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Universidad Centroccidental

Lisandro Alvarado
Decanato de Ingeniera civil
Departamento de Formacin Integral

Integrantes:

Camacho Roxana.
Cristancho Sharon.
Oropeza Kelly.

Seccin: 15A
Profesora: Dias Evelyn.
Barquisimeto, Mayo 2016.

CI: 26.224.656
CI: 26.167.690
CI: 26.273.407

NDICE
Pg.
INTRODUCCIN__________________________________________________________2
IMPACTO DE LA METEOROLOGA EN LAS OBRAS CIVILES ________________3
DEFINICIN DE TRMINOS ___________________________________________3
Meteorologa _________________________________________________________3
Clima _______________________________________________________________3
Climatologa _________________________________________________________3
Cambio Climtico _____________________________________________________3
ORIGEN _______________________________________________________________4
CAUSAS Y CLASIFICACIN______________________________________________5
EJEMPLIFICACIN_____________________________________________________7
CONCLUSIN___________________________________________________________9
REFERENCIAS_________________________________________________________10
ANEXOS_______________________________________________________________12

INTRODUCCIN
Ante todo, es vital decir que el impacto que genera el clima ante la vida humana es muy
relevante, ya que el mismo afecta a todos los aspectos de su vida, es por ello que en el presente
trabajo se abarcar el tema de la meteorologa y se har nfasis particularmente en la relevancia
que ste tiene a la hora de la realizacin de cualquier proyecto de obra civil, debido a que ste
genera infinidad de daos a las estructuras,

lo cual implica un laborioso proceso de

investigacin.
El estudio de la meteorologa y la climatologa suman un importante papel dentro de esto,
debido a que analizan cada uno de estos factores (temperatura, presin; humedad, entre otros.)
con el fin de descubrir las leyes que los gobiernan y poder hacer una previsin del tiempo, sin
embargo estos estudios no son 100% acertados, ya que este fenmeno es cambiante, pero gracias
a ello se toman las previsiones necesarias, la cual permite realizar acciones tempranas para
prolongar la vida til de una estructura, siempre y cuando los parmetros que se utilicen sean
actuales.

IMPACTO DE LA METEOROLOGA EN LAS OBRAS CIVLES


DEFINICIN DE TRMINOS:

Meteorologa. Estudia los cambios atmosfricos de la tierra que se producen a cada


momento, utilizando parmetros como la temperatura del aire, su humedad, la presin
atmosfrica, el viento o las precipitaciones. Su objetivo es predecir el tiempo que va a
hacer en 24 o 48 horas y, en menor medida, elaborar su pronstico a medio plazo.

Climatologa. Ciencia que estudia el clima y sus variaciones a lo largo del tiempo.
Aunque utiliza los mismos parmetros que la meteorologa, su objetivo es distinto, ya que
no pretende hacer previsiones inmediatas, sino estudiar caractersticas climticas a largo
plazo.

Clima. Primero se debe entender el concepto de Tiempo, lo cual se define como el


estado de la atmosfera en un lugar y un momento determinado e influye la irradiacin
solar en el aire y el agua presente. Por lo tanto, se refiere a las condiciones medias del
tiempo en una zona determinada observado y medido durante largos periodos. As se
determinan zonas climticas, segn la latitud y altitud, la temperatura y las
precipitaciones, la cercana al mar o la distancia del mismo.

Cambio climtico. En un sentido ms generalizado, el trmino de cambio climtico


abarca todas las formas de inconsistencia climtica, haciendo caso omiso de su naturaleza

estadstica o sus causas fsicas. Se usa frecuentemente para sealar un cambio a otro
estado climtico caracterizado por diferentes promedios de las variables atmosfricas.
ORIGEN
El cambio climtico ha generado en los ltimos aos innumerables daos a las
infraestructuras y ha sido tema de conversacin en muchos organismos a nivel mundial,
generando inquietud acerca de cmo puede afectar la vida en la tierra y especficamente las obras
civiles, ya que la construccin depende de lo riguroso o benigno del clima y sus exigencias,
dadas las diferencias climticas de cada regin y las diversas condiciones de servicio, es
necesario investigar el efecto que tendrn en los materiales empleados para las condiciones
particulares de cada obra.
En muchas estaciones meteorolgicas han registrados excesos en las precipitaciones y el nivel
de los mares est aumentado ao tras ao, esto causa que los caudales estn aumentado
descontroladamente y al haber cambios bruscos, estructuras de concreto como diques, represas y
puentes pueden verse muy afectadas, ya que al aumentar la intensidad pueden incluso generar
destruccin de las obras y poner en riesgo a poblaciones completas.
As como, al haber huracanes que provoquen inundaciones pluviales (encharcamientos) y
fluviales (escurrimientos, crecimiento y desbordamientos de ros, lagos y lagunas), sumando a lo
anterior que tambin se presenten fuertes rfagas de vientos, estos ocasionan innumerables daos
y situaciones de riesgo, causando daos en las viviendas, puentes y calles y problemas que van
desde la interrupcin de energa elctrica y hasta prdida de vidas humana.

