenos Aires Racar y sus
OBRA:
FECHA:
obras complementarias
CODIGO DEL RUBRO:
503 (6)
UNIDAD:
DESCRIP
ESPECIFIC
Juntas de dilatacin y apoyos.
CIN:
ACIN:
19-jul10
M
COSTO
CDIGO
101001
DESCRIPCIN
ESPECIFICACIN
Hora
0.02
Cortadora de piso
WEBBER 400mm MOD SM62 Brasilea

2.00
RENDIMIE
NTO
Hr/un
0.0000
TOTAL
Costo/
uni
0.02
0.0769
0.15
0.00
0.00
0.00
0.00
0.17
HORAS
TOTAL
Costo/
uni

B:- MANO DE OBRA
CDIGO
5010001
01
DESCRIPCIN
Operador de equipo liviano

Ayudante
JORNAL
JORNAL
BSICO
REAL
1.50
1.50
2.13
2.13
HOMBRE
0.0769
0.0769
TOTAL MANO DE OBRA
0.16
0.16
0.33
C:- MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
MEDIDA
Cordn imprimante poliuretano
autosellante
M
CANTID
AD
CONSU
MIDA
1.00
PRECIO
UNITARIO
1.52
TOTAL MATERIALES
COSTO
UNITA
RIO
1.52
1.52
D:- TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTID
AD
PRECIO
TRANSPO
RTE
TOTAL TRANSPORTE
COSTOS INDIRECTOS
IMPREVISTOS DE OBRA
UTILIDADES
2.02
25%
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
134
TOTAL
Costo/
uni
0.00
0.00
0.00
0.50
2.52

COMPLEMENTARIAS
Rehabilitacin del Sistema Vial Ro Amarillo- Buenos
OBRA:
Aires Racar y sus obras complementarias
CODIGO DEL RUBRO:
708-5 (1)
DESCRIPC
Seales al lado de la carretera.
IN:
FECHA:
UNIDAD:
ESPECIFICA
CIN:
19-jul10
U
COSTO
CDIGO
DESCRIPCIN
ESPECIFICACIN
Hora
101001
RENDIMIEN
TO
TOTAL
Hr/un
Costo/
uni
Herramientas
manuales
Vehculo Liviano
0.60
Camioneta
F350
Ford
4.58
0.6250
2.86
3.46
JORNAL
JORNAL
BSICO
1.50
1.50
1.50
REAL
2.13
2.13
2.13
TOTAL
Costo/
uni
6.82
3.41
1.70
B:- MANO DE OBRA

CDIGO
DESCRIPCIN
501000101 Pen
501000301 Ayudante
Capataz
HORAS
HOMBRE
3.2000
1.6000
0.8000
TOTAL MANO DE OBRA
11.93
C:- MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
Letrero
0.6*0.6
MEDIDA
CANTIDA
D
CONSUMI
DA
1.00
UNIDAD
PRECIO
UNITARIO
COSTO
UNITA
RIO
metlico
TOTAL MATERIALES
135.00
135.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
135.00
D:- TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDA
D
TOTAL TRANSPORTE
COSTOS INDIRECTOS
IMPREVISTOS DE OBRA
UTILIDADES
TOTAL
PRECIO
TRANSPORT Costo/
E
uni
0.00
0.00
0.00
150.39
25%
37.60
187.98
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
135

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
136

COMPLEMENTARIAS
Rehabilitacin del Sistema Vial Ro Amarillo- Buenos
OBRA:
Aires Racar y sus obras complementarias
CODIGO DEL RUBRO:
504 (1)
DESCRIPC
Acero de refuerzo en barras fy=4200 kg/cm
IN:
FECHA:
19-jul-10
UNIDAD:
ESPECIFICA
CIN:
KG
CDIGO
DESCRIPCIN
ESPECIFICA
CIN
COSTO
Hora
101001
Cortadora de hierro
Dobladora de hierro
0.70
0.25
RENDIMIEN
TO
Hr/un
0.0250
0.0250
TOTAL
Costo/u
ni
0.01
0.02
0.01
0.00
0.00
0.00
0.03
B:- MANO DE OBRA

CDIGO
JORNAL
JORNAL
BSICO
1.50
1.50
REAL
2.13
2.13
DESCRIPCIN
501000101 Fierrero
Ayudante de fierrero
Maestro
de
estructura
mayor SECAP
1.50
2.13
HORAS
HOMBRE
0.0250
0.0250
TOTAL
Costo/u
ni
0.05
0.05
0.0250
0.05
0.00
0.00
0.00
0.16
PRECIO
COSTO
UNITARI
O
1.02
0.18
0.00
0.00
0.00
0.00
1.19
TOTAL MANO DE OBRA

C:- MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
Acero de refuerzo
Alambre de amarre No. 18
UNIDAD
MEDIDA
KG
KG
CANTIDA
D
CONSUM
IDA
1.05
0.10
TOTAL MATERIALES
UNITARIO
0.97
1.76
D:- TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDA
D
TOTAL TRANSPORTE
COSTOS INDIRECTOS
IMPREVISTOS DE OBRA
UTILIDADES
TOTAL
PRECIO
TRANSPORT Costo/u
E
ni
0.00
0.00
0.00
1.39
25%
0.35
1.73
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
137

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
138

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
139

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
140

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
141

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
142

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
143

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
144

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
145

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
146

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
147

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
148

COMPLEMENTARIAS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
149

COMPLEMENTARIAS
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19 de Julio de 2010
150

COMPLEMENTARIAS
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151

COMPLEMENTARIAS
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COMPLEMENTARIAS
PRESUPUESTO DE OBRA
Es la ltima etapa del anlisis de costos. Es el precio de una obra en una
fecha dada.
Costo
Directo
Unitario
costos horaios(equipos y manode obra) + materiales+transporte
Rendimiento Horario
PU= CDU + CI = CDU + GG + IMP + UTIL.

En dnde GG + IMP + UTIL: CI
Por lo que PU = CDU + % CDU
Presupuesto de Obra= (Cantidad obra * PU)
La cantidad de obra se calcula por cmputos mtricos, por clculos
aritmticos de volmenes especificados u obtenidos de los pliegos del
contrato. Es un estimativo, no representa lo que se va a pagar sino una
referencia cercana a la realidad.
Planilla para la Determinacin del Presupuesto de Obra:
Obra
Tramo: Ubicacin
Fecha: El precio es variable con el tiempo, se utiliza para el reajuste
de precios.
Rubro: Cdigo que identifica la especificacin de cada trabajo.
Descripcin: Trabajo a realizar de cada uno de sus rubros.
Unidad: Debe ser consistente con los pliegos para ser comparada con
otras ofertas en el proceso de licitacin.
Cantidad: No se puede cambiar respecto a los pliegos.
Precio Unitario
Precio Total
Precio Total de la Obra: No es el que determina la adjudicacin de la
obra, sino se busca el ms conveniente.
Planilla Resumen de Presupuesto:
Ruta: Especfica para carreteras.

Tramo
Fecha
Terracera: Todas las obras de movimiento de tierras para llegar a
nivel de subrasante: limpieza y desbroce; movimiento de Tierras
( segn el tipo de suelo); limpieza de derrumbos.
Calzada: Construccin del pavimento, estructura que absorba las
cargas. De acuerdo al diseo.
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
153

COMPLEMENTARIAS
Drenajes: Obras de desalojo de agua. Alcantarillas, cunetas, cunetas

revestidas, cunetas de coronacin, subdrenaje.
Obras especiales: Puentes
Obras complementarias: Sealizacin, peaje, pesaje, campamentos,
etc.
Trabajos de control ambiental: Sociabilizacin, mitigacin de impactos

ambientales, reforestacin, etc.
Parciales: Valor de cada tem.
Totales: Acumulado por tem.
Precio total de la Obra.
Existen rubros que se utilizan en diferentes etapas y deben ser separados
para cada etapa.
De acuerdo a los rubros de trabajo, habr que determinar los materiales a
ser utilizados para luego obtener los precios unitarios comerciales por
investigacin en el mercado local y en caso de considerarse a ser obtenidos
por administracin directa su costo ser obtenido como un rubro ms del
anlisis de precios, aunque este no es el caso en el presente trabajo. Al
valor de los materiales habr que agregar el valor del transporte, cuyo
precio ser como flete en caso de considerarse a ser realizado por terceros
o por medio de precios si es por administracin directa. A base de las
cantidades de obras de los diferentes rubros de trabajo y los precios
unitarios obtenidos anteriormente, mediante las respectivas operaciones
aritmticas se obtendr el presupuesto de obra o precio de venta.
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
154

