ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΛΙΑΠΗΣ

Ο ΠΛΑΝΗΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑ

& ο ΗΦΑΙΣΤΟΣ της ΑΝΤΙΒΑΡΥΤΗΤΑΣ

κος ΤΣΙΡΙΓΓΑΚΗΣ

ΑΝΤΙΒΑΡΥΝΤΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΣΕ ΠΑΡΑΓΩΓΗ !!

ΑΘΗΝΑ 2010
Mε πολλή αγάπη αφιερωμένο При большом количестве посвященный
στους γονείς μου любви мои родители
στους ΕΛ_ληνες Греки
στη Νatalia, Οlga, Οnder В Наталья,Οльга,и Ондер
στους Συνεργατες μου к моим коллегам

Με Τιμή / По цене

ΛΙΑΠΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

Συγγραφέας ΛΙΑΠΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

Τίτλος ΕΝ ΤΑΝΚΕΡ ΠΟΥ ΤΟ ΕΛΕΓΑΝ ΑΙΓΑΙΟ Β’
Δ/νση Κ.Βάρναλη 12, 15121 Πεύκη, Αθήνα
Τηλ. 210-6149149
Κιν. 6937097443
Ε-mail real_estate_liapis@yahoo.gr
ΔΙΑΘΕΣΗ 210.8065618 6937097443
Λίγα λόγια από το συγγραφέα / Несколько слов
Φίλοι μου με το σύγγραμμα τούτο, και γνώση, που φυλάσσουν τα σκονισμένα Ελληνικά
χειρόγραφα Πλάτωνα Αριστοτέλη κι άλλων αρχαίων φωτοδοτών μέσα από αριστοτεχνικά
συνταιριασμένα γεγονότα της οικονομίας, της θρησκείας, της Ελληνικής ιστορίας και
μυθολογίας, των επιβεβαιώσεων της ιατρικής και των τις πολυδιάστατων κοινωνικών δομών
σας παρουσιάζω με επεισοδιακό τρόπο τους κύκλους των 50 ετών που ανατρέπουν και το
πολιτειακό γιγνεσθαι, καταστρέφοντας και αναδημιουργώντας περιοδικά τη κοινωνία όταν η
εκμετάλλευση πόρων γης κι ανθρώπου από άνθρωπο φτάνει σε οριακό σημείο που προσβάλει τη ίδια τη φύση. Σας
υποδεικνύω ακόμη οικονομικές συμπεριφορές με τις οποίες είναι εφικτό να περάσετε σχεδόν ανώδυνα μέσα από το
παλιρροιακό αυτό οικονομικό κύμα, ετοιμαστείτε φίλοι μου για τη καταρευση του δολλαρίου και μι βουτιά χωρίς κανένα
δίχτυ ασφαλείας, ιστορίες απύθμενης πραγματικότητας Με μια σειρά γεγονότων πλάνης για τους αστερισμούς, και
πιθανής παραποίησης της Κοσμογονίας, με συμβάντα στα οποία εμπλέκονται οι ΝΑΖΙ και οι πιθανές βάσεις τους στο
Διάστημα, Ο πρόεδρος Ομπαμα, και το νέο δόγμα Πανθρησκείας που προωθείται σε συσχετισμό με την λατρεία
Υποχθόνιων όντων αποτελούν ένα νέο κάτοπτρο μέσα από το οποίο δύναται να ειδωθε το σημερινό γιγνεσθαι Η
αλματώδης εξέλιξη στους τομείς του MIND CONTROL, των chip EMV του Bill Gates στις τραπεζικές πιστωτικές
κάρτες, το Αναδυομενο Τραπεζικο Συστημα σε σχέση με το Οικονομικό ΚΡΑΧ της Αμερικής, ο ΣΙΩΝΙΣΜΟΣ, και η
ΝΕΑ ΤΑΞΗ ΠΡΑΓΜΑΤΩΝ του 4ου ΡΑΙΧ, καθώς και οι ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΚΛΩΝΟΙ - Μen in Black, και η CIA σε σχέση
με τα αντιδραστικά κι αντικυβερνητικά συνθηματα σε τοίχους προσδιορίζουν μια νέα πραγματικότητα, η οποία για να
ελεγχθει ωθεί τις Αστυνομικές Δυνάμεις στη χρήση των από αιώνες κρυμμένα Ηχητικά Οπλα των αρχαίων Ελλήνων,
τα οποία αναπτύχθηκαν από τον ΕΛΛΗΝΑ Πυρηνικο επιστήμοινα Γ.Γκιόλβα. Τα δημιουργήματά του Σχέδιο «Βέλος»
(ηχητικό κανόνι) Και το ηχητικό «Αρτεμις», ως παρουσιάζουν πηγές του διαδυκτίου παρουσιάζονται κάτωθι διεξοδικά
και σε σχέση με Βιολογικό Πόλεμο από Αεροσκάφη των ΗΠΑ –Ψεκασμοι από Αερα χημικών και μικροβίων πάνω από
μεγαλουπόλεις. Με τον Μπαντουβά πρότυπ[ο κρητικής παλικαριάς βάσει των οδηγιών του Μαχατμα Γκάντι, γίνεται
προσπάθεια μείωσης των βλαπτικών συνεπειών των αντισυνταγματικών αυτών δραστηριοτήτων οι οποίες με χρήση
Γενετικής Βιομηχανίας, εκτεταμένων πυρκαγιών, δόμηση μεγαλουπόλεων ως τα νέα Στρατόπεδα Συγκεντρώσεως του
Δ Ραιχ, εφαρμόζεται το γεωστρατηγικό σχέδιο εφαρμογής νέου πολέμου στα ΒΑΛΚΑΝΙΑ λογω ΚΟΣΣΥΦΟΠΕΔΙΟΥ
όπου με το σχέδιο «Μπλέ Ακτίνα» κατόπιν των επερχόμενων ταραχων μέχρι το τέλος του 01/2010, θα χρησημοποιηθούν
νέα όπλα χαμηλών συχνοτήτων της Αστυνομίας με φυσικές συνέπειες των ακτινοβολιών στον ανθρώπινο οργανισμό-
ΚΑΡΚΙΝΟΥΣ Η όλη διαμάχη θα οδηγήσει σε αναβάθμιση κι επικράτηση της Ρωσίας κι Ελλάδας στα Βαλκάνια, και στην οικονομική και
πολιτιστική τους κατάσταση με ταυτόχρονη υποβάθμιση των ρόλων Γερμανίας κι Γαλίας, κι εξέλιξη της κίνας
Mε Τιμή
ΛΙΑΠΗΣ Παναγιώτης

DON’T KILL MOSKITOES. OTHER DRINK YOUR BLOOD

 Мои друзья в этой книге, и знания, которые держат пыльных греческих рукописей
Аристотеля, Платона и других древних fotodoton через
мастерски смешаны события экономикой, религией, историей
и греческой мифологии подтверждений медицины и
многомерной социальной структуры вы представление с
эпизодическим образом циклами в 50 лет, революция в
основной политикой, разрушение и восстановление общества,
журналы, где добыча ресурсов, земли и человека человеком, достигает предела,
который затрагивает саму природу. Мы даже экономическое поведение
показателя, с которым можно провести практически безболезненно через эту
экономическую приливная волна, получить готовый моим друзьям за краха
доллара и заработной платы, погружение без каких-либо защиты, рассказы
реальность с огромным количеством ошибок событий для группировок, и
возможной фальсификации космогонии, инцидентов, связанных с нацистами и
возможности базы в пространстве, Президент Обама, и новая доктрина
Panthriskeias запущен в сочетании с почитанием адского существа новое зеркало,
через которое можно увидеть текущего учета быстрого развития в области
контроля разума, чипом EMV Билла Гейтса на банковских кредитных карт,
страны с формирующейся банковской системе в связи с финансовым кризисом в
Америке, SIONISMOS, и нового порядка 4-го Рейха, и ЛЮДИ клоны - Люди в
черном, и ЦРУ, чем реактивные и антиправительственные лозунги на стенах
определить новую реальность, которая ведет к контролю применения полицией
веками скрытые винтовки звуки древних греков, разработанной от греческого
epistimoina ядерных C. Gkiolva. Творениями Проект "Стрела" (звук правила) и
звуком "Артемида", как Интернет-источников подробно представлены ниже в
связи с биологическим оружием из американских самолетов распыления
химических и микробных воздуха над городами. По модели Bantouva [Критского
храбрость в соответствии с инструкциями о Махатме Ганди, пытается уменьшить
вредное воздействие этих антиконституционной деятельности помощью генетики
промышленность, обширные пожары, строительство новых городов в
концентрационных лагерях рейха D, применяется геостратегического плана
реализацию новой войны на Балканах из-за Косово, где проект "Голубой луч" на
предстоящих беспорядков до конца 01/2010, новое оружие будет chrisimopoiithoun низких частот
полиции с физическим воздействием радиации на организм человека KARKINOUS весь спор будет
Выпускник и распространенность России и Греции на Балканах, а также экономической и
культурной ситуации одновременной деградации роли Германии и Гала, и развитие Китая

По цене
Liapis Panagiotic
Iσχύουν οι νομοι της φυσικής όπως μας τους εχουν διδάξει ή είναι παραμύθια?
Ισχύουν οι νομοι της χημείας ή διαστρεβλώνουν την αλήθεια?
Είναι τα κεφαλαιωδη ερωτηματα ολων των ερευνητων και αλχημιστων.
Μα υπάρχουν αλχημιστες σήμερα?
Θα προστρεξει κάποιος να πει. Υπάρχουν φίλοιμου και θα συνεχίσουν να υπάρχουν όσο το Αμερικάνικο
Smithsοnιαn κουκουλωνει την αλήθεια και κρυβι σε κιβώτια στα υγρα υπόγεια του τα τεχνολογικά ευρήματα
που δεν συμβαδιζουν με τη παραχαραγμένη ιστορια του πλανήτη.

ΤΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΣΜΙΘΣΟΝΙΑΝ ΚΑΙ ΟΙ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΕΣ ΣΥΓΚΑΛΥΨΕΙΣ

"ΟΠΟΙΟΣ ΕΛΕΓΧΕΙ ΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ,ΕΛΕΓΧΕΙ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ.ΟΠΟΙΟΣ ΕΛΕΓΧΕΙ ΤΟ ΠΑΡΟΝ,ΕΛΕΓΧΕΙ

ΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ".

Τζώρτζ Όργουελ 1984

Οι περισσότεροι από εσάς θυμάστε την τελευταία σκηνή από την δημοφιλή ταινία αρχαιολογικής
περιπέτειας "Οι Κυνηγοί της Χαμένης Κιβωτού" με τον Ιντιάνα Τζόουνς, στην οποία ένα σημαντικό ιστορικό
εύρημα, η Κιβωτός της Διαθήκης από το Ναό της Ιερουσαλήμ, κλειδώνεται σ' ένα κιβώτιο και τοποθετείται
σε μια τεράστια αποθήκη, όπου δεν θα την ξανα δεί ποτέ κανείς, εξασφαλίζοντας μ' αυτό τον τρόπο ότι τα
βιβλία της ιστορίας δεν θα χρειαστεί να ξαναγράφουν και οι καθηγητές της ιστορίας δεν θα χρειαστεί να
αναθεωρήσουν τη διάλεξη που δίνουν εδώ και σαράντα χρόνια.
Συμφωνα με τη γνώμη πολλών εξερευνητών, παρ' όλο που η ταινία είναι φανταστική, η σκηνή κατά την
οποία ένα σημαντικό αρχαίο λείψανο θάβεται σε μια αποθήκη είναι επικίνδυνα κοντά στην πραγματικότητα.
Για όσους ερευνούν τις κατηγορίες για αρχαιολογικές συγκαλύψεις, υπάρχουν ενοχλητικές ενδείξεις ότι το
πιο σημαντικό αρχαιολογικό ινστιτούτο των ΗΠΑ, το Ινστιτούτο Σμιθσόνιαν (Smithsonian), που αποτελεί
ανεξάρτητη ομοσπονδιακή αρχή, έχει σκόπιμα αποκρύψει κάποιες από τις πιο ενδιαφέρουσες και
σημαντικές αρχαιολογικές ανακαλύψεις που έγιναν στην Αμερικανική ήπειρο.
Το Βατικανό εδώ και πολύ καιρό κατηγορείται ότι κρύβει ευρήματα και αρχαία βιβλία στα τεράστια υπόγεια
του, χωρίς να επιτρέπει στον έξω κόσμο την πρόσβαση σ' αυτά. Οι μυστικοί αυτοί θησαυροί, των οποίων η
ιστορική ή θρησκευτική φύση είναι συχνά αμφισβητούμενη, θεωρούνται ότι αποκρύπτονται από την
Καθολική Εκκλησία γιατί μπορούν να τραυματίσουν την αξιοπιστία της, ή ίσως να θέσουν τα επίσημα
κείμενα τους υπό αμφισβήτηση. Δυστυχώς, υπάρχουν ατράνταχτα στοιχεία ότι κάτι παρόμοιο συμβαίνει στο
Ινστιτούτο Σμιθσόνιαν.
Το Ινστιτούτο Σμιθσόνιαν ιδρύθηκε το 1829, όταν ένας εκκεντρικός Βρετανός εκατομμυριούχος ονόματι
Τζέημς Σμίθσον (James Smithson), πέθανε αφήνοντας το ποσό των 515.169 δολαρίων για τη δημιουργία
ενός ινστιτούτου "για την αύξηση και τη διάδοση της γνώσης στους ανθρώπους". Δυστυχώς, υπάρχουν
στοιχεία σύμφωνα με τα οποία το Σμιθσόνιαν τα τελευταία εκατό χρόνια ασχολείται περισσότερο με την
απόκρυψη παρά με τη διάδοση της γνώσης.
Η συγκάλυψη και απόκρυψη αρχαιολογικών στοιχείων ξεκίνησε στο τέλος του 1881 όταν ο Τζων Γουέσλυ
Πάουελ (John Wesley Powell), ο γεωλόγος που έγινε διάσημος για την εξερεύνηση του Γκραν Κάνυον,
διόρισε τον Σάϊρους Τόμας (Cyrus Thomas) διευθυντή του Τμήματος Ανατολικών Τύμβων του Γραφείου
Εθνολογίας του Ινστιτούτου Σμιθσόνιαν.
Όταν ο Τόμας έφτασε στο Γραφείο Εθνολογίας "πίστευε ακράδαντα στην ύπαρξη μιας φυλής
Κατασκευαστών Τύμβων, διάφορης από τις φυλές των Ινδιάνων της Αμερικής".
Ο Τζων Γουέσλυ Πάουελ όμως, ο διευθυντής του Γραφείου Εθνολογίας, που ήταν πολύ φιλικά διακείμενος
προς τους Ινδιάνους της Αμερικής, όταν ήταν νέος είχε ζήσει για πολλά χρόνια με τους ειρηνικούς Ινδιάνους
Γουινεμπάγκο (Winnebago) του Ουισκόνσιν και πίστευε ότι οι Ινδιάνοι της Αμερικής άδικα θεωρούνταν
πρωτόγονοι και άγριοι.
Το Σμιθσόνιαν άρχισε να προωθεί την ιδέα ότι οι ιθαγενείς Αμερικανοί, οι οποίοι εκείνη την εποχή
εξολοθρεύονταν στους "Ινδιάνικους Πολέμους", κατάγονταν από προηγμένους πολιτισμούς και ήταν άξιοι
σεβασμού και προστασίας. Ξεκίνησαν επίσης ένα πρόγραμμα συγκάλυψης των αρχαιολογικών στοιχείων
που υποστήριζαν το κίνημα που ήταν γνωστό ως Διαδοτισμός (Diffusionism), ένα κίνημα που υποστηρίζει
ότι κατά τη διάρκεια της ιστορίας υπήρξε μεγάλη διάδοση κουλτούρας και πολιτισμικών αξιών, η οποία
προέκυψε λόγω των ταξιδιών των πλοίων και των εμπορικών ανταλλαγών.

Το Σμιθσόνιαν ακολούθησε το αντίθετο κίνημα, που είναι γνωστό ως Απομονωτισμός (Isolationism). Ο

Απομονωτισμός υποστηρίζει ότι οι περισσότεροι πολιτισμοί ήταν απομονωμένοι ο ένας από τον άλλο και
ότι υπήρξε ελάχιστη επαφή μεταξύ τους, ιδιαίτερα μεταξύ εκείνων που χωρίζονταν από εκτάσεις νερού.
Σ' αυτό τον διανοητικό πόλεμο που ξέσπασε την δεκαετία του 1880, υποστηριζόταν ότι ακόμα και η επαφή
μεταξύ των πολιτισμών των Κοιλάδων του Οχάιο και του Μισισιπή ήταν σπάνια, και οπωσδήποτε οι
πολιτισμοί αυτοί δεν είχαν καμιά επαφή με προηγμένους πολιτισμούς όπως των Μαγιάς, των Τολτέκων, ή
των Αζτέκων στο Μεξικό και την Κεντρική Αμερική. Με τα δεδομένα του Παλιού Κόσμου η ιδέα αυτή είναι
ακραία, ακόμα και γελοία, αν σκεφτεί κανείς ότι το "δίκτυο" των ποταμών φτάνει μέχρι τον Κόλπο του
Μεξικού και ότι οι πολιτισμοί αυτοί υπήρχαν στην απέναντι πλευρά του κόλπου. Είναι σαν να ισχυρίζεται
κάποιος ότι οι πολιτισμοί της Μαύρης θάλασσας δεν θα μπορούσαν να έχουν επαφή με τη Μεσόγειο.

Όταν εξετάστηκε το περιεχόμενο πολλών αρχαίων τύμβων και πυραμίδων στις Μεοοδυτικές πολιτείες,
φάνηκε ότι η ιστορία των Κοιλάδων του Μισισιπή αφο ρούσε έναν αρχαίο και προηγμένο πολιτισμό που είχε
έρθει σε επαφή με την Ευρώπη και άλλες περιοχές. Εκτός αυτού, σε πολλούς τύμβους ανακαλύφθηκαν
τάφοι πανύψηλων ανδρών, που έφταναν κάποτε τα εφτά ή οχτώ πόδια σε ύψος, στους οποίους μάλιστα
υπήρχαν πλήρεις πανοπλίες και σπαθιά, και μερικές φορές θησαυροί μεγάλης αξίας.
Για παράδειγμα, όταν ανασκάφηκε ο τύμβος Σπίρο (Spiro) στην Οκλαχόμα στα 1930, βρέθηκε ένας ψηλός
άνδρας μαζί με ένα δοχείο με χιλιάδες μαργαριτάρια και άλλα τεχνουργήματα. Ήταν ο μεγαλύτερος
θησαυρός αυτού του είδους που είχε καταγραφεί μέχρι τότε. Το πού βρίσκεται ο άνδρας με την πανοπλία
είναι άγνωστο και είναι πολύ πιθανό ότι τελικά μεταφέρθηκε στο Ινστιτούτο Σμιθσόνιαν.
Σε μια ιδιωτική συζήτηση με έναν γνωστό ιστορικό ερευνητή (το όνομα του οποίου δεν θα αποκαλύψω),
έμαθα ότι ένας πρώην υπάλληλος του Σμιθσόνιαν, που απολύθηκε γιατί υποστήριζε την εκδοχή του
Διαδοτισμού στην Αμερικανική ήπειρο (δηλ. την αιρετική άποψη ότι άλλοι αρχαίοι πολιτισμοί είχαν ίσως
επισκεφθεί τις ακ τές της Βορείου και Νοτίου Αμερικής κατά τη διάρκεια των πολλών χιλιετηρίδων πριν από
τον Κολόμβο), υποστήριζε ότι κάποτε το Σμισθόνιαν έβγαλε στον Ατλαντικό μια φορτηγίδα
γεμάτη περίεργα αντικείμενα και τεχνουργήματα και τα έριξε στον ωκεανό.

Μήπως είναι καιρός να βυθίσουμε την Αμερική?

Αφού αυτή βυθίζει τον πολιτισμό?

Παρ' όλο που είναι δύσκολο να δεχτεί κανείς την ιδέα ότι το Σμιθσόνιαν θα μπορούσε να συγκαλύψει ένα
σημαντικό αρχαιολογικό εύρημα, υπάρχουν δυστυχώς πολλές αποδείξεις ότι το Ινστιτούτο Σμιθσόνιαν
συγκάλυψε και "έχασε" σκόπιμα σημαντικά αρχαιολογικά ευρήματα. Το ενημερωτικό δελτίο "Stonewatch"
της Εταιρείας "Gungywamp" του Κονέκτικατ, η οποία ερευνά μεγαλιθικά μνημεία στη Νέα Αγγλία, είχε μια
περίεργη ιστορία στο τεύχος του χειμώνα του 1992 σχετικά με ορισμένα πέτρινα φέρετρα που
ανακαλύφθηκαν το 1892 στην Αλαμπάμα, στάλθηκαν στο Ινστιτούτο Σμιθσόνιαν και μετά "χάθηκαν".

Σύμφωνα με το ενημερωτικό δελτίο, ο ερευνητής Φρέντερικ Τζ. Πολ (Frederick J. Pohl) έγραψε ένα
ενδιαφέρον γράμμα το 1950 στον μακαρίτη Δρα. Τ. Σ. Λέθμπριτζ (Dr. T.C. Lethbridge), έναν Βρετανό
αρχαιολόγο.
Το γράμμα από τον Πολ ανέφερε: "Ένας καθηγητής της γεωλογίας μου έστειλε ένα αντίγραφο από την
έκθεση του Ινστιτούτου Σμιθσόνιαν, με τίτλο "Το Ταφικό Σπήλαιο Κραμφ, του Φρανκ Μπέρνς (Frank Burns),
της Υπηρεσίας Γεωλογικής Έρευνας των ΗΠΑ", από την α ναφορά του Εθνικού Μουσείου των ΗΠΑ για το
1892, σελ. 451-454, 1984. Στο Σπήλαιο Κραμφ (Crumf), στο νότιο βραχίονα του ποταμού Γουόριορ, στην
Κοιλάδα Μέρφυ, στην Επαρχία Μπλάουντ της Αλαμπάμα, όπου φτάνει κανείς μέσω ποταμών από τον
Κόλπο Μομπάιλ, υπήρχαν φέρετρα από ξύλο σκαμμένο με φωτιά και με πέτρινα ή χάλκινα εργαλεία. Οχτώ
από αυτά τα φέρε τρα μεταφέρθηκαν στο Σμιθσόνιαν. Είχαν μήκος περί που εφτά πόδια και πέντε
ίντσες,.πλάτος 14 ως 18 ίντσες και βάθος 6 έως 7 ίντσες. Τα καπάκια ήταν ανοιχτά. Εγραψα πρόσφατα στο
Σμιθσόνιαν, και στις 11 Μαρτίου έλαβα την απάντηση από τον Φ. Μ. Σέτζλερ (F.M. Setzler), τον
προϊστάμενο του Τμήματος Ανθρωπολογίας.(Είπε ότι) "Δεν μπορέσαμε να βρούμε τα δείγματα αυτά στις
συλλογές μας, αν και τα αρχεία δείχνουν ότι παρελήφθησαν".

Ο Ντέηβιντ Μπάρον (David Barron), Πρόεδρος της Εταιρείας Gungywamp, έμαθε τελικά από το Σμιθσόνιαν
ότι τα φέρετρα τελικά ήταν ξύλινες λεκάνες και ούτως ή άλλως δεν μπορούσε να τα δει κανείς γιατί
φυλάσσονταν σε μια αποθήκη μολυσμένη από αμίαντο. Η αποθήκη αυτή επρόκειτο να κλειστεί για τα
επόμενα δέκα χρόνια και κανείς δεν επιτρεπόταν να μπει εκτός από το προσωπικό του Σμιθσόνιαν!
Ο Ιβάν Τ. Σάντερσον (Ivan T. Sanderson), γνωστός ζωολόγος και ένας από τους τακτικούς καλεσμένους
στο σώου του Τζόνυ Κάρσον (Johnny Carson) στη δεκαετία του '60 (συνήθως με ένα εξωτικό ζώο, όπως
έναν μυρ μηγκοφάγο - παγκολίνο ή έναν λεμούριο), διηγήθηκε κά ποτε μια περίεργη ιστορία για ένα γράμμα
που έλαβε σχετικά με έναν μηχανικό που δούλευε στο νησί Σεμίγια (Shemya) του συμπλέγματος των
Αλεουτίων Νήσων κα τά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Κατά την κατα σκευή ενός αεροδιαδρόμου, η
ομάδα του ισοπέδωσε κά ποιους λόφους και ανακάλυψε κάτω από αλλεπάλληλα στρώματα προσχώσεων,
απομεινάρια που τους φάνη καν ανθρώπινα. Ο τύμβος της Αλάσκα ήταν στην πραγματικότητα ένα
νεκροταφείο γεμάτο τεράστια ανθρώπινα λείψανα, που περιελάμβαναν κρανία και μακριά οστά ποδιών.
Τα κρανία είχαν ύψος από 22 έως 24 ίντσες από τη βάση ως την κορυφή. Δεδομένου ότι το κρανίο ενός
ενήλικα είναι συνήθως οχτώ ίντσες από το εμπρός έως το πίσω μέρος του, ένα τόσο μεγάλο κρανίο
φανερώνει ότι ο άνθρωπος που το είχε πρέπει να ήταν τεραστίων διαστάσεων. Επιπλέον, αναφέρθηκε ότι
κάθε κρανίο είχε υποστεί προσεκτικό τρυπανισμό (διαδικασία ανοίγματος μιας οπής στο πάνω μέρος του
κρανίου).
Στην πραγματικότητα, η συνήθεια να συμπιέζεται το κρανίο ενός βρέφους και να εξαναγκάζεται να
αναπτυχθείτε επίμηκυμένο σχήμα ήταν μια πρακτική που χρησιμοποιούσαν οι αρχαίοι Περουβιανοί, οι
Μαγιάς και οι Πλατυκέφαλοι Ινδιάνοι της Μοντάνα.

Ο Σάντερσον προσπάθησε να συγκεντρώσει επιπλέον στοιχεία, και τελικά έλαβε ένα γράμμα από ένα άλλο
μέλος της ομάδας που επιβεβαίωσε το γεγονός. Και τα δυο γράμματα ανέφεραν ότι το Ινστιτούτο
Σμιθσόνιαν είχε παραλάβει τα λεί ψανου αλλά έπειτα δεν ξανακούστηκε τίποτα. Ο Σάντερσον φαινόταν
πεπεισμένος ότι το Ινστιτούτο Σμιθσόνιαν είχε παραλάβει τα περίεργα απομεινάρια, αναρωτιόταν όμως γιατί
δεν δημοσιοποιούσαν τα στοι χεία. Ρωτάει: "... μήπως αυτό συμβαίνει επειδή αυτοί οι άνθρωποι
δεν θέλουν να ξαναγράψουν τα επιστημονικά εγχειρίδια;".
Το 1944 έγινε μια τυχαία ανακάλυψη ακόμα πιο αμφιλεγόμενης φύσης από τον Βάλντεμαρ Τζάλσραντ
(Waldemar Julsrud) στο Ακαμπάρο (Acambaro) του Μεξικού. Το Ακαμπάρο ανήκει στην Πολιτεία του
Γκουανα χουάτο (Guanajuato), 175 μίλια βορειοδυτικά της πόλης του Μεξικού. Στον περίεργο αρχαιολογικό
χώρο βρέθη καν πάνω από 33.500 αντικείμενα από πηλό, από πέ τρα (ακόμοη από νεφρίτη), καθώς και
μαχαίρια από οψιδιανό (που είναι πιο κοφτερά από τα ατσάλινα και χρησιμοποιουνται ακόμα και σήμερα
στην καρδιοχειρουργική).
Ο Τζάλσραντ, επιφανής Γερμανός έμπορος της περιοχής, βρήκε επίσης αγάλματα με ύψος που κυμαινόταν
από λιγότερο από μια ίντσα μέχρι και έξι πόδια, και τα οποία απεικόνιζαν μεγάλα ερπετά, μερικά από τα
οποία ήταν σε ενεργητική επαφή με ανθρώπους συνήθως τους έτρωγαν, αλλά σε μερικά, περίεργα
αγαλματίδια εμφανιζόταν ερωτική επαφή. Πολλά από τα πλάσματα αυτά θύμιζαν δεινόσαυρους στούς
παρατηρητές.
Ο Τζάλσραντ στρίμωξε αυτή τη συλλογή σε δώδεκα δωμάτια του εκτεταμένου σπιτιού του. Σ' αυτή
συμπεριλαμβάνονταν εκπληκτικές αναπαραστάσεις Νέγρων, Ανατολιτών και γενειοφόρων Καυκασίων,
όπως και μοτίβα από Αιγυπτιακούς, Σουμεριακούς και άλλους αρχαίους πολιτισμούς του άλλου
ημισφαιρίου, καθώς και πορτραίτα του Μεγαλοπόδαρου και άλλων υδρόβιων τερατόμορφων πλασμάτων,
περίεργων συμπλεγμάτων ανθρώπων και ζώων, και ένα σωρό άλλες ανεξήγητες κατασκευές. Στον ίδιο
χώρο με τα κεραμικά αντικείμενα βρέθηκαν δόντια από ένα εξαφανισμένο είδος αλόγου της Εποχής των
Πάγων, ο σκελετός ενός μαμούθ, και μια σειρά από ανθρώπινα κρανία.
Στα εργαστήρια του Πανεπιστημίου της Πενσυλαβανίας έγινε ραδιοχρονολόγηση καθώς και πρόσθετα τεστ,
με την χρήση της μεθόδου θερμικής φωτεινότητας για τη χρονολόγηση αγγείων. Τα αποτελέσματα
αποκάλυψαν ότι τα αντικείμενα κατασκευάστηκαν πριν από 6.500 χρόνια, γύρω στο 4.500 π.Χ. Μια ομάδα
ειδικών α πό άλλο πανεπιστήμιο, οι οποίοι είδαν τα έξι δείγματα του Τζάλσραντ χωρίς όμως να ξέρουν την
προέλευση τους, απέκλεισαν την πιθανότητα να είναι σύγχρονα α ντίγραφα. Παρ' όλα αυτά, δεν μπόρεσαν
να πουν τίπο τα όταν πληροφορήθηκαν την αμφισβητούμενη προέ λευση τους.
Το 1952, σε μια προσπάθεια να δυσφημιστεί η περίεργη αυτή συλλογή η οποία είχε αρχίσει να γίνεται
γνωστή, ο Αμερικανός αρχαιολόγος Τσαρλς Σ. Ντιπέσο (Charles C. DiPeso) ισχυρίστηκε ότι εξέτασε
διεξοδικά τα 32.000 κομμάτια που υπήρχαν τότε. Τα εξέτασε μέσα σε τέσσερις ώρες που πέρασε στο σπίτι
του Τζάλσραντ.
Σε ένα βιβλίο που πρόκειται να εκδοθεί (το οποίο καθυστέ ρησε πολύ να κυκλοφορήσει λόγω των
συνεχιζόμενων ε ξελίξεων στην έρευνα του) ο ερευνητής αρχαιολογίας Τζων X. Τίρνεϋ (John Η. Tierney), ο
οποίος δίνει διαλέξεις πάνω στο θέμα εδώ και δεκαετίες, ισχυρίζεται ότι για να καταφέρει να το κάνει αυτό ο
Ντιπέσο θα έπρεπε να εξετάζει 133 κομμάτια το λεπτό συνέχεια επί τέσσερις ώρες, ενώ στην
πραγματικότητα, θα χρειάζονταν εβδο μάδες ολόκληρες απλώς και μόνο για διαχωρίσει κανείς τον τεράστιο
όγκο των εκθεμάτων και να τα διατάξει κατάλληλα για μια σωστή εκτίμηση.

Ο Τίρνεϋ, που κατά την διάρκεια της έρευνας συνερ γάστηκε με τον μακαρίτη καθηγητή Χάπγκουντ, τον επί
σης μακαρίτη Ουίλλιαμ Ν. Ράσελ (William Ν. Russell) και άλλους, υποστηρίζει ότι το Ινστιτούτο Σμιθσόνιαν
και άλλες αρχαιολογικές αρχές οργάνωσαν μια εκστρατεία πάραπληροφόρησης σχετικά με τα ευρήματα.
Στην αρχή της διαμάχης αυτής, το Σμιθσόνιαν απέρριψε ολόκληρη τη συλλογή Ακαμπάρο ως μια
καλοστημένη απάτη. Επίσης, χρησιμοποιώντας τον Νόμο για την Ελευθερία της Πληροφόρησης, ο Τίρνεϋ
ανακάλυψε ότι όλοι σχεδόν οι φάκελοι του Σμιθσόνιαν σχετικά με την υπόθεση Τζάλσραντ είχαν χαθεί.
Μετά από δυο αποστολές στην περιοχή το 1955 και το 1968, ο καθηγητής Τσαρλς Χάπγκουντ, καθηγητής
ιστορίας και ανθρωπολογίας στο Πανεπιστήμιο του Νιου Χαμσάιρ, κατέγραψε τα αποτελέσματα της 1
δχρονης έρευνας του στο Ακαμπάρο σε ένα βιβλίο που τυπώθηκε ιδιωτικά με τον τίτλο Μυστήριο στο
Ακαμπάρο. Αρχικά, ο Χάπγκουντ ήταν ένας σκεπτικιστής με ανοιχτό μυαλό σ' ό,τι αφορούσε στη συλλογή,
όμως μετά την πρώτη του επίσκεψη το 1955, όταν ήταν μάρτυρας της ανα σκαφής κάποιων από τις
φιγούρες και μπόρεσε ακόμα να υποδείξει στους ανασκαφείς το πού ήθελε να σκάψουν, πίστεψε απόλυτα
ότι ήταν πραγματική.
Τα πράγματα στην απίστευτη αυτή διαμάχη περιπλέκονται ακόμα περισσότερο από το γεγονός ότι το
Εθνικό Ινστιτούτο Ιστορίας και Ανθρωπολογίας, μέσω του μακαρίτη διευθυντή Προ-Ισπανικών Μνημείων,
Δρα Εντουάρντο Νογκουέρα (Dr. Eduardo Noguera), (ο οποίος, ως επικεφαλής μιας επίσημης ομάδας
ερευνών στην πε ριοχή, εξέδωσε μια αναφορά την οποία θα δημοσιεύσει ο Τίρνεϋ), παραδέχτηκε "τα
αντικείμενα βρέθηκαν με προφανώς επιστημονική διαδικασία". Όμως, παρά το ότι οι αποδείξεις ήταν
μπροστά στα μάτια τους, οι επίσημοι δήλωσαν ότι λόγω της "φανταστικής" φύσης των αντικειμένων, θα
πρέπει να αποτελούσαν απάτη του Τζάλσραντ!
Ο απελπισμένος αλλά πάντα αισιόδοξος Τζάλσραντ πέθανε. Το σπίτι του πουλήθηκε και η συλλογή μπήκε
στην αποθήκη. Η συλλογή αυτή τη στιγμή δεν είναι ανοιχτή για το κοινό.
Ίσως η πιο εντυπωσιακή συγκάλυψη απ' όλες να είναι η ανασκαφή ενός αιγυπτιακού τύμβου από το ίδιο το
Σμιθσόνιαν στην Αριζόνα. Μια μεγάλη πρωτοσέλιδη δημοσίευση στην εφημερίδα "Phoenix Gazette" στις 5
Απριλίου του 1909, έδινε μια πολύ λεπτομερειακή αναφορά σχετικά με την ανακάλυψη και ανασκαφή ενός
θαλάμου σκαμμένου στο βράχο από μια αποστολή επικεφαλής της οποίας ήταν κάποιος καθηγητής Σ.Α.
Τζόρνταν (S.A. Jordan) από το Σμιθσόνιαν. Το Σμιθσόνιαν όμως ισχυρίζεται ότι δεν έχει απολύτως καμία
γνώση για την ανακάλυψη ή εκείνους που την έκαναν.

