10/08/2015

Histria
Ser enfocando atravs desta explanao todas a
modalidade de transportes: rodovirio, ferrovirio,
hidrovirio, martima, aerovirio e dutovirio.

Universidade Federal do Cariri

Campus Juazeiro do Norte

Destacando a participao no transporte de carga

e passageiros, suas respectivas vantagens e
desvantagens para o futuro desta modalidade

Evoluo do setor de Transportes no Brasil

Analise de Planejamento de Sistema de Transportes

Histria

Histria

O segundo perodo da histria dos transporte

caracterizado pelo emprego de processos mais
cientficos de tomada de deciso.
Fase I : Planejamento de transporte no Brasil,
situado em 1968 e 1973 objetivo principal infraestrutura viria bsica
Em 1963 reinicia o desenvolvimento da navegao
brasileira
Em 1973 e inicio da recesso dos anos 80 busca
de maior eficincia no setor de transporte

Em 1968 incio da implantao do mtro em

So Paulo;
Em 1976 criao da EBTU;
A transformao da empresa Brasileira de
Planejamento de Transportes (GEIPOT) em
empresa pblica, em 1974, destaca a
importncia que assumia o planejamento
como coordenao, integrao e otimizao
do setor

Processo de Planejamento de Transportes

Histria
Devido a grande crise mundial de
combustvel, iniciou uma srie de programas
e estudos que visaram melhorar a eficincia
dos transportes de passageiros nas
principais regies metropolitanas do pas e
avaliar o trem metropolitano em algumas
cidades. A partir deste estudo foram
implantado trens em Recife, Belo Horizonte,
Porto Alegre...
5

O planejamento pode ser definido com a

atividade

ou

processo

que

examina

potencial das aes a serem tomadas no

futuro para alcanar os objetivos do sistema,
evitar certos problemas, ou uma combinao
de ambos

10/08/2015

Principais atividades ligadas ao planejamento urbano, de

Planejamento de Transportes

transporte e de circulao

O planejamento de Transportes, consiste em

conjunto de atividades que define a infraestrutura necessria para assegurar a
circulao de pessoas e mercadorias, e os
sistemas de transporte que iro condicionar
uma melhor acessibilidade ao espao por
parte das pessoas

Planejamento urbano

Planejamento de Transportes

Plano Diretor
Leis de Zoneamento
Cdigo de obras
Redes de Servios
pblico
Regulamento de plos
Geradores
Operaes Urbana

Infra-estrutura de circulao vias

caladas, ferrovias, ciclovias, hidrovias;
Terminais de passageiros;
Terminais de carga;
Financiamento da infra-estrutura e dos
meios de transportes pblicos e privados;
Oferta de meios pblicos de transporte,
regulares e especiais;
Tecnologia, nvel de servios e tarifao;
Controle do desempenho do transporte
pblico;
Programas especiais;

Planejamento da circulao
Planejamento de trnsito;
Definio dos padres de
circulao e sinalizao;
Operao do transito;
Policiamento;
Fiscalizao;
Educao para o transito;
Programas especiais.

Objetivos do Planejamento de Transportes

Objetivos do Planejamento de Transportes

O propsito fundamental do transporte o de

proporcionar acesso eficiente e seguro as
atividades exercidas pelo homem em
diversos nveis da sociedade
Objetivo principal do Planejamento de
transporte o de satisfazer a necessidade
pela mobilidade

O plano de transportes sensvel a exigncias e

objetivos econmicos variado a alcanar vrios
resultados como facilitar a incorporao de
recursos naturais subutilizados ou no utilizados,
estimular a produo industrial, elevar os nveis de
produtividade e facilitar o escoamento da produo
agrcola, estimular o desenvolvimento
e a
incorporao de novas regies atravs de projetos
integrados

10

VOLUO DO INVESTIMENTO EM
INFRAESTRUTURA/PIB (%)

