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Mtodo para el Clculo de la Catenaria de Lneas Areas en los Sistemas de

Transmisin y Distribucin de la Energa Elctrica

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL


ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
MECANICA Y ELECTRICA
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA ELECTRICA

METODO PARA EL CLCULO DE LA CATENARIA DE LINEAS AEREAS


EN LOS SISTEMAS DE TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN DE LA
ENERGIA ELECTRICA

QUE PARA OBTENER EL TITULO DE


INGENIERO ELECTRICISTA
P R E S E N T A N:

C. EMMANUEL CRUZ GARRIDO


C. JULIO CESAR MONDRAGN
ASESOR:
ING. ISRAEL CAMACHO RODRGUEZ
Abril del 2013

Mtodo para el Clculo de la Catenaria de Lneas Areas en los Sistemas de


Transmisin y Distribucin de la Energa Elctrica

DEDICATORIA
A Dios.
Por haberme permitido llegar hasta este punto y haberme dado salud para lograr mis objetivos,
adems de su infinita bondad y amor.

A mi madre Marlene
Por haberme apoyado en todo momento, por sus consejos, sus valores, por la motivacin constante
que me ha permitido ser una persona de bien, pero ms que nada, por su amor.
A mi padre Efrn.
Por los ejemplos de perseverancia y constancia que lo caracterizan y que me ha infundado siempre,
por el valor mostrado para salir adelante y por su amor.
A mi mujer.
Para mi mujer Nubia Arlene, a ella especialmente le dedico esta Tesis. Por su paciencia, por su
comprensin, por su empeo, por su fuerza, por su amor, por ser tal y como es, ... porque la quiero. Es
la persona que ms directamente ha sufrido las consecuencias del trabajo realizado. Realmente ella
me llena por dentro para conseguir un equilibrio que me permita dar el mximo de mi. Nunca le
podr estar suficientemente agradecido.
A mi hija.
Para mi hija, Ximena A. Su nacimiento ha coincidido con el final de la Tesis. Ella es lo mejor que
nunca me ha pasado, y ha venido a este mundo para darme el ltimo empujn para terminar el
trabajo. Es sin duda mi referencia para el presente y para el futuro.
A mis familiares.
A mi hermana Gabriela por ser el ejemplo de una hermana mayor y de la cual aprend aciertos y de
momentos difciles siempre te llevare viva en mi memoria; a mi hermano Efrn y a todos aquellos
que participaron directa o indirectamente en la elaboracin de esta tesis.
Gracias a ustedes!
A mis maestros.
Ing. Daniel Antonio Mata Jimnez por su gran apoyo y motivacin para la culminacin de nuestros
estudios profesionales y para la elaboracin de esta tesis; a el Ing. Israel Camacho Rodrguez por su
apoyo ofrecido en este trabajo; al Ing. Jos Luis flores vera por su tiempo compartido y por
impulsar el desarrollo de nuestra formacin profesional.
A mis amigos.
Que nos apoyamos mutuamente en nuestra formacin profesional y que hasta ahora, seguimos
siendo amigos: Martin Gutirrez Valle, a L.v.m. por haberme ayudado a realizar este trabajo.
Finalmente a los maestros, aquellos que marcaron cada etapa de nuestro camino universitario, y
que me ayudaron en asesoras y dudas presentadas en la elaboracin de la tesis.

Emmanuel Cruz Garrido


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DEDICATORIA
Gracias a Dios por darme la oportunidad de cerrar un ciclo de mi vida.
A MIS PADRES RAUL Y LUCHA
Con Amor y Agradecimiento
Por darme su cario, confianza y darme todo lo que estuvo a su alcance incondicionalmente,
por darme los aos mas felices de mi vida, a ti Padre con todo mi amor y admiracin gracias
por ensearme a trabajar y luchar por lo que soamos, Madre a ti te debo mucho de lo que
soy ahora este logro es tuyo con amor y agradecimiento el amor que puedo tener mas sincero
del mundo es tuyo y tuyo es mi corazn.
A MIS HERMANOS TOO Y RAUL
Los amo gracias por estar siempre a mi lado en las buenas y en las malas, dndome su
apoyo, amor y compresin.
A MI ESPOSA NANCY
Mi gran Amor gracias, formas parte de este logro de mi vida, por luchar siempre
incansablemente a mi lado, por brindarme tu amor, cario y comprensin.
A MIS HIJAS KARLA Y MICHELLE
Mis dos amores, mis motores para no caer en los momentos difciles este momento es suyo
las amo.
A MIS SOBRINOS RENATA Y RAUL
Por ser los retoos de la familia a quienes debemos sacar adelante, esperando que este
trabajo sirva como un pequeo ejemplo y motivacin.
A MIS ABUELOS TOA, MARIA LUISA, FIDEL Y NACHITO
Gracias por sus enseanzas de fuerza, amor, cario y comprensin, donde quiera que estn.
Ruego por su eterno descans, esperando volver a verlos algn da en algn lugar.
A MIS TIOS NACHO Y CHEVO
Parte importante de mi vida los quiero dios los bendiga.
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A MIS TIOS ANA Y MAURO


Gracias por su cario, enseanzas y sus buenos consejos, que han servido para de mucho
los quiero.
PRIMOS AMOR Y FRANCO
Gracias por ser siempre como mis propios hermanos, brindndome su cario y apoyo
incondicional.
TIA CECI
Por siempre apoyarme y quererme gracias.
SOBRINAS GABY Y ANA
Las quiero, gracias por su apoyo, esperando que este trabajo sirva como un pequeo ejemplo
yo creo en ustedes, las amo.

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AGRADECIMIENTO
A MIS PADRES:
Ral Mondragon Flores y Mara de la Luz Linares Snchez, por darme la vida el cuidado y la
educacin y llevarme de la mano a terminar mis estudios profesionales.
A MI ESPOSA:
Nancy Ratia Zaragoza, por el amor, cario y comprensin que me ha brindado en este tiempo
de casados y siempre estuvo con migo en las buenas y en las malas y por darme el mejor
regalo de mi vida el ser padre de dos lindas nias.
A MIS ASESORES, MAESTROS Y AMIGOS
ING. Jos Luis Flores Vera
ING. Daniel Antonio Mata Jimnez
ING. Israel Camacho Rodrguez
ING. Francisco Palacios de la O

A MI CASA AL INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL:


Por verme formado profesionalmente y seleccionado para estudiar en la mejor escuela de
enseanza de Mxico.
A LA EMPRESA C.F.E
Por permitirme desarrollarme profesionalmente, otorgndome la confianza de participar en
diversos proyectos.
A MIS FAMILIARES Y AMISTADES:
Gracias a todos mis abuelos, tos, primos, sobrinos y amigos cercanos que han convivido
conmigo en toda la etapa de mi vida, por su optimismo y su confianza para ver alcanzado mi
meta profesionalmente.

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INDICE

OBJETIVO.......

INTRODUCCIN.....

CAPITULO I. SISTEMAS DE TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN DE LA ENERGA ELCTRICA


1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
1.5.

Definicin de lneas de transmisin y distribucin.... 7


Elementos de un sistema de energa elctrico...................... 8
Fuentes de energa.. 9
Caractersticas principales entre un sistema de distribucin de C.A y C.C 17
Clasificacin de la energa elctrica en Mxico............ 19

CAPITULO II. MATERIALES UTILIZADOS EN LAS LNEAS DE TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN


2.1. Materiales utilizados en lneas de transmisin.........................
2.2. Usos de los materiales en la transmisin y distribucin de energa elctrica.
2.3. Seccin de los conductores utilizados en las lneas de transmisin....
2.3.1. Definicin de AWG.
2.3.2. Definicin de circular mil.........................
2.4. Sistemas de transmisin, superconductores
2.5. Elementos principales en una lnea area y subterrnea de transmisin
2.5.1. Elementos principales en una lnea area..............................
2.5.2. Elementos principales en una lnea subterrnea.......................
2.6. Seleccin de un poste..
2.6.1 Amortiguadores espaciadores
2.7. Cables blindados areos.
2.7.1 Galop Mster
2.8. Boyas marcadoras Spanguard.....
2.8.1 Diseo de concha de almeja
2.8.2 Revestimiento VEA.
2.9. Aislamiento en lneas de transmisin areas
2.9.1 El aire en el aislamiento de lneas..
2.9.2 Aisladores de lnea.....
2.9.3 Pruebas a aisladores.....
2.10. Equipos para alta tensin...
2.10.1. Herrajes para Lneas de Transmisin
2.10.2 Elementos constitutivos de la cadena de aisladores
2.10.3 Productos
2.11. Tipos de estructuras utilizados en las lneas de distribucin....
2.11.1 Configuracin de los apoyos para lneas areas.......
2.11.2 Esfuerzos en los apoyos.......

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47
49
50

CAPITULO III. RESISTENCIA Y EFECTO SUPERFICIAL


3.1. Resistencia elctrica
3.1.1 Determinacin de la resistencia por material
3.1.2 Correccin por trenzado
3.1.3 Correccin por temperatura

52
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55
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3.1.4 Correccin por efecto piel o superficial..... 56
3.2. Mtodos para la determinacin del conductor 58

CAPITULO IV.
DISTRIBUCIN

INDUCTANCIA Y

CAPACITANCIA EN

LNEAS

DE

TRANSMISIN Y

4.1. Inductancia.....
4.2. Calculo de inductancias..
4.3 Radio medio geomtrico de un cable...
4.4. Capacitancia..

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67
68
68

CAPITULO V. RELACIN DE TENSIN Y CORRIENTE EN LNEAS DE TRANSMISIN


5.1. Lneas cortas. 72
5.2. Lneas medias... 73
5.3. Lneas largas. 80

CAPITULO VI.
TRANSMISION

METODOS PARA EL CALCULO DE LA CATENARIA EN LAS LINEAS DE

6.1. Concepto de vano luz y flecha.


6.2. Esfuerzos a que estn sometidos los apoyos e las lneas areas.....
6.3. Planteamiento de la ecuacin de la flecha para el clculo de catenaria.....................
6.4. Comprobacin en campo de la catenaria o flecha..
6.5. Determinacin de la flecha de los conductores..
6.6. Normativa Aplicada a las Lneas de Transmisin....

84
84
85
92
92
93

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

97

GLOSARIO.

99

BIBLIOGRAFA.

104

ANEXOS.

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OBJETIVO

Analizar el mtodo para el clculo de la catenaria de lneas areas en los sistemas de transmisin y
distribucin de la energa elctrica, de acuerdo a la normatividad vigente.

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INTRODUCCION
La energa elctrica que llega a nuestros hogares pasa a travs de un proceso muy complejo, desde
la generacin, transformacin, transmisin y distribucin.
Este proceso recibe tambin el nombre de sistema elctrico de potencia, donde interactan
elementos como: generadores, subestaciones elevadoras de voltaje, lneas de transmisin,
subestaciones reductoras de voltaje, lneas de distribucin y centros de consumo.
Una de las partes que componen a un sistema elctrico de potencia y que sin duda son de gran
importancia son las lneas de transmisin y distribucin, estos elementos son los que transportan la
energa elctrica desde el punto de generacin hasta los centros de consumo. Los centros de
consumo estn por lo general a distancias muy lejanas que pueden llegar hasta cientos de
kilmetros y recorrer zonas geogrficas muy accidentadas como las areas montaosas o bien
areas rurales, o costeras, incluso urbanas.
Las lneas de transmisin y distribucin tienen como funcin llevar la energa elctrica de un punto a
otro, de ellas depende que los centros de consumo siempre estn energizados, ya que en estos se
desarrollan actividades de carcter estratgico en sectores econmicos, polticos y sociales. Cabe
mencionar que no todas lneas se construyen para satisfacer la demanda de energa, sino que
tambin las hay de interconexin entre centrales generadoras.
Para que una lnea de transmisin cumpla con su trabajo, es necesario tomar en cuenta muchos
factores importantes que intervienen a la hora de disear una lnea, estos factores pueden ser de
carcter elctrico, mecnico, ambientales, derechos de va, permisos, distancia por recorrer,
etctera. La consideracin de estos factores determina la funcionalidad de la lnea. Tambin se
deben considerar otros criterios muy importantes como confiabilidad y cargabilidad del sistema,
costos de inversin y operacin, en general, el impacto econmico, ambiental y social.
Hay que resaltar que actualmente en Mxico las tensiones consideradas como transmisin son las
de: 230 kV y 400 kV, las tensiones consideradas como subtransmisin son: 69 kV, 85 kV, 115 kV,
138 kV, 161 kV y como tensin de distribucin son: 6.6 kV, 13.8 kV, 23 kV y 34.5 kV. (De acuerdo
con datos de la Comisin Federal de Electricidad CFE).
Actualmente en la Republica Mexicana existen alrededor de 777 mil de kilmetros de lneas
incluyendo todos los niveles de tensin (de acuerdo con datos de la Comisin Federal de Electricidad
CFE).

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CAPITULO I

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I. SISTEMAS DE TRANSMISION Y DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA


1.1.

Definicin de lneas de transmisin y distribucin.

Es el conjunto de dispositivos para transportar o guiar la energa elctrica desde una fuente de
generacin a los centros de consumo (las cargas). Y estos son utilizados normalmente cuando no es
costeable producir la energa elctrica en los centros de consumo o cuando afecta el medio ambiente
(visual, acstico o fsico), buscando siempre maximizar la eficiencia, haciendo las perdidas por calor
o por radiaciones las ms pequeas posibles.

Figura 1. Lneas de transmisin sobre estructura metlica.

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1.2.

Elementos de un sistema de energa elctrico.

GENERACION
13.8 kV

ELEVACION

TRANSMISION

240 / 440 kV

220 / 400 kV

CARGA
110, 127, 220, 440
(110 V 10 V)

DISTRIBUCION
34.5 Y 13.2 kV

SUBTRANSMISION
115 / 138 kV a
34.8 / 13.8 kV

Figura 2. Diagrama de bloques de un SEP.

El sistema elctrico de potencia (SEP), consta de varios elementos esenciales para que realmente la
energa elctrica tenga una utilidad en residencias, industrias, etc.
Todo comienza cuando en las plantas generadoras de energa elctrica de las cuales existen varias
formas de generar la energa (plantas geotrmicas, nucleares, hidroelctricas, trmicas, etc.).
Despus de ese proceso la energa creada se tiene que acondicionar de cierta manera para que en
su transportacin a los centros de consumo se tenga el mnimo de prdidas de esa energa, y para
eso est el proceso de elevacin de voltaje.
Al transmitir la energa se tiene alta tensin o voltaje y menos corriente para que existan menores
perdidas en el conductor, ya que la resistencia varia con respecto a la longitud, y como estas lneas
son demasiado largas las prdidas de electricidad por calentamiento serian muy grandes. Esa
electricidad llega a los centros de distribucin el cual estos ya envan la electricidad a los centros de
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consumo, donde estos reciben electricidad ya acondicionada de acuerdo a sus instalaciones ya sean
110, 127, 220 V, etc.

1.3.

Fuentes de energa.

Las fuentes de energa pueden clasificar en:


RENOVABLES.
NO RENOVABLES.
FUENTES DE ENERGIA RENOVABLES.
Las energas renovables son aquellas que llegan en forma continua a la tierra y
que a escalas de tiempo real parecen ser inagotables.
Son fuentes de energa renovables:
Energa Hidrulica.
Energa Solar.
Energa Elica.
Energa de Biomasa.
Energa Mareomotriz.
ENERGIA HIDRAULICA: Es aquella energa obtenida principalmente de las corrientes de agua de
los ros. El agua de un ro se almacena en grandes embalses artificiales que se ubican a gran altura
respecto a un nivel de referencia. Constituye un sistema energtico de los denominados renovables,
pero merece estar en un grupo intermedio, a medio camino entre las energas limpias y las
contaminantes. Ello es debido al elevado impacto ambiental y humano que causan las presas y
embalses.
Esta modalidad energtica es aceptable ecolgicamente, siempre y cuando se apueste por la
construccin de minipresas, cuyo principio funcional es idntico al de los grandes embalses y, sin
embargo, su impacto ambiental es reducido y su rendimiento, aunque menor, es perfectamente
almacenable y vlido para consumo. Lo ideal es la creacin de una red de minicentrales
hidroelctricas que abastezcan de agua y electricidad a zonas rurales muy limitadas. De esta forma
la diversificacin y la eficacia ser mayor y el impacto ecolgico mucho ms reducido.
ENERGIA SOLAR: Es el recurso energtico ms abundante del planeta. El flujo solar puede ser
utilizado para suministrar calefaccin, agua caliente o electricidad.
Para ello existen tres modalidades de aprovechamiento:
1. La arquitectura solar pasiva: que aprovecha al mximo la luz natural, valindose de la
estructura y los materiales de edificacin para capturar, almacenar y distribuir el calor y la luz.