Η World Explorers Club (Λέσχη Εξερευνητών του Κόσμου) αποφάσισε να ελέγξει την ιστορία αυτή επικοινω
νώντας με το Σμιθσόνιαν στην Ουάσιγκτον, αν και πιστεύαμε ότι υπήρχαν λίγες πιθανότητες να βρεθούν
πραγματικά αξιόλογες πληροφορίες. Αφού μιλήσαμε λίγο με τον τηλεφωνητή, μάς συνέδεσαν με μια
αρχαιολόγο του Σμιθσόνιαν, και μια γυναικεία φωνή ήρθε στο τηλέφωνο και μάς συστήθηκε.
Της είπα ότι ερευνούσα μια ιστορία από ένα άρθρο εφημερίδας του Φοίνιξ του 1909 σχετικά με την ανα
σκαφή του Σμιθσόνιαν στους θαλάμους που ήταν σκαμμένοι στους βράχους του Γκραν Κάνυον όπου
βρέθηκαν αιγυπτιακά αντικείμενα, και ρώτησα αν το Σμιθσόνιαν μπορούσα να μου δώσει πληροφορίες
πάνω στο θέμα.
"Λοιπόν, το πρώτο πράγμα που μπορώ να σας πω, πριν προχωρήσουμε παρακάτω" είπε, "είναι ότι δεν
έχουν βρεθεί ποτέ κανενός είδους αιγυπτιακά αντικείμενα στη Βόρειο ή τη Νότιο Αμερική. Οπότε μπορώ να
σας πώ ότι το Σμιθσόνιαν δεν έχει ποτέ αναμιχθεί σε τέτοιες ανασκαφές". Ήταν πολύ ευγενική και
εξυπηρετική, τελικά όμως, δεν ήξερε τίποτα. Ούτε αυτή ούτε κανένας άλλος με τον οποίο μίλησα δεν
μπόρεσε να βρει κάποια καταγραφή της ανακάλυψης ούτε σχετικά με τον Γ.Ε. Κινκέιντ (G.E. Kinkaid) ή τον
καθηγητή Σ. Α. Τζόρνταν.
Παρ' όλο που δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι ολόκληρη η ισ τορία ίσως ήταν μια περίτεχνη απάτη της
εφημερίδας, το γεγονός ότι ήταν στην πρώτη σελίδα, κατονόμαζε το φημισμένο Ινστιτούτο Σμιθσόνιαν και
έδινε μια πολύ λεπτομερειακή αναφορά που καταλάμβανε αρκετές σελίδες, υποστηρίζει την αξιοπιστία της.
Είναι δύσκολο να πιστέψουμε ότι μια τέτοια ιστορία βγήκε από το πουθενά.
Μήπως το Ινστιτούτο Σμιθσόνιαν συγκαλύπτει μια αρχαιολογική ανακάλυψη τεράστιας σημασίας; Αν η
ιστορία αυτή είναι αληθινή, θα αλλάξει ριζικά την τρέχουσα επιστημονική άποψη ότι δεν υπήρχε
υπερωκεάνια επαφή πριν από τον Κολόμβο, και ότι όλοι οι Αμερικανοί Ινδιάνοι, και στις δύο ηπείρους,
κατάγονται από τους εξερευνητές της Εποχής των Πάγων που ήρθαν από τον Βερίγγειο Πορθμό.
(Οποιαδήποτε πληροφορία έχουν οι αναγνώστες σχετικά με τον Γ.Ε. Κινκέιντ και τον καθηγητή Σ.Α.
Τζόρνταν, ή τις θρυλούμενες ανακαλύψεις τους, θα την εκτιμούσαμε πολύ).

Μήπως η ιδέα ότι οι αρχαίοι Αιγύπτιοι επισκέφθηκαν την περιοχή της Αριζόνα είναι τόσο παράλογη και
απορ ριπτέα που πρέπει να συγκαλυφθεί; Ίσως το Ινστιτούτο Σμιθσόνιαν ενδιαφέρεται περισσότερο να
διατηρήσει την υπάρχουσα κατάσταση παρά να ταράξει τα νερά με εκπληκτικές νέες ανακαλύψεις που
ανατρέπουν την προηγουμένως αποδεκτή ακαδημαϊκή διδασκαλία.
Ο ιστορικός και γλωσσολόγος Καρλ Χαρτ (Carl Hart), εκδότης του "World Explorer", βρήκε έναν οδοιπορικό
χάρτη του Γκραν Κάνυον από ένα βιβλιοπωλείο στο Σικάγο. Εξετάζοντας το χάρτη, εκπλαγήκαμε από το
πόσες περιοχές στη βόρεια πλευρά του φαραγγιού έχουν αιγυπτιακά ονόματα. Η περιοχή γύρω από το
Χείμαρρο των 94 Μιλίων και το Χείμαρρο Τρίνιτυ έχει σημεία (συμπλέγματα βράχων, απ' ό,τι φαίνεται) με
ονόματα όπως Πύργος του Σετ, Πύργος του Ρα, Ναός του Ώρου, Ναός του Όσιρι και Ναός της Ίσιδος. Στην
περιοχή του Στοιχειωμένου Φαραγγιού υπήρχαν ονόματα πυραμίδα του Χέοπα, Ερημητήριο του Βούδα,
Ναός του Βούδα, Ναός του Μανού και Ναός της Σίβα. Υπήρχε κάποια σχέση ανάμεσα σ' αυτές τις περιοχές
και τις υποτιθέμενες αιγυπτιακές ανακαλύψεις στο Γκραν Κάνυον;
Επικοινωνήσαμε με έναν αρχαιο λόγο της πολιτείας στο Γκραν Κάνυον, που μας είπε ότι απλώς στους
πρώτους εξερευνητές άρεσαν τα αιγυπτιακά και ινδουιστικά ονόματα, ήταν αλήθεια όμως οτι η περιοχή
αυτή ήταν απαγορευμένη στους οδοιπόρους και τους άλλους επισκέπτες "λόγω επικίνδυνων σπηλαίων".
Πραγματικά, ολόκληρη αυτή η περιοχή του Γκραν "Κανυον με τα αιγυπτιακά και ινδουιστικά τοπωνύμια είναι
απαγορευμένη ζώνη κανείς δεν επιτρέπεται να μπεί σ'αυτή τη μεγάλη περιοχή.
Το μόνο που μπορούσαμε να συμπεράνουμε ότι αυτή ήταν η περιοχή στην οποία βρίσκοντάν οι θάλαμοι. Κι
όμως σήμερα, η περιοχή αυτή, όλως περιέργως, είναι αποκλεισμένη για όλους τους οδοιπόρους κι ακόμα,
κατά μεγάλο μέρος και στο προσωπικό του πάρκου.
Πιστεύω ότι ο έξυπνος αναγνώστης θα καταλάβει ότι αν έστω και ένα μικρό μέρος από τις αποδείξεις του
"Σμιθσόνιαν-γκέητ" είναι αληθινές, τότε το πιο φημισμένο αρχαιολογικό μας Ινστιτούτο έχει αναμειχθεί
ενεργά στη συγκάλυψη στοιχείων σχετικά με προηγμένους αμερικανικούς πολιτισμούς, στοιχείων για
αρχαία ταξίδια πολλών πολιτισμών στη Βόρειο Αμερική, στοιχείων για ανώμαλης μορφής γίγαντες και άλλα
περίεργα ευρήματα, και στοιχείων που τείνουν να ανατρέψουν το επίσημο δόγμα σχετικά με την ιστορία της
Βορείου Αμερικής.Το Διοικητικό Συμβούλιο του Σμιθσόνιαν εξακολουθεί να αρνείται να ανοίξει τις
συνεδριάσεις του στους δημοσιογράφους ή στο κοινό. Αν οι Αμερικανοί μπορούσαν κάποτε να μπουν στη
"σοφίτα του έθνους", όπως έχει αποκληθεί το Σμιθσόνιαν, ποιος ξέρει τι σκελετούς θα ανακάλυπταν;
Θέλετε μια πρωτη απόδειξη?
Τo πρωτο κομπιουτερ δεν το κατασκευασε ο Bill Gates όπως τους εξυπηρετει να λένε. Βρέθηκε στα
Αντικήθυρα και είναι ο περίφημος υπολογιστης των αντικηθυρων ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΚΟΜΠΙΟΥΤΕΡ ΕΙΝΑΙ
ΕΛΛΗΝΙΚΟ.
Και μία δευτερη?
Δεν μπορεί να προχωρήσει σήμερα άλλο η τεχνολογια ντου κου Gates αν δεν χρησημοποιήσει σετ
ελληνικών χαρακτηρων που θα μπορεσουν να αποδωσουν τις κατάλληλες συχνότητες του νέου του
τενεκεδενιου κατασκευασματος, γι αυτό ζητησε από την ελληνικη κυβέρνηση την αδεια να χρησημοποιήσει
για τν προγραμματισμό του 300 ελληνικους χαρακτηρες και τους συνδυασμούς τους.
ΔΕΝ ΠΡΟΧΩΡΑΕΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΛΛΗΝΙΚΗ.
Να κλεισουμε και με μια τριτη?
Επιτρεψτε μου να κλεισω την εισαγωγη με μια τριτη εκπληξη που εχει την ιδια βαρυτητα με το περασμα της
τεχνολογιας από τα ιστιοφορα σε μηχανες ντηζελ.
Ο ΠΡΩΤΟΣ ΑΝΤΙΒΑΡΥΝΤΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΕΙΝΑΙ ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ. Και το βραβειο ανηκει στο δημιουργικο
νου που ονομαζεται Θεοδωρος Τσιριγγακης. του οποιο το εργο συνεχιζω με τη βοηθεια του θεου των
Ελληνων.
Μέχρι και το αντιπαλο δέος, οι Μουσουλμάνοι στο κοράνι αποδέχονται την Ελληνικη παντοτινη
ανωτερωτητα. Διαβαστε προφητη SURAX XXX 1-5 «Οι Ελληνες θα νικούν πάντα, είναι θέλημα του
Αλλάχ»

Και οι κακομοίρηδες οι Μογγόλοι με τα Αμερικάνικα και Εγγλέζικα υβρίδια τους οι οποιοι εχουν και
εγκεφαλικο πρόβλημα, μονιμα κανουν εισαγωγη φωτεινών μυαλων στα πανεπιστημια τους αφου η Αμερική
δε βγάζει, 16.000 χρόνια προσπαθουν να το ανατρεψουν και παλι στην εκίννηση βρισκονται.

Tελικά πλαστές οι γνώσεις αυτές, παραχαραγμένη ιστορια οι άλλες, ελειπεις και μη τεκμηριωμενες εκεινες,
που μπορει κανεις να αναζητησει το ασφαλές κριτηριο της γνήσιας και ορθής γνώσης?
Μα φίλοι μου όπως λένε και τα κείμενα του Ερμή του Τρισμέγιστου που υπήρξε και ο πρώτος μονοθειστής,
στη φύση, και συγκεκριμένα στο κομμάτι της φύσης που δεν είναι κτιστό από τον ανθρωπο, μια που
οτιδηποτε το ανθρώπινο περιεχει σφάλματα. Κοιταξτε σε τυχαια κατευθυνση οπουδηποτε γύρω σας και θα
αντικρυσετε ένα τμήμα της αυθεντικής προτωτυπης φύσης κι ένα άλλο που κατασκευαστηκε επειτα από τον
ανθρωπο και εμπεριεχει τις σκοπιμοτητες του. Στο τμημα της αυθεντικης φυσης υπάρχει η αλήθεια. Το
υπόλοιπο είναι καταδικασμένο στη φθορα και στην αποσύνθεση

Φίλοι μου κοιταξτε πως λειτουργει το Ανθρώπινο Μεταλέιο. Ο Διαβολος αποκαλείται και εκπεσων αγγελος,
χαρακτηριζεται δε ασώματος.
Γιατι εκπεσων αγγελος, ποιο ήταν το αμάρτημά του?
Μα το λέει το ονομά του Εωσφόρος, αυτός που εφερε στους ανθρώπους το φως.
Αφου εφερε το φως τοτε οι ανθρωποι ζουσαν σε ένα μερος που δεν υπήρχε το φως όπως το
αντιλαμβανομαστε σήμερα
Και που δεν υπάρχει το φως? Μα εκει που υπάρχει σκοτάδι μια που το φως ως αντιθετό του το
καταστρέφει.Δημιουργησε ή εφερε δηλαδη το αντιθετο που καταστρεφει το πρωτοτυπο. Τι σημαινει αυτό?
Μα φυσικα ότι το πρωτοτυπο σωμα του ανθρώπου είναι αυρικο ηλεκτρομαγνητικο
Το φως καταστρεφει αυτή την αυρα που πλέον εκτείνεται μονο μερικά εκατοστά γύρω από το φυσικό σωμα
Και τι είναι το φυσικό σώμα φίλοι μου?
Μια μαυρη τρυπα που δεν ανακλα το φως αλλά το δεσμεύει μεσα της, δηλαδη που συλλέγει φωτονια τα
οποια αποκτουν ορθη πολωση την οποια ονομαζουμε υγεια του φυσικου σωματος.
Είναι λοιπον η συλλογη αυτή των φωτονιών αυτό που ονομαζουμε ψυχή?
Πολύ πιθανό.
Και τι αξία εχει αυτή για τον Εωσφορο ή για τους αγγέλους?
Εδώ φίλοι μου ερχόμαστε σε αυτό που αποκαλεσα «ΑΝΘΡΩΠΙΝΟ ΜΕΤΑΛΛΕΙΟ»
Κοιταζοντας γυρω σας βλέπετε στους δρομους των πόλεων να κινουνται αυτοκινητα. Αυτά για να κινηθουν
χρειαζονται καυσιμο, βενζίνη. Σκεφτειτε άλλους χώρους που τα εκει «αυτοκινητα» για να κινηθουν
λειτουργουν με ένα άλλο καυσιμο, «τα φωτονια», ναι αυτά που απαρτιζουν τις ψυχες των ανθρώπων.
Ανοιγει ο εκει βενζινοπωλης ένα βαρελι, συγνώμη ανθρωπο θέλω να πώ, παιρνει τα φωτονια που του
χρειαζονται…. και τον αφήνει αποξηραμένο, όπως εκανε η Λιλιθ Λαμασθου που εκδιωχθηκε κλωτσηδων
από το παραδεισο επειδη κατεστρεφε τη φυση.
Και ο παραδεισος επανακατασκευασθηκε ξανα και τοποθετηθηκε σ αυτόν ο Αδαμ και η Ευα και από κει την
ιστορια την ξέρετε, ή μαλλον από εδώ ξεκινά η οφιοειδής κίνηση, η κινηση με καμπύλες που όμως κανει το
οχημα να προχωρα ευθεια, και οι εφευρεσεις του φιλου μου του κου Τσιριγγακη ο οποιος βεβαια ποτε δε
φανταζοταν ότι η ανακαλυψη του θα εφερνε πάλι στο φως αυτή την κρυμμενη ιστορια δισσεκατομυριων
ετων.
Ένα πρόσφατο e-mail που έλαβα με ενημερώνει ότι οι «ειρηνευτες Αμερικάνοι» μετα το «χειρουργικο τους
χτυπημα» με «ειρηνοποιους πυραυλους» στους «κακους μωαμεθανους τρομοκρατες» του ΙΡΑΚ, ορμησαν
σα βουβαλια στο μουσειο της Βαγδατης και εκλεψαν 170.000 τεχνουργηματα του πολιτισμου του Ιρακ με
στοχο να αποκρυψουν τη κλοπη και καταστροφή ενός μόνο, της «Μπαταρίας της Βαγδάτης» που βρεθηκε
σε ανασκαφες.
Αφου είχαν μπαταριες ειχαν και ηλεκτρικο ρευμα
Και αφου υπάρχουν χιλιαδες χρυσα τεχνουργηματα υπήρχαν και πολλά εργαστηρια που τα εφτιαχναν
Αρα υπήρχαν παρα πολλές μπαταριες σαν αυτή που βρεθηκε
Και παρα πολλοι τεχνίτες που κατασκευαζαν κοσμηματα με ηλεκτρολυση.
Αλλά στα βιβλία γραφουν ότι ήταν ημιαγριοι τρεφομενοι με το κυνηγι.
ΠΟΝΟΚΕΦΑΛΟΣ!!
ΦΤΟΥ ΚΙ ΑΠ ΤΗΝ ΑΡΧΗ!!
ΠΑΛΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΑΝΑΓΡΑΨΩ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ !!
ΤΟΣΕΣ ΔΙΟΡΘΩΣΕΙΣ ΟΥΤΕ Ο ΦΩΣΚΟΛΟΣ ΣΕΝ ΕΚΑΝΕ ΣΤΑ ΣΗΡΙΑΛ !!

Το τρομερό μυστικό όπλο των αμερικανικών δυνάμεων στη Βαγδάτη

Ο Patrick Dillon, ένας ανεξάρτητος Αμερικανός κινηματογραφιστής, πήρε συνεντεύξεις από Ιρακινούς που
υπήρξαν αυτόπτες μάρτυρες σε μια εφιαλτική επίδειξη ενός αμερικανικού υπερόπλου, που
χρησιμοποίησαν οι αμερικανικές δυνάμεις σε οδομαχίες στη Βαγδάτη.

Την τρομακτική δύναμη πυρός του μυστικού αυτού όπλου, το οποίο είναι τοποθετημένο πάνω σε
τανκς, είδε σε όλη της την κλίμακα ο Mazid ΑΙ Gazali, έμπειρος αξιωματι κός του ιρακινού πεζικού, ο
οποίος περιέγραψε τον τρόπο λειτουργίας του και τα φρικιαστικά αποτελέσματα του, ως κάτι που δεν είχε
ξαναδεί ποτέ στη μακρόχρονη στρατιωτική του ζωή.

Στη γωτογραφία βλέπουμε κανόνι laser πάνω σε τζίπ του

Αμερικανικού στρατού.

Στο φιλμ, ο AJ Gazali περιγράφει ότι το όπλο έμοιαζε με φλογοβόλο,

μόνο που ήταν εξαιρετικά ισχυρότερο. Είπε ότι έμοιαζε να
εκτοξεύει περισσότερο συμπυκνωμένους κεραυνούς, παρά
συνηθισμένες φλόγες. Με βάση τη μακρά του εμπειρία ως
επαγγελματίας μηχανικός, ισχυρίζεται ότι οι τρομερές ιδιότητες αυτού
του μυστικού όπλου πρέπει να οφείλονται σε κάποιου είδους
ακτινοβολία.

Ο AJ Gazali έχει πολεμήσει σε τρεις πολέμους τα τελευταία 30 χρόνια στο Ιράκ, με αποτέλεσμα να έχει
συναντήσει ουσιαστικά κάθε τύπο συμβατικού όπλου που χρησιμοποιήθηκε σε μάχη και να γνωρίζει καλά
τις επιπτώσεις του σε ανθρώπους και μηχανές. Στις 22 Απριλίου του 2003, αυτός και η οικογένεια του
οχυρώθηκαν μέσα στο σπίτι τους, καθώς ξέσπασε μια άγρια οδομαχία στη γειτονιά του. Την ώρα που
κορυφωνόταν η συμπλοκή, πρόσε ξε ότι οι Αμερικανοί ζήτησαν να τούς στείλουν ένα τανκς με
περίεργο σχήμα.

Τότε, προς έκπληξη του, το τανκς εκτόξευσε ξαφνικά μια εκτυφλωτική δέσμη που έμοιαζε να αποτελείται
από φωτιά και κεραυνό, η οποία «καταβρόχθισε» ένα μεγάλο λεωφορείο και τρία αυτοκίνητα. Μέσα σε
δευτερόλεπτα, το λεωφορείο είχε σχεδόν λειώσει και κρεμόταν σαν «βρεγμένο κουρέλι», όπως το
περιέγραψε χαρακτηριστικά. Στη συνέχεια, το λεωφορείο έλιωσε τελείως υπό την επίδραση αυτού
του τρομακτικού κύματος και συρρικνώθη κε σε μια άμορφη μάζα, μεγέθους ενός «σκαραβαίου»
Φολκσβάγκεν.
Σαν να μην έφθανε αυτό, ο ΑΙ Gazali περιγράφει σαφώς ότι είδε αρκετά ανθρώπινα σώματα να
συρρικνώνονται σε μέγεθος νεογέννητου μωρού. Μέχρι την ώρα που τελείωσε η οδομαχία εκείνο το βράδυ,
υπολογίζει ότι 500 με 600 στρατιώτες και πολίτες είχαν «ψηθεί» ζωντανοί, ως αποτέλεσμα της
δράσης αυτού του μυστηριώδους όπλου του τανκς.

Σε μια πόλη όπου παντού έβρισκες καμένους πολίτες και στρατιωτικά οχήματα, οι αμερικανικές δυνάμεις
φρόντιζαν με αφύσικη σχολαστικότητα να επιστρατεύουν μπουλντόζες και ομάδες με φτυάρια, προκειμένου
να θάψουν όσο πιο γρήγορα γινόταν τα αποτρόπαια απομεινάρια. Πάντως, υπήρχαν αρκετά ίχνη από όλα
αυτά, όπως διαπίστωσε ο Dillon, όταν ο Αl Gazali τον οδήγησε στην περιοχή της οδομαχίας. Ο Dillon είπε
ότι μπόρεσαν εύκολα να ξεθάψουν μεγάλα κομάτια μετάλλου που είχε λιώσει και
ξαναστερεοποιηθεί, τα οποία έμοιαζαν με μικρές «στέρεες λιμνούλες», καθώς και σωρούς από ένα
περίεργο ινώδες υλικό, το οποίο ήταν ό,τι απέμεινε από τα λάστιχα των οχημάτων.

Ο Dillon, διαθέτοντας μεγάλη πολε μική εμπειρία λόγω της θητείας του ως μέλος του νοσηλευτικού
προσωπικού στο Βιετνάμ, καθώς και της κάλυψης αρκετών πολέμων από τη Σομαλία μέχρι το Κόοσοβο,
είπε χαρακτήριστικά: «Έχω δει πολλά καταστροφικά όπλα στη ζωή μου: φλογοβόλα, ναπάλμ, λευκό
φώσφορο, θερμίτη, κλπ. Εδώ, κατά τη γνώμη μου, το μόνο που μπορεί να χρησιμοποιήθηκε είναι
βόμβα υδρογόνου, η οποία είναι δυνα τόν να ρευστοποιήσει σε ελάχιστο χρόνο ένα ολόκληρο
λεωφορείο ή να αναφλέξει ένα ανθρώπινο σώμα, έτσι ώστε αυτό να φθάσει σε μέγεθος νεογνού. Ο
θεός να φυλάει την Ανθρωπότητα εάν το όπλο αυτό είναι απλώς μια πρόγευση του τι μας
επιφυλάσσει ο 21ος αιώνας...»

ΜΥΘΩΔΙΑ

Την όμορφη καλοκαιριάτικη βραδιά της 28ns Ιουνίου του 2001, κάτι μαγικό έμελλε να συμβεί στο κέντρο της
Αθήνας. Ακριβώς μέσα στον χώρο -ίσως και στον χρόνο- του Ελληνικού Ναού του Ολυμπίου Διός, με
φόντο την Ακρόπολη και ενώ το πρώτο τέταρτο της Σελήνης είχε αρχίσει να προβάλλει στον νυχτερινό
ουρανό της Αθήνας, ο Βαγγέλης Παπαθανασίου διηύθυνε την Ωδή του πρός τον Μύθο. Την, θρυλική πλέον,
Μυθωδία.
Αν και οι Αθηναίοι είχαν ακούσει πολλά για τη συγκεκριμένη εκδήλωση και έβλεπαν τα τεράστια σκηνικά να
αγκαλιάζουν τις κολώνες του αρχαίου ναού, στην πραγματικότητα ελάχιστα έγιναν γνωστά για όσα έλαβαν
χώρα εκείνο το βράδυ.
Γιατί, ενώ πολλά έχουν λεχθεί και γραφτεί για το γεγονός αυτό, ελάχιστα είναι εκείνα τα οποία γνωρίζουμε
γι' αυτό καθ' αυτό το έργο- τόσο για τη μουσική του, όσο και για τα λόγια του - κυρίως γι' αυτά. Λό για τα
οποία απαγγέλλονταν από μια πολυά ριθμη χορωδία 150 ατόμων -αριστερά οι άνδρες και δεξιά οι γυναίκες
και από δύο υψίφωνους, οι οποίοι είχαν έρθει ειδικά για τον σκοπό αυτό από τις Η.Π.Α., για να
συνοδεύσουν με τις μοναδικές φωνητικές τους επικλήσεις, εκείνες της χορωδίας που. ταξιδεύοντας μαζί
επάνω στη μουσική του Βαγγέλη Παπαθανασίου, συνόδευσαν την αποστολή της NASA «Mars Odyssey
Mission» προς τον πλανήτη Άρη.

Ολόκληρη η συναυλία, από την παραμικρή λεπτομέρεια μέχρι και την ακριβή ώρα που θα παιζόταν το κάθε
τμήμα της Μυθωδίας, σχεδιάστηκε και χρηματοδοτήθηκε πλήρως από τη NASA, τη γνωστή Εθνική
Αμερικανική Υπηρεσία Διαστήματος.
Η NASA επέλεξε την Ελλάδα -για την ακρίβεια, το ζήτησε σχεδόν ενάμισι χρόνο πριν από την Ελληνική
Κυβέρνηση για να δημιουργήσει με τη βοήθεια της αριστουργιματικής μουσικής του Βαγγέλη
Παπαθανασίου, μέσα από τον Ναό του Ολυμπίου Διός, τις «κατάλληλες συνθήκες» προκειμένου η
αποστολή της προς τον Πλανήτη Άρη να στεφθεί με επιτυχία!
Εκείνες ακριβώς της ώρες, η αποστολή έμπαινε στην πιο κρίσιμη φάση της: της προσέγγισης του
διαστημοπλοίου σε κα τάλληλο επίπεδο, ώστε να προετοιμαστεί για είσοδο σε τροχιά γύρω από τον κόκκινο
πλανήτη. Πράγμα που τελικά όχι μόνο έγινε επιτυχόν, αλλά, επιπλέον, ενώ η απο στολή ήταν
προγραμματισμένη να τελειώσει την Τρίτη 31 Αυγούστου του 2004, μετά τη λεπτομερή χαρτογράφηση του
Άρη, απο φασίστηκε να συνεχιστεί «τουλάχιστον» μέχρι και το τέλος της τρέχουσας δεκαετίας!

Διαπιστώθηκε μάλιστα η άψογη τεχνική κατάσταση του δορυφόρου, όσο και το ότι τα καύσιμα του
Οδυσσέα, σύμφωνα με «νεότερους σωστότερους υπολογισμούς» της NASA φάνηκε ότι μπορούν να
διαρκέσουν για τουλάχιστον μία ακόμα δεκαετία. (Είναι φανερό ότι το πρόγραμμα σκόπευε πολύ μα
κρύτερα απ' ότι ανακοινώθηκε). Αποφασίστηκε λοιπόν ότι θα συνεχίσει να χρησιμοποιείται για
επιστημονικές μετρήσεις που αφορούν στον Άρη, αλλά και για να παίζει τον ρόλο ενός επικοινωνιακού
διαμεσολαβητή μεταξύ Γης και μελλοντικών αποστολών.

Για το θέμα αυτό θα επιστρέψουμε με αναλυτικό άρθρο σύντομα, διότι μόλις πρό σφατα η NASA άρχισε να
δίνει στη δημο σιότητα πολλές και επιστημονικά «περίεργες» ηληροφορίες.
Η Μυθωδία αποτελείται συνολικά από 10 μέρη και μια εισαγωγή, ενώ διαρκεί κάτι περισσότερο από μία
ώρα. Μέχρι προ σφάτως, όσες προσπάθειες κι αν είχαν γί νει, στάθηκε αδύνατο να βρεθούν τα «λόγια» της
χορωδίας και των υψιφώνων, αφού ακόμα και ο ίδιος ο Βαγγέλης Παπαθανασίου πλην πολύ χαλαρά και
«υποτονικά»--υποστηρίζει ότι δεν υπάρχουν γραμμένοι στίχοι, αλλά «φωνητικές παρεμβάσεις».

Ωστόσο, όσο περισσότερο ακούει κάποιoς το έργο, τόσο εντονότερη έχει την αίσθηση ότι τα «λόγια» κάτι
λένε. Αυτό είχε συμβεί και στον γράφοντα πολλές φορές στο παρελθόν και η εντύπωση ήταν, τρόπον τινά,
εκείνη ενός... ακουστικού «ντε ζαβού».
Για αρχή, λοιπόν, καλό θα ήταν να εισέλθετε στον επίσημο διαδικτυακό τόπο της Μυθωδίας
(www.mythodea.com) και να ακούσετε το πρώτο μέρος της συμφωνίας, το οποίο αρχίζει να «παίζει»
αυτόματα, μόλις φτάσετε στη σελίδα. Ακόμα καλύ τερα, φροντίστε να προμηθευτείτε το CD και, στην ησυχία
του προσωπικού σας χώρου, ακούστε τη συμφωνία μέρος - μέρος και συγκεντρωθείτε στα λόγια.

Από το 2003. έχουν γίνει από πολλούς αρκετέςπροσπάθειες για να αποκρυπτογρα φηθούν τα λόγια της
Μυθωδίας. Ωστόσο, η σημαντικότερη δουλειά φαίνεται ότι έχει γίνει από τη διαδικτυακή persona με το
όνομα Εχετλαίος, (www.geocities.com/ehetlaios/)Ο Εχετλαίος με ειδική κάρτα ήχου και κατάλληλο
σόφτγουερ κατόρθωσε να απομονώσει τις διάφορεε συχνότητες των μερών του έργου και να
αποκωδικοποιήσει το «λιμπρέτο» της Μυθωδίας!
Παρακάτω παραθέτουμε τα «λόγια» αυτά, που μέσα από μια συναυλία πλήρως οργα¬νωμένη και
χρηματοδοτημένη από τη NASA, συνόδευσαν τη σοβαρότερη αποστολή της έως σήμερα προς στον Άρη.
Συναυλία η οποία, τη στιγμή της εκτέλεσής της, εκπε¬μπόταν με ειδικά δορυφορικά κάτοπτρα της NASA
προς το ουράνιο στίγμα της περιοχής του πλανήτη Άρη και του διαστημοπλοίου της NASA που τον
πλησίαζε! (*)

Μέρος 1o:
ο) ΔΙ.... Α Ε.... ΛΑ (10 φορές)
ΕΛΑ
ΔΙ... Α Ε... ΡΩ... ΤΑ
ΕΣΥ ΠΑΙ ΔΕΙ... ΕΛΑ
ΕΣΥ ΠΑΙ ΔΕΙ
ΖΗ... ΤΟ ΣΥ Ε... ΛΑ
ΕΣΥ ΠΑΙ ΔΕΙ (2 φορές)
ΔΙ..Α ΣΥ ΘΕ ΜΟΥ
ΕΣΥ ΠΑΙ ΔΕΙ (3 (φορές)
ΕΣΟ ΜΕΝ ΣΥ
ΕΣΥ ΠΑΙ ΔΕΙ (3 (φορές)
ΕΝ ΖΗΝ ΘΕ... ΟΣ (2 (φορές)
ΖΗ... ΤΟ TE ΤΗ ΔΗΜΗΤΡΑ ΘΕΕ (2 φορές)
ΜΟΝΗ ΤΕ ΤΟΥ ΔΙΑ ΜΕΝ (2 (φορές)
ΠΑΙ ΖΕΥ ΠΑΙ ΔΗ ΠΑΙ ΔΗ (2 (φορές)

Μέρος 2o
ΔΕΟΜΕΝΟΙ ΑΠΟΝΤΟΣ ΔΙΗ (4 (φορές)
**ΔΙ-
ΔΕΟΜΕΝΟΙ ΑΠΟΝΤΟΣ ΔΙΗ
** ΑΤΕ
ΔΕΟΜΕΝΟΙ ΑΠΟΝΤΟΣ ΔΙΗ
** ΤΗΝ ΔΗ
ΔΕΟΜΕΝΟΙ ΑΠΟΝΤΟΣ ΔΙΗ
** ΜΗ... ΤΡΑ
ΔΕΟΜΕΝΟΙ ΑΠΟΝΤΟΣ ΔΙΗ
... ΛΑ ΔΙ... Ι... ΑΑ... ΑΑ ΔΕΙ
ΔΕΟΜΕΝΟΙ ΔΕΟΜΕΝ ΣΟΙ ΔΕΟΜΕΝ (;) ΔΕΟΜΕΝΟΙ (4 φορές)

Πολύ σωστά έχετε καταλάβει. Είναι ακριβώς αυτό: Μια επίκληση προς τον Δια, τον «θεό όλων των θεών»,
κατά τους αρχαίους Έλληνες!
Απίστευτο δεν είναι; Να συνοδεύει π NASA, εν έτει 2001, μια επιστημονικότατη αποστολή της με ωδές
προς τον Δία; Γιατί; Μήπως, τελικά, αυτό που επιμελώς, δεν προβάλλεται για χιλιάδες χρόνια, η σημερι νή
επιστήμη το αναγνωρίζει και το θεωρεί της την αληθινή οδό προς τη γνώση•

Εξάλλου, στο β' τμήμα του 1ου μέρους, οι φράσεις με τα αστεράκια που άδονται από τη γυναικεία χορωδία,
καλούν μαζί με τον Δία και τη θεά Δήμητρα. Γιατί;
Έχει εκφραστεί η άποψη ότι έτσι εστάλη το σήμα σε "εκείνους" που παρακολου θούν»!!), ότι τα Ελευσίνια
θα ξαναρχίσουν να τελούνται και οτι ήδη εκκίνησαν από εκείνο το βράδυ! Ακόμα, έχει λεχθεί ότι, εκείνο το
βράδυ του Ιουνίου του 2001, η ανθρωπότητα έγινε μάρτυρας της πρώτης επίσημης δήλωσης -από ένα
μικρό ίσως τμήμα της παγκόσμιας εξουσίας του πλανή τη περί του ποιοι θεωρεί ότι είναι οι πραγματικοί
άρχοντες του κόσμου και του διαστήματος...
Με μεγάλη προσοχή, πρέπει να εστιάσου¬με στα φωνητικά του 4ου και χρονικά μεγαλύτερου μέρους της
συμφωνίας- διότι εμφανίζει τη μεγαλύτερη «απόκρυψη» στο τι λένε τα vocals. To ίδιο μέρος έχει πολλές και
κλιμακούμενες αλλαγές, επανάληψη κάποιου αδιευκρίνιστου ακόμα μουσικο-χορωδιακού μοτίβου, ενώ
τελειώνει με μια σειρά συμφωνικών effects που παραπέμπουν υποσυνείδητα σε εντάσεις γένεσης και
δημιουργίας.
Το χαρακτηριστικότερο όμως όλων είναι ότι, το βράδυ της συναυλίας, ενώ αυτό το 4ο μέρος τελείωνε πάνω
από τον ναό του Ολυμπίου Διός, εκείνες τις στιγμές ξεπρόβαλε μέσα από τους στύλους, ολοφώτεινος ο
Αρης και, στα δεξιά του, στο ουράνιο στερέωμα, ο αστέρας Πάρις του αστερισμού του Ωρίωνα.Για να
μπορέσει όποιος το επιθυμεί να έχει μια πλήρη μουσική και νοητική εικόνα ΤΗΣ ΜΥΘΩΔΙΑΣ, Είναι αναγκαίο
να ακούσει το κάθε μέρος ξεχωριστά, ενώ παράλληλα να ακολουθεί τα φωνητικά που το συνοδεύουν.
Ακόμα προτιμότερο θα ήταν να προσηλωθεί κάποιος στο έργο, μέσω του σχετικού DVD που κυκλοφορεί.
Βεβαίως, παραμένουν αναπάντητα κάποια ερωτήματα όπως: Γιατί η NASA προχώρησε σε αυτήν τη
συναυλία; Γιατί επελέγη ο Βαγγέλης ΠαπαΘανασίου; Γιατί δεν έχουν εκδοθεί και κυκλοφορήσει επισήμως
τα φωνητικά του έργου; Ειδικό δε, γιατί η συγκεκριμένη συναυλία συνδυάστηκε με την αποστολή
διαστημοπλοίου στο Άρη; Και τι ακριβώς κάνει τελικά σήμερα αυτό το διαστημόπλοιο;

ΙΝΔΟΕΥΡΩΠΑΙΟΙ. Η ΦΥΛΗ...ΦΑΝΤΑΣΜΑ!

