Hlice C ontnua

Monitorada

Consultoria e Coordenao Tcnica

Urbano Alonso Consultoria e Projetos Ltda.
Equipe Tcnica
Gustavo Alexandre de Moura Gavio
Marcio Abreu de Freitas
Renato Paiva de Oliveira
Denis Pereira de Andrade
Colaborao
Heitor Manrubia
Marcelo Viviani Pinto da Silva
Roberto Carlos Nahas
Gustavo Roberto Ganzerli Nahas
Projeto grfico
Neopix Design
ltima atualizao
Junho/2012

Introduo
As estacas hlice contnua j so executadas entre ns des-

Embora no passado tenham ocorrido vrios problemas na

de 1987, com ampla utilizao e divulgao no segmento

concretagem deste tipo de estaca, hoje esses problemas

da construo civil, desde 1993, sendo hoje uma soluo

j foram bem equacionados tendo-se, inclusive, um trao

alternativa em praticamente todas as obras que utilizam es-

que as concreteira denominam concreto para hlice con-

tacas com comprimento de at 34 m, pois podem ser utili-

tnua constitudo por:

zadas em qualquer tipo de solo. Face sua rapidez executiva, preo competitivo e baixo nvel de barulho e vibraes,
em alguns casos tambm uma soluo alternativa para as
fundaes em sapatas e em tubules a cu aberto.

1. Fator gua cimento 0,6 e pedra 0 (dimenso mxima

caracterstica 12,5 mm);
2. Consumo mnimo de cimento 400 kg/m3 (no recomendado o uso de cimento ARI);

Durante esse perodo foram realizadas inmeras provas de

3. % de argamassa em massa 55% (massa do cimento +

carga estticas que atestaram a capacidade de carga des-

massa dos agregados midos)*100/massa dos agregados

sas estacas dimensionadas com base em mtodos semi-

grados);

-empricos de amplo conhecimento em nosso meio geotcnico. O resultado dessas provas de carga fazem parte

4. Permitido o uso de agregados midos artificiais conforme a NBR 7211;

de um banco de dados que veio sendo publicado pelo

engo Urbano R. Alonso desde 1996 (Revista SOLOS e RO-

Embora esse concreto assim confeccionado confira uma

CHAS, vol 19, no 3 e vol 21 no 1; SEFE IV, vol 2; SEFE V, vol

resistncia caracterstica mnima de fck = 20 MPa (200 kgf/

2; SEFE VI vol 1; XII COBRAMSEG vol 3 e XIII COBRAM-

cm2), para efeito de dimensionamento estrutural esse valor

SEG vol 2) e trabalhos individuais de outros autores.

no pode ser aumentado devido ao fato de que esses resultados so obtidos em corpos de prova moldados e cura-

Entretanto, como todo tipo de estaca, esta tambm neces-

dos por ao humana. J a cura do concreto na estaca

sita, durante sua execuo, de vrios cuidados que nem

feita dentro do solo, portanto sem qualquer ao humana

sempre esto muito claros para aqueles que a utilizam. Por

sobre a mesma.

ser uma estaca que tem todas as fases de execuo monitoradas por instrumento eletrnico (acoplado a sensores)

Alm destas caractersticas do concreto, h tambm a

instalado na cabine e frente do operador, muitos pen-

necessidade de se usarem bombas de injeo adequadas

sam que esse monitoramento corresponde ao controle da

(capacidade de bombeamento mnima de 20 m3/h para

estaca. Na realidade, o controle pressupe uma interpre-

estacas com dimetro mximo de 50 cm e 40 m3/h para

tao desses registros, no instante da execuo, (quando

dimetros superiores).

possvel tomar decises), e no a posteriori, quando a

estaca j est executada. um assunto que ainda no foi
plenamente resolvido.
Outro esclarecimento a ser feito que, ao contrrio do que
afirmam alguns dos que comercializam este tipo de estaca,
o equipamento no mede o torque, mas sim a presso de
injeo do leo na bomba acoplada mesa de giro do
trado. Embora o torque seja diretamente proporcional
presso de injeo, esta relao diferente de mquina
para mquina e numa mesma mquina em funo da marcha em que o motor estiver.