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2. Los sistemas solares activos: que se valen de bombas o ventiladores para transportar el calor
desde el punto de captacin, hasta el lugar donde se precisa calor o agua caliente.
3. Clulas fotovoltaicas: que aprovechan la inestabilidad electrnica de elementos como el
Silicio, para provocar, con el aporte de luz solar, una corriente elctrica capaz de ser
almacenada. Este sistema plantea como problemas, en absoluto insalvable, el impacto visual
de las pantallas de captacin solar y el excesivo precio que actualmente alcanzan los
dispositivos fotovoltaicos, lo que los excluye de la explotacin a nivel de redes nacionales o
provinciales, aunque no en espacios comarcales alejados o de difcil acceso.
ENERGIA EOLICA: Esta energa es producida por los vientos generados en la atmsfera terrestre.
Se puede transformar en energa elctrica mediante el uso de turbinas elicas que basan su
funcionamiento en el giro de aspas movidas por los vientos. Bajo el mismo principio se puede utilizar
como mecanismo de extraccin de aguas subterrneas o de ciertos tipos de molinos para la
agricultura.
Al igual que la energa solar se trata de un tipo de energa limpia, la cual sin embargo presenta
dificultades, pues no existen en la naturaleza flujos de aire constantes en el tiempo, ms bien son
dispersos e intermitentes. Este tipo de energa puede ser de gran utilidad en regiones aisladas, de
difcil acceso, con necesidades de energa elctrica, y cuyos vientos son apreciables en el transcurso
del ao.

Figura 3. Parque Elico.


ENERGIA DE BIOMASA: Constituye en muchos aspectos la opcin ms compleja de energa
renovable, debido fundamentalmente a la variedad de materiales de alimentacin, la multitud de
procesos de conversin y la amplia gama de rendimientos. Consiste en la transformacin de materia
orgnica, como residuos agrcolas e industriales, desperdicios varios, aguas negras, residuos
municipales, residuos ganaderos, troncos de rbol, restos de cosechas, etc., en energa calrica o
elctrica.
Los mtodos principales para convertir la biomasa en energa til son:
1. Combustin directa.
2. Digestin anaerobia.
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3. Fermentacin alcohlica.
4. Pirlisis.
5. Gasificacin.
El mtodo de la combustin directa es el que ms problemas plantea:
La

bsqueda de materia biolgica (madera) para quemar puede afectar a los ecosistemas naturales
hasta el punto de provocar la desaparicin del bosque, y con l la fauna.
La combustin de residuos orgnicos puede acarrear la emisin de determinados elementos
txicos:
- Dioxinas y furanos: altamente txicos y bioacumulativos.
- Metales pesados: bioacumulativos. (Unos controles estrictos y unos adecuados sistemas de
depuracin, podran reducir las emisiones pero es ms conveniente eliminar los materiales
txicos en la combustin de residuos).
La bsqueda de residuos aptos para el consumo energtico puede afectar las posibilidades de
reciclado de los elementos presentes en la basura.
El resto de modalidades energticas de origen biolgico no provocan un efecto significativo, quiz
alguna repercusin social o econmica, pero un mnimo perjuicio medioambiental.
ENERGIA MAREOMOTRIZ: Actualmente, la energa proporcionada por las mareas se aprovecha
para generar electricidad. Esta circunstancia se produce en un nmero muy reducido de
localizaciones.
Constituye una energa muy limpia, pero plantea algunas cuestiones por resolver, sobre todo a la
hora de construir grandes instalaciones:
Impacto visual y estructural sobre el paisaje
Efecto negativo sobre la flora y la fauna.

costero.

Estos inconvenientes pueden quedar minimizados con la construccin de instalaciones pequeas,


que son de menor impacto ambiental pero representan un mayor coste de realizacin. Este tipo de
energa proveniente de las olas est an en proceso de investigacin, pero ya se dispone de 2
instalaciones (Escocia y Noruega) en el mundo. Plantea infinitas posibilidades, pero los responsables
polticos y econmicos no confan en este recurso energtico, lo suficiente para destinar un mayor
presupuesto a la investigacin y al fomento de planes de actuacin en este sentido.
FUENTES DE ENERGIA NO RENOVABLES:
Son Fuentes de Energa No Renovables:
Carbn.
Petrleo.
Gas Natural.

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Energa

Nuclear.

CARBON: Es un combustible fsil y slido que se encuentra en el subsuelo de la corteza terrestre y


que se ha formado a partir de la materia orgnica de los bosques del periodo carbonfero, en la era
primaria.
La explotacin del carbn representa un mltiple y acusado impacto sobre el medio ambiente,
clasificndose bsicamente en las siguientes modalidades:
1. Impacto minero:
de recursos naturales como el carbn, el agua, la tierra y etc.).
punto de vista de la seguridad e higiene, el trabajo en minas de carbn puede producir
Silicosis, entre otras enfermedades.
Existe el peligro real de explosiones gracias al temido gas Gris.
En caso de minas a cielo abierto, el sistema de produccin utilizado supone la excavacin de un
hueco en la tierra que destruye de forma importante el paisaje y modifica el ecosistema en el que se
implanta.
Contaminacin de aguas utilizadas para el lavado del carbn.
Los acmulos de escorias tambin son causantes de contaminacin por filtraciones hacia las aguas
subterrneas.
Las explotaciones mineras desestabilizan las tierras de superficie, facilitando la erosin por las
aguas de escorrenta.
Consumo
Desde el

2. Impacto de centrales trmicas:


Gases emitidos en la combustin de carbn (que en el proceso pueden haberse aadido
conjuntamente al petrleo o gas natural), como son el Dixido de Azufre (SO2), Dixido de Carbono
(CO2) y Dixido de Nitrgeno (NO2), que contribuyen directamente a aumentar el "efecto
invernadero", la "lluvia cida", la contaminacin de los nutrientes del suelo y aguas de escorrenta,
etc.
Emisin de cenizas y polvo.
Dispersin a grandes distancias de las partculas txicas emitidas.
Contaminacin de aguas utilizadas para reposicin, almacenamiento y refrigeracin de cenizas
procedentes de la combustin.
Tratamientos agresivos sobre el agua, para combatir las incrustaciones producidas en los equipos y
componentes de la central.
PETROLEO: Constituye uno de los elementos lquidos ms peligrosos del planeta, no por su
naturaleza en s, sino por el catastrfico uso que de l hace el hombre.
La contaminacin que provoca se manifiesta de varias formas:
1. El crudo:
En la extraccin: se vierte parte del petrleo, directamente al espacio que rodea la prospeccin.
Esto es especialmente daino cuando se trata de extracciones en mar abierto.
El transporte es especialmente perjudicial y contaminante por la diversidad de situaciones y
circunstancias que suelen ocurrir, por los obsoletos e inseguros medios e infraestructuras que

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intervienen y por las grandes cantidades de crudo que se manejan ordinariamente. Estas son
algunas de las principales consecuencias de este cmulo de circunstancias:

Las operaciones de carga y descarga de crudo causan vertidos incontrolados en las


localizaciones donde se producen.
Los grandes petroleros sufren con demasiada frecuencia graves accidentes que de nuevo
tienen como fatal consecuencia el vertido al mar.
Las embarcaciones petroleras han de limpiar sus depsitos peridicamente para mantener
una mnima garanta de calidad en el transporte. Para ello se introducen grandes cantidades
de jabn, que despus ser expulsado directamente al mar mezclado con los restos de crudo
que contenan.
Cuando los barcos petroleros descargan y deben partir vacos, utilizan un truco, que consiste
en llenar (en un 40%) los tanques vacos con agua del mar, con el propsito de ganar
estabilidad y facilitar la navegacin. Cuando se procede a cargar de nuevo el crudo se
perpetra lo que se denomina "achique de lastre", que consiste en expulsar al mar el agua
contenida en los tanques. Esta agua arrastrar los restos de petrleo que contenan y de
nuevo contaminar el mar. (Estas dos ltimas actividades, que estn totalmente prohibidas,
deben efectuarse en instalaciones adecuadas para estos menesteres, pero esta norma se
incumple masiva y sistemticamente, debido, entre otros motivos, a la falta de control y
vigilancia, y la falta de sanciones duras, que permiten, que las multas por infracciones de este
tipo suman cantidades muy inferiores al precio de tarifa que se aplica en los caladeros-taller
por la limpieza de tanques).
La gravedad de los vertidos de crudo sufridos durante el transporte, determina la necesidad
de prestar una especial atencin a tan peligrosa actividad.
En el refinado: se contamina por la evacuacin de los desechos de las refineras. Pero qu
daos produce el vertido al mar? Son abundantes y, en la mayora de las ocasiones,
catastrficos. El petrleo, una vez en contacto con el agua, tender a flotar, lo que provocar,
entre otros, los siguientes efectos:
- Rechazo de los rayos de sol.
- Dificultad de evaporacin del agua, lo que condiciona la formacin de nubes y, como
consecuencia final, produce una modificacin del microclima en la zona.
- Impide la renovacin del oxgeno del agua.
- Ocasiona la formacin de alquitrn, especialmente en los grandes vertidos debido a que las
bacterias no han tenido el suficiente tiempo para asimilar los componentes del petrleo. La
capa de crudo termina cubriendo la playa, lo que provoca:
1. La muerte de toda la micro fauna de la zona. Estos microorganismos filtran y renuevan la
arena, asimilando a la vez materia orgnica. Su desaparicin desencadena el proceso de
eutrofizacin y el deterioro general del medio.
2. La prdida de la capacidad de la arena para renovar y filtrar el agua del mar.
3. La capa de hidrocarburos se pega al plancton y envenena a moluscos, crustceos, peces y
al hombre, cerrando as, el crculo de la contaminacin a travs de la cadena trfica y
devolviendo al hombre su propio desecho contaminado.
4. Las aves marinas tambin sufren las consecuencias. El alquitrn se deposita en su
plumaje, lo que desencadena su muerte por intoxicacin o ahogadas.
5. Cuando se produce un vertido al mar, se suele utilizar por costumbre, detergentes para
lavar aguas y playas, pero esta medida slo consigue intoxicar la flora y la fauna acuticas y
precipitar el crudo al fondo marino con lo que el problema se extiende a los ecosistemas
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submarinos. Las tcnicas de limpieza y drenaje son todava ineficaces ante la magnitud que
suelen alcanzar estas catstrofes ecolgicas.

Recientemente se ha abierto una puerta a la esperanza: se ha descubierto una bacteria capaz de


asimilar los elementos fsiles presentes en ambientes lquidos, lo que representa una elevacin de
las posibilidades para la eficaz recuperacin de los ecosistemas afectados por los vertidos de crudo.
Pero, este descubrimiento no puede ser la solucin a estos problemas ecolgicos, provocados en la
mayora de los casos por negligencia humana, aunque, si es cierto que va a representar una
esperanza para la eficaz recuperacin medioambiental del entorno. La solucin pues, est en aplicar
medios de transportes seguros y eficaces, es decir: "la solucin no es remendar sino evitar el roto".
2. La Combustin:
La combustin de derivados del petrleo, tanto en el transporte, como en las calderas de calefaccin,
o en las centrales trmicas, tiene como efecto inmediato la produccin de elementos qumicos, como
el Dixido de Azufre (SO2), Dixido de Carbono (CO2), Dixido de Nitrgeno (NO2) y compuestos
orgnicos voltiles, que son los causantes directos de problemas ambientales graves como:
El Efecto Invernadero: La emisin de determinados elementos qumicos (CO2) produce una barrera
artificial en la atmsfera capaz de permitir el paso de la energa solar y a la vez retener la energa
despedida por el planeta.
Esta circunstancia provoca una aclimatacin, parecida a la que ocurre en los invernaderos, cuyos
efectos son:
Modificacin del clima.
Desaparicin de millones de ecosistemas.
Alteracin de los sistemas depurativos y defensivos

del planeta.

La Lluvia cida: El agua de las nubes capta los elementos qumicos producidos en la combustin de
hidrocarburos (derivados del petrleo y el gas) y en la emisin de gases industriales, lo que produce
una acidificacin de las nubes y la posterior precipitacin de elementos cidos.
Este proceso tiene como consecuencias directas:
La
La
La
La

cada de hojas y la inhibicin del crecimiento en la vegetacin.


prdida de hbitat para la fauna.
acidificacin del suelo, lo que afecta a los sistemas de nutricin de las cadenas trficas primarias.
contaminacin de aguas subterrneas y superficiales, que influye en la alimentacin de animales
y plantas, integrantes de cadenas trficas secundarias.
Empobrecimiento de la diversidad biolgica.
Otras consecuencias indirectas del consumo de hidrocarburos son:
Contaminacin acstica.
Efecto bioacumulativo del plomo contenido en los carburantes, causante de patologas humanas
graves.
19

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3. Los Residuos:
Una de las caractersticas ms representativas del petrleo, como producto de consumo, es su
capacidad de transformarse en residuo, generalmente poco degradables por los procesos
degenerativos naturales. Adems, debido a la diversificacin y difusin de su uso, se constituye en
causa determinante indirecta para la produccin de cantidades ingentes de desechos industriales y
urbanos.
Sus manifestaciones ms caractersticas son:
Aceites usados.
Desechos de maquinaria industrial.
Alquitranes y grasas varias.
Desmantelado de vehculos.
Plsticos y en general todos aquellos

productos que proceden directa o indirectamente de la

industria del petrleo, etc.


GAS NATURAL: Constituye un tipo de energa no renovable, ligado muy directamente a la industria
del petrleo, aunque las consecuencias derivadas de su consumo son menos perjudiciales para el
entorno natural.
En realidad, debido a su menor impacto, se podra utilizar como una energa trnsito, capaz de
sustituir con xito al carbn al petrleo, a corto o medio plazo, hasta alcanzar un ptimo desarrollo y
aplicacin de las energas limpias. Esto representara un freno a la dependencia hacia electricidad y
petrleo y una reduccin importante en la emisin de contaminantes.
Analicemos sus ventajas e inconvenientes:
1. Ventajas en comparacin con otras fuentes energticas:
Barato.
Rendimiento energtico mayor.
Suministro permanente que no obliga a almacenamientos ni se arriesga a desabastecimientos.
Reserva mundial inmensa (superior a la del petrleo).
Menor contaminacin directa, debido a que no contiene azufre y la produccin de CO2 es mnima.
Menor contaminacin indirecta, pues no necesita transporte por carretera.

2. Inconvenientes:
No es una fuente energtica renovable.
La instalacin de conductos produce impactos ambientales, aunque limitados.
Genera elementos qumicos en la combustin, aunque en menor proporcin y con

20

menor incidencia.

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ENERGIA NUCLEAR: La tecnologa nuclear constituye actualmente una espada de Damocles que
pende sobre nuestras cabezas. Es la fuente energtica de mayor poder, aunque no la ms rentable.
Sus dos principales problemas son:
Desechos radiactivos de larga vida.
Alta potencialidad aniquiladora en caso de accidente.
El estudio de su impacto ambiental debe llevarse a cabo, analizando todo el proceso de produccin
de la energa nuclear:
1. Extraccin, concentrado y enriquecimiento de Uranio:
extraccin del mineral provoca la contaminacin por:
Slidos: estriles de minera, que por su pobre concentracin en Uranio son desechados, aunque
sean activos.
Lquidos: aguas superficiales y subterrneas, que por procesos de lixiviacin (filtracin), arrastran
los materiales de la mina.
Gases: Radn, gas radiactivo, que se libera a la atmsfera una vez abierta la mina y que entre en
contacto directo con los mineros.
El proceso de concentrado y enriquecimiento se realiza en plantas de tratamiento, que generan
idnticos desechos que en el proceso de extraccin, pero en diferentes concentraciones. Una vez
enriquecido el Uranio, est en disposicin de ser utilizado como combustible en centrales de
produccin elctrica nuclear.
La

2. Produccin de energa:
En este caso los problemas ocurren en:
Centrales elctricas nucleares: el proceso nuclear genera una gran cantidad de residuos
radiactivos, que deben almacenarse en las dependencias de la misma central y en depsitos
especiales para material radiactivo. Producen contaminacin de aguas (con las que se refrigera),
tierras y aire.
Reactores nucleares: constituyen unidades energticas mviles e independientes, generalmente
utilizadas para la propulsin de submarinos y portaaviones de los ejrcitos. Su peligro potencial es
inmenso:
El riesgo de accidentes obliga a extremar las precauciones en el manejo de estas naves, pues una
colisin, significara la propagacin en el mundo marino de la contaminacin radiactiva.
El funcionamiento de estos reactores implica la produccin de residuos contaminados, que han de
ser depositados en algn lugar.
Riesgo de exposiciones a la radiacin por parte del personal de las naves, debido a negligencias o
averas.
Posible utilizacin de material blico nuclear (despus de Hiroshima y Nagasaki, no es necesario
explicar sus posibles efectos).
3. Aplicacin en medicina, industria, investigacin y transporte:
De todos es de sobra conocido el tristemente famoso caso del acelerador de partculas en el hospital
de Zaragoza. El fallo producido en la bomba de cobalto provoc la muerte de ms de 20 personas.
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Este suceso es lo suficientemente descriptivo, para tomar en consideracin la potencial peligrosidad


de los elementos radiactivos.
Otra aplicacin es la utilizacin, por parte de la industria, de materiales radiactivos para medir
densidad, espesor, etc. Los peligros que esconden muchos centros de investigacin y
experimentacin nuclear, son tan variados como el tipo de trabajo que se realiza en ellos. Y en la
mayora de las ocasiones desconocidos.
4. Clausura de centros nucleares:
El problema principal que se plantea a la hora de clausurar estas instalaciones es qu hacer con los
residuos radiactivos acumulados durante aos? Lo ms corriente es que los residuos de alta
actividad de almacenen en piscinas dentro de los recintos de las centrales nucleares y los de baja y
media actividad se enven a cementerios nucleares.
En resumidas cuentas, la clausura de centros nucleares suele ser ms peligrosa y costosa que su
puesta en marcha.
Como conclusin valga la siguiente reflexin: la manipulacin de las fuentes energticas acenta la
influencia de determinados estratos de poder en las estructuras sociales. Evitemos la dominacin sin
conciencia, a veces evidente, a veces solapada, pero siempre tirnica, sobre los recursos naturales.
Entendamos que la puerta del futuro energtico del planeta se abre con tres llaves:
AHORRO.
EFICIENCIA.
ENERGIAS LIMPIAS.

