INSTITUTO TECNOLGICO DE LEN

INGENIERA EN ELECTROMECANICA

Mecnica de Fluidos

Trabajo:

Practica: tnel de viento.

PROFESOR:
Dr. Rogelio Navarro Rizo

Alumno:
Almanza Trujillo Vctor Hugo.

Guzmn Vallejo Jos Jaime

Palma Patio Daniel Alejandro

LEN GUANAJUATO, 20 DE NOVIEMBRE DEL 2015

MECANICA DE FLUIDOS
20/11/2015

INDICE

Objetivo

Fundamentos de Medidores de Gasto

Material y equipo utilizado

Arreglo Experimental utilizado

Prctica Desarrollo practica

Resultados prctica

Anlisis y discusin de resultados

Conclusin

Fuentes consultadas

PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

MECANICA DE FLUIDOS
20/11/2015

PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Objetivo:
Tener mayor conocimiento prctico y terico de los conceptos adquiridos en clases y
llevarlos al campo de prctico.
Tener mayor percepcin acerca de los diferentes medidores Venturi y su aplicacin.

Fundamentos de Medidores de Gasto

Tubo de pitot.
El tubo de pitot es una herramienta muy utiliza para calcular la presin total, tambin
denomina la presin de estancamiento, presin remanente o presin de remanso.
Mide la velocidad en un punto dado de la corriente de flujo, no la media de la
velocidad del viento. Consta de un tubo que tiene que tiene una su abertura
perpendicular a la direccin del flujo y un segundo tubo donde la abertura es paralela
al flujo.

2gc (ps- p0 )
u0 = -----------------

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Tubo Venturi:
El Tubo Venturi es un dispositivo que origina una prdida de presin al pasar por l
un fluido. En esencia, consta de una tubera corta recta, o garganta, entre dos
tramos cnicos. La presin vara en la proximidad de la seccin estrecha; as, al
colocar un manmetro o instrumento registrador en la garganta se mide la cada de
presin y hace posible calcular el caudal instantneo.

La ecuacin para obtener la velocidad se deduce de manera sencilla:

v1:
velocidad
en
D1:
Dimetro
de
D2:
Dimetro
de
Cv: Coeficiente de descarga; su valor medio es de 0.98.

la
la
la

garganta.
garganta.
tubera.

Las prdidas de presin no recuperables son del 10% de la cada de presin

marcada en el manmetro diferencial.

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Medidores de orificio:
La placa de orificio es el elemento primario para la medicin de flujo ms sencillo, es
una lmina plana circular con un orificio concntrico, excntrico o segmentado y se
fabrica de acero inoxidable, la placa de orificio tiene una dimensin exterior igual al
espacio interno que existe entre los tornillos de las bridas del montaje, el espesor del
disco depende del tamao de la tubera y la temperatura de operacin, en la cara de
la placa de orificio que se conecta por la toma de alta presin, se coloca
perpendicular a la tubera y el borde del orificio, se tornea a escuadra con un ngulo
de 900 grados, al espesor de la placa se la hace un biselado con un chafln de un
ngulo de 45 grados por el lado de baja presin, el biselado afilado del orificio es
muy importante, es prcticamente la nica lnea de contacto efectivo entre la placa y
el flujo, cualquier rebaba, o distorsin del orificio ocasiona un error del 2 al 10% en la
medicin, adems, se le suelda a la placa de orificio una oreja, para marcar en ella
su identificacin, el lado de entrada, el nmero de serie, la capacidad, y la distancia
a las tomas de presin alta y baja.

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Medidor anular de flujo:

Estos instrumentos trabajan tambin utilizando el efecto de una cada de presin en

la tubera que se produce por una reduccin de rea que en este caso ser variable.
En efecto en estos instrumentos existir un orificio anular cuya rea es variable y
una cada de presin relativamente constante, por lo tanto el flujo ser proporcional
a la apertura anular por la que pasa el fluido.

La ecuacin fundamental es similar a la de los medidores tradicionales, es decir,

basados en un balance de energa entre dos puntos situados, uno en la vena
contracta y otro corriente arriba.
La ecuacin obtenida a partir del balance entre estos puntos es:

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Dnde:
v1 : velocidad en la tubera.
CA : Coeficiente de descarga del medidor anular.
DP: Diferencia de presiones entre los puntos (1) y (2).
r : densidad del fluido.

S1 y S2: Superficie transversal del tubo y del nulo, respectivamente.

gc : factor de conversin

Material y equipo utilizado

Tubos de prandtl.
Tubo de Venturi
Pescadito, Esfera y media esfera
hueca.
Mangueras.
Aletas.
Alcohol rebajado con anilina.
Rectificador de velocidades.

control principal.

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Tubo de Venturi

Tubo de prantdl.

Diafragma Calibrado

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Ventilador

Micromanmetros Diferenciales

Termmetro y tubo de prandtl

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Mangueras

Arreglo Experimental utilizado

Tubo de Venturi utilizado.

