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UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

AO DE LA DIVERCIFICACION PRODUCTIVA Y DEL PORTALECIMIENTO DE LA


EDUCACION
FACULTAD DE
INGENIERA
ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
MECANICA DE
FLUIDOS
CANALES
HIDRAULICOS

INTEGRANTES:
-

Barreto Ramirez Jeancarlo


Castro Araujo Hilary
Colonia vitorio Luis Aaron
Hidalgo Nolasco Carlos
Morales Giraldo Gianmarco

ASESOR:
- Abimael Antonio Beltran
Cruzado

Huaras Per
2015

MECANICA DE FLUIDOS

DEDICATORIA

ESTE TRABAJO FUE ECHO CON TODO EL ESFUERZO, LA DEDICACIN


AGRADECIENDO A DIOS POR HABERNOS PERMITIDO LLEGAR HASTA
ESTE PUNTO Y HABERNOS DADO SALUD, Y LO NECESARIO PARA
SEGUIR ADELANTE DA A DA PARA LOGRAR NUESTROS OBJETIVOS Y
METAS.
A NUESTROS PADRES POR APOYARNOS EN TODO MOMENTO POR SUS
CONSEJOS, SUS VALORES, POR LA MOTIVACIN CONSTANTE QUE NOS
HA PERMITIDO SER PERSONAS DE BIEN, POR LOS EJEMPLOS DE
PERSEVERANCIA Y CONSTANCIA
Y A TODOS AQUELLOS QUE AYUDARON DIRECTA O INDIRECTAMENTE
A REALIZAR ESTE DOCUMENTO COMO NUESTROS COMPAEROS DE
ESTUDIO.

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MECANICA DE FLUIDOS

AGRADECIMIENTO

GRACIAS A CADA UNA DE LAS PERSONAS QUE PARTICIPARON EN


ESTA INVESTIGACION REALIZADA, YA QUE INVIRTIERON SU TIEMPO Y
CONOCIMIENTOS Y ASI PODER APRENDER MAS DE ESTA MATERIA QUE
ES MUY IMPORTANTE PARA NUESTRA CARRERA Y TENER UN MEJOR
DESEMPEO ANTE EL AREA.
POR LTIMO QUIERO AGRADECER A TODAS ESAS PERSONAS QUE SIN
ESPERAR
NADA
A
CAMBIO
COMPARTIERON
PLTICAS
Y
CONOCIMIENTOS Y NOS AYUDARON EN ESTA IMPORTANTE
INVESTIGACIN.

INTRODUCCIN
Entre todos los recursos naturales, el ms importante para el
bienestar de la humanidad es el agua. Durante milenios constituyo un
patrimonio enteramente disponible del que los habitantes de la Tierra
se servan despreocupadamente. Con el progreso surgieron los
agrupamientos urbanos, cuyas mltiples actividades cada da exigen
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MECANICA DE FLUIDOS

mayor

cantidad de agua. El abastecimiento

para

suplir

esta

necesidad, se vuelve en extremo complejo e implica factores


tcnicos, sociales, econmicos, legales y polticos administrativos. En
muchas

ocasiones,

el

problema

no

se

limita

solamente

al

aprovisionamiento del agua para uso domstico e industrial, sino que


se extiende a la agricultura y a la ganadera, las que dependen de la
cantidad y distribucin de las lluvias.
La

responsabilidad

del

control

distribucin

de

las

aguas

normalmente compete a los gobiernos y las comunidades, pero los


aspectos tcnicos de estas actividades encajan dentro de las
responsabilidades del ingeniero civil. Le corresponde entre otras
cosas,

proyectar,

disear,

construir

administrar

las

obras

relacionadas con ros, canales, presas, sistemas de irrigacin y


drenaje, redes de abastecimiento de agua, alcantarillado pluvial y
sanitario; en realidad, l es el ingeniero por excelencia del ambiente.

OBJETIVOS:
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MECANICA DE FLUIDOS

Entender de la manera correcta con el aporte de la


teora el correcto proceso constructivo de canales as
como tambin su adecuado diseo siguiendo las
especificaciones tcnicas.

Analizar las tcnicas constructivas empleadas en la


construccin de los diseos de canales hidrulicos

Desarrollar nuestra experiencia dentro del rea de


obras hidrulicas de canales de manera prctica,
consolidando la teora aprendida.

