Trabajo Aut

onomo # 3
Transferencia de Calor I
Paralelo 2
Nombre del estudiante: Jimmy G
omez De La Cruz
Tema Investigado: Conducci
on de calor unidimensional y aletas
Fuentes consultadas:
Incropera, Frank P, (1999), Fundamentos de transferencia de calor, 4a.ed., Mexico, Pentice
Hall. Captulo 3
Frank Kreith, Raj M. Manglik, Mark S. Bohn, (2011), Principles of Heat Transfer, Seventh
Edition, Seventh Edition, Stamford-USA, Cengage Learning, Chapter 2

Sntesis del Tema

Al momento de dise
nar elementos de maquinas una parte fundamental para su desarrollo es
la temperatura de operaci
on del mismo de tal forma que se observa que es necesario la obtencion
de las temperaturas a las que se encuentra sometido el elemento, ya que al no realizarse esto
el elemento puede fallar, ya que no se encuentra dise
nado para soportar determinadas temperaturas, por lo tanto es necesario determinar la distribucion de temperaturas del elemento en
cuestion, pues no es deseable que falle a la temperatura de operacion, para poder conocer todo
esto es necesario aplicar la ley de Fourier, que describe de forma matematica la conduccion de
calor en un s
olido, obteniendo as los m
aximos de temperatura e incluso los esfuerzos resultantes
por expansion termica del elemento, para la mayora de los casos cuando nos encontramos con
geometras irregulares se lo realiza aplicando el metodo de elementos finitos, que consiste en
discretizar el elemento en peque
nos elementos, por lo general se lo resuelve usando computadoras ya que se obtiene sistemas de ecuaciones muy grandes.
Otra seccion de estudio muy importante son las aletas, estos peque
nos elementos tienen como
objetivo aumentar la transferencia de calor, es decir, ayudar a que las temperaturas a las que
se encuentra un elemento sean menores, puesto que al aumentar el area de conveccion, aumenta
la cantidad de calor que se transfiere al medio, tambien se usa en los intercambiadores de calor,
que tienen como objetivo disminuir el consumo energetico y mejorar la eficiencia en centrales
termicas.

1.

Considere la conducci
on de calor a trav
es de una pared de espesor L y

area A.
En qu
e condiciones la distribuci
on de temperatura en la pared ser
a una
recta?
Cambia el contenido de energa de la pared durante la conducci
on de
calor en estado estacionario?
C
omo cambia durante la conducci
on transitoria?
Explique.
A partir de la ecuaci
on general de conduccion de calor;
2T
2T
2T
q
1 T
+
+
+ =
2
2
2
x
y
z
k
t

al considerarse una pared unidimensional se tiene que

estable significa
se reduce a:

T
t

2T
z 2

= 0 y

2T
y 2

= 0, en estado

= 0 y sin generacion termica q = 0, por lo tanto la ecuacion general

2T
=0
x2

cuya soluci
on es
T (x) = C1 x + C2
Es decir que se obtiene una distribucion de temperaturas lineal con las condiciones establecidas previamente.
En estado estacionario, se obtiene una distribucion de temperatura que depende u
nicamente de la geometra del elemento en analisis y no depende del tiempo, por lo tanto el
contenido de energa no vara.
En estado transitorio la distribucion de temperatura si depende del tiempo, pero con el
transcurso del tiempo se obtiene la misma distribucion independiente del tiempo, es decir
que se transforma en estado estable con el paso del tiempo, la cantidad de energa vara
en los primeros instantes luego se estabiliza y se tiene la misma cantidad de energa que
en estado estable.

2.

Considere la transferencia de calor en estado estacionario a trav

es de la
pared de un cuarto en invierno. El coeficiente de transferencia de calor
por convecci
on en la superficie exterior de la pared es el triple que el
de la superficie interior, como resultado de los vientos. Sobre cu
al de
las dos superficies piensa que la temperatura estar
a m
as cercana a la del
aire circundante? Explique.
hi ; Coef iciente convectivo interno
ho ; Coef iciente convectivo externo
ho = 3hi

Al hacer un balance de energa en la parte interior se tiene;

qconvi = qcond hi As (T T1 ) = kAs

T1 T2
L

Al hacer un balance de energa en la parte exterior se tiene;

qconvo = qcond ho As (T2 T2 ) = kAs

T1 T2
L

Por lo tanto al igualar se obtiene;

hi As (T T1 ) = ho As (T2 T2 )
Reemplazando se obtiene;
hi As (T T1 ) = 3hi As (T2 T2 )
(T T1 ) = 3(T2 T2 )
A partir de la u
ltima ecuaci
on se tiene que la diferencia de temperaturas en la interfase externa
es menor que la diferencia de temperaturas en la interfase interna.
2

3.

