Otimizao geomtrica de trelias planas utilizadas em coberturas metlicas

Artigo Original

DOI: 10.5935/1809-2667.20130021

Otimizao geomtrica de trelias planas utilizadas

em coberturas metlicas
Geometric optimization of planar trusses used in metal roofings
Sergio Rafael Cortes de Oliveira*
Gines Arturo Santos Falcn**
Na concepo de projetos estruturais, os
profissionais modernos buscam minimizar o
consumo de material, o que diminui custos,
mas sem comprometer a eficincia do sistema.
Este trabalho visa implementar um programa
de otimizao geomtrica para identificao
da soluo tima de uma trelia em alumnio,
objetivando minimizar seu peso. E busca
ressaltar a importncia de projetar sistemas
mais racionais, sustentveis e com boa relao
custo-benefcio. Os resultados da pesquisa
mostraram o potencial da otimizao diante
da considervel reduo de peso obtida.
Foram feitas avaliaes complementares para
verificar a influncia das reas e da eliminao
de restries na geometria final do problema.

In the conception of structural projects, modern

professionals seek to reduce cost by minimizing
material consumption without compromising
efficiency of the system. This work aims at
implementing a geometric optimization program
to identify the optimum solution of an aluminum
truss with the objective of minimizing its
weight. It also intends to stress the importance of
projecting more rational and sustainable systems,
with a good benefit-cost ratio. Results of the study
showed the optimization potential regarding
the considerable weight reduction obtained.
Additional assessments were made to verify
the influence of areas, and the elimination of
restrictions in the final geometry of the problem.

Palavras-chave: Otimizao geomtrica. Trelia

em alumnio. Reduo de peso.

Key words: Geometric optimization. Aluminum

trusses. Weight reduction.

Introduo
O conceito de otimizao intrnseco aos seres humanos e est em todo lugar. A
sociedade est a todo instante tendo que tomar decises estratgicas diante de inmeros
fatores envolvidos, por exemplo, ao se pensar no caminho de volta para casa, optase pelo mais curto ou aquele que tem maior fluidez ou, ainda, pelo menos perigoso.
Quanto mais se tem informaes a respeito das alternativas disponveis, faz-se uma
anlise mais apurada para definir o caminho timo de retorno a casa. Isso demonstra
que, quanto mais se conhece sobre determinado assunto, mais perceptveis so os
critrios que podem ser utilizados para sua correta otimizao.

Doutorando do Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil, na rea de Estruturas, da Universidade Estadual do Norte
Fluminense Darcy Ribeiro (UENF). Mestre em Engenharia Civil com nfase em Estruturas (2011), tambm pela UENF.
Professor do Instituto Federal de Educao, Cincia e Tecnologia Fluminense, Campus Campos-Centro Campos dos
Goytacazes/RJ - Brasil
**
Graduado em Engenharia Mecnica pela "Universidad Nacional de Ingenieria" em Lima no Per, com mestrado e doutorado
em Engenharia Mecnica pela COPPE, Universidade Federal do Rio de Janeiro em 1996. Professor associado da Universidade
Estadual do Norte Fluminense Darcy Ribeiro em Campos dos Goytacazes/RJ - Brasil
*

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Otimizao estrutural
Na concepo de projetos estruturais, todas as decises tomadas pelos projetistas
devem ser feitas de modo racional, de maneira a minimizar o consumo de material,
maximizar sua confiabilidade ou facilitar a sua produo, o que reflete significativamente
nos custos. Portanto, dentre as inmeras opes de solues estruturais possveis que
atendem s necessidades do projeto, escolhe-se aquela que tima. Para isso, dispe-se
de tcnicas de projeto timo que utilizam modelos matemticos de modo a identificar,
de forma prtica, essa soluo tima de mnimo custo e que no compromete a
funcionalidade nem a segurana da estrutura, isto , ela continua atendendo aos fins e
s necessidades pelas quais foi planejada.
Define-se a otimizao estrutural como um conjunto de ferramentas numricas
que auxiliam os engenheiros a projetar excelentes estruturas, levando em conta o melhor
comportamento estrutural para uma dada aplicao.
Obviamente, o sucesso da otimizao est condicionado a uma boa formulao
do problema que se pretende projetar, isto , a correta definio do modelo matemtico
representativo do problema. muito importante uma seleo eficiente dos parmetros
mais relevantes a serem levados em conta.

