BOMBAS DE FLUJO AXIAL.

Las bombas de desplazamiento positivo funcionan con bajas capacidades y altas

presiones en relacin con su tamao y costo. Este tipo de bomba resulta el ms til
para presiones extremadamente altas, para operacin manual, para descargas
relativamente bajas, para operacin a baja velocidad, para succiones variables y para
pozos profundos cuando la capacidad de bombeo requerida es muy poca.

CLASIFICACION:

1. BOMBAS RECIPROCA
Llamadas tambin alternativas, en estas mquinas, el elemento
que proporciona la energa al fluido lo hace en forma lineal y
alternativa. La caracterstica de funcionamiento es sencilla.

CLASIFICACIONES DE BOMBA RECIPROCA

BOMBAS DE PISTON

AXIALES: los pistones son paralelos entre si y tambin paralelos al eje.

RADIALES: los pistones son perpendiculares al eje, en forma de radios.
TRANSVERSALES: los pistones, perpendiculares al eje, son accionados por bielas.
De todos estos tipos los que se utilizan fundamentalmente en maquinaria actualmente
son las primeras de pistones axiales, por esta razn nos vamos a referir a este tipo de
bombas y descartaremos los dems tipos.

TIPOS DE BOMBA RECIPROCA

BOMBAS DE PISTON AXIAL (embolo)
En este tipo de bombas, los pistones estn colocados dentro de un
tambor de cilindros, y se desplazan axialmente, es decir, paralelamente
al eje. Los pistones disponen de un "pie" o apoyo que se desliza sobre
un plato inclinado. Estas bombas utilizan vlvulas de retencin para
dirigir el caudal desde la aspiracin hasta la impulsin.
.

El accionamiento del pistn en las bombas reales se fuerza a travs de

diferentes mecanismos, los mas comunes son:

1.- Mecanismo pistn-biela-manivela.

2.- Usando una leva que empuja el pistn en la carrera de impulsin y un
resorte de retorno para la carrera de succin como en la bomba de inyeccin
Diesel.

1.- Mecanismo pistn-biela-manivela.

El nombre se debe a que en este mecanismo, se usan
estos tres elementos para convertir el movimiento
reciprocante de un pistn en movimiento rotatorio
continuo de un rbol, y vice versa.
Es el mecanismo tpico que usan
los motores de automviles para convertir la energa
del combustible en movimiento mecnico. Tambin se
usa en algunos tipos de bombas de impulsin (bombas
de desplazamiento positivo) y en los compresores.
Aunque no es igual, se asemeja al movimiento que se
hace cuando se pedalea en una bicicleta, en el cual el
empuje de las piernas se convierte en movimiento
rotatorio del eje de los pedales y luego de la rueda a
travs de la cadena.

2.- USANDO UNA LEVA QUE EMPUJA EL

PISTN EN LA CARRERA DE IMPULSIN Y UN
RESORTE DE RETORNO PARA LA CARRERA
DE SUCCIN COMO EN LA BOMBA DE
INYECCIN DIESEL.
en este caso la impulsin es axial, y hay una
vlvula colocada en el centro del pistn. Esta
vlvula permite el paso desde la cmara inferior
del cilindro a la cmara superior durante la carrera
de descenso, luego, cuando el pistn sube se
cierra, y el agua es impulsada hacia arriba por el
pistn.

Durante el trabajo se produce rozamiento entre el pistn y el cilindro, necesitan de

sistemas de lubricacin especiales para poder ser utilizadas en la impulsin de
lquidos poco lubricantes tales como el agua. Tampoco pueden ser usadas con
lquidos contaminados con partculas que resultaran abrasivas para el conjunto.

APLICACIONES DE LA BOMBA DE PISTN

EN MQUINAS HIDRULICAS:
Esta es la aplicacin ms habitual de las bombas de pistn, en
las que se utilizan para bombear el fluido hidrulico que despus
accionar los diversos mecanismos (ejemplo; motores
hidrulicos, cilindros hidrulicos...)
INDUSTRIA DEL AGUA A ALTA PRESIN:
para hidrolimpiadoras, normalmente en disposicin de tres pistones
cermicos en lnea para equipos industriales y profesionales, y de
plato oscilante para las aplicaciones de bricolaje
INDUSTRIA DE LA MINERA Y LA CONSTRUCCIN:
Bombeo de agua a alta presin para perforadoras y tuneladoras
Como bomba de relleno de reservorios de petrleo en los
pozos petroliferos.
AGRICULTURA:
Como bomba para fumigacin y tratamientos fitosanitarios
Como bombas para sistemas de riego