I. MARCO TERICO
1.-ANTECEDENTES;
Despus del aire que respiramos, el agua es el elemento ms esencial
para el hombre. Sin el agua, la vida animal o vegetal sera imposible.
Tambin es un medio eficiente de transferencia de calor y energa y
es el solvente ms universal que se conoce. Desde hace por lo menos
5000 aos el hombre ha inventado y construido obras para el

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MECANICA DE FLUIDOS

aprovechamiento del agua; entre las ms antiguas estn los


CANALES, usados para llevar el agua de un lugar a otro.
2.- DEFINICIN DE CANALES:
Los canales son conductos abiertos o cerrados en los cuales el agua
circula debido a la accin de la gravedad y sin ninguna presin, pues
la superficie libre del lquido est en contacto con la atmsfera; esto
quiere decir que el agua fluye impulsada por la presin atmosfrica y
de su propio peso.
3.- CARACTERISTICAS O COMPONENTES DE UN CANAL
Todo canal rene 2 caractersticas:

3.1 Caractersticas Geomtricas:


b: Base menor
B: Base mayor
H: Altura del talud
Z: Talud de la caja del canal
C: Berma interna
D: Berma externa
3.2 Caractersticas Hidrulicas:
Y: Tirante
f: Borde libre
T: Tirante superficial
Q: Caudal del agua (Litros/segundo)
V: Velocidad del agua (Metros/segundo)
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MECANICA DE FLUIDOS

A: rea de la seccin transversal que transporta el conducto (m2)


4.-CLASIFICACION DE CANALES:
4.1 De acuerdo con su origen los canales se clasifican en:

A. Canales naturales: Incluyen todos los cursos de agua que existen


de manera natural en la tierra, los
cuales

varan

pequeos
montaosas,

en

tamao

arroyuelos
hasta

en

desde
zonas

quebradas,

ros

pequeos y grandes, arroyos, lagos y


lagunas. Las corrientes subterrneas
que

transportan

superficie

agua

libre

con

tambin

una
son

consideradas como canales abiertos


naturales. La seccin transversal de un
canal natural generalmente de forma
muy irregular y variable durante su
recorrido, lo mismo que su alineacin y
las caractersticas y aspereza de los lechos.

B. Canales artificiales: Los canales artificiales son todos aquellos


construidos o desarrollados mediante el esfuerzo de la mano del
hombre, tales como: canales de riego, de navegacin, control de
inundaciones, canales de centrales hidroelctricas, alcantarillado
pluvial, sanitario, canales de desborde, canaletas de madera, cunetas
a lo largo de carreteras, cunetas de drenaje agrcola y canales de
modelos construidos en el laboratorio. Los canales artificiales
usualmente

se

disean

con

forma

geomtricas

regulares

(prismticos), un canal construido con una seccin transversal


invariable y una pendiente de fondo constante se conoce como canal
prismtico. El trmino seccin de canal se refiere a la seccin
transversal tomado en forma perpendicular a la direccin del flujo.
Las secciones transversales ms comunes son las siguientes:

Seccin trapezoidal: Se usa en canales de tierra debido a que


proveen las pendientes necesarias para estabilidad, y en
canales revestidos.

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MECANICA DE FLUIDOS

Seccin rectangular: Debido a que el rectngulo tiene lados


verticales, por lo general se utiliza para canales construidos con
materiales estables, acueductos de madera, para canales

excavados en roca y para canales revestidos.


Seccin triangular: Se usa para cunetas revestidas en las
carreteras,

tambin

en

canales

de

tierra

pequeos,

fundamentalmente por facilidad detrazo.Tambin se emplean

revestidos, como alcantarillas de las carreteras.


Seccin parablica: Se emplea en algunas ocasiones para
canales revestidos y es la forma que toman aproximadamente

muchos canales naturales y canales viejos de tierra.


Seccin circular: El crculo es la seccin ms comn para

alcantarillados y alcantarillas de tamaos pequeo y mediano.


Seccin parablica: Se usan comnmente para alcantarillas y
estructuras hidrulicas importantes.