Mtodo Executivo
e Cuidados na Execuo
A estaca hlice contnua (continuous flight auger - CFA) uma estaca de concreto moldada in loco, executada mediante
a introduo no terreno, por rotao, de um trado helicoidal circundante a uma haste tubular (Figura 1) e injeo de
concreto, pela prpria haste tubular, simultaneamente com sua retirada, sem rotao (Figura 1). Aps a concretagem
introduzida a armadura (Figura 1).
Figura 1

Fase de execuo das estacas hlice contnua

B 250

Solo

1 - Posicionamento e introduo do trado at a

profundidade necessria.

B 250

B 250

Solo

2 - Injeo do concreto pela haste

central do trado com retirada contnua do mesmo, mantendo-se presso
positiva at o final da concretagem

Solo

3 - Instalao da
armadura imediatamente aps o trmino
da concretagem

4- Estaca acabada

Para evitar que durante a introduo do trado haja entrada de solo ou gua na haste tubular, existe, em sua face inferior,
uma tampa metlica provisria, que expulsa no incio da concretagem. Essa tampa presa por uma corrente ao trado
de tal sorte que a mesma no perdida.
Alcanada a profundidade desejada inicia-se a fase da concretagem (aps a limpeza de rede, conforme ser exposto
adiante) por bombeamento de concreto pelo interior da haste tubular. Sob a presso do concreto, a tampa provisria
expulsa e o trado passa a ser retirado, sem rotao, mantendo-se o concreto injetado sempre sob presso positiva, da
ordem de 0,5 a 1,0 kgf/cm2 (0,5 a 1,0 bar).
Esta presso positiva visa garantir a continuidade do fuste da estaca. Para tanto devem ser observados dois aspectos
executivos: o primeiro certificar-se que a ponta do trado, na fase de introduo, tenha atingido um solo que permita
a formao da bucha para garantir que o concreto injetado se mantenha abaixo da ponta do trado e no suba pela
interface solo-trado.
O segundo controlar a velocidade de subida do trado de modo a sempre ter um sobre-consumo de concreto (relao
entre volume injetado e o terico superior a 1).

Estacas Hlice Contnua ) Mtodo Executivo e Cuidados na Execuo

A medida que o trado vai sendo retirado, um limpador mecnico remove o solo confinado entre a hlice do trado, e
uma escavadeira remove esse solo para fora da rea do estaqueamento. Uma vista geral dos equipamentos (exceto a p
carregadeira) envolvidos neste processo mostrado na Figura 2.

Figura 2

Vista geral da execuo de uma estaca hlice contnua

Figura 2: Vista geral da execuo de uma estaca hlice contnua

A - Equipamento de hlice contnua

B - Bomba de concretagem
C - Caminho betoneira

As fases de introduo do trado e concretagem ocorrem de maneira contnua e ininterrupta de tal sorte que as paredes
onde se formar a estaca estaro sempre suportadas; acima da ponta do trado, pelo solo que se encontra entre a hlice
da hlice do trado e abaixo desta cota, pelo concreto que est sendo bombeado.
Todas as fases da execuo so registradas em instrumento eletrnico que fica na cabine e frente do operador acoplado
a sensores instalados em pontos estratgicos que permitem visualizar e registrar as fases relevantes do processo executivo
(Figura 3) gerando uma ficha conforme se mostra na Figura 4. Cabe ressaltar que o perfil da estaca mostrado nesses boletins
no necessariamente o real visto que o objetivo principal do mesmo dar uma ideia da seo mdia, caso a mesma fosse
circular. Isto porque, seu desenho (feito pelo programa interno do computador) resulta da diviso do volume que vai sendo
injetado pela altura concretada, da porque sempre resulta uma superfcie cilndrica e simtrica em relao ao eixo da estaca.
Ora, essa superfcie s ser cilndrica se o solo aplicar tenso radial constante durante a concretagem, o que nem sempre
ocorre, conforme se mostra na Figura 5, onde se escavaram estacas para anlise do fuste. por esta razo que algumas
empresas no registram esta figura.
importante lembrar que por ser a concretagem feita sob presso, e tendo o concreto abatimento alto, no se pode executar uma estaca prxima a outra recentemente concluda, principalmente em solos pouco resistentes, pois pode haver
ruptura do mesmo entre as estacas.
Como regra geral orientativa, recomenda-se que s se execute uma estaca quando todas, num raio mnimo de 5 dimetros, j tenham sido concretadas h pelo menos 12 horas.