 BOMBAS DE DIAFRAGMA
Las bombas de diafragma son un tipo de bombas de desplazamiento positivo
(generalmente alternativo) que utilizan paredes elsticas (membranas o
diafragmas) en combinacin con vlvulas de retencin (check) para introducir y
sacar fluido de una cmara de bombeo

FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA MEMBRANA

Una vez conectado el aire comprimido, la vlvula distribuidora
lo enviar a la parte posterior de uno de los diafragmas,
haciendo que el mismo se aleje del centro de la bomba. Ya que
ambas membranas se encuentran unidas por el eje, en el mismo
movimiento el diafragma de la izquierda se ver atrado hacia
el centro de la bomba, generando una depresin en la cmara
de lquido y expulsando al exterior el aire que se encontraba en
su parte posterior. Cuando el eje llega al final de su carrera, la
vlvula distribuidora cambia el sentido del flujo de aire,
envindolo a la parte posterior de la otra membrana A partir
de este momento, ambos diafragmas y el eje efectan un
recorrido inverso al anterior, produciendo el vaciamiento de la
cmara de lquido izquierda y generando vaco en la de la
derecha (las vlvulas de esfera que estaban abiertas se cierran
y viceversa debido al cambio de sentido del flujo).

TIPOS DE BOMBAS MEMBRANAS

DE MANDO MECNICO
Son usadas en aplicaciones en la industria de la construccin, qumicas y tratamiento de aguas.
Industria de la construccin: son muy utilizadas en aplicaciones de achicamiento, donde a las
bombas pueden ingresar piedras y otros materiales y en plantas de tratamiento de aguas
servidas. En la industria qumica son usadas en la inyeccin o transferencia de qumicos en
lneas de procesos hasta presiones de 250 lb/in2 (17 bar)

DE MANDO HIDRULICA
Son usadas en aplicaciones como la transferencia o inyeccin de qumicos en corrientes de
procesos. Como el diafragma est balanceado respecto a la presin, los esfuerzos en el
diafragma son pocos.
Aplicaciones tpicas incluyen la inyeccin de cidos y bases para control de pH, inhibidores de
corrosin, metanol, coagulantes, lodos de procesos, reductores de arrastre, etc.

DE MANDO NEUMTICO
En general las bombas de diafragma de todos los tipos no tienen sellos, son autocebantes y
tienen una capacidad de variacin casi infinita en lo que a capacidad y presin se refiere
dentro de los rangos de operacin de la bomba.

APLICACIONES
Debido a la resistencia a la corrosin de estas bombas y a no
ser necesario cebarlas para que funcionen, estos equipos
son muy utilizados en la industria para el movimiento de
prcticamente cualquier lquido y en multitud de industrias
como cidos, derivados del petrleo, disolventes, pinturas,
barnices,

tintas,

fangos

de

depuradora,

reactivos,

concentrados de frutas, chocolate, plantas de proceso,

industrias qumicas, alimentarias, pticas, galvnicas o de
bebidas, aguas residuales, mineras, construccin, buques,
industrias cermicas, cartoneras, fbricas de papel o de
circuitos impresos, etc.

2. BOMBAS ROTATORIAS
Las bombas rotatorias son unidades de
desplazamiento positivo, que consisten en
una caja fija que contiene engranes,
aspas u otros dispositivos que rotan, y que
actan sobre el lquido atrapndolo en
pequeos volmenes entre las paredes de
la caja y el dispositivo que rota,
desplazando de este modo el lquido de
manera similar a como lo hace el pistn de
una bomba reciprocante.

Pero las bombas rotatorias en vez de suministrar un flujo pulsante como sucede con las bombas
reciprocantes, descargan un flujo uniforme, por el movimiento de rotacin de los engranes que es
bastante rpido.

CLASIFICACIONES DE BOMBAS ROTATIVAS

BOMBA DE ASPAS O PALETA:
Estn construidas por una carcasa de seccin circular, con un anillo ajustado en su interior.
Dentro de este anillo gira excntricamente un rotor ranurado, en cuyas ranuras se alojan unas
paletas que pueden desplazarse radialmente. El rotor est conectado a un motor elctrico
mediante un eje.

FUNCIONAMIENTO
. Cuando el rotor gira, las paletas se mantienen
apoyadas contra la superficie de anillo, ya que
tienden a salir gracias a la fuerza centrfuga y a la
presin aplicada en la parte interior de las mismas
gracias a unos muelles, formando un sello positivo.

