SISTEMA DE PROTEO SOLAR EXTERNO PARA VECULOS DE

PASSEIO

Resumo:
Prope-se desenvolver um sistema de proteo solar externo para veculos de
passeio, que possa ser montado, desmontado e utilizado em diferentes veculos de passeio
com facilidade, capaz de reduzir a ao dos raios solares sobre o veculo e o conseqente
calor no interior do mesmo.
Existe, atualmente, em muitas cidades, um excesso de veculos e uma falta de
garagens para os mesmos. Isto ocorre em cidades de maior porte, em cidades com
construes antigas que no previram o advento do automvel, em condomnios residenciais
populares ou de classe mdia, planejados com poucas vagas de garagens, em casas de
famlias que possuam dois ou mais veculos, para citar alguns exemplos.
Apesar de haver uma grande oferta de vagas em estacionamentos pagos ou pblicos,
em terrenos baldios, na orla do mar, a maioria deles no possui cobertura para a proteo
solar dos veculos, situao que para mudar exige criatividade.
Pensando nisso, dentre inmeras alternativas para soluo desta dificuldade, propese um sistema externo de proteo solar, principalmente para diminuir o calor acumulado
dentro do veculo exposto ao sol por longas horas. O calor retido no interior do veculo
dificulta a conduo do mesmo antes de seu resfriamento, causando problemas para quem
tem pressa em se locomover ou para quem conduz pessoas idosas ou bebs, por exemplo.
Outra conseqncia da exposio ao sol o desgaste dos materiais (plsticos e
tecidos) do interior do veculo pela ao da radiao ultravioleta do sol. O sistema de
proteo solar ajudaria a reduzir este desgaste. Parte da pintura do teto seria tambm mais
preservada; entretanto, este no o objetivo principal do sistema de proteo solar
proposto.
O sistema de proteo solar hora proposto constitudo basicamente por dois
cilindros independentes e um suporte, ambos com elementos de proteo contra roubo.
Cada cilindro tem 67cm de comprimento e revestido com material resistente ao sol
e macio para no arranhar a lataria do veculo. Dentro de cada cilindro, uma pelcula de
alumnio, enrolada em seu eixo, de largura igual a 65cm e um comprimento que deve
alcanar 310cm de comprimento. H um elemento para prender os cilindros no cap ou no
porta-malas do veculo, em forma de U (ver figura 1). Cada cilindro apresenta ainda um
cabo de alumnio de 0,2cm de dimetro, com uma esfera de borracha na extremidade, preso
ao corpo do cilindro (ver figura 2), servindo como trava anti-roubo, sem comprometer o
fechamento do cap ou do porta-malas. Ligado pelcula de alumnio h outro cabo, que
possui um gancho em sua extremidade, para fixar a pelcula na outra extremidade do
veculo.

Quando desenrolada, cada pelcula deve cobrir desde o incio do vidro traseiro do
veculo at o final do vidro dianteiro. As pelculas dos dois cilindros, abertas lado a lado e
independentes, cobrem juntas uma superfcie de 130cm de largura por 310cm de
comprimento, aproximadamente.
Na face no exposta ao sol, a pelcula revestida por uma fina camada de material
plastificado de modo a estruturar melhor o sistema e, na face exposta ao sol, desenhos e
pinturas com fins estticos e/ou promocionais podem ser utilizados. A espessura da pelcula
de alumnio similar s das folhas de alumnio usadas para a confeco de calendrios de
parede, aproximadamente 0,04mm.

O suporte em forma de H tem como finalidade apoiar as pelculas de alumnio,

afastando-as do veculo. Ele composto de duas hastes paralelas, cujos centros geomtricos
so ligados por uma outra haste, conforme a figura 4. Com 130cm de comprimento por
136cm de largura, o mesmo pode ser dobrado devido s articulaes. A maior dimenso do
suporte, quando desmontado, de 63cm de comprimento, podendo ser facilmente guardado
no porta-malas do carro. Outro dado importante o perfil em U na extremidade das
hastes paralelas, visando auxlio em manter a pelcula de alumnio presa ao teto do veculo
mesmo em condies de ventos.

