El AH-64 Apache es un helicptero de ataque de origen estadounidense.

Se trata de un
aparato bimotor con rotores principal y de cola de cuatro palas que cuenta con
una cabina biplaza en tndem para dos tripulantes. Puede realizar misiones de ataque
contra carro, asalto, escolta y caza-helicptero, con capacidad operativa todo tiempo y danoche. Para ello dispone de un equipo de sensores en el morro para adquisicin y
designacin de objetivos y visin nocturna. Su armamento bsico es un can
automtico M230 de calibre 30 mm situado debajo del fuselaje entre las ruedas delanteras.
Adems est equipado con una combinacin de misiles antitanque AGM-114
Hellfire y cohetes Hydra 70 en los cuatro soportes de sus dos estructuras alares; no obstante,
puede portar misiles antiareos AIM-92 Stinger o AIM-9 Sidewinderen los extremos de las
alas.
Fue diseado por Hughes Helicopters como Modelo 77 en respuesta al programa Helicptero
de Ataque Avanzado (en ingls: Advanced Attack Helicopter o AAH) del Ejrcito de los Estados
Unidos para reemplazar al AH-1 Cobra, logrando su primer vuelo el 30 de septiembre
de 1975. El Ejrcito eligi el AH-64, denominado YAH-64 en su fase de prototipo, sobre el Bell
YAH-63 en 1976; y en 1982 aprob su produccin en serie. En 1984 McDonnell
Douglas adquiri Hughes Helicopters y continu el desarrollo del Apache obteniendo como
resultado aos despus la versin mejorada AH-64D Apache Longbow que fue introducida
en 1997. Ese mismo ao se produjo la fusin de McDonnell Douglas con Boeing, compaa
que actualmente sigue con la produccin del helicptero en su divisin Boeing Defense,
Space & Securityantes Boeing Integrated Defense Systems.
El AH-64 es el principal helicptero de ataque del Ejrcito de los Estados Unidos, y tambin el
de otras naciones a las que fue exportado, entre las que se incluyen Reino
Unido, Israel, Japn, Grecia y los Pases Bajos, entre otros. Con Estados Unidos ha entrado
en accin en la invasin estadounidense de Panam de 1989, y sirvi en la Guerra del Golfo,
en la Guerra de Kosovo, en la Guerra de Afganistn de 2001 y en la Guerra de Irak. Israel
utiliz el Apache en sus conflictos en Lbano y en la Franja de Gaza.
ndice
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1Desarrollo
o

1.1Programa AAH

1.2Produccin

2Diseo
o

2.1Estructura

2.2Propulsin

2.3Sistemas

2.3.1Sensores

2.3.2Contramedidas
2.4Armamento

2.4.1Armamento bsico

2.4.2Otro armamento

2.4.3Configuraciones
3Variantes

3.1AH-64A

3.2AH-64B

3.3AH-64C

3.4AH-64D

3.5Westland WAH-64 Apache

3.6Proyectos

4Usuarios
o

4.1Actuales

4.2Futuros

5Historia operacional
o

5.1Estados Unidos

5.2Israel

5.3Pases Bajos

5.4Reino Unido

6Hitos en su historia

7Especificaciones (AH-64A)

7.1Caractersticas generales

7.2Rendimiento

7.3Armamento

7.4Avinica

8Vase tambin
o

8.1Desarrollos relacionados

8.2Aeronaves similares

8.3Secuencias de designacin

9Referencias

10Bibliografa

11Enlaces externos

Desarrollo[editar]
Programa AAH[editar]
A principios de los aos 1970, despus de la cancelacin del AH-56 Cheyenne en favor de
proyectos de la Fuerza Area y del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, como
los aviones A-10 Thunderbolt II y AV-8 Harrier II, el Ejrcito estadounidense busc otra
aeronave para cumplir el rol de ataque antiblindaje que quedase bajo el mando del Ejrcito
(las normas de separacin de las ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados
Unidos aprobadas en 1948 prohben al Ejrcito operar con aeronaves de ala fija). El Ejrcito
quiso una aeronave con mayor potencia de fuego, rendimiento y alcance que el AH-1 Cobra,
que tuviese maniobrabilidad para realizar misiones de vuelo a ras de tierra. Con este fin, el
Ejrcito estadounidense emiti una peticin de propuestas para unhelicptero de
ataque avanzado bajo el programa AAH (en ingls siglas de: Advanced Attack Helicopter) en
el ao 1972.9
Las propuestas fueron presentadas por cinco fabricantes: Bell Helicopter Textron, BoeingVertol (asociado con Grumman), Hughes Aircraft, Lockheed Corporation, y Sikorsky
Aircraft.1 En 1973, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos seleccion como
finalistas a Bell y a la Divisin de Aeronaves Toolco de Hughes Aircraft
(posteriormente Hughes Helicopters). As empez la fase 1 del programa AAH.9
Finalistas del programa AAH

El YAH-64A, Modelo 77 de Hughes, durante una demostracin de vuelo.

El YAH-63A, Modelo 409 de Bell, rechazado en favor del YAH-64A.

Cada compaa construy sus helicpteros de prototipo y pasaron a un programa de prueba

en vuelo. El prototipo Modelo 77/YAH-64A de Hughes hizo su primer vuelo el 30 de
septiembre de 1975, mientras que el prototipo Modelo 409/YAH-63A de Bell hizo su primer
vuelo al da siguiente.9 Tras evaluar los resultados de las pruebas, en 1976 el Ejrcito
seleccion al YAH-64A de Hughes en detrimento del YAH-63A de Bell. Las razones para la
eleccin del YAH-64A incluan su rotor principal de cuatro palas con mayor tolerancia a los
daos y la inestabilidad en el tren de aterrizaje triciclo del YAH-63.10
El AH-64A entr entonces en la fase 2 del programa AAH. Esta fase peda la fabricacin de
tres AH-64 de preproduccin, la actualizacin de los dos prototipos de vuelo YAH-64A y la
unidad de prueba terrestre al mismo estndar.11 Los sistemas de armas y sensores fueron
integrados y probados durante esta etapa,9 incluyendo el nuevo misil antitanque AGM-114
Hellfire.11

Produccin[editar]

Uno de los prototipos YAH-64A Apache en 1984.

En 1981, el Ejrcito de los Estados Unidos recibi tres AH-64 de preproduccin para el 2 Test
Operacional. Las pruebas del Ejrcito fueron exitosas, pero luego se decidi actualizar el
motor a la versin T700-GE-701, que desarrollaba 1690 HP (1259 kW).9 A finales de 1981 el
AH-64 fue nombrado "Apache", en honor al pueblo apache, siguiendo con la tradicin del
Ejrcito de usar nombres de tribus nativas para sus helicpteros.
En 1982, Hughes fue autorizada para la produccin a gran escala del Apache, 9 y fue en el
ao 1983 cuando sali el primer helicptero de produccin de las fbricas Hughes
Helicopters de Mesa, Arizona. En enero de1984, Hughes Helicopters fue adquirida
por McDonnell Douglas por 500 millones de dlares estadounidenses.12 Posteriormente
Hughes pas a formar parte de la compaa Boeing con la fusin de Boeing y McDonnell
Douglas en agosto de 1997. En 1984, el coste del AH-64A se increment en 7,8 millones
de dlares y el coste medio por unidad era aproximadamente de 14 millones de dlares con
costes de desarrollo incluidos.9
En el ao 2004, General Electric comenz a producir motores T700-GE-701D ms potentes,
que desarrollaban 2000 HP (1500 kW) para los AH-64D.13 El coste total del programa AH-64D
era de 10 500 millones de dlares en abril de 2007.3
El Apache entr en servicio el 2 de enero de 1984, con una primera produccin de 11
unidades.1

Diseo[editar]

Vista frontal de un Apache en el aire.