4.2 Canales de riego por su funcin:


Los canales de riego por sus diferentes funciones adoptan las
siguientes denominaciones:
A. Canal de primer orden: Llamado tambin canal principal o de
derivacin y se le traza Siempre con pendiente mnima,
normalmente es usado por un solo lado ya que por el Otro lado
da con terrenos altos (cerros).
B. Canal de segundo orden: Llamados tambin laterales, son
aquellos que salen del canal principal y el gasto que ingresa a
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MECANICA DE FLUIDOS

ellos, es repartido hacia los sub laterales, el rea de riego que


sirve un lateral se conoce como unidad de riego.
C. Canal de tercer orden: Llamados tambin sub-laterales y
nacen de los canales laterales, el gasto que ingresa a ellos es
repartido hacia las parcelas individuales a travs de las tomas
granjas.

II. DISEO HIDRAULICO DE UN CANAL


1.- Consideraciones generales:
El

diseo

hidrulico

de

canales

consiste

en

realizar

el

dimensionamiento y la forma geomtrica del canal en funcin al


caudal que transporta de acuerdo a la demanda de agua requerida
por el sistema de riego.
El diseo comprende la ingeniera de trazo: alineamiento, pendiente
de fondo, secciones transversales, as como la forma y dimensiones
de la seccin del canal, su revestimiento y la determinacin de las
caractersticas hidrulicas como la velocidad y el tirante que permiten
establecer el rgimen del flujo de agua en el canal.
El diseo hidrulico trata principalmente al clculo del tirante normal
que es el que corresponde para cada
pendiente de

fondo, seccin,

descarga en una canal con

seccin transversal y rugosidad de

paredes establecidas.
2.- Consideraciones hidrulicas y no hidrulicas:
2.1 Condiciones Hidrulicas:

Por el tipo de flujo: deben poseer la Mxima eficiencia


hidrulica y mnima infiltracin

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MECANICA DE FLUIDOS

V
g. A / T

Donde:
V: velocidad (m/s)
g: aceleracin de la
gravedad (m/s2)
A: rea Hidrulica (m2)
T: Espejo de agua (m)
Para:
F>1; Flujo sper critico
F=1; Flujo critico
F<1; Flujo sub critico
(recomendado)
2.2 Condiciones no Hidrulicas:

Topografa del eje de ruta del canal: Nos muestra el relieve


uniforme o quebrado del suelo a lo largo del eje del canal,

segn esto se determina la pendiente.


Geologa: Ofrece informacin sobre la conformacin del suelo
donde

se

determinar el

alojara

la

caja

del

canal,

nos

ayudara

talud de la caja y el coeficiente de Manning

para canales sin revestir.


Condiciones ambientales: Principalmente se considera en el
diseo de los canales la temperatura y sus variaciones. Influye

en el fraguado del concreto para canales revestidos.


Hidrologa e hidrografa: Nos permite conocer las lminas de
precipitacin, as como su distribucin temporal durante el ao.
Facilita el diseo de cunetas de drenaje en la berma interna.
Nos proporciona la ubicacin de los cauces naturales que cruza
el canal y facilita la ubicacin o distanciamiento entre
aliviaderos laterales en los canales principales.
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MECANICA DE FLUIDOS

Hidrogeologa : Nos ofrece informacin de los niveles freticos


o superficie piezomtrica, de tal manera de poder disear
detalles especiales de drenaje en la caja del canal (lloradores),
da suma importancia para canales revestidos con concreto, ya
que los efectos de sub presin sobre el revestimiento resulta
perjudicial para la estabilidad de los taludes, sobre todo cuando
el canal esta vacio.

3.- Secciones Hidrulicas del Canal:


3.1 Tipos de secciones Hidrulicas

Seccin
Parablica
Triangular

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MECANICA DE FLUIDOS

3.2 Componentes de un Canal

Tirante de agua o profundidad de flujo d: Es la distancia


vertical desde el punto ms bajo de una seccin del canal hasta
la superficie libre, es decir la profundidad mxima del agua en
el canal.

Ancho superficial o espejo de agua T: Es el ancho de la


superficie libre del agua, en m.

Talud m: Es la relacin de la proyeccin horizontal a la


vertical de la pared lateral (se llama tambin talud de las
paredes laterales del canal). Es decir m es el valor de la
proyeccin horizontal cuando la vertical es 1, aplicando
relaciones trigonomtricas. Es la cotangente del ngulo de
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MECANICA DE FLUIDOS

reposo del material (), es decir m=x/d y depende del tipo de


material en que se construya

el canal, a fin de evitar

derrumbes (Coeficiente de rugosidad (n): depende del tipo de


material en que se aloje el canal Pendiente (S): es la pendiente
longitudinal de la rasante del canal.

rea hidrulica (A): es la superficie ocupada por el agua en


una seccin transversal normal cualquiera (Fig. 6), se expresada
en m2.

