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DIAGNSTICO
UBICACIN
PARA EL ANLISIS DE
LA ZONA Y LOS PUNTOS
DE INTERS SE
DELIMITO UN RADIO DE
1 KM
334
Manzanas con
En todas las
vialidades
En alguna
vialidad
En ninguna
vialidad
Pavimento de calles
Banqueta
Guarnicin
Plantas de ornato
Rampa para silla de
ruedas
277
266
234
91
44
56
85
207
0
0
3
24
14
90
218
Alumbrado pblico
234
88
140
173
6439
8
105
7
176
198
223
138
19
92
0
0
0
6422
6428
6427
317
no aplica
no aplica
267
no aplica
no aplica
Poblacin
23747
no aplica
no aplica
De 0 a 14 aos
4425
49
no aplica
no aplica
De 15 a 29 aos
5664
30
292
De 30 a 59 aos
9252
57
263
De 60 y ms aos
3550
Con discapacidad
856
No
Conjuntos
especificad
habitacionales
o
1
Viviendas
0
Particulares
0
Habitadas
0
Particulares habitadas
Particulares no
0
habitadas
Con recubrimiento de
0
piso
12
8124
6835
6811
1183
6381
33
ACTIVIDADES ECONMICAS
Agricultura, cra y explotacin de animales
Minera
Energa elctrica
Construccin
Industrias Manifactureras
Comercio al por mayor
Comercio al pormenor
Trasnportes, correos y almacenamiento
Informacin en medios masivos
Servicios financieros y de seguros
Servicios inmobiliarios
Servicios profesionales
Corporativos
Servicios de apoyo a los negocios
Servicios educativos
Servicios de Salud
Servicios de esparcimiento
Servicios de alojamiento
Actividades legislativas
USOS DEL
SUELO
ACTUALES
La Figura representa la distribucin de los usos del suelo en un
radio de 400 metros entorno a las vialidades Isidro Fabela y Miguel
Hidalgo en la ciudad de Toluca, en esta podemos observar la
disposicin de los polgonos de usos de suelo previstos en el Plan
de Desarrollo Urbano de Toluca (PDUMT) publicado en la pgina de
la Secretaria de Desarrollo Urbano y Metropolitano.
CHC
H250B
H333B
H200B
H300A
H250B
FARMACEUTICAS
FERRETERA
VENTA DE
ROPA
COMIDA
PLSTICOS
JUGUETERA
COMERCIO
IRREGULAR
VIVIENDA
SERVICIOS
LOCALES
VACIOS
OTROS
FARMACEUTICAS
FERRETERA
VENTA DE
ROPA
COMIDA
PLSTICOS
JUGUETERA
COMERCIO
IRREGULAR
VIVIENDA
SERVICIOS
LOCALES
VACIOS
OTROS
USO EN EDIFICACIN
Farmacias
Venta de Ropa
Comida
Mixtos
Abasto
Vivienda
Servicios
Vacos
Otros
Juan Lpez
Niveles de
1 nivel
construccin
Edificaciones
39
Porcentaje
31.45
Total
Edificaciones
124
2 niveles
3
4 niveles
niveles
Ms de 5
niveles
51
15
10
41.13
12.10
8.06
7.26
EVIDENCIA FOTOGRFICA
Fortalezas
Conectividad
Desarrollo econmico
Crecimiento
demogrfico
Debilidades
La ciudad no esta
contemplando
c o n d i c i o n e s
apropiadas para el
proyecto
FODA
DEL PROYECTO
Amenaza
Oportunidades
Reestructuracin
del sistema de
transporte pblico
El sistema de transporte en Toluca es un tema de suma importancia puesto que constituye unos de los
principales problemas del municipio ya la mayora de las rutas pasan por dos puntos muy importantes como lo
es la terminal y el centro.
En la zona de la terminal de autobuses de la Ciudad de Toluca se sobreponen un total de 147 rutas de transporte,
entre camiones urbanos, suburbanos y forneos, ocasionando embotellamientos severos y tiempos de recorridos
prolongados.
Se presenta sobre-oferta del servicio de transporte, ya que de dos a tres empresas cuentan con el mismo trayecto,
compitiendo cada una por el pasaje.
La ubicacin de las paradas es por lo general discrecional, quedando al operador de la unidad y al usuario su
definicin.