Qu
e representa la resistencia t
ermica de un medio? C
omo se define el
coeficiente combinado de transferencia de calor? Qu
e conveniencia ofrece en los c
alculos de transferencia de calor? Podemos definir la resistencia a la convecci
on por unidad de
area como la inversa del coeficiente
de transferencia de calor por convecci
on?.
La resistencia termica de un medio representa a que tan facil es que el calor fluya por
ese medio, es decir, que a mayor resistencia menor cantidad de calor sera capaz de fluir
por ese medio, esta analoga se la realiza con respecto a los circuitos electricos, siendo
equivalente la diferencia de voltaje con la diferencia de temperaturas, la corriente con el
calor, y la resistancia electrica con la resistencia termica.
El coeficiente combinado de transferencia de calor es un valor que representa la resistencia
termica total del sistema en cuestion, es analogo al circuito equivalente en los circuitos
electricos, de la misma forma se puede reducir el circuito termico por las combinaciones
en serie y paralelo.
Al usar un coeficiente combinado de transferencia de calor se reducen los calculos, ya
que no se resuelven las ecuaciones diferenciales que estas involucra, si no que se puede
obtener directamente el flujo de calor o diversas temperaturas involucradas en el sistema
a analizar.
Ya que el
area sobre la que act
ua la conveccion es diferente en muchos casos, es mejor no
manejarlo por unidad de
area.

4.

Por qu
e las resistencias a la convecci
on y a la radiaci
on en una superficie
est
an en paralelo en lugar de en serie? Considere una superficie de
area
A en la cual los coeficientes de transferencia de calor por convecci
on y
por radiaci
on son hconv y hrad, respectivamente. Explique c
omo determinara a) el coeficiente u
nico equivalente de transferencia de calor y b)
la resistencia t
ermica equivalente. Suponga que el medio y las superficies
circundantes est
an a la misma temperatura.
Al suponer que la tempratura del medio y las superficies circundantes son iguales, ambas
resistencias se encuentran entre la misma diferencia de tempraturas, por esta razon se
encuentran en paralelo y no en serie, si se las ubicara en serie, dos de los tres punos de
temperatuar que forma la red necesariamente tendran que ser iguales, lo que equivale a
decir que no existe diferencia de temperatura y con ello no existe transferencia de calor,
en cambio al considerar una red en paralelo si se considera ambas resistencia dentro del
modelo matem
atico.
a)Ya que la red termica se encuentra en paralelo, entonces para obtener su equivalente
se suman los inversos de cada uno y el inverso de ese resultado es el coeficiente u
nico
equivalente de transferencia de calor, sin considerar las areas;
1
1
1
=
+
heq
hconv. hrad.
b)La resistencia termica se la obtiene de la misma forma que el literal a, pero considerando
las areas;
1
1
1
=
+
Req
hconv. A hrad. A
3

5.

En qu
e difiere la red de resistencias t
ermicas asociada con una pared
plana de una sola capa con respecto a una asociada con una pared compuesta de cinco capas? Considere la transferencia unidimensional de calor
en estado estacionario a trav
es de un medio de capas m
ultiples. Si se conoce la raz
on de la transferencia de calor, Q, explique c
omo determinara
la cada de temperatura a trav
es de cada capa.
Para el primer caso se tiene u
nicamente conduccion, por lo tanto la resistencia termica ser
a
Req = k0LA , y para determinar su temperatura se usa la siguiente igualdad: T = QReq
Para el segundo caso, se tiene cinco materiales k1 , k2 , k3 , k4 y k5 , suponiendo que todas
tienen longitud L, se tiene que la resistencia termica de cada una sera: Ri = kLi A , para
i = 1, 2, 3, 4, 5, ya que el calor es el mismo en cada una de estas capaz, se tiene lo siguiente;
Ti = QRi
para i = 1, 2, 3, 4, 5

6.