Estacas Hlice Contnua ) Mtodo Executivo e Cuidados na Execuo

claro que esta recomendao orientativa conservadora, pois se aplica a qualquer solo brasileiro e em particular aos
solos moles. Por esta razo, tanto esta distncia quanto este prazo entre duas concretagens prximas podem ser reduzidos no caso de terrenos que apresentem resistncia compatvel com as presses a ele aplicadas pelo concreto. A presso
mxima ocorrer durante a concretagem devido presso do concreto fresco (fluido com peso especfico 2,2 tf/
m3) decorre da coluna de concreto dentro da haste do trado (descontado a resistncia por adeso entre o concreto e a
haste de concretagem) e da presso de injeo do concreto. Aps a concretagem essa presso ser bem menor, pois s
devida coluna de concreto da estaca.
A deciso quanto distncia mnima e tempo entre duas concretagens prximas so feitos inicialmente analisando-se o
solo onde se executaro as estacas e estimando a resistncia ao cisalhamento do mesmo. A seguir devem-se fazer ensaios
no campo, executando-se estacas experimentais (geralmente que no faam parte do estaqueamento) e decorrido o tempo de cura do concreto se faa uma inspeo de fuste escavando-se o solo volta das estacas e vendo a qualidade dessa
concretagem, analogamente ao que se mostra na Figura 5.

Figura 3

Disposio dos sensores na perfuratriz

2
3 + 4

10
1 - Profundidade

2 - Cabo de Ao Sensor de profundidade

3 - Presso de Concreto
4 - Volume de Concreto
5 - Momento de toro
6 - Rotao
7 - Inclinao
8 - Cabo Umbilical
9 - Caixa de conexo
10 - Caixa de conexo

GEOFIXEstacas
FUNDAES
Hlice Contnua ) Mtodo Executivo e Cuidados na Execuo

Figura 4

Ficha de controle da estaca

W1
E123

Contrato:ARG_ESTALEIRO3

Estaca

Perfurao

Concretagem

Diametro:

700 mm

Data de incio:

20/03/12

Data de incio:

Passo:

8 cm

Data de trmino: 20/03/12

Data de trmino: 20/03/12

Inclinao X/Y:

-0.1/-0.1

Hora de incio:

Hora de incio:

Profundidade:

25.27 m

Hora de trmino: 08:16:00

Hora de trmino: 08:51:00

Volume:

12740 L

Durao:

Durao:

07:50:00
00:17:40

20/03/12
08:16:00
00:24:39

Superconsumo: 31 %

VA

m/h

VA - Velocidade de Avano
MT - Momento de Toro
VS - Velocidade de Subida

Responsavel

VR

rpm

MT

bar

PC

bar

VS

m/h

VR - Velocidade de Rotao
PC - Presso do Concreto

Resp. Cliente

Compugeo - www.compugeo.com.br

Estacas Hlice Contnua ) Mtodo Executivo e Cuidados na Execuo

Figura 5

Estacas hlice escavadas para exame de fuste em solo no homogneo

O processo executivo acima descrito impe que a armadura s possa ser instalada aps a concretagem da estaca (Figura
1C). Para isso, a concretagem tem que ser trazida at o nvel do terreno, mesmo que o arrasamento seja profundo. A no
observncia deste procedimento pode comprometer a integridade da estaca, pois aps a retirada do trado e antes de se
instalar a armadura, cair terra sobre o concreto ainda fresco. Durante a introduo da armadura essa terra embuchar
nos estribos e ser empurrada pelos mesmos criando uma rolha de solo dentro do corpo da estaca, conforme se mostra
na Figura 6.
Embora haja uma tendncia em no se armar as estacas comprimida (resqucios da antiga NBR 6122), nas estacas hlice contnua, mesmo com tenso de compresso no concreto baixa, h necessidade de armar as mesmas. Isto porque, como j informamos acima, nesse tipo de estaca sempre se leva a concretagem at o nvel do terreno mesmo que o arrasamento seja profundo.
Caso no se arme a estaca, ao se proceder a escavao para a o corte e preparo da cabea da mesma, geralmente utilizando-se escavadeiras mecnicas, estas batem na estaca durante a operao, por mais cuidadoso que seja o operador (Figura
7). A armadura ter, ento, a funo de absorver os esforos decorrentes dessas batidas. A armadura mnima a adotar est
indicada na Tabela 1. Esta armadura vlida para comprimentos de at 6 metros. Comprimentos superiores necessitam de
uma avaliao de dimetro das barras longitudinais dos estribos e do enrijecimento da armadura. Esta armadura, quando
tiver comprimento de at 6 metros, ser instalada manualmente, conforme se mostra na Figura 8 ou auxiliada pela escavadeira de apoio. Para armaduras maiores, e dependendo da trabalhabilidade do concreto, poder ser necessrio a utilizao
de um guindaste para instal-la.
No caso de estacas submetidas trao ou a cargas horizontais a armadura dever ser dimensionada para esses esforos.
Lembra-se, entretanto, que as mesmas devero ter ferragem longitudinal e estribos com dimetros mnimos que garantam
o seu enrijecimento para permitir sua instalao aps a concretagem.

Estacas Hlice Contnua ) Mtodo Executivo e Cuidados na Execuo

Figura 6

Contaminao do fuste de uma estaca no concretada at o NT

Nvel do terreno

Contaminao por embuchamento

Parada da concretagem

Figura 7

Necessidade de armar as estacas (garantia de integridade)

Estacas Hlice Contnua ) Mtodo Executivo e Cuidados na Execuo

Tabela 1

Armadura mnima para as estacas hlice contnua

N1 - Longitudinal

Estaca

N2 - Estribos

Quant.

Bitola

Compr.

Bitola

cm

mm

mm

25 a 40

50

60

16,0

at 6,00 m

6,30

70

10

80

90

11

100

13

110

16

120

18

130

22

140

16

Figura 9

20,0

at 6,00 m

8,00

25,0

at 6,00 m

12,50

OBS.1: Quando a diferena entre a Cota do Terreno e a

Cota de Arrasamento for maior que o arranque de projeto,
prever complemento de todas as barras longitudinais at
alcanar a Cota do Terreno (N1).

OBS.2: vivel a colocao de armaduras de
comprimentos superiores a 6 metros, desde que sejam
estudados dois itens: o detalhe das armaduras e as
caractersticas de trabalhabilidade do concreto.

Detalhe tpico da armadura e quantidade e posio de roletes

Figura 8

10

Instalao da armadura

Estacas Hlice Contnua ) Mtodo Executivo e Cuidados na Execuo

Figura 10

Tipos de roletes

A - Prefervel

Uma prtica que no se recomenda o uso excessivo de

roletes, pois ao contrrio do que ocorre nas estacas esca-

B - No recomendado

Figura 11

Instalao da armadura com arrasamento

profundo

vadas com auxlio de fluido estabilizante (onde os roletes

realmente rolam quando batem nas paredes da escavao), nas estacas hlice eles no rolam, pois o concreto
no deixa. Na realidade eles empurram o concreto. O
que se recomenda que se coloquem 4 roletes na mudana da armadura do p para o corpo e no topo, conforme
se mostra na Figura 9. Este procedimento permite garantir a
centralizao da armadura e no impede que se balance

a mesma quando da instalao para forar sua entrada. A

folga de 7,5 cm entre a armadura e o dimetro do trado
para permitir esse balanamento o que fica impedido se
existirem roletes no corpo da armadura. O p da armadura
deve ser reduzida nos ltimos 100 a 150 cm conforme se
mostra nas Figura 9.
Quanto ao tipo de rolete devem-se preferir os finos
(com espessura de 10 mm), representados na Figura 10A

no ser suficiente para que a mesma seja introduzida.

aos largos (com espessura de 50mm), (Figura 10B).