El helicptero AH-64 Apache est diseado para mantenerse en vuelo despus de recibir
disparos con municin de hasta 23 mm,14 para resistir duras condiciones climticas y para
operar tanto de da como de noche usando una avinica y electrnicas modernas, como el
sistema de adquisicin y designacin del objetivo, el sensor de visin nocturna del piloto
(TADS/PNVS), las contramedidas infrarrojas pasivas, sistema de posicionamiento
global (GPS) y el sistema de visualizacin de pantalla integrado en casco (IHADSS, siglas
de Integrated Helmet And Display Sighting System, literalmente: sistema de armas mediante
visualizacin integrada en el casco).

Estructura[editar]
El fuselaje, las alas, la cola, los compartimentos de los motores, la cabina de la tripulacin y
los contenedores de avinica del AH-64 Apache son producidos por Northrop Grumman.4
Compartimento de la tripulacin
Los dos tripulantes se sientan en tndem: el copiloto/artillero delante, y detrs el piloto en una
posicin 48 cm ms alta. Los asientos son fabricados de kevlar ligero. La cabina, con
cristales PPG y barrera blindada acrlicatransparente entre los dos compartimentos, est
diseada para proporcionar un campo de visin ptimo. Los compartimentos de la tripulacin,
el suelo, los laterales y entre los dos compartimentos estn protegidos con placas de blindaje
de boro de bajo peso de Ceradyne Inc., ofreciendo proteccin contra proyectiles penetrantes
de armadura de hasta 12,7 mm. Los asientos y la estructura estn diseados para
proporcionar a la tripulacin un 95 por ciento de posibilidades de sobrevivir a impactos contra
el suelo desde una altura de 12,8 metros a 46 km/h (42 pies/s).4
Tren de aterrizaje
El tren de aterrizaje del helicptero Apache est formado por dos ruedas principales simples
en la parte inferior de la cabina ms una rueda de cola giratoria con autocentrado y
bloqueable. Las ruedas principales disponen de frenos hidrulicos y no son retrctiles, pero se
pueden plegar hacia atrs y reducir a la altura de la aeronave para almacenamiento y
transporte. Los amortiguadores de las ruedas principales y los mecanismos de cola estn
diseados para ratios de descenso normales de 3,05 m/s y bruscos aterrizajes de hasta
12,8 m/s. Adems, permiten que el Apache pueda despegar y aterrizar con desniveles en el
terreno de hasta 12 en sentido longitudinal y 10 en sentido lateral. 4

Propulsin[editar]

Compartimento abierto de uno de los motores y los tres supresoresIR en la salida de gases.

Motores

El AH-64 est propulsado por dos motores turboeje General Electric T700-GE-701, fabricados
por la subsidiaria GE Aviation.14 Cada uno de los motores est alojado en un compartimento
independiente a cada lado del fuselaje, encima de las alas, a la altura del eje del rotor. Los
componentes importantes estn protegidos con armadura y las salidas de gases de las
turbinas disponen de supresores de infrarrojos que reducen la emisin de calor. Cada
compartimento dispone de una cubierta superior que permite abrirla hacia abajo para acceder
al motor y que adems sirve como plataforma de mantenimiento.4 Los motores estn
separados para evitar daos en los dos a la vez durante el combate.
El modelo de motor T700-GE-701C, es capaz de desarrollar una potencia de
1410 kW (1890 HP) durante 10 minutos, 1342 kW (1800 HP) durante 30 minutos y 1238 kW
(1660 HP) de forma continua.4
Versin

Modelo de los motores (2)

Apache

Potencia de
cada motor

AH-64A

General Electric T700-GE-701

1265 kW (1696 HP)

AH-64A+/D

General Electric T700-GE-701C

1410 kW (1890 HP)

AH-64D Bloque III

General Electric T700-GE-701D13

1500 kW (2000 HP)

WAH-64D

Rolls-Royce Turbomeca RTM322

1566 kW (2100 HP)

Depsito de combustible
En el fuselaje tiene dos clulas resistentes a las cadas por derribo o accidente y blindadas
contra fuego de municin de hasta 23 milmetros mediante placas de poliestireno
extrusionado de alta densidad y lminas de Kevlar.14 15 El depsito tiene una capacidad total
de 1421 litros.4
Rotores
El Apache tiene un rotor principal de cuatro palas y un rotor de cola tambin de cuatro palas,
pero estas ltimas alineadas de forma no ortogonal.16 Las palas del rotor principal, de 6 m de
longitud,15 son fabricadas por Tool Research and Engineering Corporation, y estn hechas
de material compuesto que resiste proyectiles de hasta 23 mm.4

Sistemas[editar]
Para cumplir las misiones asignadas el AH-64 Apache est dotado de sistemas y de
una avinica modernos y de tipo redundante. El cableado de cada helicptero mide un total de
13 km.15
Sensores[editar]

Vista de cerca de los sistemas de sensores en el morro de un AH-64D de la Real Fuerza Area de los
Pases Bajos en el Farnborough Airshow 2006.

El AH-64 est equipado en el morro con el conjunto de sensores TADS/PNVS, ambos

desarrollados por Lockheed Martin.

El sistema de adquisicin y designacin del objetivo TADS (siglas de Target

Acquisition Designation Sight), o AN/ASQ-170, montado en su torreta proporciona pticas
de vista directa, televisin y sensores de observacin porinfrarrojos de barrido frontal
(FLIR) de tres campos de vista para llevar a cabo bsqueda, deteccin y reconocimiento,
y telmetro/designador lser Litton.17 1

El sensor de visin nocturna del piloto PNVS (siglas de Pilot Night Vision Sensor), o
AN/AAQ-11, consiste en un dispositivo FLIR montado en una torreta rotativa en el morro,
sobre el TADS. La imagen del PNVS es mostrada en la mira monocular del casco con el
sistema de visualizacin de pantalla integrado IHADSS (siglas de Integrated Helmet And
Display Sighting System) Honeywell, empleado tanto por el piloto como por el
copiloto/artillero.17 1

Posteriormente, Lockheed Martin ha desarrollado un nuevo sistema de visin nocturna y

designacin de objetivos para el Apache, empleando sensores infrarrojos con onda larga de
segunda generacin, que mejoran el alcance y la resolucin. El nuevo sistema se denomina
Arrowhead y tiene un FLIR de designacin con tres campos de visin, un FLIR de pilotaje con
dos campos de visin, cmara de televisin CCD, zoom electrnico, rastreador de objetivos y
ajuste automtico de la mira y can. El Arrowhead entr en produccin en diciembre
de 2003 y la primera unidad fue entregada al Ejrcito estadounidense en mayo de 2005. Fue
previsto que por el ao 2011 704 helicpteros Apache estadounidenses estaran equipados
con este nuevo sistema. En mayo de 2005 se contrat el Arrowhead para los Apache AH Mk1
britnicos, con las entregas previstas entre 2009 y 2010.17 18

Contramedidas[editar]

Un AH-64D estadounidense lanzando bengalas.

El Apache dispone de los siguientes sistemas de contramedidas para la guerra electrnica:17

Receptor de alerta radar AN/APR-39A(V) suministrado por Northrop

Grumman y Lockheed Martin.

