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LABORATORIO

MOTOR ELCTRICO
A. OBJETIVO GENERAL
Construir un motor elctrico de forma sencilla que nos permita observar el
principio bsico de su funcionamiento.
B. OBJETIVOS ESPECIFICOS
Observar las caractersticas que debe tener cada material del montaje para que
el motor funcione.
Demostrar que todos los conocimientos adquiridos en el curso son aplicables.
C. INTRODUCCION
Los motores elctricos son mquinas que transforman la energa elctrica,
obtenida de una fuente de tensin o pila, en energa mecnica al originar un
movimiento. El experimento consiste en la atraccin y repulsin entre dos
imanes, uno natural y uno electromagntico inducido por la corriente de la pila,
lo que induce el movimiento.
El campo electromagntico inducido en la bobina se debe a la corriente que
circula por la espiral de cable. As obtenemos un "imn artificial". Sin embargo,
en el imn, dicho magnetismo es propio del material debido a su naturaleza
magntica.

Figura 1. Funcionamiento del electroimn


D. BASE TEORICA

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Los motores elctricos son mquinas elctricas que transforman en energa


mecnica la energa elctrica que absorben por los bordes.
Este experimento se muestra de manera clara el principio de uno de los tipos de
motor elctrico ms antiguo la rueda Barlow, que muestra asimismo una
corriente que fluye continuamente y tambin un movimiento continuo.
Peter Barlow (1776-1862) construy 'la rueda Barlow' en el ao 1822, antes de
la invencin del motor elctrico tal y como lo conocemos hoy en da. Esta es un
disco de cobre que est situada entre los polos de un imn y cuyo borde est en
contacto con un pequeo depsito de mercurio. Se conecta una batera entre el
eje de la rueda y el depsito de mercurio y se observa que la rueda empieza a
girar alcanzando una velocidad angular lmite constante.

Figura 2: Rueda de Barlow


El principio bsicamente se da cuando por un conductor, en este caso el
alambre, circula una corriente elctrica y se encuentra afectado por la accin de
un campo magntico, se genera energa mecnica que hace que ste comience
a desplazarse perpendicularmente a las lneas de del campo magntico.
El conductor funciona como un electroimn provocado por la corriente elctrica
que se transporta por este tomando por esto propiedades magnticas, es as
que cuando se pone en accin de campo magntico potente, se genera una
fuerza de Lorentz dicho en otras palabra, el producto de la interaccin de ambos
campos magnticos y el campo elctrico hace que el conductor tienda a
desplazarse produciendo as la energa mecnica.
E. MATERIALES
Pila de petaca o Fuente
Alambre de Cobre Bien sea esmaltado o aislado.
Un imn.
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F. MONTAJE Y PROCEDIMIENTO
En el montaje 1 se debe colocar el cobre con las puntas sin esmalte para que
pase la corriente.
En el montaje 2 se realiza una bobina con el cobre esmaltado, se debe quitar el
esmalte de las puntas.
Finalmente observamos todos los componentes del experimento los bornes de
la fuente es conectada mediante unos cables que transmitirn la corriente lo que
generara un electro-imn artificial cuyo campo magntico reaccionara con el
campo del imn y las interacciones repetitivas de atraccin y repulsin entre los
imanes genera que la bobina gire. Y esto a gran escala y con eje trasmisor es lo
que se conoce como motor elctrico.
G. CONCLUSIONES
En esta prctica de laboratorio, se observ el funcionamiento bsico de un
motor elctrico, utilizando materiales muy sencillos. Consiste en transformar
energa elctrica en mecnica por medio de campos electromagnticos, siendo
este proceso aplicado en variedad de actividades industriales y comerciales.
Las interacciones entre los campos magnticos es un principio fundamental
para la vida como la conocemos.
La utilizacin de fuerzas naturales como las interacciones electrostticas para
beneficio del ser humano es lo que ha hecho que el desarrollo tecnolgico se de
a pasos agigantados
H. BIBLIOGRAFIA

Prof. Dr. H. Joachim Schlichting, Instituto de la Didctica de la Fsica,


Universidad Muenster, Wilhelm-Klemm-Strasse 10, 48149 Muenster, Alemania.
Dr. Christian Ucke, Universidad Tcnica de Munich, Facultad de Fsica,
Boltzmannstr. 3, 85748 Garching, Alemania.
Universidad del pas Vasco, Rueda de Barlow, vistado 5 de junio. Disponible
en
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/elecmagnet/campo_magnetico/barlow/barlo
w.htm.

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