Permetro mojado (P): es la longitud de la lnea de contorno


del rea mojada entre el agua y las paredes del canal, (lnea
resaltada Fig. 6), expresado en m.

Radio hidrulico (R): es el cociente del rea hidrulica y el


permetro mojado. R=A/P, en m.

Ancho de la superficial o espejo del agua (T): es el ancho


de la superficie libre del agua, expresado en m.

Tirante medio (dm): es el rea hidrulica dividida por el


ancho de la superficie libre del agua. dm=A/T, se expresa m.

Libre bordo (Lb): es la distancia que hay desde la superficie


libre del agua hasta la corona del bordo, se expresa en m.

Gasto (Q): es el volumen de agua que pasa en la seccin


transversal del canal en la unidad de tiempo, y se expresa en
m3/s.

Velocidad media (V): es con la que el agua fluye en el canal,


expresado en m/s.

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MECANICA DE FLUIDOS

Factor de seccin para el clculo de flujo crtico: Es el


producto del rea mojada y la raz cuadrada de la profundidad
hidrulica.

4.- Pendiente o Rasante de un Canal de Riego:


La pendiente de un canal es uno de los factores

ms importantes

para el diseo; su eleccin de la topografa y del aprovechamiento


econmico que se deriva de la condicin del agua.
Es la alineacin del fondo del canal a lo largo de su recorrido, puede
ser uniforme o varear por tramos.
Est en funcin de la topografa del terreno que sigue el eje del trazo
y segn el tipo del canal, sea principal o secundario.

5.- Talud de un Canal:


El talud (z) representa el grado de inclinacin de los lados que forman
la caja del canal con respecto a la horizontal.
Es la relacin de la proyeccin horizontal a la vertical de la parte
lateral del canal.
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MECANICA DE FLUIDOS

5.1

Elec

in
del

Talud de un Canal:
Por Limitacin Topogrfica: Cuando el eje de trazo por ruta
que sigue un canal atraviesa una zona topogrficamente
accidentada (ladera empeada), esta se convierte en una
limitante para la seleccin del talud, ya que obliga a reducir el
ancho de corte de plataforma para disminuir volmenes
excesivos de corte y garantizar la estabilidad del talud superior,
por lo tanto el ancho superficial de la caja del canal tiene que
disminuir llegando al lmite de que la inclinacin sea nula y las

paredes del canal sean vertical (canal de seccin rectangular).


Por Estabilidad del Suelo: Cuando los suelos en los cuales se
alojan la caja del canal son de diferentes texturas puede ser
arcillosos, arenoso, rocoso, etc. que es un factor condicionante
para seleccionar el talud del canal. En estos casos el talud del
canal

tendr

la

inclinacin

necesaria

que

garantice

su

estabilidad durante el tiempo de servicio del canal.


Algunos valores de Z a
tomar en el diseo del
canal hidrulico

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MECANICA DE FLUIDOS

NOTA:
Para canales revestidos: Z=1
Para canales sin revestir: Z=1.5
6.- Rugosidad de la caja del Canal:
Es la resistencia al flujo del agua, que presentan los revestimientos
de los canales artificiales y la geologa del cauce en los conductos
naturales; se relaciona principalmente a las condiciones y al estado
de conservacin de los revestimientos. El coeficiente de rugosidad
depende del material, de su acabado y de su deterioro con el tiempo.
La rugosidad depende del cauce y el talud, dado a las paredes
laterales del mismo, vegetacin, irregularidad y trazado del canal,
radio hidrulico y obstrucciones en el canal, generalmente cuando se
disea canales en tierra se supone que el canal est recientemente
abierto, limpio y con un trazado uniforme, sin embargo el valor de
rugosidad inicialmente asumido difcilmente se conservar con el
tiempo, lo que quiere decir que en al prctica constantemente se har
frente a un continuo cambio de la rugosidad.
6.1 Determinacin del coeficiente de Rugosidad:

Para Canales Revestido con Concreto:


Concreto liso

0.013
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MECANICA DE FLUIDOS

Concreto bien acabado, usado


0.014
Concreto frotachado
0.015
Concreto sin terminar
0.017

Para Canales sin Revestir: En forma prctica, los valores del


coeficiente

de rugosidad

que se

usan para el diseo de

canales alojados en tierra estn comprendidos entre 0.025 y

0.030.
Para Cauces Naturales: El valor de n es muy variable
dependiendo generalmente del tipo y tamao del material que
conforman el lecho del cauce as como tambin del tipo y
tamao del tipo y densidad de vegetacin existente en el
cauce. En nuestras zonas generalmente los valores de n estn
0.060 0.070.