Sistema de adquisicin de objetivos con soporte electrnico a las interferencias de

frecuencia de radar Lockheed Martin AN/APR-48A Radar Frequency Interferometer
Electronic Support.

Equipo de contramedidas por infrarrojos BAE Systems IEWS AN/ALQ-144.

Receptor de alerta lser Goodrich AN/AVR-2.

Perturbador de radar ITT AN/ALQ-136(V).

Dispensadores de seuelos. Incluye lanzadores de bengalas y dipolos antirradar

o chaff.

Los helicpteros AH-64D israeles estn equipados con el sistema de autoproteccin Elisra
Seraph, que incluye dispositivo de aviso de aproximacin de misiles SPS-65 y el perturbador
de radar SPJ-40.17
Los helicpteros AH-64D neerlandeses estn equipados con un dispositivo de contramedidas
por infrarrojos direccional (DIRCM, siglas de Directional Infrared Countermeasures)
de Northrop Grumman.17
HIDAS
Los WAH-64 Apache britnicos reemplazaron los sistemas de contramedidas ms modestos
del AH-64D por unos sistemas ms avanzados incluidos en el equipo de sistemas defensivos
HIDAS (siglas de Helicopter Integrated Defensive Aids Suite) de BAE Systems. El HIDAS entr

en servicio el 1 de julio de 2003 y ha sido escogido por Kuwait y Grecia para incorporarlo a sus
helicpteros AH-64D.17 El HIDAS incluye:11

Un sistema de aviso de misiles CWMS (siglas de Common Missile Warning

System) ultravioleta-infrarrojo Lockheed Martin AN/AAR-57.

Un perturbador de frecuencia de radar Lockheed Martin AN/APR-48 para emisiones de

apuntamiento.

Un receptor de alerta radar (RWR, siglas de Radar Warning Receiver) Sky Guardian
2000 de BAE Systems y un sistema de advertencia lser Tipo 1223, conectados para
realizar un control automtico de los dispensadores de seuelos Vinten.

Armamento[editar]
El helicptero est armado con un can automtico M230 de 30 milmetros. Adems, tiene
dos estructuras alares en los laterales, cada una con dos pilones articulados inferiores y un
punto de anclaje en el extremo, en los pilones puede cargar armamento de ataque y depsitos
de combustible externos de 871 litros (230 galones) y en los extremos puede llevar misiles de
defensa. El AH-64 carga una gama variada de armamento externo en las alas, normalmente
una combinacin de misiles antitanque AGM-114 Hellfire,cohetes no guiados de 70 milmetros
y propsito general Hydra 70 y misiles antiareos AIM-92 Stinger para defensa. En caso de
emergencia, las alas tambin pueden servir para transportar personal. 19 Tiene
un telmetro/designador lser, usado para designar el sistema de misiles Hellfire as como
proporcionar el rango a la informacin del objetivo para los clculos de las soluciones
balsticas del computador de control de tiro.
Armamento bsico[editar]

El can automtico M230 de30 mm montado en un Apache.

Misil AGM-114 Hellfire y cohetesHydra 70.

Cohetes Hydra 70 y misiles AGM-114 Hellfire montados en un helicptero Apache.

Can automtico.
El can automtico M230 de 30 mm, montado en una torreta de accin hidrulica en
la parte inferior del helicptero, se acciona elctricamente de forma externa. Tiene una
cadencia de tiro de 600-650 disparos/minuto, un alcance mximo de 4000 metros y un
alcance efectivo de 1500-1700 metros. Utiliza municin M789 de alto poder explosivo
(HE) de doble propsito, y dispone de una capacidad mxima de 1200 proyectiles.
Puede ser sincronizado con el casco con pantalla HMD del artillero, fijado en una
posicin de disparo hacia adelante fija, o controlado a travs del sistema de
adquisicin y designacin del objetivo (TADS). Es usado principalmente contra
objetivos desprotegidos o poco blindados, tambin para proteccin propia. 20

Cohetes.
El sistema de cohete areo de aletas plegables (FFAR, siglas de Folding Fin Aerial
Rocket) Hydra 70 consiste en un contenedor cilndrico que porta 19 cohetes de
70 mm con carga variable: puede ser de alto poder explosivo (HE), de submuniciones
multipropsito (MPSM, siglas de Multi-Propose Sub-Munitions), incendiarias, de humo,
de iluminacin o flechette. Tienen un alcance mximo de 9000 metros, siendo la

distancia ms efectiva a 3000-4000 metros. El Apache puede cargar un mximo de 76

cohetes.20

Misiles antitanque.

El AGM-114 Hellfire es un misil antitanque guiado por lser y radar capaz de destruir
cualquier tipo de vehculo blindado conocido. Tiene dos formas de operacin:
autnoma, guiado por el mismo Apache que lo dispara, o remota, el objetivo es
designado por otro helicptero o por un soldado desde tierra. El alcance es desde los
500 a los 8000 metros. Un Apache puede cargar un mximo de 16 misiles. 20
Otro armamento[editar]

Misil aire-aire AIM-9 Sidewinder.

Misiles antirradar.

El Apache puede montar misiles antirradiacin AGM-122 Sidearm para atacar los
sistemas de radares enemigos.1 21 Estos misiles tienen un alcance de 16,5 km.

Misiles antiareos.

Como defensa antiarea o para misiones de ataque a helicpteros enemigos, el

Apache puede equipar misiles aire-aire en puntos de anclaje fijados en el extremo de
cada ala, sin que ello haga variar la carga de armamento aire-superficie que lleva en
los pilones.1 Este armamento ha sido aadido al Apache entre 1997 y 1998.4 Puede
llevar cuatro misiles AIM-92 Stinger o Mistral, dos en cada extremo de ala con un
alcance de entre 4 y 5 km; o dos misiles AIM-9 Sidewinder, uno en cada extremo del
ala con un alcance de hasta 18 km.1
Configuraciones[editar]
Capacidades de armamento y prestaciones en un helicptero AH-64A
segn el perfil de la misin:20

Misin

Hellfire

30

Hydra

mm

70

Velocidad

Razn de

Duracin de

mxima

ascenso

la misin

nudos

pies/min

(horas)

Antitanque

16

1200

1200

1200

Fuerza de
cobertura

Escolta

148

990

2,5

38

150

860

2,5

76

153

800

2,5

Algunas configuraciones de misin usadas por los AH-64A del Ejrcito de

los Estados Unidos:20

Carga

Ala izquierda

4 Hellfire y 19 cohetes

Ala derecha

19 cohetes y 4
Hellfire

Rol

Reconocimiento y ataque

4 Hellfire y tanque

19 cohetes y 4

Reconocimiento y ataque de

externo

Hellfire

largo alcance

8 Hellfire

8 Hellfire

Ataque

8 Hellfire

38 cohetes

19 cohetes y tanque
externo

4 Hellfire y 19 cohetes

Tanque externo y 4
Hellfire

38 cohetes

38 cohetes

Tanque externo y 19

Ataque de largo alcance

Reconocimiento y ataque

Reconocimiento y ataque de
largo alcance

Reconocimiento de largo alcance

cohetes

Todas las cargas incluyen municin de 1200 proyectiles de 30 mm

Variantes[editar]
AH-64A[editar]

AH-64A Peten de la Fuerza Area Israel.