Modelo matemtico e Soluo do problema

O modelo matemtico que passa pelo processo de otimizao compreende a
funo objetivo, as variveis e as restries de projeto.
A funo objetivo o parmetro indicativo da qualidade do projeto, afinal
de contas, o que, quantitativamente, se pretende maximizar ou minimizar. Num
mesmo processo de otimizao, pode-se ter mais de uma funo objetivo (otimizao
multiobjetivo ou vetorial), por exemplo, quando se deseja aumentar a rigidez e diminuir
o peso de uma estrutura. Quando existe apenas uma funo objetivo, diz-se que a
otimizao escalar, por exemplo, na diminuio do peso de uma estrutura.
As variveis de projeto so os parmetros escolhidos de forma arbitrria; que
sofrero variaes arbitrrias e possibilitam a busca da configurao tima. Na
otimizao de estruturas treliadas, tm-se como exemplos as coordenadas dos pontos
nodais ou as dimenses das sees transversais das barras. Essas variveis podem assumir
valores pontuais, escolhidos dentro de um conjunto de dados pr-definidos (variveis
discretas) ou podem assumir valores reais dentro de um conjunto (variveis contnuas).
As restries de projeto so as limitaes ou condies impostas ao projeto.
Podem ser definidas atravs de critrios mecnicos, tecnolgicos, econmicos, normas de
segurana, etc. Como exemplos, podemos citar as tenses e os deslocamentos de uma viga,
que esto diretamente associadas resposta mecnica ou comportamento da estrutura.

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Pode-se citar, tambm, a limitao da altura da seo transversal de uma viga dentro de
um intervalo com limites inferior e superior definidos, ou seja, restries laterais.
No processo de otimizao, o espao soluo compreende o conjunto das
solues viveis do problema a ser otimizado.
A configurao ou ponto timo o vetor de variveis de projeto que minimizam
a funo objetivo, satisfazendo as restries do modelo. O valor da funo objetivo no
ponto timo o valor timo do problema.

Tipos de otimizao
A trelia um modelo estrutural em que todas as extremidades dos elementos
da estrutura esto rotuladas. Desta forma, os elementos transmitem apenas esforos
normais. As trelias so estruturas bastante estudadas nos processos de otimizao
em virtude de sua simplicidade e larga aplicao em projetos de pontes (ferrovirias e
rodovirias), estruturas de coberturas (de residncias, indstrias, estdios, etc.) e, por
serem capazes de superar grandes vos diante de sua relativa leveza, muitas vezes com
elevadas solicitaes de carga.
Dentre os principais tipos de otimizao que envolvem trelias destacam-se a
dimensional, a geomtrica e a topolgica.
A otimizao dimensional o tipo em que so tomadas como variveis as
dimenses de um elemento estrutural como, por exemplo, a modificao nas dimenses
da seo transversal.
Define-se a otimizao geomtrica como aquela em que h modificao do desenho
(geometria) da estrutura sem a retirada de elementos que a compem. muito eficiente,
apesar dos projetistas trabalharem com estruturas com configurao pr-definidas.
Na otimizao topolgica as variveis de projeto so os parmetros numricos
que podem alterar a distribuio de material ao longo da estrutura com o objetivo de
minimizar gastos com material em regies com pouca solicitao de carregamento.