Ποιοί είναι επιτέλους αυτοί οι Ινδοευρωπαίοι;

Βρε μπας και ήταν ουφο γι’ αυτό και έγιναν αόρατοι;

Εν πάση περιπτώσει, καλό θα είναι να γνωρίζουμε κάποια πράγματα, τα οποία θα μας θωρακίσουν από
τον οχετό της...μπαρουφολογίας, που όμως δυστυχώς μολύνει την κοινωνία μας, διαποτίζοντας σιγά σιγά
το νου των Νεοελλήνων και τις ευαίσθητες ψυχές τις νέας γενιάς.
Το πρώτο, που πρέπει να αναφερθεί είναι, ότι η Ινδοευρωπαϊκή θεωρία είναι μια καθαρά γλωσσολογική
θεωρία, σύμφωνα με την οποία η Σανσκριτική ήταν η κοινή μητέρα όλων των Ευρωπαϊκών
γλωσσών ακόμη και την Ελληνικής!

Ο άνθρωπος, που την πρωτοδιετύπωσε, ήταν ένας Βρετανός δικαστής, ο Ουίλλιαμ Τζόουνς, ο οποίος
υπηρετούσε στις Βρετανικές κτήσεις στην Ινδία στα τέλη του 18ου αιώνος. Στο συμπέρασμα αυτό κατέληξε,
λόγω της γλωσσικής συνάφειας ορισμένων λέξεων της Σανσκριτικής με τις Ευρωπαϊκές γλώσσες. Αλλά ο
Τζόουνς δεν ήταν παρά ένας ερασιτέχνης γλωσσολόγος...

Ο πραγματικός θεμελιωτής της Ινδοευρωπαϊκής θεωρίας ήταν ο Γερμανός Φραντς Μποπ (1791-1867). Ο
Μποπ ήταν αυτός, ο οποίος μελετώντας το έργο του Τζόουνς το συνέθεσε και το μετεξέλιξε στην λεγόμενη
«Ινδογερμανική θεωρία», βάση της οποίας όλοι οι Ευρωπαϊκοί λαοί, πέραν της υποτιθέμενης κοινής
γλώσσης, είχαν και κοινή πολιτισμική κοιτίδα αλλά και κοινή καταγωγή!

Σ’ αυτό το σημείο, αξίζει νομίζω να αναφερθεί, ότι για να εξάγει κανείς σωστά συμπεράσματα απ’ την
αλληλουχία των γεγονότων, θα πρέπει η κριτική σκέψη να συμπλέει αρμονικά με την εποχή και το ιστορικό
πλαίσιο μέσα στο οποίο αυτά διεξάγονται. Το ιστορικό πλαίσιο, στο οποίο έζησε ο Μπομπ περιελάμβανε
αρχικά τις ταπεινώσεις της Πρωσσίας στις μάχες της Ιένα και του Άουερστάντ από τον Ναπολέοντα. Οι
παραπάνω ήττες και η κατάληψη της Πρωσσίας από τα Γαλλικά στρατεύματα μοιραία οδήγησαν στην
αφύπνιση του κοιμώμενου Γερμανικού γίγαντα και του Γερμανικού εθνικισμού.

Με την συντριπτική νίκη εναντίον του Ναπολέοντα στο Βατερλώ το 1815, η Γερμανική υπερηφάνεια
κορυφώθηκε και μέσα σ’ αυτό το κλίμα της εθνικής ευφορίας, ο Μπομπ διετύπωσε το 1816 την
Ινδογερμανική του θεωρία, η οποία προσέθετε αιώνες ζωής στο Γερμανικό Έθνος. Η δημοσίευση της
μελέτης του Μποπ περί «κλιτικού συστήματος της Σανσκριτικής σε σύγκριση με εκείνο της Ελληνικής,
Λατινικής, Περσικής και Γερμανικής γλώσσης» απετέλεσε τον θεμέλιο λίθο της Ινδοευρωπαϊκής θεωρίας.

Μιας θεωρίας, που δυστυχώς εξακολουθεί να ζει και να ταλανίζει εμάς τους Έλληνες, οι οποίοι έχουμε να
επιδείξουμε λαμπρό πολιτισμό από τους Νεολιθικούς ήδη χρόνους, χωρίς να χρειαζόμαστε τα «φώτα» των
όποιων «Ινδοευρωπαίων». Το τραγικό όμως είναι, ότι η Ινδοευρωπαϊκή θεωρία, η οποία θα έπρεπε να είχε
ήδη ανατραπεί και να έχει...καταλήξει, βάση των αρχαιολογικών τεκμηρίων, εν τούτοις εξακολουθεί να
διατηρείται εν ζωή, «διασωληνωμένη» εις την...εντατική των σχολείων και των Πανεπιστημιακών ιδρυμάτων
κυρίως της χώρας μας!

Σε τί όμως συνίσταται η περίφημη αυτή Ινδοευρωπαϊκή θεωρία, σε ότι αφορά την Ελλάδα
τουλάχιστον;

Οτι οι Ινδοευρωπαϊστές υποστηρίζουν, ότι οι Έλληνες δεν ήσαν αυτόχθονες και γηγενείς
αλλά επήλυδες (μετανάστες), οι οποίοι αφίχθησαν στον Ελλαδικό χώρο απ’ τα
Βορρειοανατολικά.

Οι παλαιότεροι κάτοικοι της Ελλάδος, τους οποίους ονόμασαν Προέλληνες, είτε αφομοιώθησαν από
τους...μετανάστες είτε βρήκαν τον θάνατο από τις ατρόμητες ορδές τους και το εξαίρετο ιππικό τους!
Μάλιστα. Εξαιρετικό σενάριο για μια επική παραγωγή του Hollywood ή μάλλον του...Bollywood μιας και
αναφερόμαστε εις τας...Ινδίας! Ας εξετάσουμε όμως και την σχέση του με την πραγματικότητα...Κατ’ αρχάς,
ο πολιτισμός δεν θα μπορούσε να είχε γεννηθεί πουθενά αλλού παρά σε έναν τόπο ευνοημένο απ’ τις
κλιματολογικές συνθήκες. Παντού στον κόσμο, μεγάλοι πολιτισμοί ανεδείχθησαν εκεί, όπου οι
περιβαλλοντικές συνθήκες ευνόησαν την συγκέντρωση πληθυσμών μετά την εποχή των παγετώνων. Και
αυτή τη στιγμή σας μιλάω σαν περιβαλλοντολόγος. Οι περίοδοι πήξεως και τήξεως των πάγων μεταξύ των
οποίων έχουμε τους διαφόρους κατακλυσμούς – τρεις εκ των οποίων έχουν καταγραφεί στην Ελληνική
παράδοση – έχουν άμεση σχέση με τη γέννηση και την ανάπτυξη του πολιτισμού, λαμβάνοντας υπ’ όψην
και το γεγονός, ότι η τελευταία εποχή παγετώνων ετελείωσε χοντρικά γύρω στο 10.000 π.Χ.

Από τη στιγμή λοιπόν, που έως την ύστερη παλαιολιθική εποχή, οι περιοχές βορείως του όρους Αίμος ήσαν
καλυμμένες από πάγους, κανενός είδους πολιτισμός δεν ήταν δυνατόν να ευδοκιμήσει σε αυτές. Οι
παγετώνες εξετείνονταν σε όλη την περιοχή, η οποία είχε το ίδιο γεωγραφικό πλάτος.
Κατά συνέπεια, η υποτιθέμενη κοιτίδα των ΙνδοΕυρωπαίων (οι στέπες του Καυκάσου και
της Σιβηρίας) ήταν έως την παλαιολιθική εποχή γεμάτη...παγάκια. Γεννάται λοιπόν το
ερώτημα: Τί έκαναν οι Έλληνες εκεί πάνω; Πατινάζ;

Μοιραία λοιπόν, ο πολιτισμός εγεννήθη στις εύκρατες περιοχές της Μεσογείου. Ακόμη και μετά την τήξη
των πάγων, είναι λογικό συνειρμικά να συμπεράνουμε, ότι ο πολιτισμός της Μεσογείου, έχοντας προηγηθεί
αρκετά έναντι των πολιτισμών, που ανεπτύχθησαν στις βόρειες περιοχές, διετήρησε αυτό το αρχικό
πολιτιστικό του προβάδισμα. Στο σημείο όμως αυτό ανακύπτει το επόμενο ερώτημα: Πότε
ήρθαν αυτοί οι Ινδοευρωπαίοι στην Ελλάδα;

Οι Ινδοευρωπαϊστές ποτέ δεν είχαν να δώσουν μια σοβαρή απάντηση στο συγκεκριμένο
ερώτημα και για να αποφύγουν το σκόπελο υποστηρίζουν, ότι οι Ινδοευρωπαίοι
αφίχθησαν κατά κύματα στον Ελλαδικό χώρο μεταξύ της 5ης και της 2ης χιλιετίας π.Χ. Κατ’
αρχάς, δεν υπάρχει κανένα απολύτως αρχαιολογικό τεκμήριο, το οποίο να αποδεικνύει την
ύπαρξη ενός προηγμένου πολιτισμού στις περιοχές του Καυκάσου.

Κάνω...έκκληση προς όλους σας, να μου δείξετε το οτιδήποτε, ένα ΙνδοΕυρωπαϊκό άγαλμα π.χ. ή κάτι
τέλος πάντων, δηλωτικό της ύπαρξης αυτών των...οντοτήτων. Ο ευρών αμοιφθήσεται!

Με δεδομένο το ότι η Νεολιθική Ελλάς είχε προχωρήσει σε τέτοιο βαθμό πολιτιστικά (ο καθηγητής
Θεοχάρης αναφέρει, ότι μόνο στη Θεσσαλία είχαν εντοπισθεί, έως τη δεκαετία του 80, περισσότεροι από
170 νεολιθικοί οικισμοί, όπου μάλιστα σε έναν απ’ αυτούς, στη Θεόπετρα Τρικάλων, το ευρισκόμενο
σπήλαιο κατωκείτο σύμφωνα με τους ανασκαφείς απ’ το 50.000 π.Χ. και ευρέθησαν σπόροι οσπρίων και
σιτηρών ενώ η κεραμική που ανεκαλύφθη στο ίδιο σπήλαιο ανάγεται στη μεσολιθική περίοδο – 9η π.Χ.
χιλιετία -) ώστε να εντοπίζουμε ακόμη και λείψανα οδών, άριστα πολεοδομικά σχέδια, μέγαρα και
ακροπόλεις, όπως στο Σέσκλο και στο Δισπηλιό καθώς και οχυρωματικά έργα, τα οποία θα ζήλευαν ακόμη
και Μεσαιωνικά κάστρα, αναρωτιέμαι πόσο είχαν πραγματικά προχωρήσει πολιτισμικά οι νομάδες
μετανάστες απ’ τις στέπες;

Κακά τα ψέματα. Η ανάπτυξη του πολιτισμού υπήρξε απόρροια της μόνιμης εγκατάστασης, η οποία και
αποτελεί την απαραίτητη προϋπόθεση για την ανάπτυξη της γεωργίας και της κτηνοτροφίας. Η γέννηση της
πόλεως συνεπάγονταν βεβαίως την ανάγκη συγκροτήσεως στρατών για την προστασία του συνόλου των
πολιτών, οι οποίοι ως καλλιεργητές, αποτελούν το σημαντικότερο παραγωγικό κεφάλαιο για τη νεοσύστατη
πόλη. Αυτοί ακριβώς είναι οι Άρειοι, οι ευγενείς πολεμιστές. Οι ΕΛΛΗΝΕΣ πολεμιστές. Η τάξη αυτή των
επαγγελματιών του πολέμου συνέχισε να υφίσταται στην Ελλάδα, ως τους αρχαϊκούς χρόνους. Οι Άρειοι,
σε καμία περίπτωση δεν περιόρισαν το ρόλο του πολίτου-οπλίτου ενώ αργότερα ο ρόλος τους
αναβαθμίζεται, όπως τα αρχαιολογικά ευρήματα αλλά και τα Ομηρικά έπη καταδεικνύουν.
Είναι αναγκαίο κατά συνέπεια, να κατανοήσουμε, ότι δεν φυτρώνουν πολεμιστές απ’ το πουθενά, σαν τα
μανιτάρια! Η συγκροτήση στρατών εξυπηρετεί όπως είδαμε την ασφάλεια των κατοίκων καθώς και τη
διαφύλαξη της παραγωγικής ζωής των οικισμών. Και τα ερωτήματα καλά...κρατούν ή μάλλον τίθενται
αμείλικτα το ένα μετά το άλλο. Πώς ήρθαν αλήθεια οι περίφημοι ΙνδοΕυρωπαίοι στην Ελλάδα; Μήπως από
ξηράς, με όλο τους τον πληθυσμό, μαζί και τα γυναικόπαιδα και κατόρθωσαν να κατακτήσουν τις χιλιάδες,
έστω και πρώιμες, των Ελληνικών πόλεων; Με τί...προσόντα;

Μα, είχαν εξημερώσει τον ίππο λένε οι ΙνδοΕυρωπαϊστές. Μπούρδες, είναι το μόνο...σοβαρό σχόλιο! Στην
Ελλάδα υπήρχαν ίπποι εδώ και εκατομμύρια έτη, όπως αποδεικνύουν οι έρευνες του Άρη Πουλιανού (έχει
βρεθεί αποτύπωμα γνάθου ίππου στη Χαλκιδική, το οποίο χρονολογείται 11 εκατομ. έτη παρακαλώ) χώρια
τις βραχογραφίες του 4.500 π.Χ. στο όρος Παγγαίο, όπου εικονίζονται έφιπποι άντρες. Ναι αλλά,
συνεχίζουν οι ΙνδοΕυρωπαϊστές, οι ΙνδοΕυρωπαίοι έφεραν τη γνώση της κατεργασίας των μετάλλων και
συγκεκριμένα του χαλκού.

Μπούρδες εις το τετράγωνο φίλοι μου!

Η κατεργασία μετάλλων στον Ελλαδικό χώρο είχε τεκμηριωμένα αρχίσει από τα τέλη της 6ης χιλιετίας.

Στο παραπάνω συμπέρασμα έχει μοιραία οδηγηθεί η αρχαιολογική σκαπάνη από πληθώρα χρυσών
κοσμημάτων, που ευρέθησαν σε όλη τη σημερινή Ελληνική επικράτεια αλλά και σε περιοχές της Μικράς
Ασίας. Η μετάβαση από την επεξεργασία του χρυσού σε αυτή του χαλκού και του ορείχαλκου αργότερα,
έγινε ομαλά, όπως μαρτυρούν και τα ευρήματα. Αντίθετα, οι πολιτισμοί της στέπας, λόγω του νομαδικού
τους βίου δεν έχουν την τεχνογωσία να κατεργαθούν τα μέταλλα, η οποία προϋποθέτει σταθερή
εγκατάσταση ή τουλάχιστον πρόσβαση σε μια περιοχή με τις απαραίτητες πρώτες ύλες.

Πώς λοιπόν ήρθαν οι Ινδοευρωπαίοι;

Για να ανταπεξέλθουν όλες αυτές τις...ενοχλητικές αναζητήσεις, οι ΙνδοΕυρωπαϊστές ομολογούν, ότι η

εισβολή των ΙνδοΕυρωπαίων έγινε εκ της θαλάσσης! Ε, αυτό είναι το πιο γελοίο επιχείρημα της εν γένει
γελοίας αυτής θεωρίας!

Πού βρήκαν οι ΙνδοΕυρωπαίοι τα πλοία;

Και που έμαθαν να ναυμαχούν;

Μήπως στις...στέπες;

Και επί προσθέτως, γιατί οι κάτοικοι του Αιγαίου, οι οποίοι τεκμηριωμένα ναυσιπλοούσαν τουλάχιστον από
την 8η χιλιετία, όπως απ’ τα ευρύματα είτε στο Φράχθι της Ερμιονίδος (είτε από ναυάγια, όπως αυτό της
Λήμνου είτε από βραχογραφίες) δεν επεχείρησαν να τους σταματήσουν; Αλλά ξέχασα. Σύμφωνα με
την...φοβερή (και θολερή) αυτή θεωρία, τόσο οι Κυκλαδίτες όσο και οι Μινωίτες δεν ήσαν Έλληνες αλλά
κάποια άγνωστα...Προελληνικά φύλα! Για γέλια ή για κλάματα; Όχι, πείτε μου...

Οι Ινδοευρωπαϊστές στηρίζουν τους ισχυρισμούς τους, από τα λέιψανα και τις επιβεβαιωμένες καταστροφές
πολλών θεωρουμένων ως Προελληνικών, νεολιθικών οικισμών, όπως της Λέρνης και του Σέσκλου, το
οποίο αποτελεί και τον παλαιότερο νεολιθικό οικισμό της Ευρώπης. Γιατί θα πρέπει όμως απαραίτητα αυτές
να αποδοθούν σε ξενική εισβολή και όχι σε έναν εμφύλιο πόλεμο, αιτία εκρήξεως του οποίου θα μπορούσε
να είναι ο έλεγχος της πλούσιας Θεσσαλικής πεδιάδος;

Το γεγονός άλλωστε ότι το Σέσκλο δεν κατεστράφη από ΙνδοΕυρωπαϊκή εισβολή, αποδεικνύεται από το
γεγονός, ότι η διάδοχος ισχυρή πόλη της Θεσσαλικής πεδιάδος, το Διμήνι, ακολουθεί το ίδιο με το Σέσκλο
πολεοδομικό σχέδιο, με ακρόπολη προστατευμένη από οχυρωματικούς περιβόλους και μέγαρο.

Είναι προφανές, ότι η ακρόπολη του Διμηνίου αποτελεί μετεξέλιξη της ακροπόλεως του Σέσκλου. Στην 5η
χιλιετία όμως, δεν είχαμε πολιτισμική ανάπτυξη μόνο στη Θεσσαλία. Η Αττική έχει να παρουσιάσει δεκάδες
νεολιθικές θέσεις. Στη Νέα Μάκρη βρέθηκαν λείψανα πλακόστρωτης οδού, παρακαλώ! Έργα οδοποιίας
χρειάζονταν προφανώς ένας πολιτισμός, που είχε εξελίξει το εμπόριο και τις μεταφορές και ο οποίος το
πιθανότερο είναι να χρησιμοποιούσε και άρματα ή άμαξες. Στη Νέα Μάκρη επίσης, δεν παρατηρείται
καμμιά διαταραχή κατά τη διάρκεια της μεταβάσεως από την αρχαιοτέρα στη μέση νεολιθική περίοδο. Άρα,
δεν μπορούμε να ομιλούμε για γενικευμένη εισβολή στην Ελλάδα κάποιων ξένων φυλών.

Κατά συνέπεια, η περίπτωση των καταστροφών στη Θεσσαλία είναι μεμονωμένη και δεν επαναλαμβάνεται
ούτε στην Αττική ούτε και στην Εύβοια, όπου στον οικισμό Λευκαντί η κατοίκηση συνεχίζεται αδιάκοπα από
τους νεολιθικούς έως τους Βυζαντινούς χρόνους. Ομοίως, πολύ αργότερα, κατά την καταστροφή των
Μυκηναϊκών βασιλείων, (1200-1100π.Χ) πάλι είναι αστείο να μιλάμε για ξενική εισβολή αφού πρόκειται
σαφώς για εμφύλιες διαμάχες με πρωτεργάτες του απογόνους του Ηρακλέους, οι οποίοι ως εξόριστοι απ’
την Πελοπόννησο (αλήθεια, ο Ηρακλης δεν πήγε στη Θήβα;) επέστρεψαν στα πάτρια εδάφη και
διεκδικούσαν πίσω τον θρόνο τους. Απλά πραγματάκια. Αυτή είναι η περιβόητη (ή μάλλον
η...διαβόητη) κάθοδος των Δωριέων, για την οποίαν έχει γίνει τόσος...ντόρος τα τελευταία
χρόνια! Δεν πρόκειται για τίποτε άλλο παρά για την επιστροφή των Ηρακλειδών.

Βεβαίως, ένας άλλος λόγος, ο οποίος συνετέλεσε στην καταστροφή των Μυκηναϊκών βασιλείων ήταν, εκτός
από τις φυσικές καταστροφές (σεισμοί αλλά και πρόσκρουση μετεωρίτου, όπως καταδεικνύουν τα νεότερα
επιστημονικά δεδομένα των ερευνών του καθηγητή Μαρινάτου) και οι επιδρομές των λαών της θαλάσσης
(όχι δεν πρόκειται για....ΙνδοΕυρωπαίους, είπαμε πού να τα βρουν τα πλοία στις στέππες). Αρκετοί απ’
αυτούς ήσαν ομοίως Έλληνες, όπως για παράδειγμα οι Τυρρηνοί πειρατές (λέγε μας Ετρούσκους).

Στοιχεία, τα οποία αποτελούν απτές αποδείξεις για την αυτοχθονία των προγόνων μας, βρίθουν σε κάθε
σημείο της ιερής Ελληνικής γης. Ενδεικτικά αναφέρω τον Αρχάνθρωπο των Πετραλώνων και τα ευρύματα
της Τρίλλιας, που έφερε στο φως ο Άρης Πουλιανός, όπου και ανεκάλυψε κνήμη όρθιου ανθρώπου ηλικίας
11 εκατομ. ετών! Οι εν λόγω ανακαλύψεις αποτελούν αδιάψευστα τεκμήρια για την παλαιότητα της
Ελληνικής φυλής. Bάση χρονολόγησης που δίνουν ξένα Πανεπιστήμια ο άνθρωπος των Πετραλώνων
χρονολογείται μεταξύ 1.000.000 και 500.000 π.Χ. και ανήκει βεβαίως στον Άνθρωπο τον Όρθιο (Homo
Erectus).

Τον οικισμό της Πελάνας του αρχαιολόγου Θεόδωρου Σπυρόπουλου, ο οποίος ανεκάλυψε, πως κάτω από
τη Σπάρτη υπάρχουν τα ερείπια της αρχαίας Λακεδαίμονος, πόλη πολύ προγενέστερη, που χάνεται στην
αχλύ των χιλιετηρίδων δεν τον έχουν ακουστά οι κύριοι Ινδοευρωπαϊστές; Ή μήπως δεν έχουν ακούσει για
τις Ελληνικές πυραμίδες, όπως για παράδειγμα είναι αυτή του Ελληνικού στο Άργος, οι οποίες έχουν
χρονολογηθεί ως αρχαιότερες των Αιγυπτιακών; Θα πρέπει να έχουν αυξημένα ποσοστά...βαρυκοϊας, δεν
εξηγείται αλλιώς, διότι όποια πέτρα κι αν σηκώσεις, η Ελληνική γη φωνάζει από μόνη της!

Θα το ξαναπώ για άλλη μια φορά. Η Ινδοευρωπαϊκή θεωρία δεν είναι καν μια θεωρία, που μπάζει από
χίλιες δυο μεριές αλλά είναι μια γλωσσολογική μελέτη και μόνο, βασισμένη σε κάποιες ομοιότητες λέξεων, η
οποία όμως ακόμα και αμιγώς γλωσσολογικά, καταρρίπτεται. Θέλετε να σας την καταρρίψω εδώ, μέσα σε
δυο γραμμές; Προσέξτε: Η ινδοευρωπαϊκή ρίζα mar- σε όλες τις άλλες γλώσσες αποδίδει τη θάλασσα (λατ:
mar, γαλ: mer, ιταλ: mare, γερμ: meer). Αντίθετα, εις την Ελληνικήν υπάρχει η ρίζα αλς με όλα τα
παράγωγά της, τα οποία ισχύουν έως και σήμερα (π.χ. ναυσιπλοοία). Γιατί να συμβαίνει αυτό;

Γιατί οι Έλληνες, εφ’ όσον είναι ΙνδοΕυρωπαϊκής καταγωγής δεν εκφράζουν την έννοια της θάλασσας με
μια ομόρριζη των Ευρωπαϊκών λέξη;

Μήπως διότι οι Έλληνες ήσαν τελικά ο πρώτος λαός, ο οποίος συνεδέθη τόσο στενά με το υγρό στοιχείο
από τις απαρχές της ιστορίας τους, με αποτέλεσμα η θάλασσα να απετέλεσε και να αποτελεί τον κατ’
εξοχήν παράγοντα που διεμόρφωσε το χαρακτήρα του Ελληνικού πολιτισμού;

Ε ναι λοιπόν!

Οι αέναοι ταξιδευτές Έλληνες, είτε ως Πελασγοί, είτε ως Μινωίτες, είτε ως Μυκηναίοι αργότερα, διέσχισαν
απ’ τους παλαιότατους χρόνους τη Γηραιά Ήπειρο, εμπορευόμενοι με τους άγριους τότε Ευρωπαίους,
στους οποίους και έδωσαν τα φώτα τους.
Και αυτά δεν τα λέω εγώ ή ο οποιοσδήποτε αλλά τα έχουν καταγράψει οι αρχαίες παραδόσεις,
επιβεβαιωμένες απ’ τις αρχαιολογικές ανασκαφές. Χιλιάδες Ελληνικά τοπονύμια στη Βρετανία, όπου οι
Έλληνες την επισκέπτονταν τακτικά για να εισάγουν κασσίτερο για τα όπλα τους, ευρήματα μυκηναϊκών
ξιφών στα δάση της Γερμανίας, ερείπια από μυκηναϊκά ανάκτορα στην Βορειοανατολική Ευρώπη και πάει
λέγοντας...

Πρόσφατα μάλιστα, ο αρχαιολόγος Βίκτωρ Σαρηγιαννίδης ανεκάλυψε ανάκτορο της

Κνωσσού στο Τουρκμενιστάν, (Αφγανιστάν) είδηση, η οποία έκανε τον γύρο του κόσμου
αλλά που στην Ελλάδα σχεδόν απεσιωπήθη, με εξαίρεση κάποια ελάχιστα media, τα οποία
την προέβαλαν. Έως και την ακριβή πορεία, τον ακριβή πλού, που ακολούθησαν οι
Έλληνες θαλασσοπόροι για να προσεγγίσουν τις ακτές της...Βόρειας Αμερικής μας
αναφέρει με κάθε λεπτομέρεια ο Πλούταρχος.

Σκεφθείτε λοιπόν μόνοι σας, με βάση την ψυχρή Αριστοτέλεια λογική. Τι σας φαίνεται πιθανότερο και πιο
φυσιολογικό; Ο πολιτισμός να ξεκίνησε από εδώ, όπου υπήρχαν όλες εκείνες οι συνθήκες, οι οποίες
ευνοούσαν την ανάπτυξή του και εν συνεχεία οι Έλληνες σαν λαός ναυτικός να τον μετελαμπάδευσαν σε
όλον τον υπόλοιπο κόσμο ή να γεννήθηκε, άγνωστο πως, στις στέππες του Βορρά;

Η απάντηση είναι μέσα σας. Είναι καιρός όμως να την βγάλετε και έξω, να την...εξακοντίσετε, ούτως ώστε
να σταματήσει επιτέλους να διαιωνίζεται αυτή η πλάνη, το μύθευμα των ανύπαρκτων Ινδοευρωπαίων, το
οποίο χρησιμοποιούν σήμερα κάποιοι κύκλοι, έχοντας συγκεκριμένα συμφέροντα να κουτσουρέψουν την
Ελληνική Ιστορία και να πλήξουν την Ελλάδα και τον Ελληνισμό.

ΔΩΡΕΑΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΑΙ ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΠΥΡΑΜΙΔΕΣ

 ΑΜΦΕΙΟΝ: ΕΝΑ ΧΑΜΕΝΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΟ ΦΩΣ

Η πυραμίδα του Αμφίονος αποτελεί ίσως την πιο ανατρεπτική σύγχρονη αρχαιολογική ανακάλυψη!
Με την ανεύρεση της αποκαλύπτεται ένας κόσμος ξεχασμένος, ένας πολιτισμός που θέτει σε νέα βάση τη
θεωρία των πυραμίδων, οδηγώντας έτσι τους Έλληνες στη διεκδίκηση άλλης μίας σημαντικής πρωτιάς. Ο
θαυμαστός κόσμος της ελληνικής Ιστορίας επιβεβαιώνει και πάλι το μεγαλείο του! Η βιβλιογραφία σχετικά
με τις πυραμίδες και τα πυραμιδοειδή κτίσματα στον ελληνικό χώρο διευρύνεται τα τελευταία χρόνια μαζί με
τα μνημεία που αποκαλύπτονται ή ερευνώνται εκ νέου, ιστορικά, μορφολογικά και λειτουργικά. Ειδικότερα
τα πυραμιδοειδή μνημεία της Αργολίδας, για τα οποία θα μιλήσουμε παρα κάτω, θεωρήθηκαν φρυκτωρίες
(κτίρια στα οποία άναβαν φωτιά για να μεταδώσουν ένα μήνυμα μακριά) ή χώροι στρατωνισμού και,
πάντως, ο χρονικός τους προσδιορισμός έγινε, κατ' αρχήν, με εξωγενή ιστορικά κριτήρια, δηλαδή την
αυθαίρετη προϋπόθεση (προσέξτε:) ότι πυραμίδες και πυραμιδοειδή κτίσματα σχον ελληνικό χώρο ήσαν
αδιανόητα πριν από την εκστρατεία του Μεγάλου Αλεξάνδρου στην Αίγυπτο, την «κοιτίδα» των
πυραμιδικών κατασκευών!

Η ΑΝΑΚΑΛΥΨΗ ΤΟΥ ΤΑΦΟΥ ΔΥΟ ΗΡΩΩΝ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΜΥΘΟΛΟΓΙΑΣ

Τα μορφολογικά και χρονολογικά ζητήματα των πυραμίδων του ελλαδικού χώρου τέθη καν σε νέα βάση με
την έρευνα του μνημεια κού χώρου του Αμφείου, στη Θήβα της Βοιωτίας. Συγκεκριμένα, με την ανασκαφική
έρευνα κατεδείχθη ότι ο λόφος στον οποίο, σύμφωνα με το θρύλο, είχαν ταφεί οι Θηβαίοι Διόσκουροι, ο
Ζήθος και ο Αμφίων, είχε δια μορφωθεί σε βαθμιδωτό πυραμιδικό μνημείο!

Για την τοπογραφία και την ονοματοθεσία του λόφου αυτού υπήρχαν βάσιμες και ασφαλείς καταγραφές της
αρχαίας Παράδοσης. Οι τραγικοί ποιητές της Αθήνας του 5ου και 4ου αιώνα π.Χ., οι οποίοι άντλησαν
θέματα της δραματουργίας τους από το λεγόμενο Θηβαϊκό Κύκλο, δηλαδή από τις τραγικές τύχες του Οίκου
των Λαβδακιδών, τοπογράφησαν κατ' ανάγκην σημεία του φυσικού και μνημειακού περιβάλλοντος των
Θηβών, στο πλαίσιο των οποίων εξελίχθηκε η δράση των ηρώων των τραγωδιών τους.

Πρώτος ο Αισχύλος, στο δραματικό του αριστούργημα Επτά επί Θήβας, μας άφησε μια λαμπρή περιγραφή
και αναφορά στα φυσικά ορόσημα της θηβαϊκής Ακρόπολης -της Καδμείας- αλλά και στις πύλες του τείχους
της. Μπροστά από αυτά τα τείχη είχαν παραταχθεί οι επτά λοχαγοί της εκστρατείας των Πελοποννησίων
εναντίον της Θήβας, προκειμένου να εγκαταστήσουν στον θρόνο των Λαβδακιδών τον εκδιωχθέντα
Πολυνείκη.

Η ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΗΣ ΑΝΑΚΑΛΥΨΗΣ ΤΗΣ «ΜΕΓΑΛΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΠΥΡΑΜΙΔΑΣ»

Η εποχή μας είναι αδιαμφισβήτητα η εποχή που οι Μεσανατολικοκεντρικές θεω ρίες μεσουρανούν και
επιβάλλουν τις επιδράσεις και τις παραμέτρους τους σε πάρα πολλούς τομείς και της φανερής και της
αφανούς καθημερινότητας. Όμως στην άσημη σημερινή Θήβα, ακριβώς στο σημείο που η αρχαία
Παράδοση αλλά και όλες οι γραπτές μαρτυρίες τον τοποθετούσαν, έγινε πριν τριάντα περίπου χρόνια από
τον αρχαιολόγο Θεόδωρο Σπυρόπουλο μια κοσμοϊστορικής σημασίας ανακάλυψη, που ωστόσο μένει
άγνωστη και παραγκωνισμένη, αν και μπορεί να αλλάξει όλα τα μέχρι σήμερα ιστορικά -και όχι μόνο-
δεδομένα: Βρέθηκε ο πανάρχαιος τάφος των Διόσκουρων, Ζήθου και Αμφίονος, που σύμφωνα με όλες τις
πηγές είχαν ταφεί μαζί! Γιατί όμως αυτή η ανακάλυψη είναι τόσο σημαντική;
Όχι μόνο επειδή ο επισκέπτης μπορεί σήμερα να αγγίξει πλέον το ίδιο το μνημείο όπου τάφηκαν δύο ήρωες
της ελληνικής μυθολογίας! Πράγμα δηλαδή που σημαίνει ότι αυτοί οι ήρωες όντως έζησαν και μαζί τους
διαδραματίστηκαν αληθινά γεγονότα, που κάποιοι μας έχουν συνηθίσει να θεωρούμε ως συμβάντα ενός
ομιχλώδους χρόνου, μέσα στον οποίο τοποθετούμε πρόσωπα κατ καταστάσεις ουσιαστικά ανύπαρκτες ή
το πολύ πολύ συμβολικές!
Πέρα όμως από αυτή τη συγκλονιστική επιβεβαίωση υπάρχει και κάτι άλλο, ακόμη πιο συνταρακτικό: Ο
τύμβος μέσα στον οποίο βρέθηκε ο τάφος των ηρώων, αποτελεί το τελευταίο τμήμα -την κορυφή δηλαδή-
μιας τεράστιας βαθμιδωτής πυραμίδας, η οποία είναι ολόκληρος ο σημερινός λόφος του Αμφείου! Και αυτός
ο λόφος διατρέχεται από ατελείωτες -και ανεξερεύνητες- υπόγειες στοές ύψους πέντε μέτρων,
σκαμμένες στον βράχο!
Ίσως, ωστόσο, το συνταρακτικότερο να είναι ότι η Μεγάλη αυτή Ελληνική Πυραμίδα, μπορεί να
χρονολογηθεί με ασφάλεια γύρω στο 2700 π.Χ.! Πράγμα δηλαδή που σημαίνει ότι είναι σαφώς
αρχαιότερη από τη Μεγάλη Πυραμίδα του Χέοπα, αλλά και από την αρχαιότερη αιγυπτιακή
πυραμίδα, αυτή του Ζόζερ! Με λίγα λόγια, το πυραμιδικό σχήμα είναι ελληνικής επινόησης και από
εδώ «εξήχθη» στην Αίγυπτο, αλλά και σε όλο τον υπόλοιπο κόσμο! Βέβαια το θέμα έχει ακόμη
μεγαλύτερες προεκτάσεις, αφού αυτό το ίδιο το πυραμιδικό σχήμα προϋποθέτει και σημαίνει
προϋπάρχουσες θρησκευτικές, πολιτικές, κοινωνικές και άλλες παρεμφερείς δομές!

Καταλαβαίνουμε λοιπόν πόσα πράγματα ανατρέπει η καταπληκτική ανακάλυ ψη του Θ. Σπυρόπουλου... Η

ελληνική Μυθολογία καθίσταται πλέον, με τεκμήρια και ευρήματα, ελληνική Ιστορία και μάλιστα μιάμιση
χιλιετηρίδα παλαιότερη από όσο θέλουν εναγωνίως κάποιοι να την παρουσιάζουν! Χαμογελά κανείς τώρα,
όταν σκέφτεται τον τρόπο που επίσημα χρονολογείται ένα άλλο πυραμιδι κό ελληνικό κατασκεύασμα, η
πασίγνωστη πυραμίδα του Ελληνικού: Πρέπει, λέει, να κατασκευάστηκε μετά την εποχή του Μεγάλου
Αλεξάνδρου, αφού τότε μόνον οι Έλληνες ήρθαν σε επαφή με την Αίγυπτο για να αντιγράψουν το πυρα
μιδικό σχήμα! Και αυτό λέγεται επιστήμη...