El AH-64A es el primer modelo, entr en produccin en 1982 y fue puesto

en servicio en 1984, en 2008 an continuaba en servicio operativo en
varios pases, incluyendo a Estados Unidos.
Al modelo "A" le han surgido varios problemas. Aunque el AH-64A Apache
puede detectar un vehculo a gran distancia, no puede diferenciar
fcilmente un vehculo enemigo de uno amigo. Adems durante un da
muy clido, el reflejo del suelo puede emitir ms calor que un vehculo,
dificultando su localizacin. Y en una noche fra, un vehculo emite muy
poco calor, haciendo difcil su localizacin por el Apache. Adems el AH64A no puede atacar los objetivos escondidos tras un abrigo de rboles
debido a que tras dejar de iluminar el objetivo, el misil tampoco es guiado
al objetivo.22 Para solucionar este ltimo problema el Ejrcito de los
Estados Unidos ha utilizado el helicptero OH-58D Kiowa Warrior, que
incorpora un sistema de designacin en el mstil, junto al Apache,
permitiendo guiar los Hellfire del AH-64A Apache aunque ste
permanezca oculto.20
Algunos helicpteros AH-64A fueron modificados para instruccin y
pruebas:

GAH-64A: Versin del AH-64A basada en tierra para instruccin

tcnica, fueron modificados a esta versin al menos 17 helicpteros
AH-64A.4

JAH-64A: Versin del AH-64A para pruebas especiales, fueron

modificados a esta versin 7 helicpteros AH-64A y uno de ellos fue
revertido al estndar posteriormente.4

AH-64B[editar]
En 1991 despus de la Operacin Tormenta del Desierto, el modelo
AH-64B fue una propuesta para actualizar 254 AH-64A
Apaches estadounidenses. La actualizacin inclua nuevas palas del
rotor, un Sistema de Posicionamiento Global (GPS), sistemas de
navegacin mejorados y nuevas radios. El Congreso de los Estados
Unidos aprob un presupuesto de 82 millones de dlares para comenzar
la actualizacin al modelo de Apache B, pero el programa fue cancelado
en 1992.9 Las modificaciones de radio, navegacin y GPS ms tarde
seran instaladas en la mayora de los Apache modelo A como parte de un
programa de actualizacin.

AH-64C[editar]
A finales de 1991, el Congreso de los Estados Unidos entreg fondos
para financiar un programa de actualizacin de los AH-64A a una versin
AH-64B+. Pero una entrega de ms fondos adicionales cambi el anterior
plan para mejorarlos a la que sera la tercera versin, la AH-64C. La
nueva versin C incluira los motores T700-GE-C y todos los cambios que
iban a ser incluidos en la versin B, stos seran los que ms tarde seran
incluidos en el AH-64D Longbow excepto el radar montado en el mstil
del rotor y los nuevos motores.
Despus del ao 1993, la designacin C fue desechada,9 sin embargo las
actualizaciones seguiran adelante. Dado que la nica diferencia entre el
modelo C y el modelo D equipado con el radar era precisamente el radar,
el cual poda ser intercambiado de un helicptero a otro, se decidi no
distinguir entre las dos versiones, tuvieran o no el radar incorporado.
Se actualizaron 523 helicpteros AH-64A a esta versin, que entr en
servicio en 1995,22 pero, como se ha dicho anteriormente, fueron
designados AH-64D (sin Longbow) en lugar de AH-64C.

AH-64D[editar]

Apache AH-64D con radomo Longbow en la Exhibicin Aeroespacial

Internacional(ILA) de 2006.

El modelo ms avanzado, el AH-64D Apache Longbow, est equipado

con una serie de sensores y sistemas de armas mejorados. La mejora
importante sobre la variante A es el radomo AN/APG-78 Longbow (arco
largo ingls) instalado sobre el eje del rotor principal, el cual aloja un
sistema de adquisicin de objetivos por radar de control de tiro (FCR)
de frecuencia extremadamente alta, as como el RFI (siglas de Radar
Frequency Interferometer). La posicin elevada de del radar permite la
deteccin de objetivos y el guiado de misiles hacia esos objetivos incluso
cuando el propio helicptero est oculto por un obstculo (por ejemplo,
terreno, rboles o edificios). Adems, un radio mdem integrado con el
conjunto de sensores permite a la AH-64D compartir informacin de los
objetivos con otros AH-64D que no tengan lnea de visin con el objetivo.
De esta manera un grupo de Apaches puede encargarse de mltiples
objetivos pero usando nicamente el radar de control de tiro de uno del
los Apache modelo D. Los Apache que incluyen todas las mejoras y
actualizaciones del modelo AH-64D Longbow, con la excepcin del radar
de control de tiro son igualmente designados como "AH-64D Apache
Longbows", el radomo puede retirarse y es intercambiable entre los
helicpteros.
El helicptero fue actualizado con motores T700-GE-701C ms potentes,
y una cabina de tripulantes totalmente integrada. La parte delantera
del fuselaje fue expandida para alojar nuevos sistemas. Adicionalmente,
el AH-64 recibi capacidades mejoradas de supervivencia,
de comunicacin y de navegacin. La mayora de las capacidades
existentes del AH-64A Apache fueron mantenidas.
El primero de los Apaches actualizados al Bloque II fue entregado
al Ejrcito de los Estados Unidos en febrero de 2003. El Bloque II incluye

actualizaciones a sistemas de comunicacin digitales para mejorar las

comunicaciones con el "internet tctico".17
Las mejoras del Bloque III, programada para despus del 2008, incluye el
incremento de la digitalizacin, el sistema de radio tctica conjunta,
motores y sistemas de transmisin reforzados, capacidad para
controlarvehculos areos no tripulados (UAV), nuevo compuesto de las
palas del rotor y actualizaciones del tren de aterrizaje. Las nuevas palas,
que completaron las pruebas en vuelo con xito en mayo de 2004,
incrementaron la velocidad de crucero, el ratio de ascenso y la capacidad
de carga del Apache. El contrato para el Sistema de Desarrollo y
Demostracin (SDD; System Development and Demonstration) del
Bloque III fue concedido a Boeing en junio de 2005.17 23

Un Westland WAH-64D Apache Longbow del Ejrcito Britnico.

Westland WAH-64 Apache[editar]

Artculo principal: Westland WAH-64 Apache

El WAH-64 Apache es una versin del AH-64D Apache Longbow

fabricada en el Reino Unido por Westland bajo licencia de Boeing
Integrated Defense Systems. Han sido fabricados 67 helicpteros WAH64 para elEjrcito Britnico, que los ha designado Apache AH Mk1.24 Los
cambios con respecto al AH-64D incluyen los motores turboeje RollsRoyce Turbomeca RTM322 de 2100 HP (1566 kW) cada uno,5 y una junta
de palas plegable que le permiten operar desde buques.

Proyectos[editar]

Un Apache del Ejrcito estadounidense a bordo del USS Nassau (LHA-4) de

la Armada estadounidense durante un entrenamiento conjunto.

Un RAH-66 Comanche volando junto a un AH-64 Apache.

Tras la cancelacin del RAH-66 Comanche, se dice que Boeing ha optado

por la creacin de una nueva versin del Apache, basada en el AH-64D
Longbow, pero con numerosas mejoras tomadas del proyecto Comanche.
No est confirmado.25
Sea Apache
El Sea Apache fue un proyecto que no sali adelante.
Entre 1984 y 1987, McDonnell Douglas les propuso una versin naval del
AH-64A al Cuerpo de Marines y a la Armada de losEstados
Unidos.10 Para este propsito fueron estudiados mltiples conceptos
con trenes de aterrizaje modificados, avinica y armas mejoradas.26 Pero
como no fue proporcionada la financiacin para la versin naval, el
Cuerpo de Marines continuaba usando el helicptero de ataque AH-1
SuperCobra en 2008,10 para el que ya ha desarrollado un sustituto
modernizado, el AH-1Z Viper que est en fase de produccin; y la
Armada contina usando el polivalente SH-60 Seahawk.