O material indicado para a confeco do suporte o alumnio, pelas suas

propriedades de leveza e resistncia corroso, aliadas variedade de produtos disponveis
no mercado. As ligas de alumnio, a variedade de formas de perfis, em especial os perfis
tubulares oferecem muitas opes para o design do suporte.
O suporte deve ser apoiado no teto do veculo, com os ps de apoio virados para
baixo, e o elemento de segurana contra roubo colocado no interior do veculo, no lado do
caroneiro. Este elemento de segurana composto de um cabo de alumnio de aprox 0,2cm
de dimetro, com uma esfera de borracha resistente na ponta do mesmo, para dificultar o
roubo do suporte. Os ps de apoio do suporte apresentam uma pastilha que pode ser de
borracha ou silicone, evitando assim riscos ou outros danos no teto do carro (ver figura 3).
O design do suporte permite o uso do sistema de proteo solar externo para
veculos de passeio em modelos de duas e quatro portas, com igual facilidade.
O sistema de proteo solar para veculos pode ser montado por pessoas sem
conhecimentos tcnicos seguindo-se alguns procedimentos descritos a seguir:

posicionar os dois cilindros na base do vidro traseiro, um ao lado do outro;

prender a tranca do cilindro no porta-mala;
montar e apoiar o suporte em forma de H no teto do veculo;
esticar a pelcula de alumnio do primeiro cilindro at o final do vidro dianteiro
posicionando a mesma dentro do perfil em U do suporte;
repetir o mesmo procedimento com o segundo cilindro;
abrir a porta do lado do passageiro, colocar a tranca do suporte dentro do veculo, e
fechar a porta;

Os custos do sistema/produto so baixos em relao ao aluguel de vagas em

estacionamentos cobertos e em relao toldos ou estruturas cobertas para veculos e
possui custos prximos s capas de proteo. O sistema fcil de montar e desmontar e tem
proteo contra roubo.
Acabamentos
O sistema de proteo solar externo de veculos aqui proposto pode ter diferentes
acabamentos, como por exemplo:

pintura polister em vrias cores;

pintura baseada em acrlicos, vinilas e outros plsticos;
alumnio polido;
alumnio jateado;
combinaes diversas dos tipos de acabamento.

Combinando estes acabamentos com criatividade os produtos podero ter as

propriedades caractersticas do alumnio preservadas, serem peas diferenciadas, podendo
at ser aceitos como elementos decorativos ou promocionais.
Objetivo geral
Desenvolver um sistema de proteo solar externo para veculos de passeio, com
baixo custo, fcil de montar, que utilize o alumnio como elemento base, e capaz de reduzir a
ao dos raios solares sobre o veculo, bem como o calor no interior do mesmo.
Benefcios do produto
O sistema de proteo solar proposto oferece alguns benefcios tais como:

Criar uma camada de ar, fluido isolante, entre a parte superior do veculo e a pelcula de
alumnio, de maneira a evitar a passagem de calor gerado pela ao do sol, para o
veculo;
Permitir que o ar em movimento passe no espao entre a superfcie superior do veculo e
a pelcula protetora, resfriando essa superfcie;
Preservar do calor intenso, tanto os ocupantes do veculo exposto ao sol, como os
materiais de seu revestimento;
Reduzir o desgaste dos materiais do interior do veculo da ao dos raios ultravioleta;
Proteger da ao do sol a lataria do veculo que ficar coberta.
Vantagens
O produto oferece outras vantagens tais como:

grande reflexo dos raios solares;

sistema relativamente simples de montagem-desmontagem;
produto resistente aos agentes atmosfricos;
produto leve e durvel;
modelo nico para veculos de duas e quatro portas;
produto com diversas opes de acabamento;
produto com possibilidade de personalizao.

Referncias:
_____. Folhas de alumnio. CBA Companhia Brasileira de Alumnio. Disponvel em:
<http://www.aluminiocba.com.br/pt/produtos_folhas.php>. Acesso em: 01 ago. 2004.
_____. Cabos. CBA Companhia Brasileira de Alumnio. Disponvel em:
<http://www.aluminiocba.com.br/pt/produtos_cabos.php>. Acesso em: 01 ago. 2004.

_____. Laminados. Clemente Alumnio. Disponvel em:

<http://www.clemente.com.br/laminados.html>. Acesso em: 01 ago. 2004.