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cataltico
EL CONVERTIDOR CATALTICO
con almina, que es una sustancia que posee una gran superficie especfica, con el fin de
aumentar la superficie en la que se van a llevar a cabo las reacciones.
Dicha capa soporta el material activo catalticamente, que en el catalizador de tres vas,
es una mezcla de diferentes metales nobles, donde el platino, y el rodio son los que ms
abundancia tienen. En el platino tienen lugar las reacciones de oxidacin, y en el rodio
las reacciones de reduccin del NO.
Para poder garantizar el funcionamiento correcto del conjunto, hay que tener muy en
cuenta la relacin aire-combustible. Se consigue una buena relacin entre ambos con la
ayuda de un circuito que regule y mida permanentemente la composicin de los gases
de salida, y en funcin de los resultados que haya, se corregir la cantidad de
combustible que se introduzca en el motor.
Es indispensable un requisito para la instalacin de un catalizador, y es el uso de
combustible sin plomo, pues los halogenuros de plomo gas, estn formados en la
combustin, y se fijan a los poros del catalizador, lo que lleva a su desactivacin. El
plomo se va aadiendo como los aditivos a las gasolinas en manera de tetraalquilplomo,
cumpliendo la funcin de mejorar notablemente el comportamiento antidetonante del
motor, lo que significa una mayor ganancia de potencia, lo que aumenta la eficiencia,
reduciendo el consumo del combustible.
Una variable fundamental para el buen funcionamiento y la vida til del sistema
cataltico, es la temperatura. Hasta una temperatura de unos 300C, el catalizador no
funciona ptimamente, siendo la zona ptima para trabajar est entre los 400 y 800C;
cuando la temperatura es superior se deteriora lentamente, lo que puede conllevar a la
inutilizacin del sistema debido al envejecimiento trmico.
Aadir un convertidor cataltico lleva asociados problemas tcnicos, como por ejemplo,
la necesidad de aadir aditivos que sustituyan al plomo con la finalidad de mejorar la
capacidad antidetonante de la mezcla formada por el combustible y el aire, provocando
un ligero crecimiento en el consumo del combustible. Tambin la instalacin del
catalizador hace necesario cambios en la tecnologa de algunas de las piezas del coche,
lo que incrementa el coste de ste, pero sin duda, merece la pena.