El tubo de Venturi se utiliza para medir la velocidad de un fluido incompresible.
Consiste en un tubo con un estrechamiento, de modo que las secciones antes y
despus del estrechamiento son A1 y A2, con A1 > A2. En cada parte del tubo hay un

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

manmetro, de modo que se pueden medir las presiones respectivas p1 y p2.

Encuentra una expresin para la velocidad del fluido en cada parte del tubo en
funcin del rea de las secciones, las presiones y su densidad.
La ley de conservacin de la masa establece que en un flujo estacionario toda la
masa que entra por un lado de un recinto debe salir por otro, lo que implica que la
velocidad debe ser mayor en la parte ms estrecha del tubo

Por otro lado, la ley de Bernoulli establece que para dos puntos situados en la
misma lnea de corriente se cumple

Si los dos puntos se encuentran a la misma altura la presin hidrosttica es la misma

para ambos, por lo que

Reordenando trminos

Sustituimos la ecuacin de conservacin de la masa

Anlogamente

y el flujo volumtrico es

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Si la diferencia de presiones se mide a partir de la diferencia de altura en dos

manmetros, esto queda

Desarrollo practica
El profesor empez por decirnos el nombre de la prctica la cual es medidores de
gasto, a continuacin paso a nombrarnos los tipos de mquinas usadas en el
laboratorio que son usadas para hacer pruebas, como son el probador de
ventiladores, el tnel de viento y el medidor de gasto.
El tnel de viento est compuesto por un motor que va conectado a un extractor o
ventilador, un tacmetro que mide las revoluciones del motor, el propio tnel de
viento y el dinammetro debajo del tnel de viento; las aspas funcionarn
dependiendo del sentido en el que gire el motor, en la prueba de tnel de viento se
hace girar el motor de forma que las aspas funcionen como extractor, el motor va
conectado por medio de un cople al ventilador; el motor se controla a travs de una
perilla en el control principal.

Tubo de Viento

Ventilado
r

Cople

Motor y Tacmetro

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

El dinammetro consta de tres celdas de carga que nos ayudaran a medir las
fuerzas de arrastre (drag ), fuerzas de elevacin (lift) y momentos (hinge moment)
que se generan en los diferentes modelos a colocar en el tnel de viento, estos
datos se mostraran en las distintas pantallas que estn debajo del control principal.

Dinammetro

Celdas de Carga

Control
Principal

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Pantallas de Resultados
de las Celdas de Carga.

Las diferentes figuras usadas para la prueba de tnel de viento son: la esfera, la
media esfera hueca, el pescadito, las diferentes alas aerodinmicas y el tubo de
prandtl.

Tubos de Prandtl

Tubo de Venturi

Placa
s

Pescadito, Esfera y
Media Esfera Hueca

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Mangueras
Aletas

Alcohol Rebajado con

Anilina (pr= 0.8)

Despus vino la explicacin de las pruebas con el ventilador radial (auxiliar) que al
encenderse mandara el aire a travs de un tubo de pvc, el cual est compuesto por
el ventilador radial, el tubo flexible, el tubo de pvc, medidores de gasto (tubo de
Venturi o un diafragma) con dos tomas cada uno para hacer las mediciones
respectivas, un termmetro, dos distintos tubos de prandtl, los cuales tambin
cuentan con dos tomas cada uno; adems de material externo que seran los tres
micromanmetros diferenciales que se conectaran en las salidas de los medidores
de gasto y del tubo de prandtl a travs de unas mangueras para as poder
determinar la velocidad.

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Ventilador Radial

Tubo Flexible

Termmetro a
temp. Ambiente
Tubo de PVC

Diafragma (Placa
de Orificios)

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Termmetro
dentro del
Tubo

Tubo de Prandtl

Ya para poder empezar la prctica se empez por conectar las mangueras a las
salidas del tubo Venturi que estaba previamente instalado en el tubo de pvc, para
poder conectar estas mangueras se necesita en primer lugar entender el
funcionamiento de los micrmetros diferenciales y el insertarles el alcohol para poder
tomar lectura a la hora de las pruebas. Los micrmetros diferenciales tienen dos
entradas por la parte trasera, uno de estos va del conector al depsito y el otro sale
del tubo del micrmetro hacia el conector.
La salida del tubo de Venturi que tiene mayor presin se conecta en la parte trasera
de la manguera que va del conector al depsito y la salida con menor presin va
conectado a la manguera que viene del tubo del micrmetro al conector. Para el
tubo de prandtl se toma la salida que est en contra del flujo de aire y va en la parte
trasera del conector en la manguera que va de este al depsito, la otra salida del
tubo de prandtl va conectado a la manguera que viene del tubo del micrmetro al
conector.

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Conector

Tubo del micrmetro

Deposito

A continuacin se acomod la altura y orientacin del tubo de prandtl, este debe de

quedar centrado en el tubo de pvc y orientado a contra flujo de la corriente de aire
para que las mediciones de presin sean lo ms exactas posibles. En los
micrmetros diferenciales se van a marcar las diferencias de presiones que existirn
en cada nivel de velocidad de la corriente de aire, est se presenta en el tubo de
Venturi y en el tubo de prandtl correspondientemente.
Se comenz por tomar lectura en los micrmetros diferenciales y la temperatura del
termmetro instalado en el tubo pvc; con el ventilador radial apagado, y
posteriormente prender el ventilador radial y empezar a tomar lectura de los mismos;

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

as abriendo poco a poco hasta llegar a 0 grados que es cuando la vlvula de paso
est abierta. Estos datos se acomodaran en una tabla correspondiente al tubo de
Venturi.