Objetivos do Planejamento de Transportes

Os objetivos de planejamento em transporte

devero buscar a minimizao dos custos

Para que um pas cresa e se desenvolva de maneira sustentvel,

necessrio um nvel mnimo de investimento em infraestrutura de
transporte. A elevao do investimento,quando traduzido em ampliao da

operacionais, dos custos de capital, do

oferta e melhoria na qualidade da infraestrutura, gera inmeros efeitos

tempo de percursos, ampliar a segurana do

positivos sobre a economia. A possibilidade de reduo do tempo de

transporte

viagem, aliada ao aumento da segurana e da escala de operao, abre

espao para a reduo do custo de transporte. Com isso, toda a cadeia

produtiva beneficiada
11

12

10/08/2015

Os efeitos positivos da elevao do investimento em

infraestrutura de transporte rodovirio

Evoluo do investimento federal em infraestrutura de

transporte (1975-2012) Investimento / PIB (%)

13

14

15

16

Objetivos do Planejamento de Transportes

Demanda por servios de infraestruturas de

Transportes

Objetivo
Acessibilidade

Contedo
Macro
Micro

Nvel de servio
Segurana
Fluidez
Custo
Qualidade
Ambiental

17

Maior ou menor facilidade de atingir

destinos desejados
Maior ou menor facilidade de chegar ao
veiculo desejado
Condies de conforto do veiculo,
qualidade da vida e da sinalizao
Nvel de periculosidade na circulao
Facilidade de percorrer o espao virio
Custos diretos e indiretos do meio de
transporte
Compatibilidade entre trfego e uso do
solo e nveis de poluio

Exemplos
Tempo total entre casa e trabalho
Tempo a p at ponto de nibus
Densidade de passageiros dentro do nibus
Quantidade e tipo de acidentes
Velocidade e retardamentos dos automveis e
nibus
Tarifa (transporte pblico) e estacionamento
(autos)
Conflito entre trfego de passagem e via
residncia. Poluio atmosfrica e sonora.

18

10/08/2015

O processo de Planejamento

Nveis de Planejamento
Existem basicamente trs nveis
gerais de planejamento:

estabelecer metas e objetivos que se pretende atingir com o

plano;
dispor de uma grande gama de informao que represente o
problema real da rea objeto de planejamento;
estabelecer uma fase de simulao das atividades atuais ou
futuras atravs de modelos convencionalmente escolhido;
estabelecer alternativas que em ltima anlise represente as
mudanas planejadas para elementos envolvidos;
avaliar esquema ou planos alternativos no que concerne a
suas adequao natureza e grau da demanda estimada pela
fase de simulao;
programar e implementar as diversas fases prevista no
planejamento

1.

2.

3.

1.

Planejamento Estratgico;

2.

Nvel de sistema ou de programas

(Ttico);

3.

Projeto ou operacional

4.

5.

6.

19

ESQUEMA SIMPLIFICADO DE PLANEJAMENTO DE TRANSPORTE

20

Processo de seleo de planos, Programas ou Projetos

21

Transportes e seus Modais

22

Transportes Rodovirio

Transportes Rodovirio;
Transportes Urbano de Passageiros;
Transporte ferrovirio;
Transporte Aquavirio (Martimo, Hidrovirio)
Transporte areo;
Transporte Dutovirio

transporte

rodovirio

assumiu a principal meio de

transporte do pais
O transporte rodovirio um
sistema

de

movimentao

porta-a-porta, cujo objetivo

efetivar o deslocamento de
passageiros e de cargas, de
acordo com as necessidades
de cada regio
23

24

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Rovirio

Malha Rodoviria Extenso em Km

Pavimentada

No-Pavimentada

Total

Federal

62.351

13.844

76.195

Estadual

106.548

113.451

219.999

Municipal

26.827

1.234.918

1.261.745

O transporte rodovirio ser o mais indicado, podendo

tambm o modal

ferrovirio, aerovirio, dutoviario,

hidrovirio ou at a combinao destas modalidades

atravs de integrao multimodal
O transporte rodovirio deve manter-se como a principal
modalidade de transportes do pais, mesmo levando em
conta o crescimento das demais modalidades

Fonte: Boletim Estatstico CNT(2011)