1.4.

Caractersticas principales entre un sistema de distribucin de C.A y C.C.

Corriente contina C.C.

No tiene perdidas por reactancias


Tiene perdidas resistivas solamente.
No tiene factor de potencia.
No es fcil transformable.
Utiliza todo el conductor para conducir.
Usa mayor amperaje, l

Corriente alterna C.A.

Tiene frecuencia.
Presenta una mayor cada de tensin.
Tiene mayor perdidas por impedancias.
Es fcilmente transformable.
Tiene factor de potencia.
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Figura 4. Tamao del conductor.


1) CALIDAD: continuidad en el servicio del voltaje.

2) INTERCONEXIN:

Figura 5. Conexin radial.

Figura 6. Conexin en anillo.


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Figura 7. Conexin en medio anillo.

Figura 8. Conexin en anillo completo.

1.5.

Clasificacin de la energa elctrica en Mxico.

La energa elctrica se puede clasificar de acuerdo a la cantidad de volts que esta contenga. En
Mxico la energa es clasificada de acuerdo al Artculo 2 del Reglamento de la Ley del Servicio
Pblico de Energa la cual fue avalada por la Comisin Federal de Electricidad y Clasifica a la
tensin de operacin en:
Voltaje < 1000 V ---------- Baja tensin.
1001 < Voltaje < 35000 V ---------- Mediana tensin.
220000<Voltaje > 35000 V ---------- Alta tensin (Para nivel de Subtransmisin).
Voltaje > 220000 V ---------- Alta tensin (para nivel de transmisin.)
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Y de acuerdo con su carga:


Media Tensin.
Tarifa O-M Tarifa Ordinaria con demanda menor a 100 kW.
Tarifa H-M Tarifa horaria con demanda mayor a 100 kW.
Tarifa H-MC Tarifa horaria para servicio general en media tensin para demanda de 100 kW o ms
para corta duracin.
Nivel de Subtransmisin.
Tarifa H-S Tarifa horaria para servicio general.
Tarifa H-SL Tarifa horaria para servicio general de larga utilizacin.
Nivel Transmisin.
Tarifa H-T Tarifa horaria para servicio general.
Tarifa H-TL Tarifa horaria para servicio general de larga utilizacin.

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CAPITULO II

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II. MATERIALES
DISTRIBUCION.

UTILIZADOS

EN

LAS

LINEAS

DE

TRANSMISION

2.1. Materiales utilizados en lneas de transmisin.


Existen varios materiales que son utilizados en las lneas de transmisin, esto de acuerdo a las
necesidades de la lnea. Por ejemplo el cobre duro es utilizado en las lneas areas donde se
requiere ms propiedades mecnicas de tensin ya que si se pone cobre suave la lnea tendera a
pandearse debido a la gravedad y a su propio peso. Y en lneas subterrneas se utiliza el cobre
suave, debido a que si utilizamos el cobre duro le quitara la flexibilidad, que estas requieren para su
instalacin y manejo.
Tabla 1. Materiales utilizados en las lneas de transmisin.

2.2. Usos de los materiales en la transmisin y distribucin de energa elctrica.


Tabla 2. Aplicacin de los materiales en transmisin y distribucin.

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En resumen los materiales ms utilizados son:


- cobre duro (en lneas areas)
- cobre suave (en lneas subterrneas)
- aluminio o aleacin
- aluminio y acero acsr
Y se recomienda usar los siguientes materiales en las siguientes condiciones:
Tabla 3. Recomendacin de materiales.

2.3. Seccin de los conductores utilizados en las lneas de transmisin.


Existen varias formas de definir las caractersticas fsicas de un conductor elctrico, con respecto al
dimetro, que tipo de aislamiento tiene, etc. Tales sern mencionadas a continuacin

Figura 9. Cable de Alta Tensin

Figura 10. Cable de Media Tensin.

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Figura 11. Clasificacin de los conductores por la forma de su seccin.


Determinacin de nmero de hilos a travs de la cantidad de capas para conductores concntricos.
3x2 3x + 1 = n
n = # de hilos
x = # de capas considerando al conductor central como 1
1) 3(1)2 3(1) + 1 = 1
2) 3(2)2 3(2) + 1 = 7
3) 3(3)2 3(3) + 1 = 19
4) 3(4)2 3(4) + 1 = 37

Figura 12. Hilos de un conductor.

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TRANSMISION POR CONDUCTORES MULTIPLES


 ; Si R1 = R2

2 conductores por fase

3 conductores por fase

4 conductores por fase

2.3.1. Definicin de AWG.


La "American Wire Gage", tambin conocida como la "Brown and Sharpe Gage", fue ideada en 1857
por J.R. Brown. Esta escala de calibres, as como algunas otras de las escalas usadas, tiene la
propiedad de que sus dimensiones representan con aproximacin los pasos sucesivos del proceso
de estirado del mismo. A diferencia de otras escalas, los calibres del "American Wire Gage" no se
han escogido arbitrariamente, sino que estn relacionados por una ley matemtica. La escala se
form fijando dos dimetros y estableciendo una ley de progresin geomtrica para dimetros
intermedios. Los dimetros base seleccionados son 0.4600 pulgadas (calibre 4/0) y 0.0050 pulgadas
(calibre 36), existiendo 39 dimensiones entre estos dos. Por lo tanto, la razn entre un dimetro
cualquiera y el dimetro siguiente en la escala est dada por la expresin:

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Figura 13.

Progresin geomtrica.

Esta progresin geomtrica puede expresarse como sigue:


La razn entre dos dimetros consecutivos en la escala es constante e igual a 1.1229.

2.3.2. Definicin de circular mil.


Es el rea de rea del conductor en milsimas de pulgada.
Donde un KCM = 1000 CM = 0.5067 mm2.

Para conductores mayores a calibre 4/0 AWG


Mil: para dimetros, siendo una unidad de longitud igual a una milsima de pulgada.
Circular Mil: para reas, unidad que representa el rea del crculo de un mil de dimetro. Tal crculo
tiene un rea de 0.7854 mil cuadrados. Para secciones mayores se emplea la unidad designada por
las siglas KCM, antiguamente MCM, que equivale a mil circular mil. Reglas prcticas. Existen una
serie de reglas tiles que deben recordarse, aplicables a la escala de calibres AWG:
El incremento de 3 nmeros en el calibre (por ejemplo del 10 al 7) duplica el rea y el peso; por lo
tanto, reduce a la mitad la resistencia a la corriente directa.
El incremento en nmeros de calibre (por ejemplo del 10 al 4) duplica el dimetro.
El incremento en 10 nmeros de calibre (por ejemplo del 10 al 1 /O) multiplica rea y peso por 10 y
divide entre 10 la resistencia.

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Escala Milimtrica INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION IEC.


La escala de la "International Electrotechnical Commission" es la ms usada en la actualidad,
excepto en pases como Estados Unidos y la mayor parte de los latinoamericanos. En s, la escala
consiste en proporcionar la medida directa de las reas transversales de los conductores, en
milmetros cuadrados.
En las tablas siguientes se muestran los valores correspondientes de la escala AWG, su equivalente
en mm2 y el calibre en la escala milimtrica IEC.

Tabla 4. Escala milimtrica AWG.

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*Estas cintas se hinchan al entrar en contacto con el agua formando un tapn.


Figura 14. Composicin del conductor XLPE.

Figura 15. Corte longitudinal del conductor XLPE.

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ALAMBRES Y CABLES DESNUDOS DE COBRE Y ALUMINIO:


Alambres y cables de Cobre desnudo.
Alambres y cables de Aluminio desnudo tipo AAC.
Cables de aluminio con refuerzo de acero tipo ACSR
Cables de aluminio con refuerzo de acero tipo ACSR -AW.
CABLES DE ENERGA PARA MEDIA Y ALTA TENSIN:
Cable de energa Vulcalat XLP o Vulcalat EP de 5 a 35 kV.
Cable de energa trplex Vulcalat XLP o Vulcalat EP de 5 a 35 kV.
Cable de energa Armalat trifsico XLP o EP de 5 y 15 kV.
Cable de energa Vulcalat XLP o Vulcalat EP tipo DS de 5 a 35 kV.
Cable de energa Vulcalat XLP o Vulcalat EP tipo DS de 69 y 115 kV.
Cable de energa Vulcalat XLP o EP tipo DRS de 15 a 35 kV.
Cable de energa Vulcalat XLP o Vulcalat EP con cubierta de plomo de 5 y 15 kV.
Cable de energa Vulcalat XLP tipo 23TC.
Cable de energa Vulcalat XLP para alumbrado de pistas de aeropuerto 5 kV.
Cable de energa semiaislado Ecolat para lneas areas de 15 a 35 kV.
Cable de energa con aislamiento de papel impregnado en aceite tipo 23 PT.
Cable trifsico con aislamiento de papel impregnado en aceite tipo 6 PT.
Los distintos conductores ms utilizados, en la distribucin de energa elctrica, son los siguientes:
9
9
9
9
9

2 ACSR
1/0 AAC
1/0 ACSR
266.8 ACSR
397.5 AAC

En las lneas de subtransmisin los ms utilizados son:


9
9
9
9

266.8 KCM ACSR 26/7


477 KCM ACSR 26/7
795 KCM ACSR de 26/7
1113 KCM ACSR de 54/19

En las lneas de transmisin las ms utilizadas son:


9 795 KCM ACSR de 26/7
9 1113 KCM ACSR de 54/19
Pero en conductores mltiples de 2,3 o 4 conductores.

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2.4. Sistemas de transmisin, superconductores.


Antes de discutir los cables superconductores, primero es necesario describir los cables
convencionales.
Los cables de alto voltaje deben realizar dos funciones: (1) deben tener un conductor que puede
llevar una corriente til, y (2) deben aislar a cada conductor de los otros conductores de fase y tierra.
Los cables de transmisin de potencia convencionales consisten de una estructura conductora
rodeada por un sistema dielctrico que sostiene la presin del dielctrico y protege el cable del
ambiente. El medio de presin es un fluido dielctrico o gas de nitrgeno. El material del conductor
es cuerdas de cobre o aluminio, dependiendo de las condiciones econmicos en el momento de
fabricacin. El dielctrico es papel impregnado de aceite secado al vaco o PPP. La estructura puede
ser una caera de acero conteniendo las tres fases, o capas de aluminio o plomo sobre cada fase.
El ltimo es conocido como un cable autnomo, bastante comn en Europa pero no popular en los
Estados Unidos.
Las prdidas hmicas ocurren en un conductor convencional (no superconductor), cuando el cable
lleva la corriente. Las prdidas de hmicas tambin ocurren en los escudos del dielctrico y el
blindaje debido a las corrientes circulantes inducidas, las corrientes de remolino, e histresis
causadas por los campos magnticos de AC creados por las corrientes en los tres conductores. Las
prdidas Dielctricas ocurren en el dielctrico debido al voltaje aplicado. Estas prdidas aparecen
como el calor y causan que la temperatura del cable suba hasta que el la dispersin del ambiente
equilibra el calor generado por las prdidas. La degradacin termal de la celulosa en el dielctrico
limita la temperatura a que el sistema puede operar y por eso los lmites la capacidad de traslado de
potencia del sistema.
Diseo de Cables Superconductores:
La motivacin para un cable superconductor es reemplazar al conductor metlico con un
superconductor que puede llevar una corriente ms grande con la ms baja perdida (o perdida
hmica cero en el caso de DC). El inconveniente es la necesidad de guardar fro el superconductor.
Esto requiere un cauce para el flujo del cryogeno, ms un una capa para el aislamiento.
Afortunadamente, el conductor puede soportar una densidad de corriente muy grande, as poco
material se necesita para el conductor. Esto deja el espacio para el cauce del cryogeno y la capa
contenedora y permite a un cable superconductor ser comparable en tamao a (o ms pequeo que)
un cable convencional. Esto es importante porque ms de la mitad del costo de instalaciones
subterrneas convencionales es la excavacin de la trinchera para contener el sistema.
Hace dcadas, el trabajo de desarrollo en los cables de LTSC consider muchos conceptos del
diseo alternativos algunos de los cuales eran verdaderamente raros. Todos los planes se
manejaron por dos factores que no pueden aplicarse a los sistemas del cable basados en HTSC.
Primero, el costo de la energa de refrigeracin para los cables a temperaturas debajo de 10 K puso
condiciones en la minimizacin de prdidas. Los diseadores de cables LTSC antiguos tenan que
enfrentar el costo de refrigeracin de helio, con una multa de casi 400 W por vatio de calor removido.

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Segundo, las capacidades del sistemas fueron colocados en altos niveles en anticipacin al
crecimiento continuado y economas de balanza (de los aos 1965 y 1975).
Esto requiri diseos de cables que no podran usar conceptos del cable convencionales y
materiales, debido a la necesidad de reducir prdidas hmicas y de dielctrico al mnimo absoluto.
Los diseos de cable DC eran directos, porque hay cero prdidas hmicas y la dispersin del
dielctrico es insignificante.
El problema de prdida para los cables de DC era controlar la fuga en calor, los conceptos de DC
tenan menos refrenamientos, y los trabajos para desarrollar cables LTSC de DC propusieron varios
conceptos diferentes todos de los cuales eran hasta cierto punto viables.
Superconductores.
Existe una nueva competencia muy fuerte a nivel mundial incluyendo a los pases tercermundistas
por crear el superconductor ms barato, con resistencia cero capaz de trabajar a temperatura
normal, actualmente existen algunos superconductores que trabajan a temperaturas bajo cero las
cuales se ilustran paran a continuacin y son imprctica para las lneas areas pero siguen siendo
muy costosas para las subterrneas.
1) Rgidos. El aislamiento y el conductor se fabrican con tubos rgidos. Una de las dificultades
principales de este diseo es que la longitud mxima de manufactura transportable es de 20
metros aproximadamente, de lo que resulta un gran nmero de uniones. Se requieren,
adems, componentes corrugados para compensar las contracciones trmicas.

Figura 16. Tipo de cable superconductor llamado rgido. Sus componentes son los mismos que los
mostrados en las figuras 17 y 18; 1) tubo de proteccin, 2) superaislamiento, 3) vaco, 4)
espaciadores, 5) fuelles, 6) nitrgeno lquido, 7) escudo fro, 8) helio lquido, 9) superconductor, 10)
aislamiento elctrico, 11) escudo fro, 12) retorno de helio, 13) tubo de helio y 14) soporte.
2) Semiflexibles. En este caso tambin el sistema de aislamiento trmico consta de tubos rgidos
con componentes corrugados para compensar las contracciones trmicas. Sin embargo, el
conductor es flexible y puede consistir de un tubo corrugado, o de alambres doblados en
forma helicoidal sobre un soporte cilndrico hueco. Estos cables superconductores pueden
fabricarse en longitudes de 200 a 500 metros y ser transportados en tambores.
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Figura 17. Cable superconductor del tipo semiflexible. Los componentes a que se refieren los
nmeros son los mismos que los de la figura 16.

3) Completamente flexibles. En este tipo de cable el aislamiento trmico tambin es flexible. El


cable est construido con tubos corrugados, de manera que no hay problemas con respecto al
transporte o a las contracciones trmicas. El conductor puede ser, otra vez, un tubo corrugado
o alambre doblado en forma helicoidal.

Figura 18. Cable superconductor del tipo completamente flexible. Sus componentes son los mismos
que los de la figura 16.