7.- DISEO HIDRULICO DEL CANAL DE RIEGO:


El diseo de un canal trata de la determinacin de su forma y de sus
dimensiones, de establecer la necesidad o no de su revestimiento y
en

este ltimo

caso

su

tipo, as como

verificar las condiciones

hidrulicas del flujo.


Para el diseo de canales se debe tener en cuenta ciertos factores,
tales como: tipo de material del cuerpo del canal, coeficiente de
rugosidad, velocidad mxima y mnima permitida, pendiente del
canal, taludes, etc.
La ecuacin ms utilizada de manning y su expresin es:

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MECANICA DE FLUIDOS

Donde:
Q = Caudal (m3/s)
n = Rugosidad
A = rea (m2)
R = Radio hidrulico = rea de la seccin hmeda / Permetro
hmedo
8.- El Tirante de Agua:

4
y
3

La altura del tirante equivale a los de la


altura total del canal

8.1 Criterios para el clculo del tirante de Agua:


Los criterios que debe usar el ingeniero proyectista deben ser los
ptimos, teniendo en cuenta todos los factores de agua y suelo, y del
rea al cual abastecer con agua dicho canal.
Se necesita conocer:
La seccin de mxima eficiencia hidrulica
La seccin de mnima infiltracin
La seccin de mxima eficiencia hidrulica y mnima infiltracin

Seccin de mxima eficiencia Hidrulica: Es aquella que


teniendo menor rea hidrulica, permite descargar el mximo
caudal. Dicho de otro modo, es aquella seccin que la
corresponde el mnimo permetro mojado. Fundamentalmente
se utiliza para canales revestidos pues minimiza el volumen de
revestimiento.
b

2tg

y
2

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MECANICA DE FLUIDOS

Relacin Base Tirante:

b

4tg
y
2

Seccin de minina Infiltracin: Si un canal est

trazado sobre un terreno bastante permeable se hace necesario


disear una seccin que permita obtener la menor prdida
posible de agua por filtracin.

Relacin Base Tirante:


Seccin de mxima Eficiencia Hidrulica y minina
Infiltracin: Son las secciones cuyo diseo tiene la finalidad

de que el canal transporte el caudal mximo y tenga una


mnima prdida de infiltracin, estos diseos se realizan para
canales sin revestimiento o sea en canales de tierra, esta
seccin viene a ser el promedio de M.E.H y mnima
infiltracin.

b
3tg 2
y
Relacin Base Tirante:

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MECANICA DE FLUIDOS

9.- Velocidad mxima y mnima permisible del agua en


canales de riego:
La determinacin de la velocidad del agua en un canal es
fundamentalmente para evitar dos problemas que afectaran el
normal funcionamiento del canal y de no tenerse en cuenta, hasta
provocaran el colapso del mismo, estos son:
La erosin
La sedimentacin
En canales sin revestimiento las velocidades, tanto

mnima como

mxima estn en un rango de:


0.63 m/s - 0.96 m/s.

Para canales revestidos tenemos segn el material de


revestimiento

10.- Diseo de la seccin Hidrulica de un Canal de Riego:

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MECANICA DE FLUIDOS

Est basado en la determinacin de las medidas geomtricas e


hidrulicas del canal. Las medidas geomtricas trabajables para el
diseo sern medidas constructivas.
El diseo de secciones hidrulicas ms usadas son la rectangular y
trapezoidal

que son canales que deben

tener las condiciones de

mxima eficiencia hidrulica y mnima infiltracin si son sin revestir o


seccin de mximas eficiencia hidrulica para canales revestidos.
Para realizar el diseo de la seccin del canal es necesario tener
como datos:

El talud (Z)
El coeficiente de rugosidad (n)
Caudal de diseo (Q)
Pendiente (S).

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