Mtodos de otimizao
Dentre os mtodos de otimizao estrutural, destacam-se as tcnicas de
Programao Matemtica e as tcnicas heursticas ou evolucionistas.
Os mtodos clssicos de otimizao baseados em Programao Matemtica
partem de uma configurao inicial e, iterativamente, esta soluo melhorada. Esses
mtodos convergem rapidamente para a soluo tima, apesar de no garantirem uma
soluo tima global, que o menor valor entre as vrias solues extremas. Podem-se
destacar os seguintes mtodos: Newton-Raphson, Quase-Newton, Lagrangiano, Pontos
Interiores, Programao Quadrtica Sequencial, entre outros.

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Os mtodos heursticos de otimizao apresentam-se como alternativa para a

soluo de diversos problemas prticos, principalmente, no que diz respeito a problemas
de grande complexidade e que envolvem um grande nmero de variveis, realizando
buscas simultneas em vrias regies do espao de possveis solues, aumentando a
probabilidade de se encontrar a soluo global. Um atrativo particular desses mtodos
que no necessitam de informaes dos gradientes das funes envolvidas. So
exemplos de mtodos heursticos: os Algoritmos Genticos, a Colnia de Formigas e o
Recozimento Simulado.

Anlise estrutural
Convm destacar que uma estrutura pode ser estudada atravs de diversos
modelos estruturais dentre os quais se destacam: linear elstico, no linear, dinmico
e elasto-plstico. Para tal, empregam-se tcnicas usuais de anlise estrutural como o
Mtodo dos Elementos Finitos (MEF), o Mtodo dos Elementos de Contorno (MEC)
e a Anlise Matricial de Estruturas (AME).

Principais trabalhos revisados

Dentre alguns estudos, pode-se destacar o trabalho de Kripka et al. (2008)
em que os autores estudaram a otimizao de trelias metlicas pelo Mtodo do
Recozimento Simulado para, a partir de uma configurao inicial, identificar os perfis
mais adequados das barras de uma trelia de alumnio (otimizao dimensional). Numa
segunda simulao, alm da escolha dos perfis, foram admitidas, tambm, como variveis
de projeto, as coordenadas dos ns (otimizao geomtrica). Adicionalmente, os dois
modelos foram testados experimentalmente e apresentaram desempenho satisfatrio.
Os autores verificaram uma significativa reduo no peso da estrutura.
O mtodo de Recozimento Simulado um mtodo de otimizao de
implementao extremamente simples, proposto por Metropolis et al. (1953). O
mtodo tem sua origem na analogia entre o processo fsico do resfriamento de um
metal em estado de fuso e o problema de otimizao. A natureza faz, na verdade,
a minimizao da energia da estrutura cristalina quando o material recozido para
remover defeitos de sua estrutura atmica.
Outro trabalho relevante o de Medeiros et al. (2010), que emprega a mesma
metodologia do trabalho de Kripka et al. (2008) para gerar geometrias de maior
eficincia, a partir de modelos clssicos, para tesouras de galpes com cobertura em duas
guas. Os autores buscaram avaliar a economia que a utilizao de tcnicas de otimizao
pode conferir ao projeto de coberturas metlicas em ao, alm da possvel indicao

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de configuraes para determinadas situaes de vo, comprimento e inclinao dos

pavilhes. No trabalho, a reduo percentual no peso prprio dos modelos mostrou-se
bastante significativa ao permitir-se a variao na geometria dos modelos, o que pode
representar interessante economia no custo final do projeto. Foi verificado, tambm,
grande reduo de peso da estrutura nas simulaes em que diversas variveis de projeto
eram agregadas em comparao s simulaes em que se considerava somente as reas
das sees como variveis, por exemplo.
Conforme apontado nos estudos de Kripka e Drehmer (2005), quando as
coordenadas dos ns, alm das sees transversais, so includas no conjunto das variveis de
projeto, o ganho obtido a partir do emprego da otimizao mais significativo. Observao
semelhante foi feita no trabalho de Medeiros et al. (2010), em que os autores concluram
que medida que o projetista leva em conta um maior nmero de detalhes na concepo de
seu projeto, no procurando apenas ser mais econmico na escolha dos perfis, mas tambm
propor um melhor desenho de sua estrutura, maior a economia obtida.