Las rutas de transporte que se concentran en la zona de la terminal-Mercado Jurez saturan las vialidades de:
Tollocan, Felipe Berriozbal, Isidro Fabela y Prolongacin 5 de Mayo; y zona centro de la Ciudad de Toluca,
principalmente por las calles de Morelos, Benito Jurez, Ignacio Lpez Rayn y Sebastin Lerdo de Tejada.
En la zona de la terminal existen 14 bases forneas de taxis colectivos, de las cuales slo cuatro estn
autorizadas.
Camiones de la misma empresa y la misma ruta pasan uno seguido de otro con poco pasaje o vaco
DESTINOS FORANEOS
Son 7 empresas que tienen destinos de la terminal hacia otros estados. Para Cuernavaca, Quertaro,
Guadalajara y Puebla salen cada 30 a 50 minutos, el resto va en horarios diferidos.
GuadaLajara
Acapulco
Culiacan
P. Negras
Tijuana
Puebla
Acapulco
Quertaro
Mazatln
Monterrey
Guadalajara
San L. Potosi
Tijuana
Guadalajara
Chilpancingo
Culiacan
Celaya
Cuernavaca
P. Negras
Irapuato
San L. Potosi
Sonora
Acapulco
San L.Potos
Manzanillo
Guadalajara
Colima
Leon
San L.Potosi
Guanajuato
Quertaro
Aguascalientes
Queretaro
REPBLICA MEXICANA
FLECHA ROJA
DESTINO INTERVALO (min)
Taxco
40
Tonatico
40
Ixtapan
20
Coatepec
30
Villa Gurrero
30
Tenanacingo
10
Tenango
10
Chalma
10
Malinalco
Sab-Dom
Joquicingo
ZinaBus
DESTINO
INTERVALO (min)
Arcelia
Sultepec
Amatepec
Colinares
Amanalco
Valle de Bravo
20
San P. Limn
Tejupilco
Villa Victoria
Temascaltepec
Tixca
RUTAS SUBURBANAS
PEGASSO
Cada 20 min
Atlacomulco
Cada 20 min
Ixtlahuaca
Temascalcingo
San Felipe del P.
El Oro
Autobuses
Cuatro
Caminos
Cada 30 min
Xonacatlan
Zolotepec
Chimalpa
Metro Toreo
RUTAS URBANAS
EMPRESA
RUTA
STUT
ALM
ATR
Tlacotepec- Wal-Mart
AU GACELA
Tollocan
Seminario-Volcn- Colon
Urbana
Flecha Oro
RTP
EMPRESA
OFERTA
INTERVALOS HMD (min/veh)
Centro-Periferia
Lerma-ZinacantepecCarbajal
Santiago Tiaguistenco de
Galeana-Terminal Toluca
Terminal Toluca-Villa San
Pedro-San Lorenzo
Terminal Toluca- La
Huerta
Terminal TolucaXonacatlan-Sta.Mara
Terminal Toluca-LermaSan Mateo Atarasquillo
Terminal Toluca-Metepec
Terminal Toluca-Central
de Abastos
Toluca-Ocoyoacac-San
Pedro Tultepec
CBTis, Las Palomas,
ISSSTE, Hpico x Torres
Lerma-Caada
Terminal Toluca- Santa
Ana Jilotzingo
Terminal Toluca- XonaConcepcin Hidalgo
Sierra Morelos-Terminal
Periferia-Centro
Nm. de
unidades
operando
DEMANDA
DIARIA (pas/da)
56
12,852
82
7,840
Flecha de Oro
26
13
11
3,468
ATR
15
12
27
1,890
Bicentenario
20
3,772
31
9,396
25
1,600
12
30
3,168
23
33
1,664
10
26
3,572
17
11
14
3,772
25
34
2,812
15
10
14
4,794
35
9,880
Zinabus
Autotransportes Estrella
del Noreste SAdeCV
Bicentenario
TEO
Ala de Oro
Autransportes Estrella del
Noreste SAdeCV
RED TP
Zinabus
Flecha de Oro
Autotransportes Cuatro
Caminos
RED TP
RUTAS AL D.F.
