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INTEGRANTES:
-
ASESOR:
- Abimael Antonio Beltran
Cruzado
Huaras Per
2015
MECANICA DE FLUIDOS
DEDICATORIA
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MECANICA DE FLUIDOS
AGRADECIMIENTO
INTRODUCCIN
Entre todos los recursos naturales, el ms importante para el
bienestar de la humanidad es el agua. Durante milenios constituyo un
patrimonio enteramente disponible del que los habitantes de la Tierra
se servan despreocupadamente. Con el progreso surgieron los
agrupamientos urbanos, cuyas mltiples actividades cada da exigen
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MECANICA DE FLUIDOS
mayor
para
suplir
esta
ocasiones,
el
problema
no
se
limita
solamente
al
responsabilidad
del
control
distribucin
de
las
aguas
proyectar,
disear,
construir
administrar
las
obras
OBJETIVOS:
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MECANICA DE FLUIDOS
I. MARCO TERICO
1.-ANTECEDENTES;
Despus del aire que respiramos, el agua es el elemento ms esencial
para el hombre. Sin el agua, la vida animal o vegetal sera imposible.
Tambin es un medio eficiente de transferencia de calor y energa y
es el solvente ms universal que se conoce. Desde hace por lo menos
5000 aos el hombre ha inventado y construido obras para el
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MECANICA DE FLUIDOS
MECANICA DE FLUIDOS
varan
pequeos
montaosas,
en
tamao
arroyuelos
hasta
en
desde
zonas
quebradas,
ros
transportan
superficie
agua
libre
con
tambin
una
son
se
disean
con
forma
geomtricas
regulares
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MECANICA DE FLUIDOS
tambin
en
canales
de
tierra
pequeos,
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diseo
hidrulico
de
canales
consiste
en
realizar
el
fondo, seccin,
paredes establecidas.
2.- Consideraciones hidrulicas y no hidrulicas:
2.1 Condiciones Hidrulicas:
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V
g. A / T
Donde:
V: velocidad (m/s)
g: aceleracin de la
gravedad (m/s2)
A: rea Hidrulica (m2)
T: Espejo de agua (m)
Para:
F>1; Flujo sper critico
F=1; Flujo critico
F<1; Flujo sub critico
(recomendado)
2.2 Condiciones no Hidrulicas:
se
determinar el
alojara
la
caja
del
canal,
nos
ayudara
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Seccin
Parablica
Triangular
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MECANICA DE FLUIDOS
MECANICA DE FLUIDOS
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ms importantes
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5.1
Elec
in
del
Talud de un Canal:
Por Limitacin Topogrfica: Cuando el eje de trazo por ruta
que sigue un canal atraviesa una zona topogrficamente
accidentada (ladera empeada), esta se convierte en una
limitante para la seleccin del talud, ya que obliga a reducir el
ancho de corte de plataforma para disminuir volmenes
excesivos de corte y garantizar la estabilidad del talud superior,
por lo tanto el ancho superficial de la caja del canal tiene que
disminuir llegando al lmite de que la inclinacin sea nula y las
tendr
la
inclinacin
necesaria
que
garantice
su
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NOTA:
Para canales revestidos: Z=1
Para canales sin revestir: Z=1.5
6.- Rugosidad de la caja del Canal:
Es la resistencia al flujo del agua, que presentan los revestimientos
de los canales artificiales y la geologa del cauce en los conductos
naturales; se relaciona principalmente a las condiciones y al estado
de conservacin de los revestimientos. El coeficiente de rugosidad
depende del material, de su acabado y de su deterioro con el tiempo.
La rugosidad depende del cauce y el talud, dado a las paredes
laterales del mismo, vegetacin, irregularidad y trazado del canal,
radio hidrulico y obstrucciones en el canal, generalmente cuando se
disea canales en tierra se supone que el canal est recientemente
abierto, limpio y con un trazado uniforme, sin embargo el valor de
rugosidad inicialmente asumido difcilmente se conservar con el
tiempo, lo que quiere decir que en al prctica constantemente se har
frente a un continuo cambio de la rugosidad.
6.1 Determinacin del coeficiente de Rugosidad:
0.013
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de rugosidad
que se
0.030.
Para Cauces Naturales: El valor de n es muy variable
dependiendo generalmente del tipo y tamao del material que
conforman el lecho del cauce as como tambin del tipo y
tamao del tipo y densidad de vegetacin existente en el
cauce. En nuestras zonas generalmente los valores de n estn
0.060 0.070.
este ltimo
caso
su
tipo, as como
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Donde:
Q = Caudal (m3/s)
n = Rugosidad
A = rea (m2)
R = Radio hidrulico = rea de la seccin hmeda / Permetro
hmedo
8.- El Tirante de Agua:
4
y
3
y
2
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b
4tg
y
2
b
3tg 2
y
Relacin Base Tirante:
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mnima como
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El talud (Z)
El coeficiente de rugosidad (n)
Caudal de diseo (Q)
Pendiente (S).
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