Objetivo
O presente artigo tem como objetivo apresentar a implementao de um
programa computacional a fim de obter a soluo tima de uma estrutura treliada
de cobertura constituda de alumnio. Adotou-se o modelo de otimizao geomtrica,
em que h mudana apenas da geometria da estrutura, a fim de minimizar gastos com
material constituinte, sem comprometer a integridade e o comportamento estrutural.
Consideram-se, portanto, como variveis de projeto geomtricas as coordenadas
horizontais e verticais de alguns ns da estrutura. As reas das sees so admitidas como
valores fixos. Pretende-se com isto, sobretudo, despertar a conscincia da necessidade
de projetar sistemas eficientes, distintos, mais racionais, sustentveis e que tenham uma
boa relao custo-benefcio.

Formulaes bsicas
Formulao geral
Um problema de otimizao pode, de forma geral, ser descrito como:

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Em (1) f designa a funo objetivo e X consiste no vetor de variveis de projeto

(x1,x2,...,xn)T. Alm disso, em (2) tm-se as restries de desigualdade g, em (3) tm-se as
restries de igualdade h e em (4) as restries laterais, com limite inferior l e superior u.
As funes envolvidas no problema podem conter as variveis de projeto de
forma implcita ou explcita. Alm disso, tanto a funo objetivo quanto as restries
podem ser lineares ou no-lineares.
Na Figura 1, est apresentado um esquema geral de otimizao estrutural. Na
etapa da anlise estrutural so calculados os valores das funes envolvidas (objetivo e
restries) para a soluo atual e na anlise de sensibilidade so avaliadas as derivadas
dessas funes.
A partir de uma soluo inicial X0 constri-se uma sequncia de solues
aproximadas XK que convergem para uma soluo tima X*. As variveis de projeto so
atualizadas atravs da regra de recorrncia dada por:
XK+1 = XK + t.d

(5)

Na regra de recorrncia, d uma direo de busca e t uma escalar positivo

que representa o passo a ser dado nessa direo. Esses parmetros so calculados pelo
algoritmo de otimizao utilizado, visando a uma diminuio da funo objetivo e a
viabilidade das restries.
Figura 1 Esquema geral de otimizao estrutural.

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Formulao especfica
No caso especfico do presente trabalho, o problema de minimizao do peso de
trelias foi formulado da seguinte maneira:

A funo objetivo W dada em (6) representa o peso da estrutura, em funo da

rea A (que pode no ser a mesma dentre as barras, como o caso) e das coordenadas
dos ns da trelia. Nessa expresso, designa o peso especfico do material e L
o comprimento dos elementos. O comprimento das barras, alm de ser funo das
coordenadas fixas, depende das coordenadas de projeto.
No problema, tem-se como restrio mecnica que a tenso j em cada barra deve
ser menor ou igual tenso admissvel do material a (7), sendo considerados ainda,
como restries mecnicas, os deslocamentos uk permissveis para cada um dos ns
associados aos graus de liberdade no restritos, conforme expresso em (8). A restrio
(9) geomtrica e impe limites para a variao nas coordenadas dos ns em que esto
as variveis de projeto.

Exemplo de aplicao
Dados do problema
A fim de comprovar a efetiva economia obtida pela aplicao de tcnicas de
otimizao anlise estrutural, decidiu-se por uma adaptao no algoritmo desenvolvido
pelos autores deste trabalho para a otimizao geomtrica de trelias planas constitudas
por perfis de alumnio. Portanto, a minimizao do peso da estrutura ser consequncia
da alterao nas coordenadas nodais.
Assim como no trabalho de Kripka et al. (2008), o material escolhido
o alumnio liga 6351, tmpera T4, cujas caractersticas (Buzinelli, 2000) esto
resumidas na Tabela 1.