Vlvula de Paso

Terminada la toma de datos con el medidor de gastos, en este caso el tubo de

Venturi, se cambiara por el diafragma (placa de orificios), volviendo a colocar
correctamente las mangueras en las salidas del diafragma hacia el micrmetro
diferencial que le corresponde al medidor de gasto; posteriormente se pasara a
repetir el mismo proceso para hacer la captura de datos que pasaran a acomodarse
en una tabla de datos.

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Resultados prctica:
Lecturas.

Apertura de la
Vlvula del
ventilador

Temperat
ura

Placa de orificios
(Diafragma
calibrado)

Tubo de
Prandtl

Apagado

90

19.5

Encendido

90

20

75

20

2.5

60

21

3.5

4.5

45

21.5

22.5

11

30

21.5

33

15

15

22

34.5

15.5

22

34.5

15.5

Apertura de la
Vlvula del
ventilador

Temperatura

Tubo de
Venturi

Tubo de Prandtl

Apagado

90

21

3.5

6.5

Encendido

90

21

75

21.5

60

21.5

45

22

18.5

11.5

30

22.3

26.5

15.5

15

22.5

29

16.5

22.5

29

16.5

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Anlisis y discusin de resultados

Se obtuvieron las diferentes densidades del agua a las diferentes temperaturas

tomadas, y sabiendo que la densidad relativa de 0.8, se despeja la siguiente
ecuacin, y se puede conocer la densidad del alcohol.

= ( )( )

Para conocer el caudal mediante la siguiente formula obtenida de los apuntes:

De donde se sabe:
-

Para el diafragma = 28.728 ()

Para el tubo Venturi = 37.44 ()

P es la variacin de presiones.

Convirtiendo los mm columna de agua a pascales, sabiendo:

1mm columna H2O = 9.8 pascales

Con los datos obtenidos durante la prctica, se realizaron los clculos

correspondientes para la obtencin del caudal, para cada una de las presiones y
temperaturas arrojadas:

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

mm columna de
agua
Pascales
Ventilador Temperatura
Diafragma Prandtl Diafragma Prandtl
90
19.5
2
4
19.6
39.2
90
20
2
4
19.6
39.2
75
20
2.5
4
24.5
39.2
60
21
3.5
4.5
34.3
44.1
45
21.5
22.5
11
220.5
107.8
30
21.5
33
15
323.4
147
15
22
34.5
15.5
338.1
151.9
0
22
34.5
15.5
338.1
151.9

Agua Alcohol Qm
Caudal
kg/m3 kg/m3
kg/h
m3/seg
998.39 798.712 127.1842777 573.252
998.29 798.632 127.1842777 573.31
998.29 798.632 142.1963453 640.98
998.08 798.464 168.2489847 758.577
997.97 798.376 426.5890358 1923.56
997.97 798.376 516.6249781 2329.54
997.86 798.288 528.2359779 2382.16
997.86 798.288 528.2359779 2382.16

mm columna de
agua
Pascales
Venturi
Prandtl Venturi
Prandtl
3.5
6.5
34.3
63.7
4
7
39.2
68.6
4
7
39.2
68.6
5
8
49
78.4
18.5
11.5
181.3
112.7
26.5
15.5
259.7
151.9
29
16.5
284.2
161.7
29
16.5
284.2
161.7

Agua Alcohol Qm
Caudal
kg/m3 kg/m3
kg/h
m3/seg
998.08 798.464 168.2489847 758.577
998.08 798.464 179.8657304 810.953
997.97 798.376 179.8657304 811.042
997.97 798.376
201.096 906.773
997.86 798.288 386.8158793 1744.4
997.78 798.224 462.9577588 2087.95
997.74 798.192 484.3033007 2184.3
997.74 798.192 484.3033007 2184.3

ventilador Temperatura

90
90
75
60
45
30
15
0

21
21
21.5
21.5
22
22.3
22.5
22.5

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PRCTICA. TUNEL DE VIENTO

Conclusiones
Fuentes consultadas
http://webdelprofesor.ula.ve/ingenieria/djean/index_archivos/INST_Flujo/medidoresfl
ujovolumetrico/rotametro.html
https://sites.google.com/site/ope33154/home/3-bombas-centrifugas-flujo-de-agua-ymedidas-de-flujo/3-3-medidas-de-flujo--medidores-de-orificio--venturimetros-toberas--medidores-de-codo--tubos-pitot--contadores--rotametros
http://proton.ucting.udg.mx/dpto/maestros/mateos/clase/Modulo_05/detectores/ventu
ri/
http://www.anestesiaenlinea.com/2011/04/espirometria-intraoperatoria-principios-delfuncionamiento-del-tubo-de-pitot/