Usuarios[editar]
Actuales[editar]
Nmero de helicpteros de cada versin por pas, con fecha de primera
adquisicin y entrada en servicio del Apache en cada pas:

Pas operador
Arabia Saudita
Egipto

1
entrega

N de
AH64A

N
de
AH64D

1993

12

12

1995

35

35

1
adquisicin

N de
AH-64D
Longbow

Total

1
entrega

N de
AH64A

N
de
AH64D

1991

30

30

1976

1984

642
(abr 2007)27

700+

Grecia

1995

20 A+

12

32

Japn

2001

2006

55

55

Kuwait

2002

2007

16

16

1990

39
(dic 2006)

12 (dic 2006)28

48

Pases Bajos

1995

199629

029

30

30

Reino Unido

2000

67 WAH-64

67

2002

20

20

Pas operador

1
adquisicin

Emiratos
rabes Unidos
Estados
Unidos

Israel

Singapur

1999

Indonesia

30

2011

31

2012

N de
AH-64D
Longbow

Total

: Indica que los helicpteros que haba de esa versin han sido actualizados a una versin ms
moderna.

Pases operadores del AH-64 Apache.

Pases que tienen previsto adquirirlo.

EE. UU.

El Ejrcito de los Estados Unidos ha ido actualizando su gran nmero

de helicpteros de la versin AH-64A hasta la ltima versin AH-64D
Longbow. Entre 1997 y 2006 el Ejrcito estadounidense recibi
remanufacturados a la versin AH-64D Longbow un total de 501
helicpteros AH-64A en distintos pedidos, y a finales de 2006 contrat
la actualizacin de 96 helicpteros ms, aumentando el nmero de
helicpteros AH-64D remanufacturados en el Ejrcito de Estados
Unidos hasta los 597. Adicionalmente en varios pedidos, hasta el

ao 2007, encarg la fabricacin de un total de 45 AH-64D Apache

Longbow nuevos como reemplazo de las aeronaves daadas en la
guerra.32 27 33

Un AH-64A+ Apache del Ejrcito Griego.

Grecia

El Ejrcito Griego en el ao 1995 comenz a recibir un lote de 20

helicpteros AH-64A Apache, que posteriormente han sido
actualizados (AH-64A+). En septiembre de 2003, Grecia firm un
contrato para la adquisicin de 12 helicpteros AH-64D Apache
Longbow para complementar su flota de AH-64A+, por un coste total
de 675 millones de dlares. El contrato inclua la adquisicin del radar
de control de tiro Longbow, la nueva mira de designacin y
adquisicin de objetivos modernizada MTADS, equipo de soporte,
servicios de adiestramiento, soporte de mantenimiento; con un coste
por unidad para el AH-64D de 56,25 millones de dlares.6 34 Las
entregas de los AH-64D Longbow comenzaron en enero de 2007 y
fueron completadas en ese mismo ao.35

Arabia Saud

La Real Fuerza Area Saud encarg 12 helicpteros AH-64A que

fueron entregados en el ao 1993.4 En 2008 se estaba negociando la
posible adquisicin por parte de Arabia Saud de 12 helicpteros AH64D Apache Longbow Bloque II, con numeroso equipo y servicios
asociados por valor de 598 millones de dlares.36

Egipto

La Fuerza Area Egipcia tiene 35 helicpteros AH-64D Apache

remanufacturados. Egipto encarg 35 AH-64A Apache en 1995. A
principios del ao 2001 decidi actualizarlos a la versin AH-64D

Apache, comenzando las entregas de los helicpteros

remanufacturados por Boeing en el 2003 y finalizando a finales del
ao 2006. El coste de las actualizaciones se estima en torno a los
400 millones de dlares estadounidenses.37 38 Actualmente recibe 10
de los ltimos AH-64D remanufacturados que ya haban sido
adquiridos, los que haban sido suspendidos de entregarse debido a
los eventos de la revolucin egipcia del 2011, parte de los eventos
dentro del marco de la primavera rabe.39
Emiratos rabes Unidos

La Fuerza Area de los Emiratos rabes Unidos recibi un total de 30

helicpteros AH-64A Apache en los aos 1991 y 1994. En mayo
de 2008 comenzaron las trabajos de un plan de refabricacin y
modernizacin de los 30 AH-64A para actualizarlos a la versin actual
AH-64D Apache Longbow, estas actualizaciones estn planificadas
para que terminen en noviembre de 2009 con continuacin de
actividades de soporte hasta noviembre de 2010.40

AH-64A "Peten" de la Fuerza Area Israel con tanques de combustible

externos.

Israel

La Fuerza Area Israel tena operativos, a fecha de diciembre

de 2006, 37 AH-64A y 11 AH-64D, formando un total de 48
helicpteros Apache, despus de haber perdido 3 por accidente (2
"A" y 1 "D").28 La Fuerza Area de Israel, que ha operado con
helicpteros AH-64A Apache desde principios de los aos 1990,
anunci en octubre de 1999 su intencin de modernizar su flota de
helicpteros de ataque mediante la combinacin de actualizaciones
de sus AH-64A y adquisiciones de nuevos AH-64D Apache Longbow.
La designacin de la Fuerza Area Israel para estas aeronaves es

AH-64D-I Apache. En febrero de 2000 el gobierno de Israel firm un

acuerdo con el Departamento de Defensa de los Estados Unidos para
remanufacturar 12 de los AH-64A israeles a la configuracin AH64D.41 42 El gobierno de Israel firm un acuerdo el31 de
agosto de 2000 para permitir a Boeing modificar helicpteros AH-64D
Apache Longbow para Israel mediante ventas comerciales directas, y
a finales de ese mismo ao, firm el contrato con el Ejrcito de los
Estados Unidos para entregar los Apache Longbow. Los detalles
exactos de este acuerdo y el nmero total de Apaches a entregar o
actualizar no se ha anunciado.43 En febrero de 2001, el gobierno de
Israel firm un acuerdo para adquirir nueve AH-64 Apache Longbow;
una vez completadas las negociaciones de gobierno a gobierno, el
Ejrcito de Estados Unidos contrat con Boeing los helicpteros y
equipamiento israeles. El coste del programa, incluyendo
helicpteros, armamento, repuestos, adiestramiento y soporte fue
cercano a los 500 millones de dlares.44 El 11 de abril de 2005, Israel
recibi los primeros tres helicpteros AH-64D Apache Longbow por
parte del Departamento de Defensa de los Estados Unidos.41

Un AH-64D Apache Longbow de laFuerza Terrestre de Autodefensa de

Japn.

