Escobilla (electricidad)

Escobillas.

En electricidad, es necesario, frecuentemente, establecer

una conexin elctrica entre una parte ja y una parte rotatoria en un dispositivo. Este es el caso de los motores o
generadores elctricos, donde se debe establecer una conexin de la parte ja de la mquina con las bobinas del
Conmutador con escobillas.
rotor.
Para realizar esta conexin, se jan dos anillos en el eje
de giro, generalmente de cobre, aislados de la electricidad
del eje y conectados a los terminales de la bobina rotatoria. Enfrente de los anillos se disponen unos bloques de
carbn, que mediante unos resortes, hacen presin sobre
ellos para establecer el contacto elctrico necesario. Estos
bloques de carbn se denominan escobillas y los anillos
rotatorios reciben el nombre de colector.

do las primeras mquinas elctricas fueron desarrolladas.

El problema que deban resolver era llevar una corriente
elctrica desde una masa giratoria a una masa estacionaria (lo que se conoce hoy en da como rotor y esttor).
El primer elemento que se utiliz para llevar corriente
elctrica de una masa giratoria a una masa estacionaria
fue, precisamente, una escoba, una brocha. El inventor,
tom un cable con una serie de lamentos metlicos, como virutas de fundicin, los agrup con un anillo metlico, como una brocha de afeitar, y las dispuso en contacto con una supercie energizada, el anillo rozador de un
generador de corriente alterna rudimentaria. De ah, que
su nombre original en el idioma ingls fuera brush, nombre que responda exactamente al elemento que se estaba
inventando. Esta solucin result ser relativamente prctica para mquinas pequeas y mquinas lentas. Pero en
la medida en que las potencias de los generadores se fueron haciendo ms grandes, la brocha de pelos metlicos
ya era desechada, porque stos se recalentaban, se fundan rpidamente y se quebraban. Por esta razn se vio la
necesidad de pasar a un material ms resistente.

En determinado tipo de mquinas electromagnticas, como los motores o generadores de corriente continua, los
anillos del colector estn divididos en dos o ms partes,
aisladas unas de otras y conectadas a una o ms bobinas.
En este caso, cada una de las partes en que est dividido
el colector se denomina delga.
Debido a que, por el roce que se ocasiona al girar el dispositivo se produce un desgaste por abrasin, las escobillas
deben ser sustituidas peridicamente. Por este motivo se
han inventado los motores elctricos sin escobillas.

Historia

Se llega entonces a lo que es una escobilla para mquinas

elctricas, que se dene en primera instancia como un
frotador-conductor de corriente. Un elemento mecnico
y elctrico cuya misin es transferir corriente de intensidad muy variable, entre la masa giratoria y su circuito
exterior de alimentacin o utilizacin.

Resulta curioso el hecho de que un elemento con

estructura polidrica se denomine escobilla, cuando para
nosotros el trmino escobilla siempre est asociado hacia
algo lamentoso. En realidad, la escobilla, como tal, surgi como resultado a un problema que se present cuan1

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El primer error que se cometi fue pensar en la utilizacin de un material conductor. Se pens en escobillas de
cobre, hierro y bronce, las cuales realizaron muy bien su
trabajo como conductores, pero no resultaron ser buenos materiales en relacin de roce, ya que debido al alto
coeciente de rozamiento que hay entre dos supercies
metlicas, ambas se deterioraban rpidamente. Debido
a que desgastaban rpidamente los anillos, las llamadas
escobillas metlicas fueron apartadas.

ENLACES EXTERNOS

el desarrollo en el diseo y el control de las mquinas de

corriente continua las hace sumamente tiles para trabajos de toda naturaleza.