Considere la transferencia unidimensional de calor en estado estacionario

a trav
es de una pared plana expuesta a convecci
on desde ambos lados
hacia medios que est
an a las temperaturas conocidas T1 y T2 , con
coeficientes de transferencia de calor conocidos, h1 y h2 . Una vez que
se ha evaluado la raz
on de la transferencia de calor, Q, explique c
omo
determinara la temperatura de cada superficie.
Primero se procede a establecer el circuito termico, en este caso se tiene que dos resistencias
por convecci
on y una resistencia por conduccion, ya que la cantidad de clor Q es conocida,
se puede determinar las temperaturas de cada interfase, por lo tanto;

7.

T1 = T1 +

Q
h1 A

T2 = T2 +

Q
h2 A

Alguien comenta que un horno de microondas se puede concebir como

un horno convencional con una resistencia cero a la convecci
on en la
superficie del alimento. Es una afirmaci
on exacta?

Al afirmar esto se tendra que la temperatura circundante sera la misma que la superficie
del alimento, el cu
al no es del todo cierto ya que si tenemos algo congelado, este no se encontrar
a
a la misma temperatura que el aire, el coeficiente de conveccion es muy bajo, lo que implica
que la resistencia sera elevada, pero en el microondas la transferencia de calor mas relevante
es la de radiaci
on, se lo podra considerar as u
nicamente porque las cantidades de energa
involucradas en radiaci
on son mucho mayores que las involucradas en conveccion, mas no porque
la resistencia por convecci
on sea despreciable, aunque se recurre a un cierto grado de error al
considerar aquello.

8.

Considere dos bebidas enlatadas fras, una envuelta en una manta y

la otra colocada sobre una mesa en el mismo cuarto. Cu
al bebida se
entibiara m
as r
apido?

La lata envuelta en una manta tendra dos resistencias termicas a considerarse, la de conduccion y la de convecci
on, en cambio aquella que no tiene la manta, solo tendra una resistencia
por convecci
on, por lo tanto tendremos que la lata con manta, tiene una resistencia termica
mayor que la que no tiene manta, en consecuencia la lata sin manta se encontrara a una mayor
temperatura.

9.

Qu
e es la resistencia t
ermica por contacto? C
omo est
a relacionada
con la conductancia t
ermica por contacto? La resistencia t
ermica por
contacto ser
a mayor para las superficies planas lisas o las rugosas?

La resistencia termica por contacto, es una resistencia que se agrega al sistema para poder
modelar las irregularidades que se encuentran entre superficies, ya que siempre encontraremos
imperfecciones y no ser
an totalmente planas, su relacion es inversa con la conductancia termica
por contacto, y su resistencia es mayor cuando la superfici es mas rugosa ya que se encontraran
mas impoerfecciones y ser
a m
as complicado el paso del calor entre superficies.

10.

Una pared consta de dos capas de aislamiento comprimidas una contra la otra. Necesitamos preocuparnos por la resistencia t
ermica por
contacto en la interfase en un an
alisis de transferencia de calor o sencillamente podemos ignorarla?

Puede ser ignorada ya que mientras mas comprimidas se encuentren, sera menor su resistencia termica, y ser
a m
as f
acil el flujo de calor, en caso contrario de no estar comprimido,
si se debera considerar, ya que el espacio de interfase aumenta, ademas al ser aislamiento,
su resistencia termica es mayor, por lo tanto si tenemos dos resistencias termicas elevadas, en
comparacion con una resistencia termica peque
na, puede ser ignorada.

11.

Una placa consta de dos capas met

alicas delgadas comprimidas una
contra la otra. Necesitamos preocuparnos por la resistencia t
ermica
por contacto en la interfase en un an
alisis de transferencia de calor o
sencillamente podemos ignorarla?