Autobuses Cuatro
Caminos
Chimalpa
Metro Toreo
ETN
Cada 5 min
Mxico-Taxquea
Observatorio
FLECHA ROJA
Cada 5 minutos
Observatorio
El Yaqui
Central del Norte
(cada 20 min)
CAMINANTE
Cada 10 min
Observatorio
Autobuses Crucero
San Nicols Romero
PROPUESTA
CETRAM
CETRAM Pino Suarez
Unin de una estacin de tranva o BRT con la estacin
del Tren Interurbano Mxico-Toluca
Mega manzanas
Es la generacin de grandes complejos
distribuidos en una manzana que
convergen con un espacio 100%
peatonal y vivible al interior de las
manzanas, destinado a la recreacin y
fortalecimiento del tejido social.
PROPUESTA TERMINAL
Nueva Plaza - Terminal
La creacin de una terminal de autobuses que
no sea un centro de poblacin flotante,
generando una plaza comercial que en su
subterrneo dispondra sus andenes y en los
niveles supriores a la zona comercial
departamentos para renta y venta.
RED
Se propone una red de ciclovas y cicloestaciones con el fin de agilizar la movilidad de la poblacin,
disminuyendo el uso de vehculos motorizados para solventar los problemas de congestionamiento vial y
contaminacin del ambiente.
Caractersticas de la red:
El radio de influencia de la estacin del tren se considero de 2.5 kilmetros por dimetro, obteniendo un rea de
4.9km cuadrados. Esta propuesta es con el fin de solventar el problema de la estacin, sin embargo, lo ideal es
que se cree una red de toda la ciudad de Toluca.
La poblacin cubierta dentro de ese radio es de aproximadamente 14,800 habitantes.
Se considera una conexin tanto con el sistema ya existente en Toluca Huizi y Ecobici en el Distrito Federal, con
el fin de que los usuarios cuenten con un sistema mucho ms eficiente y funcional.
La propuesta incluye cicloestaciones parecidas a la de Ecobici en donde los usuarios pueden tomar y depositar
las bicicletas en lugares estratgicos.
CICLOVAS
Las avenidas donde se propone la implementacin de espacios destinado nicamente al trnsito de bicicletas
son:
Coln
Las Torres
Heriberto Enriquez
Pino Suarez
5 de Mayo
Isidro Fabela
1m
2m
CICLOESTACIONES
Adems se considera la implementacin de cicloestaciones en donde se podr tomar y depositar
las bicicletas. Estarn colocadas en puntos estratgicos que faciliten la conectividad con la red de
ciclovas.
Caractersiticas:
Bicicletas por residente: 10-30 bicicletas por cada 1,000 residentes (dentro del rea de cobertura).
Anclajes por bicicleta: 2-2.5 espacios de anclaje por cada bicicleta.
Mecanismos de seguridad a prueba de robos
Sealizaciones de uso claras
Estacin de informacin de la red, estaciones, puntos de inters y rutas
Sistema electrnico vinculado con el sistema Ecobici del Distrito Federal y Huizi en Toluca
18 cicloestaciones
Para el rea de cobertura de cada estacin se recomienda un radio de mximo 500 metros
alrededor. Se propone un radio de 300 metros para mayor comodidad de los usuarios.
Red de Ciclovas
Cicloestaciones
Radio de
influencia de la
estacin
Av. Tollocan
Prolongacin 5 de Mayo
Prolongacin 5 de Mayo
PERFILES DENAVENIDA
Terminal
Isidro Fabela
Simbologa
1 nivel de contruccin
3 niveles de construccin
4 niveles de construccin
1 nivel d
7 niveles de construccin
2 nivele
8 niveles de construccin
3 nivele
4 nivele
7 nivele
a
Isabel la Catlica
2 niveles de construccin
8 nivele
Simbologa
1 nivel de contruccin
2 niveles de construccin
3 niveles de construccin
4 niveles de construccin
7 niveles de construccin
Gonzlez Arriata
Isabel la Catlica
8 niveles de construccin
Bento Jurez
Juan Aldama
MUMCI
CONCLUSIONES
Eliminar las restricciones de niveles de construccin, siempre y
cuando los dos primeros niveles sean de uso comercial.
Fomentar el uso mixto del suelo para generar una ciudad
compacta.
Mayor edificabilidad asociada al mejoramiento de estndares
mnimos de habitabilidad.
Estudiar la posibilidad de extender la condicin de corredor en
determinadas reas a la totalidad de la manzana afectada.
Promover el estacionamiento subterrneo en nuevos proyectos.