CAUSAS Y CLASIFICACIN
Los cambios climticos que se producen pueden acelerar el desgaste de la estructura y puede
afectar tanto la carga como la capacidad de la misma. En este sentido, la vulnerabilidad se define
por la incapacidad de la infraestructura para absorber los efectos negativos del clima sobre ella.
Por otra parte, se debe considerar que, dado el costo que el desarrollo de infraestructura
representa para las economas de los pases, esta debera estar diseada para que dure muchos
aos, y por ende debe soportar el impacto que el medio pueda generar sobre ella por largo
tiempo.
Entre las causas de acuerdo a la naturaleza se clasifican en:
Vientos, tempestades, huracanes y ciclones. Pueden causar daos serios, por lo que este
hecho se debe tener en cuenta en el proyecto y hacer los clculos segn la normativa al
respecto. Aunque slo se protege a las obras terminadas, durante la construccin se est
expuesto a este fenmeno.
Inundaciones y daos por agua. Las variaciones atmosfricas hacen previsible la
ocurrencia de fenmenos hidrolgicos. Este hecho, unido a que la mera existencia de
agua en las obras ya es un riesgo permanente para las mismas, hace que los daos por
agua sean de los que con mayor frecuencia infieren en el seguro.
Terremotos. En zonas con riesgo de sismicidad debe tenerse en cuenta este hecho desde
la realizacin del proyecto, aplicando las normas ssmicas existentes.
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Hundimientos, corrimientos de tierra y desprendimiento. La mayora de estos


problemas se basan en el mal estudio geotcnico, o a veces debido a la irregularidad del
mismo, puesto a que al hacer el estudio y por ms preciso que sea, las capas internas del
terreno pueden sorprender.
Por esta razn, el clima es uno de los principales factores que afectan la vida til de las
instalaciones, situacin que tiene que considerarse dentro del presupuesto de operacin y
mantenimiento del proyecto los contaminantes afectan los diferentes materiales de construccin
(acero, cemento, agregados, PVC, emulsiones asflticas, etc.) de forma intensa, ya sea durante su
almacenaje, manejo y uso, ensuciando las fachadas, corroyendo las pinturas, estropeando los
materiales elctricos, adems, los xidos de azufre producen cido sulfrico, que cae con la
lluvia y deteriora los edificios.

EJEMPLIFICACIN

PRESA DE TOUS (1982).

El 20 de octubre de 1982 las provincias de Valencia y Alicante (Espaa) sufrieron una de las
peores inundaciones de su historia por causa de las lluvias torrenciales. De acuerdo con fuentes
de la Agencia Estatal de Meteorologa (Aemet), se calcula que tal da, las lluvias dejaron ms de
mil litros por metro cuadrado acumulados. Llovi como probablemente no haba llovido en 100
o 150 aos, el embalse se poda haber llenado 17 veces en 30 horas.
La pantanada de Tous caus miles de damnificados, decenas de muertos y dej unos 300
millones de euros en daos materiales en agricultura, viviendas y redes viarias.
Como consecuencia de una ciclognesis explosiva (consiste en la formacin a gran velocidad
de un cicln, es decir, un sistema de baja presin), la presa de Tous comenz a desbordarse y
pese a que abrieron las compuertas pasadas las siete de la tarde, la tragedia ya era inevitable. La
crecida de agua alcanz los 16.000 metros cbicos por segundo.

DERRUMBE DE LA LNEA DE METRO DE EL CARMEL (2005).

La pregunta de por qu se hundi el tnel fue contestada por una comisin parlamentaria que
puso en evidencia la falta de control de aquella obra: falta de estudios geolgicos del subsuelo y
cambios en el proyecto. El socavn, de 35 metros de profundidad y 30 de dimetros, se produjo
por un movimiento de tierras cuando se excavaba la cola de maniobras de la lnea 5, que estaba
siendo ampliada. Afortunadamente, no tuvieron que lamentarse vctimas mortales ni heridos
porque dos das antes un desprendimiento en dicho tnel oblig a desalojar el garaje situado en el

nmero 12 de la calle Calafell (Espaa) y el edificio contiguo, el nmero 2 de Conca de Tremp.