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Tabela 1 Caractersticas do alumnio liga 6351

Seguindo a metodologia do trabalho de Kripka et al. (2008), foi utilizado o

mesmo valor de tenso admissvel tanto para a compresso como para a trao, sendo
os coeficientes de segurana iguais a 1,65 para a tenso de escoamento e 2 para a tenso
ltima e, consequentemente, a tenso admissvel foi escolhida como o menor valor
entre os calculados em (10) e (11):

Desta forma, adotou-se 79 MPa como o valor de tenso admissvel.

Nesta pesquisa, no foi considerada a tenso de flambagem, diferente do que foi
feito no trabalho de Kripka et al. (2008).
Limitou-se o deslocamento dos ns em 3 cm.
A estrutura de referncia empregada consiste numa trelia plana de banzos
paralelos do tipo Warren, com 2,00 m de vo e 0,25 m de altura, sujeita carga de 32
kN aplicada no n central do banzo superior, conforme apresentada na Figura 2. A
carga proveniente do dimensionamento da mesma trelia admitindo todas as barras
com rea 9,00x10-4 m2.
Figura 2 Estrutura de referncia

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O correspondente modelo de elementos finitos consiste em 19 barras com um

total de 22 graus de liberdade como est apresentado na Figura 3.
Figura 3 Modelo de elementos finitos da trelia

Como variveis de projeto, tomaram-se as coordenadas dos ns de graus de

liberdade 1, 2, 5, 6, 7, 13, 14, 17, 18 e 19.
Os dois apoios so indeslocveis, isto , os graus de liberdade 3, 4, 21 e 22 tm
os movimentos restringidos.
Foram utilizados dois tipos de perfis laminados em forma de dupla cantoneira
de abas iguais e opostas, com reas de 3,5x10-3 m2 para as barras dos banzos superior e
inferior e 2,5x10-3 m2 para as demais barras.
Os comprimentos, reas e pesos unitrios das barras esto resumidos na Tabela 2.
Tabela 2 Caractersticas das barras

Logo, o peso da estrutura de referncia , aproximadamente, 603 N.

Implementao computacional
O programa desenvolvido no MATLAB consiste num algoritmo principal e trs subrotinas. O algoritmo principal o de otimizao propriamente dita. No caso da presente
pesquisa, foi utilizada a Programao Matemtica com a tcnica dos pontos interiores.
No algoritmo principal, alm de constar a tcnica de otimizao, ainda so informadas as
coordenadas iniciais (x0) dos ns que so as variveis de projeto e os valores mnimos (lb) e
mximos (ub) assumidos por essas variveis. Estas informaes esto contidas na Tabela 3.

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Tabela 3 Coordenadas iniciais e limites das variveis de projeto.

Os limites das variveis de projeto apresentados na Tabela 3, que constituem

restries geomtricas, foram adotados prezando-se, tambm, aspectos estticos
(arquitetnicos) da cobertura metlica.
O algoritmo principal faz a soluo grfica e apresenta o resultado da simulao.
Para a soluo grfica, interage com o algoritmo que atualiza as coordenadas dos
ns a cada etapa do processo e coleta informaes de outros dois algoritmos: o da
funo objetivo e o das restries. No algoritmo da funo objetivo, so apresentadas
as reas das sees das barras, calculados seus comprimentos, atualizados de acordo
com os valores das variveis de projeto e, por fim, o valor da funo que representa
o peso da estrutura. No algoritmo das restries, faz-se a montagem das matrizes
topolgica e de rigidez, a considerao das condies de contorno, o clculo dos
deslocamentos e tenses e a verificao das restries. Este ltimo recorre ao
CALFEM (Computer Aided Learning of the Finite Element Method) para fazer a
anlise estrutural do problema pelo Mtodo dos Elementos Finitos.

Resultados comentados
Na Figura 4, esto apresentadas as solues grficas das geometrias inicial e
tima e, depois, apresentam-se os resultados numricos obtidos na simulao.
Figura 4 Soluo grfica das geometrias de referncia e tima.