Japn

La Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japn seleccion el AH-64D

Apache Longbow en agosto de 2001 para realizar una adquisicin de
55 helicpteros de combate.17 El modelo de Apache adquirido
por Japn es designado AH-64DJP y est armado con misiles aireaire AIM-92 Stinger, y fabricado en dicho pas por Fuji Heavy
Industries (FHI) bajo licencia de Boeing. Boeing entreg el primer AH64D Apache Longbow a FHI en diciembre de 2005, para comenzar su
produccin en la fbricas de Utsunomiya.45 Por su parte, FHI entreg

el primer Apache a la Fuerza Terrestre de Autodefensa japonesa en

marzo de 2006.46
Kuwait

La Fuerza Area de Kuwait ha adquirido 16 helicpteros AH-64D

Apache Longbow. El gobierno de Kuwait firm la compra de estos
helicpteros en agosto de 2002.47 El coste de los helicpteros es de
262,2 millones de dlares con soporte de adiestramiento incluido,
mientras que el coste del programa completo, que incluye la
adquisicin del radar de control de tiro Longbow, el armamento
(incluidos los misiles Hellfire), repuestos, y soporte de mantenimiento
y servicios de adiestramiento; se estima en torno a los 900 millones
de dlares.48 49 Los 6 primeros AH-64D Apache Longbow entregados
a la Fuerza Area de Kuwait entraron en servicio el 6 de
marzo de 2007.50

AH-64A Apache de la Real Fuerza Area de los Pases Bajos en el Festival

Areo de Farnborough 2006.

Pases Bajos

La Real Fuerza Area de los Pases Bajos tiene 30 helicpteros AH64D Apache. En el ao de 1995, los Pases Bajos hicieron un pedido
de 30 helicpteros de combate AH-64D Apache a McDonnell Douglas
Helicopter Systems. Como el primero de ellos no sera entregado
hasta abril de 1998, en 1996 la Real Fuerza Area neerlandesa
recibi 12 helicpteros AH-64A Apache del Ejrcito de los Estados
Unidos en rgimen de alquiler, mientras esperaban los nuevos AH64D que estaban en produccin. Para poder volar los Apache, los
pilotos holandeses recibieron adiestramiento en Fort Hood, Texas,
durante 1996 para formar el primer escuadrn operacional en
septiembre de 1997.29 51 El 15 de mayo de 1998, la
compaa Boeing entreg el primer helicptero AH-64D Apache a la
Real Fuerza Area de los Pases Bajos. Con esta entrega, los Pases
Bajos se convirti en el primer operador extranjero del modelo AH-

64D.52 En junio de 2002, la Real Fuerza Area de los Pases Bajos

recibi el ltimo de los 30 helicpteros AH-64D Apache adquiridos, y
su unidad de helicpteros de ataque Apache se hizo completamente
operacional en el ao 2003.53

Un Westland WAH-64D Apache Longbow del Ejrcito Britnico.

Reino Unido
Artculo principal: Westland WAH-64 Apache

El Ejrcito Britnico tiene 67 helicpteros Westland WAH-64D Apache

Longbow. El Ministerio de Defensa britnico ha encargado la
fabricacin de 67 helicpteros WAH-64 Apache con radares de
control de tiro Longbow y motores Rolls-Royce Turbomeca RTM 322;
el contratista principal es GKN Westland Helicopters.
Como subcontrata de GKN Westland, Boeing comenz la fabricacin
de los primeros 8 helicpteros en abril de 1998, despus hizo un
ensamblado parcial de los 59 restantes, todo ello en la fbrica de
Mesa, Arizona. El ensamblado final, los test de vuelo, las entregas y
el soporte de los WAH-64 es el trabajo realizado por GKN Westland
en la fbrica de Yeovil, Inglaterra.54 Boeing finaliz el primer WAH64D Apache Longbow de produccin el 28 de agosto de 1998, ste
fue entregado a GKN Westland, y despus de un extenso programa
de pruebas y evaluacin fue entregado al Ministerio de Defensa
Britnico en marzo del ao 2000.55 56 El ltimo de los 67 WAH-64 fue
entregado al Ejrcito Britnico en julio de 2004.57

Repblica de China

La Repblica de China (Taiwn) encarg 30 helicpteros AH-64D

Bloque III, motores GE T700-401D adicionales, armamento y
sistemas relacionados para su Ejrcito mediante un contrato de 2 500
millones de dlares en 2008.58 59

Singapur

La Fuerza Area de la Repblica de Singapur ha adquirido 20

helicpteros AH-64D Apache Longbow en dos lotes. En marzo
de 1999, el gobierno de Singapur acord con el Ejrcito de los
Estados Unidos la compra aBoeing de 8 helicpteros de ataque AH64D Apache,60 y posteriormente, en agosto de 2001, el gobierno de
Singapur firm con el Gobierno de los Estados Unidos la adquisicin
de 12 helicpteros AH-64D Apache Longbow adicionales a los ya
encargados. Los trminos de la operacin no han sido
desvelados.61 El primero de los AH-64D Apache Longbow encargados
para la Fuerza Area de Singapur fue entregado el 17 de
mayo de 2002;62 en ese mismo ao se completaron las entregas de
los ocho helicpteros encargados en el primer pedido, y las entregas
de los doce del segundo lote comenzaron en enero de 2006.63

Indonesia

Indonesia adquiri en 2011 ocho AH-64 Longbow a Estados Unidos

por 25 millones de dlares.64

Futuros[editar]
Corea del Sur

En el ao 2008, Corea del Sur estaba negociando la adquisicin de

un lote de 36 helicpteros AH-64D Bloque I de segunda mano de los
que sacar el mercado Estados Unidos, con intencin de
actualizarlos a la configuracin Bloque III. Estos helicpteros estaran
destinados para reemplazar los antiguos AH-1 Cobra de Corea del
Sur, mientras contina con el desarrollo de su propio helicptero de
ataque basado en el Eurocopter Tigre bajo el programa KAH (Korean
Attack Helicopter) en colaboracin conEurocopter.65

India

A mediados de 2008, India emiti una demanda de propuestas para

la adquisicin de 22 nuevos helicpteros de ataque para la Fuerza
Area India que sustituiran a los Mil Mi-35 actuales. Los
requerimientos de este concurso eran tener un helicptero con doble
motor, alta maniobrabilidad, capacidades antitanque y capacidad de
llevar ametralladoras, cohetes y misiles aire-aire y aire-tierra.
Adems, el aparato debera ser todo tiempo y tener un sistema de
autoproteccin en guerra electrnica. Boeing present al AH-64D

Apache Longbow a este concurso; otros aspirantes

son Eurocopter con el Tigre y posiblemente AgustaWestland con
el AW129 Mangusta, Bell con el AH-1Z SuperCobra, Kamov con
el Ka-50 y Mil con el Mi-28. La industria aeronutica india puede
ofrecer el HAL LCH pero an est en desarrollo.66
Pakistn

Estaba previsto que Pakistn recibiera un lote de seis helicpteros

AH-64 Apache Longbow como parte de un plan de ayuda de
los Estados Unidos anunciado el 7 de noviembre de 2001. La ayuda
est valorada en 73 millones de dlares y es destinada a fortalecer
las fronteras con Afganistn en la lucha antiterrorista.67

Polonia

Polonia pretende adquirir 24 aparatos como parte de sus esfuerzos

por renovar su parque areo militar, en una transaccin estimada
entre los 1 000 y 1 300 millones de dlares, con equipos de
procedencia OTAN.68

Historia operacional[editar]
Estados Unidos[editar]

AH-64D Apache Longbow del Ejrcito de los Estados Unidos volando sobre
Taji, Irak, en 2006.