Παράλληλα όμως, αντιλαμβανόμαστε και το γιατί η κοσμοϊστορικής σημασίας αρχαιολογική αποκάλυψη του
Αμφείου παραμένει εντελώς αποσιωπημένη και αφημένη στην αδιαφορία και την άγνοια (την ίδια στιγμή
που οι θεωρίες του Μ. Μπερνάλ λ.χ. υπερπροβάλλονται...), σε σημείο που σήμερα ο τόπος που μπορεί να
φέρει πάνω-κάτω την παγκόσμια Ιστορία να είναι σχεδόν ένας σκουπιδότοπος...

Εδώ βέβαια δεν πρόκειται ν' αναπτύξουμε το ακανθώδες πρόβλημα της μνημειακής θηβαϊκής τοπογραφίας
αναφορικά με την αρχαιότητα του τείχους της Καδμείας και τις επτά πύλες του, προς τις οποίες
αντιστοιχήθη καν οι επτά ηγήτορες της περιώνυμης εκστρα τείας, η οποία θεωρείται ότι έλαβε χώρα πριν
από τα Τρωικά.

Το αν ο Αισχύλος αναφέρεται στις αρχικές πύλες του κυκλώπειου τείχους της Ακρόπολης ή και σε πύλες
του διευρυμένου τείχους της πόλεως των ιστορικών χρόνων, είναι ένα ζήτημα που ξεφεύγει από τα πλαίσια
του παρόντος θέματος. Εξάλλου, πρόκειται για ένα ζήτημα που αναπτύχθηκε εξαντλητικά σε μελέτες
διαπρεπών ερευνητών της θηβαϊκής μνημειακής τοπογραφίας, όπως ο Fabricius, ο Willamowitz και
ιδιαίτερα ο Αντώνιος Κεραμόπουλλος. Ο τελευταίος, στο μνημειώδες σύγγραμμα του Θηβαϊκά, στο
Αρχαιολογικό Δελτίο 3 (1917), ανέπτυξε όλα τα σχετικά ζητήματα, χωρίς -φοβούμαι- να καταλήγει πάντα σε
ασφαλείς ταυτίσεις.

Σε ό,τι αφορά όμως στην τοπογραφική θέση του Αμφείου, όλοι οι μελετητές και οι ερευνη τές των Θηβών
συμφωνούν πως πρόκειται για τον λόφο που βρίσκεται προς βορράν της Καδμείας, από την οποία τον
χωρίζει ένας βαθύτερος αρχικά -ρηχότερος σήμερα λόγω προσχώσεων- αυχένας, αφού στη θέση αυτή δεν
υπάρχει άλλο φυσικό σημείο-ορόσημο, που να αντιστοιχεί προς τις αναφορές των Τραγικών. Ειδικότερα ο
Αισχύλος γράφει (Επτά επί Θήβας, 526):« Το ν δε πέμπτον αυ, λέγω / πέμπταισι προσταχθέντα βορραίαις
πύλαις / τύμβον κατ' αυτόν διογενούς Αμφίονος». Αι «Βορραιαί Πύλαι»του Αισχύλου δεν μπο ρούν να
τοποθετηθούν αλλού, παρά μόνο στο βόρειο άκρο της ωοειδούς Καδμείας, η οποία μάλιστα στενεύει στο
άκρο αυτό. Ωστόσο, απέ ναντι από τις πύλες αυτές υπάρχει ένα φυσικό και μνημειακό ορόσημο: Ο λόφος
και ο τύμβος του Διογένους Αμφίονος, ο οποίος φέρει το όνομα Αμφείον. Παντού γύρω από το ορόσημο
αυτό απλώνεται ο εύφορος κάμπος της Θήβας, το Αόνιον Πεδίον. Αισχύλος επιπλέον καταγράφει τον λόφο
και το ταφικό μνημείο των Θηβαίων Διοσκούρων, ως μετέωρο-δηλαδή υψηλό ορόσημο- και στην τραγωδία
Ικέτιδες, 662, όταν γράφει: «Αρμάτων δ' οχήματα (ορώ) / ένερθε σεμνών μνημάτων Αμφίονος» (βλ. και:
«αμφίμνήμα το Ζήθου περά» / Ευριπίδου Φοίνισσαι, 145). Με τον συγκεκριμένο στίχο δηλώνει τον λόφο και
το, επί της κορυφής του μνήμα του Ζήθου, το οποίο παρέκαμψε ο Παρθενοπαίος για να προταχθεί προ των
πυλών της Καδμείας, των λεγόμενων Βορραΐων ή Ωγύγιων Πυλών, οι οποίες στα έργα όλων των Τραγικών
συνδέονται με το λόφο του Αμφείου.

Αυτόν λοιπόν τον φυσικό λόφο ερεύνησε στις αρχές του 20ού αι. ο Αντώνιος Κεραμόπουλλος,
βεβαιώνοντας έτσι την μαρτυρία του Παυσανία 9,17,4: «Ζήθω δε και Αμφίονι εν κοινώ Γης χώμα έστιν ου
μέγα». Με αυτόν τον τρόπο, ο περιηγητής του 2ου αι. μ.Χ. αφ' ενός διέσωσε την παράδοση ότι οι Θηβαίοι
Διόσκουροι ετάφησαν σε κοινό μνήμα, αφ' ετέρου περιέγραψε ως αυτόπτης τον Τύμβο του κοινού μνήματος
ως «Γης χώμα ου μέγα».

Παρ' όλο όμως που ο Κεραμόπουλλος επι βεβαίωσε με την έρευνα του το μικρό ύψος του Τύμβου στην
κορυφή του λόφου (3 μέτρα περίπου σε σχέση με τον λόφο, που έχει ύψος περίπου 35 μέτρα), δεν
κατάφερε να εντοπίσει τον κοινό τάφο των Διοσκούρων, τον οποίο αποκαλύψαμε εμείς με τη συστηματική
μας έρευνα κατά την περίοδο 1970-1973!
Έτσι, η «μυθολογική» παράδοση ενός σημα ντικού και σεπτού μνημείου του προϊστορικού πολιτισμού της
Ελλάδος, αποδείκτηκε πέρα για πέρα ακριβής!

Αλλά η έρευνα μας δεν σταμάτησε εδώ. Ο Τύμβος που κάλυψε τον κοινό τάφο του Ζήθου και του Αμφίονος,
αποδείκτηκε ότι δεν ήταν απλό χώμα, αλλά κατασκευή σχήματος κόλου ρου κώνου με πλίνθους, στο βόρειο
τμήμα της οποίας είχε γίνει ο μεγάλος -ασφαλώς κοινός-κιβωτιόσχημος τάφος των δύο ηρώων. Μια
μνημειώδης δηλαδή ταφική εγκατάσταση με πελώρια καλυπτήρια πλάκα και διπλή πόρτα στη βόρεια στενή
πλευρά της!

Στον συλημένο τάφο βρέθηκαν διαταραγμέ να σκελετικά λείψανα και τρία χρυσά κοσμή ματα
κρινοπαπύρων ύψους 0,033 μ. (33 χιλιοστών), με διπλή αντιθετική σπείρα στη βάση των ανθήρων και
στέλεχος που κατέληγε σε θηλειά ανάρτησης. Ασφαλώς, υπήρχαν πολύ περισσότερα μέλη, ενός ή
πιθανότατα δύο περιδεραίων, τα οποία αναδείκνυαν το βασιλι κό και ιερατικό αξίωμα των δύο πριγκίπων.
(Κάτι ανάλογο αποτελούν και τα άνθη του κρί νου-παπύρου, τα οποία φέρει και ο πρίγκηψ της «αχαϊκής»
Κνωσού στην περίφημη τοιχο γραφία Ο πρίγκηπας με τα κρίνα, που αναδει κνύουν, κατά γενική παραδοχή,
το ιερατικό του αξίωμα...) Τα χρυσά κοσμήματα, τα ωραιότερα του ελληνικού χώρου και τα ευρήματα του
τάφου (σαλτσιέρα, σκύφος) χρονολογούν την κατα σκευή του τάφου και του Τύμβου που τον καλύπτει, κατά
τους Πρωτοελλαδικούς II χρόνους, δηλαδή στην περίοδο 2700-2400 π.Χ.!
Παρά τις ενστάσεις και την προσπάθεια δια φόρων μελετητών να καταβιβαστεί η χρονο λογία και των
χρυσών κοσμημάτων και του Τύμβου στην επόμενη Μεσοελλαδική Περίοδο (2000-1700 π.Χ.), η δική μας
χρονολόγηση γίνεται σήμερα γενικώς δεκτή και αποτελεί αφετηρία για τη χρονολόγηση και τη χωρική
διακίνηση του σχήματος του τύμβου στον ελληνικό, αλλά και στον ευρωπαϊκό χώρο! Εν συντομία, ο
ηγεμονικός επιτάφιος Τύμβος του Αμφείου δεν αποτελεί δείγμα και εξέλιξη του γνωστού ταφικού Τύμβου
τύπου Kurgan, που συναντάται στην Κεντρική Ευρώπη, την Ευρασιατική Ζώνη και τη Νότια Βαλκανική
(Αλβανία). Οι τύμβοι Kurgan είναι ταφικά μνημεία πολλαπλών ταφών (multiple burials) και τα κτερίσματα
τους διαφέρουν από εκείνα του Αμφείου και των άλλων τύμβων του ελλαδικού χώρου, στους οποίους
βρίσκο νται ταφικοί πίθοι, χάλκινα αντικείμενα και κεραμεική τυπικά ελλαδική-μεσογειακή και όχι
«ευρωπαϊκή». Αυτό αναιρεί την προσπάθεια να συνδεθούν οι ελλαδικοί τύμβοι με τους φορείς του τύμβου
Kurgan και τους υποτιθέ μενους ΙνδοευρωπαΙους που τότε, δήθεν, για πρώτη φορά (ΠΕII / ΠΕ III περίοδο,
2200-2000 π.Χ.) εισέρχονται στο ελληνικό έδαφος... Ωστόσο, ούτε η αρχαιολογική, ούτε η γλωσσο λογική
εικόνα του ελληνικού χώρου στηρίζουν τέτοιες θεωρίες, όπως θα δούμε και παρακάτω. Ο Τύμβος είναι
γηγενές επιτάφιο σχήμα και Σήμα, που εξελίσσεται από τους μικρούς τύμ βους των Νεολιθικών Χρόνων και
λαμβάνει μνημειώδεις διαστάσεις και μνημειώδη μορφή από τη Μέση Εποχή του Χαλκού, ανάλογη προς ίο
αξίωμα του ηγεμόνος-νεκρού. Αυτός ο τελευταίος απαθανατίζεται στη μνήμη του έθνους και με το επιτάφιο
τυμβοειδές έξαρμα, το οποίο ο Όμηρος χαρακτηρίζει ως «τηλαυ γές Σήμα», συμβατά προς τη φύση του
Τύμβου ως αναμνηστικού της αίγλης του νεκρού ηγεμόνα.

Ο ΘΡΥΛΙΚΟΣ ΤΥΜΒΟΣ

Η έρευνα μας όμως δεν σταμάτησε εδώ. Ο Τύμβος στην κορυφή του λόφου βρισκόταν στην απόληξη ενός
τμήματος του λόφου, το οποίο είχε κολουροκωνικό σχήμα (κώνος με δύο επίπεδες επιφάνειες, πάνω και
κάτω) και ύψος περίπου 4 μ.από τη μία επιφάνεια στην άλλη.

Στη βάση αυτού του τμήματος του λόφου διακρινόταν καθαρά μια περιμετρική ζώνη, ένας Περίδρομος, τον
οποίο προσπάθησε να ερμηνεύσει ο Κεραμόπουλλος. Ασφαλώς, ο ίδιος -ορθώς βέβαια!- θεώρησε ότι ήταν
τεχνητός και όχι φυσικός.
Υπέθεσε, λοιπόν, ότι ο Περίδρομος αυτός ήταν μία «πομπική οδός τελετουργιών». Τέτοιες τελετουργίες
υπαινισσόταν ο χρησμός του Βάκίδος, ενός μάντη από την Αρκαδία των αρχαϊκών χρόνων. Σύμφωνα με
τον χρησμό αυτό, οι Θηβαίοι έπρεπε να φυλάνε το ταφικό μνημείο από τους κατοίκους της Τιθορέας, οι
οποίοι, όταν ο Ήλιος βρισκόταν στον αστερι σμό του Ταύρου (Μάιος), επιχειρούσαν να υπο κλέψουν χώμα
από το Αμφείον και να το μετα φέρουν στην πατρίδα τους. Το χώμα αυτό το μετέφεραν στο μνήμα του
φώκου, ο οποίος υπήρξε σύζυγος της Αντιόπης, μητέρας των Λιοσκούρων της Θήβας.
Ο Παυσανίας χρησιμοποίησε το ρήμα «υφαι ρείσθαι» για να περιγράψει την ενέργεια των κατοίκων της
Τιθορέας: « ΥφαφεΙσθαι δ' εθέ λουσιν απ' αυτού της γης οι Τιθορέαν την εν τη Φωκίδι έχοντες».
Ο Κεραμόπουλλος προβληματίστηκε για την τυχόν πραγματολογική σημασία του όρου και διερωτήθηκε αν
αυτό αφορούσε σε εσωτερι κή διαμόρφωση του λόφου. Παρ' όλα αυτά, έκανε το λάθος να χαρακτηρίσει ως
βυζαντινά υδραγωγεία κάποιες από τις σήραγγες του λόφου, οι οποίες φάνηκαν όταν πέρασε από εκεί ο
αμαξιτός δρόμος Αθηνών-Λαμίας...
• Τελικά, αποδείξαμε με την έρευνα μας ότι το «υφαιρείσθαι» του Παυσανία απέδιδε τη μία από τις δύο
παραμέτρους της πυραμίδος του Αμφείου, δηλαδή τις εσωτερικές του σήραγγες!
• Η άλλη παράμετρος είναι η ίδια η βαθμι δωτή διαμόρφωση του λόφου, με τέτοια λάξευση, ώστε να πάρει
το τρίβαθμο σχήμα, στην κορυφή του οποίου χτίστηκε ο Τύμβος και ο κοινός τάφος Ζήθου και Αμφίονος,
που έδωσε και το όνομα του στο λόφο, «Αμφείον» ή «Άμφιον». (βλ. Ξενοφώντος Ελληνικά, 5,48: «και
αγαγόντες επί το Αμφείον θέσθαι εκέλευ ον τα όπλα», Αρριανού 1,8,6,7 και Πλουτάρχου Περί του Ιωκράτου
δαιμονίου, 4: « Ο δε Αρχ'ιας καλέσας τον Θεόκριτον και τω Λυσανορίδα προσαγαγών ιδία λαλεί πολύν
χρόνον εκνεύσας της οδού μικρόν υπό το Αμφιον»).
Η ανακάλυψη του πυραμιδοειδούς σχήμα τος του λόφου ξεκίνησε από την διαπίστωση ότι μερικά μέτρα
χαμηλότερα από τον Περίδρομο, στη βάση του άνω κώνου του λόφου, υπήρχε και δεύτερος παρόμοιος διά
δρομος/περίδρομος, ο οποίος είχε κατακαλυ φθε'ι από παχύτατες επιχώσεις, δένδρα και θάμνους, που τον
κατέστησαν αφανή. Η απο κάλυψη του περιδρόμου αυτού φανέρωσε και έναν ακόμη κόλουρο κώνο, ενώ,
κατά την ανα σκαφή μας, φάνηκε και η αρχή ενός τρίτου ακόμα. Ο τελευταίος όμως, είναι ουσιαστικά
καταχωσμένος, εκτός από την ανατολική του πλευρά, όπου υπήρχε η κοίτη του Χρυσορρόα. Ακόμη
ανατολικότερα δε, υπήρχε η Αγορά της πόλεως των ιστορικών, όχι όμως των ρωμαϊ κών, χρόνων, το
τελείωμα της οποίας όριζε το αρχαίο θέατρο.

Οι κώνοι του λόφου μετρήθηκαν ως εξής (τεκμαρτό ύψος):

* ο Τύμβος 2,20 μ.
* ο πρώτος κώνος 4,40 μ.
* ο δεύτερος κώνος 8,80
* ο τρίτος κώνος 17,60 μ.

ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΜΕΣΑ ΣΤΙΣ καταπληκτικές σήραγγες του λόφου

Ο λόφος του Αμφείου έχει σύσταση ψαμμολι θική και λαξεύεται σχετικά εύκολα, η επιφά νεια του όμως
υφίσταται αποσάθρωση από τις καιρικές συνθήκες. Ωστόσο, αυτό δεν ισχύει για το εσωτερικό του, όπου οι
σήραγγες διατη ρήθηκαν άριστα σε βάθος πάνω από 20 μ. Η κύρια πρόσβαση στο εσωτερικό του λόφου
γίνεται από κατακόρυφο φρέαρ, διαμέτρου ενός μέτρου περίπου, το οποίο αποκαλύφθηκε στην περίμετρο
του πλίνθινου τύμβου, βορεί ως του μεγάλου τάφου της κορυφής του λόφου.
Ένα δεύτερο φρέαρ στη δυτική πλαγιά, ελαφρώς λοξό, εξυπηρετούσε τον εξαερισμό και το φωτισμό του
εσωτερικού χώρου, όπως συμβαίνει και στα υπόγεια αιγυπτιακά μνη μεία.
Οι σήραγγες στο εσωτερικό του Αμφείου είναι έργο επιμελές και περίτεχνο. Από το κεντρικό φρέαρ
οδηγούμαστε, ανατολικά μεν, σε μια τριφυλλόσχημη εγκοπή του βράχου, δυτικά δε, σε μια λαξευτή κλίμακα,
που κατε βάζει το επίπεδο των σηράγγων. Οι σήραγγες αυτές διατρέχουν όλο το εσωτερικό του λόφου σε
ευθύγραμμα τμήματα, τα οποία με ορθές γωνίες σχηματίζουν μία μαιανδροειδή σχάρα σε όλο το εσωτερικό
του λόφου! Το ύψος των σηράγγων είναι 5 μέτρα και το πλά τος 1,80 μ., ενώ η οροφή τους είναι καμαρωτή!
Σε ακανόνιστα διαστήματα, αμφίπλευρα, έχουν ανοιχτεί στο βράχο κόγχες ύψους 2,5 μ., καμαρωτές επάνω,
το μεγαλύτερο ύψος των οποίων έχει κλειστεί από κομμάτια του βράχου.
Η διαδρομή μας στο εσωτερικό του λόφου ήταν μία συναρπαστική μεταφορά στον κόσμο του θρύλου. Τα
είκοσι μέτρα βάθος του κατα κόρυφου φρέατος μας έφερναν καθημερινά με ένα πρόχειρο ανυψωτικό
μηχανισμό στα έγκατα του Αμφείου και στις περίτεχνες σήραγγες του, τις οποίες διατρέχαμε με επι φύλαξη
και δέος, δεμένοι με σκοινιά για να μην χαθούμε στους ανεξερεύνητους δαιδά λους του!

Την επιστημονική αναζήτηση κέντριζε η ανθρώπινη περιέργεια, ο θαυμασμός για τις εκπληκτικές
κατασκευές και η συγκίνηση μας, η οποία υπήρξε τόσο βαθιά, όσο και το βάθος των φρεάτων και των
σηράγγων που μας έφερναν στον μυστηριώδη κόσμο των Νεκρών, προσπαθώντας να ανακαλύψουμε τις
αιώνιες κατοικίες τους!
Αλλά δυστυχώς δεν μας άφησαν! Ούτε καν προλάβαμε να διατρέξουμε όλες τις υπόγειες σήραγγες, να τις
σχεδιάσουμε και να τις φωτο γραφίσουμε...
Ωστόσο, το βίωμα μας, αν και σύντομο, είναι πάντοτε συγκλονιστικό και μαγικό• το εσωτε ρικό του Αμφείου
είναι το εκπληκτικότερο υπόγειο μνημείο της Ελλάδος που πρέπει να ερευνηθεί και να δοθεί στο κοινό! Και
αυτό είναι πολύ εύκολο από τις πλάγιες εξόδους των σηράγγων του, οι οποίες βρίσκονται δίπλα στους
σημερινούς δρόμους! Το θρυλικό και το μαγικό έχουν πάρει τη μνημειακή τους υπό σταση στο εσωτερικό
του Αμφείου και η απο κάλυψη των υπόγειων τάφων του είναι η δικαίωση της Παράδοσης μας και των
δικών μας -ατελέσφορων, δυστυχώς- προσπαθειών και ερευνών.

ΠΑΡΑΜΥΘΙΑ ΓΙΑ ΚΑΝΙΒΑΛΟΥΣ ΟΤΙ ΟΙ ΠΥΡΑΜΥΔΕΣ ΕΙΝΑΙ ΤΑΦΙΚΑ ΜΝΗΜΕΙΑ

Μερικές συμπτώσεις
Είναι δομημένες με κρυσταλλικα υλικα
Όχι με πέτρες αλλά με μίγμα χυμμενο σε καλουπια
Το μιγμα περιειχε αργιλο, τριμα ασβεστολιθικου πετρωματος και χαλαζια
Ειχαν εξωτερικο επίχρισμα και μια μεγαλη χρυση μπαλα στη κορυφη
Ειχαν οι πυραμιδες εξωτερικο επιχρισμα με σοβα που περιειχε χαλαζια
Εχουν υπογεια τουνελ σχεδιασμενα ακριβως όπως ένα motherboard ΙΝΤΕL όταν το κρατησετε αναποδα
Ηταν ενεργειακοι συλλέκτες, πειτε το καθαρα
Δομημένοι πάνω σε κρυσταλικα πιθανον και διηλεκτρικα πετρωματα
Τα οποια είναι ιδανικα για τη διοχετευση ELF συχνοτητων
Με τις οποιες μπορει να γινει mind control σε πλυθησμους πόλεων
Οι πυραμίδες ήταν συλλέκτες ΑΙΘΕΡΑ που διοχετευοταν σε συσωρευτες – λίμνες μέσω τελούριων
ρευμάτων.
Η ενεργεια αποθηκευοταν στη μνημη του νερου, του ζωντανου γλυκου νερου. Το αλμυρο με αλατα
ονομαζεται νεκρο νερο διοτι δεν μπορει να χρησημοιηθει ενεργειακα
Γι αυτό παντα κοντα στις πυραμίδες υπήρχαν πηγες λίμνες ή υπόγεια ποταμια

Για τις υπόλοιπες πυραμίδες του ελλαδικού χώρου οι ενδείξεις είναι ατελέστατες. Στο αξιό λογο βιβλίο του
συγγραφέα και ερευνητή Χρήστου Λάζου, Πυραμίδες στην Ελλάδα, εκδό σεις Αίολος, καταγράφονται επτά
πυραμίδες:

1. Η πυραμίδα του Ελληνικού

2. Η πυραμίδα του Λιγουριού
3. Η πυραμίδα της Δαλαμανάρας στην Αργολίδα
4. Η πυραμίδα της Κάμπιας, στην Νέα Επίδαυρο Αργολίδας
5. Η πυραμίδα της Σικυώνας
6. Η πυραμίδα της Νεάπολης στην Λακωνία (Βιγλάφια)
7. Η πυραμίδα του Αμφείου στην Θήβα

Ο συγγραφέας περιγράφει συνοπτικά την οικτρή κατάσταση των περισσοτέρων από τα μνημεία αυτά στο
άρθρο του «Έχουμε πυραμί δες στην Ελλάδα!» στο περιοδικό Focus, vo 35, Ιανουάριος 2003, σελ. 98: «Η
πυραμίδα του Ελληνικού είναι η καλύτερα διατηρημένη, με ύφος τοιχοποιίας περίπου εννέα δόμων (6-7
μέτρα).
Ισοπεδωμένη είναι εκείνη στο Λιγουριό, από την οποία σώζονται ελάχιστοι δόμοι, ειδικά προς την
κατωφέρεια. Η πυραμίδα της Κάμπιας σώζεται σε ελάχιστα ερείπια, κυρίως η πρόσθια πλευρά με την
είσοδο και την πυραμιδοειδή γωνία της. Οι πυραμίδες της Δαλαμανάρας, της Σικυώνας κι εκείνη στα
Βιγλάφια καταστράφηκαν ολοσχερώς, με τη διαφορά ότι από την τελευταία σώζεται μόνο η τάφρος που την
περιέβαλλε. Τέλος, η κλιμακωτή πυραμίδα του Αμφείου, στη Θήβα, έχει υποστεί τόσες επεμβάσεις και
καταστροφές, που είναι δύσκολο να διακρίνεις τη μορφή της».
Για την τελευταία περίπτωση, ο συγγραφέας αναφέρεται προφανώς στην εγκατάσταση ενός συστήματος
προσκόπων πάνω στην πυραμίδα με άδεια της Πολιτείας, αν και είχε ήδη ανακαλυ φθεί και ο τάφος των
Θηβαίων Διοσκούρων και η βαθμιδωτή διαμόρφωση του λόφου. Εξ άλλου ο λόφος εν τω μεταξύ έγινε
άλσος και φυτεύτηκε με πεύκα, οι ρίζες των οποίων προκαλούν φθορές στην επιφάνεια του μνημεί ου.
Ανάμεσα στα πεύκα, ο ανασκαφέας καθάρισε μια στενή ζώνη για να ανακαλύψει τη βαθμιδωτή
διαμόρφωση του λόφου σε πυραμιδικό μνημείο. Διακρίνονται, από τα κάτω προς τα πάνω, οι βαθμίδες
1,2,3 και τα δύο ενδιάμεσα διαζώματα, ενώ στην κορυφή του λόφου υψώνεται ο -αθέατος στη φωτογραφία-
«τύμβος» με τον κοινό τάφο του Ζήθου και του Αμφίονος.
Βαθμιδωτή μορφή έχει μέχρι τώρα μόνο η πυραμίδα του Αμφείου, ενώ οι υπόλοιπες φαίνο νται να ανήκουν
στον τύπο της κανονικής τετράπλευρης πυραμίδος, με λείες επιφάνειες και κατασκευή από δόμους,
επιμελέστερης ή υποτυπώδους λάξευσης. Η πυραμίδα του Ελληνικού έχει ανάμεσα στους μεγάλους
δόμους της και μικρότερους λίθους, μια τεχνική γνωστή στα προϊστορικά κτίσματα της Ελλάδος, όχι μόνο
στα κυκλώπεια τείχη, αλλά και σε αρχαιότερα κτί σματα και κατασκευές, όπως τα πρωτοελλαδικά
«αναχώματα» της Κωπαίδας.
Ο U Irich Karstedt στη μελέτη του (Per Kopaissee im Altertum und die «i minyschen» Kanale, Arch.
Anzeiger, 1937, σελ. 1 κε) είχε υπο γραμμίσει ότι η τοιχοποιία των προϊστορικών κατασκευών δεν αποτελεί
επ'ουδενί τεκμήριο ακριβούς χρονολόγησης τους. Άλλοι ερευνητές δε, έχουν τονίσει ότι, από τους αρχαίους
τοίχους, εκείνοι που ξεχωρίζουν για την κατασκευαστική τους ιδιαιτερότητα είναι οι τοίχοι των κτισμάτων
(ναϊκών κυρίως) των γεωμετρικών χρόνων, που διακρίνονται με την «μικρολιθική» τους δόμηση
(steinekeinigkeit). Συνεπώς, η χρονολόγηση των πυραμίδων με μόνο κριτήριο την δόμηση τους είναι
παρακινδυνευμένη και μάταιη.
Μόνο η ανασκαφική έρευνα και η εφαρμογή σύγχρονων μεθόδων χρονολόγησης μπορεί να ορίσει τον
χρονολογικό ορίζοντα κατασκευής των ιδιότυπων αυτών μνημείων, διατηρώντας την προσδοκία να
αυξηθούν αριθμητικά με την πρόοδο της έρευνας. Ωστόσο, παρά την πιθανή επιβίωση ενός αρχικού
σχήματος, είναι φανερό ότι οι πυραμίδες της Ελλάδος (αλλά και της Αιγύπτου) εκφράζουν τον πολιτισμό και
την πρα κτική μιας εποχής, ενός πολιτισμικού κύκλου που τις «ανακάλυψε», τις δόμησε και τις χρησι
μοποίησε για τις δικές του ανάγκες και τη δική του βιοθεωρία ή κοσμοθεωρία, γεγονός βασικό για την
ερμηνεία και την χρονολόγηση τους. Η τελική χρήση και αποστολή των περισσοτέρων ε'ιναι σχεδόν
φανερή. Για τον Παυσανία η πυρα μίδα του Ελληνικού ήταν ταφικό πολυάνδριο.
Όπως γράφει ο Χρ. Λάζος (όπως παραπάνω, σελ. 98): «Ο Παυσανίας αποκαλούσε τις πυραμί δες
πολυάνδρια (του Ελληνικού και της Δαλαμανάρας), εννοώντας τα ταφικά μνημεία πολλών ατόμων και όχι
ενός. Τα πολυάνδρια όμως ήταν μικρά οχυρά που φιλοξενούσαν περιορισμένο αριθμό στρατιωτών. Ο
Αρβανιτόπουλος υποστηρίζει ότι αυτή του Ελληνικού ήταν έμβλημα τάφου και πως κάτω από τον λόφο
υπάρχει πιθανότητα να βρίσκεται ο τάφος κάποιου σημαίνοντος προσώπου. Ως πολυάνδρια-οχυρά
θεωρούν τις πυραμίδες του Ελληνικού οι Lord, Wiegand, Fracchia -ο τελευταίος πιστεύει ότι ήταν αμυντικοί
πύργοι κάποι ων αγροικιών-ενώ οι Leake, Ross, Vischermi Clark συμφωνούν με τον Παυσανία, ότι δηλαδή
ήταν ταφικά μνημεία. Εντούτοις, δεν βρέθηκαν οστά στις πυραμίδες... Πιθανότερη ή εξ Ίσου πιθανή είναι η
άποψη που θεωρεί τα κτίσματα φρυκτωρίες, σταθμούς αναμετάδοσης φωτει νών μηνυμάτων με την μέθοδο
της πυρσείας, το οποίο υποστηρίζουν οι Cirtius, Donaldson, Τσούντας και Manatt. Τέλος, η ομάδα της
Ακαδημίας Αθηνών υποστηρίζει την πολύ προω θημένη άποψη ότι πιθανό να ήταν αστρονομικά
παρατηρητήρια).
Είναι φανερό ότι πρόκειται για πλήρη σύγχυ ση! Ο Χρ. Λάζος γράφει ότι η πυραμίδα στα Βιγλάφια της
Λακωνίας «είχε γίνει έμμονη ιδέα για μένα και προσπάθησα να την εντοπίσω δέκα φορές. Τελικά την βρήκα
το 1995. Το μόνο που διασώζεται από αυτή είναι η τάφρος που την περιέβαλλε». Κανείς όμως δεν μας
εξήγησε τι εξυπηρετεί μία τάφρος γύρω από μία πυραμί δα, για την οποία ο Λάζος προτείνει «διαφορετική
αρχιτεκτονική» και επισημαίνει: «βρίσκεται πάνω σε ορθογώνια βάση, περιβάλλεται από μία πλατιά τάφρο
και οι δόμοι της πρέπει να ήταν ορθογώνιοι λίθοι, όπως διακρίνουμε στους διάφορους λίθους που
προέρχονται απ' αυτή κι έχουν χρησιμοποιηθεί στα γύρω μαντριά» (όπως παραπάνω, σελ. 98).
Ο Παυσανίας, ως γνωστόν, θεωρούσε την πυρα μίδα αυτή τάφο του Κινάδωνος, πλοιάρχου του Μενέλαου.
Για την πλατιά τάφρο που περιβάλλει την πυραμίδα των Βιγλαφίων και την πιθα νή αποκατάσταση της
αρχικής της μορφής θα συγγράψουμε ειδική μελέτη. Είναι φανερό βεβαίως ότι κάθε μνημείο απαιτεί τη δική
του έρευνα και ερμηνεία και ασφαλώς την ακριβή χρονολόγηση του.
Έτσι μόνο θα αποδειχτεί η πιθανή διαχρονία τους, η πιθανή επιβίωση του σχήματος και του όποιου
αρχικώς προορισμού του ή η ένταξη όλων σε ένα πολιτισμικό και κατ' επέκτασιν χρονολογικό ορίζοντα, που
για μας είναι η πιθανότερη εκδοχή. Θεωρούμε δε ένα τέτοιο ορίζοντα, την πρώιμη και μέση εποχή του χαλ
κού, την περίοδο του μινυακού πολιτισμού της Ελλάδος, τη χιλιετία της άνθησης του πολιτι σμού των
Μινυών στην Ελλάδα και πέρα από αυτή (2700-1700 π.Χ.). Αυτό το κράτος, ο πολιτι σμός αυτός έχει, για
μας, εφεύρει και προωθήσει το πυραμιδικό σχήμα όχι μόνο στον ελλαδικό, αλλά και τον ευρύτερο χώρο.
Ποιος είναι όμως ο σκοπός, ποια η αφετηρία και η λειτουργία των κτισμάτων αυτών; Το Αμφείον υπήρξε
σαφώς ταφικό μνημείο. Στην κορυφή του ιδρύθηκε ο τάφος των Ηγεμόνων, των Διόσκουρων της Θήβας,
Ζήθου και Αμφίονος. Ο τάφος αυτός πιθανότατα να υπήρξε και κέντρο λατρείας των ηρώων, των ιδρυ τών
της πόλεως της Θήβας. Στο ανερεύνητο δυστυχώς, εσωτερικό του λόφου τεκμαίρονται βασίμως άλλοι
τάφοι. Εκεί παραπέμπει και η αναφορά του Παυσανία για απόπειρες τυμβω ρύχων στο εσωτερικό του
λόφου («υφαιρείσθαι»), και ο ταφικός περίβολος του λόφου-μνημείου, καθώς και οι πυρές των Νιοβιδών
παρά τον λόφον.
Άρα, ο λόφος και η πυραμίδα του λειτούργη σαν ως χώροι ταφής όχι μόνο των ηγεμόνων Διοσκούρων της
Θήβας, αλλά και των οικογενειών τους, λειτούργησαν δηλαδή ως «πολυάνδριον» και συγχρόνως ως χώρος
ηρωολατρείας μέχρι τους όψιμους χρόνους της αρχαιότητας! Από την άποψη αυτή, το πυραμιδικό σχήμα
δεν ήταν μόνο χρηστικό που ιεραρχούσε τους τάφους κατά το αξίωμα των Νεκρών, αλλά εξέφραζε και την
ιερότητα της αιώνιας κατοικίας των Ηγεμόνων, των Ηρώων.
Η πυραμίδα του Αμφείου, βαθμιδωτή εξω τερικά και κατασκαφής εσωτερικά, είναι το σημαντικότερο, μετά
την Λακεδαίμονα, μνη μείο του μινυακού μας πολιτισμού.
Δυστυχώς, το περίτεχνο αυτό πλέγμα δεν ερευνήθηκε, διότι ο υπογράφων ανασκαφέας μετατέθηκε από την
έδρα του το έτος 1973...
Υπογραμμίζουμε για άλλη μία φορά το μνημειώδες της κατασκευής, την περίπλοκη διαδρομή των
σηράγγων, την άριστη διατήρηση των λαξεύσεων... Ασφαλώς, το εσωτερικό του Αμφείου εξυπηρέτησε
μίαταφική οικονομία και πρακτική, την οποία ενισχύει η ομοιότητα του με τα αιγυπτιακά ταφικά μνημεία του
Αρχαίου και του Μέσου Βασιλείου, στα οποία επίσης υπάρχουν σήραγγες, κλίμακες και κόγχες, όπως στο
Αμφείο. Η δε περίτεχνη διαδρο μή των σηράγγων ερμηνεύεται ορθώς ως τέχνασμα παραπλάνησης των
τυμβωρύχων!
Αυτό το πλέγμα των σηράγγων στο εσωτε ρικό του Αμφείου, το οποίο ασφαλώς ήταν γνωστό στην
Αρχαιότητα, σχολίασε -εν αγνοία ίου, πιθανότατα- ο Παυσανίας, με την παρατή ρηση «υφαφείσθαι δ'
εθέλουσι απ' αυτού της γης οι Τιθορέαν την εν τη Φωκίδι έχοντες», υπαινισσόμενος, προφανώς, δράση
τυμβωρύ χων στο εσωτερικό του μνημείου.
Παρ' ότι η έρευνα του Αμφείου έμεινε ημιτε λής και το φρέαρ κλείστηκε με τσιμέντο(!) μετά την
απομάκρυνση του υπογράφοντος ανασκαφέα, τα ευρήματα και τα στοιχεία της έρευνας του υπήρξαν
αρκετά για να τεκμηριώ σουν την ερμηνεία του ως ταφικού βαθμιδω τού μνημείου της Πρώιμης Εποχής του
Χαλκού (2600-2400 π.Χ. δηλαδή αρχαιότερου από την Μεγάλη Πυραμίδα!)!