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Observa-se pela Figura 4 que, aps o processo de otimizao geomtrica, a trelia

de contorno externo retangular recai numa clssica tesoura de estruturas de coberturas.
bastante ntido que a modificao na posio dos ns da trelia conduz a uma reduo
no consumo de material e, consequentemente, no custo.
Na Tabela 4, apresentam-se os resultados numricos da otimizao geomtrica
retornados pelo programa computacional.
Tabela 4 Resultados do processo iterativo de otimizao

Pela Tabela 4, pode-se verificar que foram necessrios 185 clculos da funo, em
16 iteraes, para alcanar o valor timo da funo objetivo, que de aproximadamente
498,06 N, o equivalente a uma reduo de 17% em relao ao peso da estrutura de
referncia. A cada iterao, foram feitos de 11 a 14 clculos da funo objetivo, uma vez
que so dadas perturbaes s diversas variveis de projeto para obteno do gradiente.
Os valores zero da coluna viabilidade indicam que todas as restries foram viveis.
Na Tabela 5, esto apresentados os valores aproximados das coordenadas dos ns
das variveis de projeto na soluo tima X*.
Tabela 5 Coordenadas timas das variveis de projeto.

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Comparando os valores da Tabela 5 com os limites apresentados na Tabela 3, evidenciase que a varivel 1 assumiu o seu valor mximo e as variveis 2, 6, 14, 17 e 18 assumiram os
valores mnimos atribudos a cada uma delas. As variveis 5, 7, 13 e 19 obtiveram valores de
coordenadas prximos das mdias entre seus limites mnimos e mximos. Pode-se concluir,
ento, que as restries geomtricas so, em sua maioria, ativas.
Na Tabela 6, so apresentados os valores de cada uma das restries de desigualdade
( 0 ), considerando a soluo tima do problema. Ao todo so apresentados 37 valores:
18 deles esto associados s restries de deslocamento, calculadas apenas para os graus
de liberdade no restritos e os 19 valores restantes referem-se aos valores de tenses
calculados para cada uma das barras da trelia. Como no h restries de igualdade,
no h valores a serem apresentados.
Tabela 6 Valores das restries de projeto

Pela Tabela 6, percebe-se que no h restrio mecnica ativa (prxima de zero),

j que todos os valores calculados so bem menores que zero.

Outras consideraes
Foram feitas outras simulaes, conservando os dados apresentados anteriormente,
porm, considerando apenas as restries de deslocamento sem as restries de tenso.
Para este ltimo caso, o nmero de clculos da funo (155) e o nmero de iteraes (12)
foram menores do que aqueles apresentados na seo anterior; dessa forma, requereu-se

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menos esforo computacional. Os valores timos das coordenadas (consequentemente,

a geometria) e da funo objetivo, bem como das restries de deslocamento, foram,
aproximadamente, iguais ao caso j apresentado. O valor timo da funo apresentou
discrepncia apenas a partir da 5 casa decimal.
Depois, consideraram-se apenas as restries de tenso. Nesta simulao, ao
longo de 16 iteraes, foram feitos 184 clculos da funo objetivo. Todos os resultados
manifestaram variaes insignificativas em relao ao caso exposto na seo anterior, como
o valor timo da funo que apresentou discrepncia apenas a partir da 8 casa decimal.
Outro teste feito contemplou a influncia da modificao das reas das barras nos
dados de entrada. Para isto, foram simulados trs casos: todas as barras com reas de 1,5x103
m2, 2,5x10-3 m2 e 3,5x10-3 m2. As coordenadas timas foram, aproximadamente, iguais
em todos os trs casos e, tambm, em relao ao caso da seo anterior, assim, a geometria
tima foi a mesma. Para o caso da menor rea, foram feitos mais clculos da funo num
maior nmero de iteraes quando comparado aos outros dois simulados nessa etapa. Nos
trs casos, alcanou-se uma reduo de 18,4% (1,4% a mais em relao ao caso da trelia
com duas sees diferentes) na funo que representa o peso da estrutura; isso evidencia
que as reas das barras no tiveram influncia relevante sobre a geometria final.
Os resultados da simulao expostos na seo anterior so oriundos de
contribuies de dois casos: todas as barras com rea 2,5x10-3 m2 e todas as barras com
rea 3,5x10-3 m2.