El fluido entra a la bomba y llena el rea de

volumen grande formada por el rotor descentrado.
Cuando las paletas empujan el fluido alrededor de
la leva, el volumen disminuye y el fluido se empuja
hacia afuera a travs del orificio de salida.

TIPOS DE LAS BOMBAS DE PALETAS

Bombas de paletas no compensadas: El alojamiento
es circular y dispone de una abertura de aspiracin y otra
de expulsin
Bombas de paletas compensadas: Slo existen para
caudales fijos. Su anillo elptico permite utilizar dos
conjuntos de aberturas de aspiracin y de expulsin.
Bombas de paletas fijas: No se utilizan en sistemas
hidrulicos por su pequea cilindrada y por ser ruidosas.
Tienen el rotor elptico, anillo circular y paletas fijas
internamente.
Bombas de paletas flexibles: Las paletas flexibles
estn montadas sobre un rotor de elastmero y dentro
de una caja cilndrica.

APLICACIONES DE LAS BOMBAS DE PALETAS

Transferencia de producto en el sector petrolero.

Transferencia de productos qumicos.
Transferencia de productos para la industria textil.
Transferencia de agua en instalaciones de refrigeracin.
Vaciado de freidoras industriales.

 BOMBAS PERISTALTICAS
Una bomba peristltica es un tipo de bomba hidrulica de desplazamiento
positivo usada para bombear una variedad de fluidos. El fluido es contenido
dentro de un tubo flexible empotrado dentro de una cubierta circular de la
bomba.

FUNCIONAMIENTO
El principio de operacin de las bombas peristlticas
Flowrox se basa en el efecto peristltico. A medida
que el rotor cilndrico gira y se desplaza a lo largo de
la manguera, el medio se impulsa a travs de la
manga. Al mismo tiempo la seccin de manguera
situada detrs del punto de compresin recupera su
forma circular original, creando un efecto de succin
en la boca de aspiracin de la bomba. Como
consecuencia, la manguera succiona el fluido. Dado
que la manguera est firmemente comprimida por el
rodillo, no puede producirse retroceso de caudal.

1. Se basa en alternar la compresin o relajacin de la manga

o tubo que conduce los contenidos a la manga o tubo, de
modo similar a nuestra garganta o intestinos.

2. Una zapata rotatoria o rodillo pasa a lo largo de la

manguera o tubo, creando por compresin un sello entre
el lado de succin y descarga de la bomba, eliminando la
fuga del producto.

3. Tras restablecer la manga o tubo, se genera un fuerte vaco

que conduce el producto al interior de la bomba.

4. El medio a ser bombeado no entra en contacto con parte

mvil alguna y se encuentra totalmente contenido dentro
de una robusta manga o un tubo extruido de precisin.

5. Esta accin de bombeo convierte la bomba en adecuada

para aplicaciones de dosis exactas y tiene

una

 BOMBAS DE TORNILLO
Una bomba de tornillo es un tipo de bomba hidrulica considerada de desplazamiento positivo, que se
diferencia de las habituales, ms conocidas como bombas centrfugas Esta bomba utiliza un tornillo
helicoidal excntrico que se mueve dentro de una camisa y hace fluir el lquido entre el tornillo y la
camisa.
Est especficamente indicada para bombear fluidos viscosos, con altos contenidos de slidos, que no
necesiten removerse o que formen espumas si se agitan. Como la bomba de tornillo desplaza el lquido,
este no sufre movimientos bruscos, pudiendo incluso bombear uvas enteras.

PRINCIPIO DE OPERACIN:
La clave del funcionamiento de la bomba de tornillo es la operacin de los rotores locos en sus
soportes de la cubierta. Los rotores locos generan una pelcula hidrodinmica para apoyarse en
sus soportes como los cojinetes lisos. Puesto que esta pelcula es autogenerada, la misma
depende de tres caractersticas de funcionamiento de la bomba - velocidad, presin de descarga,
y la viscosidad del fluido.

TIPOS DE BOMBA DE TORNILLO

Bombas

de

un

tornillo

(Cavidad

progresiva): Cuentan con un solo tornillo y

son de simple flujo. Existen solamente en un
nmero limitado de aplicaciones.
Bombas de doble tornillo, doble flujo:
Cuentan con dos tornillos bihelicoidales,
sincronizados en su rotacin por ruedas
dentadas.
Bombas de tres o cuatro tornillo, simple
flujo:

Cuentan

con

un

tornillo

simple

helicoidal conductor y dos o tres tornillos

conjugados, conducidos.