En este caso ya que tenemos dos metales, los metales son buenos conductores termicos, por
lo tanto tendr
an baja resistencia termica, entonces al encontrarse la interfase, esta sera una
resistencia termica baja, por lo tanto si es relevante para realizar los calculos, en este caso no
puede ser ignorada.

12.

Considere dos superficies comprimidas una contra la otra. Ahora se

extrae el aire en la interfase. Como resultado, la resistencia t
ermica
por contacto en la interfase aumentar
a o disminuir
a? Explique c
omo se
puede minimizar la resistencia t
ermica por contacto.

Al extraer aire de la interfase, no existira transferencia de calor desde la superficie al aire,

puesto que no hay aire, por lo tanto la transferencia de calor sera mas complicada, con ello

entonces podemos decir que la resistencia termica por contacto aumenta, ya que en las partes
donde se encuentran las rugosidades de la superficie sera mas difcil el paso del calor.

13.

Cu
ales son los dos enfoques aplicados en el desarrollo de la red de
resistencias t
ermicas para los problemas bidimensionales?

Analizar cada una de las dimensiones de forma independiente, considerando las variaciones
de tempratura que se tenga en cada medio, tambien se los puede analizar como nodos de una
red, donde se suman los calores analogo con la suma de corrientes.

14.

Tambi
en se pueden usar aproximadamente las redes de resistencias
t
ermicas para los problemas multidimensionales. Para qu
e clase de
problemas multidimensionales el enfoque de resistencias t
ermicas dar
a
resultados adecuados?

El enfoque de las resistencias termicas para problemas multidimensionales, se centra en dos

consideraciones ya que se recurre a un cierto error cuando se realiza, 1) cualquier pared plana
normal al eje x es isotermica y 2) cualquier plano paralelo al eje x es adiabatico.

15.

Cuando se traza la gr
afica de la red de resistencias t
ermicas asociada con
un problema de transferencia de calor, explique cu
ando dos resistencias
est
an en serie y cu
ando est
an en paralelo.

Dos resistencias est

an en paralelo cuando su diferencia de temperaturas es la misma, en
cambio estan en serie cuando la cantidad de calor que fluye a traves de estas es la misma.

16.

Qu
e es un cilindro infinitamente largo? Cu
ando resulta apropiado
tratar un cilindro real como si fuera infinitamente largo y cu
ando no lo
es?

Un cilindro infinitamente largo es aquel que la temperatura en la punta es la misma que la

temperatura del fluido circundante, cuando las condiciones del problema establecen que la parte
final del cilindro tiene la misma temperatura que el fluido circundante se considera infinitamente
largo, en cambio cuando no ocurre esto se considera un cilindro con longitud definida.

17.

Puede aplicarse el concepto de resistencia t

ermica para un cilindro
s
olido o esfera en operaci
on estacionaria? Explique.

Si se puede realizar esto, ya que al trabajar en coordenadas esfericas o coordenadas cilndricas

se puede obtener relaciones acerca de las resistencias termicas en estas coordenadas, siempre y
cuando el flujo de calor sea unidimensional.

18.

Qu
e es el radio crtico de aislamiento? C
omo se define para una capa
cilndrica?

El radio crtico de aislamiento es el radio en el c

ual se maximiza el aislamiento en una
tubera, ya que al aumentar la capa de aislamiento tambien se aumenta el area de transferencia
de calor por convecci
on, es un equilibrio entre el area de transferencia de calor por conveccion
y la longitud de transferencia de calor por conduccion.
6

El radio crtico de resistencia mnima es: r =

19.

k
h

Considere un tubo aislado expuesto a la atm

osfera. El radio crtico de
aislamiento ser
a mayor en los das calmados o en aquellos en los que
hay viento? Por qu
e?

A partir de la relaci
on citada anteriormente r = hk , se tiene que con un mayor coeficiente
convectivo se tendr
a un menor radio crtico, por lo tanto en los das con viento se tendra un
coeficiente convectivo mayor, y con ello un radio crtico menor.

20.

Un tubo est
a aislado para reducir la p
erdida de calor de
el. Sin embargo,
las mediciones indican que la raz
on de la p
erdida de calor ha aumentado
en lugar de decrecer. Pueden estar correctas las mediciones?