El Apache fue usado por primera vez en combate durante la invasin

estadounidense de Panam (Operacin Causa Justa) en 1989. El AH64A Apache y el AH-64D Apache Longbow han jugado un papel
importante en varias guerras de Oriente Medio, entre las que se incluyen
la Guerra del Golfo (Operacin Tormenta del Desierto) en 1990,
la Guerra de Afganistn (Operacin Libertad Duradera) en 2001,

la Invasin de Irak en2003 y la consiguiente Guerra de Irak (Operacin

Libertad Iraqu). Los Apache han demostrado ser unos excelentes
cazadores de tanques y tambin han destruido centenares de vehculos
blindados, la mayora del antiguo Ejrcito Iraqu.
Durante la Operacin Tormenta del Desierto el 17 de enero de 1991,
fueron usados ocho helicpteros de ataque AH-64 guiados por cuatro
helicpteros pesados MH-53 Pave Low III para destruir una porcin de la
rediraqu de radares permitiendo a los bombarderos de la coalicin entrar
en Irak sin ser detectados.9 Este fue el primer ataque de la Tormenta del
Desierto. Cada uno de los Apache transport una carga asimtrica de
cohetes Hydra 70, misiles AGM-114 Hellfire, y un tanque de combustible
auxiliar.69 Posteriormente, durante las 100 horas de combate terrestre,
participaron un total de 277 helicpteros AH-64. Estos Apache
destruyeron alrededor de 500 carros de combate, numerosos vehculos
de transporte blindado de personal y muchos otros vehculos militares.9

Soldados estadounidenses retiran la nieve de un AH-64A Apache en una base de

la SFOR en Bosnia y Herzegovina, 16 de diciembre de 1997.

El despliegue en los Balcanes tuvo lugar durante la Guerra de Kosovo a

finales de la dcada de 1990, pero el Apache encontr problemas que
redujeron su efectividad considerablemente. Las crticas incluyeron la
falta de entrenamiento de los tripulantes, y deficiencias en el
equipamiento de visin nocturna, en los tanques de combustible y en la
capacidad de supervivencia de la aeronave. Un Apache se estrell
durante unos entrenamientos en Albania el 27 de abril de 1999. Despus,
en diciembre de 2000, la flota entera en los Balcanes fue estacionada en
tierra por dos semanas. En ese momento, el mayor general Dick
Cody, oficial al mando de la 101. Divisin Aerotransportada, escribi una
nota escrita al jefe de personal del Ejrcito de los Estados Unidos sobre
los fallos en adiestramiento y equipamiento.70

Un Apache junto a un helicptero de observacin OH-58D Kiowa, ambos

delEjrcito de los Estados Unidos, en una patrulla area cerca de Tal
Afar, Irak, 24 de febrero de 2006.

El 24 de marzo de 2003, durante la Operacin Libertad Iraqu, el ejrcito

estadounidense realiz un ataque contra una brigada acorazada de la
Divisin Medina de la Guardia Republicana Iraqu. Durante el ataque,
algunos Apache fueron daados en combate, e incluso uno fue capturado
por las tropas iraques cerca de Karbala y mostrado en televisin, para
finalmente ser destruido mediante ataque areo estadounidense al da
siguiente. El ataque termin siendo un gran fracaso, aparentemente
porque las tripulaciones de lostanques iraques haban preparado una
"trampa antiarea" en terreno abrupto, empleando
sus ametralladoras pesadas a buen efecto.71 72 Ms recientemente, dos
Apaches fueron perdidos junto con sus tripulantes entre el 28 de enero y
el 2 de febrero de 2007, al ser derribados por fuego desde tierra de la
insurgencia iraqu en las regiones de Taji y Nayaf.73
Al avanzar la guerra, los AH-64 estadounidenses desplegados
en Irak y Afganistn pasaron a volar sin el radar de control de
tiro Longbow, puesto que dejaron de existir amenazas blindadas para las
fuerzas de la coalicin.
La inmensa mayora de los helicpteros Apache que sufrieron fuertes
daos de combate han podido continuar con sus misiones asignadas y
regresar sin peligro a sus bases. Por ejemplo, de los 33 Apaches
empleados en el ataque del 24 de marzo de 2003, 30 fueron daados por
fuego iraqu desde tierra, pero solamente uno de ellos no regres a
base.72

Israel[editar]

AH-64D "Saraf" de la Fuerza Area Israelcon tanques de combustible

externos.

La Fuerza Area Israel usa el Apache para atacar varios objetivos

con misiles guiados. Helicpteros AH-64A atacaron y destruyeron varios
puestos de Hezbollah en Lbano durante la dcada de los noventa,
atacando en distintas condiciones meteorolgicas tanto de da como de
noche. Durante la Intifada de Al-Aqsa, la Fuerza Area Israel utiliz
Apaches para matar con misiles guiados a los principales dirigente
de Hams, tales comoAhmed Yasn y Adnan al-Ghoul (ambos en el
ao 2004).74 75 En la Guerra del Lbano de 2006, dos AH64A israeles colisionaron causando la muerte de un piloto e hiriendo de
gravedad a los otros tres tripulantes.76 Otro incidente en el conflicto se
produjo cuando un AH-64D Longbow israel se estrell, muriendo los dos
pilotos, debido a un funcionamiento defectuoso en el rotor.77

Pases Bajos[editar]
La Real Fuerza Area de los Pases Bajos encarg 30 helicpteros AH64D Apache en el ao 1996 tras haber alquilado 12 AH64A.78 El radomo del mstil no fue incluido, de aqu que los AH64D neerlandeses no se consideren Longbow. Su primer despliegue fue
en Yibuti. Tambin se desplegaron junto a los AH-64 estadounidenses
como soporte a las fuerzas SFOR de la OTAN en Bosnia y Herzegovina.
En 2004, los AH-64 de los Pases Bajos se desplegaron como parte de la
contribucin de su pas a la Fuerza Multinacional en Irak.79 Al mismo
tiempo otros Apache fueron desplegados en Kabul como contribucin a
la ISAF en Afganistn. En febrero de 2006, la contribucin de tropas
neerlandesas a las fuerzas de la OTAN en Afganistn fue incrementada
de 600 a 1400 personas y fueron enviados 6 helicpteros AH-64 como
soporte.80

Reino Unido[editar]

Artculo principal: Westland WAH-64 Apache

El Westland AH-64 Apache reemplaza al Westland Lynx como helicptero

de ataque tctico del Ejrcito Britnico. En el ao 2006, los WAH-64
fueron desplegados en Afganistn como parte de la ISAF.81 Los WAH-64
Apaches britnicos usaron el radar de control de tiro Longbow sobre el
terreno afgano y sus operadores han declarado que resulta
extremadamente til cuando se comparte el espacio areo con otras
aeronaves durante maniobras tcticas.82

Hitos en su historia[editar]

1972

Agosto: Se anuncia el programa AAH (Helicptero de Ataque

Avanzado).

Noviembre: Se emite el requerimiento de propuestas a la

industria.5

1975

30 de septiembre: Primer vuelo del prototipo YAH-64A

de Hughes.

1 de octubre: Primer vuelo del prototipo YAH-63A de Bell.

1976

Mayo: Comienzan las competiciones de vuelo entre los prototipos

de Bell y Hughes.

Diciembre: El Hughes YAH-64A es seleccionado como diseo

ganador.

1979

A finales de este ao, comienzan las pruebas inciales de disparo

del misil AGM-114 Hellfire.

1980

Abril: se elige el TADS/PNVS de Martin Marietta para la

produccin del AH-64.5

1981

El Ejrcito de los Estados Unidos recibe tres helicpteros AH-64

de preproduccin para realizar el 2 test operacional.

1982

A finales de este ao, el AH-64 recibe el nombre de Apache.

Abril: Se autoriza el inicio de la produccin a gran escala.

1984

Enero: Hughes Helicopters es adquirida por McDonnell Douglas.12

2 de enero: Comienzan las entregas de los 11 primeros AH-64A al

Ejrcito de los Estados Unidos.