Quando se executam estacas em argilas moles deve-se

tomar cuidado para garantir que o topo do trado sempre

Conforme j se exps, neste tipo de estaca a concretagem

esteja acima da cota superior da argila mole, saturadas e

tem que ser trazida at o nvel do terreno e, a seguir, instalar

submersas evitando-se que a prolonga (regio sem trado)

a armadura. Em estacas com cota de arrasamento profunda

atinja a mesma e crie um alvio (ausncia de trado com

mas executadas em solos estveis, pode-se, aps a instala-

solo) nessa regio.

o da armadura, empurrar a mesma com trado do equipamento (ver Figura 11C) ou outro procedimento similar at

Alm disso, durante a concretagem deve-se manter presso

atingir a cota especificada no projeto (limitando a 1.5m) e a

positiva, mesmo que o consumo de concreto se mostre ex-

seguir remover o concreto excedente (Figura 11D).

cessivo e comece a subir lateralmente ao trado, devido ao

pouco confinamento de solo. Aliviar a presso do concreto,

Na instalao de armaduras longas pode ser necessrio o

nessa regio impe uma reduo de seo da estaca (Figura

uso de um pilo, pois o peso prprio da armadura pode

12A) ou compromete a integridade da mesma (Figura 12B).

11

Estacas Hlice Contnua ) Mtodo Executivo e Cuidados na Execuo

Figura 12

Problemas com alvio de presso e prolonga em argila mole

Quando se pretende executar estacas hlice contnua cuja ponta deva penetrar em alterao de rocha, ou at rocha
branda, devem-se substituir as lminas cortantes de ao por roller bits confeccionados com carboneto de tungstnio
(normalmente denominados ponteiras de wdia).
Outra recomendao executiva importante diz respeito limpeza da calda da rede de concretagem antes de se executar a primeira estaca. Ao final de um dia de trabalho, o cocho limpo com aplicao de leo. Antes de se comear a
primeira estaca do dia seguinte a rede precisa ser lubrificada para permitir uma fluncia do concreto.
Para esta lubrificao costuma-se misturar 2 sacos de cimento (de 50 kg) em cerca de 200 l de gua (calda de lubrificao) dentro do cocho. Esta calda se misturar com o leo remanescente da limpeza do dia anterior. Se a estaca for de
pequeno dimetro (inferior a 50 cm), o volume desta calda de lubrificao significativo, de tal sorte que, se a mesma
no for lanada fora, antes de se iniciar a concretagem da primeira estaca, na sua ponta poder ficar parte desta calda
que, de baixa resistncia.
Por isso, antes de se iniciar a primeira estaca de cada jornada (ou quando houver uma interrupo na execuo do estaqueamento que obrigue a abrir a rede de concretagem), o trado deve ser levantado e a seguir comea-se a lanar a calda e o
concreto. Quando toda a calda tiver sido expulsa e se estiver garantido de que toda a rede j est com concreto, interrompe-se o lanamento da mesma, tampa-se o trado e inicia-se a perfurao da estaca ( o que se chama limpeza de rede).
A Figura 13 mostra o comportamento de duas estacas de pequeno dimetro (25 cm e 12 m de comprimento), distantes
entre si de 1,40 m, uma executada sem a limpeza e outra com limpeza de rede. A estaca executada com limpeza de
rede teve, durante a prova de carga esttica, um comportamento normal, enquanto que a outra, onde no houve essa
limpeza, sofreu um recalque brusco ao atingir 350 kN (provvel esgotamento do atrito lateral) s retomando a carga aps
um recalque de 40 mm.
Uma atividade tambm importante para o bom desempenho da estaca corresponde ao corte e preparo da cabea da
mesma. Embora este servio no faa parte da execuo, propriamente dita, da estaca e seja realizado, normalmente,
quando a equipe de estaqueamento no mais esteja na obra, cabe lembrar ao responsvel por este servio que um preparo adequado de fundamental importncia para o bom desempenho da estaca (ver Figura 14)..

12

Estacas Hlice Contnua ) Mtodo Executivo e Cuidados na Execuo

Figura 13

Desempenho de estacas: uma com limpeza de rede e outra sem

Neste preparo devem-se seguir o preconizado no Anexo F (item F.8) da NBR 6122:2010.
Se, ao se atingir a cota de arrasamento o concreto no apresentar qualidade satisfatria, o corte deve ser continuado at
se encontrar concreto de boa qualidade, sendo a seguir, emendada a estaca. Se o comprimento a emendar for superior
ao dimetro da estaca, pode-se adotar o detalhe tpico da Figura 15.