Si estan correctas las mediciones, ya que el radio crtico me indica un minimo con respecto
a la resistencia total, en ciertas ocasiones el recubrimiento comienza a hacer el efecto deseado
cuando el radio es mucho mayor, dependiendo de las configuraciones del sistema.

21.

Considere un tubo a temperatura constante cuyo radio es mayor que el

radio crtico de aislamiento. Alguien afirma que la raz
on de la p
erdida
de calor del tubo ha aumentado cuando se agrega algo de aislamiento
a
este. Es v
alida esta afirmaci
on?

Puesto que el radio crtico es un mnimo, se tiene la resistencia mnima con este valor, es
decir un maximo en cuanto el calor, lo cual contradice lo citado, por lo tanto no es valida esta
afirmacion.

22.

Un tubo est
a aislado de modo que el radio exterior del aislamiento es
menor que el radio crtico. Ahora se quita el aislamiento. La raz
on
de la transferencia de calor del tubo aumentar
a o disminuir
a para la
misma temperatura superficial de
este?

Con el radio crtico se tiene una resistencia termica mnima, si el radio de aislamiento es
menor, entonces se tendr
a una resistencia termica mayor que la del radio crtico y menor que la
resistencia termica sin aislamiento, por lo tanto como la transferencia de calor es inversamente
proporcional a la resistencia termica, se tiene que la transferencia de calor sin aislamiento ser
a
menor que la transferencia de calor con un aislamiento menor que el radio crtico.

23.

Considere la generaci
on uniforme de calor en un cilindro y una esfera
de radio igual, fabricados del mismo material, en el mismo medio. En
cu
al configuraci
on geom
etrica se tendr
a una temperatura m
as alta en
el centro? Por qu
e?

Ya que la temperatura s
olo vara de forma radial, se tiene la misma configuracion geometrica
en ambos casos, una circunferencia, y cuando se tiene generacion de energa en el centro de la
misma se encuentra la mayor temperatura, por lo tanto en ambos casos, se tiene la misma
temperatura, ya que la condici
on de frontera para ambos es la misma.

24.

Qu
e es generaci
on de calor? D
e algunos ejemplos.

La generaci
on de calor es aquella que se modela a partir de la transformacion de energa,
ya sea electrica, nuclear, qumica en energa termica, por ejemplo el combustible, la gasolina o
el diesel, se los puede modelar como un sistema con generacion de calor, ya que estos liberan
energa en forma de calor al combustionar, ciertas reacciones qumicas tambien liberan energa
y pueden modelarse como un sistema con generacion de energa.

25.

Una plancha se deja desatendida y la temperatura de su base se eleva como resultado del calentamiento por resistencia desde su interior.
Cu
ando la raz
on de generaci
on de calor dentro de la plancha ser
a igual
a la raz
on de la p
erdida de calor de
esta?

Esto ser
a cierto, siempre y cuando no exista energa de entrada al sistema, a partir del
balance general ded energa, se tiene;
E in E out + E g = E st
Ya que es en estado estable, y al no existir entrada de energa al sistema se tiene que E in = 0
y E st = 0 por lo tanto, se tiene;
E g = E out

26.

Considere el calentamiento uniforme de una placa en un medio a una

temperatura constante. Es posible que parte del calor generado en
la mitad izquierda de la placa salga de
esta a trav
es de la superficie
derecha? Explique.

El principio de mnimo esfuerzo siempre se aplica a todo sistema en la aturaleza, la energa

siempre va a fluir por donde m
as f
acil se le haga, es decir en un medio sin resistencia alguna, y
tiende a estar en su estado m
as probable, es decir en equilibrio, por lo tanto citando lo anterior,
se tiene que la energa tendra que fluir de izquierda a derecha, pasando por la resistencia
termica que impone el mismo s
olido, para luego poder salir por la derecha, se podra establecer
una analoga con un critcuito electrico con una resistencia y un corto, la corriente electrica solo
va a fluir por el corto, y no por la resistencia, ya que la oposicion al flujo es menor en la parte
que no hay resistencia, es decir en el corto, el corto es el camino por donde debe seguir el calor
para salir del mismo lado, y la resistencia sera el camino que debe seguir para salir por el lado
contrario.

27.