Se inyect hormign para estabilizar el terreno pero no fue suficiente para evitar el colapso.
Fueron 1.276 personas las desalojadas de sus viviendas que pasaron a vivir una situacin de
provisionalidad en hoteles, casas de familiares y ms tarde en pisos puente. Los dos ltimos
regresaron a su casa en diciembre de 2006, casi dos aos despus. El grueso de los desalojados
pudo volver a lo largo de 2005 y unos 200 en 2006. 241 comercios se vieron afectados por la
crisis, 71 de la zona evacuada y 170 del rea de influencia. Muchos tuvieron que cerrar y otros
vieron como el negocio se vena abajo por la crisis, casi depresin, en la que cay el Carmel. Los
alumnos de dos escuelas tuvieron que ir a otros centros.
Toneladas de cemento sellaron el tnel de maniobras que se hundi y despus hicieron lo
mismo en el subsuelo de decenas de edificios. Cuatro se tuvieron que derribar porque la
rehabilitacin era imposible.

CONCLUSIN
Queda evidenciado que los cambios climticos son un tema de relevancia para la
ingeniera civil, ya que afectan las diversas construcciones. El estudio de las zonas de
construccin tambin es muy importante porque de ste estudio depende la integridad de las
obras, tomando en cuenta el terreno, debido a que muchos de los terrenos presentan actividad
ssmica y vientos de fuerte magnitud, como ciclones y huracanes, es decir, al momento de
realizar el estudio geotcnico se debe prestar suma atencin a estos detalles para evitar cualquier
contratiempo en la construccin del mismo, ya que todos estos factores pueden daar los
materiales de trabajo, por lo tanto, se debe estudiar a fondo o verificar que los materiales
utilizados en las obras civiles sean vulnerables a estos.
Finalmente, todo se reduce a un buen estudio de la zona, una buena recoleccin de datos,
donde todas las aplicaciones de la ingeniera civil sean bien ejecutadas, como la fabricacin de
estructuras ms resistentes y de durabilidad, tomando en cuenta los fenmenos atmosfricos que
puedan ocurrir, evitar el uso de materiales que afecten la obra, para as asegurar lo ms
importante a fin de cuentas que es el bienestar de la vida humana que ser residente en stas.

REFERENCIAS
Abac, M. (2012) Consideraciones bsicas sobre parmetros meteorolgicos y su importancia
en el diseo, construccin y operacin de proyectos de infraestructura. Recuperado de:
http://biblioteca.usac.edu.gt/tesis/08/08_3340_C.pdf
Castro, P (2010) Impacto del cambio climtico global en la durabilidad y
el desarrollo sustentable de las construcciones de concreto. Recuperado de:
http://www.ibracon.org.br/eventos/52cbc/PEDRO_CASTRO_BORGES.pdf

Cruz, N. (2011). Cambio climtico y sus repercusiones en el diseo y vida


til de las infraestructuras. (153a ed.). Costa Rica: CEGESTI. Recuperado de
http://www.cegesti.org/exitoempresarial/publicaciones/publicacion_153_2006
11_es.pdf
Daz, M. (2011) El Sector de la Construccin frente al Cambio Climtico.
Obtenido

de

http://www.sustainlabour.org/puntodevista.php?

lang=ES&idpuntodevista=53
El hundimiento del metro del Carmel: la peor crisis. (2007, Mayo 16). El Pas. Consultado en
http://elpais.com/diario/2007/05/16/catalunya/1179277652_850215.html
Moore, H. (2011). Efectos del Cambio Climtico en el Diseo de Obras Civiles. Obtenido
de http://civilgeeks.com/2011/08/03/efectos-del-cambio-climatico-en-el-diseno-de-obras-civiles/

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Pantanada de Tous: 33 aos de la peor gota fra de la historia. (2015, Octubre 20) Diario
ABC. Consultado en http://www.abc.es/local-comunidad-valenciana/20151020/abci-aniversariopantanada-tous-201510201113.html
Sotomayor, S. (2015). Manual sobre riesgos en la construccin, daos a la
obra

prdida

de

beneficios

anticipada

(ALOP).

Recuperado

de

http://civilgeeks.com/2014/07/20/manual-sobre-riesgos-en-la-construcciondanos-la-obra-y-perdida-de-beneficios-anticipada/
30 aos de la `Pantanada de Tous. (2012, Octubre 20). El Mundo. Consultado en
http:/www.elmundo.es/elmundo/2012/10/13/valencia/1350126832.html

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PRESA DE TOUS TRAS LA INUNDACIN

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DERRUMBE DE LA LINEA DEL METRO DE CARMEL

EDIFICIOS AEFCTADOS POR EL DERRUMBE DEL


METRO EN EL CARMEL

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DAOS ESTRUCTURALES. PILAR DAADO

ALGUNAS
INFRAESTRUCTURAS
AFECTADAS POR SISMOS

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