Inventario

Lado de Admisin1. Carcasa de engranes2. Arns del motor3. Mdulo de control

electrnico (ECM)4. Admisin de aire5. Placa de datos del motor6. Control de la
compuerta de descarga7. Motor de Arranque8. Filtro de combustible9. Receptculo
de la bayoneta (ubicaciones opcionales)10. Puerto del perno de sincronizacin del
cigeal11.Compresor de aire12. Amortiguador del motor13. Cubo del ventilador14.
Gobernador de aire inteligente (la ubicacin puedeVariar)
Lado de Escape1. Mltiple de escape2. Turbocargador3. Entrada de aceite al
turbocargador4. Actuador de la compuerta de descarga5. Ventilacin de la carcasa del
termostato6. Carcasa del termostato7. Salida de refrigerante del motor (al radiador)8.
Compresor de fren9. Sensor de temperatura de refrigerante10. Alternador11. Bomba
del agua12. Filtro de refrigerante13. Drenado de aceite14. Receptculo de la bayoneta
(ubicaciones opcionales)15. Filtro de aceite lubricante de combinacin de
flujopleno/derivacin16. Drenado de aceite del turbocargador17. Ensamble del
enfriador de aceite lubricante
18. Cubierta del volante 19. Nmero de serie del motor
Frente1. Banda del mando de accesorios2. Bomba del agua/banda impulsora del
ventilador3. Llenado de aceite4. Bomba del agua/tensor de la banda impulsora del
ventilador5. Tensor de la banda del mando de accesorios.
Componentes del Sistema de Combustible Controlado Electrnicamente1. Vlvula de
cierre de combustible2. Sensor de presin/temperatura de aceite3. Sensor de
presin/temperatura del mltiple de admisin4. Placa de enfriamiento (detrs del
ECM)5. Mdulo de control electrnico6. ECM/puerto de actuadores7. ECM/puerto
del OEM8. Entrada de combustible9. Salida de combustible10. ECM/puerto de
sensores
Componentes del Sistema de Combustible Controlado Electrnicamente11. Sensor de
posicin del rbol de levas12. Sensor de posicin del cigeal13. Sensor de presin
de aire ambiente14. Sensor de agua en el combustible15. Sensor de presin de

combustible16. Sensores para diagnstico de combustible no previsto17. Actuadores

de sincronizacin18. Actuadores de dosificacin de combustible19. Sensor de nivel
de refrigerante (en el radiador) opcional

Dentro del plan de mantenimiento preventivo del motor CUMMINS, se

establecenuna serie de actividades Segn los kilmetros de recorrido del
motor,(ver tabla N1) basndonos en el manual de operacin y mantenimiento, con
elfin de obtener un ptimo rendimiento y vida til del motor con el cumplimiento
delas siguientes actividades.DIARIAMENTE

Nivel de AceiteMedicin

Asegurase que la unidad se encuentre en una superficie plana. El nivel deber estar
entre las marcas MIN-MAX. (Ver ilustracin) Espere al menos 5 min. despus de
apagado el motor
AdvertenciaNo ponga a funcionar el motor si el nivel de aceite esta fuera de las
marcas de la bayoneta. Los daos que puede ocasionar son: Prdida de potencia.
Alto consumo de combustible.
Calentamiento del motor. Adems de la degradacin del aceite. Importante:
Siempre que sea necesario poner a nivel el aceite la mejor recomendacin es usarla
misma marca y especificacin acostumbrados
Medir nivel de refigerante
Nivel de Refrigerante
La temperatura debe estar por debajo de 50C (120F) antes de quitar el tapn
delradiador.El nivel debe estar hasta el cuello del tanque de llenado o entre la marca
mnimo ymximo. Las funciones de refrigerante son: Baja el punto de congelacin
De 0C a - 36C (- 34F) Eleva el punto de ebullicin del agua De 100C a
110C (228F)
Sistema de Aire
Revisar tubos y mangueras de carga de aire para detectar presencia de: Agujeros
Grietas Conexiones Flojas Es importante realizar esta inspeccin diariamente, para
hacer seguimiento delestado del sistema de aire y programar el ajuste o cambio antes
que el equipoquede sin funcionamiento