La generaci
on de calor en un s
olido viola la primera ley de la termodin
amica, en la cual se afirma que la energa no se puede crear ni
destruir? Explique.

La generaci
on de calor nos permite extender el modelo matematico, ya que lo que se considera
all es la transformaci
on de energa de cualquier tipo en su mayora qumica, nuclear y electrica
en energa termica, por ejemplo puntualizando con respecto a la energa electrica, el paso de
corriente en un alambre conductor, lo calienta, y esto no es creacion de energa, si no mas bien es
la transformaci
on de energa electrica en termica, otro ejemplo puede ser una plancha electrica,
para analizar la conducci
on de calor que se da a lo largo de su superficie, se analiza la generacion
de energa que existe en ella, por la disipacion de calor de las resistencias que se enecuentran
en la seccion anterior de la plancha.
8

28.

Se va a enfriar aire caliente conforme se le fuerza a fluir por tubos expuestos al aire atmosf
erico. Se han agregado aletas con el fin de mejorar la transferencia de calor. Recomendara que las aletas se sujetar
an
adentro o afuera de los tubos? Por qu
e? Cu
ando recomendara que
las aletas se sujetar
an tanto adentro como afuera de los tubos?

Las aletas deben ubicarse en la parte donde el coeficiente convectivo sea menor, ya que la
transferencia de calor es buena en el lado que el coeficiente convectivo es alto, por lo tanto los
tubos deben ubicarse afuera de los tubos, ya que en la parte interna existe conveccion forzada,
cuyo coeficiente por lo general es alto, se recomendara incluir aletas en ambos lados, siempre
y cuando el coeficiente convectivo sea bajo en ambos lados, en este caso sera cuando no exista
conveccion forzada.

29.

Cu
al es la raz
on para el amplio uso de las aletas sobre las superficies?

El uso de las aletas tiene como objetivo el aumentar la transferencia de calor de un elemento,
para que de esta forma pueda encontrarse dentro de su temperatura de operacion, por ejemplo
en los circuitos electr
onicos es muy usado ya que de esta forma permite que los elementos lleguen
a temperaturas elevadas, y no tengan problemas con respecto a la disipacion de calor gracias a
las aletas.

30.

Cu
al es la diferencia entre la efectividad y la eficiencia de las aletas?

La eficiencia de las aletas es la relacion entre el calor real que disipa la aleta con respecto
al calor que disipara si esta se encontrara a la misma temperatura, es decir el calor maximo
que puede disipar, y efectividad es la relacion que existe entre el calor real que disipa la aleta
con respecto al calor que se disipara si no estuviera la aleta, la efectividad debe tener valores
mayores a uno, en cambio la eficiencia no puede superar el cien por ciento.

31.

Se determina que las aletas sujetas a una superficie tienen una efectividad de 0.9. Piensa que la raz
on de la transferencia de calor desde la
superficie ha aumentado o disminuido como resultado de la adici
on de
estas aletas?

A partir de la definici
on de efectividad, se tiene;
ealeta =

Qaleta
Q sinaleta

0,9Q sinaleta = Q aleta

Esto nos dice que la transferencia de calor con aleta es menor que la cantidad de transferencia
de calor sin aleta, por lo tanto al agregarle la aleta se ha disminuido la transferencia de calor.

32.

Explique de qu
e manera las aletas mejoran la transferencia de calor
desde una superficie. Asimismo, explique c
omo es que la adici
on de
aletas puede disminuir la transferencia de calor desde una superficie.

Existen dos factores importantes que implican la mejora o no de la transferencia de calor

a traves de una aleta, al agregar una aleta se aumenta el area de transferencia de calor por
9

conveccion, de esta forma se mejora la transferencia de calor, pero en cambio si la aleta es

demasiado larga en cuanto a su longitud, esta impone una resistencia termica por conduccion,
que en muchos casos puede ser mayor que la resistencia termica por conveccion, y disminuir la
transferencia de calor en vez de mejorarla.

33.

En qu
e difiere la efectividad total de una superficie con aletas de la
efectividad de una sola aleta?