En los tipos de cable rgido y semiflexible todos los conductores pueden acomodarse en una
envoltura trmica rgida comn, lo que tiene un efecto para evitar prdidas trmicas.
Estos cables han sido utilizados hasta ahora, principalmente, para la construccin de electroimanes
de gran intensidad de campo y en pocos casos para lneas de transmisin. Es necesario mencionar
que la tecnologa de fabricacin vara dependiendo de si el cable va a transportar corriente directa o
corriente alterna.
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La diferencia se refiere a la disposicin de los superconductores dentro del cable. Sin embargo, el
esquema general permanece prcticamente sin cambio. Los materiales ms utilizados hasta este
momento siguen siendo Nb3Sn y NbTi.
Hay que mencionar que las cualidades mecnicas de los nuevos materiales superconductores
cermicos para la fabricacin de alambres son muy pobres. Sin embargo, se est trabajando
febrilmente en desarrollar una tecnologa que permita hacer alambres con los nuevos materiales
superconductores cermicos; ya se estn comercializando algunas pequeas bobinas para
diferentes usos, especialmente en las fbricas de componentes electrnicos muy pequeos (de los
llamados microchips).

Figura 19. Fotografa que muestra un cable superconductor del tipo completamente flexible.

2.5. Elementos principales en una lnea area y subterrnea de transmisin.


2.5.1. Elementos principales en una lnea area.
9 Aisladores:
Vidrio-porcelana.
Hule sinttico.
9 Postes: de madera, cemento y Acero.
9 Seccionadores:
Cuchillas e interruptores.
9 Conductores.
9 Banco de capacitores.
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9 Apartarrayos. Son equipos elctricos diseados para drenar a tierra los sobre voltajes
producidos por medios climticos o fallas en el sistema.
9 Pararrayos.
9 Hilos de guarda: Es el elemento que va en la parte superior de los postes y estructuras que
sirven para subir al punto de referencia a tierra o arriba de los conductores de transmisin de
energa.

Figura 20. Lnea area de transmisin.

2.5.2. Elementos principales en una lnea subterrnea.


9 Registros y ductos de obras civiles: Son elementos fundamentales en la construccin de lneas
subterrneas, las cuales constan y se realizan en la etapa de obra civil. Los registros estn
formados por completo de acero, en caso de los ductos se pueden utilizar 2 tipos:
- Tubo de PVC de alta densidad, puede ir directamente enterrado sin necesidad de enterrarlo
en concreto.
- Ductos de PVC conduit, este tipo de ductos se requiere ser enterrado en concreto porque
mecnicamente es flexible.
9 Soportes no metlicos.
9 Tierras: Estas estn compuestas por un cable longitudinal y continuo principalmente de cobre
desde su inicio en la lnea, hasta su terminacin y que sirve para igualar las diferencias
equipotenciales de los campos elctricos, as como por el apoyo de la varilla de tierra y sus
conductores ayudan a drenar cualquier falla que se llegue a presentar en los cables de
potencia.
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9 Empalmes.
9 Terminales.
9 Cables.

2.6. Seleccin de un poste.


SELECCIN DE CONDUCTOTRES:

Figura 21. Representacin de conductores para su seleccin.


Entre 5% y 10 % de profundidad para el poste (depende de lo alto, el tipo de tierra etc.).
1.- Que tensin va a llevar una lnea.
2.- Clima de la zona.
3.- Nivel del voltaje (altura).
4.- Altura deseada.
5.- Altura del objeto ms alto.

2.6.1 Amortiguadores espaciadores.


Los amortiguadores espaciadores se recomiendan para mazos multiconductores con el
espaciamiento normalizado industrial. El amortiguador est diseado para soportar las fuerzas y los
movimientos ocasionados por condiciones transitorias tales como cortos circuitos, congelacin
diferencial y carga de vientos, sin causar dao a los subconductores o dao sostenido a estos
mismos. El diseo acomoda movimientos longitudinales de los subconductores, diferencias de
tendido vertical as como fuerzas compresivas y tensoras. Para las longitudes de su llano que
constituye un sistema que reemplaza a los espaciadores y amortiguadores convencionales.
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Los amortiguadores espaciadores controlarn tanto la vibracin elica como la oscilacin de los
subconductores a niveles que se reconoce son aceptables para la industria y para las necesidades
expresas del cliente. Corona y Voltajes de radio interferencia (RIV). Los amortiguadores
espaciadores estn diseados para proporcionar un rendimiento satisfactorio al voltaje de operacin
de las lneas de transmisin.
Amortiguacin. Los amortiguadores espaciadores pueden soportar el movimiento torsional del
brazo hasta ms o menos 13 grados; el movimiento cnico en ms o menos 8 grados y el
movimiento longitudinal de ms o menos 1 y media pulgada. Estos movimientos son posibles debido
a las propiedades de los elementos elastomricas amortiguadores. Hay dos por brazo, uno a cada
lado. Estn compuestos especialmente para proporcionar una larga vida bajo condiciones de
presencia de ozono, luz ultravioleta, extremas temperaturas y movimiento continuo de los
conductores.

Figura 22. Amortiguadores espaciadores.

Amortiguadores de horquilla.
Los espaciadores de horquilla estn recomendados para los mazos de conductores gemelos
horizontales. Para mazos de tres o de cuatro conductores se recomienda usar amortiguadores
espaciadores. Los espaciadores de horquilla proporcionan un espaciamiento uniforme,
caractersticas elctricas consistentes, tienen un efecto atenuador en los movimientos inducidos por
el viento tales como la vibracin elica y la oscilacin de los subconductores. Previene que los
subconductores se enreden por efectos galopantes, cargas de hielo y corrientes de falla. Los
espaciadores de horquilla estn diseados para no presentar el efecto corona a voltajes de
operacin hasta de 500 y 750 kV.
Ubicacin. El movimiento de conductores es amplio y variado y la ubicacin del espaciador se ha
convertido mas en una ciencia a partir de lo artstico que era antes. Para la proteccin contra fuerzas
puramente electromecnicas debido a corto circuitos, las longitudes de separacin deben limitarse a
83 metros (250 pies). Sin embargo, a las tensiones, al terreno, a los criterios de velocidad y direccin
del viento, la recomendacin para la ubicacin de cada espaciador de horquilla requerir un cierto
grado de asimetra dependiente de la instalacin especfica usando la informacin manifestada por el
usuario.

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Figura 23. Amortiguadores de horquilla.

Amortiguadores hueso de perro.


Materiales.
Los amortiguadores hueso de perro (dogbone) estn diseados para eliminar el dao por fatiga del
conductor y los costos de mantenimiento de lnea al disminuir efectivamente la vibracin aelica, por
lo que se admite aumentar las tensiones de lnea. El cable mensajero y la forma nica de hueso de
perro de las masas estn diseados para obtener una disipacin ptima de energa para un
movimiento mnimo de la abrazadera.
Los pesos del cable mensajero y del hueso de perro estn acoplados par proporcionar modos
resonantes adicionales y una respuesta en frecuencia ms ampliamente efectiva. La impedancia
mecnica del amortiguador est hecha para coincidir con el conductor y optimizar el rendimiento. Las
masas desbalanceadas de la forma del hueso de perro introducen un modo de vibracin torsional
amortiguando que no se presenta en los amortiguadores convencionales del tipo Stockbridge.
El rango de los amortiguadores de vibracin hueso de perro es un desarrollo que resulta de nuestras
amplias experiencia e investigacin en el campo del control de vibraciones en conductores. El
concepto del hueso de perro est basado en los principios demostrados del amortiguador
Stockbridge pero presenta mejoras que aumentan tanto la disipacin de potencia como el rango de
respuesta en frecuencia. Los amortiguadores hueso de perro estn diseados para no presentar
corona a ningn voltaje de operacin.

Figura 24. Amortiguadores hueso de perro.

Amortiguadores espirales de vibracin.


Identificacin. Cada unidad est o bien marcada indeleblemente en toda su longitud con el nmero
de catalogo y el rango de dimetros de conductores o bien codificada con color en su extremo.

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Secciones de compresin y amortiguacin. La hlice ms pequea est diseada para sujetarse


por compresin al conductor. La hlice mayor est diseada para la amortiguacin.
Teora de operacin. Para proporcionar el movimiento de accin y reaccin que se opone a la
vibracin natural de un conductor, la seccin de amortiguacin del amortiguador espiral de vibracin
est dimensionada helicoidalmente para proporcionar la interaccin mecnica entre el amortiguador
y el conductor.
El amortiguador espiral de vibraciones se considera como el mtodo ms efectivo para reducir la
vibracin aelica de alta frecuencia en el conductor y la esttica en tamaos inferiores a 3/4" de
dimetro.
Las siguientes recomendaciones se deben adoptar a las condiciones especficas. Se les debe dar
especial consideracin a los amortiguadores espirales de vibracin cuando las distancias excedan
100 metros o 350 pies o a una tensin del 15% a 15 C (60 F). Los amortiguadores espirales de
vibracin se deben emplear en conductores entre 0.174 y 0.760 pulgadas de dimetro externo. Estas
dimensiones de conductor estn normalmente asociadas con aisladores de fijacin superior y
construcciones rurales.

Figura 25. Amortiguadores espirales de vibracin.


Instalacin. Se recomienda instalar un amortiguador espiral de vibracin en ambos lados del punto
de apoyo a aproximadamente una distancia igual al ancho de la mano desde los extremos de las
varillas de armadura de los accesorios.
2.7. Cables blindados areos. Los amortiguadores espirales de vibracin son excepcionalmente
efectivos contra la vibracin aelica de alta frecuencia de cables con blindaje EHS o Alumoweld. En
casos especiales se recomienda algunas veces que una combinacin con amortiguadores hueso de
perro en un extremo con cuando menos un amortiguador espiral de vibracin en el otro extremo para
reducir adecuadamente amplitudes de vibracin a toda frecuencia hasta niveles aceptables.

2.7.1 Galop Mster.


La unidad Mster Galop se caracteriza por una seccin de perturbaciones y una seccin de
compresin. La seccin de perturbaciones es lo suficientemente larga como para permitir una
sencilla instalacin aunque manteniendo un estrecho contacto con el conductor.

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Las unidades estn dimensionadas para acoplar el dimetro total de los conductores en cada
instalacin. La unidad Galop Mster es fcil de instalar. Slo deslice la seccin de perturbaciones
sobre el conductor, deslice la unidad a su posicin deseada y envuelva la seccin de compresin
sobre el conductor. El dispositivo se acopla firmemente sobre el conductor y debe colocarse en
ciertas ubicaciones definitivas a lo largo del trayecto.

Figura 26. Unidad Mster Galop

2.8. Boyas marcadoras Spanguard.

Figura 27. Boyas marcadoras Spanguard.


Las marcadoras de lnea de potencia Span Guard son las mejores del mercado. Cada marcadora se
construye de ABS Rovel, un material que tiene 10 veces la capacidad ambiental y la retencin de
color que la fibra de vidrio. El ABS Rovel es mucho ms durable y a diferencia de la fibra de vidrio no
se fractura si se le impacta con tiros de armas de fuego. Las marcadoras Span Guard estn
disponibles en tres colores: Naranja, blanco y amarillo.
2.8.1 Diseo de concha de almeja. El nuevo diseo de concha de almeja Span Guard y Helimark
facilita la instalacin de las marcadoras de lnea desde helicpteros, cubos o sillas de suspensin.
Primero, el accesorio de sujecin se pivotea en el marcador, con el dispositivo heliformado hacia
afuera del marcador en vez de estar dentro. Esto posibilita al instalador para que casi completamente
el ensamble de la marcadora se realice en tierra. Se instalan los pernos en la cara lejana de la
marcadora antes de que vaya al aire. Esto permite que solo los tres pernos restantes ms cercanos
al instalador se fijen en el aire.

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Se recomienda utilizar marcadoras de 36" en altos cruces peligrosos de los ros. Se permiten
marcadores menores, de 20", en lneas de energa menos extensas o en lneas en la proximidad de
aeropuertos a menos de 16 metros (50 pies). Cada marcadora deber presentar un color slido:
naranja, blanco o amarillo con colores alternados.
2.8.2 Revestimiento VEA. Las marcadoras de lnea Span Guard normales sin tratamiento con
revestimiento para VEA (voltajes extremadamente altos) se han utilizado muy exitosamente al
montarse en lneas hasta de 200 kV o cuando se han montado en cable de tierra esttico en
sistemas de alto voltaje. Las pruebas han arrojado que por arriba de los 220 kV se inicia el efecto
corona desarrollndose en los bordes y bridas afiladas. Por lo tanto, se desarrollaron las bridas de 24
y 36 pulgadas sin revestimiento VEA y con un revestimiento superficial interno carente de corona.
El revestimiento VEA se recomienda para todas las instalaciones en las que la marcadora se monte
en una lnea por arriba de 200 kV. Los modelos VEA han sido instalados exitosamente en 500 kV.

Figura 28. Revestimiento VEA.

2.9. Aislamiento en lneas de transmisin areas.


Los sistemas de aislamiento en lneas de transmisin comprenden principalmente dos elementos: el
aire y los elementos aisladores. Al ubicarse las lneas de transmisin al aire libre y cubrir, en muchos
casos, cientos de kilmetros se hace necesario considerar diversos factores para un buen
desempeo del aislamiento.
Estos factores deben tomar en cuenta los espaciamientos mnimos lnea-estructura, lnea-tierra y
entre fases, el grado de contaminacin del entorno, la cantidad de elementos aisladores a considerar
y la correcta seleccin de estos.

2.9.1 El aire en el aislamiento de lneas.


El aire es sin lugar a dudas el ms usado de los aislantes para lneas de transmisin de energa. Los
factores que pueden influir a la rigidez dielctrica del aire son:
Densidad del aire.
Altura sobre el nivel del mar.
Humedad y presencia de partculas contaminantes.

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Este ltimo factor adquiere gran importancia en el diseo y manutencin de los elementos
aisladores.

2.9.2 Aisladores de lnea.


En las lneas de transmisin se distinguen bsicamente tres tipos de aisladores:
Suspensin.
Barra larga.
Poste.
Los aisladores de suspensin o disco, son los ms empleados en las lneas de transmisin, se
fabrican de vidrio o porcelana unindose varios elementos para conformar cadenas de aisladores de
acuerdo al nivel de tensin de la lnea y el grado de contaminacin del entorno.
En esta figura se aprecian los principales tipos de aisladores de suspensin.

Figura 29. Principales tipos de aisladores de suspensin.


Los aisladores de barra larga comenzaron a desarrollarse hace 30 aos. Constituyen elementos de
una sola pieza y se fabrican de porcelana o de materiales sintticos (composite insulators).
Estos aisladores requieren menos manutencin que los del tipo disco, no obstante su costo es ms
elevado. En esta figura se aprecia un aislador de barra larga sinttico.

Figura 30. Aislador de barra larga.


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Los aisladores de tipo poste se fabrican con porcelana o materiales sintticos. Se utilizan poco en
lneas de transmisin y para tensiones por sobre 230 kV. Su principal aplicacin est en aparatos de
subestaciones. En la figura 31 se tiene un aislador de tipo poste.

Figura 31. Aislador tipo poste.

Desde el punto de vista de condiciones ambientales los aisladores se fabrican de dos tipos:
Normales.
Para ambiente contaminante (tipo niebla).
Por su construccin los aisladores pueden ser:
Tipo alfiler.
Tipo suspensin.
Los aisladores de porcelana vidriada por lo general contienen un 50% de caoln, 25% de feldespatos
y 25% de cuarzo, la porcelana debe ser moldeada por los procedimientos en hmedo, homogneos,
compactos sin porosidad y toda la superficie despus de armado debe ser verificada

2.9.3 Pruebas a aisladores.


Se clasifican de la siguiente manera:
a.
b.
c.
d.

Pruebas elctricas de fabricacin


Pruebas de aisladores simulando condiciones ambientales y de polucin
Pruebas de campo.
Pruebas mecnicas.

a) Pruebas elctricas de fabricacin. Estos ensayos incluyen las pruebas para determinar las
tensiones disruptivas en aisladores a frecuencia industrial y ante impulso. Estas pruebas se
describen con detalle en la norma ANSI C 29.1-1982.