El Filtro de Aire tiene como funcin retener las impurezas del aire de admisin.La
restriccin normal aun con filtro de Aire nuevo es de 10 in H2O o 254 mm H2O.
Guese por el indicador de Restriccin, para decidir el reemplazo del Filtro de
Aire.Cuando su indicador seale 25 in H2O o 635 Mm. H2O de restriccin al paso
del aire debe cambiar el filtro.Por ningn motivo trate de: Limpiar. Sacudir.
Sopletear el Filtro de Aire
Revisin de Bandas ImpulsorasEl objetivo es detectar fallas: Grietas transversales
son aceptables. Grietas longitudinales que se intercepten con grietas transversales
son inaceptables. Reemplace las bandas si estn deshiladas o les falta material.
l dao a las bandas puede ser causado por: Tensin incorrecta.
Tamao o longitud incorrectas. Desalineamiento de las poleas. Aceite o grasa
en las bandas. Importante:No debe jalonear sus bandas para medir si les falta tensin.
INSPECCIN VISUAL GENERALRevisar ventilador: Observe que no tenga
oscilacin. Revise por grietas en las aspas falta de material. Revise los tornillos
de montaje del ventilador. Tubo del Respirador Revisar el tubo respiradero del
motor. Que no este obstruido, o doblado
ADA 15,000 KM 9,300 MILLAS.
Filtro de CombustibleSi su unidad cuenta con el filtro FH23000 tiene 2 opciones para
el intervalo de cambio del elemento. Si su elemento es el FS19557 (10 micras) su
intervalo ser cada 10,000 km.Si su elemento es el FS19559 (25 micras) su intervalo
ser cada 15,000 km.
RecomendacinRevisar la restriccin de combustible a la entrada del IFSM (Max. 6
inHg con filtrolimpio y 10 inHg con filtro sucio) y a la salida de la bomba de
engranes (Max. 10inHg Filtro limpio y 14 filtro sucio)Para facilitar esta revisin
se aconseja usar un restrictor de combustible N/P3925199S

Mantener por lo menos los tanques siempre con 1/4 de combustible para evitar
entrada

de

aire

al

sistema

daos

componentes

del

sistema

de

combustible.Asegurese de que su sistema de alimentacin de combustible cumple con

el flujo de la siguiente grfica.

CADA 24,000 KM, 625 HRS 6 MESESRecomendacionesCummins recomienda

utilizar un aceite que cumpla con la especificacin CES 20078. La cual cuenta con las
siguientes caractersticas:Aceite Multigrado. SAE 15W40. API CH- 4 / SL o
superior.Cambio de AceiteCummins recomienda el uso de filtros Fleetguard
STRATAPORE.
Ventajas: Doble filtracin: En el filtro de flujo pleno de hasta 30 micras. En el
filtro de derivacin de hasta 10 micras
CADA 80,000 KM,

1500 HRS 1 AOVerificar la concentracin de

RefrigeranteLa mezcla de agua y anticongelante para proteccin del motor debe ser:
50% de agua 50% de anticongelante bajo en silicatosLos aditivos
anticorrosivos debe contener de 1.2 a 3.0 unidades de ARS DCA4
Sistema de AireInspeccione

el Postenfriador Aire - Aire por: Suciedad.

Desechos que bloqueen las aletas. Grietas o Agujeros. Otros Daos (golpes,
melladuras).Importante:Las fugas de aire de admisin ocasionan: Falta de potencia.
Alto consumo de combustible. Calentamiento del moto
Otros componentesArns del motor:Revisar visualmente arns del motor que se
encuentre correctamente sujeto y sin daos. Lubricar conectores de los arneses.
Tensor Automtico de Banda: Inspeccionar visualmente el estado fsico y
apriete correcto

CADA 160,000 KM.Calibracin de Vlvulas e InyectoresEl ajuste correcto de

vlvulas e inyectores, permite al motor operar de una maneraeficiente.
Revisin del tubocargadorUn turbocargador con dao puede provocar baja potencia y
problemas de desempeo en el motor

Reemplazar mangueras segn se requiera. Limpiar o lavar el motor. Limpiar

tubo respiradero del crter.CADA 800,000 KM. 10,000 HRS 5 AOS
Amortiguador de Vibraciones Inspeccionarlo por: Evidencia de prdida de
fluido. Golpes o melladuras. Oscilacin. Deformacines de la cubierta.Un
amortiguador

inoperante

causar

daos

importantes

componentes

del

motorCompresor de Aire
Inspeccionarlo por: Depsitos de carbn en el interior de las tuberas hasta los
tanques dealmacenamiento. El espesor no deber exceder de 1/16