Figura 14

Corte e preparo da cabea da estaca

Figura 15

Detalhe tpico para emenda das estacas

13

equipamentos
Os equipamentos que executam estacas hlice contnua
so classificados em funo de seu torque (terico, j

Figura 16

Equipamento B250

Figura 17

Equipamento C850

que o mesmo obtido do catlogo tcnico do fornecedor) e fora de arrancamento do trado, sem girar o
mesmo. Em funo dessas duas grandezas se estipulam
os dimetros e comprimentos mximos que cada equipamento pode executar.
A Geofix iniciou a execuo de estacas hlice contnua
com dois tipos de equipamentos: um que apresentava um
peso de 35 tf, torque terico mximo de 9 tf.m e fora de
arranque de 40 tf e outro que apresentava peso de 65 tf,
torque terico de 21 tf.m e fora de arranque de 73 tf.
Com esses equipamentos podem-se executar estacas de
at 100 cm de dimetro e 24 m de comprimento.
Com a boa aceitao do mercado desse tipo de estacas, a Geofix introduziu equipamentos de maior porte
mostrados nas Figuras 16 a 18 que permitem executar
estacas hlice contnua at 140 cm de dimetro e 34 m
de comprimento. O equipamento mostrado na Figura
18 apresenta peso de 85 tf, torque de 27 tf.m e fora de arranque de 88 tf. O equipamento da Figura 17
apresenta peso de 120 tf, torque de 35 tf.m e fora de
arranque de 120 tf.
Figura 18

14

Equipamento B300

Carga Estrutural Admissvel

Caracterstica
a) Compresso
A carga admissvel estrutural compresso das estacas hlice contnua no armadas (exceto na regio da cabea, pelas
razes acima citadas) obtida analogamente carga de um pilar com seo nula de ao, ou seja:

(1)
em que:
Ac a rea da seo transversal da estacas
fck resistncia caracterstica mxima do concreto permitida pela NBR 6122:2010, ou seja, 20 MPa (200 kgf/cm2)
f o coeficiente de majorao das cargas = 1,8
c o coeficiente de minorao da resistncia do concreto = 1,4
Com base na expresso (1) elaborou-se a Tabela 2 que fornece as cargas mximas compresso das estacas hlice contnua, no armadas e totalmente enterradas (sem flambagem).
Tabela 2

Descrio

DIMETRO (D)

Cargas mximas de compresso das estacas hlice contnuas no armadas

Un.

Valores

cm

25

30

35

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

tf

30

45

60

80

130

190

255

335

425

525

640

760

895

1035

DISTNCIA
MNIMA ENTRE
EIXOS (c)

cm

65

75

90

100

125

150

175

200

225

250

275

300

325

350

DISTNCIA
EIXO-DIVISA (e)

cm

120

120

120

120

120

120

120

120

120

120

120

120

120

120

REA DE SEO
TRANSVERSAL
(Ac)

cm

491

707

962

1.257

1.963

2.827

3.848

5.027

6.362

7.854

9.503

11.310

13.273

15.394

PERMETRO (U)

cm

79

94

110

126

157

188

220

251

283

314

346

377

408

440

MOMENTO DE
INRCIA (I)

cm4x104

1,92

3,98

7,37

12,57

30,68

63,62

117,86

201,06

322,06

490,87

718,69

MOMENTO
RESISTENTE (W)

cmx103

1,53

2,65

4,21

6,28

12,27

21,21

33,67

50,27

71,57

98,18

130,67

169,65

215,69

269,39

cm

6,2

7,5

8,8

10,0

12,5

15,0

17,5

20,0

22,5

25,0

27,5

30,0

32,5

35,0

CARGA
ADMISSVEL
ESTRUTURAL
(Pk)

RAIO DE
GIRAO (i)

1.017,88 1.401,98 1.885,74

15

Estacas Hlice Contnua ) Carga Estrutural Admissvel (Caracterstica)

b) Trao
As estacas hlice contnua somente podero resistir cargas de trao se forem convenientemente armadas, uma vez que
a resistncia trao do concreto desprezada.
Para o dimensionamento estrutural da armadura As necessria para resistir carga de trao T, utiliza-se a expresso (2)
onde se adotou um fator de reduo 0,95 na tenso caracterstica fyk do ao para garantir que durante a realizao de
uma prova de carga trao, com fator de segurana 2, no ocorra ruptura estrutural.