Existe una dependencia entre la efectividad total de una superficie con aletas y la efectividad
de una sola aleta, con la efectividad total sobre una superficie con aletas, se puede optimizar
cuantas aletas se deben colocar en un region, en cambio la efectividad de una sola aleta, me
permite dar criterios en cuanto a la forma y longitud de esta.

34.

Se enfra agua caliente a medida que fluye por tubos expuestos al aire
atmosf
erico. Se han agregado aletas con el fin de mejorar la transferencia de calor. Recomendara que las aletas se sujetar
an adentro o afuera
de los tubos? Por qu
e?

Las aletas se deben ubicar en la parte exterior de la tubera ya que para mejorar la efectividad
de las aletas se necesita un coeficiente convectivo bajo, el agua caliente al fluir tiene un coeficiente
convectivo mayor que el aire circundante, en la parte externa.

35.

Considere dos superficies con aletas que son id

enticas, excepto que las
aletas que est
an sobre la primera superficie se formaron por fundici
on o
extrusi
on, en tanto que en la segunda superficie se sujetaron posteriormente sold
andolas o sujet
andolas con firmeza. En cu
al de los dos casos
piensa que las aletas mejorar
an m
as la transferencia de calor? Explique.

Las de la primera superficie mejoraran mas la transferencia de calor, ya que no existe resistencia termica por contacto, a diferencia de la segunda superficie, que tiene agregada una
resistencia termica por contacto.

36.

El
area superficial de transferencia de calor de una aleta es igual a la
suma de todas las superficies de la misma expuestas al medio circundante, incluyendo el
area superficial de la punta. En qu
e condiciones
podemos despreciar la transferencia de calor desde la punta?

Se puede modelar la punta como adiabatica para simplificar los calculos, eso se hace considerando una longitud corregida, que se encuentra tabulada respecto al sistema al que esta
pertenezca.

37.

La a) eficiencia y b) la efectividad de una aleta aumentan o disminuyen

a medida que se incrementa la longitud de la misma?

La eficiencia disminuye al aumentar el valor de la longitud de la aleta, en cambio la efectividad aumenta cuando la longitud de la aleta aumenta, por lo tanto se puede optimizar al
maximo en cuanto a la longitud, para obtener un maximo de eficiencia con una alta efectividad,
incluso se puede considerar que llega a un cierto punto en que el aumento en efectividad es
insignificante para cantidades considerables de aumento en longitud de la aleta.
10

38.

Dos aletas de espiga son id

enticas, excepto en que el di
ametro de una
de ellas es el doble del di
ametro de la otra. Para cu
al de las aletas la
a) efectividad y b) la eficiencia ser
a m
as alta? Explique.

La eficiencia es menor para la aleta de mayor diametro, pero su eficiencia sera mayor, esto
se debe a lo citado en la pregunta anterior, la eficiencia disminuye al aumentar el diametro en
este caso, pero aumenta la efectividad.

39.

Dos aletas de placa de secci

on transversal rectangular constante son
id
enticas, excepto en que el espesor de una de ellas es el doble del
espesor de la otra. Para cu
al de las aletas la a) efectividad y b) la
eficiencia ser
a m
as alta? Explique.

La efectividad disminuye ya que la razon entre el permetro y el area disminuye al aumentar

el espesor, en cambio la eficiencia aumenta con el aumento del espesor, ya que el valor de m
disminuye.

40.

Dos superficies con aletas son id

enticas, excepto en que el coeficiente
de transferencia de calor de una de ellas es el doble del correspondiente
a la otra. Para cu
al de las superficies con aletas la a) efectividad de la
aleta y b) la eficiencia de la misma ser
a m
as alta? Explique.

Existen dos coeficientes de transferencia de calor implicados en este analisis, el coeficiente

convectivo y el de conducci
on de calor, por lo tanto se realizara un analisis para cada uno;
Para el caso de la conducci
on de calor, se tiene que al aumentar se mejora la eficiencia y
tambien la efectividad del sistema, ya que se disminuye la resistencia termica, para el caso del
coeficiente convectivo de transferencia de calor se tiene que al aumentar el coeficiente convectivo
se disminuye la eficiencia y tambien la efectividad de las aletas, por esta razon siempre se las
debe colocar del lado donde se encuentre el menor coeficiente convectivo.

11