COMPLEMENTARIAS
PROYECT
O:
PRESUPUESTO DE OBRA
Rehabilitacin del Sistema Vial Ro Amarillo- Buenos Aires Racar y sus obras
complementarias
RUBRO
No.
302-2 E
307-2(1)
308-4(1)
503(5)
MR-111 E a
307-3(1)
503(4)a
503-6 E
708-5(1)
504-1
404-1
508(3)
MR-111 E b
309-6(5)
MR-112 E
308-(2)1
606-1(2)
504(1)
MR-123 E
402-2(1)
402-7(2)
405-8(4) E
405-8(5) E
405-8(1)
405-8(3)
DECRIPCIN
Roza a mano
Excavacin y relleno para estructuras
Limpieza de derrumbes incluido desalojo hasta 4Km
Hormign Ciclpeo incluido transporte
Limpieza de cunetas y encauzamientos a mquina
Excavacin para cunetas y encauzamientos
Hormign estructural de cemento Portland, clase C (fc=175kg/cm2)
Junta de dilatacin
Seales preventivas (0,60x0,60m.)
Acero de refuerzo en barras (Fy=4200kg/cm2
Base, clase 1
Gaviones incluido el transporte
Marcas en el pavimento (pintura)
Transporte de base
Tubera de acero corrugado (D=1,20; e=2mm)
Acabado de la obra bsica existente
Geotextiles para subdrenes NT 2000
Material filtrante incluido el transporte
Limpieza de alcantarillas
Mejoramiento de la subrasante con suelo seleccionado
Geotextil (separador) NT 1800
Curador superficial
Mantas trmicas para curado de hormign
Pavimento de hormign de cemento Portland; 4,5Mpa; Fc=350kg/cm2
Juntas simuladas
UNIDA CAN
D
m2
m3
m3
m3
m3
m3
m3
ml
u
Kg
m3
m3
ml
m3/Km
ml
m2
m2
m3
m3
m3
m2
Kg
m2
m3
ml
13
4
1
2
1
16
1
9
14
220
45
8
1
2
36
1
36
7
TOTAL U. S. D
SON: DOS MILLONES TRESCIENTOS DIECIOCHO MIL DOSCIENTOS SESENTA Y SEIS D
CINCO CENTAVOS
_______________________________________________________________________
19 de Julio de 2010
155

Presupuesto de Obra Vial

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UNIVERSIDAD DE CUENCA

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

822.4. MATERIAL FILTRANTE INCLUIDO EL TRANSPORTE......................................22

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

405-8(1). PAVIMENTO DE HORMIGN DE CEMENTO PORTLAND (4.5 MPa, fc=350

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO

AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

mbito del Proyecto de Curso

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

Ubicacin del Proyecto

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

Figura 1: Ubicacin Regional

Figura 2: Ubicacin Local

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

Croquis de Ubicacin del Proyecto

Figura 3: Croquis del Proyecto. Longitud de la va = 5500 m.

La metodologa usada en el proyecto de curso consistir en hacer uso de la

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

deber incluir los conceptos obtenidos en el transcurso del desarrollo de la

El objetivo principal del Trabajo de Curso es la elaboracin de un documento,

Aplicar los conceptos tericos recibidos, concernientes al clculo de Costos

DETERMINACIN DE LOS RUBROS

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

Excavacin para cunetas y encauzamientos

Acero de refuerzo en barras (fy=4200kg/cm2

Gaviones incluido el transporte

Marcas en el pavimento (pintura)

Tubera de acero corrugado (D=1,20; e=2mm)

Acabado de la obra bsica existente

Geotextiles para subdrenes NT 2000

Material filtrante incluido el transporte

Mejoramiento de la subrasante con suelo seleccionado

Geotextil (separador) NT 1800

Mantas trmicas para curado de hormign

Cabe recalcar que la lista de rubros anteriormente indicada no corresponde a la

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

del presupuesto de obra como parte fundamental del desarrollo y aprendizaje de la

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

DETERMINACIN DE CANTIDADES DE OBRA

Figura 4: Seccin bsica de la va.

302-2 E. ROZA A MANO.

307-2(1). EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS.

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

Ancho de la excavacin = 6.6 m

Figura 5: Muro de Hormign Armado Seccin tipo

MUROS DE HORMIGN CICLPEO

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

Figura 6: Muro de Hormign Ciclpeo Seccin tipo.

EXCAVACIN PARA ALCANTARILLAS

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

Dentro de este rubro se ha calculado la cantidad de obra con el volumen total de

Figura 7: Alcantarilla Seccin tipo

EXCAVACIN PARA SUBDRENES

La excavacin total es la suma de cada una de las excavaciones obtenidas

REHABILITACION DEL SISTEMA VIAL RIO AMARILLO RACAR Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

308-4(1). LIMPIEZA DE DERRUMBES INCLUIDO DESALOJO HASTA

HORMIGN CICLPEO INCLUIDO TRANSPORTE.

Para el clculo del rea de la seccin se lo realizo de la siguiente manera:

Cantidad de Obra = 322,50 m3

LIMPIEZA DE CUNETAS Y ENCAUZAMIENTOS

Se multiplica la longitud de la va por el rea de la cuneta por un porcentaje