(2)
A NBR 6122:2010 dispensa a verificao da fissurao se o solo no apresentar agentes agressivos ao ao e desde que se
reduza 2 mm do dimetro das barras. Com base nesta considerao elaborou-se a Tabela 2 que apresenta as cargas de
trao mximas em funo da armadura da estaca.
importante lembrar que estacas somente tracionadas (sem esforo horizontal) dispensam estribos, podendo a armadura
ser constituda apenas de barras isoladas. Por esta razo na Tabela 3 o dimetro mnimo adotado para as barras foi 16
mm, para permitir a instalao manual dessas barras.
Cabe lembrar que como a carga de trao varia desde o valor mximo T (na cota de arrasamento da estaca) at zero (na
cota de ponta), a seo de ao poder diminuir com a profundidade, em funo da transferncia de carga para o solo.

Tabela 3

Nmero de barras
Ao CA 50A

Carga
t (kN)

=16mm

=20mm

50

100

150
200

3
6

DYWIDAG

=22mm

250

300

Carga
t (kN)

SISTEMA
mm

Carga
t (kN)

SISTEMA
mm

80

DW 15

70

INCO-7MD

140

GW 25

130

INCO-13MD

210

GW 32

200

INCO-20MD

350

DW 32

340

INCO-34MD

450

DW 36

430

INCO-43MD

500

GW 50

510

INCO-51MD

600

INCO-60MD

700

INCO-70MD

800

INCO-80MD

860

INCO-86MD

1000

INCO-100MD

=25mm

1
2
3

250
400
600
700
1000

16

6
8

INCOTEP

Estacas Hlice Contnua ) Carga Estrutural Admissvel (Caracterstica)

c) Cargas Transversais
O dimensionamento de estacas hlice contnua sujeitas a cargas transversais e imersas em solos pode ser feita com base
no mtodo proposto por Matlock e Reese (no caso de estacas longas) ou pelo denominado mtodo russo quando a estaca curta. Por ser um tema que foge aos objetivos deste manual tcnico, que procura fornecer os conceitos bsicos de
dimensionamento sem entrar nas consideraes tericas, sugere-se aos interessados no assunto recorrer, por exemplo, ao
captulo 4 do livro Dimensionamento de Fundaes Profundas de autoria de Alonso, U.R. editado pela Edgard Blucher.
Para se garantir segurana contra a ruptura do solo podem-se usar as expresses de Broms, tambm encontradas na obra
acima citada.
Conhecidos os esforos transversais ao longo da estaca, o dimensionamento estrutural pode ser feito utilizando-se os grficos
dos livros de Montoya (Hormigon Armado) ou de Walter Pfeil (Dimensionamento de Concreto Armado Flexo Composta)..

Figura 19

Dimensionamento
flexo composta

17

Previso da Capacidade
de Carga
Consideraes gerais
As cargas admissveis estruturais apresentadas nas Tabelas 1 e 2, tambm denominadas de carga caracterstica, so as mximas cargas que as estacas podero suportar, visto que correspondem resistncia estrutural dos seus materiais componentes. Entretanto h necessidade de dotar a estaca de um comprimento tal que permita que essa carga possa ser atingida sob
o ponto de vista do contato estaca-solo. Este procedimento constitui o que se denomina previso da capacidade de carga.
A Figura 20 (abaixo) mostra duas situaes de estacas do mesmo tipo, instaladas num mesmo solo. O caso (a) corresponde
a duas estacas com mesmo permetro U e mesma rea de ponta A, porm com comprimentos diferentes, de tal sorte que a
estaca com maior comprimento apresentar maior capacidade de carga. Analogamente, o caso (b) apresenta duas estacas
com o mesmo comprimento, mas com permetro U e rea A diferentes. Nesse caso a estaca de maior permetro e rea apresentar maior capacidade de carga. Portanto, o projeto de um estaqueamento consiste em otimizar permetros e reas de
ponta das estacas em funo das caractersticas de resistncia do solo e das limitaes dos equipamentos de execuo das
estacas. evidente que, nessa otimizao, e sempre que for possvel, devem-se utilizar estacas e equipamentos que permitam instal-las em um comprimento tal que a carga admissvel estrutural possa ser atingida, pois essa a mxima carga que
a estaca poder suportar. Mas nem sempre isso possvel e, via de regra, a carga admissvel da estaca ser inferior quela
mostrada nas Tabelas 2 e 3. por esta razo que no existem cargas admissveis de estacas tabeladas.

