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INTRODUCCION
El movimiento uniforme acelerado (MUA) tambin
conocido como movimiento rectilneo uniformemente
variado o movimiento unidimensional con
aceleracin constante es aquel en el que un
movimiento mvil se desplaza sobre una trayectoria
recta estando sometida a una aceleracin constante
esto implica que para cualquier instante de tiempo, la
aceleracin del mismo valor.
3.
4.
5.
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FUNDAMENTOS TEORICOS
Movimiento rectilneo uniforme acelerado se
caracteriza porque su velocidad varia
proporcionalmente con el tiempo tratada la
aceleracin como una magnitud escalar designado
uno de los movimientos como positivo o negativo. El
carrito dinmico se ubica en la parte superior de
plano es decir con velocidad inicial cero (0), inicia su
descenso debido al efecto de la gravedad, en
cualquier posicin del plano se puede establecer la
velocidad final, el tiempo recorrido, de manera que se
procede a estudiar el movimiento determinado el
valor de la aceleracin de movimiento en diferentes
posiciones del bloque sobre el plano.
CONCEPTOS A INVESTIGAR
Para realizar la experiencia se debe aplicar los
conceptos de tiempo, velocidad, aceleracin y
coeficiente de friccin de igual manera se debe
manejar el proceso de anlisis de grafica para
establecer las relaciones entre las variaciones fsicas
velocidad Vs tiempo y aceleracin Vs tiempo.
Movimiento uniforme acelerado cada libre
El estudio de cada libre es un fenmeno observado
frecuentemente; es la situacin ms sencilla de un
movimiento con aceleracin aproximada constante,
prescindiendo de la existencia del aire. Se encuentra
que todos los cuerpos independientemente de su
tamao y peso, caen con la misma aceleracin en un
mismo lugar de la superficie de la tierra y l distancia
Registrador de tiempo
Carro dinmico
Mano inclinado
Cinta de papel blanco
Pesas
Cronometro
1.
2.
3.
ACTIVIDADES A DESARROLLAR
Parte 1: sobre la mesa de trabajo, ubique el plano
inclinado y sobre este el carro pegado a la cinta de
manera que pueda hacer el registro.
Mantenga presionado el interruptor del registrador y
deje que el carro dinmico se mueva a lo largo del
plano inclinado y recorra sobre las superficies una
cuarta distancia.
Realice la prctica haciendo el registro de una cinta
con el plano inclinado en ngulos 30 y 45 y registre
en una tabla de datos.
TABLA 1
VARIABLE
OBSERVACIONE
S
Angulo
de
inclinacin
Objeto que se
deslice
30
45
Carr
o
carr
o
Desplazamient
o (cm)
19
cm
54
cm
Promedio
tiempo (s)
75
(s)
85
(s)
de
Cantidad
de
puntos o tics
en la cinta
Tiempo
por
cada punta o
tic
52
64
1,40
(s)
1,5
(s)
Punt
os
Tiempo
(s)
Desplazami
ento ( cm)
0
0-3
0
0,2s*3 =
0.6s
0.4s*3=
1.2s
0.65*3=
1.8s
0.85*3=
2.4s
1.2s*3=
3.6s
0
1.8 cm
06
09
012
0-15
2 cm
2.5 cm
3.1 cm
3.6 cm
Velocid
ad
(m/s)
0
3 cm/s
Acelerac
in
(cm/s)
1.67
cm/s
1.39
cm/s
1.30
cm/s
12.46
cm/s
1.40
cm/s
0.78
cm/s
0.54
cm/s
3.6
cm/s
5 cm/s
ECUACIONES A DESARROLLAR
Vm =
V
t
X XX
ttX
X X X
t
X - XX = V. t X = tX . t
PARTE 2
Coloque el registrador en un extremo, en la mesa,
asegrese la pesa de 20 g al extremo de la cinta e
impreso y permita que caiga libremente haciendo el
registro manteniendo pulsado durante su cada el
interruptor del registrador. Realizamos el estudio de
los puntos anteriores con el peso de 50g y
registramos los tiempos de cada para cada mesa.
TABLA CAIDA - LIBRE
VARIABLE
Masa
Promedio
del tiempo
(s)
20 g
1.53 s
Desplaza
miento
50 cm
30cm
Cantidad
de puntos
o tics en la
cinta
Tiempo
por cada
punto
o
TIC
6.7 seg
7.4
seg
0.233
seg
0.275
seg
Punt
os
Tiem
po (s)
Desplazamie
nto ( cm)
Velocid
ad (m/s)
0
0-3
0
0.35
0
0.4 cm
06
0.65
0.9 cm
09
0.97
1.4 cm
012
1.30
1.9 cm
0
1.33
cm/s
1.27
cm/s
1.30
cm/s
1.40
cm/s
Aceleraci
n
(cm/s)
4.43
cm/s
1.90
cm/s
0.65
cm/s
1.15
cm/s
OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
OBSERVACIONE
S
50g
2.0
seg
Siempre con la
cinta pegada al
taco
y
el
interruptor
del
registrador activo
Longitud entre el
primer y el ltimo
punto en la cinta
Dato aprox, no
contar rebotes del
marcador
=promedio
tiempo/ cantidad
de puntos
1.