ΟΙ ΘΡΥΛΙΚΟΙ ΜΙΝΥΕΣ ΚΑΙ ΤΑ ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΑ ΚΑΤΟΡΘΩΜΑΤΑ ΤΟΥΣ.

Το Αμφείο λοιπόν, μας έθετε αναγκαστικά σε ένα σημαντικό προβληματισμό: Υπήρξε όντως ένας άλλος
σημαντικός πολιτισμός στην Ελλάδα πριν από τον Μυκηναϊκό Πολιτισμό και, αν ναι, ποια ήταν η αφετηρία,
η διάρκεια και τα χαρακτηριστικά του; Η έρευνα του Αμφείου οδήγησε τον ανασκαφέα του στην επανεκτίμη
ση της χρονολόγησης του κολοσσιαίου απο στραγγιστικού έργου της Κωπαΐδος, το οποίο η Παράδοση είχε
συνδέσει με τους Μινύες του Βοιωτικού Ορχομενού. Ο Ορχομενός αναφέ ρεται στον Όμηρο ήδη ως
Μινύειος, ενώ αργό τερα ο Πίνδαρος επανέλαβε τη σύνδεση του με τους Μινύες στην έκφραση:
«Παλαιφάτων Μινυών επίσκοποι». Οι ανασκαφές που διενέργησα, τόσο στα αναχώματα των
αποστραγγιστικών διωρύγων της κωπαϊδικής λεκάνης, όσο και στο εσωτερι κό της «μεγάλης καταβόθρας»,,
δηλαδή της κύριας απαγωγού αρτηρίας των υδάτων της κωπαϊδικής λίμνης προς την Λάρυμνα μέσω ενός
τεχνητού τούνελ μήκους 2,5 χιλιομέτρων, με τον καθηγητή S. Lauffer του Πανεπιστημίου του Μονάχου,
βεβαίωσαν ότι το τεράστιο αποστραγγιστικό έργο είχε ολο κληρωθεί και λειτουργήσει στα μέσα της τρί της
χιλιετίας π.Χ.
Αυτό ήταν ακόμη μία ένδειξη ότι όντως πριν από τη μυκηναϊκή εποχή, ο ελλαδικός χώρος γνώρισε ένα
υψηλό τεχνολογικό πολιτισμό, ο οποίος με τη σειρά του προϋπέθετε ανάλογη διοικητική οργάνωση. Αυτά τα
στοιχεία όμως υπήρξαν πολύ ενοχλητικά για τους μελετητές εκείνους, που προήγαγαν.την θεωρία ότι οι
Μυκηναίοι ίδρυσαν τον αρχαιότερο πολιτισμό στον ελληνικό χώρο και τα αντιμετώπισαν με επιφύλαξη ή και
με περιφρονητική αδιαφορία, χωρίς όμως να μπορούν να τα ακυρώσουν, αφού αυτά στηρίζονται σε
αρχαιολογικά δεδομένα! Κτίρια «ανακτορικού» χαρακτήρα της πρώι μης εποχής του χαλκού, δηλαδή της
τρίτης χιλιετίας π.Χ., αποκαλύπτονταν στον ελλαδικό χώρο, στη Θήβα (αψιδωτό κτίριο) στη Λέρνα (οικία
των Κεράμων), στα Ακκοβίτικα της Μεσσηνίας... Τελευταία μάλιστα, αποκαλύ φθηκαν στη Θήβα, την
«έδρα» του Αμφείου, ανακτορικό κτίσμα και λείψανο τείχους της Καδμείας, καθώς και μέγας «τύμβος» από
πλίνθους-τούβλα. Όλα τα παραπάνω χρονολο γούνται στους πρωτοελλαδικούς χρόνους, άρα πρόκειται για
ευρύματα σύγχρονα της πυραμί δας του Αμφείου. Το συμπέρασμα είναι αυτο νόητο: η Ελλάδα γνώρισε
πριν από τον μυκη ναϊκό και έναν εξ' ίσου ακμαίο και, πιστεύω, ακμαιότερο πολιτισμό, η διάρκεια του
οποίου κάλυπτε την τρίτη και τις αρχές της δεύτερης χιλιετίας π.Χ, ουσιαστικά μια ολόκληρη χιλιε τία (2700
έως 1700 π.Χ.)!
Ο πολιτισμός αυτός διέθετε και διοικητική ανακτορική οργάνωση και μνημειώδη ταφική αρχιτεκτονική και
υψηλή τεχνολογία, υδραυλι κή και όχι μόνον! Ιδιαίτερα λαμπρή δε, υπήρξε κατά την περίοδο αυτή η
μεταλλουργική τεχνολογία, όπως έδειξαν οι δικές μας ανα σκαφές στα Αγιωργίτικα και το Στενό της Τεγέας,
δύο χώρους που αυτή τη στιγμή εκπροσωπούν τη σημαντικότερη και αρχαιότε ρη μεταλλουργία, όχι μόνο
στον ελληνικό, αλλά και σε όλο το μεσογειακό και τον ευρωπαϊκό χώρο!
Εμείς χαρακτηρίσαμε αυτόν τον πολιτισμό «Μινυακό» και την περίοδο της χρονικής του ανάπτυξης
«Μινυακή περίοδο» του προϊστορι κού πολιτισμού της Ελλάδος, η οποία καλύπτει την χιλιετία 2700-1700
π.Χ. Μέσα στη χιλιετία αυτή περιλαμβάνεται και η λεγόμενη Πρωτοελλαδική Εποχή (2700 έως 2100 π.Χ.)
και οι δύο πρώτες υποδιαιρέσεις της λεγόμε νης Μεσοελλαδικής εποχής (ΜΕ Ι και ΜΕ II), αφού ουσιαστικά
η τρίτη βαθμίδα της, η ME III, δεν υπάρχει αρχαιολογικά και «ιστορικά», αλλά βρίσκεται ή μάλλον αποτελεί
το μεταίχμιο δύο πολιτιστικών κύκλων: Του μινυακού και του μυκηναϊκού πολιτισμού.
Τώρα αξίζει να ερευνήσουμε και να μελετή σουμε τον μινυακό πολιτισμό της χιλιετίας 2700-1700 π.Χ., ως
αυθύπαρκτο υψηλό πολιτι στικό κύκλο, σε όλες τις πτυχές και τις εκφάν σεις του.
Ακολούθως, θα τον ξεχωρίσουμε τόσο από τον μακρό νεολιθικό πολιτισμό της Ελλάδος (7000 έως 3000
π.Χ.), όσο και από τον ακόλου θο του, τον μυκηναϊκό πολιτισμό (1700/1600 έως 1100 π.Χ.), με το τέλος του
οποίου συμπί πτει και το τέλος της λεγόμενης προϊστορίας του ελλαδικού χώρου. Γιατί ο μινυακός πολιτι
σμός της Ελλάδος προκύπτει ως το πρότυπο πάνω στο οποίο στηρίχτηκε ο μυκηναϊκός μας πολιτισμός,
από άποψη πολιτικής οργάνωσης, μνημειώδους ταφικής αρχιτεκτονικής, τεχνολογίας, λατρείας, αλλά και
λογοτεχνικής δημι ουργίας, όπως θα αναπτύξουμε σε άλλα μελε τήματα μας.
Η χρονολόγηση της πυραμίδας του Αμφείου στην τρίτη χιλιετία π.Χ. ανεκίνησε πολλά ζητή ματα, αν και οι
μελετητές δεν κατέγραψαν την αφετηρία του νέου προβληματισμού που προέ κυψε μετά τις ανακοινώσεις
και τις δημοσιεύ σεις μας... Η έρευνα στράφηκε στη χρονολό γηση της γνωστής πυραμίδος στο Ελληνικό
της Αργολίδος, η οποία θεωρείτο ελληνιστικών χρόνων, σύμφωνα με τη χρονολόγηση που είχε προτείνει ο
Αμερικανός αρχαιολόγος Lord (Hesperia 1938,481-527). Η νέα χρονολόγηση στηρίχτηκε σε νέα
ανασκαφική διερεύνηση του μνημείου και σε εφαρμογή της μεθόδου της θερμοφωταύγειας. Οι ερευνητές
του μνημείου, οι καθηγητές Θεοχάρης και Λυριτζής, βεβαίωσαν ότι η πυραμίδα του Ελληνικού
χρονολογείται στην πρώιμη τρίτη χιλιετία π.Χ. Με την έρευνα αυτή διασφαλίστηκε ο πανάρχαιος
χρονολογικός ορίζοντας των πυραμίδων του ελλαδικού χώρου, όπως είχε δείξει η ανασκαφή και η μελέτη
της βαθμιδωτής πυραμίδος του Αμφείου Θηβών. Αρα, οι πυραμίδες της Ελλάδος -δύο τουλάχιστον από τις
σημαντικό τερες, τόσο του βαθμιδωτού, όσο και του τετράπλευρου σχήματος- δεν είναι κατασκευ ές των
ελληνιστικών, αλλά των πρωτοελλαδικών χρόνων! Δεν ήσαν έργα της τρίτης εκατονταετίας αλλά της τρίτης
χιλιετίας π.Χ.! Οι ανακαλύψεις και οι διαπιστώσεις αυτές ανέτρεπαν όλα τα καθιερωμένα του καιρού μας,
ήταν όμως συμβατές με την αρχαία Παράδοση, την οποία συνήθως χαρακτηρίζουμε «μυθολογική»,
απλοποιητικά και γενικευτικά. Τη «μυθολογία» των δύο αυτών μνημείων διέσωσε η πολύ μεταγενέστερη
περιηγητική «λογοτεχνία» του Παυσανία. Την πυραμίδα και τον τύμβο του Αμφείου η παράδοση των
Θηβών, που διασώθηκε μέχρι τον Παυσανία, τη συνέδεε με τον κοινό τάφο των Θηβαίων Διοσκούρων, οι
οποίοι στον Όμηρο αναφέρονται ως οι πρώτοι που έχτισαν τείχος στην Καδμεία (Οδύσσεια, λ 260).

«Οι πρώτοι Θήβης έδος έκτισαν επταπύλοιο

πύργωσαν τ', επε'ι ου μεν απύργωτον γ' εδύ ναντο
ναιέμεν ευρύχωρον Θήβην, κρατερώ περ' εόντε»

Πρόσφατα αποκαλύφθηκε και λείψανο του προμηκυναϊκού (κυκλώπειου) αυτού τείχους στην Καδμεία,
κοντά στο Αμφείο, και χρονολο γήθηκε στους πρωτοελλαδικούς χρόνους, δηλαδή την ίδια εποχή με τη
διαμόρφωση του Αμφείου σε βαθμιδωτή πυραμίδα!
Και δεν βρέθηκε μόνο το τείχος εκείνο, το οποίο αναφέρεται στην Οδύσσεια ως το αρχαι ότατο έυρημα της
Καδμείας, αλλά και ένα επι πρόσθετο, ανακτορικό, σύγχρονο και παρακεί μενο στο τείχος κτίσμα, ένα
πραγματικό citadel house, όπως ανακοινώθηκε από τους αρχαιολόγους της Εφορείας Αρχαιοτήτων Θηβών
σε πρόσφατο συνέδριο που οργάνωσε η αρμόδια Εφορεία στη Θήβα!
Και ο μεν Παυσανίας και ο Κεραμόπουλλος δεν αντελήφθηκαν τη διαμόρφωση του λόφου του Αμφείου σε
βαθμιδωτή πυραμίδα, ο πρώ τος όμως άφησε ένα λεκτικό σχολιασμό και μία αναφορά σε απόπειρες
τυμβωρυχίας με την παρατήρηση του, «υφαφείσθαι δ'εθέλου σιν απ' αυτού της γης οι Τιθορέαν την εν τη
Φωκ'ιδι έχοντες». Ο δε Κεραμόπουλλος, με την παιδεία και την οξυδέρκεια του διερωτήθηκε: «Εκείνο το
"υφαφείσθαι" δεν δύνομαι άλλως να νοήσω ή ως αποβλέπον εις την όλην βάσιν του τύμβου, εις αυτόν
δηλαδή τον φυσικό λόφον... ηγνόει ο Παυσανίας ή δεν λέγει ακρι βώς ούτε την εσωτερικήν φύσιν του λόφου
ούτε την όλην περί αυτού πιστιν» (Αρχ. Δελτίον 3,1917, σελ. 387-8).
Το Αμφείο με την έρευνα του άνοιξε έναν νέο προβληματισμό σχετικά με τη χρήση, την αποστολή και τη
χρονολόγηση των πυραμιδι κών κτισμάτων του ελλαδικού χώρου, αλλά και την έρευνα των υδραυλικών
έργων, τα οποία εμείς πρώτοι χρονολογήσαμε στην τρίτη χιλιετία Π.Χ. και τα θεωρήσαμε έργα του μινυακού
πολιτισμού της Ελλάδος. Είναι πλέον βέβαιο πως η πρόοδος της έρευνας θα αναδει κνύει συνεχώς αυτόν
τον πολιτισμό, τη χρυσή χιλιετία του προϊστορικού μας παρελθόντος και θα του προσγράψει όλες του τις
κατακτή σεις και τα επιτεύγματα, τα οποία υφήρπασε ο μυκηναϊκός πολιτισμός. Αυτό λοιπόν θ' αποτε λέσει
το νέο λαμπρό κεφάλαιο της Αρχαιολογίας και της Επιστήμης...
Η πυραμίδα του Αμφείου προέκυψε ως μνη μειώδης ταφική κατασκευή, η οποία προϋπέ θετε ανάλογη και
σύγχρονη διοικητική οργά νωση, ένα διοικητικό σύστημα, το οποίο δημι ούργησε μια μνημειώδη ταφική
αρχιτεκτονική πριν από τα μέσα της 3ης χιλιετίας π.Χ. Αυτό κλόνιζε την εδραιωμένη θεωρία ότι στην
Ελλάδα δεν υπήρξαν καθόλου μνημειώδεις ταφικές κατασκευές και μνημειώδη διοικητικά-ανακτορικά
κτίσματα πριν από τους Μυκηναϊκούς Χρόνους (1550-1200 Π.Χ.).
Οι φορείς του Μυκηναϊκού Πολιτισμού θεωρούντο -και θεωρούνται ακόμη- οι απόγονοι των
Ινδοευρωπαίων, οι οποίοι-υποτίθεται-εισήλθαν στον ελληνικό χώρο στο τέλος της 3ης χιλιετίας π.Χ., χωρίς
βέβαια να υπάρχει αρχαιολογική ή γλωσσολογική στήριξη της σχετικής θεωρίας. Άλλωστε, ούτε και η διακί
νηση των τύμβων Kurgan έλυσε το ζήτημα, διότι οι ελλαδικοί τύμβοι εξελίσσονται αυτοτε λώς και δεν
προσφέρονται ως τεκμήριο φυλε τικών μετακινήσεων από τον ευρωπαϊκό ή τον ευρασιατικό χώρο προς την
Ελλάδα.
Σε ό,τι αφορά όμως τη μορφογένεση των πυραμιδικών κατασκευών και τη χωρική αφε τηρία τους, τα
πράγματα διαγράφονται ανταγωνιστικά και συναρπαστικά. Ποιος «ανακάλυ ψε» το σχήμα της πυραμίδος; Η
φερόμενη ως «κοιτίδα» της, Αίγυπτος, ή η μινυακή Ελλάδα; Η
μεγάλη αρχαιότητα των ελληνικών πυραμίδων θα ήταν μετέωρη ως μεμονωμένο φαινόμενο και προϊόν, αν
δεν μπορούσε να συναρτηθεί με μία σύγχρονη της πολύπλευρη πολιτιστική υποδομή και κρατική
οργάνωση, που εκφρά στηκε αλλού και εδώ με προϊόντα υψηλής στάθμης και τεχνολογίας.Χωρίς την
ύπαρξη μινυακού κράτους και μινυακού πολιτισμού, οι ελληνικές πυραμίδες θα έμεναν αξιοπερίεργες
κατασκευές (curiosities) και θα μετακινούντοχρονολογικά από τους «προϊστορικούς» μέχρι τους ελληνι
στικούς χρόνους, άλλοτε με ερευνητικά τεκμή ρια, άλλοτε κατ' εκτίμησιν. Είναι όμως παρά γωγα, έργα και
μνημεία ενός συγκεκριμένου πολιτισμού και μιας συγκεκριμένης χρονικής διάρκειας και αυτό προσδιορίζει
έμμεσα αλλά τεκμαρτά, τη χρονολόγηση των ελληνικών πυραμίδων, δημιουργιών του ελληνικού μινυα κού
πολιτισμού της χρυσής χιλιετίας του (2700-1700 π.Χ,)!
Οι αιγυπτιακές πυραμίδες είναι οι πολυπληθέστερες μεν, αλλά, τώρα πια, όχι και οι αρχαιότερες! Οι
ελληνικές πυραμίδες υπολείπονται αριθμητικά, αλλά αυτό μάλλον είναι συμπτωματικό (υπόκειται στην
«chance of discoveryw/πιθανότητα της ανακάλυψης), ήδη όμως διεκδικούν όχι απλά ταυτοχρονία, αλλά
μεγαλύτερη αρχαιότητα από τις αρχαιότερες αιγυπτιακές, που χρονολογούνται περί το 2700/2600 π.Χ.
Ωστόσο, το αρχετυπικό των πυραμίδων προσδιορίζεται όχι μόνο από τον πολιτισμό που τις παρήγαγε,
αλλά και από την αποστολή και τη χρήση τους. Οι πυραμίδες δεν είναι μόνο ταφικά μνημεία, κάτι που
αποτελούν κυρίως οι αιγυπτιακές πυραμίδες. Η σύγχρονη έρευνα έχει αποδώσει άλλο χαρακτήρα και
χρήση στη μεγάλη πυραμίδα του Χέοπος, την οποία ερευνά σταθμό ή εργαστήριο, με πειστικά
επιχειρήματα! Της αποδίδει δε ακριβή γαιωδεσία και «ευεργετικές» επιπτώσεις στην συντήρηση οργανικών
ουσιών που καλύπτονται από το «κέλυφος» της! Ι Νεφελιμ Ανουνακι χρειαζόταν τεραστια ποσα ενεργειας
για τα αμυντικα και επιθετικά τους εργα. Αλήθεια σκέπτεστε πόση ενεργεια χρειαζεται για να παει η
μεσόγειος στο βυθό?

Είναι χαζό να πιστευουμε ότι ένας βασιλιας θαβόταν εκει, εναι το ιδιο σα να πουμε σήμερα
ότι ο Οθωνας θαφτηκε σε ένα ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΤΗΣ ΔΕΗ κι αυτό αποτελει ταφικο μνημείο!!
Αντίθετα, οι υπόλοιπες, εξ όσων γνωρίζω, και η «κλασική» βαθμιδωτή πυραμίδα του Ζοζέρ (2600 π.Χ.
περίπου) είχαν ενεργειακο προορισμό, όπως δείχνουν οι πολυδαίδαλες υπόγει ες εγκαταστάσεις τους
αντίστοιχα. Οι εγκαταστάσεις αυτές είχαν ως προορισμό να παραπλα νούν τους τυμβωρύχους και να
υπηρετούν την πολλαπλότητα των πρακτικών που αναπτύχθηκαν σε κύριο γνώρισμα της αιγυπτιακής
ιερατικής και καθε στωτικής Ιεραρχίας.
Ταφικό προορισμό είχαν σαφώς και οι πυραμίδες του Αμφείου και του Ελληνικού της Αργολίδος, όπως
έδειξαν τα ευρήματα και οι εσωτερικές σήραγγες του Αμφείου, αλλά και η παράδοση που ήθελε και τη μία
και την άλλη πυραμίδα να έχουν φιλοξενήσει τους τάφους επώνυμων ηρώων των δύο περιοχών (Ζήθος και
Αμφίων, Προίτος και Ακρίσιος αντίστοιχα). Εϊναι στο χέρι μας. Το χρωστάμε. Στην ιστορική αλήθεια, την
οποίαν επιβάλλεται να υπηρετούμε. Το χρωστάμε στην έννοια της δικαιοσύνης. Το χρωστάμε στους
προγονούς μας αλλά και σε εμάς τους ίδιους. Διότι ένας λαός, που δεν γνωρίζει το παρελθόν του τότε
δεν μπορεί να έχει και μέλλον.
Από όλα τα ανωτερω ευκολο είναι να κατανοήσετε ότι γίνετε συστηματικη προσπάθεια
αποκρυψεως της γνώσεως που σχετιζεται με την ενέργεια και τη τεχνολογία μεταφορων από
κρατικές οργανωσεις και τον Μεγαλο Αδερφό που τη θεωρει ιδιοκτησία του. Όταν δοκίμασα να
δημοσιευσω τα δύο πρωτα βινβλία μου ¨Η ΜΗ ΠΑΡΑΧΑΡΑΓΜΕΝΗ ΙΣΤΟΡΙΑ» και «MIND CONTROL
FOR MAZES” παρα το εκρηκτικο περιεχόμενο τους, προκλητικοτατη ηταν η αδιαφορία που εδειξαν
οι εκδοτικοι οικοι η οποια με οδήγησε να διασπείρω και να παρεχω δωρεαν στο internet σε κάθε
εννδιαφερομενο το υλικο αυτό. Μεχρι να ανασυνταχθουν οι αρχές και να εντοπισουν και
αξιολογησουν το υλικο αυτό δημιουργηθηκαν DVD με σχετικο οπτικοακουστικο υλικο τα οποια
μοιρασθηκαν.
Ευχαριστω ολους εσας που με κανετε τον πιο πολυδιαβασμενο Ελληνα συγγραφέα του Ιντερνετ,
κάθε ένα από εσας από τις 40200 αναγνώστες μου. Ταυτοχρονα τα πιο πολυδιαβασμένα από τα
330 βιβλια μου σταλησαν δωρο σε Ελληνικές βιβλιοθήκες τόσο του εσωτερικου οσο και σε
βιβλιοθηκες ομογενων του εξωτερικου. Είναι μια αλυσιδωτη πυρηνικη αντιδραση διασπορας της
ελληνικης γνωσης που για αιωνες εμενε φυλακισμένη σε υγρα υπογεια του Βατικανου και
μοναστηριων που τωρα έρχεται ξνα στο φως, στη ζωή. Το Δαιδαλώδες ιντερνετ που φτιαχτηκε για
την υποκλοπη των προσωπικων σας δεδομενων και την καταγραφη της προσωπικης σας ζωής
είναι τωρα ανεστραμενο το εργαλειο προς την πνευματικη ολοκληρωση και τελειοτητα.

«ΤΑΥΤΗΝ ΓΑΡ ΟΙΚΟΥΜΕΝ ΟΥΧ ΕΤΕΡΟΥΣ ΕΚΒΑΛΟΝΤΕΣ ΟΥΔ' ΕΡΗΜΗΝ ΚΑΤΑΛΑΒΟΝΤΕΣ ΟΥΔ' ΕΚ
ΠΟΛΛΩΝ ΕΘΝΩΝ ΜΙΓΑΔΕΣ ΣΥΛΛΕΓΕΝΤΕΣ, ΑΛΛ' ΟΥΤΩ ΚΑΛΩΣ ΚΑΙ ΓΝΗΣΙΩΣ ΓΕΓΟΝΑΜΕΝ ΩΣΤ' ΕΞ
ΗΣΠΕΡ ΕΦΥΜΕΝ, ΤΑΥΤΗΝ ΕΧΟΝΤΕΣ ΑΠΑΝΤΑ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟΝ ΔΙΑΤΕΛΟΥΜΕΝ,ΑΥΤΟΧΘΟΝΕΣ
ΟΝΤΕΣ...»

«Ισοκράτους Πανηγυρικός», (24 - 25):

Και ενώ πιστευανε ότι όλα ήταν υπο έλεγχο, ενας Τεσλα, ενας Γκιολβας, ενας
Καραθεοδωρης, βασιζμένοι σ αυτους ο κος Τσιριγγακης, ο κος Προβατιδης ο κος
Λιαπης τους χαλάνε τη γεωστρατηγικη σούπα που τοσο καιρο μαγειρευαν. Βλέπετε
φιλοι μου ο καθενας έχει τα σχέδιά του κι ο Θεός τα δικά του. Ότι και να κάνουν το
δικο του σχέδιο προωθουν κι εμεις εχουμε τη τιμη να είμαστε φορεις της Βουλήσεως
Του. Στα ταξίδια μου σε όλη τη Γη διαπίστωσα οτι υπάρχουν χιλιάδες ελληνικά
τοπωνύμια.Με την υπάρχουσα ιστορία αυτό δεν εξηγείται.Αν προσθέσουμε στην
έρευνα και τις γλωσσολογικές και εθνολογικές έρευνες που έχουν γίνει στους
Ινδιάνους του Καναδά,στους ιθαγενείς της Ινδονησίας,στους Ινδιάνους της
Ν.Αμερικής,στους αυτόχθονες της Αυστραλίας,στις αναφορές των μυστικιστών απο
το Θιβέτ,στις αναφορές των δρυϊδων και δεκάδες άλλες τέτοιες έρευνες,βλέπουμε οτι
όλα ταιριάζουν απόλυτα όταν μιλαμε για μια πανάρχαια ελληνική αυτοκρατορία η
οποία αποκρύπτεται απο τον ελληνικό λαό και την παγκόσμια επιστημονική
κοινότητα,απο τους γνωστούς παγκοσμιοποιητές. Αυτοί οι "κύριοι" γνωστοί
τραπεζίτες συγκεκριμένης εθνικότητας,το γνωρίζουν εδω και τουλάχιστον 3
αιώνες.Φροντίζουν όμως με "κατευθυνόμενους" ιστορικούς και χαλκευμένες έρευνες
να το αποκρύπτουν και να περιορίζουν τον ελληνισμό στην περιοχή της Ελλάδας.
Αυτό που μας ώθησε ήταν η δήλωση κάποιου συγγραφέα οτι οι δρυϊδες της Γαλλίας
λατρεύουν σαν γενάρχη τους τον Ηρακλή. Κανείς όμως δεν θα το διδαχτεί αυτό στα
ελληνικά σχολεία όπως και εμείς άλλωστε.Κανένα παιδί στο σχολείο δεν έμαθε οτι η
Μασσαλία είναι αποικία των Φωκαέων, απο την Μικρά Ασία(6ος αιώνας π.Χ).Κανείς
δεν έμαθε για τα δεκάδες ελληνικά πανεπιστήμια που ήταν διάσπαρτα στην Ευρώπη
τον 7ο αιώνα π.Χ,σύμφωνα με δήλωση του κ. Γεωργακόπουλου,καθηγητή της
Ιστορίας της Επιστήμης Ως εδω όμως.Αυτά τα πράγματα πρέπει να γίνουν γνωστά
σε όλη την Ελλάδα και σε όλη τη Γη. Περιμένουμε απο τους αναγνώστες να
συμμετέχουν σε αυτή την έρευνα με αποστολή μυνημάτων και στοιχείων,γιατί τίποτα
δεν είναι δεδομένο,κανείς δεν τα γνωρίζει όλα και κανείς δεν έχει το αλάθητο.
Προτείνουμε στους αναγνώστες να αποθηκεύσουν αυτά τα δεδομένα στον
ηλεκτρονικό υπολογιστή τους,να επισκεφθούν τα μέρη αυτά μέσο του Google Earth
και όποιοι μπορούν ας ταξιδεύσουν σε αυτά τα μέρη τα οποία προσδιορίζονται απο
ακριβείς συντεταγμένες.
Σας αφήνουμε να θαυμάσετε αυτούς τους απίστευτους χάρτες.
ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΟΙ ΧΑΡΤΕΣ
Σε όλα τα ανωτερω μερη η προσγειωση του αντιβαρυτικου σκάφους που ακολουθει είναι εφικτη χωρις
προβλήματα. Ενεργειακή τεχνολογια από τον Λιαπη Παναγιώτη και αντιβαρυτικά σκάφη από τον συγχρονο
ΗΦΑΙΣΤΟ Θεωδορο Τριριγγίδη

OUR LOGO

Theodore
OUR LOGO

Vasileiou
Tsiriggakis
Is the researcher inspired by the "Antikythera
Mechanism" to introduce a new kinematical
theory in the field of transmission of motion.

After so many years of continuous

effort in several research projects,
I am feeling the need and I have
decided to ‘give the baton’ to a
competent responsible successor
(e.g. individual, university,
foundation, research centre,
industrial company, etc), who will
have the eagerness and the
sensitivity to continue and exploit
my research. (click here to learn more...)
ENTER THE SITE ENTER THE SITE
In 30/01/2009 Mr. Theodore Tsiriggakis wife,
Mrs. Aikaterini Tsiriggaki, passed away.

Every achievement of our team that is presented

in this web page, is dedicated to our beloved
Aikaterini.

Without her valuable contribution for three

decades, we wouldn't be in position to
manufacture and present anything.

Gravity
Antikythera Gearless
Parallelism Research
Mechanism Differential
Mechanism
 Investigate the parallels between Tsiriggakis' Gearless Differential and
the "Antikythera Mechansim".

Στον Βοτανικό, κοντά στο πολιτισμικό κέντρο "ΑΘΗΝΑΊ'ΔΑ", βρίσκεται το ΜΗΧΑΝΟΥΡ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ του κου ΤΣΙΡΙΓΓΑΚΗ, το οποίο λειτουργεί με εμπειρία 40 ετών και με την
υποστήριξη του Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ) και πολλών άλλων εκπαιδευτικ
1
ιδρυμάτων

ΤΗΛ.: +30 210 34.66.987

Από το 1983 ο κ. Tsiriggakis διεξάγει έρευνα το αποτέλεσμα των οποίων είναι η συνεχιζόμενη κατασκευή του μηχ
Αυτό mechnanism είναι εξοπλισμένο με ειδικούς αισθητήρες και μας φέρνει πολύ κοντά στη μελέτη της βαρύτητα
2 αυτός ο μηχανισμός είναι σε λειτουργία σε χωρητικότητα, το βάρος του μειώνεται. Ως εκ τούτου, έχουμε την αρχή
θεωρίας κινηματική στη Φυσική - αντιβαρύτητα Μηχανισμός

Το όνομά μου είναι Βασίλειος Τ. Tsiriggakis και μιλώ εξ ονόματος του πατέρα μου, κ. Θεόδωρος Β.
Tsiriggakis. Θα θέλαμε να σας καλωσορίζουμε στην επίσημη ιστοσελίδα της κ. Θεόδωρος Β. Tsiriggakis ο
οποίος είναι ο ερευνητής που είναι εμπνευσμένο από το «Μηχανισμό των Αντικυθήρων» για να αντιληφθεί
μια νέα κινηματική θεωρία στο πεδίο της μετάδοσης της κίνησης.
Με βάση την νέα κινηματική θεωρία του, ο κ. Tsiriggakis έχει εφεύρει και κατασκευάζονται:
1. Gearless διαφορικού (εφευρέθηκε και κατασκευάζεται το 1981, με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το 1983).
2. Ελεγχθούν Διαφορικές με undulated εργαλεία εφηύρε τον πλανήτη-(και κατασκευάζεται το 1987, υπέβαλε
αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το 2004).
3. ΣΕΚ Κιβώτιο ταχυτήτων (εφευρέθηκε το 1987, δεν κατοχυρώνεται με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ακόμη).
4. Ειδικοί μηχανισμοί (αντιληπτή το 1981, κατασκευάστηκε το 2007 και εξασφάλισε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας).

Εκτός από αυτούς τους μηχανισμούς κ. Θεόδωρος Tsiriggakis έχει partcipated σε ένα ερευνητικό
πρόγραμμα στην Ιατρική επίσης.
Από το 1983 ο κ. Tsiriggakis διεξάγει έρευνα το αποτέλεσμα των οποίων είναι η συνεχιζόμενη κατασκευή
του μηχανισμού. Αυτό mechnanism είναι εξοπλισμένο με ειδικούς αισθητήρες και μας φέρνει πολύ κοντά
στη μελέτη της βαρύτητας. Όταν αυτός ο μηχανισμός είναι σε λειτουργία σε χωρητικότητα, το βάρος του
μειώνεται. Ως εκ τούτου, έχουμε την αρχή μιας νέας θεωρίας κινηματική στη Φυσική - αντιβαρύτητα
μηχανισμού. (Κάντε κλικ εδώ για να μάθετε περισσότερα ...)
Σε αυτό το web site εισάγουμε κινηματικούς θεωρία του κ. Tsiriggakis »και παραπάνω εφαρμογές της, για
τους επισκέπτες. Στόχος μας είναι να κάνουμε τη θεωρία κινηματικούς Tsiriggakis », που είναι γνωστό ως
πολλά πανεπιστήμια και επιχειρήσεις σε όλο τον κόσμο όσο το δυνατόν μέσω ακαδημαϊκή ιστοσελίδα μας.
Είμαστε πρόθυμοι να υποστηρίξουμε κάθε εταιρεία και το πανεπιστήμιο, προκειμένου να διεξάγει έρευνα
σχετικά με αυτή την τεχνολογία και την κατασκευή μηχανισμών, που βασίζονται σε αυτή την φιλοσοφία.
Η Gearless Διαφορική είναι ένας μηχανισμός που ανήκει στην ανθρωπότητα, για αυτό παρακαλώ
RESPECT την προέλευση και την ονομασία της τεχνολογίας του πατέρα μου, καθιστώντας το κατάλληλο
τιμά.
Θεοδώρου Β. Tsiriggakis
Βασίλειος Κ. Tsiriggakis
Σας ευχαριστούμε για την επίσκεψη μας.
Ιστορικά γεγονότα που αφορούν:
1. Tsiriggakis Gearless Διαφορική
2. Φάρμακο
3. Ελεγχθούν Διαφορικές με undulated εργαλείων πλανητών-
1. Tsiriggakis Gearless Διαφορική
«Παρατηρούσα τους μηχανικούς με μεγάλο θαυμασμό που προσπαθεί να ξεκολλήσει το φορτηγό από τη
λάσπη. »
Αυτή ήταν η πρώτη αντίδραση του κ. Tsiriggakis », όταν στην ηλικία των έξι (1953) είδε ένα φορτηγό
κόλλησε στη λάσπη εκτός του πατρικού του σπιτιού σε ένα μικρό χωριό στην Κέρκυρα. Μερικά χρόνια
αργότερα (1960), στην ηλικία των δεκατριών, κ. Θεόδωρος Tsiriggakis αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την
Κέρκυρα. Ήρθε στην Αθήνα, όπου άρχισε να εργάζεται σε μηχανουργεία και τις σπουδές σε ένα νυχτερινό
τεχνικό σχολείο που ονομάζεται Ήφαιστος.
Μια μέρα το 1962 καθ 'οδόν προς το σχολείο είδε ένα λεωφορείο που μεταφέρει μια στροφή, ξαφνικά ένα
κρακ ακούστηκε και το λεωφορείο ήταν ακινητοποιημένο. Ο άξονας άξονας του τροχού κίνητρο ήταν
σπασμένα. Όντας ένα παιδί άρχισε να παρατηρεί με μεγάλο ενδιαφέρον, ο πρώτος μηχανικός, ο οποίος
προσπαθούσε να ανακαλύψει τη ζημία. Χρησιμοποιώντας ένα βύσμα σήκωσε τη μία πλευρά του
λεωφορείου, στη συνέχεια έδωσε οδηγίες στον οδηγό για να ξεκινήσει τον κινητήρα και να ξεκινήσει την
πρώτη ταχύτητα. Ο οδηγός για προφανείς λόγους δίστασε να ακολουθήσει τις οδηγίες, ο αρχιμηχανικός τον
διαβεβαίωσε ότι δεν υπήρχε κανένας κίνδυνος. Από τη στιγμή που ο οδηγός ο οποίος το πρώτο εργαλείο,
στη συνέχεια, ο πρώτος μηχανικός παρατήρησε ότι τόσο των τροχών κίνητρο ήταν ακινητοποιημένο και
κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ο άξονας άξονας του τροχού αρθεί ήταν σπασμένα.
Οι παραπάνω εκδηλώσεις προκάλεσε η περιέργεια και η φαντασία του κ. Tsiriggakis »στο πεδίο της
μετάδοσης της κίνησης.
Το 1967 ο κ. Tsiriggakis άρχισε να μελετά το «Αντικυθήρων Mechansim", ένας μηχανισμός χρονολογείται
από την αρχαία Ελλάδα που βρέθηκε το 1900 σε ένα αρχαίο ναυάγιο στο νησί Αντικύθηρα. Αυτός ο
μηχανισμός αποτελείται από κρατήσει περίπου 32 εργαλεία που λειτουργούν αρμονικά μεταξύ τους
προκειμένου να υπολογιστεί η εποχή των πλανητών του ηλιακού μας συστήματος και τελικά να δώσει τη
θέση μας στη γη. Για το λόγο αυτό "των Αντικυθήρων Mechansim" είναι worlwidely γνωστό ως "The Ancient
Computer".
Επιπλέον, την περίοδο του χρόνου (1967) ο κ. Tsiriggakis εντάχθηκαν στην Πολεμική Αεροπορία και
ολοκλήρωσε τη στρατιωτική του θητεία ως μηχανικός. Κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής του θητείας (1968)
είχε αναθέσει να επισκευάσει ένα 24-ταχυτήτων κιβώτιο ταχυτήτων ενός Γερμανού τόρνος. Αλλά αυτό δεν
ήταν ένα συνηθισμένο κιβώτιο ταχυτήτων, ήταν μια gearless ένα, η αρχή αυτής της κιβωτίου ταχυτήτων
βασίστηκε κώνους και την πίεση λαδιού. Η ζημία της εν λόγω κιβώτιο ήταν ένα σπασμένο κώνου, ο κ.
Tsiriggakis κατασκεύασε ένα νέο κώνο και μετά από την κατάλληλη θερμική επεξεργασία που
αντικατέστησε το σπασμένο κώνου με το νέο. Μετά τον καθορισμό της ζημίας κ. Tsiriggakis είχε ένα
αίσθημα ικανοποίησης, έτσι αυθόρμητα ας κώνου περιστρέφονται γύρω από τον εαυτό στην χρήση. Ήταν
παρατηρώντας τη διαφοροποίηση της περιστροφής του κώνου.
Και σκέφτηκε
«Θα κατασκευάσει ένα Διαφορικό χωρίς εργαλεία. »
Από τη στιγμή που ο κ. Tsiriggakis αποφάσισε να κατασκευάσει ένα Διαφορικό χωρίς Gears ξεκίνησε την
έρευνά του στον τομέα της μετάδοσης της κίνησης, ενώ μελετά την αρχή της "Αντικυθήρων Mechansim".
Στις αρχές της δεκαετία του ογδόντα (1981), μετά από 13 χρόνια έρευνας στο πεδίο της μετάδοσης της
κίνησης, κ. Θεόδωρος Β. Tsiriggakis έχει αντιληφθεί μια νέα κινηματική θεωρία που βασίζεται στην αρχή της
«Αντικυθήρων Mechansim". Με βάση την νέα κινηματική θεωρία του εφηύρε και κατασκεύασε ένα
Διαφορική χωρίς Gears είναι γνωστή ως "Gearless Διαφορική». "Gearless Διαφορική" είναι μια
διαφοροποιημένη βασίζεται σε μια εντελώς νέα αντίληψη και κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σε
πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο.