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Otro ensayo realizado en el proceso de fabricacin de aisladores es la deteccin de


descargas parciales, sean estas descargas externas e internas. Para la primera se emplea el
mtodo de deteccin visual de corona y para las descargas internas se aplica la tcnica de la
radio interferencia.
b) Pruebas de aisladores simulando condiciones ambientales y de polucin. Estos ensayos se
llevan a cabo en cmaras especiales y simulan las distintas condiciones a las que se vera
sometido un aislador a la intemperie. Los ensayos ms empleados son:
9 Prueba de la lluvia artificial.
9 Mtodo de la neblina normal.
9 Mtodo de la neblina salada.
ltimamente han surgido nuevos ensayos desarrollados por la STRI (Swedish Tranmissin
Research Institute) y que pretenden simular de manera ms fidedigna las condiciones de
polucin a las que se sometern el aislador en la realidad. Entre estos mtodos destacan:
- Mtodo de la capa de sal seca.
- Mtodo del ciclo de polvo.
El primer mtodo constituye un ensayo que permite simular, de manera ms real que la tcnica
de la neblina salada, el aire marino propio de las zonas costeras. Por su parte, el mtodo del
ciclo de polvo fue desarrollado con el fin de habilitar una tcnica que simule distintas condiciones
ambientales de contaminacin para aisladores cermicos y sintticos por medio de un solo
mtodo.
c) Pruebas de campo. Estos ensayos se realizan en el mismo lugar donde se ubica el aislador o
cadena de aisladores a probar, por lo general se llevan a cabo en lnea viva, vale decir sin
necesidad de desenergiza la lnea de transmisin a la cual pertenecen estos elementos. Los
ensayos de campo de aisladores incluyen a los siguientes:
- Monitoreo de la corriente de fuga a travs de la superficie del aislador.
- Deteccin de fallas mediante mtodos acsticos.
- Deteccin de fallas mediante medicin y registro de campo elctrico.
El objetivo principal de estas pruebas es detectar aisladores defectuosos o daados en
servicio y prevenir eventuales fallas en estos mediante un control peridico.
d) Pruebas mecnicas. Las pruebas mecnicas a las que se someten los aisladores tienen el
objetivo de determinar si el elemento tendr la suficiente resistencia mecnica en el
sostenimiento del peso de la lnea de transmisin, viento, lluvia, nieve y acciones vandlicas.

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2.10. Equipos para alta tensin.

Figura 32. Equipo para alta tensin.

2.10.1 Herrajes para Lneas de Transmisin.

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Figura 33. Herrajes para lneas de transmisin.

2.10.2 Elementos constitutivos de la cadena de aisladores.


Estn constituidos por los aisladores y herrajes. Los aisladores debern ser de vidrio o de otro
material cermico, del tipo caperuza y vstago.
Los herrajes utilizados son:
9
9
9
9
9
9

Horquilla bola
Grillete.
Anilla bola normal y de proteccin.
Rtula normal y de proteccin.
Grapa de suspensin.
Varilla proferida para proteccin.
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Los materiales frricos estarn galvanizados al fuego. Todas las partes roscadas de las tuercas se
engrasarn para evitar oxidaciones.
Horquilla bola.- Se designar con las siglas HB, seguidas de las cifras 11 16, segn sea el tipo de
enlace entre el vstago y la caperuza. Dispondr de un pasador de seguridad adecuado para
garantizar la fijacin de la tuerca.
Grillete.- Se designar con las siglas GN. Cuando se desee dar mayor longitud a la cadena, en vez
de la horquilla bola, se utilizar el grillete normal y la anilla bola. Dispondr de una arandela y un
pasador de seguridad adecuados para impedir la salida del burln.
Anilla bola normal y de proteccin.- Se designar con las letras AB, seguidas de las cifras 11 16,
segn sea el tipo de enlace entre el vstago y la caperuza. Para designar la de proteccin, cuyo
vstago estar preparado para colocar el dispositivo de proteccin (descargador), se le agregar la
sigla P.
Rtula normal y de proteccin.- La normal se designar con las siglas R, seguidas de las cifras 11
16. Se aadir la sigla A, cuando la patilla inferior tenga espesor superior al normal, para evitar
holgura entre esta y las grapas de suspensin GS3 y GS4.
La rtula de proteccin se designar como la normal, pero aadiendo la sigla P. Se dispondr un
elemento de enclavamiento para evitar el descenso del tetn dentro del alojamiento de la rtula y
evitar la salida del vstago. Tal dispositivo de enclavamiento estar formado por el pasador.
Grapa de suspensin.- Se designar con las siglas GS, seguidas de una cifra indicativa de un
nmero de orden (GS1, GS2, GS3, GS4). Las grapas dispondrn de una arandela y un pasador de
seguridad para impedir la salida del buln.
Grapas de amarre.- Se designarn con las siglas GA, seguidas de una cifra indicativa de un nmero
de orden (GA1, GA2, GA3). Las grapas dispondrn de una arandela y un pasador de seguridad, para
impedir la salida del buln.

2.10.3 Productos.
Cortacircuito de simple expulsin tipo XS. El cortacircuito de simple expulsin tipo XS es un equipo
empleado para proteccin de lneas y aparatos en sistemas de distribucin elctrica area.

Figura 34. Cortacircuito de simple expulsin tipo XS.


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Cortacircuitos de potencia. Estos cortacircuitos utilizan unidades fusibles altamente confiables por su
calibracin en fbrica y respuesta efectiva al liberar fallas de circuitos de alta capacidad interruptiva y
tensiones de recuperacin de potencia.

Figura 35. Cortacircuitos de potencia.


Equipo para desconexin de circuitos. La cuchilla para desconexin de circuitos, monofsica o
trifsica, se utiliza sin carga para desconexin en alimentadores desenergizados, nicamente con
corrientes magnetizantes o con ayuda del interruptor porttil Loadbuster.

Figura 36. Cuchilla para desconexin de circuitos.


Cortacircuito con fusible limitador de corriente, de potencia electrnico y de potencia SM. Estos tres
cortacircuitos proporcionan la mejor solucin en la proteccin de cargas importantes, donde la
intensidad de corriente es alta, la coordinacin de proteccin es bsica y el tiempo de interrupcin
debe reducirse a menos de 1/2 ciclo. Adems, su diseo permite expulsar los gases de manera
controlada.

2.11. Tipos de estructuras utilizados en las lneas de distribucin.


Los siguientes, son algunos de los distintos tipos de estructuras que se utilizan, en el rea de
distribucin elctrica:
Estructura de paso: se utiliza en redes y lneas de distribucin urbanas y rurales.
En el rea urbana el tramo interpostal ser de 40 metros con el aislador del centro,
invariablemente del lado de la calle. En el rea rural, el tramo interpostal ser hasta 100
metros mximo con la fase del centro en zig-zag.

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Estructura de paso doble: Esta estructura se utilizara cuando la lnea primaria sufra un cambio
de direccin de hasta 15, ocasionados por la geografa de la urbanizacin. Las
consideraciones de la fase del centro y distancias interpostales, son las mismas que las de las
estructuras de paso.
Estructura semi-volada: Esta estructura se utilizara en la construccin de redes de
distribucin, en donde la urbanizacin presente la banqueta entre 1 y 1.50 metros de ancho.
El claro interpostal ser de 40 metros.
Estructura de paso con cruceta volada: Esta estructura se utiliza en la construccin de redes
de distribucin, cuando la urbanizacin presenta banquetas menores a un metro. El tramo
interpostal ser de 40 metros.
Estructura de paso doble cruceta semi-volada: Esta estructura se utiliza cuando la lnea sufra
un cambio de 15, motivado por la geografa del lugar y en reas urbanas con banquetas de
hasta 1.50 mts. de ancho.
Estructura de paso volada con doble cruceta: : Esta estructura se utiliza cuando la lnea sufra
un cambio de 15, motivado por la geografa del lugar y en reas urbanas con banquetas
menores a un metro, con tramos interpostales de 40 mts.
Estructura de 2 niveles de remate: Para cambios de direccin mayores a 15, motivados por la
geografa del lugar o diseo de la red elctrica. Los tramos interpostales se ajustaran si es un
rea urbana o rural.
Corte intermedio: Se utilizar cuando existan diferencias en los calibres o materiales de
conductor o para futuras instalacin de equipo de seccionalizacin o proteccin, o cuando la
lnea sufra una desviacin mayor a 15 por diseo de proyecto o geografa de la urbanizacin.
Estructura de remate sencillo: Se utiliza en el inicio o en el trmino de una red o lnea de
distribucin.
Puentes secundarios dobles: Conectara elctricamente crucero de lnea primaria con
conectores de compresin. La separacin entre ambas lneas deber de ser de 3 pies mnimo
y 5 pies mximo. El crucero deber estar lo ms prximo a los postes esquineros, lo que
debern de tener la misma distancia con respecto a la conexin de los puentes.
Amarre para lnea primaria: Soportar mecnicamente al conductor en los asientos de los
aisladores tipo alfiler, para evitar su desplazamiento.
Existen unos elementos muy importantes en la instalacin de las posterias de lneas, estas son las
retenidas, cuya funcin es mantener el equilibrio en un poste, evitando as la deflexin que se
pudiese presentar debido a la tensin que ejercen los conductores sobre la posteria.
Algunos ejemplos de retenidas son los siguientes:
Retenida para lnea area primaria: Se utilizara en el inicio o trmino de una lnea de
distribucin primaria, con el propsito de soportar la tensin de los conductores primarios.
Retenida alta para lnea primaria: Se utilizara en el inicio o trmino de una lnea primaria en
rea urbana, en donde la instalacin de una retenida normal obstruir el acceso a cocheras o
el paso a vehculos, si se tratase de un poste instalado en el trmino de la esquina.
La altura mnima del cable de retenida al suelo deber ser de 4.50 mts.

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Retenida para lnea primaria y secundaria: Se utiliza en el inicio o termino donde coincidan 2
circuitos primario y secundario, de una red de distribucin.
Retenida lata para lnea primaria y secundaria: Se utiliza en el inicio o trmino de 2 circuitos
primario y secundario, en reas urbanas para librar cocheras o el arroyo de alguna calle.
La altura mnima del cable de retenida al suelo deber ser de 4.50 mts.

2.11.1 Configuracin es de los apoyos para lneas areas.


Para las configuraciones de los apoyos, resulta de suma importancia las separaciones mnimas entre
los conductores y entre estos y el apoyo. Tambin se debe de tener en cuenta distintos factores,
tales como las condiciones del terreno, condiciones geogrficas locales, etc. Las lneas areas se
instalan con uno o con dos conductores por fase, lo que obliga al montaje de una o ms crucetas,
dando lugar a distintas configuraciones de apoyos. Algunas configuraciones tpicas de los apoyos
son las siguientes:
H.- Configuracin en horizontal de los conductores. Simple circuito Fig.- 37 a.
T.- Configuracin en T de los conductores. Simple circuito Fig.- 37 b.
TB.- Configuracin en tresbolillo. Simple circuito Fig.-37 c.
E.- Configuracin en hexgono. Doble circuito Fig.- 37 d.
R.- Configuracin rectangular. Doble circuito Fig.- 37 e.
B.- Configuracin en bveda. Simple circuito Fig.- 37 f.

Figura 37. Configuracin es de los apoyos para lneas areas.

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2.11.2 Esfuerzos en los apoyos.


Un apoyo queda definido adems de su altura total, altura libre, profundidad de empotramiento,
ancho de hormign, ancho base inferior y peso del apoyo.
Los apoyos de lneas areas estn sujetos a la combinacin de diferentes esfuerzos que se resumen
en los siguientes:

Esfuerzos Verticales
Estos son debido al peso propio de los apoyos, conductores y cables de guarda, crucetas,
aisladores, herrajes, carga viva y otros elementos, equipos y empuje vertical de templetes.
Esfuerzos debidos al viento
Se originan por la presin del viento en la direccin normal a los conductores y a la presin sobre el
apoyo, las crucetas, aisladores, conductores y cable de guarda. Los esfuerzos en los conductores se
calcularn para el vano de viento que se supone igual a la suma de las mitades de los vanos
contiguos al apoyo.
Esfuerzos debidos a tensiones desequilibradas
Se originan en el empuje desequilibrado de conductores y cables de guarda. Estos esfuerzos pueden
ser los siguientes:
a) Esfuerzo debido a la mxima tensin transmitida por el conductor superior, aplicado a la altura
del conductor medio. Este esfuerzo se produce por rotura del conductor en el vano contiguo
al conductor considerado. El caso ms desfavorable es aquel en que se presentan esfuerzos
detorsin, de acuerdo con la posicin relativa del conductor con relacin al eje del apoyo.
b) Esfuerzos en estructuras terminales o en el caso extremo de rotura de todos los conductores
en un lado del apoyo. Estos esfuerzos se suponen iguales al 25% del esfuerzo mximo de
rotura delos conductores. Los esfuerzos se suponen aplicados en el eje del apoyo, a la
altura del conductor medio. En estructuras terminales, el conjunto, incluyendo
el templete, debe soportar la tensin debida a todos los conductores.
Esfuerzos por cambio de direccin de la lnea
Son esfuerzos resultantes en apoyos para ngulos, en los cambios de direccin de los
alineamientos.
Esfuerzos de levantamiento
Se presentan en apoyos localizados en puntos topogrficos bajos, en que los conductores ejercen
esfuerzos de levantamiento en sus puntos de amarre, como se menciona en el artculo 9.7.6
(e).Debe evitarse, al plantillar, que se presenten apoyos localizados, en puntos bajos, los cuales dan
origen a estos esfuerzos.

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CAPITULO III

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III. RESISTENCIA Y EFECTO SUPERFICIAL.


3.1.

Resistencia elctrica.

Mide la dificultad que presenta un material al paso de la corriente elctrica. Se representa por la letra
R, y se mide mediante el hmetro. La resistencia elctrica de un material depender de su
composicin. Segn sea esta, presentar mayor o menor facilidad al paso de electrones a travs de
l.
La unidad de medida de la resistencia elctrica es el ohmio y se representa por la letra griega
(omega). Como dato curioso El ohmio se define como la resistencia que opone al paso de corriente
elctrica, una columna de mercurio de 106'3 centmetros de longitud y 1 milmetro de seccin.
Las propiedades de los materiales tambin son utilizadas para seleccionar el cobre; es utilizado en
ambientes altamente corrosivos, ya que sus propiedades se prestan para este tipo de conductor
segn las necesidades de la instalacin. Por ejemplo ambientes.
9
9
9

CUALIDAD ELECTRICA
CUALIDAD MECANICA
RESISTENCIA ATAQUES QUMICOS
Al
Cu

Figura 38

57

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El efecto pelicular es un efecto elctrico muy curioso. Se da nicamente en corriente alterna, y


consiste en que la densidad de corriente se da principalmente por el exterior del conductor.
En corriente continua, la densidad de corriente es similar en todo el conductor (figura a), pero en
corriente alterna se observa que hay una mayor densidad de corriente en la superficie que en el
centro (figura b). Este fenmeno se conoce como efecto pelicular, efecto skin o efecto Kelvin. Hace
que la resistencia efectiva o de corriente alterna sea mayor que la resistencia hmica o de corriente
continua.

Figura 39

Este efecto es apreciable en conductores de grandes secciones, especialmente si son macizos.


Aumenta con la frecuencia, en aquellos conductores con cubierta metlica o si estn arrollados en un
ncleo ferromagntico.
Una forma de mitigar este efecto es el empleo en las lneas y en los inductores del denominado hilo
de Litz, consistente en un cable formado por muchos conductores de pequea seccin aislados unos
de otros y unidos solo en los extremos. De esta forma se consigue un aumento de la zona de
conduccin efectiva.

58

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Figura 40
Otra forma de reducir su efecto es fabricar los conductores huecos, las llamadas barras de las
subestaciones, que son conductores rgidos en vez de los conductores habituales.

3.1.1 Determinacin de la resistencia por material.


RCC= resistencia de corriente continua.
= resistividad del conductor.
l= longitud del conductor.
A= rea del conductor.
Tabla 5. reas para las diferentes secciones.

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3.1.2 Correccin por trenzado.


Esta correccin se hace porque el conductor en su estado normal no est totalmente estirado, por lo
que al medir se mide el conductor con algunos dobleces.
Tabla 6. % de correccin segn la seccin del conductor.

Figura 41. Distancia por correccin de trenzado.

3.1.3 Correccin por temperatura.


Un conductor a mayor temperatura este presenta mayor resistencia. A menor temperatura tiene
menor resistencia, as lo podemos ver en la grafica de la siguiente figura.

Por lo tanto

60

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Figura 42. Grafica para la correccin por temperatura.

3.1.4 Correccin por efecto piel o superficial.



donde K es una constante, que se determina encontrando la mr

  

 

  



 


 





LO CUAL ES VALIDO SOLO PARA CONDUCTORES HUECOS.

61

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Siendo las unidades en

Donde
Hz (frecuencia) = frecuencia.
L (Longitud) = longitud del conductor hueco.

EJEMPLOS:

1. Una lnea de cobre que tiene una distancia de 1000 m y una seccin transversal de 1.5 cm2.
Si se sabe que es cobre duro y est formado por 19 hilos. Determine la resistencia de CC, si
se trabaja a 50C.




    

 


 
 
 



2. Determine la resistencia de un conductor de ACSR el cual tiene una relacin de 54 hilos de


aluminio por 7 de acero y una seccin transversal de 2.5 cm2, si se sabe que cada uno de los
hilos de aluminio es igual al dimetro de cada uno de los hilos de acero siendo de 0.01 in. Una
persona tiene un termmetro porttil y checa que la temperatura del medio ambiente es de 60
C. Un trabajador de CFE, tiene un termmetro pegado a un tramo de 30 cm y checa la
temperatura del cable y este est a 40 C, por lo tanto determine la resistencia en corriente
continua del total de la longitud, si se sabe que una distancia de 10 km.