25

Operao Transporte Rodovirio

26

Transportes de Carga

Realizada basicamente atravs da iniciativa

Segundo a CNT(2011) o setor de transporte

responsvel por 61,1% de todos os tipos de cargas

privada, sendo o governo responsvel pela

em territrio nacional
Inrcia do setor ferrovirio em se adaptar as

oferta de infra-estrutura adequada

modificaes

econmicas

em

advento

da

industrializao, e outro a industria automobilstica

27

Matriz Transportes de Carga

28

Transportes de Carga

Fonte:CNT(2011)

O transporte rodovirio se consolidou com

um dos mais econmicos nos percursos de
curta
distncias,
onde
no
possui
concorrentes para o transporte de carga

Distribuio Modal de carga no Brasil

Areo
Dutovirio
0,40%
4,19%
Rodovirio
Aquavirio

61,09%

13,59%

Rodovirio
Ferrovirio
Aquavirio

Desvantagem: elevado consumo energtico,

impacto ambiental
Vantagem: distribuio porta-a-porta de
mercadoria

Dutovirio
Areo
Ferrovirio
20,73%

29

30

10/08/2015

Transportes de Carga

Transportes Urbano de Passageiros

O transportes rodovirio de carga no possui competidores

para distancis de at 200km, onde a modalidade de

Segundo ANTP atualmente

cerca de 75% da populao
reside em reas urbanas

transporte mais procurada

Polticas do governo que

Acima desta quilometragem torna-se invivel em funo da

incentiva

quantidade de carga transportadas, devendo-se utilizar um

automvel em detrimento

uso

do

do transporte pblico

sistema troco alimentador composto por ferrovia e hidrovia

31

Por Vias
Seguras

32

Transportes Urbano de Passageiros

Risco de morte no trnsito

em funo da idade, ano 2000

mortos/100.000 habitantes

30

As principais medidas adotadas so faixas

20

exclusivas

para

nibus,

bilhetagem

eletrnica, renovao da frota, VLT

10

an
os
5
a
9
an
10
os
a
14
an
15
os
a
19
an
20
os
a
24
an
25
os
a
29
an
30
os
a
34
an
35
os
a
39
an
40
os
a
44
an
45
os
a
49
an
50
os
a
54
an
55
os
a
59
an
60
o
a
s
64
an
65
os
a
69
an
70
os
a
74
an
75
os
a
79
an
os

33

34

Passageiros Transportado nos principais

modais no Brasil

Transporte ferrovirio
O principal objetivo das primeiras estradas
de ferro no Brasil, era atender as
necessidade
da
economia
colonial,
exportadora de produtos primrio
Malha
Nacional
Ferroviria
Brasileira
alcanou: Total Nacional 30.129km

Passageiros Transportados
Modal Rodovirio
Ferrovirio
Aquavirio*
Interestadual/Internacional Longa
Cruzeiro
Distncia
maritmo
Total 130.323.814
1.262.975
720.621

Aerovirio

128.135.616

A Malha ferroviria dos EUA uma das

maiores do mundo com 226.612 km
35

36

10/08/2015

Comparao da extenso da malha

ferroviria do Brasil e outros pases

Condies da malha ferroviria no Brasil

8000km (36%) dos 22.000km da malha esta em mau estado;
4.600km (58%) desses 8.000km serve ao transportes de
carga perigosas

226.000

250.000
200.000
150.000

50.000

35.000

43.000

Japo

100.000

Frana

Extenso em km

Extenso ferroviarias em km

63.000

60.000

29.706

Estados
Unidos

Brasil

China

ndia

Paises

37

Extenso da malha ferroviria Nacional

38

Evoluo indice de acidentes nas ferrovias

39

Evoluo da produo das concessionrias

ferrovirias

41

40

Grafico da evoluo de investimentos

42

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Aspectos favorveis ao investimento no

setor
Relao custo/ km/ volume transportado que nitidamente
favorvel ao transporte ferrovirio
Produo ferrovirias
de mercadorias

Custo de operao e manuteno no transporte so inferiores

aos custos do transporte rodovirio
Menores impactos ambientais, como emisso de poluentes,
poluio sonora
43

O transportes de Passageiros (metr)

44

Transportes hidrovirio

O metro considerado como um dos melhores

meios de transportes de passageiros em
grande quantidade em termos de conforto,
segurana, rapidez e confiabilidade