Από την πρώτη στιγμή της εφεύρεσής του, ο καθηγητής Δρ Θεοφανόπουλος και Δρ Christopher Γ.
Προβατίδης, Αναπληρωτής Καθηγητής στο Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών στο Εθνικό Μετσόβιο
Πολυτεχνείο (ΕΜΠ), υποστήριξε ο κ. Tsiriggakis κινηματικούς θεωρία.
Σήμερα ο κ. Tsiriggakis έχει εφεύρει και κατασκευασθεί αρκετούς μηχανισμούς με βάση την κινηματική
θεωρία που αντιλαμβάνονται το 1981. Μόνο ορισμένοι από τους μηχανισμούς αυτούς παρουσιάζονται στην
ιστοσελίδα μας.
Αφού ο πατέρας μου έχει εφεύρει Gearless Διαφορική είχε την ευκαιρία να συνεργαστεί στενά με τον Δρ
Γιώργο Μπουρνουζάκια
2.Medicine
Εν τω μεταξύ, εκτός από τον τομέα της μετάδοσης της κίνησης, κ. Θεόδωρος Tsiriggakis συνέβαλε στην
ολοκλήρωση του ερευνητικού προγράμματος στον τομέα της ιατρικής.

3. Η νέα Tsiriggakis διαφορικού μηχανισμού (Ελεγχόμενα Διαφορικές με undulated εργαλείων πλανητών-)

Μετά την κατασκευή του διαφορικού Gearless κ. Θεόδωρος Β. Tsiriggakis συνέχισε την έρευνά του σχετικά
με καινοτόμους τρόπους μετάδοσης της κίνησης μέχρι σήμερα. Στις Δεκέμβριο του 1987 ο κ. Θεόδωρος
Tsiriggakis είχε αντιλαμβάνονται ήδη μια νέα κινηματική θεωρία.
Την Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου 2004, μετά από 37 χρόνια (από το 1967), της έρευνας και της εμπειρίας
στο πεδίο της μετάδοσης της κίνησης, κ. Θεόδωρος Tsiriggakis μαζί με το γιο του το όνομα Βασίλειος Τ.
Tsiriggakis έχουν εφαρμοστεί, στο Ελληνικό Οργανισμό Πνευματικής Ιδιοκτησίας στην Αθήνα (Hellas), για
μια νέα αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχετικά με την κινηματική θεωρία ότι αντιλαμβάνονται το
Δεκέμβριο του 1987. Για τις ανάγκες του διπλώματος ευρεσιτεχνίας, οι εφευρέτες που εφαρμόζεται η νέα
κινηματική θεωρία σχετικά με το συμβατικό διαφορικό. Η εφαρμογή αυτής της έρευνας οδήγησε σε μια νέα
κρίσιμη και εξελικτικό Διαφορική μηχανισμού που ονομάζεται «ελεγχομένου Διαφοροποίηση Diferential
μηχανισμού με Undulated εργαλείων πλανητών-" ή "Διαφορική μηχανισμό, της ελεγχόμενης
διαφοροποίησης, με καμπύλο Gears", με βάση την υβριδική κινηματική θεωρία ότι ο κ. Θεόδωρος
Tsiriggakis παρουσίασε στο ΕΜΠ στην εφαρμογή Δεκέμβριο 1987.This ευρεσιτεχνίας είναι αποτέλεσμα
περίπου σε δύο δεκαετίες της έρευνας (από το 1987) σε καινοτόμους τρόπους μετάδοσης κίνησης που έχει
διενεργηθεί από τον κ. Θεόδωρο Tsiriggakis. Το αποτέλεσμα αυτής της έρευνας ποτέ δεν δόθηκε στη
δημοσιότητα μέχρι την Παρασκευή 17 Σεπτέμβρη 2004. Τον αριθμό της αίτησης διπλώματος ευρεσιτεχνίας
(PAN) του νέου Tsiriggakis κινηματική θεωρία και τις εφαρμογές της είναι 20040100369.
Ο τίτλος του μηχανισμού είχε ως αποτέλεσμα διαφορά ότι έχει υποβληθεί αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας
είναι «ελεγχομένου Διαφοροποίηση διαφορικού μηχανισμού, με Undulated Planet - Gears". Ωστόσο, για
λόγους απλότητας που συχνά αναφέρονται σε αυτό ως "The New Tsiriggakis Διαφορική μηχανισμού"
Έτσι, το νέο Tsiriggakis κινηματική θεωρία και τις εφαρμογές της (ένας από αυτούς είναι η λεγόμενη
«ελεγχομένου Διαφοροποίηση Diferential μηχανισμού με undulated εργαλείων πλανητών-") ήταν ήδη
γνωστά από το ΕΜΠ, από το Δεκέμβριο του 1987 και είχαν υποβληθεί για το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας την
Παρασκευή 17η Σεπτεμβρίου 2004.
Επιπλέον, είναι πολύ σημαντικό να αναφερθεί ότι τον Απρίλιο του 2005 το πρώτο άρθρο που παρουσιάζει
συνοπτικά τα νέα Tsiriggakis διαφορικού έχει δημοσιευθεί.
Στις 13 Σεπτεμβρίου 2005 οι εφευρέτες: Ο κ. Θεόδωρος Tsiriggakis και ο κ. Βασίλειος Tsiriggakis έχουν
υποβάλει αίτηση για διεθνές δίπλωμα ευρεσιτεχνίας (IAN: PCT/GR2005/000028) σχετικά με την
«ελεγχομένου Διαφοροποίηση διαφορικού μηχανισμού, με Undulated Planet - Gears".
Την Τρίτη 14 Φεβρουαρίου 2006 πληροφορίες σχετικά με τη νέα θεωρία Tsiriggakis κινηματικούς και τις
εφαρμογές της υποβλήθηκαν στην IRC για (Διεθνές Κέντρο Αναδιανομής) Βάση Δεδομένων Τεχνολογία -
Επιστήμη και την Καινοτομία. (Κάντε κλικ εδώ για να μάθετε περισσότερα ...)
Στις 23 Μάρτη του 2006 η διεθνής αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας δημοσιεύθηκε (IPN:
WO/2006/030247 A1).

Background: Tsiriggakis' Gearless Differential

The "Antikythera
Mechansim" and Tsiriggakis
ikythera
Ant
Kinematical theory bol Of
Sym

Tsiriggakis
Mechanism
(The "Antikythera Mechansim", Further Research) Kinematical
Theory

Το 1967 ο κ. Tsiriggakis άρχισε να διεξάγει έρευνα στον τομέα της μετάδοσης της κίνησης και της μελέτης
των «Αντικυθήρων Mechansim", ένας μηχανισμός χρονολογείται στην αρχαία Ελλάδα (Ελλάδα), που
βρέθηκε το 1900 σε ένα αρχαίο ναυάγιο στο νησί Αντικύθηρα. Αυτός ο μηχανισμός αποτελείται από
κρατήσει περίπου 32 εργαλεία (βλέπε σχετικό σχήμα) που λειτουργούν αρμονικά μεταξύ τους προκειμένου
να υπολογιστεί η εποχή των πλανητών του ηλιακού μας συστήματος και τελικά να δώσει τη θέση μας στη
γη. Για το λόγο αυτό "των Αντικυθήρων Mechansim" είναι worlwidely γνωστό ως "The Ancient Computer".
Στις αρχές της δεκαετία του ογδόντα (1981), μετά από 13 χρόνια έρευνας στο πεδίο της μετάδοσης της
κίνησης, κ. Θεόδωρος Β. Tsiriggakis έχει αντιληφθεί μια νέα κινηματική θεωρία που βασίζεται στην αρχή της
«Αντικυθήρων Mechansim".
Μέχρι και σήμερα ο κ. Tsiriggakis έχει εφεύρει διάφορους μηχανισμούς που βασίζονται στο κινηματικούς
θεωρία του, θεωρείται το 1981, ενώ μελετά την «Αντικυθήρων Mechansim" και νέους τρόπους μετάδοσης
κίνησης. Μόνο ορισμένοι από τους μηχανισμούς αυτούς έχουν δημοσιευθεί στην ιστοσελίδα μας! Αυτές
είναι οι παρακάτω:
1. Gearless διαφορικού (εφευρέθηκε και κατασκευάζεται το 1981, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας
το 1983)
2. Ελεγχθούν Διαφορικές με undulated εργαλεία εφηύρε τον πλανήτη-(και κατασκευάζεται το 1987, υπέβαλε
αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το 2004)
3. ΣΕΚ Κιβώτιο ταχυτήτων (εφευρέθηκε το 1987, δεν κατοχυρώνεται με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ακόμη)
4. Ειδικοί μηχανισμοί (αντιληπτή το 1981, κατασκευάστηκε το 2007 και κατοχυρωμένη με δίπλωμα
ευρεσιτεχνίας)
Όσον αφορά τους μηχανισμούς υπόλοιπες ενδιαφερόμενες θα δημοσιεύουμε πληροφορίες από το
πέρασμα του χρόνου.
Είναι περισσότερο από ό, τι αξίζει να αναφερθεί το γεγονός ότι Tsiriggakis Gearless Διαφοροποιημένη
μοιάζει με το «Αντικύθηρα Mechansim".

Antikythera Gearless
Mechanism Differential Parallelism

Below there are eight pictures presenting the "Antikythera Mechansim" . By clicking on each picture a
more enlightening figure will appear.

Anti
A Ant
Antikythera Antikythera kythera Mechanism
ntikythera ikythera
Mechanism Mechanism (left) Gearless
Mechanism Mechanism
Differential (right)

Antikythera
Mechanism A An A An
Antikythera ntikythera tikythera ntikythera tikythera Antikythera
Mechanism Mechanism Mechanism Mechanism Mechanism Mechanism

Ωστόσο, από το 1983 ο κ. Tsiriggakis διεξάγει έρευνα το αποτέλεσμα των οποίων είναι η συνεχιζόμενη
κατασκευή του μηχανισμού. Αυτό mechnanism είναι εξοπλισμένο με ειδικούς αισθητήρες και μας φέρνει
πολύ κοντά στη μελέτη της βαρύτητας. Όταν αυτός ο μηχανισμός είναι σε λειτουργία σε χωρητικότητα, το
βάρος του μειώνεται. Ως εκ τούτου, έχουμε την αρχή της Antigravitty Μηχανισμού
 Ιστορικό: Σενάρια γραπτή, στην επιφάνεια του «Μηχανισμού των Αντικυθήρων".
Οι αρχαιολόγοι εκτιμούν ότι οι εν λόγω σενάρια αποτελούν το εγχειρίδιο του
μηχανισμού
Πριν προχωρήσετε με τους μηχανισμούς που ο κ. Θεόδωρος Tsiriggakis έχει
κατασκευαστεί με βάση τη θεωρία του κινηματικούς, έχουμε δημιουργήσει αυτό
το εκπαιδευτικό τμήμα. Δεδομένου ότι τα πιο γνωστά τους μηχανισμούς του κ.
Θεόδωρος Tsiriggakis οι διαφοροποιήσεις του, είναι σημαντικό να αφιερώσει
πολλές σκέψεις για το συμβατικό διαφορικό.

Η Συμβατική Διαφορική

Η διαφορά είναι ένα από τα πιο κρίσιμα σημεία του οχήματος και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η
ανθρωπότητα έχει προσπαθήσει να κατασκευάσει η ιδανική διαφορά από την πρώτη φορά ότι τα οχήματα
που κατασκευάστηκαν κινητήρα. Μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα της ανθρώπινης έρευνα έχει επιτύχει
να κατασκευάσει το συμβατικό διαφορικό, το οποίο χρησιμοποιείται μέχρι σήμερα!
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το συμβατικό διαφορικό είναι μια καταπληκτική ιδέα, αλλά σήμερα περισσότερο
από ποτέ η σύγχρονη οχήματα αποκαλύψει τα μειονεκτήματά της. Η ανάγκη αυτή έχει αναγκάσει πολλές
εταιρείες να χρηματοδοτήσουν την έρευνα στον τομέα της μετάδοσης της κίνησης.

Χαρακτηριστικά του συμβατικού διαφορικού:

• Έχει μια φυσική λειτουργία. Αυτό σημαίνει ότι συνεργάζεται με τους άλλους μηχανισμούς του οχήματος
και δεν υπάρχει ανάγκη οποιασδήποτε επιπλέον μηχανισμός ελέγχου που θα χρησιμοποιηθούν
προκειμένου να επιτευχθεί η διαφοροποίηση.
• Μπορεί να εφαρμοστεί σε οποιοδήποτε είδος οχήματος από απλά επιβατικά αυτοκίνητα για τα βαρέα
φορτηγά.
• Όταν ένας τροχός κίνητρο χάνει την πρόσφυση στο δρόμο, τότε η ισχύς του κινητήρα μεταδίδεται σε αυτό
τροχό κίνητρο. Αυτό μεταφράζεται σε μια ατελείωτη κλώση του τροχού κίνητρο που έχει χάσει την
πρόσφυση στο δρόμο.
Σύμφωνα με τον κ. Θεόδωρο εκτίμηση Tsiriggakis, το ιδανικό του διαφορικού θα πρέπει να βασίζεται σε μια
κινηματική θεωρία που δεν χρησιμοποιεί εργαλεία. Gears μπορεί εύκολα να μετατραπεί σε ένα ράφι και το
γρανάζι των σιδηροδρόμων και στην προκειμένη περίπτωση η ισχύς του κινητήρα θα μεταδίδεται στον
τροχό ένα κίνητρο.

Αρχές του ιδανικού διαφορικού

Πρώτη αρχή:
Η περιστροφή ενός άξονα άξονα τη μια κατεύθυνση οδηγεί στην εναλλαγή του άλλου άξονα άξονα προς την
αντίθετη κατεύθυνση με την ίδια γωνιακή ταχύτητα. Και οι δύο άξονες άξονες πρέπει να ανήκουν στον ίδιο
άξονα.

Δεύτερη αρχή:
Όταν σφιγκτήρα ενός άξονα άξονα και εμείς περιστρέψτε το άλλο άξονα άξονα τότε οι επαναστάσεις του
άξονα περιστρέφεται άξονας πρέπει να είναι αυστηρά δύο φορές όσες και οι επαναστάσεις του τροχού
κόμης (πυξίδα) του διαφορικού.

Τρίτη αρχή:
Η διαφορά πρέπει να δέχεται υποδείξεις από παράγοντες εκτός του οχήματος (οδικές συνθήκες) και
στιγμιαία παράγουν τη διαφοροποίηση στους τροχούς κίνητρο.

Τέταρτη αρχή:
Η διαφορά πρέπει να συνεργάζεται με τους άλλους μηχανισμούς του οχήματος, όπως απλή φρένα, φρένα
με ABS σύστημα και άλλα.

Πέμπτη αρχή:
Η διαφορά πρέπει να μπορεί να εφαρμοστεί σε οποιοδήποτε είδος οχήματος, όπως επιβατικά αυτοκίνητα
και βαρέα φορτηγά.
Το συμβατικό διαφορικό ακολουθεί όλες τις παραπάνω αρχές, εκτός από την τρίτη. Ωστόσο, η διαφορική
ότι ο κ. Θεόδωρος Tsiriggakis έχει κατασκευάσει ακολουθεί το σύνολο των ανωτέρω αρχών

Tsiriggakis' Gearless
Differential

Εισαγωγή
Ο κ. Tsiriggakis Διαφορική είναι στη διάθεση όλων των επιστημόνων σε όλο τον κόσμο. Λαμβάνει σοβαρά
υπόψη το γεγονός ότι πολλοί άλλοι μηχανισμοί μπορεί να κατασκευαστεί με βάση αυτό το κινηματικό
θεωρία, ανάλογα με την εφευρετικότητα των επιστημόνων που θα διεξαγάγει έρευνα για την τεχνολογία
αυτή. Αυτό σημαίνει ότι οι νέοι ορίζοντες στο πεδίο της μετάδοσης της κίνησης, θα ανοίξει. Παραδείγματα
μηχανισμών που μπορεί να κατασκευαστεί με κινηματικούς θεωρία του κ. Tsiriggakis », οι επαναστάσεις
μειωτήρες, κιβώτια ταχυτήτων και άλλα.
Είναι αξιοσημείωτο το γεγονός ότι ο κ. Θεόδωρος Tsiriggakis »έχει δοκιμαστεί προσωπικά
Διαφοροποιημένη του στην εφαρμογή της, για τα αυτοκίνητα. Αυτά τα αυτοκίνητα κάλυψαν δεκάδες χιλιάδες
χιλιόμετρα, η οδήγηση ενός αυτοκινήτου με ένα τέτοιο Διαφορική δίνει μια καταπληκτική αίσθηση της
ασφάλειας και αξιοπιστίας.
Η Διαφορική που παρουσιάζουμε σε αυτή ιστοσελίδας είναι το πρώτο κομμάτι που ο κ. Θεόδωρος
Tsiriggakis έχει κατασκευαστεί το 1981 στο εργαστήριό του. Έχει κατασκευαστεί με βάση τη διαφορά
σχετικά με το σχεδιασμό που έχουμε υποβάλει, προκειμένου να εγγραφούν τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας και
κινηματικό θεωρία του. Σε περίπτωση παραγωγής κ. Θεόδωρος Tsiriggakis ισχυρίζεται ότι
αναπληρωματικών σχέδια πρέπει να χρησιμοποιείται ανάλογα με τον τύπο του οχήματος.
Είναι σημαντικό να αναφέρουμε ότι ο κ. Θεόδωρος Tsiriggakis υποστηρίχθηκε όσο έπρεπε από τον
καθηγητή Δρ. Christopher Προβατίδης Ζ..
 Professor Dr.-
Ing. Christopher
G. Provatidis

School of
Mechanical
Engineering
National Technical
University of Athens
(NTUA)

1. Το όχημα ακολουθεί μια ευθεία τροχιά

Οι ακόλουθες κινήσεις δείχνουν την κίνηση των πλανητών και των δορυφόρων, όταν
το όχημα ακολουθεί μία ευθεία πορεία, δεν υπάρχει διαφοροποίηση. Λάβετε υπόψη
το γεγονός ότι οι δορυφόροι μπορούν να είναι είτε το τροχαίο αντικείμενα ή
συρόμενες αντικείμενα. Κάνοντας κλικ σε κάθε μία από τις ακόλουθες κινήσεις πιο
διαφωτιστική animation θα εμφανιστεί.

Design with Rolling Objects Design with Sliding Objects

2. Το όχημα παίρνει δεξιά στροφή

Οι ακόλουθες κινήσεις δείχνουν την κίνηση των πλανητών και των δορυφόρων, όταν το όχημα λαμβάνει μια
δεξιά στροφή, υπάρχει μια μερική διαφοροποίηση. Λάβετε υπόψη το γεγονός ότι οι δορυφόροι μπορούν να
είναι είτε το τροχαίο αντικείμενα ή συρόμενες αντικείμενα. Κάνοντας κλικ σε κάθε μία από τις ακόλουθες
κινήσεις μια πιο εποικοδομητική animation θα εμφανιστεί.

Design with Rolling Objects Design with Sliding Objects

3. Πλήρεις Διαφοροποίηση

Οι ακόλουθες κινήσεις δείχνουν την κίνηση των πλανητών και των δορυφόρων, όταν ο ένας τροχός κίνητρο
περιστρέφεται προς τα δεξιά, ο άλλος τροχός περιστρέφεται αριστερόστροφα κίνητρο με την ίδια γωνιακή
ταχύτητα, υπάρχει μια πλήρης διαφοροποίηση. Λάβετε υπόψη το γεγονός ότι οι δορυφόροι μπορούν να
είναι είτε το τροχαίο αντικείμενα ή συρόμενες αντικείμενα. Κάνοντας κλικ σε κάθε μία από τις ακόλουθες
κινήσεις μια πιο κατατοπιστική animation θα εμφανιστεί.
 Design with Rolling Objects Design with Sliding Objects

Complete None
Partial Differentiation
Differentiation Differentiation

Στην ενότητα αυτή υπάρχουν φωτογραφίες που δείχνουν τη λειτουργία του Tsiriggakis Gearless διαφορικού
Διαφορική παρουσιάσει την αρχή της Gearless διαφορικού, είναι availlable για download. Για να δείτε τους
θα πρέπει πρώτα να τα κατεβάσετε. Για να κατεβάσετε το καθένα από αυτά, είτε κάντε δεξί κλικ σε κάθε μία
από τις αντίστοιχες εικόνα και επιλέξτε save target as .... ή επιλέξτε απλώς μια εικόνα και «ποντίκι κλικ»
πάνω του.
Αυτές οι κινήσεις έχουν δημιουργηθεί από τον κ. Παττακός.

Gearless Differential photos

Below there are some photographs of the Tsiriggakis' Gearless Differential, by clicking on each of
them, a more enlightening figure will appear.

The mechanism

Satellites and Planets

Figures
Ιστορικό: Gearless Διαφορική Tsiriggakis

Συμβολή του κ. Tsiriggakis »στην Ιατρική Έρευνα

Εκτός από το πεδίο της μετάδοσης της κίνησης κ. Θεόδωρος Tsiriggakis έχει δραστικά συμβάλει με τις
γνώσεις και την πείρα του σε ένα ερευνητικό πρόγραμμα στον τομέα της ιατρικής για να ολοκληρωθεί. Η
συμβολή του αφορούσε την κατασκευή της πολύ μικρής μηχανισμός που χρησιμοποιείται σήμερα από
καρδιοχειρουργοί σε ολόκληρο τον κόσμο.

Tο 1985, ο κ. Θεόδωρος Tsiriggakis κλήθηκε από την πολύ γνωστή kardiologists Δρ Moulopoulos Σπύρος
και ο Δρ Σίδερης για την κατασκευή ενός πρωτοτύπου ενός μοσχεύματος μικρο μηχανισμό που θα
μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για να ρυθμίσει αυτόματα την αρτηριακή πίεση του αίματος σε ασθενείς που
πάσχουν από hyperpiesis - υπέρταση .

Μετά από μια περίοδο εντατικής έρευνας και της εργασίας, ο κ. Θεόδωρος Tsiriggakis μαζί με τον Δρ
Moulopoulos Σπύρος και ο Δρ Σίδερης έχει κατασκευαστεί με επιτυχία αυτό το πρωτότυπο μικρο μηχανισμό
που στοχεύει στο να χρησιμοποιηθεί ως μόσχευμα.

Στις 24 του Μαΐου του 1985 ο Δρ Moulopoulos Ο Σπύρος έχει πιστοποιήσει την ουσιαστική συμβολή του κ.
Θεόδωρος Tsiriggakis για το πρόγραμμα ερευνών που θα διενεργηθούν.

Μια ελεγχομένου Διαφοροποίηση Διαφορικός μηχανισμού, με Undulated Planet - Gears

(Εισαγωγή, Περιγραφή, Αρχείο Βιβλιοθήκη)
1. Εισαγωγή
Την Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου 2004, ο κ. Θεόδωρος Tsiriggakis μαζί με το γιο του το όνομα Βασίλειος Τ.
Tsiriggakis έχουν εφαρμοστεί, στο Ελληνικό Οργανισμό Πνευματικής Ιδιοκτησίας στην Αθήνα (Ελλάδα), για
μια νέα αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας που ονομάζεται «ελεγχομένου Διαφοροποίηση Diferential
μηχανισμού με Undulated πλανήτη- εργαλεία "ή" Διαφορική μηχανισμό, της ελεγχόμενης διαφοροποίησης,
με καμπύλο Gears ». Τον αριθμό της αίτησης διπλώματος ευρεσιτεχνίας (PAN) του νέου Tsiriggakis
κινηματική θεωρία και τις εφαρμογές της είναι 20040100369. Ωστόσο, για λόγους απλότητας που συχνά
αναφέρονται σε αυτό ως "The New Tsiriggakis Διαφορική μηχανισμού"
Η σημασία του διαφορικού της Νέας Tsiriggakis «Μηχανισμός μας οδήγησε στο αμέσως να δημοσιεύει,
στην επίσημη ιστοσελίδα μας, περισσότερες πληροφορίες.
• Ένα ακριβές αντίγραφο ενός τμήματος της σύνθεσης, η οποία συνόδευσε την αίτηση διπλώματος
ευρεσιτεχνίας του διαφορικού της νέας Tsiriggakis », είναι διαθέσιμο για κατέβασμα σε μορφή pdf (485KB).
Αυτή η σύνθεση είναι γραμμένο στην Ελληνική γλώσσα.
• Ωστόσο, έχουμε γράψει μια σύνθεση στην αγγλική γλώσσα σχετικά με τον νέο Tsiriggakis διαφορικού
μηχανισμού. Αυτή η σύνθεση είναι διαθέσιμη για κατέβασμα σε μορφή pdf (811KB).
Τον Απρίλιο του 2005, το πρώτο άρθρο που παρουσιάζει συνοπτικά τα νέα Tsiriggakis διαφορικού έχει
δημοσιευθεί.
Στις 13 Σεπτεμβρίου 2005 οι εφευρέτες: Ο κ. Θεόδωρος Tsiriggakis και ο κ. Βασίλειος Tsiriggakis έχουν
υποβάλει αίτηση για διεθνές δίπλωμα ευρεσιτεχνίας (IAN: PCT/GR2005/000028) σχετικά με την
«ελεγχομένου Διαφοροποίηση διαφορικού μηχανισμού, με Undulated Planet - Gears".
Το αρχείο υλικό availlable για κατέβασμα σε μορφή pdf. PCT Έντυπο Αίτησης, Περιγραφή - Απαιτήσεις -
Περίληψη, σχήματα.
Την Τρίτη 14 Φεβρουαρίου 2006 πληροφορίες σχετικά με τη νέα θεωρία Tsiriggakis κινηματικούς και τις
εφαρμογές της υποβλήθηκαν στην IRC για (Διεθνές Κέντρο Αναδιανομής) Βάση Δεδομένων Τεχνολογία -
Επιστήμη και την Καινοτομία. (Κάντε κλικ εδώ για να μάθετε περισσότερα ...)
Στις 23 Μάρτη του 2006 η διεθνής αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας δημοσιεύθηκε (IPN: WO/2006/030247
Α1).
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα ιστορικά γεγονότα που αφορούν το νέο Tsiriggakis
διαφορικού μηχανισμού κάντε κλικ εδώ.

2. Περιγραφή του νέου Tsiriggakis διαφορικού

Για να αναλύσει κατά πόσο η νέα Tsiriggakis Διαφορική έργων, πρέπει να αναφέρεται το συμβατικό
διαφορικό και να Gearless το Tsiriggakis «Διαφορική επίσης.
Η νέα Tsiriggakis διαφορικού μηχανισμού βασίζεται σε μια νέα κινηματική θεωρία, η οποία είναι ένας
αρμονικός συνδυασμός (hybrid) από την κινηματική θεωρία του Gearless διαφορικού (θεωρία των φακέλων
και καμπύλες) και την κινηματική θεωρία του συμβατικού διαφορικού (θεωρία του κιβωτίου ταχυτήτων).
Τους πλανήτες του νέου Tsiriggakis διαφορικού μηχανισμού, που είναι η κωνική εργαλεία που διαβιβάζουν
στην πραγματικότητα κίνηση στους κινητήριους άξονες μισό, ακολουθήστε καμπύλες? Τη μορφή των
καμπυλών καθορίζεται ανάλογα με τη φύση των οχημάτων. Τους πλανήτες τέτοιου σχήματος να οδηγήσει
τους δορυφόρους του νέου Tsiriggakis διαφορικού μηχανισμού, που είναι τα μικρότερα κωνική εργαλεία
που δημιουργούν πράγματι η διαφοροποίηση, να εκτελέσει τρία διαφορετικά είδη των κινήσεων
ταυτόχρονα.
Αυτός είναι ο λόγος που κάνει τους επιστήμονες πιστεύουν ότι το νέο Tsiriggakis διαφορικού μηχανισμού
θα είναι σίγουρα η διαφορά ότι κάθε όχημα θα έχει στο άμεσο μέλλον!

3.Concept Tsiriggakis
Πρώτα απ 'όλα, οι δορυφόροι που συμμετέχουν στην περιστροφή της κόμης και το περίβλημα του
διαφορικού. Επιπλέον, μπορούν να περιστρέφονται γύρω από τον εαυτό τους, με άλλα λόγια, να
περιστρέφονται γύρω από έναν άξονα, η οποία είναι το γεωμετρικό επίπεδο της κίνησης της κόμης και το
περίβλημα του διαφορικού. Επιπλέον, μπορούν να ανταποδώσει κάθετα προς τα γεωμετρικά επίπεδο της
κίνησης της κόμης και το περίβλημα του διαφορικού. Οι δορυφόροι ανταποδώσει μαζί με τον άξονα, στην
οποία διατηρούνται.
Η νέα Tsiriggakis Διαφορική μηχανισμός έχει μια πολύ μικρή διαφορά με το συμβατικό διαφορικό. Αυτή η
μικρή διαφορά έχει αποδειχθεί ότι είναι μια εξέλιξη στον τομέα της μετάδοσης της κίνησης. Η καινοτομία της
νέας Tsiriggakis διαφορικού μηχανισμού είναι το σχήμα των πλανητών, τα οποία οδηγούν τους
δορυφόρους για να επιτελέσουν μία επιπλέον κίνηση, σε αντίθεση με το συμβατικό διαφορικό, όταν οι
δορυφόροι εκτελεί μόνο δύο είδη κινήσεων. Η νέα Tsiriggakis Διαφορική μηχανισμός παρέχει την
κατάλληλη διαφοροποίηση και διανέμει ίση δύναμη σε όλους τους τροχούς κίνητρο. Αυτό επιτυγχάνεται
γιατί η καμπύλη πλανήτες λειτουργούν ως κεκλιμένες επιφάνειες.
4. Ελέγχοντας το σημείο όπου η διαφοροποίηση παράγεται
Η τρίτη πρόσθετη κίνηση των δορυφόρων είναι μια παλινδρομική μετατόπιση, η οποία είναι παράλληλη
προς τον άξονα περιστροφής τους. Η ανταπόδοση του άξονα, στην οποία διατηρούνται οι δορυφόροι,
μπορεί να είναι πολύ εύκολα και αποτελεσματικά ελεγχόμενες, εφόσον αυτό απαιτείται να ελεγχθεί. Με ένα
συμβατικό μηχανικά ή υδραυλικά ή με πεπιεσμένο αέρα ή με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα, αυτό
επιτυγχάνεται με τον έλεγχο της ανταπόδοσης του άξονα, στην οποία διατηρούνται οι δορυφόροι. Ως εκ
τούτου, η περιστροφή ενός δορυφόρου γύρω από τον εαυτό, σε σχέση με το άλλο, μπορεί να είναι απόλυτα
ελεγχόμενη. Με άλλα λόγια, η διαφοροποίηση της επαναστάσεις των πλανητών, φρέατα εξάμηνο, καθώς
και οι τροχοί κίνητρο μπορεί να είναι απόλυτα ελεγχόμενη. Η παρέμβαση στην καρδιά της διαφοράς, όταν η
διαφοροποίηση δημιουργείται, δίνει την δυνατότητα να έξυπνα, αποτελεσματικά και εύκολα να ελέγξει και
να χειριστούν τη συμπεριφορά των διαφορικών και, κατά συνέπεια, η συμπεριφορά του οχήματος.

Σε αυτό το τμήμα της ιστοσελίδας μας, υπάρχουν φωτογραφίες, βίντεο και κινούμενες εικόνες που
απεικονίζουν τη λειτουργία του διαφορικού Tsiriggakis ελεγχομένου.
Ελεγχόμενη Διαφορική κλιπ
Τρία τα βίντεο κλιπ είναι διαθέσιμα. Για να κατεβάσετε, κάντε δεξί κλικ σε κάθε μία από τις αντίστοιχες
εικόνα και επιλέξτε Αποθήκευση προορισμού ως

Ελεγχόμενη Διαφορική - φωτογραφίες

Παρακάτω υπάρχουν μερικές φωτογραφίες του διαφορικού της Νέας Tsiriggakis «Μηχανισμού,
Κιβώτιο ταχυτήτων συνεχούς μεταβλητής μετάδοσης
Πέρα από τις διαφορές, για πολλά χρόνια η ερευνητική ομάδα αποτελούμενη από τον κ. Θεόδωρο Β.
Tsiriggakis και ο κ. Βασίλειος Θ. Tsiriggakis διεξάγει έρευνα σχετικά με τη δέσμευση μεταξύ των τροχαλιών
της συνεχούς μεταβλητής μετάδοσης (CVT) κιβώτιο ταχυτήτων.
Είμαστε πολύ κοντά στην επιτυχία για την κατασκευή ενός κιβωτίου CVT σε θέση να μεταδώσει υψηλή
ροπή, με την επίτευξη δέσμευση μεταξύ των τροχαλιών και τη ζώνη.
Έχουμε αντιληπτό, αλλά δεν κατοχυρώνεται με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, ακόμη ένας τρόπος για να συνεχώς
και αρμονικά συμμετάσχουν τροχαλίες δίνοντάς τους τη δυνατότητα να μεταδώσει υψηλές ροπές.
Μέχρι σήμερα δεν υπήρξε καμία CVT κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε θέση να μεταδώσει υψηλές ροπές. Από τη
στιγμή που δεν έχουν καταθέσει καμία αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχετικά με την έρευνα μας στον
τομέα των κιβωτίων ταχυτήτων CVT ακόμα, δεν μπορούμε να δημοσιεύσει περισσότερες λεπτομέρειες.