1990

En este ao Israel consigue sus primeros AH-64A.41

1991

En este ao Emiratos rabes Unidos recibe sus primeros AH64A.40

1992

Abril: Primer vuelo del prototipo inicial del modelo AH-64D.

1993

Abril: Comienza la entrega a Arabia Saudita de los 12 AH-64A

encargados.4

1995

En este ao entra el AH-64A Apache en servicio con el Ejrcito

Griego.

En este ao los Pases Bajos realizan un pedido de 30 AH-64D

Apache.53

En este ao Egipto encarga 35 helicpteros AH-64A.

1996

En este ao la Real Fuerza Area neerlandesa recibe 12

helicpteros AH-64A estadounidenses en rgimen de alquiler
mientras producen sus AH-64D.29

1997

Marzo: McDonnell Douglas entrega del primer AH-64D Apache

Longbow al Ejrcito de los Estados Unidos.83

1 de agosto: McDonnell Douglas se fusiona con Boeing.

1998

Abril: Boeing comienza la fabricacin de los primeros WAH-64

Apache britnicos.54

15 de mayo: Boeing entrega el primer helicptero AH-64D

Apache a la Real Fuerza Area de los Pases Bajos.52

28 de agosto: Boeing traspasa el primer WAH-64 britnico

a Westland.55

1999

Marzo: Singapur realiza un primer pedido de ocho helicpteros

AH-64D.60

27 de abril: Un Apache estadounidense se estrella

en Albania durante unos entrenamientos.

Restos del Apache estadounidense estrellado en Albania durante

unos entrenamientos, abril de 1999.

2000

Febrero: El gobierno de Israel firma un acuerdo con

el Departamento de Defensa de los Estados Unidos para
remanufacturar 12 de los AH-64A israeles a la configuracin AH64D.42

Marzo: Westland entrega del primer WAH-64 Apache al Ministerio

de Defensa britnico.56

2001

A principios de este ao Egipto decide actualizar sus AH-64A a la

versin AH-64D.37

Febrero: El gobierno de Israel firma un acuerdo para adquirir 9

AH-64 Apache Longbow.44

Agosto: La Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japn selecciona

el AH-64D Apache Longbow para su adquisicin.17

Agosto: Singapur hace un segundo pedido de 12 helicpteros

AH-64D Apache Longbow.61

2002

17 de mayo: La Fuerza Area de la Repblica de Singapur recibe

el primer AH-64D Apache Longbow del primer lote.62

Junio: La Real Fuerza Area de los Pases Bajos recibe el ltimo

de los 30 helicpteros AH-64D Apache encargados.53

Agosto: El gobierno de Kuwait firma la compra de 16 AH-64D

Apache Longbow.47

Un AH-64 estrellado en Irak, 20 de noviembre de 2003.

2003

Febrero: Entrega del primer AH-64D actualizado al Bloque II al

Ejrcito de los Estados Unidos.

20 de junio: Boeing entrega el Apache Longbow nmero 300 al

Ejrcito de los Estados Unidos.84

Septiembre: Grecia firma un contrato para la adquisicin de 12

AH-64D Longbow.6

En este ao Egipto recibe sus primeros AH-64D

remanufacturados.37

Helicpteros Apache desplegados por los Estados Unidos en la base area

de Al Asad en Irak, enero de2004.

2004

Julio: AgustaWestland entrega al Ejrcito Britnico el ltimo de

los 67 WAH-64 Apache.57

26 de agosto: Boeing entrega el Apache Longbow nmero 500 al

Ejrcito de los Estados Unidos.85

2005

11 de abril: Israel recibe los 3 primeros AH-64D Apache Longbow

por parte del Departamento de Defensa de los Estados Unidos.41

Junio: Se concede el contrato a Boeing para el desarrollo de las

actualizaciones del AH-64D al Bloque III.23

20 de diciembre: Boeing entrega el primer helicptero AH-64D

a Japn.45

2006

Enero: La Fuerza Area de la Repblica de Singapur recibe el

primer AH-64D Apache Longbow del segundo lote.63

15 de marzo: Fuji Heavy Industries entrega el primer AH-64D

Apache Longbow construido bajo licencia en a la Fuerza Terrestre
de Autodefensa de Japn.46

A finales de este ao, Egipto completa las entregas de los AH64D.38

2007

Enero: Comienzan las entregas de los AH-64D Longbow a

Grecia.35

6 de marzo: Entran en servicio los 6 primeros AH-64D Apache

Longbow en Kuwait.50

27 de junio: Primer vuelo del prototipo AH-64D Bloque III.23

2008

Mayo: Emiratos rabes Unidos comienza un plan de

refabricacin y modernizacin de sus AH-64A.40

Especificaciones (AH-64A)[editar]
Referencia datos: Jane's Air Forces.4

Caractersticas generales

Tripulacin: 2 (piloto y copiloto/artillero)

Longitud:

Total: 17,73 m (incluyendo rotores)

Fuselaje: 15,06 m

Dimetro rotor principal: 14,63 m

Envergadura: 5,23 m

Altura: 3,87 m

rea circular: 168,11 m

Peso vaco: 5165 kg

Peso cargado: 8000 kg

Peso mximo al despegue: 9500 kg

Planta motriz: 2 turboejes General Electric T700-GE-701.

Potencia: 1 260 kW (1 690 HP; 1 713 CV) cada uno.

Posteriormente actualizados a la versin -701C de

1409 kW (1890 HP). cada uno.

Hlices: rotor principal con 4 palas, rotor de cola con 4 palas no

ortogonales.16

Rendimiento

Velocidad nunca excedida (Vne): 365 km/h (227 MPH; 197 kt)

Helicptero Apache con su armamento.

Velocidad mxima operativa (Vno): 293 km/h (182 MPH; 158 kt)

Velocidad de entrada en prdida (Vs): 265 km/h (165 MPH; 143 kt)

Alcance en combate: 480 km (259 nmi; 298 mi)

Alcance en ferry: 1 900 km (1 026 nmi; 1 181 mi)

Techo de vuelo: 6 401 m (21 000 ft)

Rgimen de ascenso: 12,7 m/s (2 500 ft/min)

Carga del rotor: 47,90 kg/m

Potencia/peso: 310 W/kg

Armamento

Caones: 1 can de cadena M230 de 30 mm, con 1200

proyectiles, en una torreta bajo el fuselaje.

Puntos de anclaje: 4 pilones subalares para cargar una combinacin

de:

Cohetes: Hydra 70 de 70 mm (mximo 76).

Misiles: AGM-114 Hellfire (mximo 16), con posibilidad de aadir

4 AIM-92 Stinger o 2 AIM-9 Sidewinder en dos puntos de
anclaje adicionales.

Otros: depsitos de combustible externos de 871 litros (230

galones)

Avinica

Equipo de sensores y sistemas de apuntamiento

combinados TADS/PNVS (sistema de adquisicin y designacin del
objetivo / sensor de visin nocturna del piloto)

Contramedidas:

Receptor de alerta radar AN/APR-39A(V) suministrado

por Northrop Grumman y Lockheed Martin.

Sistema de adquisicin de objetivos con soporte electrnico a las

interferencias de frecuencia de radar Lockheed Martin AN/APR48A.

Equipo de contramedidas por infrarrojos BAE Systems

IEWS AN/ALQ-144.

Receptor de alerta lser Goodrich AN/AVR-2.

Interferidor de radar ITT AN/ALQ-136(V).

Dispensadores de seuelos (bengalas y chaff).