CAMPOS DE APLICACIONES DE LAS

BOMBAS DE TORNILLO

Las bombas de tornillo tienen aplicaciones en diversas

industrias, en las que destacan:
Industria de Mquinas Herramienta: Se aplican para la
impulsin de medios lubrirefrigerantes (emulsiones y
aceites).
Industria de la Construccin de Maquinaria en general:
Fluidos hidrulicos, lubricantes, refrigerantes, oleo
hidrulica, regulacin, alimentacin, elevacin, carga y
transferencia.
Industria Qumica y Petroqumica: Aceites, grasas, lacas,
pastas, resinas, materiales adhesivos, colas, parafinas,

ceras, silicatos, polyolicos, isocianatos, asfaltos,

bitmenes, glicerinas y silicatos.

Industria de Pinturas y Lacas:

Se aplican para la impulsin de pinturas, lacas,
resinas, barnices y aceites de lino.

Industria del Papel y Materiales de Celulosa:

Viscosa y pasta celulsica.

Industria de Productos Alimenticios:

Glucosa, jarabe, malaza, aceites vegetales, crema,
pastas, pastas de chocolate, manteca de cacao y
grasas alimenticias.

BOMBAS DE ENGRANAJE:
Es un tipo de bomba hidrulica que consta de dos engranajes encerrados en un
alojamiento muy ceido. Transforma la energa cintica en forma de par de motor par
motor, generada por un motor, en energa hidrulica a travs del caudal de aceite
generado por la bomba.

FUNCIONAMIENTO
Al accionarse la bomba, el aceite entra por el orificio de entrada de la bomba debido a la
depresin creada al separarse los dientes de uno respecto a los del otro engranaje. El
aceite es transportado a travs de los flancos de los dientes del engranaje hasta llegar al
orificio de salida de la bomba, donde, al juntarse los dientes del eje conductor con los del
conducido, el aceite es impulsado hacia el orificio de salida (presin).

TIPOS DE BOMBA DE ENGRANAJE

Rotativas de engranajes internos:
Disponen de dos engranajes, uno interno cuyos
dientes miran hacia el exterior, y otro externo
con los dientes haca el centro de la bomba, de
tal forma que los dientes quedan enfrentados. El
eje motriz arrastra el engranaje interno. Entre los
dos engranajes, hay una pieza de separacin en
forma de media luna, situada entre los orificios
de entrada y salida. Ambos engranajes giran en
la misma direccin, pero el interno, al tener

un

diente ms, es ms lento que el externo.

El fluido hidrulico se introduce en la bomba en el punto en que los dientes de los

engranajes empiezan a separarse, y es empujado hacia la salida por el espacio existente
entre la semiluna y los dientes de ambos engranajes.
La estanqueidad se consigue entre el extremo de los dientes y la semiluna; posteriormente,
en el orificio de salida, los dientes de los engranajes se entrelazan, reduciendo el volumen
de la cmara y forzando al fluido a salir de la bomba.

ROTATIVAS DE ENGRANAJES EXTERNOS:

Generalmente estn alimentadas por un motor
elctrico. Producen caudal al transportar el fluido
entre los dientes de dos engranajes acoplados. Uno
de ellos es accionado por el eje de la bomba (motriz),
y ste hace girar al otro (libre). El pin motriz es
impulsado segn se indica en la figura, haciendo
girar al pin libre en sentido contrario. En la cmara
de admisin se produce una depresin que provoca
la aspiracin del fluido desde el depsito. Que debido
al efecto del engrane de los piones provoca el
aumento de presin en l.

APLICACIONES
Campos de aplicaciones de las bombas de engranajes
Las bombas de engranajes se aplican en diferentes procesos de la industria, en las que
destacan:
- Proceso de Ultra-filtracin
- Sistemas de lubricacin
- Circulacin en cierres mecnicos dobles
- Inyeccin de tinta
- Sistemas de refrigeracin
- Dosificacin en caudal continuo
- Equipos de osmosis inversa (tratamiento de agua)
- Sistemas de refrigeracin

 BOMBAS DE LOBULOS
Son similares a las bombas de engranajes externos, sin embargo difieren de ellas en el
mecanismo de accionamiento. Ambos engranajes tienen slo tres dientes mucho ms
anchos y redondeados que los de una bomba de engranajes externos y estn accionados
independientemente por un sistema externo a la cmara de bombeo.

FUNCIONAMIENTO
Son similares a las bombas de engranajes
externos, sin embargo difieren de ellas en el
mecanismo de accionamiento. Ambos engranajes
tienen slo tres dientes mucho ms anchos y
redondeados que los de una bomba de engranajes
externos y estn accionados independientemente
por un sistema externo a la cmara de bombeo.

ROTATIVAS DE LBULOS INTERNOS.