1. Αντιβαρύτητα Μηχανισμός
Το αποτέλεσμα μιας εντατικής ειδικής έρευνας, ότι ο κ. Tsiriggakis εφάρμοσε από το 1983 είναι η
συνεχιζόμενη κατασκευή του μηχανισμού. Αυτό mechnanism είναι εξοπλισμένο με ειδικούς αισθητήρες και
μας φέρνει πολύ κοντά στη μελέτη της βαρύτητας. Όταν αυτός ο μηχανισμός είναι σε λειτουργία σε
χωρητικότητα το βάρος του είναι μειωμένη. Ως εκ τούτου, έχουμε την αρχή μιας νέας θεωρίας κινηματική
στη Φυσική - αντιβαρύτητα μηχανισμού.
Ωστόσο, πολύ περισσότερες πληροφορίες πρόκειται να δημοσιευθεί σύντομα

the Antigravity Mechanism.

 Για την ολοκλήρωση του μηχανισμού οι ακόλουθοι επιστήμονες συνεισέφεραν
1. Dr.-Ing. Christopher Γ. Προβατίδης, Καθηγητής Σχολής Μηχανολόγων Μηχανικών του Εθνικού
Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ)
2. MKB, τα αριθμητικά στοιχεία και η περαιτέρω έρευνα έχει πραγματοποιηθεί στο πεδίο της Ε & Α, τις
εγκαταστάσεις της εταιρείας MKB της δυτικής Γερμανίας. Προσωπικά, ο πρόεδρος της εταιρείας έχει
παρακολουθούνται στενά και συνέβαλε στην έρευνα.
3. Ο κ. Ιωάννης Νικολάου, πιλότος της πολιτικής αεροπορίας με την εμπορία και το υπόβαθρο της
διαχείρισης.
4. Ο κ. Θεόδωρος Tsiriggakis, ερευνητής στο πεδίο της μετάδοσης της κίνησης.
5. Ο κ. Βασίλειος Tsiriggakis, Telecommuniactions μηχανικός με φόντο τη διοίκηση επιχειρήσεων.
6. Ο κ. Πέτρος Μαργαριτόπουλος. Ως ηλεκτρονικές enginneer με φόντο στη φυσική και μαθηματικά, αυτός
κατασκευάστηκε το ηλεκτρονικά εξαρτήματα του μηχανισμού.
7.Πιστεύουμε ότι αυτό το νέο μηχανισμό - αντίληψη αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς την τεχνολογία,
δεδομένου ότι οι νέοι ορίζοντες ανοίγονται για την ανθρωπότητα. Ελπίζουμε ότι η ανθρωπότητα θα
χρησιμοποιεί αυτό το μηχανισμό για ήσυχη στόχους.Παρακάτω υπάρχουν μερικές φωτογραφίες από το
μηχανισμό
 2. Propeller (helix)
Η έλικα (helix), ιδανικά που πρέπει να εφαρμόζονται σε υποβρύχια, ελικόπτερα και αιολική γεννήτριες θα
πρέπει σταδιακά να αποκαλύπτεται. Περισσότερες πληροφορίες θα δημοσιευτούν στο προσεχές μέλλον.

Μέχρι και σήμερα κινηματικούς θεωρία του κ. Tsiriggakis «έχει επηρεάσει τον Τύπο πολλών χωρών σε όλο
τον κόσμο και ιδιαίτερα τις ευρωπαϊκές χώρες.Το πιο πρόσφατο εκδόσεις είναι οι εξής.

2009

Τον Ιούλιο του 2009 ένα άρθρο σχετικά με Tsiriggakis αντιβαρύτητας μηχανισμός που παρουσίασε ο
καθηγητής Δρ. Γ. Γ. Προβατίδης σε ένα διεθνές Conf.
Τον Ιανουάριο του 2009 ένα άρθρο σχετικά με Tsiriggakis αντιβαρύτητας Μηχανισμός δόθηκε στη
δημοσιότητα από τον κ. Αποστόλου Παναγιώτης - περιοδικό «Τρίτο Μάτι».

2007
Στις Σάββατο 6 Ιανουαρίου 2007, το επιστημονικό περιοδικό «Popular Science» δημοσίευσε ένα άρθρο
αφιερωμένο στην τεχνολογία Tsiriggakis. Θέλουμε να ευχαριστήσουμε την καλοσύνη ο κ. Matthew
Tsimitakis για τη σύνταξη άρθρου.

2006

Την Κυριακή 15 Οκτωβρίου, 2006 στην Ελληνική εφημερίδα "ΕΘΝΟΣ" δημοσίευσε δύο σελίδες άρθρο
αφιερωμένο στην τεχνολογία Tsiriggakis. Θέλουμε να ευχαριστήσουμε την καλοσύνη ο κ. Γιάννης Κρητικός
για τη σύνταξη άρθρου.

Τον Ιούλιο του 2006 ένα άρθρο που έχει δημοσιευθεί σχετικά με τη συμμετοχή του ALBA στο "European
Business Plan of the Year" του ανταγωνισμού.
Τον Απρίλιο του 2006, το Discovery & Science Magazine δημοσίευσε ένα άρθρο σχετικά με τις νέες
Διαφορικό Tsiriggakis ». Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τον κ. Θεοδωρακάκη Μάριος, διευθυντής σύνταξης
του περιοδικού, για τη σύνταξη άρθρου.

Την Τρίτη 14 Φεβρουαρίου 2006 στο Διεθνές Κέντρο Αναδιανομής (IRC) άρχισε έννοιες Tsiriggakis 'στο
Διεθνή Βάση Δεδομένων της Τεχνολογίας - Επιστήμη και την Καινοτομία. Θέλουμε να ευχαριστήσουμε την
καλοσύνη ο κ. Καραμάνης Κωνσταντίνος για την πολύτιμη βοήθειά του στην δημοσίευση πληροφοριών
σχετικά με την τεχνολογία Tsiriggakis μέσω του δικτύου IRC
Τον Ιανουάριο του 2006, η Ε & Α, το περιοδικό δημοσίευσε ένα άρθρο σχετικά με τις νέες Διαφορικό
Tsiriggakis ». Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τον κ. Διονύση Hoidas, μηχανολόγος μηχανικός και διευθυντής
έκδοσης, για τη σύνταξη άρθρου.

2005

«ΤΟ ΙΔΙΟ ΔΙΑΦΟΡΕΣ [IAL]". Αυτή είναι η φράση του το άρθρο που έχει δημοσιευθεί τον Απρίλιο του 2005
από το Ελληνικό όνομα Car Magazine "Faster" και παρουσιάζει εν συντομία το νέο μηχανισμό Tsiriggakis
διαφορικού. Το άρθρο αυτό γράφτηκε από τον κ. Δημήτρη Gramatikogiannis

2004

Τον Μάρτιο του 2004 ο Δρ Κρίστοφερ Γ. Προβατίδης, Αναπληρωτής Καθηγητής στο Τμήμα Μηχανολόγων
Μηχανικών στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, δημοσίευσε πρόσφατα μια κριτική παρουσίαση του gearless
διαφορά Tsiriggakis »στο διεθνές περιοδικό της Κινητικότητας και τα οχήματα Μηχανικής (τόμος 29, No.4,
2004, σελ. 25-46).

Τον Φεβρουάριο του 2004, η Ε & Α, το περιοδικό δημοσίευσε ένα άλλο σχετικό άρθρο, σχετικά με τη
διαφοροποιημένη Tsiriggakis ». Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τον κ. Διονύση Hoidas, μηχανολόγος
μηχανικός και διευθυντής έκδοσης, για τη σύνταξη ενός ακριβούς άρθρο. Το σχετικό άρθρο
Τον Ιανουάριο του 2004, το Power Techniques Περιοδικό δημοσίευσε ένα άρθρο σχετικά με Tsiriggakis
Τεχνολογίας. Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τον κ. Κωνσταντίνο Papatriantafilou, εκδότης και διευθυντής του
περιοδικού και ο κ. Παναγιώτης Velios, μηχανολόγου μηχανικού του ΕΜΠ, για τη σύνταξη ενός ακριβούς
άρθρο. Το άρθρο είναι γραμμένο στην Ελληνική γλώσσα.

2003

Τον Νοέμβριο του 2003, η Ε & Α, το περιοδικό δημοσίευσε ένα σχετικό άρθρο για τη διακριτική Tsiriggakis
». Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τον κ. Διονύση Hoidas, μηχανολόγος μηχανικός και διευθυντής έκδοσης, για
τη σύνταξη ενός άρθρου.
Οκτώβριο του 2003, το EVO Ελληνικό περιοδικό αυτοκινήτου δημοσίευσε ένα σχετικό άρθρο για
κινηματικούς Tsiriggakis »θεωρία. Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τον κ. Κωνσταντίνο Papatriantafilou,
εκδότης και διευθυντής του περιοδικού και ο κ. Παναγιώτης Velios, μηχανολόγου μηχανικού του ΕΜΠ, για
τη σύνταξη ενός άρθρου.

1987

Τον Σεπτέμβριο του 1987 επίδραση της τεχνολογικής ονομάζεται περιοδικού "Auto Express" δημοσίευσε
ένα σχετικό άρθρο για Gearless Tsiriggakis »διαφορικού. Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τον κ. Γιώργο
Μιχαήλ, ένας λαμπρός επιστήμονας με μια εξαιρετική προσωπικότητα, για τη σύνταξη ενός ακριβούς
άρθρο. Το σχετικό άρθρο είναι γραμμένο στην ελληνική γλώσσα

1983
Το Μάιο του 1983, ένας αξιοσέβαστος επιστήμονας, ο κ. Θωμάς Ε. ΓΚΙΩΚΑΣ, έγραψε μια ακριβή έκθεση
evaluting Gearless Tsiriggakis »διαφορικού.

1982

Στις 22 Μάρτη 1982 ο καθηγητής Δρ Ν. Θεοφανόπουλος, διετέλεσε καθηγητής της έδρας των «βασικά
στοιχεία του Machines" του Departmentof Μηχανολόγων Μηχανικών »του Εθνικού Μετσόβιου
Πολυτεχνείου (ΕΜΠ), έγραψε δύο έκθεση σελίδα evaluting Gearless Tsiriggakis» διαφορικού. Καθηγητής Ν.
Θεοφανόπουλος ήταν ένας αξιοσέβαστος επιστήμονας.
Διπλώματα ευρεσιτεχνίας σχετικά με το νέο Tsiriggakis διαφορικο μηχανισμο
1 Το Patent Application που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου 2004 για το Ελληνικό Γραφείο
Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας έχει τον αριθμό: GR/20040100369.

2 Διεθνής Δημοσίευση Αριθμός: WO/2006/030247 Α1, επισκεφθείτε Παγκόσμιος Οργανισμός Πνευματικής Ιδιοκτησίας
(WIPO)
Η διεθνής αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας σχετικά με το νέο Tsiriggakis διαφορικού είναι διαθέσιμη για κατέβασμα
από το διαδικτυακό τόπο μας, σε μορφή PDF (0794 MB) και σε μορφή HTML.

Προκειμένου να έχουν πρόσβαση όλοι οι availlable φάκελο σχετικά με το νέο Διεθνές Patent Application της κ.
Θεόδωρος Tsiriggakis και την ομάδα του, είτε κάντε κλικ εδώ ή επισκεφθείτε την μηχανή αναζήτησης με το χέρι του Ι:
http://www.wipo.int/pctdb/en/search- adv.jsp. Στη συνέχεια, θα πρέπει να αναζητήσετε το Διεθνές δημοσίευσης Αριθμό
(IPN): WO/2006/030247. Τέλος, το αποτέλεσμα φαίνεται στην παρακάτω εικόνα θα εμφανιστεί.

(12) ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΙΤΗΣΗ δημοσιεύθηκαν στο πλαίσιο της συνθήκης συνεργασίας ευρεσιτεχνίας (PCT)
(43) Ημερομηνία έκδοσης της διεθνούς

23 Μαρτίου 2006 (23/03/2006) PCT (10)

Διεθνής Αριθμός Δημοσίευσης WO 2006/030247 Α1

(51)
Διεθνούς διπλώματος ευρεσιτεχνίας Classification7: F16H 55/17, 48/06, 48/20
(21) Διεθνής Αριθμός Αίτησης: PCT/GR2005/000028
(22) Ημερομηνία κατάθεσης της διεθνούς: 13ης Σεπτεμβρίου 2005 (13/09/2005)
(25) Κατάθεσης Γλώσσα: Αγγλικά
(26) Δημοσίευση Γλώσσα:

(71)
(72)

Οι αιτούντες και Εφευρέτες: Σπέντζας, Κωνσταντίνος [GR / GR]? 52 Str Δεληγιάννη., GR-145 62 Κηφισιά (GR).
TSIRIGGAKIS, Θεόδωρος [GR / GR]? 2 Str Naousis., GR-104 47 Βοτανικός Αθήνα (GR). TSIRIGGAKIS, Βασίλειος
[GR / GR]? 2 Str Naousis., GR-104 47 Βοτανικός Αθήνα (GR).
(81)
Ειδικός μελών (εθνικά): AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, ΒΑ, ΒΒ, BG, BR, BW, ΚΑΤ, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ,
DE, DK, DM, DZ, ΕΚ, EE, EG, ES, FI, GB, GD, η GE, η GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, Κ.Π., KR,
KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, φυσικό αέριο, NI, NO, NZ, OM, PG, PH,
PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, ΗΠΑ, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM,
ZW
(84)
Ειδικός κράτη (περιφερειακά): ARIPO (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW), Ευρασίας
(AM, AZ, ΚΑΤ, KG, KZ , MD, RU, TJ, TM), των ευρωπαϊκών (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB,
GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR), OAPI (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ,
GW, ML, MR, NE , SN, TD, TG)

Για πληροφορίες σχετικά με τις προθεσμίες για την έναρξη του εθνικού σταδίου, κάντε κλικ εδώ
Δήλωση σύμφωνα με το άρθρο 4.17

- Των inventorship (άρθρο 4.17 (iv)) για την μετά τον χαρακτηρισμό των ΗΠΑ
Δημοσιεύτηκε στις με τα διεθνή έκθεση έρευνας - Πριν από τη λήξη της προθεσμίας για την τροποποίηση των
απαιτήσεων και να αναδημοσιεύονται σε περίπτωση παραλαβής των τροπολογιών

(54)Τίτλος: UNDULATED οδοντωτό GEAR

(57) Περίληψη

Αυτή η εφεύρεση αφορά ένα οδοντωτό εργαλείο με δόντια που δημιουργούνται από την αξονική undulated καμπύλη.
Ο κύκλος ρίζα του οδοντωτού εργαλείων είναι επίσης ένας undulated καμπύλη, παράλληλα με την καμπύλη βήματος.
Σε μια πιο γενική περίπτωση, μια undulated οδοντωτό εργαλείο μπορεί επίσης να παραχθεί από μια undulated
ανοιχτή καμπύλη. Η κυματισμός των αποτελεσμάτων καμπύλη βήματος στη δημιουργία δόντια του undulated
εργαλείων κλίση σε σχέση με τον άξονα περιστροφής του εργαλείου.
UNDULATED οδοντωτός GEAR

Αντικείμενο της εφεύρεσης

Αυτή η εφεύρεση αφορά ένα μηχανισμό διαφορικό αποτελείται από εργαλεία πλανήτη-με τα δόντια που δεν παράγεται
από ένα κύκλο αγωνιστικό χώρο, αλλά από την αξονική undulated καμπύλη? Καμπύλη αυτή προβάλλεται ως ένας
κύκλος σε επίπεδο κάθετο προς τον άξονα περιστροφής του. Ο κύκλος ρίζα των εργαλείων πλανήτη-είναι επίσης μια
undulated καμπύλη, παράλληλα με την καμπύλη βήματος (σε μια πιο γενική περίπτωση, μια undulated εργαλείο
μπορεί επίσης να παραχθεί από μια undulated ανοιχτή καμπύλη και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε ειδικές ράφι και
τους μηχανισμούς γρανάζι μετατροπής ενός κίνηση εκ περιτροπής σε δύο κατεύθυνσης κίνηση μετάφραση και σε
άλλες περιπτώσεις). Η κυματισμός των αποτελεσμάτων καμπύλη βήματος στη δημιουργία δόντια του πλανήτη-
κεκλιμένο εργαλείων σε σχέση με τον άξονα περιστροφής των εργαλείων αυτών. Οι πλανήτης-γρανάζια αυτού του
μηχανισμού διαφορά που ασχολούνται με δορυφορικά εργαλεία παρόμοια με αυτά που χρησιμοποιούνται σε
συμβατικά μηχανισμούς διαφορικό. Ωστόσο, λόγω της undulated μορφή του κύκλου ρίζα του πλανήτη-εργαλεία, η
διαφορά σταυρό pin των δορυφόρων έχει μια παλινδρομική κίνηση σε μια σχισμή που προβλέπονται σε περίπτωση
διαφοράς για το σκοπό αυτό. Το μεγάλο πλεονέκτημα του προτεινόμενου νέου μηχανισμού διαφορά είναι ότι, ελέγχει
την παλινδρομική κίνηση του διαφορικού σταυρό pin από τα εργαλεία μέσω δορυφόρου, η διαφοροποίηση του
μηχανισμού διαφορικό μπορεί να ελεγχθεί. Το εφηύρε μηχανισμός διαφορικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορες
εφαρμογές, για παράδειγμα, ως διαφορά για τα οχήματα εδάφους, στη συνεχή μετάδοση μεταβλητής, για την
ενεργοποίηση της απέναντι εμβολοφόρων αντλιών, π.χ.

Προηγούμενη τεχνικά επίπεδα

Το συμβατικό διαφορικό γρανάζι γωνιακής μηχανισμός μετάδοσης είναι ένας μηχανισμός που χρησιμοποιείται κυρίως
στο όχημα εδάφους του συστήματος μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς και σε άλλες εφαρμογές, προκειμένου να
εκπληρώσει τα εξής καθήκοντα: α) διανομή Διασφάλιση της οδήγησης ροπής στους κινητήριους άξονες της
παραγωγής και, κατά συνέπεια, για την οδήγηση τροχούς, β) Εξασφάλιση διαφορετικές ταχύτητες περιστροφής των
κινητήριων τροχών, όταν ένα όχημα διαπραγματεύεται σε μια στροφή, ταξιδεύει σε ανώμαλο δρόμο και σε άλλες
περιπτώσεις.

Το μειονέκτημα του συμβατικού μηχανισμού διαφορικου

Το μειονέκτημα του συμβατικού μηχανισμού διαφορικό, όταν χρησιμοποιείται ως διαφορική οχήματα εδάφους, είναι ότι
δεν υπερβαίνει έλξης μπορεί να αναπτυχθεί με κινητήριο τροχό με τη μεγαλύτερη προσήλωση συντελεστή από ό, τι η
έλξη αναπτύσσεται με κινητήριο τροχό με το χαμηλότερο συντελεστή προσήλωση. Σε περίπτωση που ένας τροχός
οδήγησης ολισθαίνει σε ένα δρόμο με πολύ χαμηλή προσκόλληση συντελεστή, δεν υπάρχει καμία δύναμη έλξης σε
όλα για να μετακινήσετε το όχημα, διότι κανένας από τους κινητήριους τροχούς μπορεί να αποδεχθεί υψηλότερη ροπή
από τη ροπή που έλαβε ο κινητήριος τροχός με το χαμηλότερο προσήλωση. Διάφορες προσπάθειες έχουν γίνει στο
παρελθόν για να διορθώσει αυτό το χαρακτηριστικό με την εισαγωγή που είναι γνωστό ως "μη ολισθαίνοντες» και
«περιορισμένης ολίσθησης" διαφορές.

Ο νέος μηχανισμός διαφορικό που προτείνονται στην παρούσα εφεύρεση, είναι ένας μηχανισμός διαφορά ότι δεν
παρουσιάζει το μειονέκτημα της συμβατικής λοξοτμήσεων διαφορά ταχυτήτων, είναι απλούστερο από τα υπάρχοντα
μη γλιστρήσει και περιορισμένης ολίσθησης διαφορές και παρέχει ένα πολύ απλό μέσο για τον έλεγχο της
διαφοροποίησης και, κατά συνέπεια, για τον έλεγχο της ολίσθησης των τροχών. Σύντομη περιγραφή των στοιχείων
Έξι στοιχεία που χρησιμοποιούνται για να περιγράψουν την εφεύρεση. Σχήμα -1 - είναι μια άποψη επίπεδο των δύο
εργαλείων πλανήτη-(IL) και (IR) με τον κύκλο undulated ρίζα, που ασχολούνται με το συμβατικό ομόκεντρους
δορυφόρους (2Α) και (2Β) που υποστηρίζεται από τον πείρο δορυφόρους (διαφορικό σταυρό pin) (3).
Εικόνα -2 - απεικονίζει έναν δορυφόρο (2Α), χωρίς διαφορικό της πολλαπλής καρφίτσα, ενώ ποσοστό -3 - είναι μια
τομή της υπόθεσης διαφορικό (4) κάθετο προς την οδήγηση άξονα γραναζιών.
Σχήμα -4 - αποτελεί κορυφαία Βάσει της υπόθεσης διαφορικό (4) υπολογίζοντας ένα από τα δύο άκρα του διαφορικού
των δορυφόρων »σταυρό pin (3), καθώς και τα slots (E) της υπόθεσης διαφοράς, εντός της οποίας θα μπορεί να έχει
καρφίτσα μία παλινδρομική κίνηση από τα αριστερά προς τα δεξιά.
Σχήμα -5 - είναι μια τομή των πλανητών (IL) και (IR) φέρνοντας ως αποδεικτικό στοιχείο την καμπύλη μορφή του
teethed επιφάνειάς τους (CT), καθώς και την μετατόπιση του ενός από τους δορυφόρους των πλανητών.
Σχήμα -6 - δίνει σχηματικά ένα παράδειγμα ενός συστήματος που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ελέγχει την
παλινδρομική κίνηση του διαφορικού σταυρό καρφίτσα (3) και έτσι ελέγχουν την διαφοροποίηση του μηχανισμού.
Αυτό το σύστημα ελέγχου συνίσταται σε μια παλινδρομική αντικειμένου - bar (6) μεταξύ του πλευρά (FL) του
διαφορικού σταυρό καρφίτσα (3) και μία από τις πλευρές του διαθέσιμου χρόνου χρήσης του (E). Η βασική αρχή του
συστήματος ελέγχου είναι η εφαρμογή μιας δύναμης ανάλογα με το επιδιωκόμενο αποτέλεσμα στην άκρη της
διαφοράς των δορυφόρων »σταυρό pin (3) που κινείται στην υποδοχή της υπόθεσης διαφορικού.

Περιγραφή της εφεύρεσης

Ο προτεινόμενος μηχανισμός Διαφορική αποτελείται από δύο πλανητών (IL) και (IR) από τα καινοτόμα μορφή που
περιγράφεται εδώ μετά, έχοντας τον ίδιο άξονα περιστροφής, απέναντι στο άλλο και είναι τοποθετημένη σε απόσταση
τέτοια που δύο ή περισσότερες λοξοτμήσεων εργαλεία, τους δορυφόρους (2A ) και (2Β), μπορεί να τοποθετηθεί
μεταξύ τους με σκοπό τη συνεχή και αρμονικά συνεργαστούν με αυτές. Όλα αυτά τα εργαλεία στερεωμένη στο
εσωτερικό του κυλινδρικού υπόθεση διαφορικό (4). Κάθε δορυφόρος ή ομάδα δορυφόρων έχει μια κοινή διαφορικό
σταυρό pin (3). Κάθε άκρο (FL) του παρόντος εφάπτεται pin σε μια σχισμή (Ε) που προβλέπονται σε περίπτωση
διαφοράς.
πλανήτες Η προτεινόμενη διαφορικού μηχανισμού (IL) και (IR) έχουν καινοτόμο μορφή. Κόβονται δεν με ακόμα
επιφάνεια ενός δίσκου, όπως γίνεται για τους πλανήτες του συμβατικού διαφορικού, αλλά σε ένα undulated επιφάνεια
που προέρχονται από τη διασταύρωση των κυλίνδρων. Η undulated teethed επιφάνεια του κάθε πλανήτη αποτελείται
από επαρκή αριθμό τμημάτων (CT), που είναι μέχρι-πλαγιά τμήμα και κάτω κλίση τμήμα, έτσι ώστε να υπάρχει μια
συνεχής μεταβολή του ύψους του teethed εργαλείων (πλανήτης). Η διαφορά στο ύψος της teethed επιφάνεια του
πλανήτη από το σημείο ανοδική κλίση προς τα κάτω κλίση είναι το σημείο (S). Ο αριθμός των up-πλαγιά και κάτω
κλίση τμήματα των πλανητών εξαρτάται από τον αριθμό των δορυφόρων που χρησιμοποιούνται για τον μηχανισμό, ο
τελευταίος, ανάλογα με την ροπή που θα κατανεμηθεί. Η δημιουργία ενός συστήματος εξ αποστάσεως (S), ανάμεσα
στις κορυφές των δοντιών των δύο πλανητών, όπως φαίνεται στο σχήμα -1 -, είναι και ο λόγος της ύπαρξης του
undulated επιφάνειας του κάθε πλανήτη. Οι πλανήτες φέρουν στη βάση επαρκή splines τους να λάβουν την splined
μισό άξονες (5L) και (5R), που μεταδίδουν την κίνηση εναλλαγή της εξουσίας του ομίλου στους κινητήριους τροχούς.
Οι δύο πλανήτες, και, κατά συνέπεια, οι δύο άξονες μισό, μπορεί να περιστρέφεται με την ίδια γωνιακή ταχύτητα ή με
διαφορετικές γωνιακές ταχύτητες (περιστροφή διαφορικό).

Οι δορυφόροι έχουν μια σύνθετη πρόταση, η οποία αποτελεί τη σύνθεση τριών απλούστερων προτάσεων: α) Μια
περιστροφική κίνηση όλοι μαζί με την υπόθεση διαφορά γύρω από τον άξονα περιστροφής της υπόθεσης, β) Μια
περιστροφική κίνηση γύρω από το διαφορικό σταυρό καρφίτσα (3). γ) Η παλινδρομική κίνηση κάθετα προς τον άξονα
του διαφορικού σταυρό καρφίτσα, που εγκαινιάστηκε από την παλινδρομική κίνηση αυτής της καρφίτσα στο slots (E)
της υπόθεσης διαφορικού. Η παλινδρομική κίνηση που προκύπτει από τη διακύμανση του ύψους κυματισμός (S) είναι
δυνατή όταν η γωνιακή ταχύτητα ενός πλανήτη σε σχέση με την γωνιακή ταχύτητα του άλλου πλανήτη είναι
διαφορετικό.
Η τεχνική που παρουσιάζεται στο σχήμα -6 - είναι μόνο ένα παράδειγμα των πολλών άλλων τεχνικών που μπορούν
να προσκομίζονται για το σκοπό αυτό. Στην προτεινόμενη τεχνική η ταχύτητα που διασχίζουν reciprocates καρφίτσα η
διαφορά είναι ένας παράγοντας που μπορεί να ενεργοποιήσει το σύστημα της αυτόματης arrestor διαφορά η οποία
εξαρτάται από την ανταπόδοση του αντικειμένου - μπαρ (6).

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συναρμολόγησης του προτεινόμενου διαφορικού μηχανισμού, τα καμπύλα πλανήτες
μπορεί να τοποθετηθεί σε δύο δυνατούς τρόπους που επιβάλλουν τη χρήση του μηχανισμού αυτού: α) Όταν είναι
επιθυμητό να χρησιμοποιήσει το μηχανισμό διαφορικό ως διαφορικό σε ένα όχημα εδάφους, οι πλανήτες τοποθετηθεί
σε τέτοια θέση αντίστοιχα, έτσι ώστε η κορυφή σημείο της ένα τμήμα ανοδική κλίση από έναν πλανήτη συμπίπτει με το
χαμηλότερο σημείο ενός τμήματος κάτω κλίση της απέναντι πλανήτη και η απόσταση μεταξύ τους είναι η απαιτούμενη
απόσταση για να επιτευχθεί η μόνιμη δέσμευση του δορυφόρους με τους πλανήτες. β) Όταν είναι επιθυμητό να
χρησιμοποιήσει το μηχανισμό διαφορικό ως δύο στην παραγωγή μηχανισμός μετατροπής περιστροφική κίνηση για
την παλινδρομική κίνηση μετάφραση, οι πλανήτες τοποθετείται κατά τέτοιο αντίστοιχη θέση, έτσι ώστε η κορυφή
σημείο ενός τμήματος ανοδική κλίση από έναν πλανήτη συμπίπτει με το σημείο αιχμής του τμήματος ανοδική κλίση
του απέναντι πλανήτη. Σε αυτή την περίπτωση κατάλληλες πηγές ή οποιοδήποτε άλλο κατάλληλο σύστημα,
χρησιμοποιείται για να επιτευχθεί η μόνιμη εμπλοκή των δορυφόρων με τους πλανήτες. γ) Όταν είναι σκόπιμο να
μετατραπεί σε κίνηση εναλλαγή της κατεύθυνσής τους δύο κίνηση μετάφραση, μια undulated εργαλείων που
δημιουργούνται από μια ανοικτή undulated καμπύλη μπορεί να χρησιμοποιηθεί.

Αρχή λειτουργίας Εφεύρεση του

Όταν ο προτεινόμενος μηχανισμός διαφορικό χρησιμοποιείται ως διαφορικό σε ένα όχημα εδάφους και το όχημα αυτό
είναι μετά από απόλυτη ευθεία πορεία, οι δύο πλανήτες έχουν την ίδια ταχύτητα περιστροφής και την προτεινόμενη
διαφορική συμπεριφέρεται και λειτουργεί ακριβώς όπως και το ήδη γνωστό συμβατικό διαφορικό: οι πλανήτες
περιστρέφονται όλα μαζί με την υπόθεση διαφορικό, χωρίζοντας εξίσου τη ροπή μεταδίδεται από τη δέσμη γραναζιών
με το στέμμα, το τελευταίο που περιστρέφονται με την υπόθεση διαφορικό. Ως εκ τούτου, την κίνηση μεταδίδεται μέσω
των γραναζιών οδήγησης για το στέμμα? Το στέμμα τοποθετείται στη θέση (Γ) της περίπτωσης διαφορικό (4), η οποία
περιστρέφεται γύρω από τον άξονά της. Τα γρανάζια δορυφόρους (2Α) και (2Β) δεν περιστρέφεται γύρω από τον
εαυτό τους, αλλά περιστρέφονται μαζί με την υπόθεση διαφορικό και, κατά συνέπεια, μεταδίδουν επίσης την
περιστροφή του πλανήτη (IL) και (IR), να τους άξονες ήμισυ (5L) και (5R) και, τέλος, στους τροχούς. Σε περίπτωση
που το όχημα ακολουθεί μία καμπυλόγραμμη πορεία, ή σε περίπτωση που για οποιοδήποτε άλλο λόγο, τη γωνιακή
ταχύτητα του τροχού οδήγησης, του μισού άξονα και του πλανήτη από τη μία πλευρά πρέπει να είναι διαφορετική από
εκείνη του την αντίθετη πλευρά του του οχήματος, η προτεινόμενη διαφορική μηχανισμού συμπεριφέρεται ως εξής:
κίνηση Η δύναμη της ομάδας είναι διαβιβάζεται από την οδήγηση και οδοντωτό τροχό, μέσω του στέμμα, στην
περίπτωση διαφοράς, η οποία περιστρέφεται γύρω από τον άξονά του. Η ομάδα των δορυφόρων μεταδίδει αυτήν την
πρόταση για τους πλανήτες, αλλά επειδή υπάρχει ανάγκη για μια περιστροφή διαφορά των δύο τροχών και κατά
συνέπεια των δύο αξόνων μισού και των δύο πλανήτες, οι δορυφόροι που περιστρέφονται γύρω από ξεκινήσει η
διαφορά σταυρό καρφίτσα στο πλαίσιο της διαφορικής υπόθεση, ενώ αυτή η καρφίτσα έχει μια παλινδρομική κίνηση
ολίσθησης κατά την υποδοχή σε περίπτωση διαφοράς για το σκοπό αυτό. Όπως φαίνεται από το ποσοστό -5 -, στην
περίπτωση που ο πλανήτης (IL) είναι ακινητοποιημένο, ενώ το αντίθετο πλανήτη (IR) συνεχίζει να περιστρέφεται, η
δορυφορική (2Α) θα εκτοπισθεί από το σημείο (Α), το σημείο (Β) σχετικά με το ακινητοποιημένο πλανήτη, οδηγείται
από το ακινητοποιημένο μη πλανήτη (IR). Η teethed κυρτή τροχιά (CT), θα επιβληθεί σε οριζόντια κίνηση ολίσθηση
προς τη διαφορά σταυρό καρφίτσα (3) από τους δορυφόρους? Που θα έχουν ως αποτέλεσμα την παλινδρομική
κίνηση των άκρων (FL) της παρούσας καρφίτσα στο slots (E), υπό την προϋπόθεση στην περίπτωση διαφορικό (4),
αφού προς τα αριστερά ανέφερε, ως-L-στο σχήμα -5 - και μία φορά προς τα δεξιά η οποία αναγράφεται,-R-σε αυτό το
σχήμα.
Όταν ο προτεινόμενος μηχανισμός διαφορικό χρησιμοποιείται ως δύο στην παραγωγή μηχανισμός μετατροπής
περιστροφική κίνηση για την παλινδρομική κίνηση μετάφραση, οι πλανήτες πρέπει να τοποθετείται σε τέτοια θέση
αντίστοιχα, έτσι ώστε η κορυφή σημείο ενός τμήματος ανοδική κλίση από έναν πλανήτη συμπίπτει με την κορυφή το
σημείο ενός τμήματος ανοδική κλίση του πλανήτη και απέναντι από την απόσταση μεταξύ αυτών είναι η απαιτούμενη
απόσταση για να επιτευχθεί η μόνιμη εμπλοκή των δορυφόρων με τους πλανήτες? επιπλέον, στην περίπτωση αυτή, η
επαρκής ελατήρια ή οποιοδήποτε άλλο κατάλληλο σύστημα, χρησιμοποιούνται για την επίτευξη μόνιμης δέσμευση
από τους δύο δορυφόρους με τους πλανήτες. Στη συνέχεια, τα δύο μισά άξονες θα έχει μια παλινδρομική κίνηση του
οποίου χρήσιμο εγκεφαλικό επεισόδιο θα είναι ίσο με το ύψος κυματισμός (S).