  

 

  

62

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3.2. Mtodos para la determinacin del conductor.


Antes de analizar los mtodos para determinar el calibre del conductor, hay algunas reglas sencillas
establecidas por la experiencia y la prctica, con diversas instalaciones de las lneas de transmisin
y distribucin, por medio de las cuales es posible planear e instalar una lnea de transmisin y
distribucin pequea, pero practica, sin necesidad de recurrir a clculos matemticos complicados.
1) Regla numero uno:
La transmisin econmica se puede tomar 1000 Volts por cada 1000 metros de longitud de la lnea.
2) Regla numero dos:
Por cada ampere de intensidad de la corriente que la lnea deba transmitir, le corresponde 1000
milipulgadas circulares o sea 0.5 mm2 de Seccin de conductor de cobre.
Existen muchas lneas cortas que funcionan con voltajes ms elevados que el que se obtendr
aplicando estas reglas, hay otras que trabajan con voltajes muy bajos y se consideran bastante
econmicas en las condiciones imperantes; pero esta regla es muy segura y constituye una buena
base practica para realizar o verificar los clculos correspondientes.
63

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Algunos otros autores consideran o adoptan una tensin tal que expresada en kV resulte
numricamente casi igual a la longitud de la lnea en kilmetros. Los factores que intervienen para
determinar el tipo de conductor que debe de emplearse son:
A) Perdidas de energa:
- Prdidas por dispersin.
- Prdidas por efecto joule.
- Prdidas por efecto piel.
B) Cada de tensin.
C) Resistencia mecnicas del conductor.
A) Perdidas de Energa: Estas prdidas son debidas a su vez a las perdidas por dispersin,
perdidas por efecto joule y por efecto corona.
a) Perdidas por Dispersin: El aislamiento de las lneas nunca son perfectos y la rigidez dielctrica
del aire y de los aisladores no es infinita. Es por eso que entre los conductores a distinto potencial
fluye una corriente proporcional al valor del voltaje. Como consecuencia la corriente que llega al
consumidor es menor que la existente en el origen de la lnea. Estas prdidas son despreciables
para tensiones nominales.
b) Perdida por efecto joule: Si se tiene que la Resistencia en ohms de un conductor, y la corriente en
amperes, la perdida de energa en dicho conductor tiene el valor de RI2 Y si P= Potencia a transmitir,
por lo tanto la Eficiencia= (PC/PG) x100 El rendimiento de una lnea es distinto segn la transmisin
en que se efectu, ya sea para corriente continua o alterna, monofsica o trifsica.
B) Tensin elctrica: Siempre que dos cuerpos con distintas cargas entran en contacto, se produce
una circulacin de electrones desde el cuerpo con ms carga negativa al de ms carga positiva,
hasta que las cargas de los cuerpos se igualan. Para cargar un cuerpo, es necesario producir un
exceso o defecto de electrones. La energa necesaria para cargar este cuerpo se llama fuerza
electromotriz (f.e.m.), con la cual se consigue que el cuerpo adquiera una energa o potencial
elctrico.
Si este cuerpo se compara con otro que tenga una carga elctrica distinta, se tendrn diferentes
energas o potenciales elctricos; existe entre ambos, una diferencia de potencial (d. d. p.). Si,
mediante un conductor, estos dos cuerpos se unen, habr una circulacin de electrones desde el de
menor potencial al de mayor, tendiendo a igualarse, con lo que cesar la circulacin de corriente.
Para que contine la circulacin de electrones, hay que mantener la diferencia de potencial mediante
un dispositivo que produzca fuerza electromotriz. A este dispositivo lo llamamos generador en el
captulo anterior. A la fuerza electromotriz se la representa mediante la letra E, y a la diferencia de
potencial mediante la letra V.
A la diferencia de potencial se le llama comnmente tensin o voltaje elctrico, su unidad es el volt
y se mide mediante un aparato llamado voltmetro.

64

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C) Propiedades mecnicas: Los valores que caracterizan el comportamiento mecnico del cable son el
mdulo de elasticidad (E) y el coeficiente de dilatacin lineal (alfa), este ltimo al disminuir la temperatura
influye reduciendo la longitud del conductor y aumentando el tiro, su solicitacin mecnica.

En cables mixtos interesa encontrar valores equivalentes a un conductor ideal homogneo:


 
 

   

 

     
   

El valor de la carga de rotura nominal de un conductor mixto aluminio acero est dada por:
         
Siendo Rac y Ral las cargas de rotura de los hilos correspondientes, para aleacin de aluminio acero
en cambio:
         

EJEMPLO:
1. Lnea de corriente continua: La potencia que se desea transmitir es P=VI, por lo tanto I=P/V,
por lo que la lnea respecta est constituida por dos conductores, por la prdida de potencia
es:
  

 






De donde se puede observar que si se aumentamos la seccin de los conductores disminuyen las
perdidas, pero el costo de los materiales a utilizar elevaran el costo de la obra, por lo cual se analiza
el costo-beneficio de las perdidas contra el costo de los materiales por esto:
Se reducen las prdidas hasta un margen razonable aproximado del 4 al 8%, lo que es igual a:
 
.
65

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Si llamamos al peso de un KM de hilo de 1 mm2 de seccin, entonces el peso de un conductor ser


igual a G.
Donde   y el de la lnea de dos conductores ser igual a G,
Donde  

Y sus Unidades son:


= Kg/cm3
p= (-mm2/M)
Corriente Monofsica.: En la corriente monofsica ocurre un desfase entre la corriente y la tensin
por lo que la Potencia vara de acuerdo con el factor de potencia.





Corriente Trifsica: En la corriente trifsica ocurre algo similar a la monofsica o sea un desfase
entre la corriente y la Tensin pero la Ecuacin de la Potencia:




66

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CAPITULO IV

67

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4. INDUCTANCIA Y CAPACITANCIA EN LAS LINEAS DE TRANSMISION Y


DISTRIBUCION.
4.1. Inductancia. La inductancia de una lnea de transmisin se calcula como enlaces de flujo por
ampere. Si la permeabilidad es constante, la corriente sinusoidal produce flujos que varan
sinusoidalmente en fase con la corriente. Entonces, los enlaces de flujo resultantes se pueden
expresar como el fasor , y:
L=

Si el valor instantneo de la corriente, i, se sustituye por el fasor I en la ecuacin (2.4), debe ser el
valor de los enlaces de flujo i, instantneo producidos por i. los enlaces de flujo se miden en Webersvuelta, Wbv.
En la figura 2.1 solamente se muestran las lneas de flujo externas a los conductores. Sin embargo,
como se menciono al considerar el efecto piel, hay algo del campo magntico dentro de los
conductores. Las lneas de flujo cambiantes dentro de los conductores tambin contribuyen al voltaje
inducido del circuito y por lo tanto, a la inductancia. Se puede calcular el valor correcto de la
inductancia debido al flujo interno, como la relacin de los enlaces de flujo a la corriente, si se tiene
en cuenta el hecho de que cada lnea de flujo interno enlaza solo una fraccin de la corriente total.
Para obtener un valor aproxima de la inductancia de una lnea de transmisin, es necesario
considerar el flujo dentro y fuera de cada conductor. Considrese el conductor cilndrico largo cuya
seccin transversal se muestra en la figura. Supngase que el retorno de la corriente para este
conductor esta tan lejos que no afecta de manera apreciable el campo magntico del conductor
mostrado. Entonces, las lneas de flujo son concntricas al conductor.
Por la ley de Ampere, la fuerza magnetomotriz (fmm) es amperes-vuelta alrededor de cualquier
trayectoria cerrada, es igual, a la corriente total de amperes encerrada por esa trayectoria. La fmm es
igual a la integral de lnea alrededor de la trayectoria cerrada de la componente de la intensidad de
campo magntico que es tangente a la trayectoria, y est dada por la ecuacin
escrita como la ecuacin siguiente:

fmm = H . ds = IAv

Donde:
H= intensidad del campo magntico, Av/m
S= distancia a lo largo de la trayectoria, metros
I= corriente encerrada, Amp
68

H . ds = i , ahora

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Obsrvese que H e I se muestran como fasores para representar cantidades alternas sinusoidales
puesto que el trabajo aqu se aplica igualmente a corriente alterna y directa. Por simplicidad, I se
puede interpretar como corriente directa y H como un nmero real.

Figura 40. Esquema de la fuerza magnetomotriz


Fuerza magnetomotriz:

Flujo magntico:





Enlace del flujo magntico:

 


 



Permeabilidad:
 
D2

 


 












69

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Figura 41. Representacin del flujo magntico


Inductancia total:

 

    




     

Radio medio geomtrico n2


    

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Ejemplo:

Figura 42. Distancia entre conductores

Donde:
D11=
D21=d
Por lo tanto:

Figura 43. Dimetro medio geomtrico

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Figura 44.Distribucion de conductores

4.2. Clculo de inductancias.

  

- enlace de flujo
 


  

flujo externo:

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4.3 Radio medio geomtrico de un cable.

4.4. Capacitancia.
Definicin de capacitancia. Es el resultado de la diferencia de potencial entre los conductores que
origina que estos se carguen de la misma forma de las placas de un capacitor cuando hay una
diferencia de potencial entre ellos.







q=carga
Va-b= diferencia de potencial
K= 8.85 x10-12= permeabilidad del aire

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Figura 45. Representacin de la capacitancia.

   
Ecuaciones:
   

Q = carga de lnea
Vab = diferencia de potencial
K = 8.85* 10-12 permeabilidad del aire
D = distancia entre fases
r = radio conductor




 

     

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CAPITULO V

76

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V. RELACION DE TENSION Y CORRIENTE EN LINEAS CORTAS, MEDIANAS Y


LARGAS LONGITUD.

Figura 46. Representacin de un SEP.


Segn la distancia, las lneas de transmisin se pueden clasificar de la siguiente manera.
Lneas largas > 220 kms
Lneas medias 80 -220 kms
Lneas cortas < 80 kms.

Anlisis:
5.1. Lneas cortas.

Figura 47. Circuito Equivalente de lnea corta.


Ig =corriente de generacin
Ic =corriente de la carga
Pg =potencia de generacin
Pc=potencia de la carga
Ic=Ig

 

77

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5.2. Lneas medias.

Figura 48. Circuito Equivalente de lnea media.

    
  
   
 








Admitancia


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PROBLEMAS:
1. En una lnea trifsica el cual alimenta a 13.2 kV a una carga de 2.4 MW, la cual se encuentra
a 16 Km de su fuente de generacin, si se sabe que los conductores son de cobre 4/0 AWG,
considere un factor de potencia en atraso de 0.8 para la carga. Obtenga la corriente de la
carga, el voltaje de generacin, la potencia de generacin, el porciento de regulacin y la
eficiencia.

Figura 49. Circuito Equivalente de lnea corta.

 
 


        

      

 
      
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2. Una lnea trifsica conductores en arreglo horizontal a 2 m entre conductores.


Vc = 115 kV
Pc = 10 MVA
l = 20 km
FP = 85 %
Conductor 1113 kCM ACSR

Figura 50. Arreglo de tres conductores en forma horizontal.




 
 

   
 

 

     
   
    
 
       



 



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3. Una lnea trifsica la cual alimenta a 34.5 kV a una carga de 4 MVA, con una trayectoria de
100 km. Si se sabe que los conductores estn en un plano horizontal separados entre s 2m y
su conductor es de calibre 4/0 AWG.

5.3 Lneas medias.


Vc=34.5 kV, Pc= 4 MVA ; L = 100 km ; CONDUCTOR 4/0 AWG, CUEEF ; FP = 95%



 


TABLA A1

R= 0.303 /milla ; r= 0.1668 ft ; Xa = 0.01359 /milla Xa= 0.1132 M.milla

DMG = 2 = 6ft 7in, de tablas: Xd =0.2287 /milla ; Xd = 0.0559 M.milla


  

  


     
  
   

 




  
  
 

 


    

       

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PROBLEMA. Una central cuya potencia instalada es de 20MVA con una distancia de 10 km,
transporta energa a 66 kV. Determine el calibre del conductor si se sabe que es trifsica y tiene un
arreglo en forma equiltera cuya distancia entre fase y fase es de 1m.

Figura 51. Arreglo de los conductores.


 




 

 
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Este calibre es muy Delgado y no resiste la distancia de 10 km as que como mnimo usaremos el
calibre 1/0 AWG.
Tabla A-4


Tabla A-1







5.4 Lneas largas.

figura 52. Circuito Equivalente de linea larga.

  


  

  


  

  


  

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= constante de propagacin = ZY
Z = Impedancia = R + jXL
Y = Admitancia = j(1/Xc)

Ejemplo:
Una lnea trifsica opera a 220 KV, a una frecuencia de 60 Hz con una carga de 75 MW, con un fp =
1, si la lnea recorre una distancia de 400 Km. Y es de un calibre 1,111.3 KCM de 54 hilos de
aluminio por 19 de acero. Determine la impedancia, la admitancia, si tiene arreglo equiltero y con
una distancia entre fase y fase de 2 m. Asi mismo determine el voltaje, la corriente, el fp de la
generacin.

Figura 53. Arreglo de tres conductores.


l = 400 Km.
Con 1113KCM
Tenemos que :
R = 0.0969 /milla.
Xa = 0.380 /milla.
Xa = 0.0867 /milla.
= 0.043 ft
D = 2m = 6 ft 7in.
XL=0.380 /milla.
Xc = 0.0867 /milla.
Vc = 220 KV.
Pc = 75 MW.
Z = R + jXl = 0.0969 + j 038 = 97.5<75.7
Y = j(1/Xc) = j(1*400*1.609)/0.0868 =7.4233*10-3<90(1/)

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CAPITULO VI

88

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VI. METODOS PARA EL CLCULO DE LA CATENARIA EN LAS LINEAS DE


TRANSMISION.
6.1. Concepto de vano luz y flecha.
Se llama vano en una lnea elctrica a la distancia entre apoyo y apoyo. Esta distancia medidas en
metros, se denomina luz.
Se denomina flecha a la distancia entre la lnea recta que pasa por las puntas de sujecin de un
conductor en dos apoyos consecutivos, y el punto ms bajo de este mismo conductor. La curva que
provoca el cable se denomina catenaria.

Figura 54. Representacin del Vano y Flecha.

6.2. Esfuerzos a que estn sometidos los apoyos e las lneas areas.
Los apoyos para lneas areas estn sometidos a diferentes clases de esfuerzos, entre ellos
podemos distinguir:

Esfuerzos verticales.- Son aquellos debidos al peso de los conductores y sobrecargas en los
conductores.
Esfuerzos transversales.- Son debidos a la accin del viento sobre los apoyos, o a la accin
resultante de los conductores cuando estn formando ngulo.
Esfuerzo longitudinales.- Provocados en los apoyos de principio o final de lnea, por la traccin
longitudinal de los conductores.

89

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Figura 55. Representacin de los esfuerzos

6.3. Planteamiento de la ecuacin de la flecha para el clculo de catenaria.


Un conductor de peso uniforme, sujeto entre dos apoyos por los puntos A y B situados a la misma
altura, forma una curva llamada catenaria. La distancia f entre el punto ms bajo situado en el centro
de la curva y la recta AB, que une los apoyos, recibe el nombre de flecha. Se llama vano a la
distancia "a" entre los dos puntos de amarre A y B.

Figura 56. Representacin de las tensiones.


Los postes debern soportar las tensiones TA y TB que ejerce el conductor en los puntos de amarre.
La tensin T = TA = TB depender de la longitud del vano, del peso del conductor, de la temperatura
y de las condiciones atmosfricas.
Para vanos de hasta unos 500 metros podemos equipararla forma de la catenaria a la de una
parbola, lo cual ahorra unos complejos clculos matemticos, obteniendo, sin embargo, una
exactitud ms que suficiente.

90

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La catenaria deber emplearse necesariamente en vanos superiores a los 1000 metros de longitud,
ya que cuanto mayor es el vano menor es la similitud entre la catenaria y la parbola. Calculamos a
continuacin la relacin que existe entre la flecha y la tensin. Para ello representamos el conductor
de un vano centrado en unos ejes de coordenadas:

Figuras 57. Calculo de la catenaria.