El funcionamiento satisfactorio de las mquinas de corriente continua se ha debido, en gran parte, al uso de
escobillas de carbn especiales con una correcta graduacin, y de los polos de conmutacin. El estudio de las
escobillas de carbn y su aplicacin correcta en las mquinas modernas es de gran importancia para todos los
Como consiguiente se invirti el anlisis. Fue preciso bus- usuarios de maquinaria elctrica.
car primero un buen frotador que tuviera unas condicio- La correcta aplicacin y seleccin de las escobillas, connes aceptables como conductor. Despus de muchas eva- juntamente con el adecuado mantenimiento, se traduce
luaciones se lleg a un material slido, como el carbn. en la mejora del rendimiento de la mquina y en unos
En ese momento era un carbn amorfo, de caractersti- menores costes de parada.
cas muy diferentes a las que se conocen hoy en da. Sin
embargo, la idea ha persistido hasta la actualidad (2014),
debido a que la estructura molecular del carbn es excelente para la friccin. Lo cierto es que ste se deteriora 2 Vase tambin
con el tiempo y desgasta tambin al mismo colector, aun Ptina
que debe pasar un periodo de tiempo muy prolongado
para que esto suceda.
Dinamo (generador elctrico)
La composicin molecular del carbn en forma de
grato recuerda a la forma de un libro. Son molculas
hexagonales dispuestas en forma de lminas como si de 3 Enlaces externos
un libro se tratase y es muy fcil retirar sus capas externas. Esto se puede comprobar si sujetamos una escobilla
Contenidos tecnolgicos generales
y pasamos por ella el dedo ;advertiremos que la capa es
muy fcil de desprender. Esta caracterstica convierte a
este material en un candidato excelente para la friccin.
El carbn es un material auto-lubricado, que no ataca la
supercie sobre la que est frotando y no se desgasta aceleradamente. El grato o carbn no es un excelente conductor de la electricidad; sin embargo, se puede intervenir elctrica y qumicamente sobre l para convertirlo en
un regular o buen conductor de la electricidad, condicin que resulta de un valor incalculable cuando tiempo
despus se llega a la mquina de corriente continua.
El desarrollo de las mquinas elctricas potenci rpidamente que se desarrollaran tambin los diversos materiales para la fabricacin de escobillas. Es decir, si la primera mquina fue el generador de corriente alterna, ms
adelante aparecera el propio motor de corriente alterna,
la aparicin de la corriente continua con su generador, su
motor y una serie de desarrollos como la Mquina Fraccionaria Universal y los motores de corriente alterna con
velocidad variable, o el mismo motor de induccin con
rotor bobinado que presenta una serie de retos para las
escobillas y oblig a los fabricantes a desarrollar grados
especiales e innovaciones continuas en este campo.
Los ferrocarriles, en la mayora de los pases, han adoptado motores de corriente continua con unidades convertidoras, bien sea en subestaciones o en un tren. Las mquinas laminadoras y las de traccin elctrica utilizadas en
las minas de carbn requieren frecuentemente la alimentacin en corriente continua, que tambin ofrece ventajas
en la propulsin marina y plantas auxiliares. En sntesis,

Origen del texto y las imgenes, colaboradores y licencias

4.1

Texto

Escobilla (electricidad) Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Escobilla_(electricidad)?oldid=82100703 Colaboradores: PACO, Triku,

Tano4595, Rutrus, Sonett72~eswiki, Airunp, RobotQuistnix, YurikBot, Victor Soledad, CEM-bot, Laura Fiorucci, Emilio Juanatey, Hanjin, Snakeyes, Technopat, Matdrodes, Muro Bot, SieBot, Drinibot, Lobo, Edoarado, Gelpgim22, AVBOT, Arjuno3, Luckas-bot, MystBot,
Ortisa, Chibby0ne, 3000rpm, ZroBot, Cornelhac1, Spyglass007, Raven 547, AbimaelLevid, Tsunderebot, Addbot, Jacobo Lozano, Jarould
y Annimos: 16

4.2

Imgenes

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Archivo:Check_mark.png Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Check_mark.png Licencia: CC BY-SA 3.0
Colaboradores: Wikipedia Artista original: Wikipedia
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Commons-emblem-copyedit.svg Licencia: CC BY-SA 3.0 Colaboradores:

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Commons-emblem-question_book_orange.svg Licencia: CC BY-SA 3.0 Colaboradores: <a href='//commons.wikimedia.org/wiki/File:
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commons/thumb/b/bc/Commons-emblem-issue.svg/25px-Commons-emblem-issue.svg.png' width='25' height='25' srcset='https:
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4.3

Licencia del contenido

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