Combinan un engranaje interno dentro de otro externo. El engranaje interno est enchavetado en el eje y
lleva un diente menos que el exterior. Ambos engranajes giran en el mismo sentido, cada diente del
engranaje interno est en constante contacto con el engranaje externo, pero con un diente de ms, por lo
que el externo gira ms lento.
Los espacios entre los dientes giratorios aumentan durante la primera mitad de cada giro, aspirando el
fluido. Cuando estos espacios disminuyen en la segunda mitad del ciclo, impulsan al fluido aumentando su
presin.
Este tipo de bombas presenta mayor eficiencia volumtrica que la de semiluna a bajas velocidades. Siendo
bastante sensible a los contaminantes.

CARACTERSTICAS TCNICAS.
Son autoaspirantes, es decir ellas mismas crean el
vaco.
Son accionadas por un motor elctrico y trabajan
a altas velocidades.
Pocas partes mviles
Flujo constante dentro de ciertos lmites para carga
variable

ROTATIVAS DE LBULOS EXTENOS.

1.- Al girar los lbulos, el espacio por el lado de aspiracin
aumenta porque un lbulo se aleja del otro, provocando as un
vaco parcial que conduce al lquido a la cmara de bombeo.
2: Por medio de la rotacin de los ejes, cada lbulo se llena
consecutivamente y el lquido se desplaza hacia el lado de
impulsin. Las pequeas holguras que existen entre lbulos, y
entre los lbulos y las paredes del cuerpo de la bomba hace
que los espacios se cierren debidamente.
3: El cuerpo de la bomba est completamente lleno y el
lquido se escapa por el engranaje de los lbulos, chocando
contra las paredes de los espacios para as completar la
accin de bombeo.

APLICACIONES TPICAS
industria alimenticia
Traslado desde tanques contenedores
Tareas de extraccin con vaci
Recirculacin desde la fuente principal
Procesar a travs de intercambiadores de calor
Industria de bebidas
Transportar materia prima
Vaciado del fermentador
Alimentacin a filtros
Alimentacin a pasteurizadores
Industria farmacutica
Traslado de materia prima
Medicin de las formulas
Procesamiento de recipientes de reaccin
Alimentacin a centrifuga
Modificacin de solventes

SELECCIN DE UNA BOMBA AXIAL

Las Bombas axiales se pueden seleccionar de diferentes
maneras:
Por la posicin del eje de rotacin o flecha en: Horizontales,
Verticales e Inclinados.
Por el diseo de la coraza (forma) en: Voluta y las de
Turbina.
Por el diseo de la mecnico coraza en: Axialmente
Bipartidas y las Radialmente Bipartidas.
Por la forma de succin en: Sencilla y Doble.

Materiales de
Construction

Las bombas centrfugas, pueden fabricarse de casi

todos los metales comunes conocidos o de sus
aleaciones, as como de porcelana, vidrio, cermica,
materiales sintticos y otros.
Las condiciones de servicio y la naturaleza de los
fluidos que se van a manejar determinan,
finalmente que materiales son los ms adecuados.
Algunas de las condiciones de servicio que afecten la
seleccin de materiales son las
siguientes:
- Corrosion.
-

Accin electroqumica.
Abrasividad de los slidos en suspensin
Temperatura de bombeo
Carga dinamica total

 Adaptabilidad del material para las

propiedades del fluido a manejar.

Los tipos siguientes, de acuerdo con los
materiales de construccin, son los ms
generalmente aceptados:
Bombas con partes de bronce. La carcasa es
de fierro fundido; la flecha es de acero; el
impulsor, los anillos de desgaste y
los manguitos de las flechas son de bronce.

Bombas - Todo de Bronce. Todas las partes de

las bombas que estn en contacto directo con
el fluido bombeado estn hechas de bronce
comercial.

Bombas de bronce de composicin especfica.

Todas las partes de la bomba que estn en
contacto directo con el fluido bombeado deben
ser hechas de bronce con propiedades para el
uso especfico de la bomba.
Bombas - Todo de fierro. Todas las partes de
las bombas que estn en Contacto directo
con el fluido bombeado deben ser hechas
de metales ferrosos.
Bombas con partes de acero inoxidable. La
carcasa, el impulsor, los anillos de desgaste y
manguitos de flecha son hechos de acero
resistente a la corrosin.
Bombas - Todo de acero inoxidable. Todas las
partes de la bomba que estn en contacto
directo con el fluido bombeado son hechas de
acero resistente a la corrosin, y con
propiedades adecuadas para el uso especfico
a que se destina la bomba.

GRACIA
S