Comentrios finais e concluses

Desenvolveu-se, neste trabalho, um procedimento para otimizao geomtrica
de trelias planas de coberturas metlicas, visando minimizao do peso da estrutura,
sujeita a restries de equilbrio esttico, de deslocamentos e tenses nas barras. Foi
utilizado um algoritmo elaborado pelos autores deste artigo no MATLAB e a anlise
estrutural foi feita atravs do emprego do CALFEM.
Evidencia-se que foi alcanada uma reduo de peso de aproximadamente 17%
em relao configurao inicial da estrutura. Kripka et al. (2008) obtiveram redues
de peso que variaram de 10 a 32% em relao configurao inicial. Contudo, convm
destacar, que em seu trabalho foram feitas avaliaes, admitindo como variveis de
projeto as coordenadas dos ns (praticamente, todas as coordenadas dos banzos)
e as reas das barras, alm de considerar as restries de flambagem nos elementos
comprimidos, um carregamento com intensidade dez vezes menor e o vo da trelia um
pouco mais reduzido, apesar da mesma disposio de barras.
Simulaes, considerando restries de deslocamento e tenso individualmente,
no apresentaram variaes em relao ao caso mais abrangente. Alm disso, simulaes,
modificando as reas das barras nos dados de entrada conduziram mesma geometria,

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a uma reduo de 18,4% do peso em relao configurao inicial e atenderam

perfeitamente s restries de projeto.
No problema de otimizao geomtrica abordado neste trabalho, em geral, a maior
parte das restries laterais (geomtricas) foram ativas na soluo, definindo a forma
final da geometria, enquanto que as restries mecnicas (de tenses e deslocamentos)
apresentaram folgas na soluo tima. As restries geomtricas adotadas consideraram
aspectos arquitetnicos da estrutura.
As funes envolvidas nos clculos de estruturas so, em sua maioria, no-lineares
e no-convexas (isto , apresentam vrios pontos de timo), sendo as variveis melhor
descritas por valores discretos. Para problemas dessa natureza, as tcnicas baseadas em
Programao Matemtica, normalmente, apresentam severas limitaes, j que esta faz
a otimizao diretamente sobre a funo objetivo, atravs de uma anlise sobre o espao
de projeto (contnuo). Qualquer ponto no espao candidato soluo do problema.
Isso pode acarretar um sentido fsico puramente matemtico s solues encontradas.
Dessa forma, pode-se obter solues timas locais e, no, globais. Como alternativa,
pode-se buscar a heurstica para a soluo dos problemas prticos.
O inconveniente do uso da tcnica dos pontos interiores pode estar no nmero
elevado de clculos da funo numa determinada simulao em comparao com outros
mtodos de Programao Matemtica; entretanto, o esforo computacional pode ser
menor se comparado a alguns mtodos heursticos como o mtodo do Recozimento
Simulado, apesar de neste, a convergncia para a vizinhana da soluo tima ser rpida.
As trelias, em particular, se apresentam como objetos bastante propcios nos
processos de otimizao, uma vez que a reduo no peso prprio pode ser obtida no
apenas pela alterao nas dimenses das sees transversais, mas tambm pela mudana
na geometria e topologia da estrutura.
De forma geral, pode-se dizer que as tcnicas de otimizao proporcionam
grande economia no projeto de estruturas e, mais do que isso, os resultados dessa
pesquisa mostraram a utilidade e potencial das tcnicas de otimizao na elaborao de
projetos que tangem os seguintes aspectos: segurana, economia, durabilidade, esttica
e funcionalidade; fundamentais para a qualidade da edificao e satisfao dos atores
envolvidos: profissionais e clientela.

Referncias
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Artigo recebido em: 18 jun. 2013

Aceito para publicao em 16 ago. 2013

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