As vias martimas foram as primeiras a

serem utilizadas para movimentao de
cargas e passageiros no perodo colonial

Desvantagem
de
implantao
esta
relacionado ao seu custo de implantao

45

46

O sistema Hidrovirio na Regio Amaznica

Transportes hidrovirio
Hidrovia - extenso em Km 44.000km
Vias naturalmente navegveis 29.000km
Rede fluvial nacional 13.000km
O transporte hidrovirio pode ser considerado
vantajoso, ao se considerar seus custos
operacionais e os fatores ambientais. No entanto
avarias decorrentes do manuseio de cargas, baixa
velocidade, falta de estrutura porturia norteia a
utilizao deste modal
47

A enorme dimenso e a baixa densidade

demogrfica, associada a distncia ao centro
consumidor, so os principais fatores que
explicam o isolamento de localidade da
regio
So cerca de 50 mil quilmetros de hidrovias
naturais, so cerca de 90% de passageiros
transportados por esta vias
48

10/08/2015

Rebocador e barcaa trecho do Rio Madeira - RO

Transportes hidrovirio
O fato de ser um meio de escoamento fcil e
de baixo custo para os produtos at os
grandes
centros
consumidores
e
importadores, quando comparado com as
outras modalidades o produto transportado
por ton/km, o custo hidrovirio quatro vezes
menor que o ferrovirio e oito vezes menor
que o rodovirio
49

Rio Tocantins TO

50

Transporte areo
O transporte areo teve inicio aps a
segunda guerra mundial, com o lanamento
de rota domstica
No Brasil a primeira linha a ser implantado foi
a VARIG em 1927 ligando Rio de Janeiro a
Porto Alegre.
Depois veio a VASP, TRANSBRASIL
A implantao de estradas, rodovias e
melhorias nas estradas de ferro levaram a
queda por procura do transporte areo

Rio Negro - Manaus

51

Transportes areo x Transportes de

passageiros interestadual

52

Preo da Tarifa por avio x nibus

Preo estimado (R$)

Avio

53

nibus

Distncias (km)

Avio

nibus

Tempo de viagem

Avio

nibus

So Paulo Rio de Janeiro

79 a 279

30 a 50

337

429

40min

5 s 6h

So Paulo - Salvador

189 a 900

129 a 134

1.451

2052

1h30min

33h

So Paulo - Braslia

129 a 520

68

855

1015

1h30min

14h

So Paulo - Belo Horizonte

89 a 434

39 a 78

476

586

50min

8h

So Paulo - Curitiba

78 a 330

29 a 49

359

408

40min

6h

Fortaleza - Recife

337 - 397

114 a 199

640

800

1h 10min

12h

So Paulo - Porto Alegre

115 a 724

78 a 118

865

1186

2h

18h
54

10/08/2015

Transportes Dultovirio

Gasoduto Urucu Coari /Amazonas

O transporte de combustvel no sculo

passado

era

feito

de

forma

que

combustvel era extrado e depositado em

barril e transportado por carroas e ferrovias

55

Implantao de tubulao de Gasoduto

Gasoduto, Mineroduto, Oleoduto

Entre

as

diversos

tipos

de

56

cargas

transportadas por dutos, pode-se citar o

petrleo, gs liquefeito do petrleo GLP,
querosene,

gasolina,

combustvel

de

aviao, sal-gema, minrio de ferro

57

Principais Matrias empregados na

construo de Dutovias

58

Principais Matrias empregados na

construo de Dutovias
Os dutos de ao inoxidvel possuem
propriedades de no oxidarem mesmo
quando exposto as intempries natural

Ao ou Plstico
Os dutos de ao so subdividido em ao
carbono, ao inoxidvel, enquanto que os

Os dutos de plsticos so usados para o

transportes de lcool

dutos de plsticos apresentam o polietileno

como componente mais empregado
59

60

10

10/08/2015

Principais Matrias empregados na

construo de Dutovias
Vantagem

de

operar

continuamente

sem

interrupo por motivos climticos, transbordo

ou congestionamento de trfego, alm de
possui baixo custo de mo de obra de
implantao.
Desvantagem

flexibilidade,

pois

transportado em um nico sentido

61

11