Consideramos un trozo de cable OC que tendr un peso propio P L aplicado en el punto medio y
estar sometido a las tensiones T0 y TC aplicadas en sus extremos.
Tomando momentos respecto al punto C tendremos:

 
Por lo tanto el valor de y ser:
 




Si llamamos P al peso unitario del conductor, el peso total del conductor en el tramo OC, que hemos
llamado PL, ser igual al peso unitario por la longitud del conductor, que cometiendo un pequeo
error denominaremos x.
Por lo tanto admitiendo que:
 
y sustituyendo esta expresin en la frmula anterior del valor de y resulta:

91

Mtodo para el Clculo de la Catenaria de Lneas Areas en los Sistemas de


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Si ahora consideramos el punto A correspondiente al amarre del cable en vez del punto C,
tendremos que:
  

Por lo tanto al sustituir queda:





Podemos despejar el valor de la tensin T 0 y tendremos que:


 




La ecuacin [1] nos relaciona la flecha f en funcin de la tensin T 0, del peso unitario del conductor P
y de la longitud del vano a.
Si comparamos esta ecuacin de la parbola con la de la catenaria:







Podremos observar la complejidad de sta, y como demostraremos ms adelante, los resultados


sern prcticamente iguales.
Nos interesa trabajar con la tensin TA en lugar de la empleada hasta ahora T 0. Observamos el
tringulo de fuerzas compuesto por T0, TA y PL:

y aplicando el Teorema de Pitgoras tenemos:

92

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En los casos prcticos que se nos presentan en las lneas areas de alta tensin, el valor del ngulo
a formado por T0 y TA es muy pequeo, por lo que podemos asegurar que T 0 TA, aproximacin que
emplearemos en clculos posteriores. Esto equivale a afirmar que la tensin a lo largo del conductor
es constante.
Referente a TA, podemos decir que esta tensin no debe sobrepasar nunca el valor de la carga de
rotura del conductor Q, pues de lo contrario se rompera:
 
Siendo s el coeficiente de resistencia a la traccin del conductor utilizado y S la seccin del mismo.
Puesto que un conductor no debe trabajar nunca en condiciones prximas a las de rotura, se deber
admitir un cierto coeficiente de seguridad n tal que:
El Reglamento de Lneas de Alta Tensin admite coeficientes de seguridad mnimos de 2,5 y en
algunos casos obliga que sea del orden de 5 6.


 

Ejemplo. Comparacin entre las tensiones T0 y TA en un vano.


Sea un vano de 250 metros de longitud formado por cable LA-140. Hallar y comparar las tensiones
T0 y TA en tres casos:
a) Flecha de 10 m.
b) Flecha de 0,5 m.
c) Flecha mnima.
El cable LA-140 tiene las siguientes caractersticas:
* Dimetro: D = 15,7 mm.
* Seccin total: S = 146 mm2. rea del Conductor
* Peso unitario: P = 0,543 kg/m.
* Tensin de rotura: Q = 5.470 kg.
a) Flecha de 10 metros
Partimos de la frmula general:
A= Vano del Conductor
P= Peso del conductor en Kg/m
F= flecha del conductor
T0= Tensin en el Punto cero
93

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 ;

 




Sustituyendo los valores resulta:


 

 
 


El valor de TA se obtiene de la frmula:



   

Sustituyendo queda:
    

  

Comparando los valores de T0 y TA obtenemos una diferencia de 5,39 kg. Que supone un 1,25% de
diferencia.
Podemos hallar el coeficiente de seguridad con el que trabajamos:


 


Que es exageradamente alto.


b) Flecha de 0,5 metros
Partiendo de la frmula general y sustituyendo los valores:

 

 
 


El valor de TA se obtiene de forma anloga:
    


  

94

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Comparando los valores de T0 y TA se obtiene una pequea diferencia de 0,27 kg., que supone un
0,003%.
Observamos que como T0 TA > Q, el cable se romper.
Al comparar los resultados obtenidos en a) y b) podemos afirmar que cuanto menor es la flecha
mayor es la tensin que soporta el conductor.
c) Flecha mnima.
La flecha mnima ser la correspondiente a un coeficiente de seguridad de 2,5 y por lo tanto:

   

 

La flecha mnima ser:


 
 
 



Haciendo operaciones se obtiene una tensin TA de valor 2.189,05 kg.


Por lo tanto al comparar TA y T0 se obtiene una diferencia de 1,05 kg que supone un 0,047%.

Ejemplo. Comparacin entre la catenaria y la parbola.


Con un conductor HAWK calculamos las flechas para distintos vanos con un coeficiente de
seguridad de 4. El conductor HAWK presenta una tensin de rotura de 8.820 kg y un peso unitario de
0,975 kg/m.
La flecha para la catenaria es:






La flecha para la parbola es:





Los valores que sustituimos son:





   

95

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De esta forma elaboramos la tabla siguiente en la que aparece la longitud del vano en metros, la
flecha para la catenaria y para la parbola en metros y la diferencia entre los dos valores expresada
en tanto por ciento.

Tabla 7. Longitud del vano en metros

Como podemos comprobar de la observacin de la tabla, es suficiente aproximacin el empleo de la


parbola, sobre todo para vanos inferiores a 1000 metros.

96

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6.4. Comprobacin en campo de la catenaria o flecha.


Se llama vano de una conduccin area a la distancia entre apoyo y apoyo. Esta distancia, medida
en metros, se denomina luz. Se llama flecha o catenaria, a la distancia entre la lnea recta que pasa
por los dos Puntos de sujecin de un conductor en dos apoyos consecutivos, y el punto ms bajo de
este mismo conductor.

Figura 58. Representacin de la catenaria

6.5. Determinacin de la flecha de los conductores.


La determinacin de la flecha adecuada para cada instalacin, es de gran importancia y, en cada
caso, debe estudiarse detenidamente esta cuestin. La flecha depende de los siguientes factores,
que se han de tomar en cuenta:
1. De la clase de material. Los cables de aluminio, por tener menor resistencia mecnica que los
de cobre, necesitan una flecha mayor, a igual de las restantes condiciones de montaje.
2. El vano. Cuanto mayor es el vano, o distancia entre poste mayor habr de ser la flecha.
3. De la seccin del conductor. Para conductores del mismo material, el de mayor seccin tendr
mayor peso y por consiguiente necesita una flecha mayor.
4. De la temperatura ambiente. A temperaturas ms elevadas, mayor flecha.
El jefe de tendido debe de regular la flecha de acuerdo con las condiciones expresadas
anteriormente, para que lo que ha de disponer de unas tablas en las que cada seccin, y de acuerdo
a las condiciones de tendido previamente determinadas por calculo, se expresan unas flechas, en
funcin de las diferentes temperaturas ambiente y de las longitudes de los vanos.

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La medicin de la temperatura ambiente se realiza por medio de un termmetro suspendido de un


poste y abrigado de la accin directa de los rayos del sol, debe evitarse la determinacin y
regularizacin de estas flechas en horas en que la variaciones de temperatura sean rpidas.
Una vez determinada la flecha ms adecuada, de acuerdo con los valores d las tablas, se procede a
su medicin sobre el terreno, durante el proceso de tensado de los conductores. Para esta medicin
existen numerosos procedimientos, como son los siguientes:
Por visualizacin
Por impulsos
Por aparatos especiales
El procedimiento ms sencillo es por visualizacin, se mide desde el punto de suspensin del
conductor a, hacia abajo, la flecha corresponde, en dos puntos contiguos; esta flecha se marca en el
poste con una seal b. Durante el tensado del cable, se dirige una visual desde los uno de los poste,
a ojo, o por medicin de anteojo, hasta que el punto ms bajo del conductor quede en la lnea de
mira de b.
El procedimiento de medicin de flecha por impulsos solamente necesita un cronometro; consiste en
medir la velocidad de propagacin de una onda producida por un choque en el extremo de la lnea, y
contar el tiempo que esta onda tarda en ir y volver. La flecha, expresada en centmetros, se calcula
en funcin del tiempo medido por segundos, segn la siguiente frmula: f = 30.8t2cm
La forma de operar consiste en situar dos operadores, uno de ellos con el subido en el poste y otro
con el cronometro en la base del poste. El primero da un golpe fuerte al cable a unos 25 cm del
aislador y, en ese momento, se pone en marcha el cronometro; mientras tanto, el operador que esta
subido en el poste mantiene la mano sobre el conductor, si apoyarla, y va contando los impulsos o
rebotes que recibe de la lnea, en voz alta, y al llegar a 10, se para el cronmetro y se lee el tiempo
trascurrido de ah se introducen los datos a la formula y se obtendr la flecha requerida.

6.6. Normativa Aplicada a las Lneas de Transmisin.


Referente a las Normas y leyes oficiales que se requieren para el uso y construccin de las lneas e
instalaciones Elctricas es necesario Respetar y Comprender como estn constituidos y el orden de
importancia de cada una de estas y les recuerdo que l no conocerlas no los exime de las
responsabilidades.
Las leyes son obligatorias de no cumplirse se es acreedor a que la instalacin no sea energizada,
multas o la prisin en la actualidad esto ltimo est de moda por lo cual los nuevos Ingenieros y los
ya egresados se deben de estar actualizando y preparase como son:
Lo ms importante que existe en Mxico es primeramente:

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1. Constitucin de los Estados Unidos Mexicanos. Es el documento supremo de la nacin del


cual se derivan las leyes de los artculos, Artculo 27 y Artculo 28.
2. Leyes Mexicanas: Son Generales y aprobadas por los diputados las cuales de no respetarse
se pueden fincar responsabilidades tanto a personas fsicas, morales(empresas) o
funcionarios:
a) Ley de Servicio Pblico de Energa Elctrica
b) Ley de Obra publica
c) Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin (LFSMN) y su Reglamento (RLFSMN)
d) Ley del Servicio Pblico de Energa Elctrica (LSPEE) y su Reglamento (RLSPEE)
e) Ley de Obras Pblicas y Servicios Relacionados con las mismas.
3. Reglamentos:
a) Reglamento de la Ley del Servicio Pblico de Energa Elctrica en Materia de Aportaciones
b) Reglamento de la ley del Servicio Pblico de Energa Elctrica
c) El Artculo 2 del Reglamento de la Ley del Servicio Pblico de Energa Elctrica la cual fue
avalada por la Comisin Federal de Electricidad y Clasifica a la tensiones de operacin.
4. Normas Oficiales Mexicanas:
Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDE-1999, Instalaciones Elctricas (utilizacin)
5. Normas de Referencias IEEE, ANSI es una Norma de Referencia muy utilizada en Mxico
como la
Resumen de lo requerido para un proyecto de lneas,
obtenida en el medio.

de acuerdo con las leyes y experiencia

A. EN EL PROYECTO SE CONSIDERAN LOS SIGUIENTES ASPECTOS:


1. Voltaje de operacin.
2. Nmero de circuitos.
3. Calibres normalizados del conductor y cable de guarda.
4. Estructura normalizada.
5. Mecnica de suelos.
6. Sistemas de tierras.
7. Proteccin catdica
8. Altura de operacin sobre el nivel del mar.
9. Niveles de contaminacin.
10. Accidentes topogrficos.
11. Derechos de va o servidumbres de paso.
12. Parmetros normalizados para cables.
13. Limites de traccin para cables.
14. Libramientos al suelo.
15. Libramientos a vas de comunicacin.
16. Libramientos a otros circuitos.
17. Tablas de flechas y tensiones.
18. Caminos de acceso.
19. Bodega de concentracin de materiales.
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20. Gestin de permisos para la ocupacin de derechos de va o cruzamientos con vas de


comunicacin (FFCC o SCT)
21. Gestin de permisos e indemnizaciones por Servidumbre de Paso
22. Gestin del informe preventivo de impacto ambiental

B. PARA EL PROYECTO DE DETALLE SE DEBE PREPARAR LA SIGUIENTE


INFORMACION:
1Plano de planta y perfil, en cuadriculado milimtrico, escala vertical 1:200, escala horizontal 1:2000
(1:500 en terreno abrupto), en tramos de 2 km con traslapes, conteniendo la siguiente informacin:
a. Numeracin y tipo de estructuras.
b. Contraperfiles.
c. Libramientos.
d. Longitud de claros.
e. Parmetros y caractersticas de los conductores y cable de guarda.
f. Cantidad y tipo de aisladores de cadenas de suspensin y remate.
g. Cruzamientos con otras redes o vas de comunicacin.
h. Interferencias con otras redes o vas de comunicacin.
i. Kilometrajes de estaciones, cruzamientos y en estructuras.
j. Afectaciones y usos del suelo.
k. Curvas de conductores a 50C.
l. Curvas de conductores a temperatura mnima donde se requiera.
2. Planos de detalle de acometidas y estructuras especiales.
3. Planos de detalle de cruzamientos con vas de comunicacin o interferencias con las diferentes
dependencias, y trmites de permisos correspondientes (CFE, SCT, FFCC, PEMEX, etc.)
4. Lista de materiales y estructuras
5. Detalle de estructuras y/o arreglos tpicos.
6. Detalles de cimientos.
7. Detalles de tierra.
8. Detalles de proteccin catdica.
9. Detalles de protecciones a estructuras en rea urbana.
10. Resumen de estructuras indicando:
- Numeracin y kilometraje de estructuras.
a. Tipo de estructuras.
b. Claros de viento y de peso.
c. ngulos de deflexin.
d. Usos del suelo.
e. Cruzamientos y sus libramientos.
11. Curvas de tendido y tabulacin de Flechas y tensiones:
- En condiciones crticas segn la regin, a temperatura mnima y presin mxima de viento.
a. Tabulaciones de tendido a cada 5C desde 0C a 50C.
b. Comprobacin de lmites de traccin.
12. Relacin de afectaciones y documentacin de permisos e indemnizaciones.
13. Relacin de interferencias con otras redes elctricas.
14. Catlogo de conceptos para concurso.
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15. Resolucin favorable de INE-SERMANAP y/o permisos de construccin segn proceda.

Tabla 9. Parmetros recomendados para diferentes tipos de estructura

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CONCLUSIONES Y/O RECOMENDACIONES


Es importante el clculo de la catenaria que hay entre estructuras uno de los puntos importantes son
el que con la oscilacin por los vientos no choquen entre lneas, otra es las estaciones climticas es
muy importante esta por que cuando estamos en invierno tiene un efecto de que la lnea se contrae y
en verano se dilatan debido a estos efectos si no se realizara el clculo de la catenaria este tendra
fallas entre lneas, lneas reventadas y lneas cruzadas.
De ah la importancia de este clculo para evitar este tipo de fallas.
Y algo muy importante llevar a cabo los sealamientos de seguridad y los reglamentos de seguridad
e-higiene para la realizacin de los trabajos en campo.
Recordar que el exceso de confianza ante los trabajos a realizar, son malos si no contamos con el
equipo de seguridad apropiado y que no hagamos uso de ello.

RECOMENDACIONES
Las recomendaciones que a continuacin se nombran; estn enfocadas, tanto en la construccin,
operacin y mantenimiento de las lneas y redes de distribucin, de aqu su importancia en
nombrarlas.
- REVISION DE LAS INSTALACIONES ANTES DE TRABAJAR.
1.- Se recomienda; antes de iniciar el ascenso de estructuras o postes, para realizar cualquier
trabajo se debe revisar minuciosamente sus componentes para determinar si soporta esfuerzos
mecnicos adicionales a que habrn de someterse.
2.-Esta revisin es todava ms importante cuando vayan a instalarse o retirarse conductores o
retenidas.
- PARADO O REMOCION DE POSTES, ESTRUCTURAS EN O CERCA DE LINEAS
ENERGIZADAS.
1.-Cuando se requiere instalar, intercalar o retirar un poste o estructura, cerca o en lneas
energizadas existentes, debe utilizarse la gra con brazo aislado y gua de postes, conectar a tierra
previamente la gra antes de ejecutar la maniobra.

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2.-Se deben utilizar cubiertas protectoras de la clase adecuada para cubrir los postes o estructuras y
las lneas, directamente durante la maniobra, solamente utilizando guantes de hule de la clase
adecuada.
- MANEJO DE CONDUCTORES EN LA CERCANIA DE PARTES ENERGIZADAS.
1.- Todo material y conductor que no est conectado slidamente a tierra y que este siendo
desplazado en la cercana de partes energizadas, se manejara como si estuviese energizado,
respetando las distancias de seguridad.
2.- Al efectuar el tendido de cables en la cercana de partes energizadas, los cables deben
conectarse a tierra a la salida del carrete que lo suministra, al efectuar el tensionado del conductor,
debe conectarse a tierra en los dos extremos y en ambos lados del cruce.
- SECCIONALIZADOR DE CIRCUITOS. USO DE AVISOS PREVENTIVOS.
1.-Cuando se abran interruptores, restauradores, cuchillas o puentes localizados en la va pblica,
con objeto de librar una seccin de un circuito, en ese lugar, a una altura conveniente, se debe
colocar aviso preventivo con la leyenda PELIGRO, NO ENERGIZAR, adems de los bloqueos fsicos
que se deban usar, tales como candados.
2.-Para la apertura o cierre de cuchillas de operacin en grupo, energizadas, se debe:
a. Verificar que las cuchillas sean de apertura con carga.
b. Verificar que el maneral este efectivamente aterrizado.
c. Usar guantes dielctricos de la clase adecuada, casco, botas, ropa de trabajos y proteccin ocular.
d. Verificar que las tres fases de las cuchillas abrieron o cerraron completamente.