Πλεονεκτήματα αυτής της εφεύρεσης

Όταν χρησιμοποιείται σε ένα όχημα εδάφους ως ένα διαφορικό, το πλεονέκτημα του προτεινόμενου μηχανισμού
διαφορά είναι ότι η διαφοροποίηση αυτή είναι ελεγχόμενη διαφοροποίηση?, Επομένως, είναι μια ελέγξιμη διαφορικό
ολίσθησης.
Μία από τις πολυάριθμες τεχνικές του ελέγχου διαφοροποίησης η διαφορά είναι απεικονίζεται στο σχήμα -6 - και είναι
αυτή της συνεργασίας των παλινδρομικών διαφορικού σταυρό pin (3), με παλινδρομικό αντικείμενο - bar (6) το οποίο
ενεργοποιείται με την προοδευτική αύξηση της ποσοστό ανταπόδοση του δορυφόρου «διαφορικό σταυρό pin (3). Το
σύστημα αποτελείται από ένα μπαρ (6) που φέρει τον κύλινδρο (7). Η πλευρά του κυλίνδρου, δεν συνορεύω με το
ευθύ τμήμα του πλευρά του διαθέσιμου χρόνου χρήσης »(Κ), έτσι η γραμμή (6) μπορούν ελεύθερα να ανταποδώσει
χωρίς κανένα περιορισμό. Ο φορέας του (6) ανταπόδοση της γραμμής εξαρτάται από την ταχύτητα της ανταπόδοσης
(ανά μονάδα χρόνου) του διαφορικού σταυρό καρφίτσα (3)
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας διαφοροποίηση του μηχανισμού διαφορικού, όταν το όχημα διαπραγματεύεται μια
μακρά σειρά της, η ανταπόδοση της πολλαπλής καρφίτσα η διαφορά του (3), το πλάτος μέγιστο, για παράδειγμα (L2),
ενώ η απόσταση μεταξύ των δύο άκρων (Al-Α2) του bar (6) θα είναι σχετικά μικρότερη από τη μέγιστη διέρχεται
ανταπόδοση (L2) της πολλαπλής καρφίτσα η διαφορά του (3)
Σε περίπτωση που η διαφοροποίηση των επαναστάσεων μεταξύ των δύο κινητήριους τροχούς είναι τακτική, τότε η
γραμμή (6) είναι αναγκασμένοι από την πολλαπλή καρφίτσα τη διαφορά στην τακτική ανταποδώσει, ενώ ο κύλινδρος
(7) είναι εντός της περιοχής (Κ), μετά την ευθεία τμήμα του άκρου . Αν η ταχύτητα ανταπόδοση της πολλαπλής
καρφίτσα η διαφορά του (3) θα αυξήσει ανά μονάδα χρόνου (μηδέν ροπή στον τροχό ενός οδήγησης και τη μέγιστη
ροπή στα άλλα τροχό οδήγησης), τότε η επίδραση των διασυνοριακών καρφίτσα τη διαφορά σχετικά με την μπάρα, θα
δώσει το μπαρ το ποσό της κινητικής ενέργειας που ο κύλινδρος (7), θα διασχίζουν το ευθύ τμήμα (K) και το μπαρ θα
σταματήσουμε αυτήν την μετατόπιση, μόλις ο κύλινδρος φθάνει από την έναρξη της κεκλιμένης επιφάνειας (Ι), και ενώ
διασχίζουν καρφίτσα η διαφορά του (3) κινείται (με την ίδια κατεύθυνση) προς την ολοκλήρωση της ανταπόδοση της,
λόγω της ύπαρξης του κεκλιμένη επιφάνεια, μια αυτόματη εμπλοκή θα πρέπει να προκαλείται η οποία με τη σειρά του
προκαλεί τη μερική ή πλήρη σύλληψη της διαφοροποίησης των επαναστάσεων .
Ο έλεγχος επιτυγχάνεται με την εφαρμογή δύναμης ελέγχου και περιορισμού του ποσοστού μετατόπιση των άκρων
(FL) του διαφορικού δορυφόρων σταυρό pin (3) ότι έχει μια παλινδρομική κίνηση μετάφραση στην υποδοχή (E) της
υπόθεσης διαφορικού. Οποιοδήποτε κλασικό σύστημα ελέγχου, μηχανικά-υδραυλικά πεπιεσμένου αέρα-ηλεκτρικά-
ηλεκτρονικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να εφαρμόσει ανάλογη δύναμη?, Επίσης, ένα πιο εξελιγμένο
αλγόριθμο ελέγχου μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν. Μια παρέμβαση στο σημείο όπου η διαφοροποίηση
παράγεται, παρουσιάζει το πλεονέκτημα ότι το μέγεθος της απαιτούμενης δύναμης ελέγχου είναι χαμηλότερες σε
σχέση με άλλα συστήματα που διατίθενται στην αγορά. Η ελεγχόμενη λειτουργία διαφοροποίηση, σε σύγκριση με την
απόλυτη ελεύθερη λειτουργία διαφοροποίηση, αποτρέπει την κλώση των αξόνων μισού και, κατά συνέπεια, αποτρέπει
τις ατέλειωτες και ανεξέλεγκτη περιστροφή των κινητήριων τροχών που έχει χάσει την πρόσφυση στο έδαφος, η οποία
οδηγεί σε απώλεια της εξουσίας και ακινητοποίηση του οχήματος είναι .
Όταν χρησιμοποιείται ως δύο στην παραγωγή μηχανισμός μετατροπής περιστροφική κίνηση για την παλινδρομική
κίνηση μετάφραση, το πλεονέκτημα του προτεινόμενου μηχανισμού είναι ότι έχει δύο εξόδους, επιτρέποντας να
χρησιμοποιηθεί, π.χ. για τη λειτουργία των δύο διπλών εγκεφαλικού επεισοδίου αντλιών και σε πολλές άλλες
περιπτώσεις, και το πλεονέκτημα ότι ο συντελεστής μετατροπής κίνηση του εν λόγω μηχανισμού μπορεί να ελέγχεται
από ένα σύστημα ελέγχου ανάλογο με εκείνο που περιγράφεται στην προηγούμενη παράγραφο.
Όταν χρησιμοποιείται ένα ειδικό ράφι και μηχανισμό οδοντωτό τροχό, το πλεονέκτημα της προτεινόμενης undulated
rack είναι ότι μετατρέπει την κίνηση περιστροφής του γρανάζι σε μια κατευθυντική δύο κίνηση μετάφρασης.
ΙΣΧΥΡΙΣΜΟΙ
1. Μια teethed εργαλεία που χαρακτηρίζεται από τα εξής: α) Τα δόντια είναι που δεν παράγεται από έναν κύκλο
αγωνιστικό χώρο, όπως γίνεται με τα συμβατικά teethed εργαλεία, αλλά από μια καμπύλη αγωνιστικό χώρο ότι είναι
μια αξονική undulated καμπύλη έτσι ώστε οι προβολές τους σε επίπεδο κάθετο προς τον άξονα περιστροφής του
εργαλείου είναι ένας κύκλος, β) Η καμπύλη ρίζα του εργαλείου είναι επίσης undulated καμπύλη, παράλληλα με την
καμπύλη βήματος, γ) Ο κυματισμός των αποτελεσμάτων καμπύλη βήματος στη δημιουργία δόντια του πλανήτη-
κεκλιμένο εργαλείων σε σχέση με την περιστροφή άξονας αυτού του εργαλείου, δ) Τα δόντια των προτεινόμενων
εργαλείων που δεν έχουν κοπεί σε μια επίπεδη επιφάνεια, όπως γίνεται για τα συμβατικά teethed εργαλεία, αλλά σε
ένα undulated επιφάνεια που προέρχονται από τη διασταύρωση των κυλίνδρων είναι τέτοια ώστε η undulated teethed
επιφάνεια του κάθε εργαλείου Αποτελείται από επαρκή αριθμό τμημάτων (CT), που είναι μέχρι-πλαγιά τμήματα και
προς τα κάτω κλίση-τμήματα, όπως ότι υπάρχει μια συνεχής μεταβολή του ύψους του teethed εργαλείων, η διαφορά
στο ύψος της teethed επιφάνεια του εργαλείου από την ανοδική κλίση δείκτη του ποντικιού στο κάτω σημείο κλίση που
(S) και ο αριθμός των up-πλαγιά και κάτω κλίση τμήματα του εργαλείου, ανάλογα με την ειδική αίτηση στην οποία τα
εργαλεία αυτά θα χρησιμοποιηθούν, π.χ. όπως οι πλανήτες για τον προτεινόμενο μηχανισμό διαφορικού και σε
πολλές άλλες εφαρμογές. 2. Μια teethed εργαλεία που χαρακτηρίζεται από τα εξής: α) Τα δόντια παράγονται από μια
καμπύλη αγωνιστικό χώρο ότι είναι μια αξονική undulated ανοιχτή καμπύλη έτσι ώστε οι προβολές τους σε επίπεδο
κάθετο προς τον άξονα περιστροφής του εργαλείου είναι μια ανοιχτή γραμμή, β) Η ρίζα καμπύλη του εργαλείου είναι
επίσης undulated καμπύλη, παράλληλα με την καμπύλη βήματος, γ) Ο κυματισμός των αποτελεσμάτων καμπύλη
βήματος στη δημιουργία δόντια του teethed εργαλείων κλίση σε σχέση με τον άξονα περιστροφής του εργαλείου, δ) Τα
δόντια του προτεινόμενου εργαλείου (rack) δεν κόβονται σε μια επίπεδη επιφάνεια, όπως γίνεται για τα συμβατικά
teethed εργαλεία, αλλά σε ένα undulated επιφάνεια που προέρχονται από τη διασταύρωση των κυλίνδρων είναι τέτοια
ώστε η undulated teethed επιφάνεια για κάθε αλιευτικό εργαλείο (rack) αποτελείται από επαρκή αριθμό τμημάτων που
είναι μέχρι-πλαγιά τμήματα και προς τα κάτω κλίση-τμήματα, όπως ότι υπάρχει μια συνεχής μεταβολή του ύψους του
teethed εργαλείων (rack), η διαφορά στο ύψος της teethed επιφάνεια του εργαλείου (rack) από την κορυφή το σημείο
της ανοδική κλίση τμήμα στο χαμηλότερο σημείο ενός τμήματος κάτω κλίση που (S) και ο αριθμός των up-πλαγιά και
κάτω κλίση τμήματα του εργαλείου, ανάλογα με την ειδική αίτηση στην οποία τα εργαλεία αυτά θα χρησιμοποιηθούν.
Αυτό το εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μηχανισμούς μετατροπής ενός περιστροφική κίνηση σε δύο
κατεύθυνσης κίνηση μετάφραση, π.χ. ειδικό ράφι και μηχανισμών οδοντωτό τροχό, καθώς και σε πολλές άλλες
εφαρμογές. 3. Ένα ελεγχόμενο διαφορικό μηχανισμό διαφοροποίησης με undulated εργαλεία πλανήτη-που
αποτελείται από δύο εργαλείων πλανήτη-(IL) και (IR), όπως περιγράφεται στο αίτημα -1 -, δύο ή περισσότερους
δορυφόρους (2Α) και (2Β), μιας υπόθεσης διαφορικό (4 ) μέσα τα οποία είναι τοποθετημένα όλα τον πλανήτη και
δορυφορικών εργαλείων - στην περίπτωση που λαμβάνει από την κίνηση μιας ομάδας εξουσίας από ένα γρανάζι και
ένα στέμμα ή με οποιοδήποτε άλλο κατάλληλο σύστημα - και των δύο φρέατα μισά τοποθετείται μέσω splines ή με
οποιοδήποτε άλλο κατάλληλο σύστημα στις δύο πλανήτες, και τους μηχανισμούς που χαρακτηρίζεται από τα εξής: α)
Η teethed πλανήτη-εργαλεία (IL) και (IR) πρέπει να έχουν όπως περιγράφεται στο αίτημα -1 -, δηλαδή, κόβονται σε
undulated επιφάνεια προκύπτουν από την τομή των κυλίνδρων της κατάλληλης διαμέτρου, έτσι ώστε η
προαναφερθείσα undulated επιφάνεια των πλανητών σχηματίζεται από τον κατάλληλο αριθμό up-πλαγιά τμήματα και
προς τα κάτω κλίση-τμήματα (CT), που επιτυγχάνουν τη μεταβολή της θέσης του κάθε teethed εργαλείων που
ασχολούνται με αυτών πλανητών, β) Το σημείο αιχμής του τμήματος ανοδική κλίση της teethed επιφάνεια ενός
πλανήτη συμπίπτει με το χαμηλότερο σημείο του τμήματος κάτω κλίση της teethed επιφάνεια του πλανήτη απέναντι,
έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ των εργαλείων πλανητών-είναι έτσι ώστε δύο ή περισσότερες δορυφορικές-εργαλεία
(2Α) και (2Β) συνεχώς και αδιαλείπτως ασχολούνται με τους πλανήτες τροχαίο μεταξύ των undulated επιφάνειες των
πλανητών, γ) Οι δορυφόροι τοποθετούνται στο εσωτερικό της υπόθεσης διαφορικό (4), κατά τρόπο ώστε να μπορεί να
περιστρέφεται με την υπόθεση και, επιπλέον, σε κάθε δορυφόρο μπορεί να περιστρέφεται γύρω από διαφορικό της
πολλαπλής pin (3) και μπορούν επίσης να έχουν μία πρόταση μετάφραση παλινδρομικό ενώ το τροχαίο σχετικά με
την up-πλαγιά τμήματα και κάτω κλίση τμήματα του undulated και teethed επιφάνεια του πλανήτες. 4. Μια υπόθεση
διαφορικό (4) που έχουν υποδοχές (Ε) να διατηρήσει τα άκρα (FL) του διαφορικού σταυρό καρφίτσα σε κάθε
δορυφόρο ή ομάδα των δορυφόρων, που χαρακτηρίζεται από τα εξής: α) Η πρόταση ανταπόδοση της κάθε άκρο (FL),
στο πλαίσιο του διαθέσιμου χρόνου χρήσης (Ε) επιτρέπεται, ενώ ακολουθούν αυτές τις άκρες κυματομορφής κίνηση
των πλανητών », β) Τα slots για την υπόθεση διαφορικό λειτουργούν ως οδηγοί, προκειμένου να διατηρηθεί η
δυνατότητα περιστροφής του διαφορικού σταυρό καρφίτσα σε κάθε δορυφόρο ή ομάδα δορυφόρους μαζί με την
περίπτωση διαφορά αυτού του μηχανισμού διαφορικού, γ) Η παλινδρομική κίνηση των δορυφόρων μπορούν να
ελέγχονται από ένα σύστημα που περιορίζει την ελεύθερη κίνηση μετάφραση του πείρου διαφορά των δορυφόρων
που είναι τοποθετημένοι μεταξύ και σε συνεχή επικοινωνία με το undulated επιφάνεια των πλανητών, ενώ ακολουθούν
την ανοδική κλίση τμήματα και κάτω κλίση της undulated teethed επιφάνεια των πλανητών, δ) Ο μηχανισμός ελέγχου
είναι τέτοια ώστε να ελέγχει τη διαφοροποίηση περιστροφής των αξόνων »και, επομένως περιστροφής των
πλανητών», με την εφαρμογή μιας δύναμης επιβράδυνσης τον έλεγχο και τον περιορισμό της κίνησης παλινδρομικά,
και κατά συνέπεια τον περιορισμό της μετάδοσης της ισχύος και ροπής - με την υπόθεση διαφορικό (4) και τους
δορυφόρους (2Α) και (2Β) - προς το ακινητοποιημένο πλανήτη. 5. Ένα ελεγχόμενο διαφορικό μηχανισμό
διαφοροποίησης με undulated εργαλεία πλανήτη-που αποτελείται από δύο εργαλείων πλανήτη-(IL) και (IR), όπως
περιγράφεται στο αίτημα -1 -, δύο ή περισσότερους δορυφόρους (2Α) και (2Β), μιας υπόθεσης διαφορικό (4 ) μέσα τα
οποία είναι τοποθετημένα όλα τον πλανήτη και δορυφορικών εργαλείων - στην περίπτωση που λαμβάνει από την
κίνηση μιας ομάδας εξουσίας από ένα γρανάζι και ένα στέμμα ή με οποιοδήποτε άλλο κατάλληλο σύστημα - και των
δύο φρέατα μισά τοποθετείται μέσω splines ή με οποιοδήποτε άλλο κατάλληλο σύστημα στις δύο πλανήτες, και τους
μηχανισμούς που χαρακτηρίζεται από τα εξής: α) Η teethed πλανήτη-εργαλεία (IL) και (IR) πρέπει να έχουν όπως
περιγράφεται στο αίτημα -1 -, δηλαδή, κόβονται σε undulated επιφάνεια προκύπτουν από την τομή των κυλίνδρων της
κατάλληλης διαμέτρου, έτσι ώστε η προαναφερθείσα undulated επιφάνεια των πλανητών σχηματίζεται από τον
κατάλληλο αριθμό up-πλαγιά τμήματα και προς τα κάτω κλίση-τμήματα (CT), που επιτυγχάνουν τη μεταβολή της
θέσης του κάθε teethed εργαλείων που ασχολούνται με αυτών πλανητών, β) Το σημείο αιχμής του τμήματος ανοδική
κλίση της teethed επιφάνεια ενός πλανήτη συμπίπτει με το σημείο αιχμής του τμήματος ανοδική κλίση της teethed
επιφάνεια του πλανήτη απέναντι, έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ των εργαλείων πλανητών-είναι έτσι ώστε δύο ή
περισσότερες δορυφορικές-εργαλεία (2Α) και (2Β) συνεχώς και αδιαλείπτως ασχολούνται με τους πλανήτες τροχαίο
μεταξύ των undulated επιφάνειες των πλανητών, γ) Τα δορυφορικά γρανάζια τοποθετημένα στο εσωτερικό της
υπόθεσης διαφορικό (4) κατά τρόπο ότι μπορούν να περιστρέφονται με την υπόθεση και, επιπλέον, σε κάθε
δορυφόρο μπορεί να περιστρέφεται γύρω από διαφορικό της πολλαπλής pin (3) και μπορούν επίσης να έχουν μία
πρόταση μετάφραση παλινδρομικό ενώ το τροχαίο σχετικά με την up-πλαγιά τμήματα και κάτω κλίση τμήματα του
undulated και teethed επιφάνεια των πλανητών, έτσι ώστε το σύστημα αυτό επιτυγχάνεται η μετατροπή της κίνησης
περιστροφής της υπόθεσης διαφορικό σε ένα ανταποδώσει κίνηση μετάφραση των φρεατίων το ήμισυ της
παραγωγής-και κατά τρόπο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί, π.χ. για τη λειτουργία των δύο διπλών εγκεφαλικού
επεισοδίου αντλιών και σε πολλές άλλες εφαρμογές, δ) Επαρκείς ελατήρια ή οποιοδήποτε άλλο κατάλληλο σύστημα,
χρησιμοποιείται για να επιτευχθεί η μόνιμη εμπλοκή των δορυφόρων με τους πλανήτες να εγγυηθούν ότι οι δύο μισές
φρέατα έχουν μια πρόταση ανταποδώσει οποίου χρήσιμο ένα δεύτερο -χρονος είναι ίσο με το ύψος κυματισμός (S).

2008

Από την Παρασκευή 25 Μαρτίου 2008 πληροφορίες σχετικά με ένα αξιοσέβαστο επιστήμονα που έχει
παίξει πολύ σημαντικό ρόλο στην Ιστορία της Gearless Tsiriggakis «Διαφορική αποκαλύπτεται. Μάθετε για
τον κ. ΓΚΙΩΚΑΣ Ε. Θωμάς.

2007

Από το 1983 έχουμε διεξάγει έρευνα, το αποτέλεσμα των οποίων είναι η κατασκευή του μηχανισμού. Αυτό
mechnanism είναι εξοπλισμένο με τα κατάλληλα αισθητήρες και μας φέρνει πολύ κοντά στη μελέτη της
βαρύτητας. Όταν ο μηχανισμός αυτός λειτουργεί σε δυναμικότητα του, τότε χάνει βάρος. Έτσι, έχουμε την
αρχή του Counter-Βαρυτική Πειραματική Μηχανισμού (CGXM). (Κάντε κλικ εδώ για να μάθετε
περισσότερα ...)

Μια ομάδα αποτελούμενη από Mavrianou Λίλα, Βλαστού-Κατσούλη Ιωάννα, Kapenis Παρίσι, Tsiriggakis
Βασίλειος, Βογιατζής Πέτρος, οι φοιτητές του πανεπιστημίου ALBA έχει ως στόχο να δημιουργήσει μια
επιχείρηση που διαχειρίζεται τις εφευρέσεις. Το αρχικό χαρτοφυλάκιο της εταιρείας περιλαμβάνει το σύνολο
των μηχανισμών που παρουσιάζονται σε αυτό το site. (Κάντε κλικ εδώ για να μάθετε περισσότερα ...)

Στις Σάββατο 6 Ιανουαρίου 2007, το επιστημονικό περιοδικό «Popular Science» δημοσίευσε ένα άρθρο
αφιερωμένο στην τεχνολογία Tsiriggakis. Θέλουμε να ευχαριστήσουμε την καλοσύνη ο κ. Matthew
Tsimitakis για τη σύνταξη ενός ακριβούς άρθρο. Το άρθρο είναι γραμμένο στην ελληνική γλώσσα

2006

Από τη Δευτέρα 25 Δεκεμβρίου, 2006 οι πιο κρίσιμες πληροφορίες που αφορούν τις Tsiriggakis έρευνα
δημοσιεύεται. Ο "Μηχανισμός των Αντικυθήρων", συνδέεται με Tsiriggakis κινηματικούς θεωρία
Από το Σάββατο 25 Νοεμβρίου, 2006 πληροφορίες σχετικά με Tsiriggakis Έλικα δημοσιεύεται για πρώτη
φορά.

Η ερευνητική ομάδα αποτελείται από τον κ. Θεόδωρο Tsiriggakis, Καθ. Δρ Κωνσταντίνος Σπέντζας και ο κ.
Βασίλειος Tsiriggakis είναι πολύ κοντά στην επιτυχία για την κατασκευή ενός συνεχούς μεταβλητής
μετάδοσης (CVT), Κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε θέση να μεταδώσει υψηλή ροπή. Στο μέλλον θα δημοσιεύσει
πληροφορίες σχετικά με το CVT Κιβώτιο ταχυτήτων βασίζεται σε κινηματικούς Tsiriggakis »θεωρία.
Την Κυριακή 15 Οκτωβρίου, 2006 στην Ελληνική εφημερίδα "ΕΘΝΟΣ" δημοσίευσε δύο σελίδες άρθρο
αφιερωμένο στην τεχνολογία Tsiriggakis. Θέλουμε να ευχαριστήσουμε την καλοσύνη ο κ. Γιάννης Κρητικός
για τη σύνταξη άρθρου

Από την Κυριακή 20 Αυγούστου 2006 πληροφορίες σχετικά με τη συμβολή του κ. Tsiriggakis σε ένα
ερευνητικό πρόγραμμα στον τομέα της ιατρικής έχει δημοσιευτεί.
Από την Κυριακή 30 του Ιούλη του 2006 πληροφορίες σχετικά με έναν επιστήμονα που έχει παίξει πολύ
σημαντικό ρόλο στην ιστορία των αποκλίσεων Tsiriggakis

Από τη Δευτέρα 24 Ιούλη του 2006, περισσότερες κινήσεις που καταδεικνύουν την λειτουργία του
διαφορικού είναι Gearless availlable. (Κάντε κλικ εδώ για να μάθετε περισσότερα ...)

Τον Ιούλιο του 2006 ένα άρθρο που έχει δημοσιευθεί σχετικά με τη συμμετοχή του ALBA στο "European
Business Plan of the Year" του ανταγωνισμού. Το άρθρο είναι γραμμένο στην ελληνική γλώσσα και είναι
availlable για κατέβασμα! (Κάντε κλικ εδώ για να μάθετε περισσότερα ...)
Την Τετάρτη 8 Ιουνίου 2006 ALBA ομάδα, υπό την επίβλεψη του Δρ Θεοχαράκη, προκάλεσε το θαυμασμό
και την παγκόσμια η μεγαλύτερη διάκριση με τη συμμετοχή τους σε διαγωνισμό πανευρωπαϊκής
διαχείρισης της καινοτομίας στο Ρότερνταμ (Ολλανδία). Το θέμα της ομάδας ALBA ήταν Tsiriggakis
Technologies (κάντε κλικ εδώ για να μάθετε περισσότερα ...)

Τον Απρίλιο του 2006, το Discovery & Science Magazine δημοσίευσε ένα άρθρο σχετικά με τις νέες
Διαφορικό Tsiriggakis ». Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τον κ. Θεοδωρακάκη Μάριος, διευθυντής σύνταξης
του περιοδικού, για τη σύνταξη ενός ακριβούς άρθρο. Το άρθρο είναι γραμμένο στην ελληνική γλώσσα και
είναι availlable για κατέβασμα! (Κάντε κλικ εδώ για να μάθετε περισσότερα ...)

Στις 23 Μάρτη του 2006 δημοσιεύεται ΠΟΔΙ τη διεθνή αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας (IPN:
WO/2006/030247 Α1) σχετικά με τις νέες Tsiriggakis διαφορικού μηχανισμού

Την Τρίτη 14 Φεβρουαρίου 2006 στο Διεθνές Κέντρο Αναδιανομής (IRC) άρχισε έννοιες Tsiriggakis 'στο
Διεθνή Βάση Δεδομένων της Τεχνολογίας - Επιστήμη και την Καινοτομία. Θέλουμε να ευχαριστήσουμε την
καλοσύνη ο κ. Καραμάνης Κωνσταντίνος για την πολύτιμη βοήθειά του στην δημοσίευση πληροφοριών
σχετικά με την τεχνολογία Tsiriggakis μέσω του δικτύου των IRC
Στις 11 Ιανουαρίου 2006 Αθήνα Εργαστήριο Οργάνωσης και Διοίκησης Επιχειρήσεων (ALBA), έχει αρχίσει
να εργάζεται για τους τρόπους προώθησης εμπορικά Tsiriggakis τεχνολογίες, προκειμένου να
συμμετάσχουν σε ένα διαγωνισμό Πανευρωπαϊκά της διοίκησης καινοτομίας στο Ρότερνταμ (Ολλανδία)

Τον Ιανουάριο του 2006, η Ε & Α, το περιοδικό δημοσίευσε ένα άρθρο σχετικά με τις νέες Διαφορικό
Tsiriggakis ». Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τον κ. Διονύση Hoidas, μηχανολόγος μηχανικός και διευθυντής
έκδοσης, για τη σύνταξη ενός ακριβούς άρθρο. Το άρθρο είναι γραμμένο στην ελληνική γλώσσα και είναι
availlable για κατέβασμα!

2004 - 2005

Στις 13 Σεπτεμβρίου 2005 οι εφευρέτες: Ο κ. Tsiriggakis Θεόδωρος, Καθηγητής Δρ Κωνσταντίνο Σπέντζα

και ο κ. Βασίλειος Tsiriggakis έχουν υποβάλει αίτηση για ένα διεθνές δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχετικά με μια
ελέγξιμη Διαφοροποίηση διαφορικού μηχανισμού, με Undulated Planet - Gears.

Όσον αφορά την ελεγχομένου Διαφοροποίηση διαφορικού μηχανισμού, με Undulated Planet - Gears
ανησυχεί, περισσότερες πληροφορίες, όπως οι κατατεθεί υλικό, τρεις συνδετήρες και περισσότερες
φωτογραφίες

Τον Απρίλιο του 2005, το πρώτο άρθρο που παρουσιάζει συνοπτικά το ελεγχομένου Διαφοροποίηση
διαφορικού μηχανισμού, με Undulated Planet - Gears έχει δημοσιευθεί. Η ελεγχομένου Διαφοροποίηση
Διαφορικός μηχανισμού, με Undulated Planet - Gears είναι ένας μηχανισμός που είναι ήδη γνωστές από το
ΕΜΠ από το Δεκέμβριο του 1987. Έχει υποβληθεί αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για Παρασκευή 17
Σεπτεμβρίου 2004 και το πρώτο άρθρο σχετικά με αυτό έχει δημοσιευθεί τον Απρίλιο του 2005.

Την Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου 2004, ο κ. Θεόδωρος Tsiriggakis και ο κ. Βασίλης Tsiriggakis έχουν
καταλήξει σε μια νέα αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχετικά με μια εντελώς νέα διαφορικού μηχανισμού.
Ο καθηγητής Δρ Κωνσταντίνος Σπέντζας, Διευθυντής Εργαστηρίου Οχήματα Μηχανολόγων Μηχανικών
ΕΜΠ του Τμήματος, έχει διαδραματίσει αποφασιστικό ρόλο για την έρευνα που θα αναλάβει. Αυτή η αίτηση
διπλώματος ευρεσιτεχνίας είναι το αποτέλεσμα πάνω από μια δεκαετία της έρευνας στην εξεύρεση
καινοτόμων τρόπων για τη μετάδοση κίνησης.

Τον Μάρτιο του 2004 ο Δρ Κρίστοφερ Γ. Προβατίδης, Αναπληρωτής Καθηγητής στο Τμήμα Μηχανολόγων
Μηχανικών στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, έχει δημοσιεύσει μια κριτική παρουσίαση του gearless
διαφορά Tsiriggakis »στο διεθνές περιοδικό της Κινητικότητας και τα οχήματα Μηχανικής (τόμος 29, αριθ
0.4, 2004, σελίδες 25 έως 46).

Our Logo derives from the kinematical theory that Mr. Theodore
Tsiriggakis has perceived in 1981. As far as the Gearless Differential is
concerned, it represents the tracks on the planets that the satellites follow.
 Links and Network Of Colleagues
All of our colleagues, apart from companies, universities and professors, are sorted
in ALPHABETICAL ORDER.

1. MKB Motorenbau GMBH

National Technological University of Athens\ School of Mechanical Engineers

2. • Prof. Dr.-Ing. Christopher G. Provatidis

• Prof. Dr.-Ing. Spentzas Konstantinos

3. Prof. Dr. Nomicos Constantinos
4. Prof. Dr. Pappas Constantinos
5. ALBA UNIVERSITY
Dr. Bournous Georgios. Information concerning the contribution of Dr.
6.
Bournous to Tsiriggakis technology
Mr. Spyros Frigas, a professional 3D graphics designer who added significant value
7. to our effort by designing and producing “The Antigravity Mechanism Clip “
(click
.
here to learn more about Mr. Frigas...)
8.
Mr. GKIOKAS E. Thomas. Ιnformation about a respectable scientist that has
played a very critical role in the History of Tsiriggakis' Gearless Differential is
9. revealed.

Alexandros - Eleftherios Gkiokas: Son of Mr. Gkiokas E. Thomas

10. Mr. Hoidas Dionisios - dihoidas(at host)otenet(dot)gr
Mr. Karamanis Constantinos. Information concerning the contribution of Mr.
11. Karamanis Constantinos, via Hellenic Innovation Relay Center, to Tsiriggakis
technology can be accessed from here.
12. Mr. Kartsonis Dimitrios

13. Mr. Kritikos Yianis

Mr. Margaritopoulos Petros. As an Electronic enginneer with a background in

14. physics and mathematics, he constructed the electronic components of the antigravity
mechanism.
Mr Nicolaou Ioannis, pilot of civil aviation with marketing and management
15.
background.
Pattakos Brothers who own the site www.pattakon.com. We want to thank them
for designing some of our enlightening animations. They are brilliant scientists and
16.
excellent personalities. Their reserch is presented in their official web site
http://www.pattakon.com
Βρισκόμουν αυτό το ηλιολουστο πρωινο μαζί με τον οδηγο μου Κωσταντινο Μπελλο στο
εργαστηρι του κου Τσιριγγακη και βλεπαμε τον αντιβαρυτικο μηχανισμό σε πλήρη
λειτουργεια. Κοιταξα τον κο Τσιριγγακη και του είπα, ξέρεις αισθανομαι λιγο σαν θεος,
βλεπω το συμπαν να ιπταται αρμονικα μπροστά μου. Η μηχανη που κατασκευασες
είναι το πιο τεραστιο ατομο, το Συμπαν. Με κοιταξε και χαμογελασε, ετσι
λεω κι εγω μου ειπε, περιμενε ένα λεπτο να σου δωρισω μια εξαιρετικη αφίσα που
φιλοτεχνησε η γυναίκα μου Aικατερινη, με τον παρθενώνα και το χρυσελεφαντινο αγαλμα
της αθηνας επάνω. Είναι πολύ σπάνια κι την εχουν ελάχιστοι.Κοιταζοντας τη εμεινα
αφωνος εβλεπα σε πληρη λειτουργια το συμπαντικο υπερκομπιουτερ που λέγεται Παρθενώνας, ήταν όλα
εκει, ο κρυσταλος, οι μνήμες, η δορυφορικη κεραια, αλλα γι αυτά θα μιλήσουμε παρακατω.

Ολοι μα ολοι που εγραψαν σχετικα με τις ανακαλύψεις του κου Τσιριγγάκη σταμματούσαν σε ένα σημεί. Η
εφευρεση παρνει τροφοδοσία από την πριζα της ΔΕΗ από πού και με τι θα τροφοδοτουνται τα οχηματα
σας?

Επιτρεψτε μου εδώ να παρεμβω εγω πλέον ως λήπτης της σκυταλης από τον κο Τσιριγγάκη στο τομεα της
αντιβαρυτητας.

Τα νέα οχήματα θα τροφοδοτουνται από την τεραστια ανεκμεταλευτη εως στιγμης ενεργεια που φερουν τα
τελλουρια ρευματα της γης που αναπτυζονται από τη σχαση ραδιενεργων υλικων στον πυρήνα της αυτό
τον τεραστιο αντιδραστηρα που ο Χιτλερ ονομαζε Θουλη. Και αν αυτοσας φαινεται απιστευτ κι μακρινο ας
πω πιο απλά ότι όπως οι ιπταμενοι δίσκοι δεν είναι τίποτα άλλο από ένα κινητηρα Τσιριγγάκη κλεισμένο σε
μια μεταλική σφαιρα που εχει γυρω της φωτοβολταικα πανελ συλλογης ενεργειας, μια κοσμοσφαιρα
δηλαδή, ετσι ακριβως εξοπλίζοντας την εφευρεση του κου Τσιριγκακη με τα φωτοβολταικα πανελ του κου
Λιαπη ένα μετατροπέα και μπαταρίες με ρευμα εχουμε το τελειο μεσο μετακινησεων. Αλλα ας ξεκινησουμε
από ένα φωτοβολταικο ποδηλατο πρασινης αναπτυξης και στη συνέχεια ας προχωρησουμε στο πολυτελες
αντιβαρυτικο μη μας βγει το ποδι στην ορθοπεταλια. Εγινα αντιληπτος κύριοι?

Πως ειπατε? Όχι τα τανκς θα συνεχισουν να καινε μαζουτ. Για να χαλανε και να μενουν και να ησυχαζουμε
περιοδικα από τους κανιοβολισμους. Υπάρχοιυν και ωρες κοινης ησυχίας.

EΛΛΗΝΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΗΦΑΙΣΤΟΣ

H ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ

ΚΑΡΑΘΕΟΔΩΡΗ, ΓKΙΟΛΒΑ και LIAPUNOV
Contact us: to order your antigravity, ecology, vechicle

(Bicycle, Cars, Ships, Trucks …)

GREEK MACHINE INSIDE

N.A.S.A. and GR ARMY APROVED !
Vasileios T. Tsiriggakis

Mr. Theodore V. Tsiriggakis

Mr. Vasileios T. Tsiriggakis
Street: Naousis 2
Region: Votanikos
Zip Code: 1o4 47
City: Athens,
Country: Hellas

Cell Phone: +30 6945 29.47.52 Email Adress:

Professor Dr.-Ing. Christopher G. Provatidis

Dynamics & Structures Laboratory

Department of Mechanical Engineering National Technical

University of Athens (NTUA)

Hans E. Ruschke - European Patent Attorney

RUSCHKE HARTMANN BECKER
Pienzenauer Str. 2
81679 Munich - Germany
+49 89 982 952 20 (Tel.)
+49 89 989 358 (Fax)

URL: http://www.ruschke.net

Since 1983 Dr. Hans E. Ruschke is Mr. Tsiriggakis' personal lawyer. Thanks to Dr. Hans
E. Ruschke, Mr. Tsiriggakis succeded to register patents for Gearless Differential and his
kinematical theory in 21 countries all over the world. Contact Dr. Hans E. Ruschke:

Liapis Panagiotis

Researcher and Writer of 33o titles

K.Varnali 12, 15121 Pefki,

Athens, Greece

Tel +30.210.6149149 +30.210.8065618

Mobile +30.6937097443

E-mail real_estate_liapis @ yahoo.gr

H_FAISTOS ιs ALWAYS GREEK