Figura 20

Estacas do mesmo tipo

instaladas num mesmo solo

A - Mesmo solo / Comprimentos diferentes

B - Solos diferentes / Mesmo Comprimento

Mtodo de clculo utilizado pela Geofix

A Geofix utiliza para a previso da capacidade de carga o mtodo proposto por Alonso em 1996 (SEFE III, vol 2, p. 141151), resumido a seguir:
A carga de ruptura PR do solo que d suporte a uma estaca obtida pelo menor dos dois valores da expresso ():

PR

PL + PP
PRestrutural

em que, para estacas de seo constante com a profundidade:

PL = Ul.rl = parcela de carga resistida por atrito lateral ao longo do fuste da estaca;
PP = A.rp = parcela de carga resistida pelo solo da ponta da estaca.
U = permetro da seo transversal da estaca.
A = rea da seo transversal da estaca

18

Estacas Hlice Contnua ) Previso da Capacidade de Carga

rl = tenso mdia de adeso (ou atrito lateral) entre a estaca e o solo, na camada de espessura l.
rp = tenso mdia da capacidade de carga do solo na cota de apoio da estaca.
PL + PP a carga de ruptura geotcnica.
PRestrutural = 0,85.A.fcd + As.f yd a carga de ruptura estrutural. No caso de estacas no armadas PRestrutural = 0,85.A.fcd,
conforme j apresentado na equao (1).
O mtodo original de Alonso baseava-se no ensaio SPTT (ensaio SPT com medida de torque), hoje pouco difundido entre
ns. Por esta razo o autor adaptou o mtodo para o caso em que se dispe apenas dos ensaios tradicionais SPT.
O mtodo original foi assim apresentado:
rl = 0,65.fs 200 kN/m2 = 200kPa (ou 20 tf/m2)
em que T(1)min = mdia dos valores de Tmn no trecho 8D acima da ponta da estaca e T(2)min idem
para o trecho 3D abaixo da ponta da estaca (D = dimetro da estaca).
Para a penetrao h = 45 cm do amostrador SPT tm-se os valores:
(em kN/m2/kgf.m) ou

(em tf/m2/kgf.m)

Os valores de so: 200 kN/m2/kgf.m para as areias (ou 20 tf/m2/kgf.m); 150 kN/m2/kgf.m (ou 15 tf/m2/kgf.m) para os siltes
e 100 kN/m2/kgf.m (ou 10 tf/m2/kgf.m) para as argilas.
Na falta dos ensaios SPTT o autor utilizou as correlaes
Tmx = 1,2 N e Tmn = N sendo N o valor do SPT tradicional e as unidades do torque em kgf.m
Com base nessas correlaes o valor de rl passa a ser escrito:

= 0,43 N (em tf/m2) ou rl = 4,3 N (em kN/m2 ou kPa) valendo a limitao acima
exposta (20 tf/m2 ou 200 kPa).
Rp = 20xN para as areias, 15xN para as argilas e 8xN para os solos expansivos do massap da Bahia e de Formao Guabirotuba, sendo N o valor do SPT na profundidade considerada e a unidade de rp em tf/m.
Cabe ressaltar que o mtodo proposto por Alonso baseou-se em ensaios realizados nos solos da Bacia Sedimentar de So
Paulo, devendo ser usado, com reserva, para outras localidades.
por esta razo que o autor alerta, em seu trabalho original, que antes de se aplicar o mtodo em outros locais, onde
no se disponha de ensaios SPTT, deve-se inicialmente obter essa correlao e, a sim, usar o SPT onde no se disponha
de ensaios SPTT.
Seguindo esse alerta, em trabalho posterior o autor limitou o valor de rl a 8 tf/m2 (80 kPa), ao invs de 20 tf/m2 (200 kPa)
do trabalho original para os solos expansivos do massap da Bahia e da Formao Guabirotuba do Paran.

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