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GLOSARIO
Acabado: Es la capa o capas final (es) de recubrimiento con propiedades de resistencia al ambiente,
pudiendo cumplir adems funciones estticas.
Adhesin: Es la tendencia de un recubrimiento a permanecer unido a una superficie.
Aislamiento: Elemento no conductor que se interpone para evitar el flujo de la corriente elctrica de
un punto a otro elemento o medio que separa 2 o ms cosas. Efecto de aislar.
Ambiente Marino: Son lugares a los que llegan arrastras de sales provenientes del mar,
dependiendo de la topografa y condiciones meteorolgicas locales.
Ambiente Industrial: Son los lugares sujetos a la accin continua o intermitente de gases, humos y
polvos industriales o urbanos.
Amortiguador: Elemento que modera en los conductores areos la amplitud de una onda causada
por viento, golpe o vibracin.
Aplicacin: Es el procedimiento mediante el cual se deposita un recubrimiento sobre las superficies.
Biocenosis Acuosa: Son los ambientes propios al desarrollo de organismos vivos.
Cable de Conductor: Elemento de una lnea elctrica que tiene como funcin especfica la
transmisin de corriente.
Cable de Retorno Negativo: En un sistema de proteccin catdica es el cable que se instala de la
torre de acero (ctodo general) al polo negativo de la batera.
Cable de Guarda: Cable metlico instalado en la parte superior de la estructura de Lneas de
Transmisin de Energa Elctrica, con el propsito de evitar que las descargas atmosfricas incidan
sobre los conductores de fase al drenarlas a tierra.
Catenaria: Curva que forma un conductor colgado de dos puntos.
Claro Regla: Longitud del claro en el cual la tensin en el cable bajo cambios de temperatura y
carga coincidir mas aproximadamente con la tensin promedio en una serie de claros con
longitudes diferentes entre remates.
Claro: Es la parte de una lnea area comprendida entre dos estructuras consecutivas.
Claro Medio Horizontal o claro de viento de una estructura: Es la semi-suma de los valores de
los dos claros adyacentes a la estructura de referencia.
Claro Vertical o Claro de Peso de una estructura: Es el valor de la distancia horizontal existente
entre los dos puntos ms bajos de las catenarias adyacentes a la estructura de referencia.
Componente voltil: Es la parte del recubrimiento que se evapora y que proporciona fluidez al
mismo.
Condiciones de Exposicin: Es el conjunto de caractersticas fsicas y qumicas a las que est
sujeta una superficie a recubrir.
Corrosin: Es el deterioro de un material (generalmente un metal) o de sus propiedades debido a la
interaccin con su ambiente.
Ctodo General: Todas las estructuras metlicas instaladas en las lneas de transmisin de energa
elctrica.
Derecho de Va: Es la faja de terreno que sirve como zona de proteccin en la que se alojan las
lneas de transmisin o ductos subterrneos, cuyo ancho depende de la tensin de las lneas y del
dimetro de los ductos y que tiene por objeto brindar la mayor seguridad para su operacin y
mantenimiento para evitar daos tanto a las instalaciones como a terceros.
Diagrama Unifilar: Es aquel que muestra las conexiones entre dispositivos, componentes, partes de
un circuito elctrico o de un sistema de circuitos presentados mediante smbolos.
Electrodo de Referencia: Tambin se les denomina media celda y es un metal pero en presencia
de sus mismos iones.
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Electrodo de Tierra: Cuerpo conductor o conjunto de cuerpos conductores agrupados en contacto


ntimo con la tierra y destinados a establecer una conexin con la misma.
Electrodo: Cada una de las terminales de un circuito elctrico de corriente directa.
Escama de laminacin: Es la capa de xidos, formada en una superficie metlica durante su
fabricacin y que puede presentarse en dos formas. Fuertemente Adherida. Suelta.
Espesor Hmedo: Es el espesor de la capa del recubrimiento inmediatamente despus de aplicado.
Espesor Seco: Es el espesor de la capa del recubrimiento que permanece en la superficie una vez
alcanzado su secado duro.
Estructura: Es el conjunto de elementos de un sistema constructivo que constituye la base de
soporte mecnico de las lneas de transmisin de energa elctrica.
Flecha: Es la distancia medida verticalmente desde el conductor hasta una lnea recta imaginaria
que une sus dos puntos de soporte, a menos que otra cosa se indique, la flecha siempre se mide en
el punto medio del claro.
Grado de Saturacin: Es la relacin de la humedad especfica real a la humedad especfica del aire
saturado a la temperatura de bulbo seco.
Herrajes y Accesorios: Son dispositivos que se utilizan para sujetar el conductor cable de guarda y
las cadenas de aisladores a las estructuras o postes de las lneas de transmisin o subtransmisin.
Herrajes: Tornillera y pailera en pequea escala.
Humedad Especfica: La humedad especfica o relacin de humedad se define como la relacin de
la masa de vapor a la masa de gas no condensable.
Humedad Relativa: Es la relacin de la masa real de vapor a la masa de vapor requerida para
producir una mezcla saturada a la misma temperatura.
Inhibidor de Corrosin: Es la Substancia que atena o controla la accin de la corrosin.
Inhibidor Fase-Vapor: Es un compuesto orgnico que acercado al ambiente se vaporiza
controlando y reduciendo la accin de la corrosin en las superficies metlicas.
Inmersin: Son las condiciones de exposicin de las superficies que estn en contacto continuo con
un lquido.
Libramiento a tierra: Distancia apropiada entre el circuito elctrico y tierra.
Lnea de Subtransmisin Area: Es aquella que trasmite energa elctrica a travs de conductores
desnudos, tendidos en espacios abiertos y que estn soportados por estructuras o postes con los
accesorios necesarios para la fijacin, separacin y aislamiento de los mismos conductores.
Nivel Cerunico: Nmero de das con tormentas elctricas registradas en un ao.
Nivel de Aislamiento: Conjunto de los valores de tensin (a la frecuencia del sistema y al impulso)
que caracterizan el aislamiento de un material con relacin a su aptitud para resistir los esfuerzos
dielctricos.
Nivel de proteccin contra impulso: Tensin mxima (valor de cresta) que se puede aplicar a un
aislamiento como valor nominal de aguante.
Parmetro: Es el valor resultante de la tensin mecnica aplicada a un conductor entre el peso del
mismo a una temperatura de 50 C.
Perfil: Contorno de una cosa vista perpendicularmente a uno de sus lados o dibujo que representa el
corte transversal de la trayectoria de una Lnea de Subtransmisin, y en el cual se localizan las
estructuras y las catenarias de los cables.
Recubrimiento Anticorrosivo: Es un material que se aplica sobre una superficie, con la finalidad de
protegerla de la accin de la corrosin, aislndola del ambiente en que se encuentra y cuyo espesor
es mayor de 50 micrmetros. (2 mils).

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Resistividad: Es la resistencia especfica de un material en ohm-cm que se determina sobre una


muestra del mismo que tenga un cm de longitud y un cm de seccin transversal.
Sustancias Contaminantes (en una superficie): Es cualquier substancia extraa a la superficie tal
como: sales, polvos, aceite, grasa, suciedad, xidos, escamas de laminacin o agua.
Sistema de Tierras: Conjunto de elementos para disipar la corriente de falla o de descargas
atmosfricas en Lneas de Subtransmisin; incluye: cable de guarda, cola de rata, estructura,
conductor a tierra, tierra natural o artificial y electrodos.
Sobretensin: Tensin anormal entre dos puntos de un sistema cuyo valor es mayor que el valor
ms elevado que puede existir entre dichos puntos en servicio normal.
Temperatura Mxima: Dentro de una serie de datos estadsticos la temperatura mxima, es el valor
mximo de temperatura registrado (50 C).
Temperatura mnima: Dentro de una serie de datos estadsticos la temperatura mnima es el valor
mnimo de temperatura registrado (-10 C).
Temperatura Media: Es el valor de temperatura registrado en condiciones no extremas en nuestro
caso (20 C).
Tensin Mecnica de Ruptura: Esfuerzo ltimo a la tensin que soportan los conductores.
Voltaje de Paso (Vp): Es la tensin que resulta entre los pies de una persona apoyada en el suelo a
la distancia de un metro.
Voltaje Elctrico: Es la diferencia de potencial eficaz (RMC) entre dos fases. Los voltajes son
valores nominales a menos que se indique otra cosa. El voltaje nominal de un sistema o circuito es el
valor de designacin del mismo al que estn referidas ciertas caractersticas de operacin. El voltaje
de operacin puede variar arriba o abajo de este valor.
Voltaje de un circuito efectivamente conectado a tierra: Es la tensin nominal entre cualquier
fase de circuito y tierra.
Tensin de Contacto (Vc): El voltaje al cual se puede ver sometido el cuerpo humano por contacto
con una carcaza o estructura metlica de una mquina, aparato elctrico o estructura de montaje,
que en condiciones normales no se encuentra con tensin. Resistencia elctrica del cuerpo humano
la resistencia interna de cuerpo humano es de aproximadamente de 200 la resistencia de contacto
entre una mano y un conductor o una parte metlica bajo tensin varia dentro de lmites muy
amplios, segn sea la extensin y la naturaleza de la superficie de contacto de la naturaleza de la
piel de las personas (lisa o callosa), del grado de humedad de la piel, etc. La resistencia de contacto
entre el pie y el suelo condiciones del calzado y del suelo, por citar alguna cifra que sirva como
ejemplo se puede decir que la resistencia del cuerpo humano (incluyendo la resistencia de contacto)
puede alcanzar valores del orden de 200,000 en el caso de una persona con manos callosas y
secas con calzado para trabajo elctrico y suelo seco, y puede descender a valores del orden de 500
en el caso de personas con manos lisas y hmedas, con calzado normal y en suelo buen
conductor (baja resistividad superficial).En la mayora de los casos la resistividad de contactos es
elevada por lo que de acuerdo con las normas internacionales se recomienda una resistividad de
3000 .
Tensin de Diseo: Voltaje asignado a un circuito o sistema de clase de tensin conocida para
propsitos de diseo.
Tensiones de Seguridad: Se recomienda que en ningn punto de una instalacin elctrica se
deban presentar tensiones de paso o de contacto superiores a los siguientes valores:
- 60 V cuando no se prev la eliminacin rpida de una falla de lneas a tierra.
- 120 V cuando la falla se elimine en un perodo mximo de un segundo.

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Tensin de Umbral de Ionizacin: Valor eficaz del voltaje a la frecuencia del sistema para la cual
empiezan a aparecer los efluvios. La medida de intensidad se hace bajo condiciones especificadas.
Transposicin: Cambio de la posicin de los conductores de una lnea con el objeto de establecer
una simetra elctrica adecuada entre dichos conductores, entre estos y tierra o con relacin a lneas
vecinas.
Vibracin Elica: Son las vibraciones que se producen como resultado de la accin del viento, que
ocasiona presiones alternas y desbalanceadas que mueven el cable hacia arriba y hacia abajo.
Zona Climtica: Es la agrupacin de zonas de la Repblica Mexicana, conforme a condiciones
meteorolgicas similares.
Zona Climtica seca, desrtica o estepario: son zonas con poca lluvia, precipitaciones pluviales
anuales menores de 320 mm y con temperaturas medias anuales alrededor de 18 C y la del mes
fro entre -3 C y 18 C.
Zona Rural: Son las localidades o reas con menos de 2500 habitantes.
Zona Urbana: Son localidades o reas con 2500 habitantes o ms, o bien las cabeceras municipales
independientemente del nmero de habitantes.
De acuerdo con el Artculo 71 del Reglamento de Servicio Pblico de Energa Elctrica.
I. rea de control: rea geogrfica en que se ubica el sistema elctrico coordinado por el centro de
control de rea respectivo de la Comisin;
II. Capacidad de respaldo: La capacidad que la Comisin se compromete a proporcionar a un
permisionario para cubrir sus posibles fallas en la planta generadora de ste, as como salidas
parciales o totales de la misma por otra causa;
III. Carga conectada: Potencia elctrica usada por los dispositivos conectados al sistema de
generacin de energa elctrica;
IV. Costo total de corto plazo de la energa elctrica: Corresponde al costo unitario de la energa
elctrica proveniente de una planta, determinado durante el perodo de que se trate, incluyendo el
costo de los energticos utilizados y todos los costos variables de operacin y mantenimiento en los
que dicha planta incurra como resultado de las actividades de generacin y transmisin de la energa
hasta el punto de interconexin;
V. Costo total de largo plazo de la energa elctrica: Corresponde al costo unitario de la energa
elctrica proveniente de una planta, determinado a lo largo de la totalidad de la vida til de sta,
incluyendo los costos de inversin y financieros, el rendimiento sobre la inversin, los costos de los
energticos utilizados y los de operacin y mantenimiento en los que incurra la planta e
infraestructura en cuestin como resultado de las actividades de generacin y transmisin de dicha
energa hasta el punto de interconexin;
VI. Despachabilidad: Caracterstica operativa de una unidad de generacin de incrementar o
decrementar su generacin o de conectarse y desconectarse a requerimiento de la Comisin;
VII. Despacho de carga: Control operativo del sistema elctrico nacional, ejercido por la Comisin,
que determina la asignacin del nivel de generacin de unidades generadoras, tanto propias como
de permisionarios con quienes hubiere celebrado convenios para la adquisicin de energa elctrica,
considerando los flujos de potencia en lneas de transmisin, subestaciones y equipo;

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VIII. Disponibilidad: Caracterstica que tienen las unidades generadoras de energa elctrica, de
producir potencia a su plena capacidad en el momento preciso en que el despacho de carga se lo
demande;
IX. Emergencia: Estado del sistema elctrico en el que se ha interrumpido el servicio o que puede
poner en peligro vidas humanas, el servicio o las instalaciones, y que requiere de una accin
inmediata;
X. Energa elctrica entregada: Energa elctrica medida en el punto de interconexin que un
permisionario entrega a la Comisin;
XI. Factor de disponibilidad: Es un indicador de la disponibilidad relativa de una unidad generadora
en un perodo determinado, calculado como la diferencia entre la energa mxima que la unidad
puede producir y la energa que no lleg a producirse debido a las actividades de mantenimiento,
fallas, decrementos de capacidad u otras causas, dividida dicha diferencia entre la energa mxima
que la unidad puede producir;
XII. Interconexin: Conexin elctrica entre dos reas de control o entre la instalacin de un
permisionario y un rea de control.
XIII. Productor externo: Titular de un permiso para realizar actividades de generacin que no
constituyen servicio pblico, y
XIV. Punto de interconexin: Punto en donde se conviene la entrega de energa elctrica de un
permisionario a la Comisin, en el cual se medir la potencia entregada.

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BIBLIOGRAFIA
Libros de Texto:
1. Anlisis de Sistemas de Potencia. Autor: William. Editorial: Ed. Mc Graw Hill.
2. Lneas de Transmisin y Redes de Distribucin de Potencia. Autor: Gilberto Enrquez Harper. Ed.
Limusa.
3. Lneas e Instalacin Elctrica. Autor: Carlos Luca Marn. Ed. Alfaomega.
4. El ABC de las Instalaciones Elctricas Industriales. Autor: Gilberto Enrquez Harper. Editorial:

Fuentes legales y de Referencia:


- Enciclopedia CEAC De Electricidad (CAP 9 SEGUNDA PARTE) Instalaciones Elctricas
Generales Autor: Jos Ramrez Vzquez.
- Apuntes de Diseo de Lneas Elctricas.
- Apuntes de Potencia Elctrica.
- Ley del Servicio Pblico de Energa Elctrica, 05-31-93 REGLAMENTO.
- LEY DE OBRAS PBLICAS Y SERVICIOS RELACIONADOS CON LAS MISMAS.
- Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin (LFSMN) y su Reglamento (RLFSMN).
- Ley del Servicio Pblico de Energa Elctrica (LSPEE) y su Reglamento (RLSPEE).
- Reglamento de la Ley del Servicio Pblico de Energa Elctrica, en materia de Aportaciones.
- Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDE-1999, Instalaciones Elctricas (utilizacin).
- NMX-CC-16-1993/ISO-IEC-39, Requisitos generales de acreditamiento de unidades de
verificacin.

Ligas de inters y legales:


http://www.ing.unlp.edu.ar/sispot/libros/pr/flecab/stucat.htm
http://bdd.unizar.es/Pag2/Tomo1/TEMA5/5-1.HTM (CAP 9)
http://www.ing.unlp.edu.ar/sispot/le-index.htm
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http://www.latinmail.com. Gratuito, latino y en espaol
http://www.abb.com/GLOBAL/ABBZH/ABBZH262.nsf/viewUNID/2FAE3DA91599C2C4412567E7003
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http://www.abb.com/global/ABBZH/ABBZH262.nsf/viewUNID/C717B58AB96D02FCC1256BDC00216
FC2
www.basler.com
www.arteche.com
www.sandc.com
www.selinc.com

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Transmisin y Distribucin de la Energa Elctrica

ANEXOS

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Mtodo para el Clculo de la Catenaria de Lneas Areas en los Sistemas de


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